항공안전기술원(KIAST, 원장 황호원)은 전날 국립항공박물관 대강당에서 '제1차 UAM 안전·인증 기술 연속 세미나'를 성공적으로 개최했다고 1일 밝혔다. 미래 도심 항공교통(UAM)의 안전하고 신뢰성 있는 운용 환경 조성과 글로벌 경쟁력을 갖춘 인증 체계 마련을 목표로 개최된 이 행사는 UAM 국가전략기술사업단이 주관했고, 항공안전기술원·한국항공대학교·한서대학교·고양특례시의 공동 주최로 마련됐다. 세미나 1세션에서는 정하걸 항공안전기술원 수석 연구원의 'UAM 조종 및 운항법규 현황과 제도화 방향', AAM 인스티튜트 머질 컨설팅의 '유럽 국가의 UAM 운항 안전규제', 한삼승 한국항공대학교 비행교육원팀장의 '조종사 교육 훈련 체계 방향', CAE의 '글로벌 UAM 조종사 양성체계 방향 및 시뮬레이션 기반 교육 사례' 등 다양한 주제 발표와 패널 토론이 이어졌다. 또한 GS건설, 조비 애비에이션 등 글로벌 업체의 UAM 운영 서비스 및 인프라 계획도 중점적으로 소개됐다. 2세션에서는 'UAM 인증 체계 동향 및 발전 방향'을 주제로 전승목 항공안전기술원 실장이 'eVTOL 인증체계 동향 및 한국 방향'을, 차봉근 한국항공우주산업(KAI) 부장이 '한국형 AAV 개발 계획 및 현황'을 발표했다. 이외에도 아처 애비에이션, 이브 에어 모빌리티, 오토 플라이트 등 해외 기업들이 미국 FAA, 브라질 ANAC, 중국 CAA 인증 현황과 최신 기체 개발 동향을 공유했다. 최주원 한국항공우주연구원(KARI) 책임 연구원은 'eVTOL 프로펠러 개발 연구 현황'을 발표했다. 항공안전기술원은 2024년 6월부터 'UAM 항공기 시범인증 및 인증체계 개발' 과제를 주도하며 국내 유일의 항공 인증 전문기관으로서 대한민국 UAM 인증 기술의 미래를 이끌어 나가고 있다. 이번 세미나를 시작으로 8월부터 11월까지 △UAM 구조·소재·전기 추진 및 배터리 시스템 △소음·사이버 보안 △버티포트·인공지능(AI) 등 다양한 핵심 기술을 주제로 연속 세미나를 이어갈 계획이다. 황호원 항공안전기술원장은 “국민이 안심할 수 있는 미래 항공 환경 조성을 위해 산·학·연·관·군 협력 기반을 지속적으로 확대해 나갈 것"이라며 “UAM 안전·인증 기술의 체계적 개발을 통해 국민의 생명과 안전을 보호하고 국내 산업 경쟁력 강화에 앞장서겠다"고 강조했다. 박규빈 기자 kevinpark@ekn.kr

디지털 안전보건 솔루션 전문 기업 되고시스템이 자사의 대표 제품인 '안전보건 관리 시스템 v1.0'으로 Good Software(GS) 인증 1등급을 획득했다고 1일 밝혔다. 이번 인증은 소프트웨어의 기능성, 성능효율성, 호환성, 사용성, 신뢰성, 보안성 등 전반적인 품질 요소에 대한 시험 결과를 토대로 부여받은 국가 인증으로 되고시스템은 기술력과 제품 완성도를 공식적으로 인정받은 셈이다. GS 인증 1등급은 국내 소프트웨어 품질 평가의 최고 등급으로, 공공 조달 시장 진입을 위한 핵심 요건 중 하나로 평가받는다 되고시스템의 '안전보건 관리 시스템 v1.0'은 부서 및 임직원 관리, 공정관리, 보호구 및 화학물질 관리, 중대재해 대응, 위험성 평가, 안전교육 등 산업현장의 안전보건 활동을 체계적으로 지원하는 통합 플랫폼이다. 총 500여개의 기능 모듈이 탑재되어 있으며 전사적 위험관리와 법규 준수, 안전문서 관리 등을 실시간으로 처리할 수 있는 것이 가장 큰 특징이다. 특히, 이 시스템은 최대 동시접속자 수 1,000명, TPS(초당 트랜잭션 처리 수) 500건 이상, CPU 사용률 80% 이하, 메모리 사용률 75% 이하 등 탁월한 성능 효율성을 보여주며, HTTPS 기반 통신과 AES-256 암호화 기술, 전자서명 적용, RBAC(역할 기반 접근 제어) 등 강력한 보안 기능도 갖췄다. 되고시스템은 AI (인공지능) 활용 안전보건관리 플랫폼 '되고세이퍼(DUEGO SAFER)'를 개발·운영 중인 안전보건경영시스템 정보화시스템 구축 기업으로 향후 되고세이퍼의 기능을 더욱 확장해 보건, 환경, 화학물질 등 SHE&C 통합 플랫폼으로의 발전을 계획하고 있다. 되고시스템 관계자는 “이번 GS인증 획득은 제품의 기술력뿐 아니라 산업현장에서의 실용성과 신뢰성을 모두 갖췄음을 의미한다"며, “앞으로도 산업안전 분야의 디지털 혁신을 선도하는 안전보건 플랫폼을 지속 개발해 단순한 시스템을 넘어 기업의 지속가능경영과 안전문화 정착을 위한 전략 파트너로 자리매김해 나가겠다"고 비전을 밝혔다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

경기광주=에너지경제신문 송인호 기자 광주시는 오는 4일부터 수요응답형 교통서비스 '똑버스'를 탄벌·장지 등 신규 택지지구가 포함된 동 지역까지 확대 운영한다고 1일 밝혔다. 시에 따르면 '똑버스'는 전용 앱 '똑타'를 통해 호출 시 운행되는 비정기형 대중교통 서비스(DRT)로 기존에는 농촌 및 교통취약지역인 읍면 지역에서만 제한적으로 운영돼 왔지만 '스마트도시법'에 따른 규제 특례 실증 지역 지정을 통해 제도적 제약을 극복하고 동 지역까지 서비스를 확장하게 됐다. 특히 이번 도입은 전국 최초로 친환경 중형 저상버스를 투입, 교통약자와 장애인의 이동권을 적극 보장한 것이 특징이다. 그간 DRT 체계는 휠체어 승강장비 의무가 없어 교통약자 이용에 한계가 있었으나 시는 이를 사전에 인식하고 운수업체와의 협의를 거쳐 저상버스 도입을 현실화했다. 이번 동 지역 '똑버스'는 25인승 친환경 중형버스 7대로 운영되며 오전 6시부터 자정까지(호출 마감 오후 11시 30분) 운행되며 요금은 시내버스와 동일한 1450원이고 환승 할인도 적용된다. 전용 앱 '똑타'를 통한 사전 예약이 필수이며 현금 결제는 불가하다. 방세환 광주시장은 “저상형 똑버스를 통해 교통약자도 안전하고 편리하게 이동할 수 있는 기반을 마련했다"며 “앞으로도 차별 없는 교통 환경 조성과 지역 맞춤형 대중교통 정책을 지속 추진하겠다"고 밝혔다. 한편 시는 공공배달 앱 '배달특급'을 통한 지역 소비 촉진과 소상공인 지원을 위해 이날부터 오는 15일까지 15일간 카카오톡 친구 추가 이벤트를 진행한다. 이번 이벤트는 광주시청 카카오톡 채널을 친구로 추가한 시민들을 대상으로 하며 행사 기간 중 배달특급 앱을 통해 1만 8천 원 이상 주문 시 3000원 할인 혜택을 제공한다. '배달특급'은 경기도가 운영하는 공공배달 플랫폼으로 광고비가 없고 중개수수료가 1% 수준에 불과해 외식업 소상공인에게 실질적인 도움이 되고 있으며 소비자들 또한 다양한 할인쿠폰과 이벤트를 통해 합리적인 가격으로 음식을 주문할 수 있어 이용 만족도가 높다. 방세환 광주시장은 “배달특급은 소상공인과 소비자 모두에게 도움이 되는 상생 플랫폼"이라며 “시민 여러분께서 많이 이용해 주신다면 지역 내 소비 촉진과 골목상권 활성화에 큰 보탬이 될 것"이라고했다. 이와함께 시는 지난달 31일 광주시청소년수련관에서 국내외 교류 활동에 참여한 청소년들과 각자의 분야에서 우수한 성과를 이룬 청소년 90여 명이 참석한 가운데 제32회 '소통 릴레이'를 개최했다. 이번 소통 릴레이는 △중국 쯔보시 국제교류 참가 청소년 및 보호자 △'통일 골든벨' 우수학생(해외 역사탐방 대상자) △국내 교류 참가 학생 △2025년 광주시 청소년예술제 최우수상 수상자들이 함께 참여해 각자의 교류 경험을 공유하고 광주의 국제 역량 강화를 위한 정책 방향을 함께 논의하는 소중한 시간으로 마련됐다. 행사는 '2025년 광주시 청소년예술제' 대중문화 부문 보컬 중등부 최우수상 수상자의 식전 공연으로 막을 열었으며 청소년예술제 수상자에 대한 시상식에 이어 쯔보시 국제교류 참가 청소년의 국제 활동 발표가 진행됐다. 이후에는 방세환 시장과 청소년들이 자유롭게 대화를 나누는 열린 소통 시간이 이어졌다. 발표자로 나선 한 청소년은 “중국 쯔보시에서의 교류를 통해 열린 마음으로 세상을 바라보는 법을 배웠고 단순한 방문을 넘어 문화에 대한 이해와 소통의 중요성을 깊이 느낄 수 있었다"고 소감을 표했다. 방세환 시장은 “국제 경험을 통해 성장한 청소년들의 진심 어린 이야기를 들으며 광주의 미래를 다시 생각해 보게 됐다"며 “청소년들의 의견을 시정에 적극 반영하고 국제적인 감각을 갖춘 인재로 성장할 수 있도록 정책적 지원을 아끼지 않겠다"고 강조했다. 한편 이번 제32회 소통 릴레이는 청소년들의 생생한 목소리를 듣고 미래 세대와 함께 광주시의 정책 방향을 모색하는 뜻깊은 자리였으며 방 시장은 앞으로도 다양한 소통 창구를 통해 시민과의 직접적인 소통을 지속적으로 확대해 나갈 방침이다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

광명=에너지경제신문 강근주기자 경륜 선수들 훈련지 변경이 잦아지고 있다. 2023년 12건, 작년 12건이었는데, 올해는 7월 초인데도 벌써 12건이나 된다. 선수들은 왜 훈련지를 변경할까? 크게 훈련 환경이 좋은 곳 또는 개인 거주지 변화, 친한 동료 및 선-후배 권유 등으로 변경하는 경우가 많다. 또한 같은 지역이라도 선수들이 스스로 훈련할 때 뜻이 맞거나 훈련방식이 유사한 선수들끼리 함께 짝을 이루는 경우, 기존 팀을 세분화해 새로운 팀을 만들기도 한다. 선수들이 훈련지를 변경하게 되면 새로운 훈련방식으로 선수의 각질이나 전법이 달라지거나 전술적인 측면에서도 변화를 보일 수 있다. 그래서 경륜을 즐기는 사람이면 훈련지 변경에 관심이 많다. 최근 신설된 팀을 살펴보면 2023년 3월 김해 장유, 8월 인천 검단, 작년 2월 한남, 올해 6월 충남 계룡과 경남 진해다. 충남 계룡팀은 박종현(6기, A3)을 중심으로 김동관(13기, A2), 김원호(13기, A3), 류근철(21기, A2), 임대성(28기, A1), 장인석(11기, A3), 정윤재(18기, A2), 최순영(13기, A2) 등이 소속돼 있다. 기존 세종팀에서 나온 선수도 많지만 새로이 수도권에서 자리를 옮긴 선수도 여럿 있다. 충남 계룡팀이 그토록 애타게 기다리는 신예도 있다. 바로 박종현 선수의 아들인 경륜훈련원 30기 후보생 박제원이다. 박제원은 지난 2006년부터 사이클 선진국이라 할 수 있는 호주에서 유학 생활을 하며 탄탄하게 기본기를 다졌다. 17세이던 2014년에는 세계 주니어 선수권 대회에 출전, 스프린트 종목에서 1위를 차지했다. 현재는 경륜훈련원에서 경륜 선수가 되기 위해 맹훈련 중이다. 박제원이 올해 무사히 훈련원을 졸업하고 내년부터 합류하면 충남 계룡팀은 사기와 성적에도 큰 변화가 있을 것이란 전망이다. 황승호(19기, SS)와 김우겸(27기, S1)은 훈련지를 옮기고 성적이 월등하게 오른 대표적인 선수다. 황승호는 2023년 7월부터 김포팀을 나와 개인 훈련을 하고 있다. 기량이나 성적이 떨어질 것을 우려하는 이들도 많았지만, 황승호 기량과 성적은 전혀 떨어지지 않았다. 작년 말 그랑프리, 올해 2월 스피드온배, 부산에서 열린 부산광역시장배, 6월 KCYCLE 경륜 왕중왕전과 같은 큰 대회 결승전에 여러 차례 이름을 올렸다. 이런 활약을 바탕으로 올해 7월에는 2019년 이후 5년 만에 슈퍼특선이 됐다. 김우겸도 2023년 10월부터 세종에서 김포로 소속팀을 옮겨 기량이 많이 올랐다. 2023년 전체 성적 73위에 불과했는데 작년 25위, 올해는 현재 10위로 순위가 수직으로 상승했다. 또한 김용규(25기, S2)는 김포에서 수성, 정해민(22기, S2)은 동서울에서 수성으로 팀을 옮겼다. 특히 정해민은 경륜 최강자 임채빈(25기, S1)이 있는 수성으로 팀을 옮기며 재기를 노리고 있다. 예상지 경륜위너스 박정우 부장은 “최근 황승호-김우겸과 같이 훈련지를 변경하며 기량이 부쩍 오른 것처럼, 과거에도 선수들이 팀을 옮기고 난 후 긍정적인 효과를 보인 경우가 여럿 있다"고 분석했다. 또한 “훈련지 변경 정보는 경륜 누리집에서 확인할 수 있고, 팀을 옮긴 전후 성적을 비교해 기량 상승 시점을 잘 파악한다면 적중 확률을 높이는데 분명 도움이 될 것"이라고 전망했다. 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr

네이버는 1일 자사 이미지 검색 서비스 '스마트렌즈'에 인공지능(AI) 요약 기능 'AI 브리핑'을 탑재한 '렌즈 x AI브리핑'을 선보였다. 네이버에 따르면, 렌즈 x AI브리핑 기능은 사용자가 스마트렌즈로 식물·와인·패션 아이템 등 이미지를 입력하면 AI가 이를 분석해 관련성 높은 문서를 찾고, 핵심 내용을 요약해 제공한다. 이에 따라, 네이버 스마트렌즈로 이미지를 검색할 때도 검색 결과 상단에서 AI 브리핑을 바로 확인할 수 있게 됐다. 다양한 출처의 콘텐츠를 바탕으로 핵심 정보를 직관적으로 제공하며, 하단에 함께 제공되는 추천 문서를 통해 추가 정보 탐색도 가능하다. 예를 들어, 스마트렌즈로 꽃을 촬영하면 꽃의 이름부터 개화 시기, 특징, 꽃말, 관리법 등 핵심 정보들을 제공한다. 네아버는 AI 브리핑을 지난 3월 선보인 후, 적용 범위를 지속 확대하고 있다. 현재 쇼핑·지도·플레이스 등 주요 서비스에 해당 기능을 도입했다. 연내 AI 브리핑의 노출 비중을 약 20%까지 늘리고, 금융·헬스케어 등 분야에도 접목할 방침이다. 네이버는 지난달 말 기준 AI 브리핑이 제공되는 검색어 수는 출시 초기보다 약 8배, 검색 결과 상단 체류 시간은 20% 증가했다고 설명했다. 네이버 검색 플랫폼 김상범 리더는 “사용자가 이미지만 촬영해도 AI가 관심 있는 정보를 빠르게 요약해주는 것이 핵심"이라며 “다양한 탐색 상황에서 네이버 검색이 AI 에이전트로써 편리함을 제공할 수 있도록 지속 고도화할 것"이라고 말했다. 이태민 기자 etm@ekn.kr

KG모빌리티(KGM)가 지난 31일 임금협상 잠정합의안에 대한 조합원 찬반 투표에서 합의안이 64.5%의 찬성률로 가결됨에 따라 2025년 임금협상을 최종 마무리 지었다. 이로써 KGM은 2010년 이후 16년 연속 무분규로 협상을 마무리 지으며 상생과 협력의 모범적인 노경(노동조합 및 경영진)문화를 바탕으로 회사의 중장기 발전전략 실현에 모든 역량을 집중해 나갈 수 있게 되었다. 특히 이번 잠정 합의안에는 신차 및 신사업 추진 전략과 기술력 강화 계획 등 KGM의 지속 가능한 미래 성장 동력 확보를 위한 의지와 약속이 담겨 있으며, 이러한 믿음을 바탕으로 노경이 한발씩 양보하며 상호간의 입장 차이를 해소할 수 있었다. 또한, 노경 모두 소중한 일터와 일자리를 지키고 소비자 신뢰를 바탕으로 판매 물량을 증대하기 위해서는 무엇보다 안정적인 노경 관계가 중요하다는 데 인식을 같이 한 것이 무분규 타결의 원동력이 되었다. 2025년 임금협상은 지난 6월 상견례를 시작으로 30일에 마무리된 15차 협상에서 잠정합의안을 도출했으며, 31일 투표 참여 조합원(2,941명)의 64.5%(1.897명) 찬성으로 최종 가결됐다. 이번 협상의 주요 내용은 기본급 7만5000원 인상, 생산장려금(PI:Productivity Incentive) 등 총 350만원이다. KGM 관계자는 “판매 물량 증대와 회사의 지속 가능한 성장 동력 확보를 위한 노동조합의 대승적인 합의와 직원들의 결단으로 16년 연속 무분규 협상 타결을 이뤄냈다"며 “호평을 받고 있는 액티언 하이브리드 판매 물량 증대는 물론 고객 만족과 경영효율 개선에 전 임직원이 전력을 다할 것"이라고 말했다. 이찬우 기자 lcw@ekn.kr

포스코인터내셔널은 연결 기준 올해 2분기 영업이익이 3137억원으로 지난해 동기보다 10.3% 감소한 것으로 잠정 집계됐다고 31일 공시했다. 매출은 8조1441억원으로 작년 동기 대비 1.7% 감소했다. 순이익은 905억원으로 52.3% 줄었다. 전분기와 비교하면 영업이익은 16.1% 증가했고 매출은 0.1% 감소했다. 가스전 개발과 소재 등 핵심 사업에서 실적이 크게 성장했다고 포스코인터내셔널은 밝혔다. 대표적으로 호주 세넥스 에너지는 증산설비 가동으로 매출이 전분기 대비 11% 늘었다. 미얀마 가스전도 원활한 생산과 환율 효과에 힘입어 매출이 35% 증가했다. 소재 부문에서는 구동모터코아 사업이 하이브리드 자동차 수요 확대에 선제적으로 대응하며 2개 분기 연속 흑자로 집계됐다. 총차입금은 5조3423억원으로 전년 동기 대비 9.1% 줄었으며, 이에 따라 순차입금 비율(56.4%)은 14.6%포인트 낮아졌다. 현금성 자산은 1조2451억원으로 집계됐다. 포스코인터내셔널은 연말 호주 세넥스 에너지 3배 증산 프로젝트가 완료되면 연간 천연가스 생산량이 기존 20PJ(페타줄·국제에너지 열량 측정 단위)에서 60PJ로 늘어나고 2026년부터 본격적인 수익 창출이 시작된다고 밝혔다. 인도네시아에서는 연간 50만t 규모의 팜 정제공장이 하반기 가동을 시작한다. 구동모터코아는 폴란드와 멕시코 공장 가동으로 국제 공급망을 완성할 예정이다. 포스코인터내셔널 관계자는 “외부 환경 변화에도 불구하고 가스전 개발과 소재 사업의 차별화한 경쟁력을 재확인했다"면서 “대폭 개선된 재무구조와 하반기 대형 프로젝트 가동을 바탕으로 지속 성장 기반을 견고하게 구축해 나갈 것"이라고 밝혔다. 전지성 기자 jjs@ekn.kr

SK이노베이션이 전기차 배터리 자회사 SK온과 윤활유 자회사 SK엔무브를 합병하고, 8조원 규모의 자본 확충 계획까지 내놨지만 시장 반응은 냉담하다. 증권가는 구조조정 방향성은 긍정적이지만, 핵심 자회사 SK온의 실적 정상화 없이는 주가 반등을 기대하기는 어렵다는 시각이다. 1일 금융투자업계에 따르면 KB증권, 삼성증권, iM증권, 하나증권 등 국내 주요 증권사들은 SK이노베이션의 자회사 구조조정 발표 이후 목표주가를 하향 조정하거나 기존 입장을 유지했다. 주가 반등은 SK온의 배터리 실적 정상화가 뒷받침돼야 한다는 지적이다. SK이노베이션은 지난달 30일 이사회에서 SK온과 SK엔무브의 합병안을 공식 결의했다. 이번 합병으로 전기차 배터리 사업부와 윤활유 사업부를 통합, 재무구조 안정화와 기업 가치 제고라는 두 마리 토끼를 잡겠다는 포석이다. 합병은 SK온이 SK엔무브를 흡수하는 방식이며, 합병 비율은 1대 1.6616742로 책정됐다. 신주 6646만6968주가 발행되고, 합병법인은 올 11월 1일 공식 출범 예정이다. 또한 SK이노베이션은 유상증자(2조원), 영구채 발행(0.7조원), 자산 매각(3.5조원) 등을 아우른 총 8조원 규모 자본 확충 계획도 발표했다. 이 자금은 주로 합병 비용과 단기 유동성 확보, 재무구조 안정화 등에 투입된다. 증권가는 이번 구조조정 효과에 냉랭한 시선을 보낸다. 전기차 배터리 시장 경쟁이 심화되는 가운데, SK온의 만성적자 구조가 이어질 경우 합병 및 유동성 확보가 본질적 변화를 담보하지는 못할 수 있다는 분석이다. iM증권은 SK온의 진정한 회생은 수익성 개선 여부에 달렸다고 평가했다. 정유진 iM증권 연구원은 “궁극적으로 이 모든 것은 사실상 수익성 부진이 장기화되고 있는 SK온을 살리기 위함"이라며 “SK그룹 내에서 특히 알짜였던 E&S 합병에 이어 SKTI, 엔텀, 이젠 엔무브까지 온에 흡수시킴으로써 자금줄 역할을 맡기는 것보다는 배터리 자체의 수익성 회복이 무엇보다 절실하다"고 평가했다. iM증권은 이번 구조조정을 통해 SK이노베이션의 차입금 축소는 긍정적으로 평가되지만, 배터리 부문 실적 부진과 유상증자에 따른 발행주식수 증가로 오히려 적정가치는 낮아질 것으로 전망했다. 하반기에는 정유·E&S 부문의 실적 반등이 기대되지만, 배터리 사업은 미국 관세 부담과 보조금 축소 등으로 적자폭이 확대될 것이란 관측이다. 이에 SK이노베이션의 목표주가를 13만원에서 12만원으로 조정했다. SK이노베이션은 3분기 전통 에너지 부문의 실적 개선으로 전체 수익성이 개선될 것으로 보이나, 배터리 사업인 SK온은 영업적자 확대가 불가피할 전망이다. 미국 관세 인상과 원가 상승, 구매 세액공제 축소, 신규 켄터키 1공장 가동에 따른 고정비 증가 등으로 적자 폭이 더욱 확대될 전망이다. 이에 KB증권은 SK이노베이션에 대해 투자의견 'Buy'를 유지하면서도 목표주가를 12만5000원으로 하향 조정했다. 송윤주 KB증권 연구원은 “SK온의 2분기 실적이 미국 현대차 납품 증가로 적자 폭은 상당히 개선됐으나, 기대했던 손익분기점(BEP) 달성에는 실패했다"며 “3분기부터는 관세 부담, 원가 인상, 구매 세액공제 철회, 신규 공장 가동에 따른 고정비 증가로 적자 확대가 불가피할 것"이라고 분석했다. KB증권은 SK온이 3분기에 2500억원의 영업적자를 낼 것으로 예상했다. 하나증권도 SK온이 3분기에 1500억원의 영업적자를 낼 것으로 내다봤다. 전분기 높은 가동률에 따른 고객사의 재고 증가로 SKBA 가동률이 하락할 것으로 예상되는 데다, 미국의 중국산 배터리 부품에 대한 상호관세 부과 등 영향으로 원가 부담이 가중되기 때문이다. 윤재성 하나증권 연구원은 “미국 전기차 보조금 정책 변화 감안 시, 수직계열화를 갖추지 못한 SK온을 위한 캐시카우 붙이기의 실효성은 여전히 의문"이라며 “자본구조 정상화를 위한 구조조정 의지는 긍정적이나, 결국 주가의 상승 여력은 BOSK의 가동률 정상화와 실적 기여 여부를 확인한 이후에 발생할 것"이라고 설명했다. 장하은 기자 lamen910@ekn.kr

“한국 주식시장은 외국인과 기관투자자 모두 '탈출하는 시장'에서 재평가하는 단계를 지나고 있다. 다음 단계는 장기 투자자가 보기에 한국 시장이 예측 가능한 시장으로 바뀌는 모습을 보여줘야 한다. 그때야말로 정말 시장에서 리레이팅이 실현되고 코스피5000에 도달할 수 있을 것이다." 지난달 30일 서울 영등포구 여의도 콘래드호텔에서 한국기업거버넌스포럼이 주최한 '해외 및 국내 장기투자자들이 보는 상법 보완 입법 간담회'에서 박유경 네덜란드연금 이머징마켓 대표는 이렇게 말했다. 이날 간담회에는 이남우 기업거버넌스포럼 회장을 비롯해 오기형 더불어민주당 코스피5000 특별위원회 위원장, 박유경 대표, 최준철 VIP자산운용 대표, 김수현 DS투자증권 리서치센터장이 참석해 사전 질문 없이 자유롭게 의견을 개진했다. 참석자들은 “상법 개정은 신뢰 회복을 위한 시작"이라고 입을 모았다. 박유경 대표는 “프리미엄 마켓으로 가는 10년의 아주 긴 프로젝트 초반에 와 있다"며 “상법 개정이라는 변화가 실질적인 변화일 것인지, 예측 가능하고 지속 가능한 변화의 시작에 있음을 보여줘야 한다"고 말했다. 개정된 법안에 기초해 판례가 쌓이고, 관행이 바뀌면서 기업 지배구조가 실제로 바뀌어야 외국인과 장기 투자자가 한국 시장에 더 들어올 수 있다는 의미다. 지난 3일 국회를 통과한 상법 개정안은 △이사의 충실 의무대상 '회사 및 주주'로 확대 △전자주주총회 도입 △사외이사 명칭 독립이사로 변경 및 의무 선임 비율 확대 △감사위원 선임 시 최대주주 및 특수관계인 합산 3%룰 적용 등의 내용을 담고 있다. 기존 상법은 회사의 전체 주주 이익이 보호되지 못한다는 지적이 계속 제기됐다. 지배주주와 경영진의 이익이 우선한다는 비판이다. 이는 '코리아 디스카운트'(한국 증시 저평가)의 주요 원인으로도 지적됐다. 상법 개정안에서 가장 주목 받은 내용도 '이사의 충실 의무 대상'을 회사에서 회사 및 주주로 확대한 점이다. 최준철 VIP자산운용 대표는 “상법 개정의 핵심 키워드는 이사회"라며 “경영진을 감시하고 경고하고, 잘못하면 대체하는 역할을 이사회가 해야 하는데 한국 기업들은 그동안 그런 역할을 못했다"고 말했다. 이어 “미국 테슬라는 일론 머스크가 창업하고 절대적인 지위를 갖고 있지만, 이사회가 머스크에게 정치 활동 계속하면 해고할 것이라고 경고한다"며 “이번 상법 개정을 통해 이사회가 글로벌 스탠다드에 한 발짝 다가가는 질적인 업그레이드가 기대된다"고 덧붙였다. 민주당은 감사위원 분리선출, 집중투표제를 포함한 '더 센 상법 개정'을 추가로 논의할 것이라고 예고했다. 집중투표제는 주식 1주당 선임 이사 수만큼 의결권을 행사하는 제도로, 여러 표를 이사 후보 1명에게 몰아줄 수 있다. 대주주 영향력을 줄이기 위해 주주 총회에서 다른 이사와 분리 선출하는 감사위원을 기존 1명에서 2명 이상으로 확대하는 내용도 2차 상법 개정안에 담겼다. 참석자들은 두 가지 모두 필요하다고 입을 모았다. 김수현 센터장은 “집중 투표제와 감사위원 분리 선출이 없으면 상법 개정은 선언적인 것에 불과하다"며 “소액주주가 이사회에 영향력을 행사해 기업의 감시자가 될 수 있는 좋은 방법"이라고 말했다. 집중투표제를 두고 일각에선 선진국에는 없는 제도라는 비판을 제기한다. 최 대표는 “미국이나 일본에는 없는 제도가 맞다"며 “그들은 우리와 지배구조가 달라 굳이 필요하지 않기 때문에 채택하지 않은 것"이라고 지적했다. 미국과 일본은 최대주주가 명확하지 않고, 있더라도 이사회가 전체 주주를 위해 일하는 것이 명확히 규정되어 있기 때문에 집중 투표제가 필요 없다는 설명이다. 최 대표는 “한국은 많은 기업이 40%대 지분만 쥐고 있으면 이사회를 자기 입맛에 맞는 사람으로 선임할 수 있는 게 현재 문제의 시작점"이라고 말했다. 상법 개정의 보완 입법 과제로 자사주 소각 의무화를 꼽았다. 최 대표는 “외국인 투자자가 가장 이해 못 하는 게 자사주"라며 “회사가 발행한 주식을 주주로부터 회삿돈으로 샀는데 이게 없어지지 않고 경영자는 자산으로 생각한다는 걸 외국인 투자자는 이해를 못 한다"고 설명했다. 재계에서는 투기 자본이 들어와 이사회를 장악하고 기밀을 탈취하고 경영권을 흔들 수 있다는 반론을 제기한다. 참석자들은 전혀 가능성이 없는 주장이라고 반박했다. 이남우 기업거버넌스포럼 대표는 “경영권 인수가 목적인 바이어 펀드를 제외하고 한국 상장기업에 외국 투기 자본이 들어와서 경영권을 인수한다는 건 현실적으로 가능성이 없는 주장"이라고 설명했다. 코스피5000 특별위원회 위원장을 맡고 있는 오기형 더불어민주당 의원은 “정치권 제도 개선만으로 코스피가 오르면 이게 거품 아니냐는 논쟁을 내부에서도 벌인다"며 “지금 단계는 주가를 억지로 부양하는 게 아니라 억눌려 있던 시장을 정상화하는 과정으로 자본시장 선진화를 위한 제도 개선을 하고 있다"고 말했다. 이어 “장기간에 걸쳐 코스피가 5000에 도달하려면 결국 기업의 실적이 뒷받침되어야 한다"며 “그러기 위해 사회 구조 개혁이나 전체적인 성장 전략이 있다"고 덧붙였다. 향후 보완 입법 추진 계획에 관해서 “전체적인 대내외 설득 과정을 거쳐야 한다"고 말했다. 이어 “야당이 반대하는 게 포인트가 아니라 민주당이 다양한 소통을 통해 한 걸음씩 가야 한다. 시장에 필요하다면 저희는 추진할 것"이라며 “여러 법안이 나오고 있는데 9월부터 구체적인 것을 정리할 계획"이라고 덧붙였다. 최태현 기자 cth@ekn.kr

모션 제어 기술을 선도하는 모벤시스는 지난 임시 주주총회를 통해 마이크로소프트의 황민하 박사와 카이스트청년창업투자지주(이하 KVI)의 정회훈 대표를 사외이사로 선임했다고 1일 전했다. 황 박사는 글로벌 AI 기술 응용 분야에서, 정 대표는 벤처 투자 및 기술 창업 분야에서 각각 독보적인 전문성과 실무 경험을 갖춘 인물이다. 이번 선임은 자사의 핵심 제어 솔루션인 'WMX'에 AI 기술을 접목해 기술 경쟁력을 강화해 미래 성장 동력을 마련하기 위한 전략적 조치다. 모벤시스의 양부호 의장은 '끊임없는 기술 혁신을 통해 사회의 변혁에 기여한다'는 경영이념에 따라 기술 혁신 중심의 경영 방침을 이어가고자 이번 사외이사 선임을 결정했다. 황민하 박사는 현재 미국 마이크로소프트에서 AI 인터넷 서비스의 평가와 제품화 전반을 주도하며, 'Copilot Search' 프로젝트를 통해 사용자 친화적인 AI 기술 확산에 앞장서고 있다. 서울대학교를 조기 졸업한 그는 MIT와 UCLA에서 각각 재료공학, 경영학 박사 학위를 받고, 2010~2014년 맥길대학교 교수로서 빅데이터 기반 마케팅 전략을 연구했다. 이후 맥킨지앤컴퍼니에서 고급 인과추론 기법을 실무에 적용하며 다양한 산업 현장에 기여했다. 함께 선임된 정회훈 대표는 2020년부터 KVI 대표이사로 재직하고 있으며, 30년 이상 벤처 투자와 기술 창업 지원 분야에서 활약해온 전문가다. 지금까지 90여 개 기술 기반 스타트업에 시드 투자를 진행하고, 멘토링과 전략 자문 등으로 창업 초기 리스크를 낮추는 데 기여해왔다. 정 대표는 1985년 서울대학교에서 영문학 학사, 1987년 경영학 석사를 마친 뒤, Monitor Group과 Arthur D. Little에서 전략 컨설턴트로 커리어를 시작했다. 이후 1999년 벤처기업 eCommunity를 창업하며 스타트업 생태계에 본격 진입했고, 2007년부터 2020년까지는 Draper Athena Fund 공동대표로서 글로벌 테크 투자를 이끌었다. 현재는 카이스트 경영공학부 겸임교수로도 재직 중이다. 모벤시스는 황민하 박사의 이사회 합류를 계기로 자사의 소프트웨어 기반 모션 제어 솔루션 'WMX'에 AI 기술을 본격적으로 접목해 제어 기술의 고도화와 지능형 자동화 기능 구현을 가속화할 계획이다. 또한 정회훈 대표는 AI 및 로보틱스 분야의 유망 기술 스타트업들과의 협업과 공동 개발 기회를 넓히는 데 기여함으로써 AI 생태계 확장과 오픈 이노베이션 전략을 강화할 것으로 기대된다. 김기훈 모벤시스 대표는 “AI는 향후 제어 기술 최적화의 핵심이자, 공장 전체의 소프트웨어 중심 전환을 이끄는 핵심 요소가 될 것"이라며, “이번 두 이사의 합류는 'SDMC(Software Defined Motion Control)' 중심의 제품 개발 전략을 구체화하고 글로벌 경쟁력을 한층 강화하는 전환점이 될 것"이라고 밝혔다. 이번 이사회 구성 강화를 통해 모벤시스는 'WMX'의 AI 기술 접목과 미래 기술 생태계 구축이라는 두 축을 중심으로 글로벌 시장 대응 역량을 지속적으로 높여갈 방침이다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr