[에너지경제신문 여헌우 기자] 온실가스 배출권거래제를 개선해 국내 기업의 탄소중립을 지원해야 한다는 주장이 나왔다. 간접 배출규제를 없애고 재생에너지 사용 혜택을 늘리자는 게 골자다. 대한상공회의소는 21일 발표한 ‘국내 온실가스 배출권거래제 선진화 방안 연구’ 보고서를 통해 이 같이 밝혔다. 대한상의에 따르면 온실가스 배출권거래제는 정부가 기업에게 일정 기준의 온실가스 배출 허용량(배출권)을 부여하고, 과·부족분은 서로 거래할 수 있도록 하는 것이다. 2015년 1월부터 시작해 현재 3차 계획기간(2021~25년)이 시행 중이다. 국내 기업은 전기요금 인상과 배출권거래제 간접배출 규제라는 이중고에 부담을 느끼고 있다는 게 보고서의 요지다. 이에 따라 우리 기업이 글로벌 수출경쟁력을 확보하기 위해 배출권거래제에서 간접배출은 제외하고 재생에너지 전력 사용 혜택을 확대해 기업의 탄소중립과 에너지 전환을 지원해야 한다고 진단했다. 현재 우리나라는 배출권거래제를 통해 전력 사용에 따른 간접배출(Scope 2)을 규제하고 있다. 유럽과 미국 등은 간접배출(Scope 2)에 대한 규제가 없다. 유럽은 오히려 기업 지원을 위해 전기요금 보조금을 지급하고 있다. 유럽은 철강, 화학, 비철금속 등 전력다소비 업종에 전기요금 보조금을 지급하고 있다. 배출권거래제로 인한 전기요금 인상으로 기업의 생산 부담이 증가해 탄소누출이 발생하는 것을 방지하기 위해서다. 독일의 경우 유럽연합(EU) 지침에 따라 2030년까지 전기요금을 지원할 예정이다. 2020년에는 325개 업체(893개 사업장)에 총 8억3300만유로(약 1조1600억원)를 지원했다. 탄소누출이란 탄소규제가 강한 지역에서 규제가 약한 지역으로 기업이나 기업의 생산시설, 생산량 등이 이동하는 것을 뜻한다. 이상준 서울과기대학교 교수는 "국내 도입된 배출권거래제를 활용해 국내 기업의 재생에너지 사용 인센티브를 제공한다면 재생에너지를 사용해 탄소감축에 노력하는 기업을 지원하는 동시에 민간 부문의 재생에너지 활용을 이끌어 낼 수 있다"고 내다봤다. 대한상의는 보고서에서 배출권거래제를 통한 인센티브 부여 방식으로 기업의 재생에너지 사용에 대해 배출권 사전할당 시 온실가스 감축노력으로 인정하는 방식을 제안했다. 정부는 현재 배출권 사전할당 과정에서 감축노력으로 인정받으면 이에 대한 배출권을 추가 할당하고 있다. 또 재생에너지 확산을 위해 ‘신재생에너지 공급의무화제도’(RPS)에서 도입하고 있는 가중치 제도를 배출권거래제에서도 적용해줄 것을 제안했다. RPS는 500MW 이상의 화력발전 설비를 보유한 발전사업자가 총 발전량의 일정 비율 이상을 태양광, 풍력 등과 같은 신재생에너지로 공급하도록 강제하는 제도다. 올해는 총 25개 발전사업자가 지정됐다. 발전사업자가 재생에너지 의무 발전량을 스스로 지키지 못하는 경우는 신재생에너지발전량인증서(REC)를 구매할 수 있다. 주요 재생에너지원이나 주민참여형 사업 등에는 REC에 추가적인 가중치가 제공된다. 보고서는 이와 함께 배출권거래제 참여기업이 아닌 중견·중소기업이 재생에너지를 사용하는 경우에 외부감축실적(KOC)을 지급하자고 제안했다. 정부는 현재 배출권거래제 참여기업이 아닌 기업이 자발적으로 감축노력을 한 경우 외부감축실적(KOC)을 주고 있다. 재생에너지를 구매해 사용하는 경우는 이를 감축실적으로 인정받을 수 없다. 조영준 대한상의 지속가능경영원장은 "최근 미국은 인플레이션방지법(IRA) 통해 재생에너지 투자기업에게는 투자세액 공제를 큰 폭으로 확대하고 재생에너지 관련 제품을 생산하는 기업에게도 법인세를 완화해주고 있다"며 "국내 기업이 글로벌 경쟁에서 뒤처지지 않도록 감축노력을 하는 기업에 확실한 인센티브가 부여될 수 있도록 배출권거래제 선진화 협의체에 해당 의견을 반영해 달라"고 말했다. yes@ekn.krC0A8CA3D000001551B7144120007A13B_P4 자료사진.연합

[에너지경제신문 여헌우 기자] SK그룹이 여성·전문경영인 출신 사외이사를 대폭 늘리며 이사회 다양·전문·독립성 강화를 추진한다. SK그룹은 각 상장사들이 이달 주주총회를 통해 여성 및 전문경영인 출신 사외이사를 대거 신규 선임한다고 21일 밝혔다. SK에 따르면 그룹 내 12개 주요 상장사들은 이사회를 열어 총 12명의 사외이사 후보를 추천했다. 이달 말까지 주총에서 이들을 신규 선임할 계획이다. 특히 12명 사외이사 후보 중에 7명이 여성이다. 최고경영자(CEO)급 전문경영인 출신도 7명이다. 올해 SK그룹 12개 상장사 이사회의 여성이사는 총 19명이 된다. 여성이사 비율이 지난해 대비 7%포인트 높아진 21%가 될 전망이다. 전·현직 기업인 출신 사외이사도 모두 14명으로 늘어나면서 전체 사외이사에서 차지하는 비중 역시 지난해 15%에서 25%로 10%포인트 올라간다. 그동안 국내 주요기업들은 글로벌 기업들과 비교해 여성이사 비율이 낮고, 특히 기업인 출신 사외이사가 턱없이 부족하다는 지적을 받아왔다. SK㈜는 인수합병(M&A) 전문가인 박현주 법무법인 세종 선임 외국변호사를 사외이사 후보로 추천했다. SK이노베이션은 김주연 전 P&G 한국·일본지역 부회장과 이복희 롬엔드하스전자재료씨엠피코리아 대표를 추천했다. 이밖에 SK텔레콤이 오혜연 KAIST 인공지능(AI) 연구원장, SK하이닉스가 김정원 전 한국 씨티은행 최고재무책임자(CFO) 부행장, SK네트웍스가 채수일 전 보스턴컨설팅그룹 아시아태평양 금융부문 총괄대표, SKC가 채은미 전 페덱스코리아 사장과 김정인 하이퍼라운지 대표를 사외이사 후보로 각각 뽑았다. 이사회의 사외이사 비중도 확대된다. 올해 사외이사는 총 56명으로 사외이사 비중이 지난해 60%에서 63%로 높아진다. 사내이사는 22명으로 지난해 25%에서 22%로 축소된다. SK그룹은 지난 2021년부터 최태원 회장이 경영화두로 제시한 거버넌스 스토리를 추진해왔다. 이는 글로벌 스탠더드를 뛰어넘는 수준으로 이사회 중심 경영을 강화하자는 게 골자다. 최 회장은 "지배구조 투명성을 시장에 증명해 장기적인 신뢰를 이끌어내는 게 핵심"이라고 강조했다. SK그룹 관계자는 "이달 말 주총이 마무리되면 SK 주요관계사 이사회는 전문·다양·독립성을 한층 강화하게 된다"며 "그 만큼 이사회가 기업가치 창출을 실질적으로 선도해 나가게 될 것"이라고 말했다. yes@ekn.kr사진1 최태원 SK그룹 회장이 지난해 10월 서울 워커힐호텔에서 열린 ‘SK 디렉터스 서밋 2022’에서 강연하고 있다.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 현대자동차그룹이 21일 ‘전기차 자동 충전 로봇’(ACR)의 충전 시연 영상을 공개했다. ACR은 전기차 충전기의 케이블을 대신 들어 차량 충전구에 체결해주고 충전이 완료되면 충전기를 제자리에 돌려놓는 외팔형 제품이다. 현대차그룹은 지난해 7월 컴퓨터 그래픽으로 제작된 영상을 공개했다. 현대차그룹이 이번에 공개한 영상은 현대차 아이오닉 6가 전기차 충전 위치에 자율주차 하는 장면으로 시작된다. 차량이 충전 가능 구역에 주차되면 전기차 자동 충전 로봇과 차량이 서로 통신해 충전구 덮개를 연다. 로봇은 내부에 장착된 카메라를 통해 충전구의 정확한 위치와 각도를 계산한다. 이어 로봇은 충전기를 들어 차량의 충전구에 체결해 충전을 시작한다. 충전이 완료되면 충전기를 뽑아 제자리에 돌려놓고 차량의 충전구 덮개를 닫는 등 모든 과정을 스스로 수행한다. 업계에서는 전기차 자동 충전 로봇이 첨단 기술의 집약체라고 본다. 차량의 주차 위치와 충전구의 형태, 날씨, 장애물, 충전 케이블의 무게 등 고려해야 할 변수가 다양하기 때문이다. 특히 로봇이 충전기를 충전구에 체결하기 위해서는 변수를 빈틈없이 계산할 수 있는 소프트웨어 기술이 필요하다. 이를 위해 현대차그룹은 로봇에 3D 카메라 기반 인공지능(AI) 기술을 적용한 알고리즘을 개발했다. 이를 기반으로 한 차세대 제어 기술을 통해 로봇이 무거운 충전기를 정확하게 체결할 수 있도록 했다. 현대차그룹은 전기차 자동 충전 로봇이 전기차 충전에 대한 편의성을 대폭 높여줄 것으로 기대하고 있다. 향후 자율주차 관제 시스템이나 이동형 레일과 결합한다면 주차된 여러 대의 전기차를 순차적으로 충전하는 등 활용성을 향상시킬 수 있을 것으로 보고 있다. 현대차그룹 관계자는 "충전 속도가 빠른 초고속 충전기로 변화할수록 충전 케이블은 두꺼워지고 무거워지며 특히 야간에는 충전구의 위치와 각도를 정확히 파악하기 어려운 경우도 있었는데 충전을 로봇이 대신한다면 이러한 고객들의 불편을 대폭 줄여줄 수 있을 것"이라며 "고객들이 머지않아 전기차 충전소에서 실제로 로봇을 만나볼 수 있도록 완성도를 지속 높여 가겠다"고 말했다. yes@ekn.kr(사진2)전기차 자동충전 로봇 현대자동차그룹이 21일 전기차 자동 충전 로봇의 충전 시연 영상을 공개했다. 전기차 충전기의 케이블을 대신 들어 차량 충전구에 체결해주고 충전이 완료되면 충전기를 제자리에 돌려놓는 외팔형 로봇이다. (사진3)전기차 자동충전 로봇 현대자동차그룹이 개발한 전기차 자동 충전 로봇이 아이오닉 6 차량에 충전을 하고 있다. 이 로봇은 충전기의 케이블을 대신 들어 차량 충전구에 체결해주고 충전이 완료되면 충전기를 제자리에 돌려놓는 외팔형 로봇이다.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 이재용 삼성전자 회장의 ‘그룹 내실 다지기’ 작업이 막바지에 다다르면서 회사의 ‘대형 인수합병(M&A)’ 밑그림이 나올 수 있다는 기대감이 다시 조성되고 있다. 주력 사업인 반도체 역량 강화에 베팅할 것이라는 전망부터 인공지능(AI), 바이오, 전장, 이차전지 등 미래 사업 역량을 강화할 것이라는 의견까지 다양한 얘기가 나온다.20일 재계에 따르면 삼성전자는 2017년 미국 전장업체 하만을 약 9조원에 인수한 이후 의미 있는 규모의 M&A를 진행하지 않았다. 그러다 2021년 1월 ‘의미 있는 M&A가 있을 것’이라며 대규모 자금 투입을 공식화했다. 한종희 삼성전자 부회장은 올해 초 미국 ‘CES 2023’ 현장에서 "인수합병을 위해 노력하고 있다"며 "보안 문제로 자세히는 말하지 못하지만 잘 진행되고 있다"고 언급했다.삼성전자가 현재 보유한 현금성 자산은 100조원이 넘는다. 단순 대입하면 국내 상장 기업은 모두 살 수 있는 수준의 금액이다. 20일 종가 기준 주요 기업 시가총액은 삼성전자 약 360조원, LG에너지솔루션 약 127조원, SK하이닉스 약 60조원 순이다.재계에서는 다만 지난 2년여간은 삼성전자가 M&A를 추진하기에 나쁜 환경이었다고 본다. 2021년에는 유동성 확대로 대부분 기업 몸값이 천정부지로 치솟았다. 최종 결정권자 격인 이 회장이 없는 ‘리더십 부재’ 상태이기도 했다. 지난해에는 전쟁, 경기침체 우려, 반도체 업황 부진 등으로 불확실성이 높았다. 최근에는 상황이 달라졌다는 분석이다. 이 회장이 작년 승진하며 내부 분위기를 다잡았다는 이유에서다. 국내와 미국 등에서 굵직한 투자 계획을 수립하며 신성장동력을 찾는 작업에 열중할 환경을 조성하기도 했다. 주요국 금리 인상으로 시장에서 기업들 몸값 거품이 많이 빠졌다는 점도 포인트다. 삼성전자가 최근 로봇 개발업체 레인보우로보틱스 지분을 매입한 것도 이 같은 전망에 힘을 보태는 요소다. 올해 들어 이 회사 지분을 각각 590억원, 278억원어치 사들였다. 금액으로 보면 미미한 수준이지만 미래 성장 동력으로 점찍은 로봇 분야에 투자를 집행했다는 데 시장 관심이 쏠린다. 삼성전자는 2021년 조직개편을 통해 로봇사업팀 몸집을 키웠다. 올해 안에 운동을 보조하는 시니어 특화 로봇 ‘EX1’을 출시할 계획이다.재계에서는 삼성전자가 반도체, AI, 바이오, 전장, 이차전지 등의 사업영위 기업들을 살피고 있을 것으로 본다. 앞서 영국의 팹리스(반도체 설계 전문) 기업 ARM을 인수할 후보군에 이름을 올렸던 것도 같은 맥락이다. 이 회장은 지난해 ARM 대주주인 일본 소프트뱅크의 손정의 회장을 만나 포괄적 협력 방안을 논의했다. 다만 지분 매각 등 구체적 방안은 아직 논의되지 않는 것으로 알려졌다.재계 한 관계자는 "ARM 인수가 (현재 시점에서) 사실상 불가능하다는 사실은 모두가 안다"면서도 "인수 후보군이 많지는 않지만 포괄적인 반도체 역량 강화도 염두에 두고 있을 것"이라고 말했다.일각에서는 이 회장의 ‘현장 경영’을 통해 M&A 밑그림을 그리고 있는 것 아니냐는 관측도 나온다. 그는 작년 10월 회장 취임 이후 아랍에미리트(UAE), 베트남, 미국, 유럽, 일본 등을 방문했다. 이달 말께는 중국·미국 출장 일정을 조율하고 있는 것으로 전해진다.yes@ekn.kr이재용 삼성전자 회장.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 삼성전자는 20일 광주시 서구 삼성화재 상무사옥에서 ‘C랩 아웃사이드 광주 캠퍼스’ 개소식을 개최했다고 밝혔다. ‘C랩 아웃사이드 광주 캠퍼스’는 삼성전자가 지역의 혁신 스타트업을 선발하고 이들을 집중 육성하기 위해 광주 상무지구에 신규 조성한 공간이다. 회사는 지난 2월 ‘C랩 아웃사이드 대구’를 신설한 데 이어 이날 ‘C랩 아웃사이드 광주’를 출범했다. 지역의 우수 스타트업 발굴, 육성을 통해 지역경제를 활성화하고 양질의 일자리 창출에 기여한다는 구상이다. ‘C랩 아웃사이드 광주’는 2018년부터 삼성전자가 운영해온 ‘C랩 아웃사이드’ 프로그램의 특징과 노하우(업체 선발, 육성, 사업 협력, 투자 유치)를 그대로 이전했다. 광주 지역 스타트업들을 지원·육성하는 데 중점을 뒀다. 매년 광주에서 별도로 공모전을 진행, 광주 소재 스타트업은 누구나 지원할 수 있도록 문을 열었다. 또 전문적으로 육성을 담당하는 삼성전자 임직원이 업체별로 1:1 매칭돼 밀착·맞춤 지원을 하게 된다. 특히, 그동안의 운영 노하우가 축적된 ‘C랩 아웃사이드 서울’과 ‘C랩 아웃사이드 광주’간 유기적인 협력체계를 구축한다. 다양한 교류 프로그램을 운영할 계획이다. 이를 통해 잠재력과 성장 가능성이 높은 지역 업체들이 수도권으로 이전하지 않고도 빠른 시일 내에 정착하고 성장해 궁극적으로 지역경제 발전의 촉진제 역할을 할 것으로 기대된다. 삼성전자는 다음달 중 ‘C랩 아웃사이드 경북’을 출범하며 지역 창업 생태계 지원을 확대해 나갈 계획이다. ‘C랩 아웃사이드 광주’에 선정된 스타트업들은 △최대 1억원의 사업지원금 △성장 단계별 맞춤형 컨설팅 △삼성전자 및 계열사와의 협력 기회 연결 △CES 등 국내외 IT 전시회 참가 △국내외 판로 개척 등 향후 1년간 서울의 ‘C랩 아웃사이드’ 스타트업과 동일한 지원을 받게 된다. 삼성전자는 창의적인 조직문화를 확산하기 위해 사내벤처 육성 프로그램인 ‘C랩 인사이드’를 2012년 12월부터 도입했다. 2015년부터 우수 사내벤처 과제가 스타트업으로 분사하는 ‘스핀오프’ 제도도 실행하고 있다. 이렇게 축적된 C랩 노하우를 기반으로 2018년에는 국내 창업 생태계를 활성화하고 양질의 청년 일자리 창출을 위한 외부 스타트업 육성 프로그램 ‘C랩 아웃사이드’를 신설했다. 삼성전자는 또 C랩 스타트업들이 C랩 아웃사이드 졸업 및 스핀오프 이후에도 지속적으로 협력할 수 있도록 ‘C랩 패밀리’ 체계를 작년부터 구축해 운영하고 있다. C랩 패밀리를 대상으로 삼성전자와의 파트너십과 투자를 점차 확대하고 실질적으로 ‘윈윈’할 수 있는 방향을 적극적으로 모색하고 있다. 김완표 삼성글로벌리서치 사장은 "스타트업의 혁신성, 역동성과 삼성의 노하우, 인프라, 네트워크가 시너지를 내면 새로운 혁신이 가능하다고 본다"며 "우수 기술을 보유한 광주의 창업 기업이 세계로 뻗어 나가기를 기대하겠다"고 말했다. yes@ekn.kr1. 삼성전자 C랩 아웃사이드 광주 삼성전자가 20일 광주시 서구 삼성화재 상무사옥에 개소한 ‘C랩 아웃사이드 광주 캠퍼스’의 업무공간.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 정부의 ‘노동 개혁’이 시작부터 삐걱대면서 재계가 긴장하고 있다. 개혁의 첫 걸음 격인 주 52시간 근로시간 제도 개편이 여론 악화로 중단되자 최저임금제 보완, 중대재해처벌법 등 법 제도 개편 등 다른 쟁점에 대한 ‘민심’을 확인하느라 바쁘다. 20일 재계에 따르면 주요 기업들은 정부의 첫 노동 개혁 정책이 ‘주 69시간’ 프레임에 갇히며 무산된 것에 당혹스러워하는 분위기다. 앞서 수차례 진행된 설문조사에서는 주 52시간 제도를 손볼 필요가 있다는 게 다수 의견으로 나타났기 때문이다. 전국경제인연합회 ‘근로시간 인식 조사’를 보면 응답자(702명) 10명 중 6명(60.1%)은 연장근로를 엄격하게 규제하기보다 필요할 때 자유롭게 일할 수 있어야 한다고 생각했다. 전경련이 이달 초 20~30대 근로자를 대상으로 실시한 결과다.국내 주요 경제단체들은 윤석열 대통령이 근로시간 개편안 보완을 지시한 이후 별다른 입장을 내놓지 않고 있다. 재계에서는 경직된 근로 환경 자체를 ‘개혁’한다는 본래 취지가 퇴색할 수 있다는 우려가 나온다.이들의 더 큰 걱정은 정부가 ‘중점 추진 과제’라며 호기롭게 시작한 노동 개혁 자체가 동력을 잃을 수 있다는 것이다. 여소야대 국면에서 정부가 여론의 눈치를 보는 모습을 계속 보이고 있다는 이유에서다. 윤 대통령이 "주 60시간 이상은 안된다"고 발언한 게 대표적인 사례로 거론된다. 현행 주 52시간제 아래에서도 탄력근무제도를 활용하면 특정 주에 최대 64시간까지 일할 수 있다. 윤 대통령 뜻대로라면 기업 입장에서 오히려 근로시간 규제가 더 까다로워지는 셈이다.재계가 원하는 노동 개혁 의제는 이 뿐만이 아니다. 최저임금의 인상 속도를 진정시키고 ‘지역·업종별 차등적용’ 등 유연화된 임금 체계를 구축할 필요가 있다고 건의 중이다. 중대재해처벌법 등 처벌 중심으로 구성된 법 제도도 바꿔야 한다고 목소리를 높이고 있다. 대한상공회의소는 지난달 ‘중대재해처벌법 시행 1년 기업의 대응 실태조사’ 보고서를 통해 국내 중기업의 44.6%, 소기업의 80.0%가 여전히 해당 법을 이해하지 못하고 있다고 진단했다. 또 기업들이 중대재해처벌법 중 보완이 시급한 규정으로 ‘고의·중과실 없는 중대재해에 대한 면책규정 신설’(65.5%)을 가장 많이 꼽았다고 전했다.재계는 근로시간 유연화와 임금체계 개편 등이 기업 경영과 일자리에 긍정적 영향을 미칠 것이라고 기대하고 있다. 대한상의가 최근 502개사를 대상으로 ‘정부 노동시장 개혁 기업 의견’을 취합한 결과 응답 기업의 79.5%는 노동 개혁이 완수되면 기업 경쟁력이 향상된다고 밝혔다. 신규채용 및 고용안정 등 채용시장에 도움이 될 것이라고 답한 기업도 80.7%였다.해당 조사에서 기업의 53.0%는 정부가 추진해야 할 가장 시급한 노동개혁 과제로 ‘합리적 노사관계 구축’을 들었다. 구체적으로 ‘불법·부당행위에 관한 법과 원칙 확립’(49.4%), ‘파업 시 대체근로 허용’(31.5%), ‘노조 회계 투명성 제고’(29.5%), ‘직장점거 전면금지’(24.3%) 등 의견을 내놨다.재계 한 관계자는 "여론을 살펴야 하는 것은 맞지만 노동 개혁 같은 정부의 핵심 정책이 제대로 시작도 못하는 것 아니냐는 우려도 큰 상황"이라고 말했다.yes@ekn.kr서울 마포구 서부고용복지플러스센터의 한 구직자가 일자리 정보 게시판을 보고 있다.

[에너지경제신문 여헌우 기자] MZ세대(1985~2010년생)는 인공지능(AI)과 로봇이 5~10년 후 국내 산업을 선도할 것으로 예상한다는 조사 결과가 나왔다. 대한상공회의소는 최근 국민 1016명을 대상으로 설문을 실시한 결과 이 같이 나타났다고 20일 밝혔다. 대한상의에 따르면 MZ세대는 미래유망산업으로 ‘AI·로봇’(30%), ‘반도체’(19.2%), ‘이차전지’(11.1%), ‘콘텐츠산업’(7.3%), ‘제약·바이오’(6.4%)를 차례로 꼽았다. X세대(1975~1984년생)와 베이비부머세대(1974년 이후 출생) 역시 미래 유망산업으로 △AI·로봇 △반도체 △이차전지산업을 들었다. 4위와 5위 업종은 MZ세대와 달리 X세대는 △항공·우주와 △콘텐츠산업을, 베이비부머세대는 △그린산업(수소·태양광 등)과 △항공·우주를 선정했다. 김문태 대한상의 산업정책팀장은 "전세대에서 공통적으로 꼽은 3대 미래유망산업은 산업 전반에 걸쳐 융복합 영역 및 적용범위가 방대해 미래수요가 클 것으로 예상되는 기술집약 업종"이라며 "최근의 챗(Chat) GPT 열풍과 전기차의 확산, 저출산 심화에 따른 대체인력 필요성 등 일상생활과 접목된 사회변화상도 국민들의 유망산업 선정에 큰 영향을 줬을 것"이라고 분석했다. AI 기반 대화형서비스인 ChatGPT를 한 번 이상 사용해 본 국민은 3명 중 1명가량(35.8%)인 것으로 조사됐다. ‘ChatGPT 사용 경험’을 묻는 질문에 ‘호기심에 한두번 사용해 봤다’는 답변이 30.2%, ‘실효성과 재미를 느껴 자주 사용중’이라는 답변이 5.6%로 집계됐다. ‘한 번도 사용해 본적 없다’는 응답이 64.2%로 가장 많았다. ‘ChatGPT 결과 내용을 신뢰하는지’에 대해서는 ‘보통’(62.1%) 혹은 ‘그렇다’(26.5%) 답변이 많았다. ‘그렇지 않다’(9.7%) ‘매우 그렇다’(0.9%), ‘매우 그렇지 않다’(0.8%)는 응답이 뒤를 이었다. 김 팀장은 "미래유망산업 관련 조사를 해외에서 한다 해도 결과는 별반 다르지 않을 것"이라며 "해당 산업의 국제 경쟁력 확보를 위해 기업은 기술개발에 적극 나서고 정부는 인력양성, 연구개발(R&D), 세액공제 등 전방위 지원을 펼쳐야 한다"고 강조했다. yes@ekn.krASDFASDFASD3333 세대별 미래유망산업.

[에너지경제신문 여헌우 기자] "살아보니까 친구는 많을수록 좋고, 적은 적을수록 좋다." (이재용 삼성전자 회장)국내 5대그룹 총수가 일본 출장을 다녀오면서 양국 기업간 경제협력 확대 가능성에 이목이 쏠리고 있다. 반도체 관련 ‘동맹’을 다시 맺고 배터리·전기차 분야에서 힘을 모을 수 있다는 기대가 나온다. 완성차 등 소비재의 글로벌 시장 경쟁 구도는 여전할 전망이다. 국내 수출액 자체는 늘어날 것으로 보이지만 무역수지 적자 해소에 도움이 될지는 미지수다. 19일 재계에 따르면 이재용 삼성전자 회장, 최태원 SK그룹 회장, 정의선 현대자동차그룹 회장, 구광모 LG그룹 회장, 신동빈 롯데그룹 회장 등은 지난 16~17일 일본 출장을 다녀왔다. 윤석열 대통령의 정상회담 일정에 맞춰 양국간 교류를 확대하겠다는 취지다. 전국경제인연합회와 일본 도쿄 경제단체연합회(게이단렌)는 16일에는 ‘한일 미래 파트너십 기금’을 마련하겠다고 발표했다. 17일에는 ‘한일 비즈니스 라운드 테이블’을 열었다. 우리 측에서는 5대그룹 총수 외에도 김윤 삼양홀딩스 회장(한일경제협회장), 조현준 효성그룹 회장, 류진 풍산그룹 회장, 이웅열 코오롱 명예회장, 김병준 전경련 회장 직무대행 등이 참석했다.재계에서는 이날 행사에 윤 대통령이 참석해 힘을 실어줬다는 점에 주목하는 분위기다. 한국 대통령이 양국 경제인 행사에 참석한 것은 2009년 6월 이명박 전 대통령 이후 14년만이다. 재계는 정부에 △한일 경제안보동맹 강화 △양국 젊은층 교류 확대와 양국 공동 스타트업 생태계 구축 △글로벌 룰 세팅에서의 한일 협력 강화 등을 요청했다.재계 총수들의 출장 이후 한일간 ‘반도체 동맹’이 재설정될 것이라는 기대감이 조성됐다는 분석이다. 일본은 반도체 소재 분야에서, 우리는 완제품 생산 분야에서 강점이 있다. 미국이 자국우선주의 정책으로 반도체 보조금 문제를 꺼내든 데 공동으로 대응할 수 있는 가능성도 열렸다는 분석이다. 삼성, SK 등 입장에서 희소식이지만 주요 소재 국산화를 추진 중인 소재·부품·장비 업체들은 긴장감이 높아질 전망이다. 삼성, SK, LG 등의 배터리 사업도 수주 확대를 예상할 수 있다. 일본 완성차 업체들도 전동화 전환에 관심을 보이기 시작했기 때문이다. LG에너지솔루션은 최근 혼다자동차와 미국에 합작법인을 설립하기로 했다. 다만 전세계 시장에서 직접 경쟁하는 완성차 등 소비재의 대결 양상에는 변화가 없을 것으로 보인다.현지 시장을 공략하고 있는 우리 기업들의 전략 역시 일부 수정될 수 있다는 관측이 나온다. 삼성전자의 스마트폰과 통신장비, 현대차의 전기차, LG전자의 TV 등이 대표적이다. 대한상공회의소 지속성장이니셔티브(SGI)는 이날 우리나라 수출구조가 한일 관계 악화 이전 수준으로 복원될 경우 국내 수출액이 연간 26억9000만달러 늘어날 것이라는 진단을 내놨다. SGI에 따르면 우리나라 총수출 대비 일본 비중은 양국 관계가 악화하기 이전인 2017~2018년(평균) 4.9%에서 지난해 4.5%로 0.4%포인트 낮아졌다.수출이 늘어도 우리나라 무역수지 해소에는 도움이 크지 않을 것으로 예상된다. 우리나라는 일본과 무역에서 지속적으로 적자를 내고 있기 때문이다.대한상의는 "한일 관계 개선으로 기대되는 수출 증대 효과인 26억9000만달러는 국내 수출증가율의 0.43%포인트 상향요인"이라며 "산업연관분석을 활용해 우리나라의 대 일본 수출증가가 국내총생산(GDP)에 미치는 영향을 계산해 보면 경제성장률은 0.1%포인트 높아질 것"이라고 내다봤다.김천구 대한상공회의소 SGI 연구위원은 "미중 패권 경쟁에 낀 국내 기업들은 안정적 공급망 구축, 지속가능한 수출시장 확보, 유사 입장국과 협력 강화 등을 추구해야 한다"며 "한일 관계 개선을 맞아 메모리반도체에 강점을 갖춘 한국과 소재·장비 분야에서 세계적 경쟁력 갖춘 일본의 반도체 분야 협업 활동을 강화할 필요가 있다"고 말했다.yes@ekn.kr17일 도쿄 게이단렌(일본경제단체연합회) 회관에서 열린 한일 비즈니스라운드 테이블에서 신동빈 롯데그룹 회장, 구광모 LG그룹 회장, 정의선 현대자동차그룹 회장, 최태원 SK그룹 회장, 이재용 삼성전자 회장(왼쪽부터)이 박수를 치고 있다.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 우리나라의 수출구조가 한일 관계 악화 이전 수준으로 복원될 경우 국내 수출액이 연간 26억9000만달러 늘어날 것이라는 분석이 나왔다. 19일 대한상공회의소 지속성장이니셔티브(SGI)에 따르면 우리나라 총수출 대비 일본 비중은 양국 관계가 악화하기 이전인 2017~2018년(평균) 4.9%에서 2022년 4.5%로 0.4%포인트 낮아졌다. SGI는 "한일 관계 개선으로 기대되는 수출 증대 효과인 26억9000만달러는 국내 수출증가율의 0.43%포인트 상향요인"이라며 "산업연관분석을 활용해 우리나라의 대일본 수출증가가 국내총생산(GDP)에 미치는 영향을 계산해 보면 경제성장률은 0.1%포인트 높아질 것"이라고 내다봤다. SGI는 지역·품목별 매트릭스 분석을 통해 일본과의 관계가 악화 이전인 2017~2018년과 현재를 비교했다. 우리나라의 13대 주력 수출 품목에 대한 대일본 수출 영향을 예상했다. 그 결과 국내 산업에서 일본으로의 수출 점유율이 가장 높은 철강, 석유제품, 가전, 차부품 등이 일본과의 관계 악화로 영향을 크게 받았던 것으로 나타났다. 실제 우리나라 철강 산업의 대일본 수출 비중은 2017~2018년(평균) 11.7%에서 작년 10.4%(-1.3%p)로 석유제품은 동기간 10.0%에서 8.2%(-1.8%p), 가전은 7.7%에서 6.4%(-1.3%p), 차부품은 4.0%에서 2.2%(-1.8%p)로 축소됐다. SGI는 "양국의 관계 악화 후 타격이 컸던 산업의 수출이 이전 대일 점유율을 회복할 경우 올해 1~2월 -12.1%로 급락한 수출증가율(전년 동기 대비) 반전에 도움이 될 것"이라고 전망했다. SGI는 양국 관계 개선이 일본 경제 회복에도 도움을 줄 것으로 평가했다. 일본은 ‘잃어버린 30년’ 탈출을 위해 양적완화, 재정확대, 경기부양을 골자로 한 아베노믹스를 추진했지만, 경제성장률은 2019~2022년 연평균 -0.5%에 머물러 있다. SGI는 "한일 관계 개선은 양국 경제 모두에 도움을 준다"며 "한일 관계 정상화 이후 교역 및 투자 측면에서 효과 극대화 방안을 고민해보아야 한다"고 짚었다. 우선 일본과의 통상협력 강화 필요성을 강조했다. 김천구 대한상의 SGI 연구위원은 "미중 패권 경쟁에 끼인 국내 기업들은 안정적 공급망 구축, 지속가능한 수출시장 확보, 유사 입장국과 협력 강화 등을 추구해야 한다"며 "한일 관계 개선을 맞아 메모리반도체에 강점을 갖춘 한국과 소재·장비 분야에서 세계적 경쟁력 갖춘 일본의 반도체 분야 협업 활동을 강화할 필요가 있다"고 말했다. 한일 관계의 예측가능성 제고도 주문했다. SGI는 "최근 한일 양국 간 갈등은 정치·외교 관련 이슈가 경제 문제로 파급된 사례"라며 "양국의 경제 협력은 정치적 문제와는 독립적으로 이행된다는 인식을 공유함으로써 기업들의 투자와 기술협력 등이 활발히 이루어지도록 정치적 불확실성을 해소해야 한다"고 말했다. 민경희 대한상의 SGI 연구위원은 "최근 실리콘밸리뱅크 및 크레딧스위스 등 미국과 유럽 은행 위기가 국내 외환시장 불안으로 이어질 가능성이 존재한다"며 "한일 경제협력 기류 속에 2015년을 끝으로 중단된 한일 통화스와프 재가동 등 금융안정을 도모할 필요가 있다"고 조언했다. yes@ekn.krcatsSDFD333333333333

[에너지경제신문 여헌우 기자] 현대차 정몽구 재단은 고려대학교 일민국제관계연구원과 함께 ‘온드림 글로벌 아카데미’(OGA) 7기 참가자 30명을 모집한다고 17일 밝혔다. OGA는 지난 2017년부터 재단과 연구원이 글로벌 이슈 전문가 양성을 위해 운영한 프로그램이다. 국제기구 및 국제 NGO 진출을 희망하는 청년을 대상으로 국제사회의 빈곤, 개발협력, 경제발전 및 복지, 인권 등 범세계적 이슈와 국제 공공재 창출에 관한 집중 교육을 실시했다. 지난 6년간 운영된 OGA 프로그램을 통해 170명의 수료생 중 70명이 다양한 경로를 통해 유엔개발계획(UNDP), 국제적십자위원회(ICRC), 세계보건기구(WHO), 유엔아동기금(UNICEF), 녹색기후기금(GCF), 경제협력개발기구(OECD) 등에 진출했다. OGA 7기는 오는 5월부터 내년 2월까지 10개월간 운영된다. 오준 세이브더칠드런 이사장(전 주유엔 대사), 앤 유프너 UNDP 서울정책센터 소장, 서창록 고려대 일민국제관계연구원 원장(유엔 자유권위원회 부위원장) 등이 강사로 나선다. 국제기구 및 국제NGO 진출을 희망하는 대학(원)생과 만 30세 미만(군필자 만32세 미만) 학사 이상 학위 소지자 누구나 지원할 수 있다. 지원서류는 오는 30일까지 온라인으로 제출하면 된다. yes@ekn.kr[최종] 2023 OGA 모집(1p) 현대차 정몽구 재단은 고려대학교 일민국제관계연구원과 함께 ‘온드림 글로벌 아카데미’(OGA) 7기 참가자 30명을 모집한다고 17일 밝혔다.