경북도, 원전산업 생태계 조성 탄력 안동=에너지경제신문 정재우 기자 경북도의 차세대 원자력산업 생태계 조성사업이 정부의 예산반영으로 내년부터 한층 탄력을 받는다. 25일 경북도에 따르면 지난 21일 국회 본회의를 통과한 2024년도 정부예산에 국회 예산심사 과정에서 쟁점이 됐던 원자력 관련 예산이 전액 반영됐다. 내년도 정부예산에 반영된 경북지역 원자력 관련 예산은 총 1216억원으로 올해(692억원)보다 524억원(76%) 늘어난 것으로 역대 최대 규모다. 주요 반영 사업은 혁신형 소형모듈원자로(SMR) 기술개발 606억원을 비롯해 용융염 원자로 기술개발 73억원, 문무대왕과학연구소 설립 350억원, 중수로 해체기술원 설립 57억원, 방사성폐기물 분석센터 설립 39억원, 현장 방사능 방재 지휘센터 설립 45억원 등이다. 또 원자력 석·박사급 전문인력 양성을 위한 글로벌 원자력 공동캠퍼스 설립에 30억원, SMR 제작 지원센터 설립에 2억원이 신규 편성돼 내년부터 사업이 본격적으로 추진될 전망이다. 경북도는 올해 초 경주와 울진이 원자력 관련 국가산업단지 후보지에 선정됨에 따라 차세대 원자력 산업생태계 구축을 위한 국비 확보에 집중해왔다. 이철우 경북도지사는 "세계 각국이 차세대 원전 시장 선점에 전력을 쏟는 지금이 우리나라 원전 수출과 기술혁신의 적기다"며 "차세대 원자력 산업생태계 구축에 경북도가 앞장서겠다"고 말했다.경주 혁신원자력 연구단지 조감도 경주 혁신원자력 연구단지 조감도

[경기=에너지경제신문 송인호 기자] 경기도가 25일 폐기물관리법 위반, 어린이집 부정 수급 등 공익제보 총 7건에 대해 포상금 3044만원을 지급하기로 결정했다고 밝혔다. 도에 따르면 경기도청에서 지난 13일 열린 2023년도 제4차 경기도 공익제보지원위원회에서는 동물 사료로 쓸 수 없는 음식물 쓰레기를 사료로 사용하는 등 폐기물관리법 위반 행위를 신고한 공익제보자에게 가장 높은 액수인 포상금 800만원을 지급하기로 결정했다. 이 제보로 폐기물관리법 등 위반 행위를 1년 8개월가량 지속해 온 사실이 적발된 동물생산업자에게는 징역 8개월에 집행유예 2년이 선고되기도 했다. 또한 어린이집 보육료 부정 수급을 신고한 공익제보자에게는 포상금 300만원을 지급할 예정이다. 전자출결태그를 악용해 아동 등하원 시간을 허위로 등록한 후 연장보육료를 부정하게 수령한 어린이집 원장의 위법 행위 자료를 모아 용기 있게 제보한 내부 공익제보자라는 점과, 향후 이어질 추가적인 도의 재정 손실을 예방함에 기여했다는 점을 고려해 당초 심의액보다 높은 300만원으로 증액해 포상금을 지급하기로 결정했다. 그밖에도 위원회에서는 △건설기술경력증 대여 및 건설업 등록 위반과 무등록 건설업체 재하도급 위반 제보(2건) △폐기물 보관장소 위반 제보(2건) △폐수배출시설 운영일지 미작성 제보(1건) 등 공익제보 5건을 심의해 제보된 위법 행위의 심각성, 안전과 환경 보전 등 공익에 기여한 정도, 타 지급 건과의 형평성 등을 고려해 포상금 1,944만 원을 지급하기로 했다. 경기도 공익제보란 경기도 소관 사무와 관련해 국민의 건강과 안전, 환경, 소비자 이익, 공정한 경쟁 등 분야로 분류되는 471개 법률 위반 행위를 신고하는 ‘공익 신고’와 경기도 공직자 또는 공공기관 부패행위 등을 신고하는 ‘부패 신고’, ‘경기도 공무원 행동강령 위반 신고’를 말한다. 공익제보는 전담 신고 창구인 ‘경기도 공익제보 핫라인’에 신고할 수 있으며 제보가 사실로 확인돼 행정·사법 처분 등이 이뤄지면 도는 신고자에게 보상금과 포상금을 지급하고 있다. sih31@ekn.krclip20231225095118 사진제공=경기도

[부천=에너지경제신문 강근주 기자] 부천시는 시 승격 50주년을 맞이해 숨은 명소를 알리고 걷기실천 분위기를 조성하고자 올해 2월부터 11월까지 진행한 ‘부천둘레길 50km 걷기 챌린지’를 성공적으로 마무리했다. 부천둘레길은 도심 속 아름다운 자연생태를 즐길 수 있는 6개 구간(향토유적 숲길, 산림욕길, 물길따라 걷는 길, 황금들판길, 누리길, 범박동순환길)으로 이뤄졌다. 부천둘레길 50km 걷기는 매월 부천시보건소에서 지정한 1구간씩 완주하는 방식으로 진행됐다. 특히 걷기 전후 혈압-혈당-체성분을 측정하는 건강검사도 병행했다. 시민은 스마트폰 걷기 앱을 활용해 적극 참여했다. 매 구간 스탬프 찍기 달성을 유도하기 위해 참가자에게 다양한 인센티브가 제공됐다. 구간별 걷기 목표를 달성한 참가자에게 월별로 상품이 제공되고 6개 구간을 모두 완주하면 완주증과 함께 완주 물품이 지급됐다. 부천시는 총 6개 구간에 누적참여 횟수는 35회, 4938명이 참여했으며 일평균 걸음 수는 929보 늘어나고 걷기 실천율은 10% 상승하는 효과를 보였다고 설명했다. 부천둘레길을 완주한 시민은 "프로그램 덕분에 걷기를 생활화하고 테마별로 구성된 둘레길을 걸으면서 평소에 모르던 부천 명소를 알 수 있게 됐다"고 말했다. 조용익 부천시장은 25일 "시민 관심과 참여 덕분에 부천둘레길 50km 걷기 챌린지가 성공적으로 마무리됐다"며 "앞으로도 지역주민 건강증진에 도움이 되는 환경을 조성해 건강도시 부천을 만들어갈 것"이라고 말했다.kkjoo0912@ekn.kr부천둘레길 50km 걷기 완주증 부천둘레길 50km 걷기 완주증. 사진제공=부천시

[경기=에너지경제신문 송인호 기자] 경기도가 25일 내년도 예산으로 국비 18조 5638억원을 확보했으며 이는 올해 17조 8110억원보다 7528억원 늘어난 규모로 역대 최대 규모라고 밝혔다. 도에 따르면 수도권 광역급행철도(GTX) A노선(파주~삼성~동탄) 사업 1805억원과 인덕원-동탄 복선전철 1399억원 확보로 내년 도내 주요 사업이 차질 없이 추진될 전망이다. 전액 삭감됐던 사회서비스원 운영 예산 80억원(전국)과 지역화폐 예산 3000억원(전국)도 증액돼 지역사회 복지증진과 민생경제 회복에 도움이 될 것으로 기대된다. 도는 지난 21일 국회 본회의를 통과한 내년도 정부예산 수정안을 분석한 결과, 18조 5638억원의 예산을 확보한 것으로 집계했다. 서민·사회적 약자 등을 지원하는 복지 분야 예산은 도내 인구 증가와 정부 약자복지 강화의 영향으로 2023년 11조 6912억원에서 1조 2996억원 증가해 약 13조원의 예산을 확보했다. 대표적인 사업에는 △기초연금 3조 7818억원 △영유아보육료·부모급여 1조 8548억원 △생계급여 1조 3473억원 등이 있다. 사회간접자본(SOC)·교통 분야의 경우 전년 확보액 3조 8093억원 대비 다소 줄어든 금액인 3조 5136억원을 확보했으나 기존 사업의 준공과 공정률 등에 따라 일부 예산이 감소한 것으로 사업추진에는 큰 문제가 없을 전망이다. 대표적인 사업으로 △수도권 광역급행철도 A노선(파주-삼성-동탄) 1805억 원 △인덕원-동탄 복선전철 1399억원 △수도권 제2순환(김포-파주-포천) 고속도로 2707억원 △평택~부여(서부 내륙) 민자고속도로 5902억원 등이 있다. 내년도 예산안이 국회에서 의결되기까지 도는 올해 2~3월부터 국비 확보 기본계획을 수립하고 주요 국비사업을 선정·발굴해 지속적으로 중앙부처에 요청했다. 지난 6월에는 경기지역 국회의원 보좌관을 대상으로 주요 국비사업 설명회를, 7월 국민의힘-경기·인천 예산정책협의회를 가진 데 이어 김동연 지사가 직접 추경호 경제부총리를 찾아 국비 지원을 요청한 바 있다. 지난 8월에는 김동연 지사와 국회 예결위원회 간 예산협의 간담회를 열었고 9월 더불어민주당-경기도 예산정책협의회, 10월 중앙협력본부 내 국비확보 대응 상황실을 개소한 데 이어 국정감사 때 경기도를 찾은 의원 가운데 예결위원이기도 한 경기도 의원들과 소통하며 도가 제출한 국비사업의 중요성에 대해 공감대를 나누기도 했다. 지난달에는 오병권 행정1부지사와 염태영 경제부지사를 비롯해 기획조정실장, 정책기획관 등이 잇따라 국회를 찾은 데 이어 12월 김동연 지사가 또다시 국회를 찾아 서삼석 국회 예결위원장에게 주요 국비 사업에 대한 지원을 당부하는 등 다양한 국비확보 노력을 기울였다. 그 결과 당초 정부 예산안에 담긴 18조 4577억원 대비 1061억원을 국회 예산 심의 과정에서 추가로 확보했다. 증액된 1061억 원은 50여개 사업 예산으로 △광역버스 준공영제 168억원 △김포 도시철도 전동차 증차 한시 지원 46억원 △수원발 KTX 직결사업 10억 원 등 사회간접자본(SOC)·교통 분야에 315억원 △정부의 R&D분야 예산축소로 감액된 열린혁신 디지털 오픈랩 구축 10억원 △지역산업맞춤형 일자리 창출 지원사업 15억원 △공공하수처리시설 증설 및 (노후)하수관로 정비사업 125억원 등이다. 이희준 경기도 기획조정실장은 "경기도 발전을 위해 국비 확보에 힘쓴 경기도 국회의원들의 노력에 힘입어 역대 최대 국비를 확보하게 됐다"며 "어렵게 확보한 국비를 적재적소에 신속 집행해 도민이 체감할 수 있도록 사업 추진에 총력을 기울일 예정"이라고 말했다. sih31@ekn.krclip20231225093554 김동연 경기도지사가 연말 국회를 방문해 서삼석 국회예결결산특별위원장과 함께 하고 있다. 사진제공=경기도

[의정부=에너지경제신문 강근주 기자] 경기도와 경기교통공사는 내년 1월3일부터 경기도 통합교통플랫폼 ‘똑타앱’을 통해 공유자전거와 택시를 이용-결제할 수 있도록 서비스를 확대한다. 올해 2월 출시한 ‘똑타’는 여러 교통수단 호출은 물론 예약과 결제를 애플리케이션(앱) 하나로 해결하는 경기도 통합교통플랫폼이다. 현재 똑타앱을 통해 똑버스(수요응답형 버스), 공유 개인형 이동장치(PM)를 이용할 수 있으며, 똑버스는 경기도 11개 시-군에서 136대, 공유 개인형 이동장치는 21개 시-군에서 1만9000대가 운행되고 있다. 도민 이동편의를 위해 경기도와 경기교통공사는 똑타앱에서 여러 모빌리티를 이용할 수 있도록 추진 중이며, 내년 1월3일부터 공유자전거와 택시 이용 서비스를 제공한다. 우선 공유자전거는 경기도 18개 시-군에서 약 9000대 이용할 수 있으며, 요금은 주간 기본 800원에 분당 180원씩 추가된다. 18개 시-군은 수원, 용인, 고양, 성남, 화성, 부천, 안산, 평택, 안양, 시흥, 김포, 파주, 의정부, 광주, 광명, 하남, 이천, 여주 등이다. 주민등록상 경기도에 거주하는 13세부터 23세까지 청소년은 똑타앱으로 공유자전거를 이용할 경우 건당 1000원을 즉시 할인받을 수 있도록 ‘청소년 공유자전거 이용요금 지원’ 사업도 동시 시행한다. 택시는 경기도 31개 시-군 모두에서 약 2만7000대를 이용할 수 있으며, 요금은 기존 경기도 택시요금과 동일하고 별도 호출 요금은 따로 없다. 똑타앱은 구글 플레이스토어나 애플 앱스토어에서 ‘똑타’를 검색한 후 내려 받을 수 있다. 카카오나 구글 등 계정과 연동해 가입하고 결제용 카드를 등록해 서비스를 이용할 수 있다. 엄기만 경기도 광역교통정책과장은 "이번 똑타 서비스 확대를 통해 경기도민 통행시간이 단축되고, 목적지까지 좀 더 편하게 이동할 수 있을 것으로 기대된다"며 "똑타앱을 통해 도민이 체감하는 교통복지를 실현할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. 민경선 경기교통공사 사장은 "신개념 모빌리티 서비스인 똑타 연계 서비스 확대를 추진 중이며, 이를 통해 더욱 많은 도민이 편리하게 이용할 수 있는 교통 서비스를 제공하겠다"고 말했다. 한편 경기도와 경기교통공사는 내년 중 버스-지하철 등 다른 대중교통수단도 ‘똑타’에서 연계할 수 있도록 현재 준비 중이다.kkjoo0912@ekn.kr경기도청 북부청사 전경 경기도청 북부청사 전경. 사진제공=경기북부청

전남 화순군이 최근 광주 소태역에서 너릿재-화순읍-화순전남대병원-백신단지를 잇는 16.4㎞ 구간에 광역철도 사업 추진을 위한 ‘광주~화순 간 광역철도 구축 사업 사전 타당성 조사 용역 ‘첫발’을 뗐다. 이번 용역보고회는 구복규 화순군수를 비롯하여, 전라남도, 광주광역시 광역교통 관계자, 광역교통 전문가(한국철도기술연구원 이준 박사, ㈜태조엔지니어링 김재복 부사장) 등이 참석한 가운데 ‘광주~화순 간 광역철도 구축을 위한 다양한 추진 방안을 논의하였다. 광주~화순 간 광역교통체계 구축을 위해 전철, 노면전차(트램), BRT 등 다양한 교통수단을 검토, 화순군 특성을 고려한 가장 경제적인 차량 시스템 선정 및 노선계획을 수립하여 "대도시권 광역교통 시행계획"에 반영되도록 방안을 마련할 계획이다. 그간 화순군은 광주광역시와 인접하여 주거 및 업무 활동 인구 증가와 생활권 확대로 광역 교통난 해소의 필요성이 증대되었고, 장래 개발 계획을 고려한 광역교통 구축 방안 마련이 절실한 상황이다. 이날 보고회에서 구복규 화순군수는 "현재 운영 중인 외국 사례, 국내 타 시도 사례를 면면히 검토하여 사업 추진에 철저히 대비할 것"을 당부했다. 화순=에너지경제신문 이정진 기자 leejj0537@ekn.kr4_1 화순군이 최근 광주~화순 간 광역철도 구축 사업 사전 타당성 조사 착수 보고회를 개최한 모습. 제공=화순군

광주광역시 동구는 국토교통부·한국토지주택공사(LH) 주관 ‘도심공공주택 복합사업 공모에서 광주·전남 기초자치단체 중 최초로 선정되는 쾌거를 거뒀다고 밝혔다. 25일 동구에 따르면 ‘도심 공공주택 복합사업’은 역세권 등 주택 수요는 많지만 낮은 사업성과 주민 갈등으로 인해 사업 추진이 어려운 도심 내 노후 지역을 대상으로 공공 주도 고밀도 개발을 통해 신속히 주택을 공급하는 사업이다. 이번에 선정된 사업지 규모는 광주 동구 소태역 인근, 사업 면적 1만 7천㎡에 해당하며 도심 공공주택 583세대를 공급하는 것을 골자로 한다. 동구는 이번 선정을 계기로 국토교통부 및 LH와 적극 협력해 후보지 예정지구 지정 등 추후 절차를 신속히 진행할 수 있도록 유관 기관과 긴밀히 협의해 나갈 방침이다. 임택 동구청장은 "이번 공공주택 복합사업 선정을 계기로 지역의 역세권을 활성화하고 공공이 주도하는 공동주택을 신속히 공급할 수 있게 됐다"면서 "앞으로도 우리 지역의 1인 가구와 청년 등을 위한 양질의 주거 공간을 확보할 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다"고 말했다. 광주=에너지경제신문 이정진 기자 leejj0537@ekn.kr12.22 국토부 ‘도심공공주택 복합사업’ 광주 최초 선정(사진) 광주광역시 동구 ‘도심 공공주택 복합사업’ 선정지. 제공=광주광역시 동구

전라남도가 농업인의 생명과 재산을 보호하기 위해 추진한 농기계종합보험 가입 실적이 전국 1위를 기록했다. 전남도는 10일 현재 전국 가입 대수(19만 5천106대)의 16%인 3만 1천453대가 가입해 전국 최다를 차지하고 있다고 25일 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간(2만 8천228대)보다 3천225대가 늘어난 것이다. 기종별로는 트랙터 1만 3천522대, 콤바인 2천459대, 이앙기 2천437대, 농용동력운반차 2천137대, 경운기 1천497대, SS분무기 1천106대, 드론 617대 등이다. 가입자가 크게 증가한 것은 전남도가 지난 6월 빈번히 발생하는 농기계 사고로부터 농업인을 보호하기 위해 보험가입 제고 대책을 세워 농협과 협업시스템을 구축하는 등 적극행정을 펼친 것이 주효했다는 분석이다. 두 기관은 공동으로 6~11월 중점 가입 기간을 운영했다. 또 전남도는 보험료 100% 지원 대상인 저소득층 농업인 458명을 발굴하고, 사고 빈도가 높은 경운기 보유농가 등을 특정해 집중 홍보를 추진했다. 농협은 일반 보험상품 판매 시 농기계종합보험 판매를 병행하고 마을별 찾아가는 순회 상담회와 공동 홍보를 추진했다. 김영석 도 식량원예과장은 "농기계 사고는 예방이 최우선인 만큼 안전교육을 강화하고 경운기 등 도로 주행 농기계 방향지시등 부착 지원을 확대할 것"이라며 "저소득층은 100%, 일반농가는 80%를 지원하는 농기계종합보험에 꼭 가입해줄 것"을 당부했다. 전남도는 올해 농기계종합보험 전체 사업비 120억 원(도비 11억 원)을 지원했다. 무안=에너지경제신문 이정진 기자 leejj0537@ekn.kr농기계 전라남도 농기계종합보험 가입 실적이 전국 1위를 기록했다. 제공=전남도

광주광역시, 아동급식단가 9000원으로 인상 광주=에너지경제신문 이정진 기자 광주광역시는 현재 8000원인 아동 급식비 단가를 내년에 9000원으로 1000원 올린다고 25일 밝혔다. 아동급식비는 18세 미만 결식 우려 아동에게 지급하는 것으로 시는 1만6000명이 수혜를 받을 것으로 파악하고 있다. 시는 이를 위해 내년 예산 221억원을 편성했다. 구체적인 아동급식비 지급대상은 기초생활수급자·차상위계층·한부모가정 아동이나 교사·사회복지사·통장단 등을 통해 발굴한 아동을 자치구 급식위원회에서 최종적으로 판단해 선정한다. 아동급식비는 일반음식점·편의점·패스트푸드점 등 급식카드 가맹점 1만6400여 곳을 직접 이용하거나 지역아동센터 등을 통해 급식을 제공받을 수 있다. 광주시는 지난해 7월 1900여곳이었던 아동 급식카드 가맹점을 대폭 확대했다. 급식카드 문양도 일반 신용카드 디자인으로 변경하고 가맹점 위치와 잔액 등을 간편하게 확인할 수 있는 전용 애플리케이션도 개발했다. 광주시는 지난 18일부터는 겨울방학 급식 지원을 시작했다. 방학 기간 결식아동이 발생하지 않도록 담당 공무원과 교사·이웃 등을 통해 지원 대상자를 발굴하고 급식 제공 업체의 위생과 급식 질 등을 수시로 점검할 계획이다. 임애순 광주시 아동청소년과장은 "세수 감소로 어려운 상황이지만 아동의 건강한 성장을 위해 급식단가 인상을 결정했다"며 "원활한 아동 급식 지원을 위해 노력하겠다"고 말했다.

[고양=에너지경제신문 강근주 기자] 고양특례시는 드론 전문기업 7개와 드론국제표준화 활동 및 시험평가업무를 수행하는 산업통상자원부 산하 한국산업기술시험원(KTL)이 내년 1월 고양드론앵커센터에 입주할 예정이라고 25일 밝혔다. 입주 업체별 주요 분야는 △주식회사 아쎄따(군사용 드론개발) △주식회사 코엠이노베이션(미국 에어로바이런먼트사 한국 대리점 및 대표사) △㈜디비에너텍(드론배터리 제조) △주식회사 엔더블유(드론 하드웨어 제조 및 체계화) △주식회사 쿼터니언(드론 하드웨어와 소프트웨어 개발) △주식회사 엔젤스윙(사우디 네옴시티 프로젝트 원팀코리아 참여 및 수행) △㈜시에라베이스(드론 인공지능 소프트웨어 개발) 등이다. 이들 업체-기관에 고양시는 미래 성장 교두보가 될 수 있도록 센터 내 시설 활용과 차별화된 지원 혜택을 제공할 예정이다. 고양시 덕양구 화전동 소재 고양드론앵커센터는 연면적 4524㎡(1371평)에 지상3층, 지하1층으로 구성됐다. 총사업비 156억원을 투입해 조성됐으며 사무동(연면적 2659㎡)과 국내 최대 규모를 자랑하는 실내비행장(연면적 1,865㎡) 등 2개 구조물로 이뤄졌다. 고양드론앵커센터 내에는 3D프린터실, R&D센터, 드론실험실, 영상분석실, 실시간 방송판매(라이브커머스)실, 회의실 등이 있다. 입주자는 물론 시민도 고양드론앵커센터를 대관해 사용할 수 있다. 또한 드론 사용자를 대상으로 실무능력 향상을 위한 비행훈련, 정비, 촬영, 전문 프로그램(Pix4D, 코딩) 등 드론 교육전문가 과정을 운영할 예정이다. 드론교육 프로그램과 시설-장비대여를 신청하려면 누리집 고윙스(goyang.go.kr/gydrone)에서 회원가입 후 예약해야 한다. 이용택 미래산업과 팀장은 24일 "입주기업과 함께 4차 산업시대 성장동력 중 하나인 드론 산업을 확대하고 고양드론앵커센터가 드론산업 구심체 역할을 수행할 것"이라고 말했다. 한편 고양드론앵커센터는 내년 상반기 드론 전문기업 및 기관 2개를 추가 모집할 계획이다. 세부사항은 추후 고양시와 고양드론앵커센터 누리집을 통해 공개할 예정이다.kkjoo0912@ekn.kr고양특례시 고양드론앵커센터 전경 고양특례시 고양드론앵커센터 전경. 사진제공=고양특례시 고양드론앵커센터 실내비행장 고양드론앵커센터 실내비행장. 사진제공=고양특례시