[에너지경제신문 여헌우 기자] 한국타이어, 금호타이어, 넥센타이어 등 국내 타이어 3사가 전기차용 타이어 개발·보급에 박차를 가하고 있다. 전기차 시장 급성장이 예고된 만큼 주도권 경쟁은 더욱 치열해질 전망이다.10일 업계에 따르면 한국타이어는 지난 9월 ‘아이온(iON)’을 국내 시장에 론칭했다. 지난 5월 유럽에서 판매를 시작한 전기차 전용 타이어 브랜드다. 세단과 스포츠유틸리티차량(SUV), 여름·겨울용과 사계절용 등 총 6개 상품으로 구성됐다. 한국타이어는 국내에 우선 선보인 ‘아이온 에보 AS’와 ‘아이온 에보 AS SUV’ 등에 고기능성 폴리머와 친환경 소재가 적용됐다고 홍보하고 있다. 트레드 블록의 단위 면적당 접지 압력을 낮추고 첨단 기술을 적용해 블록 내부 강성을 높여 접지력이 탁월하다는 게 업체 측 설명이다.한국타이어는 전기차 타이어 시장의 퍼스트 무버가 되기 위한 다양한 노력을 기울이고 있다. 세계 최고 전기차 레이싱 대회 ‘ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십’의 2022·23 시즌 원메이크 공급사이자 테크니컬 파트너로 활동하는 게 대표적이다.금호타이어도 전기차 전용 타이어 시장 공략에 적극적이다. 지난 9월 전기차용 타이어 ‘마제스티9’과 ‘크루젠(CRUGEN) HP71 EV’를 국내에 선보였다. 전기차 특성에 맞게 연료 효율성을 높이는 것을 넘어 주행성능, 승차감까지 고려한 제품이라고 회사 측은 소개했다. 금호타이어는 자체적인 흡음기술이 적용된 공명음 저감 타이어를 기아 EV6 등에 공급하고 있다.넥센타이어의 저력도 상당하다. 지난 9월 현대차 아이오닉 6에 전기차 전용 제품을 탑재한다는 소식이 전해지며 시장을 놀라게했다. BMW 등 글로벌 자동차 제조사와의 협업도 적극적으로 진행하고 있다.전기차용 타이어는 일반 타이어와 비교해 낮은 회전저항, 저소음, 높은 접지력과 내마모성 등의 특성을 갖는다. 전기차는 모터와 배터리로 구동돼 일반 타이어 장착 시 내연기관 차량 대비 주행 중 노면 소음이 크게 느껴진다. 배터리 무게가 쏠리는 곳으로 타이어가 불균형하게 마모되는 현상이 나타날 수도 있다. 최근에는 고성능 전기차 등에 맞게 퍼포먼스에 초점을 맞춘 제품도 개발되고 있다.시장조사업체 SNE리서치는 전기차와 플러그인하이브리드차량을 합친 배터리차 시장 규모가 올해 974만대에서 2025년 2172만대로 약 2.2배 성장할 것으로 예상했다.이호근 대덕대학교 자동차학부 교수는 "아직 전기차용 타이어는 신차용타이어(OE) 시장 위주로 성장하고 있는데 향후 교체용타이어(RE) 수요가 늘어나는 시점이 오면 업체간 경쟁이 더욱 치열해질 것"이라고 내다봤다. yes@ekn.kr한국타이어 전기차 전용 제품 ‘아이온 에보 AS’를 장착한 차량 이미지.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 메르세데스-벤츠 코리아는 AMG 최초의 고성능 전기차 ‘더 뉴 메르세데스-AMG EQS 53 4MATIC+’를 국내 시장에 공식 출시했다고 10일 밝혔다. 메르세데스-EQ의 최상위 전기 세단 ‘더 뉴 EQS’에 AMG 성능을 더한 모델이다. 메르세데스-AMG EQS 53 4MATIC+에는 107.8kWh 용량의 배터리가 탑재됐다. 국내 인증 기준 1회 충전 시 최대 404km를 주행할 수 있다. 모터는 최고출력 484kW, 최대토크 950Nm의 힘을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 필요한 시간은 3.8초다. 더 뉴 메르세데스-AMG EQS 53 4MATIC+의 가격은 2억1300만원이다(개별소비세 3.5% 기준). 요하네스 슌 메르세데스-벤츠 코리아 제품, 마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 총괄 부사장은 "메르세데스-AMG EQS 53 4MATIC+는 AMG만의 퍼포먼스 럭셔리과 혁신적인 전기 구동성을 결합한 차량"이라며 "메르세데스-AMG의 첫번째 전기차로서 전기차 라인업의 선택의 폭을 넓히고, 고성능 전기차만의 차별화된 경험을 제공할 수 있을 것으로 기대한다"고 전했다. yes@ekn.kr21C0730_007 더 뉴 메르세데스-AMG EQS 53 4MATIC+

[에너지경제신문 여헌우 기자] 넥센타이어는 사내 방송 유튜브 채널 ‘넥센컬쳐TV’가 ‘아이더’와 협업을 통한 트레킹화 출시를 알리기 위해 오는 20일까지 퀴즈 이벤트를 진행한다고 10일 밝혔다. 이벤트 영상 시청 후 퀴즈의 정답을 댓글로 남기고 구글폼에 개인정보를 입력하면 참여가 완료 된다. 넥센타이어는 퀴즈 응모자 가운데 일부를 추첨해 등산화 및 모바일 음료 쿠폰을 증정한다. 넥센타이어는 최근 아웃도어 브랜드 ‘아이더’와 함께 트레킹화 4종을 출시했다. 트레킹화 4종은 넥센타이어의 타이어 제조에 사용되는 컴파운드 물성을 그대로 밑창(아웃솔)에 적용한 게 특징이다. yes@ekn.krㅇ 넥센타이어 퀴즈 이벤트 포스터.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 르노코리아자동차는 컨슈머인사이트가 주관해 발표한 ‘2022년 초기품질 조사’에서 자사가 6개월 이내 국산차 중 가장 우수한 평가를 받았다고 10일 밝혔다. 컨슈머인사이트는 매년 10만명의 자동차 구매 고객을 대상으로 ‘연례 자동차 기획조사’를 펼친다. 초기품질 조사 결과 신차 구입 후 6개월 이내 국산차 브랜드 중 르노코리아가 1위를 차지했다. 100대당 문제점 수(PPH)를 각 브랜드별로 산출해 비교한 평가에서 르노코리아는 올해 85 PPH로 지난해 120 PPH보다 29% 향상된 점수를 받았다. PPH는 숫자가 적을수록 문제점 수가 적은 것을 의미한다. 백주형 르노코리아 품질본부장은 "우리가 일관되게 추구해 온 품질 최우선 원칙(Quality No.1)과 100% 고객 만족을 위해 품질 부서를 비롯한 전 임직원들의 하나된 노력의 결과"라며 "비교할 수 없는 르노코리아만의 품질 가치를 경험할 수 있도록 더욱 노력하며 고객분들의 성원에 보답하겠다"고 말했다. yes@ekn.kr르노코리아자동차 XM3 E-TECH 하이브리드 르노코리아자동차 XM3 E-TECH 하이브리드

[에너지경제신문 여헌우 기자] 폭스바겐그룹코리아는 한국의 생물다양성 보존에 기여한다는 의지를 담은 ‘리멤버 미’ 프로젝트를 시작했다고 10일 밝혔다. 생물다양성은 지구상에 존재하는 생명 전체를 의미한다. 전세계 식물 10그루 중 4그루는 현재 멸종위기에 처해있고, 특히 한반도에 자생하는 식물 중 약 220종이 직접적인 멸종위기에 놓여있다는 게 폭스바겐 측 설명이다. 폭스바겐그룹코리아는 소셜벤처 ‘트리플래닛’과 손잡고 한국의 최남단 제주도의 섶섬에 서식하며 멸종위기 야생동물 2급으로 등재된 꼬리고사리과 식물인 파초일엽을 주제로 환경교육 프로그램을 만들었다. 학생들이 기억하는 것만으로도 생물다양성 보존 활동에 참여할 수 있다는 취지다. 관련 교육은 생물다양성의 중요성 및 미래세대가 이것에 주목해야 하는 이유를 쉽고 재밌게 설명하는 애니메이션 콘텐츠가 포함된 3차시 커리큘럼으로 구성된다. 지난달 말에는 제주 한림초등학교가 가장 먼저 환경교육을 실시했다. 폭스바겐그룹코리아는 전체 학생 수에 맞춰 파초일엽 500그루를 기증하고, 6학년 대상 시범 교육과 함께 교사들을 위한 교육도 진행했다. 향후 총 3개교 85개 학급 2802명의 학생을 대상으로 환경교육이 시행된다. 틸 셰어 폭스바겐그룹코리아 그룹사장은 "생물다양성을 증진하고 이에 대한 인식을 제고하는 것은 미래세대를 위한 우리의 책임"이라고 말했다. yes@ekn.kr1. 트-1 폭스바겐 리멤버 미 프로젝 관련 이미지.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 현대위아가 열관리 시험동을 구축하고 열관리 시스템 사업을 본격화한다. 현대위아는 의왕연구소 부지에 ‘열관리 시험동’을 건설한다고 10일 밝혔다. 시험동에서는 친환경 자동차의 모든 열을 통합해 관리하는 ‘통합 열관리 시스템(ITMS)’ 연구가 이뤄진다. 전기차는 내연기관 차량과 달리 가용할 열원이 마땅치 않아 폐열 회수와 활용을 효과적으로 제어할 별도의 열관리 장치가 필수다. 현대위아는 의왕연구소 내 6069㎡의 부지에 지상 1층 규모로 열관리 시험동을 짓는다. 완공은 내년 6월 예정이다. 현대위아는 친환경 자동차로 모빌리티 시장이 빠르게 변화하는 것에 대응하기 위해 열관리 시험동을 짓기로 했다. 시험동에서는 친환경 차랑용 통합 열관리 시스템의 연구가 집중적으로 이뤄질 예정이다. 시험동 내부는 모듈?시스템?차량 단위의 성능 개발과 내구 테스트 등을 시행할 수 있도록 구성했다. 현대위아는 이 시험동을 기반으로 열관리 시스템 개발에 역량을 더욱 집중한다는 계획이다. 현대위아 관계자는 "통합 열관리 시스템 시장 진출을 위해 전사적으로 역량을 집중하고 있다"며 "열관리 시험동에서 미래 친환경차의 전비와 성능을 동시에 끌어 올릴 수 있는 제품을 개발하겠다"고 말했다. yes@ekn.kr[보도사진] 현대위아, 열관리시험동 착공 경기도 의왕시에 위치한 현대위아 열관리시험동의 조감도.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 현대자동차 신형 그랜저의 출시가 임박하면서 국내 완성차 시장에도 지각변동이 일어날 전망이다. 그랜저가 법인과 개인 모두 선호하는 차량인 만큼 준대형 세단에 ‘쏠림현상’이 나타날 것으로 보인다. 중형급 세단이나 스포츠유틸리티차량(SUV)은 수요가 다소 줄어들 가능성이 제기된다.9일 업계에 따르면 현대차는 오는 14일 신형 그랜저를 국내 시장에 공식 출시한다. 2016년 11월 이후 6년만에 완전변경된 7세대 모델이다. 그랜저는 승용 기준 2017년부터 5년 연속 내수에서 가장 많이 팔린 차다. 상품성이 개선된 신모델이 나오면 판매가 더 뛸 수밖에 없다는 분석이다.실제 비공식적인 사전계약에만 이미 8만명 이상이 몰렸다고 알려졌다. 현대차 측은 출고 지연이 심각할 것으로 예상돼 공식적인 계약은 아예 받지 않고 있다. 부품 수급 등에 문제가 없을 경우 그랜저가 올해 역시 베스트셀링카 자리를 꿰찰 것으로 예상된다. 연말 법인차 교체 주기가 다가왔다는 점, 30·40대 남성을 중심으로 폭발적인 인기를 누리고 있다는 점 등이 이유다.시장에서는 한때 기아 쏘렌토가 SUV 중 최초로 연간 기준 베스트셀링카 자리를 꿰찰 수 있다는 기대가 나왔다. 올해 1~10월 기준 쏘렌토의 내수 판매는 5만4853대로 그랜저(5만4359대)를 소폭 앞서고 있다. 카니발(4만4170대), 아반떼(4만4808대), 스포티지(4만3436대), 팰리세이드(4만1027대) 등이 뒤를 따르는 중이다. 국내에서 SUV 선호 현상이 여전한 만큼 신형 그랜저는 중형·준대형급 세단 수요를 뺏어올 것이라는 게 업계의 일반적인 관측이다. 쏘나타를 계약하려 마음먹었던 고객이 신모델인 그랜저에 눈길을 빼앗길 확률이 높다는 뜻이다. 업계 한 관계자는 "차종별로 보면 그랜저, 아반떼 등의 판매 순위가 높지만 현대차와 기아 모두 승용차보다는 SUV를 포함한 레저용차량(RV) 출고량이 압도적으로 많다"며 "고객들의 구매력도 높아진 만큼 세단 시장에서 (소·중형 대신) 준대형 세그먼트로 쏠림현상이 심해질 것"이라고 내다봤다.변수는 부품 수급이다. 반도체 대란 등 악재가 겹친다면 고객 인도가 늦어질 가능성이 있다. 그랜저를 만드는 현대차 아산공장에서는 그랜저를 연간 최대 15만대 가량 만들 수 있다. 정상적으로 차량을 만든다 해도 출시 이후 계약을 하면 최소 6개월 이상은 대기 기간이 필요할 전망이다.7세대 신형 그랜저는 △2.5L GDI 가솔린 엔진 △3.5L GDI 가솔린 엔진 △1.6L 가솔린 터보 하이브리드 △3.5L LPi 엔진 등 4개의 모델로 출시된다. 현대차는 기존 그랜저 모델을 계약하고 대기 중인 고객 중 신형 그랜저 구입을 희망하는 이들에게 신차를 우선적으로 인도할 계획이다. yes@ekn.kr현대차 신형 그랜저.현대차 신형 그랜저 실내 이미지.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 아우디 코리아는 다음달 31일까지 공식 서비스센터에서 ‘중고차 웰컴 캠페인’을 실시한다고 9일 밝혔다. 중고차 등록 후 아우디 공식 서비스센터에 처음 방문하는 고객을 대상으로 펼쳐진다. 아우디의 전문 테크니션과 최첨단 장비를 통해 13가지 필수 항목에 대한 점검 서비스를 무상으로 받을 수 있다. 아우디는 또 캠페인 기간 중 서비스센터를 방문한 고객에게 순정 부품을 20% 할인된 가격에 제공한다. yes@ekn.krUsed car welcome campaign 2022 아우디 ‘중고차 웰컴 캠페인’ 포스터.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 메르세데스-벤츠 코리아는 ‘2022 한국품질만족지수(KS-QEI)’ 자동차 애프터서비스(A/S) 수입자동차 부문에서 7년 연속 1위에 선정됐다고 9일 밝혔다. ‘한국품질만족지수’는 산업별 상품과 서비스에 대한 고객들의 만족 정도를 나타내는 지수다. 벤츠 코리아는 △브랜드 신뢰성, 안전성, 접근성 등을 평가하는 ‘사용품질지수’와 △브랜드 이미지, 인지성, 신규성 등을 평가하는 ‘감성품질지수’ 모두에서 높은 점수를 받았다. 특히 △전문가 평가에서 최고점을 받았다. 벤츠 코리아는 고객 접근성과 편의성을 제고하기 위해 올해에만 서울 강남 및 성동, 경기도 하남 및 수원, 전라남도 목포, 광주광역시 등 6개 지역에 서비스센터를 신규 및 리뉴얼 오픈했다. 틸로 그로스만 메르세데스-벤츠 코리아 고객 서비스 부문 총괄 부사장은 "국내 수입차 판매 1위 브랜드라는 명성에 걸맞게 최고의 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있다"며 "끊임없이 노력해 품격 있는 서비스로 고객들의 성원에 보답하는 브랜드가 되겠다"고 말했다. yes@ekn.krㅇ 이규민 메르세데스-벤츠 코리아 상무(왼쪽)가 ‘2022 한국품질만족지수(KS-QEI)’ 수입차 1위 선정을 기념해 강명수 한국표준협회 회장과 기념촬영을 하고 있다.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 현대자동차는 디지털 아트 콘테스트 ‘Freedom Of Movement’를 개최한다고 9일 밝혔다. 현대차는 아티스트들의 자유로운 창작 활동 및 행보를 응원하고, 향후 브랜드 협업을 통해 새로운 혁신을 만들어갈 아티스트 크루를 모집하고자 이번 콘테스트를 기획했다. 콘테스트의 주제는 ‘언제, 어디든지 떠날 수 있는 이동의 자유(Freedom Of Movement)’다. 소주제는 ‘#RELAX(현대자동차와 함께하는 쉼의 순간)’ ‘#LIFESTYLE(현대자동차와 함께하는 나의 일상)’, ‘#CONNECT(현대자동차를 타고 만나는 나의 소중한 존재)’ 등이다. 현대차의 차종 형상을 활용해 주제에 부합하는 작품을 이미지 또는 영상 형식으로 제작할 수 있다면 누구나 콘테스트에 참여가 가능하다. 현대차는 내외부 전문가로 심사 위원을 구성해 주제 적합성, 작품성, 대중성 등을 기준으로 1차 심사를 진행할 예정이다. 이후 1차 심사를 통과한 작품들을 현대차 공식 인스타그램 채널에 업로드한다. SNS 유저 선호도 평가를 반영한 2차 심사를 거쳐 다음달 15일 당선작을 최종 선발할 계획이다. 시상 인원은 총 20명이다. △대상 1인(600만원) △최우수상 1인(400만원) △우수상 2인(각 200만원) △입선 16인(각 100만원)을 선정해 총 3000만원의 작품활동 지원금을 지급한다. 현대차 관계자는 "디지털 아트 콘테스트가 신진 아티스트들이 일상생활 깊이 스며든 현대차를 자유롭게 표현하는 계기가 되기를 바란다"며 "이들을 지속적으로 응원하고 지원할 계획"이라고 말했다. yes@ekn.kr사진) 현대자동차, 디지털 아트 콘테스트 현대차 Freedom Of Movement 포스터.