카카오페이는 알리페이와 애플에 고객 동의 없이 불법으로 정보를 제공했다는 언론 보도에 대해 “애플의 앱스토어 결제 수단 제공을 위한 정상적인 고객 정보 위수탁"이라고 13일 반박했다. 카카오페이는 “알리페이와 애플과의 3자 협력을 통해 애플 앱스토어에서 결제가 가능하도록 하는데 필수적으로 필요한 부정 결제 방지 절차를 마련해 두고 있다"고 설명했다. 그러면서 “애플은 다른 해외 가맹점들과 달리 더 높은 수준의 부정 결제 방지 프로세스를 요구하고 있고, 글로벌 최대 핀테크 기업 알리페이와 오래전부터 협력 관계를 구축해 왔다"며 “애플은 카카오페이를 앱스토어 결제 수단으로 채택하면서 알리페이의 시스템을 활용할 것을 권고했고, 이에 따라 3자 간 협력 관계를 구축했다"고 했다. 카카오페이는 “이 과정에서 불법적으로 정보를 제공한 적이 없다"며 “해당 결제를 위해 꼭 필요한 정보 이전은 사용자 동의가 필요 없는 카카오페이-알리페이-애플 간의 업무 위수탁 관계에 따른 처리 위탁 방식으로 이뤄져 왔다"고 강조했다. 신용정보법 제17조 제1항에 따르면 개인신용정보의 처리 위탁으로 정보가 이전되는 경우에는 정보 주체의 동의가 요구되지 않는다. 알리페이와 애플은 카카오페이에서 제공하는 정보를 받아 마케팅 등 다른 어떤 목적으로도 활용하지 못하도록 돼 있고, 카카오페이는 최근 이에 대한 별도의 공식 확인 절차를 진행했다고 했다. 카카오페이는 “알리페이에 정보를 제공하는 과정에서 무작위 코드로 변경하는 암호화 방식을 적용해 철저히 비식별 조치하고 있다"며 “사용자를 특정할 수 없으며, 원문 데이터를 유추해낼 수 없고, 절대로 복호화 할 수 없는 일방향 암호화 방식이 적용돼 부정 결제 탐지 이외의 목적으로는 활용이 불가능하다"고 강조했다. 또 “알리페이가 속한 앤트그룹은 이커머스 플랫폼 알리바바 그룹과는 별개의 독립된 기업이며, 카카오페이의 고객 정보가 동의 없이 중국 최대 커머스 계열사에 넘어갔다고 주장하는 것은 어불성설"이라고 반박했다. 이어 카카오페이는 “향후 조사 과정에서 적법한 절차를 통해 입장을 밝히고 성실하게 소명할 것"이라고 말했다. 송두리 기자 dsk@ekn.kr

[에너지경제신문 박성준 기자] 글로벌 구매 솔루션 전문 기업 서브원은 여름 방학을 맞아 임직원 자녀 대상으로 인기 생물 크리에이터 ‘에그박사’와 함께하는 ‘서브원 그린데이’를 성황리에 진행했다고 13일 밝혔다.이번행사는 ‘생물 초통령’이라 불리는 자연·생물 유뷰트 크리에이터 ‘에그박사’와 함께 멸종위기 동식물과 생태계 보호를 주제로 콘서트와 친환경 테라리움 만들기 체험 행사도 가졌다.여름 방학을 맞아 서울 본사 외 광주, 구미, 여수, 울산, 천안, 청주 등 전국 지사에 근무하는 임직원들의 초등학생 자녀를 포함 총 75명이 초대되었다.지난 5월 임직원 가족이 참여한 친환경 미술 전시회로 시작된 '서브원 그린데이’ 캠페인은 서브원이 ESG경영의 핵심 구매 파트너로 역할이 중요해지면서사내외 친환경 실천 문화를 조성하고자 마련되었다. 서브원 관계자는 “여름 방학을 맞아 전국 각 지역에서 근무하는 임직원 자녀들을 초대하여 인기 크리에이터와 함께 환경 보호 의식을 높이는 한편 상호 교류의 시간을 가졌다”면서 “두번째 그린데이 행사인데 참여 신청율과 만족도가 높아 향후 다양한 임직원 가족 참여형 행사를 지속 마련할 계획이다”라고 말했다.올해 창립 22주년인 서브원은 매출 기준(23년’5조 8천 억원) 국내 및 아시아 MRO(기업운영자재) 1위 기업으로 성장했다. 현재 1천 3백여명의 임직원이 업계 최대인 전국 9개 물류 허브센터와 해외 8개 법인에 근무중이다. 서브원은 올초에 ESG경영 구매파트너로 솔루션과 비전을 담은 지속가능경영보고서를 업계 첫 발간하기도 했다.

[에너지경제신문 박성준 기자] 세계 최대 식품기업 네슬레의 한국법인 네슬레코리아는 ‘2024 세계 청년의 날(International Youth Day 2024)’을 맞아 네슬레 그룹의 청년 지원 활동 및 성과를 공유했다. 더불어 조직 내 청년의 역할 및 중요성에 대한 인식 제고를 위해 8월 말까지 직원 대상 내부 커뮤니케이션과 참여 활동을 진행한다고 밝혔다. 네슬레는 공유가치 창출 및 지속가능경영 분야의 선도기업으로서 이를 실천하기 위한 다양한 사회적 약속을 공표했으며 매년 관련 보고서를 통해 성과 및 진행상황을 공개하고 있다. 이 중 하나는 2030년까지 전 세계 1천만 명의 청년들이 경제적 기회에 접근할 수 있도록 지원한다는 계획이다. 네슬레는 다양한 세대의 젊은층에게 직업 및 업무 경험의 기회를 제공하기 위해 지난 2013년부터 ‘네슬레 니즈 유스(Nestlé needs YOUth)’라는 글로벌 이니셔티브를 통해 전 세계 청년들을 지원하고 있다. 본 이니셔티브는 젊은 혁신가 배양을 위한 기업가정신(Entrepreneurship), 미래의 농업 전문가를 위한 농업가정신(Agripreneurship), 청년들의 일자리 확보를 돕기 위한 고용 및 고용가능성 (Employment & Employability) 등 세 가지 집중 분야로 나뉘며 각 지역 및 국가의 비즈니스 상황에 맞게 지원 활동을 이어가고 있다.네슬레는 지난 해 전 세계 약 210만명의 30세 미만 청년들에게 경제적 기회를 제공했으며 2023년 기준 누적 지원 인원은 약 770만명이다. 동일한 기간에 네슬레 실무수습 프로그램에 참여한 인원은 전 세계 약 1만명 이상이다. 네슬레코리아는 고용 및 고용가능성 분야에서 2023년 한 해 총 400명 이상의 30세 미만 청년들에게 기회를 제공했으며 이는 전년도 대비 약 30% 이상 증가한 수치다. 여기에는 정규직 및 인턴 채용, 온라인 교육 및 취업 박람회 등을 통한 트레이닝 및 지원 활동이 포함된다. 네슬레코리아는 세계 청년의 날을 기념해 12일부터 8월 말까지 직원 대상 내부 커뮤니케이션 활동을 진행한다. 네슬레코리아 토마스 카소 대표 및 일부 팀장급 직원들은 이메일 및 영상을 통해 젊은 직원들로부터 배울 수 있는 점, 젊은 직원들이 가진 장점 등에 대해 의견을 공유할 예정이다. 또한 일부 직원들은 올해 세계 청년의 날 주제인 ‘클릭에서 진전으로: 지속가능한 개발을 위한 청년의 디지털 경로(From Clicks To Progress: Youth Digital Pathways For Sustainable Development)’에 맞춰 디지털 기술을 업무에 활용하는 방법 등에 대해 공유할 계획이다.

그룹 방탄소년단(BTS) 진이 군 제대 후 첫 지상파 예능프로그램 MBC ''푹 쉬면 다행이야'에 출연한다. 이 모습은 12일 방송이 끝난 후 예고편을 통해 공개됐다. 이날 예고편에는 진이 절친인 그룹 B1A4 산들과 함께 무인도에 도착해 낚시를 하고 각종 잡일을 하는 모습이 담겼다. 그는 “노동에 대한 부담이 딱히 없다"고 자신감을 드러내지만 망치질을 하다가 손가락을 찧고, 갯벌 해루질 중 빈 조개껍데기에 속는 등 어리바리 매력으로 출연자들의 웃음을 자아냈다. 이에 안정환이 진에게 1:1 코칭에 나섰다. 방송은 19일 밤 9시. 백솔미 기자 bsm@ekn.kr

[에너지경제신문 박성준 기자] 어린이 영양제 브랜드 차일드라이프가 현대백화점 충청점에서 팝업스토어를 성황리에 마쳤다고 13일 밝혔다.차일드라이프는 미국에서 24년의 전통을 자랑하는 영유아 전문 영양제 브랜드로, 어린이의 건강을 최우선으로 생각하는 브랜드 철학을 지니고 있다. 차일드라이프는 퓨어DHA를 제외한 모든 제품을 액상 형태로 제공해, 인체 친화적이며 빠른 흡수와 높은 흡수율을 자랑한다. 차일드라이프의 제품은 어린이의 올바른 성장을 고려하여 계란, 밀, 카제인, 글루텐, 우유, 대두 등을 포함한 총 11가지 성분을 첨가하지 않고 제조되었다. 온누리스토어 차일드라이프 담당자는 “그간 수도권 위주로 팝업스토어를 진행하여, 지방에 계신 고객 분들을 만나 뵙지 못해 죄송한 마음이었다”며“현대백화점 충청점을 계기로 더 다양한 지역에서 고객 분들을 직접 만날 수 있는 기회를 만들 수 있도록 더욱 노력하겠다”고 앞으로의 계획을 밝혔다. 한편, 차일드라이프는2024년쿠팡베스트셀링 유아영양제로 선정된 바 있으며, 한국소비자포럼이 주관한 대규모 소비자 조사에서 어린이 비타민 부문 고객 충성도 1위를 수상한 바 있다.

'드루킹 댓글 조작' 사건으로 복역받아 석방된 김경수 전 경남지사가 8·15 광복절을 맞아 복권됐다. 박근혜 정부에서 국정농단 관련 사건으로 실형을 선고받은 조윤선·현기환 전 정무수석, 안종범 전 정책조정수석 등도 특별사면·복권 대상에 포함됐다. 정부는 윤석열 대통령이 광복절을 앞두고 서민생계형 형사범, 경제인, 전직 주요 공직자, 정치인 등 1219명에 대해 오는 15일자로 특별사면·감형·복권을 단행하는 안을 재가했다고 13일 밝혔다. 윤 대통령이 특사를 단행한 것은 이번이 다섯 번째다. 정부는 “국가 경제에 기여하는 주요 경제인과 국정 수행 과정에서의 잘못으로 처벌받았으나 장기간 공직자로서 국가·사회를 위해 헌신한 주요 공직자를 비롯한 여야 정치인들을 사면함으로써 사회적 갈등을 극복하고 국민통합을 도모하고자 했다"고 말했다. 박성재 법무부 장관은 브리핑에서 “그동안 논란을 불러일으켰던 여러 (여론) 왜곡 관련자들에 대해 여야 구분 없이 사면을 실시함으로써 그로 인한 정치적 갈등을 일단락하고 통합해 미래로 나아갈 수 있는 계기를 마련하고자 했다"고 말했다. 김 전 지사 외에 원 전 원장, 조현오·강신명 전 경찰청장 등 다른 '여론조작' 사건 사범들도 사면해 균형을 맞췄다는 취지로 풀이된다. 김 전 지사는 '드루킹' 김동원 씨 일당과 함께 문재인 전 대통령의 당선을 위해 2016년 11월부터 댓글 여론을 조작한 혐의로 2021년 7월 대법원에서 징역 2년을 확정받아 지사직을 상실했다. 김 전 지사는 재판 과정에서 댓글 조작 자동화 프로그램인 '킹크랩'의 존재를 몰랐다며 혐의를 부인했고, 대법 판결 이후에도 “진실이 외면당했다"는 입장을 유지했다. 그는 2022년 12월 윤석열 정부의 신년 특별사면에서 5개월여의 잔여 형기 집행을 면제받았지만 복권되지는 않았다. 사면은 형의 집행을 면제하는 것을, 복권은 형 선고의 효력으로 인해 상실되거나 정지된 자격을 회복시켜주는 조치를 가리킨다. 이에 김 전 지사는 공직선거법과 형실효법에 따라 2027년 12월까지 선거에 출마할 수 없는 상황이었는데, 이번 복권으로 이런 피선거권 제한이 풀리게 됐다. 김 전 지사는 친문재인계 적자이자 더불어민주당 이재명 전 대표의 잠재적인 경쟁자로 꼽히는 만큼 복권으로 정치 조기 복귀 여건이 조성되면 상당한 정치적 파장이 일 것이란 관측이 나온다. 정부에 비판적인 단체나 예술가를 정부 지원 대상에서 배제하는 이른바 '문화계 블랙리스트' 사건으로 징역 1년 2개월을 확정받아 복역한 조윤선 전 정무수석도 이번 사면·복권 대상에 포함됐다. 보수단체를 불법 지원했다는 이른바 '화이트리스트' 사건으로 복역한 현기환 전 정무수석, 대기업에 거액의 미르재단·K스포츠재단 출연금을 압박한 혐의로 징역형을 선고받은 뒤 만기 출소한 안종범 전 정책조정수석도 복권됐다. 국정원 예산으로 민간인 댓글 부대를 운영하는 등 재직시절 각종 정치 공작을 벌인 혐의로 복역하다 지난해 가석방된 원세훈 전 국정원장도 사면 및 복권됐다. 박근혜 정부 때 총선에 개입한 혐의로 유죄를 확정받은 강신명·이철성 전 경찰청장, 이명박 정부 시절 댓글 여론 공작에 관여한 혐의로 유죄를 확정받은 조현오 전 경찰청장과 경찰청 정보·보안국장 등 고위 간부들도 대거 복권 명단에 이름을 올렸다. 전직 국회의원 가운데 원유철·엄용수·노철래·염동열·박상은·신학용·권오을·송희경·이군현·홍일표·황주홍·박종희·박준영 전 의원 등 13명도 복권됐다. 정재찬 전 공정거래위원장, 권선택 전 대전시장, 이기하 전 오산시장, 김시환 전 청양군수, 유영구 전 명지학원 이사장, 최동열 전 강원랜드 전략기획본부장 등도 복권됐다. 경제인 가운데서는 미공개 정보를 통해 차명 계좌로 주식을 샀다가 파는 방식으로 11억여원의 시세차익을 올린 혐의로 지난해 8월 징역 2년형을 확정받은 이동채 전 에코프로 그룹 대표가 사면됐다. 정원주 중흥그룹 부회장과 조순구 전 인터엠 대표, 최규옥 전 오스템임플란트 회장도 복권됐다. 아울러 정부는 여객·화물 운송업, 생계형 어업, 운전면허 등 행정제재 대상자 총 41만7260명에 대한 특별감면 조치를 실시하기로 했다. 사면 효력은 15일 오전 0시부터 발생한다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

진안=에너지경제신문 김태현 기자 전춘성 진안군수가 13일 주요 사업 소관 부서장들과 함께 정부세종청사를 찾아 환경부, 농식품부 등 중앙부처 관계자들을 면담을 갖고 진안군이 '생태건강치유도시'가 될 수 있도록 주요 현안사업 건의와 국가예산 지원을 적극 요청했다. 먼저 환경부를 방문해 우리나라 5번째 규모의 용담댐 건설로 20여 년간 각종 규제에 따른 재산권 피해와 수질관리 의무를 감당하고 있는 우리군의 현실을 설명하고 환경부에 접수되어 있는 △수변구역 변경(해제)안의 이행절차를 조속히 처리해 줄 것을 건의했다. 이어 농식품부를 찾아 △진안고원 스마트팜 기반조성을 위해 공모 신청한 스마트 원예단지 기반조성과 저탄소 에너지 공동이용 시설이 진안군에 필요한 당위성을 심도 있게 설명하고 이에 대한 관심과 공모 선정을 호소했다. 또한 문화체육관광부를 방문해 지역간 균형 있는 체육복지실현을 위한 △마령국민체육센터 건립과 용담호의 자연경관과 고유의 특성을 살리면서 관광명소로 거듭나기 위한 △친환경 감성관광벨트 용담호 에코토피아 조성사업의 추진 필요성을 피력하며 관심과 지원을 요청했다. 더불어 국토교통부를 방문한 자리에서는 △국도 26호선 보룡재 구간 도로개량사업 추진 △국도 30호선 도로확장 사업 △국지도 49호선 도로개량사업에 대한 사업의 당위성 등을 설명하고 이를 제6차 국도·국지도 건설계획에 반영될 수 있도록 지원해 줄 것을 건의했다. 전춘성 진안군수는 “지역경제 활성화와 지역소멸 위기 극복을 위해서는 중앙부처의 관심과 지원이 절실하다"라며 “정부 예산안 편성이 마무리 단계에 접어든 만큼 내년도 국비 반영을 위해 끝까지 최선을 다해 군 현안사업이 적기에 추진될 수 있도록 역량을 집중하겠다"고 말했다. 한편 진안군은 앞으로도 중앙부처 지속 방문과 국회의원들과의 긴밀한 공조, 전북특별자치도지사와 협업 등을 통한 구체적이고 체계적인 국가예산 확보 활동을 이어나갈 계획이다. kthjinan@ekn.kr

정읍=에너지경제신문 이수준 기자 전북 정읍시는 2024년 대한민국 안전대전환 집중안전점검에서 전북특별자치도 우수기관으로 선정되는 영예를 안았다. 12일 시에 따르면 이번 집중안전점검을 통해 노후시설을 비롯한 안전취약시설 총 107개소를 민관 합동으로 점검했다. 건축, 소방, 전기, 가스 4개 분야에 걸쳐 실시한 점검 결과 31개소에 대해 현지 시정 및 보수·보강 조치를 요청했고 그 중 18개소에 대한 조치가 완료됐다. 나머지 13개 시설에 대해서도 지속적인 관리와 예산 확보를 통해 후속조치 해 안전사고 예방에 만전을 기할 예정이다. 시는 이번 점검에서 열화상카메라, 드론, 멀티미터 등 첨단 과학기술 장비 88대를 활용하여 60개소를 점검했으며 이러한 점검 실효성 확보 부분에서 높은 평가를 받았다. 또한 민간예찰단과 함께 시민들이 직접 가정 안전진단을 시행할 수 있도록 자가 안전 점검표를 배포해 시민들의 안전의식 향상과 안전문화 확산에도 기여했다는 점이 긍정적인 평가로 이어졌다. 이학수 정읍시장은 “이번 우수기관 선정은 점검에 참여해준 민간 전문가들과 자발적으로 참여한 시민들의 공로"라며 “앞으로도 안전 문화 확산에 더욱 힘쓰겠다"고 했다. rbs-jb@ekn.kr

전북=에너지경제신문 이수준 기자 교통·물류 트라이포트의 핵심 축을 구축하는 전북특별자치도 '새만금 국제공항 건설사업'이 국토부의 새만금 SOC사업에 대한 적정성 검토를 통과하며 탄력을 받을 전망이다. 이에 전북자치도는 새만금 국제공항 건설사업이 오는 2025년 착공해 2029년 개항을 목표로 차질 없이 수행될 수 있도록 각종 절차의 신속 추진을 위해 관계기관과 긴밀히 협력하겠다고 13일 밝혔다. 국토교통부는 최근 새만금 국제공항 건설사업에 대한 추진 절차와 방법 등이 적정하게 추진됐다는 내용의 새만금 SOC사업 적정성 검토용역 최종보고서를 정책연구관리시스템 '프리즘'에 등재했다. 국토부는 한국교통연구원·국토연구원·한국해양수산개발원을 통해 새만금 국제공항 등 새만금 SOC사업의 적정성 검토용역을 지난해 11월 착수해 올해 6월까지 8개월간 추진했다. 적정성 검토 결과 적법성, 연계성, 준수성, 합리성, 공신력 등 5개 검토지표를 모두 충족해 새만금 SOC사업의 추진 당위성이 확보됐다. 서울지방항공청이 추진하는 활주로·계류장 등 에어사이드 건설은 지난 6월에 HJ중공업 컨소시엄이 실시설계 적격자로 선정돼 현재 연내 완료를 목표로 실시설계를 진행하고 있다. 한국공항공사가 추진하는 여객터미널·주차장 등 랜드사이드 건설은 지난 7월 설계공모를 공고해 연내 설계업체를 선정해 설계를 착수할 계획이다. 'HJ중공업 컨소시엄'은 기본설계 제안 시 장래 활주로 확장을 대비해 기본계획상 C급보다 높은 E급 항공기 기준을 적용한 기하구조 확보를 제안했다. 또한 기본계획상 직각유도로 외 평행유도로·고속탈출유도로를 추가 설치하고 각종 안전시설을 보강해 활주로 운영등급을 기본계획상 CAT-I 보다 상향된 김해·제주공항과 같은 CAT-Ⅱ를 제안했다. 이와 함께 기본계획상 주기장 5개소 외 경항공기·경정비 주기장 6개소 추가 설치, UAM(도심항공교통) 버티포트 기반시설 설치 등에 대해서도 제안하기도 했다. 특히 새만금 호내 준설토를 매립재로 활용하고 대형 준설선 2대를 동시에 투입하는 등 소요공기를 입찰공고 상 공사기간 54개월에서 48개월로 단축해 여유공기 6개월을 확보했다. 이를 통해 오는 2025년 초에 착공하는 경우 2029년 개항이 차질 없을 것으로 전망됐다. 새만금 국제공항은 △새만금지역의 민간투자 유치 촉진 △지역 경제활력 제고 △국제 접근성 향상 △글로벌 비즈니스 중심로서의 경쟁력 강화를 위한 기반시설로, 항만·철도와 함께 새만금 지역의 육·해·공 '교통·물류 트라이포트(Tri-Port)'를 구성하는 등 새만금 지역의 조기 활성화에 기여할 것으로 기대된다. 그동안 도는 새만금 국제공항 건설사업의 정상화를 위해 지역 정치권과 공조해 적정성 검토용역 및 국가예산 확보 과정에서 사업 필요성을 관계기관(국토부, 기재부, 한국교통연구원 등)에 지속적으로 설명·건의하는 등 적극 대응해 왔다. 도는 앞으로도 새만금 국제공항 건설사업이 2025년도에 착공, 2029년도에 개항할 수 있도록 국토부, 서울지방항공청, 한국공항공사 등 관계기관과 긴밀히 협력하여 행정절차의 신속한 이행 및 국가예산 확보 등에 만전을 기울이겠다는 방침이다. 도 관계자는 “새만금 국제공항 건설사업을 비롯한 새만금 SOC 사업 추진 과정에 아무런 문제가 없다는 것이 확인된 만큼 국제공항이 오는 2029년도에 개항할 수 있도록 도민들과 함께 역량을 집중하겠다"고 밝혔다. rbs-jb@ekn.kr

재생에너지로 생산되는 그린수소가 탄소중립 시대에 각광받으면서 세계 각국이 이를 생산하기 위해 열을 올리고 있지만 이에 대한 기대가 지나치다는 관측은 여전하다. 특히 생산된 그린수소를 사겠다는 구매자들이 거의 전무하다는 분석이 나오자 프로젝트들이 아예 무산될 수 있다는 우려도 나온다. 13일 블룸버그통신에 따르면 세계 각국이 그린수소를 생산하기 위해 약 1600개에 달하는 생산시설을 구축할 계획을 발표한 상태다. 그러나 대부분의 생산시설에서 그린수소를 구매하겠다는 의사를 밝힌 고객은 단 한 명도 없는 것으로 나타났다. 구체적으로 북·남미에서 진행되는 그린수소 프로젝트 중 구매자가 아예 없는 비중은 79%로 집계됐다. 세계 최대 재생에너지 시장을 구축한 중국에서는 370개의 그린수소 프로젝트가 진행중이지만 이중 90%는 구매자가 없는 것으로 나타났다. 한국도 이와 비슷한 상황인 것으로 나타났고 일본에서는 구매자가 아예 없다. 강력한 친환경 규제를 도입하는 유럽, 그리고 중동지역과 아프리카에서도 프로젝트 88% 가량이 구매자가 없는 것으로 조사됐다. 심지어 일종의 그린수소 구매계약이 체결됐다 하더라도 대부분의 계약은 모호하고 구속력이 없어 구매자들이 떠날 경우 자연스럽게 폐기될 가능성이 있다고 블룸버그는 전했다. 이에 따라 '수소의 사우디아라비아'를 꿈꾸는 세계 각국이 추진 중인 그린수소 프로젝트들이 아예 무산되는 것 아니냐는 우려도 나온다. 블룸버그 산하 에너지조사기관 블룸버그NEF(BNEF)의 마틴 탱글러 애널리스트는 “제정신인 프로젝트 개발자들은 바이어 없이 수소생산을 시작하지 않을 것"이라며 “제정신인 은행들도 누군가 수소를 구매할 것이란 합리적인 확신없이 프로젝트 개발자에게 자금을 조달하지 않을 것"이라고 꼬집었다. 태양광이나 풍력과 같은 재생에너지로 물로 전기분해해 만든 그린수소는 생산과정에서 탄소배출이 없어 궁극의 청정에너지원으로도 불린다. 특히 철강, 해상운송, 항공 등의 분야에서의 탈탄소는 그린수소가 필수격이다. 이에 유럽연합(EU)은 2030년까지 탄소 배출량을 줄이기 위해 1000만톤의 그린수소를 생산하고 1000만톤을 수입하는 것을 목표로 하고 있다. 미국의 경우 조 바이든 행정부는 80달러를 투입해 미국 전역에 청정수소 허브를 개발하는 프로그램을 시작했다. 그럼에도 그린수소가 외면받는 이유는 화석연료 기반의 수소보다 생산단가가 높기 때문이다. BNEF에 따르면 재생에너지를 이용해 생산되는 수소의 가격은 천연가스로 생산되는 수소의 4배에 달한다. 천연가스나 석유와 달리 글로벌 공급 인프라가 구축되지 않은 점도 그린수소가 외면받는 또다른 원인으로 꼽힌다. 미국 그린수소 생산업체인 하이 스토 에너지의 로라 루스 최고경영자(CEO)는 “대규모 개발 측면에서 그린수소는 다른 에너지원들과 다를 바 없다"며 “천연가스 수송 파이프라인은 고객 없이 구축되지 않았다"고 지적했다. 업계에서는 그린수소 경제 활성화를 위해 산업 생태계가 국소적으로 구축되어야 한다고 진단한다. 전해조 제조기업인 티센크루프의 베르너 포닉바 CEO는 청정에너지원 바로 옆에 생산시설을 구축하고 인접한 고객들에게만 공급하는 생태계를 갖춘 그린수소 프로젝트들만 성공할 수 있다고 밝혔다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr