
[에너지경제신문 이진솔 기자] LG에너지솔루션이 미래 고성장이 예상되는 전기 상용차(버스·트럭 등) 분야에서 대규모 배터리 공급 계약을 체결하며 시장 공략에 본격적으로 나선다.LG에너지솔루션은 북미와 유럽 시장을 타깃으로 배터리관리시스템(BMS)과 배터리 팩을 제조·판매하는 미국 FEPS(Freudenberg E-Power Systems)와 전기차 배터리 모듈 장기 공급 계약을 체결했다고 2일 밝혔다.이에 따라 LG에너지솔루션은 내년부터 FEPS에 19기가와트시(GWh) 규모 ‘배터리 모듈’을 공급한다. 고성능 상용차 약 5만 대 이상(고성능 전기차 27만 대)을 생산할 수 있는 양이다.FEPS는 독일 프루덴버그그룹(Freudenberg Group)을 모기업으로 둔 회사다. 2018년 북미 파우치셀 개발과 BMS·팩 제조 판매 기업(Xalt Energy)을 인수해 출범했다. 미국 미시간주 미들랜드에 팩, 모듈 조립을 위한 공장을 운영하고 있다.전기차 배터리는 조립 단위에 따라 셀과 모듈, 팩으로 나뉜다. 배터리 셀을 외부 충격과 열, 진동에서 보호하기 위한 프레임에 넣으면 모듈이 된다. 모듈 어러개를 묶어 각종 제어와 보호를 시스템을 장착했을 때 팩이라고 부른다.FEPS는 LG에너지솔루션 배터리 모듈을 공급받아 팩으로 조립한 뒤 대형 버스, 전기트럭 등 북미 주요 상용차 업체에 판매한다는 계획이다.전기 상용차 시장은 승용차와 비교해 규모는 작지만 차 한 대당 배터리 탑재량이 많고 장기 공급 계약이 일반적이다. 배터리 업계에서는 고부가 전략 시장으로 꼽힌다. 북미와 유럽 시장은 내연기관 상용차 환경 규제가 강화되면서 가파른 시장 성장세를 보인다.시장조사업체 SNE리서치에 따르면 전 세계 전기 상용차 배터리 시장은 지난해 37GWh에서 2030년 최대 574GWh까지 증가할 전망이다. 연평균 성장률만 40% 이상이다.LG에너지솔루션 관계자는 "전기 상용차는 규격화된 표준 배터리 탑재 비중이 절대적으로 높은 시장이며 LG에너지솔루션은 배터리 업체 중 선도적으로 모듈·팩 사업을 해오면서 표준화된 모듈 라인업을 다수 보유하고 있어 누구보다 시장 경쟁력이 높은 상황"이라고 밝혔다.LG에너지솔루션은 향후 북미와 유럽 전기 상용차 시장에서 △ 원통형, 파우치 등 다양한 폼팩터 보유 △ 선도적인 모듈, 팩 비즈니스 진행을 통한 표준화된 모듈 라인업 다수 보유 △ BMS 역량을 활용한 안전진단 솔루션 제공 △ 내부 개발·품질 프로세스를 통한 안정적인 품질관리 등 전기차 시장에서 발휘했던 강점들을 바탕으로 시장 지배력을 높여 나간다는 계획이다.이날 김동명 LG에너지솔루션 자동차전지사업부장 사장은 "FEPS와 파트너십은 성장 가능성이 매우 높은 전기 상용차 시장 선점을 위한 신호탄"이라며 "배터리 셀부터 모듈, 팩, BMS 등 배터리 전 분야에서 축적한 차별화된 역량으로 최고 고객가치를 실현해 나갈 것"이라고 말했다.맥스 클레이 FEPS 최고경영자(CEO)는 "LG에너지솔루션과 파트너십으로 급성장하는 전기 상용차 고객에게 최고 품질 배터리를 안정적으로 공급하며 리더십을 더 공고히 할 것"이라고 말했다.jinsol@ekn.krLG에너지솔루션은 북미와 유럽 시장을 타깃으로 배터리관리시스템(BMS)과 배터리 팩을 제조·판매하는 미국 FEPS(Freudenberg E-Power Systems)와 전기차 배터리 모듈 장기 공급 계약을 체결했다고 2일 밝혔다. LG에너지솔루션과 FEPS 관계자들이체결식을 마치고 기념 촬영을 하고 있다.