[에너지경제신문 여헌우 기자] 대한상공회의소는 23일 오후 ‘한-루마니아 비즈니스 라운드테이블’을 개최했다고 밝혔다. 이번 행사는 루마니아 니콜라에 치우커 국무총리와 마르첼 치올라쿠 하원의장의 방한을 기념해 열렸다. 루마니아의 6개 부처 장관과 한국의 한덕수 국무총리, 박일준 산업통상자원부 제2차관, 우태희 대한상공회의소 상근부회장, 손재일 한-루마니아 경협위원장, 조상혁 SK텔레콤 부사장, 안세진 롯데미래전략연구소 소장, 조용수 효성첨단소재 부사장, 천상필 삼성전자 상무 등이 참석했다. 손재일 한-루마니아 경협위원장(한화에어로스페이스 사장)은 이날 개회사를 통해 "루마니아는 아시아와 유럽을 연결하는 지리적 요충지로써, 우리기업들이 과거 제조업 판매법인 위주로 진출했다면 최근에는 방산·원전·IT 분야 등으로 협력이 확대되고 있다"라며 "풍부한 인력과 비교적 저렴한 인건비로 유럽의 새로운 생산거점으로 부상하는 루마니아와 우리기업의 우수한 기술력이 결합된다면 큰 시너지 효과가 기대된다"고 말했다. 이날 참석한 기업인들은 한 목소리로 양국 경제협력의 기대감을 나타냈다고 전해진다. 한 참석 기업인은 "루마니아는 천혜의 자연을 지니고 있으며 최초의 제트기를 개발했을 정도로 기초과학 수준도 높아 관광서부터 제조에 이르기까지 협력의 폭이 매우 넓다"며 "양국 경협을 한 차원 끌어올리기 위해서 앞으로 더 많은 논의와 만남이 이루어지길 기대한다"고 전했다. 우태희 대한상공회의소 상근부회장은 "한국과 루마니아는 지난 1990년 수교를 맺었으며, 2008년에는 전략적 동반자 관계로 양국관계를 격상 하는 등 꾸준한 협력 기조를 이어 왔다"며 "니콜라에 치우커 총리와 미르첼 치올라쿠 하원의장 방한을 계기로 새로운 미래 협력의 장을 열어 가길 기원하다"고 말했다. yes@ekn.kr

[에너지경제신문 여헌우 기자] 한국앤컴퍼니는 사회복지공동모금회에 취약계층 지원을 위한 이웃사랑 성금 7억5000만원을 기탁했다고 23일 밝혔다. 한국앤컴퍼니는 2003년부터 사랑의열매에 지역사회와의 상생을 위한 지속적인 지원 활동을 펼쳐오고 있다. 이날 전달한 성금을 포함 누적 약 136억원을 기부했다. 전달된 성금은 서울지역(서울 사랑의열매), 대전지역(대전 사랑의열매), 충남지역(충남 사랑의열매) 등 소외된 이웃들을 위해 사용될 예정이다. yes@ekn.kr[사진자료] 한국앤컴퍼니 본사 테크노플렉스 외관

[에너지경제신문 여헌우 기자] 이재용 삼성전자 회장이 베트남을 찾아 ‘현장 경영’을 펼쳤다.23일 삼성전자에 따르면 이 회장은 이날 하노이시 THT 지구 베트남 삼성 R&D센터 준공식에 참석했다.베트남 삼성 R&D센터는 글로벌 기업이 베트남에 세운 최초의 대규모 종합 연구소(대지면적 다. 향후 2200여명의 연구원들이 이곳에 상주하며 △스마트 기기 △네트워크 기술 △소프트웨어 등을 연구할 계획이다.이 회장은 지난 2020년 베트남을 찾아 R&D 센터 신축 현장을 직접 점검하고, 응우옌 쑤언 푹 주석과 협력 방안을 논의했다.이날 행사에는 노태문 삼성전자 사장, 최주선 삼성디스플레이 사장 등 경영진과 팜 민 찐 베트남 총리, 응우옌 쑤언 탕 호치민정치아카데미 원장, 찐 반 썬 베트남 총리실 주임장관, 휭 타잉 닷 베트남 과학기술부 장관, 오영주 주베트남 한국대사 등이 참석했다.박항서 베트남 축구대표팀 감독과 미국·영국·인도 등 삼성전자의 주요 글로벌 R&D센터 임직원들은 베트남 R&D센터 준공을 축하하는 영상 메시지를 보냈다.삼성은 현재 글로벌 생산 거점의 역할을 하고 있는 베트남을 종합 연구개발까지 수행하는 글로벌 전략 거점으로 육성해 나갈 방침이다.또 모바일 기기용 소프트웨어의 핵심 기술인 △멀티미디어 정보 처리 △무선 통신보안 분야 등에 특화해 베트남 R&D센터의 전문성을 강화해 나간다는 구상이다.이 회장은 "베트남 삼성R&D 센터는 베트남의 산업 경쟁력 강화는 물론, 한·베트남 양국 간 우호협력 증진에도 기여할 것"이라고 말했다.이 회장은 삼성R&D 센터 준공식을 전후로 하노이 인근 삼성 사업장을 찾았다. 스마트폰 및 디스플레이 생산 공장을 살펴보고 사업 현황 및 중장기 경영 전략을 점검한 후, 임직원들을 격려했다.삼성은 1989년 하노이에 삼성물산 무역사무소를 설치하면서 처음 베트남에 진출했다. 1995년 호치민에 삼성전자 법인을 설립해 TV 생산과 판매를 시작했다. 현재는 호치민, 박닌, 타이응웬 등에서 △스마트폰·모바일 기기 △네트워크 장비 △TV △디스플레이 △배터리 등을 생산하고 있다.yes@ekn.kr이재용 삼성전자 회장이 22일 베트남 하노이 인근의 삼성전자 법인(SEV)을 방문해 스마트폰 생산 공장을 점검하고 있다.이재용 삼성전자 회장(오른쪽 두 번째)이 22일 베트남 하노이 인근의 삼성디스플레이 법인(SDV)을 방문해 디스플레이 생산 공장을 점검하고 있다.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 한국경영자총협회는 현대자동차와 ‘안전경영체계 종합심층진단’을 통해 ‘현대자동차 안전비전전략 로드맵’을 마련했다고 23일 밝혔다. 종합심층진단은 지난 7월 경총·현대차 간 업무협약(MOU) 체결을 시작으로 5대 안전 핵심요소(조직·인력, 예산, 교육, 노사관계, 안전문화)에 대해 안전경영체계 발전방안 및 안전비전전략 로드맵을 마련하는 것을 목표로 추진됐다. 이를 위해 현대차 국내 사업장 심층진단 및 미국·독일 우수사례 실태를 조사했다. 이번 진단에는 함병호 한국교통대 교수가 총괄 책임(PM)을 맡고 경총 안전보건본부와 국내 최고의 안전전문가들이 연구진으로 참여했다. 진단 결과 및 로드맵의 위상을 제고하기 위해 이채필 전 고용노동부장관이 자문단장으로 참여했다. 연구진은 자료분석, 현장인터뷰 등 종합심층진단을 통해 현대차가 매우 우수한 안전경영체계를 구축·운영하고 있다고 평가했다. 경영책임자의 안전의지가 확고하고 중대재해예방을 위한 본사 전담조직 강화, 적극적인 예산투자 확대 등 노력을 기울였다는 이유에서다. 다만 현대차가 글로벌을 선도하는 안전기업이 되기 위해서는 기업 핵심가치와 안전문화의 연계성을 강화하고, 현장에서 실질적인 안전활동 실천이 이루어질 수 있도록 노사간 안전소통을 적극 활성화하는 등 노사의 협력이 무엇보다 중요하다고 연구진은 강조했다. 미국, 독일과 같은 해외 자동차기업과 비교할 때 현대차의 안전 인프라 또한 동일한 수준이나 안전에 대한 노사 참여와 가치추구에 있어 해외 기업의 사례를 검토 및 도입할 필요가 있음을 제안했다. 아울러 현대차의 안전경영은 안전부서만으로 달성이 불가능하므로 인사·노무·재무·교육 등 유관부서의 참여와 협력을 강화하는 방안이 제안됐다. 이채필 자문단장은 "안전에는 노사가 없다는 ‘노사불이(不二)’를 실천하기 위해서는 상호책임과 의무를 제도화하는 것이 중요하다"며 "종합심층진단을 통해 현대차의 안전에 대한 선도적인 노력과 의지가 감명 깊었고, 우리나라 산업안전 발전의 귀감이 되는 사례라고 생각한다"고 말했다. 함 교수는 "금번 연구는 현대차의 안전보건 관리체계를 레벨업 하기 위한 전략방향을 제시했다는 것에 의미가 크다"며 "향후에도 심층적이고 지속적인 연구를 통해 단계별 시행방안이 촘촘하게 수립될 것이라 기대한다"고 전했다. yes@ekn.kr현대차 아산공장 생산라인 2 자료사진. 현대차 아산공장 생산라인.

[에너지경제신문 김아름 기자] ‘유럽연합(EU)판 IRA’라 불리는 탄소배출권 거래제(Emissions Trading System·ETS)의 카운트다운이 시작됐다. 지난 주말 ETS를 대폭 강화하는 안에 의회와 집행위, 이사회 3자간 합의가 이뤄진 것. EU는 잠정합의를 통해 내년 10월부터 철강과 시멘트, 비료 등 다(多)탄소 업종에 대해 탄소국경세를 적용하기로 했다. 삼성전자 등 주요 기업들은 이미 발 빠르게 대응책을 마련하며 움직이고 있다. 다만, 철강을 비롯해 시멘트 등 일부 수출 주도형 제조업 중심 기업들로선 적잖은 부담이 될 전망이다. 22일 산업계에 따르면 ETS 개편을 위한 EU 삼자간 합의가 타결됐다. 주요 내용은 2030년까지 2005년 대비 ETS 하의 탄소감축 목표를 기존의 43%에서 62%로 확대한다는 계획이다. 또 역외 수출기업에 적용하는 탄소국경조정제도(CBAM) 시행 확정으로 개편의 최대 쟁점으로 꼽힌 ETS의 ‘무료 할당제’는 2026년 2.5%, 2027년 5%, 2028년 10%, 2029년 22.5%, 2030년 48.5% 등으로 축소해 폐지한다. 무료 할당이란 철강, 화학, 시멘트 등 EU내 탄소집약 산업군이 일정 수준까지는 탄소배출권을 구매하지 않도록 예외를 두는 것으로, 느슨한 규제를 적용받는 역외 수출기업과 가격 경쟁 등에서 불리하지 않도록 한 일종의 보호 장치다. EU의 강도 높은 규제가 발표된 가운데 삼성전자를 비롯해 우리 주요 기업들은 선제적으로 ETS에 대응해 나가고 있다. 삼성전자는 지난 9월 ‘신환경경영전략’ 선언에서 오는 2030년까지 DX(세트) 부문부터 탄소 중립을 달성하고 DS(반도체)를 포함한 전사적 RE100은 2050년까지 달성한다고 발표했다. 사업장에서 발생하는 탄소 직접 배출(스코프 1)을 줄이고자 탄소 배출 저감 시설에 집중 투자한다는 계획이다. 전력 부문의 경우 우선 5년 내에 모든 해외 사업장에서 재생에너지 목표 달성을 추진하고 이미 재생에너지 목표를 달성한 미국·중국·유럽에서는 PPA를 확대할 예정이다. 이에 삼성전자의 반도체 사업을 담당하는 DS부문은 국내 발전사 3사(한국남부발전·한국남동발전·제주에너지공사) 등과 잇달아 재생에너지 확보 및 사용 확대에 대한 업무협약(MOU)을 체결하기도 했다. 삼성전기도 최근 2050년까지 사용 전력 100%를 신재생에너지로 조달하는 글로벌 이니셔티브 ‘RE100’에 공식 가입하는 등 삼성 주요 전자계열사가 전부 그룹 차원의 그린 경영에 속도를 내고 있다. SK그룹 역시 일찌감치 RE100에 가입, 그린 경영에 속도를 내고 있으며 현대차그룹 4개사도 지난 4월 RE100 가입을 승인받았다. 현대차 측은 공동 진출한 글로벌 사업장에서 RE100 대응 협업 체계를 갖춘다는 방침이다. 다만 문제는 탄소세의 영향을 크게 받는 철강이나 시멘트, 비료 등 탄소 다(多)배출 업종이다. 특히 철강업의 경우 지난해 EU를 대상으로 수출액이 5조6000억원 정도다. 그린 철강제품 개발 및 생산을 한다고 하나, ETS 강화가 부담이 될 수 밖에 없다. 한병화 유진투자증권 연구원은 "ETS의 강화가 수출 주도형 제조업이 근간인 한국 경제에는 치명적인 리스크가 됐다"며 "특히 ETS로 인한 탄소배출권 가격의 상승 부담이 더해진 만큼, 산업 구조 전환이 빠르게 이뤄지지 않는다면 국내에 있는 제조업들은 경쟁력을 잃게 된다"고 진단했다. 그러면서 "재생에너지 설치량을 최대한 늘리고 이를 이용한 그린수소 생태계를 빠르게 확보해야 한다"고 덧붙였다.d2 지난 9월 경북 포항시 남구 포스코 포항제철소 공장 연합뉴스

[에너지경제신문 여헌우 기자] 최태원 대한상공회의소 회장(SK그룹 회장)이 이른바 ‘투자 절벽’ 관련 "기업도 투자할 돈이 없다"며 정부에 펀딩 활성화 등 지원책 마련을 촉구했다. 글로벌 공급망 붕괴 등 정세 변화에 대해서는 "시장을 새로 만들어야 한다"며 "신뢰 관계로 우군을 확보하는 게 중요하다"고 발언했다.22일 대한상의와 SK그룹 등에 따르면 최 회장은 전날 청와대 영빈관에서 열린 제12차 비상경제민생회의 및 제1차 국민경제자문회의 토론 순서에서 "시장이 현재 상당히 막혀있다"며 "이것을 풀려면 펀딩이 활성화될 필요가 있다"고 제안했다.이날 회의에는 윤석열 대통령을 비롯해 한덕수 국무총리, 추경호 경제부총리 겸 기획재정부 장관 등 관계 부처 장관들이 참석했다. 최 회장은 경제단체장 자격으로 참석했다그는 이 자리에서 "정부가 투자 펀드를 만들어서, 투자 전문가들이 과감하게 할 수 있는 목적성 형태의 펀드를 만들어 전략산업 육성하는 게 필요하다"고 요청했다. 또 "특화된 인력에 필요한 지원책이 뭘까 조금 더 고민해주면 좋을 것 같다"고 당부했다.최 회장은 "교육과 훈련을 한꺼번에 아우르는, 청년들도 ‘이 직업이 내가 평생 택할 길’이라는 희망을 보여줘야 한다"며 "직업 보장을 함께 해준다는 이야기가 있어야 중산층에 오를 수 있는 사다리가 확실히 마련될 수 있다"고 말했다.그는 또 "세계 시장이 변했다. 과거 ‘원 마켓’ 형태가 아니다"며 "시장은 쪼개져 있는 상태고 옛날같이 효율성만 강조할 수 없는 상황이다. 경제 안보를 같이 생각할 수밖에 없고, 결국 비용이 더 든다"고 진단했다. 이에 따라 국가별 특성에 맞는 미래산업 전략이 필요하다고 강조했다.최 회장은 같은 날 대한상의에서 열린 송년 기자간담회 자리에서도 경제 상황을 진단하며 해결책을 제시했다. 그는 "이미 거의 모든 나라는 누구 하고는 헤어진다고 생각하는 ‘헤어질 결심’을 했다. 이제는 시장을 새로 만들어야 한다"고 언급했다. 글로벌 공급망 붕괴 현상을 영화 제목인 ‘헤어질 결심’에 비유한 것이다.최 회장은 "암울했던 코로나19 터널을 회복하는데 새로운 복병이 들어오고 있다"며 "단순한 복병이 될지 팬데믹 같은 쇼크를 줄지 걱정스러운 한해"라고 했다.이어 "위기와 쇼크는 계속 올 것이고 쇼크를 견디면서 살아나가는 게 우리 체질이 돼야 하지 않나 싶다"며 "올해는 쇼크를 견디는 체력을 비축하는 데 경험과 대책을 쌓는 한해였다"고 평했다.최 회장은 "예전처럼 시장에서 (가격이) 싸기만 하면 통하던 것과는 차별화가 시작됐다"며 신뢰 관계 구축을 강조했다. 그는 "솔직히 우리 기업은 웬만한 다른 나라보다 빠른 속도로 쫓아가겠지만 문제는 내부"라며 "내부에서 통일성을 갖고 한 몸이 돼서 움직이면 유연하게 잘 대처하는 것이고 박자가 안 맞으면 자꾸 불협화음이 나올 것"이라고 짚었다.그러면서 "정치, 사회, 세대, 지방 등의 문제(갈등)는 어느 나라나 안고 있다"며 "세상의 변화에 맞춰 제도, 시스템과 국민이 얼마만큼 이해해서 빨리 흡수해 적응할지가 관건"이라고 분석했다.최 회장은 새해 달라지는 점에 대해 얘기하며 "새로운 경제 정책이 필요하다"며 "시장이 변했으니 맞춤 정책이 뭐가 돼야 하는지, 변한 시장을 어떻게 맞춤으로 들어가야 할지 정책적으로 연구하고 거기 맞는 정책을 준다면 기업하는 사람들은 좋을 것 같다"고 강조했다.미중 갈등이 심화하는 상황에서 일본과의 관계 회복·개선이 필요하다는 견해도 밝혔다. 최 회장은 "미국과 안보 동맹도 중요하고 넘버원 경제파트너인 중국을 소홀히 하고 배척할 수 없는 딜레마 상황"이라며 "지금처럼 G2 갈등이 심해지면 주변국은 더 결속해야 할 필요가 있다"고 봤다.미국 ‘인플레이션 감축법’(IRA) 대응 방안과 관련해서는 "결국 신뢰 관계를 통한 우군 확보가 중요하다"고 평가했다. 고용 한파 우려에는 "고용 콘셉트를 바꿔야 할 필요가 있다"며 "똑같은 직업과 형태를 만들어 고용을 계속 창출하라고 하는 건 문제"라고 지적했다.yes@ekn.kr21일 서울 중구 대한상공회의소에서 최태원 회장이 이정식 고용노동부 장관을 만나고 있다. 연합

[에너지경제신문 여헌우 기자] 중대재해처벌법(중처법)이 시행된지 300일이 지났지만 대응능력을 충분히 갖춘 기업은 전체의 13.6%에 불과한 것으로 조사됐다. 한국경영자총협회와 중소기업중앙회는 국내 5인 이상 기업 1035개사를 대상으로 설문조사를 실시한 결과 이 같이 나타났다고 22일 밝혔다. 중처법은 중대재해 발생 시 경영책임자 또는 사업주를 매우 강하게 처벌하는 게 골자다. 올해 1월27일 시작됐고, 5~49인 사업장은 2년 간 적용이 유예된다. 조사 결과에 따르면 대다수의 기업이 중처법 시행은 인지하고 있었으나, 중처법상 모든 의무사항을 ‘알고 있다’는 기업은 38.8%에 그쳤다. 이는 최근 중대재해가 사회이슈화 되면서 산업안전보건에 대한 관심도는 높아졌으나, 실제 산업현장에서 법령상 모호하고 광범위한 의무규정을 모두 파악하기는 어려운 현실을 반영한 것으로 풀이된다. 중처법상 대부분의 의무는 산안법을 준용하고 있는데 산안법상 의무는 1222개 조항에 달한다. 중처법에 규정된 안전·보건 관계법령 범위가 포괄적이므로 모든 의무를 인지하기 어려운 실정이다. 중처법 의무에 대한 대응능력이 ‘충분하다’는 답변은 13.6%에 불과했으며 ‘부족하거나 모르겠다’는 응답이 86.4%로 나타났다. 대응능력이 부족한 이유에 대해서는 ‘전문인력 부족(46.0%)’, ‘법률 자체의 불명확성(26.8%)’, ‘과도한 비용부담(24.5%)’ 순으로 집계됐다. 규모별로는 중소기업(300인 미만)은 ‘전문인력 부족(47.6%)’, 대기업(300인 이상)은 ‘법률 자체의 불명확성(50.6%)’을 선택했다. 중처법 시행이 기업 경영활동에 ‘긍정적인 영향(29.5%)’보다 ‘부정적인 영향(61.7%)’을 미친다는 응답이 2배 이상 높게 나왔다. 기업활동에 있어 중처법 시행은 안전투자 확대 등과 같이 긍정적인 기회로 작용하기도 하지만, 무거운 형벌조항과 불확실성으로 인해 진취적이고 도전적인 기업가정신이 위축되는 등 부정적인 영향을 더 많이 주는 것으로 분석된다. 중처법 평가 및 개선방향에 대해 81.5%가 중처법 ‘개선이 필요하다’고 평가했다. ‘개선이 필요하지 않다’는 응답은 10%에 그쳤다. 중처법 개선방향으로는 ‘법률 폐지 및 산안법 일원화(40.7%)’가 가장 높게 조사됐다. ‘법률 명확화 등 법 개정(35.4%)’, ‘처벌수준 완화(20.4%)’ 순으로 집계됐다. 규모별로 300인 이상은 ‘법률 명확화 등 법 개정(48.7%)’, 300인 미만은 ‘법률 폐지 및 산안법으로 일원화(42.2%)’를 가장 많이 선택했다. 현재 2년 간 유예 중인 50인 미만 사업장 중처법 적용에 대해서는 89.8%가 유예기간 연장 또는 적용 제외가 ‘필요하다’고 응답했다. 이는 소기업이 현재도 열악한 제반사정으로 인해 안전보건관리체계 구축 역량이 매우 부족한 상황에서 법 적용 시기까지 법령상 의무를 완벽히 준수할 수 있는 여건을 마련하기가 어렵다고 판단한 것으로 추정된다. 임우택 경총 안전보건본부장은 "많은 기업들이 산재예방에 관심을 갖고 적극적으로 투자하고 있음에도 불구하고 중처법 대응에 한계를 느끼고 있다"며 "정부의 ‘중대재해 감축 로드맵’ 후속조치 과정에서 중처법의 모호성과 과도한 형사처벌을 개선하는 방안이 조속히 마련되기를 바란다"고 말했다. 이명로 중기중앙회 스마트일자리본부장은 "중처법이 시행된 지 1년이 다 돼가지만, 중소기업은 여전히 불명확한 의무와 과도한 처벌수준 등으로 인한 혼란과 애로가 크다"며 "무리한 법 적용으로 범법자가 양산되지 않도록 유예기간을 연장하고 전문인력 인건비 지원, 시설개선비 지원 등 정부 지원을 확대해야 한다"고 강조했다. yes@ekn.krcatsasdf3333333

[에너지경제신문 여헌우 기자] 탈(脫)중국을 검토하는 글로벌 ‘소부장’(소재, 부품, 장비)업체들을 유치하기 위해 정부가 직접적인 지원책을 내놔야 한다는 주장이 제기됐다. 대한상공회의소는 22일 오준석 숙명여대 교수팀에게 의뢰해 발간한 ‘글로벌 소부장업체 국내 투자유치 전략 보고서’를 통해 이 같이 밝혔다. 보고서에 따르면 중국에 위치한 다수의 글로벌 소부장 업체들은 코로나19 봉쇄 경험과 그에 따른 인건비 상승, 미중 패권 경쟁 심화가 촉발한 공급망 불안 고조로 인해 해외 이전을 검토 중이다. 주중 EU상공회의소가 지난 4월 주중 유럽기업들을 대상으로 실시한 조사를 보면 현재 진행 중이거나 계획된 투자를 중국 외 국가로 이전할 것을 고려하고 있는 비중은 23%로 최근 10년 내 가장 높게 나타났다. 주상하이 미국상의가 주중 미국기업을 대상으로 올해 7~8월 실시한 조사에서도 응답기업의 3분의 1 가량이 중국에 계획했던 투자를 이미 다른 국가로 돌렸다고 답했다. 이는 작년보다 2배 늘어난 수치다. 보고서는 "기존 글로벌 공급망 조성이 경제학적 효율성과 최적화를 통한 비용절감에 기인했다면 최근에는 비용손실을 일부 감수하더라도 공급망 안정화를 꾀하는 위험절연 기조로 재편되는 추세"라며 "한국의 취약한 공급망을 보완하고 산업생태계를 업그레이드하는 기회로 적극 활용해야 한다"고 짚었다. 보고서는 특히 글로벌 소부장업체들의 탈중국 움직임이 한국에는 큰 기회요인이 될 것으로 내다봤다. 다만 이들이 선호하는 대체후보지로서의 요건을 일본 또한 갖고 있어 국내유치를 두고 일본과의 경합이 있을 것으로 예상했다. 공급망 전반에서 ‘아세안 시프트(ASEAN shift)’가 발생하고 있으며 이는 중국의 ‘세계 공장’의 역할을 이어받으려는 움직임으로 해석된다. 다만 소부장의 경우 공급망의 운영·유지에 축적된 기술력을 바탕으로 한 강력한 생태계가 필요하므로 아세안보다는 한국과 일본이 비교우위에 있다고 보고서는 진단했다. 보고서는 "아세안(ASEAN)의 경우, 부품생산과 조립공정 위주의 업스트림(upstream) 시장이기 때문에 중국시장 진입에 대한 기술이나 지식면에서 상대적으로 불리하다고 느끼는 기업들이 많다"며 "반면 한국과 일본의 경우 업스트림은 물론 새롭게 시장을 만들어내는 시장기술이 발달했고 시장데이터를 신속하게 확보할 수 있는 다운스트림(downstream) 분야에 강점이 있기 때문에 중국 공략이 용이하다"고 설명했다. 보고서는 이 외에 중국과의 지리적 인접성을 갖춘 곳 중 중국과 문화나 종교적 이질성이 상대적으로 적은 곳이 한국과 일본이라는 점도 호재요인으로 꼽았다. 대만 역시 대체투자처로서 대안이 될 수 있지만 ‘중국 리스크’에 노출돼 있어 불안요소가 될 것이라고 덧붙였다. 이에 따라 일본을 포함한 경쟁국들보다 더 빨리, 더 획기적인 방법으로 글로벌 기업 유치 지원방안을 마련해야 한다는 게 보고서의 요지다. 오준석 숙명여대 교수는 "중국을 이탈하려는 기업들의 성향 변화에도 주목할 필요가 있다"며 "기존 외자기업들이 생산시설 및 연구개발(R&D)센터를 이전할 때 손실최소화 전략을 출구전략으로 주로 택했다면 현재 탈중국 하려는 외자기업들은 최대한 빠른 이전을 우선순위로 고려하고 있다"고 말했다. 그는 또 "중국의 투자유치 정책이 제공하는 최대혜택을 이미 다 향유한 경우가 많고, 봉쇄정책 및 미중경쟁 심화에 따른 공급망 불확실성에 대한 피로감이 극에 달했기 때문"이라며 "이들의 국내유치를 위한 속도감 있는 유인책 마련이 필요하다"고 덧붙였다. 보고서는 한국과 일본 두 나라 모두 별도의 소부장 정책을 통해 자국의 소부장 기업 육성을 지원하고 있지만, 글로벌 기업 유치를 위한 정책은 미비하다고 분석했다. 특히 소부장 관련 해외기업에 대한 지원은 행정절차상 지원에 국한돼 있다고 지적했다. 이에 보고서는 일본보다 한발 앞서 파격적인 투자유치 지원책을 내놓는 게 중요하다고 강조했다. 구체적으로는 빠른 이전을 원하는 외국기업들의 비자, 세제, 환경, 입지 문의에 대한 원스톱 지원 서비스를 확대 보강해야 한다고 제안했다. 소부장 핵심전략기술·장비 및 공급망 안정품목을 보유한 외국기업들의 생산·연구시설 이전에 대해서는 세액공제 및 규제완화 특례 등 국내기업과 동일한 혜택을 제공할 것을 요청했다. 김문태 대한상의 산업정책팀장은 "글로벌 공급망 재편은 위기와 기회의 측면을 모두 갖고 있다"며 "글로벌 소부장업체들의 탈중국 움직임이 일본 수출규제에 이어 국내 소부장 경쟁력 강화를 위한 또다른 모멘텀이 될 수 있도록 정부와 업계가 최선을 다해야 한다"고 전했다. yes@ekn.krcatsDDDDDDDDDDD catsDDDDDDDDD

[에너지경제신문 여헌우 기자] 현대오토에버는 환경재단 주최로 지난 19일 서울 프레스센터에서 열린 ‘2022 대한민국 올해의 ESG 기업 시상식’에서 정보통신기술 부문 환경부 장관상을 수상했다고 22일 밝혔다. ‘대한민국 올해의 ESG 기업 시상식’은 ESG 영역의 균형 잡힌 성장을 위해 노력하는 기업을 선정, 국내 기업의 지속가능 경영을 장려하고 그 수준을 제고하기 위해 매년 열린다. 수상 기업은 아시아 최초의 인공지능(AI) 기반 ESG 평가사인 지속가능발전소 1차 정량평가 자료를 바탕으로 기업 ESG 성과, 사건사고를 분석해 종합적으로 평가해 선정하게 된다. 현대오토에버 이외 △유한양행(바이오 및 헬스케어·산업통상자원부 장관상) △삼성전기(하드웨어 및 반도체·산업통상자원부 장관상) △OCI(소재·환경부 장관상) △호텔신라(서비스·환경부 장관상) △HL만도(제조·환경재단 이사장상)가 각 부문별 대상을 받았다. 현대오토에버 관계자는 "‘지속 가능한 미래를 위한 올바른 움직임’이라는 현대차그룹의 중장기 ESG 방향성과 발맞춰 ESG 경영을 적극적으로 실천해 기업의 사회적 역할을 하겠다"고 전했다. yes@ekn.kr[첨부] 현대오토에버, ‘올해의 ESG 기업’ 환경부 장관상

[에너지경제신문 여헌우 기자] 재계 총수들이 2023년 새해 벽두부터 해외 출장길에 오르며 ‘현장 경영’을 펼친다. 미국 ’CES 2023‘, 스위스 다보스포럼 등 굵직한 글로벌 행사가 연이어 열리는 만큼 네트워크를 점검하고 글로벌 동향을 살피는 차원이다. 21일 재계에 따르면 이재용 삼성전자 회장은 연말 연초 베트남, 미국 등 방문 일정을 조율 중인 것으로 알려졌다. 이달 초 중동에 다녀오고 한 달도 안 돼 비행기를 또 타는 것이다. 이 회장은 매주 목요일 삼성물산-제일모직 합병 관련 재판에 출석하고 있다. 연말에는 재판이 없어 22일 이후에는 내년 1월 첫 주까지 여유가 생긴다.이 회장은 우선 삼성전자 베트남을 찾아 직원들을 격려할 것으로 보인다. 삼성전자는 2020년 3월부터 하노이 떠이호 신도시 부근에 2억2000만달러를 투자해 연구개발(R&D)센터를 짓고 있다. 완공 행사를 열 경우 이 회장이 직접 방문할 여지가 있다는 분석이다.미국 출장 가능성도 열려 있다. 이 회장은 상무 시절인 2007년 이후 7년 연속 CES 행사장을 찾아 시장 환경을 점검했다. 올해는 회장 취임 이후 처음 열리는 행사인 만큼 현장에서 첨단 기술력에 대한 동향을 직접 파악할 것으로 관측된다.최태원 SK그룹 회장은 이미 미국 출장 일정을 확정한 상태다. SK는 CES 2023 행사장에 그룹 통합 부스를 마련하고 탄소중립 관련 미래 비전을 선보일 계획이다. 최재원 SK온 수석부회장, 조대식 SK수펙스추구협의회 의장 등도 함께할 것으로 전망된다. 최 회장은 스위스에서 열리는 다보스 포럼에도 거의 매년 출석도장을 찍고 있다. 다보스포럼은 세계경제포럼 연차총회다. 세계 각국 주요 인사들이 모이는 만큼 정보 교류와 네트워크 형성을 위한 좋은 기회로 여겨진다. 올해 행사는 내년 1월 16~20일 열린다.정의선 현대차그룹 회장과, 구광모 LG그룹 회장, 신동빈 롯데그룹 회장도 CES 2023 또는 다보스포럼에 참석할지 여부를 저울질하고 있다고 전해진다. 현대차·기아는 올해 CES에 참가하지 않지만 정 회장은 글로벌 경쟁 업체들의 동향을 파악하기 위해 미국에 갈 수 있다는 분석이다. 구 회장은 아직 CES 현장을 방문한 적이 없지만 올해는 ‘복합위기’ 상황인 만큼 비행기를 탈 가능성이 충분하다는 평가다. 신 회장 역시 롯데그룹의 미래 성장 동력인 헬스케어 분야 등 기술 트렌드를 확인할 필요가 있다는 얘기가 나온다. 이밖에 정기선 HD현대 사장, 김동관 한화 부회장, 조현상 효성 부회장 등도 CES 2023 또는 다보스포럼 참석을 고민하고 있다고 알려졌다. 정 사장의 경우 현대중공업그룹이 CES에서 부스를 꾸미고 과감한 청사진을 제시하는 만큼 현장을 직접 방문할 가능성이 커 보인다. 손경식 한국경영자총협회 회장도 다보스포럼 출장 일정을 조율하고 있다고 전해진다. yes@ekn.kr이재용 삼성전자 회장, 최태원 SK그룹 회장, 정의선 현대자동차그룹 회장, 구광모 LG그룹 회장, 신동빈 롯데그룹 회장(왼쪽부터).