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KAI, 국산 위성 수출 나서…유럽·중동 등 타겟

[에너지경제신문 나광호 기자] 한국항공우주산업(KAI)이 유럽과 중동 지역을 중심으로 국산 위성의 글로벌 시장 진출을 타진하고 있다. KAI는 지난 2일부터 닷새간 아제르바이잔 바쿠에서 열린 ‘제74회 국제우주대회(IAC)’에 참가했다고 6일 밝혔다. IAC는 국제우주연맹(IAF)과 국제우주학회(IAA) 등이 공동 주관하는 우주 분야 세계 최대 규모의 국제 학술·전시회다. 올해는 미국 항공우주국(NASA)과 중국·일본·튀르키예·폴란드·사우디아라비아·아랍에미리트(UAE) 등 90개국 150여개 기관 및 업체들이 참가했다. KAI는 차세대 중형위성과 초소형 위성 등을 선보였다. 각국 우주청 고위 관계자들과 만나 신규 시장 소요도 확인했다고 설명했다. 500㎏급 차세대 중형위성은 위성 본체 위에 광학·레이더·적외선·초분광기 등의 탑재체를 장착할 수 있다. 초소형 위성은 위성간 융·복합 솔루션을 토대로 기존 중·대형 위성과 연계해 기상예보 및 재난재해 예방 등에 활용될 수 있다. KAI는 최근 국방과학연구소(ADD)와 초소형 위성체계 개발사업 계약을 체결하는 등 위성 포트폴리오를 확대하고 있다. 국내 최초 민간 우주센터를 통해 위성 양산체계도 갖추고 있으며 항공기와 위성 플랫폼을 연계한 ‘패키지 딜’도 추진한다는 전략이다. KAI는 이번 전시회에서 영상분석 전문업체 메이사와 설립한 ‘메이사 플래닛 JV’와 위성 영상분석 플랫폼 공동 마케팅도 진행했다. 고부가가치 시장으로 불리는 위성 서비스 분야에 진출하기 위함이다. 김지홍 KAI 미래융합기술원장은 "국산항공기의 해외시장 확대로 KAI의 항공우주 기술력에 대한 관심이 높아지고 있다"며 "최근 지정학적으로 정찰위성의 필요성이 증대되는 유럽과 중동 고객을 대상으로 경쟁력을 갖춘 제안을 하는 등 국산 위성의 수출시장을 개척하겠다"고 말했다. spero1225@ekn.krKAI 김지홍 한국항공우주산업(KAI) 미래융합기술원장(왼쪽 2번째)이 아제르바이잔 바쿠에서 열린 ‘제74회 국제우주대회’에서 사우디아라비아 우주청(SSA) 관계자들과 미팅을 진행했다.

두산로보틱스, 코스피 상장…"글로벌 협동로봇 종합솔루션 기업 도약"

[에너지경제신문 나광호 기자] 두산로보틱스가 유가증권시장(KOSPI) 주식 상장을 완료했다. 박인원·류정훈 대표는 서울 여의도 한국거래소에서 열린 기념식에서 거래 시작을 알리는 매매개시 벨을 눌렀다 5일 두산로보틱스에 따르면 이날 행사는 주가 상승을 의미하는 빨간색으로 래핑한 두산로보틱스 협동로봇이 대형 북을 치는 퍼포먼스로 시작됐다. 여기에 활용된 협동로봇은 최대 가반하중 25㎏급의 H시리즈다. 두산로보틱스는 앞서 진행한 국내외 기관투자자 대상 수요예측에 국내 대형 투자기관 및 해외 유명 대형 펀드 등이 참여한 결과 약 63조원이라는 올해 최대규모 딜을 확정했다고 설명했다. 이후 진행된 일반투자자 대상 공모주 청약에서도 약 520대 1의 경쟁률과 33조원 규모의 증거금이 접수됐다. 공모자금은 △자율주행로봇(AMR)과 인공지능(AI)을 비롯한 관련기업 인수합병(M&A) 및 지분투자 △생산시설 및 연구개발(R&D) 투자 △해외영업 강화 등에 투입될 예정이다. 두산로보틱스는 업계 최다 라인업(13종)과 해외 네트워크를 토대로 국내 협동로봇 시장 점유율 1위와 글로벌 4위(중국 제외)를 달성했다. 제조·식음료(F&B)·의료 등의 분야에서 사업 영역도 확대하고 있따. 박 대표는 상장과정에 도움을 준 관계자와 임직원에게 감사인사를 전한 뒤 "소프트웨어 플랫폼을 통한 생태계 구축과 기술 내재화 등을 통해 협동로봇 종합 솔루션 기업으로 도약하겠다"며 "사회적책임과 지속성장가능한 경영을 통해 주주가치 제고를 위해 최선을 다하겠다"고 말했다. spero1225@ekn.kr두산로보틱스 5일 서울 여의도 한국거래소에서 열린 두산로보틱스 유가증권시장 상장 기념식에서 두산로보틱스의 협동로봇이 대형 북을 치고 있다.

한화에어로스페이스, 통합법인 첫번째 정기 임원인사 단행

[에너지경제신문 나광호 기자] 한화에어로스페이스가 2024년 정기 임원 인사를 단행했다. 4일 한화에어로스페이스에 따르면 승진 일자는 다음달 1일, 승진 인원은 총 20명이다. 한화에어로스페이스는 지난 4월 통합법인 출범 후 실시한 첫번째 임원 인사라고 설명했다. 특히 미래 사업 강화 초점을 맞췄다고 강조했다. 한화에어로스페이스 관계자는 "글로벌 사업 전략 실행 능력과 지속가능한 성장을 위한 잠재력을 갖춘 인물을 과감하게 발탁했다"고 말했다. 한화정밀기계도 이날 신임 임원 승진자 5명 등 정기 임원 인사를 실시했다. 다음은 이번 인사 내용이다. ◇한화에어로스페이스(전략부문) ▲김경환 ▲김호중 ▲이명헌 ▲이인희 ▲조성원 ▲최병호 ▲한세정 ◇한화에어로스페이스(사업부문) ▲김중석 ▲안종기 ▲윤용상 ▲이경훈 ▲이승두 ▲이우진 ▲이창수 ▲이희창 ▲전대근 ▲정선용 ▲최명환 ▲최연진 ▲황동규 ◇한화정밀기계 ▲강태우 ▲김성구 ▲박영민 ▲이만희 ▲이태영 spero1225@ekn.kr한화에어로스페이스 한화에어로스페이스 판교R&D센터

한화로보틱스 공식 출범…"긍적적 세상에 기여할 것"

[에너지경제신문 나광호 기자] 한화그룹의 로봇전문기업 ‘한화로보틱스’가 공식 출범했다. 4일 한화에 따르면 초대 대표는 서종휘 ㈜한화 모멘텀 부문 FA사업부장이 맡는다. 서 대표는 AGV로봇센터장 등을 역임하면서 한화그룹의 로봇 기술 개발에 기여했다. 김승연 한화그룹 회장의 3남 김동선 전무는 전략담당임원으로서 외식사업과의 시너지 창출 등을 주도할 것으로 보인다. 한화로보틱스는 ㈜한화 모멘텀 부문의 자동화(FA) 사업부 중 협동로봇, 무인운반차(AGV)·자율이동로봇(AMR) 사업을 분리해 설립됐다. 지분은 ㈜한화와 한화호텔앤드리조트가 각각 68%·32% 보유한다. 한화로보틱스는 인건비 증가·숙련공 감소 등과 맞물려 높아진 자동화 수요를 공략한다는 전략이다. 시장조사기관 마켓앤마켓은 글로벌 협동로봇 시장이 2020년 1조원에서 지난해 2조2000억원으로 성장한 데 이어 2025년 6조4500억원까지 확대될 것으로 분석했다. 한국과학기술정보연구원도 2025년 시장 규모가 6조8000억원에 달할 것으로 전망했다. 한화로보틱스는 산업용 협동로봇과 고객을 직접 응대 가능한 서비스용 어플리케이션 개발로 라인업을 확대할 계획이다. 핵심 소프트웨어 기술 개발을 위한 투자도 지속한다. 건물관리 로봇 등 자율주행 기술을 접목한 제품 출시도 목표로 하고 있다. 3D 업종을 비롯해 위험성이 큰 분야의 로봇 대체도 가속화할 계획이다. 미국·유럽 등 전 세계 30곳 이상의 거점에서 해외 판로 확장도 추진하고 있다. 지난달 독일 하노버 공작기계 전시회 ‘EMO 2023’에서 가반하중(로봇이 들어올릴 수 있는 최대 무게) 14㎏급 협동로봇 ‘HCR-14’도 처음 선보였다. 이는 구동 범위를 1420㎜로 늘렸고 로봇의 무게를 줄인 것이 특징이다. 제어기와 로봇간 통신 속도도 초당 2000번으로 개선했다. 내장된 범용 통신 프로토콜로 다양한 장치와 연결하는 것도 가능하다. 김 전무는 "로봇은 앞으로 인류의 삶의 질을 높이는 중요 사업이 될 것"이라며 "사명감을 갖고 푸드테크와 보안 서비스를 비롯한 분야에 활용할 수 있는 로봇 개발에 나서는 등 세상을 긍정적으로 바꾸는 데 기여할 것"이라고 말했다. spero1225@ekn.kr김동선 김동선 한화로보틱스 전략담당임원이 판교 한화 미래기술연구소에서 협동로봇 성능을 점검하고 있다.

방산업계,

[에너지경제신문 나광호 기자] 방산업계가 오는 17일부터 22일까지 성남 서울공항에서 열리는 ‘서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX) 2023’에 참가한다. 3일 업계에 따르면 이는 한국항공우주산업진흥협회·한국방위산업진흥회·대한무역투자진흥공사(코트라·KOTRA)가 주최하는 것으로 550곳에 달하는 국내외 업체 및 기관이 부스를 마련한다. 한국항공우주산업(KAI)은 FA-50 경전투기와 KF-21 보라매 및 소형무장헬기(LAH) 등을 선보인다. 이 중 FA-50은 폴란드에 이어 말레이시아에서 대규모 수출 계약을 체결한 무기체계로 최근 체코 오스트라바에서 열린 ‘나토 데이즈 2023’에도 모습을 드러냈다. KAI는 폴란드를 거점으로 삼고 노후 전투기 교체를 추진하는 유럽 국가들을 대상으로 고정익 항공기 마케팅을 지속하고 있다. 이번 전시회를 계기로 동남아 진출 등 회전익 항공기 수출도 탄력을 받을 것으로 기대하고 있다. 한화에어로스페이스는 호주군의 보병전투차량사업 ‘랜드400’ 3단계 사업의 우선협상대상자로 선정된 AS-21 레드백을 전시한다. 레드백은 최종 계약이 타결될 경우 호주 질롱에서 K-9 기반의 자주포인 AS-9 헌츠맨과 함께 생산될 전망이다. 우리 국군도 레드백 역수입을 검토하는 것으로 전해졌다. 한화는 루마니아와 인도를 중심으로 차세대 보병전투차(IFV) 시장 내 입지 강화를 모색하고 있다. 폴란드와 2차 수출 계약을 위한 협상이 진행 중인 K-9 및 K-239 천무 다연장로켓도 관람객들에게 선보인다. 현대로템은 K-2 및 계열화 전차·성능개량형 K-808 차륜형장갑차·다목적 무인차량 등을 부스에 배치한다. 이 중 K-2PL은 능동방호장치와 특수장갑 적용 등 현지 군의 니즈가 반영되는 모델로 2차 계약을 노리고 있다. 기아는 소형전술차량과 수소동력 경전술차량을 비롯한 미래형 장비를 선보일 것으로 보인다. LIG넥스원은 한국형 GPS 유도폭탄 KGGB와 장거리공대지유도탄 및 휴대용 지대공유도무기 신궁 등을 중심으로 전시공간을 꾸릴 예정이다. 부스 내에 중소기업 연합관을 만들어 협력사를 비롯한 방산 생태계의 동반성장도 모색한다. 야외전시장에서는 △대한항공의 중고도무기인기 비행시제기(MUAV) △KAI의 KUH-1 수리온과 TA-50 전환훈련기 △천궁(레이더·발사대·통제소) △AIM 사인드와인더 계열 공대공미사일 뿐 아니라 F-35A·F-15K·KF-16 등의 무기체계도 볼 수 있다. 업계 관계자는 "건군 75주년과 한미동맹 70주년을 맞아 역대 최대 규모로 운영된다"며 "29만명의 관람객이 방문하고 250억달러(약 31조원) 규모의 비즈니스 상담이 이뤄질 전망으로 소총사격무인항공기·유탄발사드론·대대무인기를 비롯한 무인기 및 우주 발사체 등도 많은 관심을 끌 것"이라고 말했다. spero1225@ekn.krFA-50 초음속 다목적 경전투기 FA-50 파이팅 이글 레드백 AS-21 레드백 보병전투차

세아그룹, 10개 계열사 홈페이지 개편…사용자 편의성 개선

[에너지경제신문 나광호 기자] 세아그룹이 세아제강·세아베스틸·세아창원특수강 등 10개사의 홈페이지를 개편했다. 27일 세아그룹에 따르면 이는 사용자 편의성을 높이기 위한 것으로 9년 만에 이뤄진 작업이다. 세아그룹은 각 사의 철강 제품과 서비스 특성을 반영한 조형물 및 세아 브랜드의 정체성을 메인 디자인에 일관된 톤 앤 매너로 담았다고 설명했다. 10가지 ‘철의 이야기’를 시각화한 것도 특징이다. 주요 수요산업별 제품 및 스펙을 용이하게 볼 수 있도록 구조를 유기적으로 재구성하고 ‘퀵 오더’ 메뉴도 도입했다. 반응형 사용자 인터페이스(UI)도 적용했다. ESG 등 비재무적 정보 공개를 위해 지속가능경영 메뉴도 신설했다. 세아그룹 관계자는 "새롭게 개편된 계열사 홈페이지를 통해 보다 많은 고객들이 원하는 정보를 편리하게 습득하고 브랜드에 대한 긍정적 경험이 확대되기를 기대한다"며 "회사와 다양한 이해관계자들이 함께 소통하고 호흡할 수 있는 공간으로 만들기 위해 지속적으로 노력해 나가겠다"고 말했다. spero1225@ekn.kr세아 세아그룹 산하 기업들이 홈페이지 개편을 단행하고 있다.

고려아연, 민·관 합동

[에너지경제신문 나광호 기자] 고려아연이 온산 제련소에서 민·관 합동 ‘황산 누출 실전대비훈련’을 실시했다. 26일 고려아연에 따르면 이번 훈련은 황산 출하장 운송 차량에서 누출된 화학물질에 노출되면서 부상자가 생기는 상황을 가정했다. 고려아연은 △신고체계 △비상방송체계 △초기대응 △확산방지 △인명구조 △방재활동 △누출물질제거 △폐기물처리 등의 대응 절차를 연습했다고 설명했다. 훈련에는 울산화학재난합동방재센터·울주군청·국립재난안전연구원·울산대학교병원이 동참했다. 참가기관들은 비상통제소설치 위치 및 오염물질 농도를 감안한 통제선 구축등 사고 발생시 효과적인 대응을 위한 피드백을 했다. 고려아연 온산제련소장은 "모의 훈련 결과를 바탕으로 상황 발생시 신속·정확하게 사고에 대응해 피해를 최소화 할 수 있는 비상대응체계 구축에 최선을 다하겠다"고 말했다. spero1225@ekn.kr고려아연 고려아연 작업자들이 보호복을 입고 황산 누출 부위 긴급 조치 훈련을 실시하고 있다.

포스코, 건설산업 탈현장화 지원사격

[에너지경제신문 나광호 기자] 포스코가 건설업계의 현장작업 최소화를 돕고 있다. 26일 관련 업계에 따르면 포스코는 최근 ‘코일철근’ 판매를 시작했다. 이는 철근을 코일 형태로 만 것으로 원하는 길이만큼 풀고 절단해서 사용할 수 있다. 자투리 철근 등 재료 손실을 최소화하는 것도 강점이다. 코일철근은 사전 가공 작업을 거친 상태로 현장에 납품되기 때문에 인력난 경감 및 안전사고 감소에 기여할 수 있다. 포스코그룹이 기술을 개발하고 보급 중인 ‘스틸모듈러’는 철골구조체에 벽체·창고·전기배선·배관·욕실·주방기구 등 자재 및 부품의 70~80%를 공장에서 미리 제작한 뒤 현장에서 조립과 설치가 이뤄지는 공법이다. 포스코는 골조의 내구성·차음·방수 등 주거성능이 우수하고 재사용과 재활용도 용이하다고 강조했다. 기존 콘크리트 공법 보다 건설단계에서 탄소·폐기물 배출도 줄일 수 있다. 이동형 학교·아파트 옥탑 모듈러 및 프리패브 문주 등을 이노벨트 제품으로 인증하고 모듈러 활성화도 지원하고 있다. 포스코 관계자는 "탈현장화(OSC)·친환경·스마트화 등 건설시장 변화 대응과 미래 건설 신사업 창출을 위해 주요 건설사와 함께 동반 활동을 강화하고 있다"고 말했다. 이어 "구조물의 사전 제작은 품질 확보도 가능하다"며 "앞으로도 철강기반의 강건재 및 솔루션들을 통해 건설업계의 현안해결과 미래 비전·전략의 실현에도 기여해 건설산업의 든든한 동반자로서 거듭날 것"이라고 덧붙였다. spero1225@ekn.kr포스코A&C 스틸모듈러 광양 기가타운

HD현대-포스코그룹, 스마트 무인화 기술 개발 박차

[에너지경제신문 나광호 기자] HD현대와 포스코홀딩스가 ‘자원 개발 및 공사 현장의 무인화 기술 개발’을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다. 양사는 원격제어를 활용한 무인 건설장비 기술을 개발할 계획이라고 26일 밝혔다. 국내 실증을 통한 상용화도 추진한다. 시공·공정 계획을 관리하기 위한 통합 관제 플랫폼을 만드는 등 현장에 최적화된 사이트 솔루션도 완성할 예정이다. HD현대는 계열사인 HD현대사이트솔루션·HD현대건설기계·HD현대인프라코어와 협력해 건설장비의 스마트 기술 및 원격제어를 포함한 무인화 기술력을 바탕으로 시공과 운영에 필요한 장비 기술을 개발한다. 포스코홀딩스는 포스코이앤씨·포스코DX와 손잡고 시공·공정 계획 및 다수의 무인 장비를 운용할 수 있는 통합 관제시스템과 통신 시설을 구축한다. 자원 개발 현장은 지리·환경적으로 험지에 위치한 경우가 많아 스마트 무인화 기술이 적용되면 생산성 향상과 함께 인력 수급난도 해소할 전망이다. 김완수 HD현대 부사장은 "스마트 건설분야의 선구적 역할을 하고 있는 포스코그룹과 우리가 보유한 스마트 및 무인화 기술이 융합되면 자원 개발 및 공사 현장에 일대 혁신이 일어날 것"이라며 "무인화 기술을 조기에 구현하기 위해 전사 역량을 모으겠다"고 강조했다. 김주민 포스코홀딩스 AI연구소장은 "각 그룹의 역량 시너지로 건설현장과 자원개발 현장의 원격 제어 및 관제 등의 자동화 기술을 통해 생산성을 높이고 안전환경 구축에 기여할 것으로 기대한다"고 말했다. spero1225@ekn.krHD현대-포스코홀딩스 25일 경기도 판교 HD현대 글로벌R&D센터에서 김완수 HD현대 부사장(오른쪽)과 김주민 포스코홀딩스 AI연구소장이 ‘자원개발 및 공사 현장 무인화 기술개발 협력’에 관한 MOU를 체결한 뒤 기념촬영을 하고 있다.

현대제철, 강관사업 자회사 만든다

[에너지경제신문 나광호 기자] 현대제철이 이사회를 열고 강관사업 자회사 설립을 승인했다. 독립경영을 통해 사업경쟁력을 제고하겠다는 것이다. 현대제철은 올해 말까지 설립을 완료할 계획이라고 26일 밝혔다. 울산광역시 북구에 위치한 현대제철의 강관 생산설비의 지난해 매출은 1조4959억원, 생산력은 연산 111만t다. 강관사업 자회사는 국내 사업 최적화 및 미국 시장 수익을 기반으로 투자재원을 확보할 방침이다. 이를 통해 국내·외 생산력을 확대하고 해상풍력발전을 비롯한 수요에 대응하는 등 고부가 에너지용 사업을 강화한다는 전략이다. 현대제철 관계자는 "‘수익성 중심 철강사’를 만들기 위해 2020년부터 사업효율화를 추진하고 있다"며 "지속 성장가능한 사업경쟁력을 강화할 것"이라고 말했다. spero1225@ekn.kr현대제철

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