이복현 금융감독원장은 금융투자소득세(금투세) 도입은 시장에 혼선을 줄 뿐이라며 폐지 여론에 힘을 실어줬다. 또 대기업의 쪼개기 상장으로 주주권익 훼손을 막기 위해선 이사 충실의무 대상을 주주로 확대해야고 꼬집었다. 28일 이 원장은 서울 영등포구 콘래드호텔 파크볼룸에서 열린 '자본시장 밸류업 국제세미나'에서 축사를 통해 “우리 자본시장을 시장의 눈높이 이상으로 한 단계 더 높이기 위해서는 근본적인 체질을 개선하는 방향으로 논의를 확장해 갈 필요가 있다"며 △건전한 기업 지배구조 형성 △올바른 조세체계에 대한 의견을 제시했다. 이 원장은 금투세 도입은 시장에 부정적인 영향이 크다고 우려했다. 그는 “좋은 기업에 투자하고 투자자는 그 이익을 향유하는 상생의 선순환 구조를 확립하기 위해서는 세제측면에서의 논의도 필요하다"며 “현 상황에 대한 정확하고 치밀한 진단없이 과거 기준대로 금투세 시행을 강행할 경우 우리 자본시장의 버팀목이 되는 1400만 개인투자자의 우려와 혼란을 가중시킬 수 있음을 유의해야할 것"이라고 강조했다. 그동안 쪼개기 상장 등 투자자 이익에 반하는 기업의 의사결정 사례가 반복되고 있는 것과 관련해 이 원장은 “소액주주에 대한 법적 보호수단 미비로 자본시장에 대한 신뢰가 훼손된다는 지적이 있다"며 “이를 해결하기 위해서는 이사의 충실의무 대상을 주주로 확대하는 한편, 법제화를 통해 경영판단 원칙을 명료하게 해 실효성을 확보해야 한다"고 강조했다. 경제개혁연대는 전날 논평을 통해 이사 충실의무 주주 확대에 대해 긍정적인 효과가 크다고 설명했다. 연대는 “이사는 사전에 주주 간 이해충돌 여부를 포함해 의사결정이 전체주주의 이익에 부합하는 것인지 검토해야 하므로 신중한 의사결정을 내리게 된다"며 “만일 이사가 이를 소홀히 한 경우에는 주주가 자신의 손해에 대해 법적 권한을 행사할 수 있어 사후적 구제수단이 될 수도 있다"고 말했다. 양성모 기자 paperkiller@ekn.kr

스마트레이더시스템이 현대차의 자율주행차 개발 기대감에 장 초반 오름세다. 28일 한국거래소에 따르면 이날 오전 9시53분 기준 스마트레이더시스템은 전 거래일 대비 320원(2.80%) 오른 1만1740원에 거래되고 있다. 스마트레이더시스템 주가가 오른 데는 현대자동차그룹이 차량 내비게이션 관련 개발 계획을 진행 중인 소식이 알려진 영향이다. 현대자동차그룹은 개방형 지도 데이터 플랫폼인 '오버추어 맵스 파운데이션'에 가입했다. 오버추어가 구축한 지리 정보를 통해 현대차는 차량에 장착된 순정 내비게이션의 정확도를 높일 수 있을 전망이다. 이에 따라 현대차의 자율주행차 개발에도 속도가 붙을 것이라는 기대감이 높아지고 있다. 스마트레이더시스템은 4D 이머징 레이다의 원천기술을 현대차, GM 등 자율주행 차량에 활용하고 있다. 김기령 기자 giryeong@ekn.kr

금융투자협회는 28일 서울 여의도 콘래드호텔에서 '자본시장 밸류업 국제세미나'를 개최했다고 밝혔다. 본 세미나는 'The Key to Prosperity: Korea's Capital Market(번영을 위한 열쇠: 한국 자본시장)'라는 슬로건 아래 금융투자업계 임직원, 정부, 학계 등 약 200명 이상의 자본시장 이해관계자들이 참석해 성황을 이루었다. 이는 코리아 디스카운트 해소와 관련한 국민적 관심이 고조되고 있는 상황에서 일본의 성공사례와 국내외 최고 전문가들의 제언을 통해 우리 자본시장의 밸류업 방안을 모색하고자 마련됐다. 오늘 세미나는 서유석 금융투자협회 회장의 개회사로 시작돼 백혜련 국회 정무위원장, 강민국 국회 정무위 여당 간사, 홍성국 국회 정무위 야당 간사, 김주현 금융위원장, 이복현 금융감독원장의 축사로 이어졌다. 서 회장은 개회사에서 “자본시장 밸류업은 우리 경제에 활력을 불어넣음으로써 저성장, 저출생, 고령화 시대의 돌파구가 될 수 있는 경제 선순환 정책이며, 모두가 윈-윈(Win-Win)할 수 있는 대승적 차원의 문제"라며 “금융투자협회와 금융투자업계도 자본시장 밸류업을 이뤄내기 위한 각고의 노력을 지속해나가겠다"고 말했다. 세미나는 '세션1 기조발표'와 '세션2 토론' 순으로 진행됐다. 첫 번째 기조발표를 맡은 하리모토 요시오 일본금융청 국장은 '일본 새로운 자본주의 정책의 주요내용과 성과'에 대해 발표했다. 하리모토 요시오 국장은 기시다 내각 출범 이후 '새로운 자본주의 정책'이라는 큰 틀 아래 밸류업 정책들이 이뤄지고 있다고 이야기했다. 두 번째 기조발표를 맡은 전은조 맥킨지앤컴퍼니 시니어파트너는 '한국 자본시장의 밸류업 방안'에 대해 발표했다. 전은조 시니어파트너는 한국 기업들의 저평가는 정량적 분석 결과 실증적으로 확인되고 있으며, 수익성 지표 등 재무적 저성과와 크게 관련돼 있다고 말했다. 또한 한국 자본시장의 밸류업을 위해 각 시장참여자별로 아래 사항들을 제언했으며, 특히 자산운용사 등 기관투자자와 금융투자회사의 역할을 강조했다. 세션2에서는 좌장에는 이준서 증권학회장이, 토론패널로는 김우진 서울대 교수, 김지산 키움증권 상무, 박민우 금융위원회 자본시장국장, 박훈 서울시립대 교수, 이창화 금융투자협회 전무, 정우용 상장회사협의회 정책부회장, 현석 연세대 교수, 황성택 트러스톤자산운용 대표 등 자본시장 최고 전문가들이 참석해 '한국 자본시장 밸류업을 위한 제언'을 주제로 토론을 진행했다. 금융투자협회는 오늘 세미나에서 논의된 내용과 업계 의견수렴 결과를 바탕으로 앞으로도 금융투자협회와 금융투자업계가 자본시장 밸류업을 위해 기여할 수 있는 방안을 적극적으로 모색해나갈 예정이다. 성우창 기자 suc@ekn.kr

유일로보틱스가 장 초반 상한가를 기록하며 강세다. SK그룹 계열사로부터 대규모 자금을 유치했다는 소식이 호재가 된 모습이다. 28일 한국거래소에 따르면 이날 오전 9시 30분 현재 유일로보틱스는 전 거래일 대비 가격제한폭인 29.85%가 오른 3만7850원에 거래되고 있다. 이날 주가 강세는 개장 전 공시를 통해 SK그룹으로부터 대규모 자금조달에 나선다는 소식에 투자심리가 이동중인 것으로 보인다. 유일보로틱스는 SK배터리아메리카를 대상으로 152만6374주를 제3자배정 유상증자한다고 이날 개장 전 공시를 통해 밝혔다. 조달하는 자금 규모는 약 367억원이다. 주당 발행가액은 2만4014원이이며 유상증자납입일은 6월 10일이다. 신주는 7월 1일 상장될 예정이다. 조달한 자금으로는 시설자금과 기타자금으로 각각 50억원씩, 채무상환과 운영자금으로 각각 70억원, 197억원을 사용한다. 회사는 “SK와 이차전지 산업 및 로봇자동화 시스템 판매 확대, 대기업과 중소기업의 상생협력을 실현하고자 한다"고 밝혔다. 양성모 기자 paperkiller@ekn.kr

네온테크의 주가가 21억원 규모의 CB(전환사채)의 주식 전환 소식에 급락하고 있다. 28일 오전 9시 20분 네온테크는 전날보다 8.68% 떨어진 2945원에 거래 중이다. 전날 장 마감 뒤 네온테크는 제6회차 CB의 일부 주식전환 소식을 공시했다. 청구금액은 21억원 규모며 전환가액은 2796원으로 당일 종가 대비 13% 가량 낮은 수준이다. 제6회차 CB는 지난해 5월 총 250억원 규모로 발행됐으며 아직 229억원 가량이 주식전환이 가능한 상태로 남아있다. 주식수로는 총 819만271주로 이는 현재 네온테크 발행주식총수의 20%에 가까운 물량이다. 강현창 기자 khc@ekn.kr

동일고무벨트가 25%대 강세다. 28일 한국거래소에 따르면 유가증권시장에서 동일고무벨트는 오전 9시13분 기준 전 거래일 대비 2050원(25.98%) 상승한 9940원에 거래되고 있다. 이는 동일고무벨트가 전날 글로벌 건설장비 제조사 캐터필러(Caterpillar)와 러버트랙 공급계약을 체결했다고 공시한 영향을 받은 것으로 풀이된다. 해당 계약 기간은 오는 6월 1일부터 2027년 5월 31일까지 총 3년이다. 계약 지역은 미국, 일본, 중국 등이다. 총 계약금액은 2776억2869만2269원 수준으로 지난 24일 최초 공시 환율을 적용해 계산한 누적 예상 매출액이다. 윤하늘 기자 yhn7704@ekn.kr

HD현대일렉트릭이 상승 흐름을 이어가고 있다. 28일 한국거래소에 따르면 9시 8분 현재 HD현대일렉트릭은 전일 대비 1만원(3.41%) 오른 30만3500원에 거래 중이다. HD현대일렉트릭은 26일 11.94%, 27일 3.71%씩 상승하며 주가를 높이고 있다. 지난 27일에는 31만4000원을 기록하며 신고가를 다시 쓰기도 했다. 나민식 SK증권 연구원은 “HD현대일렉트릭은 매출액 100%가 전력기기 사업에서 발생하고 있어서 사이클 확장에 가장 큰 수혜가 기대딘다"면서 “미국에 변압기 생산공장을 보유한 것도 실적 차별화 요인"이라 말했다. 이어서 그는 “또한 영업이익률 변동폭이 더 큰 중전기기 생산을 하고 있으니 사이클이 확장하는 시기에는 대형 변압기 비중이 높은 업체가 수혜를 더 볼 것"이라고 관측했다. 박기범 기자 partner@ekn.kr

SK아이이테크놀로지의 실적이 정상화되려면 험난한 시간을 보내야 한다는 증권가의 분석이 나온다. 정원석 하이투자증권 연구원은 28일 보고서를 통해 “SK아이이테크놀로지에 대한 목표주가를8만원에서 6만원으로 하향한다"며 “현 주가는 국내 이차전지 소재 업종 내 밸류에이션 매력도가 높진 않다"고 분석했다. 정 연구원은 “최근 전기차 시장은 일부 국가들의 전기차 구매 보조금 축소, 전세계 고금리 기조 장기화와 경제 불확실성, 내연 기관 대비 높은 차량 가격, 충전의 불편함에 따른 소비자 선호도 변화(BEV→PHEV, HEV) 등 여러 가지 요인들이 복합적으로 작용하면서 수요가 급격히 둔화되었다"고 설명했다. 이어 “향후 전기차 배터리 시장이 커질 것은 분명하나 습식 분리막의 삼원계와 건식 분리막의 LFP 배터리간 점유율 경쟁이 치열해지고 있다"며 “예상치 못한 1분기 실적 부진으로 바닥은 잡았지만 이미 유럽 공장 증설이 진행 중인 상황에서 고정비 부담이 높아 실적의 정상화는 시간이 필요해 보인다"고 내다봤다. 강현창 기자 khc@ekn.kr

SK증권이 레일솔루션의 토대 위에 디펜스솔루션의 수익성과 에코플랜트 사업 부문의 성장 잠재력이 더해짐에 따라 추가 상승 여력은 충분하다는 판단하며 현대로템의 목표주가를 기존 4만원에서 5만원으로 상향했고, 투자의견은 매수를 유지했다. 28일 나승두 SK증권 연구원은 “전차를 중심으로 한 디펜스솔루션 사업 부문이 시장에서 상대적으로 더 큰 부각을 받았지만, 레일솔루션 부분의 약진도 눈에 띈다"면서 “몇 해 전부터 저가 수주를 탈피하고 완전한 이익구조로 돌아섰던 레일솔루션 부문은 올해 1분기 기준 수주 잔고 12 조원을 넘어섰다"고 말했다. 이어서 그는 “레일솔루션 부문의 수주 증가는 안정적인 실적 성장의 기반이 된다는 점에서 기초 체력을 끌어올리는 요인으로 작용 중"이라면서 “에코솔루션 부문의 수소인프라솔루션 사업도 놓쳐서는 안 된다"거 덧붙였다. 나 연구원은 “그룹사 차원에서의 수소 생태계 확장 계획이 조금씩 언급되는 가운데, 현대로템이 보유한 수소 인프라 구축 기술력과 경험은 수소 생태계 확장에 가장 중추적인 역할을 할 가능성이 크기 때문"이라고 설명했다. 박기범 기자 partner@ekn.kr

SK증권은 28일 한화에어로스페이스에 대해 수주잔고가 꾸준히 우상향되고 있다고 분석했다. 이에 목표주가를 기존 16만원에서 25만원으로 상향 조정하고, 투자의견은 '매수'를 유지했다. 나승두 SK증권 연구원은 “한화에어로스페이스는 4월 영국 차기 자주포 도입 사업에 독일 기업이 선정되고 시장 기대에 부합하지 못하는 1분기 실적을 발표하면서 경쟁 심화에 대한 우려가 커졌는데, 이는 기우에 그칠 것"이라면서 “분기 실적에 일희일비하기보다 꾸준한 연간 성장성에 더욱 초점을 맞춰야 한다"고 말했다. 나 연구원은 “수주 잔고는 자주포 외 천무 등 추가 수출 품목이 더해지며 30조원을 넘어섰고, 꾸준히 우상향 중으로 중장기 성장성에 대한 의구심을 떨쳐내야 할 시점"이라면서 “목표주가는 기존 대비 올해와 내년 순이익 예상치를 약 18% 상향 조정, 도출된 예상 주당순이익(EPS) 평균값에 2022년 이후 12개월 선행 주가수익비율(PER) 밴드 상단 수준인 21.4배를 적용했다"고 설명했다. 이어 그는 “신규 수출 및 수주가 증가해 실적에 대한 시장 컨센서스(증권사 전망치 평균)는 상향 조정되는 중"이라고 덧붙였다. 나 연구원은 “방위산업에서는 이미 베스트셀러 품목으로 자리 잡은 K-9 자주포를 넘어 장갑차, 천무, 탄약, 잠수함, 위성 등의 수출 전선이 넓어지는 효과로 연결될 전망"이라며 “추가 수출 모멘텀도 살아있는 상황에서 사업 재편 이후에는 K-방산 대표 기업으로써 프리미엄 부여도 충분히 가능한 상황"이라고 말했다. 윤하늘 기자 yhn7704@ekn.kr