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애경케미칼, 가소제 등 제품군 국제 친환경 인증 획득

[에너지경제신문 이승주 기자] 애경케미칼은 가소제와 윤활기유, 폴리올 등 3개 항목 제품군에 대해 국제 친환경제품 인증인 ‘ISCC PLUS’를 획득했다고 17일 밝혔다. 애경케미칼이 생산하는 가소제와 윤활기유, 폴리올 제품은 각각 재활용 페트(PET)를 활용하거나 친환경 원료를 사용해 제조된다. 이에 친환경 저탄소 제품 생산을 확대하고 있는 고객사의 탄소배출 저감 효과와 ESG 경쟁력을 높여 줄 것으로 기대된다. ISCC PLUS 인증은 유럽연합(EU)의 재생에너지 정책 기준으로 제품 생산과정 전반에 걸쳐 친환경 원료가 사용됐음을 국제적으로 인증해주는 제도다. 이번 인증을 획득으로 친환경 제품에 대한 고객의 신뢰를 높이고 관련 시장 진출에 속도를 낼 수 있는 발판을 마련했다는 게 사측의 입장이다. 애경케미칼 관계자는 "앞으로 꾸준히 ISCC PLUS 인증 제품군을 늘려갈 계획"이라며 "친환경 비전인 ’Green Initiative 3050’ 달성을 선언하고 친환경 소재 중심의 사업을 꾸준히 늘리고 있는 애경케미칼의 행보에 관심 가져달라"고 말했다. lsj@ekn.kr애경케미칼

두산로보틱스 협동로봇, 두산매치플레이 챔피언십에 총출동

[에너지경제신문 이승주 기자] 두산로보틱스는 17~21일 춘천 라데나 골프클럽에서 열리는 두산매치플레이 챔피언십 기간 동안 갤러리플라자에 ‘두산로보틱스 로키 푸드타운’을 운영한다고 17일 밝혔다. 로키는 두산로보틱스의 모든 협동로봇을 지칭하는 마스코트다. 3D로 분류되는 일, 단순 반복적인 일 수행에 도움을 주는 조수이자 파트너라는 의미를 갖고 있다. 로키 푸드타운에 선보이는 F&B 협동로봇 솔루션은 △롸버트-E(치킨) △누들로봇(쌀국수, 우동 등) △아리스(아이스크림) △닥터프레소(커피) △BB BEER BOX(생맥주) 등이다. 두산로보틱스 관계자는 "두산로보틱스의 모든 F&B 협동로봇 솔루션들을 한 자리에서 동시에 경험해 볼 수 있는 아주 드문 기회"라며 "선수들의 경기를 관람하면서 최신 협동로봇의 다양한 솔루션과 유용성도 체험해 보시기를 바란다"고 말했다. 한편 올해로 15회를 맞은 두산매치플레이 챔피언십은 KLPGA 투어 중 유일한 매치플레이 방식의 대회다. lsj@ekn.kr두산로보틱스 두산로보틱스가 운영하는 ‘두산로보틱스 로키 푸드타운’ 전경. 사진=두산로보틱스

SK쉴더스, 도구공간과 MOU…"안내순찰로봇 사업 협력"

[에너지경제신문 윤소진 기자] SK쉴더스는 자율주행 순찰로봇 전문기업 도구공간과 안내순찰로봇 사업 협력을 위한 업무협약을 체결했다고 17일 밝혔다. 양사는 이번 업무협약을 통해 SK쉴더스가 지닌 보안 관리 및 로봇 사업 운영 노하우와 도구공간이 가진 자율주행 로봇기술을 접목해 안내순찰로봇 산업을 확대하고 로봇 구독서비스를 통해 고객 편의성을 증대하겠다는 계획이다. 먼저 SK쉴더스는 전국 인프라망을 활용해 도구공간이 선보인 안내순찰로봇의 고객 영업과 관리, 서비스 등 사업운영 전반을 담당한다. 고객은 안내순찰로봇을 통해 실내외 어디서든 시설안내와 화재경보, 응급상황 감지 등을 지원받을 수 있으며, 로봇을 통해 고객에게 방문객 안내와 도움을 제공해 사업장의 운영 효율성을 향상할 수 있다. 또 순찰부터 충전까지의 전 과정을 로봇 스스로 할 수 있어 무인 운영이 가능하며, 로봇에 탑재되어 있는 카메라와 센서를 통해 실시간 모니터링 및 원격제어도 가능하다. 도구공간은 안내순찰로봇이 고객의 니즈에 맞게 사용될 수 있도록 맞춤형 기능을 갖춘 로봇을 제공하고 기술 지원을 담당한다. 특히 자율주행 로봇에 적용된 인공지능(AI) 보안기술을 SK쉴더스가 보유하고 있는 로봇 사업 운영 노하우에 결합해 상황과 환경에 최적화된 안내순찰로봇을 선보인다는 계획이다. 양사는 로봇 사용에 대한 진입 장벽을 낮추기 위해 안내순찰로봇을 로봇 구독서비스로 제공한다. 이를 통해 고객은 초기 로봇 도입에 드는 투자비용과 유지보수 비용을 대폭 줄일 수 있으며, 시기에 따라 필요한 만큼 로봇을 이용할 수 있다. 이와 함께 양사는 컨설팅에서부터 로봇의 설치, 운영, 유지보수까지 고객이 순찰안내로봇을 도입하는 전 과정에 대해서도 협력하기로 했다. 김윤호 SK쉴더스 성장추진실장은 "도구공간과의 협업을 통해 고객들에게 보다 안전하고 편리한 맞춤형 로봇을 제공할 수 있을 것으로 기대된다"며 "앞으로 SK쉴더스의 보안 및 로봇 서비스 노하우를 활용해 안내순찰로봇 사업의 확대를 이끌고 고객사 확보를 위한 전략적인 파트너십을 이어가겠다"고 전했다. sojin@ekn.kr. 김진효 도구공간 대표(왼쪽)과 김윤호 SK쉴더스 성장추진실장이 지난 16일 서울 삼성동 SK쉴더스 사옥에서 열린 협약식에서 기념촬영을 하고 있다.

르노코리아 ‘2023 협력업체 컨퍼런스’ 개최

[에너지경제신문 여헌우 기자] 르노코리아자동차는 지난 16일 용인시 르노테크놀로지코리아에 200여의 협력사 관계자를 초청해 ‘2023 협력업체 컨퍼런스’를 개최했다고 17일 밝혔다. 이 컨퍼런스는 부품협력사와 주요 사업 전략을 공유하고 경쟁력을 강화할 수 있는 방향을 모색하고자 매년 개최되고 있다. 올해는 회사의 친환경 미래 신차 개발 계획과 자동차 테크기업으로 도약하기 위한 발전 방향을 함께 모색했다. 컨퍼런스와 함께 진행된 ‘올해의 협력사’ 시상에서는 신차 프로젝트 수행 과정에서 뛰어난 성과를 보인 5개의 우수협력사에 시상이 이뤄졌다. 부품 부문 성과상은 ‘애디언트 동성’과 ‘희성촉매’, 품질상은 ‘유진 SMRC 오토모티브 테크노’, 연구개발상은 ‘㈜에이엠에스’, 상생협력상은 ‘오스템’이 각각 수상했다. 스테판 드블레즈 르노코리아 사장은 "현재 신차 개발을 통해 경쟁력 강화에 힘쓰고 있다"며 "이 모든 과정은 협력업체와의 상생과 혁신에서 비롯되며, 협력업체와 동반성장하기 위한 노력을 아끼지 않을 것"이라고 말했다. yes@ekn.kr16일 용인시 르노테크놀로지코리아에 개최된 ‘2023 협력업체 16일 용인시 르노테크놀로지코리아에 개최된 ‘2023 협력업체 컨퍼런스’에서 르노코리아 및 협력사 참가자들이 기념촬영을 하고 있다.

LG유플러스, 반려동물 플랫폼 ‘포동’ 가입자 20만 돌파

[에너지경제신문 윤소진 기자] LG유플러스는 반려견 커뮤니티 겸 훈련서비스 플랫폼 ‘포동’의 가입자 수가 20만명을 돌파했다고 17일 밝혔다. 포동은 지난해 7월 LG유플러스가 출시한 ‘반려가족 고객경험혁신’ 서비스·플랫폼이다. 이용 중인 통신사에 관계 없이 반려견을 키우는 보호자라면 누구나 이용할 수 있다. 이번 포동 가입자 20만 돌파는 반려견 성향에 맞춘 특화 서비스 덕분이다. 포동에서는 △반려견 성향분석 검사 ‘DBTI’ △반려견 성향에 기반한 전문가 상담 서비스 ‘성향 상담소’ △반려가족 소통의 장 ‘펫 커뮤니티’ △웹툰 등 ‘펫 콘텐츠’ △훈련사와 반려가족을 연결하는 ‘훈련 클래스’ △다양한 체험·교육 기회를 제공하는 ‘원데이 클래스’ 등 서비스를 제공한다. 대표적인 서비스인 DBTI는 반려견 행동 데이터 1만여 건을 분석해 반려견을 16개 유형으로 분류하고, 성향별 맞춤형 양육방식을 제안하며 반려가족의 인기를 끌고 있다. DBTI를 통한 행동분석에 이어 반려견의 작은 습관까지 고려해 족집게처럼 정확한 맞춤형 행동 교정 방안을 제시한다. 반려견의 분리불안, 입질, 짖음, 줄당김 등으로 문제를 겪고 있는 반려가족은 포동의 ‘성향 상담소’와 ‘포동 훈련 클래스’를 통해 고민을 해결할 수 있다. 성향 상담소 게시판에 고민을 공유하면, 반려견 행동 분석 전문가가 양육방식을 코칭해주고, 포동 훈련 클래스를 신청하면 베테랑 훈련사가 반려가족의 거주지역으로 찾아가 90분간 줄당김, 통제 등 산책교육 또는 1대1 맞춤형 방문교육을 진행한다. 현재 서울-수도권을 포함한 전국 18개 시·군에서 이용할 수 있으며, 서비스 제공 지역을 점차 확대할 계획이다. 염상필 LG유플러스 스마트홈트라이브장(상무)은 "통신업계에서 가장 먼저 펫케어에 관심을 두고 시장을 개척해온 LG유플러스는 앞으로도 ‘포동’을 통해 반려가족과 반려동물 모두가 행복한 생활을 할 수 있도록 고객이 가장 먼저 찾는 펫 관련 온·오프라인 서비스를 제공하겠다"고 말했다. sojin@ekn.kr0518 반려동물 서비스 플랫폼 '포동' 가입자 20만 돌파 (가로1) LG유플러스는 반려견 커뮤니티 겸 훈련서비스 플랫폼 ‘포동’의 가입자 수가 20만명을 돌파했다고 17일 밝혔다.

KT, 사외이사 예비후보 추천 마감…소액주주 대표도 이름 올려

[에너지경제신문=정희순 기자] KT가 이사회의 진용을 새로 꾸리고 있는 가운데, 소액주주들의 목소리를 결집하는 데 앞장서온 ‘KT주주모임’ 운영자도 KT 사외이사 예비후보자 명단에 이름을 올렸다. KT의 소수 노조인 KT새노조에서도 민변(민주사회를위한변호사모임) 출신의 변호사를 예비후보로 추천했다. ◇ 소액주주 대표에서 사외이사 예비 후보로 16일 KT가 사외이사 신규 선임을 위한 후보자 추천을 마감했다. 앞서 KT는 사외이사 선임 시 주주들의 의견을 반영하겠다며 지난 8일부터 주주들을 대상으로 예비후보 추천을 받았다. 이번 사외이사 예비후보로 네이버 카페 ‘KT주주모임’ 운영자인 배창식(45)씨도 이름을 올렸다. 배씨는 카페 내에서 ‘알바트로스’라는 닉네임을 사용하며 KT 소액주주들의 목소리를 결집하는 데 힘을 보태왔다. ‘KT주주모임’에 모인 소액주주들은 지난달 11일 기준 KT 지분 1.61%를 보유하고 있다. 배씨는 에너지경제신문과의 전화통화에서 "지난 4~5일 간 사외이사 예비 후보로 추천할 만한 인사를 물색했지만 적임자를 찾지 못했다"며 "추천을 포기할까도 생각했지만 소액주주들이 사외이사를 추천할 수 있는 길이 열렸는데도 주주모임에서 후보를 내지 못하는 건 있을 수 없는 일이라는 회원들의 의견이 많았다"고 설명했다. 이어 "여러 개인 주주분들이 ‘카페에 모여 목소리를 내기로 한 것 자체가 당신과 함께하기로 한 것이니 직접 나가 보라’고 권했다"며 "소액주주들을 대표한다는 마음에서 용기를 내게 됐다"고 덧붙였다. 배씨는 "국내외 주주들이 KT에 대한 투자를 잘했다고 느낄 수 있도록 기업 가치를 제고하는 데 힘쓰는 한편, KT가 사회에 좋은 영향력을 끼칠 수 있도록 협치하고 소통하는 데 힘을 보태겠다"고 말했다. ◇ KT 새노조 민변 출신 변호사 추천 이날 KT 새노조에서도 민변 출신의 김종보(47) 변호사를 사외이사 후보로 추천했다. 2012년 전남대학교 로스쿨을 졸업한 김 변호사는 민변 상근변호사, 법무법인 창조 등을 거쳐 현재 법률사무소 휴먼 변호사로 재직 중이다. 그는 서울시교육청 계약심의위원회 위원 및 경기도 가맹사업거래 분쟁조정협의회 조정위원으로도 참여한 바 있다. KT 새노조 측은 "현재 KT는 보다 투명하고 공정한 ESG 경영이 절실히 필요한 시점"이라며 "이에 보다 높은 수준의 ESG 경영을 통해 경영진의 사법리스크를 해소하고, 노동인권을 향상시키며, 과학기술에 대한 현명한 투자와 국민들로부터의 신뢰 회복을 촉진하기 위하여 관련 전문가인 김종보 변호사를 KT의 사외이사로 추천하게 됐다"고 소개했다. 김 변호사는 대표이사 추천위원회에 참여해 노조 및 시민단체 추천 사외이사로서 대표 후보를 심의한다는 계획이다. 또 내부 비리 신고센터 또는 컴플라이언스팀의 실제 구성원이 돼 각종 비리 문제에 대한 조사와 판단에 직접 개입할 예정이라고 밝혔다. 아울러 협력업체 및 노조와의 소통테이블을 설치해 운영할 예정이다. 한편 이번 주주 추천으로 몇 명의 사외이사 예비후보가 추천되었는지는 확인되지 않았다. KT 관계자는 "추천 접수가 이제 막 끝난 상황이라 당장 오늘 별도의 발표는 없을 것 같다"며 "후보자 공개 여부도 결정되지 않았다"고 전했다. 이날 주주 추천 및 외부 전문기관 추천으로 구성된 사외이사 후보군은 향후 인선자문단과 사외이사후보추천위원회의 평가를 거치게 된다. 신임 사외이사는 6월 말 선임되며, KT는 새로운 이사회가 구성되는 대로 대표이사 선임 절차를 조속히 추진하여 신임 대표이사 후보자를 7월 경 확정할 계획이다.hsjung@ekn.kr알바트로스 배창식 KT주주모임 대표.

[에너지경제신문 이승주 기자] 흑자전환을 이뤄낸 국내 조선업계에 풀어야 할 과제가 생겼다. 중국 조선사들이 규모의 경제를 바탕으로 ‘친환경 선박’ 부문에서 저가수주 공세를 펼치고 있기 때문이다. 그간 메탄올 추진선으로 대표되는 친환경 선박 부문은 국내 조선사들이 기술 초격차를 유지하며 대부분 수주를 해왔다.16일 조선업계에 따르면 최근 글로벌 해운 선도기업 덴마크 머스크(MAERSK)사는 중국 양쯔강조선에 14억달러 규모 8000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 메탄올 추진선 8척에 대한 LOI(건조 계약 의향서) 계약을 체결했다. 해당 선박 건조에 대한 입찰에서 양쯔강조선은 국내 조선소보다 약 8000만달러 이상 낮은 금액을 제시했다.머스크의 중국 발주는 ‘친환경 선박’ 파이를 나누게 됐다는 점에서 시사하는 바가 크다. 이전까지 중국 조선사들이 수주한 메탄올 추진선은 자국의 국영 컨테이너선사 ‘코스코(COSCO)’ 혹은 코스코사와 해운동맹으로 묶여있는 프랑스선사 ‘CMA CGM’ 등이 발주한 물량이었다. 반면 머스크는 지난해부터 메탄올 추진선 총 19척에 대한 건조를 모두 HD한국조선해양에 맡긴 바 있다.조선업계는 중국 조선사들이 친환경 선박 부문 추격을 위해 어쩔 수 없는 ‘출혈경쟁’을 펼치고 있다고 진단한다. 저가수주는 기술력을 바탕으로 선박 건조 가격에 ‘프리미엄’이 붙는 국내 조선사를 견제할 유일한 방법이라는 설명이다.또한 친환경 선박에 대한 건조 경험을 늘리려는 의도도 있다고 분석한다. 선박 수주전에서는 다수의 건조 경험이 곧 경쟁력으로 작용하는데, 저가수주를 통해 다소 손해를 보더라도 건조 경험을 늘리려는 전략인 것이다.메탄올 추진선 등 친환경 선박은 조선사들의 미래먹거리로 평가 받는다. 현재 해운업계가 환경규제를 돌파할 수 있는 차세대 연료를 모색하고 있기 때문이다. 메탄올 추진선은 기존 벙커C유를 연료로 사용하는 선박에 비해 황산화물 99%, 질소산화물 80%, 탄소배출량 25%를 감축할 수 있다.국내 조선사들은 ‘기술 초격차’를 통해 친환경 선박 부문에서 압도적인 수주 점유율을 유지해왔다. 실제로 올해 1분기까지 발주된 메탄올 추진선 총 101척 중 57%(HD한국조선해양 54척, HJ중공업 3척)를 점유했다. 이에 중국 조선사들의 수주에 ‘일희일비’ 할 필요가 없다는 입장이다.조선업계 관계자는 "중국은 거대한 자국 시장을 바탕으로 가격 경쟁력을 앞세우고 있으나 국내 조선사들이 품질, 신뢰 측면에서 상대적으로 앞서 있다"며 "현재 국내 조선사들은 안정적인 수주잔고를 바탕으로 아주 제한적인 슬롯으로 영업 중인 상황"이라고 말했다.이어 "오히려 중국 조선소들이 저가 물량을 가져가면 국내 조선사들이 보다 고가의 수익성 높은 선박을 수주하는데 유리한 면이 있다"고 덧붙였다.lsj@ekn.kr현대미포조선이 인도한 메탄올추진 PC선. 사진=HD한국조선해양

한화큐셀, 태양광 게임체인저

[에너지경제신문 이승주 기자] 한화큐셀이 차세대 태양광 시장 경쟁력 확보를 위한 페로브스카이트-실리콘 기반 탠덤 셀 양산 첫 걸음을 내딛는다. 한화큐셀은 충북 진천공장에 1365억원을 투자해 탠덤 셀 및 모듈의 양산을 위한 파일럿 설비를 구축한다고 16일 밝혔다. 파일럿 설비는 진천공장 내에 들어서며 내년 하반기부터 시험 가동에 돌입할 예정이다. 연구개발(R&D)을 목적으로 소규모 시험생산 라인을 운영 중인 독일 탈하임 R&D 센터와 협력해 오는 2026년 하반기 탠덤 셀을 본격 양산하기 위해서다. 한화큐셀은 이번 투자를 기반으로 경쟁 고효율 제품으로 꼽히는 탑콘, 헤테로정션 모듈보다 16% 이상 발전 효율이 뛰어난 탠덤 셀 기반 모듈을 생산할 계획이다. 이를 위해 국내에서 탠덤 셀 및 모듈 파일럿 설비를 운영하면서 안정적으로 고효율의 제품을 생산할 수 있는 자동화 공정 기술을 확보할 방침이다. 꿈의 태양광이라 불리는 탠덤 셀은 미래 태양광 시장의 판도를 바꿀 ‘게임체임저’가 될 것으로 기대를 모으고 있다. 탠덤 셀은 기존 실리콘 셀 위에 차세대 태양광 소재인 페로브스카이트 셀을 쌓는 형태로 만들어지며, 상하부 셀이 서로 다른 영역 대의 빛을 상호 보완적으로 흡수해 발전효율을 극대화할 수 있다. 이구영 한화큐셀 대표이사는 "탠덤 셀 파일럿 설비는 한화큐셀이 태양광 산업에서 기술 리더십을 주도하기 위한 이정표가 될 것"이라며 "한국과 미국, 독일 등 3개국을 잇는 글로벌 연구 네트워크를 활용해 세계 최고 수준의 품질과 효율을 지닌 탠덤 셀 양산에 나서겠다"고 말했다. lsj@ekn.kr한화큐셀 한화큐셀이 연구 중인 페로브스카이트-결정질 실리콘 탠덤 셀 시제품. 사진=한화큐셀

0원·반값 항공권까지 등장…LCC 출혈경쟁

[에너지경제신문 김정인 기자] 2분기 여객 비수기에 접어들면서 저비용항공사(LCC) 업계가 ‘0원 항공권’을 내놓는 등 파격적인 출혈경쟁을 시작했다. 이에 코로나19 이후 여행 수요가 급증하면서 항공편과 노선을 늘려놓은 가운데 업체 간 과열 경쟁으로 수익성에 타격을 입는 게 아니냐는 우려가 나오고 있다.16일 업계에 따르면 진에어가 인천-마카오 노선 재운항을 기념해 항공권 할인, 호텔 제휴 등의 혜택을 담은 프로모션을 오는 29일까지 진행하는 등 LCC 업계가 근거리 노선을 대상으로 공격적인 프로모션을 실시하고 있다. 진에어는 2인 이상 왕복 항공권을 예매하는 고객을 대상으로 항공 운임 50% 할인 혜택을 선착순으로 제공하고 있다.올 하반기 항공권을 미리 준비하는 얼리버드 고객을 위한 할인 혜택도 마련됐다. 왕복 항공권 결제 시 사용 가능한 3만원 할인 쿠폰을 선착순 증정한다. 탑승 기간은 8월 17일부터 10월 28일이다.지난달엔 ‘0원 항공권‘이 등장하기도 했다. 에어서울은 지난달 18일 국제선 전 노선에서 ’운임 무료 특가 프로모션‘을 진행했다. 이는 항공운임이 0원으로 승객이 유류할증료와 공항시설이용료만 결제하면 된다. 7월 20일까지 △인천-도쿄(나리타) △인천-오사카(간사이) △인천-다낭 등으로 떠나는 항공편이 대상이다. 에어서울 관계자는 "이번 특가는 코로나19 엔데믹을 맞아 이제까지의 프로모션 중 가장 최대 규모로 진행하는 특가 이벤트"라고 설명했다.제주항공은 ’JJ멤버스위크‘ 행사를 통해 전 노선 항공 운임 할인 혜택을 제공한다. 국제선 편도총액은 최저 6만5500원이다.한편 LCC의 프로모션과는 별개로 실제 항공권 가격은 떨어지고 있다. 5월 연휴 기간 동안 인천-후쿠오카 노선 가격이 40만원 대까지 올라갔지만 티웨이항공의 경우 같은 노선 항공운임은 왕복 10만원 후반대다. 제주항공의 경우 10만원 초반 대에도 구매할 수 있다. 이와 관련, 업계 관계자는 "경기둔화 현상이 이어지는 데다 항공업계가 여행 수요 급증에 힘입어 노선과 편수를 확 늘려놓은 만큼 부담이 클 것"이라며 "시장 상황에 유연하게 대처해야 수익성에 타격이 오지 않을 것"이라고 말했다.kji01@ekn.kr진에어는 인천-마카오 노선 는 오는 29일까지 인천-마카오 노선 재운항 기념 프로모션을 진행한다. 사진은 진에어 B737-800 항공기.에어서울 항공기가 하늘을 날고 있다.

“P2E는 게임 아냐…게임의 본질은 ‘재미’”

[에너지경제신문 윤소진 기자] "P2E(돈 버는 게임·Play and Earn)는 전통적인 의미의 게임은 아니라고 생각합니다. 게임 산업에 투자하는 심사역으로서도, 게임을 연구하는 학자로서도 마찬가지에요."박형택 스마트스터디벤처스 상무는 최근 에너지경제신문과 진행한 인터뷰에서 게임업계를 비롯해 정치권에까지 화두에 오른 P2E에 대해 "게임이라 하기 어렵다"고 단언 하면서도 "콘텐츠의 한 유형으로 국내 도입 자체에는 반대하지 않는다"고 말했다.◇ "P2E 목적은 설계 단계에서부터 ‘Earn’"박 상무는 벤처캐피탈(VC)업계 게임·콘텐츠 부문 투자 심사역으로 활동하고 있는 투자 전문가다. 한때 게임 개발사를 창업해 현업에서 뛰기도 했고, 이후 대학원에서 석·박사(수료)로 게임학도 전공했다. 현재는 광운대학교 스마트융합대학원 게임학과 겸임교수로 학생들을 가르치고 있다.박 상무는 "게임의 본질은 ‘재미’인데, P2E의 목적은 설계 단계부터 ‘Earn’(얻다)에 있다"며 "시작부터 일반적인 게임과 다르다"고 말했다.최근 더불어민주당을 탈당한 김남국 의원의 코인 논란이 확산하면서 게임 내 재화를 코인·대체불가능토큰(NFT) 등 가상자산으로 바꿀 수 있는 P2E에 대한 관심도 커지고 있다. 현재 국내에서는 P2E 모델을 가진 게임의 서비스를 허용하고 있지 않기 때문에 국내 상당수 게임사는 P2E 서비스를 해외에서만 공급한다.박 상무는 투자적 관점에서 P2E 시장도 회의적으로 봤다. 그는 "게임은 그 생태계 내에서 재화의 활용 가치를 제시해 줘야 하는데 P2E는 코인 시장에서의 가치 외에 실질적인 사용 가치를 제시하지 못하고 있다"며 "심지어 코인 시장 불황으로 교환가치도 떨어지고 있다"고 설명했다. 이어 "P2E, 메타버스가 아니라도 원천 기술 자체의 가치를 인정받는 기업들이 많기 때문에 투자 섹터에서 게임 산업으로 보기 어려운 부분도 있다"며 "수익성 개선이 중요한데 이 분야 투자는 한동안 쉽지 않을 것"이라고 부연했다.다만 P2E 국내 도입에 대해선 "도입 자체를 반대하지는 않는다"고 했다. 그는 "기존 게임과는 다른 형태의 새로운 콘텐츠 유형으로 접근해야 한다"면서 "실적에 따라 존립 자체가 위태로운 중소개발사보다는 대형 게임사들이 도전을 지속해 업계 방향성을 제시해 줘야 한다"고 강조했다.◇ "게임 투자 60~70%↓…차별성 갖춰야"박 상무에 따르면 최근 게임·콘텐츠 섹터의 투자 시장은 극심한 냉각기다. 올해 1분기 게임 섹터는 역대 최저 수준으로 전년 대비 60~70% 줄었다. 박 상무는 "글로벌 경기 불황으로 국내외 투자 시장 역시 얼어붙었다"며 "중견기업 투자 감소 폭이 상대적으로 컸고, 한동안 더 감소할 것"이라고 내다봤다.박 상무는 투자를 결정할 때 가장 중요하게 생각하는 요소로 △재미 △기술력 △비즈니스모델(BM)을 꼽았다. 그는 "셋 중 두 개 이상에서 차별화 포인트를 제시한다면 투자로 이어질 가능성이 높다"며 "대부분 개발사가 콘텐츠에 대한 차별화만 집중하는 경향이 있는데 개발 단계에서부터 BM에 대해 고민해 온 곳은 분명 차이가 느껴진다"고 말했다.박 상무는 "이런 시기일수록 중소개발사의 기반을 튼튼히 해주는 것이 필수"라며 "올해 문화·콘텐츠 쪽 정부 예산이 많이 줄었는데, 특히 인디게임 등 저예산 게임에 대한 투자가 활발해졌으면 좋겠다"고 전했다.sojin@ekn.kr박형택 스마트스터디벤처스 상무.

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