[에너지경제신문 나광호 기자] 글로벌 전기차용 배터리 시장을 둘러싼 경쟁이 치열해지고 있다. 전기차 수요 둔화 등의 위기도 고조되는 가운데 국내 기업들이 돌파구 마련에 나서고 있다.10일 SNE리서치에 따르면 지난해 1~11월 세계 각국에 등록된 전기차(EV·PHEV·HEV)에 탑재된 배터리 총 사용량은 624.4GWh로 전년 동기 대비 41.8% 증가했다.국내 업체들의 성장세도 이어졌다. LG에너지솔루션(84.8GWh)은 같은 기간 41.8% 증가하는 등 3위를 기록했다. SK온(30.9GWh)과 삼성SDI(28.2GWh)도 각각 13.5%, 38.4% 성장하면서 5위와 7위에 랭크됐다.그러나 이들 3사의 점유율은 23.1%로 1.3%포인트 하락했다. 완성차 OEM들이 리튬·인산·철(LFP) 배터리 탑재량을 늘리면서 CATL·BYD를 비롯한 중국계 기업들의 입지가 꾸준히 높아지고 있기 때문이다. 일본 파나소닉도 판매량을 끌어올렸다.LG에너지솔루션은 테슬라 모델3·Y와 폭스바겐 ID. 시리즈 및 포드 머스탱 마하-E 등의 차량 판매 호조의 수혜를 입고 있다. 미국 제너럴모터스(GM)의 블레이저EV 등 얼티엄 플랫폼이 적용된 신모델 출시도 힘을 보탤 전망이다.프리미엄 삼원계(NCM) 배터리 공급 확대도 추진한다. 소입경 양극재를 적용한 제품은 대입경 보다 에너지 밀도를 높일 수 있다. GM과 만든 합작법인 얼티엄셀즈의 공장에서 만드는 파우치형 배터리에 소입경·대입경을 혼합한 양극재도 적용 중이다.SK온은 현대 아이오닉5·기아 EV6·포드 F-150 라이트닝의 판매량이 성장세를 견인하고 있다. 국내 전시회에서 업계 최초로 LFP 배터리 시제품도 공개한 바 있다. 이를 토대로 북미 지역 등을 공략할 것으로 보인다.미국 라스베이거스에서 열리고 있는 ‘CES 2024’에 2년 연속 참가한 것도 특징이다. SK온은 S-PACK·급속충전 기술과 고성능 하이니켈 배터리 NCM9+ 등을 선보였다. 삼성SDI의 경우 △BMW i4·i7 △아우디 Q8 e-Tron △피아트 500e를 비롯한 차량이 유럽에서 선전하고 있다. 리비안 R1T·R1S와 BMW iX는 북미 지역에서 성장세를 이어가는 중이다. 삼성SDI는 고부가 배터리 P5 비중을 높여 수익성을 향상시킨다는 전략이다.미국 스텔란티스 합작 공장의 조기 가동도 목표로 하고 있다. 이르면 올 하반기부터 양산이 가능하다. 이는 미국 인플레이션 감축법(IRA) 첨단 제조 세액공제를 받기 위함으로 보인다. 실제로 LG에너지솔루션과 SK온은 2000억원에 달하는 택스 크레딧이 영업이익의 상당 부분을 차지하고 있다.업계 관계자는 "미국에서 IRA 보조금이 적용되는 전기차종이 줄어들고 독일·영국 등 유럽 지역 판매량이 역성장하는 등 긍정적이라고 보기 힘든 업황"이라면서도 "수율 향상 및 원가 관리를 비롯한 경쟁력 제고에 최선을 다할 것"이라고 말했다.spero1225@ekn.krLG에너지솔루션 폴란드 공장

[에너지경제신문 나광호 기자] 허태수 GS그룹 회장이 미국 라스베이거스에서 열리고 있는 ‘CES 2024’ 현장을 찾았다. 그룹 계열사들이 신기술 기반의 미래사업 속도를 높이도록 독려하기 위함이다. 10일 GS에 따르면 허 회장은 삼성전자·현대차·LG 등 국내 기업 뿐 아니라 구글·인텔·아마존·지멘스를 비롯한 글로벌 기업과 스타트업 전시관까지 들를 예정이다. 그는 인공지능(AI)과 로봇 등의 기술이 에너지·유통·건설산업 분야를 어떻게 바꾸는지 살펴볼 계획이다.샌프란시스코에 위치한 GS퓨처스도 방문한다. 이는 GS그룹의 벤처투자법인(CVC)으로 2020년 설립됐다. 지금까지 70건·1억2000만달러 규모의 투자를 단행했다. 특히 바이오케미칼 생산대사 최적화 기술과 합성단백질 제조기술 등 산업바이오와 탄소 포집·활용·저장(CCUS) 관련 투자로 그룹의 친환경 신사업에 기여하고 있다. 최근에는 인텔의 AI 부문이 분사한 아티큘레잇에 투자하는 등 생성형 AI를 통한 사업 혁신에도 주목하고 있다.허 회장은 올해 신년 임원모임에서 "경기 침체나 사업환경의 악화를 방어적으로 대하기 보다 미래 신사업 창출을 위한 기회로 활용하자"며 "순조로울 때 보이지 않던 사업환경의 근본적인 변화나 새로운 사업기회가 어려운 시기에 더욱 또렷하게 드러난다"고 발언했다.이어 "그간 착실하게 준비한 신사업들이 본격적으로 큰 걸음을 내디뎌야 할 기회의 시간"이라고 강조했다.spero1225@ekn.kr허태수 GS그룹 회장이 미국 라스베이거스에서 열린 ‘CES 2024’ 현장에서 GS 가 투자한 스타트업 ‘누비랩’의 전시관을 살펴보고 있다.

[에너지경제신문 나광호 기자] ‘석유 및 석유대체연료 사업법(석유사업법)’ 개정안이 국회 본회의를 통과했다. 글로벌 친환경 연료 시장에서 국내 기업들의 입지 강화를 위한 지원체계가 마련된 것이다. 9일 산업통상자원부에 따르면 이번 개정안은 석유정제공정 내 친환경 정제원료 투입 허용 등을 골자로 한다. 친환경 연료를 바이오연료·재생합성연료 등으로 명시하는 것도 포함됐다. 친환경 연료의 개발·이용·보급 확대 및 원료 확보 등에 대한 정부 지원도 담겼다. 정부는 안정적 공급망 구축과 수요 확대 등을 토대로 산업생태계를 고도화한다는 방침이다. 정유업계가 그간 우려를 제기했던 법·제도적 불확실성이 해소된 만큼 민간 투자도 활성화될 것으로 보고 있다. 업계·전문가 등과 협의해 법 시행에 맞춰 하위법령도 준비할 계획이다. 관계부처와 함께 친환경 연료 활성화를 위한 인센티브도 마련한다는 전략이다. 산업부 관계자는 "개정안은 정부 이송 및 국무회의 의결을 거쳐 공포될 예정"이라며 "공포 6개월 후 본격적으로 시행된다"고 말했다. spero1225@ekn.kr산업부 로고

[에너지경제신문 나광호 기자]화학물질의 등록 및 평가 등에 관한 법률(화평법)과 화학물질관리법(화관법) 개정안이 국회 본회의를 통과한 가운데 경제계가 환영의 의사를 표했다. 9일 재계에 따르면 이번 개정으로 신규 화학물질 제조·수입시 등록 기준이 0.1t에서 1t으로 상향됐다. 정부의 ‘1호 킬러규제’가 개선되고 있는 것이다. 경제단체들은 "화학물질의 유해성·취급량에 따라 차등화된 관리체계를 적용하는 등 합리적인 규제로의 전환도 기대된다"며 "법 개정만으로 기업들이 규제 개혁의 효과를 체감할 수 없는 만큼, 하위법령 및 고시 개정 등 조속한 후속조치가 이루어져야 한다"고 촉구했다. 이어 "경제계도 화학물질 정보 생산·활용 및 화학물질의 적절한 관리의 관점에서 화평·화관법의 취지와 필요성을 충분히 공감하고 있다"며 "유해화학물질로부터 안전한 사업장을 조성하고 사회 구성원으로서 국민건강과 환경보호에 대한 책임을 다할 수 있게끔 최선의 노력을 다하겠다"고 강조했다. spero1225@ekn.kr국회

[에너지경제신문 나광호 기자] 한국선급(KR)과 HD현대그룹이 확장현실(XR) 기반의 선박 교육훈련 프로그램을 공동개발한다. 9일 업계에 따르면 KR·HD한국조선해양·HD현대중공업·HD현대마린솔루션은 지난 5일 울산 HD현대중공업 통합디지털융합센터(DCC)에서 양해각서(MOU)를 체결했다. 이는 실제 선박을 360도 촬영한 영상 및 3D 캐드(CAD) 모델을 기반으로 선박 가상현실(VR)을 구축하고, 선박 시운전 콘텐츠 개발 및 선원 교육훈련 서비스 고도화를 위함이다. HD한국조선해양은 디지털트윈 솔루션 ‘HiDTS’를 KR의 선박 친숙화 교육훈련 플랫폼 ‘KR-Real360’과 연계한다. 권병훈 HD한국조선해양 디지털연구랩 부문장은 "현장감 있는 선박 교육훈련 시스템을 통해 고객들이 선박의 디지털화 및 탈탄소화 등 선내 운영 시스템 변화에 빠르게 대응할 수 있을 것"이라고 기대했다. 김대헌 KR 연구본부장은 "각 사의 세계적인 기술력을 바탕으로 디지털 기술들이 현장에서 발 빠르게 활용될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다. spero1225@ekn.krkr 5일 울산 HD현대중공업 통합디지털융합센터(DCC)에서 열린 ‘확장현실 기반 선박 교육훈련 프로그램 개발 업무 협약식’에서 (앞줄 왼쪽부터) 권병훈 HD한국조선해양 전무, 임대준 HD현대중공업 전무, 윤병락 HD현대마린솔루션 전무, 김대헌 KR 연구본부장 등이 기념촬영을 하고 있다.

[에너지경제신문 나광호 기자] LG에너지솔루션은 지난해 4분기 매출 8조14억원·영업이익 3382억원의 잠정 실적을 기록했다고 9일 밝혔다.매출은 전년 동기 대비 6.3% 감소한 반면, 영업이익은 42.5% 증가했다. 미국 인플레이션 감축법(IRA) 첨단 제조 생산 세액공제 제도(45X)에 따른 택스 크레딧 2501억원을 제외한 영업이익은 881억원으로 집계됐다.지난해 연매출은 33조7455억원, 영업이익은 2조1632억원으로 나타났다. 매출은 전년 대비 31.8%, 영업이익은 78.2% 늘어났다.spero1225@ekn.kr

[에너지경제신문 나광호 기자] 한국섬유산업연합회(섬산련)가 서울 강남 섬유센터에서 ‘2024년 섬유패션인 신년인사회’를 개최했다. 9일 섬산련에 따르면 이날 행사에는 이승렬 산업통상자원부 실장과 최병오 섬산련 회장 뿐 아니라 지역·업종별 대표 최고경영자(CEO)와 MZ세대 2세 경영인을 비롯한 300여명이 참석했다. 산업 경쟁력 강화 및 수출 확대를 위한 메세지 전달 등의 프로그램도 진행됐다. 최 회장은 신년사를 통해 "중국경제 리스크 부각·공급망 관련 규제·에너지 및 원자재가 상승 등 위기 요인이 겹치면서 글로벌 경기의 불확실성이 가중되고 있다"며 "혁신을 통해 위기에 강한 산업으로 만들자"고 당부했다. 최 회장은 △순환생태계 조성 △K-패션의 글로벌화 △공급망 리스크 대응을 위한 국제협력 강화 △국방섬유 국산화 △국산제품 인증 활성화 등을 강조했다. 기술·경영·금융 분야의 기업 애로사항 지원을 통해 국내 생산기반을 선진국형으로 재편해야 된다는 점도 주문했다. 고부가 첨단섬유소재 개발을 선도하고 인공지능(AI) 기반 및 ESG 교육 현장혁신 인재양성의 필요성도 언급했다. ‘프리뷰인서울(PIS)’의 업그레이드 등 새로운 가치를 창출하기 위한 이노베이션 비즈니스로 변화할 수 있도록 함께 노력하자는 당부도 덧붙였다. spero1225@ekn.kr섬산련

[에너지경제신문 나광호 기자] 에코프로가 지주사 내에 글로벌자원실을 신설한다. 2차전지 소재 생산에 필요한 핵심 자원 확보를 가속화하기 위함이다.9일 에코프로에 따르면 글로벌자원실은 광산 지분 투자와 장기 공급 계약 체결 등으로 니켈·리튬을 비롯한 광물을 확보한다는 방침이다. 해외 제련소·광산 투자를 위해 해외 업체와 제휴도 추진한다. 글로벌자원실장은 국내 대기업 종합상사에서 자원 개발 노하우를 축적한 인력이 맡는다.에코프로는 2022년 중국 GEM이 인도네시아에서 운영 중인 니켈 제련소 QMB의 지분 9%를 취득한 바 있다. 이를 통해 연간 6000t 규모의 니켈 중간재 등을 확보했다. 지난해 11월 QMB의 생산력을 니켈 금속 기준 3만t에서 5만t로 늘리는 프로젝트에도 참여했다. MHP(Mixed hydroxide Precipitate) 확보 물량도 늘어날 전망이다. MHP는 삼원계 전구체 생산에 필요한 코발트도 함유하고 있다는 점에서 관련 사업 경쟁력 강화에도 기여할 것으로 보인다.에코프로는 호주에서 활동 중인 글로벌 리튬 기업과 협업 기회도 타진하고 있다. 아프리카 등 리튬 부존이 새롭게 확인된 지역을 중심으로 광산 참여도 검토 중이다. 글로벌 트레이더 및 2차전지 밸류체인 내 다른 업체와 공동 투자하는 방안도 추진할 계획이다.에코프로이노베이션은 미국 네바다주에서 리튬 광산 공동 개발에 나섰다. 에코프로씨엔지는 폐배터리에서 리튬을 추출하는 등 자체 확보 비중도 높인다는 목표다.에코프로 관계자는 "앞으로도 배터리 원료 분야 전문성 강화와 적극적인 해외 프로젝트 발굴을 통해 그룹의 지속 성장을 위한 글로벌 원자재 공급망 구축에 더욱 박차를 가할 것"이라고 말했다.spero1225@ekn.kr지난해 8월16일 에코프로가 지분 투자한 인도네시아 제련소 QMB에서 니켈이 처음 입고된 기념으로 임직원이 사진 촬영을 하고 있는 모습

[에너지경제신문 나광호 기자] 세미나허브가 주최하고 배터리다이브·아이씨엔이 후원하는 ‘2024년 배터리 산업전망 및 전고체 핵심 이슈 세미나’가 오는 22~23일 서울 여의도 FKI타워에서 온·오프라인으로 열린다. 8일 업계에 따르면 2020년 6160만달러 수준이었던 글로벌 전고체 전지 시장은 2027년 4억8250만달러 규모로 성장할 전망이다. 같은 기간 국내 시장도 292만달러에서 3229만달러로 늘어날 것으로 보인다. 정부가 내년부터 5년간 광물·소재·완제품을 비롯한 2차전지 산업 전 분야에 38조원 이상의 정책금융을 지원한다는 방침을 세운 것도 이 때문으로 풀이된다. 총 사업비 1172억원을 들여 차세대 전해질과 양극재 및 음극재 등 미래시장 초격차 확보를 위한 연구개발(R&D)도 강화한다. 이번 세미나에서는 미국 인플레이션 감축법(IRA)의 해외우려기관 지정을 통해 살펴본 미국의 전략과 한국의 대응책 및 차세대 양극재 개발 기술 및 고수명 제조기술 동향 등을 논의한다. 또한 △탄소나노튜브(CNT) 도전재 △국내 BaaS 사업 △배터리 화재 매커니즘 및 소재 개발 방안 △재사용 배터리 안전관리 솔루션 등에 대한 발표도 이뤄진다. 전고체전지 상용화를 위한 소재 및 셀 공정 기술과 나트륨이온전지·황화물계 고체전해질·리튬황전지를 비롯한 차세대 배터리 기술 관련 발표도 이어질 예정이다. 세미나허브 관계자는 "여전히 차세대 배터리 개발에 대한 관심이 뜨겁다"며 "내년 전기차배터리 산업 전반에 대한 전망 및 이슈 뿐 아니라 차세대 기술에 대한 정보 또한 얻을 수 있는 시간이 되길 바란다"고 말했다. spero1225@ekn.kr세미나허브

[에너지경제신문 나광호 기자] SK온이 9일(현지시각)부터 나흘간 미국 라스베이거스에서 열리는 세계가전전시회(CES)에 한국 배터리 제조기업으로는 유일하게 참여한다. SK온이 CES에 모습을 드러내는 것은 지난해에 이어 이번이 2번째다.SK온은 최재원 수석부회장이 현장에서 최신 모빌리티 기술을 점검할 예정이라고 8일 밝혔다. 글로벌 사업 확장을 위해 주요 고객사들과 회동도 갖는다.‘댄싱카’ 코너를 통해 주요 기술과 제품도 소개한다. 이는 로봇팔에 거치한 자동차 실물모형과 함께 내연기관 차량이 고성능 전기차로 변신해 레이싱을 펼치는 영상(약 5분)으로 꾸며졌다.니켈 함량이 90%에 달하는 NCM9+ 배터리는 Z-폴딩 기술이 접목됐다. Z-폴딩은 분리막 사이에 양·음극을 지그재그 방식으로 균일하게 쌓는 방식으로 배터리 안전성 향상에 기여할 수 있다. SK온은 1세대 대비 생산성을 2.3배로 늘린 3세대 기술을 보유했다. 댄싱카 속 전기차에는 모듈 수를 최소화한 SK온의 셀투팩(CTP) 기술로 만든 S-PACK이 탑재된다. 화재가 나도 배터리팩 전체로 열이 번지는 것을 방지하겠다는 것이다. 방전된 배터리가 충전소에서 18분 만에 80%까지 충전되는 기술도 선보인다. 이는 특수 코팅이 접목된 것으로 SK온은 CES 2023에서 배터리 업계 최초로 내장기술 분야 최고혁신상을 수상하는 등 2관왕에 올랐다.SK온 관계자는 "일반인들도 쉽게 전기차 배터리를 알고 이해할 수 있도록 스토리를 꾸미고 로봇팔을 활용해 배터리가 전기차 바닥에 탑재되는 모습을 관람객 시선에서 볼 수 있게 해 시각적 재미를 더할 예정"이라며 "모듈을 없애고 셀을 곧바로 팩에 연결하는 것도 목표로 하고 있다"고 말했다.spero1225@ekn.kr‘CES 2024’ 내 SK그룹 전시관에 위치한 ‘댄싱카’ 조감도