[에너지경제신문 윤소진 기자]네이버가 초기 스마트스토어 창업자 대상으로 수수료와 마케팅 비용을 지원하는 ‘스타트 올인원 프로그램’을 통해 6년간 총 1060억원의 자금을 지원했다고 19일 밝혔다. 네이버의 ‘스타트 올인원 프로그램’은 2016년부터 시작한 ‘프로젝트 꽃’을 통해 운영하고 있는 초기 중소상공인(SME) 지원 정책으로, 수수료를 지원하는 ‘스타트제로수수료’와 검색광고 및 마케팅 비용에 활용할 수 있는 ‘성장지원포인트’가 대표적이다. 창업 후 초기 6개월을 넘어서면 사업 이탈률이 6분의 1로 줄어드는 스마트스토어 사업자의 성장 데이터 기반으로, 네이버는 창업 초기 SME 대상으로 자금 지원을 포함해 자생력을 키울 수 있는 환경을 제공하고 있다. 2019년부터 시작한 ‘스타트제로수수료’는 1년간 순 결제액 500만원에 대한 주문관리수수료와 네이버 안에서 발생하는 매출연동수수료를 6개월간 지원하며 SME의 비용 걱정을 덜어주고 사업 마중물 역할을 하고 있다. 또 SME의 성장 단계별로 검색광고 및 마케팅 비용을 지원하는 ‘성장지원포인트’도 2017년 도입 이후 SME의 사업 성장을 촉진하는 효과를 내고 있다. 네이버는 지난 1분기 기준 두 프로그램을 통해 SME에게 약 1060억원의 자금을 지원했다. 한편 ‘프로젝트 꽃’을 통해 SME와 창작자가 플랫폼사와 함께 성장할 수 있는 모델을 만들어온 네이버는 관련 지원을 다양하게 확장 중이다. 2020년 12월부터 제공해온 ‘스마트스토어 빠른정산’은 집화처리 다음 날 100% 정산을 제공하며, 올해 3월까지 누적 21조 5천억 원에 달하는 대금을 무료로 선정산했다. 빠른정산을 경험한 사업자 중 영세·중소 사업자 비중은 85%에 이른다. sojin@ekn.krclip20230519101709 네이버 제2사옥 1784 전경.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 위니아에이드는 뉴스킨 코리아가 판매하는 뷰티 디바이스에 대한 애프터서비스(AS)를 실시한다고 19일 밝혔다. 뉴스킨 코리아는 1984년 미국에서 설립된 뉴스킨 엔터프라이즈의 한국지사다. 위니아에이드는 전국 12개 서비스센터에서 뉴스킨 코리아가 판매하는 총 6종의 뷰티 디바이스에 대한 AS 서비스를 제공한다. 해당 제품 사용 고객은 위니아에이드 서비스센터에 방문해 제품 점검, 상담, 수리, 교환 등 서비스를 받을 수 있다. 위니아에이드 관계자는 "이번 업무 협약은 뉴스킨 코리아의 뷰티 디바이스를 사용하는 고객들에게 보다 편리하고, 신속한 서비스를 제공하기 위해 성사됐다"며 "위니아에이드는 그동안 쌓아올린 노하우와 전문성을 토대로 뉴스킨 코리아 고객들에게 최상의 서비스를 제공해 나갈 것"이라고 말했다. yes@ekn.kr위니아에이드와 뉴스킨 코리아 로고. 위니아에이드는 전국 12개 위니아에이드와 뉴스킨 코리아 로고. 위니아에이드는 전국 12개 서비스센터에서 뉴스킨 코리아가 판매하는 뷰티 디바이스에 대한 애프터서비스(AS)를 제공한다.

[에너지경제신문 이승주 기자] 한화시스템은 지난 16일 한국형 전투기(KF-21)가 최초 양산을 위한 주요 절차인 ‘잠정 전투용 적합’ 판정을 받으며, KF-21의 성능을 좌우하는 핵심 임무 장비인 ‘AESA레이다’도 잠정 전투용 적합 판정을 획득했다고 19일 밝혔다. ’잠정 전투용 적합‘ 판정은 무기체계의 체계개발과 양산을 동시에 추진하기 위한 절차다. 방사청은 KF-21 최초 양산을 곧 시작해 2026년 ’최종 전투용 적합‘ 판정을 획득하고, 같은 해 하반기부터 공군에 인도한다는 계획이다. 순수 국내 기술로 개발된 AESA 레이다는 △다수의 공중·지상·해상 표적에 대한 탐지 및 추적 △영상 형성 △근접 교전 수행 지원 등 다양한 임무를 수행하는 미래 전투기의 핵심 장비다. 국방과학연구소가 주관한 개발 과정에서 한화시스템은 시제업체로 참여했다. 박혁 한화시스템 감시정찰부문 사업대표는 "이번 ‘잠정 전투용 적합’ 판정으로 한화시스템은 AESA레이다를 본격 양산할 수 있는 토대를 마련했다"며 "해외 기계식 레이다를 향후 국산 레이다로 대체할 수 있는 가능성과 더불어 해외 첨단 레이다 시장의 새로운 판로를 개척할 수 있는 기회가 될 것"이라고 말했다. lsj@ekn.kr한화시스템 AESA레이다를 장착한 KF-21 시제기가 점검을 받고 있다. 사진=한화시스템

[에너지경제신문 여헌우 기자] 르노코리아자동차는 지난 18일 서울 서대문구 이화여자대학교 학생문화관 소극장에서 인재 양성을 위한 산학협력 협약식을 진행했다고 19일 밝혔다. 협약에 따라 양 기관은 멘토링 프로그램, 인턴쉽 프로그램, 인턴 연계형 채용 등을 펼칠 예쩡이다. 르노코리아는 협약식 이후 스테판 드블레즈 사장, 최성규 연구소장, 박정완 인사본부장이 차례로 연사로 올라 참가 학생들을 대상으로 자동차 테크기업으로 도약을 준비 중인 회사의 미래 방향을 소개했다. 참가 학생들의 자유로운 질문에 답변하는 시간도 가졌다. yes@ekn.kr18일 서울 서대문구 이화여자대학교 학생문화관 소극장에서 진 18일 서울 서대문구 이화여자대학교 학생문화관 소극장에서 진행된 인재 양성 산학협력 협약식에서 이화여대 이장욱 교수, 박수현 교수, 백지연 인재개발원장, 르노코리아자동차 스테판 드블레즈 사장, 박정완 인사본부장, 최성규 연구소장(왼쪽부터)이 기념촬영을 하고 있다.

[에너지경제신문 이승주 기자] LG에너지솔루션이 북미 지역에서 배터리 핵심광물을 확보하면서 원재료 공급망을 한층 강화한다. LG엔솔은 북미 지역 내 리튬 광산을 운영 중인 호주 ‘그린테크놀로지메탈스’와 리튬 정광 공급 및 지분 투자 계약(약 7.89%)을 체결했다고 19일 밝혔다. 리튬 정광은 배터리 핵심 원료인 수산화리튬을 추출할 수 있는 핵심 광물이다. 이번 계약으로 LG엔솔은 5년 동안 그린테크놀로지메탈스가 매년 생산하는 리튬 정광 총 생산량의 25%를 공급받는다. 또 지분 투자를 계기로 중장기적으로 전략적 협력 관계를 구축해 나가기로 했다. 그린테크놀로지메탈스는 북미 지역 내 총 4개의 리튬 광산을 소유 및 운영하고 있다. LG엔솔은 약 1000만t 가량의 자원이 매장돼 있는 그린테크놀로지메탈스의 시모어 광산에서 채굴된 물량을 제공받는다. 김명환 LG엔솔 CPO(생산·구매 최고책임자) 사장은 "이번 협력은 핵심 전략 시장인 북미 지역에서 경쟁력 있는 핵심광물을 선제적으로 확보할 수 있게 됐다는 점에서 큰 의미가 있다"라며 "미국 IRA 본격 시행에 맞춰 차별화된 원재료 공급 안정성 및 원가경쟁력으로 고객 들에게 최고의 가치를 제공해 나갈 것"이라고 밝혔다. 존 영 그린테크놀로지메탈스 회장은 "LG에너지솔루션과의 계약 체결을 환영하며 새로운 전략적 파트너로서 향후 협업을 통해 글로벌 배터리 산업 발전에 최선을 다할 것"이라고 말했다. lsj@ekn.krLG에너지솔루션

[에너지경제신문 여헌우 기자] 역사 속으로 사라졌던 포니 쿠페가 다시 돌아왔다. 현대자동차는 18일(현지시간) 이탈리아 레이크 코모에서 ‘현대 리유니온’(Hyundai Reunion) 행사를 열고 ‘포니 쿠페 콘셉트’ 복원 모델을 최초로 공개했다고 19일 밝혔다. 이날 행사에는 정의선 현대차그룹 회장을 비롯해 주요 전현직 임직원들이 참석했다. ‘현대 리유니온’은 현대차의 과거를 되돌아보며 미래를 향한 회사의 변하지 않는 비전과 방향성을 소개하는 헤리티지 브랜드 플랫폼이다. 정 회장은 "정주영 선대회장은 1970년대 열악한 산업 환경에도 불구하고 ‘완벽하게 자동차를 생산할 수 있는 나라는 심지어 항공기까지 무엇이든 생산할 수 있다’는 믿음을 가지고 독자적인 한국 자동차를 만들겠다는 비전을 실현했다"며 "이탈리아, 한국을 비롯해 포니의 성공에 결정적인 역할을 해준 모든 분들께 진심으로 감사를 표한다"고 전했다. 현대차는 이날 행사에서 지난해 11월 시작한 ‘포니 쿠페 콘셉트’ 복원 프로젝트의 결과물을 처음 선보였다. 현대차는 1974년 이탈리아 토리노 모터쇼에서 선보였던 ‘포니 쿠페 콘셉트’를 원형 그대로 복원했다. 포니 개발을 통해 자동차를 국가의 중추 수출산업으로 육성해 국민들의 더 나은 삶을 염원했던 정주영 선대회장의 수출보국 정신과 포니 쿠페를 앞세워 글로벌 브랜드로 나아가고자 했던 당시 임직원들의 열정을 되짚고자 이번 프로젝트를 기획했다고 설명했다. 포니 쿠페 콘셉트 복원 작업은 이탈리아의 전설적인 디자이너 조르제토 주지아로와 그의 아들인 파브리지오 주지아로와 협업을 통해 진행됐다. 이탈리아 디자인 회사인 ‘GFG 스타일’의 설립자 겸 대표인 조르제토 주지아로는 포니와 포니 쿠페 디자인을 시작으로 포니 엑셀, 프레스토, 스텔라, 쏘나타 1·2세대 등 다수의 현대차 초기 모델들을 디자인한 것으로 알려져 있다. 현대차는 이날 현장에서 포니 쿠페 개발 당시의 비하인드 스토리를 되짚어 보며 현대자동차가 과거로부터 이어진 혁신을 앞으로 어떻게 계승할 것인지에 대한 이야기를 나누는 시간을 가졌다. 정 회장은 이날 "정주영 선대회장, 정세영 회장, 정몽구 명예회장, 그리고 모두의 노력으로 오늘 날 우리가 있는 게 아닐까 싶다"며 "우리 내부에서도 사실 노력했었다는 그런 좋은 기억, 그런 것들이 필요한 것 같다. 이제 그것을 바탕으로 또 계속 새롭게 (도전을) 해 나갈 것"이라고 말했다. 정 회장은 포니가 양산 가능성에 대해 "계속 어떻게 할지 생각을 해봐야 한다. 주지아로 디자이너는 꼭 양산을 했으면 하는데 따져봐야 할 게 많다"며 "당연히 고객들이 많이 좋아한다면 못할 것도 없다"고 언급했다. 정 회장은 또 이번에 헤리티지 커뮤니케이션을 하게 계기에 대해 "현대차의 역사가 이제 50년이 됐다. 계속 새로운 것을 만들어 가지만, 과거를 정리하고 알면서 다시 미래를 생각해야 되겠다는 생각을 내부적으로 많이 했다"며 "그렇게 해야 방향성도 잡을 수 있을 수 있다는 의견이 있었다. 물론 디자인이 전부가 아니고, 예전에 이렇게 힘들게 같이 노력했던 그런 모든 것들을 살리자라는 취지"라고 설명했다. 특히 행사 현장에 조르제토 주지아로, 이충구 전 현대차 사장 등을 비롯해 포니 콘셉트 개발 당시 큰 기여를 한 디자이너들과 엔지니어들이 함께했다. 장재훈 현대차 사장은 "전동화 전환 시대에 과거로부터 변하지 않는 브랜드 가치를 살피는 것은 현대차가 미래 모빌리티 분야의 리더가 되기 위해 중요한 과제"라며 "앞으로도 ‘현대 리유니온’을 비롯한 다양한 헤리티지 커뮤니케이션 활동을 통해 현대차의 다양한 과거 유산이 미래의 혁신과 융합될 때 유서 깊은 브랜드만이 제공할 수 있는 가치를 소통해 나갈 것"이라고 말했다. 현대차가 첫 독자 생산 모델인 포니와 함께 토리노 모터쇼에서 선보인 포니 쿠페 콘셉트는 쐐기 모양의 노즈와 원형의 헤드램프, 종이접기를 연상케 하는 기하학적 선으로 공개 당시 전 세계의 주목을 받았다. 실내 공간은 운전자 중심으로 설계된 대시보드가 어느 차에서도 보지 못했던 독특한 레이아웃을 가지고 있다. 특히 대시보드와 실내 트림 색상을 분리해 지금 보아도 세련된 감성을 선사하고 있다는 게 업체 측 설명이다. 포니 쿠페 콘셉트는 1974년 공개 이후 선진 시장을 타깃으로 한 수출 전략 차종으로 실제로 양산 직전까지 개발이 진행됐다. 다만 1979년 석유파동으로 인한 글로벌 경기 침체 및 경영 환경 악화로 인해 양산에 이르지 못했다. 이후 홍수 등의 자연재해로 인해 도면과 차량이 유실되며 한동안 역사 속으로 사라졌다. 현대차는 이날 현장에서 포니 쿠페 콘셉트 복원 모델과 함께 포니 쿠페 콘셉트의 정신을 이은 N 비전 74를 나란히 전시했다. 과거부터 오늘날까지 이어져 온 현대차의 기술과 디자인적 혁신 및 도전 정신을 선보이기 위해서다. 현대차는 과거 헤리티지를 바탕으로 미래 방향성을 제시하고 있는 N 비전 74를 전 세계에서 선보이고자 19일부터 21일까지 이탈리아 레이크 코모에서 열리는 세계적인 클래식·콘셉트카 전시회 ‘콩코르소 델레간차 빌라 데스테’에 최초로 출품할 예정이다. ‘콩코르소 델레간차 빌라 데스테’는 1929년 처음 시작돼 매년 이탈리아에서 열리는 세계에서 가장 큰 규모의 유서 깊은 전시회다. 자동차의 과거와 미래의 우아함을 한자리에서 만나볼 수 있는 소규모 럭셔리 모터쇼다. yes@ekn.kr18일(현지시간) 이탈리아 레이크 코모에서 진행된 ‘현대 리유 18일(현지시간) 이탈리아 레이크 코모에서 진행된 ‘현대 리유니온’ 행사장에서 정의선 현대차그룹 회장(왼쪽)과 조르제토 주지아로 디자이너가 포니 쿠페 복원 차량과 기념촬영을 하고 있다. 230519 현대차, 포니 쿠페 콘셉트 복원 모델 최초 공개(2) 현대차 포니 쿠페 콘셉트 복원 모델 이미지.

[에너지경제신문 윤소진 기자]쏘카가 다음달 열리는 컴퓨터비전 분야 세계 최고 권위 학회인 ‘CVPR 2023’에서 워크숍 ‘VPLOW’를 주관하고 모빌리티 도메인 최초로 초거대 인공지능(AI) 글로벌 챌린지를 개최한다고 19일 밝혔다. 쏘카 AI팀은 다음달 15일까지 ‘멀티모달 기반의 퓨샷러닝’을 주제로 ‘FMDC’ 챌린지를 개최한다. 참여자들은 텍스트나 이미지 등 표현방식이 다른 데이터를 인간처럼 이해하고 학습하는 멀티모달 AI모델 구축 과제를 수행하고 경연을 펼친다. 챌린지 최종 수상팀에게는 다음달 18일 캐나다 밴쿠버에서 개최되는 CVPR 2023 워크숍에서 성과를 발표할 기회가 주어진다. 이번 챌린지를 위해 쏘카 초거대 AI에서 실제 활용하고 있는 3만여쌍의 이미지-텍스트 데이터셋을 참여자들에게 무료로 제공한다. 해당 데이터셋은 차량의 파손이나 오염 등을 식별할 수 있는 쏘카 차량의 실내외 사진 등 실제로 카셰어링 플랫폼 운영 중 획득한 이미지와 텍스트로 구성했고, 데이터 내 개인정보를 제거하고 편향되지 않도록 AI 윤리 검증을 마쳤다. 챌린지에서는 참여자들의 구축한 AI 모델이 학습한 데이터를 바탕으로 현실에서 발생하는 새로운 데이터들을 얼마나 정확하게 이해하는지 평가한다. 예를 들어 파손된 차량을 한 번도 본 적이 없는 사람에게 파손된 차량의 사진과 ‘차량의 왼쪽 문에 흠집이 있습니다’와 같은 캡션을 동시에 보여주고 다양한 물체들의 공통점과 차이점을 학습시킨 뒤 현실에서 발생한 사고의 이미지로부터 사고의 발생 유무를 식별하는 방식이다. 쏘카 AI팀은 "이번 워크숍과 챌린지가 연간 2만여대의 대규모 플릿을 운영하고 있는 쏘카의 AI 기술을 전 세계 AI 연구자들에게 알리는 동시에 모빌리티 기술 생태계 발전을 함께 고민할 수 있는 좋은 자리가 되길 바란다"고 말했다. sojin@ekn.kr. 모빌리티 도메인 멀티모달 초거대 AI의 학습 및 적용 과정.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 제네시스는 G70의 상품성 개선 모델 ‘2023 G70·G70 슈팅 브레이크’를 국내 시장에 출시한다고 18일 밝혔다. △2.5 터보 신규 엔진과 고성능 브렘보 브레이크 기본화 △내·외장 디자인 개선 △고객 편의 사양 기본화 및 신규 사양 추가 등이 신차의 특징이다. 제네시스는 2023 G70·G70 슈팅 브레이크에 가솔린 2.5 터보 엔진을 신규로 추가하고 이를 기본 사양으로 운영한다. 이에 따라 제네시스는 G70를 가솔린 2.5 터보와 기존 가솔린 3.3 터보 2개의 라인업으로, G70 슈팅 브레이크를 가솔린 2.5 터보 단일 엔진으로 판매된다. 가솔린 2.5 터보 엔진은 기존 2.0 터보 엔진 모델 대비 50마력 이상 향상된 최고출력 304마력, 최대토크 43.0kg·m의 힘을 발휘한다. 제네시스 2023 G70의 판매 가격은 △가솔린 2.5 터보 4315만원 △가솔린 3.3터보 4805만원 △슈팅 브레이크 가솔린 2.5터보 4511만원이다(개별소비세 3.5% 기준). 제네시스 관계자는 "2023 G70·G70 슈팅 브레이크는 가솔린 2.5 터보 엔진을 기본으로 탑재해 300마력 이상의 한 차원 높은 동력성능을 갖춘 것이 특징"이라며 "완성도 높은 제네시스 엔트리 모델로서 다이내믹하면서 럭셔리한 운전 경험을 제공할 것"이라고 말했다. yes@ekn.kr(사진1)2023 제네시스 G70 외장 제네시스 G70

[에너지경제신문 여헌우 기자] 잡플래닛은 지원 절차를 간소화한 ‘간편 지원’ 기능을 도입했다고 18일 밝혔다. 이력서 작성을 보다 빠르고 안전하게 할 수 있는 ‘경력 간편 인증’ 기능을 활용해 입사 지원 과정을 대폭 간소화한 게 특징이다. 이 기능은 잡플래닛에 채용 공고를 게재한 모든 기업에 적용된다. ‘경력 간편 인증’ 서비스는 건강보험공단과 연동된 이전 회사 기록을 자동으로 불러오는 기능이다. 이력서 작성 시 네이버페이, 카카오톡, 삼성패스, 페이코 등을 통해 본인 인증을 거치면 경력직 채용에서 가장 중요한 경력 사항 핵심 정보가 자동으로 기입된다. 주요 프로필의 70% 이상이 자동 완성된다. 잡플래닛은 지난해 11월에 업계 최초로 이 기능을 도입했다. 현재 3만여명 이상이 ‘경력 간편 인증’이 완료된 이력서를 보유하고 있다. 김지예 잡플래닛 이사는 "간편 경력 인증 시스템을 통해 구직자들은 보다 빠르고 편하게 이력서를 작성하고 이력서를 확인하는 기업은 허위 경력 기재의 우려 없이 검증된 인재를 안전하게 채용할 수 있다"며 "앞으로도 기업과 구직자 간 서로 신뢰할 수 있는 시스템 구축을 통해 양측 모두가 스트레스 없고 효율적인 채용 시스템을 만들어 나갈 것"이라고 전했다. yes@ekn.kr잡플래닛은 지원 절차를 간소화한 ‘간편 지원’ 기능을 도입했 잡플래닛은 지원 절차를 간소화한 ‘간편 지원’ 기능을 도입했다고 18일 밝혔다.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 삼천리자전거는 전기자전거 ‘팬텀 Q SF’ 시리즈의 신제품 ‘팬텀 Q SF M’을 국내 시장에 출시했다고 18일 밝혔다. ‘팬텀 Q SF’와 ‘팬텀 Q SF 플러스’의 중간급 제원을 갖춘 모델이다. 배터리와 모터 업그레이드를 통해 기존 팬텀 Q SF에서 주행성을 보다 강화했다고 업체 측은 소개했다. 배터리 용량을 높여 1회 충전만으로도 팬텀 Q SF 대비 30% 늘어난 최대 130km를 주행 가능하다. 지난해 시행된 전기자전거 모터 정격 출력 규제 완화에 맞춰 500W 고출력 허브모터를 장착했다. 삼천리자전거 관계자는 "전기자전거가 출퇴근부터 레저, 배달까지 다양하게 이용되며 수요가 늘고 있어 배터리 용량과 모터 출력을 높인 팬텀 Q SF M을 출시해 전기자전거 라인업을 확대하게 됐다"며 "라이딩 목적과 주행 스타일에 맞춰 선택할 수 있도록 라인업을 세분화한 만큼, 팬텀 Q SF와 함께 더욱 즐거운 라이딩 즐기길 바란다"고 전했다. yes@ekn.kr[이미지1] 삼천리자전거_팬텀 Q SF M 삼천리자전거 팬텀 Q SF M