[에너지경제신문 김정인 기자] 제주항공이 지난달 29일부터 지난 19일까지 3주간 자사 SNS를 통해 진행한 설문조사에 따르면 ‘올해 여름휴가는 성수기를 피해 가까운 지역으로 떠나려는 여행자가 많은 것’으로 나타났다. 전체 응답자 742명 중 91%인 673명은 여름휴가 계획이 있으며 이 중 53%인 354명은 여름 성수기인 7~8월에, 42%인 282명은 성수기를 피해 5·6·9·10월에 휴가를 떠날 계획이라고 응답했다. 특히 5~6월과 9~10월을 선택한 응답자의 절반(148명, 52%)이 △‘여름 성수기(7~8월)에는 여행 비용이 비싸서’ 해당 시기를 선택했다고 답변했으며 △‘해당 시기가 여행에 적합한 시기라서(75명, 27%)’ △‘회사·학교 등 일정에 맞추기 위해(68명, 24%)’라는 답변이 뒤를 이었다. 가고 싶은 여행지에 대한 질문에는 67%인 449명이 중단거리 지역을 선택했으며 24% 163명이 국내 지역을, 9% 61명이 장거리 지역을 선택했다. 중단거리 지역에서는 일본(도쿄·오사카 등)이 31% 140명으로 1위를 차지했으며 중화권(중국·대만·홍콩 등)이 14% 64명으로 2위, 대양주(괌·사이판)와 베트남(다낭·하노이·호찌민 등)이 각각 14% 63명으로 3위를 기록했다. 이어 국내 여행은 제주도가 77% 125명으로 1위, 장거리 여행에서는 유럽(런던·파리·로마 등)이 57% 36명으로 가장 인기가 높았다. 또 여름휴가를 계획하고 있는 응답자 중 69%인 464명은 ‘3~6일의 단기 여행’을 희망한다고 답변했으며, 10명 중 9명이 여행사와 함께하는 패키지여행보다 자유롭게 일정을 짤 수 있는 자유여행을 선호한다고 답변했다. 이밖에 1인당 예상 경비에 대한 질문에는 국내 여행 30~50만원, 단거리 여행 50~70만원, 중거리 여행 70~100만원, 장거리 여행 200~300만원이라고 응답했다. 제주항공 관계자는 "최근 평수기에도 주말이나 연차를 활용해 3일 이내의 단기 해외여행을 떠나려는 고객이 증가하고 있다"며 "이제는 연중내내 틈새 여행을 즐기는 분위기가 확산되고 있다"고 말했다. kji01@ekn.kr제주항공 항공기 (2) 제주항공이 지난달 29일부터 지난 19일까지 3주간 자사 SNS를 통해 진행한 설문조사에 따르면 ‘올해 여름휴가는 성수기를 피해 가까운 지역으로 떠나려는 여행자가 많은 것’으로 나타났다.

[에너지경제신문 김정인 기자] 이스타항공이 5월 가정의 달을 맞아 ‘가족여행! 돈 오월이’ 프로모션을 진행한다고 21일 밝혔다. 이스타항공은 가정의 달을 맞아 이날 오후 2시부터 다음달 4일까지 이스타항공 홈페이지와 웹, 앱을 통해 5월 왕복항공권 예매 시 프로모션 코드(MAYMAY)를 입력하면 3000원의 운임 할인을 제공한다. 해당기간 유류할증료와 공항세, 15kg 무료 수하물을 포함한 편도 총액 2만5400원부터 운임을 오픈하며 특가 운임에도 운임 할인이 적용된다. 이와 함께 프로모션 기간 이스타항공 홈페이지를 통해 제주OK렌터카 서비스 이용 시 추가 할인 혜택을 제공하고 항공권과 렌터카를 함께 이용한 고객 50명을 선정해 렌터카 인수 시 1만원 상당의 주유 상품권을 추가로 증정한다. 이벤트와 관련된 자세한 사항은 이스타항공 홈페이지 이스타존 게시판을 통해 확인할 수 있다. 이스타항공 관계자는 "5월 가정의 달 맞아 실질적인 혜택으로 구성한 프로모션을 준비했다"며 "이스타항공과 함께 하는 항공여행을 통해 특별한 가정의 달 추억을 만드시길 바란다"고 말했다. kji01@ekn.kr이스타 이스타항공이 5월 가정의 달을 맞아 ‘가족여행! 돈 오월이’ 프로모션을 진행한다고 21일 밝혔다.

[에너지경제신문 김정인 기자] 대한항공은 ‘장애인의 날’을 맞아 서울 강서구 및 경기도 김포 거주 장애인을 파주 벽초지 수목원으로 초청, 함께 자연을 느끼고 즐기는 시간을 보내는 봉사활동을 실시했다고 21일 밝혔다. 지난 20일 대한항공 ‘사나사’(사랑을 나누는 사람들), ‘디딤돌’, ‘신우회’ 등 사내 봉사단 주관으로 마련된 이날 행사는 코로나19 이후 4년 만에 마련된 것으로 평소 외부 활동 기회가 적은 장애인들에게 수목원의 아름다운 봄 정취를 제공함과 동시에 즐거운 체험을 함께하기 위해 마련됐다. 대한항공 사내봉사단 40여명과 장애인 및 복지시설 관계자 80여명은 꽃과 식물이 화려하게 펼쳐져있는 ‘설렘의 공간’과 고풍스러운 조각상과 정원이 어우러져있는 ‘신화의 공간’을 둘러보며 화사한 봄 기운을 만끽했다. 이외에도 대한항공 봉사단원과 장애인들은 친환경 소재를 사용해 천연 방향제를 손수 만들어보는 체험도 실시했다. 대한항공에는 현재 다양한 직군으로 이뤄진 24개 사내봉사단이 국내외 고아원, 장애인 시설, 요양원 등 사회 소외 계층을 대상으로 봉사와 나눔 활동을 실천하고 있다. 대한항공은 사내봉사단 활동을 적극 지원하는 한편 해외 낙후지역을 방문해 사랑의 집짓기 봉사활동, 고아원 건축 봉사, 교육 프로그램 등을 진행하는 사회 공헌활동에도 적극 참여하는 등 글로벌 항공사로서 책임을 다하는 나눔활동을 전개해 나갈 예정이다. kji01@ekn.kr[사진자료] (1) 대한항공은 ‘장애인의 날’을 맞아 서울 강서구 및 경기도 김포 거주 장애인을 파주 벽초지 수목원으로 초청, 함께 자연을 느끼고 즐기는 시간을 보내는 봉사활동을 실시했다고 21일 밝혔다.

[에너지경제신문 김정인 기자] 제주항공이 탄소 중립의 일환으로 항공 폐기물 자원을 재활용해 제작한 기획상품을 21일 선보였다. 제주항공은 2022년 한해 동안 기내에서 사용한 구명조끼의 폐자재로 △여권 지갑(4만5000원) △여행용 가방(5만5000원) △미니 파우치(3만3000원) 등 여행용 기획상품 3종을 제작해 제주항공의 여행전문 온라인쇼핑몰인 제이샵에서 판매한다. 제이샵은 제주항공의 기획상품, 여행용품, 반려견 용품 그리고 제주도와 상생협약을 통해 엄선한 제주 농축수산물 등을 판매하는 제주항공 온라인 쇼핑몰이다. 이번에 선보인 새활용 제품은 기내 폐자재인 구명조끼 부위에 따라 모든 제품의 디자인과 패턴이 달라 나만의 소장품으로 간직할 수 있고, 여행할 때 편리하게 사용할 수 있는 것이 특징이다. 제주항공은 현수막, 이너튜브 등 일상 속에서 쉽게 버려지는 폐기물을 재활용해 가방과 액세서리를 제작 판매하는 글로벌 업사이클링 브랜드 ‘누깍(Nukak)’과 공동으로 이번 기획상품을 제작했다. 제주항공 관계자는 "항공기에서 배출되는 온실가스 감축 뿐 아니라 제품 생산, 폐기와 관련된 부분에서 발생하는 탄소저감 활동에도 참여 중"이라며 "ESG경영의 일환으로 탄소중립 실현을 위한 다양한 사업을 진행할 예정"이라고 말했다. kji01@ekn.kr제주항공_업사이클링 제품 사진 제주항공이 탄소 중립의 일환으로 항공 폐기물 자원을 재활용해 제작한 기획상품을 21일 선보였다.

[에너지경제신문 김아름 기자] 삼성중공업·한국수력원자력·시보그, 3사는 용융염 원자로(CMSR)를 적용한 부유식 발전설비 제품 개발 및 사업화를 위해 컨소시엄을 구성하기로 합의했다고 21일 밝혔다. 이번 협약을 통해 삼성중공업은 해양 EPC(설계·조달·시공) 기술 역량을 기반으로 원자력 발전설비 부유체 개발을 담당하고, 원자로 핵심기술을 보유한 시보그는 제품에 탑재할 CMSR 및 핵연료 공급 등을 맡는다. 한수원은 50여년 간 원전 건설 및 운영을 통해 확보한 기술과 경험으로 부유식 원자력 발전설비의 O&M(Operation & Maintenance) 개발을 주도하고 프로젝트를 지원할 예정이다. 3사 컨소시엄은 우선 200MW 용량의 발전설비를 상품화하면서 사업화 기반을 강화해 나간다는 목표다. 황주호 한수원 사장은 "차세대 원전사업 협력을 통해 대한민국과 덴마크가 더 안전하고 깨끗한 미래를 위해 상호 발전하는 동반자 관계로 나아가도록 앞장설 것"이라고 말했다. 정진택 삼성중공업 사장은 "부유식 원자력 발전설비는 기후 변화 문제에 효율적으로 대응 가능한 무탄소 에너지 솔루션" 이라며 "부유식 수소, 암모니아 플랜트로 확장 가능한 차세대 기술"이라고 설명했다. 또 나비드 사만다리 시보그 사장도 이번 컨소시엄 협력에 대해 "규모에 맞는 원자력 발전 설비를 상용화하는 것이라는 점에서 특별함이 있으며 원전 및 선박 건조와 운영 분야에서 최고의 파트너들과 함께 협력해, 부유식 원자력 발전설비를 개발하고 배치하는 것이 매우 자랑스럽다"라고 말했다.삼성중공업 (사진 오른쪽부터) 정진택 삼성중공업 사장, 황주호 한수원 사장, 나비드 사만다리 시보그 사장이 지난 20일 해상부유식 용융염 원전 사업개발 협력 컨소시엄 협약을 체결했다.

[에너지경제신문 김정인 기자] 에어부산이 지역 항공 인력 양성과 항공산업 육성을 위해 항공업 종사를 희망하는 지역 청년을 대상으로 맞춤형 교육 과정 ‘드림 아카데미’를 진행한다고 21일 밝혔다. 에어부산 드림 아카데미는 2029년 가덕신공항 개항에 따라 부산의 항공 전문 인력 양성을 위해 에어부산과 부산시, 부산경제진흥원이 함께 만든 에어부산 ‘드림 캠퍼스’ 프로그램의 한 과정이다. 교육 기간은 다음달 2일부터 6월 1일까지며, 에어부산 사옥에서 총 40시간의 교육이 진행된다. 연간으로 진행되는 이 과정은 상·하반기 두 번에 걸쳐 항공사 전 직군에 대한 강의를 순차적으로 진행할 예정이다. 이번 1차 모집에서 15명, 올 하반기 예정인 2차 모집에서 15명을 선발해 총 30명을 대상으로 교육을 실시한다. 이번 1차 드림 아카데미 모집 기간은 오는 27일 오후 2시까지며, △항공기 시스템의 이해 및 운항규정(운항) △운항통제의 이해(운항통제) △캐빈승무원의 업무 및 기내 방송과 서비스 실습(캐빈) △항공 운항 정비(정비) △영업의 이해 및 공항서비스 예약 발권 절차(영업) △지상조업장비 및 조업 절차(공항지상직) 등 각 직무에 대한 다양한 강의와 실습을 통해 항공업 전반에 대한 이해도를 높인다. 또한 교육생들의 취업 경쟁력 강화를 위해 에어부산 직원으로 강사진을 구성하여 현업의 실질적이고 유용한 내용을 전달할 예정이다. 에어부산 관계자는 "지난해까지 교육 프로그램을 통해 400여 명의 예비 항공인을 양성했으며 많은 교육 수료생들이 실용적인 교육을 통해 취업 준비에 큰 도움을 받았다고 평했다"며 "올해도 약 160여 명의 항공 인재를 대상으로 교육을 진행해 수도권과 지역 간 교육 격차 해소에 기여하고 항공 인재 육성에 앞장서 지역 항공사로서의 역할과 책임을 다하겠다"고 말했다. kji01@ekn.kr에어부산 지난해 드림 아카데미에 참여한 교육생들이 비상문 작동법 관련 교육을 받고있다.

[에너지경제신문 이승주 기자] 올해 다소 더딘 수주 실적을 보이고 있는 대우조선해양이 하반기 대반전을 노린다. 대우조선해양은 지난 2년간 수주 목표(조선사의 1년 간 선박 수주 금액 목표)를 초과 달성하며 호황을 이어왔지만 올해는 4월 중순이 넘어가는 시점에도 수주 목표의 14% 달성에 그치고 있다. 그럼에도 대우조선은 "조선업은 1년 농사, 걱정은 없다"는 입장이다.20일 관련업계에 따르면 대우조선은 지난해 104억달러(46척)을 수주하며 수주 목표(89억달러)의 117%를 달성했다. 대우조선의 수주 잔량은 지난해 말 기준 117척·212억달러를 기록했다. 자그마치 3.5년치 일감을 확보한 셈이다.박두선 대우조선 사장은 올해 주주총회에서 "2년 연속 수주 목표 초과 달성에 힘입어 안정적인 일감을 확보했다"며 "올해부터 이전보다 더 밝고 힘찬 미래가 펼쳐질 것"이라고 강조했다.대우조선은 올해 키워드를 ‘선별 수주’로 꼽는다. 그간 많은 일감을 확보했으니 고부가가치 선박을 선별적으로 수주해 수익성을 극대화하겠다는 전략이다.또한 대우조선 입장에서는 선별 수주 전략의 핵심 선종인 LNG 운반선의 가격이 상승하고 있기에 더욱 급할 게 없다. 지난해 말 기준 17만4000㎥(입방미터)급 LNG운반선의 선가는 2억5400만달러로 집계됐다. 이는 전년 대비 15%, 지난 2021년 대비 35% 급등한 수치다.실제로 대우조선이 지난 2월 수주한 17만4000㎥급 LNG 운반선 1척의 가격은 약 2억4900만달러였지만 이달 수주한 동일 규격 LNG운반선의 가격은 약 2억5750만달러로 공시됐다.LNG운반선의 수요 역시 견조할 것으로 보인다. 유럽연합(EU) 등 세계 주요국들이 러시아-우크라이나 전쟁 등을 이유로 LNG를 해상을 통해 수급하려하기 때문이다. 이에 영국 조선·해운 시황 분석기관 클락슨리서치는 올해 약 70척의 LNG운반선 발주가 이뤄질 것으로 내다봤으며 2032년까지 연 평균 60척의 신조 발주가 이어질 것으로 전망했다.대우조선해양이 하반기 수주 시장에 강했다는 점도 긍정적이다. 대우조선은 지난해 전 세계 조선사들 중 가장 많은 38척의 액화천연가스(LNG) 운반선을 수주했는데 총 26척의 건조계약을 하반기에 몰아쳤다.한화와의 기업결합을 통한 시너지도 빼놓을 수 없다. 한화임팩트는 지난 2월 HSD엔진의 구주 및 신주를 인수해 최대주주가 되는 양해각서를 체결했다. HSD엔진은 이중연료추진엔진(DF) 등 대형 선박용 엔진 제작 기술을 갖추고 있다. 또한 대우조선해양으로부터 지난해 1727억원의 매출액을 발생시켰다. 이에 대우조선해양이 한화와 한 배를 타게 되면 발생하는 시너지 역시 클 것으로 예상된다.조선업계 관계자는 "대우조선해양의 선별 수주 전략은 고부가가치 선박을 비쌀 데 수주하는 것"이라며 "현재 나타나고 있는 실적은 크게 신경쓰지 않아도 될 것으로 보인다"고 말했다.lsj@ekn.kr대우조선해양이 건조한 LNG 운반선. 사진=대우조선해양.

[에너지경제신문 김정인 기자] 진에어가 오는 29일까지 매월 이벤트 노선 및 제휴사를 선정해 고객들에게 다양한 혜택을 제공하는 4월의 딜라이트 팝업 스토어를 진행한다고 20일 밝혔다. 이달의 딜라이트 팝업 스토어는 가족 단위 여행객들의 대표 휴양지인 베트남을 주제로 항공 운임 할인 및 현지 스파, 레스토랑 제휴 혜택 등으로 구성됐다. 우선 진에어는 오는 29일까지 베트남 노선 항공권 할인 이벤트를 진행한다. 이벤트는 이날부터 6월 30일 사이에 운항하는 인천-나트랑, 인천 및 부산-다낭 노선 항공편 대상으로 할인 쿠폰과 함께 카카오페이로 결제 시 2만원 할인이 적용된다. 카카오페이 쿠폰은 홈페이지 및 모바일 웹·앱을 통해 발급받을 수 있다. 이와 함께 여행 정보 카페 ‘나트랑 도깨비’, ‘다낭 도깨비’와 제휴를 맺고 탑승권 소지 고객 대상으로 현지 호텔, 스파, 레스토랑 제휴 할인 혜택도 제공한다. 기타 자세한 내용은 진에어 온라인 채널을 통해 확인할 수 있다. kji01@ekn.kr진에어, 4월의 달라이트 팝업 스토어 오픈 진에어가 오는 29일까지 매월 이벤트 노선 및 제휴사를 선정해 고객들에게 다양한 혜택을 제공하는 4월의 딜라이트 팝업 스토어를 진행한다고 20일 밝혔다.

[에너지경제신문 김정인 기자] 제주항공이 2017년 4월18일 항공업계 최초로 장애인 표준사업장 ‘모두락’을 설립해 올해 창립 6주년을 맞이했다고 20일 밝혔다. 모두락은 장애인 고용 촉진과 안정적 일자리 제공을 위해 설립된 곳으로 제주항공 서울지사에서 카페와 네일아트, 헬스케어 서비스를 제공한다. 장애인에게는 양질의 일자리를 제공하고 기업은 장애인 고용의무를 충족할 수 있으며 직원들은 높은 수준의 복지 서비스를 제공받을 수 있는 1석 3조의 제도이다. 한국장애인고용공단은 민간기업을 대상으로 전체 고용 인원의 3.1%를 장애인으로 채용해야하는 의무고용 비율을 규정하고 있다. 한국장애인고용공단이 발표한 2022년 기업체장애인고용실태조사에 따르면 우리나라 전체 기업체 180만여 개 중 장애인을 고용하고 있는 기업은 1.49%이며 장애인 고용률이 ‘3%이상’인 기업은 4만8600개로 전체의 2.7%로 나타났다. 제주항공 모두락은 지난해 평균 3.1%에 달하는 장애인 고용 비율을 유지하고 있다. 모두락 장애인 직원 수는 설립 당시 19명으로 시작해 현재 44명으로 △사무직(7명) △바리스타(21명) △네일아티스트(9명) △헬스키퍼(4명) 등이 정규직으로 근무하고 있다. 이 가운데 중증 장애인은 33명으로 전체 장애인 직원 수의 75%를 차지한다. 모두락은 사람들이 다정하게 모여있는 모습을 뜻하는 제주 사투리 ‘모드락’을 활용한 명칭으로 실제로 하루 평균 1000여 명의 임직원이 모두락에서 제공하는 서비스를 이용하고 있다. 올해 창립 6주년을 맞은 모두락은 지난 4월19일 다가오는 장애인의 날을 맞아 경기도 용인 한국민속촌에서 제주항공 직원들과 함께 춘계 야유회를 진행하며 즐거운 시간을 보냈다. 제주항공 관계자는 "모두락 서비스는 사내 만족도 조사에서 5점 만점에 4.7점을 받아 회사의 좋은 복지라는 평가도 받고있다"며 "장애인 고용 창출뿐만 아니라 우유팩 다시 쓰기 캠페인 등으로 ESG경영에 동참하며 사회적 가치 창출에도 적극 나서고 있다"고 말했다. kji01@ekn.kr제주항공_모두락 6주년 야유회 제주항공이 2017년 4월18일 항공업계 최초로 장애인 표준사업장 ‘모두락’을 설립해 올해 창립 6주년을 맞이했다고 20일 밝혔다.

[에너지경제신문 이승주 기자] ‘메탄올 추진선’을 두고 한-중 조선업계 간 경쟁이 치열해지고 있다. 한국 조선사들이 메탄올 추진선 시장 과반을 점유하고 있지만, 중국 역시 ‘규모의 경제’를 바탕으로 빠르게 추격하고 있다. 메탄올 추진선은 해운 환경규제를 돌파할 수 있는 대안으로 꼽히며 향후에도 견조한 수요가 예상된다.19일 관련업계에 따르면 중국 국영 컨테이너선사 코스코(COSCO)는 최근 계열 조선사에 1만6000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개) 4척을 발주했다. 총 4척의 선박 가운데 3척은 메탄올 변환 엔진, 1척은 이중연료추진엔진(DF)가 장착된다.메탄올 추진선은 지난달까지 총 101척 발주됐다. 국내 조선사들은 이 중 HD한국조선해양이 54척, HJ중공업이 3척을 수주하며 전체 57%를 점유했다.그 중에서도 HD한국조선해양은 메탄올 추진선에 남다른 기술력을 보유하고 있다. HD현대중공업은 별도의 엔진사업부를 가지고 메탄올과 디젤을 선택적으로 사용할 수 있는 메탄올 이중연료 엔진을 생산하고 있다. 메탄올 연료공급시스템(LFSS)를 장착한 해당 엔진은 머스크사가 발주한 1만6000TEU급 메탄올 추진선에도 탑재될 예정이다.중국 조선업계는 가격 경쟁력을 바탕으로 수주전에 뛰어들고 있다. 세계 3위 선사인 프랑스 CMA CGM은 지난해 8월 중국 다롄 조선에 10억달러 규모 1만5000TEU급 메탄올 추진선 6척을 발주했다. 당시 국내 조선사들도 수주전에 뛰어들었지만 선가 측면에서 중국 조선사들이 앞섰다.코스코사가 속한 끈끈한 해운동맹도 무시할 수 없다. 현재 코스코는 세계 2위 해운동맹 ‘오션 얼라이언스’에 속해 있는데, 해당 동맹에는 프랑스 CMA CGM, 대만 에버그린, 홍콩 OOCL 등 대형선사들이 다수 포진돼 있다. 이들 선사들은 환경규제 대응을 위해 메탄올 추진선 도입을 추진하고 있다.이처럼 메탄올 추진선이 주목받는 이유는 해운 환경규제를 돌파할 수 있는 차세대 친환경 선박으로 꼽히기 때문이다. 국제해사기구(IMO)는 2050년까지 선박 탄소 배출량을 2008년 대비 50% 감축시킨다는 계획이다. 메탄올은 기존 선박 연료인 벙커C유 대비 황산화물 99%, 질소산화물 80%, 탄소배출량 25% 감축이 가능해 규제에 대응이 가능하다.메탄올 추진선은 향후에도 견조한 수요가 예상된다. 영국의 조선·해운 시황 분석업체 클락슨리서치는 오는 2026년까지 한국과 중국 조선소에서 약 100척의 메탄올 추진선이 건조될 것으로 내다봤다.조선업계 전문가들은 한국 조선사들의 경쟁력을 제고하기 위해서는 기술 ‘초격차’가 필요하다고 조언한다. 한 업계 전문가는 "메탄올 추진선이 주류로 떠오른 이상 중국보다 월등한 기술력이 필요하다"며 "메탄올 추진선 시장에서 경쟁력을 입증한다면 향후 암모니아·수소 추진선 분야에서도 앞서나갈 것"이라고 조언했다.lsj@ekn.kr현대미포조선이 인도한 메탄올추진 PC선. 사진=HD한국조선해양 제공