[에너지경제신문 김연숙 기자] SK가스가 액화천연가스(LNG) 연료를 LNG 선박에 공급하는 LNG 벙커링 사업에 본격적으로 진출한다. 14일 업계에 따르면 SK가스는 1조2000억 원을 투자해 울산항에 건설 중인 LNG터미널인 코리아에너지터미널(KET)을 활용해 LNG 벙커링 사업에 나선다. LNG 벙커링 인프라를 구축하면 울산항은 국내 최초로 민간 상업용 벙커링 시설을 갖추게 된다. SK가스는 해상에서 LNG 벙커링선을 통해 LNG 추진선에 LNG를 바로 공급하는 벙커링 방식을 추진한다. 이 사업은 2024년 준공 예정인 동북아 오일·가스 허브 북항 사업의 일환이다. 동북아 오일·가스 허브 구축사업은 북항 1단계 사업이 2020년 7월 착공해 LNG, 석유 저장시설이 건설 중이다. 2024년 상업 운영이 목표다. 현재 전 세계에서 친환경 LNG 선박 수요가 급증하면서 LNG 선박에 연료를 주입하는 벙커링도 신성장 사업으로 부상하고 있다. 아직 국내에는 제대로 된 벙커링 인프라가 없어 한국을 드나드는 선박은 싱가포르항과 상하이항 등을 이용하고 있다.youns@ekn.kr울산북항1 울산 북한 코리아에너지터미널(KET) 조감도.(사진 = SK가스)

[에너지경제신문 전지성 기자] 산업통상자원부(장관 이창양)와 한국전력공사(사장 정승일)이 영국 신규원전 건설 수주를 적극 타진하고 있다.산업부는 15일 서울 소공동 더플라자호텔에서 영국 에너지안보탄소중립부와 ‘제5차 한영 원전산업 대화체’를 개최했다. 코로나로 인해 3년 만에 개최된 이번 회의에는, 산업부 이승렬 원전산업정책국장과 영국 에너지안보탄소중립부 크리스 헤퍼 원전담당국장을 수석대표로 우리측 한국전력공사, 한국수력원자력과 영국측 원전해체청, 원자력규제청 등 관계기업·기관이 참석했다.이번 회의에서 양국은 원전 정책을 공유하고, 영국의 신규원전 건설, 원전해체, 핵연료, 소형모듈원전(SMR), 핵융합 등 다양한 원전분야에서 협력방안을 논의했다.영국은 지난해 4월 ‘에너지안보전략’을 통해, 총 발전량 중 원전 비중을 2020년 15%에서 2050년 25%로 확대하고, 2050년까지 최대 8기의 신규원전을 건설한다는 계획을 발표한 바 있다.영국은 현재 8곳에서 원전 15기를 보유하고 있으며 이 중 상당수의 수명이 얼마 남지 않은 것으로 알려졌다. 이에 영국은 현재 힝클리포인트(3.2GW), 셀라필드 등 2곳의 신규 원전 건설공사를 진행 중이며 지난해 7월 서퍽스주(3.2GW) 원전 추가 신규 건설 신청을 승인했다. 또 에너지·엔진 기술 기업 롤스로이스컨소시엄의 SMR 개발도 추진하고 있다. 이번 회의를 통해 양국은 에너지안보와 탄소중립 실현을 위한 원전의 중요성에 대한 공통의 인식을 공유하고, 원전의 역할 강화를 위한 상호 협력 필요성에 대한 공감대를 형성했다.이승렬 국장은 "영국은 1956년 최초의 상업원전을 가동한 원전 종주국으로, 고리원전 건설에도 참여하는 등 우리와 오랜 기간 협력을 이어왔다"고 언급하고, "이를 기반으로 앞으로도 원전분야에서 협력이 더욱 강화되길 기대한다"고 밝혔다. 크리스 헤퍼 국장도 "이번 회의를 계기로 협력방안을 구체적으로 논의해 나가자"고 언급했다.한전도 한차례 무산 됐던 영국 원전 수주에 고삐를 당길 방침이다. 정승일 한전 사장은 최근 언론 인터뷰에서 "아랍에미리트(UAE) 원전 경험을 기반으로 영국, 튀르키예, 남아프리카공화국 등 발주국에 맞춤형 수주 활동을 벌여 나갈 계획"이라며 "원자력을 포함한 에너지 분야를 새로운 성장 엔진으로 만들고 인력도 최대한 활용할 수 있도록 역량을 집중해야 한다"고 강조했다.정승일 사장은 앞서 다른 언론과의 인터뷰를 통해 "탈원전에서 방향을 완전히 바꾼 영국은 신규 원전 건설을 맡을 ‘영국원자력청’(GBN)을 설립하기로 했다"면서 "한전과 UAE(아랍에미리트연합)원자력공사(ENEC)가 합작사를 세우고 바라카원전을 추진한 것과 같은 방식으로 한·영 양국이 협력하는 구조가 가능해졌다"고 말했다. 정 사장은 "우리가 이 같은 방안을 제의했고 영국 측으로부터 긍정적인 답변도 받았다"고 했다. 앞서 한전은 2017년 무어사이드 원전 사업 인수전에서 우선협상대상자로 선정된 바 있다. 무어사이드 원전 사업은 2025년까지 영국 북서부 무어사이드 지역에 3.8GW(기가와트) 규모 원전 3기를 짓는 프로젝트로, 사업 규모는 150억파운드(약 22조원)에 달했다. 그러나 당시 원전 사업권자였던 일본 도시바가 무어사이드 원전 사업을 위해 설립했던 자회사 ‘뉴젠’을 청산하면서 2018년 사업이 중단됐다. 뉴젠 지분 100%를 인수해 원전 사업에 참여하려했던 한전의 계획도 무산됐다.당시 영국 정부와 도시바, 한국 정부, 한전이 무어사이드 원전 사업 방식을 놓고 이견을 좁히지 못해 협상이 결렬됐다. 영국 정부는 한국 정부의 탈원전 정책을 불안 요인으로 삼은 것으로 알려졌다.jjs@ekn.kr게티이미지뱅크.

[에너지경제신문 이원희 기자] 온실가스 감축 시설과 연구개발(R&D)에 투자하는 기업은 정부로부터 금융 지원을 받을 수 있게 됐다. 산업통상자원부는 ‘탄소중립 전환 선도프로젝트 융자지원사업’에 올해 1470억원을 투입한다고 15일 밝혔다. 이는 지난해 예산(912억원) 대비 500억원 가량 늘어난 규모다. 산업부는 기업당 공공자금관리기금 이자율(올해 1분기 4.01%)보다 2%포인트 낮은 이자율로 최장 10년간 최대 500억원 한도 내에서 탄소중립 투자에 대한 융자금 또는 이차보전금을 지원한다는 방침이다. 특히 올해부터는 원자력 발전과 관련된 프로젝트도 융자나 이차보전 지원을 받을 수 있게 된다. 지난해에는 자원순환, 석유·화학, 철강 등 72개 기업이 지원을 신청해 총 1조6000억원 규모의 온실가스 감축 투자를 이끌어냈다. 올해 사업 공고는 오는 16일부터 다음 달 28일까지 산업부와 한국산업단지공단 홈페이지에서 확인할 수 있다. 산업부와 산업단지공단은 오는 22일부터 광주를 시작으로 권역별 사업설명회를 개최해 사업안내서를 배포하고 지원 내용에 대해 설명할 계획이다. 산업부는 사업 적합성 검토와 기술성 평가를 거쳐 지원 대상 기업을 5월 말께 선정할 예정이다.wonhee4544@ekn.kr산업통상자원부 산업통상자원부

[에너지경제신문 이원희 기자] 해상풍력발전 확대를 위해 부품을 수송할 배후 항만과 설치선박을 확보하는 것이 시급하다고 지적됐다.해상풍력은 대규모 항만 설치를 통해 고용 효과가 가스발전의 10배, 원자력의 2배에 가까운 것으로 나타났다. 한국해양수산개발원과 사단법인 ‘에너지전환포럼’은 14일 서울 여의도 전국경제인연합회 회관에서 ‘제1회 해상풍력정책포럼’을 공동 개최했다.최덕환 한국풍력산업협회 팀장은 이날 세미나에서 참석해 "계획입지는 프로젝트 산정이 상대적으로 명확해 전력계통과 항만·선박, 산업 유치에 이점이 존재한다"며 "계획입지에 따른 시기별 물량 예측을 토대로 전력계통과 항만, 선박 등을 해결하기 위해 전국 및 지역단위의 공동협력이 필요하다"고 강조했다.그는 "설비용량 8메가와트(MW)와 10MW, 15MW이상 대형 풍력발전기 설치를 위한 항만 및 선박 구축이 시급하다"고 밝혔다.해상풍력은 건설업과 제조업과 연계돼 고용 효과가 큰 것으로 파악됐다.포럼에서 제시된 산업통상자원부 ‘해상풍력발전방안’에 따르면 해상풍력의 1MW당 한해 고용인원은 23.8명으로 가스 2.4명의 9.9배 원자력 13.7명의 1.7배다.산업부는 해상풍력 단지 입지를 우선 선정하고 해당 단지에서 전력을 생산할 사업자를 발전단가 경매방식으로 모집하는 계획 입지방안을 추진 중이다. 현재 국회에서 논의를 앞둔 ‘풍력발전특별법안’의 국회 통과 이후 제도운영 방향이다. 풍력발전특별법은 국회서 3건이 발의돼있다.업계서도 정부 정책 방향에 따라 사업 계획 수립과 정책 건의에 나서고 있다.해상풍력 사업을 계획입지형으로 바꾼다면 지금까지 사업을 알아서 해오던 해상풍력 사업자의 사업 계획에 차질이 생길 수 있다는 우려가 나왔다.최 팀장은 계획형 입지 제도에 대해 "기존 사업자가 진행 중이던 프로젝트의 사업 불투명성이 현저히 높아졌다"며 "기존 사업자가 정당하게 노고를 인정받을 수 있을지 알 수 없다. 기존 발전사업허가권에 대한 인정이 필요하다"고 지적했다.해양수산개발원도 해상풍력 확대를 위해 해상풍력에 적합한 해역 개발과 연구 등에 나섰다.육근형 해양수산개발원 실장은 해상풍력 계획입지형 제도에 대해 설명하며 "지역주민을 물적 보상의 대상에서 상호 협의의 대상으로 볼 필요가 있다"며 주민과의 협력을 강조했다.wonhee4544@ekn.kr최덕환 한국풍력산업협회 팀장이 14일 한국해양수산개발원과 사단법인 에너지전환포럼 주최로 서울 여의도 전국경제인연합회 회관에서 열린 ‘제1회 해상풍력정책포럼’에 참석, 발표하고 있다. 사진= 이원희 기자

[에너지경제신문 전지성 기자] 앞으로 원자력이나 석탄화력 등 대형 발전사는 물론 대규모 해상풍력 발전기를 세울 때 전력계통 부담 완화를 고려해 인근에 전력 수요처도 함께 짓는 방안이 추진될 전망이다.전력계통은 발전소·변전소·송변전선을 포함 넓은 지역에 걸쳐 연결된 전력의 유기적인 생산·유통·사용 체계를 말한다. 산업통상자원부 관계자는 14일 "내년 말을 목표로 올 연말부터 11차 전력수급기본계획 수립 작업에 착수할 예정"이라며 "지난해말 10차 계획을 수립하면서 9차 계획에 없던 신규 원전과 계속운전까지 포함 발전 설비능력을 총 13.3기가와트(GW) 추가됐다. 그러나 지난 수년 동안 계통보강이 제대로 이뤄지지 않아 전국 곳곳에 계통 문제 생길 것"이라고 말했다. 이 관계자는 이어 "우리나라 전력계통은 신재생에너지 확대 등 전원믹스의 변화 및 전력망 추가건설에 대한 사회적 수용성 저하 등 다양한 도전에 직면하고 있다. 따라서 앞으로는 대규모 발전기를 설치할 때 일정 규모 이상의 수요처를 계통에 넣을 수 있어야 인·허가를 내주는 식으로 절차를 강화할 것"이라고 설명했다.산업부는 실제 수도권 계통 과부하 문제로 전력을 비교적 많이 소비하는 신규 데이터센터들을 지방에 설치하도록 유도하고 있다. 산업부는 이르면 이번 주 중 ‘전력계통 영향’을 평가하는 전기사업법 시행령을 마련해 수도권 계통에 부담을 주는 경우 신규 설치를 허가하지 않을 방침이다. 지난해 말 기준 데이터센터 전력사용 신청 건수는 전체 732개로 이 가운데 82.1%가 수도권에 몰려 있다. 하지만 수도권에서 전력사용을 허가받는 건수는 불과 61개에 그쳤다.산업부 관계자는 "아직 너무 수도권에 신청이 너무 폭주하다시피 하다. 지금까지는 규정이 없어 전력사용 신청을 거부할 수 없었던 상황인데 이제는 시행령에 따라서 전력계통 신뢰도 품질 유지가 어려운 상황에는 공급을 거절할 계획"이라고 설명했다. 이어 "지금 공사 중인 데가 아닌 이상은 전부 다 검토 대상"이라며 "이르면 4월까지 늦어도 상반기 중으로 수도권 설치 가능 여부가 정리될 것"이라고 덧붙였다.유승훈 서울과학기술대학교 교수는 "동해안 신규석탄, 전남 태양광 및 해상풍력 등 계통도 고려하지 않고 발전소 설치부터 한 곳들이 너무 많다"며 "풍력의 경우 전혀 가동되지 않아서 부도에 직면한 업체도 많다. 획기적인 계통보강 대책이 필요한 상황"이라고 말했다.정부는 지난해 말 전력계통 태스크포스(TF)를 꾸려 안정적이고 회복력 있는 전력망을 구축하기로 했다. 그간 발전기 가동을 탄력적으로 조절하기 어려워 경직성 전원으로 꼽히는 원전과 함께 신재생에너지도 확대되면 전력 수요가 낮은 경부하(발전기가 자체 성능, 즉 출력을 완전히 내지 못하고 움직이는 상태) 시기 여건 변화에 따른 수급 조절 능력이 떨어지는 것으로 지적됐다.특히 신재생에너지는 원전·석탄발전 등 전통전원과 달리 관성이 없어 고장 등 비상상황에 대한 대응 능력이 취약하다는 문제점도 제기됐다. 정부는 이런 문제점을 해결하기 위해 전원의 경직성을 완화시켜 주는 에너지저장장치(ESS), 관성을 공급하는 동기조상기 등 유연성 자원 확보, 예비력 기준 개선, 보조서비스 시장 등 시장제도 개선방안을 내놓았다. 정부는 또 전력망 최적화 보강계획도 마련하기로 했다. 재생에너지 확대, 지역 내 전력 수급 불균형 등으로 전력망에 대한 보강 수요는 급격하게 증가하고 있으나 사회적 수용성 등으로 전력망 적기 건설은 어려워지고 있는 것으로 알려졌다. 정부는 이를 위해 계통 여유지역으로의 발전원·전력수요 분산, 전력망 건설 대체방안 적극 활용, 기존설비 이용 효율화, 보강계획 수립 기준 개선 등을 추진할 방침이다. 계통안정화 책임 강화(발전사업자), 투명하고 공정한 운영(계통운영자), 전력망 투자·운영·보수에 대한 의무 강화(송전사업자) 등 주체별 역할을 정립해 계통 질서도 확립하기로 했다. 아울러 현재 직면하고 있는 동해안 지역 발전제약, 제주 지역 재생에너지 출력제어 등 지역별 계통현안에 대해서도 합리적인 해결방안을 모색해 나가기로 했다. jjs@ekn.kr특고압송전선로. 영풍 석포제련소

[에너지경제신문 김종환 기자] 광주·전남지역 등 남부지방 가뭄에 발전용댐인 보성강댐에서 식수원인 주암댐으로 물을 보내면서 발생한 손실을 한국수자원공사가 한국수력원자력에 보상하는 방안이 마련됐다. 대통령 직속 국가물관리위원회는 이달 16일 오전 국가물관리위원회 대회의실에서 광주·전남지역 가뭄 대응을 위해 관계 공공기관 간 댐 연계 운영을 강화하는 내용의 상생협력 협약을 체결한다고 14일 밝혔다. 광주와 전남 11개 지방자치단체에 물을 공급하는 주암댐은 장기간 극심한 가뭄으로 현재 저수율이 예년의 절반인 22%에 불과하다. 주암댐 가뭄대응단계는 작년 8월 30일 가장 높은 ‘심각’ 단계에 올라 현재까지 유지되고 있다. 가뭄 대응을 위해 보성강댐에서 주암댐으로 물을 보내는 방안이 시행 중이다. 보성강댐은 원래 전남 고흥군 득량만 쪽으로 물을 내보내면서 전기를 생산했는데 작년 7월부터 득량만 쪽에서 농사를 짓는 데 필요한 양을 제외한 물을 보성강 본류에 방류해 주암댐 쪽으로 보내고 있다. 이 방안으로 오는 6월까지 총 2980만t(톤)가량의 물이 보성강댐에서 주암댐으로 공급될 예정이다. 이는 주암댐에서 광주·전남에 공급하는 생활·공업용수 30일 치에 해당한다. 이번 협약에는 주암댐에 가뭄이 발생하면 보성강댐에서 득량만 쪽 농업용수 등 최소필요수량을 제외한 물을 보성강 본류에 방류해 주암댐 가뭄 대응을 돕는다는 내용이 명시됐다. 이와 함께 보성강댐에서 주암댐으로 물을 보내면서 발생한 발전 손실을 수자원공사가 한수원에 얼마나 보상할지 기준도 담겼다. 물관리위원회는 "협약으로 보성강댐과 주암댐 연계 운영 근거와 관련 손실 보상 기준이 마련돼 결과적으로 용수 총량이 부족한 영산·섬진강 유역에서 활용할 수 있는 수원이 추가로 확보되게 됐다"고 밝혔다. axkjh@ekn.kr보성강댐 개요 보성강댐 개요.

[에너지경제신문 이원희 기자] 정부가 전 부처 역량을 동원해 에너지 저소비·고효율 구조를 정착하기 위한 총력을 다한다. 지난해 가정·상업 부문 에너지 사용량이 증가하는 등 효율 개선 노력이 부족하다고 봤다. 이창양 산업통상자원부 장관은 14일 정부서울청사에서 기획재정부, 행정안전부, 환경부 등 13개 관계부처와 함께 ‘범부처 에너지 효율혁신 협의회’를 개최하고 이같은 계획을 공유했다. 산업부에 따르면 지난해 한 해 산업과 수송 부문 에너지 소비량은 전년 대비 각각 3.3%와 0.6% 감소했지만, 가정과 상업 부문 사용량은 각각 1.9%와 4.4% 증가한 것으로 나타났다. 이 장관은 "지난해 10월 이후 요금 인상과 강력한 에너지 절약 정책으로 에너지 사용량 증가세가 둔화했으나 보다 강도 높은 에너지 절약과 효율 혁신 정책이 필요한 상황"이라고 말했다. 가정·상업 부문 에너지 소비는 지난해 1∼3분기에는 전년 대비 3.97% 증가했지만 4분기에는 0.49% 늘어나는 데 그쳐 증가폭이 다소 둔화했다. 이 장관은 "요금 조정에도 불구하고 악화된 에너지 공기업의 재무 상황은 안정적인 에너지 공급의 위협 요인으로 작용하고 있다"며 "무역수지와 물가, 에너지 공급 안정성 확보를 위해 전 부문에서 근본적인 저소비·고효율 구조로의 전환이 필요하다"고 강조했다. 먼저 정부는 전국민이 참여하는 ‘하루 1킬로와트시(kWh) 줄이기’ 캠페인을 추진하는 한편 일상생활에서 실천할 수 있는 에너지 절약 행동요령을 알린다는 방침이다. 전국 2000만 가구가 매일 1kWh씩 전기 소비를 줄이면 매일 2000만kWh를 절감하는 효과를 낼 수 있고, 4인 가구 기준 전기요금은 한 달에 7530원 줄어든다. 정부는 공공기관·공기업 경영평가 지표에 에너지 절감 실적을 확대 반영하고, 영상·문자 매체와 옥외전광판, 대중교통을 통해 에너지 절약을 홍보한다는 방침이다. 산업·건물·수송 분야 에너지 효율 개선 사업도 시행한다. 정부는 2025년부터 공공 건물의 그린리모델링을 단계적으로 의무화하고, 알뜰교통카드 지원 확대와 전기차 전비 등급제 도입을 통해 수송 부문 에너지 소비를 절감한다. 이와 함께 에너지 취약계층의 효율 개선을 위해 산업부는 소상공인의 에너지 절약시설 설치 융자 최소 신청금액 제한을 폐지하고, 뿌리기업의 설비 교체 지원을 확대할 예정이다. wonhee4544@ekn.kr이창양 장관, 범부처 에너지 효율혁신 협의회 주재 이창양(오른쪽 첫 번째) 산업통상자원부 장관이 14일 정부서울청사에서 열린 범부처 에너지 효율 혁신 협의회를 주재하고 있다. 산업통상자원부

[에너지경제신문 이원희 기자] 풍력·태양광 발전사업에 투자하길 원하는 주민은 저금리로 자금 지원을 받을 수 있게 됐다. 산업통상자원부는 올해 ‘녹색혁신금융사업’(풍력·태양광 발전 주민참여자금 융자지원 사업)에 368억원을 지원한다고 14일 밝혔다. 희망자는 오는 20일부터 자금 소진 때까지 한국에너지공단 신재생에너지센터를 통해 신청할 수 있다. 지원 대상은 풍력 설비용량 3000킬로와트(kW) 이상이나 태양광 500kW 이상의 발전소 주변 읍·면·동에 1년 이상 주민등록이 된 주민이나 주민으로 구성된 마을기업(5인 이상)이다. 발전소 설치로 어업권 등에 피해를 보는 주민도 지원 대상에 포함된다. 융자 조건은 20년간 저금리(3월 현재 연 2.5%·분기별 변동금리)로 주민참여자금(투자금)의 최대 90%까지 200억원 한도로 지원된다. wonhee4544@ekn.kr태양광 태양광 발전소의 모습.

[에너지경제신문 이원희 기자] 윤석열 정부가 지난 2021년 문재인 정부 때 정한 산업 분야의 2030년 국가온실가스 감축목표(2030 NDC) 재검토에 나섰다.산업부문의 온실가스 감축목표를 사실상 대폭 낮추겠다는 것이다. 이렇게 되면 최근 점차 수출 경쟁력을 잃고 있는 석유화학·철강·반도체·자동차 등 우리나라 주력 제조 산업의 온실가스 감축 부담이 크게 줄어들 것으로 전망된다.정부의 연구용역 결과 2030년까지 실제 가능한 산업부문 온실가스 감축량이 문재인 정부 목표치의 3분의 1 수준에 그친 것으로 나타났다. 윤석열 정부는 그간 문재인 정부 당시 국제사회에 약속한 2030 NDC의 유지를 공언해왔다. 다만 산업부문 감축목표의 경우 산업계의 의견이 제대로 반영되지 못한데다 현실을 외면한 채 지나치게 높게 설정된 만큼 하향 조정 등 현실화 필요성을 제기했다.이에 따라 온실가스 감축의 산업부문 목표가 낮춰지게 되면 전체 2030 NDC 달성을 위한 부문별 온실가스 감축 목표 재조정 과정에서 전환(발전)·수송·건물 등 부문의 목표는 높아질 것으로 예상된다.대통령직속 2050탄소중립녹색성장위원회(탄녹위)는 오는 22일 공청회 등을 거쳐 부문별 온실가스 감축목표 등 구체적인 탄소중립 이행안을 담은 기본계획을 확정할 방침이다. 13일 산업통상자원부가 에너지경제연구원과 산업연구원에 의뢰한 연구 용역의 결과에 따르면 국내 산업 부문이 2030년까지 달성 가능한 온실가스 감축 규모는 2018년 국내 온실가스 배출량(2억6050만t)의 5%인 1300만톤(t)에 그쳤다. 문재인 정부는 1300만t보다 3배 가까이 많은 3800만t을 감축하겠다고 제시했다.산업부는 지난해 12월 중순에 이런 보고서와 공식 의견서를 탄녹위와 환경부에 제출하고 온실가스 감축 계획 조정 방안을 협의하고 있다.산업부 관계자는 "산업계는 산업 부문 현 NDC 목표인 14.5% 감축에 어려움을 호소하며 감축목표의 조정이 필요하다는 의견을 제기하고 있는 상황"이라며 "이러한 산업계의 의견을 반영해 현재 관계부처와 지속적으로 협의를 진행하고 있다. 현재 산업부문 감축률 목표가 정해지지 않았다"고 설명했다.탄녹위는 오는 22일 공청회를 열어 구체적인 이행안을 담은 기본계획을 결정한다. 탄소중립기본계획 수립 법정 기한은 오는 25일까지다. 앞서 문재인 정부는 2030년 온실가스 배출 규모를 2018년 대비 40% (2억9100만t) 줄이겠다는 2030 NDC를 2021년 10월 발표한 바 있다.산업 부문에서는 2018년과 비교해 2030년까지 온실가스를 14.5%(감축량 3800만t) 감축하겠다는 목표가 제시됐다. 철강과 석유화학, 반도체, 자동차 부품, 조선, 발전 등의 업계는 제조업 중심인 우리나라 산업 구조와 현재 기업들의 기술 수준, 산업 경쟁력 등을 고려하면 이는 사실상 실현 불가능한 목표라고 반발했다.만약 2030년까지 전체 온실가스 감축목표를 유지하면서 산업 부문 감축 목표를 낮춘다면 발전과 수송 등 다른 분야에서 그만큼 더 감축해야 한다.wonhee4544@ekn.kr지난 2021년 11월 1일(현지시각)당시 문재인 대통령이 영국 글래스고 스코틀랜드 이벤트 캠퍼스(SEC)에서 열린 제26차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP26)에서 기조연설로 2030 국가온실가스 감축목표 계획을 알리고 있다. 연합뉴스文정부 때 세운 부문별 2030 국가온실가스 감축목표 (단위: 백만톤CO2eq)

[에너지경제신문 전지성 기자] 원자력업계 전문가들이 SMR 등 원전 산업 육성을 위해서는 관련 인허가제도 마련과 인력양성이 가장 시급하고 중요한 과제라고 한 목소리로 주장하고 나섰다. 박완주 국회 과학기술정보방송통신위원회 의원(충남 천안을 ·3 선)은 최근 민·관·학·연 전문가들과 함께 간담회를 개최했다고 13일 밝혔다. 차세대원자력은 대형 원전 대비 안전성·경제성·다목적 활용성이 강화된 미래형 원자력 시스템으로서 중점기술로는 ‘소형모듈원자로 (SMR)’, ‘선진원자력시스템’, ‘폐기물관리’ 등이 있다. 전문가들에 따르면 ‘소형모듈원자로 (SMR)’ 시장은 미래에 약 600조 원의 규모로 조성될 것으로 전망된다. 이에 정부는 지난해 10 월 기술주권 확보를 통한 과학기술 G5 도약을 위하여 12 대 국가전략기술 한 분야로 차세대원자력을 선정한 바 있으며 , 올해 원자력 연구개발에 총 2675 억 원을 투자해 혁신형 소형모듈원자로 (i-SMR), 용융염원자로 (MSR) 기술개발 등 신규사업을 중점으로 지원할 계획이라고 밝혔다 . 산학 전문가들은 차세대원자력 육성을 위해선 무엇보다 ‘인력양성’이 전제되어야 한다고 강조했다. 과기부 자료에 따르면 원자력 전공대학 신입생과 재학생 수는 2015년 통계작성 이후 지속적으로 줄어드는 추세이며, 신입생 수는 199명, 재학생 수는 548명이 감소한 것으로 나타났다 . 이날 참석한 한 대학교수는 "원자력 정책에 관한 불확실성 등으로 인한 다수의 전공자 이탈로 폐강되기도 했었다"고 밝히기도 했다. 향후 5 년간 원자력 인력수요 전망치는 약 2900여 명으로 전문인력 양성에 대해 현장과의 소통이 무엇보다 중요할 것으로 보인다. 또한 차세대원자력 시스템 상용화를 위한 인허가제도 부재에 대한 우려 목소리도 제기됐다 . 현재 국내 원자력 안전규제 전문기관 체제는 규제이행 및 현안 해결에 집중돼 미래대비 규제 연구를 수행하는데 한계가 있고, 특히 현행 인허가제도는 대형 원전 위주이기 때문에 다양한 원자력 시스템들의 개발에 대비해 이에 맞는 제도가 마련되어야 한다는 것이 산업계의 지적이다. 마지막으로 참석한 전문가들은 원자력 정책의 일관성 유지와 인식개선이 필요한 분야라고 입을 모았다. 신재생에너지와 함께 탄소중립을 달성해 나가는 미래 에너지 포트폴리오의 한 축으로 성장시켜야 할 산업이기 때문에 원자력 사업의 필요성 부각을 통해 유능한 인재들이 다시 돌아올 수 있도록 인식개선이 필요하다는 것이다. 박완주 의원은 " 정부의 계획만큼 중요한 것이 현장의 목소리"라며 " 오늘 간담회에서 가감없이 나눈 의견들이 향후 국가전략기술 육성을 위한 정책에 적극 반영 될 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.jjs@ekn.kr차세대원자력 간담회 전체사진 박완주 의원이 개최한 ‘12대 국가전략기술-차세대원자력 민관학연 전문가 간담회’ 참석자들이 기념촬영을 하고 있다. 박완주 의원실.