[에너지경제신문 여헌우 기자] 카타르항공은 지난 1일 한국 취항 20주년을 맞아 개최한 미디어 행사와 갈라 디너를 성공적으로 마쳤다고 2일 밝혔다. 카타르항공은 지난 2003년 10월29일 서울(인천)과 도하 간 항공편에 취항했다. 스카이트랙스 ‘올해의 항공사’ 상을 7회, ‘세계 최고 비즈니스 클래스’ 상을 10회 수상한 세계 유일의 항공사다. 카타르항공은 전날 콘래드 서울 호텔에서 열린 행사를 위한 특별한 비즈니스 클래스 기내식을 선보였다. 코스 메뉴는 기존의 기내식을 기반으로 카타르항공 컬리너리 팀이 개발한 메뉴로 구성됐다. 코스별로 와인 페어링을 곁들였다. 한국 취항 20주년을 기념해 서울-도하 노선의 비즈니스 클래스 승객을 위한 특별 기내식 메뉴도 출시됐다. 같은날 저녁 진행된 갈라 디너에서는 주한 카타르 대사관 관계자들과 국제항공운송협회(IATA) 대표가 참석해 항공 업계 주요 인사들을 맞았다. 청유 챈 카타르항공 동북아시아 총괄 세일즈 매니저는 "서울은 아시아 관광 및 비즈니스의 중심지로서 카타르항공에 매우 중요한 의미를 지니고 있다"고 말했다. yes@ekn.kr1일 진행된 카타르항공 한국 취항 20주년 기념행사에서 청유 챈 1일 진행된 카타르항공 한국 취항 20주년 기념행사에서 청유 챈 카타르항공 동북아시아 총괄 세일즈 매니저(왼쪽 두 번째)가 승무원들과 기념촬영을 하고 있다.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 아시아나항공 이사회가 2일 열린 임시 이사회에서 ‘기업결합 후 화물사업 매각’ 안건을 찬성 의결했다. 2일 업계에 따르면 아시아나 이사회는 이날 대한항공과 기업결합을 심사하는 유럽연합(EU) 집행위원회에 대한항공이 제출할 시정조치안을 가결했다. 회의에 참석한 5명의 이사(사내이사 1명, 사외이사 4명) 가운데 찬성 3명, 반대 1명, 기권 1명이 각각 나왔다. 대한항공은 이르면 이날 EU 집행위에 시정조치안을 제출할 계획이다. yes@ekn.kr아시아나 아시아나항공 항공기.

[에너지경제신문 김정인 기자] 아시아나항공 서울 강서구 아시아나항공 본사 교육훈련동에서 안전운항 강화를 위해 글로벌 협력을 다지는 ‘ASIA EBT·CBTA 워크샵’을 개최했다고 2일 밝혔다. ‘ASIA EBT·CBTA 워크샵’은 국제민간항공기구(ICAO)에서 인증한 훈련 프로그램인 △증거기반훈련(EBT), △역량기반 훈련 및 평가(CBTA)에 대한 다양한 정보를 교류하는 운항훈련 강화 세미나다. ‘증거기반훈련(EBT)’은 운항 중 실제 발생한 비정상 상황에 대한 데이터를 수집·분석 후 재발 방지책을 수립해 실제 운항훈련에 적용하는 프로그램이며, ‘역량기반 훈련 및 평가(CBTA)’는 조종사 직무에 맞춤화 된 훈련·학습·평가를 통해 개인별 역량을 끌어올리는 훈련 프로그램이다. 해당 워크샵에는 아시아나항공을 포함한 아시아 지역 4개 항공사(아시아나항공·싱가포르항공·일본항공·에바항공)가 매년 참가해 조종사 훈련에 대한 정보와 최신 안전 기술을 공유하며 협력해 오고 있다. 특히 올해는 지난 1일부터 이날까지 국내·외 주요 항공사들도 참여해 약 50여명의 관계자들이 참석한 역대 최대 규모로 개최됐다. 각 사의 운항훈련 전문가들은 △증거기반훈련(EBT)·역량기반훈련 및 평가(CBTA)의 개념·실제 적용 사례 △운항훈련 프로그램 우수 사례 △조종사 훈련 및 평가기준 표준화 내용을 공유하고 △훈련시 발생할 수 있는 인적 요소 △운항훈련 프로그램들의 발전 방향에 대한 대화를 이어갔다. 아시아나항공 관계자는 "이번 워크샵을 통해 코로나 엔데믹으로 항공기 운항률이 급증하며 발생할 수 있는 오류의 여지를 차단하고 글로벌 항공사들과의 지속적인 협력을 통해 안전운항 역량을 더욱 강화해 나갈 것"이라고 말했다. kji01@ekn.kr사진3 (1) 국내·외 주요 항공사 관계자들이 아시아나항공 본사 교육훈련동에서 ASIA EBT·CBTA 워크샵에 참석해 교육을 받고 있다.

[에너지경제신문 김정인 기자] 이스타항공이 한국공항공사 스마트공항 가이드앱과 공항별로 제공되던 혼잡도 안내 정보를 통합 연동, 자사 홈페이지와 모바일 앱(웹)에 적용했다고 2일 밝혔다. 실시간 혼잡도 정보 연동으로 이스타항공 이용객은 홈페이지와 모바일 앱(웹)를 통해 김포, 청주, 제주 등 국내 노선 이용 시 셀프체크인부터 신분확인, 보안검색, 항공기 탑승까지의 공항별 평균 소요 시간을 실시간으로 확인할 수 있게 됐다. 또 이스타항공은 홈페이지를 통해 인천공항과 김포, 청주, 제주, 군산공항의 주차장 혼잡도 정보도 실시간으로 제공한다. 공항별 주차구역별 주차 현황을 실시간으로 보여줘 항공편 이용을 위해 공항을 찾는 이용객들이 사전에 주차 현황을 파악할 수 있도록 했다. 이스타항공 관계자는 "공항을 찾아 예매 확인과 모바일 체크인을 위해 홈페이지와 웹에 접속하는 사용자가 많아 실시간 혼잡도 정보를 제공하게 됐다"며 "혼잡도 정보제공을 통한 이용 편의 증대가 정시성 개선으로 이어질 수 있는 만큼 앞으로도 지속 개선해 나갈 것"이라고 말했다. kji01@ekn.kr이스타 이스타항공은 자사 홈페이지와 모바일 앱(웹)에 스마트공항 가이드앱과 혼잡도 안내 정보를 적용했다.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 젯스타는 인천-시드니 노선 취항 1주년을 기념해 특가 프로모션을 오는 6~10일 실시한다고 2일 밝혔다. 1인 편도 총액 기준 서울(인천)-시드니 노선은 최저 22만5000원부터, 서울(인천)-브리즈번 직항편은 최저 17만5000원부터 구매가 가능하다. 시드니 항공편은 내년 2월19일부터 9월4일까지, 브리즈번 항공편은 내년 2월22일부터 9월4일까지 탑승 가능하다. 젯스타는 작년 2월 저비용항공사(LCC) 최초로 인천과 시드니를 잇는 직항 노선을 운항하기 시작했다. 보잉 787 드림라이너로 주 3회 왕복하며 연간 9만명 이상의 승객을 수송해 왔다. 젯스타는 내년 2월5일부터 서울과 시드니를 오가는 항공편을 주 4회로 증편한다. 이에 따라 더 많은 여행객들이 호주의 유명 항구도시 시드니의 매력을 즐길 수 있을 것으로 기대된다. 젯스타는 한국과 호주를 연결하는 두 번째 직항 노선의 취항도 준비하고 있다. 내년 2월1일부터 서울과 퀸즐랜드주의 수도인 브리즈번을 오가는 직항 노선이 주 3회 운항될 예정이다. 젠 아머 젯스타의 고객 부문 총괄 매니저는 "시드니는 세계에서 가장 아름답고 활기찬 도시 중 하나이며 브리즈번은 눈부신 자연환경을 자랑하는 퀸즐랜드주로 통하는 관문"이라고 말했다. yes@ekn.kr젯스타 로고. 젯스타 로고.

[에너지경제신문 김정인 기자] 한화오션은 오는 6일부터 나흘간 열리는 ‘태국 D&S(Defense & Security) 2023’ 전시회에 참가, 아시아 방산시장 개척에 적극적으로 나선다고 2일 밝혔다. 50개국 500개 업체, 35개국 400개 공식대표단이 참가하는 ‘태국 D&S 2023’ 전시회는 아시아 지역에서 손꼽히는 방산전시회다. 이번 전시회는 우리나라를 비롯 미국, 이스라엘, 독일, 헝가리, 중국 등의 방산 기업들이 참가한다. 한화오션은 국내 함정 건조 업체로는 유일하게 2000톤급 수출형 전투함과 태국에 수출했던 3000톤급 호위함, 해외 시장에서 주목을 받고 있는 장보고-III 3천톤급 잠수함, 미래 무인전력지휘통제함을 전시하며 참가한다. ‘태국 D&S 2023’ 전시회가 주목 받는 이유는 최근 남중국해 영유권 갈등 등으로 인근 아시아 국가들의 안보 요구가 늘어나고 있기 때문이다. 특히 유럽 제품에 비해 우리나라 방산 제품이 성능과 가격면에서 높은 경쟁력을 보여주고 있어 개발도상국이 많은 아시아 지역은 기회의 시장이 되고 있다. 한화오션 관계자는 "한화오션은 안보수요가 큰 아시아 시장을 적극 공략하는 등 글로벌 해양 방산시장 영역을 확대하기 위해 노력중"이라며 "무인·첨단 기술과 함께 미국과 유럽을 거점으로 한 해외 생산 거점 확보 등을 통해 ‘글로벌 오션 솔루션 프로바이더’ (Global Ocean Solution Provider)로서 도약하겠다"고 말했다. kji01@ekn.kr한화오션 부스 조감도 오는 6일부터 ‘태국 D&S(Defense & Security) 2023’ 전시회에 참여하는 한화오션 부스의 조감도.

[에너지경제신문 윤소진 기자] 포스코인터내셔널은 롯데에너지머티리얼즈와 ‘동박원료 공급 확대를 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 1일 밝혔다. 이번 협약으로 포스코인터내셔널은 롯데에너지머티리얼즈에 하이엔드 동박 생산을 위한 원료를 2033년까지10년간 60만톤 공급한다. 이를 통한 기대 매출이 약 6조원에 달할 것으로 회사 측은 기대하고 있다. 동박은 이차전지의 음극재를 감싸는 두께 10㎛(1㎛=100만분의 1ｍ) 이하의 얇은 구리 박(薄)으로 음극재에서 전기화학반응에 의해 발생하는 전자를 모으거나 공급하는 역할을 한다. 포스코인터내셔널이 이번 계약을 통해 공급하는 원료는 환경·사회·지배구조(ESG)경영 측면에서도 의미가 크다는 설명이다. 전세계 네트워크를 통해 수거한 스크랩을 전량 원료로 재활용해 자원순환을 이끌어냄으로써 공정상에서 발생할 수 있는 탄소배출도 저감하게 된다. 포스코인터내셔널은 롯데에너지머티리얼즈와 파트너십을 강화하기 위해 양사 임원과 실무진으로 구성된 공동협의체도 구성했다. 향후 포스코인터내셔널은 해외 네크워크와 영업 노하우를 활용해 롯데에너지머티리얼즈에 안정적으로 원료를 공급함과 동시에 컨설팅도 제공할 예정이다. 롯데에너지머티리얼즈가 추진하고 있는는 말레이시아, 스페인, 미국 등 신규 해외 생산기지의 원료공급 및 동박 원료 사용을 위한 공정 개발과 거점 설립에도 최우선적으로 협력한다는 방침이다. 포스코인터내셔널 관계자는 "회사가 추진하고 있는 동박 원료 사업은 이제 시작"이라며 "국내외 동박 원료 관련 사업에 지속적으로 투자해 원료 조달뿐만 아니라 원료 가공까지 이어지는 밸류체인 확장에 본격적으로 뛰어들 계획"이라고 전했다. sojin@ekn.krAKR20231101042300003_01_i_P4 포스코인터내셔널 사옥 전경.

[에너지경제신문 여헌우 기자] "한국 승객들이 도하를 통해 세계 각지로 연결될 수 있기를 기대합니다." 청유 챈 카타르항공 동북아시아 총괄 세일즈 매니저가 1일 서울 여의도 콘래드서울에서 열린 ‘한국 취항 20주년 기념 기자간담회’에서 한 말이다. 카타르항공은 지난달 29일 자로 한국 취항 20주년을 맞이했다. 매일 1회 서울-도하 노선을 운항하고 있다. 도하에서는 유럽, 중동, 아프리카, 미주 등 160개 이상 노선에 취항하고 있다. 카타르항공은 지난 20년간 300만명 이상의 승객을 수송하는 성과를 거뒀다. 코로나19 팬데믹 기간 운항을 중단하지 않은 몇 안 되는 항공사기도 하다. 올해 7월에는 여객기 중 가장 넓은 기내 공간과 좌석을 갖춘 최첨단 에어버스 A350-1000을 서울-도하 노선에 도입했다. 카타르항공은 자사에 대한 국내 소비자들의 선호·호감도가 높아지고 있다고 설명하며 그 원인으로 ‘뛰어난 경쟁력’을 꼽았다. 카타르항공은 스카이트랙스(Skytrax) 선정 ‘올해의 항공사’(Airline of the Year Award) 상을 7회 수상한 세계 유일의 항공사다. 또 ‘세계 최고 비즈니스 클래스’를 10회 수상하며 프리미엄 항공사로서의 입지를 공고히 했다는 평가를 받는다. 하마드 국제공항 역시 2021년과 지난해 연속으로 스카이트랙스 ‘세계 최고의 공항’(World’s Best Airport)으로 인정받았다. 카타르항공은 이날 서울 취항 20주년을 기념해 비즈니스 클래스 승객을 위한 특별 기내식 메뉴를 선보였다고 밝혔다. 밥과 야채, 김치를 곁들인 소불고기, 밥, 야채, 나물과 간장 연어구이와 같은 메뉴로 양국 음식의 깊은 ‘맛’을 표현했다고 업체 측은 소개했다. 이코노미 클래스 승객에게도 닭고기 잡채, 고추장 대구조림 등 한식 기반 기내식이 제공된다. 청유 챈 매니저는 "아시아에서 주목받는 관광·비즈니스 중심지인 서울은 카타르항공의 주요 시장"이라며 "카타르항공과 한국은 지난 20년간 양국에 관광, 수출입 분야에 교두보 역할을 하며 큰 성과로 이어질 수 있는 역할을 해왔다. 앞으로도 한국 마케팅을 (적극적으로) 지원할 것"이라고 강조했다. yes@ekn.kr카타르항공 항공기 카타르항공 항공기

[에너지경제신문 김정인 기자] 대한항공이 2024년 신입·경력사원 공개 채용을 위한 지원자 접수를 진행한다고 31일 밝혔다. 신입사원 지원 접수 마감은 다음달 13일까지, 경력사원의 경우 다음달 20일까지다. 대한항공은 이번 모집을 통해 200여 명 채용을 목표로 하고 있다. 코로나 엔데믹이 본격화하면서 여객 사업량 회복과 아시아나항공 인수·통합에 대비하고, 지속가능한 성장 기반을 강화하기 위해 분야별 전문성과 우수 역량을 보유한 인재를 적극적으로 영입한다는 계획이다. 신입사원 모집 부문은 △여객 △화물 △RM(수익 관리·Revenue Management) △재무 △종합통제 △항공기술 △항공우주 △IT △시설 등이다. 모집 분야를 전공한 기 졸업자 또는 2024년 2월 졸업 예정자 중 기준 점수 이상의 어학성적을 보유하고 해외여행에 결격사유가 없다면 누구나 지원 가능하다. 경력사원의 경우 모집 부문은 △여객(RM, 마케팅, 노선, 영업, 서비스) △화물(RM, 운송) △자재 △노무 △기내 서비스 기획 △항공우주 무인기사업(연구개발) △IT/디자인 (네트워크, 마케팅 솔루션, Data 거버넌스, 웹/앱 UX 디자인) 분야다. 해당 분야 근무경력이 2년 이상(IT/디자인 부문은 3년 이상)이고 해외여행에 결격사유가 없다면 누구나 지원할 수 있다. 채용 일정은 △서류전형 △면접전형 △채용검진 등을 거쳐 내년 3월 입사하도록 진행된다. 서류전형 이후 각 전형별 자세한 일정은 추후 개별 안내할 예정이다. 대한항공은 이번 신입·경력사원 공개 채용 외에도 객실승무직 및 인턴정비사 채용을 계획 중이다. 각 분야별 자격 조건 등 자세한 내용은 대한항공 채용 홈페이지에서 확인할 수 있다. kji01@ekn.kr대한항공 보잉787-9 (10) 대한항공 항공기가 비행하고 있다.

[에너지경제신문 김정인 기자] 아시아나항공이 다음달 초에 유럽연합(EU) 집행위원회에 ‘대한항공의 시정조치안 제출 동의’ 여부를 결정하는 이사회를 재개한다고 31일 밝혔다. 대한항공은 EU 집행위에 양해를 구하고 시정조치안 제출 일정을 연기하기로 했다.아시아나항공은 해당 안건에 대해 지난 30일 이사회를 개최했으나 8시간 가까이 격론을 펼쳤음에도 불구하고 해당 사안에 대해 표결을 완료하지 못하고 정회했다. 시정조치안의 골자가 된 화물사업 분할 매각에 대한 결론을 내리지 못한 것이다. 아시아나항공 관계자는 "지난 10월 30일에 열린 이사회는 일부 이사들간 이해충돌 이슈 등에 대한 의견 합치가 이루어지지 않아 안건 의결에 들어가지 못하고 잠시 정회된 것으로, 이사들의 일정을 조율해 11월 초에 정회된 이사회를 다시 열고 최종 결론을 내릴 예정"이라고 말했다.kji01@ekn.kr아시아나항공 항공기가 비행하고 있다.