[에너지경제신문 이현주 기자] 주택도시보증공사(HUG)는 지난 6일 총 5개 공공기관과 ‘제2회 부동산 관련(국토·건설·금융) 공공기관 연구원 세미나’를 개최했다고 7일 밝혔다. 이번 세미나는 HUG가 주관한가운데 한국국토정보공사, 한국부동산원(한국부동산연구원), 한국주택금융공사(주택금융연구원), 한국토지주택공사(토지주택연구원)이 공동 주최로 참여한 가운데 정부 출범 1주년을 맞아 연구원들의 그간 정책지원 성과와 향후 과제를 논의하고자 마련됐다. 행사는 5개 기관 산하 연구원장, 연구원들과 직원 등 80여 명이 참석한 가운데 HUG 부산 본사(BIFC) 6층 대강당에서 진행됐다. 세미나의 첫 번째 세션에서 5개 기관은 120대 국정과제 관련 연구 결과를 정책기여도 중심으로 발제·공유하는 시간을 가졌다. 구체적으로 기관별 발제는 △주택도시금융연구원, 주택공급 확대를 위한 재원 조달 방안으로써 미국 임팩트 풀 사례 분석 △공간정보연구원, 공공분야 디지털 트윈 활용 방안 연구 △한국부동산연구원, 부동산 빅데이터 플랫폼 구축의 배경과 추진현황 △주택금융연구원, 다주택자를 고려한 역전세 위험성 △토지주택연구원, 신도시 공공시설 공급을 위한 민관협력 사업모델 제안 등으로 진행됐다. 두 번째 세션에서는 앞서 발표한 주제에 대한 학계 및 연구기관 전문가와의 토론을 통해 연구 결과를 보완했으며, 향후 국정과제 수행을 위한 기관별 과제와 협력 방안을 논의했다. 이병훈 HUG 부사장은 "지난해 9월 채택한 상생협력 결의에 따라 2회째 개최된 세미나로서 5개 연구원 간 지속적인 교류가 이어져 기쁘다"며, "부동산 관련 대표 공공기관 산하 연구원으로서 정책목표 달성을 위해 긴밀히 협력하겠다"고 말했다. zoo1004@ekn.kr230707_사진1 ▲지난 6일 HUG 부산 본사(BIFC) 6층 대강당에서 진행된 ‘제2회 부동산 관련 공공기관 연구원 세미나’ 개회식 후 참석자들이 기념 촬영을 하고 있다.HUG

[에너지경제신문 이현주 기자] 포스코이앤씨가 경남 김해 ‘더샵 신문그리니티’의 견본주택을 오는 7일 개관하고 본격적인 분양일정에 돌입한다고 6일 밝혔다. ‘더샵 신문그리니티’는 경남 김해시 신문동 신문1지구 A7-1블록에 지하 2층~지상 최고 29층, 10개 동, 총 1146가구 규모로 조성된다. 전용면적별 공급 가구수는 △84㎡ 652가구 △102㎡ 494가구 등이다. 청약 일정은 오는 17일 특별공급을 시작으로 18일 1순위, 19일 2순위 청약 접수를 실시한다. 당첨자 발표는 25일이다. 정당계약은 8월 5일부터 7일까지 사흘간 진행한다. ‘더샵 신문그리니티’ 1순위 청약자격은 거주지와 재당첨 제한을 적용받지 않아 전국구 청약이 가능하다. 세대원 자격이어도 보유주택수와 관계없이 신청할 수 있다. 분양 관계자는 "포스코이앤씨만의 브랜드 프리미엄을 통한 차별화 된 상품성과 신흥 주거타운이 형성되는 우수한 입지여건을 갖춘 랜드마크 단지로 우뚝설 것"이라며 "합리적인 분양가에다 중도금 무이자와 계약금(1차) 1000만원 정액제 등의 다양한 혜택이 제공되는 만큼 수요자들의 많은 관심이 기대된다"고 밝혔다. zoo1004@ekn.kr202307061044307079_l ▲포스코이앤씨가 경남 김해 ‘더샵 신문그리니티’의 견본주택을 오는 7일 개관하고 본격적인 분양일정에 돌입한다. 사진은 해당 단지 조감도.포스코이앤씨

[에너지경제신문 김준현 기자] 문재인 정부 최대 핵심정책 중 하나였던 ‘도시재생 뉴딜사업’이 자취를 감추고 있다. 특히 이를 중점업무로 보는 국토교통부 별도조직인 ‘도시재생사업기획단’마저 올해 하반기를 끝으로 해체될 수 있다는 이야기가 나오고 있다.도시재생사업 관련법은 재건축, 재개발을 포함한 도시개발사업을 의미하나 문재인 정부 때 김현미 전 국토부 장관과 박원순 전 서울시장 등이 ‘골목살리기’, 마을벽화’ 등으로 ‘도시재생 사업’을 한정적으로 활용한데다가 이번 정부는 ‘도시재생’ 키워드를 지우려는 움직임이 감지된 것이다. 이로인해 행정안전부의 정부 조직 조정 과정에서 도시재생사업기획단이 사라질 위기에 처했다. 도시재생 프로젝트가 문재인 정부들어 방향타를 잃은 것이 이번 조직 개편의 명분을 제공한 것으로 보인다.◇ 도시재생기획단, 올해까지만 ‘유지’6일 관가와 부동산업계에 따르면 행정안전부는 올해 상반기 국토부 별도조직 중 하나인 도시재생사업기획단을 올해까지만 운영하는 것으로 최종 결정을 내렸다.본래 행안부 경제조직과에서 각 중앙부처의 직제 관리와 관련한 업무를 보는데, 도시재생기획단은 업무 환경의 변화가 예상되는 등을 이유로 올해 말까지만 운영하기로 결정한 것이다. 다만 국토부 도시재생사업기획단에서 조직을 지속 운영해야 한다는 필요성을 제기한다면 협의를 통해 추가로 연장할 수 있다.국토부 관계자는 "지난해 말 도시재생 사업 선정지 26곳을 선정했고 2027년까지 1조5000억원을 투입하는 등 사업은 지속될 것이다"며 "연말 폐지 전에 사업의 필요성을 행안부에 검토할 예정이다"고 전했다.이에 행안부 관계자는 "현재로선 올해 말이면 조직이 종료되는 것으로 알고 있지만 그 이후 연장 여부는 지금으로서는 알 수 없어 폐지를 거론하기에는 ‘시기상조’다"고 답했다.◇ ‘도시재생’ 키워드 인식전환 요구이같은 이야기가 나오는 것에는 ‘도시재생’이 한정적으로 쓰였다는 것에 업계나 학회의 주장이 설득력을 얻는다.한국건설산업연구원에서는 올해 초 ‘파리 대개조사업’과 비교하는 보고서를 발간하기도 했다. 보고서에는 "국내 1세대 도시재생사업은 ‘재생은 재개발이 아니다’이거나, 도시재생은 선진국에서 적용하는 착한 방식, 재개발은 후진국형 나쁜 방식"이라는 오해를 불러일으키는 사업이었다는 내용이다.이태희 건산연 부연구위원은 "도시재생 정책의 본질적인 목적은 ‘쇠퇴도시 활성화’이며, 이를 위한 수단으로는 보존형 방식과 전면철거형 방식이 있다"며 "‘1세대 도시재생’에서는 목적과 수단이 전도되는 바람에 대상지마다 상황에 맞게 유연한 사업 수단을 적용하지 못했다"고 지적했다.그는 도시재생사업이 앞으로 제대로 활성화되기 위해서는 정부가 민간투자를 끌어내기 위한 ‘지렛대’가 될 수 있도록 공공 자원을 전략적으로 활용해야 하고, 필요시 더 과감하게 지원해야 한다고 강조했다.오랫동안 도시재생의 진정한 의미를 전달했던 이명훈 한양대 도시대학원장(전 한국도시재생학회장)도 "도시재생은 자생적 성장기반 확충, 도시경쟁력 강화, 지역공동성장 등 의미로 볼 수 있는데 과거에는 지역공동성장에 집중된 부분이 있었다"며 "이제는 도시재생의 진정한 기능을 명확히 알리는 것에 노력해야 하며 도시경쟁력 확보 차원에서 사업을 접근해야 한다"고 설명했다. ◇ 국토부, 도시재생 넓은 의미로 활용한편 국토부 도시재생사업기획단은 지난 2017년 국장급인 단장 하에 출범했다. 취지는 문재인 정부의 핵심과제인 도시재생 뉴딜사업을 통한 구도심과 노후주거지 삶의 질 향상 및 일자리 창출 등을 목표로 하고 있다.도시재생 사업유형은 △도시재생혁신지구 △주거재생혁신지구 △총괄사업관리자(일반근린형, 중심시가지형, 경제기반형) △인정사업으로 나눠진다. 이중 문재인 정부 때 총괄사업관리자는 △우리동네살리기 △주거지지원형이 추가됐고, 대상지들이 이같은 2가지 유형 중심으로 선정되기도 했다. 윤석열 정부 들어서는 도시재생을 ‘경제 재생’ 의미로 확대했다. 주거재생혁신지구는 주택 공급물량을 확대하기 위해 공원과 녹지 확보의무를 면제했다. 도시재생혁신지구는 사업면적을 기존 50㎡에서 200만㎡으로 4배 늘려 대규모 복합개발이 가능하게 했다.최근에는 도시재생사업기획단에서 1기 신도시 등 재건축 안전진단을 면제하거나 용적률을 최대 500%까지 높이는 ‘노후계획도시 정비 및 지원에 관한 특별법’을 담당하기도 했다. 과거 도시재생 업무를 담당했던 국토부 한 관계자는 "도시재생이 지금까지 ‘벽화그리기’ 같은 소규모 사업이 눈에 띄긴 했지만, 청주 옛 연초제조창 부지를 경제기반형 도시재생 리츠로 사업하는 등 대규모 개발사업도 있었다"며 "도시재생기획단은 이번엔 노후계획도시특별법에 포함된 노후계획도시 재건축 문제까지도 다루는 등 광역적으로 활동하고 있다"고 필요성을 역설했다. kjh123@ekn.kr최근 정부에서 국토부 별도조직인 도시재생기획단을 폐지하려는 움직임이 포착되고 있다. 사진은 서울 화곡동시장 벽화. 사진=에너지경제신문 김준현 기자

[에너지경제신문 이현주 기자] 다소 아쉬운 흐름으로 전개되던 해외건설 수주가 현대건설의 아미랄 프로젝트 수주로 분위기가 반전됐다. 하반기 대형 프로젝트 발주가 다수 예상 중이고 정부도 지원에 적극 나서고 있는 만큼 올해 해외 수주 목표 350억 달러 달성에도 긍정적인 전망이 나온다. ◇현대건설 아미랄 프로젝트 수주…분위기 반전 6일 건설업계에 따르면 국토교통부는 올해 해외건설 수주 목표치를 350억 달러로 설정하고 원팀코리아 수주지원단을 꾸려 사우디아라비아·이라크·아랍에미리트(UAE)·인도네시아·폴란드 등 해외건설 주력국을 상대로 수주활동에 나섰다. 하지만 6월 말이 다 되도록 건설업계의 해외 수주실적은 부진했다. 상반기 글로벌 경제 위기로 국제 유가가 하락하면서 중동 산유국 발주가 미뤄진 것이 그 배경이다. 아울러 현대건설이 카타르 LNG 프로젝트 수주에 실패하고 삼성엔지니어링이 알제리 PDHPP 프로젝트를 놓치는 등 주요 건설사들이 대형 경쟁입찰에서 탈락한 것도 큰 영향을 미쳤다. 이에 업계에서는 올해 350억 달러 목표 달성이 회의적이라는 전망이 지배적이었다. 이 와중에 현대건설이 사우디에서 50억7000만달러 규모의 아미랄 프로젝트 패키지 1·4번을 전격 수주하면서 분위기가 급반전됐다. 현대건설의 메가프로젝트 수주에 힘입어 이날 기준 우리 건설사들의 올해 해외건설 누적 수주액은 175억8484만 달러를 기록했다. 이는 전년 동기 대비 44% 증가한 금액으로 올해 해외건설 수주 목표를 절반 넘게 달성한 것이다. 현대건설이 아람코로부터 수주한 아미랄 패키지 1·4번 프로젝트는 사우디 동부 쥬베일 지역에서 추진하는 석유화학 플랜트 건설 사업으로 에틸렌 등 석유화학 제품을 생산하는 시설을 짓는 것이다. 한국 기업이 그간 사우디에서 수주한 사업 중 최대 규모다. 현대건설은 아미랄 수주 이전까지 해외수주 실적이 10위권 밖으로 밀려날 정도로 부진했으나 아미랄 프로젝트 수주 한 방으로 자존심을 지켰다. 현대건설의 올해 누적 수주액은 54억7182만 달러로 껑충 뛰었다. 삼성물산도 해외건설에서 순항하고 있다. 올해 누적 수주액은 56억6128만 달러로 업계 1위를 기록하고 있다. 삼성전자 오스틴법인이 발주한 미국 테일러 반도체공장 추가공사와 대만 초대형 오피스·호텔 복합 개발사업을 따낸 것이 큰 영향을 미쳤다. 이밖에 SK에코플랜트 자회사인 SK에코엔지니어링은 헝가리와 폴란드, 미국 등 SK온의 배터리공장 프로젝트를 따내면서 상반기 18억760만 달러를 기록했다. 대우건설은 나이지리아 카두나 정유시설 보수공사와 리비아 패스트트랙 발전공사 계약 등으로 14억2029만 달러의 수주고를 올렸다. ◇대형 프로젝트 줄이어…350억 달성 ‘청신호’ 하반기 메가 프로젝트 발주가 다수 예상되고 정부도 원팀코리아를 꾸려 수주 지원에 적극 나서고 있는 만큼 올해 해외 수주 목표 350억 달러 달성에도 긍정적인 전망이 나온다. 현대건설은 올해 사우디에서 자푸라 가스전 2단계 입찰을 마무리했고 사파니아·파드힐리 등 가스 플랜트 입찰을 추가로 준비하고 있다. 네옴시티 터널 관련 입찰 결과도 올 하반기에 나올 것으로 전망된다. 한화건설 부문은 한동안 중지됐던 이라크 비스마야 신도시 사업을 재개할 것으로 보인다. 한·이라크 공동위원회가 6년 만에 재개되며 공사비 미지급 문제가 해결 수순을 밟고 있어서다. 삼성물산은 주로 중동지역 신재생 프로젝트나 동남아 지역에서 수주를 노리고 있다. 국토부는 메가 프로젝트 추가 수주를 위해 원팀코리아 사우디·이라크 협력 성과 후속조치를 철저히 이행하고, 7월 네옴 서울 전시회, 9월 GICC 2023, 9월 사우디 주최 시티스케이프 글로벌 등 주요 행사를 발판 삼아 주요국 정부·발주처 등과의 협력을 강화한다. 아울러 네옴 등 메가 프로젝트 중심으로 후속 수주를 위해 원팀코리아 기업들에 범정부 차원의 총력 지원을 추진해 나간다는 방침이다. 해외건설협회 관계자는 "현대건설이 아미랄 프로젝트를 수주해 수주 분위기가 좋은 것은 사실"이라며 "하반기 초대형 메가프로젝트 후속 수주는 조심스럽긴 하지만 수주 목표인 350억 달러 달성을 위한 좋은 흐름은 이어질 것"이라고 말했다. zoo1004@ekn.krKakaoTalk_20230706_121312395 ▲상반기 부진했던 해외건설 수주가 현대건설의 아미랄 프로젝트 수주로 분위기가 반전됐다. 해외건설 수주 추이. 사진=해외건설종합정보서비스 캡쳐.

[에너지경제신문 김준현 기자] 국토교통부는 지난달 2일 선정한 지역활력타운 시범사업지 7곳의 지역별 특색을 살려 최고 단지로 조성하기 위해 건축기획 단계부터 함께 할 7명의 자문건축가를 해당 지자체와 선정했다고 6일 밝혔다. 지역활력타운은 지방소멸 위기에 대응하고 지방이주를 원하는 수요의 안정적인 지역 정착을 지원하기 위해 7개 부처가 지원사업을 연계해 주거·돌봄·일자리 등 복합 주거거점을 조성하는 사업이다. 참여부처는 국토부를 비롯해 행정안전부, 문체부, 농식품부, 복지부, 해수부, 중기부이며, 대상지역은 강원 인제, 충북 괴산, 충남 예산, 전북 남원, 전남 담양, 경북 청도, 경남 거창이다. 특히 이번 시범사업에는 역량 있는 건축 전문가들이 자문건축가로 참여해 7인 7색의 다채로운 지역 만들기에 나선다. 자문건축가들은 단지와 주택 건축의 방향을 제시하는데 그치는 것이 아니라 지역활력타운의 기획단계부터 참여해 지역(지자체·주민·입주예정자)과 소통하며 총괄 조정자로서 중추적인 역할을 하게 된다. 7인의 건축가 가운데 전북 남원시의 자문을 맡은 임형남·노은주 대표(가온건축)는 오랫동안 머물게 되는 마을, 사람과 자연을 이어주는 건축과 유기체처럼 성장할 수 있는 마을을 만들어나갈 계획이라고 밝혔다. 인제군은 신승수 대표(오즈건축), 괴산군은 윤승현 교수(중앙대), 예산군은 오승현 대표(서가건축), 담양군은 박인수 대표(파크이즈건축), 청도군은 이중원 교수(성균관대), 거창군은 임지환 대표(동윤건축)가 맡는다. 김정희 국토부 국토정책관은 "지방이주를 원하는 분들이 새로운 삶에 보다 쉽게 정착할 수 있도록 지자체, 자문건축가들과 적극 협력하여 살기 좋은 지역활력타운 조성을 위해 노력해 나가겠다"라고 밝혔다. kjh123@ekn.kr지역활력타움ㅇ ㅁㅇㅁ 지역활력타운 시범사업지별 자문건축가 선정 결과

[에너지경제신문 김준현 기자] 국토교통부와 한국도로협회는 7일 건설회관에서 ‘2023 도로의 날’ 기념식을 개최한다고 6일 밝혔다. 정부는 ‘대한민국 경제발전을 초석을 다진 경부고속도로 개통일(1970.7.7)을 ‘도로의 날’로 정하고 1992년부터 매년 기념식을 개최하고 있다. ‘2023 도로의 날’ 기념식은 동서화합의 상징인 호남ㆍ남해 고속도로 개통 50주년(1973.11.14)을 맞이하는 의미를 더해 ‘전국소통 50년! 미래연결 100년!’을 주제로 개최된다. 국토부 백원국 제2차관, 함진규 한국도로협회 회장을 비롯해 도로교통 분야 관계인사 등 약 500여명이 참석한 가운데, 그동안 도로교통 발전에 기여한 유공자 43명에게 국토교통부장관 표창이 수여될 예정이다. 백원국 국토부 제2차관은 "도로가 단순 수송의 기반시설 개념을 넘어 여러 교통수단 간의 연계 서비스를 제공할 수 있는 모빌리티 플랫폼으로서 더욱 적극적인 역할을 수행할 수 있도록 함께 노력하고 국민 모두가 보다 안전하고 편리하게 이용할 수 있는 디지털 융복합 미래형 도로를 만들어 나갈 것"을 당부할 예정이다. 한편 ‘2023 도로의 날’ 기념식과 연계해 다양한 정책세미나와 전시회 등이 다채롭게 진행될 예정이다. kjh123@ekn.kr국토부 ㅇㅁㅇㅇ 정부세종청사 국토부 현판. 사진=에너지경제신문 김준현 기자

[에너지경제신문 이현주 기자] 반도건설이 2023년 국토교통부에서 실시한 건설사업자간 상호협력평가에서 최우수 기업으로 선정됐다고 6일 밝혔다. 반도건설은 국토부에서 매년 실시하고 있는 건설사업자간 상호협력평가에서 지난해 ‘우수 기업’에서 올해 한 단계 상승한 ‘최우수 기업’으로 선정됐다. 반도건설의 상호협력평가 등급 상승 배경으로는 지난 2021년 전사적인 ESG(환경·사회·지배구조) 경영의 본격적인 도입 이후 현장 협력사 임직원들의 안전 및 처우 개선과 협력사와의 기술 개발을 통한 특허 출원 등 지속적인 상생 경영과 동반성장이 크게 작용했다. 국토부에서 진행하는 건설사업자간 상호협력평가 제도는 종합·전문 또는 대·중소 건설사업자간 긴밀한 상호협력관계 구축을 통해 건설산업의 균형 있는 발전과 건설공사의 효율적인 수행을 위해 마련됐다. 공동 도급 및 하도급 실적과 협력업체에 대한 재무적 지원, 협력업체와의 공동 기술 개발 및 상생활동, 신인도 등이 평가에 반영된다. 올해 최우수 등급을 받은 대기업 건설사는 반도건설을 비롯해 DL이앤씨, 포스코이앤씨, GS건설, 한화, 호반건설, 한양, 중흥건설 등 총 23개사다. 이정렬 반도건설 시공부문 대표는 "본사 임직원 뿐만 아니라 현장에서 함께 협력하는 협력사 임직원들의 안전 교육 강화 및 처우 개선에 꾸준히 힘쓰고 있다"면서 "해마다 우수 협력사를 선정해 포상과 간담회를 진행하고 있고, 협력사와의 협업을 통한 공동 기술 개발 등 상생 경영을 이어가고 있다"고 설명했다. 이어 "ESG경영은 기업 경영의 새로운 패러다임으로 임직원들이 ESG경영을 이해하고 적극 실천할 수 있도록 더욱 최선을 다하겠다"라고 덧붙였다. zoo1004@ekn.kr반도건설 상반기 협력사 간담회 사진 ▲반도건설이 2023년 국토교통부에서 실시한 건설사업자간 상호협력평가에서 최우수 기업으로 선정됐다. 사진은 반도건설 ‘상반기 상생경영·동반성장을 위한 우수 협력사 간담회 및 시상식’ 모습.반도건설

[에너지경제신문 이현주 기자] 새만금개발공사는 지난 5일 중소기업DMC타워에서 열린 제18회 2023 대한민국환경대상 시상식에서 공공부문 본상을 수상했다고 6일 밝혔다. 대한민국환경대상은 친환경 사회를 만들기 위해 노력한 개인과 단체에게 수여하는 상이다. 대한민국환경대상위원회·미래는우리손안·환경미디어가 주최하고 환경부·농림축산식품부·산업통상자원부 등이 후원한다. 새만금개발공사는 지속 가능한 새만금개발을 위한 다방면의 친환경 경영 노력과 성과를 인정받아 공공부문 본상을 수상했다. 새만금개발공사는 핵심 사업인 새만금 스마트 수변도시를 탄소중립인 도시로 조성할 계획으로 2050년까지 도시의 탄소 배출량 66%를 감축하는 기본계획을 기반으로 밑그림을 그려나가고 있다. 아울러 새만금 산업연구용지 231만㎡(70만평)에 육상태양광 1·3구역 발전소를 조성해 지난 한 해에만 300GWh의 태양광 전력을 생산, 약 13만톤의 탄소배출을 감축하는 효과를 창출하기도 했다. 이 밖에도 새만금 인근에 위치한 고군산군도의 환경 정화를 위해 에코섬 프로젝트를 추진하고 환경단체 인사와 함께하는 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 자문협의체를 발족하는 등 경영 전반에 친환경성을 불어넣기 위한 활동을 펼치고 있다. 강병재 새만금개발공사장은 "이번 수상을 계기로 환경 중심 경영에 더욱 힘써 새만금의 지속 가능한 개발을 이루도록 하겠다"고 말했다. zoo1004@ekn.kr[관련사진 1] ▲고희성 새만금개발공사 지속성장본부장(사진 오른쪽)이 지난 5일 중소기업DMC타워에서 열린 제18회 ‘2023 대한민국환경대상’ 시상식에서 이규용 대한민국환경대상위원장으로부터 공공부문 본상을 수상하고 있다.새만금개발공사

[에너지경제신문 이현주 기자] 동부간선 지하도로의 상습 정체를 해결하기 위한 대심도 지하터널 민간투자 사업 구간의 개발 계획이 서울시 심의를 통과했다. 6일 서울시에 따르면 지난 5일 제10차 도시계획위원회(이하 도계위)를 열고 이 같은 내용을 담은 ‘도시계획시설(도로) 결정안’을 수정 가결했다. 서울시는 올해 2월 대치IC∼영동대교 남단 2.89㎞ 구간에 재정사업 방식으로 대심도 지하터널을 만드는 도시계획시설(도로) 결정안을 조건부 가결한 바 있다. 이번 도계위 회의에서는 영동대로 남단에 신설될 청담IC부터 중랑구 월릉IC까지 10.4㎞ 구간에 4차로 지하도로를 민간투자 방식으로 설치하고 기존 동부간선도로 구간을 지하화하는 계획을 결정했다. 올해 하반기 착공해 오는 2028년에 재정사업 구간인 대치IC∼영동대교 남단 구간과 동시 개통하는 것이 목표다. 서울시는 동부간선 지하도로 개통으로 동북권과 강남권을 직접 연결하는 주간선도로가 확보되는 동시에, 기존 도로가 지하로 이동하며 중랑천변 친환경 수변공간 조성을 위한 기반을 마련할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 이번 도계위에서는 은평구 응암동 334-12번지 일대 은평문화예술정보학교 부지 도시계획시설 변경(초등학교→각종학교) 결정안도 조건부 가결됐다. 해당 부지에 있는 은평문화예술정보학교는 일반고 3학년 재학생 중 졸업과 동시에 취업을 희망하는 학생을 대상으로 직업 위탁교육을 하는데, 실습 공간이 부족해 교육환경이 열악했다고 시는 설명했다. 해당 부지의 도시계획시설 변경으로 학교 건물을 증축해 교육 공간을 추가로 확보할 수 있게 됐다. 증축 사업은 서울시교육청에서 내년 중으로 건축설계 공모를 거친 뒤 2026년 준공을 목표로 추진한다. 강서구 마곡 도시개발구역 내 택시차고지·편익시설 용지인 마곡동 753번지에 공동주택 608가구(공공임대 304가구)를 조성하는 안도 조건부 가결됐다. 이 사업은 12월 주택건설사업계획 승인을 거쳐 내년 하반기 착공, 2027년 상반기 준공을 목표로 한다. zoo1004@ekn.krAKR20230706016800004_01_i_P4 동부간선도로 지하도로 추진계획. 서울시

[에너지경제신문 이현주 기자] 반포대교 하단의 잠수교가 보행전용 교량으로 전환돼 시민이 여가문화 공간으로 활용된다. 서울시는 잠수교를 한강의 첫 보행 전용 교량으로 바꿔 여가문화 공간으로 조성하기 위한 기획 디자인 국제공모를 한다고 6일 밝혔다. 이번 공모는 ‘선(先)디자인 후(後)사업계획’ 방식으로 추진된다. 공모를 통해 디자인, 콘텐츠, 규모와 공사비를 제안받고 시민 의견 청취를 거쳐 사업계획을 수립해 검증된 예산을 확보한 후 설계공모를 진행하는 방식이다. 도시, 건축, 조경, 문화, 구조 등 관련 분야의 국내·외 전문가에게 참가 자격이 주어지고 심사를 거쳐 8개 작품을 선정한다. 서울시는 선정된 참가자에게 동일한 보상금을 지급하고 이들을 대상으로 내년에 지명 설계공모를 거쳐 기본설계 용역을 수행할 우선협상 대상자로 선정할 계획이다. 공모 결과에 따라 단기에 실행할 수 있는 교량 상부 공간과 남·북단 접근로에 대한 사업은 즉시 추진한다. 참가자는 한강의 수리적·생태적 특성, 교량이라는 구조적·기능적 특성과 시민에게 제공되는 새로운 여가 공간이라는 점을 고려해 잠수교의 혁신적인 디자인과 활용 방안을 제시해야 한다. 아울러 잠수교 교량 상부 공간과 남·북단 접근로에 대한 설계와 공사비를 제시하고 주변 지역과 수상 공간 등을 어떻게 연계할지에 대해 제안해야 한다. 서울시는 ‘설계공모 누리집’을 통해 7일부터 내달 29일까지 참가 등록을 받고 이후 등록자에 대한 질의응답 등을 거쳐 내달 29∼30일 이틀간 작품접수 후 심사를 거쳐 오는 9월13일 최종 결과를 발표한다. 공모 일정, 설계지침, 참가 등록 방법 등 자세한 사항은 누리집에서 확인할 수 있다. 앞서 시는 잠수교를 2026년까지 차량이 안 다니는 전면 보행교로 전환해 수상 산책 뿐 아니라 소규모 공연과 영화 감상까지 할 수 있는 공간으로 조성하겠다는 구상을 밝혔다. 잠수교는 한강 교량 중 길이가 가장 짧고 높이가 낮아 도보 접근이 가능해 보행교로서의 장점이 크다. 또 반포대교라는 지붕과 그늘을 가지고 있으면서 한강 수면과 가장 가깝다는 면에서 새로운 유형의 시민 여가문화 공간으로 탈바꿈할 만한 충분한 잠재력을 지녔다는 것이 서울시의 설명이다. 홍선기 서울시 미래공간기획관은 "잠수교가 전면 보행화하면 시민이 원하는 때 언제든지 한강 수면과 가장 가까운 곳에서 걷고 즐길 수 있게 된다"면서 "다양한 분야 전문가들과의 협업과 적극적인 공모 참여를 바란다"고 말했다. zoo1004@ekn.krKakaoTalk_20230706_090546147 잠수교 여가문화공간 조성 위한 국제 디자인 공모전 포스터