전체기사

김동연 경기도 지사,호주서 1조원 규모 투자 유치 나서

김동연 경기도지사가 호주에서 친환경기업으로부터 1조원 규모의 투자를 유치했다. 23일 경기도에 따르면 김 지사를 단장으로 하는 경기도 대표단은 오는 27일부터 30일까지 호주 시드니시를 방문해 투자유치 계약과 함께 경제·자원 교류 확대 방안을 논의한다. 이번 방문에서 김 지사는 현지 친환경기업 전문 투자사인 A사와 국내 친환경기술기업 B사와의 1조원 규모 투자의향서를 체결한다. 두 회사간에 체결된 투자의향서는 플라스틱 재생원료 제조시설 설립에 관한 것이다. 도는 이번 협약을 통해 대규모 투자유치와 함께 김 지사가 역점을 두고 있는 ‘RE100 경쟁력 강화’와 ‘탄소감축’에 크게 기여할 것으로 기대하고 있다. 이번 방문에서는 다양한 경제 정책 분야에 대한 양 도시간 교류협력 확대방안도 논의된다. 김 지사는 한·호 경제협력위원회(AKBC·Australia-Korea Business Council)를 만나 도와 호주 간 경제 협력 방안 등을 논의한다. 한·호 경제협력위원회는 양국 고위급 기업인, 전 주한호주대사 등이 참여 중인 경제협의체로 1978년 설립 이후 매년 양국 주요 경제인이 주도하는 공동위원회를 개최하는 등 양국 경제발전에 기여하고 있다. 김 지사는 현지 경제인 간담회를 통해 애로사항을 청취하고 호주에 진출한 경기도 기업인 현대로템(현대자동차그룹 계열 철도차량, 방산제품 등 제작업체)을 방문해 수소모빌리티 협력 방안을 모색할 계획이다. 호주는 수소·태양광 등 재생에너지뿐만 아니라 철광석·석탄 등 전통적인 자원부터 이차전지산업으로 대표되는 미래산업에 필수인 리튬·희토류 등 핵심 광물까지 우리나라의 대표적인 광물자원 공급국이다. 이 때문에 도는 앞으로 ‘케이(K)-배터리’ 소재 공급망 협력, 탄소배출 제로 기술과 수소·재생에너지 등 호주와의 교류 강화를 추진하고 있다. 올해 2월 김 지사가 도청에서 캐서린 레이퍼(Catherine Raper) 주한 호주대사를 만나 탄소중립 등을 논의한 바 있으며 이번 호주 방문은 이런 미래혁신 산업 경제교류의 연장선이다. 김동연 경기도지사는 "이번 호주 출장에서는 마무리 단계에 있는 투자를 매듭 지으려고 한다"며 "탄소저감기술기업 투자인데 경기도의 기후변화 대응 정책과 아주 딱 일치하는 좋은 내용"이라고 말했다. 김 지사는 "만약에 유치하게 된다면 북부의 특화전략산업, 재생섬유와 관련된 수출에도 기여를 하는 일석이조 효과가 있을 것 같다"면서 "가서 확실한 성과를 낼 수 있도록 그리고 돈 버는 도지사로서 역할을 다시 한번 하겠다"고 강조했다. 경기=에너지경제신문 송인호 기자 sih31@ekn.krclip20231123092427 김동연 경기도지사가 지난 22일 ‘도정 열린회의’에서 호주방문을 통해 진행할 업무계획을 설명하고 있다.

부천시 "12월 부천페이 인센티브 10%지급…소비진작"

[부천=에너지경제신문 강근주 기자] 부천시가 12월 한 달 동안 부천페이 인센티브를 기존 7%에서 10%로 상향한다. 고물가-고금리 등으로 민생경제 어려움이 지속되는 상황에서 소비 진작 및 소상공인 매출 증대를 통한 민생경제 안정화를 도모하기 위해서다. 또한 일부 전통시장 등에선 추가할인 가맹점을 운영하고 있어 부천페이로 결제할 경우 3~5% 할인혜택도 받을 수 있다. 추가할인 가맹점에 대한 세부사항은 경기지역화폐 앱 또는 부천시 누리집(bucheon.go.kr) > 분야별정보 > 경제-취업> 부천페이추가할인가맹점 > 공지사항에서 확인할 수 있다. 부천시는 2024년에도 부천페이를 지속 발행하기 위한 도-시비를 확보해 명절맞이(2월, 9월) 10% 인센티브를 지원하고, 명절 외에도 인센티브 6%를 제공할 계획이다. 추후 보조금 등 예산이 추가 확보되면 구매한도 또는 인센티브를 조정해 발행규모를 증대할 방침이다. 조용익 부천시장은 23일 "부천페이 인센티브 상향으로 연말 가계 소비 부담은 덜고 소상공인 매출은 늘려 지역경제에 활력을 불어넣을 것으로 기대된다"며 "앞으로도 지역경제 선순환을 이끌어 상권을 활성화하기 위해 노력하겠다"고 말했다.kkjoo0912@ekn.kr부천페이 카드 부천페이 카드. 사진제공=부천시

부천시, 경기도 건축행정 건실화 평가 ‘최우수’

[부천=에너지경제신문 강근주 기자] 부천시는 2023년 경기도 건축행정 건실화 평가에서 ‘최우수기관’으로 선정됐다. 건축행정 건실화 평가는 경기도 31개 시-군을 대상으로 건축법에 따라 건축행정 처리실태, 안전관리, 경기도 중점시책, 시-군 자체 계획 등 건축행정 전반에 대해 매년 평가하는 제도다. 부천시는 특히 경기도와 공동으로 건축문화제를 열어 건축문화 발전과 대중화를 선도하고, 건축행정 건실화를 추진한 점에서 높은 점수를 얻었다. 또한 △제도개선 및 우수시책 추진 △주거용 건축물 카리프트 주차방식 개선방안 모색 △건축 관련 진정-민원 처리기간 단축 등에서 좋은 평가를 받았다. 조용익 부천시장은 23일 "건축행정 역량을 대외적으로 인정받은 만큼 앞으로도 시민이 만족할 수 있는 안전하고 신뢰받는 건축행정 서비스를 제공하는데 최선을 다하겠다"고 말했다.kkjoo0912@ekn.kr부천시청 전경 부천시청 전경. 사진제공=부천시

이상일 용인시장 "보라동 일대 교통난 2025년까지 해소할 것"

[용인=에너지경제신문 송인호 기자] 이상일 용인특례시장은 22일 기흥구 보라동 일대의 교통체증을 해소하는 데 큰 보탬이 될 ‘지방도 315호선 지하차도’ 공사 재개 현장을 찾아 진행 상황을 살폈다. 이곳은 2020년 국토교통부가 경부고속도로 지하화 계획을 세우면서 ’지방도 315호선 지하차도‘ 계획이 진행될 경우 지하차도와 지하 고속도로 사이가 너무 가까워져서 안전성에 문제가 발생할 것 같다는 이유로 지하차도 공사를 중단시키고 지하차도 대신 경부고속도로 위로 다리를 놔서 넘어가라고 했던 곳이다. 이에따라 이 시장은 지난해 7월 1일 취임 이후 보라동 일대 시민들이 원하는 지하차도 건설이 옳다고 보고 시의 공직자들과 함께 지혜를 모아 315호선 해당 구간을 지하차도로 건설할 방안을 국토교통부에 제시해 관철시켰다. 지하차도 진출입 구간 종단 경사를 5%로 올리면 지하차도와 향후 건설될 예정인 지하 고속도로와의 거리가 많이 떨어져 안전성이 확보된다는 아이디어를 국토교통부에 전달하고 설득해 국토교통부 ’지하도로 설계지침‘을 바꾸도록 했으며 따라서 지하차도 공사 재개가 가능해졌고 최근 필요한 행정절차가 마무리됨에 따라 2년 6개월간 중단됐던 공사가 시작됐다. 현장을 방문해 공사 진행 상황을 확인한 이 시장은 "그동안 많은 곡절이 있었지만 시민이 원하는 방향으로 공사를 할 수 있게 된 것을 환영하며 시장으로서 큰 보람을 느낀다"며 "민선8기의 용인특례시가 지혜로운 제안을 했고, 원희룡 국토교통부 장관을 비롯한 국토교통부 관계자들이 용인의 제안을 수용해 지하도로 설계지침을 바꿔 공사를 재개할 수 있게 도와준 것에 대해 감사의 뜻을 표한다"고 했다. 이 시장은 이어 "공사를 차질 없이 진행할 수 있도록 해서 2025년말에 공사를 마무하도록 최선을 다하겠다"며 "지하차도가 개통되면 이곳의 주변 교통은 한결 원활해질 것"이라고 말했다. 지방도 315호선 ‘지하차도‘는 2007년 보라동에서 반대편으로 경부고속도로 밑을 관통하는 도로를 만들자는 시민 의견에 따라 건설계획이 진행됐다. 하지만 2020년 12월 국토교통부의 경부고속도로 지하화 계획이 수립됨에 따라 지하차도 건설공사가 중단됐고 이 시장은 취임 후 국토교통부와 한국도로공사 관계자 등을 만나 ’지방도 315호선 지하차도‘ 공사 재개 필요성을 강조하고 지원을 요청했다. 이 시장은 지난해 취임 직후 사업시행자인 한국토지주택공사(LH)에 ‘지방도 315호선 지하차도’ 공사를 위한 협조를 요청했고 이어 추진계획 제출과 경부고속도로 횡단방안 관련 회의와 검토를 요청했다. 이 시장은 지난해 12월 26일 ‘지하도로 설계지침 개정’을 국토교통부에 요청했다. 용인특례시는 올해 2월 국토교통부 등과 회의를 연 자리에서 ‘지방도 315호선 지하차도’ 공사 재개를 위해 관계기관 협조를 강조했다. 시는 지난 3월부터 4월까지 국토교통부와 한국도로공사, LH와 잇따라 회의를 열고 시의 뜻을 관철했다. 시와 이 시장이 지하차도 진출입 구간 종단경사 조정이란 대안을 제시하고 국토교통부가 받아들인 결과, 지난 6월 27일 시와 한국도로공사, 한국토지주택공사 사이에 ’지방도 315호선 지하차도 추진을 위한 상호 협력 협약‘이 체결됐다. 시는 이후 필요한 행정절차를 마무리하고 최근 공사를 재개하도록 했다. 기흥구 하갈동과 보라동 일대의 교통체증을 해소할 것으로 기대되는 ’지방도 315호선 지하차도‘ 공사는 총길이 1.65㎞, 지하차도 구간은 940m로 2025년 12월 완공 계획으로 현재 공정률은 14%다. sih31@ekn.krclip20231123083229 이상일 용인시장이 지난 22일 지방도 315호선 지하차도 공사현장을 직접 방문해 현장을 둘러보고 있다. 사진제공=용인시 clip20231123083315 사진제공=용인시

이권재 오산시장, "AI코딩 교육 강화에 최선의 지원 약속"

[오산=에너지경제신문 송인호 기자] 이권재 오산시장은 23일 "디지털 격변의 시대에 학생들이 경험으로 미래를 배우고 자신만의 꿈을 꿀 수 있는 교육이 되도록 AI코딩 교육 강화에 지속해서 최선의 지원을 아끼지 않겠다"고 밝혔다. 이 시장은 전날 자신의 SNS에 올린 라는 글을 통해 이같이 언급하면서 "AI코딩 교육 강화 등 미래 오산의 교육 투자"를 강조했다. 이 시장은 글에서 "어제 AI코딩교육을 위해 재구성한 오산 AI코딩에듀랩의 개관식과 함께 민선 8기 주요 교육정책인 창의적 미래인재 육성을 목표로 하는 오산형 미래교육 비전을 선포했다"고 적었다. 이 시장은 이어 "AI를 활용한 디지털 교육 플랫폼 조성, 디지털 역량을 갖춘 미래인재 육성, 쾌적하고 안전한 학교환경 조성, 학생 맞춤형 교육, 학생중심 활동강화, 지역교육 성장허브 추진 등 오산 미래교육 6대 중점과제도 발표했다"고 했다. 이 시장은 특히 "시와 교육청, 지역대학을 대표하는 시장, 교육장, 대학총장이 함께 나서 6대 중점 추진과제를 공동으로 발표하는 등 교육공동체로서 결속을 다졌다는 데 큰 의미가 있다"면서 "어제 정식 개관한 오산 AI코딩에듀랩은 AI·SW강의실, 체험존(로봇, VR, 자율주행 체험), 디지털 장비실, 에듀테크 교구존으로 구성돼 미래기술을 체험하며 지식을 습득할 수 있는 곳"이라고 전했다. 이 시장은 또 "오산 AI코딩에듀랩을 중심으로 취미부터 전문가 과정 AI·코딩 시민교육, 학교 AI·코딩 수업 지원, 화성오산교육지원청-관내 대학 및 각급 학교, 시민이 함께 참여하는 AI·코딩 교육거버넌스 구축 등을 위해 노력하겠다"고 말했다. 이 시장은 그러면서 "오산시는 원거리 대학생의 통학 어려움에 도움을 주기 위해 행복기숙사를 지원하고 장학금 지정기탁 명예의 전당으로 특기장학생 지원에 나서는 등 학생 맞춤형 교육 실현을 위해 다양한 교육사업을 추진하고 있다"며 "AI를 활용한 디지털인재를 양성하기 위한 AI마이스터고 등학교 전환을 추진하고 있으며 해커톤 대회와 AI코딩교실 운영으로 청소년들의 디지털 융합 역량 강화에도 힘을 쏟고 있다"고 덧붙였다. 이 시장은 끝으로 "노후화된 학교시설 개선과 학교 신설, 쾌적하고 안전한 학교환경 조성에 적극 앞장서고 화성오산교육지원청 분리 추진을 통한 오산의 미래교육 발전에 행정력을 집중하고 있다"고 재차 강조했다. sih31@ekn.krclip20231123080623 이권재 오산시장이 지난 22일 오산 AI코딩에듀랩의 개관식에 참석, 인사말을 하고 있다. clip20231123080749 이권재 오산시장이 지난 22일 민선 8기 주요 교육정책인 창의적 미래인재 육성을 목표로 하는 오산형 미래교육 비전을 선포하고 있다. 사진제공=페북 캡처 clip20231123080832 이권재 오산시장이 지난 22일 자율주행 체험관을 둘러보고 있다. 사진제공=페북 캡처 clip20231123080921 오산 AI코딩에듀랩 개관식 및 오산형 미래교육 비전 선포식 참석자들의 기념촬영 모습 사진제공=페북 캡처

경기도, 건설기능인 등급제 시행 정부포상 수상

[의정부=에너지경제신문 강근주 기자] 경기도가 건설기능인 등급제 활성화 등에 기여한 공로를 인정받아 제14회 건설기능인의 날 유공 기관-단체 부문에서 국토교통부 장관 표창을 받았다고 23일 밝혔다. 국토교통부-고용노동부-건설근로자공제회는 22일 건설기능인의 날을 맞이해 건설회관에서 기념식을 열고 건설산업 발전에 기여한 건설근로자 노고에 감사하고 이를 치하하기 위해 기관-단체, 민간인 등에게 정부포상을 수여했다. 경기도는 △건설기능인을 등급별(초-중-고-특급)로 구분해 현장관리 시행 △출퇴근 확인 전자카드제 적용 △퇴직공제부금 직납 △건설현장 노동환경-안전관리 개선 등 건설노동자 권익 향상에 기여한 바를 인정받았다. 김완신 경기도 건설안전기술과장은 "건설기능인을 등급별로 산정해 구분 관리할 수 있는 ‘건설근로자 고용개선 등에 관한 법률’ 개정 시행(2021년 5월27일) 이후 숙련된 건설기능인 확보와 시공품질 향상을 위해 전국 최초로 건설기능인 등급제를 시범 실시했다"며 "건설기능인 경력관리와 처우개선에 도움이 되는 경기도를 만들어나가겠다"고 말했다.kkjoo0912@ekn.kr경기도청 북부청사 전경 경기도청 북부청사 전경. 사진제공=경기북부청

[포커스] 부천시 ‘시민체감 환경도시’ 조성 박차

[부천=에너지경제신문 강근주 기자] 부천시가 깨끗하고 쾌적한 환경도시 조성에 나선다. 특히 제3기 부천 대장신도시를 성공적으로 조성하기 위해 환경기초시설을 현대화하고, 원도심 도시침수 예방에 힘을 쏟는 등 도시 균형발전 및 실생활과 밀접한 환경 개선에 각별한 노력을 기울인다. 부천시 환경사업단은 22일 시정 브리핑을 열고 △굴포하수처리장 환경 개선 △약대오거리 일원 도시침수 예방 △자원순환센터 현대화 △상수도 스마트검침 시스템 구축 등 추진 사업을 설명했다. ◆ 굴포하수처리장 환경개선 추진…부천 대장신도시 가치 제고 부천시는 제3기 부천 대장신도시 조성에 따른 입지여건 변화에 발 맞춰 대장지구 중심에 위치한 굴포하수처리장 환경 개선을 추진한다. 노후화된 시설을 정비해 악취를 방지하고, 경관 개선을 추진해 도시가치 제고에 힘쓴다. 하수처리장에서 발생하는 악취를 저감하기 위해 부천시는 오는 2030년까지 현재 지상에 있는 수처리시설 상부를 구조물로 덮고, 악취방지시설 등을 설치한다. 효율적인 추진을 위해 노후시설 정비 및 효율 개선은 부천시에서 담당하고, 악취 저감 및 경관 개선은 사업시행자인 한국토지주택공사(LH)에 요청할 계획이다. 사업은 기본계획 용역이 시작되는 내년부터 본격적인 궤도에 오른다. 이후 시설개선에 대한 중장기 종합계획 등을 수립해 원활한 하수처리장 환경개선사업을 추진한다. ◆ 약대오거리 일원 도시침수 예방…원도심 환경개선 박차 부천시는 지형 특성 및 하수관로 통수단면 부족으로 인한 상습침수를 해소하고, 시민 생명과 재산을 보호하기 위해 약대오거리 일원 도시침수 예방을 추진한다. 약대오거리 일원은 주변보다 상대적으로 지반 높이가 낮아 2010년부터 올해까지 여덟 차례에 걸쳐 인근 지하주차장 및 도당동 공장 일대에 침수가 일어났다. 이런 문제를 근본적으로 해결하기 위해 작년 9월 환경부 주관 도시침수 대응 하수도 정비 중점관리지역 지정 공모에 신청해 11월 최종 선정됐다. 이에 따라 지역 특성에 맞는 선진기술을 도입해 하수터널(저류배수터널) 1곳, 빗물펌프장 1곳을 오는 2028년까지 설치할 계획이다. 이번 사업을 통해 64헥타르(ha)에 달하는 지역침수 해소가 가능할 것으로 부천시는 전망했다. ◆ 자원순환센터 현대화 추진…환경-주민친화 시설로 탈바꿈 부천시는 제3기 부천 대장신도시에 근접한 또 하나 환경기초시설인 자원순환센터를 현대화해 쾌적한 주거환경 조성에 나선다. 쓰레기 발생지 처리원칙과 지역주민 정서 등을 고려해 부천시 쓰레기만을 처리하는 단독시설로 운영한다. 아울러 오염물질을 최소화한 환경친화시설로 조성하고, 친환경 재생에너지 보급시설을 설치한다. 지역주민 의견을 수렴해 문화-체육시설 및 복합커뮤니티 공간과 같은 편익시설을 갖추고, 랜드마크화로 지역 활성화를 도모한다. 2019년 부천 대장신도시 개발이 발표된 이후 부천시는 국토교통부-LH 등 관계기관과 지속적인 실무협의를 진행했다. 올해 두 차례 폐기물처리시설 입지 선정을 위해 주민공모를 진행했으나 유치 희망 지역은 나오지 않은 상황이다. 이에 따라 올해 8월 관계 법령에 따라 입지선정위원회를 구성하고, 10월 입지타당성 조사 용역을 발주했다. 향후 지역주민 공청회 및 용역 결과 등을 종합 검토해 최적의 입지를 선정할 계획이다. 부천시는 사업 추진에 따르는 재정부담을 줄이기 위해 에너지융-복합 시범사업 유치 등에 나서 국-도비를 확보했다. 사업비는 올해부터 오는 2030년까지 약 6676억원이 소요될 것으로 예상된다. 이 중 부천시 부담액은 전체에서 47% 수준인 약 3119억원이다. ◆ 상수도 스마트검침 시스템 구축…복지안전 사각지대 해소 부천시는 △디지털 수도계량기 △정보통신기술(ICT) 활용 검침 등을 2019년부터 펼치고 있는 상수도 스마트검침 시스템 구축을 오는 2027년 12월까지 지속 추진한다. 그동안 상수도 스마트검침 시스템을 토대로 부천시는 △옥내누수 안내 △계량기 동파위험 알림 등 새로운 서비스를 발굴해 시민에게 제공했다. 이를 통해 누수 대응기간을 60일에서 3일로 크게 단축하고, 누수량을 56만톤 줄여 수도요금 12억원-물 생산비 3억6000만원 등 총 15억6000만원을 절감하는 성과를 거뒀다. 스마트검침이 100% 구축되면 연간 24억원 예산절감 효과가 예상되며, 비대면 검침으로 시민 사생활과 검침원 안전을 함께 보호할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 또한 독거노인 가정 물 사용량 모니터링 등으로 사회 취약계층을 한층 효과적으로 보살피고, 복지-안전 사각지대를 해소하는 데도 도움이 될 것이란 예측이다 조용익 부천시장은 "시민이 체감할 수 있는 정주환경 및 수도행정 개선을 계속 추진할 것"이라며 "깨끗하고 쾌적한 도시환경을 조성해 활력 있는 자족도시를 향한 기반을 마련하겠다"고 말했다.kkjoo0912@ekn.kr김우용 부천시 환경사업단장 22일 언론 브리핑 김우용 부천시 환경사업단장 22일 언론 브리핑. 사진제공=부천시 부천시 상수도 스마트검침 시스템 구성도 부천시 상수도 스마트검침 시스템 구성도. 사진제공=부천시 부천시 굴포하수처리시설 전경 부천시 굴포하수처리시설 전경. 사진제공=부천시 부천시자원순환센터 전경- 뒤편에는 굴포하수처리시설 부천시자원순환센터 전경- 뒤편에는 굴포하수처리시설. 사진제공=부천시

고양시-서울시 ‘기피시설-교통 문제’ 해법 적극모색

[고양=에너지경제신문 강근주 기자] 이동환 고양특례시장이 오세훈 서울특별시장에게 ‘수도권 재편 논의’ 연장선상에서 고양시 관내 서울 기피시설 문제 해결 및 양 도시를 잇는 철도망 확대를 건의했다. 23일 고양시에 따르면, 고양시장-서울시장이 21일 서울시청에서 가진 조찬간담회에서 이런 내용이 논의됐다. 이날 간담회 핵심 화두는 메가시티 논의였지만 이동환 시장은 "수도권 재편은 단순히 행정적 통합을 넘어 양 도시 인프라 연결과 통합이 목표인 만큼, 기피시설과 교통 문제도 함께 논의돼야 한다"고 말했다. 고양시가 요청한 사항은 △고양시 관내 기피시설 6곳과 난지유수지, 은평 차고지 등 고양시와 인접한 서울시 시설에 대한 대책 요구 △신분당선 연장-고양은평선-급행선 등 철도망과 버스노선 확대 협조 등이다. 현재 고양에는 서울시립승화원, 서울시립벽제묘지 등 장사시설과 난지물재생센터, 음식물류 폐기물처리시설, 은평 광역자원순환센터 등 쓰레기 처리시설까지 총 6개 서울시 시설이 있으며, 추가로 고양과 연접한 상암동에 마포 광역자원회수시설(소각장) 건설이 추진되고 있다. 이 중 서울시립벽제묘지는 1963년 조성돼 현재 신규 매장 금지 등으로 분묘가 감소하고 있는 만큼 고양시는 이 묘지시설을 친환경 공간으로 조성하는 공동개발 정책을 제안하고 고양시로 반환도 제안했다. 이외 기피시설에 대해서도 고양시는 현대화-지하화 및 이전 등 대책을 요구했으며, 고양시와 인접해 고양시민에게 영향을 미치는 난지유수지와 은평 공영차고지에 대해서도 고양시 의견이 반영된 개발 및 정비사업을 요청했다. 교통 분야는 최근 민자적격성 조사를 통과한 고양~양재 지하고속도로를 고양 자유로 이산포 나들목(IC)까지 연장할 것을 제안했다. 또한 예타에서 탈락한 신분당선 서북부 연장의 대안노선을 함께 발굴하고, 고양은평선과 서부선의 직결, 9호선 급행 대곡 연장, 3호선 급행 도입, 덕은-향동지구와 가양 간 버스노선 신설 등 고양시민의 고질적 출퇴근 교통문제를 해소할 고양-서울 간 교통망 확대 협력을 건의했다. 오세훈 서울시장은 이에 대해 공감하고 적극 수용하겠다는 뜻을 밝히고, 세부적인 사항은 강철원 서울시 정무부시장을 중심으로 대화창구를 마련해 계속 논의해 나가기로 했다. 이동환 시장은 간담회 이후 마련된 강철원 정무부시장과 현안문제 논의 자리에서 안건을 직접 설명하면서 서울 기피시설에 대한 주민 요구사항을 전달했다. 강철원 정무부시장은 "양 시의 의견이 일치하는 부분도 많으며, 특히 교통 분야는 서울시와 입장을 같이 하는 만큼 협력 필요성이 크다"며 고양시 제안을 긍정적이고 적극적으로 검토하겠다고 말했다. 이에 따라 두 도시는 서울과 고양, 그리고 수도권 전체 경쟁력 강화와 상생을 위해 수도권 재편과 함께 기피시설-교통망 등 인프라 구축을 지속 협의해나가기로 했다.kkjoo0912@ekn.kr이동환 고양특례시장-강철원 서울시 정무부시장 21일 현안 논의 이동환 고양특례시장(왼쪽)-강철원 서울시 정무부시장 21일 현안 논의. 사진제공=고양특례시장 이동환 고양특례시장-강철원 서울시 정무부시장 21일 현안 논의 이동환 고양특례시장(오른쪽)-강철원 서울시 정무부시장 21일 현안 논의. 사진제공=고양특례시

안양시 ‘제1회 ITS 도시상’ 수상…스마트도시 입증

[안양=에너지경제신문 강근주 기자] 안양시가 한국ITS학회 주관 ‘제1회 지능형교통체계(ITS) 도시상’을 수상하며 다시 한번 스마트도시 위상을 전국에 알렸다. ITS 도시상은 한국ITS학회가 대한민국 ITS 도입 30주년을 기념해 미래 디지털 교통혁신사업을 선도하고 ITS 발전에 크게 기여한 도시를 처음으로 평가-선정한 매우 뜻 깊은 상이란 평가다. 23일 안양시에 따르면, 한국ITS학회는 16일 제주한라대학교에서 ‘2023년 추계학술대회’와 함께 ‘ITS 도시상 시상식’을 개최했다. 이날 시상식에서 한국ITS학회는 ‘안양시는 그동안 모범적인 ITS 운영으로 가장 활발하게 해외 여러 나라에서 벤치마킹을 위해 찾아오는 지자체’라고 수상 사유를 밝혔다. 안양시 지능형교통체계 중심에는 2009년 3월 개소한 스마트도시통합센터(이하 통합센터)가 있다. 통합센터는 안전, 교통, 각종 재난재해, 도시관리 등 도시 주요 상황을 통합적으로 파악하고 도시를 관리하는 컨트롤타워 역할을 수행하고 있다. 특히 기존 교통-안전용 CCTV를 유기적으로 연계해 별도 인프라 없이 이를 실현했으며, 경찰서-소방서-법무부-군부대와도 실시간으로 협력해 운영 중이다. 지금까지 국내 1341개 기관에서 1만6616명, 해외 143개국 666개 도시의 5546명의 공무원 및 기업인이 안양시 ITS 체계와 운영현황을 배우고 스마트도시 구축 모델을 찾기 위해 통합센터를 방문했다. 안양시 ITS 우수사례로는 위급상황이 발생했을 경우 교차로 신호를 제어해 골든타임을 확보하는 ‘긴급차량 우선신호시스템’, 관내 모든 초등학교 41곳의 스쿨존 표지판을 LED로 바꾸고 인공지능 CCTV가 차량과 보행자를 분석해 사고예방을 돕는 ‘스마트 스쿨존 안전시스템’ 등이 대표적으로 거론된다. 최대호 안양시장은 21일 시청 접견실에서 열린 수상 전수식에서 "지능형교통체계(ITS)는 교통분야 안양형 뉴딜사업의 핵심"이라며 "앞으로도 안전하고 편리한 디지털 교통환경을 조성하는 등 시민 중심 스마트도시를 더욱 고도화하겠다"고 말했다. 한편 안양시는 2022년 12월 ‘스마트 스쿨존 교통안전서비스’로 행정안전부 어린이 안전대상을 수상했으며, 올해 5월 경기도 ITS 경진대회에서 AI 기술을 접목한 ITS 운영 등을 발표해 최우수상을 받은 바 있다.kkjoo0912@ekn.kr안양시 ‘제1회 지능형교통체계ITS 도시상’ 수상 안양시 ‘제1회 지능형교통체계(ITS) 도시상’ 수상. 사진제공=안양시 안양시스마트 스쿨존 안전시스템 안양시스마트 스쿨존 안전시스템. 사진제공=안양시 최대호 안양시장-크로아티아 스플리트시장 스마트도시 논의 최대호 안양시장-크로아티아 스플리트시장 4월12일 스마트도시통합센터 논의. 사진제공=안양시 페루 5개 시장 6월26일 안양시 스마트도시 벤치마킹 페루 5개 시장 6월26일 안양시 스마트도시 벤치마킹. 사진제공=안양시

[포토뉴스] 의왕시 6.25전사자 발굴유해 영결식

[의왕=에너지경제신문 강근주 기자] 의왕시는 21일 고천다목적체육관에서 ‘2023년 의왕시 6.25전사자 발굴 유해 영결식’을 엄수하고 호국영령에 대한 추모시간을 가졌다. 수도군단 주관으로 진행된 이날 영결식에는 김성제 의왕시장, 김학기 의왕시의회 의장 등 시의원, 심진선 수도부군단장, 류승민 육군 제51사단장, 참전용사, 전몰군경 유가족, 유해발굴 참가 장병 등 150여명이 참석해 호국영령 숭고한 희생정신을 기리고, 유해발굴에 참여한 장병들 노고와 발굴 성과에 감사와 격려의 마음을 전했다. 이날 영결식은 개식사, 경과보고, 추도사 낭독, 종교의식, 헌화 및 분향, 묵념 및 조총발사, 폐식사, 유해 운구 도열 등 순으로 진행됐다. 이번 유해발굴은 육군 제51사단 장병 100여명을 투입해 9월11일부터 의왕시 모락산 일대에서 4주간 발굴작업을 진행해 2구의 국군 유해와 467점 유품을 발굴하는 성과를 거뒀다. 김성제 의왕시장은 추도사를 통해 "우리가 누리고 있는 자유와 평화는 피와 눈물로 지켜낸 참전용사의 고귀한 희생과 헌신의 대가임을 결코 잊지 않겠다"며 "오늘 영결식이 호국영령의 숭고한 정신을 기리고, 모락산뿐만 아니라 우리 산하에 남아 계신 마지막 한 분까지 그리운 조국과 가족의 품으로 돌아오길 간절히 소망한다"고 말했다.kkjoo0912@ekn.kr김성제 의왕시장 김성제 의왕시장. 사진제공=의왕시 2023년 의왕시 6.25전사자 발굴 유해 영결식 현장 2023년 의왕시 6.25전사자 발굴 유해 영결식 현장. 사진제공=의왕시 2023년 의왕시 6.25전사자 발굴 유해 영결식 현장 2023년 의왕시 6.25전사자 발굴 유해 영결식 현장. 사진제공=의왕시 2023년 의왕시 6.25전사자 발굴 유해 영결식 현장 2023년 의왕시 6.25전사자 발굴 유해 영결식 현장. 사진제공=의왕시

배너