[에너지경제신문 이원희 기자] 풍력발전 전문기업인 유니슨이 전남 신안에서 추진 중인 압해해상풍력발전사업에 주기기를 공급하기로 했다고 29일 밝혔다. 유니슨은 중국 에너지기업인 밍양과 함께 압해해상풍력발전단지 준공 계획에 차질이 없도록 풍력터빈 부품 등을 공급한다. 압해해상풍력발전사업은 전남 신안군 압해 해상 일대에 설비용량 80메가와트(MW) 규모로 추진되며 총 사업 규모는 3000억원에 달한다. 유니슨은 압해해상풍력발전단지에 기자재 공급 계약뿐 아니라 상업 운전 이후의 유지보수까지 담당할 예정이다. 오는 2024년 12월에 기자재 공급, 유지보수 계약을 체결할 계획이다. 박원서 유니슨 사장은 "이번 계약은 유니슨이 추진하는 해상터빈 조립 생산 국산화의 중요한 출발점이 될 것"이라고 말했다. wonhee4544@ekn.krclip20231129131426 박원서(왼쪽 첫 번째) 유니슨 사장과 전대영 압해해상풍력발전소 사장, 리우 웬하오 밍양 대표이사가 지난 6일 서울 상암 우리기술사옥에서 압해해상풍력발전사업 주기기선정계약을 체결하고 기념촬영하고 있다. 유니슨

[에너지경제신문 이원희 기자] 산림바이오매스 에너지를 과학적 근거를 기반으로 바라봐야 한다는 업계와 학계의 목소리가 나왔다. 23일 충북대 주관으로 충북 청주 충북대에서 ‘탄소중립을 위한 산림바이오매스의 역할: 도전과 과제’ 세미나가 열렸다. 세미나에는 한규성 충북대 목재·종이학과 교수와, 산림바이오매스에너지협회, 재단법인 기후변화센터, 한국에너지기술연구원, 국립산림과학원 관계자들의 발표가 이어졌다. 산림청 관계자도 이날 세미나에 참석했다. 세미나 발표자들은 산림바이오매스가 재생에너지이고 탄소중립 달성을 위해 필요한 친환경 에너지원이라는 데 동의했다. 세미나에서 일부 환경단체가 산림바이오매스를 친환경에너지가 아니라며 재생에너지에서 제외해야 한다고 외치는 주장은 과학적 근거를 기반으로 하지 않았다는 지적도 나왔다. 산림바이오매스란 목재자원을 펠릿 또는 칩 형태인 고체로 가공해 만든 연료를 뜻한다. 국내산 산림바이오매스는 미이용 산림바이오매스라 불리며 산림에 버려진 잔가지나 활용 가치 없는 원목 등을 펠릿으로 가공해 만든 연료다. 미이용 산림바이오매스는 열병합발전소에서 사용되거나 석탄발전소에서 석탄을 일부 대신해 발전하는 방식인 혼소발전으로 활용된다. 산림청과 산림과학원은 미이용 산림바이오매스를 친환경 재생에너지라고 적극 홍보하고 있다. 산림과학원이 지난해 5월 발간한 ‘알기 쉬운 미이용 산림바이오매스’에 따르면 산림을 연료로 사용할 때 나오는 이산화탄소는 산림이 살아있는 동안 흡수한 이산화탄소량과 같다고 계산된다. 미이용 산림바이오매스를 수거한 지역에 다시 산림을 가꾸면 연료로 사용됐던 산림에서 나온 이산화탄소를 그대로 흡수하기 때문에 결국 이산화탄소 배출량이 ‘0’이라는 의미다. 한 교수는 미이용 산림바이오매스의 발전용 이용실적은 지난해 67만6000톤으로 최근 4년간 연평균 69%씩 성장하고 있다고 밝혔다. 지난 2021년 기준 국내 전체 신재생에너지 발전량 중 수입산을 포함한 전체 목재펠릿을 이용한 발전이 차지하는 비중은 13.4% 정도다. 다만 목재펠릿이 국내 전체 발전량에서 차지하는 비중은 1.1%에 불과해 아직 미미한 수준이다. 한 교수는 "미이용 산림바이오매스는 분명한 친환경 재생에너지다"라며 "국내 산업 육성과 에너지 안보를 위해서 미이용 산림바이오매스를 더욱 육성해야 한다"고 강조했다. wonhee4544@ekn.krclip20231123170512 한규성 충북대 목재·종이학과 교수가 23일 충북 청주 충북대에서 열린 ‘탄소중립을 위한 산림바이오매스의 역할: 도전과 과제’ 세미나에서 주제발표하고 있다.

[에너지경제신문 이원희 기자] "인천에서 추진되는 해상풍력 발전사업을 그린수소와 연계하면 해마다 그린수소를 1만톤 생산할 수 있을 것입니다."김진 인하대 에너지자원공학과 교수는 한국남동발전과 한국석유공사 주관으로 23일 인천 인하대학교에서 개최한 ‘수소경제 실현을 위한 수소에너지 포럼’ 세미나에 참석, ‘인천 해상풍력과 그린수소’ 주제발표를 통해 이같이 밝혔다.김 교수는 현재 인천 내 추진 중인 해상풍력 발전사업의 총 설비용량 규모는 4968메가와트(MW)라고 설명했다. 이는 1000MW급 원자력발전소 5기에 달하는 규모다.그는 "이 정도 규모의 해상풍력 사업이면 그린수소를 해마다 1만톤 생산할 수 있다"고 예측했다.김 교수는 그린수소 가격을 킬로그램(kg)당 6∼7달러로 가정했다. 김 교수의 가정대로면 1만톤의 그린수소는 약 800∼900억원 규모에 달한다.인천에 추진 중인 해상풍력사업이 모두 실제 가동하면 해마다 최대 900억원 규모의 수소를 생산할 수 있다는 의미다.김 교수는 인천에 설치된 해상풍력 발전설비 인근에 수소 생산·저장·유통을 담당하는 수소클러스트를 조성해야 한다고 강조했다.그는 "에너지전환을 경제적 위험 요인이기 보다는 기회로 봐야 한다"며 "탄소중립 사회에서 그린수소의 역할이 점점 더 중요해질 것"이라고 강조했다.김 교수는 "수소에너지가 아직 활성화되기 어려운 이유는 액화천연가스(LGN)가 아닌 친환경 에너지인 재생에너지로 만든 수소는 비싸기 때문"이라고 설명했다.재생에너지는 날씨에 따라 발전량이 다르기 때문에 항상 발전하는 LNG보다는 발전비용이 비싸다는 설명이다.그는 재생에너지 중에서도 해상풍력이 수소를 만들기에 가장 적합하다고 봤다.그는 "재생에너지 중 해상풍력의 이용률이 47%로 가장 높다"며 "해상풍력과 연계된 수소생산은 원가를 줄일 수 있다"고 강조했다.이용률이란 하루 24시간 중 실제로 발전기를 돌리는 시간을 비율로 나타낸 것이다.김 교수는 수소에너지는 부피가 크기 때문에 보관하기 어려운 문제를 언급하며 운송 및 저장 문제를 해결해야 한다고도 밝혔다.wonhee4544@ekn.kr김진 인하대 에너지자원공학과 교수가 한국남동발전, 한국석유공사 주관으로 23일 인천 인하대에서 개최한 ‘수소경제 실현을 위한 수소에너지 포럼’ 세미나에서 ‘인천 해상풍력과 그린수소’를 주제로 발표하고 있다. 사진= 전지성 기자

[에너지경제신문 이원희 기자] "지금까지 자원개발 성과로 핵심광물 국내 수요량의 약 12%를 확보했습니다. 하지만 공공·민간의 공급망 확보 노력에도 불구하고 급변하는 수급환경에 대응할 안정적 공급망 구축에는 한계가 있습니다."서경환 한국광해광업공단 핵심광물대응처장은 에너지경제신문·에너지경제연구원이 20일 서울 대한상공회의소에서 공동 주최한 ‘2023 에너지자원 글로벌 협력의 성과와 과제’ 세미나에 참석, ‘핵심광물자원 수급 안정화를 위한 협력 성과와 과제’ 주제발표를 통해 자원개발 현황에 대해 이같이 밝혔다.서 처장은 "전기차와 재생에너지 등 탄소배출 감축이 산업·자원 패러다임을 전환을 선도하고 있다"며 "앞으로 지난 2020년 대비 2040년에는 자원 수요량은 리튬 42배, 코발트 21배, 니켈 19배, 희토류 7배 등으로 늘어날 것"이라고 설명했다.그는 "전 세계 각국은 자국 경제안정을 위해 핵심광물 선정과 확보전략 마련 및 공급망 주도권 확보를 위한 경쟁과 함께 우방국간 연대를 강화 중"이라고 강조했다.서 차장은 경쟁이 치열해지면서 핵심광물을 확보하는 게 점점 더 어려워지고 있다고 말했다.그는 "핵심광물 수요가 늘어가는 것과 비교할 때 중장기 광산 공급량은 부족하다"며 "광산을 탐사하고 생산까지 가는 데 걸리는 기간은 10년 이상이고 성공률도 10% 미만이라"고 설명했다. 이날 발표에 따르면 중국의 희토류 통제 강화, 인도네시아 원광 수출 금지, 남미 리튬 국유화 등 자원보유국들이 국익을 극대화하는 상황이다.정부와 민간기업들은 어려운 상황 속에도 핵심광물을 확보하기 위해 나서고 있다.지난 2월 정부가 수립한 핵심광물 확보 전략의 목표는 오는 2030년까지 10대 전략 핵심광물의 특정국 의존도를 50%대로 완화하고 재자원화를 통한 원료공급을 20%대로 확대하는 것이다.이를 위해 위기대응능력 강화, 핵심광물 확보 다각화, 핵심광물 확보 인프라 구축 등 전략과제를 세웠다.이 같은 전략에 따라 지난해 말까지 핵심광물 대상으로 진행한 해외개발사업은 니켈 4개, 리튬 3개, 망간 1개, 희토류 2개다. 그 결과 핵심광물 국내 수요량의 약 11.7%를 확보한 것으로 알려졌다.서 처장은 "이 과정에서 국내 수요업체들은 광산투자보다는 장기 구매계약을 통한 물량확보를 선호한다"며 "리튬, 니켈 등 이차전지 핵심원료 중심으로 장기 구매계약을 추진했다"고 설명했다.그는 "자원보유국의 정부 개입 확대, 국내기업들의 초기 탐사사업 투자 기피 등을 감안해 공공부문의 사업발굴·탐사 및 사업화 지원 강화 등 안정적인 핵심광물 자원 공급망 확보를 위해 무엇보다 민관 협력을 확대해야 한다"고 강조했다.wonhee4544@ekn.kr서경환 한국광해광업공단 핵심광물대응처장이 에너지경제신문과 에너지경제연구원이 20일 서울 여의도 국회에서 산업통상자원부·한국자원경제학회 후원으로 주최한 ‘2023 에너지자원 글로벌 협력의 성과와 과제’ 세미나에서 ‘핵심광물자원 수급 안정화를 위한 협력 성과와 과제’를 주제로 발표하고 있다. 사진= 송기우 기자

[에너지경제신문 이원희 기자] 정부가 배터리협회 및 삼성SDI, LG에너지솔루션, SK온 등 배터리 업계와 만나 미국 인플레이션감축법(IRA)·유럽연합(EU) 배터리법·중국 흑연 수출통제 등에 대응할 대책을 논의했다. 산업통상자원부는 배터리 업계와 제4차 통상현안대응반 회의를 열었다고 16일 밝혔다. 회의는 최근 미국, EU, 중국 등 주요국들이 첨단산업 공급망을 놓고 국가안보를 내세워 자국 우선주의 노선을 취하자 우리나라 배터리 업계의 대응 방안을 논의한 자리다. 양병내 산업부 통상차관보는 "오늘 회의를 통해 미국, 중국, EU 등 주요국의 배터리 관련 통상정책에 대한 다양한 시나리오를 면밀하게 분석했다"며 "배터리 업계에서는 논의된 대응 방안을 차질 없이 실행할 수 있도록 노력해달라"고 말했다. 주요국의 첨단산업 공급망 관련 동향을 살펴보면 먼저 미국은 지난 3월 IRA상 세액공제를 받는 전기차 배터리 요건을 규정한 잠정 가이던스(세부지침)를 발표했다. 산업부는 미국이 연내 최종 세부지침을 발표할 것으로 보고, 한국 기업이 세액공제를 받을 수 있도록 잔여 쟁점에 대해 미국 측과 지속적으로 협의할 방침이다. 잔여 쟁점으로는 해외우려기관(FEOC) 규정, 자유무역협정(FTA) 체결국 범위 등이 남아 있다. EU는 지난 8월 발효된 배터리법에 대한 하위 법령 제정을 준비 중이다. 배터리법에서는 배터리 탄소발자국 및 재생원료 사용 의무 등 환경 관련 규정이 새로 도입됐다. 중국의 경우 다음 달 1일 시행되는 흑연 수출통제 조치를 발표했다. 산업부는 최근 통상차관보와 중국 상무부 부부장 면담을 통해 한국 기업들의 우려를 전달하고 양국 통상당국간 협력 방안을 논의했다. wonhee4544@ekn.kr산업통상자원부 산업통상자원부

[에너지경제신문 이원희 기자] 가상발전소(VPP) 기업인 해줌이 ‘분산에너지 VPP 활성화 협의회’ 의장사로 선정됐다고 16일 밝혔다. VPP 활성화 협의회는 지난 7일 발족됐다. 해줌은 재생에너지 전력중개사업 협의체 의장사를 역임한 바 있다. 산업통상자원부 소규모 전력중개시장 규칙개정위원회 위원으로도 활동 중이 VPP 활성화 협의회는 △분산에너지활성화 특별법에 따른 통합발전소 육성을 위한 세부 법제도 개선 △인프라 구축 △연구개발(R&D) 및 서비스를 위한 기업·기관·단체 간의 유기적 협력 기반의 정책 제안 및 협력을 위해 신설됐다. 해줌은 앞으로 협의회와 함께 △VPP 역할 확대와 계통안정화 기여에 따른 시장 보상 체계 확립 △VPP 비즈니스 모델 발굴 및 사업 활성화를 위한 규제 완화 방안 마련 △VPP 사업자 등록 제도 운영 및 개선 건의 등의 역할을 수행할 예정이다. 권오현 해줌 대표는 "VPP 사업자로서 느꼈던 개선점과 발전사업자들의 고충을 토대로 올바른 시장 형성을 위해 노력하겠다"고 밝혔다. wonhee4544@ekn.krclip20231116111855 권오현(왼쪽 네 번째) 해줌 대표가 지난 7일 서울 강남 코엑스에서 열린 ‘분산에너지 VPP 활성화 협의회’에 참석, 참석자들과 기념촬영하고 있다. 해줌

[에너지경제신문 이원희 기자] 성능 저하로 전기차에 더는 사용할 수 없는 전기차 사용후 배터리를 버리는 대신 팔 수 있는 시장이 열린다. 그동안 전기차 관련 업계는 전기차 사용후 배터리를 모아 에너지저장장치(ESS), 대형배터리 등으로 재사용하는 사업을 준비해 왔다.하지만 아직 전기차 사용후 배터리를 팔거나 유통할 근거를 제공할 제도가 없었던 상황이다.이에 정부는 업계가 제시한 전기차 사용후 배터리를 관리할 ‘여권제도’와 판매시장 도입 등을 추진키로 했다.전기차 사용후 배터리 시장이 생기면 전기차 사용자들이 배터리를 교체할 때 소유한 배터리를 팔 수 있을 것으로 분석된다. 산업통상자원부는 14일 배터리 산업에 참여한 민간 기업·기관들의 협의체인 ‘배터리얼라이언스’로부터 ‘사용후 배터리 통합관리체계’ 업계안을 제출받았다고 밝혔다.배터리얼라이언스는 LG에너지솔루션, SK온, 삼성SDI, 현대차, 현대모비스 등 배터리 제조, 전기차 제작, 배터리 재활용, 유통·물류 분야에 이르는 24개 업체·기관이 참여한 협의체다.배터리얼라이언스가 제시한 업계안에 따르면 사용후 배터리를 폐기물이 아닌 재제조·재사용·재활용 대상이 되는 배터리’로 새롭게 정의했다.특히 업계는 사용후 배터리의 자유로운 거래를 최대한 보장해줄 것을 요청했다. 거래 방식은 현물·선도 거래, 직접·중개 거래 등 다양한 형태의 거래 방식을 제안했다. 유통, 운송, 보관, 성능평가 등 새로운 사업자가 등장할 것을 대비해 공정한 시장조성의 필요성 또한 강조했다.업계에 따르면 전기차 배터리는 7~8년 사용을 하더라도 70~80% 수준의 성능을 가지고 있다. 이에 따라 전기차 사용후 배터리는 신차 배터리 가격의 4분의1 수준에서 거래될 수 있을 것으로 보인다.제도 시행 후 전기차 사용자는 전기차 배터리를 교체할 때 사용후 배터리를 팔 수 있을 전망이다.사용후 배터리를 활용하는 사업자의 자격 요건을 설정하고 모든 거래 결과는 정부 시스템에 남기는 방안이 채택될 것으로 보인다.업계는 또 배터리 여권제도(통합이력관리시스템) 도입을 제안했다.배터리 여권제도는 배터리를 취급하고 유통하는 사업자들이 배터리 △조성·식별 정보 △운행중 사용정보 △거래 결과 △성능·안전점검 결과 등을 시스템에 입력하도록 하는 제도다.축적된 정보는 사용후 배터리 거래시장을 활성화하는 데 쓰일 것으로 기대된다.사용후 배터리의 안전관리체계 마련 방안도 제시됐다. 업계는 사용후 배터리 안전관리 시스템 마련을 위해 활용전 검사(배터리 탈거후) → 제품 안전검사(ESS 등 제품으로 제조후) → 사후검사(제품 설치후) 등 3단계에 걸친 검사 체계를 제안했다.업계는 건의문에서 "전 세계 전기차 사용후 배터리는 2030년 전 세계적으로 약 1300만개, 국내에는 42만개가 발생할 것으로 전망된다"며 "국내에서 사용된 배터리를 모두 재활용한다고 가정하면 국내 보급 전기자동차의 43%인 약 17만대의 생산이 가능한 핵심광물을 확보할 수 있게 된다. 자원 하나 없는 우리나라가 사용후 배터리의 산업화를 반드시 추진하여야 하는 이유"라고 강조했다.산업부는 업계가 제안한 건의문을 적극 반영해 제도를 설계할 계획이다.장영진 산업부 1차관은 이번 업계가 제시한 안에 대해 "업계안이 민간이 끌고 정부가 미는 역동적 경제의 대표적인 성공 모델이 될 수 있도록 앞으로 관계 부처와 국회 논의 등을 적극 추진하고 법률안의 조속한 입법도 진행하겠다"고 밝혔다.wonhee4544@ekn.krFITI시험연구원이 사용후 배터리를 다루기 위해 지난 13일 착공한 충북 청주의 ‘순환경제 혁신지원센터’의 조감도. FITI시험연구원

[에너지경제신문 김정인 기자] 에코프로머티리얼즈는 지난 10일 DGB대구은행 대구 수성동 본점에서 DGB대구은행과 ‘이차전지 핵심소재 경쟁력 강화 및 환경·사회·지배구조(ESG) 경영 기반 조성을 위한 금융지원 협약(MOU)’을 체결했다고 12일 밝혔다. MOU에는 에코프로머티리얼즈 뿐만 아니라 에코프로이엠, 에코프로씨엔지, 에코프로이노베이션, 에코프로에이피 등 포항캠퍼스 5개 가족사가 참여했다. 에코프로머티리얼즈 뿐만 아니라 다른 가족사들도 시설 및 운영 자금이 필요할 경우 DGB대구은행으로부터 대출을 받을 수 있다. 이번 협약으로 에코프로 가족사들은 자금이 필요할 경우 DGB대구은행과 5000억원 범위 내에서 대출금액과 이율 등을 협의해서 대출을 진행한다. 에코프로머티리얼즈는 중국이 지배하고 있는 전구체 자립도를 높여 K-배터리 산업의 인프라를 구축하기 위해 17일 상장을 앞두고 있다. 이번 협약을 통해 상장과정에서 유상증자를 통해 확보한 재원을 바탕으로 향후 필요할 경우 금융권 차입 프로그램까지 마련했다는 점에서 전구체 자립도를 높이기 위한 행보가 탄력을 받을 전망이다. 김병훈 에코프로머티리얼즈 대표는 "글로벌 전기차 시장 성장에 발맞춰 포항캠퍼스에 소재한 가족사들이 이차전지 소재 생산능력 확대를 위한 시설투자와 원재료 구입에 대한 안정적인 투자자금을 조달할 수 있게 됐다"며 "이차전지 핵심소재 선도기업으로서 글로벌시장에서 경쟁력을 강화하고 DGB대구은행과 동반성장해 나갈 수 있기를 기대한다"고 말했다. 황병우 DGB대구은행장은 "지역기반 에코배터리 포항캠퍼스에 소재한 기업들이 글로벌 시장에서 K-배터리 소재 기업으로서 최고의 위상을 떨칠 수 있도록 아낌없는 금융지원을 통해 든든한 버팀목으로서 역할을 다하고 ESG경영 기반 조성과 다양한 분야의 긴밀한 협력을 통해 상호발전해 나갈 수 있기를 기대한다"고 했다. kji01@ekn.kr에코프로 김병훈 에코프로머티리얼즈 대표(오른쪽)와 황병우 DGB대구은행장(왼쪽)이 10일 DGB대구은행 대구 수성동 본점에서 ‘이차전지 핵심소재 경쟁력 강화 및 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 기반 조성을 위한 금융지원 협약(MOU)’을 체결했다,

[에너지경제신문 이원희 기자] 신성이엔지가 올해 3분기 연결재무제표 기준 매출이 1295억원, 영업손실을 32억원으로 잠정 집계됐다고 9일 밝혔다. 매출은 저년 동기 대비 17% 감소했고 영업이익은 적자로 돌아섰다. 누적기준으로 매출액은 4078억원, 영업이익은 34억원을 기록했다. 사업부문별로 살펴보면 반도체 클린룸·이차전지 드라이룸 사업을 영위하는 클린환경(CE) 부문의 올 3분기 매출은 전년 동기 대비 9% 감소한 1155억원, 영업손실은 24억원을 기록했다. 신성이엔지는 매출 감소로 반도체 업황 침체로 국내 주요 프로젝트 공사 및 투자가 지연된 것이 원인으로 꼽았다. 일부 프로젝트가 순연됨에 따라 매출이 증가하지 못했고 제조 비용·인력 투입 등 판관비 부담과 가동률 감소로 분기 적자를 기록했다. 다만 지연됐던 프로젝트 공사가 점차 진행되고, 수주도 꾸준히 증가하고 있는 만큼 실적이 개선될 것으로 전망했다. 신성이엔지에 따르면 국내에서만 발생한 분기별 신규 수주액은 1000억원 규모이며, 올 3분기 말 기준 수주 잔고는 2321억원으로 2분기말 대비 300억원 이상 증가했다. 신성이엔지 관계자는 "프로젝트나 수주가 취소된 것이 아니기에 향후 반도체 경기가 회복돼 가며 점진적인 매출 증가와 수익 개선이 예상된다"며 "3분기를 저점으로 4분기부터 회복세가 나타날 것"이라고 설명했다. 태양광 모듈 및 설계·조달·시공(EPC) 사업을 영위하는 재생에너지(RE)사업부문의 매출은 138억원으로 전년 동기 대비 53% 줄었고 영업손실을 2억원을 기록하며 적자로 전환됐다. 신성이엔지는 고금리로 인한 국내 태양광 시장의 수요 위축과 이로 인한 가동률 저하를 원인으로 꼽았다. 신성이엔지는 에너지 IT 분야로 신사업을 확장하고 해외시장 진출, EPC 역량 강화 등을 통해 매출 비중을 확대한다는 계획이다. 신성이엔지 관계자는 "내년에는 국내보다 해외 매출 비중이 커지는 해가 될 것으로 예상한다"며 "각 현지법인과 국내 지원부서간에 유기적인 업무 협조를 도모하고, 효율적 운영 계획을 통해 매출 성장과 수익 개선을 모두 이루겠다"고 밝혔다. wonhee4544@ekn.krclip20230808145147 경기도 과천에 위치한 신성이엔지 본사.

[에너지경제신문 이원희 기자] 탄소배출권 및 신재생에너지 전력 시장 분석 전문업체인 나무이엔알(NAMU EnR)이 국가 신재생에너지공급인증서(REC) 공급 대응전략을 마련하는 시뮬레이터를 개발했다고 7일 밝혓다. 지난달 20일 산업통상자원부는 REC 현물시장 가격급등을 안정화하기 위해 국가 REC를 발급하겠다는 계획을 밝혔다. 나무이엔알에 따르면 지난달 말 REC 가격은 1REC당 7만5200원으로 올해 초 대비 29.7% 급등한 상태이다. 국가 REC 공급 기준은 전월의 현물 평균가격이 전년도 평균가격의 120%를 초과하는 경우 또는 직전 60개월 현물 평균가격의 130%를 초과하는 경우에 공급된다. 올해 기준 월간 최대 공급물량은 당해 연도 의무공급량의 2.5%에 해당하는 물량이 공급되며 낙찰 상한가는 1REC당 5744원으로 설정됐다. 나무이엔알이 개발한 시뮬레이터는 REC를 구매하는 비용을 최대한 줄이는 관점에서 접근했다. 나무이엔알은 시뮬레이터로 현물 REC 매입 구간, 국가 REC 매입 구간별 대응전략 수립이 가능하다고 평가했다. 국가 REC 공급 대응전략 시뮬레이터는 △기준가격 설정 △현물 REC 매입 비중 및 국가 REC 매입 비중 △포트폴리오 관리 △비용 분석 등의 시나리오 설정이 가능하도록 설계됐다. 김태선 나무이엔알 대표는 "국가 REC 공급 대응전략 시뮬레이터 개발이 25개 REC 공급의무업체들의 비용효율적인 신재생에너지공급의무화(RPS) 이행에 도움 되길 바란다"고 말했다. wonhee4544@ekn.krclip20231107212544 나무이엔알이 개발한 국가 신재생에너지공급인증서(REC) 공급 대응전략 시뮬레티어. 나무이엔알