[에너지경제신문 김아름 기자] 꾸준히 경영수업을 받아 온 80년대생 재계 3세들이 본격적으로 경영 일선에서 활약하기 시작했다. 눈에 띄는 인물로 김동관 한화그룹 부회장과 정기선 HD현대 사장, 이규호 코오롱모빌리티그룹 사장, 신유열 롯데케미칼 상무 등을 꼽을 수 있다. 이들은 가업을 있는 그대로 이어받기 보단 그룹의 미래 경쟁력 제고와 글로벌 입지를 공고히 하고자 ‘신성장동력 발굴 및 육성’에 무게를 두고 있다.8일 재계에 따르면 최근 한화그룹을 비롯해 HD현대와 롯데그룹, 코오롱모빌리티그룹 등의 3, 4세들이 ‘미래 성장사업’이라는 핵심 키를 쥔 채 대내외로 역량을 발휘하고 있다. 김동관 한화 부회장은 1983년생으로 김승연 한화 회장의 장남이다. 2010년 그룹에 입사해 태양광을 비롯한 신재생에너지사업, 그리고 우주, 방산을 그룹의 핵심 신사업으로 발굴, 진두지휘하고 있다. 그 결과 태양광 사업은 북미 지역에서 그 입지를 공고히 하며 그룹의 핵심 사업으로 자리하게 됐다. 지난달엔 ‘한국의 록히드마틴’을 목표로 진행한 한화오션(구 대우조선해양)의 인수합병도 성공적으로 이뤄내며 ‘육·해·공’에 아우르는 방산 퍼즐을 완성했다. 여기에 조선업까지 무대를 확장하는 계기도 만들었다. 우주 부문에서도 정부의 ‘한국형 발사체 고도화 사업’에 선정되며 ‘한국판 스페이스-X’의 포문을 열었다. 그의 활약에 대해 재계는 한화의 최근 10년 성장사의 주역이라고 평가하고 있다. 정몽준 아산재단 이사장의 장남인 정기선 HD현대 사장은 1982년생이다. 2009년 현대중공업에 처음 발을 들인 후 HD현대가 순수지주사로 전환한 뒤엔 그룹의 미래사업을 이끌고 있다. 특히 정 사장은 글로벌 조선업 1위라는 명성에서 한 발 더 나아가 ‘퓨처빌더’로서 조선해양, 에너지, 산업기계 부문과 신사업 분야를 키우겠다는 목표로 광폭행보를 보이고 있다. 이 일환으로 최근엔 EP(친환경 추진) 사업부를 신설, HD한국조선해양과 아비커스 등 주요 계열사의 신사업 부문에 대규모 채용을 진행, 인재영입에 속도를 붙이고 나섰다. HD현대는 2026년까지 총 21조원을 투자해 친환경 디지털 대전환 등 미래산업에 대규모 투자를 단행하고 5년간 연구개발 인력 5000여명을 추가로 채용하겠다는 계획이다.올해 초 공식 출범한 코오롱모빌리티그룹의 핵심 사업은 이웅열 코오롱그룹 명예회장의 장남인 이규호 코오롱모빌리티그룹 사장이 이끌고 있다. 이 사장은 1984년생으로 2012년 코오롱인더스트리 입사로 그룹에 합류했다. 이후 코오롱글로벌과 코오롱인더스트리 등 주요 계열사를 두루 거쳤다. 2020년부터는 코오롱글로벌 자동차부문장 부사장을 역임하며 모빌리티 관련한 역량을 쌓았다. 이 사장은 "고객이 선택할 수 있는 최상의 가치를 만들 수 있도록 사업 전반의 체질을 강화해 나갈 것"이라는 포부로 미래성장전략 수립과 신사업 발굴은 물론, 재무역량 강화와 디지털 트랜스포메이션 구축을 진두지휘하고 있다. 특히 직접 2025년 매출 3조6000억원, 영업이익 1000억원이라는 목표를 설정해, 스포츠카와 전기 바이크 등의 포트폴리오 확대에 나섰다. 신동빈 롯데 회장의 장남인 신유열 롯데케미칼 상무는 그간 모습을 드러내지 않다가, 얼마전부터 그룹의 신사업을 담당하며 존재감을 알리기 시작했다. 신 상무는 1986년생으로 일본 롯데에 부장급으로 입사해 그룹에 합류하며 경영수업을 시작했다. 이후 한국에 들어와 그룹의 주요 계열사로 꼽히는 롯데케미칼로 자리를 옮겨 기초소재 동경지사 영업과 신사업을 담당하기 시작, 현재는 기초소재 사업부문을 맡고 있다. 특히 주요 공식자리에 신 회장과 동행하는 등 글로벌 네트워크 구축 행보도 나타내고 있다.(왼쪽부터) 김동관 한화그룹 부회장, 정기선 HD현대 사장, 이규호 코오롱모빌리티그룹 사장, 신유열 롯데케미칼 상무

[에너지경제신문=나유라 기자] 한국은행은 국내 소비자물가 상승률이 작년 하반기 이후 점차 둔화되는 반면 근원물가 상승률은 아직까지 뚜렷한 하락세를 나타내지 않고 있다고 진단했다. 앞으로도 국내 물가상승률은 점차 낮아질 것으로 예상되나 임금 및 글로벌 에너지가격 상승으로 인한 2차 파급영향이 상당기간 지속될 것으로 예상되는 만큼 국내 물가에 영향을 미치는 리스크 요인을 주의깊게 모니터링해야 한다는 분석이다.한은은 8일 국회에 제출한 ‘통화신용정책 보고서’에서 이같이 밝혔다. 한은은 "누증된 금융불균형 위험에 대응하고 물가안정을 도모하기 위해 2021년 8월부터 2023년 1월까지 기준금리를 10차례에 걸쳐 총 300bp 인상하고, 이후 기준금리를 3.5%로 유지하며 긴축기조를 이어가고 있다"며 "장기 기대인플레이션이 물가목표 수준에 안착돼 있는 가운데 물가 오름세가 둔화되고 있지만, 기조적 인플레이션 압력을 나타내는 다양한 근원 지표들이 높은 수준에서 하방 경직적인 모습을 보이고 있어 향후 인플레이션 하락 속도와 관련해서는 불확실성이 높다"고 설명했다.특히 그간 지연된 공공요금 인상이 현실화될 경우 직·간접적 경로를 통해 오랜 기간에 걸쳐 인플레이션을 높이는 요인으로 작용할 수 있다고 한은은 내다봤다. 공공요금 인상은 기업의 생산원가 등에 영향을 미쳐 여타 물가 품목으로의 파급 효과가 크고, 그 영향이 장기간 지속되는 경향이 있기 때문이다. 한은은 "기준금리 인상 영향으로 주택가격이 하락하고, 가계부채 비율도 완만하게 하락했지만, 누증된 금융불균형은 여전히 해소되지 않았다"고 설명했다. 주택가격은 여전히 소득수준과 괴리돼 고평가됐고, 가계부채 비율은 여전히 매우 높은 수준을 보이고 있어 앞으로도 디레이버리징(부채 상환·축소)이 중장기에 걸쳐 꾸준히 지속될 필요가 있다는 분석이다. 국내외에서 통화긴축 속도가 완만해지고, 추가 긴축에 대한 기대도 약해지면서 지난해 하반기와 같이 금융불안이 발생할 가능성은 낮아졌다. 한은은 "다만 금리 수준이 높아진 가운데 비은행금융기관을 중심으로 부동산 금융 관련 신용리스크가 여타 부문 및 시장불안으로 확산될 가능성은 남아 있다"고 강조했다. 지난해 하반기 이후 부동산업 대출 비중이 높은 비은행금융기관의 기업대출 연체율이 빠르게 상승하고 있다는 게 이러한 우려를 뒷받침한다. 또한 PF 유동화증권 관련 익스포져가 높은 증권사, 건설사에 대한 신용경계감이 지속되고 있어 차환도 순조롭지 않다. 한은은 "유동성 자산이 부족하고, 우발채무 비율이 높은 증권사는 우발채무가 확정채무로 전환되면 자본적정성이 크게 저하될 가능성이 있다"고 설명했다.한은은 향후 통화정책 운영 방향에 대해 "앞으로 성장세를 점검하면서 물가상승률이 목표 수준인 2%에서 안정될 수 있도록 하는 한편 금융안정에 유의해 통화정책을 운용하겠다"고 말했다. 한은은 "국내경제는 낮은 성장세를 이어가겠지만, 물가상승률은 상당기간 목표수준을 상회할 것으로 전망되고 정책 여건의 불확실성도 높은 만큼 물가 안정에 중점을 두고 긴축 기조를 상당기간 이어가겠다"며 "추가 인상 필요성은 인플레이션 둔화 속도, 성장의 하방위험과 금융안정 측면의 리스크, 그간의 금리인상 파급효과, 주요국의 통화정책 변화 등을 면밀히 점검하면서 판단하겠다"고 밝혔다.ys106@ekn.kr이상형 한국은행 부총재보가 8일 오전 서울 중구 한국은행에서 열린 통화신용정책보고서(2023년 6월) 설명회에서 발언하고 있다.주요국 물가상승률.비은행 부동산 관련 대출 잔액.

[에너지경제신문 여이레 기자] 삼성과 현대자동차가 유기발광다이오드(OLED) 패널부터 차량용 반도체까지 ‘전장 동맹’을 강화하고 있다. 8일 업계에 따르면 삼성디스플레이는 현대자동차 제네시스에 OLED 디스플레이를 탑재하기로 했다. 삼성디스플레이는 아이오닉5에 카메라 영상을 보여주는 디스플레이로 OLED 패널을 공급하기도 했으나 현대차를 대표하는 플래그십 모델인 제네시스에 패널이 적용되는 건 이번이 처음이다.신차 개발 기간을 고려하면 2~3년 뒤 나올 차기 제네시스가 양사 협력의 결과물이 될 전망이다. 25인치 대형 OLED로 운전석부터 센터페시아까지 아우르는 디자인이 예상된다. 이어 삼성전자는 최근 프리미엄 인포테인먼트(IVI)용 프로세서인 ‘엑시노스 오토 V920’을 현대차에 공급하며 차량용 인포테인먼트 분야에서 첫 협력을 시작했다. 삼성전자는 이미 아우디에 ‘엑시노스 오토 8890’을 공급한 데 이어 폭스바겐에 ‘엑시노스 오토 V7’을 제공하며 우수성을 인정받았다. 엑시노스 오토 V920은 삼성전자의 프리미엄 IVI용 프로세서로 이전 세대 대비 대폭 향상된 성능으로 운전자에게 실시간 운행정보는 물론 고화질의 멀티미디어 재생, 고사양 게임 구동과 같이 엔터테인먼트적 요소를 지원한다. 피재걸 삼성전자 시스템LSI사업부 부사장은 "삼성전자는 현대자동차와의 이번 협력을 통해 인포테인먼트용 프로세서 시장에서의 리더십을 공고히 다질 수 있게 됐다"며 "운전자에게 최적의 모빌리티 경험을 제공하는 최첨단 차량용 반도체 개발과 공급을 위해 전 세계 다양한 고객 및 파트너사와 협력을 지속 확대해 나갈 것"이라고 밝혔다. 업계 관계자 역시 "삼성과 현대차는 앞으로 협력할 수 있는 분야가 더 다양하다"면서 "OLED, 반도체 등을 통한 협력은 양사가 상호보완적 관계로 접어드는 계기가 될 것으로 보인다"고 분석했다. 한편, 이재용 회장은 미래 먹거리로 전장 분야를 점찍고 삼성전기 부산사업장과 삼성디스플레이 아산캠퍼스, 삼성전자 천안·온양캠퍼스 등을 찾아 △전장용 기판·디스플레이 △전장에 적용되는 반도체 패키지 기술 등을 직접 살피기도 했다.삼성전자는 최근 파운드리(반도체 위탁생산) 분야에서 차량용 반도체 사업을 키우기 위해 4나노 공정을 도입하는 등 기술 리더십을 강화하고 있다. 자율주행 차량 분야에서 신규 고객사를 확대해 2027년까지 파운드리 사업에서 모바일 외 제품군 매출 비중을 50% 이상 높이겠다는 계획도 내놨다.gore@ekn.kr삼성, 현대차.프리미엄 인포테인먼트(IVI)용 프로세서인 ‘엑시노스 오토 V920’의 모습.

[에너지경제신문 김아름 기자] 구자열 한국무역협회 회장은 8일 강원도 춘천시 춘천바이오산업진흥원에서 열린 ‘강원 무역업계 현장 소통 간담회’에서 "바이오산업은 디지털·정보기술 산업과 융합돼 고부가가치를 창출하는 첨단 산업으로 급성장하고 있다"며 "우리 의료·바이오 업계의 가장 큰 애로는 해외인증 획득"이라고 말했다. 그러면서 "우리 협회는 FTA종합지원센터를 통해 지난해 1500여 건의 해외 인증 컨설팅을 제공했으며, 올해 5월부터 ‘해외인증지원기관 협의체’에 참여해 수출업계 해외 인증 관련 애로 해소를 위한 정보와 컨설팅 통합 서비스를 제공하고 있다"고 말했다.특히 구 회장은 "이번 간담회에서 제기된 애로와 건의 사항에 대해서 향후 면밀한 검토를 통해 정책 반영과 제도 개선으로 이어지도록 노력하겠다"며 "정부와 협력해 특히, 수출기업의 발목을 잡고 있는 불필요한 규제를 해소하는 등 수출 위기 극복에 적극 노력해 갈 것"이라고 강조했다.이날 회의는 최근 무역적자 확대 속에서 강원 소재 의료·바이오 기업들의 애로사항 청취와 해소 방안 마련을 통해 수출 활로를 모색하고자 마련된 것으로 참석 기업 대표들은 △해외 인증 획득 애로 △해외 공동 A/S망 구축 △중소기업 특허 보호 강화 △공공조달 시장 참여 정보 제공 등을 건의했다.자리에 참석한 의약품 생산기업 ㈜애드바이오텍 정홍걸 대표는 "해외 인증 획득에는 1년 이상 소요되는 경우가 많으나 지원 사업 수행 기간이 정해져 있어 요건이 맞지 않는 경우가 발생한다"면서 해외인증 지원 체계의 현실화가 필요하다고 언급했다. 이외 네오닥터·청도제약 등 참가 기업들 역시 "중소기업 입장에서 해외 인증 취득을 위한 컨설팅 및 임상시험 비용 지출에 큰 부담이 있다"고 한목소리를 내면서 관련 분야의 적극적인 지원을 요청했다. 음파 운동기구 생산업체 ㈜소닉월드의 우철희 대표는 "현지기반이 없는 중소 수출 기업들은 수출 후 신속한 사후관리(A/S)가 어렵다"고 문제점을 언급하면서 "수출 유관기관 또는 대기업 현지 지사를 통한 공동 A/S망 구축이 시급하다"고 강조했다.이후 무협 강원지역본부와 국가기술표준원 해외인증센터, 춘천바이오산업진흥원은 업무협약을 체결하고, 강원지역 의료·바이오 기업을 위한 해외 인증 지원 종합 시스템 구축 및 해외 인증 지원단 운영에 힘을 모으기로 합의했다.구자열 한국무역협회 회장이 8일 강원도 춘천 소재 춘천바이오산업진흥원에서 개최한 ‘강원 무역업계 현장 소통 간담회’에서 발언하고 있다.

[에너지경제신문 김지형 기자] GS건설은 지난 7일 진주 K-기업가정신센터에서 조규일 진주시장과 허윤홍 GS건설 미래혁신대표가 참석한 가운데 ‘한국형 미래항공모빌리티(AAM) 산업생태계 조성’을 위한 업무협약을 체결했다고 8일 밝혔다. 미래항공모빌리티(AAM·Advanced Air Mobility)는 최근 많은 연구가 진행되고 있는 도심항공교통(UAM)에서 나아가 지역간 항공교통까지 확장된 범위의 개념이다. 이번 협약식에는 GS건설 외 경상국립대학교, 경상국립대학교병원, GS칼텍스, LG 유플러스, KAI가 참석했다. 진주시는 이번 업무협약을 통해 경남권역 책임의료기관인 경상국립대학교병원을 거점으로 진주시를 비롯한 인근지역에 응급 의료 운송 서비스 제공을 위한 기반을 조성할 계획이다. GS건설은 이번 업무협약에서 버티포트(Vertiport·수직이착륙장) 구축, 운용 기술 연구 및 시스템 개발을 맡게 된다. 진주시는 한국형 AAM 산업생태계 조성을 위한 행정·재정적 지원, 경상국립대학교는 UAM분야 전문인력 양성, 경상국립대학교병원은 시범도시사업을 위한 인프라 활용 및 응급의료서비스 운영 자문, KAI는 기체 개발, LG 유플러스는 교통관리 플랫폼 연구 및 실증사업 수행, GS 칼텍스는 버티포트로 활용할 수 있는 지역 주유소 부지를 제공할 예정이다. 한편, GS건설은 UAM사업 관련해 버티포트의 설계에서 운영까지 아우르는 End-to-end 버티포트 솔루션확보와 버티포트 기반의 다양한 비즈니스 모델 발굴을 적극 추진한다는 계획이다. 앞서 GS건설은 지난해 7월 부산시와 ‘UAM 조기 상용화를 위한 MOU’, 올해 2월 국토부 ‘K-UAM 그랜드챌린지 실증사업’ 1단계 협약을 체결한 바 있다. 허윤홍 GS건설 미래혁신대표 사장은 "이번 업무협약을 통해 친환경 항공모빌리티 영역을 확장하고, 지역간 이동 가능한 기술을 통해 응급의료운송 문제 해결에 활용함으로써 의료서비스 개선이 기대된다"라며, "GS건설은 UAM사업을 추진함에 있어 시민 누구나 쉽게 이용할 수 있는 공공성을 확보해 나가도록 노력하겠다"고 밝혔다. kjh@ekn.kr첨부1. 업무 협약식 기념사진 7일 진주 K-기업가정신센터에서 열린 업무 협약식에서 조규일 진주시장 (오른쪽 4번째)와 GS건설 미래혁신대표 허윤홍 사장(오른쪽 3번째) 등 관계자들이 기념 촬영을 하고 있다. GS건설

[에너지경제신문 김아름 기자] "HD현대가 만드는 선박과 HD현대의 기술이 대양의 친환경 대전환을 이끄는 핵심 동력이 될 것이다." (정기선 HD현대 사장)HD한국조선해양은 지난 6일부터 9일까지 노르웨이 오슬로에서 열리는 조선해양박람회 ‘노르시핑 2023’에 참가했다고 8일 밝혔다. 이번 박람회에는 가삼현 HD한국조선해양 부회장, 정기선 HD현대 사장, 안광헌 HD한국조선해양 사장 등 최고경영진이 참석해 글로벌 선사 및 선급과 조선산업 협력 방안을 논의했다.HD현대에 따르면 HD한국조선해양은 노르시핑 참가 이틀째인 지난 7일(현지시간) 영국 로이드선급(LR), 노르웨이 해운사 크누센(Knutsen), HD현대중공업과 ‘17만4000 ㎥급 LNG운반선의 전 생애주기 탄소배출량 산출에 관한 업무협약(MOU)’을 체결했다.이번 협약에 따라 네 기관은 세계 최초로 실제 선박의 원재료 조달부터 건조, 운항, 폐선까지 발생하는 탄소 배출량을 측정하고, 결과를 담은 보고서도 발간할 계획이다.측정에 참여하는 선박은 크누센 소유의 17만4000㎥급 LNG운반선으로, HD현대중공업이 건조해 이달 인도 예정이다. HD한국조선해양과 HD현대중공업은 선박 1척 건조를 위한 공정 프로세스를 분석, 공정별 원재료, 에너지 사용량 등 데이터를 제공한다. 로이드선급은 탄소 배출량 산출 모델링 개발을 담당하고, 크누센은 선박 운영, 유지보수, 폐기 단계에서 배출량 산출을 위한 실증 데이터를 제공한다.HD한국조선해양은 지난 6일엔 노르시핑에서 LR과 라이베리아기국으로부터 액화이산화탄소(LCO2)·암모니아·LPG 등을 함께 운반할 수 있는 2만2000㎥급 다목적 가스운반선에 대한 기본설계 인증(AIP)을 획득했다.이 선박은 중요한 핵심 화물이 될 액화 이산화탄소와 암모니아를 함께 운송할 수 있어 향후 기후변화 대응에 크게 기여할 수 있을 것으로 기대된다. 아울러 이날 미국선급협회(ABS)로부터 3세대 메탄올 저인화점 연료공급 시스템(LFSS)에 대한 AIP도 획득했다. 메탄올 LFSS는 메탄올 추진선에 필수적으로 적용되는 시스템으로, 메탄올 연료공급시스템을 보다 효율적으로 운영할 수 있게 해준다.정기선 HD현대 사장(오른쪽)이 노르시핑 기간 중 임기택 IMO 사무총장과 만나 글로벌 조선 및 해운업계의 주요 현안에 대해 논의했다.

[에너지경제신문 김다니엘 기자] 이달 분양할 것으로 예상되는 서울 광진구 ‘구의역 롯데캐슬 이스트폴’에 대한 수요자들의 관심이 폭증하면서 향후 흥행 여부에 대한 궁금증 또한 커지고 있다. 광진구 자양동에서 잠실대교만 건나면 바로 이른바 강남 3구에 불리는 송파구 잠실동으로 이어진다는 점도 향후 구의역 롯데캐슬 이스트폴의 가치를 끌어올릴 것으로 기대되고 있다.8일 분양업계에 따르면 롯데건설은 이달 광진구 자양동 680-63번지 일원 자양1재정비촉진구역을 재개발해 공급하는 구의역 롯데캐슬 이스트폴을 분양할 예정이다.◇ 초역세권 입지 메리트…11개 주택형 선보여해당 단지는 지하 7층~지상 최고 48층 6개동, 전용면적 74~138㎡ 총 1063가구 중 631가구를 일반분양한다.수요자들의 다양한 취향에 맞춰 11개에 달하는 다양한 주택형을 선보인다는 점은 구의역 롯데캐슬 이스트폴의 최대 장점으로 작용할 것으로 보인다.일반분양 물량은 △전용면적 74㎡ 88가구 △전용면적 84㎡A 195가구 △전용면적 84㎡B 44가구 △전용면적 84㎡C 18가구 △전용면적 84㎡D 16가구 △전용면적 101㎡A 84가구 △전용면적101㎡B 26가구 △전용면적 101㎡C 24가구 △전용면적 124㎡ 44가구 △전용면적 138㎡ 90가구 △전용면적 125㎡P 2가구 등 중소형 주택부터 중대형과 펜트하우스까지 다양한 주택형으로 구성될 예정이다.여기에 더해 구의역 롯데캐슬 이스트폴은 2호선 구의역 초역세권 단지로 강남은 물론 서울 전역으로 이동이 편리하고 잠실대교, 강변북로, 올림픽대로 등 뛰어난 도로 교통망을 갖추고 있다는 위치적 장점을 가지고 있다. 인근에는 동서울 종합터미널이 위치해 외곽지역 이동도 편리하다.또 단지 인근 양남초등학교, 광진중학교, 광양중학교, 광양고등학교 등이 도보권에 위치해 있어 우수한 교육 환경을 갖추고 있다.◇ 주변 단지 대비 저렴한 가격…개발 호재 잇따라아직 확정되지는 않았지만 구의역 롯데캐슬 이스트폴의 분양가는 3.3㎡(평) 당 3500만 원 정도로 추정된다. 이 경우 전용면적 84㎡의 분양가는 12억 원 수준에서 책정될 것으로 예상되며 이는 주변 단지 매도 호가 대비 2~3억원 정도 저렴해 눈길을 끈다.인근에 위치한 구의동 강변SK뷰는 최근 매도 호가가 14~16억 원 사이에 형성돼 있으며 자양동 래미안프리미어팰리스는 15~17억원 수준이다.구의역 롯데캐슬 이스트폴은 이 같은 이점뿐만 아니라 최고 48층에 달하는 초고층 주거시설로서 한강변 조망이 가능한 만큼 향후 광진구를 대표하는 아파트 단지로 자리매김할 가능성이 높다.여기에 동서울터미널의 규모 확장과 개발을 진행하는 ‘동서울터미널 현대화 사업’과 건대입구역에서 강변역까지의 지상철 구간을 지하화하는 사업이 ‘2040 서울도시 기본계획’에 포함되는 등 개발 호재 또한 잇따라 구의역 롯데캐슬 이스트폴의 향후 전망을 더욱 밝게 하고 있다.일부 전문가들은 구의역 롯데캐슬 이스트폴의 분양 흥행은 시간문제일 뿐이라는 것을 시사했다.김인만 김인만부동산경제연구소 소장은 "건축비, 인건비 등 각종 비용이 올라 분양가를 내리기 힘든 상황이지만 브랜드 아파트에 입지가 좋은 만큼 (분양이)무난하게 마무리되지 않을까 싶다"며 "현재 분양 시장 분위기 또한 나쁘지 않아 건설사가 걱정할 일은 없을 것"이라고 전망했다.김 소장은 이어 "롯데캐슬 이스트폴의 분양가가 평당 3500~4000만 원 정도라면 괜찮은 가격"이라며 "이 경우 무난하게 완판될 것"이라고 덧붙였다. daniel1115@ekn.kr이달 서울 광진구 자양동에 분양되는 ‘구의역 롯데캐슬 이스트폴’ 흥행 여부에 대한 수요자들의 관심이 커지고 있다. 사진은 구의역 롯데캐슬 이스트폴 조감도. 롯데건설

[에너지경제신문 여이레 기자] LG전자는 8일 포터블 스크린 ‘LG 스탠바이미 Go’가 사전 판매에서 초도물량이 10분 만에 모두 판매됐다고 밝혔다. 앞서 ‘LG 스탠바이미’는 지난 2021년 7월 라이브방송으로 진행했던 첫 예약판매서 1시간 만에 완판을 기록한 바 있다. LG 스탠바이미 Go는 무선 프라이빗 스크린 ‘LG 스탠바이미’와 함께 고객이 TV 시청 공간 경험을 확장하는 새로운 라이프스타일 스크린이다. LG 스탠바이미 Go는 판매 전부터 라이브방송 사전 알림 신청이 2000건을 웃돌았다. 지난 7일 라이브방송 중 전체 접속자 수는 11만명을 넘어섰다. LG전자는 거실, 침실 등 실내 공간뿐만 아니라 공원, 캠핑장 등 야외에서도 다양한 콘텐츠를 즐길 수 있는 제품의 콘셉트가 최근 늘어나고 있는 야외 활동 수요와 맞아떨어지며 고객들의 호응을 끌어낸 것으로 보고 있다. 사전 구매 고객에게 LG전자는 제품 콘셉트에 맞춰 캠핑, 여행 등 야외 활동 시 함께 활용할 수 있도록 캠핑 전문 브랜드 ‘미니멀웍스’의 머그컵, 백팩 등 캠핑용품과 웨이브, 티빙, SPOTV NOW 등 국내 OTT 서비스 이용권 등을 제공했다. LG전자는 오는 9일 OBS를 시작으로 다양한 온?오프라인 채널에서 LG 스탠바이미 Go를 순차 판매할 계획이다. 김선형 LG전자 한국HE마케팅담당 상무는 "이번 사전 판매를 통해 신개념 포터블 스크린 ‘LG 스탠바이미 Go’에 대한 고객들의 높은 관심을 확인할 수 있었다"며 "앞으로도 다양한 마케팅 활동을 통해 보다 많은 고객에게 특별한 라이프스타일 경험을 제공하기 위해 노력할 것"이라고 말했다.gore@ekn.kr0608 LG 스탠바이미(StanbyME) Go, 모델이 LG 스탠바이미 Go의 다양한 모드를 체험하고 있는 모습.

[에너지경제신문 김준현 기자] ‘반값 아파트’로 불리는 토지임대부 분양주택 ‘고덕강일 공공주택지구 3단지’ 착공식이 최근 열리자 해당 분양 정책이 업계 및 수요자들의 관심사로 떠오르고 있다. 특히 이제는 서울주택도시공사(이하 SH공사)가 ‘토지임대부’라는 용어 대신 ‘건물분양주택’으로 명명해서 분양자들의 ‘내 집 마련’ 인식 전환에 나서고 있다. 택지가 부족한 서울 땅에 건물만 분양하는 주택이 활성화될 수 있는 방안이 무엇이 있는지 알아본다. <편집자 주>◇ 토지임대부 주택, 잠재수요 37만 가구8일 SH공사 등에 따르면 최근 국회에서는 건물분양주택 공급활성화를 위한 제도 개선이 한창이다. 지난달 26일에는 국회의원회관 대회의실에서 안철수 국민의힘 의원(경기 성남시 분당구갑)과 김병욱 더불어민주당 의원(분당구을), SH공사가 ‘건물분양주택 활성화를 위한 정책토론회’를 열고 제도 개선 추진에 박차를 가하기도 했다.이번 토론회에서 김선주 경기대 교수가 발표한 자료에 따르면, 토지임대부 분양주택 자격 요건을 만족하는 가구 수는 37만1000가구에 이른다.아울러 고덕강일 3단지 입주자 공고문을 기준으로 무주택자와 소득 및 자산요건(순 자산 3억4100만원), 자가 보유 필요 인식에 부합하는 가구 수를 산출한 결과에 따르면, 토지임대부 주택 주거비 부담 가능 가구는 12만5000가구로 나타났다. 특히 최근 전세사기 문제가 ‘사회적 재난’으로 치닫자 무주택 임차가구의 안정적 주거모델로 토지임대부 주택이 더 부각된 것이다. 김선주 교수는 "주택가격 급등에 따른 주거불안정 상황에서 공공주도의 대안모델로써 초기 부담이 적고, 안정적 거주와 자산 축적이 가능하며, ‘분양vs임대’라는 이분법적 사고에서 탈피하는 혁신적 모델이 ‘토지임대부 주택’이다"고 강조했다.◇ ‘반값 아파트’ 인기 쏘아올린 고덕강일3단지토지임대부 주택의 선제적 모델로는 고덕강일 3단지가 있다. 이 단지에 들어서는 토지임대부 분양주택은 공공이 토지를 소유하고 건축물 등에 대한 소유권은 수분양자가 취득하게 된다. 40년간 거주한 뒤 재계약(40년)을 통해 최장 80년을 살 수 있다. 이 단지는 지하 2층∼지상 29층 규모 아파트 17개 동으로 총 1305가구 규모로 건립된다. 2026년으로 예상되는 본 청약 시점 분양가가 전용 59㎡ 기준 약 3억5000만원이며, 토지임대료는 월 40만원 선으로 전망된다.공정 90％를 완료한 시점에 본 청약을 하고 2027년 상반기 입주를 목표로 한다. 참고로 이 단지는 지난 청약 당시 특별공급 경쟁률이 33.2대 1, 일반공급 경쟁률은 67대 1을 기록하기도 했다. ◇ 토지임대부주택→건물분양주택 탈바꿈고덕강일 3단지가 인기로 떠오르는 가운데 현재는 건물분양주택을 활성화하기 위해 다양한 제도 개선이 추진되고 있다. 먼저 임대주택이 아닌 자가주택으로 인식을 전환하기 위해 ‘토지임대부 분양주택’을 ‘건물분양주택’으로 명칭을 변경한다.아울러 전매제한 이내에 시세차익을 일부 인정하게 하고 임대기간을 40년에서 50년으로 늘려 ‘100년 주택’을 실현한다. 토지임대료는 공공택지 ‘조성원가 이하’에서 ‘감정가격 이하’로 변경해 안정적이고 지속적으로 주택이 공급 가능하게 한다.또한 건물분양가는 ‘분양가 상한제 적용’에서 ‘분양가 자율 결정’으로 개선해 고품질 사업을 추진할 수 있도록 한다. 이어 토지 임대료는 월별 납부 원칙에서 선납 할인 및 일시 선납으로 변경해 주거비용 부담을 낮추도록 했다.김 교수는 "서울은 기본적으로 택지가 부족하다는 한계가 있지만 노후 공공임대단지를 활용하면 서울에서 약 3만 가구를 공급할 수 있어 이를 건물분양주택 공급으로 쓸 수 있다"고 설명했다.김헌동 SH공사 사장은 "현재 여야(국민의힘 안철수·더불어민주당 김병욱)의원이 건물분양주택 활성화에 뜻을 보였고, 경기주택도시공사(GH)를 비롯한 각 지방 도시공사들도 이를 활용하려고 한다"며 "이렇게 활성화가 된다면 국토교통부와 한국토지주택공사(LH)도 그 뜻을 같이 할 수 있을 것으로 생각한다"고 힘주어 말했다. kjh123@ekn.kr최근 ‘반값 아파트’로 불리는 고덕강일3단지에서 첫 삽을 뜨자 해당 주택 모델에 대한 관심이 증폭되고 있다. 고덕강일3단지 조감도. 서울시최근 국회의원회관에서 열린 ‘건물분양주택 활성화를 위한 정책토론회’에서 안철수 의원(왼쪽 여섯번째)과 김병욱 의원(왼쪽 일곱번째)을 비롯한 관계자들이 기념촬영을 하고 있다. 사진=에너지경제신문 김준현 기자

[에너지경제신문 이현주 기자] 삼성물산 건설부문(이하 삼성물산)과 전력거래소가 공동주택 에너지 절감과 에너지쉼표 활성화를 위한 전략적 협업을 추진한다. ‘에너지쉼표’는 소규모 전기소비자가 전력거래소 요청 시간에 전기 사용량을 줄이면 소비자에게 금전, 마일리지 등 다양한 방식으로 보상하는 프로그램을 말한다. 8일 삼성물산에 따르면 지난 7일 전력거래소와 서울 송파구 문정동 래미안 갤러리에서 공동주택 에너지 절감과 에너지쉼표 활성화를 위한 협약(MOU)을 체결했다. 전날 협약식에는 김상일 전력거래소 전력시장본부장과 조혜정 삼성물산 Life Solution 본부장(상무) 등이 참석했다. 이번 협약을 통해 삼성물산은 기존에 건설사들이 제공하던 에너지 원격검침 서비스에서 나아가 실시간 에너지 모니터링과 에너지 수요관리 서비스까지 제공할 예정이다. 전력거래소는 신축아파트를 대상으로 에너지쉼표 예비인증제도를 신설하고, 자동수요관리(Auto DR) 가이드라인 수립을 통한 시범사업을 삼성물산과 공동으로 추진할 계획이다. 또한 전력거래소는 전날 래미안 목동 아델리체에 공동주택 에너지쉼표 인증 최고등급인 ‘AAA’ 등급을 수여했다. AAA 등급은 기존에 한국주택토지공사(LH공사)의 공공아파트에는 수여된 바 있으나 민간아파트 중에는 래미안 목동 아델리체가 최초로 인증받은 것이라고 삼성물산 측은 설명했다. 조혜정 삼성물산 본부장은 "입주민들께 실시간 에너지 정보를 제공하고, 에너지 요금 절감과 친환경 활동 참여도 도모할 계획"이며, "향후 래미안 홈플랫폼을 통해 에너지 자동수요관리뿐 아니라 다양한 고객 경험 서비스를 확장해 나갈 것"이라고 밝혔다. 김상일 전력거래소 본부장은 "민간건설사와의 협력을 통해 에너지쉼표 서비스 및 인증제도가 더욱 활성화되고, 신축아파트에도 자동수요관리 서비스가 우선 적용되기를 바란다"고 말했다. zoo1004@ekn.kr이미지 1_공동주택 에너지 절감을 위한 양해각서 체결 김상일 전력거래소 전력시장본부장과 조혜정 삼성물산 건설부문 Life Solution 본부장이 공동주택 에너지 절감을 위한 양해각서를 체결한 후 기념사진을 촬영하고 있다. 삼성물산