[에너지경제신문 이승주 기자] HMM은 31일 오전 서울 여의도 본사에서 제47기 정기주주총회를 개최했다.이날 주주총회에서는 △ 재무제표 승인의 건 △ 감사위원 선임의 건 △이사 보수 한도 승인 등 3개 안건이 모두 원안대로 통과됐다.HMM은 지난해 연결기준 매출 18조5868억원, 영업이익 9조9455억원을 거뒀다. 이는 창사 이래 최대 실적으로 전년 대비 각각 35%씩 늘어난 수치다. 이 기간 당기순이익은 10조662억원이며 부채비율은 26%로 낮아졌다.사외이사로는 서근우 동국대 경영대학교 석좌 교수가 임명됐다. 서 교수는 신용보증기금 이사장과 하나은행 부행장 등을 역임한 금융 분야 전문가다.배당금은 보통주 주당 1200원의 배당을 시행했으며, 배당총액은 5868억원이다.김경배 HMM 대표이사는 주주총회 인사말을 통해 "지난해 HMM은 불확실한 경제 환경과 갈수록 심화되는 글로벌 경쟁 속에서도 사상 최대의 경영실적을 기록했다"며 "이는 운임원가 및 영업체질이 개선돼 경영 효율이 크게 높아진 결과"라고 말했다.이어 "지난해 많은 성과를 거뒀지만 올해 사업환경은 녹록지 않은 상황"이라며 "중장기 비전하에 컨테이너 부문은 친환경 선대 확보·인프라 확대에 집중하고, 벌크 부문도 균형있는 선대 포트폴리오를 구성하기 위해 다양한 방안을 추진하고 있다"고 덧붙였다.또한 그는 "올해도 많은 도전에 직면해 있지만 경쟁사 대비 선제적인 안목과 신속한 실행으로 글로벌 최고 수준의 해운사로 나아가겠다"고 강조했다.lsj@ekn.kr31일 서울 여의도 HMM 본사에서 열린 ‘제 47기 정기주주총회’에서 김경배 HMM 대표이사가 인사말을 하고 있다. 사진=HMM

[에너지경제신문 이승주 기자] 한국해운협회는 전날 여의도 63빌딩에서 한국을 방문한 세계해사대학(WMU) 재학생 및 관계자를 대상으로 환영만찬을 주최했다고 31일 밝혔다. 이날 만찬에는 채종주 세계해사대학 교수를 비롯한 WMU 재학생 14여 명이 참석했다. 해운협회는 올해 6월 개교 40주년을 맞는 세계해사대학과 특별 세미나 공동개최에 대해 논의하는 한편 해운·항만 분야에서 향후 협력방안 등에 대해 의견을 나눴다. 한편 현재 세계해사대학에는 이번에 한국을 방문한 채종주 교수를 비롯해 문성혁 교수(前 해양수산부 장관), 송동욱 교수 등 3명의 한국인 교수가 활동 중이다. lsj@ekn.kr사진 2 30일 여의도 63빌딩에서 열린 환영만찬에서 한국해운협회와 세계해사대학 관계자들이 기념촬영을 하고 있다. 사진=한국해운협회

[에너지경제신문 이승주 기자] STX엔진은 전날 개최된 주주총회에서 이상수 STX엔진 특수본부장을 신임 대표이사 사장으로 선임했다고 31일 밝혔다. STX엔진은 이날 회사 강당에서 모든 임직원이 참석한 가운데 이 대표 취임식을 개최했다. 이 대표는 STX엔진의 생존과 회사의 지속 성장을 위해 추구해야 될 방향으로 △독자 기술 확보 △책임 경영 △소통을 통한 신뢰 향상을 강조했다. 이어 이 대표는 "저를 포함해 지금 이 자리에 계신 모든 분은 위기를 기회로 만들고, 지속 가능한 회사를 만들어 후배들에게 물려줘야 할 책임과 의무를 가지고 있다"며 "임직원 모두가 현재와 미래를 위해 무엇을 실행하고 준비해야 하는지 다 같이 고민해달라"고 당부했다. 이 대표는 마산고등학교를 졸업하고, 아주대학교 기계공학과에서 학사 학위를 받았다. 1988년 쌍용중공업에 입사, 2019년 STX엔진 특수본부 본부장을 역임한 뒤 이번 STX엔진 제9대 대표이사 사장으로 취임했다. lsj@ekn.kr31017998_20230331095924_8518146293 이상수 STX엔진 대표이사 사장이 취임식에서 발언하고 있다. 사진=STX엔진

[에너지경제신문 이승주 기자] HD현대 조선 부문 계열사 현대미포조선은 최근 아프리카 소재 선사와 중형 PC선(Product Carrier) 4척에 대한 건조 계약을 체결했다고 31일 밝혔다. 이번에 수주한 선박은 척 당 4620만달러(총 계약 규모 2401억원)로 울산 현대미포조선에서 건조돼 2025년 하반기부터 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다. 현대미포조선은 올해 2월까지 중형 PC선을 총 11척 수주한 데 이어 이번에 4척을 추가 수주하는 등 올해 전 세계에서 발주된 PC선 총 27척 가운데 15척을 수주하며 약 56%의 점유율을 기록했다. 현대미포조선 관계자는 "중형 PC선 및 LPG선의 시황 개선이 지속되면서 향후 추가 수주가 기대되며, 선가 역시 상승 국면에 있다"며 "끊임없는 기술력 제고를 통해 경쟁사와의 차별화를 극대화시키면서 중형선박 시장을 지속적으로 선도해 나갈 계획"이라고 말했다. lsj@ekn.kr한국조선해양 현대미포조선이 2021년 건조해 선주사에 인도한 5만t급 PC선. 사진=HD한국조선해양

[에너지경제신문 여헌우 기자] 이스타항공은 일반직 대상 부문별 신입·경력직 공개채용을 다음달 6일까지 실시한다고 31일 밝혔다. 분야는 기획, IT, 재무, 인사, 구매, 홍보, 영업, 종합통제 등이다. 규모는 총 36여명이다. 서류 접수는 인크루트를 통해 받는다. 1·2차 면접전형을 거쳐 선발된 최종 합격자는 5월 중 입사하게 된다. 조중석 이스타항공 대표는 "이스타항공과 함께 성장해 나갈 수 있는 열정과 역량을 가진 인재들의 도전을 기다린다"며 "이번 공개채용에 운항, 객실승무원 채용은 포함되지 않았지만 기재도입 시점과 자격 훈련기간 등을 고려해 순차적인 재고용과 추가 채용 절차가 진행될 것"이라고 말했다. yes@ekn.kr[참고이미지] 이스타항공 2023년 상반기 공개채용 포스터.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 티웨이항공은 청주공항 국제선 신규 취항을 기념해 다음달 13일까지 특가 항공권 프로모션을 실시한다고 31일 밝혔다. 유류할증료와 공항이용료를 합한 1인 편도총액 기준 청주-오사카 6만6600원부터, 청주-방콕 11만6100원부터 판매한다. 탑승 기간은 각 노선의 취항일로부터 10월28일까지다. 항공권 검색 시 할인코드 ‘청주’를 입력하면 일부 운임에 한해 10% 즉시 운임 할인도 적용된다. 티웨이항공은 다음달 27일부터 청주-방콕(돈므앙) 노선에 신규 취항하고 주 4회(수·목·토·일) 운항을 시작한다. 6월8일부터는 청주-오사카 하늘길을 매일 오간다. 티웨이항공 관계자는 "다낭, 방콕, 오사카에 이어 청주공항의 국제선 취항지를 계속 추가할 계획"이라며 "신규 취항을 통해 인근 지역 이용객들의 가깝고도 편리한 여행을 돕고 공항 활성화에도 적극 기여할 것"이라고 전했다. yes@ekn.krPHOTO(배너) 티웨이항공은 청주공항 국제선 신규 취항을 기념해 다음달 13일까지 특가 항공권 프로모션을 실시한다고 31일 밝혔다.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 대한항공은 ‘2030 부산세계박람회(부산엑스포)’ 성공 유치를 위해 다양한 활동을 펼치고 있다고 30일 밝혔다. 대한항공은 다음달 방한하는 국제박람회기구 실사단의 편리한 항공여행을 위해 예약과 운송 업무를 돕고 있다. 또 기내 엔터테인먼트 시스템(AVOD)과 인천공항 라운지에 부산 세계 박람회 유치 홍보영상을 상영하는 한편 기내잡지인 모닝캄에도 유치 활동 소개 기사를 실어 부산을 알리고 있다. 대한항공 점보스 배구단과 함께 하는 홍보 활동도 펼치고 있다. 홈경기장을 찾은 배구 팬들은 전광판과 LED 광고보드에서 흘러나오는 부산 세계 박람회 홍보 영상과 응원의 메시지를 볼 수 있다. 대한항공은 이와 함께 인천의 대한항공 홈경기장에서 시작되는 V-리그 챔피언 결정전을 찾는 배구 팬들과 전국의 시청자들에게 부산 세계 박람회 유치 성공을 향한 뜨거운 응원의 메시지를 전할 계획이다. yes@ekn.kr대한항공 보잉787-9 대한항공 보잉787-9

[에너지경제신문 여헌우 기자] 티웨이항공은 다음달 4일까지 채용 사이트를 통해 일반직 신입사원과 다양한 직군의 경력사원 공개 채용을 실시한다고 30일 밝혔다. 일반직군 신입 사원은 공통 직무로 모집한다. 입사 후 국내 공항지점에서 일정 기간 근무 후 부서로 배치될 예정이다. 신입 사원은 기 졸업자 또는 올 8월 졸업예정자다. 해외 여행에 결격 사유가 없어야 한다. 외국어 능력과 컴퓨터 활용 능력 우수자를 우대한다. 경력 채용은 항공기 운항정비, 여객운송, 안전기획, 홈페이지 기획, 콘텐츠 마케팅, 영업, GDS, 언론홍보, 회계, 수입관리, 재무기획, 내부통제, 사내변호사, 개발자 등 다양한 부문에서 모집한다. 1·2차 면접을 거쳐 선발된 최종 합격자는 5월 중 입사 예정이다. 자세한 직군별 모집요강, 응시자격, 근무지 및 전형 일정은 채용 사이트의 채용 공고를 통해 확인할 수 있다. 티웨이항공 관계자는 "티웨이의 재도약과 끊임없는 도전을 함께할 역량있는 인재들의 많은 지원을 바란다"고 전했다. yes@ekn.krtway(A330) 티웨이항공은 다음달 4일까지 채용 사이트를 통해 일반직 신입사원과 다양한 직군의 경력사원 공개 채용을 실시한다고 30일 밝혔다.

[에너지경제신문 김아름 기자] 국내 조선 3사(HD한국조선해양·삼성중공업·대우조선해양)가 스마트 조선소 구축을 위해 4차 첨단기술을 기반으로 한 시스템 개발과 기술을 도입하고 있다. 조선업에 자동화와 인공지능(AI) 등의 기술을 접목하는 것으로 공정 효율을 제고시키면서 동시에 글로벌 경쟁력도 강화하겠다는 전략이다. 29일 조선업계에 따르면 국내 조선사들이 미래 선박 기술 시장의 핵심 키워드인 ‘탈탄소’와 ‘디지털화’에 주목하며 관련 원천 기술 개발 및 확보에 속도를 내고 있다. 먼저 HD한국조선해양은 선박 설계부터 생산까지 모든 공정을 실시간으로 연결해 작업 관리를 효율적으로 개선하는 ‘FOS 프로젝트’를 진행하고 있다. 해당 프로젝트는 오는 2030년까지 ‘스마트 조선소’ 구현을 목표로 총 3단계에 걸쳐 진행된다. 올해는 1단계 ‘눈에 보이는 조선소’를 목표로, 현재 운영하고 있는 디지털 트윈 플랫폼인 ‘트윈 FOS’를 고도화할 방침이다. 트윈 FOS는 디지털 지도 위에 선박 단추를 누르면 건조 현황과 온실가스 배출량 등을 시각적인 정보로 제공하고, 크레인과 지게차를 비롯한 동력장비까지 모니터링 할 수 있는 가상 조선소다.2단계부터는 ‘연결되고 예측 가능한 최적화된 공장’을, 3단계는 ‘지능형 자율 운영 조선소’를 목표로 스마트 조선소를 구성해 나갈 계획이다.삼성중공업은 최근 AI 기반 챗봇인 ‘SBOT’을 개발해 스마트 혁신을 꾀하고 있다. ‘SBOT’은 삼성(Samsung) 과 챗봇(Chatbot)의 합성어로 사용자가 자연어로 질문하면 AI가 그 의미를 분석해 사내 여러 시스템에 축적된 설계 노하우, 각종 규정 및 계약 정보 등을 찾아내 최적의 답변을 제공하고 있다. 또 로보틱 처리 자동화(RPA)와 연동해 반복업무를 간단한 명령어로 손쉽게 처리할 수 있는 자동화 기능도 포함돼 있어 리드타임 단축 및 품질 향상도 기대해볼 수 있다. 이외 선박 건조의 전 과정에서 생성되는 모든 정보를 한눈에 확인하고 관제할 수 있는 데이터 기반 전사 통합 모니터링 시스템(SYARD)도 개발해 적용 중이며 지난해까지 △메타버스 기반 원격 품질 검사 플랫폼 △대화형 설계 챗봇(ChatBot) △3D 모델링·디지털 트윈 기술을 활용한 무도면 시스템 등도 사용하고 있다. 삼성중공업 관계자는 "삼성중공업 스마트혁신의 목표는 인공지능·빅데이터 기반의 지능형 스마트 조선소 완성"이라며 "설계, 생산, 구매, 지원 전 부문 업무의 스마트화를 지향하고 있다"고 설명했다. 대우조선해양 역시 2021년 거제도 옥포 조선소에 디지털 생산센터를 개소, 실시간으로 건조 블록의 위치를 추적하거나 상태를 확인하는 시스템을 구축하는 등 첨단 디지털 기술을 선박 생산에 접목하고 있다. 또 2022년엔 자체 연구 단지인 경기 시흥R&D캠퍼스 내에 ‘전동화 육상시험시설’을 구축해 운영 중이다. 이 시설은 실제 선박과 함정의 추진시스템을 그대로 본떠 성능을 검증할 수 있도록 설계됐다. 대우조선해양 측은 전기 추진 시스템을 포함한 전동화 핵심 기술 개발을 구체화하고, 그 수준을 한 단계 끌어 올린다는 목표 하에 대형 선박과 함정 분야를 아우르는 차세대 친환경 연료 및 스마트십 기술 개발의 토대도 마련하겠다는 계획이다.삼성중공업이 개발한 데이타 기반 전사 통합 모니터링 시스템 ‘SYARD’의 개념도.

[에너지경제신문 이승주 기자] HD현대 조선 중간지주사인 HD한국조선해양은 최근 오세아니아 선사와 액화천연가스(LNG) 운반선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 29일 공시했다. 이번 선박의 총 수주금액은 6749억원으로 전남 영암의 현대삼호중공업에서 건조돼 2027년 3월 선주사에 인도될 예정이다. 한편 HD한국조선해양은 현재까지 총 52척, 70억9000만달러를 수주해 연간 목표(157억4000만달러)의 45%를 달성했다. lsj@ekn.kr한국조선해양 현대삼호중공업이 건조한 LNG 운반선. 사진=HD한국조선해양