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해외진출 컨설팅 제공…수출입은행, 제주 수출중소기업지원센터 개소

한국수출입은행은 제주지역 중소·중견기업에 대한 종합 금융상담 서비스 지원과 고객 접근성 제고를 위해 제주시에 수출중소기업지원센터(이하 '수출센터')를 개소했다고 20일 밝혔다. 이날 제주 첨단과학기술단지 스마트빌딩에서 개최된 개소식에는 윤희성 수은 행장, 진명기 제주특별자치도 행정부지사, 양문석 제주상공회의소 회장, 박성식 제주반도체 대표이사 등이 참석했다. 제주도는 지역 성장 동력을 확충하기 위해 전통적인 농수산물 중심 수출구조에서 반도체, 화장품, 의약품 분야로 수출품목을 다변화하고 있어 전문적인 수출지원기관의 컨설팅이 필요한 상황이다. 수은은 이날 개소한 수출센터를 지역 거점으로 삼아 제주지역 기업에 수출금융 상담, 해외시장 정보 제공, 해외진출 컨설팅 등을 제공할 계획이다. 이날 개소식에서 윤희성 행장은 “수출센터 신규 개소가 제주 지역 중소·중견기업의 수출 촉진 등 지역경제 활성화에 기여 하길 기대한다"며 “지역 특성에 맞는 다양한 금융 및 비금융 서비스를 지속적으로 지원해 나가기 위해 최선의 노력을 다하겠다"고 말했다. 박경현 기자 pearl@ekn.kr

최민호 시장, 세종보 신속 재가동 촉구

세종=에너지경제신문 김은지 기자 세종시가 20일 세종보의 시험 가동 및 신속한 재가동을 강력히 촉구하며 도심 하천과 공원에 안정적인 용수 공급을 보장하고 기후위기에 대응할 것을 강조했다. 최민호 세종시장은 이날 오전 시청 브리핑룸에서 기자회견을 열고 “환경부와 한국수자원공사의 세종보 시험 가동 결정은 환영할 만한 일"이라며, 이번 조치가 빠른 재가동으로 이어져야 한다고 밝혔다. 최 시장은 또한 세종보의 설치가 4대강 사업과는 무관하며 행정수도인 세종시의 친수공간 조성 방안에 따라 이루어진 것임을 강조했다. 그는 지난 2012년 설치 이후 첫 5년간 운영된 후 완전 개방 상태로 방치되면서 발생한 문제들, 즉 막대한 예산 낭비와 금강 내 모래톱 쌓임 현상 및 기후위기로 인한 유량 부족 문제를 해결하기 위해서는 신속한 재가동이 필요하다고 주장했다. 또한 녹조 발생과 수질오염 문제가 일부에서 제기됐으나 여러 연구 결과에 따르면 이는 주로 기상 조건이나 오염원의 유입 등 다양한 요인에 의해 결정된다고 설명했다. 정부 역시 지난해 9월 이러한 연구 결과를 토대로 세종보 재가동을 결정했다고 전했다. 세종시는 향후 친수공간 조성과 연간 약 9,300㎿h의 전력 생산을 통해 침체된 지역 상권과 경제를 살릴 계획이다. 이는 한솔동 주민 절반이 사용할 수 있는 전력량이다. 최 시장은 시민 여론 조사에서도 재가동 찬성이 반대 의견보다 두 배 이상 높다고 역설했다. 최 시장은 “세종보는 단순히 시설 방치를 넘어 정치적·사회적 갈등을 초래하고 있다"며, “신속한 재가동과 과학적·체계적인 관리 방안을 모색해야 한다"고 말했다. 환경단체와 협력을 통해 효율적인 관리·운영 방안을 마련할 것을 다짐하며 불법 점용 행위를 중단해 달라고 요청했다. elegance44@ekn.kr

광명시, 청년-신혼부부 중심 행복주택 126호 공급

광명=에너지경제신문 강근주기자 김원곤 광명시 도시주택국장은 20일 시청 중회의실에서 열린 정책브리핑에서 “주거 마련에 어려움을 겪는 청년과 신혼부부를 위해 공공매입 임대주택 126호를 공급한다"며 “앞으로도 주거 지원 정책을 다양하게 마련해 주거복지를 확대해 나가겠다"고 밝혔다. 광명시는 주택가격 상승으로 어려움을 겪는 청년세대 주거 부담을 완화하기 위해 재건축-재개발된 주택을 매입해 청년과 신혼부부 위주로 임대주택을 공급한다. 이번 공급은 2030대 청년인구 유출, 신혼부부 감소에 적극 대응하기 위해 마련됐다. 통계청 2023년 신혼부부 통계에 따르면, 광명시 신혼부부는 2023년 5196쌍으로, 2019년 7853쌍 대비 약 33.8% 감소율을 나타냈다. 이는 경기도 31개 시-군 중 가장 높은 감소율이다. 행정안전부 주민등록 인구통계에 따르면, 19세 이상 34세 이하인 광명시 청년 인구는 2019년 6만5098명에서 2024년 5만3653명으로 감소해 감소율이 약 17.6%를 기록했다. 이 수치도 경기도 31개 시-군 중 가장 높다. 이런 현상을 타개하고자 광명시는 재건축-재개발 조합이 용적률 완화를 조건으로 제공한 주택을 표준건축비 기준의 낮은 가격에 매입해 이를 청년과 신혼부부 대상으로 중점 공급하기로 결정했다. 광명시는 이를 위해 150억원을 광명도시공사에 출자했으며, 공사는 해당 출자금으로 주택을 공공 매입해 행복주택 공급 사업을 진행한다. 행복주택은 대학생, 청년, 신혼부부, 한부모가족 대상으로 80%를 공급하고, 나머지 20%를 주거급여수급자와 고령자에게 공급하는 정책이다. 지역별 특성을 고려할 필요가 있는 경우 10%p 범위에서 공급 비율을 조정할 수 있어, 광명시는 대학생, 청년, 신혼부부, 한부모가족 86%, 주거급여수급자와 고령자 14%로 공급 비율을 정했다. 행복주택 임대보증금과 월 임대료는 '행복주택의 표준임대보증금 및 표준임대료 등에 관한 기준'에 따라 주변 시세의 60~80% 선에서 책정돼 상대적으로 자본이 부족한 청년과 신혼부부의 경제적 부담을 덜 것으로 광명시는 기대했다. 행복주택 공급 물량은 △철산주공8-9단지(철산자이더헤리티지) 전용면적 59.96㎡, 92호 △광명제1R구역(광명자이더샵포레나) 전용면적 39.98㎡, 27호 △광명제4R구역(광명센트럴아이파크) 전용면적 39.94㎡, 7호 등 126호다. 철산주공8-9단지는 이미 매입을 마쳤으며, 나머지는 오는 6월 매입할 계획이다. 126호 중 87호는 신혼부부-한부모가족(69%), 21호는 대학생-청년(17%)에게, 9호는 고령자(7%), 9호는 주거급여 수급자(7%)에게 각각 공급된다. 광명시에 거주하고 2세 미만 자녀가 있다면 최우선 공급되며, 경쟁이 발생하는 경우 추첨으로 당첨자를 결정한다. 철산주공8-9단지는 다른 단지에 비해 면적이 큰 만큼 신혼부부 중심으로 공급되며, 광명제1R구역과 광명제4R구역은 청년을 주요 대상으로 공급된다. 철산주공8-9단지는 신혼부부-한부모가족 대상으로 82호 공급하며, 고령자와 주거급여 수급자 대상 각 5호씩 공급한다. 오는 3월 말 입주자 모집공고를 시작으로, 6월 당첨자를 선정하고 7월부터 입주를 진행할 계획이다. 광명제1R구역은 청년 13호, 대학생 3호를 공급하며, 신혼부부-한부모가족 5호, 고령자 3호, 주거급여 수급자 3호를 각각 공급한다. 광명제4R구역은 청년 4호, 대학생 1호를 공급하며, 고령자 1호, 주거급여 수급자 1호를 각각 공급한다. 입주자 모집공고는 준공 일정에 맞춰 진행될 예정이다. 김원곤 광명시 도시주택국장은 “이번 공공매입 임대주택 공급으로 청년세대 주거 부담을 경감하고 보다 안정적인 생활 기반을 마련하는데 도움이 되길 바란다"고 희구했다. 한편 광명시 행복주택 126호 공급과 관련된 세부 사항은 주택과 또는 광명도시공사로 문의하면 안내받을 수 있다. kkjoo0912@ekn.kr

이복현 “1분기 가계대출 목표 초과 금융사는 개별 경영진 면담”

이복현 금융감독원장이 1분기 자체 가계대출 관리목표를 초과하는 금융회사에 대해서는 개별 경영진 면담을 진행해 초과 원인을 점검하고, 관리계획을 준수하도록 유도하겠다고 밝혔다. 이복현 금융감독원장은 20일 오전 미국 연방공개제도(Fed·연준)의 연방공개시장위원회(FOMC) 회의 직후 금융상황 점검회의를 주재하고, 국내 금융시장 영향을 점검하며 이같이 밝혔다. 이 원장은 “미국 연준이 시장 예상대로 금리를 동결했지만, 성장 전망은 하향하고 물가 전망은 상향하는 등 미국 경기의 하방리스크가 확대됐다"며 “우리나라의 경기민감, 수출산업의 어려움이 가중되고 있다"고 진단했다. 이 원장은 “4월 2일 무역관행보고서 및 상호관세 발표를 기점으로 통상정책 불확실성까지 더해질 경우 국내외 경제 및 시장 상황이 더욱 힘들어질 수 있다"며 “글로벌 경제·금융·정책변화와 홈플러스 사태, 부동산 등 국내시장 동향을 종합적으로 점검·관리하면서, 기업들이 혁신성장, 사업재편, 불황극복 등에 필요한 자금을 원활히 조달할 수 있도록 적극 지원하라"고 당부했다. 특히 최근 일부 신흥국을 중심으로 시장 변동성이 확대되고 있는 만큼 대외여건을 예의주시하면서 국내 금융회사의 원화·외화 유동성 및 주식, 채권, 단기자금 등 시장 전반의 리스크를 철저히 관리해야 한다고 주문했다. 실제 튀르키예 주가는 이달 19일 8.9% 급락했고, 인도네시아 주가는 18일 4.9% 하락했다. 또한 이 원장은 “홈플러스 사태 등에 따른 막연한 불안감으로 기업들의 자금조달 및 투자활동에 차질이 없도록 시장위험을 철저히 관리해야 한다"고 강조했다. 현재 홈플러스 사태 이후에도 신용등급에 관계없이 기업어음(CP) 발행은 원활하고 금리도 안정적이다. 다만 경기둔화 또는 홈플러스 사태 등에 따라 중소기업, 소상공인의 일시적 자금부족 등 애로가 발생할 수 있는 만큼 면밀히 점검하며 관계기관과 대응해야 한다고 이 원장은 당부했다. 아울러, 전날 발표된 정부의 주택시장 안정화 방안이 차질없이 이행되도록 가계대출 추이를 세밀하게 점검하는 한편, 중소금융업권이 서민경제의 버팀목으로서 역할을 충실히 수행하도록 적극적으로 지도할 것을 주문했다. 이 원장은 “지역별 주택담보대출 신청‧승인건수 등 선행지표에 대한 모니터링 체계를 고도화하는 등 시장상황을 보다 면밀히 점검하라"고 말했다. 특히 이 원장은 “다주택자 주택구입, 갭투자 등 투기적 요소가 차단될 수 있도록 금융회사의 자율관리 조치 강화 등을 지도하고, 1분기 자체 가계대출 관리목표를 초과하는 금융회사에 대해서는 개별 경영진 면담 등을 통해 초과원인 점검 및 관리계획 준수 등 유도해야 한다"고 강조했다. 이밖에 이 원장은 이달 19일 상상인저축은행에 대한 경영개선권고 발표로 중소금융업권에 대한 불확실성이 일부 해소된 가운데, 추가적인 우려가 발생하지 않도록 건전성·유동성을 철저히 관리해 시장의 신뢰를 제고하도록 노력해달라고 했다. 나유라 기자 ys106@ekn.kr

전주시, 지역농산물 활용 농식품기업 지원 강화

전주=에너지경제신문 안진구 기자 전주시가 올해도 지역에서 생산된 농산물을 활용해 다양한 가공식품을 생산하는 농식품기업의 성장을 다각도로 지원키로 했다. 시는 전주지역 농식품기업과 6차산업 인증기업의 지속 가능한 성장과 글로벌 경쟁력 강화를 위해 올해 총사업비 5억 7100만원을 투입해 기업이 필요로 하는 맞춤형 지원에 나설 계획이라고 20일 밝혔다. 전주지역 농식품기업의 성장을 촉진하기 위한 지원사업은 크게 △농식품 가공업소 시설·장비 인프라 구축지원 △농식품 기업의 판로 확대를 위한 홍보·마케팅 지원 △간편식 가공제품 상품화지원 △농식품기업 활성화를 위한 간담 및 컨설팅 지원의 4개 분야로 나뉘어 추진된다. 세부적으로 시는 △농식품기업 맞춤형 지원사업 △창업 식품기업 지원사업 △역량강화패키지 지원사업 △마을경영체 경쟁력 강화사업 △전통식품 마케팅 활성화 지원사업 △전주국제발효식품엑스포 개최 △지역농산물 활용 가공식품 상품화를 포함하여 총 9가지 주요 지원사업을 통해 기업 성장을 돕기로 했다. 특히 시는 개별 사업 공모를 거쳐 선정된 기업에 기계 장비 구축과 상품 개발, 포장 디자인, 품질 개선, 박람회 참가비 등을 각각 지원하고, 기업들이 글로벌시장에서 경쟁력을 갖출 수 있도록 기업별 특성에 맞춘 지원책을 제공할 방침이다. 이와 관련 시는 오는 31일까지 전주시에 등록된 식품제조가공업소를 대상으로 '농식품기업 역량강화 패키지 지원사업'에 참여할 희망기업을 모집한다. 이 사업은 지역농산물을 주원료로 사용하는 중·소 농식품기업을 지원하기 위한 것으로 △상품기반 조성 △기업역량강화 전문 컨설팅 △마케팅 및 판로 확대 지원사업으로 구성된다. 참여를 희망하는 기업은 오는 31일 오후 6시까지 신청서류를 갖춰 전주시농업기술센터 농식품산업과(완산구 기린대로 213, 6층)로 방문 접수하거나, 전자우편으로 접수하면 된다. 기타 자세한 사항은 전주시 누리집을 통해 확인할 수 있다. 또한 시는 3월 말 예정된 농식품기업 간담회를 시작으로 정기적인 기업 현장 방문과 간담회를 통해 기업들의 애로사항과 건의 사항을 수렴하고, 맞춤형 지원사업을 공유할 계획이다. 이와 함께 시는 지난해 간담회에서 제기된 지역 농식품기업의 홍보 기회 및 장소 부족 문제를 해소하기 위해 전주맛배기(한옥마을 내 식품홍보관)를 기업 홍보 및 판로 활성화 공간으로 제공하는 등 기업들과의 지속적인 교류를 통해 실질적인 요구를 반영한 맞춤형 지원을 이어갈 예정이다. 강세권 전주시 농업기술센터 소장은 “전주시는 농식품 산업의 경쟁력을 높이기 위한 강한 의지를 가지고 있다"면서 “기업들이 미래를 선도할 수 있는 기반을 마련할 수 있도록 체계적인 육성 계획으로 앞으로도 다양한 지원책을 지속적으로 강구 하도록 노력하겠다"고 말했다. ajk79@ekn.kr ajk79@ekn.kr

부산교육감 재선거 공식 선거운동 ‘시작’…23일 보수후보 최종 단일화 될 듯

부산=에너지경제신문 조탁만 기자 부산시교육감 재선거를 앞두고 보수 후보들 간 이견이 좁혀지지 않아 지지부진했던 '2차 단일화'의 여론조사가 진행되면서 오는 23일 최종 보수 후보가 선출된다. 20일 취재를 종합하면 부산시 교육감 재선거에 출마한 보수진영의 최윤홍·정승윤 후보는 전날 오후 2시쯤 유선 RDD방식으로 후보 단일화를 하기로 협의했다. 양 측은 여론조사 결과에 깨끗이 승복하고 보수 승리를 위해 협력하기로 했다. 22~23일 진행되는 여론조사 결과는 23일 발표된다. 이로써 이들 중 한 명은 차정인 후보의 자진 사퇴와 동시에 '자동 단일화'를 이룬 이룬 진보 진영의 김석준 후보와 대결을 한다. 앞서 공식 선거운동 첫날인 이날 후보자들은 오전부터 유권자들의 지지 호소에 나섰다. 진보 진영의 김석준 후보는 이날 오전 7시 30분 부산진구에 있는 서면교차로에서 출근길 유세를 펼쳤다. 김 후보는 “부산교육감 선거에 출마하면서도 툭하면 서울로 달려가서 대통령 구속 취소를 외치는 후보가 있다"면서 “교육감이 없어 대행 체제도 불안한데 교육감이 되겠다고 뛰쳐나와서 대행의 대행을 만든 후보가 있다"고 보수 후보들을 싸잡아 비판했다. 보수 진영의 두 후보들도 시민들에게 지지 호소를 했다 . 최윤홍 후보는 오전 8시 부산진구에 있는 서면교차로에서 선거운동 출정식을 열었다. 최 후보는 35년 간 교육공무원으로서 강점을 내세웠다. 그는 “지난 2년간 부산교육청은 교육부 평가에서 전국 최우수 교육청으로 선정됐고, 그 중심에는 제가 있었다"며 “최근에 저에게 사퇴 압박이 많이 들어온다. 하지만 어떤 압박에도 굴복하지 않고 끝까지 싸우겠다"고 목소리를 높였다. 정승윤 후보는 앞서 오전 7시 연제구에 있는 연산교차로에서 출근길 시민들에게 고개를 연신 숙이며 지지 호소를 했다. 이어 부산시청과 부산대로 자리를 옮겨 유세를 펼친 뒤 오후 4시 부산진구에 있는 부전지구대 인근에서 선거운동 출정식을 가진다. 부산교육감 재선거는 오는 28~29일 사전 투표, 그리고 내달 2일 본투표가 각각 진행된다. 이번 선거는 보수 2명, 진보 1명 등 3파전 구도로 잡혔다. 다만, 보수 후보들이 오는 23일까지 '2차 단일화'를 진행하고 있어, 이들 중 한 명이 진보 진영의 김석준 후보와 대결할 수도 있다. 후보자들은 선거 본투표 전날인 4월 1일 자정까지 선거 운동을 펼친다. hpeting@ekn.kr

경기도, 포천 오폭 피해주민에 일상회복지원금 지급...1인당 100만원씩

경기=에너지경제신문 송인호 기자 경기도가 20일 전투기 오폭사고로 특별재난지역으로 선포된 포천 이동면 주민들의 신속한 사고수습과 일상회복을 위해 '경기도일상회복지원금'을 지급한다고 밝혔다. 김동연 지사가 일상회복지원금과 재난위로금 지급을 검토하겠다고 약속한 지 1주일 만이다. 도는 내달 1일부터 15일까지 주민 1인당 100만원 씩 피해주민 약 5900명에게 일상회복지원금을 지급한다고 발표했다. 도에 따르면 일상회복지원금은 도 재해구호기금을 활용해 지급하며 도는 일상회복지원금 지급이 원활하게 이뤄질 수 있도록 도 재난안전대책본부 심의를 거쳐 포천시에 재해구호기금 59억원을 교부할 예정이다. 김동연 지사는 지난 13일 노곡리 마을회관에서 피해 주민들을 위로하며 일상회복지원금과 입원환자 재난위로금, 재난구호 응급복구비 지급을 약속한 바 있다. 도 일상회복지원금 지급을 희망하는 주민은 이동면 장암리 작은도서관, 도평리 도리돌문화교류센터, 연곡1리 마을회관, 노곡1리 마을회관 4곳에서 포천시 재난기본소득과 함께 신청하면 된다. 지급 대상은 이동면 전 주민을 대상으로 한다. 또한 3.6 공군 오폭사고로 신체적, 경제적 피해를 입은 도민 등이며 피해 세대주 또는 세대원이 신청서와 신분증, 통장사본 등을 제출하면 신청서 검토 후 1주일 이내 지급할 예정이다. 재난위로금은 오는 21일부터 입원환자 중 중상자에 374만원, 경상자에 187만원을 지급할 예정이며 재난구호응급복구비 9300만원은 지난 14일 지급완료했다. 한동욱 경기도 사회재난과장은 “포천시 이동면은 70여 년간 사격장 포격과 군부대 훈련으로 유무형의 특별한 피해를 입어온 지역"이라며 “국가로부터 직접적인 피해가 발생한 점을 고려해 예외적으로 일상회복지원금 지급을 결정했다"고 말했다. sih31@ekn.kr

[두산그룹 新청사진]② 에너빌리티·밥캣이 영업익 91.34% 차지…로보틱스 키워서 의존도 경감 필요

지난해 말 지배구조 개편 작업이 무산된 두산그룹이 계열사를 중심으로 그룹 재편의 새로운 청사진을 가다듬어 외부에 공개하고 있다. 재계 안팎에서는 새로운 청사진에 대한 기대와 함께 기존의 지배구조 개편과 크게 다르지 않다는 우려가 동시에 나온다. 에너지경제신문은 두산그룹의 신규 청사진을 들여다보고 그 방향성 살펴본다. 지난해 두산그룹이 내놓은 지배구조 개편안은 두산로보틱스의 육성에 초점이 맞춰져 있었다. 막강한 현금창출력을 가진 두산밥캣을 자회사로 흡수 합병해 로보틱스의 체급 자체를 키우겠다는 전략이다. 이는 두산그룹의 일부 계열사의 의존도가 매우 높다는 고민에 대한 해답이기도 하다. 두산그룹은 두산에너빌리티와 밥캣 2개 계열사의 영업실적이 그룹 전체의 80~90%를 차지할 정도로 의존도가 심각하다. 이에 두산그룹은 지난해에 이어 올해도 에너빌리티와 밥캣의 의존도를 다소 완화하기 위해서 세 번째 주력 계열사로 로보틱스를 낙점하고 육성에 집중하고 있다. 20일 재계에 따르면 두산그룹 상장 7개사의 누적 3분기(1~9월) 합산 영업이익은 1조478억원에 달한다. 이 중 에너빌리티와 밥캣의 영업이익 합계는 9571억원으로 전체의 91.34%를 차지한다. 또한 7개사의 합산 매출액 6조4230억원 중에서도 에너빌리티와 밥캣의 합산이 5조846억원으로 전체의 79.16%를 차지한다. 지난해 6월 말 기준 두산그룹에 비상장사 15개사가 더 존재하나, 대규모 영업실적을 기대할만한 계열사는 거의 없다. 결국 두산그룹은 영업실적의 80~90% 가량을 에너빌리티와 밥캣에 의존하고 있는 상황이다. 의존도가 높은 만큼 두 계열사가 호황을 맞이하면 그룹의 전체 성과도 좋았다. 반대로 둘 중 어느 한 곳이라도 실적이 악화된다면 그룹의 전체 실적도 악화를 면치 못했다. 문제는 두 계열사가 영위하는 사업이 중공업과 건설장비 판매로 호황과 불황의 격차가 큰 업종이라는 점이다. 이를 감안하면 두산그룹 입장에서는 에너빌리티와 밥캣에 대한 의존도를 줄여줄 세 번째 주력 계열사가 필수적이다. 다만 아직 두 계열사와 나머지 계열사에 대한 격차가 매우 심각하게 벌어져 있다. 우선 지주사인 ㈜두산도 지난해 누적 3분기까지 영업이익 593억원에 그쳤다. 두산테스나와 두산퓨얼셀의 영업이익은 각각 435억원, 26억원에 그친다. 비상장사도 마찬가지다. 두산그룹의 핵심 계열사와 사업범위가 연결된 곳들은 적자를 벗어나지 못하고 있다. 전력변환장치 관련 사업체인 두산모빌리티이노베이션은 지난해 영업손실 129억원을 기록했다. 소프트웨어 개발 관련사인 두산로지스틱스솔루션도 같은 기간 영업손실 278억원으로 집계됐다. 제조업 기반이 아닌 계열사 중에서는 흑자를 내는 곳이 있다. 두산그룹의 광고회사인 오리콤과 전 한화계열 광고회사였던 한컴 등이 100억원 미만의 영업이익을 기록했다. 다만 해당 계열사들은 광고사업을 영위하고 있어 두산그룹의 기존 주력 사업과 너무 동떨어져 있고, 향후 주목을 받기에도 어려운 산업군이라는 분석이다. 이 같은 상황에서 두산그룹은 지난해 누적 3분기 영업손실 207억원을 기록한 로보틱스를 세 번째 주력 계열사로 낙점했다. 테스나와 퓨얼셀보다 실적이 좋지 않은 계열사를 낙점한 점을 감안하면 두산그룹은 당장의 성과보다 향후 미래 성장성과 안정성 등에 더욱 초점을 맞춘 것으로 보인다. 재계 관계자는 “두산그룹은 지난 2020년 두산중공업(현 에너빌리티)의 유동성 위기가 발생하면서 채권단 관리를 받는 등 큰 곤경을 겪었다"며 “지난 2022년 채권단 관리 체제를 빠르게 졸업했지만 이후에는 다시 이 같은 일을 반복하지 않기 위해서 안정적인 세 번째 주력 계열사를 육성하려고 하는 것 같다"고 말했다. 윤동 기자 dong01@ekn.kr

보험료 정확해진다…토스·네이버페이, 자동차보험 비교·추천 2.0 시작

토스와 네이버페이가 '자동차보험 비교·추천 2.0'인 '차 보험 비교하기'와 '네이버페이 자동차보험비교'를 각각 시작한다고 20일 밝혔다. 자동차보험 비교 추천 서비스는 보험사 상품을 한눈에 비교하고 추천받을 수 있는 서비스다. 자동차 보험 신규 가입이나 갱신을 원하는 금융소비자는 복잡한 절차 없이 간편하게 보험료를 확인하고 가입을 진행할 수 있다. 금융위원회가 추진하는 자동차보험 비교·추천 2.0에서는 보험개발원으로부터 제공받는 정보가 확대돼 기존보다 더욱 정확하고 정교하게 보험료를 비교할 수 있다. 기억하기 어려운 자동차보험 만기일이나, 자동차 연식, 옵션과 같은 구체적 차종 정보 등을 일일이 입력할 필요 없이 간단한 동의 절차만으로 정확한 보험료가 산정된다. 자동차 보험은 의무가입 보험으로, 일반적으로 만료 30일 전부터 갱신 안내가 이뤄진다. 토스와 네이버페이도 동일 시점부터 갱신 대상자가 보험료를 확인할 수 있도록 했다. 자동차 보험 만기일이 4월 19일인 계약자부터 보험사 플랫폼과 같은 금액을 조회할 수 있다. 걸음 수, 대중교통 이용 내역 등에 기반한 추가 할인 적용 특약도 확인할 수 있다. 토스와 네이버페이 모두 각각 10개사의 보험사와 제휴를 맺었다. 토스와 제휴를 맺은 롯데손해보험은 4월 1일부터 입점해 비교 서비스를 제공한다. 토스 관계자는 “이용자가 보다 쉽고 정확하게 자동차 보험을 비교하고 선택할 수 있도록 서비스를 개선했다"며 “앞으로도 사용자 편익을 극대화할 수 있도록 자동차 금융 서비스를 지속적으로 혁신할 것“이라고 했다. 네이버페이 관계자는 “자동차보험 비교·추천 2.0 도입으로 자신에게 맞는 최저 보험료를 네이버페이에서 가장 손쉽고 정확하게 확인할 수 있게 됐다"며 “앞으로 사용자별 운전 성향을 반영하는 등 서비스 개선을 지속할 것"이라고 말했다. 송두리 기자 dsk@ekn.kr

[기자의 눈] ‘항공판 홈플러스 사태’ 우려…국토부, 안전 감독 강화 시급하다

코로나19를 거치며 최근 국내 항공업계는 그야말로 대변혁의 시기를 맞고 있다. 대한항공은 아시아나항공·에어부산·에어서울을, 대명소노그룹은 티웨이항공을 인수했다. 사경을 헤매던 이스타항공은 VIG 파트너스가, 하이에어는 상상인증권 컨소시엄의 사모펀드가 품었다. 에어프레미아와 에어로케이는 각각 JC파트너스와 대명화학그룹의 품에 안겼다. 당연한 이야기지만 기업의 존재 이유는 이익 창출에 있고, 이 같은 대형 인수·합병(M&A)은 사세 확장을 하기에 아주 좋은 기회다. 그러나 복잡다단한 항공 산업에서 가장 중요한 가치인 '안전'이 등한시 돼서는 안 된다. 중후장대한 항공기를 운용하는 업계 특성상 사고가 발생하면 규모가 크고 비 가역적이기 때문이다. 항공업을 쭉 영위해온 회사들 간 M&A가 이뤄져도 안전에 대한 우려가 꼬리표처럼 따라다니는데, 단기 수익 극대화에 치중할 수밖에 없는 구조를 지닌 사모펀드가 항공사를 인수할 경우 더욱 의구심이 커지기 마련이다. 비용 절감에만 혈안이 돼 필수적인 △안전 관리 △장비 △정비 등에 대한 투자를 게을리 하거나 안전 기준의 최소치만 충족할 가능성이 얼마든지 존재하기 때문이다. 최근 MBK 파트너스의 홈플러스 사태는 '먹튀' 논란에 또 불을 붙였기 때문에 이와 같은 불안감을 키우기에 충분하다. '안전 투자 공시'를 명시한 현행 항공안전법 제133조의 2는 항공 안전 증진에 직·간접 영향이 인정된 투자 내역을 주기적으로 공개해 항공 교통 사업자가 이를 유지 또는 개선할 수 있도록 유도하기 위한 규정이다. 그러나 동법이나 시행 규칙 그 어디에도 얼마나 많은 금액을 안전에 출자해야 하는지에 대한 문구는 없다. 매출이나 영업이익 중 일정 비율을 안전에 재투자하도록 한 강행 규정 마련이 시급한 이유다. 안전이 뒷받침되지 않은 항공사에는 지속 가능성이 없다. 안전 관리가 제대로 이뤄질 때 항공사들은 경쟁력 있는 기업으로 거듭날 수 있으며, 국민들의 생명과 안전도 지킬 수 있다. 사모펀드와 같은 외부 자본이 항공사를 인수하는 과정에서 안전 관리가 비용 절감의 대상으로 간주되지 않도록 하는 강력한 제도적 장치도 마련돼야 한다. 항공의 역사는 피로 쓰여졌고, 안전은 아무리 강조해도 지나침이 없다. 국토교통부와 3개 지방 항공청, 항공안전기술원은 더욱 철저한 안전 감독을 통해 항공 사고를 미연에 방지하길 바란다. 박규빈 기자 kevinpark@ekn.kr

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