[에너지경제신문 여헌우 기자] 재계 주요 기업들이 빠르게 변하는 경영 환경에 대응하기 위해 적극적으로 조직 구조를 개편하고 있다. 디지털, 인공지능(AI), 글로벌 이슈 등 키워드에 맞게 맞춤형 조직을 만들거나 부서 규모를 격상시키는 모습이다. 13일 재계에 따르면 삼성전자는 지난달 디바이스솔루션(DS) 부문 ‘디지털 트윈 태스크포스(TF)’ 리더로 이영웅 부사장을 영입했다. 작년 조직개편을 통해 신설한 TF를 본격적으로 가동하기 시작한 것이다. 디지털 트윈은 가상공간에 현실과 동일한 대상을 만들고 AI와 빅데이터 등을 활용해 다양한 상황을 분석·예측하는 기술이다.지난 3월에는 일본에 반도체 연구 조직인 디바이스솔루션리서치재팬(DSRJ)을 출범했다. 삼성전자는 현지에 산재해 있던 연구개발(R&D) 기능을 한 곳으로 모으며 조직도를 재정비했다. 회사는 요코하마에 3000억원을 투자해 첨단 반도체 시제품 생산 라인 건설을 추진 중이기도 하다. SK그룹은 미래 새 먹거리를 확보하는 데 주안점을 두고 있다. SK텔레콤은 기존 ‘에이닷 추진단’을 사업부 단위로 격상하는 내용의 조직 개편안을 최근 발표했다. 변화를 통해 에이닷 추진단은 ‘AI 서비스 사업부’와 ‘글로벌·AI 테크 사업부’로 확대·개편됐다. 각각 서비스, 해외 파트너 제휴 등을 담당하게 된다.현대자동차그룹은 전동화 체제 전환과 소프트웨어 중심 자동차 전환 가속을 위해 R&D 분야 조직도를 ‘대수술’ 했다. 연구개발 부문을 총괄하는 최고기술책임자(CTO)를 두고 그 아래에 독자적 개발 체계를 갖춘 본부급 조직을 뒀다. △신차 개발을 종합적으로 수행하는 TVD(Total Vehicle Development) 본부 △차량 소프트웨어(SW) 담당 △차세대 혁신제품 개발을 주도하는 META(Mobility Engineering & Tech Acceleration) 담당 △배터리, 로보틱스, 수소연료전지, 상용 등 독립형 개발조직·디자인센터 등이다.새로운 체제에서는 이들 본부·담당·센터가 독립적으로 역할을 수행하게 된다. 협업이 필요할 때는 모였다가 흩어지는 등 스타트업처럼 유연한 연구개발 수행이 가능하다고 업체 측은 설명했다.LG그룹은 LG경영개발원 산하에 글로벌전략센터를 신설하는 방안을 검토 중이다. 이르면 다음달 조직을 개편할 것으로 알려졌다. 미국 ‘인플레이션 감축법’(IRA)과 유럽연합(EU)의 핵심원자재법(CRMA) 등 공급망 이슈에 대한 대응을 강화하는 차원으로 해석된다. 배터리 기업인 LG에너지솔루션과 소재를 생산하는 LG화학은 공급망 재편 상황을 예의주시하고 있다.재계에서는 앞으로도 주요 기업들이 조직개편 또는 지배구조 개편 작업을 활발하게 진행할 것으로 본다. 글로벌 시장 환경이 급변하고 있는데다 경기침체 우려, 고환율 기조 등이 계속되는 만큼 대응책 마련이 필요하기 때문이다. 삼성그룹은 전사 차원의 통합전략실 부활, 파운드리 부문 분사 등을 고민하는 것으로 전해진다. 현대차그룹은 순환출자 고리를 끊기 위한 지배구조 개편을 준비 중이다. yes@ekn.kr자료사진. 삼성전자 반도체 평택 2라인 전경.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 대한상공회의소는 13일 한국푸드테크협의회와 ‘한식산업화 및 푸드테크산업 육성’을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 푸드테크(FoodTech)란 먹는 것과 연관된 문제를 해결하는 기술이다. 식품의 생산, 유통, 소비, 농수산업 등 기존 식품 연관 산업에 인공지능(AI), 로보틱스, 나노, 바이오 등의 첨단기술이 결합된 신산업이다. 사람 대신 직접 음식을 조리·서빙하는 로봇, 음식을 찍어내는 3D 프린터, 스마트팜 등이 푸드테크의 대표적 사례다. 업무협약에 따라 양 기관은 △한식산업화와 푸드테크 기업 지원을 위한 공동사업 개발 △관련 실행방안을 국가정책에 반영하기 위한 제반 연구 및 조사 △관련 정책 및 정보를 공유해 현안 대응 등의 분야에서 협력하기로 했다. 양 기관은 K-food 산업 논의를 국내뿐 아니라 글로벌 차원으로 확장시키기 위해 올해 다음달 코엑스에서 글로벌 푸드테크 컨퍼런스를 공동으로 개최할 예정이다. 이번 행사에서는 국내외 유망 푸드테크 스타트업 대표, 학계 전문가, 정부 관계자 등이 모여 한식산업 및 푸드테크 발전 전망에 대한 발표와 토론이 펼쳐진다. 대한상의 관계자는 "푸드테크는 산업으로서 한식의 미래를 여는 열쇠라고 생각한다"며 "민간 주도의 새로운 해법 모색이라는 양 기관이 추구하는 목표가 같은 만큼, 이번 업무협약을 통해 산업육성은 물론 국가발전을 위한 실제적 변화가 나타날 것으로 기대한다"고 말했다. 최근 높은 최저임금, 인력난으로 식품·외식업계의 새로운 돌파구가 필요하고 식품 기업의 ESG가 세계적인 경영 트렌드로 자리매김하면서 푸드테크는 친환경 경영실천의 일환으로 각광 받고 있다. 한국농촌경제연구원은 올해 1월에 발간한 보고서에서 글로벌 푸드테크 시장은 연평균 6~8% 성장해 2017년 약 2,110억 달러에서 2025년에는 3,600억 달러로 증가할 것으로 전망했다. 국내 푸드테크 시장도 약 61조원으로 추정된다. 2017년부터 2020년까지 매년 30%가 넘는 높은 성장세를 보이고 있다. 한국푸드테크협의회는 푸드테크 연관 산업 규모를 국내 약 600조원, 전 세계 4경원에 이를 것으로 추정한다. 지난해 약 787조원 규모의 세계 반도체 시장과 오는 2050년 3000조원 규모로 추산되는 전 세계 수소 에너지 시장보다 훨씬 큰 미래 산업이 푸드테크분야 라는 것이 협의회의 분석이다. 이기원 한국푸드테크협의회 공동회장은 "푸드테크산업 생태계 구축을 위해서는 사람, 기술, 자본이 필요하다. 대학이 남이 모르거나 하지 않은 일에 도전하고 이뤄내는 인재를 육성하면 중견기업, 대기업, 투자기업들이 이에 대한 협력과 투자를 연계하고 여기에 정부, 자자체, 산하기관의 지원 및 언론의 도움이 필요할 것"이라며 "우리나라가 세계 푸드테크의 중심이 되기 위해 대한상의와 함께 최선을 다하겠다"고 전했다. 조영준 대한상의 지속가능경영원장은 "대한상의는 단순 음식이 아닌 국가발전을 위한 새로운 성장 동력으로서 한식의 발전 방향을 모색하고 있다"며 "앞으로도 기업·기관과 지속적으로 업무협력을 추진해나갈 계획"이라고 말했다. yes@ekn.kr001_230613 대한상의-한국푸드테크협의회 MOU 13일 오전 세종대로 대한상의회관에서 펼쳐진 한식산업화 및 푸드테크산업 육성지원을 위해 업무협약식에서 조영준 대한상의 지속가능경영원장(왼쪽)과 이기원 한국푸드테크협의회 회장이 기념촬영을 하고 있다.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 이동근 한국경영자총협회 상근부회장이 12일 스위스 제네바에서 개최되는 ‘제111차 국제노동기구(ILO) 총회’에 참석해 한국 경영계 대표로 연설을 했다. 경총에 따르면 올해 ILO 총회는 4년만에 팬데믹 영향에서 벗어나 완전한 대면 회의 방식으로 진행됐다. 스위스 제네바 ILO본부 및 UN본부에서 각각 열렸다. 이 부회장은 "팬데믹이 종료됐지만 그 충격에서 완전히 회복되기도 전에 지정학적 분쟁, 식량·에너지 가격 상승, 기후 변화 등 복합적 위기를 마주했다"며 글로벌 노동시장이 처한 위기와 변화의 상황을 설명했다. 이 부회장은 "세계 각국은 경제성장 둔화와 일자리 문제로 고심하고 있다"며 "글로벌 실업자 수가 2억7000만명에 달하고, 청년세대 5명 중 1명은 고용, 일자리, 훈련 어디에도 참여하지 못하고 있다"고 지적했다. 그러면서 "팬데믹으로 일하는 방식 변화가 가속화되고 인공지능(AI), 로봇 등 기술발전으로 산업구조가 급변하고 있다"며 "이는 노사정 모두에게 도전과제이자 기회"라고 짚었다. 이 부회장은 노동시장 위기와 변화에 대응하기 위해 "노사정은 과거에 만들어진 제도 안에서 보장받던 기득권을 내려놓고 미래세대를 위한 지속가능한 성장과 고용 창출의 선순환을 구축해야 한다"고 강조했다. 이어 "성장과 혁신을 가로막고 있는 경직된 규제를 개선하는 노동시장 유연화는 매우 시급하고 필수적인 과제"라고 덧붙였다. 그는 또 "일자리는 경제적 안정과 불평등 해소, 나아가 사회통합을 증진하는 데 필수적"이라며 "지속가능한 기업을 적극적으로 육성하고 양질의 일자리를 창출할 수 있도록 지원해야 한다"고 강조했다. 이 부회장은 "한국의 노동상황은 경쟁국에 비해 파업으로 인한 근로손실일수가 많고, 노동 관련 법·제도도 글로벌 스탠다드에 뒤쳐져 있다"며 "한국 노동계가 주장하고 있는 정부의 노동 탄압은 사실과 다르고, 노동계의 과격한 파업과 불법행위에 대해 공감할 수 없다는 사회적 분위기가 확산되고 있다. 오히려 한국 정부는 법과 원칙에 따라 노사법치주의를 확립하고 있다"고 밝혔다. 이 부회장은 최근 한국에서 추진되는 노조법 개정과 관련한 의견도 내놨다. 그는 "한국에서 사용자의 범위와 노동쟁의 개념을 명확한 기준 없이 확대하고, 노조의 불법행위에 대한 기업의 손해배상청구권까지 제한하는 법개정이 추진되고 있다"며 "이러한 법개정이 노사정의 충분한 협의와 합의 없이 강행된다면 산업생태계를 훼손하고 산업현장의 혼란을 가중시킬 것"이라고 우려했다. 또 "ILO가 한국의 노동시장과 노사관계가 법치주의를 바탕으로 발전할 수 있도록 노사관계 당사자들의 다양한 입장을 균형있게 고려해주기를 바란다"고 당부했다. yes@ekn.kr12일 진행된 제111차 ILO총회에서 이동근 경총 상근부회장이 한 12일 진행된 제111차 ILO총회에서 이동근 경총 상근부회장이 한국 경영계를 대표해 연설하고 있다.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 현대자동차·기아가 연구개발 조직을 대규모로 개편했다. 기존 완성차 개발 중심의 중앙 집중 형태에서 독립적 조직들간의 연합체 방식으로 바꾼 게 골자다. 김용화 연구개발본부장(부사장)은 사장으로 승진하며 연구개발(R&D) 부문을 총괄하는 최고기술경영자(CTO) 역할을 맡게 된다.12일 현대차그룹에 따르면 이번 개편은 혁신적인 디바이스와 서비스를 적시에 개발할 수 있는 연구개발 체계를 갖추기 위해 이뤄졌다. 전동화와 소프트웨어로 대표되는 미래 모빌리티 시장을 선도하겠다는 의지를 드러낸 것이기도 하다.현대차·기아는 차량개발에 직접적인 관련이 있는 부분을 모아 본부급으로 승격시켰다. 신차 개발 완성도 제고와 양산 품질 확보 측면을 강화하기 위해서다. 기존 연구개발본부 조직 중 차세대 혁신 기술 부문을 재구성해 별도의 담당으로 편성했다.CTO 산하에 △TVD(Total Vehicle Development)본부 △차량SW담당 △META(Mobility Engineering & Tech Acceleration)담당 △독립형 개발조직(배터리, 로보틱스, 수소연료전지, 상용)·디자인센터 등 각 부문을 독자적인 개발 체계를 갖춘 조직으로 재편했다.재편된 R&D 체계에서는 관련 업무별로 구성된 각 본부 및 담당, 센터가 독립적으로 역할을 수행하게 된다. 협업이 필요한 경우에는 각 조직들이 필요에 따라 모이고 흩어지면서 스타트업처럼 유연하게 연구개발을 수행할 수 있다.현대차·기아는 외부 생태계 변화에 민첩하게 대응할 수 있는 역동적인 연구개발 시스템 구축을 위해 점진적인 변화 대신 조직에 대한 관점을 완전히 바꾸는 대대적 조직 개편을 선택했다.이번 연구개발본부의 조직 개편은 △전동화 체제 전환 지속 △소프트웨어 중심으로의 전환 △차세대 신기술 개발 역량 강화 △신사업 분야 미래 성장 동력 확보에 초점이 맞춰져 있다.TVD본부는 전동화 모델 등 신차 개발을 종합적으로 수행하는 조직이다. 현대차·기아는 기존 연구개발본부의 핵심 역량이었던 차량 개발 기능을 강화하기 위해 제품통합개발담당 등 신차 개발 조직을 모아 본부급으로 격상했다. 특히 산하에 ‘제네시스개발담당’과 다목적 차량 및 소형차 개발을 위한 ‘차량개발1담당’, 중대형 차량을 개발하는 ‘차량개발2담당’을 조직했다. 브랜드 단위, 플랫폼 단위의 효율적인 신차 개발이 이뤄지도록 했다.각 담당 산하에는 차종별 제품개발을 총괄하는 PM(Project Manager) 조직과 설계센터, 시험센터를 직속으로 편성해 차종 개발이 각 담당 안에서 물 흐르듯 유기적으로 이뤄질 수 있도록 했다.이로써 브랜드 및 차급 사이에 생기는 간섭을 방지하고 명확한 차량 개발 콘셉트 차별화를 통해 제품 경쟁력을 높이는 동시에 융복합 기술이 접목된 자동차 전문 엔지니어를 육성할 수 있는 개발 환경을 갖추게 된다.CTO 산하의 차량SW담당은 현대차·기아가 SDV체계로 전환하는 데 있어 가장 효율적인 형태로 구성됐다. 현대차·기아는 기존 전자개발센터와 인포테인먼트개발센터로 구성돼 있던 차량SW담당 산하에 자율주행사업부, 차량제어개발센터, 디지털엔지니어링센터를 추가해 소프트웨어 개발의 일관성을 확보하고 한층 더 강력한 개발 체계를 구축했다.소프트웨어 담당 조직이 차량SW담당 아래 하나로 모이게 되면서 관련 조직 간의 유기적인 협업뿐 아니라 인적, 물적 자원이 집중되는 효과까지 거둘 수 있게 됐다.차량SW담당은 앞으로 양사 차량에 적용될 전자아키텍처, 통합제어전략 등을 연구하고 실행할 예정이다. 특히 본사 SDV본부 및 포티투닷(42dot)과의 긴밀한 협조체계를 갖춰 그룹의 SDV 전략을 성공적으로 완수한다는 계획이다.META 담당은 차세대 혁신 제품 개발을 주도하기 위한 조직이다. 기존에 분산돼 있던 전동화, 샤시, 바디 분야 선행 신기술 및 기본 성능 육성 조직을 통합한 것이다. 모빌리티기술센터, 차량성능기술센터, 차량아키텍처개발센터, 기초소재연구센터로 구성된다.신설된 모빌리티기술센터는 미래 혁신 신기술 및 새로운 콘셉트 모빌리티를 개발하고 차세대 아키텍처 기술을 확보하는 역할을 맡게된다. 이와 함께 신설된 차량성능기술센터는 고성능차의 뛰어난 기술을 양산 적용하는 작업과 차량의 기본 성능을 선행적으로 연구하고 향상시키는 업무를 담당한다.차량아키텍처개발센터는 기존 대비 아키텍쳐 기반의 개발 기능이 대폭 강화됐다. 개발 원가 부문, 버추얼 개발 부문 등이 센터 내로 편입된 것이 특징이다. 이를 통해 현대차·기아는 아키텍처 개발 프로세스의 완성도와 속도를 높이는 동시에 수익성까지 향상시킬 수 있을 것으로 전망하고 있다.현대차·기아는 이번 조직개편에 배터리, 로보틱스, 수소연료전지, 상용 등 승용 완성차를 제외한 사업 및 디자인센터의 독립적인 연구개발 체제를 그대로 유지하며 CTO 직속으로 편성했다.이들 담당 및 센터는 독립적으로 각 분야를 연구개발하면서 필요시 타 담당들과 유기적으로 협력해 경쟁력을 강화할 예정이다.이번 조직개편과 진행된 인사에서는 기존 연구개발본부장이었던 김용화 부사장이 사장으로 승진하며 연구개발조직을 총괄하는 CTO에 임명됐다. 차량SW담당을 겸직하게 됐다. 또 기존 제품통합개발담당이었던 양희원 부사장이 TVD본부장으로 임명되면서 대규모 조직 개편에도 불구하고 연구개발에 차질이 빚어지지 않도록 연속성을 유지했다. META담당은 추후 선임될 예정이다.현대차·기아 관계자는 "기존 조직이 차량의 효율적인 개발에 집중됐었다면 개편된 조직은 비즈니스 환경 변화를 반영해 전동화, SW, 로보틱스 등 모빌리티를 아우르는 다양한 주제로 조직이 확대된 것"이라며 "이번 조직개편을 통해 마치 스타트업이 움직이는 것과 같은 신속하고 유연한 조직을 구성해 급변하는 환경에 효과적으로 대응할 수 있도록 할 것"이라고 말했다.yes@ekn.kr김용화 현대차기아 신임 최고기술경영자(CTO) 사장.현대차기아 연구개발조직 개편 이미지.

[에너지경제신문 김아름 기자] LG에너지솔루션 오창 에너지플랜트가 12일 ‘키즈&SOL어린이집’을 개원했다. LG엔솔에 따르면 청주시 오창읍에 약 2000㎡(600평) 규모로 들어선 ‘키즈&SOL어린이집’에는 오창 에너지플랜트 임직원 자녀 160여 명이 입소한다. 이는 청주 내 민간 직장 어린이집으로는 최대 규모다. LG에너지솔루션은 올해 초 서울 여의도 본사에 첫 번째 직장 어린이집 ‘으쓱ESG엔솔키즈어린이집’을 개원했다. ‘키즈&SOL어린이집’은 교사 대 영유아 비율을 최소화해 보육의 질을 높이고 원어민 교사가 상주해 자체 외국어 교육을 진행한다. 또 AI 로봇 클로이, 투명 디스플레이(TOLED) 등 LG의 차세대 IT기술을 집약해 원아들의 창의력 증진 공간을 꾸민 것도 특징이다. 어린이집은 60여명의 교직원들이 총 11개의 보육실에 배치돼 운영되며, 미술 활동을 진행하는 드로잉룸, 친환경 자재로만 만든 ESG룸과 옥상 텃밭, 하늘정원 등 놀이/체험 공간을 조성해 아이들의 정서 발달을 도울 수 있도록 했다. LG에너지솔루션 오창 업무지원팀 관계자는 "국내 최고 수준의 시설과 교사진으로 어린이집을 조성했다"며 "임직원의 행복한 직장 생활을 위한 지원을 아끼지 않겠다"라고 말했다. 한편, LG에너지솔루션은 저출산 해결을 위해 직장 어린이집 외에도 육아휴직 기간 확대, 난임 치료비 지원, 난임 휴직 및 입양 휴가제 도입 등 가정 활동 지원을 위한 제도를 도입하고 있다. 지난 2월 LG에너지솔루션은 가족 친화 제도 성과를 인정받아 배터리 기업 중에는 유일하게 ‘2023년 대한민국 일하기 좋은 기업’으로 선정된 바 있다.3.어린이집 놀이활동 LG에너지솔루션이 운영하는 어린이집에서 어린이들이 활동을 하고 있다.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 집회 주최 측이 주변의 이목을 끌기 위해 발생시키는 무분별한 시위 소음으로 일반 시민들이 고통을 받고 있는 가운데 해외 국가 사례를 참고해 규제를 강화해야 한다는 목소리가 커지고 있다. 12일 법조계에 따르면 현행 집회 및 시위에 관한 법률(집시법)은 집회 소음의 평균값을 단속의 기준으로 삼고 있다. 기준을 초과하는 소음을 낸 후 일정 시간 소리를 줄여 평균값을 낮추는 식의 집회 주최 측 편법에는 속수무책이다. 인신공격성 비방 및 욕설 등 소음의 내용과 지속 시간 등은 사실상 규제가 없는 상황이다.반면 일본과 미국 등 해외에서는 소음 규정을 한 차례만 어겨도 곧바로 규제 대상이 된다. 형법에 시위 현장의 현실을 반영한 소음 관련 처벌 규정을 마련하는 등 실효성 있는 대책을 갖추고 있다.법조계 한 관계자는 "집회 시위에 관한 자유를 폭넓게 보장해온 영국 등도 최근 규제를 강화하는 추세"라며 "해외 사례를 참고해 일반 시민들의 기본권 보호를 위한적절한 규제 도입을 검토할 때"라고 짚었다.미국 뉴욕시는 집회 신고를 했더라도 확성기를 사용하려면 경찰과 관할 지자체로부터 1일 단위의 별도 허가를 받아야 한다. 여러 날에 걸쳐 시위가 이뤄질 경우 집회 신고는 최초 1회만 해도 가능한 반면 확성기 사용에 필요한 소음허가(Sound Permit)는 매일 새롭게 갱신해야 한다.뉴욕 경찰당국은 소음허가 신청 시 하루 45달러의 수수료를 부과해 무분별한 확성기 사용을 막는다. 또 전날 시위 소음과인근 주민들의 불편 등을 종합적으로 고려해 다음날 소음 허가 여부를 결정하고 있다. 만일 허가 받지 않은 소음 기구를 사용하는 경우 해당 기구의 압수 또는 벌금 부과 등의 제재도 가해질 수 있다.미국 루이지애나주와 같이 소음 관련 처벌 조항을 형법에 명기한 곳도 있다. 소음 유발 행위를 구체적으로 구분하고 이를 어기면 벌금과 구류 등 형벌을 부과하는 식이다.워싱턴D.C.에서는 ‘소음규제법(District of Columbia Noise Control Act)’에 의해 상업 지역 기준 주간 65데시벨(dB), 야간 60데시벨을 넘는 소음을 발생시켜서는 안된다. 만약 위반 행위가 계속되면 시위자는 현장에서 체포돼 형사 처벌을 받을 수 있다.일본은 대부분 지자체가 시위 현장으로부터 10m 떨어진 지점에서 85데시벨을 초과하는 소음을 ‘폭력적 소음’을 의미하는 ‘폭(暴)소음’으로 규정해 원천 금지하고 있다. 이를 1회만 어겨도 경찰이 즉시 규제에 나선다. 위반 상태가 지속되면 강제 퇴거와 자택 구금 등 규제 강도가 더욱 높아진다.또 85데시벨 이하의 허용된 소음이라 하더라도 가나가와현 등 일부 지자체는 확성기를 사용하는 경우 1회 10분간 시위 소음 유발 뒤 반드시 15분간 확성기 사용을 중단해야 하는 등 강제 규정 도입으로 인근 시민들의 기본권을 보다 두텁게 보호하고 있다.시위 규제를 최소한으로 유지해오던 영국은 최근 ‘경찰, 범죄, 양형 및 법원에 관한 법률(PCSCA)’을 제정해 시위 소음 규제를 새로 도입했다. 시위 소음이 주변 기관의 활동에 심각한 혼란을 야기할 수 있고, 인근 시민에 중대한 피해를 끼칠 우려가 있는 경우 경찰이 개입할 수 있는 게 골자다. 위반 시 징역형과 벌금형을 동시 부과할 수 있는 등 처벌 수위도 높다.이밖에 ‘연방환경오염보호법’으로 시위 소음을 환경오염과 같은 선상에 놓고 구체적 허용 기준을 세분화한 독일과 신고 단계에서부터 인근 주민에 대한 소음 대책 제출을 의무화한 프랑스 등 해외 국가는 일찌감치 무분별한 시위 소음으로부터 일반 시민을 보호하기 위한 대책을 마련했다.◇ 현행 집시법, 일반 시민 행복추구권 보호 못해현행 집시법은 시위 참가자의 권리와 동등하게 보호받아야 할 일반 시민들의 행복추구권 등 기본권을 충분히 보호하지 못하고 있다는 평가가 지배적이다.집시법에 따르면 10분간 측정한 평균 소음이 65데시벨(주거지역 기준)을 넘거나 최고소음 기준인 85데시벨을 1시간 동안 세 차례 이상 넘기면 규제가 가능하도록 하고 있다.그럼에도 시위 참가자들은 5분간 큰 소음을 낸 후 나머지 5분 동안 소리를 줄여 평균값을 낮추거나, 1시간에 두 번만 기준을 초과하는 소음을 내는 등의 꼼수로 제재를 피하면서 집시법 규정을 사실상 무용지물로 만들고 있다. 뿐만 아니라 소음의 지속 시간, 반복적 재생, 내용 등에 대한 집시법 상 규제는 전무하다.집시법이 시위자들의 소음을 제재하는 데 한계를 보이면서 일반 시민들은 집회에 따른 소음으로 만만치 않은 피해를 입고 있다는 전언이다. 지난 2020년 경찰청 여론조사에 따르면 우리 국민 중 74.6%는 ‘집회 소음이 일상생활에 심각한 피해를 주고 있다’고 생각하는 것으로 나타났다.일반 시민들과 함께 기업들도 피해에서 자유롭지 못하다. 특히 서울시내 기업 사옥 인근은 시위소음으로 인한 피해가 빈번한 대표적 현장이다. 여론에 민감한 기업을 상대로 모욕적이고 자극적 시위를 벌여 자신들의 주장을 관철시키려는 의도 때문이다.서초구 현대자동차그룹 본사 인근에서 개인 A씨가 벌이는 시위가 대표적이다. A씨는 자신이 일하던 판매 대리점 대표(기아 주식회사가 아닌 개인사업자)와의 불화 등으로 계약이 해지된 후이와 무관한 기아 주식회사에 아무런 법적 근거 없는 ‘원직 복직’을 요구하며 10년째 소음을 동반한 시위를 벌이고 있다.작년경에는 출퇴근 시간을 비롯해 유동 인구가 많은 시간에 고성능 스피커를 동원해 장송곡을 틀었다. 인격모독성 발언과 기업에 대한 비방을 일삼은 A씨에 대해 법원은 기업 측에 해고에 대한 책임이 없고, A씨의 표현 일부가 도를 넘어섰다며 제동을 걸기도 했다.A씨는 법원에서 지적한 일부 표현을 고치고 장송곡을 운동가요로 바꾸었을 뿐, 이후에도 기업 직원과 인근 시민을 볼모로 한 막무가내 시위를 이어가고 있다.시위 소음에 따른 피해가 커지면서 시민들이 자구책을 강구하는 사례도 나타나고 있다. 지난해 서초구 SPC 사옥 부근 노조 시위에서 소음을 발생시키자 인근 주민들이 ‘생존권 보장’을 외치며 현수막을 내걸고 항의했다. 하이트진로 사옥 인근 주민들은 소음 시위 중단을 요구하는 탄원서를 내기도 했다.21대 국회 들어 소음 규제를 강화하는 취지의 입법안이 모두 9건 발의됐지만 논의는 지지부진한 상황을 면치 못하는 등 정치권 움직임은 더딘 상태다.법조계 한 관계자는 "과거와 달리 인터넷 등 주장을 펼칠 수단이 다양해진 상황에서 장송곡,운동가요 등을 반복해서 재생하는 것은 폭력일 뿐"이라며 "과도하고 반복적인 시위 소음은 해외 사례를 참고해 엄격히 제한할 수 있도록 집시법 개정에 속도를 내야 한다"고 지적했다.yes@ekn.kr서울 양재동 현대차그룹 사옥 앞 시위현장. 시위자는 스피커를 활용해 장송곡을 트는 등 강도 높은 시위를 이어가고 있다. 사진=독자제공.서울 광화문 KT 사옥 앞 시위현장에 스피커가 놓여 있다. 사진=독자제공.서울 중구 한화그룹 본사 옆 빌딩에 게시된 소음 피해 관련 현수막. 사진=독자제공.

[에너지경제신문 여헌우 기자] CJ나눔재단은 지난 10일 서울 화곡동에 위치한 KBS스포츠월드 제2체육관에서 전국 지역아동센터 아동과 CJ임직원이 함께하는 ‘CJ도너스캠프 운동회’를 성공적으로 마무리했다고 12일 밝혔다. 이번 ‘CJ도너스캠프 운동회’는 지난 4월 온라인 예선을 시작으로 본선 경기까지 약 두 달 동안 진행됐다. 작년 온라인으로만 진행됐던 운동회를 올해는 단계적 일상회복에 따라 오프라인 본선 경기와 병행하며 더 큰 규모로 확장했다. 올해 운동회에는 전국 지역아동센터 130곳의 아동 약 3000여명과 CJ임직원 200여명이 참여했다. 온라인 예선에 참여한 지역아동센터 중 8곳의 아동 200여명이 본선 경기에 진출했다. 오프라인 본선 경기는 지난 10일 KBS스포츠월드 제2체육관에서 진행됐다. 현장에는 △CJ제일제당 △CJ바아오사이언스 △CJ푸드빌 △CJ프레시웨이 △CJ ENM △CJ CGV △CJ올리브영 △CJ올리브네트웍스 등 총 8곳의 CJ임직원이 봉사자로 나서 아이들과 팀을 이뤄 경기에 참여했다. 단체 공굴리기, 단체 림보게임, 댄스대결 등 아이부터 어른까지 누구나 쉽고 재미있게 참여할 수 있는 종목으로 구성돼 각 팀 간 선의의 경쟁을 펼쳤다. CJ나눔재단 관계자는 "그동안 코로나19로 인해 실외 활동이 어려워져 신체 기능 저하 및 정서 불안 등으로 무너진 지역아동센터 아동들의 일상을 적극적으로 회복해 나가고자 운동회를 기획하게 됐다"며 "앞으로도 아동·청소년들의 건강한 신체적·정신적 발달을 돕기 위해 다채로운 프로그램을 제공할 것"이라고 말했다. yes@ekn.kr지난 10일 KBS스포츠월드 제2체육관에서 개최된 ‘CJ도너스캠프 지난 10일 KBS스포츠월드 제2체육관에서 개최된 ‘CJ도너스캠프 운동회’ 본선 경기에 참여한 지역아동센터 아동과 CJ계열사 임직원 봉사자들이 기념 사진을 촬영하고 있다.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 현대자동차그룹이 국내 전기차 분야 투자 확대 등에 필요한 재원을 확충하기 위해 해외법인의 유보금을 적극 활용한다.현대차그룹은 경영실적 호조로 높은 수준의 잉여금을 보유한 해외법인의 올해 본사 배당액을 직전 연도 대비 4.6배 늘린다고 12일 밝혔다. 이를 통해 국내로 유입되는 59억달러(약 7조8000억원, 최근 2개월 평균환율 1324원 기준)를 국내 투자 재원으로 활용할 계획이다.현대차가 해외법인으로부터 21억달러(2조8100억원)를 국내로 들여올 예정이다. 기아는 33억 달러(4조4300억원), 현대모비스 2억달러(2500억원) 등도 있다.전체 배당금의 79%는 상반기 내 본사로 송금된다. 국내 전기차 분야 투자 등에 본격적으로 집행될 예정이다. 나머지 21%도 올해 안으로 국내로 유입된다.이는 국내 투자 확대를 위해 해외 자회사가 거둔 소득을 국내로 들여오는 것으로 ‘자본 리쇼어링(re-shoring)’에 해당된다고 업체 측은 설명했다.현대차그룹의 자본 리쇼어링 추진에는 정부가 국내 투자 활성화 취지로 개편한 법인세법 영향도 있다는 분석이다. 기존에는 해외 자회사의 잉여금이 국내로 배당되면 해외와 국내에서 모두 과세된 뒤 일정한도 내에서만 외국납부세액이 공제됐다. 지난해 법인세법 개정으로 올해부터는 해외에서 이미 과세된 배당금에 대해서는 배당금의 5%에 한해서만 국내서 과세되고 나머지 95%는 과세가 면제된다.해외 자회사 배당금에 대한 이중과세 조정방식이 변경됨에 따라 세부담 경감과 함께 납세 편의성도 제고돼 국내로 배당할 수 있는 환경이 용이해졌다는 평가다.현대차그룹은 국내 투자 재원으로 해외법인 배당금을 적극 활용키로 함에 따라 그 만큼 차입을 줄일 수 있어 재무 건전성 개선 효과와 함께 현금 확보로 투자를 더욱 적극적으로 집행할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 우리나라 경상수지 개선에도 일부 기여하게 된다.배당금은 현대차의 울산 전기차 전용 공장 및 기아 오토랜드(AutoLand)화성의 고객 맞춤형 전기차 전용 공장 신설, 기아 오토랜드광명 전기차 전용 라인 전환 등 국내 전기차 생산능력 확대에 주로 투입될 예정이다.차세대 전기차 전용 플랫폼 개발 및 제품 라인업 확대, 핵심 부품 및 선행기술 개발, 연구시설 구축 등 연구개발 투자에도 활용된다.올해 현대차그룹 주요 계열사 해외법인이 본사 배당액을 대폭 늘릴 수 있었던 배경은 지난 2년 간 경영실적이 대폭 개선됐기 때문으로 풀이된다. 이번에 본사 배당을 늘린 현대차 해외법인은 미국법인(HMA)과 인도법인(HMI), 체코생산법인(HMMC) 등이다. 기아에서는 미국법인(KUS)과 오토랜드슬로바키아(KaSK), 유럽법인(Kia EU) 등이 배당을 늘렸다.yes@ekn.kr현대차그룹 양재 본사 사옥 전경.

[에너지경제신문 여헌우 기자] SK그룹의 구성원 역량 강화 플랫폼 써니(mySUNI)가 대학, 협력사 등 외부 이해관계자들에게 자체 인프라를 개방해 미래인재 육성에 나선다. SK그룹은 써니가 서울 종로구 소재의 그랑서울 써니 행복캠퍼스에서 고려대, 연세대, 한양대 등 3개 대학과 ‘미래인재 육성 협력’을 위한 업무 협약(MOU)을 체결했다고 12일 밝혔다. 써니와 3개 대학은 급변하는 사회 환경에 필요한 미래역량을 갖춘 인재를 양성하는 것을 목표로 교육 프로그램을 개발 및 운영하는데 상호 협력하기로 했다. 우선 써니가 보유한 학습 콘텐츠를 기반으로 △디지털 △문제해결 △소셜 스킬(Social Skill) 분야의 역량 개발 커리큘럼을 공동으로 개발한다. 이를 올해 2학기부터 정식 교양과목으로 개설할 예정이다. 특히 이들 교육 과정에는 SK 임직원이 직접 강사와 코치로 참여해 기업 현장의 풍부한 경험과 사례들을 예비 사회인인 대학생들에게 생생하게 전달할 계획이다. 써니 측은 "이들 대학과 일정 기간 프로그램을 운영하면서 학생들 만족도와 교육 효과성 등을 살펴본 뒤 향후 다른 대학들로 협력 대상을 확대할 지 여부를 검토할 방침"이라고 전했다. 써니는 이와 함께 다음달부터 대학생 역량 강화 프로그램 ‘써니C’ 2기도 운영한다. 지난해 파일럿으로 처음 선보인 써니C는 참여 대학생들이 미래역량 학습, 프로젝트 수행, SK 구성원과의 커리어 멘토링 등을 하는 프로그램이다. 올해 총 200명을 선발할 예정이다. 아울러 SK텔레콤의 ‘인공지능(AI) 커리큘럼’, SK하이닉스의 ‘반도체 커리큘럼’ 등 계열사의 인재 양성프로그램에 참여하는 대학생에게도 써니가 보유한 200여개 미래역량 관련 콘텐츠를 공유해 다양한 학습 기회를 지원할 계획이다. 써니는 또 올해부터 SK 협력사들에게도 지속가능한 성장을 위한 역량 확보에 도움이 되는 지식 자산을 제공하기로 했다. 협력사 최고경영자(CEO) 및 중간관리자 약 500명을 대상으로 미래 변화의 인사이트를 얻을 수 있는 ESG경영, 리더십 등 관련 콘텐츠를 제공한다. 앞으로 협력사 일반 구성원들로 대상을 확대하고, 직무 역량 등 실무 중심의 특화 과정도 개설하기로 했다. 이와 함께 SK그룹의 대표적 협력사 상생 프로그램인 ‘동반성장 CEO세미나’ 운영에도 참여해 SK 경영 지식과 노하우를 공유하는 역할을 할 예정이다. yes@ekn.kr12일 서울 종로구 그랑서울 써니 행복캠퍼스에서 펼쳐진 ‘미래 12일 서울 종로구 그랑서울 써니 행복캠퍼스에서 펼쳐진 ‘미래인재 육성 협력’ 업무협약 체결식에서 김중헌 고려대 교무처 부처장, 조돈현 써니 CLO, 장용석 연세대 고등교육혁신원장, 최영태 한양대 한양인재개발원 교수(왼쪽부터)가 기념촬영을 하고 있다.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 한국 기업들의 재무 건강상태가 심각하다는 진단 결과가 나왔다. 성장성·수익성·안전성·활동성 등 대부분 지표에서 경고등이 들어와 있다는 분석이다. 대한상공회의소는 최근 한국평가데이터(KoDATA)와 함께 1612개 상장사(대기업 159개, 중견기업 774개, 중소기업 679개)의 지난해 말까지의 재무상황을 분석한 결과 이 같이 나타났다고 12일 밝혔다. 대한상의에 따르면 이번 조사대상 상장기업들의 지난해 매출액은 전년대비 12.1% 증가하며 2021년에 이어 2년 연속 순성장을 기록했다. 다만 성장세는 분기를 거치며 둔화 양상을 보였다. 분기별로 구분한 매출액 추이를 보면 2020년 2분기부터 6분기 연속 성장해오다가 2021년 4분기부터 정체하고 있다. 영업이익은 전년대비 34.2% 감소하며 크게 후퇴했다. 이는 코로나 기간인 2020년과 2021년에 각각 22.7%와 60.8%의 성장을 보인 것과 대조된다. 기업규모별로 보면 대기업이 44.1% 감소했고, 중견기업은 9.2% 증가, 중소기업은 3.1% 감소했다. 영업이익이 줄어들면서 기업의 수익성을 나타내는 지표들도 동반 하락했다. 매출액영업이익률(=영업이익/매출액)은 4.5%로 전년대비 3.2%p 내려갔다. 매출액당기순이익률(=당기순이익/매출액)은 3.6%로 전년대비 3.0%p 빠졌다. 기업이 벌어들인 영업이익으로 이자를 갚을 수 있는 능력을 나타내는 이자보상배율(=영업이익/이자비용)은 전년대비(10.1배) 절반 수준인 5.1배로 나왔다. 기업의 안정성도 악화된 것으로 나왔다. 대상기업의 부채비율은 79.9%로 전년대비 4.8%p 상승했다. 기업규모별로 보면, 대기업은 전년대비 4.6%p 오른 77.5%를, 중견기업은 6.2%p 오른 96.2%, 중소기업은 0.4%p 오른 44.5%로 각각 나타났다. 기업의 차입금의존도(19.2%)는 전년대비 0.5%p 올랐다. 기업의 총자본에서 부채를 제외한 자기자본의 비중을 나타내는 자기자본비율(=자기자본/총자본)은 전년대비 1.5%p 떨어진 55.6%를 기록했다. 이는 최근 4년중 가장 낮은 수치다. 기업의 활동성을 측정하는 지표도 하락했다. 총자산에서 재고자산이 차지하는 비중은 최근 4년중 가장 높은 수준인 7.7%로 나타났다. 재고자산이 매출로 이어지는 속도를 나타내는 지표인 재고자산회전율도 10.6회로 조사됐다. 2019년 11.2회, 2020년 11.1회, 2021년 11.7회보다 크게 떨어졌다. 강석구 대한상의 조사본부장은 "영업이익은 크게 깎이고 기업의 부채부담만 눈덩이처럼 불어나 기업현장의 우려가 큰 상황"이라며 "기업활력 회복과 경기진작을 위한 선제적인 통화정책을 고려할 필요가 있다"고 말했다. yes@ekn.kr2022년 기업건강도 분석 결과. 대한상공회의소는 최근 한국평가 2022년 기업건강도 분석 결과. 대한상공회의소는 최근 한국평가데이터(KoDATA)와 함께 1612개 상장사(대기업 159개, 중견기업 774개, 중소기업 679개)의 지난해 말까지의 재무상황을 분석했다.