국내 주요 기업들이 이번주부터 '주총 시즌을 맞는다. 무엇보다 올해 정기 주주총회에서 관심을 끄는 부분은 지난해 두 차례 걸친 상법 개정에 따른 '주주권리 강화'를 놓고 기업과 일반투자자 간 '정면대결'이 어떻게 귀결되느냐 여부다. 일단 주요 기업들은 주총을 준비하면서 개정 상법이 새로 규정한 '3% 룰', 집중투표제 의무화 등 소액주주들의 권한을 강화하는 내용들에 대비한 안전장치를 마련하는데 집중하는 모습이다. 16일 재계와 한국예탁결제원에 따르면, 17일 현대모비스를 기점으로 18일 삼성전자를 비롯한 전자 계열사들, 19일 한화오션, 20일 기아와 LG에너지솔루션 등이 정기 주주총회를 개최한다. 이어 23일 LG전자, 25일 SK하이닉스, 26일 현대자동차 등 다음주까지 총회가 집중적으로 열린다. ◇ 주총 앞두고 기업들 개정상법 대비 '안전장치' 마련 기업들 입장에서 올해 주총 키워드는 단연 '상법 개정'이다. 지난해 국회 문턱을 넘은 주요 법안들이 올해 하반기부터 본격적으로 시행되기 때문이다. 대부분 대주주 등 총수 일가의 힘은 빼고 소액주주들의 목소리는 키워주는 것들이다. 대표적으로 '3% 룰'이 오는 7월 23일부터 효력을 발휘한다. 감사위원 선임 시 최대주주 및 특수관계인의 의결권을 3%로 제한하는 법이다. 이로 인해 총수 일가 등이 자신의 입맛에 맞는 감사를 마음대로 뽑기 어려워졌다. 오는 9월 10일부터는 감사위원 분리 선출 확대 규정도 도입된다. 그동안 이사진을 먼저 뽑은 뒤 그 중 감사를 골랐지만, 앞으로는 처음부터 감사위원이 될 이사 1명을 따로 투표한다는 의미다. 집중투표제도 의무화된다. 이사를 여러 명 뽑을 때 주주에게 '뽑는 이사 수' 만큼 표를 주는 게 핵심이다. 대주주가 반대하는 후보도 소액주주들의 지지를 받으면 이사회에 진입할 가능성이 높아진다. ◇ 이사 임기 늘리고 인원 수 줄이는 등 '사전 방어선' 구축 기업들은 만일에 대비해 다양한 '방어선'을 구축하고 있다. 삼성전자는 이번 주총에서 정관 제25조의 이사 임기 규정을 수정하는 안건을 올렸다. 기존에는 '이사의 임기는 3년으로 한다'고 고정했지만 이를 '3년을 초과하지 못한다'로 유연화하는 게 골자다. 이를 두고 일각에서는 이사 임기를 1~2년으로 설정해 '시차 임기제'를 운영하려는 시도가 아니냐는 의견이 나온다. 주총에서 뽑는 이사 수 자체를 줄여 집중투표제의 '몰아주기' 효과를 줄이려는 의도가 엿보인다는 이유에서다. 한화그룹 계열사들은 이사 임기를 늘리는 방식으로 대응책을 찾았다. 한화오션은 이번 주총 2-6호 의안으로 이사의 임기를 기존 2년에서 3년으로 변경하는 내용을 상정했다. 지주사인 ㈜한화를 비롯해 한화에어로스페이스, 한화시스템, 한화투자증권, 한화손해보험, 한화생명 등도 같은 안건을 올렸다. 한화갤러리아의 경우 이사 정원 자체를 기존 '13명 이내'에서 '7명 이내'로 축소하기로 했다. 이밖에 LS일렉트릭도 이사 수를 기존 9명에서 5명으로 줄이기로 했다. 임기 관련 문구도 '3년으로 한다'에서 '3년으로 하되 이사별로 달리할 수 있다'고 바꾼다. 셀트리온은 '3인 이상 15인'에서 '3인 이상 9인'으로 변화를 시도한다. 효성 역시 '3인 이상 16인 이내'에서 '3인 이상 9인 이하'로 정관을 변경하기로 했다. ◇ 소액주주측 기업 선제대응에 반발…외국계 펀드, 주주제안 공세 소액주주 입장을 대표하는 단체들은 이같은 재계 움직임에 반발하고 있다. 경제개혁연대는 최근 '한화그룹 상장회사의 이사 수·임기 관련 정관변경안에 대한 논평'을 내고 “개정 상법에도 불구하고 시차임기제로 집중투표제 도입 효과 반감이 우려된다"며 “국민연금 등 기관투자자는 한화 계열사의 정관변경 안건에 반대 의결권을 행사해야 한다"고 주장했다. 주주제안 및 경영권 분쟁 측면에서도 올해 주총 시즌은 눈길을 잡는다. 영국계 헤지펀드 팰리서캐피탈은 LG화학 측에 권고적 주주제안 도입, 자기주식 매입 및 소각, 선임독립이사 선임 등을 요구하는 주주제안서를 보냈다. 얼라인파트너스는 코웨이에 독립이사 선임을 주문했다. 트러스트자산운용은 KCC에 삼성물산 지분을 유동화하자고 요청했다. 액트는 DB하이텍에 특별감사인을 선출해 내부거래 진상을 규명하자고 주장했다. 경영권 분쟁이 벌어지고 있는 고려아연에서는 영풍 측이 사모펀드 MBK파트너스와 손잡고 공세를 취하고 있다. 이들은 이사회와 경영을 분리하자고 제안하며 현 경영진을 압박하고 있다. 롯데홈쇼핑에서는 최대주주 롯데쇼핑이 단독으로 이사회 구성을 변경하면서 2대 주주 태광 측과 갈등을 빚고 있다. 금호석유화학에서는 박철완 전 상무가 자사주를 주요 공격 대상으로 삼고 있어 앞으로 변화 양상이 주목된다. 여헌우 기자 yes@ekn.kr

전 세계 인공지능(AI) 산업의 시선이 미국 캘리포니아로 향하고 있다. 엔비디아의 연례 개발자행사 'GTC 2026' 개막이 17일(한국시간) 열리기 때문이다. 엔비디아의 차세대 AI 반도체와 인프라 전략이 공개될 예정이어서 글로벌 IT업계의 관심이 어느 때보다 집중되고 있는 분위기다. 더욱이 GTC 2026에서 엔비디아의 차세대 AI 가속기 '베라 루빈'에 탑재될 6세대 고대역폭메모리(HBM)인 HBM4 내용도 발표될 것으로 보여 HBM4 주도권 다툼을 벌이는 삼성전자와 SK하이닉스의 경쟁구도에 영향을 미칠 것으로 보인다. 16일 IT 및 반도체 업계에 따르면, 엔비디아는 17일부터 20일까지 나흘간 미국 캘리포니아 새너제이에서 세계 최대 AI·가속 컴퓨팅 콘퍼런스인 GTC 2026을 연다. 올해 행사에 개발자와 연구자, 비즈니스 리더, AI 기업 관계자 등 전 세계 190여 개국에서 3만명 이상 참석할 것으로 알려져 엔비디아가 제시하는 AI산업 관련 핵심 인프라의 개발 현황과 향후 흐름에 높은 관심도를 드러내고 있다. 특히, 이번에 공개될 엔비디아의 차세대 AI 기술 로드맵이 최대 이슈로 떠오를 전망이다. 개막 기조연설에 나서는 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 차세대 그래픽처리장치(GPU)와 AI 인프라 전략과 관련해 어떤 메시지를 내놓을 지가 핵심 관전 포인트다. 동시에 엔비디아의 차세대 AI 가속기 '베라 루빈' 공개 여부도 주목 대상이다. 엔비디아에 따르면, 베라 루빈은 기존 '블랙웰 울트라' 대비 추론 성능이 3.3배가량 향상될 것으로 전망된다. 베라 루빈에는 차세대 고대역폭메모리(HBM)인 HBM4(6세대)가 8개 탑재될 것으로 예상된다. HBM은 AI 반도체 성능을 좌우하는 핵심 부품으로 평가되는 만큼, 이번 발표는 삼성전자와 SK하이닉스 등 국내 메모리 업계 경쟁 구도에도 큰 변수로 작용할 것이라는 분석이다. 이상준 NH투자증권 연구원은 “GPU 성능이 높아질수록 요구되는 메모리 대역폭 역시 커진다"며 “GTC 2026은 HBM의 전략적 중요성이 다시 확인되는 동시에 AI 투자 사이클의 지속 가능성을 가늠할 수 있는 자리"라고 내다봤다. 삼성전자는 이번 GTC를 통해 '기술 선도' 이미지를 부각한다는 전략이다. 삼성은 지난달 업계 최초로 HBM4 양산 출하를 시작하며 차세대 HBM 시장에서 기술 리더십을 확보했다는 평가를 받고 있다. 특히 삼성은 경쟁사보다 한 단계 앞선 10나노급 6세대(1c) D램을 적용하고, 베이스 다이 특성을 고려해 성능과 전력 효율 측면에서 유리한 4나노 공정을 도입했다. 이를 통해 11.7Gbps의 동작 속도를 구현했다. 이는 국제반도체표준협의기구(JEDEC)의 HBM4 표준인 8Gbps보다 약 46% 높은 수준이다. 업계에서는 삼성전자가 기술 공세를 통해 차세대 AI 반도체의 성능 기준을 끌어올렸다는 평가가 나온다. 삼성전자는 단순한 '메모리 공급사'를 넘어 AI 반도체 생태계 전반의 비전도 제시할 예정이다. 송용호 DS부문 AI센터장(부사장)은 'AI 팩토리'를 주제로 강연에 나선다. 5만개 이상의 엔비디아 GPU를 활용한 지능형 제조 혁신 플랫폼을 소개하고, 반도체 생산 효율을 극대화하는 '턴키(Turn-key) 솔루션' 역량을 강조할 계획이다. HBM 시장 1위를 지켜야 하는 SK하이닉스는 '신뢰의 동맹' 전략으로 대응한다. 특히 올해는 최태원 SK그룹 회장이 처음으로 GTC 현장을 직접 찾는다. 최 회장은 젠슨 황 CEO와 단독 면담을 통해 HBM4 공급 물량을 확정하고 양사의 파트너십을 대외적으로 과시할 것으로 전망된다. SK하이닉스는 기술 측면에서도 초격차 유지에 방점을 찍고 있다. 엔비디아·TSMC·SK하이닉스로 이어지는 이른바 'AI 삼각 동맹'을 통해 대형언어모델(LLM)의 추론 효율을 높이는 방안을 세션에서 공개할 예정이다. '퍼스트 벤더'로 쌓아온 양산 경험과 기술력을 앞세워 진입 장벽을 강화하겠다는 전략이다. LG디스플레이의 GTC 참가 역시 관심을 모은다. LG디스플레이가 이 행사에 참여하는 것은 이번이 처음이다. LG디스플레이는 GTC에서 가상설계(VD)와 AI 기반 신제품 로드맵을 소개하며 새로운 성장 동력 발굴에 나설 계획이다. 엔비디아의 물리 기반 AI 플랫폼 '피직스 네모(PhysicsNemo)'를 활용해 디지털 트윈 패널 툴(DPS)을 개발했으며, 이번 행사에서 관련성과를 공개할 것으로 예상된다. 김윤호 기자 kyh81@ekn.kr

삼성SDI가 에너지저장장치(ESS)용 배터리 수주를 잇따라 따내며 글로벌 경쟁력을 강화하고 있다. 삼성SDI는 16일 “미주법인 삼성SDI 아메리카는 현지 에너지 전문업체와 약 1조5000억원 규모의 ESS용 배터리 공급계약을 체결했다"고 밝혔다. 이번 계약으로 삼성SDI는 올해부터 오는 2029년까지 배터리를 공급할 예정이다. 공급되는 배터리는 미국 인디애나주에 위치한 삼성SDI와 스텔란티스의 합작법인 '스타플러스 에너지(SPE)' 공장에서 생산된다. 니켈·코발트·알루미늄(NCA) 배터리와 리튬인산철(LFP) 배터리로 앞으로 4년에 걸쳐 단계적으로 미국업체에 납품된다. 삼성SDI는 최근 신재생에너지 개발 확대와 인공지능(AI) 산업의 급성장으로 ESS 수요가 빠르게 늘고 있는 미국 시장에서 대규모 수주를 잇따라 확보하며 경쟁력을 높이고 있다. 앞서 삼성SDI는 지난해말 미국의 에너지 인프라 개발·운영 업체와 2조원 규모가 넘는 ESS용 LFP 배터리 공급 계약을 체결한 바 있다. 이번 계약까지 더해지면서 미국 ESS 시장 내 입지를 한층 강화하고 향후 실적 개선의 기반을 마련할 것으로 회사는 기대하고 있다. 삼성SDI 관계자는 “앞으로도 글로벌 고객들의 프로젝트 특성과 성능 요구에 따른 다양한 ESS 수요에 대응할 것"이라고 말했다. 박지성 기자 captain@ekn.kr

“우버에서 택시 불러줘", “배달의민족 앱을 켜고 첫 번째 치킨집에서 후라이드 주문해 줘." 사용자의 음성 명령이 떨어지면 제미나이(Gemini)가 해당 애플리케이션을 실행해 택히 호출 직전까지, 결제 직전 단계까지 자동으로 수행한다. 폼팩터의 물리적 한계를 넘어 소프트웨어(OS) 중심의 '오토메이티드 앱 액션(Automated App Action)'이 적용된 삼성전자 갤럭시 S26 울트라가 보여주는 일상의 변화다. 스마트폰이 단순한 하드웨어 스펙 경쟁을 넘어 사용자의 삶과 서드파티 앱을 직접 통제하는 진정한 AI 비서의 영역으로 진입하고 있다. 일상으로 들어온 AI 생태계의 실효성을 짚어보는 한편, 이전 세대인 갤럭시 S25 플러스와의 벤치마크 데이터를 통해 성능 개선폭, 카메라 등을 살펴봤다. ◇'진정한 AI 비서'의 등장… 서드파티 앱을 직접 제어하는 '오토메이티드 앱 액션' 갤럭시 S26 울트라에서 가장 주목해야 할 소프트웨어적 혁신은 단연 제미나이(Gemini) 기반의 '오토메이티드 앱 액션(Automated App Action)'이다. 기존의 스마트폰 인공지능이 날씨를 묻거나 알람을 맞추는 등 네이티브 앱 위주의 단편적인 명령 수행에 그쳤다면, 이번 모델은 서드파티 애플리케이션의 내부 UI(사용자 인터페이스)까지 깊숙이 관여한다. 사용자의 복잡한 자연어 명령을 인식한 제미나이는 단순히 해당 앱을 실행하는 것을 넘어, 사람의 손가락을 대신해 화면을 터치하고 스크롤하는 과정을 가상으로 수행한다. 앞선 사례처럼 배달 앱에서 특정 메뉴를 찾아 장바구니에 담고 결제 창을 띄우는 일련의 다단계 프로세스를 OS 단에서 매끄럽게 이어주는 식이다. 사용자는 기기가 앱과 상호작용하는 과정을 지켜보기만 하면 된다. 스마트폰이 단순한 도구를 넘어 사용자의 의도를 파악하고 능동적으로 행동에 옮기는 매개체로 진화한 것으로 보인다. ◇ 스냅드래곤 8 Elite Gen 5, 성능은 확실하지만…“뜨끈하네" 갤럭시 S26 울트라에 탑재된 '퀄컴 스냅드래곤 8 Elite Gen 5 for Galaxy'는 전작보다 개선된 성능을 보여준다. 긱벤치6(GeekBench6) 테스트 결과 싱글코어 3646점, 멀티코어 10968점을 기록했다. 이는 직전 세대의 스냅드래곤 8 Elite for Galaxy(S25 플러스 기준)에 비해 싱글글코어와 멀티코어 모두 약 20% 가량의 성능 향상을 보인 것이다. 그래픽 연산 능력과 스로틀링(성능 저하) 방어력을 확인하는 3D마크 와일드 라이프 익스트림 스트레스 테스트(3DMark Wild Life Extreme Stress Test)에서도 최고 점수 7560점, 최저 점수 3591점을 기록하며 S25 플러스(최고 5957점 / 최저 2914점)를 크게 압도했다. 실제 '원신', '명일방주', '명조' 등 고사양을 요구하는 3D 게임의 튜토리얼 구간을 최고 옵션으로 구동했을 때 초당 50~60프레임을 보였다. 다만 높은 성능과 함께 따라오는 발열, 발열에 따른 쓰로틀링은 고민거리가 될 수 있다. 3D마크에 따르면 벤치마크와 고사양 게임 구동 시 S26 울트라의 AP 표면 온도는 최대 45도까지 상승했다. 스트레스 테스트 안정성(Stability) 수치 역시 47.5%로 S25 플러스(48.9%)와 대동소이했다. 또한 내부의 열이 뒷판뿐만이 아니라 기기 프레임까지 직접 전달돼 고성능의 게임을 지속적으로 플레이할 때 다소 뜨끈하게 느껴질 수 있다. 케이스를 사용하면 열이 직접 손에 전달되지 않아 한결 나았다. ◇하루종일 가는 배터리…유튜브로 16시간 넘게 연속재생 배터리는 하루종일 사용할 수 있는 수준인 것으로 보인다. 유튜브 앱으로 FHD 해상도 영상을 연속 재생하며 방전 테스트를 진행한 결과, 약 16시간 30분동안 재생됐다. QHD+ 해상도에 120㎐, 밝기는 50%, 와이파이 환경에서 연속재생한 결과다. 해외 벤치마크에서도 S25 울트라 대비 더 나은 배터리 러닝타임을 보여 '하루종일 가는' 스마트폰이 될 전망이다. 충전 속도도 전작 대비 향상이 있었다. 초고속 충전 3.0(Super Fast Charging 3.0)을 통한 유선충전은 1%에서 100% 완충까지 53분이 걸렸다. 최대 충전 속도가 45W에서 60W로 증가한 것에 비해 약 10분 정도의 충전 속도 향상을 보인 것을 감안하면, 어느정도 충전이 진행된 다음에는 충전속도를 보수적으로 설정한 것으로 보인다. 무선 충전도 속도 향상이 있었다. 25W 무선충전을 지원한다. 전작이 15W까지만 지원하던것에 비하면 큰 향상이다. Qi2 MPP를 지원하는 충전기를 통해 충전한 경과 1%에서 100% 완충까지 1시간 35분이 소요됐다. 단, 발열로 인한 충전속도 저하를 방지하기 위해 지속적인 쿨링을 한 상황에서의 속도로 실제 충전 속도는 이보다 느릴 것으로 보인다. ◇ '프라이버시 디스플레이', 상황별 온·오프로 화질·보안 선택 디스플레이는 새롭게 적용된 '프라이버시 디스플레이' 기능이 돋보인다. 일부 픽셀에 격벽을 세워 이 같은 기능을 구현했다. 격벽이 없는 픽셀은 빛을 사방으로 퍼트리지만, 격벽이 있는 픽셀은 정면으로만 빛을 내보낸다. 프라이버시 디스플레이 기능을 켜면 격벽이 없는 픽셀을 꺼 측면에서는 화면이 잘 보이지 않게 한다. 구조상 기능 활성화되면 정면 최대 밝기가 감소하는 물리적 특성이 동반되지만, 실효성은 이를 충분히 상회한다. 시중에 유통되는 물리적인 사생활 보호 필름을 디스플레이 위에 부착할 경우 상시적인 화질 저하 등의 부작용이 뒤따른다. 반면 S26 울트라의 프라이버시 디스플레이는 사용자가 원할 때만 소프트웨어로 온·오프 제어가 가능하다. 대중교통 등 인구 밀집 공간에서 모바일 뱅킹, 주식 거래 앱(MTS), 사내 인트라넷 등을 열람할 때 타인의 시선을 차단하기 수월하다. 특히 화면 상단에서 알림이 내려올 때나 특정앱의 구동, 비밀번호를 입력하는 특정 조건에서만 해당 기능이 켜지도록하는 옵션을 제공해 화질과 보안간의 선택지가 주어진다. ◇그냥 찍으면 잘나오는 사진, 독보적인 100배 줌…색 왜곡과 야간 과노출 등은 한계 카메라는 앱을 켜고 찍으면 잘 나온다. 주간 오토 모드의 경우 피사체를 선명하게 잡아내고, 이른바 '쨍해 보이는 보기 좋은 사진'을 타깃으로 튜닝돼 있다. 광각, 초광각, 망원렌즈 모두 대부분의 상황에서 바로 찍으면 괜찮은 사진이 나온다. 다만 갤럭시 특유의 튜닝으로 인해 피사체 본연의 실제 색감과 다르게 왜곡되는 현상도 발생한다. 특히 풍경 촬영 시 하늘에 인위적인 그라데이션이 강하게 들어가는 후처리 알고리즘은 이전 세대인 갤럭시 S25 플러스나 Z폴드7과 동일하다. 해외 주요 IT 매체들 역시 S26 울트라의 결과물에 대해 “채도가 지나치게 높아 현실과 괴리감이 생기는 삼성 특유의 과장된 세팅"이라는 일관된 평가를 보인다. 야간 오토 모드 또한 보수적인 개선이 요구된다. 광량이 부족한 환경에서 렌즈가 받아들인 실제 빛보다 사진을 지나치게 밝게 렌더링하려는 경향이 강하다. 이 덕분에 야간에 찍은 사진들은 보기좋은 HDR사진으로 찍힌다. 다만 노출 시간을 억지로 늘리기 때문에 촬영자가 오랜 시간 동일한 자세를 유지해야 하며, 고 ISO를 선택하는 경향으로 미세한 손떨림에도 쉽게 노이즈가 끼거나 피사체 윤곽이 무너진다. 야간에 달이나 밤하늘을 온전히 촬영하기 위해서는 자동 모드의 과노출 알고리즘을 배제하고, 수동(매뉴얼) 모드로 직접 셔터 스피드를 조절해야만 했다. 그럼에도 10배, 30배, 100배로 이어지는 고배율 스페이스 줌은 시장을 선도하는 킬러 콘텐츠다. 100배 줌 환경에서도 OIS(광학식 손떨림 방지)가 피사체의 흔들림을 적극적으로 억제하고 촬영 후 AI 업스케일링을 통해 흐릿한 해상도의 보정을 시도할 수 있다. 다만 100배 줌에서는 기기를 손에 들고 초점을 유지하는 것 자체가 물리적으로 매우 까다롭기 때문에, 안정적인 결과물을 도출하기 위해서는 삼각대 사용이 권장된다. ◇올데이 배터리·강력한 줌 돋보여… '미완의 대기' 오토메이티드 앱 액션에 기대 갤럭시 S26 울트라는 향상된 하드웨어 성능과 보안성을 강화한 디스플레이, 그리고 서드파티 앱 제어가 가능한 AI 기능을 통합한 최상위 플래그십 스마트폰이다. 다만 핵심 기능인 '오토메이티드 앱 액션'은 아직 베타 서비스 단계로 작동 방식이 변경될 수 있다. 동작시간도 약 2분으로 짧지 않았다. 또한 개별 앱 개발사의 API 개방 여부에 따라 사용성이 제한된다는 구조적 한계를 지닌다. 기사를 작성하는 시점에서 원활하게 지원되는 앱은 배달의민족과 우버, 왓츠앱 정도였다. 쿠팡이나 아마존도 지원한다는 AI의 설명이 있었지만 원활하게 동작하지 않았다. 점차 지원하는 앱이 늘어난다면 이러한 생각하기 귀찮은 작업들도 AI의 작업으로 대체될 수 있을 것으로 보인다. 제미나이 작동 시 모든 음성 명령이 텍스트 로그로 남는 점 역시 개인정보 보호 측면에서 보완이 필요한 부분이다. 음성을 통한 제어 이후에는 모든 지시 로그가 남는다. 종합하면 갤럭시 S26 울트라는 16시간 이상 유지되는 배터리 효율, 100배 고배율 줌 카메라, 그리고 운영체제 단위의 새로운 AI 기능을 우선적으로 사용하고자 하는 소비자에게 적합한 기기다. 반도체 가격의 상승으로 전반적인 가격 인상이 있었지만 안드로이드 진영에서 이를 대체할 수 있는 기기를 찾기는 어려울 것이다. 송민규 기자 songmg@ekn.kr

카카오모빌리티가 16일부터 서울 강남구에서 심야 자율주행차 정식 운행을 시작한다. 카카오모빌리티는 15일 서울시 자율주행자동차 여객 운송사업자로 선정돼 자체 자율주행 기술 기반의 '강남 심야 서울자율차' 운영에 들어간다고 15일 밝혔다. 이에 따라, 16일부터 평일 심야 시간대(오후 10시~다음날 오전 5시)에 강남구 자율주행 시범운행지구에서 카카오모빌리티 자율차가 운행된다. 심야 이용시간대는 시범운영시기의 오후 11시에서 한 시간 앞당겨져 하루 총 7시간으로 늘어난다. 운행 지역은 강남구와 서초구 등 일부 지역으로 강남구의 경우 역삼, 대치, 도곡, 삼성동 일대, 서초구는 서초동 일부이다. 따라서, 봉은사로~테헤란로~도곡로~남부순환로~개포로를 잇는 동서축과 강남대로~논현로~언주로~삼성로~영동대로로 연결되는 남북축의 주요도로에서 심야자율차 서비스를 이용할 수 있다. 이용요금은 당분간 무료이며, 서울시 자율주행 운송서비스 정책에 따라 오는 4월 중 유료요금제로 전환될 예정이다. 카카오모빌리티 심야 서울자율차는 자율주행용 인공지능(AI)을 데이터로 학습시키고 검증하는 AI 데이터 파이프라인, 인지·판단 시스템을 AI로 고도화한 자율주행 핵심 기술을 기반으로 하고 있다. 앞서 카카오모빌리티는 2018년부터 모듈화된 자율주행 센서 구조물 'AV-Kit'을 통해 실시간 도심 운행데이터를 수집해 왔다. 이처럼 축적된 도심 운행 데이터를 AI 딥러닝를 통해 구축한 '도심 특화 인지 코어 모델'을 적용한 서울자율차는 복잡한 도로 환경에서도 신호등과 보행자 등 주변 사물을 빈틈없이 식별할 수 있다고 카카오모빌리티는 설명했다. 아울러 카카오T 플랫폼을 통해 축적한 서비스 모니터링 기술을 바탕으로 자율주행 차량 데이터를 실시간 분석해 돌발 상황에 즉각 대응할 수 있도록 지원하는 '지능형 자율주행 통합 안전관리 플랫폼'도 함께 운영한다고 덧붙여 말했다. 심야시간대에 강남에서 카카오모빌리티 서울자율차 서비스를 희망하는 이용자는 카카오T 앱에서 '전체보기' 화면의 '서울자율차' 아이콘을 선택하거나, 일반택시 호출 메뉴를 통해 차량을 불러 이용할 수 있다. 서울시와 카카오모빌리티는 올해 상반기 중 논현, 신사, 압구정, 대치동까지 시범운행지구를 확대한다는 계획이다. 류긍선 카카오모빌리티 대표는 “그동안 축적해 온 모빌리티 데이터 인프라와 운영 역량을 바탕으로 미래 모빌리티의 핵심인 자율주행 분야에서 경쟁력을 확보해 '피지컬 AI 기반의 기술기업'으로 나아가겠다"라고 강조했다. 연합뉴스

LG이노텍이 신사업 몸집 키우기에 총력을 기울이고 있다. 광학솔루션 분야 의존도가 지나치게 높아 회사 성장을 방해한다는 판단에서다. 로봇, 모빌리티, 반도체 등 다양한 분야 매출을 늘려 안정적인 사업 포트폴리오를 구축하기 위해 노력하고 있다. 15일 LG이노텍 사업보고서에 따르면 지난해 매출에서 광학솔루션 분야가 차지하는 비중은 83.6%로 집계됐다. 2023년(83.9%), 2024년(84%)와 비교해 사업 구조가 달라지지 않은 모습이다. 특정 분야 의존도가 높다 보니 수익의 안정성 측면에서 이상 징후가 감지되고 있다. LG이노텍의 지난해 영업이익은 6650억원으로 집계됐다. 전년 대비 5.8% 감소한 수치다. 카메라 모듈 주 공급처인 애플의 실적에 휘둘리는 현상이 나타났다. 지난해 2분기에는 아이폰 교체주기가 다가오면서 영업이익이 전년 대비 92.5% 급감했다. 같은해 4분기에는 신형 아이폰 효과로 31% 뛰었다. 장기적 보면 수익성 자체가 떨어지는 상황이다. LG이노텍의 영업이익은 2022년 9798억원, 2023년 8308억원, 2024년 7060억원 등으로 내리막길을 걷고 있다. 같은 기간 매출액은 19조5894억원, 20조6053억원, 21조2008억원으로 상승곡선을 그렸다. 이 때문에 2022년 6.49%에 달했던 영업이익률이 지난해 3.04%로 내려앉았다. 광학솔루션 부문 원재료 수급 환경도 좋지 않다. 이미지센서의 지난해 평균 가격은 전년 대비 4.7% 비싸졌다. 2024년에도 2023년과 비교해 금액이 6.3% 오른 상태였다. LG이노텍은 소니, ST 마이크로 등에서 이미지센서를 들여온다. 광학솔루션 원재료 매입액에서 해당 부품들이 차지하는 비중은 41%다. 광학솔루션 '글로벌 1위' 기업인 LG이노텍이 새로운 성장 동력을 찾고 있는 배경이다. 문혁수 LG이노텍 사장은 지난 1월 미국 네바다주 라스베이거스에서 열린 'CES 2026' 현장에서 “LG이노텍은 더 이상 부품 기업이 아니다"며 “올해는 고수익·고부가 사업 중심의 구조 재편에 드라이브를 걸 것"이라고 선언했다. 문 사장은 올해 신년사에서도 “고수익 사업 포트폴리오를 기반으로 안정적인 수익 창출 체계를 확립하자"고 임직원들에게 당부했다. LG이노텍은 우선 반도체를 중심으로 한 패키지솔루션(기판)과 전장 등 모빌리티솔루션 역량 강화를 위해 힘을 쏟고 있다. 2025년도 사업보고서에서 연구개발 실적을 공개하며 모빌리티는 5건, 패키지는 2건의 성과를 거뒀다고 소개했다. 광학솔루션은 차세대 모듈 개발 1건에 그쳤다. 올해 1월에는 광주 공장에 1000억원을 투자해 차량용 AP(Application Processor) 모듈 생산라인을 증축하기로 결정했다. 유리기판 경쟁력 강화를 위해 유리 정밀가공 전문업체인 유티아이(UTI)와 연구개발 협력을 맺기도 했다. 성장 가능성이 높은 신사업에도 적극적으로 뛰어들고 있다. LG이노텍은 지난해 미국 아에바(Aeva)와 전략적 파트너십을 체결하며 라이다 시장에 본격 진출했다. 라이다는 광학솔루션 산하에 자리 잡는다. 라이다 공급 계약을 따내며 사업부 내 카메라 모듈 의존도를 낮추겠다는 게 업체 측 목표다. 오는 23일 열리는 정기주주총회에서는 로봇 전문가들을 사내·외 이사로 선임할 계획이다. 반도체 분야에서는 기판 소재 사업을 중심으로 존재감을 키우고 있다. RF-SiP(Radio Frequency-System in Package) 등 사업이 성장하면 회사 수익성 개선에도 기여할 것으로 관측된다. 여헌우 기자 yes@ekn.kr

삼성전자가 글로벌 소송전에 대응해 '특허 방패'를 계속 단단하게 만들어가고 있다. 넷리스트 등 특허관리기업(NPE)들의 표적에서 벗어나는 동시에 중국 업체들의 기술 추격을 따돌릴 방법을 지적재산권에서 찾는 모습이다. 12일 이 회사 사업보고서에 따르면 삼성전자는 작년 말 기준 전세계 시장에 총 28만1857건의 특허를 등록했다. 분쟁이 자주 일어나는 미국에서만 10만5471건을 확보했다. 한국(6만4982건), 유럽(5만2327건), 중국(3만1230건), 일본(7986건) 등 주요 시장에서도 수천건 이상 지녔다. 2024년 말 기준 삼성전자가 전세계에 등록한 특허는 총 26만5410건이었다. 1년 사이 1만6447개를 추가한 것이다. 연도별로 보면 2024년에는 한국에서 7805건, 미국에서 9226건의 특허를 냈다. 작년에는 이보다 각각 36.3%, 12.2% 늘어난 1만639건, 1만347건을 확보했다. 해당 지적재산권은 대부분 스마트폰, 스마트 TV, 메모리 반도체 등에 집중돼 있다. 선제적인 특허 등록은 사업 보호 역할뿐 아니라 유사 기술이 난립하는 상황에서 경쟁사 견제의 역할도 할 것으로 기대된다 삼성전자는 구글(2014년), 퀄컴(2022년), 화웨이(2022년), 노키아(2023년) 등과 특허 라이선스도 체결한 상태다. 모바일, 반도체 등 주력사업 및 신사업 분야에서 광범위한 보호망을 가동하는 차원이다. 삼성전자는 전세계에서 다양한 사업을 영위하는 탓에 분쟁에 휘말린 사례가 적지 않다. 미국 정보 제공업체 유나이티드 페이턴츠에 따르면 2019년부터 2023년까지 미국에서만 404건 이상의 특허 침해 소송을 당했다. 특히 미국계 NPE 넷리스트는 삼성전자의 고대역폭메모리(HBM) 등 다양한 제품군을 겨냥해 '묻지마 소송'을 남발하고 있다. 삼성전자가 미국에 처음 특허를 낸 것은 1984년이다. 지적재산화 확보에 본격적으로 총력을 기울인 것은 2012년 이후다. 삼성전자는 당시 애플 디자인 특허를 침해했다는 판결을 받아 수천억원대 배상금을 지급했다. 최근에는 특허 분석 자료 등 내부 정보를 유출한 삼성전자 전 직원과 이러한 정보를 앞세워 이익을 취한 NPE 등이 구속 기소돼 재판을 받고 있다. 삼성전자는 지난해 연구개발(R&D) 분야에 총 37조7404억원을 투입했다. 기존 역대 최대치를 기록했던 2024년(약 35조200억원) 보다 7.8% 증가한 수치다. 인공지능(AI) 시장 확대에 따라 HBM 및 고용량 DDR5 등 차세대 제품 개발에 화력을 집중하는 모양새다. 여헌우 기자 yes@ekn.kr

LG에너지솔루션(LG엔솔)이 경쟁사 대비 임직원들의 급여와 '워라밸'(일과 삶의 균형)을 잘 챙겨주고 있는 것으로 나타났다. 근속 연수가 평균 8년임에도 연봉은 1억원을 넘긴 것으로 파악됐다. 시차출퇴근제 등 유연근무제도나 남성 육아휴직 사용률도 상대적으로 높았다. 12일 이 회사 사업보고서에 따르면 지난해 기준 LG엔솔 직원들의 평균 연봉은 1억1200만원으로 집계됐다. 등기임원은 제외한 수치다. 총 직원 수는 남성 1만507명, 여성 2415명 등 1만2922명이다. 기간제 근로자 225명을 포함한 숫자다. 근속 연수는 평균 8년2개월이다. 삼성SDI와 비교해 우위에 있는 근무조건이라는 분석이다. 같은 기간 삼성SDI 임직원의 연봉은 등기임원 제외 9500만원이었다. 직원 수는 1만2826명(기간제 251명 포함)으로 비슷하다. 근속 연수는 12.6년으로 LG엔솔보다 4년 이상 길었다. 미등기 임원 보수에서도 차이가 났다. LG엔솔은 지난해 114명을 위해 527억원을 썼다. 1인 평균으로 계산하면 4억6200만원 수준이다. 같은 기간 삼성SDI는 93명의 미등기임원에게 318억원을 지불했다. 1인당 연봉은 3억8900만원이다. 근무 여건 측면에서는 선택근무제가 자리를 잡아가는 모습이다. 전체 시간을 준수할 경우 주 단위에서 출퇴근 및 근무시간을 자유롭게 조절하는 제도다. 작년 기준 LG엔솔 직원 중 선택근무제를 이용한 직원은 9836명으로 집계됐다. 2023년 9261명, 2024년 9582명에서 꾸준히 늘어나는 추세다. 같은 시기 재택근무를 포함한 원격근무제도 이용자는 2023년 8341명, 2024년 7623명, 지난해 5448명 등으로 줄어드는 모습을 보였다. 삼성SDI의 경우 지난해 총 9081명의 직원이 선택근무제를 활용했다. 원격근무제도는 운영되지 않고 있다. LG엔솔에서 육아휴직을 사용한 남성 직원은 지난해 168명이었다. 육아휴직사용률은 20.2%였다. 지난해 자녀를 출산한 인원 대비 같은해 육아휴직을 개시한 인원 중 자녀가 1세 미만인 직원의 비율이다. LG엔솔은 지난해 연결 기준 매출 23조6718억원, 영업이익 1조3461억원의 실적을 올렸다. 삼성SDI는 매출액 13조2667억원을 냈지만 1조7224억원의 영업손실을 기록했다. 여헌우 기자 yes@ekn.kr

삼성SDI가 연구개발(R&D) 투자에 사활을 걸고 있다. 당장은 영업적자를 내고 있지만 신기술 역량을 빠르게 강화해 차세대 제품 시장을 선점하겠다는 의도로 풀이된다. 12일 이 회사 사업보고서에 따르면 삼성SDI는 지난해 R&D 비용으로 총 1조4209억원을 사용했다. 전년(1조2961억원) 대비 9.5% 증가한 금액이다. 매출액 대비 R&D 비용 비중은 2년 사이 두 배 가까이 늘어났다. 2023년 5.0%에 이어 △2024년 7.8% △작년 10.7%로 상승곡선을 그리고 있다. 삼성SDI는 지난해 연결 기준 13조2667억원의 매출을 올리면서 1조7224억원의 영업손실을 봤다. 적자를 내는 어려운 환경 속에서도 미래 기술에 대한 투자는 아끼지 않고 있다는 해석이 가능해 보인다. 경쟁사와 비교해도 삼성SDI가 R&D에 '올인'하고 있다는 사실을 확인할 수 있다. LG에너지솔루션은 정부보조금을 제외하고 지난해 R&D에 총 1조3275억원을 썼다. 같은 기간 매출은 23조6718억원을 달성했다. 매출액 대비 R&D 투자액 비중은 5.6%다. 삼성SDI의 절반 수준이다. 삼성SDI는 미래 신기술인 전고체 관련 기술에서 가장 앞서 있다는 평가를 받는다. 전고체 배터리는 전해질로 액체 대신 고체만 사용한 이차전지다. 에너지 밀도가 높고 화재 위험성이 적다는 장점이 있다. 현재 주류인 리튬이온 배터리의 단점은 보완하고 장점은 부각했다는 점에서 '꿈의 배터리'로 불린다. 삼성SDI는 해당 제품의 시험 생산 시설을 가동하는 등 상용화를 위해 적극적으로 움직이고 있다. 내년 시제품을 양산한다는 게 업체 측 목표다. R&D에 대한 '통큰 투자'를 이어가는 것도 전고체 배터리 시장을 선도해 전체 배터리 업계 판도 자체를 바꾼다는 계산이 깔린 것으로 분석된다. 삼성SDI는 R&D 담당 조직으로 연구소와 생산기술연구소를 별도로 운영 중이다. 중대형·소형·전자재료사업부 산하에도 관련 조직을 두고 있다. 해외연구소도 별도로 설립해 글로벌 역량을 강화해나가고 있다. 여헌우 기자 yes@ekn.kr

전기차 중심이던 배터리 업계의 흐름이 에너지저장장치(ESS)와 로봇 등 미래 핵심 산업으로 빠르게 이동하고 있다. 국내 배터리 '빅3'인 LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온 역시 이러한 변화에 발맞춰 ESS용 배터리와 로봇·차세대 산업용 배터리 사업을 확대하며 새로운 성장 동력 확보에 나서고 있다. 11일 개막한 국내 최대 배터리 산업 박람회 '인터배터리 2026'에서도 이러한 변화가 뚜렷하게 드러났다. 참가 기업들은 전기차 배터리뿐 아니라 ESS, 로봇, 전력 인프라, 인공지능(AI) 기반 산업에 활용되는 배터리 솔루션을 대거 선보였다. 현장에서는 “배터리 산업의 다음 격전지는 전기차가 아니라 전력과 로봇"이라는 말이 나올 정도로 산업의 무게 중심이 이동하고 있다는 평가가 이어졌다. 실제 전시장 분위기 역시 전기차보다는 '전력 인프라'에 가까웠다. 특히 ESS 시스템을 비롯해 AI 데이터센터용 배터리 랙, 산업용 UPS 솔루션 등이 전시장 상당 부분을 차지하며 변화된 시장 흐름을 보여줬다. LG에너지솔루션은 전력망용 ESS 솔루션 'JF2 DC LINK 5.0'을 전면에 배치했다. 이 제품은 국내 배터리 제조사 중 최초로 LFP ESS 배터리를 탑재해 화재 안전성을 강화했으며 설치 및 운용 효율성도 크게 높인 것이 특징이다. AI 데이터센터용 비상전원 솔루션도 관람객들의 눈길을 끌었다. LG에너지솔루션은 리튬인산철(LFP) 기반 차세대 JP6 무정전전원장치(UPS)용 랙 시스템과 BBU 솔루션을 국내에서 처음으로 공개했다. BBU는 정전 시 일정 시간 전력을 유지해 장비의 핵심 기능을 지속시키고 시스템이 안정적으로 종료될 수 있도록 돕는 백업 솔루션이다. 이외에도 LG에너지솔루션은 정전 시 비상전원 솔루션의 작동 과정을 직접 확인할 수 있는 '정전 체험관'을 마련해 관람객의 몰입도를 높였다. 아울러 LG에너지솔루션은 로보틱스·드론 존을 마련해 휴머노이드, 도심항공교통(UAM) 분야에 이르기까지 다양한 배터리 적용 사례를 선보였다. 로보틱스 분야에서는 LG전자의 홈 로봇 'LG 클로이'와 베어로보틱스의 자율주행 로봇 'Carti100'를 전시했다. 이를 통해 장시간 운용과 안전성을 동시에 갖춘 고성능 원통형 배터리가 가정과 산업 현장에서 어떻게 활용되는지 소개했다. 또 K-드론얼라이언스와 협력해 개발한 혈액 수송용 드론과 항공·큐브위성 등을 공개하며 미래 산업의 청사진을 제시했다. 미래 기술 존에서는 배터리 시장의 '게임 체인저'로 꼽히는 전고체 배터리를 비롯해 여러 셀을 연결하지 않고도 고전압을 구현할 수 있는 바이폴라 배터리, 수급 용이성과 저온 성능이 뛰어난 소듐이온 배터리 등 지속 가능한 에너지 전환을 이끌 차세대 기술 포트폴리오를 선보였다. 삼성SDI 역시 이번 전시를 통해 ESS, 로봇, UAM 등을 배터리 산업의 새로운 성장 동력으로 제시하며 이에 선제적으로 대응하기 위한 혁신 기술 로드맵을 공개했다. 삼성SDI는 이번 행사에서 내년 하반기 양산을 목표로 개발 중인 전고체 배터리 기술력을 선보였다. 특히 최근 주목받고 있는 '피지컬 AI'용으로 개발된 파우치형 전고체 배터리 샘플을 처음 공개했다. 그동안 전기차용 각형 전고체 배터리를 개발해 온 삼성SDI는 폼팩터 다변화를 통해 휴머노이드를 비롯한 각종 로봇, 항공 시스템, 차세대 웨어러블 등 보다 다양한 애플리케이션에 적용한다는 계획이다. 전시 부스의 메인 공간에는 삼성SDI의 UPS용 배터리 'U8A1'을 탑재한 데이터센터용 UPS 모형이 구현됐다. U8A1은 고유의 각형 배터리 폼팩터에 리튬망간산화물(LMO) 소재를 적용해 고출력 성능과 안전성을 동시에 확보한 제품이다. AI 데이터센터 전용 제품으로 고에너지 밀도를 구현해 기존 제품 대비 공간 효율을 33% 높였으며 적은 수의 배터리로도 데이터센터가 요구하는 전력을 빠르고 안정적으로 공급할 수 있다. BBU 존에서는 BBU용 고출력 배터리가 처음으로 모습을 드러냈다. 데이터센터 내 서버에 설치되는 BBU는 정전이 발생했을 때 전력을 빠르게 공급해 데이터 손실을 방지하는 역할을 한다. 삼성SDI는 최근 업계 핵심 산업으로 떠오르고 있는 ESS 통합 솔루션 '삼성배터리박스(SBB)'의 풀 라인업도 전시했다. 관람객들은 20피트(ft) 컨테이너 안에 수만 개의 하이니켈 NCA 각형 배터리 셀이 탑재된 'SBB 1.5'의 내부를 직접 확인할 수 있으며, 차별화된 ESS 안전 기술인 모듈 내장형 직분사(EDI) 시스템도 살펴볼 수 있다. SK온은 이번 전시에서 ESS용 고에너지 밀도 LFP 파우치 배터리를 소개한다. ESS 안전 기술도 전면에 배치했다. 업계 최초로 전기화학 임피던스 분광법(EIS) 기반 예방·진단 시스템을 적용한 컨테이너형 ESS DC 블록을 선보인다. EIS는 교류 신호를 활용해 배터리 내부 저항과 반응 특성을 분석하고 상태를 진단하는 기술이다. 로봇 분야 적용 사례도 전시한다. SK온의 하이니켈 삼원계 배터리가 탑재된 현대위아 물류 로봇(AMR)이 부스에 전시된다. 해당 로봇은 현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 등 산업 현장에 적용돼 물류 자동화에 활용되고 있다. 셀투팩(CTP) 기술 성과도 공개한다. CTP는 모듈을 생략하고 셀을 팩에 직접 연결해 공정과 부품을 단순화하는 방식이다. SK온은 파우치 CTP, 대면적 냉각(LSC) CTP, 파우치 통합 각형 팩, 액침 냉각 팩 등을 통합 개발 중이며 이번 전시에서 팩 솔루션 4종을 한자리에 선보였다. 한편, 인터배터리 2026은 이날부터 오는 13일까지 3일간 서울 코엑스에서 열린다. 이번 행사는 배터리 빅3를 비롯해 포스코퓨처엠, LS일렉트릭, 엘엔에프, 고려아연 등 배터리 전 밸류체인에 걸친 667개 국내외 기업들이 총 출동한다. 박지성 기자 captain@ekn.kr