[에너지경제신문 여헌우 기자] 현대자동차그룹은 2022년 대표이사·사장단 임원인사를 실시했다고 30일 밝혔다.이를 통해 루크 동커볼케 현대차그룹 최고창조책임자(CCO) 부사장이 사장으로 승진했다. 이규복 전무는 부사장으로 승진하며 현대글로비스 대표 역할을 맡게 된다. 그룹 차원의 미래 모빌리티 전략 컨트롤타워도 새롭게 만들어졌다.이번 인사는 글로벌 경영환경의 불확실성 장기화에 대비한 위기 대응 역량 강화에 중점을 두고 단행됐다는 게 업체 측 설명이다. 동커볼케 사장은 선행 디자인 및 콘셉트 디자인 제시를 통해 현대자동차·기아·제네시스의 브랜드 별 정체성과 지향점을 명확히 구축했다는 평가를 받는다. 최근에는 제네시스 하우스 뉴욕을 포함해 현대차그룹의 다양한 크리에이티브 프로젝트의 방향을 제시하고 실행을 이끌었다.동커볼케 사장은 앞으로도 현대차그룹의 CCO로서 브랜드 아이덴티티 강화 등을 통해 브랜드 커뮤니케이션을 주도적으로 이끌어 나갈 예정이다.승진과 함께 현대글로비스를 이끌게 된 이 부사장은 재무, 해외판매, 프로세스 혁신 등 다양한 경험과 글로벌 역량을 보유한 인재로 평가받는다. 유럽 지역 판매법인장 및 미주 지역 생산법인 최고재무책임자(CFO)를 지냈다. 그간 회사의 수익성 중심 해외권역 책임경영 체제의 기틀을 마련했고, 최근에는 현대차그룹의 지속가능한 미래 성장을 위한 프로세스 전반의 혁신을 담당해 왔다.현대차그룹은 그룹 핵심사업 간 연계 강화를 통한 미래 모빌리티 그룹으로의 전환을 가속화하기 위해 GSO(Global Strategy Office)를 신설하기로 했다. GSO의 각 부문 인사 및 세부 역할은 다음달 중 결정된다.GSO는 현대차그룹 미래 모빌리티 분야 컨트롤타워 조직이다. △소프트웨어(SW) △하드웨어(HW) △모빌리티 서비스 관점의 미래 전략 방향 수립 및 대내외 협업, 사업화 검증을 담당하게 된다. 특히 각 분야 전문가로 구성된 단일화된 의사결정기구를 만들어 신속하고 일관된 전략 실행을 주도할 예정이다.전략기획담당 공영운 사장, 이노베이션담당 지영조 사장, 현대글로비스 대표 김정훈 사장은 일선에서 물러나 고문 역할을 맡는다.현대차그룹 관계자는 "이번 인사는 선제적인 새해 경영구상과 안정적인 경영 환경을 준비하기 위한 대표·사장단 인사"라며 "다음달 중 있을 정기 임원인사를 통해 현대차그룹은 미래 준비를 위한 성과 중심의 인적 쇄신을 계속해 나갈 방침"이라고 말했다.yes@ekn.kr루크 동커볼케 현대차그룹 사장이규복 현대글로비스 부사장

[에너지경제신문 여헌우 기자] 손경식 한국경영자총협회(경총) 회장이 일본 정부 측에 ‘2030 부산세계박람회(부산엑스포)’ 유치 지지를 요청했다. 경총은 30일 서울 웨스틴 조선호텔에서 개최된 아이보시 코이치 주한일본대사 초청 간담회에서 손 회장이 이 같은 의견을 전달했다고 밝혔다. 경총은 한일 경제협력 강화와 우리 기업들의 고충 해결을 위해 2020년부터 주한일본대사 초청 간담회를 개최하고 있다. 한국 측에서는 손 회장을 비롯한 경총 회장단과 주요기업이 참석했다. 일본 측에서는 코이치 주한일본대사와 나미오카 다이스케 경제공사 등이 함께했다.손 회장은 "일본과 가까운 부산이 2030 세계박람회 개최지로 선정되면 한일 연계 관광이 증가하는 등 양국 모두에게 긍정적 경제 효과를 가져올 수 있다"며 2030 부산세계박람회 유치를 위한 일본정부의 관심과 지원을 요청했다.코이치 대사는 "10월 일본을 방문한 한국인은 9월 대비 4배 증가했고, 한국을 방문한 일본인 역시 8월 이후 3배 증가했다"며 "양국간 폭넓은 인적 교류를 통해 한일 경제협력이 더욱 활발해질 것으로 보이며 다양한 비즈니스 분야의 협력관계가 한일관계 개선으로 이어지길 기대한다"고 답했다.경총은 이번 간담회에서 한일 관계의 중요성도 재조명했다. 손 회장은 "전세계적인 인플레이션과 보호무역주의 확산으로 국제공급망 리스크가 가속화되고 러시아-우크라이나 전쟁과 북한의 미사일 발사 등 지정학적 갈등으로 동북아 평화와 번영이 위협받고 있다"며 "이러한 위기국면 속에서 한일은 오랜 시간 쌓아온 협력관계를 조속히 회복해 동북아 평화와 번영을 도모하고 미래 성장동력을 찾는 데 힘을 모아야 한다"고 말했다.손 회장은 또 "최근 양국 정부, 의회, 경제계 교류가 활발해지고, 한일 정상이 두차례 정상회담을 가졌다"며 "과거사 문제도 상호 대화를 통해 합리적인 해법을 찾고 있으며, 수출규제도 하루빨리 해결돼 새로운 한일 경제협력 시대가 열리길 바란다"고 강조했다.그는 또 "전세계적으로 첨단기술 확보와 반도체 공급망 재편 경쟁이 치열하고, 에너지 전환과 탄소중립을 목표로 하는 국제사회 논의와 법제화도 빨라지고 있다"며 "급변하는 경영환경 위기에 양국이 국제경쟁력을 유지하기 위해서는 우수한 기술력을 가진 한국과 일본 기업들이 더욱 협력해야 한다"고 당부했다.yes@ekn.kr

[에너지경제신문 여헌우 기자] 정부가 30일 ‘중대재해 감축 로드맵’을 발표하자 경영계에서는 기대와 우려의 목소리가 동시에 나왔다. 전체적인 방향 설정에는 공감하지만 오히려 규제를 강화시키는 내용이 포함돼 추가적인 수정이 필요하다는 게 경제단체들의 의견이다. 한국경영자총연합회(경총)은 30일 ‘중대재해 감축 로드맵’ 발표에 대한 입장문을 내고 "(정부 안은) 처벌·감독을 통한 타율적 규제의 한계를 언급하며 안전주체들의 책임에 기반한 ‘자기규율’과 ‘예방 역량’ 향상을 기본원칙으로 삼고 있다. 이러한 방향설정에 대해서는 경영계도 공감하는 바"라면서도 "세부과제를 살펴보면 ‘자율’은 명목뿐이고 오히려 처벌·감독 등 규제를 강화하는 내용이 포함돼 있어 우려를 표명하지 않을 수 없다"고 강조했다. 경총은 "정부는 ‘자기규율 예방체계로 패러다임을 전환한다고 하면서도 현재 대표적 타율적 규제이며 과도한 처벌수준으로 논란이 되고 있는 중대재해처벌법에 대한 구체적 개선 대책을 제시하지 않고 있다"며 "오히려 ’상습·반복, 다수 사망사고 등에 대한 형사처벌 확행‘, ’핵심 안전수칙 위반시 무관용 원칙을 적용한 엄정 조치‘, ’중대재해 발생 시 산재보험료 할증 등‘ 사업주 처벌 및 제재 강화 내용을 다수 포함하고 있다"고 짚었다. 그러면서 "‘자기규율 예방체계’ 확립의 수단으로 위험성평가 제도의 개편을 내세우고 있으나, 대부분의 선진국들이 자율관리제도로 운영 중인 위험성평가를 의무화하고 처벌을 신설하는 등의 규제강화 계획을 마련했다"고 지적했다. 경총은 또 "아직까지도 중처법 이행을 위한 준비가 돼 있지 않은 중소규모 사업장에 대해 위험성평가 실시 강제, 산업안전보건위원회 의무설치 대상 확대(50인→30인 이상)등의 규제를 더욱 강화하는 것은 관련기업에 상당한 부담을 줄 뿐"이라고 호소했다. 경총은 "‘중대재해 감축 로드맵’이 기업 자율의 안전관리 구축이라는 새정부 국정과제의 취지에 부합하도록 재정비돼야 한다"며 "로드맵 이행을 위한 후속 조치 논의과정에서 산업계 의견을 충분히 수렴하는 등 자율예방체계의 조기 정착에 도움을 줄 수 있는 다양한 방안들이 적극 모색되기를 요청한다"고 했다. 전국경제인연합회(전경련)도 이날 입장문을 내고 "법령에 의한 규제·처벌 위주의 행정에서 벗어나 ‘자기규율 예방체계’로 전환하고 현장 근로자의 책임과 참여를 강화하겠다는 정책방향은 적절하다고 생각한다"면서도 "현행 법체계에 대한 합리적인 개선 없이 위험성 평가 의무화 등이 도입될 경우 기업에 대한 옥상옥(屋上屋) 규제 강화로 이어질 우려가 있다"고 진단했다. 전경련은 "현행 중대재해처벌법은 세계적 유례가 없을 뿐만 아니라 적용대상과 범위가 모호하고 처벌수준도 지나치게 높아 현장의 혼란만 가중되고 있다"며 "동법 시행 이후에도 중대재해는 줄지 않고 있어 그 실효성에도 의문이 제기되고 있다"고 주장했다. 이어 "향후 입법과정에서 금번 로드맵의 취지가 잘 반영되도록 중대재해처벌법의 개선 등 기업 현장의 의견이 충분히 반영되길 기대한다"고 덧붙였다. 대한상공회의소 역시 이날 입장문을 내고 "안전책임주체인 노사 책임에 기반한 자기규율과 예방역량 향상 지원이라는 중대재해 감축 로드맵의 기본원칙에 공감한다"면서 "다만 재해발생에 대해 처벌중심에서 예방감독으로 전환되기 위해서는 산업안전감독관의 전문성 제고와 인원확충이 무엇보다 필요한데 이에 대한 대책이 로드맵에 담겨 있지 않아 아쉽다"고 전했다. 대한상의는 "그간 경제계가 호소해 온 중대재해처벌법의 불확실성과 과잉처벌 문제에 대한 개선방향이 명확하게 제시되지 않았다"며 "오히려 경제적 제재까지 검토하겠다는 내용을 담고 있어 그간 지속돼온 처벌중심의 감독이 이어질까 우려된다"고 했다. 대한상의는 "내년 1월27일부터 50인 미만 사업장에도 중대재해처벌법이 적용되는바 정부가 현장의 혼란을 최소화하기 위해 시행령 개정 등 보완입법에 적극 나서줄 것을 촉구한다"고 당부했다. yes@ekn.krPYH2022112807790001300_P4 자료사진. 이정식 고용노동부 장관이 28일 국회에서 열린 ‘중대재해 감축 로드맵’ 관련 당정협의회에서 발언하고 있다. 연합

[에너지경제신문 여헌우 기자] "한국이 하드웨어 강점과 소프트 파워를 겸비한 유일한 나라임을 세계에 알렸다."(최태원 대한상공회의소 회장)프랑스 파리에서 2030 엑스포 유치에 총력을 기울이고 있는 엑스포 민간대표단이 3차 경쟁 프레젠테이션 참관했다. 이들은 각국 대사관 방문, 리셉션·오만찬 개최 등을 거치며 2030 부산 엑스포 유치에 강한 자신감을 확보하며 분위기 반전에 나섰다.30일 대한상의에 따르면 최태원 회장을 비롯해 이인용 삼성전자 사장, 이형희 SK SV위원장, 김동욱 현대차 부사장 등 엑스포 민간유치위원들은 28~29일 양일간 프랑스 파리에서 열리고 있는 제171차 세계박람회기구(BIE) 총회에 참석했다. 유치경쟁의 분수령인 3차 발표(PT)에서 한국의 강점이 충분히 부각된 것으로 평가했다. 최 회장은 "이번 3차 PT에서 방탄소년단(BTS), 꼬마외교관 캠벨 아시아, 오징어 게임이 세계인의 마음을 사로잡은 3인방"이라며 "인류 공통의 당면현안과 미래세대의 희망을 잘 담았을 뿐만 아니라 한국이 하드웨어 강점과 소프트 파워를 겸비한 유일한 나라임을 알리는 계기가 됐다"고 말했다.이 사장 역시 "한국 발표의 차별성이 돋보였다"며 "경쟁국들은 개최지의 장점을 부각시키려 노력했다면 우리는 부산 세계박람회가 세계인들에게 어떤 의미가 있는지 설명하는데 중점을 뒀다"고 현장 분위기를 전했다.김 부사장은 "발표가 끝난 후 박수 데시벨은 한국이 가장 높았을 정도로 반응이 좋았다"며 "현장 분위기를 보니 오히려 지금부터가 시작이라는 느낌이 들었고, 남은 1년이면 충분히 해볼 만하다"고 강조했다.29일 오전 진행된 프레젠테이션으로 달아오른 분위기는 오후에 개최된 각종 리셉션과 오만찬 행사로 이어졌다는 후문이다.이번 총회 기간 민간 대표단은 정부 대표단과 공동 또는 단독으로 BIE 주요국 대사 면담 및 리셉션 행사를 개최했다. 이를 통해 이틀간 공식적으로 만난 BIE 대사만 해도 30여명에 달했다. 특히 BIE 회원국이 가장 많은 유럽(48)과 아프리카(45) 대륙의 대사들을 만나 부산만의 강점을 알리는데 힘을 쏟았다고 전해진다.이번 3차 총회 기간에 펼치지는 유치전에서도 민간과 정부가 함께 꾸린 ‘원팀 코리아’는 유치활동에 시너지 효과를 더하며 제 몫을 톡톡히 했다는 평가를 받았다. 최 회장을 비롯한 민간 대표단은 국무총리실, 정부 유치위원회, 부산시와 협업으로 경쟁국에 비해 밀도 있는 유치활동을 펼쳤다는 평가를 받는다.윤상직 2030부산세계박람회 유치위원회 사무총장은 "대한민국은 중요 국제 이벤트 유치 때마다 민관 협동 시스템을 가동해 왔고 이번 ‘민관 원팀 코리아’는 어느 때 보다 경험과 노하우가 갖추어 진 ‘드림팀’"이라며 "1년 남은 기간 더욱더 치밀한 계획 수립으로 반전 드라마의 역사를 쓸 계획"이라고 했다.yes@ekn.kr27일(현지시간) 2030 부산엑스포 유치 지원을 위해 프랑스 파리를 찾은 최태원 대한상공회의소 회장이 기자들의 질문에 답하고 있다. 연합

[에너지경제신문 여헌우 기자] CJ그룹은 겨울을 맞아 전국 지역아동센터 2280여 곳과 복지시설 70여곳에 97t의 김장김치를 전달했다고 30일 밝혔다. CJ의 사회공헌재단 CJ나눔재단은 온라인 나눔 플랫폼 ‘CJ도너스캠프’를 기반으로 취약계층 아동·청소년을 지원하기 위한 문화 교육과 지역사회 나눔 활동을 전개하고 있다. 지난 2007년부터 16년째 이어온 CJ의 ‘김장 나눔’은 매년 임직원 김장 봉사 활동과 연계해 진행됐다. 2020년부터는 코로나19 확산으로 완제품 김치를 전달하고 있다. 올해는 지원 시설을 300여곳 확대해 보다 많은 대상에게 김장김치를 제공하고자 했다. 이번 김장 나눔은 ‘CJ도너스캠프’ 홈페이지에서 전국 지역아동센터의 사전 신청을 받았다. 노인, 장애인, 미혼모 등 먹거리 지원이 필요한 복지시설을 추가해 지원 대상을 선정했다. 다음달 중순까지 추운 겨울철 먹거리로 고민하는 아동, 노인, 장애인 등 취약계층에게 총 김치를 전달할 예정이다. CJ나눔재단 관계자는 "매년 겨울이 되면 전국의 지역아동센터에서 김장 나눔에 대한 지속적인 문의가 있어 우리가 전달하는 김장김치가 취약계층 아동·청소년들에게 도움이 된다는 것을 실감한다"며 "앞으로도 김장김치 나눔뿐만 아니라 취약계층 아동들의 건강한 성장을 돕고, 어려운 이웃들의 따뜻한 겨울나기에 실질적인 도움을 줄 수 있는 다양한 나눔 활동을 이어갈 계획"이라고 말했다. yes@ekn.krㅇ 28일 서울 송파기쁨지역아동센터를 찾은 CJ나눔재단 관계자가 김치를 전달한 뒤 기념촬영을 하고 있다.

[에너지경제신문 여헌우 기자] ‘2030 부산세계박람회’를 홍보하는 현대자동차 랩핑 차량들이 프랑스 파리 거리를 순회했다. 현대차그룹은 지난 28~29일 파리에서 개최된 제 171차 국제박람회기구(BIE) 총회 기간에 자사 친환경 차량 및 현지 네트워크를 활용해 부산세계박람회 유치 활동을 지원했다고 30일 밝혔다. 이 기간 2030 부산세계박람회 로고를 랩핑한 현대차 차량은 총회가 진행된 팔레데콩그레 및 루브르 박물관, 에펠탑 등 파리의 주요 관광 명소 주변을 운행했다. 총회 참석을 위해 모인 국제박람회기구 회원국 주요 인사와 파리를 찾은 전세계 관광객을 대상으로 세계박람회 개최 후보지인 부산을 알렸다. 현대차그룹은 특히 ‘세계의 대전환, 더 나은 미래를 향한 항해’를 주제로 지속가능한 미래를 모색하는 부산세계박람회의 비전을 고려해 유치 활동 과정에서 전용 전기차 아이오닉 5, 코나 EV 등 현대차 친환경 차량을 활용했다. 현대차·기아 파리 현지 판매 거점은 세계박람회 개최 후보지로서 부산의 경쟁력을 담은 영상을 상영했다. 부산세계박람회 홍보 배너와 안내 책자를 비치하는 등 부산세계박람회 개최를 위한 공감대 형성에도 주력했다. 현대차그룹은 지난 6월 파리에서 개최된 제 170차 국제박람회기구 총회 기간에도 부산세계박람회 로고를 랩핑한 현대차 투싼 차량으로 유치 지원 활동을 펼쳤다. 유치 후보국 간 경쟁 프레젠테이션에 민간 기업으로는 이례적으로 현대자동차 연구개발본부 소속 연구원이 대표 연사로 참여했다. 이번 총회에서는 대한민국 부산을 비롯해 사우디아라비아 리야드, 이탈리아 로마, 우크라이나 오데사 등 유치 후보국 4개 도시의 3차 경쟁 프레젠테이션이 진행됐다. 2030 세계박람회의 개최지는 내년 11월 국제박람회기구 170개 회원국의 투표로 결정된다. 현대차그룹 관계자는 "2030 세계박람회 유치 경쟁이 본격화되고 있는 가운데 현대차그룹은 득표에 실질적인 도움이 될 수 있는 유치 활동을 지속적으로 추진하고 있다"며 "세계 박람회 개최지로서 부산만의 경쟁력과 부산세계박람회의 비전에 대해 적극적으로 알려 나갈 것"이라고 말했다. yes@ekn.krㅇ 28~29일(현지시간) 프랑스 파리에서 개최된 제 171차 국제박람회기구 총회 기간에 ‘2030 부산세계박람회’ 로고를 랩핑한 전용 전기차 아이오닉 5, 코나 EV 등 현대차 친환경 차량이 파리 주요 지역을 순회하고 있다.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 정부와 산업계가 내년 1월 본격 시행되는 미국 ‘인플레이션 감축법’(IRA)의 대응 방향을 논의하기 위해 모였다. 산업통상자원부는 이창양 장관이 29일 서울 중구 대한상공회의소에서 IRA 민관 합동 간담회를 개최해 각계 의견을 수렴했다고 밝혔다. 이 자리에는 현대자동차, LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온, 포스코케미칼, 한화큐셀, CS윈드, SK머티리얼즈, 한국자동차산업협회, 한국전지산업협회 등이 함께했다. 이 장관은 "IRA로 인한 수혜를 극대화하고, 부담을 최소화하기 위해 최선을 다할 것"이라며 "간담회를 계기로 정부는 업계와 함께 단기, 중장기 대책을 다각도로 추진할 계획"이라고 말했다. 정부는 우선 IRA와 관련 단기적으로 상업용 친환경차 세액공제 혜택을 최대한 활용할 방침이다. IRA는 상업용 친환경차 렌트나 단기 리스 등은 북미 최종 조립이나 배터리 요건과 상관없이 차량당 최대 7500달러(약 1000만원)의 세제 혜택을 부여한다. 정부는 상업용 차량의 범위를 최대한 넓게 적용하도록 미국 정부와 협의 중이다. 또 우리 전기차 업계도 미국 수출 시 상업용 비중을 높일 수 있도록 준비하고 있다고 설명했다. 이 밖에도 생산·투자 세액공제 확대, 배터리 광물·부품 요건 완화 등 IRA 하위 규정에 우리 업계의 입장과 이해관계가 적극적으로 반영될 수 있도록 협의 중이라고 밝혔다. 산업부는 △IRA 법 개정을 위한 지속적인 노력 △미국 내 계획된 전기차·배터리 공장 적기 가동 △IRA 요건에 맞는 배터리 조달 노력 강화 △배터리·태양광·풍력·원자력 분야의 IRA 수혜 최대화를 위한 지원을 중장기 대책으로 제시했다. 산업부는 현실적으로 법 개정에 어려움이 있으나 상·하원에 각각 발의된 개정안(전기차 세액공제 요건을 3년 유예)을 중심으로 미국 의회 접촉(아웃리치)을 이어나간다는 구상이다. 산업계는 IRA 내 여러 분야에 걸친 인센티브 조항에 따른 대규모 혜택을 기대하고 있다. 미국 의회예산국(CBO)은 인센티브 조항에 따른 혜택이 10년간 3910억달러(약 520조원)에 달할 것으로 추산한다. 현대차는 기존 내연차 공장에서 전기차 혼류 생산을 검토한다. 더불어 광물·부품 요건을 충족하는 배터리를 조속히 확보해 IRA에서 정하는 세액 공제 요건을 맞추기 위해 노력할 예정이다. LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온 등은 IRA상 배터리 제조시설 투자에 대한 세액공제(청정제조시설 투자세액공제)와 배터리 생산에 대한 세액공제(첨단제조 생산세액공제)를 최대한 활용해 가격 경쟁력을 높일 계획이다. 태양광·풍력 업계 또한 생산량·판매가에 따른 제조 세액공제를 받을 수 있는 만큼, 미국 현지 설비를 적극적으로 활용할 방침이다. 이 장관은 "업계에서도 미국 내 시장 확보를 위한 현지 투자가 불가피하지만, 국내 고용과 투자에도 각별한 관심을 가져달라"고 했다. yes@ekn.krPYH2022112917490001300_P4 29일 서울 중구 대한상공회의소 대회의실에서 열린 ‘인플레이션감축법(IRA) 대응 민관합동 간담회’에서 참가자들이 의견을 교환하고 있다.연합

[에너지경제신문 여헌우 기자] 총파업에 나선 민주노총 화물연대가 업무 현장에 복귀해야한다는 목소리가 경영계에서 또 나왔다. 정부가 파업에 참여한 시멘트 운수종사자에 대한 업무개시명령을 발동한 것이 ‘불가피한 조치’라는 게 이들 입장이다.한국경영자총협회(경총)는 29일 입장을 내고 "화물연대의 집단운송거부로 산업 현장의 피해가 크게 확산하고 있다"며 "정부가 국가 경제의 심각한 위기를 막기 위해 시멘트 분야 업무개시명령을 발동한 것은 다행"이라고 강조했다.경총은 "다만 시멘트 분야 이외에도 우리 산업과 수출의 기반이자 국민 생활과 직결된 철강, 자동차, 정유, 화학 분야 등도 한계에 다다른 만큼 피해가 더욱 커지기 전에 업무개시명령 확대를 적극 검토해야 한다"며 "화물연대는 명분과 정당성이 없는 집단운송거부를 즉각 중단하고 업무에 복귀해 물류 정상화와 경제위기 극복에 동참할 것을 거듭 촉구한다"고 했다.이어 "정부가 화물연대의 운송 방해와 불법 행위에 대해 법과 원칙에 따라 엄정하게 대처해 산업현장의 법치주의를 확립해주기를 바란다"고 당부했다.대한상공회의소도 이날 입장문을 통해 "모든 경제주체가 힘을 모아야 할 때에 화물연대 집단운송거부가 장기화되면서 국가경제의 피해가 확산되고 국민생활 불편은 커져가고 있다"며 "대화와 타협으로 해결해 나가고자 했음에도 산업현장 셧다운 등 산업의 피해가 커지고 있는 상황에서 시멘트 분야 업무개시명령은 불가피한 조치라고 생각한다"고 전했다.그러면서 "화물연대의 불법행위에 대해서는 법과 원칙에 따라 단호히 대처하고 이해관계자들과 합리적인 대안을 마련하길 바란다"고 덧붙였다.김병유 한국무역협회 회원서비스본부장은 "무역협회는 국가경제 피해 최소화 및 국민 부담을 막기 위한 금번 시멘트 분야의 운송 거부자에 대한 업무개시명령을 환영한다"며 "화물연대의 집단운송거부 및 불법행동으로 인해 갈수록 산업현장 피해가 확산되고 있어 다른 업종에 대한 업무개시명령도 적극 검토해 줄 것을 요청한다"고 밝혔다. 그는 또 "정부는 더 이상 산업 현장에 피해가 확산되지 않도록 법과 원칙에 따라 불법 행동에 대해 단호히 대응해 줄 것을 촉구한다"고 했다.전국경제인연합회 역시 추광호 경제본부장 명의로 입장문을 내고 "최근 우리 경제는 고물가·고금리·고환율로 인한 어려움 속에 글로벌 경기 위축과 공급망 불안정 등으로 경제의 버팀목인 수출마저 흔들리는 위기에 처해 있다"며 "이러한 상황에서 국가경제의 혈관인 물류를 볼모로 한 집단 운송거부는 경제 위기를 심화시키고 국민 생활의 어려움을 가중시킬 뿐"이라고 지적했다.추 본부장은 "정부의 업무개시명령 발동은 이같은 위기 상황에 대응하기 위한 불가피한 조치"라며 "화물연대의 핵심 요구사항인 안전운임제는 해외에서 유례를 찾기 어렵고, 실효성도 입증이 되지 않은 제도"라고 주장했다.이어 "그럼에도 정부는 화물연대의 요구에 따라 안전운임제를 3년간 연장하겠다고 밝혔다"며 "이 같은 상황에서 집단 운송거부를 이어가는 것은 명분도 미약하다 할 것"이라고 분석했다.그는 "지금은 모든 경제주체들이 위기극복에 힘을 모아야 할 때"라며 "화물연대는 지금이라도 집단 운송거부를 중단하고 합리적인 대화와 타협에 나서길 바란다"고 당부했다.yes@ekn.kr화물연대가 총파업에 들어간 지 나흘째인 27일 오전 경북 포항시 남구 오천읍 포항철강산업단지에서 조합원들이 파업을 이어가고 있다.연합

[에너지경제신문 여헌우 기자] 재계가 2030 부산세계박람회(부산엑스포) 유치 지원을 위해 ‘팀 코리아’를 결성하고 글로벌 행보에 박차를 가하고 있다. 민·관 협력을 통해 88서울 올림픽, 2002년 한일 월드컵 등을 유치한 경험이 있는 만큼 기업들의 활약에 거는 기대가 큰 상황이다. 29일 재계에 따르면 대한상공회의소, 삼성그룹, SK그룹, 현대차그룹 등으로 구성된 한국 민간 대표단은 28일~29일(현지시간) 프랑스 파리에서 열리는 국제박람회기구(BIE) 총회에 참가해 지원 활동을 펼쳤다. 최태원 대한상의 회장(부산세계박람회 유치위원회 공동위원장), 이인용 삼성전자 사장, 이형희 SK SV위원장, 김동욱 현대자동차 부사장 등이 현장을 누볐다.민간 대표단은 정부 대표단을 지원하고 회원국과의 개별접촉을 통해 한국의 박람회 유치 준비 상황을 설명하며 유치의사를 전달한 것으로 전해졌다. BIE회원국 대표 등 관련인사들을 초청하는 리셉션을 수차례 개최하기도 했다.한국 기업들은 다양한 글로벌 무대에서 부산세계박람회 지원 활동을 펼치고 있다. 삼성전자는 이번 총회 기간 파리 중심부에 위치한 오페라 극장 ‘오페라 가르니에’의 대형 옥외광고에 ‘2030 부산세계박람회’ 로고를 선보이고 있다. 또 파리 주요 매장, 삼성전자 프랑스법인 홈페이지와 SNS 채널 등 온·오프라인에서 홍보 영상을 상영하고 있다.총수와 경영진도 전면에 나섰다. 이재용 삼성전자 회장은 지난 9월 멕시코·파나마 대통령 등을 만나 세계박람회 유치 지지를 요청했다. 한종희 부회장, 이인용 사장 등도 바쁘게 움직이고 있다. 장동현 SK 수펙스추구협의회 커뮤니케이션위원장 겸 SK㈜ 부회장은 지난 9월 유럽과 중앙아시아 4개국을 방문해 세계박람회 유치 활동을 벌였다. 4박5일간 카자흐스탄, 에스토니아, 리투아니아를 방문하는 강행군을 펼치고 곧바로 크로아티아로 향했다.정의선 현대차그룹 회장은 최근 에두아르드 헤게르 슬로바키아 총리를 만나 세계박람회 유치 지지를 요청했다. 장재훈 현대차 사장은 이달 초 파라과이, 바하마, 칠레 등 중남미 3개국 최정상급 인사를 만났다. 지난달 말에는 송호성 기아 사장이 세르비아, 알바니아, 그리스 등 유럽 국가 리더들과 소통했다. 현대차그룹은 지난달 모잠비크공화국 마푸투에서 열린 ‘제8회 모잠비크 국제 관광 박람회’ 현장에서 부산세계박람회 홍보 부스를 운영하기도 했다.조주완 LG전자 사장은 이달 초 대한민국 외교부 장관 특사자격으로 아프리카를 방문했다. 그는 탄자니아, 코트디부아르, 에티오피아 등 3개국 찾아 부산이 ‘2030 세계박람회’에 최적의 도시임을 강조했다.5년마다 열리는 세계박람회는 올림픽, 월드컵과 더불어 세계 3대 국제행사로 꼽힌다. 이번 총회는 후보국들이 지난 9월 공식 신청서를 제출한 후 처음 열리는 총회다. 우리나라는 사우디아라비아, 이탈리아, 우크라이나 등과 경쟁을 벌이게 된다. 최종 개최지는 내년 11월 BIE 총회에서 비밀투표로 확정된다.최 회장이 이끄는 민간위원회는 삼성, SK, 현대차, LG, 롯데, 포스코 등 12개 국내 주요 대기업들로 구성돼 있다. 지난 6개월 동안 글로벌 네트워크를 총동원해 70개 회원국을 방문하고 한국 측 메시지를 전달했다.yes@ekn.kr27일(현지시간) 2030 부산엑스포 유치 지원을 위해 프랑스 파리를 찾은 최태원 대한상공희의소 회장(오른쪽 첫 번째)이 박형준 부산시장(왼쪽 첫 번째), 한덕수 국무총리와 기념촬영을 하고 있다.이재용 삼성전자 회장(왼쪽)이 지난 9월 멕시코시티에 위치한 대통령궁을 찾아 안드레스 마누엘 로페스 오브라도르 멕시코 대통령에게 ‘2030 부산세계박람회’ 개최 지원을 요청한 뒤 기념촬영을 하고 있다.정의선 현대차그룹 회장(왼쪽)이 지난달 슬로바키아 브라티슬라바 총리실에서 에두아르드 헤게르 슬로바키아 총리를 만나 부산엑스포 유치 지지를 요청하고 있다.

[에너지경제신문 김철훈 기자] 휴온스그룹이 경영시스템 국제표준(ISO) 인증을 잇따라 획득하며 윤리·준법 경영 실천에 속도를 내고 있다. 휴온스그룹은 한국컴플라이언스인증원으로부터 규범준수 경영시스템 ‘ISO 37301’과 부패방지 경영시스템 ‘ISO 37001’ 인증을 차례로 획득했다고 29일 밝혔다. ISO 37301 인증은 휴온스글로벌·휴온스·휴메딕스 등 계열 3사가 동시에 획득해 제약바이오그룹 상장기업 3개사 동시인증 첫 사례를 기록했다. ISO 37301은 ESG(환경·사회·지배구조) 가운데 지배구조의 주요 항목인 윤리경영 운영과 리스크 관리체계가 글로벌 수준에 부합한 지 평가하는 국제 표준이다. 휴온스는 ISO 37001 인증도 받았다. 휴온스그룹은 지난 2014년 공정거래 자율준수 프로그램(컴플라이언스·CP)을 도입해 사회적 책임의 실천 의지를 대내외에 알리고, 2018년 ISO 37001 인증을 받았다. 또한, CP위원회를 중심으로 플라이언스 체계 구축·관리, 지난해 ESG경영혁신단·ESG위원회를 발족해 계열사별 ESG활동을 통합 운영하고 있다. 이같은 노력에 힘입어 지난해 12월 계열사 전체 ISO 45001(안전보건경영시스템) 통합 인증을 획득한데 이어 ISO 27001(정보보호경영시스템) 도입도 적극 추진하고 있다. 휴온스그룹 관계자는 "규범준수와 부패방지경영 시스템과 관련된 임직원 교육을 더욱 강화하고 관련법을 철저히 준수함으로써 기업의 투명성 관리와 윤리·준법경영을 한층 더 강화해 나가겠다"고 말했다.휴온스그룹 ISO 인증 지난 25일 경기도 성남 판교 휴온스글로벌 사옥에서 열린 ISO 37001, ISO 37301 인증수여식에서 한국컴플라이언스인증원 이원기 원장(왼쪽부터), 휴메딕스 김진환 대표, 휴온스글로벌 송수영 대표, 휴온스 윤상배 대표가 인증서를 들고 기념사진을 찍고 있다. 사진=휴온스그룹