[동두천=에너지경제신문 강근주 기자] 박형덕 동두천시장이 김성원 국회의원과 함께 국방부장관(이종섭)을 20일 방문해 동두천시 주한미군 공여지 반환문제 및 국방부의 지원 대책 마련을 강력하게 촉구했다. 21일 동두천시에 따르면, 이번 동두천시장과 국방부장관 면담은 주한미군 공여지와 관련한 국방부 대책을 요구하기 위해 작년 7월 시장 취임 이후 지속된 면담 요청에 따라 이뤄졌다. 이날 박형덕 시장은 "정부에서 2020년경 캠프케이시 및 호비를 반환하기로 했으나, 국방부는 2023년 현재까지도 명확한 이전계획을 밝히지 않고 있다"고 지적했다. 또한 "소규모 병력이 동두천시 핵심 부지인 캠프케이시 및 호비 전체에 주둔하고 있어 도시 발전에 막대한 장애가 되고 있다"는 입장을 전달했다. 아울러 미군이 동두천시에 주둔해야 한다면 국방부에서 ‘동두천지원특별법’을 제정해 평택시에 상응하는 지원을 해주고, 기지반환 지연에 따른 재정손실 보전책 마련, 동두천 국가산업단지 내 국방연구시설 조성, 경기도일자리재단 이전부지 정화비용 지원이 필요하다고 역설했다. 이에 대해 국방부장관은 "미군기지 반환 지연으로 인한 동두천시 어려움에 깊이 공감하며, 말씀한 내용에 대해 검토하고 답변을 드리겠다"고 답했다. 한편 동두천시는 "김성원 국회의원, 동두천시 지역발전 범시민대책위원회 및 시민들과 긴밀한 소통과 협력을 통해 주한미군 공여지 반환 지연과 관련된 대정부 지원 대책 요구안을 관철시키기 위해 지속적인 노력을 할 것"이라고 말했다.kkjoo0912@ekn.kr박형덕 동두천시장-이종섭 국방부장관 20일 만남 박형덕 동두천시장-이종섭 국방부장관 20일 만남. 사진제공=동두천시 박형덕 동두천시장-이종섭 국방부장관 20일 만남1 박형덕 동두천시장(오른쪽)-이종섭 국방부장관(가운데) 20일 만남. 사진제공=동두천시

[시흥=에너지경제신문 강근주 기자] 이종성 환경국장은 20일 언론브리핑을 통해 "시흥시는 생태 복원과 환경 갈등 해결의 역사인 시화호를 비롯해 경기도 유일 내만형 갯골, 300년 역사의 호조벌 등을 품은 생태도시"라며 오는 2025년까지 지속가능한 미래를 만드는 환경교육도시를 조성하겠다고 밝혔다. 이를 위해 시흥시는 2021년 11월 ‘환경교육도시 시흥’을 선포하고 민간 네트워크를 구축했으며, 지난달 추진전략과 이행과제를 담은 ‘제1차 환경교육종합계획’을 수립했다. 제1차 환경교육종합계획은 시흥의 자연-관광자원, 교육시설, 민간단체 현황 등 시흥시 특성과 지역주민, 전문가 의견을 반영해 완성했으며 △생애 주기 환경교육 확대로 실천하는 환경시민 육성 △시흥시 특화 환경교육으로 사람과 자연이 조화로운 생태도시 조성 △기후위기를 함께 극복하는 환경교육 협력기반 구축을 목표로 4개 영역, 16개 추진전략, 34개 추진과제를 담았다. 시흥시는 올해 1월 환경교육팀을 신설하고, 3월에는 환경교육위원회를 구성하는 등 환경교육을 위한 조직을 강화했다. 기초환경교육센터로 지정된 시흥에코센터는 환경교육 전문인력 양성과 교재-프로그램 개발-보급, 네트워크 구축 등을 위한 거점으로 조성할 계획이다. 시화호 생태 복원 및 갈등 해결 사례 등을 활용해 생애주기 맞춤형 교육 프로그램을 개발하는 등 학습 기반도 구축한다. 특히 올해 3월부터 학교 환경교육이 의무화되자 시흥시는 시흥교육지원청과 함께 다양한 사업을 계획 중이다. 숲체험, 인형극 등을 활용한 유아 기후환경교육을 운영하고, 초-중-고 교육과정과 연계한 탄소중립, 생태전환 프로그램을 개발할 예정이다. 또한 올해 시범 추진하는 시흥형 탄소중립 실천 중점 학교를 확대하고, 교사 역량 향상을 위해 직무연수과정 운영과 주제별 워크북 개발 등을 적극 지원한다. 전문인력 양성과 지속적인 역량 강화를 위해 시흥에코센터를 통한 환경교육사 배출, 마을 시민강사 양성 등을 지원하고, 환경측정분석사, 악취전문가 등 산업도시 특성을 반영한 특화 교육을 운영할 예정이다. 나아가 ‘시흥교육캠퍼스 쏙(SSOC)’에 다양한 환경교육 콘텐츠를 제공하고, 일상 속 탄소저감 실천을 위해 개발한 ‘시흥탄소 가계부’를 활성화하는 등 디지털 미디어를 통해 시민환경 실천을 유도한다. 시흥시는 환경교육 선도도시로 성공적인 도약을 위해 무엇보다도 관내 유관기관 등과의 협력체계를 견고히 한다는 방침이다. 시흥시 환경단체, 동아리, 교육기관 등과 함께 시흥형 환경교육 공동체를 구성하고, 정례적인 간담회 추진으로 네트워크를 활성화한다. 또한 기존 마을교육자치회, 주민자치회 등 동 단위 마을공동체와 함께 마을 기반 교육과정을 개발하고, 기업 사회공헌활동과 연계한 환경교육도 확대할 계획이다. 이종성 환경국장은 "사람과 자연이 조화로운 생태도시, 생태적 소양을 갖춘 57만 환경시민의 도시, 자발적인 환경학습과 실천을 통해 탄소중립 사회를 실현하는 환경교육도시 시흥으로 도약할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 다짐했다.kkjoo0912@ekn.kr이종성 시흥시 환경국장 20일 언론브리핑 진행 이종성 시흥시 환경국장 20일 언론브리핑 진행. 사진제공=시흥시

[군포=에너지경제신문 강근주 기자] 군포시의회가 20일 채택한 ‘금정역 통합역사 개발 촉구 결의안’에 대해 군포시는 즉각 ‘진행 중인 사업에 힘 빼기를 하고 있다’고 유감을 공식 천명했다. 이동한 의원 등 더불어민주당 소속 의원 6명은 20일 ‘금정역 통합역사 개발촉구 결의안’을 발의했다. 결의안 골자는 금정역 남부역사와 북부역사가 통합 추진돼야 하며 용역을 재개하고 군포시장은 사과하라 등이다. 결의안이 상정되자 신경원 의원은 "결의안은 중앙정부에 건의하는 내용으로 용역 재개와 시장 사과 요구는 바람직하지 않다"고 반대 의견을 표명했다. 이어 표결에서 국민의힘 소속 의원 3명이 퇴장하고 민주당 의원 6명이 찬성해 결의안은 결국 통과됐다. 하은호 군포시장은 즉각 기자회견을 열고 "전임 시장 때 추진되던 통합역사 및 환승센터 사업이 금정역 입체화사업 무산으로 사업계획 변경이 필요해져 작년 4월 시행된 시민토론회에서 금정역 주변 지역을 연계한 마스터플랜 수립이 필요하다는 주민 의견을 적극 수렴해 금정역 입체화사업과 연계해 통합역사만을 기본 구상하는 전 용역을 해지했다"고 설명했다. 이어 "내가 시장이 되고나서 작년 9월 금정역 환승체계 개선 및 종합개발계획 기본구상에 대한 용역을 시작했다. 그러다가 작년 12월 환경부의 산본천 복원사업에 군포시가 선정되면서 산본천 복원과 금정역 일원 환승체계 개선 기본구상이 연결되기 때문에 용역이 일시중지된 것이다. 이런 사정을 알면서 시장에게 사과하라는 일방적인 결의안을 내는 것은 다수당 횡포이고 흠집 내기 정치공작"이라고 반박했다. 또한 "남부역사와 북부역사 그리고 GTX환승센터가 각각 추진 중이라 통합 개발돼야 한다는 사실을 시장 취임 이후 수없이 지적해왔으며 대통령 공약인 당정역~서울역 지하화를 요구하는 가장 큰 이유가 금정역이기 때문이란 점을 강조해왔다"고 부연했다. 아울러 "올해 3월 국토부장관이 노후도시특별법 때문에 군포에 왔을 때도 우리 시 현안으로 금정역을 함께 돌아보며 추진 기관이 서로 달라 통합개발을 위해 정부가 나서줘야 한다고 건의했다"고 밝혔다. 특히 "원희룡 장관이 철도국장 등 실무자에게 지시해, 금정역 개발 관계자들과 군포시가 협의를 시작했고 4차례 회의 끝에 남-북부 역사 통합개발안이 반영되도록 요청한 상태다. 상황이 이런데 이제와 결의안을 내니 숟가락 얹기를 하는 것인지, 시장 흠집 내기인지 알 수 없다"고 비판했다. 하은호 시장은 "6월7일 이학영 의원이 국토부 제2차관을 만나 정부 협조를 요청했는데 같은 내용으로 결의안을 내고 말미에는 ‘작금의 상황을 시민에게 알리고 사과하라’는 요구는 내년 총선을 앞두고 매우 정치적이며 배경이 있다고 아니할 수 없다"고 주장했다. 그러면서 "이는 통합개발을 추진하기 위해 노력해온 공무원들을 폄훼하는 것으로 분노와 실망감을 감추지 못하고 있다"며 "아니면 그만이란 민주당의 전형적인 내로남불 식 행태에 끝까지 법적인 책임을 묻겠다"고 강조했다. 다음은 군포시의회가 채택한 결의안 4개항에 대한 하은호 시장이 발표한 반박문 전문이다. 1. GTX-C노선 금정역을 남부와 북부로 분리하려는 계획을 중단하라. - 남부역사는 철도공사에 의해 노후역사 개선사업으로 리모델링에 대한 실시설계를 금년 1월 시작했고 북부역사는 확장을 준비 중이다. 여기에 더해 GTX-C노선 정차역사를 현대건설을 주사업자로 하는 컨소시엄에서 설계를 진행 중이다. 군포시는 민선8기 출범 직후 대통령 공약인 당정역~서울역 지하화 이행을 촉구하면서 금정역에서는 위 세 가지 사업이 추진 중인데 지하화가 개시되면 모든 사업을 재검토해야 하므로 재검토 및 통합개발을 요구해왔다. 2. 금정역 환승체계 개선 및 종합개발 계획 기본구상용역을 재개하라. - 2022년 9월 발주된 위 용역은 2022년 12월 산본천 복원이 결정되고 이 복원사업 하단부에 금정역이 있으므로 시가 발주한 위 금정역 종합개발 용역을 일시 중지한 바 있다. 3. 금정역을 통합개발해 군포시 랜드마크로 조성하라. - 군포시는 당정~서울역 지하화 이행을 촉구하면서 위 세 가지 사업이 추진 중인데 지하화가 개시되면 모든 사업을 재검토해야 하기 때문에 재검토 및 통합개발을 요구해왔다. 2023년 3월 국토부장관을 금정역으로 안내해 현장에서 하은호 시장은 장관에게 "통합개발 당위성과 현재 각 사업의 추진체가 달라 협의에 어려움이 있다"고 말했고 장관은 배석한 철도국장과 과장에게 관계자협의체 구성을 지시했다. 이후 4차에 걸쳐 철도청, 철도공사, 현대건설, 군포시가 협의를 진행해왔다. 시행 측은 남부와 북부역사, 그리고 GTX 각각 개발을 주장하고 있으나 군포시는 통합개발을 요청한 상태다. 군포시 주장의 가장 큰 근거는 6월 말로 예정된 지하화 사업의 추진 선언이다. 4. 작금 상황을 시민에 알리고 사과하라. 민선8기 취임 직후 국토부장관에게 전달한 군포시 현안사항과 OBS뉴스 생방송 인터뷰를 비롯해 다수 언론보도를 통하여 통합개발을 주장해 왔다. 특히 2022년 9월 지하화대책위원회가 활동을 시작하면서 지하화를 요구하는 과정에서는 금정역 통합개발 당위성을 빠짐없이 알리고 정부에 호소해왔다. 민선8기 공약으로 제시한 이후 이를 지속적으로 추진해왔다.kkjoo0912@ekn.kr하은호 군포시장 20일 군포시의회 결의안 채택 반박 기자회견 하은호 군포시장 20일 군포시의회 결의안 채택 반박 기자회견. 사진제공=군포시 원희룡 국토교통부 장관 3월26일 군포금정역 방문 하은호 군포시장 20일 군포시의회 결의안 채택 반박 기자회견. 사진제공=군포시

[구리=에너지경제신문 강근주 기자] 구리시 동구동행정복지센터는 19일 동구동 기간단체(통장협의회, 주민자치위원회, 바르게살기위원회, 새마을지도자-부녀회-문고, 적십자봉사회) 및 동 직원 등 70여명이 참여한 가운데 동구동 곳곳에 여름꽃 3000본을 심어 청량하고 아름다운 동구동을 조성했다. 이날 행사에 참여한 기간단체 회원들은 "여름꽃 식재로 아름답게 변모한 동구동 화단을 보며 지쳐있는 주민에게 마음의 위로와 힐링이 되기를 바란다"고 입을 모았다. 백경현 구리시장은 "이번 행사에 동참한 동구동 기간단체 회원들께 감사하다"며 "무더운 여름에 시민이 꽃을 보며 활기를 되찾고, 도심 속 시가지에서도 언제든 꽃을 마주할 수 있는 ‘아름다운 동구동’이 되도록 최선을 다해달라"고 격려했다. 한편 동구동은 ‘사계절 내내 꽃이 어우러진 아름다운 동구동’을 목표로 차량과 보행자 이동이 잦은 곳에 신규 화단을 발굴해 꽃향기가 물씬 풍기도록 조성-관리할 계획이다.kkjoo0912@ekn.kr구리시 동구동 여름꽃 3000본 식재 구리시 동구동 여름꽃 3000본 식재. 사진제공=구리시 구리시 동구동 여름꽃 3000본 식재4 구리시 동구동 여름꽃 3000본 식재. 사진제공=구리시 구리시 동구동 여름꽃 3000본 식재 구리시 동구동 여름꽃 3000본 식재. 사진제공=구리시 구리시 동구동 여름꽃 3000본 식재 구리시 동구동 여름꽃 3000본 식재. 사진제공=구리시 구리시 동구동 여름꽃 3000본 식재 구리시 동구동 여름꽃 3000본 식재. 사진제공=구리시

임태희 경기도교육감이 21일 "경기도교육감으로 부임하고 교육청이 장애인 의무고용률을 달성하지 못해 매년 100억 이상을 낸다는 사실을 알았다"면서 "억울한 마음, 안일한 생각, 우리의 역할 등 3가지의 생각"을 열거했다. 임 교육감은 전날 자신의 SNS에 올린 란 제목의 글을 통해 이같이 언급했다. 임 교육감은 먼저 억울한 마음에 대해 "교육청은 고용을 하려해도 그만큼의 장애인 교원 양성이 안 되고 있다"면서 "이게 과연 우리의 책임인지…문제를 해결하고자 시작했다"고 말했다. 임 교육감은 이어 안일한 생각에 대해 "고용노동부 한국장애인고용공단에 억울함을 토로하니, 교육청의 입장은 이해하지만 장애인 교원 양성을 위해 어떤 노력을 했는지 되물었다"면서 "생각이 짧았다. 장애가 있는 분들이 최대한의 역량을 발휘할 수 있도록, 진실로 원하는 진로·직업 분야에 갈 수 있도록 우리가 더 노력했어야 한다"고 했다. 임 교육감은 또한 우리의 역할에 대해 "특별재원 등을 활용한 선진국 수준의 체계적인 정책으로 이 문제를 해결하고자 한다"면서 "학생과 교사 수가 가장 많은 경기도에서 선도해 나간다면, 교원뿐만 아니라 다른 분야에서도 마중물이 될 것"이라고 강조했다. 임 교육감은 그러면서 "장애를 가져도 유치원, 초중고 교육을 받으면 자기 역량을 발휘해 꿈을 이룰 수 있도록, ‘장애가 교육에 걸림돌이 되지 않도록 해야 한다"고 덧붙였다. 임 교육감은 끝으로 "최대한 같은 출발선상에 설 수 있도록 맞춰주는 것이 우리의 가장 기본적인 역할이라 생각한다"고 자신의 의중을 밝혔다. 경기=에너지경제신문 송인호 기자 sih31@ekn.kr22 임태희 경기도교육감 사진제공=페북 캡처 25-vert 사진제공=페북 캡처

[양주=에너지경제신문 강근주 기자] 양주시가 스마트 교통 기반의 미래혁신도시 구축을 위해 산업계 및 학계와 손을 맞잡았다. 21일 양주시에 따르면 강수현 양주시장은 지난 19일 시장실에서 조동호 전 카이스트 부총장, 권용장 한국물류과학기술학회장과 스마트 교통수단 등이 구현된 미래 혁신도시 모델 창출을 위한 공동 협력방안을 논의했다. 이번 간담회는 최근 전기차, 드론, 교통 클러스터 등 다양한 첨단 모빌리티 수단이 급부상함에 따라 지역여건에 맞게 특화된 스마트 미래 혁신도시를 조성하기 위한 발전방안과 기술투자 유치 전략을 논의하고자 마련됐다. 강 시장은 양주시를 스마트 미래 혁신도시로 조성하기 위한 교통-물류 분야에서 협력을 제안하고 첨단 모빌리티 도시 모델 수립과 관련해 산업계-학계 조언을 구했다. 조동호 전 부총장은 차량 무선충전 관련 기술력과 연구능력을 활용해 양주시가 스마트 혁신도시로 성장하기 위해 협력을 강화하겠다고 밝혔다. 권용장 학회장은 물류 및 공급망 분야에서 학문적인 역량과 경험을 토대로 양주시 스마트 물류와 교통혁신을 위해 다양한 분야에서 협조하겠다고 밝혔다. 또 이번 간담회에선 신도시 등에 교통혁신 방안으로 검토되고 있는 무선충전기반 교통 시스템 도입에 대한 논의도 이뤄졌다. 조동호 전 부총장이 연구개발한 무선충전기반 교통 시스템은 관내 교통체증과 대기오염 문제를 해결할 수 있는 환경 친화적 교통 시스템으로 스마트 미래 혁신도시 조성에 필요한 혁신기술이란 점에 뜻을 같이했다. 이와 같은 첨단기술을 도시에 적용하기 위해 산업계-학계와 민-관 파트너십을 강화하고 이동성을 높일 스마트 모빌리티 수단을 확산하는데 더욱 힘쓰기로 했다. 양주시는 조 전 부총장, 권 학회장과 지속적인 협의를 거쳐 조속한 시일 내 중앙부처-카이트스 등 관계 전문가 등이 패널로 참석하는 전문가 포럼을 열고 미래 혁신도시 조성을 위한 발전방안을 공유할 계획이다. 강 시장은 "카이스트, 기업 그리고 유관기관과 긴밀한 협력체계를 구축하고, 다양한 실증사업을 추진해 국내외에서 주목받는 스마트 미래 혁신도시로 성장할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 강조했다. 한편 이날 간담회에 참석한 조동호 전 부총장은 무선통신 시스템, 초고속 데이터 통신, 빅데이터 분석 및 인공지능 분야에서 다양한 연구와 실증으로 국내외에서 성과를 거둔 세계 최고 수준 전문가다. 권 학회장은 물류와 공급망 분야에서 효율성과 혁신을 통한 연구로 물류 네트워크 최적화, 빅데이터 분석 등에서 폭 넓게 인정 받고 있다.kkjoo0912@ekn.kr강수현-조동호-권용장 19일 간담회 진행 양주시장실에서 지난 19일 미래혁신도시 모델 구축을 위한 관·산·학 간담회가 진행되고 있다. 강수현-조동호-권용장 19일 간담회 진행 양주시장실에서 지난 19일 열린 미래혁신도시 모델 구축 협약식에서 강수현 양주시장(왼쪽 두번째)이 조동호 전 카이스트 부총장,권용장 한국물류과학기술학회장 등과 기념촬영을 하고 있다.

유정복 인천시장은 21일 "바이오와 반도체 도시 인천이 대한민국 경제를 선도한다"고 말했다. 유 시장은 전날 자신의 SNS에 올린 글을 통해 이같이 언급하면서 ‘첨단 신산업도시로의 도약’을 강조했다. 유 시장은 글에서 "롯데가 3조 2000억의 통 큰 투자로 바이오 도시 인천에 합류했다"고 적었다. 유 시장은 이어 "반도체관련 ‘국제PCB 및 반도체패키징산업전’ 업무협약도 있었다"면서 "인천은 세계적인 초격차 바이오 선도 도시이자 대한민국 반도체산업을 이끌 혁신 생태계를 구축 중"이라고 밝혔다. 유 시장은 그러면서 "인천의 바이오와 반도체산업에 있어 굴지의 기업들이 과감한 투자를 하는 것은 물론, 인재 양성과 기술 연구, 지역과의 상생 등 민·관·산·학·연이 협력·교류하며 미래로 나아가고 있다"고 덧붙였다. 유 시장은 끝으로 "하루가 다르게 과학은 진보하고 산업은 변한다"면서 "인천은 첨단 산업을 개척하고 미래 먹거리를 만들어 대한민국의 경제를 주도해 나가겠다"고 약속했다. 인천=에너지경제신문 송인호 기자 sih31@ekn.kr88 사진제공=페북 캡처

[과천=에너지경제신문 강근주 기자] 과천시가 기업가정신을 갖춘 준비된 창업가형 인재 발굴 및 육성을 위해 20일 시청 상황실에서 ‘제5회 창업아이디어 경진대회 수상식’을 열고 우수한 창업아이디어를 선보인 4개 팀에 대해 시상했다. 이번 창업경진대회에는 총 20개 팀이 참여했으며, 8개 팀이 본선에 진출해 최종 심사를 받았다. 과천시는 본선 진출 8개 팀에 대해 지난 두 달 동안 창업엑셀러레이팅 참여도에 대해 평가하고 경진대회 당일 발표점수를 합산해 최종 4개 팀을 수상자로 선정했다. △대상은 ‘친환경 스마트지팡이’를 개발한 라이트스텝의 김진주씨 △최우수상은 ‘맞춤형 홈패브릭 플랫폼’ 리브포워드의 김미현씨 △우수상은 ‘빅데이터 언어로 구현한 AI아파트 매물추천 서비스’ TOP BDS의 최유민씨와 ‘한국설화-민화-전설의 글로벌화 문화 콘텐츠’ Source of Story의 김도현씨가 각각 수상했다. 과천시는 수상 팀에 총 400만원 상금을 수여하고, 과천창업활성화센터 내 창업보육실에 최대 18개월간 입주할 수 있는 기회를 제공한다. 또한 성공적인 창업으로 이어질 수 있도록 크라우드펀딩, 브랜딩 전략 등 전문적인 교육프로그램을 지속 지원할 계획이다. 신계용 과천시장은 시상식에서 "창업은 미래 과천 경제발전에 중요한 성장동력"이라며 "이번 경진대회가 우수한 창업 아이템을 가진 청년과 과천시민이 창업을 꿈꾸고 실현하는 발판이 되길 바란다"고 말했다.kkjoo0912@ekn.kr과천시 2023 창업아이디어 경진대회 시상식 현장 과천시 2023 창업아이디어 경진대회 시상식 현장. 사진제공=과천시

김동연 경기도지사가 21일 "노조를 기득권이라 칭하며 대치를 부추기는 정부, 사회적 대화기구의 파탄, 그리고 수십 년 전에나 볼법한 노동자 분신 등 참담함을 금할 수 없다"면서 작금의 대한민국의 현 상황을 안타까워했다. 김 지사는 전날 자신의 SNS에 올린 ‘선언 너머 실천으로’라는 제목의 글을 통해 이같이 언급하면서 현 시국 상황을 "통합은 간데 없고 갈등으로 쪼개져 점점 작아지는 대한민국"이라고 했다. 그는 "노동 분야도 예외가 아니다"며 "하지만 경기도는 지난 4월 노·사·정 공동선언을 통해 노·사·정이 신뢰와 존중을 바탕으로 상생관계로 나아가기로 약속했다"고 밝혔다. 김 지사는 "한국노총, 경총, 고용노동부 등 경기도 노·사·민·정 관계자들이 협의회를 열었다"면서 "파트너십의 선언을 넘어 구체적인 실천 방안을 따져보는 특별한 자리였다"고 밝혔다. 김 지사는 또 "불확실한 경제여건과 변화하는 노동시장 등 새길 내야 하는 중차대한 시점"이라고 말했다. 그는 또 "우리 코앞에 닥친 탄소중립 사회로의 이행은 거스를 수 없는 흐름"이라면서 "위원장으로서 회의를 주재하며 ‘탄소중립 사회로의 정의로운 실천 방안’을 주제로 지역과 산업의 경쟁력 확보를 위해 심도 있는 대화를 나눴다"고 덧붙였다. 김 지사는 "협의사항은 공동 실천 선언문에 담았다"면서 "노동자와 기업 어느 한쪽의 일방적인 양보와 희생을 요구하지 않겠다"고 강조했다. 김 지사는 "상호 이해와 깊은 신뢰로 선뜻 손잡아 준 노·사, 함께해 주신 협의회 모두에게 감사하다"면서 "결코 실망시키지 않겠다"고 다짐했다. 경기=에너지경제신문 송인호 기자 sih31@ekn.kr66 사진제공=페북 캡처

[고양=에너지경제신문 강근주 기자] 고양특례시가 민선8기 공약사항인 자유로~강변북로 지하고속도로 건설을 추진하고자 20일 킨텍스 제1전시장에서 각계각층 전문가와 고양시민 등 180여명이 참석한 가운데 ‘자유로 지하화 프로젝트 정책토론회’를 개최했다. 자유로는 1990년대 경기서북부 개발에 따른 도로수요를 대비하고자 건설된 도로로, 현재 1일 교통량이 20만대에 달하며, 고질적인 교통체증 발생으로 확장 및 개선이 시급한 실정이다. 이에 따라 고양시는 올해 2월 민자적격성 조사를 통과한 ‘고양-양재 지하고속도로’ 및 서울시 ‘강변북로 재구조화 계획’에 맞춰 자유로-강변북로 지하고속도로 건립 추진을 10대 핵심과제로 선정해 추진 중이다. 이동환 시장은 이날 모두발언을 통해 "고양시의 인구증가뿐만 아니라 인접 파주시 인구증가, 차량 보유대수 증가, 이동 동선 다양화 등으로 자유로는 이미 포화상태가 됐다"며 "자유로를 입체적으로 확장할 수 있는 방안인 지하화가 반드시 필요하다"고 강조했다. 정책토론회 좌장을 맡은 강승필 전 서울과학기술대 교수가 주제발표를 통해 자유로 확장 필요성과 공간적 확장인 지하화 프로젝트 중요성을 제시했다. 이어 주제토론에는 박태원 광운대 교수, 진장원 국립한국교통대 교수, 김연규 서울과학기술대 교수, 김채만 경기연구원 모빌리티연구실장, 백주현 고양시정연구원 연구위원이 참여했다. 토론회에서 재원 조달 방안을 비롯해 도심항공교통(UAM) 등 미래 교통수단과 연계, 도로교통시설 확보 후 도시개발 방안 등 다양한 의견이 나왔다. 이동환 시장은 "자유로 지하화 프로젝트는 자유로 수평적 확장의 한계를 극복하기 위한 방안"이라며 "중장기 과제인 만큼 지속적인 전문가 학술토론회 및 시민토론회를 열어 시민과 소통하며 최적의 방안을 찾겠다"고 말했다.kkjoo0912@ekn.kr이동환 고양특례시장 이동환 고양특례시장. 사진제공=고양특례시 자유로 지하화 프로젝트 정책토론회 자유로 지하화 프로젝트 정책토론회. 사진제공=고양특례시 자유로 전경 자유로 전경. 사진제공=고양특례시