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HD현대, AI·자율운항 솔루션 앞세워

[에너지경제신문 나광호 기자] HD현대가 지난해에 이어 올해도 CES 혁신상을 받았다. 이는 미국소비자기술협회(CTA)가 매년 1월 라스베가스에서 열리는 세계 최대 IT·전자 전시회 ‘CES’를 앞두고 혁신적 기술력을 보유한 제품에 수여하는 상이다. HD현대는 △센서 융합 기반 굴착기 충돌 방지 시스템 △건설기계용 인공지능(AI) 기반 머신 어시스턴트 ‘X-에이전트’ △레저보트 자율운항 솔루션 ‘NeuBoat Navi’가 수상했다고 16일 밝혔다. HD현대사이트솔루션이 CES 혁신상을 받은 것은 이번이 처음이다. 센서 융합 굴착기 충돌 방지 시스템은 굴착기 주변의 사람을 감지해 자동으로 정지함으로써 장비·작업자 안전사고를 예방할 수 있다. HD현대사이트솔루션은 세계 최초로 카메라와 레이더의 단점을 보완한 융합 기술을 활용해 기존 단일 센서 제품보다 장애물 선별 능력과 거리 측정의 정확성을 개선했다고 설명했다. X-에이전트는 굴착기·휠로더·트럭 운전자의 장비 숙련도 및 생산성을 높이기 위해 개발됐다. AI가 장비 정보와 작업 환경 및 계획 등을 판단해 운전자에게 가이드를 제공하는 방식이다. 원격제어 기능도 지원한다. HD현대의 선박 자율운항 전문회사 아비커스는 2년 연속 수상작을 배출했다. NeuBoat Navi는 ‘NeuBoat’의 AI 인지 및 제어기능을 향상시킨 것으로 사용자 친화적 디스플레이를 구현했다. HD현대 관계자는 "그룹을 대표하는 육·해상 미래 기술들이 세계 최고의 혁신 기술 사이에서 그 가능성과 경쟁력을 입증했다"며 "산업의 패러다임을 바꿀 수 있는 독보적인 기술력 확보에 최선을 다하겠다"고 말했다. spero1225@ekn.krHD현대사이트솔루션 ‘CES 혁신상’을 받은 HD현대사이트솔루션의 건설기계용 AI 기반 머신 어시스턴트 ‘X-에이전트’

한화오션, 장보고3 배치-Ⅱ 잠수함 수출 박차

[에너지경제신문 나광호 기자] 한화오션이 세계 최초 하이브리드형 디젤 추진 잠수함을 앞세워 K-방산 영토 확장에 나서고 있다. 한화오션은 대한해군협회가 개최한 ‘대한민국 해군 창설 78주년 기념 제7회 안보세미나’에서 장보고3 배치-Ⅱ 잠수함의 특·장점을 소개했다고 16일 밝혔다. 이는 배치-Ⅰ ‘도산 안창호함’ 대비 작전 성능과 잠항 시간을 끌어올린 무기체계로 배수량도 늘어났다. 잠항 중 공기가 필요 없는 ‘공기불요 추진장치(AIP)’와 리튬이온배터리를 결합한 덕분이다. 수직 발사관 탑재를 포함해 무장능력도 강화시켰고 △연료전지체계 △말굽형 소나(음파탐지기·SONAR) △보조추진기 추가 등 핵심 장비가 업그레이드됐다. 한화오션은 배치-Ⅱ가 세계 최고 수준의 디젤 잠수함으로 해외 국가들의 관심을 받고 있다고 설명했다. 캐나다·폴란드·필리핀 등의 국가를 상대로 잠수함 마케팅도 전개하는 중이다. 잠수함 플랫폼 및 주요 장비의 국산화율이 80%에 달하는 것도 강점이다. 수출대상국의 니즈에 맞춘 설계가 용이하다는 것이다. 한화오션 관계자는 "200곳에 달하는 부품사와 함께하는 등 안정적인 국내 기자재 공급망도 구축했다"며 "초격차 역량으로 K-방산 수출을 선도하겠다"고 말했다. spero1225@ekn.kr한화오션 한화오션이 건조 중인 장보고3 Batch-Ⅱ 잠수함

HD현대인프라코어, 업계 최초 백화점서 굴착기 판매

[에너지경제신문 나광호 기자] HD현대인프라코어가 TV홈쇼핑에 이어 건설기계 업계 최초로 백화점에서 굴착기를 판매한다. HD현대인프라코어는 ‘디벨론’ 브랜드의 굴착기 팝업스토어를 오픈한다고 15일 밝혔다. 팝업스토어는 오는 16일부터 나흘간 현대백화점 목동점 별관 로비와 야외 전시공간에서 운영된다. HD현대인프라코어는 전기굴착기 ‘DX20ZE’와 미니 굴착기 ‘DX17Z-7’ 및 ‘DX30Z-7’를 선보인다. 전기굴착기 실물도 처음 오프라인 공간에 전시한다. 오는 18일 걸그룹 우주소녀 다영의 팬사인회도 열린다. 다영은 디벨론의 글로벌 앰배서더로 발탁됐다. 다영은 굴착기 조종교육과 실습 과정을 이수했고 소형건설기계 조종사 면허를 취득했다. HD현대인프라코어 관계자는 "브랜드 인지도 향상을 위해 TV홈쇼핑 방송에서 굴착기를 판매하고 있다"며 "굴착기에 인격을 부여한 ‘내 땅강아지 대발이’라는 스토리 영상을 유튜브에 공개하는 등 마케팅 활동을 이어가고 있다"고 말했다. spero1225@ekn.krHD현대인프라코어 디벨론 현대백화점 목동점 별관 로비에 전시되는 디벨론 전기굴착기(DX20ZE)

현대로템, 2050 탄소중립 선언…SBTi 권고안 반영

[에너지경제신문 나광호 기자] 현대로템이 2050년까지 탄소중립을 달성하기 위한 이행 전략을 수립했다. 내년 사업장과 공급망에서 발생하는 탄소배출량을 지난해 말 대비 42% 감축한다. 15일 현대로템에 따르면 이번 로드맵은 글로벌 연합기구 ‘과학 기반 감축 목표 이니셔티브(SBTi)가 제시한 권고안을 반영했다. 현대로템은 사명(ROTEM)에 착안해 5대 전략을 세웠다. 여기에는 △온실가스 감축(Reduction) △온실가스 상쇄(Offset) △저탄소 사회로의 전환(Transition) △제품 생애주기 저탄소화(Eco-design) △탄소중립 관리(Mobilization)가 포함된다. 사업장 내 유휴부지와 지붕 등을 통해 태양광 자가발전 시스템을 도입한다. 전력직접구매계약(PPA)으로 재생에너지도 활용한다는 방침이다. 업무용 차량을 전기차로 교체하고 액화천연가스(LNG)를 수소 기반 연료료 대체하는 내용도 담겼다. 사업장 외부 공급망에서 온실가스 감축이 가능한 사업을 개발한다는 계획도 갖고 있다. 기존 수소 기반 제품 등 친환경 사업 포트폴리오 확대를 토대로 친환경 매출 100% 달성도 목표로 하고 있다. 원재료에서 제품 폐기에 이르는 과정의 저탄소화도 추진한다. 수소전기트램과 바이오가스 활용 등 수소 기반 기술도 강화한다. 현대로템 관계자는 "2040년 이전까지 전사업장에 재생에너지를 100% 도입할 것"이라며 "친환경 철도차량과 수소 인프라 등 탄소중립에 기여하는 제품 포트폴리오 확대로 기업의 사회적 책임을 다할 수 있도록 지속적으로 노력하겠다"고 말했다. spero1225@ekn.kr현대로템

세아제강지주, 3분기 영업이익 1238억원…전년비 28.5%↓

[에너지경제신문 나광호 기자]세아제강지주는 올 3분기 연결 기준 매출 9420억원·영업이익 1238억원을 기록했다고 14일 공시했다. 매출은 전년 동기 대비 6.2%, 영업이익은 28.5% 감소했다. 북미 오일·가스 에너지용 강관값이 조정된 영향이다. 세아제강지주는 미국·베트남 등 국내외 생산법인을 기반으로 실적을 끌어올린다는 계획이다. 세아제강은 별도 기준 매출 4234억원·영업이익 409억원을 시현했다. 매출은 전년 동기 대비 5.3%, 영업이익은 17.6% 하락했다. 4분기에는 계절적 성수기 진입에 따른 판매량 회복 및 북미 에너지용 강관 수요 등에 힘입어 수익성이 높아질 것으로 보고 있다. 해상풍력과 액화천연가스(LNG)향 강관 판매도 실적 회복에 기여할 전망이다. 세아제강지주는 미국 내 시추 활동이 활발하게 유지되면서 강관제품 수요도 지속될 것으로 기대했다. 석유수출국기구(OPEC)의 감산과 개도국 에너지 소비 증가 및 글로벌 지정학 리스크 확산 우려 등으로 고유가 기조가 이어진다는 것이다. 글로벌 LNG 프로젝트에 힘입어 고부가 제품인 클래드 강관 수요도 확대될 것으로 보고 있다. 해상풍력 발전설비용 하부구조물 제품 수요도 많아질 것으로 전망했다. 세아제강지주 관계자는 "탄소 포집·활용·저장(CCUS)와 수소 등 저탄소 솔루션 개발을 비롯한 전략적 활동 강화로 신시장을 창출하고 시장 내 지위를 강화할 계획"이라고 말했다. spero1225@ekn.kr세아제강지주

KAI, 두바이에어쇼 참가…수리온·LAH 해외

[에너지경제신문 나광호 기자] 국산헬기가 해외 에어쇼에서 날아올랐다. 한국항공우주산업(KAI)은 지난 13일부터 닷새간 아랍에미리트(UAE)에서 열리는 ‘두바이 에어쇼’에 참가했다고 14일 밝혔다. KAI는 △FA-50 경전투기 △KF-21 보라매 △소형무장헬기(LAH) △KUH-1 수리온 등의 항공기를 전시했다. 이 중 수리온과 LAH는 실물기가 고난도·특수 기동을 선보였다. 수리온·LAH는 지난달 28일 사천 본사에서 출발한 뒤 이튿날 UAE에 도착해 조립을 마쳤다. 이후 점검·정비시범비행과 에어쇼 사전연습 및 리허설 비행을 실시했다. 수리온은 올해로 군 전력화 10주년을 맞았다. 육군과 해병대에 배치된 물량과 경찰·해경·소방·산림청 등에서 파생형 기종을 포함해 총 250대에 달하는 기체가 임무를 수행 중이다. LAH는 500MD 토우와 AH-1S 공격헬기를 대체할 기종으로 꼽힌다. 현재 양산이 진행되고 있으며 육군의 항공타격작전(대기갑전투) 및 공중강습엄호를 비롯한 임무를 수행할 예정이다. KAI는 다목적 수송기(MC-X)와 차세대 중형 및 초소형 합성개구경레이더(SAR) 위성을 비롯한 우주사업 라인업도 선보였다. 유·무인복합체계를 고정익과 회전익 기종에 적용한 공중전투체계도 소개했다. UAE는 중동 시장 진출의 핵심 거점을 꼽히는 국가다. KAI도 한-UAE 정상회담 당시 차세대 수송기 공동개발 협력에 대한 양해각서를 체결했다. 이번 행사에서도 UAE를 비롯해 중동·아프리카 정부 및 군 관계자들과 사업협력 방안을 논의한다. 강구영 KAI 사장은 "T-50과 FA-50에 이어 회전익 항공기가 해외무대에 첫 선을 보인 역사적인 순간"이라며 "UAE를 포함한 중동과의 전략적 파트너십을 강화해 국산항공기와 K-스페이스가 제2의 중동붐을 이끄는 핵심사업으로 자리매김 할 수 있도록 앞장서겠다"고 말했다. spero1225@ekn.krLAH 13일 UAE ‘두바이에어쇼’에서 비행 중인 소형무장헬기

HD현대, 전동화센터 개소식 개최…초격차 기술 확보 나서

[에너지경제신문 나광호 기자] HD현대가 초격차 전동화 기술 확보에 박차를 가한다. HD현대는 경기도 성남시 HD현대 글로벌R&D센터(GRC)에서 전동화센터 개소식을 개최했다고 13일 밝혔다. 이날 행사에는 △정기선 HD현대 부회장 △조영철·이동욱 HD현대사이트솔루션 사장 △조석 HD현대일렉트릭 사장 △김성준 HD한국조선해양 부사장 △김완수 HD현대로보틱스 부사장 등이 참석했다. HD현대는 계열사 별로 운영하던 전동화 연구조직들을 통합하고 HD한국조선해양 미래기술연구원 내 직속센터로 신설했다고 설명했다. 설승기 서울대 교수를 기술자문위원으로 위촉했다. 설 교수는 조선해양·건설기계·일렉트릭·로보틱스 부문에 대한 기술자문 및 임직원 대상 강연을 진행할 예정이다. HD현대는 전동화센터를 통해 무탄소 전기추진 선박과 굴착기 개발 속도를 높인다는 전략이다. 유·무인 함정 전기추진체계 국산화도 추진한다. HD현대중공업은 한국형 차기 구축함(KDDX) 기본설계를 수행 중이다. 이는 25MW급 대용량·고출력 통합전기추진체계를 적용한 것이 특징으로 국내 최초로 함정의 발전·추진체계를 일원화했다. HD현대중공업은 독자 개발한 전기추진시스템이 탑재된 하이브리드 전기추진선 ‘블루 웨일호’를 건조했다. 현대미포조선도 국내 최초 직류 기반 전기추진선 ‘울산 태화호’를 건조했다. 정 부회장은 "그룹의 새로운 50년을 이끌어나갈 비전을 실현하기 위해서는 전동화 역량 확보가 필수적"이라며 "기술개발과 연구 인력확보로 세계 최고 수준의 전동화센터로 거듭날 것을 기대한다"고 말했다. spero1225@ekn.krHD현대 13일 경기도 성남 HD현대 글로벌R&D센터에서 열린 전동화센터 개소식에서 (오른쪽 5번째부터) 정기선 부회장과 설승기 전동화센터 기술자문위원 등이 기념촬영을 하고 있다.

철강업계, 전기요금 부담 가중…연료비 연동제 촉구

[에너지경제신문 나광호 기자] 정부가 산업용 전기요금 인상을 발표하면서 철강업계의 시름이 깊어지고 있다. 13일 업계에 따르면 한국전력공사는 지난 9일부터 산업용(을) 요금을 kWk당 평균 10.6원 인상했다. 산업용(을)은 계약 전력 300kW 이상에 적용되는 요금제다. 업계는 수익성 하락을 우려하고 있다. 야간 조업과 생산 효율화를 비롯한 원가 관리 방안을 추진하고 있지만 지속적인 원가 부담 확대를 만회하기는 힘들다는 것이다. 철강사는 통상적으로 kWh당 1원 인상시 연간 200억원에 달하는 비용이 추가로 발생한다. 상반기 인상분 21.1원을 포함하면 연간 부담이 6000억원 이상 불어난 셈이다. 포스코·현대제철·동국제강을 비롯한 국내 업체들이 탄소중립 수요에 대응하기 위해 전기로 설비를 늘리고 있다는 점도 언급된다. 친환경성을 강화할수록 수익성 하방에 대한 압력이 커지기 때문이다. 철광석값이 지난 10일 기준 t당 126.99달러로 오르는 등 원재료값도 가중되고 있다. 건설 등 전방산업 부진이 이어지는 상황에서 판가를 끌어올리기 어렵다는 점도 토로했다. 업계는 조선용 후판값 협상을 주목하는 모양새다. 그간 조선사들은 업황 부진 등을 내세워 인상 억제를 주장했다. 그러나 흑자전환을 비롯한 실적 향상이 이어졌다는 점에서 이번 테이블에서는 철강사들의 목소리가 더 크게 반영될 수 있다는 관측이다. 원가가 낮은 산업용 전기요금이 주택용을 상회하게 된 것도 언급했다. 원가에 입각한 가격 산정이 되지 않고 있다는 것이다. 연료비 연동제의 실질적 시행도 촉구하는 것도 이 때문으로 풀이된다. 이는 3개월 단위로 유가 등락을 비롯한 연료비 변동분을 전기요금에 반영하는 제도다. 한전은 사장이 바뀔 때마다 이에 대한 의지를 드러내고 있으나 국민 부담 등을 이유로 부분적인 시행만 하고 있다. 이번 인상도 주택용과 산업용(갑) 요금은 동결됐다. 사실상 대기업에게만 어려움을 전가한 셈이다. 실제로 지난해 기준 산업용(을) 고객은 42만호로 전체의 0.2%에 불과했다. 업계 관계자는 "중국·일본 업체의 공세도 강화되는 등 대내·외 악재가 쌓이고 있다"며 "전력산업기반기금 요율 완화 등 기업경쟁력을 제고할 수 있는 솔루션 도입이 필요한 시점"이라고 말했다. spero1225@ekn.kr현대제철 현대제철 전기로 모습.

한화오션 "디지털·로봇 중심 스마트한 사업장 만들 것"

[에너지경제신문 김정인 기자] 한화오션은 지난 10일 거제사업장에서 ‘자동화(LCA) 경진대회’의 시상식을 가졌다고 12일 밝혔다. 이날 시상식에서는 용접로봇 ‘론디’와 ‘고소차 안전고리 벨트 체결 장치’가 영예의 대상을 수상했다. 한화오션의 LCA경진대회는 자동화를 통해 안전하고 효율성 높은 사업장을 만들기 위해 2002년부터 진행되어온 전통 있는 행사다. 용접, 도장, 의장 등을 하기 위한 기계장치 부문과 제품을 만들기 위한 보조도구인 치공구 부문으로 나눠 심사하고 있다 이번에 기계장치 부문 대상을 받은 ‘론디’ 로봇(탑재 론지 용접 로봇)’은 사람이 들어가서 작업하기 힘든 협소한 공간에서 자동으로 용접하는 로봇이다. 해당 로봇은 3년 경력 이상 숙련공 수준의 용접 품질을 구현한다. 뿐만 아니라 로봇은 실내에서만 작업할 수 있다는 편견을 깨고 조선업계 최초로 야외에서 작업할 수 있도록 개발돼 연간 수십억원의 비용 절감 효과도 거둘 수 있게 됐다. 치공구 부문 대상은 ‘고소차 안전고리 벨트 체결 장치’가 수상했다. 고소차에 탑승하는 작업자가 안전고리를 체결하지 않으면 고소차의 시동이 걸리지 않고, 알람을 울려 확인할 수 있도록 하는 장치다. 고공 작업 시에 안전고리를 체결하지 않아 발생하는 사고를 예방하기 위한 장치이다. 중량이 초과할 때에도 음성으로 알려주는 기능이 있어 고소차의 안전 사고 위험 요인을 모두 제거했다. 더욱 안전한 고소 작업이 가능하게 됐다. 한화오션 관계자는 "이번 자동화 경진대회에는 직원들의 수십년 경험이 녹아 들어간 톡톡 튀는 아이디어가 많았다"며 "이러한 노력들을 결집해 디지털과 로봇 중심의 스마트한 거제사업장을 만들겠다"고 말했다. kji01@ekn.kr사진 (2) 지난 10일 한화오션 거제사업장에서 열린 자동화 경진대회 시상식에서 수상자들이 기념 촬영을 하고 있다.

기계산업진흥회,

[에너지경제신문 나광호 기자] 한국기계산업진흥회(기진회)가 ‘2023 기계의 날’ 기념행사를 서울 JW 메리어트 호텔에서 개최했다. 10일 기진회에 따르면 이날 행사는 자본재공제조합·한국기계기술단체총연합회·한국기계연구원·한국생산기술연구원·한국항공우주연구원·한국철도기술연구원이 공동 개최했다. 업계 뿐 아니라 정부·학계·연구계 관계자 등 200여명이 참석했다. 오광재 대진볼트공업 이사 등 10명은 산업통상자원부장관 표창을 받았다. 박태선 경북대 교수를 비롯한 6명은 공동주최기관장 표창을 수상했다. 이재서 디씨엠 대표 등 4명은 ‘올해의 기계인’에 뽑혔다. 기진회는 유공자 포상에 이어 류영관 한화에어로스페이스 부사장이 ‘국내 항공우주력 발전과 도약’을 주제로 강연했다고 설명했다. 분야별 전문가 의견과 기계학회 회원들의 투표로 ‘올해의 10대 기계기술’도 선정했다. 여기에는 △대한민국 최초 달 궤도선 ‘다누리’ △세계 최초 다이렉트 트라이브 건조기 및 6모션 수축완화 건조기술 △한국형 전투기 KF-21 보라매 MEL 커버 부품 국산화 생산 기술 등이 포함됐다. 기진회 관계자는 "산학연 교류의 장을 통해 자긍심을 제고하고 산업의 발전 방향을 모색하는 자리"라고 말했다. spero1225@ekn.kr기계산업진흥회 10일 서울 JW메리어트 호텔에서 열린 ‘2023 기계의 날’ 행사에서 ‘올해의 기계인’에 뽑힌 인사들이 기념촬영을 하고 있다.

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