[에너지경제신문 김정인 기자] 대한항공은 인천국제공항에 위치한 자사 정비 격납고에서 항공기 세척 행사를 실시했다고 17일 밝혔다. 대한항공은 고객 서비스 만족도 향상 뿐 아니라 환경·사회책임·지배구조 가치를 중시하는 ESG경영의 일환으로 정기적으로 항공기 세척 작업을 진행하고 있다. 이날 행사는 코로나를 극복하고 활짝 열린 하늘길을 여행하는 고객들에게 깨끗한 항공기로 보다 쾌적하고 산뜻한 경험을 선사하기 위한 마음을 담았다. 이날 묵은 때를 벗고 새 단장을 한 항공기는 장거리 노선에 투입되는 보잉747-8i다. 동체, 날개 뿐 아니라 엔진 내부 구석구석까지 먼지와 이물질을 말끔히 제거했다. 항공기 세척은 물과 세척액 또는 스팀을 분사할 수 있는 특수 장비가 투입되며, 동체, 랜딩기어, 날개, 엔진 영역별로 나뉘어 각각의 특성에 따라 진행된다. 항공기 동체는 물을 뿌려 표면에 달라 붙은 먼지를 우선 제거하고 작업자들이 세척액과 청소 도구로 외부에 쌓인 먼지와 오염물질을 꼼꼼하게 닦아 낸 후 물을 분사하여 남아있는 오염물질과 세척액을 제거한다. 엔진의 경우는 고압의 물을 내부로 쏘아 쌓인 먼지 등을 제거하게 되며, 세척과 건조를 수차례 반복하게 된다. 동체를 포함한 항공기 외부 청소는 26m까지 상승하는 차량 탑재형 고소 작업대 1대, 중대형 리프트카 3대, 물탱크 차량 3대가 투입된다. 세척에 사용된 물은 환경오염 방지를 위해 전량 수거되어 지정된 장소에서 안전하게 처리된다. 항공기 엔진 세척은 엔진 내부의 공기 흐름을 원활하게 하고, 공기 압축 효율이 좋아져 연료 사용량이 줄어들 뿐 아니라 배기가스 배출량을 줄이는 효과가 있다. 대한항공 관계자는 "항공업계 정상화의 원년을 맞아 해외여행을 본격적으로 준비하고 있는 고객들에게 깨끗한 항공기로 최상의 서비스를 제공함과 동시에 탄소 배출 저감에도 앞장 설 예정"이라며 "대한항공은 올해 항공 여행 수요의 폭발적인 회복이 예상됨에 따라 고객을 최우선으로 생각하는 서비스 준비에 만전을 기할 것"이라고 말했다. kji01@ekn.kr[사진1] 대한항공은 인천국제공항에 위치한 자사 정비 격납고에서 항공기 세척 행사를 실시했다고 17일 밝혔다.

[에너지경제신문 김정인 기자] 제주항공이 올해 1분기 국제선 운항편수와 수송객 수 모두 코로나19 이전 대비 75% 이상 회복하며 안정적인 회복 추이를 보이고 있다. 17일 국토교통부 항공정보포털시스템 실시간 통계에 따르면 제주항공은 현재 26개 도시, 40개 노선을 운항하며 지난 1월1일부터 3월31일까지 9413편을 운항해 155만9670명을 수송했다. 이는 코로나19 이전인 2019년 같은 기간 1만2433편을 운항해 209만439명을 수송한 것과 비교할 때 각각 76%, 75% 회복한 수준이다. 특히 제주항공은 일본과 대양주 노선에서 각각 80만5740명, 10만8416명을 수송해 국적항공사 중 가장 많은 수송객 수를 기록했다. 일본 노선은 2019년 1분기 87만495명에 비해 93%의 회복률을 보였다. 이어 태국과 필리핀 노선에서 각각 21만9627명, 14만8650명을 수송해 대한항공에 이어 두 번째로 많은 수송객 수를 기록했다. 태국 노선은 2019년 1분기 17만4230명에 비해 126% 회복했다. 제주항공은 올해 코로나19 이전 운항했던 노선을 회복하는데 집중하고 신규 목적지 발굴에도 적극적으로 도전하겠다는 방침이다. 제주항공 관계자는 "지난해부터 선제적으로 현지 공항 인프라를 재정비한 것이 안정적인 회복의 계기가 됐다"며 "하반기에는 중화권 노선이 본격적으로 회복되며 90%가량 회복할 것으로 기대한다"고 말했다. kji01@ekn.kr1681690633486 제주항공이 올해 1분기 국제선 운항편수와 수송객 수 모두 75%가량 회복했다.

[에너지경제신문 김정인 기자] 에어서울이 오는 18일 오전 10시부터 국제선 전 노선에서 운임 무료 특가 프로모션을 진행한다고 17일 밝혔다. 운임 무료 특가는 항공운임이 0원으로, 유류할증료와 공항시설이용료만 결제하면 된다. 편도총액은 △인천-도쿄(나리타) 5만5400원~ △인천-오사카(간사이) 5만1500원~ △인천-후쿠오카 5만1500원~ △인천-다카마쓰 5만1500원~ △인천-다낭 6만9800원~ △인천-나트랑 7만1100원 △인천-보라카이(칼리보) 6만9800원부터다. 탑승 기간은 4월 19일부터 7월 20일까지다. 특가 좌석은 최소 4000석 이상이며, 오는 18일과 20일, 24일의 세 번에 걸쳐 순차적으로 오픈된다. 오전 10시에는 동남아 노선이, 오후 2시에는 일본 노선이 판매된다. 특가 항공권은 에어서울 홈페이지 회원을 대상으로 선착순 판매되며, 예약 상황에 따라 조기 마감될 수 있다. 에어서울 관계자는 "이번 특가는 코로나19 엔데믹을 맞아 이제까지 중 가장 최대 규모로 진행하는 특가 프로모션"이라며 "일본뿐 아니라 동남아까지 항공운임 0원 티켓을 다량 오픈할 예정이니 많은 분들이 혜택을 누리시길 바란다"고 말했다. kji01@ekn.kr사진1. 에어서울 '항공운임 0원' 특가 이미지 에어서울이 오는 18일 오전 10시부터 국제선 전 노선에서 운임 무료 특가 프로모션을 진행한다고 17일 밝혔다.

[에너지경제신문 김아름 기자] 한화에어로스페이스가 전라남도를 우주발사체 특화 지구로 선정한 정부 정책에 따라 단조립장을 비롯한 우주발사체 제조를 위해 투자에 나선다. 한화에어로스페이스는 약 500억원을 투자해 전남 순천에 2만3140m2(약 7000평) 규모의 우주발사체 단조립장을 설립한다고 14일 밝혔다. 2025년까지 단조립장을 완공해 누리호는 물론 향후 차세대발사체 등 후속 사업을 위한 독자적인 민간 인프라를 확보할 계획이다. 단조립장은 발사체의 각 단을 제작하고 기능을 점검하는 시설로 발사체 체계종합기업이 갖추어야 할 필수 시설이다. 한화에어로스페이스는 우주 및 국토개발 분야 외부 전문가들의 평가에 따라 △2027년까지 누리호 4차례 추가 발사 등 정부 사업 일정 △운영 효율성 및 경제성 등을 고려해 단조립장의 최종 부지를 선택했다. 한화에어로스페이스는 고흥에 발사체 클러스터 부지가 조성되는 즉시 발사체 핵심 구성품의 제조시설을 건설한다는 방침이다. 고흥 클러스터에 구축될 예정인 각종 시험설비 및 기술사업화센터와 연계해 핵심 구성품의 ‘제조-시험-검증’을 일괄적으로 진행해 민관 협력 시너지를 극대화하겠다는 전략이다. 한화에어로스페이스 관계자는 "도전적인 우주산업에 민간기업으로서 앞장서 뛰어든 만큼 정부 및 지자체와 적극 협력해 대한민국을 우주강국으로 발전시키는 데 최선을 다하겠다"고 말했다.단조립장 내부 조감도 한화에어로스페이스가 전남 순천에 설립할 예정인 ‘발사체 단조립장’ 내부 조감도

[에너지경제신문 김아름 기자] HD현대의 조선 중간지주사 HD한국조선해양은 최근 아프리카 소재 선사와 석유화학제품 운반선(PC선) 4척 건조계약을 체결했다고 14일 밝혔다. 총 수주액은 2308억원이다. 수주 선박은 울산 현대미포조선에서 건조해 2026년 4월까지 인도 예정이다. HD한국조선해양은 올해 현재까지 62척 76억2000만달러어치를 수주해 연간 수주 목표 157억4000만달러의 48.4%를 달성했다. 선종별로는 PC선 20척, 탱커 3척, 컨테이너선 19척, 액화천연가스(LNG) 운반선 10척, 액화석유가스(LPG) 운반선 8척, 중형가스선 2척을 수주했다.PC선 현대미포조선이 건조한 PC선

[에너지경제신문 김정인 기자] 제주항공이 오는 23일까지 신입 객실 승무원 채용 지원서를 접수한다고 14일 밝혔다. 학력 제한은 없으며 이미 졸업을 했거나 오는 8월까지 졸업이 가능한 사람은 모두 지원할 수 있다. 해외여행에 결격 사유가 없어야 하며 일정 기준 이상의 공인어학성적은 반드시 제출해야 한다. 특히 일본어, 중국어 특기자는 우대한다. 지원서는 채용홈페이지에서 작성해 제출하면 된다. 전형절차는 지원서 접수 후 서류전형 합격자에 한해 온라인 인성 검사를 진행하며 이후 면접과 신체검사를 거쳐 최종합격자를 가린다. 별도의 체력검정을 실시하지 않으며 전국의 국민체육진흥공단 산하 국민체력100 인증센터에서 발급한 인증서를 체력 검정 공식 자료로 활용한다. 합격자 발표 및 자세한 전형일정은 제주항공 채용홈페이지에서 확인할 수 있으며 합격 시 6월 중 입사할 예정이다. 제주항공은 항공기 도입과 국제선 운항편수 확대를 대비해 우수한 인재를 채용해 양성하겠다는 방침이다. kji01@ekn.kr제주항공 항공기(3) 제주항공이 오는 23일까지 신입 객실 승무원 채용 지원서를 접수한다고 14일 밝혔다.

[에너지경제신문 이승주 기자] HD현대의 조선 중간 지주사 HD한국조선해양은 최근 아프리카 선사와 원유운반선 2척, 총 2250억원 규모 건조 계약을 체결했다고 13일 공시했다. 이번 수주 선박은 황산화물을 배출을 줄일 수 있는 스크러버가 적용된 것이 특징으로, 전남 영암의 현대삼호중공업에서 건조돼 2025년 5월까지 선주사에 인도될 예정이다. HD한국조선해양은 현재까지 총 58척, 74억5000만달러를 수주해 연간 목표(157억4000만달러)의 47.3%를 달성했다. 선종별로는 PC선 16척, 탱커 3척, 컨테이너선 19척, 액화천연가스(LNG) 운반선 10척, 액화석유가스(LPG) 운반선 8척, 중형가스선 2척을 수주했다.HD현대 현대삼호중공업에서 건조한 원유운반선. 사진=HD한국조선해양

[에너지경제신문 이승주 기자] 세계 1위 경쟁력을 자랑하는 국내 조선업계에도 빛과 어둠이 존재한다. 최근 조선업 호황에도 케이조선·HJ중공업·대한조선 등 국내 중형조선사들은 여전히 수주 절벽에서 빠져나오지 못하고 있기 때문이다.13일 한국수출입은행에 따르면 지난해 국내 중형조선사들은 탱커선 16척·컨테이너선 12척 등 총 75만CGT(표준환산톤수)를 수주했다. 이는 전년 대비 44.4% 감소한 수치다. 같은 기간 중형조선사들의 수주액은 약 14억달러로 전년 대비 53% 감소했다. 이에 국내 전체 수주액에서 중형조선사가 차지하는 비중은 2021년 6.8%에서 지난해 3.1%로 크게 축소됐다.중형조선사들이 부진에서 벗어나지 못하는 이유는 중형선박 발주가 늘어나지 않는 탓이다. 중형선박 발주량은 조선업 불황기인 지난 2017년과 유사한 수준에 그치고 있다.지난해 전 세계 중형선박 발주량은 1358만CGT(711척)로 전년 대비 43% 감소했으며, 컨테이너선과 벌크선 발주는 같은 기간 각각 57.3%, 50.7% 수축됐다. 아울러 전체 신조선 시장에서 중형선박의 비중은 1년만에 44.7%에서 31.7%로 급락했다.국내 중형선박 수주량은 152만CGT(72척)으로 전년 대비 52.7% 감소했다. 하지만 중형 컨테이너선 및 액화석유가스(LPG) 운반선 등 가스선 부문은 비교적 건조 경험이 많은 현대미포조선에 일감이 몰렸다. 국내 조선사들의 중형선박 수주 점유율은 2021년 13.4%에서 지난해 11.2%로 감소됐으며, 중형조선사들의 점유율은 같은 기간 5.4%에서 3.3%로 떨어졌다.선수금환금보증(RG, Refund Guarantee) 한도 역시 중형조선사들의 발목을 잡고 있는 실정이다. RG는 선박을 주문한 선주가 은행 및 보험사로부터 받는 보증서로, 조선사의 부도·경영난 등 정상적인 인도가 불가능해질 상황에 대비해 납부한 선수금을 보장받을 수 있는 제도다.금융권은 2016년 조선업체별 RG 발급 한도를 정하고 최대치를 제한했다. 문제는 최근 조선업 호황에도 RG 한도가 확대되지 않았단 점이다. 최근 2년 간 신조선 가격이 약 30% 상승했음에도 RG 한도는 그대로인 탓에, 중형조선사들은 적은 물량의 수주에도 한도가 소진되는 경우를 겪었다.실제로 케이조선은 지난해 상반기 수주한 8000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선 8척에 대한 RG 발급을 받지 못해 계약이 파기된 바 있다.이에 정부는 최근 ‘조선업 수출 역량 강화를 위한 금융지원 확대 방안’을 발표했다. 해당 발표안에는 중형조선사들이 시중은행의 RG 발급이 확대되도록 무역보험공사의 RG 특례보증 재보증비율을 70%에서 85%로 상향하고, 산업은행과 수출입은행도 RG 추가 발급을 추진하겠다는 내용이 담겼다.조선업계 관계자는 "전 세계적인 조선업 호황에도 중형선박에 대한 발주는 오히려 감소하고, 낮은 RG 발급 한도 등에 어려움을 겪었다"며 "그런 측면에서 이번 정부의 금융 지원을 환영한다"고 말했다.국내 중형조선사들이 수주 절벽에서 빠져나오지 못하고 있다. 부산 영도구 HJ중공업 영도조선소. 사진=HJ중공업.

[에너지경제신문 김정인 기자] 대한항공이 한국경영인증원으로부터 국제표준화기구(ISO)의 ‘규범준수경영시스템’에 대한 인증을 취득했다고 13일 밝혔다. 규범준수경영시스템(ISO37301)은 ISO가 제정한 국제 표준으로 기업의 준법경영 시스템을 공신력 있는 제 3기관이 평가하고 인증하는 제도다. 특히 국제 상거래상 비즈니스 파트너 선정 시 준법경영 평가 척도나 컴플라이언스 위반에 대한 참작 기준으로도 활용된다. 이번 인증 취득은 대한항공이 지난해 하반기부터 국제표준을 반영하여 사내 규정과 지침을 정비하고, 관계부처, 투자자 및 고객들의 요구사항을 분석해 ESG 활동을 강화하는 등 전사적 차원의 법적 리스크 식별 및 관리체계를 수립해 국제표준에 부합함을 인정받은 결과다. 대한항공은 2012년 7월부터 ‘준법지원인 제도’를 도입해 조직 문화로 정착될 수 있게 추진해 왔으며, 모든 임직원들이 안전운항과 서비스 및 윤리경영 등의 사내규정과 법령을 준수할 수 있도록 주기적인 점검과 교육을 진행하고 있다. 우기홍 대한항공 사장은 "준법경영은 일시적인 이슈가 아닌 회사의 생존과 지속 성장을 위한 필수요소로 이번 국제표준인 ISO 37301 규범준수경영시스템 인증 취득을 계기로 글로벌 선도 항공사에 걸맞는 준법 및 윤리경영을 한층 더 강화해 나가겠다"고 말했다. kji01@ekn.kr[사진자료] 대한항공이 국제표준화기구의 규범준수경영시스템(ISO-37301)인증을 획득했다. 사진은 우기홍 대한항공 대표이사 사장(왼쪽)과 황은주 한국경영인증원 대표가 기념촬영을 하고 있는 모습.

[에너지경제신문 김정인 기자] 티웨이항공 5~6월 떠나기 좋은 ‘황금연휴 특가’ 프로모션을 실시한다고 13일 밝혔다. 5월에는 1일 근로자의 날, 5일 어린이날, 29일 부처님 오신 날 대체공휴일까지 3번의 황금연휴가 있다. 6월 6일 현충일은 월요일에 휴가를 내면 최소 4일 이상의 황금연휴를 누릴 수 있다. 특히 5~6월은 본격적인 여름 성수기인 7~8월보다 비교적 저렴하고 여유롭게 ‘얼리 바캉스’를 즐길 수 있다 티웨이항공은 이처럼 여행을 떠나기 좋은 황금연휴 시즌을 겨냥해 이달 16일까지 홈페이지와 모바일 웹, 앱에서 동남아와 대양주 다양한 노선 대상 특가 항공권 프로모션을 선보인다. 유류할증료와 공항세를 포함한 1인 편도 총액 기준 △인천-보라카이(칼리보) 12만9000원~ △인천-호찌민 13만1400원~ △인천-다낭 14만1400원~ △인천-사이판 15만9960원~ △인천-싱가포르 13만5200원~ △대구-방콕 13만8320원~ △인천-괌 16만1670원~ △인천-세부 14만1400원~ △인천-방콕 14만8320원부터 판매한다. 항공권 검색 시 할인코드 ‘황금연휴’를 입력하면 노선별 일부 운임의 5~10%가 즉시 할인 적용된다. 할인코드는 편도와 왕복 예약 모두 사용할 수 있다. 탑승 기간은 괌, 사이판, 필리핀 노선은 5월 31일까지, 그 외 노선은 6월 30일까지다. 또 최근 출시한 티웨이항공 멤버십 티웨이플러스에 가입하면 기본 혜택으로 구독료의 최대 97% 적립, 사전 좌석 구매 무료, 항공권 할인 쿠폰 제공에 더해 상품 종류에 따라 여정 변경 수수료 면제, 부가서비스 할인 등 다양한 혜택을 누릴 수 있다. 또한 동반인 추가 옵션을 선택하면 여행마다 다른 동반 1인을 지정해 함께 혜택을 누릴 수도 있다. 티웨이항공 관계자는 "이벤트 운임과 할인코드까지 초특가 항공권으로 얼리 바캉스를 즐길 기회"라며 "얼마 남지 않은 황금연휴 여행을 티웨이항공과 함께 합리적으로 준비해볼 것을 추천한다"고 말했다. kji01@ekn.krphoto (1) 티웨이항공 5~6월 떠나기 좋은 ‘황금연휴 특가’ 프로모션을 실시한다고 13일 밝혔다.