전체기사

GS건설, ‘둔산 자이 아이파크’ 견본주택 18일 오픈

[에너지경제신문 이현주 기자] GS건설이 대전시 서구 ‘둔산 자이 아이파크’ 견본주택을 오는 18일 개관하고 본격적인 분양에 돌입한다고 16일 밝혔다. 둔산 자이 아이파크는 대전시 서구 탄방동(숭어리샘재건축정비사업) 일원에서 지하 2층~지상 42층, 12개 동, 전용면적 59~145㎡ 총 1974가구 규모로 조성된다. 이 중 1353가구가 일반분양 대상이다. 전용면적별 가구 수는 △59㎡A 80가구 △59㎡B 131가구 △76㎡ 157가구 △84㎡A 737가구 △84㎡B 140가구 △84㎡C 223가구 △84㎡D 243가구 △84㎡E 82가구 △84㎡F 82가구 △99㎡ 95가구 △145㎡ 4가구다. 단지는 총 11개의 다양한 타입으로 구성돼 입주민들의 다양한 라이프 스타일에 따라 고를 수 있도록 맞춤 설계됐다. 분양 일정을 살펴보면 28일 특별공급, 29일 1순위, 30일 2순위 청약 순으로 진행된다. 당첨자 발표일은 9월 5일이며 정당계약은 9월 17일부터 20일까지 4일간 진행된다. 분양 관계자는 "둔산 자이 아이파크는 지역민들이 기다려 온 재건축 단지로, 분양 전부터 많은 문의와 함께 관심이 높았다"며 "대전의 중심이라 불리는 둔산동 생활권으로 우수한 생활 인프라를 갖췄고, 차별화된 상품 설계와 커뮤니티 시설을 준비하고 있어 지역을 대표하는 랜드마크 아파트로 거듭날 것으로 기대된다"고 말했다. 한편, 둔산 자이 아이파크 견본주택은 대전광역시 서구 괴정동 일대에 위치해 있다. zoo1004@ekn.kr첨부3. 둔산 자이 아이파크 조감도 둔산 자이 아이파크 조감도. GS건설

은행만큼 번 보험사들, 삼성화재·삼성생명 1위…태풍·장마 好수비에도 나눔은 ‘인색’

[에너지경제신문 안효건 기자] 회계 조작 논란이 일었던 보험사들 올해 상반기 순이익이 금융권 대표 ‘5대 은행’에 육박한 것으로 나타났다. 그러나 사회 공헌은 은행이나 카드사에 비해 ‘인색’해 보험료 인하 등 압박이 거세질 것으로 보인다. 16일 연합뉴스에 따르면, 올해 상반기 손해보험사와 생명보험사 연결 기준 순이익은 8조원 수준이었다. 손해보험사가 4조 6000여억원, 생명보험사가 3조 4000여억원 순익을 냈다. 이는 KB국민은행 등 5대 은행 순이익 8조 969억원에 육박한 수준이다. 손해보험사 상반기 순이익의 경우 삼성화재가 1조 2176억원으로 가장 많았다. 이어 DB손해보험(9181억원), 메리츠화재(8390억원), 현대해상(5780억원), KB손해보험(5252억원), 한화손해보험(1837억원), NH농협손해보험(1413억원), 롯데손해보험(1129억원) 순이었다. 생명보험 업계에서는 삼성생명 상반기 순이익이 9742억원으로 가장 많았다. 뒤는 한화생명(7037억원), 교보생명(6715억원), 신한라이프(3117억원), 미래에셋생명(1987억원), 동양생명(1861억원), NH농협생명(1415억원) 등이었다. 다만 이런 실적을 놓고 ‘회계 조작 논란’이 여전히 꼬리표처럼 따라다니고 있다. 보험사들이 금융당국이 제시한 새 회계기준(IFRS17) 가이드라인을 자의적으로 해석해 회계를 조작할 우려가 여전하기 때문이다. 일부 보험사는 금감원 IFRS17 가이드라인을 재무제표에 반영할 때 금융당국이 생각하는 ‘전진법’이 아닌 재무제표에 소급해 적용하는 ‘소급법’ 적용을 시도하는 것으로 알려졌다. 전진법은 회계상 변경 효과를 당해년도 및 그 이후 기간 손익으로 전액 인식한다. 반면 소급법은 회계상 변경 효과를 과거 재무제표에 반영해 당기에 미치는 영향을 축소하는 방식이다. 5대 은행급 실적을 거둔 보험사들이 사회 공헌에 요지부동인 점도 문제로 지적되고 있다. 보험사가 내놓은 사회공헌은 한화생명이 이복현 금융감독원 원장 방문 때 ‘2030 목돈 마련 디딤돌 저축보험’을 내놓게 거의 유일하다. 업계 차원에서 상생 금융 지원책이라고 내세울 만한 것은 없다. 이에 보험사들은 기존에도 사회공헌위원회 등을 통해 상생 금융 활동을 하고 있다고 주장한다. 하지만 은행들이나 카드사들은 기존 사회 공헌 외에 추가로 대규모 지원책을 내놓고 있어 대조된다. 앞서 은행권은 ‘이자 장사’ 논란이 일자 올해부터 3년간 10조 이상 사회공헌 프로젝트를 추진키로 했다. 이에 따라 이복현 원장 은행 방문에 맞춰 취약층을 위한 특판 대출 상품 등 금융 지원책을 쏟아냈다. 카드사들도 이 원장 방문을 계기로 소상공인과 취약 차주를 지원하기 위한 1조 8000여억원 규모 상생 금융 방안을 내놓은 바 있다. 보험사들의 저조한 상생 금융 지원에 따라, 금융당국이 올해 자동차보험료 인하나 취약층을 위한 특별 보험 상품 출시 등을 압박할 가능성이 커졌다. 올해 태풍과 폭우 속에서도 자동차보험 손해율이 양호한 데다 역대급 실적까지 거둬 보험사들이 보험료를 내리지 않고 버티기 힘들 것이라는 전망도 나온다. 삼성화재 등 7개 중·대형 손해보험사의 올해 상반기 자동차보험 손해율은 모두 70%대를 기록했다. 손해보험업계에서는 사업운영비를 고려할 때 자동차보험의 손익분기점에 해당하는 손해율을 80%대로 보고 있다. 이는 올해 하반기 중·대형 손해보험사들을 중심으로 자동차 보험료를 추가로 내릴 수 있는 여지가 있다는 의미로 해석될 수 있다. hg3to8@ekn.kr삼성생명 삼성생명.

LH 공사현장 81% 감리인원 미달…철근 누락 못 찾은 이유 여기 있었나

[에너지경제신문 김다니엘 기자] 한국토지주택공사(LH)의 철근 누락 사태 원인 중 하나로 감리 부실 문제가 지적되는 가운데 LH가 자체적으로 감리한 아파트 단지 및 주택 공사현장 10곳 중 8곳의 감리 인원이 법정 기준에 못 미치는 것으로 나타났다.특히 지하주차장에서 철근 누락이 처음 확인된 아파트 단지 15곳 가운데 LH가 자체 감독하며 공사를 진행한 7곳의 감리 인원이 적정 인원보다 부족한 것으로 확인됐다.16일 국회 국토교통위원회 소속 장철민 더불어민주당 의원이 LH에서 받은 자료를 분석한 결과, 지난 1∼7월 LH가 자체 감리한 공사 현장 104곳 중 85곳(81.7%)은 배치된 인원이 법정 인력 기준을 충족하지 못했다.건설기술진흥법에 따라 발주청은 공사의 품질 점검 및 현장 안전 등의 업무를 수행할 공사감독자를 선임해야 하는데, 공사감독 적정 인원은 감리 직급에 따라 환산 비율이 다르다.예를 들어 530여 가구를 짓는 시흥장현 A-9BL 아파트 건설공사 12공구의 적정 감독자 배치 인원은 18.90명이지만 실제로 배치된 감독자는 4.25명으로 필수 인원의 4분의 1도 채우지 못했다.남양주별내 A1-1BL 아파트 건설공사 17공구의 경우 22.10명이 배치돼야 하지만 실제는 절반을 조금 넘는 12.90명만 배치됐다.LH 자체 감리 현장 104곳에 필요한 총인원은 920명이나 정작 현장에 투입된 인원은 566명이었다. 의무 인력의 61.6%만 채웠다는 의미다.감리 인원이 미달된 공사 현장 중에는 수서역세권A3, 수원당수A3, 광주선운2A, 양산사송A2, 인천가정2, 오산세교2, 파주운정3 등 LH가 지난 7월 말 발표한 철근 누락 단지 7곳이 포함됐다.수서역세권A3은 2명이 부족한 7.20명(배치기준 9.40명)만 투입된 것을 비롯해 수원당수A3 4.94명(8.30명), 광주선운A 5.26명(8.90명), 양산사송A2 5.28명(9.10명), 인천가정2 3.61명(11.58명), 오산세교2 8.53명(12.80명), 파주운정3 10.16명(15.90명)이 각각 배치됐다.이는 결국 부실시공과 안전사고로 이어졌다.104개 현장 중 5개 현장에서 자체 감독 결과 부실시공이 적발돼 14개 시공사가 벌점을 받았다.여기에 더해 14개 현장에서는 총 19건의 안전사고가 발생했다.정작 철근이 누락된 단지에서는 전수조사 전 부실시공이 적발되지 않았다. 이는 자체 감독이 제대로 이뤄지지 않았다는 것으로 해석된다. daniel1115@ekn.kr한국토지주택공사(LH)가 자체적으로 감리한 공사현장 10곳 중 8곳의 감리 인원이 법정 기준에 못 미치는 것으로 집계됐다. 사진은 보강 작업 중인 경기도 오산시의 한 LH 아파트. 연합뉴스

대구 아파트 매매가 91주 만에 상승세 전환…미분양 악몽 끝나나

[에너지경제신문 김다니엘 기자] 대구 아파트 매매가가 91주 만에 상승 전환하면서 ‘미분양 무덤’이라고 불리는 대구의 미분양 사태 또한 다른 국면을 맞는 것이 아니냐는 의견이 제기됐다. 15일 한국부동산원 주간 아파트 동향에 따르면 8월 첫째 주(지난 7일 기준) 대구 아파트 매매가격은 전주(-0.02%)보다 0.03% 오르며 상승 전환했다. 대구 아파트 매매가격이 상승세를 보인 것은 2021년 11월 셋째 주(-0.02%) 하락 전환 이후 91주 만이다.대구 아파트 매매가격이 이처럼 긴 시간 만에 상승 전환한 것은 달성군(+0.19%)과 중구(+0.05%), 수성구(+0.03%)에서 최근 수요가 살아난 데 따른 것으로 풀이된다. 이중 달성군 아파트 가격은 최근 13주 연속 상승 곡선을 이어가고 있다. 대구 아파트 거래량은 올해 들어 꾸준한 상승세를 보이고 있다. 한국부동산원에 따르면 지난 6월 대구 아파트 거래량은 3610건으로 지난 1월(1279건) 대비 182% 이상 증가했다. 대구 아파트 매매가격 상승 전환을 이끌었다고 평가받는 달성군(135건→412건), 중구(129건→256건), 수성구(166건→770건) 아파트 거래량은 각각 205.19%·98.45%·363.86% 증가했다. 이처럼 대구에서 아파트 거래량이 증가하면서 매매가격이 상승 전환한 것은 실제 아파트 거래에서도 여실히 나타나고 있다. 아파트 실거래가 빅데이터 아실에 따르면 대구 수성구 상동 ‘수성동일하이빌레이크시티’ 전용면적 134㎡는 지난달 9일 9억9000만원에 계약을 체결하면서 지난 6월 28일 직전거래(8억원) 대비 1억9000만원 올랐다. 이는 집값이 한 달도 되지 않는 기간에 23.75%나 상승한 것이다. 대구 아파트값이 상승세를 이어가자 신고가 또한 목격됐다. 수성구 신매동 ‘시지효성백년가약2단지’ 전용면적 156㎡는 지난달 10일 10억4000만원에 계약서를 작성하면서 신고가를 기록했다. 이는 지난 5월 27일 직전거래(8억5500만원) 대비 21.64% 오른 가격이다. 이처럼 대구 아파트 매매가격이 긍정적인 분위기를 보이자 일부 수요자들 사이에서는 이로 인해 부동산 시장 ‘시한폭탄’으로 불리는 미분양 사태 또한 해소될 것이라는 의견이 나오고 있다. 국토교통부에 따르면 지난 6월 전국 미분양 아파트는 6만6388가구로 집계됐으며 대구의 미분양 물량은 1만1409가구로 전국에서 가장 많았다. 그럼에도 불구하고 대구의 미분양 아파트 물량은 전월(1만2733가구) 대비 약 10.4% 감소하면서 긍정적인 모습을 보이고 있다. 이에 힘입어 대구의 입주 관련 지표 또한 회복세를 보이고 있다. 주택산업연구원에 따르면 이달 대구의 아파트 입주전망지수는 100.0으로 전월(78.2) 대비 21.8포인트(p) 상승하면서 전국에서 가장 큰 상승폭을 기록했다.지난 3월 대구의 입주전망지수는 59.2로 전국에서 유일하게 ‘50선’에 머물렀으나 이달 기준선인 100까지 회복한 것이다.반면 일부 전문가들은 대구 아파트 시장의 회복세를 미분양 해소 신호탄으로 보기에는 무리가 있다는 점을 시사했다. 김인만 김인만부동산경제연구소 소장은 "어려운 시기를 보내던 대구에서 긍정적인 신호가 나오고 있는 것은 맞지만 아직 근본적인 문제가 제거되지 않아 미분양 해소를 논하기에는 시기 상조"라고 설명했다.김 소장은 이어 "대구에는 아직 전국에서 가장 많은 미분양 물량이 있어 이를 회복기 진입이라고 보기에는 어려움이 있다"고 덧붙였다. daniel1115@ekn.kr대구 아파트 관련 각종 수치가 회복세를 보이면서 ‘미분양 무덤’이라고 불리는 대구의 미분양 사태가 해소될지에 수요자들의 관심이 집중되고 있다. 사진은 대구의 한 아파트 건설 현장. 사진=에너지경제신문 김다니엘 기자

무협 "韓,

[에너지경제신문 김아름 기자] 한국의 수소 저장·운송 분야 세계 특허 출원 비중은 2011∼2020년 5% 수준으로, 미국, 유럽연합(EU), 일본 등 주요국과 비교해 현저히 낮은 것으로 나타났다. 이에 세계 수소 저장시장의 성장 가능성이 가시화됨에 따라 우리 정부의 정책적 지원이 필요하다는 주장이 제기됐다. 15일 한국무역협회 국제무역통상연구원이 발간한 ‘수소 산업 경쟁력 강화를 위한 정책 연구: 수소 저장·운송 산업 육성 현황과 정책 과제’ 보고서에 따르면 수소는 단위 부피당 에너지 밀도가 낮아 저장·운송을 위해 압축 또는 변환 과정이 필수적이며, 주요국들은 장거리 수소 운송 체제 구축을 위해 수소를 액체 또는 액상 전환 기술 개발에 매진하고 있다. 독일의 경우 자국의 우수한 기술력을 활용해 국가 간 연계를 추구하며 국제 협력을 통한 역내외 파이프라인 구축과 수소의 운송 범위를 확장하고 있는 것으로 드러났다. 미국은 자국 수소 수요 충당을 위한 저장·운송 시스템을 마련하고자 관련 기술 개발 및 인프라 투자에 집중하고 있는 상태다. 일본 역시 오는 2030년까지 글로벌 수소 공급망을 구축하기 위한 장거리 수소 저장 및 운송 기술 고도화 전략을 추진하고 있으며, 호주도 수소 수출국으로 도약하기 위한 수출 연계 저장·운송 기술 개발 및 인프라 확충에 주력하는 것으로 나타났다. 반면, 우리나라는 고압 기체 저장·운송 기술은 상용화 단계에 도달했으나, 수소 국제 운송에 필수적인 액화·액상 기술은 아직 미흡한 것으로 조사됐다. 실제로 지난 10년간(2011-2020) 한국의 수소 저장·운송 분야 세계 특허 출원 비중은 전체의 5%에 그친 것으로 드러났다. 이는 EU(33%), 미국(23%), 일본(22%)과 비교해 격차가 크다. 이에 보고서는 우리나라의 수소 산업 투자가 수소의 활용 분야를 중심으로 한 기술 투자에 치우친 것에 기인한 것으로 분석하며, 수소의 저장·운송 산업 발전을 위해 △수소 R&D 사업 특례 기준 제정을 통한 연구 개발 비용 지원 확대 △해외 수소 공급망 지원 체계 고도화 △튜브 트레일러 용적 및 압력 기준 완화 △연구 개발 시설에 대한 수소법 상 각종 허가 및 검사 규제 면제가 시급하다고 제언했다. 임지훈 무협 수석연구원은 "수소 경제의 특성상, 사업성과를 즉각적으로 내기 어렵고 투자가 이윤 회수로 직결되지 않기 때문에 정부의 적극적인 지원책이 요구된다"면서 "향후 도래할 국제 수소 유통 경제에 대비하기 위한 국내 기술 자립과 이를 위한 산업 육성 정책 마련이 필요하다"고 강조했다.수소 수소 저장/운송 분야 특허출원 점유율 및 RTA 비교 자료제공= 한국무역협회

대필비용만 받았다더니 뒷돈까지…위법 공인중개사 785명 적발

[에너지경제신문 김준현 기자] # 공인중개사 A씨는 2020년 자신이 운영하는 부동산과 멀리 떨어진 K빌라 분양 때 전세 계약을 전담했다. 이 빌라에서 전세사기가 발생해 경찰 조사를 받은 A씨는 분양업체 직원이 임차인을 데려오면 대필 비용만 받고 계약서를 썼다고 주장했다. 그러나 업체에서 일정 금액의 리베이트를 받은 사실이 드러났다. # 공인중개사 B는 중개사무소 개설등록 후 C에게 사무실 운영을 맡긴 것으로 드러났다. C는 중개보조원으로도 등록돼 있지 않았고, 사무실에는 C의 위조한 공인중개사 자격증과 C의 공인중개사 대표명함이 발견됐다. 이에 등록증 대여로 공인중개사 B는 등록을 취소했고, 사무소를 운영하고 있는 C는 수사의뢰를 요청했다. 이처럼 전세사기 의심이 되는 공인중개사를 대상으로 점검한 결과, 10명 중 2명이 무자격으로 중개행위를 했거나 바지사장과 공모해 전세사기를 일으킨 것으로 나타났다. 국토교통부는 올해 5월 22일부터 7월 31일까지 실시한 전세사기 의심 공인중개사 2차 특별점검 결과를 15일 발표했다. 이번 2차 점검은 전국 233개 시·군·구의 공인중개사 4090명을 대상으로 매매 및 임대차계약 중개과정에서의 공인중개사법령 위반행위 여부를 집중적으로 조사했다. 국토부에 따르면 2차 점검결과 공인중개사 785명(19%)의 위반행위 824건을 적발했다. 관련법령에 따라 75건을 경찰에 수사 의뢰했고, 자격취소 1건, 등록취소 6건, 업무정지 96건, 과태료 부과 175건의 행정처분(278건)을 진행 중이며, 경미한 사항에 대해서는 점검 현장에서 경고 및 시정(471건) 조치했다. 이와 관련 경남 김해시에선 해외 체류 중인 공인중개사의 자격증과 등록증을 대여해 중개보조원이 중개사무소를 운영하는 등 무자격 중개행위를 한 경우가 적발됐다. 또 고용되지 않은 무자격자 중개보조원이 유튜브 채널에 ‘전세 또는 매매가능’, ‘다양한 대출상담 가능’이라는 문구와 본인의 전화번호를 기재한 부분에 대한 위반행위도 걸렸다. 아울러 분양업자, 바지임대인 등과 공모해 깡통전세 계약서 작성대가로 일정 금액을 수취하며 전세사기에 가담하는 등 유형도 적발됐다. 원희룡 국토부 장관은 "불법행위에 연루된 공인중개사에 대해서는 관련 법에 따라 엄중히 조치할 계획이다"며 "안전한 중개거래 환경을 조성하기 위해 공인중개사 관련 제도개선도 지속 추진하겠다"고 말했다. kjh123@ekn.kr공인 위법 ㅇㅇㅁ 17개 시·도 공인중개사 4090명 점검 결과, 785명의 위반행위(824건)가 적발됐다. 서울시내의 한 부동산. 연합뉴스

LH 철근누락 ‘꼼수’ 임원사퇴…사실상 임기끝난 4명 사직

[에너지경제신문 김준현 기자] ‘철근 누락 아파트’ 사태로 한국토지주택공사(LH) 임원 4명이 자리에서 물러났으나, 이들의 임기는 이미 끝났거나 임기 만료를 불과 한 달가량 앞둔 것으로 확인됐다.15일 관련업계에 따르면 LH는 철근 누락에 이은 전수조사 대상 누락, 철근 누락 사실 은폐 등으로 잇단 비판을 자초했으며, 결국 인적 쇄신을 전면에 내걸며 ‘전체 임원 사직서 제출’ 카드를 꺼내 들었다.이한준 LH 사장은 5개 아파트 단지에서의 철근 누락이 당초 전수조사 결과 발표에서 제외됐다는 사실을 공개한 지난 11일 임원 5명의 사직서를 받았고, 같은 날 4명을 사직 처리했다.그러나 사직 처리된 4명의 임원 중 국민주거복지본부장과 국토도시개발본부장의 임기는 이미 지난달 끝난 상태였다.나머지 2명(부사장·공정경영혁신위원장)의 임기는 내달 말까지로, 사실상 임기 만료를 코앞에 두고 있었다.이에 따라 LH의 이번 임원 사퇴는 비난의 화살을 피하기 위한 ‘꼼수’ 아니냐는 지적이 나오고 있다.LH 관계자는 이와 관련해 "업무 공백 등을 우려해 한꺼번에 사직서를 수리하지 않은 것으로 안다"고 말했다.앞서 LH는 지난 2021년 부동산 투기 논란 때도 상임이사 4명을 교체했으나, 이 중 2명의 임기가 9일밖에 남지 않아 비판에 직면한 바 있다. LH의 임원은 이한준 사장을 포함해 7명이다.이 사장은 ‘임명권자의 판단에 따르겠다’며 거취를 일임했고, 현재 공모 중인 상임감사위원을 제외한 5명의 임원이 이번에 사직서를 제출했다. 이중 지역균형발전본부장을 제외한 4명의 사직서가 수리됐다. kjh123@ekn.kr철근 누락 아파트 5곳 추가 발표하는 이한준 LH 사장. 연합뉴스

[르포] 3000가구 넘는 강북 매머드급 ‘래미안 라그란데’ 견본주택 가보니

[에너지경제신문 이현주 기자] 삼성물산 건설부문(삼성물산)이 서울 동대문구 ‘래미안 라그란데’의 견본주택을 지난 11일 개관하고 본격적인 분양에 나섰다. 이 단지는 지난 2021년 6월 청약을 받았던 ‘래미안 원베일리’ 이후 서울에서 2년 2개월여 만에 처음으로 분양하는 ‘래미안’ 아파트다. 3000가구가 넘는 매머드급 규모로 올해 강북권 분양시장 최대어 중 하나로 꼽히며 예비 청약자들로부터 많은 관심을 받고 있다.15일 분양업계에 따르면 이문 1구역 재개발로 공급되는 래미안 라그란데는 서울 동대문구 257-42 일대에서 지상 최고 27층, 39개 동, 3069가구 규모로 조성된다. 이 중 920가구가 일반분양 물량이다. 지난 13일 방문한 견본주택은 방문객으로 북적였다. 아이를 데리고 온 젊은 신혼부부부터 노부부까지 다양한 연령층이 방문한 모습이었다. 삼성물산은 견본주택을 다양한 체험과 이벤트를 함께 선보이는 ‘문화복합공간’으로 꾸며 고객들에게 많은 관심을 끌었다.◇견본주택 분위기 ‘후끈’…수요자들 래미안 아파트 관심↑견본주택 내 유니트는 전체 가구 중 가장 많은 비중을 차지하는 전용면적 59㎡A(267가구)·84㎡A(140가구) 등 2개 타입이 마련돼 있었다. 각각 침실3개, 거실과 주방, 욕실 2개 등으로 구성됐다. 두 타입 모두 판상형 맞통풍 구조로 채광과 환기가 우수하다. 다만 4베이가 아니고 팬트리가 없는 점은 아쉬움이 남는다. 분양 관계자에 따르면 삼성물산은 이 아파트 74㎡C 타입에 ‘세대 구분형’ 특화 평면을 선보인다. 성동구에 거주 중인 50대 남성 관람객 A씨는 "오랜만에 공급되는 래미안 아파트라 많은 관심을 가지고 있어 견본주택을 방문하게 됐다"며 "유니트를 보니 전체적으로 깔끔하고 고급스럽게 지어져 마음에 들지만 팬트리가 없는 점은 아쉽다"고 말했다.◇ 분양가는 아쉽지만…흥행은 성공?단지 주변에는 서울 지하철 1호선 외대앞역과 신이문역이 위치해 있다. 복합 환승역인 청량리역 접근도 용이하다. 청량리역은 향후 GTX(수도권광역급행철도) B·C노선과 함께 광역환승센터로 탈바꿈할 예정이다. 다만 단지 주변 도로 상황은 아쉬움이 남는다. 단지 인근에 가장 큰 도로인 이문로는 왕복 4차선으로 주변에 수천 가구의 대단지 아파트들이 들어서는 것을 고려하면 심각한 교통 체증이 예상된다. 학군을 보면 이문초, 청량초, 석관중·고, 경희초·중·고와 한국외대, 경희대, 한국예술종합학교 등이 인근에 위치해 있다. 롯데백화점·롯데마트 등의 상업 시설도 가깝다.분양가는 3.3㎡(평)당 평균 3285만원이다. 주택형별로 분양가는 최고가 기준 △52㎡ 7억4600만원 △55㎡ 8억1800만원 △59㎡ 8억8800만원 △74㎡ 9억8600만원 △84㎡ 10억9000만원 △99㎡ 12억9900만원 △114㎡ 14억9900만원 등이다. 인근 단지와 비교해 보면 지난 4월 휘경 자이 디센시아(휘경3구역)의 3.3㎡당 분양가 2930만원이었다. 84㎡ 기준으로 휘경 SK뷰(휘경2구역)가 올해 7월 10억원에 거래됐고, 신이문역 래미안 아트리치는 6월 10억1500만원에 팔렸다.서울 동대문구 A 공인중개사무소 관계자는 "래미안 라그란데 분양가는 인근 신축 단지와 비교해 다소 높은 편"이라면서도 "대단지 프리미엄과 오랜만에 공급되는 래미안 아파트라 문의 전화가 많이 오고 있다"고 귀띔했다.래미안 라그란데가 올해 서울 최다 청약접수 기록을 갈아치울지 관심이 쏠린다. 올해 1순위 청약에 가장 많은 청약통장이 접수된 단지는 광진구 롯데캐슬 이스트폴로, 지난 2일 1순위 420가구(특별공급 제외) 모집에 4만1344명이 몰려 평균 경쟁률 98.44대 1을 기록한 바 있다.박지민 월용청약연구소 대표는 "주변 신축과 비교해 분양가가 다소 높게 책정됐지만 납득할 만한 가격"이라며 "강북권 단지이지만 동서남북에서 모두 들어와 4~5만 개 이상의 청약통장이 접수될 것으로 예상한다" 밝혔다. zoo1004@ekn.kr▲삼성물산 건설부문(삼성물산)이 서울 동대문구 ‘래미안 라그란데’의 견본주택을 지난 11일 개관하고 본격적인 분양에 나섰다. 사진은 해당 단지 모형도. 사진=에너지경제신문 이현주 기자▲지난 13일 방문한 견본주택은 방문객으로 북적였다. 사진은 관람객들이 유니트 내부를 보기 위해 줄을 서며 기다리고 있는 모습. 사진=에너지경제신문 이현주 기자견본주택 내 유니트는 전체 가구 중 가장 많은 비중을 차지하는 전용면적 59㎡A(267가구)·84㎡A(140가구) 등 2개 타입이 마련돼 있었다. 사진은 전용면적 59㎡A 거실 모습. 사진=에너지경제신문 이현주 기자▲래미안 라그란데는 이문 1구역 재개발로 공급된다. 사진은 공사 현장 모습. 사진=에너지경제신문 이현주 기자

"빚 못 갚는다"...채무조정 신청 반년새 9만여명 폭증

[에너지경제신문 김준현 기자] 금융기관에서 대출을 받고도 생활고 등 이유로 빚을 갚지 못하고 채무조정(신용회복)을 신청하는 사람들이 급증하고 있다. 여기에 채무조정 대상자 중 빚을 성실히 갚은 성실 상환자들의 연체율마저 급증하는 추세다. 고금리 지속 및 경기회복 지연 등으로 한계 차주들의 부실화가 본격화되고 있다는 우려다.◇ 채무조정 신청자 9만1981명·변제기간 100.5개월15일 국회 정무위원회 소속 양정숙 의원이 금융감독원에서 제출받은 자료에 따르면 채무조정 신청 건수는 지난 6월 말 기준 9만1981명이다. 반년 새 지난해 전체 신청자(13만8202명)의 70%에 육박하는 채무조정 신청이 접수된 것이다.채무조정은 생활고 등으로 빚을 갚기 어려워진 대출자들을 위해 상환 기간 연장, 이자율 조정, 채무 감면 등을 해주는 제도다. 연체 기간에 따라 신속채무조정, 프리워크아웃, 개인워크아웃 등으로 구분된다.특히 현재 정상적으로 채무를 갚고 있지만 연체가 우려되거나 1개월 미만 단기 연체자에 대해 채무 상환을 유예하거나 상환 기간을 연장해주는 신속채무조정이 급증했다.상반기 기준 신속채무조정 신청자는 2만1348명으로 지난해 전체 신청자 수(2만1930명)와 거의 비슷한 수치다. 그만큼 빚 상환 여력이 떨어져 한계 상황에 내몰리고 있는 대출자들이 늘어나고 있다는 뜻이다.채무 변제까지 걸리는 평균 기간도 크게 늘어났다. 변제 기간은 2018년 84.6개월, 2019년 86.6개월, 2020년 89.2개월 수준이었으나 2021년 91.0개월, 작년 94.1개월로 길어지더니 올해 6월 말 기준 100.5개월로 늘어났다.◇ 성실 상환자들마저 자금 사정 악화채무조정 기간 중 빚을 성실하게 갚아온 성실 상환자들의 자금 사정에도 ‘빨간불’이 켜졌다.성실 상환자들을 대상으로 지원되는 소액대출의 경우 2018년 2만1690명이 신청했으나, 지난해 4만4671명으로 급증했다. 4년 만에 2배 이상 증가한 것이다.올해 6월 기준 소액대출 신청자는 2만3264명으로 증가세가 지속되고 있다. 소액대출 연체율은 2018년 6.7%에서 작년 10.5%까지 껑충 뛰어올랐다. 올해 6월 말 기준 연체율은 10.9%로 집계됐다.빚의 늪에서 빠져나오기 위해 고군분투 중인 성실 상환자들마저 경기 침체 및 금리 상승 여파 속에서 한계 상황에 내몰린 것으로 해석된다.채무조정 대상자들의 대출 현황을 분석한 결과 여러 계좌를 통해 복수 대출을 받는 형태가 많았다. 4~9개 계좌를 이용한 경우가 4만7403건(58.1%)으로 가장 많았다. 2~3개 계좌 이용 수가 1만4275건(18.7%), 10개 이상 계좌 이용 수가 1만4134건(16.8%)으로 나타났다.1개 계좌를 통해 대출받은 경우는 4891건(6.4%)에 불과했다. 대출받은 기관은 신용카드사(39.2%), 대부업체(26.8%), 시중은행(13.1%), 저축은행(12.3%) 순이었다. kjh123@ekn.kr서울 시중은행 창구의 모습.

요동치는 글로벌 정세···재계 ‘맞춤 대응법’ 찾기 바쁘다

[에너지경제신문 여헌우 기자] 글로벌 정세가 요동치고 정치·경제적 불확실성이 높아지면서 재계 주요 기업들도 ‘맞춤 대응법’을 찾기 위해 바쁘게 움직이고 있다. 주요국이 자국우선주의 정책에 속도를 내거나 중국의 경제가 악화일로를 걷는 등 우리나라 경제 성장과 수출 확대에 불리한 소식이 계속 들려오고 있어서다. 15일 재계에 따르면 기업들은 최근 급격한 원화 약세 국면이 심상치 않다고 보고 상황을 면밀히 살피고 있다. 지난달 1260원선까지 떨어졌던 달러-원 환율은 14일 종가 기준 1330원대까지 올랐다. 국제 신용평가사 피치가 미국 국가신용등급을 강등하면서 안전자산 선호 심리가 강해진 영향이다. 여기에 중국의 디플레이션·부동산 관련 공포가 번지며 위안화 약세가 뚜렷해져 원화 가치를 끌어내렸다.한진그룹 등 항공 업계는 특히 긴장하고 있다. 여행 수요 회복에 성장엔진을 바쁘게 가동하기 시작한 마당에 리스비 부담 등이 커졌기 때문이다. 대한항공의 경우 환율 10원 변동 시 약 350억원의 외화평가손익이 발생하는 것으로 알려졌다. 국제유가가 7주연속 상승곡선을 그리는 것도 항공사들 입장에서는 큰 부담이다. 대형 항공사 영업비용 중 연료비가 차지하는 비중은 30~40% 수준이다.고환율 기조에 석유화학 업계와 철강사들 표정도 좋지 않다. 포스코, 현대제철 등은 철광석 등 원자재 수입 부담이 커지는 점에 주목하고 있다. 식료품 등을 수입해 내수에서 파는 기업들도 환율에 민감하다. 밀 가격 등에 큰 영향을 미치는 러시아-우크라이나 전쟁 방향성도 예측하기 힘든 단계다. 자동차 업계는 ‘프랑스판 IRA’ 해법 마련을 위해 바쁘다. 프랑스 정부는 전기차 보조금 개편안 초안을 지난달 28일(현지시간) 공개하고 이달 25일까지 의견 수렴에 나선 상태다. 차량 제작 과정에서 탄소중립 지수를 측정해 자기들 입맛에 따라 보조금을 지급한다는 게 골자다. 중국산 전기차를 견제하기 위한 포석으로 해석되지만 현대차·기아 등도 타격이 불가피해 보인다. 현대차·기아는 지난해 프랑스에서 1만6570대의 전기차를 판매했다. 보조금을 받고 있는 코나, 니로, 쏘울 등은 현지에서도 상당한 인기를 얻고 있다고 전해진다.오는 18일(현지시간)로 예정된 한미일 정상회담 역시 재계 관심사다. 윤석열 대통령과 조 바이든 미국 대통령, 기시다 후미오 일본 총리는 이날 미국 캠프데이비드에서 정상회의를 가진다. 이번 회담에서는 ‘동북아판 나토’로 불리는 한미일 군사훈련 정례화, 인공지능(AI) 등 경제안보 등을 다루는 만큼 중국과의 관계에 변화가 생길수도 있다는 분석이다. 삼성전자는 지난 6월 부문별로 상반기 경영전략회의를 열고 복합위기 속 활로를 모색했다. SK그룹은 같은 달 상반기 최대 전략회의인 ‘2023 확대경영회의’를 열었다. LG그룹 역시 계열사별로 전략보고회를 열고 요동치는 글로벌 정세를 진단했다.yes@ekn.kr자료사진. 삼성전자 반도체 평택 2라인 전경.자료사진. 현대차 울산공장 전기차 생산라인.

배너