[시흥=에너지경제신문 강근주 기자] 시흥시가 학생들 교육격차를 해소하고자 사물인터넷(IoT)을 활용한 스마트 수학학습교구 시범사업을 본격 추진한다. 스마트 수학학습교구는 사칙연산, 구구단송, 다국어 숫자 등 학습을 비롯해 웹-앱 블루투스 연결을 통해 IoT 기술을 활용한 다양한 콘텐츠를 활용할 수 있는 혁신 제품이다. 이번 사업은 코로나19로 온라인 수업방식이 늘어나면서 이로 인해 발생한 교육격차를 해소하고, 디지털 대전환에 따른 교육환경 변화에 대응하는 교육혁신을 이뤄내고자 마련됐다. 시흥시는 이에 앞서 작년 조달청 공모를 통해 ‘2022년 4차 혁신제품 시범구매사업’에서 수요 기관으로 선정돼 조달청 전액 1억3000만원 전액 국비로 900대 스마트 교구를 지원받았다. 관내 시립어린이집 41곳과 시흥시장현지역아동센터 1곳에 배포 및 제품 활용을 위한 예비교육(4월)까지 완료했다. 시범 사용기관에선 사업기간인 4월부터 11월까지 자체 수업 프로그램을 통해 스마트 교구를 사용한다. 학생은 스마트 교구를 보고, 듣고, 만지면서 다중감각을 활성화하며 게임요소를 접목해 놀이 중심 수준별 학습을 통해 수학 개념을 쉽게 이해하고, 재미있게 즐기며 기초수학을 학습할 수 있다. 시흥시는 K-교육도시 시흥에 걸맞은 스마트 교구 시범사업이 어린이의 수학 학습능력을 향상시키고 기초학력을 배양하는 등 교육격차 해소에 크게 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 노성식 스마트도시과 팀장은 8일 "스마트 교구인 만큼 다양한 기능을 활용해 시범 사용기관에서 교육현장 여건에 맞게 적극 활용할 것을 기대한다"며 "시흥시는 앞으로도 시민이 체감할 수 있는 스마트 서비스를 발굴해나가겠다"고 말했다.kkjoo0912@ekn.kr시흥시 사물인터넷 활용 스마트 수학학습교구 시범사업 추진 시흥시 사물인터넷(IoT) 활용 스마트 수학학습교구 시범사업 추진. 사진제공=시흥시

인천시의 시정 자문기구인 인천시 시정혁신단(단장 이상범)이 오는 9일 오후 3시, 시청 나눔회의실(본관 지하 1층)에서 ‘버스준공영제 문제점 점검 및 개선방안 의견 수렴을 위한 대중교통 정책 토론회’를 개최한다고 8일 밝혔다. 이번 토론회는 지난달 14일 열린 시정혁신단 제12차 전체회의에서 시내버스 준공영제 지원사업비가 해마다 급격하게 늘어나고 있음에도 불구하고 운수업체의 경영 및 시내버스 관련 민원이 지속적으로 늘어나고 있어 준공영제에 대한 전반적인 문제점을 짚어보고 개선방안을 마련할 수 있도록 외부 전문가 등이 참여하는 토론회를 개최하자는 제안에서 시작됐다. 시에 따르면 버스 준공영제는 대중교통 확충을 통한 시민의 편익 증진은 물론이고 승용차 이용을 줄여 기후위기시대에 탄소 발생을 저감하려는 목표도 갖고 있다. 이에따라 시는 버스와 지하철 노선을 지속적으로 확대했지만 승용차 이용률은 더 늘고 있고 버스 준공영제 재정지원은 지난 기간 급격하게 증가해 재정운용에 비상등이 켜진 상태다. 준공영제 도입 시기였던 2010년에 430여억 원에 불과했던 재정지원금 규모는 2022년 기준 2650여억원으로 10여년 만에 여섯 배 이상 급증했을 뿐만 아니라 연간 재정지원금 총액을 연간 버스 이용 승객수로 나눈 ‘승객 1인당 재정지원액’ 또한 2010년 114원에서 2022년 1,134원으로 10여년만에 약 10배 이상 증가하면서 시민의 세부담액도 급격하게 증가했다. 특히 2022년 시내버스 준공영제 운송원가는 5,281억 원인데 반해 운송수입금은 2518억원으로 수지율이 47.7%에 불과해 적자분을 시 재정지원금으로 충당했다. 올해는 2940억원이 필요할 것으로 예상되는데다 2024년 9월부터는 광역버스도 전면 준공영제를 실시할 예정이어서 재정부담은 더욱 커질 것으로 보인다. 시정혁신단은 이번 토론회를 통해 시내버스 준공영제 재정지원금 급증에 따른 시의 재정부담 과중 등에 대한 문제점을 점검하고 개선방안을 찾을 예정이며 버스 준공영제 관련 이해당사자의 의견도 수렴하는 만큼 생산적인 개선방안이 도출되기를 기대하고 있다. 정책 토론회는 김송원 시정혁신단 부단장 주재로 진행되며, 첫 번째 발표는 이한구 시정혁신단 균형발전정책분과 위원이 ‘버스준공영제 문제와 개선방안’을 주제로 발제한다. 두 번째는 김채만 경기연구원 교통물류연구실장이 ‘사모펀드 소유 버스업체 증가 문제와 개선방안’을 주제로 발표하며 이어 토론자로 △유승분 인천시의회 의원 △안광헌 인천시 버스운송사업조합 수석부이사장 △임경화 전국자동차노조연합 인천조합 사무처장 △노승후 강화교통 대표 △조영기 인천시 버스정책과장 등이 참석해 주제별 토론을 한다. 인천=에너지경제신문 송인호 기자 sih31@ekn.krimage02 ‘버스준공영제 문제점 점검 및 개선방안 의견 수렴을 위한 대중교통 정책 토론회’ 포스터 사진제공=인천시

[시흥=에너지경제신문 강근주 기자] 시흥시는 5월8일부터 6월30일까지 ‘내가 보는 시흥(I SEE 흥!)’ 전국 영상 공모전을 개최한다. 이번 공모전은 시흥의 흥을 담은 노래 ‘I SEE 흥!’을 활용해 각자가 느끼는 시흥 매력을 담은 참신한 영상을 발굴해 시민과 온라인 양방향 소통을 활성화하고자 기획됐다. 대한민국 국민 누구나 개인 혹은 팀(3인 이내)으로 참여 가능하며, 공모 영상은 시흥 특색과 매력을 표현하는 자유 주제로 한다. ‘I SEE 흥!’ 원곡 또는 MR, 편곡, 가창본 등을 배경음악으로 활용해 2분 이내 숏 드라마, 뮤직비디오, 패러디, 애니메이션, 댄스 영상 등 자유로운 형식으로 제작해 제출하면 된다. 영상 공모전은 공정한 심사를 위해 내-외부 위원을 위촉해 1차 심사를 진행하고, 이를 통해 선정된 후보작을 시흥시 공식 유튜브 채널에 게시해 2차 국민참여 심사를 거친 뒤 1-2차 점수를 합산해 최종 순위를 결정한다. 최종 심사 결과는 오는 8월 중 발표할 예정이며, 총 5편 영상을 선정해 대상 1편(200만원), 최우수상 1편(100만원), 우수상 3편(각 50만원)으로 나눠 시상한다. 수상작은 시흥시 공식 유튜브 채널 및 누리소통망(SNS)을 통해 시흥시 홍보영상으로 적극 활용할 예정이다. 신경희 홍보담당관은 8일 "영상 공모전을 통해 영상을 제작하는 사람과 감상하는 사람 모두가 시흥의 새롭고 다양한 매력을 찾고 시흥을 더욱 즐기는 계기가 되기를 바란다"며 "나만의 시선으로 시흥의 숨은 매력을 표현하는 이번 영상 공모전에 전 국민의 많은 관심과 참여를 바란다"고 말했다. 한편 영상 공모전 참가 신청 및 작품 제출은 오는 6월30일까지이며, 세부사항은 시흥시 누리집을 통해 확인할 수 있다. 관련 문의는 시흥시 홍보담당관 영상홍보팀으로 하면 안내받을 수 있다.kkjoo0912@ekn.kr시흥시 ‘내가 보는 시흥 I SEE 흥!’ 영상공모전 포스터 시흥시 ‘내가 보는 시흥(I SEE 흥!)’ 영상공모전 포스터. 사진제공=시흥시

경기도경제과학진흥원은 8일 최근 안전보건분야 최고 수준의 국제표준인 안전보건경영시스템(ISO45001) 인증을 획득했다고 밝혔다. 경과원에 따르면 이번에 획득한 안전보건경영시스템(ISO45001) 인증은 사업장에서 발생할 수 있는 각종 위험의 사전 예측 및 예방을 통해 기관의 안전보건을 체계적으로 관리하기 위한 국제표준이다. 경과원은 이번 국제표준 인증으로 맞춤형 안전보건경영체계를 구축하고 위험요인을 지속적으로 관리해 안전사고예방에 최선을 다한다는 계획이다. 강성천 경과원 원장은 "이번 안전보건경영시스템(ISO45001) 인증 획득을 계기로 경과원이 ESG 안전경영의 선도적 역할을 하는데 최선을 다하겠다"며 "앞으로도 임직원과 도민의 생명과 건강을 위해 안전보건 책임경영 강화하는 등 노력을 이어가겠다"고 강조했다. 한편 경과원은 안전관리 전담부서를 원장 직속으로 운영하고 있으며, 안전 최우선의 경영체계를 구축하기 위하여 노력하고 있다. 경기=에너지경제신문 송인호 기자 sih31@ekn.kr사본 -사진1 (12) 사진제공=경과원

경기도의료원 의정부병원은 지난 3일 중증응급 이송·전원 체계 구축을 위한 실무협의체 회의를 개최했다고 8일 밝혔다. 경기도의료원에 따르면 의정부 진료권 중증응급환자가 골든타임 내 의정부 권역 내에서 적절한 치료를 받을 수 있도록 하는 진료 협력체계 구축을 목표로 진행됐으며 의정부권 종합병원인 가톨릭대학교 의정부성모병원, 경기도의료원 의정부병원, 의정부백병원, 의정부을지대학교병원, 추병원과 의정부권 소방서(의정부·양주·동두천·연천), 의정부시 보건소 관계자들이 참석했다. 의정부권 지역에는 의정부시에만 권역응급의료센터, 지역응급의료센터, 지역응급의료기관이 모두 위치하고 있고 양주시, 동두천시, 연천군에는 응급상황 발생 시 이용할 수 있는 기관이 없어 타지역으로 유출되고 있는 열악한 실정이다. 또한 중증응급환자 병원 간 전원의 경우 수용 가능한 병원 선정 어려움으로 인해 시간 지연 등의 문제가 발생되고 있다. 이런 문제점을 해결하고자 5개 협력병원 간의 중증응급 환자 전원 네트워크를 구축해 3개월 정도 시범 적용 후 전원 네트워크 운영 관련 문제점 및 개선 방안에 대해 논의하기로 했다. 한편 경기도의료원 의정부병원 2020년 8월 보건복지부로부터 의정부권(의정부, 양주, 동두천, 연천) 지역책임의료기관으로 지정돼 공공보건의료 협력체계 구축사업을 진행 중이며 의정부권 지역주민을 위한 △ 퇴원환자 지역사회 연계 사업 △ 중증 응급 이송·전원 및 진료협력 사업 △ 감염 및 환자안전 관리사업 △ 정신건강증진 협력 사업을 수행 중이다. 경기=에너지경제신문 송인호 기자sih31@ekn.kr202305080938360009 경기도의료원 의정부병원 실무협의체 회의 참석자들의 기념촬영 모습 사진제공=경기도의료원

[파주=에너지경제신문 강근주 기자] 파주시는 가람마을~공덕역 구간을 운행 중인 3400번 노선에 수요대응형 버스를 출퇴근 시간대 2회(출근 1회, 퇴근 1회) 증차 운행하고 있다. 해당 노선은 운정신도시~디지털미디어시티(역)~신촌역~공덕역을 주요 경유지로 하루 12대가 72회 운영 중이다. 최근 운정3지구 본격적인 입주에 따른 급격한 수요증가로 출퇴근 시간대 노선 증차를 요청하는 민원이 지속 발생함에 따라 파주시와 국토부(대도시권광역교통위원회)가 꾸준히 협의한 노력 끝에 4월10일부터 수요대응형 증차 운행을 개시했다. 출퇴근 수요대응형 증차운행 개시 후 하루 평균 입석 인원이 41명에서 12명으로 71%로 감소했으며, 만차 발생 횟수도 22회에서 7회로 70%로 크게 떨어지는 등 대중교통 불편개선 효과가 뚜렷이 나타나고 있다. 김경일 파주시장은 8일 "출퇴근 입석 발생으로 불편을 겪던 시민들이 이번 출퇴근 수요대응형 증차 운행 개시로 광역교통 이용 편의가 더욱 향상될 것으로 보인다"며 "운정신도시 3지구의 본격 입주로 인한 인구유입에 발맞춰 광역권으로 출퇴근하는 시민 불편이 없도록 더욱 안정적이고 빠른 광역노선 운행을 위해 노력하겠다"고 말했다. 한편 파주시는 5000번 노선(문산고속버스정류소↔부천터미널) 공공성 및 운행 안정성 확보를 위해 경기도 공공버스 전환을 추진 중으로, 현재 경기도에서 심의 중에 있으며 확정될 경우 사업자 선정 후 9월 중으로 운송 개시될 계획이라고 밝혔다. 향후 준공영제로 전환될 경우 해당 노선을 이용하는 주민의 편의성은 크게 향상될 것이란 예측이다.kkjoo0912@ekn.kr파주시 직행좌석 3400번 파주시 직행좌석 3400번. 사진제공=파주시

인천경제자유구역청이 8일 최근 독일 BMW의 자회사인 BMW코리아(주)가 청라국제도시 내 BMW 연구개발(R&D) 센터 공사에 본격 착수했다고 밝혔다. BMW코리아(주)는 이를위해 지난 2월 토지임대차 계약 체결을 통해 청라 IHP(Incheon Hi-tech Park) 도시첨단산업단지 내 장기임대산업단지 부지 (5295㎡)를 한국토지주택공사(LH)로부터 최장 30년간 임대했으며 내년 상반기 준공이 목표다. BMW R&D 센터는 독일 본사와 함께 자율주행, 커넥티비티(Connectivity), 전기화 기술 등 독일과 한국의 기술 교류를 통해 다양한 미래 모빌리티 분야의 연구를 수행하게 된다. 특히 제품 개발은 물론 시험 및 검사 등을 수행할 테스트 시설까지 갖출 예정이어서 인력 확대에 따른 국내 고용 창출에도 기여할 것으로 기대되며 이와 함께 연구소와 함께 건립되는 테스트 랩 시설에서는 차량 인증 및 전동화 기술 검증 등을 위한 별도의 공간과 장비를 갖출 예정이다. BMW R&D 센터는 미국, 중국, 일본, 브라질에 이어 전 세계 다섯 번째로 지난 2015년 영종 BMW 드라이빙 센터 내에 최초로 설립됐으며 이번 건립사업을 통해 청라 IHP로 확장 이전하게 된다. 김진용 인천경제청장은 "BMW R&D 센터 건립은 인천경제자유구역(IFEZ) 내 미래 모빌리티 분야 혁신 생태계 조성에 크게 기여할 것으로 기대된다"며 "앞으로 BMW R&D 센터가 성공적으로 건립되고 운영될 수 있도록 필요한 행정적 지원을 다하겠다"고 말했다. 인천=에너지경제신문 송인호 기자 sih31@ekn.krimage01 BMW 연구개발(R&D) 센터 위치도 사진제공=인천경제청

[파주=에너지경제신문 강근주 기자] 파주시가 전국 최초로 민간인 고엽제 피해자 지원에 나선다. 이는 다수 민간인 고엽제 피해자가 존재하는데도 현행법상 군인과 군무원만 고엽제 피해지원을 받는 현실을 타개하기 위한 조치다. 민간인 피해자 실태조사를 거쳐 파주시는 고엽제 민간인 피해자 지원 조례 제정 검토는 물론 관련법령 개정을 건의할 예정이다. 현재 대한민국 유일한 DMZ 내 민간인 마을 대성동 주민 중 상당수가 고엽제로 인한 피해를 호소하고 있지만 법률사각지대에 있어 주민이 아무런 지원도 받지 못하고 있는 어려움을 해결하기 위해 파주시는 지자체 최초로 피해주민 실태조사 등 지원을 위해 나선다. 현재 ‘고엽제후유의증 등 환자지원 및 단체설립 법률’에 따르면, 피해지원을 받을 수 있는 ‘고엽제후유증환자’는 1964년 7월18일부터 1973년 3월23일 사이에 월남전에 참전해 고엽제 살포지역에서 복무했던 군인과 군무원, 1967년 10월9일부터 1972년 1월31일 사이에 남방한계선 인접지역에서 복무했던 군인이나 군무원 등만을 규정하고 있다. 그래서 당시 남방한계선 밑에서 실질적으로 고엽제 피해를 당했던 민간인은 제외된 상황이다. 고엽제는 초목 및 잎사귀 등을 말라 죽게 하는 제초제로 독극물 성분이 포함돼 있어 인체나 동물 등에게도 치명적인 악영향을 끼치게 하는 위험물질로 분류돼 있다. 고엽제 피해를 호소하고 있는 대성동 마을은, 1953년 정전 협정에 따라 군사정전위원회가 군사분계선을 기준으로 조성한 ‘자유의 마을’로 파주시 군내면 조산리에 위치하며 140여명 주민이 농사를 지어 생계를 꾸리고 있는 영농지역이다. 이 지역에는 1967년부터 1971년까지 고엽제가 살포됐다. 미국 보훈부는 1967년부터 1971년까지 남방한계선상 DMZ 일부 지역에 고엽제를 살포한 사실을 인정했다. 정부도 1993년 관계법령을 제정해 1967년 10월9일부터 1972년 1월31일 사이에 남방한계선 인접 지역에서 복무한 군인과 군무원에 한해서만 피해 지원을 해오고 있다. 그 바람에 대성동 주민은 그동안 백혈병, 심장질환, 말초신경병 등 고엽제 후유의증으로 사망하거나 질환으로 고통 받고 있는데도 정부에선 주민에 대한 아무런 피해지원이 없다고 호소하고 있다. 이에 대해 김경일 파주시장은 8일 "미국 보훈부와 정부에서 남방한계선상 고엽제 대량 살포 사실을 인정한 만큼 당시 농사를 짓고 생활한 민간인도 고엽제 피해를 입었을 것이며, 실제 대성동 마을 주민이 고엽제 후유의증으로 고통 받았다"며 "우선 대성동 주민을 대상으로 빠른 시일 내 고엽제 노출 피해 실태조사를 실시하고 정부에서 피해보상이 이뤄질 때까지 파주시 자체 지원을 위한 관계 조례 제정 검토는 물론 정부에 법령 개정을 건의하는 등 다각적인 대책을 마련해 고통 받는 주민의 한을 늦게라도 풀어드릴 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.kkjoo0912@ekn.kr김경일 파주시장 김경일 파주시장. 사진제공=파주시

인천경제자유구역청이 경제자유구역 내에 증가하는 교통 수요와 관련해 선제적인 대응에 나서기로 했다. 인천경제청은 8일 민·관·학·연이 참여하는 ‘인천경제자유구역(IFEZ) 교통대책 테스크포스(TF)’를 이달 중순 발족할 계획이라고 밝혔다. 인천경제청에 따르면 이는 출퇴근시 도로교통 체증과 시내버스는 물론 광역급행형 M버스, 광역버스 등 대중교통 문제로 주민들이 큰 불편을 겪고있는 점을 감안한 유정복 인천시장의 특별 지시 사항을 반영하고 아울러 제2외곽순환도로, 해안도로, 배곧대교 등 도로망 확충, 스마트주차장 및 신교통수단 도입 등 IFEZ 내 교통문제에 대한 체계적인 관리가 필요하다는 판단에서다. 이번에 발족하는 TF는 김진용 인천경제청장을 단장으로 시 교통국장, 인천경제청 본부장, 인천발전연구원, 교통전문가, 송도, 영종, 청라 주민 등으로 구성될 예정이다. 인천경제청은 이번 TF 회의를 통해 경제자유구역 내 교통 불편 해소와 대책 마련 등에 총력을 기울일 계획이다. 김진용 인천경제청장은 "올해로 개청 20주년을 맞은 IFEZ가 많은 성과를 거두며 세계가 주목하는 글로벌 도시로 성장했지만 세세한 생활과 활동 측면에서 주민들의 불편이 적지 않다"며 "이번 을 계기로 주민들의 생활과 밀접한 교통 문제 해결에 전력을 기울이겠다"고 말했다. 인천=에너지경제신문 송인호 기자 sih31@ekn.kr[크기변환]인천경제청 인천경제청 전경 사진제공=인천경제청

경기 수원시가 8일 노후화된 매산로 테마거리(수원역 11번 출구)와 북측 이면도로 정비에 나선다고 밝혔다. 시는 매산동 도시재생뉴딜사업의 마무리 정비사업인 ‘테마거리·북측 이면도로 정비사업’을 오는 7월까지 진행하기로 했다. 시에 따르면 매산동 도시재생뉴딜사업은 대형백화점 등 대규모 개발로 인해 쇠퇴한 수원역 앞 상권과 도시기능을 개선하는 것으로 ‘테마거리·북측 이면도로 정비사업’은 매산로 테마거리(수원역 11번 출구에서 농협은행 방향으로 길이 340m, 폭 8m)의 노후화된 도로와 광장을 정비해 상인과 주민의 보행·상권환경을 개선하고 거리공연(버스킹) 등을 할 수 있는 젊음의 거리로 조성하는 사업이다. 시는 또 지난해 완료한 바닥 공사의 연장으로 북측 이면도로 공사를 진행해 슬럼화된 이면도로를 밝게 개선할 예정이며 이번 사업에는 약 8억원의 예산을 투입한다. 시는 2017년부터 도시재생사업을 진행하며 수원역 11번 출구 앞 상권을 개선해 나가고 있으며 2021년부터 2022년에는 역전시장과 매산시장 경관 개선 사업 등을 해 보행체계를 개선하고 상권을 활성화했다. 수원시 관계자는 "이번 정비사업으로 수원의 관문인 수원역 테마거리와 이면도로가 개선돼 활력이 넘치길 바란다"며 "시민들이 자유롭게 이동할 수 있는, 젊음이 넘치는 공간으로 탈바꿈할 것"이라고 기대했다. 수원=에너지경제신문 송인호 기자 sih31@ekn.kr수원 매산로 테마거리·북측 이면도로, 깔끔하게 정비된다(1) 테마거리 광장 정비 조감도 사진제공=수원시