에너지경제신문

재규어랜드로버코리아, 2021년형 '레인지로버 벨라' 사전계약 시작

[에너지경제신문 손영수 기자] 재규어랜드로버코리아는 11일 중형 SUV ‘레인지로버벨라 2021년형’의 공식 출시를 앞두고 사전계약을 시작한다고 밝혔다. 레인지로버벨라는 신형 인포테인먼트(Infotainment) 시스템 ‘피비프로(PIVI Pro)’를 탑재했으며 신형 ‘인제니움 가솔린엔진’을 적용했다. 모든 모델에 기본 탑재된 피비프로는 스마트폰처럼 UI(User Interface)가 직관적이고 익숙하게 구성돼 편의성을 높였다. 또한 자체 학습기능이 더해져 운전자가 운전에 집중할 수 있도록 돕는다. 엔진, 브레이크, 파워스티어링 등 16개의 개별모듈을 간편하게 원격 업데이트 할 수 있는 SOTA(Software Over The Air)기능도 갖췄으며, ‘T맵 내비게이션’과 1년 무상 데이터 플랜이 포함된 ‘eSIM(embedded SIM)’이 장착됐다. ‘레인지로버벨라 P400’에는 신형 ‘인제니움 3.0리터 인라인 6 가솔린엔진’이 최초로 적용됐다. 최고출력 400마력, 최대토크 56.1㎏m, 제로백(정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간) 5.5초를 기록하며 최고속도는 시속 250km에 달한다. 트윈터보차저(twin turbo charger), 저마찰 설계 등 다양한 기술을 적용해 높은 성능과 효율성을 제공한다. 2021년형부터는 엔트리 트림인 P250을 신규 추가해 선택의 폭을 넓혔다. 레인지로버벨라의 디자인은 ‘월드카어워드(World Car Awards)’의 ‘2018 세계올해의자동차디자인’에도 선정됐다. 레인지로버벨라는 4코너 에어 서스펜션이 적용돼 최대 251㎜ 지상높이와 580㎜의 도강능력을 선보여 오프로드에서도 안정적인 주행능력을 발휘한다. ‘전자동 지형 반응시스템(Terrain Response)’이 탑재돼 어떤 노면 상황에서도 정숙성과 안전성을 느낄 수 있다. 또한 ‘지능형토크-온디맨드 AWD 시스템’이 적용돼 상황에 따른 엔진토크 조절로 최상의 접지력을 유지한다. ‘어댑티브 다이내믹스(Adaptive Dynamics)’는 차체의 움직임을 초당 500회 감지해 각 서프펜션의 댐핑을 최적화해 향상된 승차감을 제공한다. 레인지로버벨라 2021년형은 총 세가지 트림으로 판매되며, 5년 서비스플랜 패키지가 포함된 판매가격은 P250 R-Dynamic SE 9520만원, P400 R-Dynamic SE 1억920만원, P400 R-Dynamic HSE 1억1460만원이다(개별소비세인하분적용). 사전계약 및 상담은 전국 랜드로버 공식 전시장에서 가능하며, 랜드로버 공식 홈페이지에서도 상품정보를 확인할 수 있다.youngwater@ekn.krclip20210511133349 재규어랜드로버코리아, ‘레인지로버벨라’

현대차, 상품성 개선 ‘2021 그랜저’ 출시

[에너지경제신문 여헌우 기자] 현대자동차는 안전·편의 사양을 확대 적용해 상품성을 개선한 ‘2021 그랜저’를 출시한다고 11일 밝혔다. 2021 그랜저는 가솔린, 하이브리드 모델에 신규 인테리어 컬러와 고객 선호 사양이 적용된 스페셜 트림 ‘르블랑’을 새롭게 추가해 소비자 선택의 폭을 넓힌 점이 특징이다. 또 기존 △프리미엄 △익스클루시브 △캘리그래피 트림에 안전·편의사양을 추가했다. 트림명 ‘르블랑’은 ‘하얀색’을 의미하는 프랑스어다. 베이지(시트)와 블랙 컬러의 새로운 조합의 인테리어가 적용돼 그랜저에 밝고 고급스러운 이미지를 더했다고 현대차는 설명했다. 여기에는 △고속도로 주행 보조 △후측방 충돌방지 보조 △12.3컬러 LCD 클러스터 △엠비언트 무드램프 △터치식 공조 컨트롤러 △후측방 모니터 △서라운드 뷰 모니터 △앞좌석 통풍시트 등 고객 선호사양을 기본화했다. 르블랑 트림에서 가솔린 3.3 엔진을 선택할 경우 카본 소재의 △사이드미러 △리어 스포일러, 알칸타라 소재의 △스티어링 휠 △센터 콘솔 암레스트 등으로 구성된 ‘르블랑 퍼포먼스 패키지’가 기본 장착된다. 2021 그랜저는 기존 트림에서 운영하던 일부 선택사양을 기본화하고 상품성을 강화했음에도 불구하고 가격 인상을 최소 9만원에서 최대 25만원으로 최소화해 가격 경쟁력을 갖췄다고 업체 측은 소개했다. △프리미엄 트림의 경우 이중접합 차음유리(‘2열 도어’ 추가), 자외선 차단 유리를 기본 적용하고 △익스클루시브 트림은 리모트 360도 뷰(내 차 주변 영상) 기능을 기본 적용해 상품성을 강화했다. △캘리그래피 트림에는 카키/베이지(베이지 시트) 신규 내장 컬러를 추가해 인테리어 선택의 폭을 확대했다. 2021 그랜저 판매 가격은 가솔린 2.5 모델 △프리미엄 3303만원 △르블랑 3534만원 △익스클루시브 3681만원 △캘리그래피 4133만원이다. 가솔린3.3 모델 △프리미엄 3593만원 △르블랑 3929만원 △익스클루시브 3926만원 △ 캘리그래피 4388만원이다. 하이브리드 모델의 판매 가격은 △프리미엄 3679만원 △르블랑 3900만원 △익스클루시브 4012만원 △캘리그래피 4489만원이다. (개별소비세 3.5% 기준) 현대차 관계자는 "이번에 새롭게 선보인 ’그랜저 르블랑’ 은 블랙과 베이지 컬러의 인테리어와 고객 선호사양으로 구성돼 높은 상품성을 갖췄다"며 "상품성과 가격 경쟁력을 강화한 2021 그랜저가 세단 시장의 성장을 지속적으로 주도해 나갈 것으로 기대한다"고 말했다. yes@ekn.kr(사진2) 2021 그랜저 외관 현대차 2021 그랜저

아우디폭스바겐 ‘어린이 교통안전 릴레이 챌린지’ 동참

[에너지경제신문 여헌우 기자] 아우디폭스바겐코리아는 어린이 보호에 대한 사회적 인식 고취 및 안전한 교통문화 정착을 위한 ‘어린이 교통안전 릴레이 챌린지’에 동참했다고 11일 밝혔다. ‘어린이 교통안전 릴레이 챌린지’는 지난해 12월 행정안전부가 어린이 보호구역 내 교통사고 예방 및 어린이 보호 최우선 교통문화 정착에 대한 사회적 공감대를 형성하기 위해 시작한 릴레이 방식의 공익 캠페인이다. 대국민 아이디어 공모에서 선정된 어린이 교통안전 표어인 ‘1단 멈춤!, 2쪽 저쪽!, 3초 동안!, 4고 예방!’을 SNS에 공유하고, 다음 참여자를 지명하는 방식으로 진행된다. 홀가 게어만 포르쉐코리아 대표의 지명을 받은 르네 코네베아그 아우디폭스바겐코리아 그룹사장은 릴레이 챌린지의 다음 주자로 토마스 클라인 메르세데스-벤츠코리아 사장, 이승용 한국자동차기자협회 회장을 지명했다. 르네 코네베아그 사장은 "이번 캠페인은 미래인재들을 위한 보다 안전하고 건강한 교육?문화 인프라 구축을 목표로 하는 아우디폭스바겐코리아의 투모로드 사회공헌활동과 맥을 같이한다"며 "많은 이들이 릴레이 챌린지에 동참해 일상생활 속에 보다 성숙한 교통문화가 자리잡기를 기대한다"고 전했다. yes@ekn.kr아우디폭스바겐코리아 그룹사장_르네 코네베아그 르네 코네베아그 아우디폭스바겐코리아 그룹사장이 ‘어린이 교통안전 릴레이 챌린지’에 동참했다.

"없어서 못판다" 기아 EV6 사전계약 조기 종료

[에너지경제신문 여헌우 기자] 기아 최초의 전용전기차 ‘EV6’의 사전계약 기간이 당초 계획했던 일정보다 약 2주 이상 앞당겨 종료된다. 기아는 EV6가 기존 계획했던 예약 대수를 이미 초과함에 따라 기존 31일까지 진행 예정이었던 사전예약 일정을 14일로 조기 마감한다고 11일 밝혔다. 지난 3월 31일부터 예약에 돌입한 EV6는 40여일만에 예약대수가 3만대(이달 10일 기준)를 넘었다. 이는 올해 생산목표인 1만 3000대를 2.3배 가량 웃도는 수치다. 기아는 차질 없는 EV6 인도를 위해 사전예약 접수 일정을 단축하기로 결정했다고 설명했다. EV6 모델 별 구체적인 예약 비율은 △스탠다드 9% △롱 레인지 66% △GT-Line 20% △GT 5%로 나타났다. 절반이 넘는 고객이 롱레인지 모델을 선택한 것으로 조사됐다. 이는 전기차의 1회 충전 주행가능거리를 중시하는 고객의 관심이 반영된 결과로 보인다. 기아는 EV6 국내 사전예약 고객을 대상으로 차량의 △트림 △옵션 △색상 등을 선택하는 계약전환(Pre-Order) 기간을 통해 우선적으로 EV6 계약을 진행할 계획이다. 출시 일정 등은 고객에게 별도 안내할 예정이다. EV6 사전계약에 참여하지 못한 고객들은 예약 고객의 계약전환 기간이 종료된 이후 기아 판매거점에서 추가적인 계약접수가 가능하다. 기아는 유럽에서도 최근 EV6 사전계약 대수가 7300대를 돌파했다고 전했다. 기아에 EV6 차량 정보 등을 요청한 잠재고객도 2만 6000명 이상으로 집계됐다. 기아 관계자는 "EV6를 선택해준 고객들이 하루라도 빨리 새로운 모빌리티 경험을 누릴 수 있도록 고객 인도시점까지 노력을 아끼지 않을 것"이라고 말했다. yes@ekn.kr210511 (사진1) 사전예약 조기 종료 기아 EV6

도심형 전기차 '르노 조에' 부산 청년들 출퇴근 동반자

[에너지경제신문 여헌우 기자] 르노삼성자동차는 지난 10일 부산 공장에서 청춘드림카 전달식을 갖고 1차 선발자 35명에게 전기차 조에(ZOE)를 제공했다고 밝혔다. 부산청춘드림카는 대중교통 여건이 취약한 동서부산권 산업단지에 신규 취업한 청년들에게 최대 2년간 전기차를 제공하고 차량 임차료를 지원하는 사업이다. 2018년부터 시행하고 있는 본 사업은 중소기업 인력난을 해소하는 동시에 친환경차 보급에도 도움을 준다는 취지에서 기획됐다. 르노삼성은 지난 3년 동안 총 330대의 SM3 Z.E. 차량을 지원해 왔다. 올해는 르노 조에를 새롭게 제공한다. 올해 지원 규모는 총 70대이며 2차례로 나누어 차수별로 35대씩 지원한다. 르노 조에는 세종시를 제외한 전국 모든 지역에서 2000만원대에 구입 가능하다. 지난해 유럽 시장에서 10만대 이상 판매돼 테슬라를 제치고 전기차 판매 1위에 올라 이목을 끌었다. 황은영 르노삼성 커뮤니케이션본부장은 "청년, 교통, 지역, 환경까지 생각하는 본 사업의 목적 실현에 조에가 보탬이 됐으면 좋겠다"고 말했다 yes@ekn.kr부산 청춘드림카 전달식 2 르노삼성자동차가 ‘부산청춘드림카’ 1차 선발자 35명에게 도심형 전기차 ‘르노 조에’를 전달했다.

한국앤컴퍼니, 성장 포트폴리오 'S.T.R.E.A.M' 발표

[에너지경제신문 손영수 기자] 한국앤컴퍼니는 10일 창립 80주년을 맞아 기념 엠블럼과 그룹의 미래 전략 구축을 담은 미래 성장 포트폴리오 ‘S.T.R.E.A.M’을 발표했다. ‘S.T.R.E.A.M’은 △친환경 배터리 및 신재생 에너지(Smart Energy) △타이어 및 관련 핵심 산업(Tire & Core biz), △미래 신기술 활용 사업 다각화(Rising Tech) △전동·전장화 부품, 기술, 솔루션(Electrification) △로봇, 물류 등 자동화 및 효율화(Automation) △모빌리티 산업 전반(Mobility) 등 그룹의 핵심 진출 분야의 앞글자를 모아 만들어진 이름이다. 지난달 사업형 지주회사로 새롭게 출범한 한국앤컴퍼니는 ‘스트림(Stream)’ 단어의 사전적 의미를 활용한 슬로건 ‘Hankook Creates the Future STREAM’을 선보이며, 그룹의 미래 사업 포트폴리오를 확장할 계획이다. 한국앤컴퍼니는 1941년 대한민국 최초 자동차 타이어 회사로 시작해 2012년 한국타이어 인적 분할, 2021년 에너지 솔루션 계열사 한국아트라스비엑스 흡수합병을 통해 국내 모빌리티 산업을 대표하는 선도 기업으로 성장했다. 또한 한국앤컴퍼니는 일찍부터 지속가능한 성장을 위해 ESG 경쟁력 강화에 관심을 두고 있다. ‘차량나눔’ 사업을 통해 2008년부터 13년간 약 550대의 차량을 전국 사회복지기관에 지원했으며, ‘타이어 나눔’을 통해 2010년부터 11년 동안 2만4000개 이상의 타이어를 지원하기도 했다. 이와 같은 행보로 세계 최고 권위의 지속가능성 평가 지수인 ‘다우존스 지속가능경영지수 월드(Dow Jones Sustainability Indices World)’에 5년 연속 편입되는 위업을 달성했다. 한국앤컴퍼니는 ‘새롭게 정립된 미래 혁신 방향을 중심으로 핵심사업 경쟁력 강화 및 신규 사업 발굴을 위한 투자를 적극적으로 주도해 나갈 계획이다’ 라며 ‘통합 브랜드 체계를 강화해 급변하는 글로벌 경영 환경 속에서 경쟁력을 강화하겠다’고 밝혔다.youngwater@ekn.krclip20210510110559 한국앤컴퍼니 본사 전경

"車 부품업체 10곳 중 8곳 반도체 부족 호소"

[에너지경제신문 손영수 기자] 자동차 부품업체 10곳 중 8곳이 차량용 반도체 부족 사태에 따른 완성차 업체의 생산 차질로 경영에 어려움을 겪고 있다는 설문 조사 결과가 나왔다. 한국자동차산업연합회(KAIA)는 지난 3일부터 4일까지 자동차 부품업체 78곳을 대상으로 긴급 실태 조사를 한 결과 66곳(84.6%)이 경영 애로를 호소했다고 10일 밝혔다. 78곳 중 차량용 반도체를 직접 구매해 부품을 생산하는 업체 21곳의 경우 90.5%가 경영 어려움을 겪고 있다고 답했다. 이중 ‘매우 심각하다’고 답한 업체는 35%, ‘심각하다’는 35%, ‘보통이다’는 30%로 조사됐다. 반도체를 직접 취급하지 않는 업체 57곳의 82.5%는 완성차 업체 납품량 감소로 경영난을 겪고 있다고 답했다. 이중 ‘매우 심각하다’고 답한 업체는 27.9%, ‘심각하다’는 39.5%, ‘보통이다’는 32.6%로 조사됐다. 부품 납품이 10% 이내 감소한 업체는 39.1%, 10~20% 감소는 19.6%, 20~30% 감소는 30.4%, 30% 이상 감소는 10.9%로 나타났다. 부품업계는 정부의 금융 지원이 시급하다면서 대출 프로그램 확대, 대출 만기 연장 등을 요구했다. 업체별 금융 지원이 필요한 규모는 5억원 이하가 12.5%, 5억~10억원 40%, 10억~50억원 20%, 50억~100억원 25%로 조사됐다. KAIA는 지난 6일 긴급회의를 열어 부품업계 지원책을 논의했고 향후 △산업부 △기획재정부 △금융위원회 △고용노동부에 부품업계 경영 애로 해소를 위한 대책 마련을 요구할 계획이다. 정만기 KAIA 회장은 "반도체 수급 차질로 부품업계 어려움이 가중되고 있다. 5~6월 중에는 반도체 수급 차질이 정점에 달할 것"이라며 "특별금융지원 프로그램, 과 같은 대책이 조속히 마련돼야 한다"고 말했다.youngwater@ekn.kr현대차 아산공장 생산라인 2

엔카닷컴 “5월 준중형 중고차 세단 시세 하락...구매 적기”

[에너지경제신문 손영수 기자] 중고차 거래 플랫폼 엔카닷컴은 10일 중고차 시세를 공개하며 "준중형 세단 구매를 고려했던 소비자는 조건을 살펴볼 것"이라고 밝혔다. 엔카닷컴은 빅데이터를 기반으로 조사한 이달의 중고차 시세를 공개했다. 이번에 공개한 시세는 현대자동차, 기아자동차, 르노삼성 등의 국내 완성차 브랜드와 벤츠, BMW, 아우디 등 수입차 브랜드의 2018년식 차종에 대한 조사 자료다. 엔카닷컴 빅데이터를 토대로 이달 중고차 시세를 분석한 결과, 국산 차 및 수입차 전체 시세 하락 폭이 0.77%로 1%를 넘지 않는 보합세로 나타났으며, 수입차 시세 하락 폭이 국산 차 보다 소폭 컸다. 국산차는 전월 대비 평균 시세가 0.46% 하락했다. 감가 폭이 가장 큰 모델은 르노삼성 SM6와 최근 연식변경 모델이 출시된 현대 쏘나타 뉴 라이즈로 평균 시세가 각각 2.81%, 2.44% 하락했다. 특히 SM6의 최소가는 4.85%로 떨어져 1200만원대 부터 구입이 가능하다. 전반적으로 시세가 하락 가운데, 소형·준중형 SUV의 시세가 소폭 상승해 눈길을 끈다. 이 중 가장 크게 상승한 모델은 평균 시세가 2.74% 오른 현대 코나이며, 그 외에 쌍용 티볼리 아머(0.88%), 현대 올 뉴 투싼(0.52%), 기아 더 뉴 쏘렌토(0.93%)가 소폭 상승했다. 수입차 시세는 전월 대비 평균 1.07% 하락했다. 평균 시세 하락 폭이 큰 모델은 쉐보레 올 뉴 말리부와 더 뉴 넥스트스파크로 각각 2.60%, 2.34% 떨어졌다. 이 외에도 포드 익스플로러가 2.33%, 포르쉐 뉴 카이엔은 2.17%, BMW 5시리즈는 2.07%로 평균 시세가 하락했다. youngwater@ekn.krclip20210510094614 2021년 5월 중고차 자동차 시세표

"중고차 시장 전면 개방" 온라인 서명 참가자 10만명 돌파

[에너지경제신문 여헌우 기자] 중고차 시장 전면 개방을 촉구하는 온라인 서명 운동 참가자가 10만명을 넘어섰다. 자동차시민연합은 지난달 12일부터 시작한 중고차 시장 전면 개방을 촉구하는 온라인 서명 운동 참가자 수가 지난 9일 기준 10만명을 돌파했다고 밝혔다. 서명 운동 시작 28일 만의 성과다. 이번 서명 운동은 자동차시민연합을 비롯해 시민교통안전협회, 교통문화운동본부, 새마을교통 봉사대, 친절교통봉사대, 생활교통시민연대 등 6개 교통·자동차 전문 시민단체가 함께 진행했다. 주최 측은 온라인 서명 운동을 기반으로 ‘국회 국민 동의 청원’을 추진하고 주무 부처인 중소벤처기업부에 해당 내용을 전달할 계획이다. 임기상 자동차시민연합 대표는 "한 달도 안 돼 10만명이 넘는 소비자가 서명에 참여한 것은 중고차 시장의 변화를 바라는 불만의 표출"이라며 "정부는 더 이상의 중고차 시장 혼란과 소비자 피해를 막아야 한다"고 지적했다. yes@ekn.kr[사진] 현대글로비스 시화 자동차 경매장(외부) 현대글로비스 시화 자동차 경매장

한국지엠 "카젬 사장 출국정지 처분 유감…법적 대응할 것"

[에너지경제신문 여헌우 기자] 검찰이 최근 카허 카젬 한국지엠 사장에게 출국정지 조치를 내리자 사측이 강한 유감을 표명했다. 한국지엠은 10일 "법 절차의 남용이 될 수 있는 자의적인 행정처분"이라며 "법원의 결정을 존중하기 위해 반드시 재고되고 철회돼야 한다"는 입장을 내놨다. 카젬 사장은 근로자를 불법 파견한 혐의로 수사를 받기 시작한 2019년 말부터 출국이 정지됐다. 출국 정지 기간이 연장되자 소송을 내 지난달 23일 서울행정법원으로부터 승소 판결을 받았다. 다만 지난달 30일 인천지방검찰청은 출국정지 처분이 유지돼야 항소가 가능하다며 출국정지 조치를 다시 내렸다. 이와 관련 한국지엠은 인천지검의 출국정지 조치에 대해 서울행정법원에 또 다시 취소 소송을 낼 계획이다. 한국지엠은 "법무부와 인천지검의 사법권 남용은 한국 사법 제도의 공정성에 대한 외국인 투자 기업의 신뢰를 훼손한다"며 "기존 소송 절차를 다시 반복해야 해 정부 기관의 자원 낭비기도 하다"고 주장했다. 카젬 사장은 지난달 초 출국 정지가 해제되자마자 차량용 반도체 수급 계획 등을 논의하기 위해 미국 본사 출장을 다녀왔다. yes@ekn.kr2021042501001151100049741 카허 카젬 한국지엠 사장.연합