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포스코인터내셔널 "세계 10위권 식량 메이저 기업으로 도약"

[에너지경제신문 이승주 기자] 포스코인터내셔널이 식량사업이란 날개를 추가하고 ‘친환경 종합사업회사’로의 비상을 본격화한다. 4일 포스코인터내셔널에 따르면 회사는 지난달 성장전략 발표를 통해 식량사업 세부계획을 수립하고 ‘세계 10위권 메이저 식량기업’으로 성장한다는 계획을 밝혔다. 이를 위해 △글로벌 원곡 조달체계 확보 △안정적 식량 밸류체인 구축 △Ag-Tech 신사업 육성 등 3대 전략방향 아래 2030년까지 과감한 투자를 통해 경작지 86만ha(헥타르) 확보, 생산량 710만t, 가공물량 234만t 체제를 구축하는 목표를 제시했다. 경작지 86만ha는 서울시 면적의 약 15배 규모다. 호주, 북미, 남미 등 주요 생산국가의 영농기업과 합작을 통해 원곡 자산을 확보한다는 전략이다. 특히 지난해 말 호주의 한 업체와 파트너십을 구축, 25만ha 규모의 밀 재배지 확보를 추진하고 있으며 흑해지역의 우량 영농기업 인수 등을 통해 추가로 50만ha의 영농 자산을 확보할 계획이다. 연 생산량 710만t 체제 구축은 식량안보를 위해 필요한 전략이다. 북반구 흑해지역의 영농자산을 통해 연 500만t의 생산량을 확보하고 북반구와 수확시기가 반대인 남미와 호주에서도 각각 연 100만t과 연 50만t, 그 밖의 중앙아시아와 동남아지역에서 연 60만t 규모의 곡물을 직간접 생산한다는 전략이다. 아울러 미국 선도기업과의 합작을 통해 연 300만t 규모의 현지 조달체계도 구축할 계획이다. 원곡자산을 기반으로 가공 분야에도 진출해 수익성을 한층 강화한다. 국내 최대 전분당 기업 ‘대상’과 지난 2월 업무협약을 맺고 베트남 전분당 사업 진출을 추진하고 있다. 또한 정밀농업, 스마트팜 등 Ag -Tech분야에 대한 선제적 투자를 통해 식량사업의 고도화도 추진해 나갈 계획이다. 포스코인터내셔널의 식량사업 포트폴리오에는 팜유, 면방도 포함됐다. 팜사업은 칼리만탄섬에 정제공장과 더불어 팜농장을 확장해 밸류체인을 연결한다. 면방사업은 향후 5만ha까지 재배면적 확대, 착유사업 및 면방설비 교체 등의 단계적 투자로 밸류체인을 강화하고 수익성을 키운다는 전략이다. 포스코인터내셔널은 식량사업 분야에 2015년부터 진출해 지금까지 약 10배에 달하는 양적 성장을 통해 연간 800만t(대한민국 연간 수입량의 절반 수준)에 달하는 물량을 취급하는 국내 최대 식량기업으로 급성장해 왔다. 포스코인터내셔널 관계자는 "식량사업 밸류체인을 단계적으로 완성해 글로벌 메이저 식량기업으로의 담대한 도전을 이어가겠다"며 "식량사업의 양적, 질적 성장과 더불어 국가 식량안보에 기여할 수 있는 공익성을 함께 추구하겠다"고 말했다. lsj@ekn.kr포스코인터내셔널 포스코인터내셔널 식량사업 청사진. 사진=포스코인터내셔널 포스코인터내셔널 포스코인터내셔널 식량사업 주요 사업계획. 사진=포스코인터내셔널

대한항공, 업사이클링 네임택·골프볼마커 출시

[에너지경제신문 김정인 기자] 대한항공은 은퇴한 보잉 777-200ER 항공기 자재를 활용한 네임택과 골프 볼마커를 출시했다고 4일 밝혔다. 이번에 출시된 네임택과 볼마커는 등록기호 HL7715의 보잉 777-200ER 항공기를 해체하는 과정에서 나온 자재를 활용해 제작됐다. 해당 항공기는 도입 이후 전 세계 95개 도시를 대상으로 총 11,274회의 비행을 마치고 2020년 3월 샌프란시스코-인천 비행을 끝으로 은퇴했다. 업사이클링 네임택과 볼마커는 항공기 동체 표면을 잘라내어 제작됐으며, 사용된 동체 부분에 따라 두께와 색상이 다르다. 두 제품에는 ‘BOEING 777-200ER’ 레터링과 항공기 일련번호인 HL7715가 새겨져 있으며, 제품마다 고유의 시리얼 넘버가 부여되어 있어 희소 가치를 더하고 있다. 이번 네임택은 직사각형과 다각형 두 가지 모양으로 출시되어 선호하는 모양으로 선택 구매할 수 있다. 골프 볼마커 세트는 원형과 반달형 볼마커 각 1개씩 총 2개로 구성되어 사용자의 선호와 필드에서의 용도에 맞춰 사용할 수 있다. 제품 소재는 무게가 가벼우면서도 단단한 합금으로 항공기에 쓰이는 두랄루민이다. 대한항공은 이번에 출시된 네임택과 볼마커를 이스카이숍 홈페이지를 통해 판매한다. 판매 가격은 네임택 4만5000원, 볼마커 세트 5만6000원이며 1인당 구매 가능 수량은 각 품목별 1개로 제한된다. 네임택과 골프 볼마터는 각각 5000개, 2000세트 한정 수량 제작됐다. 또 네임택 2000개에 한해 선착순으로 구매자의 이름과 연락처를 새기는 각인 서비스를 제공한다. 각인 서비스 비용은 2500원이며 이스카이숍 홈페이지를 통해 신청 가능하다. 대한항공 관계자는 "앞으로도 ESG 경영 강화의 일환으로 환경에 기여할 수 있는 방안을 지속적으로 모색해 나갈 계획"이라고 말했다. kji01@ekn.kr[사진자료] 대한항공 은퇴 항공기 업사이클링 네임택 및 볼마커 대한항공은 은퇴한 보잉 777-200ER 항공기 자재를 활용한 네임택과 골프 볼마커를 출시했다고 4일 밝혔다.

아시아나항공, 어린이날 연휴 진로특강 실시

[에너지경제신문 김정인 기자] 아시아나항공이 어린이날 연휴 동안 강서구 국립항공박물관에서 청소년들을 대상으로 진로 특강을 진행한다고 4일 밝혔다. 이번 강연은 ‘아시아나항공과 함께하는 Dream Talk’를 주제로 오는 5일과 6일에 각각 2차례씩 열린다. 각 차수 정원은 126명으로 초·중·고등학교 학생 대상 선착순 현장 접수로 모집한다. 항공산업에 관심이 있는 청소년들에게 현업 종사자들이 직접 노하우를 알려주기 위해 기획된 이번 강연에는 아시아나항공 교육기부봉사단에 소속된 현직 조종사, 승무원, 운항관리사, 정비사들이 강연자로 나선다. 강연자들은 △운항승무원이 되는법 △캐빈승무원의 임무 △운항관리사의 역할 △항공기 정비사의 임무와 되는 방법 △항공기에 대한 이해 △ 항공사 직원으로 근무하는 장점 등을 직접 소개한다. 특히 이번 강연에는 학생 시절 아시아나항공 진로 특강에 참석 한 후 승무원의 목표를 이루게 된 임하연 선임승무원이 강연자로 나선다. 임하연 선임승무원은 고등학교 시절 아시아나항공 ‘색동나래교실’에 직접 지원해 참석했고, 막연했던 승무원에 대한 꿈을 좀 더 구체화 할 수 있었던 본인 경험과 승무원이 되기 위한 준비 및 면접 노하우를 전달 할 계획이다. 이날 강연자로 나서는 이승원 선임 부기장은 "항공 역사와 산업을 체험할 수 있는 국립항공박물관에서 조종사 직업 강연을 할 수 있어 뜻 깊다"며 "어린이날 연휴에도 항공산업에 관심이 많아 찾아온 학생들이 항공산업 종사자로 성장하길 바란다"고 말했다. kji01@ekn.kr아시아나항공 직업특강 포스터 아시아나항공이 어린이날 연휴 동안 강서구 국립항공박물관에서 청소년들을 대상으로 진로 특강을 진행한다고 4일 밝혔다.

HMM, 홈페이지 새단장… "ESG경영 강조·이용자 편의성 강화"

[에너지경제신문 이승주 기자] HMM이 해운업의 디지털라이제이션 시대에 발맞춰 홈페이지를 리뉴얼했다고 4일 밝혔다. 신규 홈페이지는 자사의 ESG 경영을 강조하면서 화주 등 이용자의 편의를 강화하는데 중점을 뒀다. 특히 신설된 ESG 메뉴는 탄소배출 저감에 대한 회사의 의지를 잘 드러냈다는 설명이다. HMM은 ESG 메뉴에서 탄소 배출 저감 현황 뿐아니라 환경, 안전보건, 인권, 윤리경영 정보 등을 제공한다. 전문적인 정보를 제공함과 동시에 일반인도 해운업을 쉽게 이해할 수 있도록 내용을 재정비하며 해운선사의 정체성도 강화했다. 첫 화면에 푸른 바다를 배경으로 초대형 컨테이너선을 와이드로 배치해 글로벌 원양 컨테이너선사의 이미지를 직관적으로 전달한다. 이용자 편의 개선도 이뤄냈다. 원하는 정보를 직관적으로 찾을 수 있도록 메뉴를 간소화하고 ‘e-서비스(e-Service)’ 기능도 한층 강화해 홈페이지를 자주 이용하는 화주들의 편의도 개선했다. 또한 새롭게 적용된 스텝바이스텝 예약 시스템은 화주에게 중요한 내용을 우선적으로 요청하며 정보 입력과정에서 실시간으로 내용을 검증해 잘못된 부분을 즉각 알려준다. 정산 시스템 역시 대폭 개선됐다. 실시간으로 정산에 대한 정보를 입력하고 이 정보가 내부 시스템에 연동돼 빠른 업무처리가 가능해으며, 미주지역의 경우 e-서비스를 통한 예약과 온라인 대금 결제까지 한번에 진행할 수 있다. HMM 관계자는 "HMM의 현황을 쉽고 편하게 공유할 수 있도록 홈페이지를 새단장했다"며 "시간과 장소를 구애받지 않는 글로벌 선사의 서비스를 제공하겠다"고 말했다. lsj@ekn.krHMM HMM 신규 홈페이지 화면. 사진=HMM

대한항공, 1분기 영업이익 4150억… 전년 比 47%↓

[에너지경제신문 김정인 기자] 대한항공은 1분기 별도기준 영업이익 4150억원을 기록했다고 3일 밝혔다. 이는 전년동기 대비 47.4% 줄어든 것이다. 같은 기간 매출액은 3조1959억원으로 13.9% 증가한 것으로 나타났다. 당기순이익은 3554억원으로 34.6% 줄어든 것으로 잠정 집계됐다. kji01@ekn.kr2023042601010011366 대한항공은 1분기 별도기준 영업이익이 4149억9700만원으로 전년동기대비 47.4% 감소했다고 3일 공시했다.

아시아나항공, 가정의 달 맞이 프로모션 실시

[에너지경제신문 김정인 기자] 아시아나항공이 5월 가정의 달을 맞아 다양한 프로모션을 펼친다고 3일 밝혔다.아시아나항공은 동남아 마일리지 항공권 구매시 마일리지 일부를 환급해 준다. 해당 이벤트를 통해 클락, 세부, 다낭, 프놈펜, 마닐라 노선을 마일리지로 항공권을 구매하면 노선에 따라 왕복 기준 4000마일에서 최대 8000마일까지 환급받게 된다. 탑승 기간은 6월1일부터 7월20일까지이며, 이날부터 오는 31일 기간 내에 발권하면 해당 혜택을 적용 받는다.또 20 BMW Coin을 아시아나항공 1마일리지로 전환하는 신규 제휴가 오는 10일부터 시작된다. 제휴기념 이벤트로 6월10일까지 BMW Coin을 아시아나항공 마일리지로 전환하는 고객들은 선착순으로 2배 마일리지 적립이 가능하며, 1만 BMW Coin 이상을 전환하는 고객 대상 추첨을 통해 당첨된 BMW Coin 금액만큼 캐시백 해준다.카카오페이에 등록된 삼성카드(개인) 결제 시 즉시 할인해주는 프로모션도 실시한다. 5월12일까지 홈페이지 및 모바일을 통해 일본, 중국, 동남아, 사이판, 델리, 시드니 등의 노선을 구매하면 구매액에 따라 5만원부터 40만원을 즉시 할인해 준다.아시아나항공 관계자는 "5월 가정의 달을 맞아 여행 선호지 대상 항공권 할인 및 마일리지 환급 등 풍성한 이벤트를 준비했다"며 "앞으로도 아시아나항공 고객들이 더 많은 혜택을 누릴 수 있도록 다양한 방식의 프로모션을 제공할 계획"이라고 말했다.kji01@ekn.kr아시아나항공이 5월 가정의 달을 맞아 다양한 프로모션을 펼친다고 3일 밝혔다.

대한항공, 부산세계박람회 유치 기원 래핑 항공기 공개

[에너지경제신문 여헌우 기자] 대한항공이 3일 인천국제공항 항공기 격납고에서 ‘2030부산세계박람회 대한항공 특별기 공개행사’를 가졌다. 행사에는 한덕수 국무총리, 조원태 한진그룹 회장, 최태원 공동유치위원장, 장성민 대통령비서실 미래전략기획관, 우기홍 대한항공 대표 등이 참석했다. 조원태 회장은 환영사를 통해 "대한민국의 위상을 전 세계에 알리는 한편 새로운 도약의 기회가 될 부산세계박람회 유치를 위해 역할을 할 수 있다는 것이 너무나 큰 영광"이라며 "대한항공은 글로벌 항공사로서의 네트워크를 적극 활용해 부산세계박람회 유치를 위한 홍보대사로서의 역할을 다 할 것"이라고 말했다. 한덕수 국무총리는 "오늘 공개된 대한항공 특별기가 세계인들을 사로잡는 K-콘텐츠와 대한민국의 경쟁력을 한눈에 보여주게 될 것"이라며 "지금부터 전 세계 곳곳을 누비며, 지구촌 이웃들에게 우리의 뜨거운 엑스포 유치 열망을 전해주길 기대한다"고 전했다. 대한항공은 이번 부산세계박람회 유치 지원을 위해 보잉777-300ER 항공기를 동원하는 한편, 세계적 인지도를 갖춘 대한민국 대표 아티스트 블랙핑크 이미지를 항공기에 입혔다. 부산세계박람회 유치 기원 래핑항공기는 오는 4일 인천발 파리행 KE901편을 시작으로 전세계 하늘을 누비게 된다. yes@ekn.kr대한항공 부산세계박람회 유치 기원 래핑 항공기 (보잉777-300E 대한항공 부산세계박람회 유치 기원 래핑 항공기 (보잉777-300ER)

HD한국조선해양, 韓조선업계 최초

[에너지경제신문 이승주 기자] HD한국조선해양이 국내 조선업계 최초로 ‘탄소중립’을 선언했다. HD한국조선해양은 △에너지 효율화 △친환경 연료 전환 △재생에너지 도입 △기후변화 대응체계 구축 등의 세부계획을 담은 ‘탄소중립 이행 로드맵’을 확정했다고 3일 밝혔다. HD한국조선해양·HD현대중공업·현대미포조선·현대삼호중공업 등 조선부문에서 발생하는 연간 탄소 배출량을 단계적으로 감축해(2018년 대비 2030년 28%, 2040년 60%) 2050년까지 탄소중립을 달성하는 것이 핵심이다. HD한국조선해양의 탄소중립 방안은 ‘과학기반 감축 목표 이니셔티브(SBTi) 1.5℃ 시나리오를 바탕으로 스코프 1과 2를 중심으로 이뤄진다. 스코프는 ‘GHG 프로토콜’에서 정한 기업의 탄소 배출 범위로 현재 글로벌 기준으로 통용되고 있다. 먼저 스코프 1에 해당하는 ‘직접배출’ 탄소량 관리를 위해 시운전 선박 및 운송용 차량에 쓰이는 연료를 수소, 메탄올, 암모니아와 같은 저탄소·무탄소 연료로 대체한다. 스코프 2로 분류되는 사업장 내 ‘간접배출’의 경우 크레인 등의 핵심 부품을 교체해 전력소모량을 줄이고, 조선소 내 LED 조명을 설치하는 방식으로 관리한다. 태양광 및 풍력을 활용한 자가발전과 전력구매계약 등을 통해 2050년까지 ‘RE100(기업이 사용하는 전력 100%를 재생에너지로 사용)’도 달성할 계획이다. 최근 배출량 공개요구가 커지고 있는 스코프 3에 대한 선제적인 대응도 이어간다. HD한국조선해양은 스코프 3 글로벌 스탠다드 확립을 위해 지난 3월부터 국내 조선사 및 선급과 함께 국제 표준 제정 작업을 주도하고 있다. HD현대는 최근 그룹 내 탄소중립 이행 관리와 효율적 추진을 위한 전담 조직을 신설했다. 이들은 그룹의 탄소중립 일정 전반을 총괄하면서, 신재생 에너지 사업과 탄소배출권 통합관리 등의 업무를 추진하게 된다. 가삼현 HD현대 부회장은 "탄소중립은 미래세대를 위한 우리의 책임이자 의무"라며 "조선·해양 분야의 새로운 패러다임을 선도해 바다와 인류의 지속 가능한 미래를 실현해 나갈 것"이라고 말했다. lsj@ekn.krHD한국조선해양 HD한국조선해양 탄소중립 이행 로드맵. 자료=HD한국조선해양

에어부산 하늘책방

[에너지경제신문 김정인 기자] 에어부산이 국적사 최초로 전자도서관 ‘하늘책방’ 서비스를 선보인 가운데 지역 내 문화·예술 사업 진흥 및 문화 인프라 확장을 위해 오프라인 북 콘서트를 개최한다고 3일 밝혔다. 에어부산은 오는 19일 오후 8시 부산 서면 소재 KT&G 상상마당 3층 라이브홀에서 ‘럭키드로우’ 저서이자 약 60만 명의 구독자를 가진 유튜버 ‘드로우앤드류’를 초청해 북 콘서트를 진행할 예정이다. 그는 이번 북 콘서트에서 자신이 집필한 책을 소개하며 ‘나만의 길을 찾을 때까지 인생의 레버를 당기는 법’이라는 주제를 가지고 콘서트를 진행한다. 북 콘서트 참가 신청 기간은 이날 오전 10시부터 오는 17일까지며, 신청 정원은 186명으로 선착순 접수를 통해 신청받는다. 공식 포스터 내 QR코드를 통해 누구나 신청할 수 있으며 콘서트 당일 현장 접수는 불가하다. 북 콘서트 당일에는 ‘럭키드로우(선물뽑기)’ 이벤트를 진행해 당첨된 6명을 대상으로 에어부산 국내선 왕복 항공권 3매와 에어부산 모형항공기 3개를 증정할 예정이다. 참여자 전원에게 에어부산 트래블키트를 증정하며 럭키드로우 도서를 지참하는 참여자를 대상으로는 작가의 사인을 직접 받을 수 있는 사인회도 함께 진행한다. 에어부산 관계자는 "하늘책방이 입소문을 타며 에어부산만의 차별화된 서비스로 자리 잡아 이번 오프라인 북 콘서트도 기획하게 되었다"며 "앞으로도 지역 대표 기업으로서 수도권 대비 부족한 부산 내 문화 체험 기회를 제공해 격차를 해소하고 이를 통해 지역사회의 문화·예술 발전에 적극 앞장서 나가겠다"고 말했다. kji01@ekn.kr사진1) 에어부산 하늘책방 북 콘서트 포스터 에어부산이 국적사 최초로 전자도서관 ‘하늘책방’ 서비스를 선보인 가운데 지역 내 문화·예술 사업 진흥 및 문화 인프라 확장을 위해 오프라인 북 콘서트를 개최한다고 3일 밝혔다.

KR-대우조선, 4만㎥급 이산화탄소 운반선 개발… "CCUS기술 수요에 대응"

[에너지경제신문 이승주 기자] 한국선급(KR)은 대우조선해양이 개발한 4만㎥(입방미터)급 액화 이산화탄소(LCO2) 운반선에 개념승인(AIP)을 수여했다고 2일 밝혔다. 이 선박은 양사 간 공동개발 프로젝트(JDP)를 통해 개발됐다. 대우조선은 대상선박의 기본 및 구조설계와 화물운영 시스템에 대한 개념설계를 수행하고, KR은 이에 대한 선급 및 국내외 규정 검토를 통해 적합성을 검증했다. 이산화탄소는 저온 및 고압 상태가 동시에 유지돼야 액체상태로 운반이 가능하다. 이 조건들을 유지하기 위해서는 운반 탱크에 사용 가능한 재료와 두께가 한정돼 있어 화물 운반용 선박 중 상대적으로 고난이도 기술이 요구된다.현재 전세계적으로 탄소의 포집과 활용 및 저장(CCUS) 기술 수요가 늘어나는 가운데, 포집된 이산화탄소를 저장시설까지 안전하게 운반할 수 있는 액화 이산화탄소 운반선 수요도 함께 증가할 것으로 전망된다.그간 액화이산화탄소 운반선은 그동안 식품 운송 목적으로 3000㎥급 미만의 소형 사이즈 선박이 주로 건조돼 왔으나, 최근에는 이러한 수요 증가와 함께 경제성 확보를 위해 대형 운반선 시장이 커질 전망이다. KR 연규진 도면승인실장은 "이번 AIP를 통해 대형 액화이산화탄소 운반선 건조 기술 상용화에 한 걸음 더 가까워지며 기존보다 대형화된 운반선 건조의 기술적 토대를 마련했다는 점에 의미가 크다"고 말했다.김형석 대우조선해양 선박기본설계담당 상무는 "대우조선해양은 이번 개념설계까지 완료함으로써 액화이산화탄소 운반선의 대표 사이즈에 대한 라인업을 완성했다"며 "이를 통해 앞으로 성장 가능성이 큰 액화이산화탄소 운반선 분야에서도 앞선 기술력으로 시장을 선점해 가겠다"고 밝혔다.lsj@ekn.kr4만㎥급 액화 이산화탄소 운반선에 대한 AIP 수여식에서 양사 관계자가 기념사진을 촬영하고 있다. 사진=KR

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