서울 삼청동 갤러리 청엠아트컴퍼니(Chung.M Art Company)에서 열린 안다윤 작가의 미술 전시회 'Destino'가 성황리에 막을 내렸다. 이번 전시회는 환경보호의 중요성을 예술로 풀어내며 관람객들에게 큰 울림을 주었다. 안다윤 작가는 이번 전시회를 통해 환경 문제의 심각성을 독창적인 시각으로 표현했다. 대표 작품인 'Art, for Earth'는 해수면 상승으로 바다에 잠긴 지구의 모습을 통해 관람객들에게 강한 인상을 남겼다. 작가는 항공에서 바라본 과거의 지구 모습을 생생하게 재현하여 자연의 아름다움과 환경 파괴의 위험성을 동시에 전달했다. 전시회의 마지막 날, 안다윤 작가는 인터뷰에서 “많은 관람객들이 'Destino'를 찾아주어 매우 기쁘다. 이번 전시회가 관람객들에게 환경 보호의 필요성을 다시금 일깨우는 계기가 되었기를 바란다"고 말했다. 이날 행사에는 구혜림, 권희영 아나운서와 함께하는 아티스트 토크도 진행되었다. 작가는 예술이 사회에 긍정적인 변화를 가져올 수 있는 강력한 도구라고 믿으며, 앞으로도 환경 문제를 주제로 한 작품 활동을 지속할 계획임을 밝혔다. 안다윤 작가의 'Destino' 전시회는 많은 사람들에게 환경 보호의 중요성을 알리며 성공적으로 마무리되었다. 전시회는 끝났지만, 그 메시지는 관람객들의 마음속에 깊이 남아 지구를 지키기 위한 작은 실천들로 이어지길 기대한다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

양주=에너지경제신문 강근주기자 전국 대부분 지역에 폭염특보가 발효되고, 한여름 폭염이 지속될 것으로 전망되자 한덕수 국무총리가 관계 부처와 지방자치단체에 폭염 대비에 만전을 기하라고 1일 지시했다. 실제로 양주시는 최근 한꺼번에 쏟아진 '역대급 폭우'로 호우특보 발효가 연일 이어진 후 체감온도가 35℃를 웃도는 본격적인 무더위가 기승을 부리면서 폭염경보가 발령되는 등 시시각각 변하는 기상상황에 시민이 촉각을 곧추세우고 있다. 그러나 강수현 양주시장은 올해 첫 폭염특보가 발령되기 전부터 '폭염재난으로부터 안전한 양주'를 목표로 '2024년 폭염 종합대책'을 수립하는 등 선제 대응에 나섰다. 뒤늦게 이런 유비무환 시책이 지역에서 화제를 낳고 있다. 양주시 2024년 폭염 종합대책은 △폭염 상황 관리체계 구축 및 시민과 적극 소통 △폭염취약계층 보호대책 △폭염저감시설 확충 및 관리 등 3대 추진과제와 21개 세부사업으로 구성됐다. 강수현 시장은 5월20일부터 9월30일까지 3개 반 15개 부서로 이뤄진 '폭염대응TF팀'을 구성해 피해상황 모니터링, 폭염대응 관리, 현장 지원 등 실시간 대응체제를 이어가고 있다. 또한 사회-경제적 취약계층, 공사장 등 현장노동자, 노년층 농업종사자 등 3대 취약분야에서 피해가 발생하지 않도록 총력 대응할 것을 관계부서에 지시했다. 양주시는 폭염취약계층 보호 및 예방 대책을 위해 각 읍면동 소속 직원과 관내 이-통장 등으로 구성된 276명을 '재난 도우미'로 지정한 바 있다. 이들은 방문건강관리사업 전문인력과 함께 관내 독거노인-장애인 등 재해약자 가구를 직접 방문해 건강 및 안부를 확인하고 냉방기 점검, 무더위쉼터 위치와 이용 안내, 폭염 대비 행동요령 교육 등을 실시하고 있다. 관내 권역별 노인돌봄 수행기관 소속 생활지원사 108명이 기초생활수급자, 차상위계층 등 돌봄이 필요한 노인을 직접 찾아가 수시로 건강을 체크하고 있다. 살수차 운영을 비롯해 지역자율방재단과 이-통장 연계 폭염피해 예방활동과 농작물재해보험 가입 독려, 가축재해보험 가입 지원, 축사시설 지원 등 농-축산업 폭염피해 방지 등 여러 폭염대비책을 추진하고 있다. 특히 관내 노인시설 등 실내 289곳, 정자 및 공원 등 야외 6곳 등 295곳 무더위쉼터 지정과 그늘막 설치 등 폭염저감시설 538곳을 설치했다. 일상생활 속에서 무더위를 피할 쉼터를 마련함으로써 시민이 안전하고 시원한 여름을 날 수 있도록 하기 위해서다. 관내 읍면동 행정복지센터와 양주소방서, 양주경찰서, 한국전력공사 경기북부본부 등 주요 협업 기관과 긴밀한 협조로 시설 응급복구, 응급치료 및 긴급 후속, 교통통제 등 빈틈없는 대응 시스템을 구축하며 인명피해 제로화를 위해 강력히 대응하고 있다. 강수현 시장은 “최근 기후변화는 우리 고정관념을 뛰어넘는 사례가 늘어나 재난대응에는 항상 최악의 상황을 고려해야 한다"며 “시민이 안전사고 없는 건강한 여름을 보낼 수 있도록 최선을 디해 노력하겠다"고 말했다. 그러면서 “시민도 야외활동 자제와 쉼터 이용 등 폭염행동요령을 숙지해 피해예방에 적극 동참해 달라"고 덧붙였다. kkjoo0912@ekn.kr

이번 주 국내 주유소의 휘발유 주간 평균 가격이 6주 만에 하락했다. 경유 가격은 소폭 오름세를 이어갔다. 3일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 7월 다섯째 주(7월 28일∼8월 1일) 전국 주유소 휘발유 평균 판매가는 직전 주 대비 L당 2.5원 하락한 1711.0원을 기록했다. 휘발유 가격은 6월 셋째 주 이후 5주 연속 오른 후 6주 만에 내림세로 돌아섰다. 지역별로는 가격이 가장 높은 서울이 직전 주보다 2.9원 하락한 1776.6원, 가격이 가장 낮은 울산이 5.2원 내린 1681.8원으로 각각 집계됐다. 가격이 가장 낮은 상표는 알뜰주유소로, L당 평균가는 1521.51원이었다. 경유 평균 판매가격은 L당 1.9원 상승한 1548.3원을 기록했다. 6주 연속 올랐으나 상승 폭은 둔화하는 추세이며, 일간 단위로는 지난달 29일부터 하락했다. 이번 주 국제 유가는 주요국 경기 부진 우려로 4주 연속 하락했다. 다만 하마스 지도자 암살 이후 중동의 지정학 리스크 고조로 낙폭은 제한적이었다. 수입 원유가격 기준인 두바이유는 직전 주 대비 배럴당 1.7달러 내린 79.7달러였다. 국제 휘발유 가격은 0.6달러 내린 89.6달러, 국제 자동차용 경유는 1.1달러 내린 95.8달러로 집계됐다. 국제유가 변동은 통상 2∼3주가량 차이를 두고 국내 주유소 가격에 반영된다. 대한석유협회 관계자는 “국제유가 하락분 반영과 원/달러 환율 약세 영향으로 당분간 국내 판매 가격도 하락세가 이어질 것"이라고 전망했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

지난 한 달간 개인 투자자들이 순매수한 종목들의 주가가 코스피 급락의 여파로 크게 하락한 것으로 나타났다. 3일 한국거래소에 따르면 개인투자자는 지난달 1일부터 이달 2일까지 약 한 달간 유가증권시장에서 1조4034억원어치의 주식을 순매수했다. 그러나 개인투자자의 순매수 상위 20개 종목(우선주 제외) 중 18개 종목이 마이너스(-) 수익률을 기록했다. 개인이 가장 많이 산 종목은 SK하이닉스로 순매수 금액이 2조2000억원에 달했다. SK하이닉스는 인공지능(AI) 시스템 구현에 필수적인 고대역폭 메모리(HBM) 시장에서 우위를 점하고 있다는 점 때문에 국내에서 AI 수혜를 가장 크게 본 종목이다. AI 산업의 수익성 우려에 주가가 흔들리는 상황에서도 증권가에선 낙폭이 과도하다며 매수 접근을 권했다. 지난 한 달간 개인들의 SK하이닉스 평균 매수가(순매수 거래대금을 순매수 거래량으로 나눈 금액)는 19만9533원으로, 이 기간 개인투자자들의 수익률은 -13.20%다. 주가가 24만원대까지 올랐던 것을 감안하면 평균 매수가는 꽤 합리적이다. 그러나 지난 2일 하루 동안 주가가 10% 넘게 급락해 17만3200원까지 내려오면서 손실폭이 커졌다. 개인투자자들은 같은 기간 현대차 주식도 5357억원어치 사들였는데 수익률은 -7.34%였다. 삼성SDI(3210억원·-1.07%), 기아(3118억원·-9.04%), LG화학(2558억원·-5.53%), HD현대일렉트릭(1450억원·-2.28%), 이수페타시스(1433억원·-22.60%) 등의 종목에서도 '마이너스'를 기록했다. 이익을 본 종목은 한화오션(690억원·9.30%), 카카오(936억원·0.45%) 2개 종목뿐이다. 순매수 상위 20개 종목의 수익률 평균은 -11.35%였다. 이에 비해 같은 기간 기관과 외국인의 순매수 상위 20개 종목의 수익률 평균은 각각 -0.79%, -1.63%이었다. 이 기간 미국의 정치적 불확실성과 AI 기술주 급락 등의 이벤트로 증시가 출렁이면서 성적이 그다지 좋지는 못했지만, 코스피 지수가 한 달간 4.35% 내렸다는 점을 감안하면 '선방'한 셈이다. 기관과 외국인은 각각 순매수 상위 20개 종목 중 10개 종목에서 수익을 내고, 10개 종목에서는 손실을 봐 비슷한 성과를 냈다. 기관과 외국인 공히 순매수 1위를 차지한 삼성전자의 평균 매수가는 각각 8만8623원과 8만7914원으로 수익률도 -10.18%, -9.46%로 큰 차이는 없었다. 기관 순매수 상위 2∼5위에는 신한지주(3816억원·5.91%), 셀트리온(2877억원·1.43%), 넷마블(2695억원·10.42%), 삼성바이오로직스(1705억원·10.56%) 등이 자리했다. 기관은 SK하이닉스(1347억원)도 많이 샀는데 수익률은 -9.82%로 개인보다는 나았다. 외국인 순매수 상위 2∼5위는 삼성바이오로직스(4456억원·7.40%), 삼성중공업(3377억원·2.94%), LG전자(2425억원·-11.13%), 우리금융지주(2389억원·-3.83%) 등이었다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

탕후루, 흑당 버블티, 대만 샌드위치…. 최근 국내에서 유행한 이들 디저트 프랜차이즈가 1년 만에 떳지만 전성기도 1년 정도에 그쳤다는 분석이 나왔다. 3일 핀테크 기업 핀다가 인공지능(AI) 상권 분석 플랫폼 '오픈업'을 통해 큰 인기를 주요 디저트 프랜차이즈들을 분석한 결과 평균 전성기가 2년을 넘지 못한 것으로 나타났다. 지난해 폭발적인 열풍을 일으켰다가 최근 인기가 시들해진 탕후루가 대표적인 예다. 핀다에 따르면 탕후루 프랜차이즈 업계의 2분기 총매출은 약 181억 원으로 추산됐다. 핀다 오픈업의 매출 데이터는 전국 300만여 개의 사업장에서 매월 발생하는 빅데이터를 카드사, 통신사, 행정안전부, 국토교통부, 국세청으로부터 제공받아 추정하고 있다. 2분기 탕후루 업계의 매출은 지난해 2분기(약 654억 원)와 비교하면 72%가량 급감한 수준이다. 2022년 2분기 매출이 12억 원에 불과한 점을 감안하면 탕후루 열풍은 1년 동안 폭발적으로 이어졌지만 이후 1년 만에 급속도로 식고 있는 것으로 파악된다. 탕후루에 앞서 흑당 버블티, 대만 샌드위치 등 수년 전 '반짝' 열풍을 끌었던 프랜차이즈 역시 비슷한 패턴을 보였던 것으로 조사됐다. 흑당 버블티 프랜차이즈 업계의 매출은 2018년 3분기 11억 원에서 2019년 3분기 248억 원까지 급성장했지만, 불과 1년 후인 2020년 3분기에는 80억 원으로 67% 급감했다. 대만 샌드위치 프랜차이즈 업계의 매출도 2019년 2분기에 521억 원을 기록하며 정점을 찍은 후 1년 후인 2020년 2분기 235억 원으로 반토막이 났다. 이듬해인 2021년 2분기(163억 원)에는 30%가량 추가로 줄어들며 인기가 빠르게 사그라들었다. 이처럼 반짝인기를 얻은 프랜차이즈는 대부분 2년도 안 돼 매출이 급감했지만 최근 또 다른 디저트 프랜차이즈가 대거 생겨나고 있다. '제2의 탕후루'로 불리는 요거트 아이스크림 프랜차이즈 업체의 주요 매장 수는 2분기 245곳으로 작년 동기 100곳에 비해 2.45배 증가했다. 업계에서는 여러 디저트 프랜차이즈의 전성기가 1년을 넘기기 힘들었다는 점을 감안하면 유행을 좇아 너도나도 뛰어드는 창업 행태는 지양할 필요가 있다는 지적이 나온다. 핀다 관계자는 “최근 급격하게 인기를 얻은 요거트 아이스크림의 성장 추이를 보면 과거 반짝 프랜차이즈들과 비슷한 양상으로 진행되고 있다"라며 “예비 창업자라면 SNS 열풍으로 디저트 트렌드 주기가 더 짧아지고 있다는 점을 인지하고, 데이터 기반의 합리적 의사결정을 권한다"라고 밝혔다. 연합뉴스

다음주에 우리나라 해외 교역 성적표가 공개되면서 상반기 경상수지 흑자 규모에 관심이 쏠린다. 한은은 오는 7일 '6월 국제수지(잠정)' 결과를 내놓는다. 앞서 5월의 경우 반도체 등의 수출 호조에 힘입어 경상수지 흑자가 2년 8개월 만에 최대인 89억2000만달러(약 12조3270억원)를 기록했다. 이에 따라 1∼5월 누적 경상수지(254억7000만달러)도 지난해 같은 기간(-50억3000만달러)보다 305억달러 개선됐다. 한은은 6월을 포함한 상반기 경상수지 흑자가 전망치(279억달러)를 웃돌 것으로 보고 있다. 한은 관계자는 “6월 경상수지가 상품수지와 본원소득수지를 중심으로 상당폭 흑자를 기록할 것"이라며 “무역수지 흑자가 상품수지에 반영되고, 5월 분기 배당 영향이 약해지면서 본원소득수지도 확대될 가능성이 크기 때문"이라고 설명했다. 국책연구기관인 한국개발연구원(KDI)은 8일 경제전망 수정치를 발표한다. 석달전 경제전망에서 연간 성장전망을 0.4%포인트 상향조정한 만큼 거시경제 기본전망에서는 큰 변화가 없을 것으로 보인다. 이 때문에 하반기 경기, 내수 흐름 등에 대한 KDI의 진단이 주목된다. 앞서 KDI는 지난 5월 경제전망에서 올해 한국 경제성장률 전망치를 2.2%에서 2.6%로 올렸다. 소비자물가 상승률 전망치는 기존 2.5%에서 2.6%로 0.1%포인트 높였다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

민주당 카멀라 해리스(59) 부통령이 2일(현지시간) 대통령 후보로 공식 선출되자 오는 11월 미국 대선의 대진표가 마침내 확정됐다. 연합뉴스에 따르면 해리스 부통령은 민주당이 대선 후보 선출을 위해 전날부터 온라인으로 실시한 '호명투표' 2일차인 이날 대선 후보가 되기 위해 필요한, 대의원표의 과반을 확보했다고 민주당 전국위원회 제이미 해리슨 의장이 밝혔다. 흑인 여성이 미국 주요 정당(민주·공화당)의 대통령 후보가 된 것은 해리스 부통령이 처음이다. 이로써 해리스 부통령은, 당초 민주당의 대선 후보 경선에서 승리한 조 바이든 대통령이 고령에 따른 건강과 인지력 저하 논란 속에 지난달 21일 재선 도전 포기를 선언한 지 12일만에, 바이든 대통령을 대신할 민주당의 대선 후보로 결정됐다. 이에 따라 오는 11월 5일 미국 대선은 민주당 대통령 후보인 인도계 흑인 여성 해리스 부통령과, 공화당 대통령 후보인 백인 남성 도널드 트럼프 전 대통령의 대결로 치러지게 됐다. 당초 바이든 대통령과 트럼프 전 대통령의 '리턴 매치'로 일찌감치 굳어지는 듯했지만 바이든 대통령의 예상치 못한 낙마로 상황이 급변했다. 해리스 부통령의 등장으로 대선판 자체가 새롭게 짜인 뒤 민주당은 심기일전의 모습을 보이며 심상치 않은 기세로 상승세를 타고 있다. 해리스 부통령 스스로 “대선 경쟁의 모멘텀이 변화하고 있다"고 자신있게 언급할 정도다. 로이터 통신과 여론조사 기관 입소스가 지난달 26~28일 미국의 성인 1025명을 대상으로 조사한 결과 해리스 부통령은 43%의 지지를 받아 트럼프 전 대통령(42%)을 오차범위(±3.5%) 내에서 앞섰다. 레드필드앤윌튼 스트래티지가 미국의 성인 1750명을 대상으로 진행한 조사에서도 해리스 부통령은 45%의 지지율로 트럼프 전 대통령(43%)을 2%포인트 앞섰다. 블룸버그와 모닝컨설트가 7개 경합주를 대상으로 진행한 조사에서도 해리스 부통령은 미시간과 애리조나, 위스콘신, 네바다 등 4개 주에서 트럼프 전 대통령에게 앞서며 기세를 올렸다. 민주당은 해리스 부통령이 불러온 대선 열기가 2008년 버락 오바마 전 대통령의 대선 도전 당시 상황과 비교할 수 있을 만큼 뜨겁다고 평가하고 있다. 공화당은 그러나 이 같은 상승세를 일종의 '허니문 효과'에 불과하다며 일시적 현상으로 평가절하하고 있다. 여전히 다수의 여론조사에서는 트럼프 전 대통령이 해리스 부통령을 앞서고 있다는 게 공화당의 주장이다. 또 공화당은 대선까지 3개월 넘게 남은 시점에서 민주당과 해리스 부통령이 현재와 같은 기세를 계속 이어가는 것은 불가능하다고 장담하며 반전을 모색하고 있다. 트럼프 전 대통령은 이미 인종 공격에 불을 붙였다. 트럼프 전 대통령은 지난달 31일 전미흑인언론인협회(NABJ) 행사에서 해리스 부통령이 자신을 인도계로만 내세우다가 몇 년 전 갑자기 흑인 행세를 하고 있다면서 “그녀가 인도계냐 흑인이냐"라고 공격의 포문을 열었다. 공화당과 트럼프 전 대통령은 이번 대선에서 경제 및 국경 문제를 부각해 바이든 행정부 실정론을 공격하면서 해리스 부통령의 공동책임론을 펴고 있다. 반면 민주당과 해리스 부통령은 이번 선거를 민주주의와 독재의 구도로 규정, 트럼프 전 대통령이 재집권할 경우 미국의 민주주의 자체가 존립 위기에 서게 된다며 유권자들의 지지를 호소하고 있다. 특히 트럼프 전 대통령 재임 시절 보수 우위로 재편된 대법원이 폐지한 낙태권 문제를 전면에 내세워 애리조나와 펜실베이니아 등 경합주를 중심으로 전면적으로 이슈화할 것으로 전망된다. 한편, 해리스 부통령은 유색인종이자 여성, 진보라는 자신의 한계를 보완해 줄 러닝메이트를 오는 5일 이전에 발표할 것으로 예상된다. 경합주인 펜실베이니아 조시 셔피로 주지사의 낙점 가능성이 힘을 얻는 가운데 마크 켈리 상원의원(애리조나), 팀 월즈 미네소타 주지사, 앤디 버시어 켄터키 주지사, 피트 부티지지 교통부 장관 등도 후보로 거론된다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

미국 반도체 기업 인텔의 실적이 부진한 것으로 나타나자 주가가 50년 만에 최대 하락 폭을 기록했다. 연합뉴스에 따르면 2일(현지시간) 뉴욕 증시에서 인텔 주가는 전날보다 26.05% 폭락한 21.48달러에 거래를 마쳤다. 이날 하락폭은 인텔이 뉴욕 증시에 상장한 지 3년 만인 1974년 31% 폭락 이후 최대폭이다. 주가는 종가 기준으로 2013년 4월 15일(21.38달러) 이후 11년 5개월 만에 최저 수준으로 떨어졌다. 시가총액도 918억 달러(약 125조원)를 기록하며 1000억 달러 아래로 쪼그라들었다. 삼성전자 시총(3875억 달러)의 4분의 1 수준이다. 이날 주가는 한때 20.42달러까지 떨어지며 20달러선까지 위협을 받기도 했다. 인텔 주가의 이날 폭락은 부진한 분기 실적이 전날 발표된데 따른 것으로 풀이된다. 인텔은 2분기(4∼6월) 128억3000만 달러의 매출과 주당 0.02달러의 순이익을 기록했다고 밝혔다. 매출은 시장조사업체 LSEG가 집계한 월가 전망치 129억4000만 달러에 미치지 못하고, 주당 순이익도 전망치 0.10달러를 밑돌았다. 3분기에는 125억∼135억 달러 매출에 주당 0.03달러의 조정 순손실을 기록할 것으로 인텔은 예상했는데, 이 역시 매출 143억5000만 달러에 주당 0.31센트의 순이익을 예상한 시장 전망치를 하회했다. 인텔은 이에 100억 달러 비용 절감을 위한 구조조정 계획을 발표했다. 우선 전체 직원의 15%인 1만5000명 이상을 감원하는가 하면, 4분기에는 배당금을 지급하지 않고 연간 자본 지출도 20% 이상 줄이기로 했다. 한때 전 세계 반도체 시장을 주름잡았던 인텔은 반도체 '메이드 인 USA' 정책으로 미국 정부의 전폭적 지지를 받으며 '반도체 왕국' 재건에 나섰지만, 목표 달성은 요원해 보인다는 평가가 나온다. 투자회사 번스타인의 반도체 애널리스트인 스테이스 라스곤은 “우리가 볼 때 인텔이 당면한 문제는 이제 기업의 존재 기반을 위협하는 수준에 이르렀다(approaching the existential)고 판단된다"고 말했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

미국 7월 고용보고서가 악화된 것으로 나오자 월가 글로벌 투자은행들은 미 연방준비제도(Fed·연준)가 9월부터 빅스텝을 연달아 밟을 것이란 전망을 잇달아 내놓았다. 2일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 뱅크오브아메리카, 바클리, 씨티그룹, 골드만삭스, JP모건체이스 등은 이날 미국 실업률이 증가한 것으로 나타나자 올해 금리인하 전망과 관련해 인하 폭이 커지거나 횟수가 늘어날 것으로 방향을 바꿨다. 씨티그룹의 경우 연준이 9월과 11월 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의에 금리를 각각 50bp(1bp=0.01%포인트) 내리고 12월에도 연이어 25bp 내릴 것으로 전망했다. 또 내년에도 금리인하가 지속돼 내년 중순까지 미국 기준금리가 3~3.25%까지 떨어질 것으로 내다봤다. 이는 현재보다 2.25%포인트 낮은 금리 수준이다. 씨티그룹은 앞선 전망에서 연준이 9월부터 12월까지 3회에 걸쳐 매번 25bp씩 기준금리를 인하할 것이라고 예측해왔다. JP모건체이스의 마이클 페롤리 이코노미스트는 연준이 9월과 11월 연속해서 50bp 인하에 나서고 이후 회의 때마다 25bp 인하를 이어갈 것이라고 내다봤다. 페롤리 이코노미스트는 “9월 FOMC 회의를 열기 전에 행동에 나서야 할 강력한 근거가 있다"면서도 “제롬 파월 연준 의장이 이미 소란스러워진 이번 여름에 추가 잡음을 넣고 싶어 하지 않을 것"이라고 판단했다. 이날 다른 글로벌 IB들도 연준이 금리를 더 적극적으로 인하할 것이란 전망에 동참했다. 골드만삭스, 바클리, TD증권은 올해 9월과 12월에 각각 25bp 인하의 예상했었는데 11월에도 25bp 인하가 더해질 것이라고 전망을 수정했다. 얀 하치우스 골드만삭스 수석 이코노미스트는 7월 고용 보고서가 고용시장 약화를 과대하게 포장했을 가능성이 있다고 판단했지만 8월 고용지표마저 악화하면 9월 빅스텝의 가능성이 있다고 내다봤다. 뱅크오브아메리카(BofA)의 마이클 가펜 수석 이코노미스트는 9월 첫 금리인하의 가능성이 있다고 예측했다. 그는 연준이 올해 12월에야 첫 금리 인하에 나설 것이란 전망을 그동안 고수해왔다. 시장에서도 9월 빅스텝 가능성에 베팅을 크게 늘리는 분위기다. CME 페드와치에 따르면 금리 선물시장에서 9월 미국 기준금리가 4.75~5.0%로 50bp 인하될 가능성이 단 하루만에 22.0%에서 69.0%로 급등했다. 또 올 연말 기준금리가 4.00~4.25%로 총 125bp 인하될 가능성도 같은 기간 2.6%에서 43.7%로 대폭 올랐다. 그러나 오스탄 굴스비 시카고 연방준비은행(연은) 총재는 이날 블룸버그 인터뷰에서 “연준은 단 하나의 경제지표에 과잉 반응하지 않는다"라며 7월 고용지표에 대한 확대 해석을 경계했다. 파월 의장도 전날 기자회견에서 “'데이터 포인트'(data point)에 의존해 결정을 내리지 않는다"며 연준이 특정 지표 한두 개 발표에 반응해 정책 결정을 내리지 않을 것임을 강조했다. 파월 의장은 또 9월 빅스텝 가능성에 대해서는 “당장 생각하고 있는 게 아니다"라고 일축했다. 앞서 이날 미 노둥부 발표에 따르면 7월 미국의 비농업 일자리가 전월 대비 11만4000명 늘은 것으로 집계됐다. 이는 다우존스가 집계한 전문가 전망치(17만6000명)를 대폭 밑도는 수치다. 7월 실업률은 6월 4.1%에서 4.3%로 상승한 것으로 나타났다. 전문가들은 7월 실업률이 4.1%에 달할 것으로 예상했으나 이를 웃돌았다. 시간당 평균임금 상승률은 전월 대비 0.2%, 전년 대비 3.6%로 각각 상승해 시장 전망(0.3%·3.7%)을 모두 밑돌았다. 이에 미국 경기가 애초 예상했던 것보다 빠른 속도로 식어가고 있는 것 아니냐는 우려가 확산했다. 특히 실업률이 전월 대비 0.2%포인트 오르자 경기 침체를 가리키는 '삼의 법칙'이 공식적으로 발동됐다고 블룸버그는 짚었다. 이 법칙은 최근 3개월 실업률이 지난 1년간 최저 실업률보다 0.5%포인트 오르면 경기 침체라고 규정한다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

푸조 2008은 국내 소비자들에게 사랑을 많이 받아온 차다. 국내에 처음 들어올 당시 '연비 깡패'라는 별명으로 많은 이들의 선택을 받았다. 기존에는 경험하지 못했던 이질적인 변속감과 부드러운 스티어링 휠 감각으로 마니아 층을 조성하기도 했다. 그런 2008이 또 한 번 진화했다. 친환경 시대 순수전기차로 돌아오며 소비자들을 유혹하고 있다. 직접 만나본 푸조 e-2008 SUV GT는 상당히 매력적인 차였다. 뛰어난 공간 활용 감각과 기대 이상의 전비가 특히 눈길을 잡았다. 크기는 생각보다 크다. 제원상으로 전장 4305mm, 전폭 1790mm, 전고 1550mm 정도다. 상위 차급인 3008과 큰 차이가 안 날 정도로 스포츠유틸리티차량(SUV) 다운 외관을 지녔다. 유선형의 견고한 라인과 높은 지상고를 지녔다. 얼핏 봤을때는 날렵한 인상이지만 은근한 근육질에 남성적인 이미지도 풍긴다. 후면부에는 좌우로 길게 뻗은 검정색 유광 패널에 '사자 발톱'을 형상화한 풀 LED 3D리어램프가 적용됐다. 덕분에 더욱 세련된 매력을 발산한다. 전반적인 모습은 내연기관차와 크게 다르지 않다. 가로 패턴의 전기차 전용 그릴, 보는 각도에 따라 초록색과 파란색으로 보이는 전용 푸조 라이언 엠블럼 등으로 차별화를 꾀했다. 공간은 넉넉하다. 키 180cm 성인남성이 2열에 앉았을 때 답답한 느낌이 거의 들지 않았다. 무릎 아래 공간이 생각보다 잘 뽑혔다. 적재 공간은 기본 434L를 제공한다. 2열을 접을 수 있어 최대 1467L까지 활용이 가능하다. 인테리어는 푸조가 자랑하는 직관적으로 설계된 인체 공학적 구조 '3D 아이-콕핏'으로 조성했다. 필요 없는 버튼은 최소화하고 운전자에게 최적화된 설정으로 군더더기가 없다. 7인치 HD스크린과 3D 디지털 인스트루먼트 클러스터를 통해 주행 내용을 확인할 수 있다. 푸조 e-2008 SUV는 50kWh 용량의 배터리를 품고 있다. 완충 시 주행가능거리는 260km 수준이다. 100kW 출력 급속 충전기 기준으로 30분에 약 80%의 배터리 충전이 가능하다. 브랜드의 차세대 공용화 플랫폼 CMP(Common Modular Platform)의 전동화 버전인 e-CMP를 기반으로 제작됐다. 실제 전비가 생각보다 높게 나와 만족스러웠다. 효율에 최적화된 주행을 할 경우 완충 이후 도심에서 300km 이상을 충분히 달릴 수 있다. 노멀(Nomarl), 에코(Eco), 스포츠(Sports)의 세가지 주행모드를 지원한다. 'D'상태에서 기어 노브를 한 번 더 당겨 '제동(Brake) 모드'를 활성화시키면 가속 페달에서 발을 뗄 시 회생 제동이 보다 강력하게 개입한다. 처음에는 어색할 수 있지만 금방 적응된다. 오히려 더욱 효율적인 운행이 가능해져 이용자 만족도가 높을 것으로 보인다. 최고출력 100마력, 최대 토크 26·5kg.m의 힘을 발휘한다. 가속에 대한 스트레스는 거의 없다. 전기차답게 화끈한 초반 가속감을 보여준다. 배터리가 아래에 깔려있는 덕분인지 커브에 드렁설 때 오히려 안정적으로 주행하는 느낌이다. 고속도로에서도 힘이 모자라지 않는다. 전반적으로 부드러운 주행을 제공하는데 운전자가 원할 때는 예상 외로 역동적인 모습을 제공해 놀라웠다. 푸조는 애플 카플레이와 구글 안드로이드 오토를 차량 전 트림에 기본 적용해 상품성을 높였다. GT트림에는 녹색, 파란색, 빨간색, 흰색 등 8가지 색상의 앰비언트 라이트가 적용됐다. 터치 감응식 실내 LED 조명과 오토 디밍 프레임리스 룸미러, 직물과 인조 가죽이 적용된 다이나믹 시트 등도 추가했다. 출퇴근용은 물론 여행을 떠나기에도 제격인 전기차다. 푸조차의 매력을 아는 사람들이라면 전동화 모델도 경험해볼 만한 가치가 있다. 국내 시장에는 알뤼르(Allure), GT 두 가지 트림으로 판매된다. 가격은 3890만~4190만원이다. 보조금 혜택을 받을 경우 3000만원대에 구매 가능하다. 여헌우 기자 yes@ekn.kr