용인=에너지경제신문 송인호 기자 이상일 용인특례시장은 26일(현지 시각) 오후 꽝남성의 성도인 땀끼시를 방문해 시가 ODA(공적개발원조, Official Development Assistance) 사업으로 건립을 지원한 '용인 스마트 디지털도서관' 건립 MOU를 땀끼시 측과 체결하고 땀끼시 국제연꽃마을 복합 교육복지센터에서 열린 도서관 기공식에 참석해 축하했다. 이날 땀끼시청에서 열린 MOU 체결 행사에는 이 시장을 비롯해 유진선 용인특례시의회 의장, 이창식 시의회 부의장, 김진석 시의회 자치행정위원장 등 시의원, 이 시장 수행 시 대표단, 응우옌 민 남(Nguyễn Minh Nam) 땀끼시 인민위원회 부위원장 등 땀끼시 고위 관료들, 조당호 사단법인 국제연꽃마을 회장 등 30여명이 참석했다. 시는 '용인시 국제화 촉진 및 국제교류 협력에 관한 조례'에 따라 개발도상국의 경제 개발과 복지 증진을 위한 공적개발원조(ODA)의 일환으로 땀끼시에 도서관 건립을 지원키로 하고 예산 2억원을 투입한다. 도서관은 사단법인 국제연꽃마을 내 복합 교육복지센터 부지 내에 건립되며 땀끼시 시민들의 독서와 학습을 위한 공간으로 활용된다. 시는 도서관 완공 후에도 땀끼시 주민들이 원활하게 도서관을 이용할 수 있도록 문화 교류, 체험 학습, 도서관 운영 등을 적극 지원할 방침이다. 이상일 시장은 이 자리에서 “오늘 꽝남성 측과 오찬을 함께 하는 자리에서 꽝남성 부성장이 대한민국이 어떻게 빨리 발전할 수 있었는지 궁금하다는 질문을 했는데, 거기에는 여러 가지 요인이 있지만 교육의 힘이 매우 크다고 답했다"며 “도서관은 교육의 핵심이고 국민이 도서관을 많이 이용하는 나라는 발전한다는 사실은 역사적으로 증명이 된 만큼 오늘 용인특례시 지원으로 땀끼시 시민을 위한 스마트 도서관 기공식을 갖게 된 것을 참으로 뜻깊게 생각하고 축하드린다“고 말했다. 이 시장은 이어 “용인특례시는 시민들의 독서 열기가 매우 강한데, 시민 독서율이 전국 평균보다 10%포인트 높은 53%가량 되고, 전국 100대 도서관에 용인의 도서관이 10개나 포함되어 있을 정도로 독서 환경도 잘 갖춰져 있다"며 “도서관 건립과 운영에 많은 노하우를 갖고 있으므로 앞으로 땀끼시 도서관이 완공되면 운영에도 도움을 드릴 수 있을 것"이라고 언급했다. 이 시장은 그러면서 “협약과 착공식을 계기로 땀끼시에 지어질 '용인 스마트 디지털도서관'이 땀끼시 시민들의 지식 함양과 발전에 도움되길 바란다“며 "도서관 착공이 있기까지 땀끼시를 방문해 도서관 건립사업을 논의하고 시 예산 확정에 도움을 준 용인특례시 시의원님들과 도서관 건립을 위한 행정지원을 해 준 땀끼시 관계자들께 감사인사를 드린다"고 덧붙였다. 응우옌 민 남 부위원장은 “도서관은 땀끼시민에게 너무 의미있고 소중한 선물이 될 것"이라며 “이 자리를 빌려 도서관 건립을 지원해주신 이상일 용인특례시장님, 유진선 용인특례시의회 의장님, 용인시의회 의원님, 국제연꽃마을 관계자들께 진심으로 감사하고 이번 만남을 계기로 땀끼시와 용인특례시가 더욱 돈독한 우정을 쌓고 다양한 협력관계를 이어가길 기대한다"고 말했다. 이 시장과 시 대표단은 도서관 건립 MOU에 이어 도서관이 건립될 국제연꽃마을로 이동해 착공식을 가졌다. 부지 510평에 건축면적 120평 규모로 지어질 도서관은 올해 말 완공된다. 착공식에는 응우옌 민 남(Nguyễn Minh Nam) 땀끼시 인민위원회 부위원장, 팜황덕(Phgm Hoang Duic) 땀끼시 당 부비서(의회 의장), 꽝남성 고위 지도부, 국제연꽃마을 관계자 등이 참석했다. 착공에 앞서 국제연꽃마을 내 어린이집에 재원중인 3세와 5세 유아들이 귀엽고 앙증맞은 공연을 선보였고, 땀끼시 전속 가수의 축하 무대가 이어졌다. 이 시장은 관계자들과 함께 기공식을 마친 뒤 국제연꽃마을 내 시설물을 직접 둘러봤다. 국제연꽃마을 종합복지타운은 사단법인 국제연꽃마을이 지난 2015년 현지에 조성한 한국형 복지 타운으로 이곳엔 인재 양성을 위한 강의실과 실습실을 갖춘 직업훈련원과 한글학당, 어린이집 등이 있다. 가장 최근에는 베트남에서 최초로 노인복지시설인 요양원이 건립되어 운영을 시작했다. 이 시장은 요양원 내부를 세심히 살펴보고 시설에 입소한 어르신에게 인사를 건네기도 했다. 기공식 후에는 땀끼시 측에서 이 시장을 비롯한 시 대표단을 초청해 저녁 만찬을 대접했다. 급한 일정으로 MOU와 착공식에는 참석하지 못한 응우옌 유이 안(Nguyễn Duy Ân) 땀끼 시장 등 고위 관료 3명도 만찬에 참석해 도서관 건립에 대한 고마움을 전하고 두 도시가 더욱 돈독한 우호관계를 맺을 수 있길 바란다는 바람을 전했다. sih31@ekn.kr

대명소노그룹이 티웨이홀딩스 지분을 인수하며 티웨이항공의 최대 주주로 올라섰다. 이를 통해 티웨이항공은 중장거리 노선 확대와 글로벌 항공 동맹체 가입 등을 추진하며 저비용 항공사(LCC)를 넘어 풀서비스 캐리어(FSC) 수준으로 도약을 노린다. 반면 경쟁사 제주항공은 공급 가능 좌석 수에서 밀릴 가능성이 커지며 인수·합병(M&A) 필요성이 커지고 있다. 27일 항공업계에 따르면 대명소노그룹 지주회사 소노인터내셔널은 ㈜예림당·나춘호 예림당 회장·나성훈 예림당 부회장·황정현 티웨이홀딩스 대표가 보유한 티웨이홀딩스 지분 46.26%(5234만3999주)를 2500억원에 인수하는 주식 매매 계약(SPA)을 체결했다. 이로써 이로써 대명소노그룹은 티웨이홀딩스가 보유하고 있던 티웨이항공 지분 28.02%와 기존 보유분 26.77%(5766만4209주)를 더해 총 54.79%(1억1801만5555주)를 갖게 돼 경영권 장악에 성공했다. 이와 관련, 대명소노그룹 측은 △항공 안전·정비 역량 강화 및 전문 인력 확대 △수익성 증대 △레저·항공 산업 간 시너지 등 티웨이항공의 미래 비전을 제시했다. 대명소노그룹 관계자는 “항공 안전은 기업 운영의 최우선 가치이며, 국제 안전 기준에 부합하는 운항 절차와 항공기 정비 시스템을 더욱 엄격히 관리할 것"이라고 강조했다. 티웨이항공이 단거리 노선 중심의 LCC들과 달리 유럽 등 중장거리 노선도 운영하고 있는 만큼, 차별화된 기재 운영과 서비스 전략을 도입해 풀 서비스 캐리어(FSC)급 경쟁력을 갖추겠다는 방침이다. 또한 스타얼라이언스·스카이팀·원월드와 같은 글로벌 항공 동맹체 가입을 검토하며 네트워크 확장을 모색하고, 티웨이항공 사명 변경도 추진한다. 서준혁 대명소노그룹 회장은 “안정적인 경영을 바탕으로 고객과 임직원 모두가 만족하는 글로벌 항공사로 성장하겠다"고 언급했다. 현재 티웨이항공 △737-8 2대 △737-800 26대 △777-300ER 1대 △A330-200 5대 △A330-300 4대 등 총 5개 기종 38대를 보유하고 있고, 차후 A330-900 등 계약분을 계속 들여와 84대에 이르는 기단을 갖게 될 예정이다. 리스·노후 기재 송출 시 규모가 달라질 수는 있으나, 2030년까지 787-9 20대 이상을 운용하겠다는 에어프레미아까지 품어 합병하겠다는 뜻을 내비친 만큼 대명소노그룹은 단숨에 100여대에 이르는 신흥 항공 강자로 급부상할 것이라는 전망이다. 한편 제주항공은 오랜 기간 지켜온 국내 LCC 업계 1위를 내어줄 위기다. 현재 737 계열 41대를 보유한 상태이고, 약 6조원을 들여 보잉의 차세대 항공기인 737-8 40대를 구매 방식으로 도입하기로 했고, 10대는 추가 구매가 가능한 옵션을 걸어뒀다. 최대 50대를 확보할 수 있을 것으로 보이지만 대명소노그룹의 절반 수준에 그칠 가능성이 높다는 분석이다. 규모의 경제 논리가 지배하는 공급 가능 좌석 수에서 밀리면 경쟁사 대비 노선 운항 횟수나 좌석 수가 적어지고, 이에 따라 점유율도 하락한다. 특히 인기 노선에서 공급이 밀리면 소비자들이 다른 항공사로 이동해 항공기 리스료·정비비·인건비 등 고정비를 감당하기 어려워져 영업이익률이 악화된다. 김이배 제주항공 대표이사(사장)는 작년 7월 사내 게시판에 “항공 산업 구조 변화와 관련, 다양한 불확실성이 존재한다"며 “항공사의 재무적 투자자(FI)로 나선 사모 펀드(PE)들은 언젠가 투자금을 회수할 것"이라고 한 바 있다. 또 “그 시점을 알 수는 없지만 향후 M&A 기회가 왔을 때 어떻게 대응하느냐가 중요하다"고 강조해 경쟁 항공사 인수 가능성을 시사했다. 작년 3분기 말 기준 현금 및 현금성 자산과 단기 금융 상품 합계는 2179억원, 부채 비율은 리스 포함 391.22%인 것으로 파악돼 재무 구조도 건실하다는 평가다. 이 외에도 지난해 말 무안국제공항에서 발생한 2216편의 활주로 이탈 사고에 대한 여론도 제주항공에 우호적인 편이어서 M&A는 경영진의 의지에 달렸다는 평가다. 업계에서는 과거 인수 의사를 타진했던 이스타항공이 제주항공과 동일 기종을 운용 중이고, 재무 상태도 VIG 파트너스가 주인이 되며 건전해진 만큼 최적의 인수 대상으로 보고 있다. 한편 무안공항 참사 이후 신뢰 회복과 내실 경영 등 자성론이 일어 당분간 제주항공은 사세 확장에 자체 제동을 걸고 있는 모양새다. 제주항공 관계자는 “무안공항 사고 수습이 급선무인 만큼 '올 스탑' 상태"라며 “2030년까지 평균 기령을 낮춤으로써 원가 경쟁력을 확보하는 등 근본적인 체질 개선에 집중할 방침"이라고 전했다. 박규빈 기자 kevinpark@ekn.kr

원주=에너지경제신문 박에스더 기자 원주시 간현생태공원 수호지정면 주민대책위원회는 “섬강 간현생태공원을 주민들로부터 빼앗아 36홀 파크골프장을 조성하려 한다"고 말했다. 주민대책위원회는 27일 원주시청 브리핑룸에서 기자회견을 갖고 파크골프 전용구장 조성을 강력히 반대하며 이같이 말했다. 그려면서 “어린이부터 어르신까지 모두의 가족체육공원으로 조성해 줄 것"을 강력히 요청했다. 원주시가 36홀 파크골프 전용구장으로 조성하려고 하는 간현생태공원은 현재 축구장, 족구장, 파크골프장(18홀), 산책로, 생태습지 등이 조성돼 있다. 파크골프장 반대를 주장하는 주민들은 쉼터, 공인규격 파크골프장(18홀) 안전펜스 조성을 비롯해 주차장 대폭 확대, 야외 운동기구, 육상트랙(축구장), 농구장을 비롯해 학생골프연스방(지정중 골프부), 물놀이장 등 예산범위 내에서 추가 설치해 줄 것을 요구하고 있다. ess003@ekn.kr

여수=에너지경제신문 권차열 기자 여수광양항만공사는 세계 최대 컨테이너 선사인 MSC(Mediterranean Shipping Company)가 광양항-아프리카 항로에 2만4000TEU급 초대형 컨테이너선을 투입한다고 27일 밝혔다. 이는 광양항의 인프라 확장과 선박 대형화에 대한 대응력을 강화하는 중요한 전환점으로 평가된다. MSC는 광양항-아프리카 노선인 'Africa Express'에 2만4000TEU급 초대형 컨테이너선(메가막스급)을 투입한다. 오는 3월 초 MSC 딜레타(DILETTA)호가 광양항에서 출항하며, 이후 닝보, 상하이, 난사, 셔코우, 붕따우, 싱가포르, 비지냠(신규 기항지) 등을 거쳐 서아프리카 테마(Tema)와 로메(Lome) 등으로 항해할 예정이다. 또한, MSC TURKIYE(2만4346TEU), MSC TESSA(2만4116TEU) 등 초대형 선박도 순차적으로 투입될 계획이다. MSC는 2018년부터 광양항-아프리카 항로를 신규 개설한 이후, 기존 1만3000TEU급 선박에서 점진적으로 대형화를 추진해왔다. 이번 2만4000TEU급 선박 투입은 광양항이 초대형 선박 수용 능력과 인프라 경쟁력을 지속적으로 발전시키고 있음을 보여주는 사례로 평가된다. 광양항은 대형 선박 기항이 지속적으로 증가하며 글로벌 물류 거점으로 자리 잡고 있다. 특히, 미주·유럽 원양 항로에 투입되는 선박 규모가 꾸준히 증가하는 가운데, 8000TEU급 이상 선박의 기항 횟수가 2022년 247척에서 2024년 377척으로 53% 이상 증가했다. 이는 광양항이 지속적으로 인프라를 확충하고, 초대형 선박이 원활히 접안할 수 있도록 운영 환경을 최적화하고 있음을 의미한다. 여수광양항만공사는 2029년 자동화 컨테이너부두 개장을 목표로 스마트 항만 인프라 구축을 추진하고 있다. 자동화부두는 디지털 기술과 자동화 하역 장비를 적용해 운영 효율성을 극대화하는 최첨단 항만 시설로, 초대형 선박을 보다 신속하게 처리할 수 있는 장점을 갖는다. 박성현 여수광양항만공사 사장은 “세계 1위 선사의 2만4000TEU급 초대형 선박 기항은 글로벌 해운시장 변화에 맞춰 광양항의 경쟁력을 한층 강화하는 계기가 될 것"이라며 “스마트항만을 차질 없이 추진해 광양항이 미래 물류를 선도하는 글로벌 종합항만 리더로 도약할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다. chadol999@ekn.kr

유럽연합(EU)을 필두로 주요 국가들이 ESG(환경·사회·지배구조) 공시 기준과 로드맵을 잇따라 발표하며 전세계적으로 의무화 기반이 마련되고 있다. 이러한 해외 추세에 선제적으로 대응하기 위해선 데이터 수집·관리 체계를 강화해야 한다는 주장이 나왔다. 정훈 국회미래연구원 연구위원은 27일 오후 2시 서울 여의도 전경련회관에서 열린 '제10회 탄소시장과 무역경쟁 세미나'에서 이같이 진단했다. 정 위원은 이날 영국·호주·중국 등 주요 국가들의 법·제도 도입 현황을 점검하고, 해외 동향에 대응하기 위한 전략을 제시했다. ESG 관리 체계를 촘촘히 구축해 데이터 투명성과 신뢰도를 확보하는 게 골자다. 이와 함께 공시 기준 형성 및 변화 양상을 지속 모니터링하는 한편, 공급망 전반에서의 탄소배출량 정보를 파악해 단계별 감축 전략을 수립해야 한다고 정 위원은 강조했다. ESG 공시의무는 기업이 △환경 △사회 △지배구조 관련 정보를 의무 공개해야 하는 규제다. 기업의 지속가능 경영과 사회적 책임 활동, 지배구조 투명성을 강화하기 위한 취지로, 지난 2022년을 기점으로 초안을 마련하는 등 국제적 기준들이 수립돼 왔다. ESG 공시의무 제도를 도입하는 국가는 해마다 증가세다. 지난해 9월 기준 전세계 28개국에서 법안을 도입하거나 프레임워크에 국제회계기준재단(IFRS)와 산하 국제지속가능성기준위원회(ISSB) 기준을 도입하고 있다. 하지만 현재로썬 일관된 기준이 없어 기업들의 ESG 평가 결과에 대한 신뢰도가 낮은 상황이다. 이에 따라 향후 ESG 경영 환경에 대응할 수 있는 역량을 갖추지 못한 기업들의 경쟁력이 떨어질 수 있다는 우려가 적잖다. 앞서 금융위원회는 올해부터 국내 상장기업의 ESG 공시를 의무화하기로 했다. 그러나 경영계의 준비 기간을 감안해 내년으로 연기했다. 주요 경제단체들은 세계 각지에 공장을 운영하는 국내 기업의 여건을 고려해 2028~2029년 이후로 늦춰야 한다고 주장하고 있다. 정 위원은 최근 EU의 지속가능한 옴니버스 패키지 법안이 발표된 것에 주목했다. 경제 불황이 장기화됨에 따라 법령 내 불필요한 중복 요건을 통합하는 내용을 골자로 한 개편을 예고했다는 점에서, 규제가 일정 수준 완화될 가능성을 제시했다. EU는 올해부터 2029년까지 약 5년 동안의 중점과제로 규제 간소화를 추진 중이다. 특히 최근 러시아·우크라이나 전쟁 및 경제 불황 장기화로 인해 당초 예상보다 공시화 의무 도입이 늦어진 상황이다. 이와 함께 산업 경쟁력 강화를 위한 전략들을 내놓는 등 기업 부담을 줄이는 방향으로 입법을 추진 중이다. 이 과정에서 도널드 트럼프 미국 대통령의 정책 기조를 변수로 꼽았다. 미국은 오는 2027년부터 스코프 1~2(Scope 1~2·통제 범위 내 간접 배출)를 공시키로 했었는데, 트럼프 대통령 2기 출범 이후 미국 대형 은행과 투자기업들이 ESG 관련 이니셔티브에서 탈퇴하는 등 후퇴 조짐이 보여서다. 특히 SEC 기후 관련 공시의 경우, 배출량 공시 기준이 향후 '스코프3(간접 배출·통제 범위를 벗어난 탄소)'을 포함할 가능성이 높다고 봤다. 이에 따라 EU의 탄소국경조정제도(CBAM) 및 미국 청정경쟁법(CCA) 도입 시 최소 스코프2까지의 배출량 정보 관리가 요구될 것으로 전망했다. 정 위원은 “CCA의 경우, 미국 제조업 배출 집약도가 전세계 평균보다 낮아 자국 기업에 유리하게 경쟁 우위를 제공하기 위해 설계된 만큼 민주·공화당 모두 지지하는 법안으로 통과될 수 있다"며 “트럼프 정부에선 기후변화 대응 목적보단 자국 보호 및 관세 부과 수단으로 활용될 가능성도 적잖다"고 분석했다. 이에 따라 현재로썬 ESG 이행 요구가 단기적으로 약화·지연될 우려가 있다고 봤다. 다만 옴니버스 패키지 법안 통과와 같은 글로벌 이슈를 지속 모니터링하면서 대응 체계를 구축해야 한다고 정 위원은 강조했다. 장기적으로는 공시의무화가 실질적으로 작용하고 이행이 확산될 가능성이 높아 대비하지 않을 경우 재원 조달 여건에 악영향을 미칠 수가 있고, 비관세 무역 장벽으로 작용할 수 있기 때문이다. 정 위원은 “CBAM에서도 배출량 인증을 위한 실제 배출량 정보가 충분치 않을 경우 불리한 기준을 적용받을 수 있다"며 “미국의 탄소국경조정제도에서도 기업들의 배출량 정보를 스코프 2까지는 요구하고 있음을 감안하면, 향후 배출량 정보는 단기적으로 확대돼 기업들로썬 공개할 수밖에 없는 상황이 올 수 있다"고 말했다. 이어 “향후 공시 관련 인증 수준도 강화될 수 있어 신뢰성과 투명성을 확보한 데이터 측정 체계를 구축하는 건 필수적"이라며 “배출량 정보의 경우, 공급망 전반을 한번에 파악할 수 있는 체계를 구축하고 탄소 감축 및 경영 전략에 반영할 필요가 있다"고 제언했다. 이태민 기자 etm@ekn.kr

서울 강남구 청담동 옛 프리마호텔 부지가 최고 49층 규모의 관광호텔, 공동주택 등으로 재탄생한다. 서울시는 지난 26일 제3차 도시·건축공동위원회를 개최해 도시관리계획(청담동 52-3번지 일대 역세권 활성화사업 지구단위계획구역 및 계획) 결정안을 '수정가결'했다고 27일 밝혔다. 기존에 프리마호텔 부지였던 대상지는 도산대로변 노선형 상업지역에 위치한 곳으로 우수한 입지를 자랑하는 곳이다. 일대에는 도산대로를 중심으로 삼성역 복합환승센터, 위례신사선, 동부간선도로 지하화 등 다양한 광역교통망 사업이 예정돼 있어 개발 잠재력이 크다는 평가를 받고 있다. 옛 프리마호텔 부지에는 이번 지구단위계획구역 지정을 통해 지상 49층 규모의 관광호텔과 오피스텔, 공동주택, 문화시설 등이 들어설 예정이다. 특히 이번 계획은 관광호텔을 용적률의 50% 이상 도입해 용적률 인센티브를 적용한 사례이기도 하다. 대상지가 한류관광 문화 산업 벨트 내에 입지했기 때문에, 향후 업그레이드된 숙박시설을 통해 한류 관광거점 중심지 역할을 할 것으로 전망된다. 다만 이번 지구단위계획안 결정은 계획 방향과 지침을 우선 결정한 것으로, 건축위원회 심의 등 인허가 절차 등을 통한 세부계획 수립, 공공기여를 통한 지역활성화 등 향후 수많은 과제가 남아 있는 상황이다. 서울시 관계자는 “남은 과제가 많지만 이번 계획 결정으로 도산대로변의 활성화에 크게 기여할 것으로 기대하고 있으며, 향후 이 일대 개발에 대한 종합적이고 일관된 추진 방향을 바탕으로 관광인프라 구축을 통한 글로벌 도시경쟁력을 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 김다니엘 기자 daniel1115@ekn.kr

환경·사회·지배구조(ESG) 공시 의무화, 보호무역주의 등 세계 주요국이 저마다 통상 장벽을 쌓아가고 있는 가운데 우리나라 기업들이 이를 넘어설 수 있는 방법을 고민하는 자리가 마련됐다. 에너지경제신문은 27일 오후 서울 여의도 전경련회관에서 '제10회 탄소시장과 무역경쟁력 세미나'를 개최했다. 주제는 '2025 글로벌 ESG 공시 의무화와 보호무역주의 대응방안'이다. 올해는 글로벌 ESG 정책과 무역 지형도가 크게 달라질 것으로 예상된다. 유럽연합(EU)이 ESG공시를 의무화하고 미국은 자국우선주의 정책을 노골적으로 펼치고 있다. 영국, 호주, 캐나다 등도 ESG 공시를 요구하고 있다. 내수 침체, 정치 불안, 중국과 경쟁 등 우리 경제를 둘러싼 상황은 엄중하기만 하다. 정우진 에너지경제신문 부사장은 인사말을 통해 “올해는 세계무역기구(WTO) 설립 30주년이 되는 해다. 의미가 있는 순간 트럼프 2.0 시대를 맞아 미국이 무역분쟁을 유도하고 있는 셈"이라며 “안덕근 산업통상부 장관도 지금 미국에 가 있다. 한국이 어떤 활로를 찾을지 중요해진 시점"이라고 강조했다. 주제 발표를 맡은 정훈 국회미래연구원 연구위원은 글로벌 ESG 공시 의무화와 이에 대한 대응방안을 제시했다. 정 연구위원은 “전세계 30여개 국가에서 법 혹은 규제로 국제지속가능성기준위원회(ISSB) 기준을 도입해 제도화 하고 있다"며 “호주 캐나다 등 17여개국이 올해 정책 발효를 시작하고 보고를 시작하는 국가도 9개국 정도 있다"고 설명했다. 그는 “트럼프 행정부 출범과 글로벌 경기 침체 등 여파로 기업들이 ESG 경영 관련 정책을 후퇴시키는 경향이 있지만 지속적인 모니터링은 필요하다"며 “ESG 경영을 위한 내부 기반을 마련하고 관련 공시 데이터·정보 수집 및 관리 체계를 구축할 필요가 있다"고 진단했다. 김성우 김앤장 법률사무소환경에너지연구소장은 '트럼프 2기 기후변화 정책 전망과 기업에의 시사점'을 주제로 마이크를 잡았다. 김 소장은 “트럼프 2기 기후·환경 정책변화의 위험을 기회로 만들기 위한 미래기술 및 저탄소제품 경쟁력 확보가 필요하다"며 “기업들은 미국과 EU를 중심으로 정책 파편화가 심화된다는 점에 주목해 변화를 예측하는 능력을 길러야 한다"고 조언했다. 이어진 종합 토론 좌장은 정서용 고려대학교 국제학부 교수가 맡았다. 발제자 2명과 윤진영 산업통상자원부 기후에너지통상 과장, 이충국 한국기후변화연구원 탄소배출권 센터장, 하윤희 고려대학교 에너지환경대학원 교수, 장현숙 국제무역통상연구원 신무역전략 실장 등이 의견을 나눴다. 에너지경제신문은 '탄소시장과 무역경쟁력 세미나'를 지난 2016년부터 매년 열고 있다. 2015년 탄소배출권거래제가 실시된 이후부터 ESG 공시를 앞둔 현 시점까지 다양한 방면에서 기후환경·경제정책 변화를 살폈다. 그간 코로나19 팬데믹, 러시아-우크라이나 전쟁 등 굵직한 사건이 이어지며 주요국 셈법은 저마다 달라진 상황이다. 기후변화를 막기 위해 마련한 제도가 경제이익을 실현하는 도구로까지 발전했다. 이번 세미나에서 논의된 내용들은 우리 정부·국회·기업 등에 나아갈 방향을 제시해줄 수 있을 것으로 기대된다. 여헌우 기자 yes@ekn.kr

국내 로봇청소기 시장에서 강세를 보이던 중국 로보락이 이용자 개인정보 공유 논란 등으로 소비자 신뢰도에 타격을 입는 모습이다. 이에 삼성전자, LG전자 등 국내 기업들이 시장 주도권을 되찾을 기회를 맞이했다는 분석이 나온다. 27일 업계에 따르면 최근 로보락 제품에 대한 사용자 데이터 공유 문제가 불거지면서 소비자들의 우려가 커지고 있다. 로보락은 중국 사물인터넷(IoT) 기업 '항저우투야인포메이션테크놀로지'에 한국 사용자 개인정보를 공유할 수 있다고 적시하면서 논란이 일었다. 이에 대해 로보락 측은 “로봇청소기가 수집하는 영상 데이터와 오디오 데이터 등은 서버에 저장되지 않으며, 제삼자에게 제공되지 않는다"고 해명하며 “한국 법률을 엄격히 준수하고 있다"는 입장을 내놓았다. 그러나 소비자들의 불안감은 쉽게 해소되지 않는 분위기다. 로보락 제품의 데이터 공유 정보를 접한 소비자들은 “중국 제품을 믿고 쓰기 어렵다", “개인정보 유출이 이미 발생한 것은 아닌지 걱정된다"는 등의 반응을 보이고 있다. 현재 로보락은 국내 로봇청소기 시장에서 40%가 넘는 점유율로 1위를 차지하고 있지만, 이번 사건으로 인해 소비자 신뢰도 하락과 함께 점유율 감소가 불가피할 것이라는 전망이 나온다. 특히, 최근 저사양 인공지능(AI) 모델로 세계적으로 주목을 받았던 중국의 딥시크가 정보 유출 우려로 각국에서 사용 금지 조치를 받으며, 로보락을 비롯한 중국산 로봇청소기 업체들에 대한 '백도어' 우려도 커지고 있다. 백도어란 인증을 받지 않고 망에 침투할 수 있는 수단이다. 이에 따라 소비자들의 경계심이 더욱 강화될 가능성이 크다. 업계에서는 이번 사태로 로봇청소기 선택 시 보안성이 중요한 요소로 자리 잡을 가능성이 커지면서, 삼성전자와 LG전자가 반사이익을 얻을 것으로 기대하고 있다. 두 기업은 스마트 가전 전반에서 보안성을 강조해 왔으며, 로봇청소기에도 이를 반영해왔다. 삼성전자는 로봇청소기 '비스포크 AI 스팀'에 자체 보안 솔루션 플랫폼 '녹스'를 적용해 악성코드 감염, 불법적 접근 등의 위협으로부터 기기를 보호하는 기능을 제공하고 있다. LG전자도 엄격한 품질·보안 기준을 적용하고 있으며, 최고 수준의 보안 안전성을 확보하기 위해 신제품에 'LG 표준 보안개발 프로세스(LG SDL)'를 적용했다. 시장에서는 올해 삼성전자와 LG전자가 선보일 신제품에서 데이터 암호화, 로컬 AI 처리 방식 적용 등을 통해 보안성이 더욱 강화될 것으로 보고 있다. 양사는 올해 신제품 출시를 앞두고 있다. 구체적인 출시 시점에 대해서는 양측 모두 “확인 불가"라는 입장이지만, 시장에서는 상반기 내 출시될 가능성이 높다는 관측이 나오고 있다. 전문가들은 올해 로봇청소기 신제품 출시를 앞둔 삼성전자와 LG전자가 기존 기조대로 보안성과 개인정보 보호를 핵심 경쟁력으로 내세운다면, 향후 시장 구도가 바뀔 가능성이 있다고 전망하고 있다. 이은희 인하대 소비자학과 교수는 “(로보락이) 보안에 문제가 없다고 주장했지만, 소비자 입장에서는 한 번 논란이 일면 그 제조사의 제품 사용을 꺼리는 분위기가 형성될 수 있다"며 “(삼성·LG 등) 국내 기업이 보안 기능을 중국 제품 대비 차별화 요소로 삼고 강화된 솔루션을 적용한 신제품을 내놓을 경우, 국내 기업의 점유율이 높아질 가능성이 크다"고 말했다. 김윤호 기자 kyh81@ekn.kr

전주=에너지경제신문 안진구 기자 전주시가 온실가스 감축을 위한 지방재정 운영 방안을 분석하고, 예산제 개선 방향을 제시했다. 전주시정연구원은 27일 '전주시 온실가스 감축인지 예산제 현황 및 분석'을 주제로 한 이슈브리프를 발간하고, 전주시의 온실가스 감축 예산제 운영 실태와 개선 방안을 발표했다. 전주시는 환경부의 지방재정 온실가스 감축인지 예·결산제도 시범사업 대상 지자체로 선정돼 기후예산 분류 및 예·결산서 작성을 완료했다. 2023년 기준, 전체 사업 3052개 중 온실가스 감축 사업은 140개로 전체의 4.6%를 차지했으며, 총예산 2조3122억 원 가운데 10.5%인 2432억 원이 감축 사업에 투입됐다. 이로 인해 실제 감축된 온실가스 배출량은 1만5249.5톤으로 산정됐다. 2024년에는 감축 사업이 210개로 늘어나면서 전체 사업 대비 비중이 6.7%로 증가했으며, 총예산 2조7950억 원 중 감축 사업 예산은 2423억 원으로 편성됐다. 감축 예상량은 3만3159.4톤으로, 2023년 대비 감축 효과가 두 배 이상 증가할 것으로 전망됐다. 전주시정연구원은 전주시가 온실가스 감축을 위해 수송, 수소, 교육, 기반시설 등 다양한 부문에서 사업을 확대하고 있다고 분석했다. 주요 감축 사업으로는 △간선급행버스체계 구축 △수소 시범도시 운영 △친환경농산물 인증비용 지원 △기후환경교육관 운영 등이 포함됐다. 연구원은 전주시의 감축 사업 비율이 타 지자체 평균보다 높은 수준이며, 사업의 다양성과 특화 전략이 강화됐다고 평가했다. 전주시는 2050년 탄소중립 목표 달성을 위해 연간 750.5만 톤의 온실가스를 감축해야 하지만, 현재 감축량은 목표 대비 3.2% 수준에 그치고 있다. 연구원은 전주시가 실질적인 감축 효과를 높이기 위해 감축 사업을 더욱 확대하고 관련 예산을 증액할 필요가 있다고 강조했다. 또한, 연구원은 감축인지 예산제의 실효성을 높이기 위해 △새로운 예산 유형 신설 △다년도 사업의 중장기 감축 효과 분석 반영 △지방재정시스템과 연계한 예·결산서 작성 시스템 구축 등의 개선 방안을 제안했다. 박미자 전주시정연구원장은 “전주시의 온실가스 감축인지 예산제 시범사업은 지방재정의 탄소중립 내재화를 위한 중요한 첫걸음"이라며 “감축인지 예산제도의 체계를 정립해 행정 부담을 줄이는 동시에 실효성 있는 감축 성과를 확보해야 한다"고 밝혔다. 한편, 전주시정연구원은 전주시의 정책 현안을 심층 분석하고, 정책 방향과 개선 과제를 제시하는 정책브리프를 정기적으로 발간하고 있다. ajk79@ekn.kr

NH농협은행은 국내 은행권 퇴직연금 최초 확정기여형(DC)·개인형퇴직연금(IRP) 고객을 대상으로 한 '키움(KIWOOM) 미국양자컴퓨팅 상장지수펀드(ETF)'를 출시한다고 27일 밝혔다. 해당 상품은 양자컴퓨팅 기술 발전 가능성을 반영해 아이온큐 등 양자 컴퓨팅 관련 미국 핵심 기업에 분산 투자하는 국내 최초 ETF다. 신산업 혁명의 핵심 기술로 주목받고 있는 양자컴퓨터는 큐비트 기반의 고성능 연산 능력으로 기존 컴퓨터보다 압도적인 속도를 제공하며, 금융·제약·보안 등 다양한 산업에서 파괴적 혁신을 불러올 것으로 기대되는 미래산업이다. 농협은행 관계자는 “퇴직연금ETF 상품으로 글로벌 신성장산업 투자 상품과 고배당·가치주 상품 등 타사업자들과 차별화된 상품 라인업을 구성하고 있다"고 말했다. 이어 "이번 은행권 퇴직연금사업자 최초 미국양자컴퓨팅 ETF 출시를 바탕으로 앞으로도 퇴직연금 고객들의 장기적인 자산 성장과 우수한 수익률 달성을 위한 경쟁력 있는 상품 소싱과 출시에 힘쓰겠다“고 말했다. 송두리 기자 dsk@ekn.kr