용인=에너지경제신문 송인호 기자 SK하이닉스가 용인반도체클러스터 제1기 팹(Fab) 착공 이후 용인지역 자원 활용을 본격화하며 지역경제 활성화에 실질적인 성과를 내고 있다. 용인특례시는 9일 SK하이닉스와 SK에코플랜트가 지난해 2월 팹 착공 이후 같은 해 11월 말까지 총 1726억7000만원 규모의 지역자원을 사용했다고 밝혔다. 이는 당초 목표액 1412억6000만원을 314억원 이상 초과한 수치다. 이상일 시장은 “대규모 국가전략사업이 지역과 어떻게 상생할 수 있는지를 보여주는 대표적인 사례"라며 “SK 측이 지역자원 활용과 관련한 시와의 협약을 형식이 아니라 실제 이행으로 보여주고 있다는 점을 높이 평가한다"고 말했다. 시에 따르면 SK 측이 가장 많이 활용한 지역자원은 자재 부문으로 지난해 11월 말 기준 725억원에 달한다. 이런 금액은 목표액보다 92억원 이상 많은 것으로 지역 장비 사용액은 296억6000만원으로 목표 대비 14억9000만원을 초과했고 임대료·식대 등 일반경비는 322억3000만원으로 계획보다 80억2000만원 많았다. 노무비 지출 역시 207억1000만원으로 계획 대비 111억1000만원 증가했으며 외주 부문도 목표를 웃도는 175억7000만원을 기록했다. SK하이닉스 측은 구내식당 식자재를 용인지역에서 조달하고 식당 종사자와 경비 인력을 지역 거주민으로 채용하면서 지역자원 활용 실적이 크게 늘었다고 설명했다. 팹 시공을 맡은 SK에코플랜트는 전체 장비의 47.9%를 용인에서 조달했으며 하이드로 크레인과 지게차 등 관리장비의 경우 99.2%를 지역자원으로 활용하고 있다. 필수 자재인 레미콘도 지역업체 컨소시엄과 계약해 대부분의 물량을 용인에서 공급받고 있다. 이런 성과는 지난해 2월 시와 SK하이닉스가 체결한 업무협약에 따른 결과이다. 당시 시는 건축허가를 신속히 처리하고 SK하이닉스는 팹 건설 과정에서 지역 자재·장비를 우선 사용하고 인력을 우선 채용하기로 약속했다. 이후 시는 건축허가 TF를 구성해 사전 컨설팅과 행정 지원을 제공했고 SK 측은 4500억원 규모의 지역자원 활용 계획서를 제출하며 협약 이행에 나섰다. 이상일 시장은 “시는 단순한 행정 지원을 넘어 컨트롤타워를 구축해 분기별로 실적을 점검하고 추가 상생 방안을 협의해 왔다"며 “기업과 지방정부가 신뢰를 바탕으로 협력할 때 지역경제에 어떤 변화가 나타나는지 분명히 확인하고 있다"고 강조했다. 용인반도체클러스터 일반산단 사업시행자인 용인일반산업단지㈜는 복합문화공간과 커뮤니티센터를 조성하는 등 648억원 상당의 공공기여 사업도 진행한다. 총사업비 306억원 규모의 커뮤니티센터와 100억원 규모의 원삼복합문화공간사업은 내년 상반기 착공된다. 커뮤니티센터는 지하2층·지상 4층 연면적 1만1115㎡ 규모로 내부에 도서관과 수영장, 보건지소, 청소년 이용시설 등이 들어선다. 지하1층·지상1층 연면적 2,369.8㎡ 규모의 원삼복합문화공간은 박물관과 공연장 등으로 구성되고 오희옥지사 기념관도 들어설 계획이다. 용인일반산업단지(주)는 또 32억원을 투입해 원삼면 죽능리에 3만2107㎡ 규모 공공폐수처리시설 상부에 체육공원도 조성하고 이곳에는 축구장과 다목적구장, 파크골프장 등이 조성된다. 원삼면엔 그동안 공공도서관이나 수영장이 없었는데 SK하이닉스 산단 안에 원삼면 주민을 위한 도서관과 수영장이 생기게 되는 것이다. SK하이닉스는 이밖에 지역 상생 차원에서 주민자치 프로그램을 진행하는 장소인 원삼면 이음센터에 3억원 상당의 내부 인테리어와 집기, 가구, 운동기구 등도 지원했다. 2024년 6월에는 청소년 육성 차원에서 미래 과학인재 양성사업인 '하인슈타인' 교육을 지원했고, 원삼면 취약계층에 월동의류나 행복도시락 등을 지원하고 있다. 이상일 시장은 “그동안 원삼면에는 공공도서관이나 수영장이 없어 주민 불편이 컸다"며 “반도체 클러스터 조성과 함께 생활 인프라가 확충되면서 지역의 삶의 질도 함께 높아질 것"이라고 말했다. 이상일 시장은 이어 “시는 이들 시설이 내년 말에서 2028년 초 계획대로 개관할 수 있도록 끝까지 챙기겠다"고 덧붙였다. 대규모 반도체 투자가 지역자원 활용과 공공기여로 이어지면서 현재 용인반도체클러스터는 산업 성장과 지역 상생을 동시에 이끄는 모델로 자리매김하고 있다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

평창=에너지경제신문 박에스더 기자 대한민국을 대표하는 겨울 관광 축제인 제17회 평창송어축제가 9일 개막을 앞두고 평창군이 재난·안전사고 예방을 위한 사전 안전 관리에 총력을 기울이고 있다. 평창군은 축제 기간 대규모 인파가 몰릴 것으로 예상됨에 따라 개막에 앞서 축제장 전반에 대한 합동 안전 점검을 실시하고 위험 요소 사전 제거에 나섰다. 이번 안전 점검에는 평창군을 비롯해 행정안전부, 강원특별자치도, 강원경찰청, 평창경찰서, 평창소방서, 한국전기안전공사, 한국가스안전공사, 건축 자문위원 등으로 구성된 합동점검반이 참여했다. 합동점검반은 축제장 일대를 직접 순회하며 관람객 이동 동선과 주요 체험 시설, 편의시설을 중심으로 현장 안전 상태를 면밀히 점검했다. 점검 내용은 △대설·한파·강풍 등 기상 위험 요인 대응 체계 △얼음 두께 관리 및 얼음낚시터 운영 기준 △안전요원 배치 및 비상 대응체계 △밀집 인파 발생 구간 관리 방안 △교통 통제 및 주차 관리 △화재 예방과 응급의료 대응체계 등 축제 안전 전반을 아우른다. 합동점검 과정에서 확인된 미비 사항은 즉시 주최 측에 통보돼 보완 조치가 이뤄졌으며, 추가 개선이 필요한 사항은 행사 전까지 조치를 완료하도록 관리할 방침이다. 평창송어축제위원회와 평창군은 축제 기간 동안 얼음낚시터의 얼음 두께를 매일 점검해 안전 기준을 충족한 경우에만 운영할 계획이다. 또한 놀이시설마다 헬멧 착용 의무화, 안전 펜스와 충격 완화 매트 설치 등 사고 예방 조치를 강화한다. 특히 주말과 설 연휴 기간 대규모 인파가 예상되는 만큼, 주요 동선에 안전요원을 집중 배치하고 실시간 인파 밀집 상황을 관리해 사고 발생 가능성을 사전에 차단한다는 계획이다. 어성용 평창군 안전교통과장은 “많은 인파가 모이는 축제장에서는 예측하기 어려운 사고가 발생할 수 있다"며 “관계 기관과 긴밀히 협조해 재난 상황에 신속히 대응하고, 안전사고 없는 축제가 되도록 최선을 다하겠다"고 말했다. 한편, 2026년 제17회 평창송어축제는 9일부터 2월 9일까지 32일간 진부면 오대천 일원에서 열린다. 올해는 축제 20주년을 맞아 신규 편의시설과 다양한 체험·공연 프로그램이 마련될 예정이지만, 주최 측은 무엇보다 '안전한 축제'를 최우선 가치로 운영한다는 방침이다. 평창송어축제위원회(위원장 장문혁)와 평창군, 평창군 관광문화재단은 “모든 방문객이 안심하고 즐길 수 있도록 축제 전 과정에서 안전 관리를 강화하고 있다"며 “겨울에만 만날 수 있는 평창의 특별한 축제를 안전하게 즐기시길 바란다"고 전했다. 박에스더 기자 ess003@ekn.kr

춘천=에너지경제신문 박에스더 기자 육동한 춘천시장은 8일 약사천문화공원 일원에서 추진 중인 목재친화도시 조성사업 현장과 공지천 지역목재 이용 야외공연장 조성사업 현장을 방문해 공사 진행 상황을 점검했다. 춘천시에 따르면 현재 목재친화도시 조성사업은 주요 시설 공정률이 80%대를 기록하며 준공을 앞둔 단계에 접어들었다. 이번 현장 점검은 국산목재를 활용한 목조건축물과 목재특화거리 조성 현황을 직접 확인하고, 공정 관리와 안전 확보 상황을 살피기 위해 마련됐다. 육 시장은 목공체험장과 목재특화거리, 목재맞이시설 조성 현황을 차례로 살피며 남은 공정 추진 계획과 동절기 공사 관리 상황을 점검했다. 시는 약사천문화공원 일원에 국산목재를 활용한 체험·문화·휴식 공간을 조성해 시민들이 일상 속에서 자연스럽게 목재문화를 접할 수 있는 환경을 마련하고 있다. 같은 날 육 시장은 공지천 일원에서 진행 중인 지역목재 이용 야외공연장 조성사업 현장도 함께 점검했다. 해당 사업은 준공 후 40년 이상 경과한 기존 야외공연장의 노후화로 안전성과 이용 환경 개선 필요성이 제기됨에 따라 추진됐다. 이번 사업은 의암호 명소화 프로젝트의 일환으로, 공지천 수변 공간을 재편해 국산목재를 활용한 공연장과 전시공간을 조성하는 것이 핵심이다. 시는 이를 통해 공공문화시설의 기능을 강화하고, 의암호·공지천 일대 관광·문화 콘텐츠를 확충해 시민과 방문객 모두가 이용할 수 있는 열린 수변 문화공간으로 조성할 계획이다. 육동한 시장은 “국산목재를 활용한 공공사업은 탄소중립 실현과 지역 목재산업 활성화를 함께 이끄는 중요한 정책"이라며 “시민들이 안전하고 쾌적하게 이용할 수 있도록 마무리 공정 관리와 품질 확보에 만전을 기해 달라"고 당부했다. 육 시장은 이에 앞서 지난 7일 국립정원소재센터 건립 현장을 찾아 사업 추진 현황을 점검했다. 국립정원소재센터는 정원소재의 연구·실증·전시·보급 기능을 수행하는 국가 정원 인프라로, 정원소재의 테스트베드 역할을 통해 춘천 정원산업의 경쟁력을 높이는 거점 시설이다. 센터는 상중도 고산 일원(중도동 872번지)에 지상 3층, 연면적 2000㎡ 규모로 조성되고 있다. 오는 7월 준공을 목표로 공사가 진행 중으로 현재 공정률은 약 60% 수준이다. 총사업비는 165억 원으로, 산림청과 한국수목원정원관리원이 추진하는 국비 100% 사업이다. 센터에는 가든몰과 전시관, 회의실 등이 들어서며, 정원에 활용되는 식물과 각종 소재의 연구와 실증, 전시 및 보급을 전담하게 된다. 이날 현장 점검에서 육 시장은 한국수목원정원관리원 관계자로부터 공정 진행 상황을 보고받고 주요 시설을 둘러보며 공사 일정 준수 여부와 안전관리 실태를 집중적으로 확인했다. 육 시장은 “준공과 시범 운영까지 남은 기간 동안 안전사고 예방과 품질 관리에 만전을 기해달라"며 “국가 차원의 정원 인프라가 춘천에 들어서는 만큼, 앞으로 정원문화 확산은 물론 정원 관련 산업이 함께 성장하는 중요한 계기가 될 것으로 기대한다"고 말했다. 춘천시는 국립정원소재센터 조성을 계기로 정원문화 기반을 강화하고, 정원소재 연구·산업화와 연계한 지역 산업 생태계 확장에도 힘을 보탤 계획이다. 박에스더 기자 ess003@ekn.kr

강원=에너지경제신문 박에스더 기자 강원도는 8일 도청에서 강원 전략산업 벤처펀드 활성화를 위한 투자협약식을 개최하고, 모펀드–자펀드 방식의 투자 구조를 본격 가동한다고 밝혔다. 이번 협약식에는 벤처펀드에 참여한 도내 7개 시군과 자펀드 운용사 대표 등이 참석해, 도와 시군, 운용사 간 협력 체계를 공식화하고 향후 투자 방향을 공유했다. 강원 전략산업 벤처펀드는 강원도가 중심이 되는 모펀드(Fund of Funds)를 조성하고, 이를 기반으로 민간 운용사가 결성하는 다수의 자펀드(Sub-fund)에 출자하는 구조다. 도는 모펀드를 통해 정책 방향과 투자 기준을 제시하고, 자펀드 운용은 민간 전문 운용사의 투자 역량을 활용해 정책성과 시장성을 동시에 확보한다는 전략이다. 이 구조를 통해 도는 반도체·바이오 등 강원 7대 미래산업을 중심으로 지역 유망 중소·벤처·창업기업을 단계별로 발굴·육성하고, 투자 성과와 펀드 운용 전반을 체계적으로 관리해 나갈 계획이다. 지난달 선정된 자펀드 운용사들은 총 443억 원 규모의 자펀드를 결성했으며, 빠르면 오는 3월부터 도내 기업에 대한 투자를 본격화할 예정이다. 자펀드 운용사 선정은 지난해 10월 15일 공고를 시작으로 11월 5일까지 접수를 진행했으며, 총 12개 운용사가 지원했다. 이후 서류심사와 현장실사, 발표심사를 거쳐 운용 역량과 투자 전략을 종합적으로 평가해 최종 4개 운용사가 선정됐다. 지원 분야별로는 지역리그 첫걸음 분야에 강원창조경제혁신센터 1개 사, 지역리그 VC 분야에 와프인베스트먼트–제이케이피파트너스 컨소시엄, 패스파인더에이치, 강원대학교기술지주회사–트리거투자파트너스 컨소시엄 등 3개 사가 선정됐다. 강원창조경제혁신센터는 초기·창업기업 발굴과 보육에 특화된 기관으로, 창업 초기 단계 기업의 투자 연계를 담당한다. 와프인베스트먼트–제이케이피파트너스 컨소시엄과 패스파인더에이치는 도내 유망 기업의 성장 단계 진입을 지원하고, 강원대학교기술지주회사–트리거투자파트너스 컨소시엄은 대학·연구기관 기반 기술사업화와 연계한 투자를 수행할 예정이다. 도는 자펀드 운용사를 매년 단계적으로 선정해 모펀드 기반의 투자를 확대하고, 이를 통해 총 1500억 원 규모의 전략산업 벤처펀드 조성을 목표로 하고 있다. 김진태 도지사는 “모펀드–자펀드 구조는 정책 안정성과 민간 전문성을 동시에 확보할 수 있는 방식"이라며 “초기 단계에서의 안정적인 출발을 통해 강원의 미래산업과 지역 기업이 지속적으로 성장할 수 있는 투자 생태계를 구축하겠다"고 밝혔다. 박에스더 기자 ess003@ekn.kr

원주=에너지경제신문 박에스더 기자 원주시 화물자동차 공영차고지 조성사업이 지난 2일 실시계획인가 고시되면서 사업 추진에 속도가 붙었다. 이번 사업은 화물자동차의 차고지 외 밤샘주차를 줄이고, 주거지역과 도로변 불법 주차로 인한 시민 불편을 해소하기 위해 추진된다. 공영차고지는 동부순환로와 흥업교차로, 남원주나들목(IC)과 인접한 흥업면 흥업리 1581-2번지 일원에 조성될 예정이다. 총사업비는 도비와 시비를 포함해 157억 원으로, 20,146㎡ 부지에 주차면 176면(화물차 132면, 일반차량 44면)과 시설관리 및 이용자 편의를 위한 관리동 1동이 들어선다. 원주시는 그동안 타당성 조사와 지방재정투자심사, 도시관리계획 변경, 소규모 재해·환경영향평가 등 주요 행정 절차를 마무리했다. 지난해 5월에는 편입 토지 보상을 위한 보상계획을 열람·공고하고 보상 협의를 진행해 왔다. 사업인정고시가 완료됨에 따라 미협의 편입 토지에 대해서는 수용 절차를 신속히 진행하고, 예산 확보에도 만전을 기해 올해 상반기 중 착공에 들어갈 계획이다. 이와 함께 원주시는 공영차고지 준공 전까지의 주차 수요를 해소하기 위해 임시주차장 조성도 병행한다. 임시주차장은 유휴 국·공유지를 활용해 약 300면 규모로 조성되며, 공영차고지 완공 전까지 운영될 예정이다. 시는 이를 통해 공영차고지 조성까지의 시간적 공백을 보완하고, 만성적인 화물자동차 주차난 완화에 기여할 것으로 기대하고 있다. 원강수 원주시장은 “화물자동차 공영차고지 조성이 차질 없이 추진될 수 있도록 행정 역량을 집중하겠다"고 밝혔다. 원주=에너지경제신문 박에스더 기자 원주의료기기산업진흥원( 이하 WMIT)은 송호대학교 RISE 사업단과 8일 의료기기종합지원센터에서 지역 혁신과 지역–대학 동반성장을 위한 업무협약을 체결했다. 이번 협약은 지역 산업과 대학이 보유한 역량을 유기적으로 연계해 인재 양성과 연구·창업 협력을 강화하고, 지역혁신중심 대학지원체계(RISE) 추진 방향에 맞춰 대학의 교육·연구 성과가 지역 산업 발전으로 이어질 수 있는 협력 기반을 구축하기 위해 마련됐다. 협약에 따라 양 기관은 △우수 인력의 취업 연계 △학생 현장실습 및 지도를 위한 협력 프로그램 운영 △시설 및 실험·실습 기자재 공동 활용 △기술개발 및 지역 과제 공동 추진 등 의료기기 산업을 중심으로 한 다양한 협력 사업을 추진한다. 이를 통해 현장 중심 교육 기회를 확대하고 연구·기술 협력이 산업 현장과 유기적으로 연계되는 실질적인 산학협력 모델을 구축할 계획이다. 이경중 송호대학교 총장은 “이번 협약을 통해 학생들이 지역 산업 현장에서 요구되는 역량을 직접 경험하고, 교육 과정에서 배운 내용을 실제 산업 현장에 적용할 수 있는 기회가 한층 확대될 것으로 기대한다"며 “앞으로도 지역 산업과 연계한 현장 중심 교육을 강화해 지역사회에 기여하는 인재를 지속적으로 양성해 나가겠다"고 말했다. 황동훈 원주의료기기산업진흥원 원장직무대행은 “이번 협약은 지역 대학과의 협력을 통해 지역 산업 수요에 부합하는 인재를 체계적으로 양성하고, 대학의 교육·연구 역량이 의료기기 산업 발전으로 이어지는 선순환 구조를 만드는 데 의미가 있다"며 “앞으로도 지역과 대학이 함께 성장할 수 있는 협력 모델을 지속적으로 확대해 나가겠다"고 밝혔다. 원주=에너지경제신문 박에스더 기자 원주시시설관리공단은 오는 20일 소금산 그랜드밸리 케이블카 정기 안전검사를 위해 운영을 임시중단(휴장)한다고 8일 밝혔다. 매년 하는 법정 정기 검사로 구동장치와 와이어로프를 비롯해 지주·선로, 캐빈 결속 장치, 전기·제어 시스템 점검 등 케이블카 주요 안전 요소 전반을 점검한다. 공단에 따르면 소금산 그랜드밸리 트레킹코스 등 기타 시설은 정상 운영한다. 조남현 이사장은 “이번 안전 검사는 이용객의 생명과 안전을 지키기 위한 필수 과정"이라며 “시민들이 안심하고 이용할 수 잇는 쾌적한 시설 환경 조성에 만전을 기하겠다"고 말했다. 박에스더 기자 ess003@ekn.kr

원주=에너지경제신문 박에스더 기자 산림청 산림항공본부는 인사혁신처가 주관한 제11회 대한민국 공무원상 수상자로 소속 공무원 3명이 선정됐다고 8일 밝혔다. 이번에 수상의 영예를 안은 인물은 이상우 강릉산림항공관리소 운항팀장, 라상훈 산림항공본부 공중진화대 팀장, 박승훈 청양산림항공관리소 기장이다. 인사혁신처는 지난해 3월부터 국민과 중앙부처, 지방자치단체로부터 총 302명의 후보자를 추천받아 예비심사와 현장실사, 국민평가, 공개검증 및 본심사 등을 거쳐 심사위원단과 국민평가단의 최종 심의를 통해 수상자 66명을 선정했다. 근정포장…이상우 운항팀장 근정포장을 받은 이상우 운항팀장은 2022년 울진·강릉·동해, 2023년 강릉, 2025년 의성 등 대형산불 현장에서 공중지휘를 총괄하며 인명과 산림 보호에 크게 기여했다. 특히 산림항공 분야 최초로 3000시간 무사고 비행 기록을 달성해 조직 내 안전문화를 정착시켰으며, 승무원 표준의사소통절차인 Forest Crew Resource Management(FCRM)를 발간해 사고 재발 방지 체계를 구축하고 국가 재산과 인명 손실 예방에 기여한 공로를 인정받았다. 대통령 표창…라상훈 공중진화대 팀장 대통령 표창을 받은 라상훈 팀장은 2022년 울진·삼척, 2023년 홍성·대전·금산·강릉, 2025년 영남지역 등 대형산불 현장에서 산불진화대를 지휘하며 인명 피해를 최소화하고 국가 문화유산 보호에 기여했다. 또한 2025년 경기 가평 지역 집중호우로 인한 산사태 현장에서는 헬기를 활용한 구호물자 신속 투입으로 고립 지역 주민들의 생존권 보호에 앞장섰다. 대통령 표창…박승훈 기장 또 다른 대통령 표창 수상자인 박승훈 기장은 2023년 홍성·서산·금산, 2025년 산청 등 산불 현장에 다수 투입돼 재난 상황에 신속히 대응했다. 아울러 산림병해충 항공예찰과 방제, 산악 인명구조 임무 수행은 물론 교관 조종사로서 비행 교육을 실시하며 안전운항 환경 조성에 기여한 점이 높이 평가됐다. 김만주 산림항공본부장은 “대한민국 공무원상은 국가와 국민을 위해 헌신하며 우수한 현장 실무 공무원을 선발하는 권위 있는 상"이라며 “이번 수상은 우리 기관은 물론 개인에게도 매우 영예로운 일로, 앞으로도 국민의 생명과 산림 보호를 위해 최선을 다하겠다"고 밝혔다. 박에스더 기자 ess003@ekn.kr

8일 미국 증시는 혼조세로 다우존스 산업평균지수는 전날대비 0.55% 상승해 49,266.11에 마감했다. 기술주 중심의 나스닥 종합지수는 0.4% 하락한 23,480.02에 거래를 마쳤다. S&P500 지수는 0.01% 상승한 6,921.36에 마감했으며 중소형주 중심의 러셀2000 지수는 1.11% 상승한 2,603.91에 거래를 마쳤다. 서상영 미래에셋증권 이사는 미국 증시가 하락출발한 원인을 반도체종목군의 차익실현압력과 뉴욕연방준비은행(이하 뉴욕 연은)의 소비자 기대조사에서 꼽았다. 8일 미 증시는 차익실현 욕구가 높아진 반도체 종목군의 부진으로 하락출발했다. 여기에 뉴욕 연은이 소비자기대조사 결과에서 경기 불확실성이 확인된 점이 증시하락에 작용했다는 해석이다. 다만 비농업 생산성이 견조한 흐름을 유지하며 경기 둔화 우려를 완화시키며 지수 하락을 제한해 지수별로 혼조 마감했다고 풀이했다. 반도체 종목의 경우 차익실현 욕구 확대가 주목된다. 엔비디아(-2.15%)는 BOA가 강력한 성장과 밸류에이션 매력이 충분하다며 매수의견을 유지했지만 하락했다. AMD(-2.54%), 브로드컴(-3.21%) 등은 물론 인텔(-3.57%) 등 대부분 반도체 기업들이 부진한 성적을 거뒀다. 한국증시는 9일 오후 2시~3시 사이 TSMC의 월간 매출 발표에 따라 변화가 예상된다. 미 증시에서 고용보고서, 미 대법원의 트럼프 관세 판결 등 주요 이벤트를 앞두고 숨고르기에 들어간다. 외환시장에서는 달러인덱스가 98.923을 기록하며 전날 대비 0.24% 상승했다. 유로/달러 환율은 1.1652로 전날 대비 0.2% 하락했다. 달러/엔 환율은 156.97로 전날 대비 0.13% 상승했다. 송윤주 인턴기자

에어부산(대표 정병섭)은 지역 항공 인력 양성을 위해 다양한 교육 기부 활동을 펼쳐온 가운데 5년 간 2300여 명의 항공 인재 육성에 기여했다고 9일 밝혔다. 에어부산은 2021년부터 항공산업 전반에 대한 이해와 실무 역량을 갖춘 인재 육성을 목표로 다양한 교육 기부 프로그램을 운영해왔고, 지난해까지 누적 수료생은 2300명을 넘어섰다. 연간 교육 규모를 확대하며 2025년에는 700명 이상이 프로그램을 수료하는 등 지역 기반 항공 인력 양성에 꾸준히 기여하고 있다. 에어부산은 부산시·부산경제진흥원과 협력한 항공 인력 양성 사업을 5년째 이어가고 있다. 대표 프로그램인 '드림캠퍼스'는 현장 중심의 실습 교육 과정으로, 교육생들이 항공사 주요 직군에 배치되어 실제 업무를 경험할 수 있도록 운영되고 있다. 또 현업 실무자가 지역 고교를 방문해 고교생 대상 맞춤형 교육을 제공하는 '드림스쿨', 지역 대학생 등 청년들을 대상으로 한 진로 특강 프로그램인 '드림멘토'를 통해 교육생들의 진로 탐색과 취업 준비까지 지원하고 있다. 이 외에도 고용노동부 주관의 '미래내일 일경험'사업 참여와 산학협력을 통한 교육 실습 지원 등 다양한 형태의 교육 기부 활동을 이어가고 있다. 특히 에어부산 사옥에 구비된 객실 전문 훈련 시설 활용도를 극대화하며 교육생들에게 새로운 경험의 장을 제공하고 있다는 평가다. 에어부산은 이러한 성과를 바탕으로 2023년에 교육부 '교육기부 진로체험 인증기관'으로 선정됐고, 2024년에는 부산광역시교육청이 인증하는 '부산학생꿈터'로 지정되었다. 에어부산 관계자는 “미래 인재 육성은 기업의 중요한 사회적 책임"이라며 “앞으로도 지역 상생과 항공산업의 성장·발전에 교두보 역할을 할 수 있도록 노력하겠다"고 전했다. 박규빈 기자 kevinpark@ekn.kr

의정부=에너지경제신문 강근주기자 오는 2027년 말 개통을 목표로 공사가 진행 중인 도봉산~옥정 광역철도 전체 구간이 관통돼 후속 공정만을 남기게 됐다. 경기도는 2020년 12월 착공 이후 약 5년 만에 도봉산~옥정 광역철도 공사구간 전체 터널이 연결되면서 15.11km가 모두 관통됐다고 8일 밝혔다. 관통은 도봉산~옥정 광역철도 공사의 주요 공정 중 하나로 향후 전기-신호 등 시스템 분야와 정거장 내-외부 마감 공정을 마치면 개통하게 된다. 경기도는 작년 2월 1공구 관통을 시작으로 4월 3공구 관통까지 완료했으나, 2공구 의정부 구간(송산동~자금동)은 △암질 불량에 따른 추가 보강 △한전 전력구로 인한 시공 제약 △부용천 인근 굴착-배수 관리 문제 등 복합적인 변수가 발생해 시공 및 공정 관리에 어려움이 있었다. 도봉산~옥정 광역철도는 지하철 7호선 연장사업으로, 사업비 7747억원이 투입되며 2027년 말 개통을 목표로 하고 있다. 개통 이후에는 경기북부의 광역교통 여건 개선과 통행시간 절감, 대중교통 접근성 향상 등 획기적인 변화가 기대된다. 추대운 경기도 철도항만물류국장은 “남은 공정에서도 안전관리와 품질 관리를 최우선으로 하고, 단계별 현장점검을 통해 공사를 차질 없이 마무리하겠다"고 말했다. 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr

인천=에너지경제신문 송인호 기자 도성훈 인천시교육감은 8일 경기도교육청사에서 열린 '2026년 제1회 수도권교육감 간담회'에서 정근식 서울시교육감, 임태희 경기도교육감과 함께 학교 현장 지원을 강화하기 위한 공동 대응 방향을 논의했다. 이날 간담회에서는 수도권 지역 과소학교 관리 대책, 학습지원 소프트웨어 관련 초·중등교육법 개정 관련 사항 등을 논의하고 의견을 모았다. 우선 학령인구 감소로 인한 소규모 학교의 지속적인 증가 및 지역 간 교육 불균형 문제에 공감하며 일률적인 학교 통·폐합에 앞서 지역사회 공유학교, 주교복합형 학교 등 지역별·학교급별 특성을 반영한 다양한 학교모델 개발을 위해 지속적으로 노력하기로 협의했다. 또한 내실 있는 적정규모학교 육성 정책의 효과적 추진을 위해 교육부 차원의 행·재정적 지원을 확대하고 관계기관과의 협력을 더욱 강화할 필요가 있다는 데 의견을 모았다. 아울러 학생들이 안정적이고 질 높은 환경에서 교육받을 수 있도록 2015년에 마련된 '적정규모학교 육성 및 분교장 개편 권고기준'을 현행 여건에 맞게 개편해 줄 것을 교육부에 요청하기로 했다. 지난해 8월 개정된 '초·중등교육법'제29조의 2(교육자료) 신설로 '학습지원 소프트웨어'를 교육자료로 선정할 경우 교육부 장관이 정한 기준을 준수하고 학교운영위원회 심의를 거쳐야 함에 따라 학교 현장에서 어려움이 생길 수 있다는 우려가 제기되고 있다. 이에따라 교육부 및 시·도교육청 등 공공기관이 제작한 소프트웨어에 대해 실무협의회를 거쳐 학교 현장에서 사용이 편리하도록 제도를 정비하고 대한민국교육감협의회에 안건으로 상정해 관련 법령 개정을 건의하기로 합의했다. 이번 간담회에서 논의된 사항들은 수도권(인천, 서울, 경기) 교육청 간 협력 체계를 바탕으로 지속적으로 추진해 나갈 계획이다. 도성훈 교육감은 “수도권 지역의 특수한 상황을 반영한 실효성 있는 정책 추진을 위해 앞으로도 서울·경기교육감과 긴밀히 협력해 나가겠다"고 강조했다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr