[에너지경제신문 여헌우 기자] 르노코리아자동차는 내년 1월 31일까지 배터리 할인 특별 프로모션을 실시한다고 5일 밝혔다. 겨울철 고객들의 안전한 운행을 돕기 위해서다. 전국 르노코리아 AS 정비 네트워크를 방문해 배터리를 교체하면 15% 할인을 받을 수 있다. 프로모션 기간 동안 배터리 교체 고객 중 MY르노코리아 앱 회원에게는 추후 사용할 수 있는 1만원 상당의 정비할인 쿠폰을 추가로 증정한다. yes@ekn.kr, 겨울 필수 점검 부품 ‘배터리’ 15% 할인 르노코리아 할인 프로모션 포스터.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 스텔란티스 코리아는 오는 30일까지 지프·피아트·크라이슬러 차종을 대상으로 ‘2022 윈터 서비스 캠페인’을 진행한다고 5일 밝혔다. 스텔란티스는 차량 주요 품목에 대해 무상 점검 서비스를 제공한다. 더불어 코로나19로부터 안심하고 차량을 운행할 수 있도록 내부 소독을 실시한다. 캠페인 기간 동안 모파의 순정 부품(엔진오일 및 타이어 제외), 액세서리 및 머천다이즈 아이템은 10% 할인 판매한다. 겨울철 차량 점검 항목 1순위로 꼽히는 배터리를 비롯해 브레이크 디스크, 브레이크 패드, 브레이크 오일과 부동액, 와이퍼 블레이드, 에어컨·히터 관련 부품은 15% 특별 할인된 가격에 제공한다. 제이크 아우만 스텔란티스 코리아 사장은 "고객 만족도를 최상으로 끌어올릴 수 있도록 사후 서비스 방면에서도 최선의 노력을 기울이고 있다"며 "강추위에도 거리에 상관없이 안전하게 차량을 운행하며 편안하고 따뜻한 겨울을 보내길 바란다"고 말했다. yes@ekn.kr사진자료- 스텔란티스 ‘2022 윈터 서비스 캠페인’ 포스터.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 현대모비스가 ‘목적 기반 모빌리티’(PBV) 관련 신기술을 대거 공개한다. 현대모비스는 내년 1월 5~8일 미국 라스베가스 컨벤션센터에서 개최되는 ‘CES 2023’에 참가한다고 5일 밝혔다. 현대모비스는 이번 행사에서 역대 가장 넓은 면적의 전시 공간(780m²)을 마련했다. 코로나19 팬데믹 이후 본격적으로 글로벌 시장과 커뮤니케이션할 수 있는 기회로 본 것이다. 전시 기간 현대모비스는 양산 가능한 미래 모빌리티 신기술을 다양하게 소개한다. 현장 미디어 발표회를 통해 미래 사업 방향과 탄소 중립 전략 등을 강조할 계획이다. 현대모비스는 이번 CES에서 ‘Hi! For Better Tomorrow!’를 주제로 관람객들에게 미래 모빌리티 기술 세계를 소개한다. 핵심 콘텐츠는 신개념 PBV 콘셉트 모델인 엠비전(M.Vision) TO와 HI이다. ‘TO’는 미래를 향해 나아간다는(Toward) 의미를, ‘HI’는 사용자 중심의 경험(Humanity)을 강조한다는 의미를 각각 담고 있다. 엠비전은 현대모비스의 미래 모빌리티 기술 철학과 비전을 상징하는 브랜드다. 엠비전 TO는 전동화 시스템 기반 자율주행 차량이다. 차량의 전, 후측면에 위치하는 4개의 기둥에 카메라, 레이더, 라이더 등 센서와 e-코너 모듈, 혼합현실(MR) 디스플레이 등 신기술을 융합했다. 엠비전 TO 내부에는 PBV에 걸맞게 접거나 회전이 가능한 좌석이 탑재된다. 엠비전 HI는 레저와 휴식, 아웃도어 목적에 맞게 개발된 PBV다. 차량 유리를 대형 디스플레이로 활용해 영화 감상이나 인터넷 쇼핑 등을 할 수 있다. 엠비전 HI에는 시선을 컴퓨터 마우스처럼 활용하는 원거리 조작 기술이 적용돼 별다른 조작 없이 사용자가 원하는 콘텐츠를 편리하게 즐길 수 있다고 업체 측은 소개했다. 현대모비스는 이번 CES에서 양산 가능한 다양한 모빌리티 신기술을 공개한다. 이 가운데 스위블 디스플레이와 신개념 후륜 서스펜션 기술은 CES 2023 혁신상(이노베이션 어워드)을 수상했다. 스위블 디스플레이는 32인치 초대형 디스플레이가 위아래로 움직이는 무빙 구조가 특징이다. 신개념 후륜 서스펜션은 전기차나 PBV 등 미래차에 적용돼 기능 통합과 경량화 등을 구현할 수 있다. 현대모비스는 이번 CES에서 글로벌 고객사를 위한 전용 전시 공간을 마련해 양산 적용이 가능한 모빌리티 신기술 19종을 소개할 계획이다. 미래 칵핏 통합 솔루션(MVICS 4.0), LED 그릴 라이팅, 홀로그램 AR-HUD 등이 대표적이다. 현대모비스는 이번 행사에서 미래 사업과 기술 개발 방향, 글로벌 오픈이노베이션 전략 등의 내용을 중심으로 미디어 발표회도 진행한다. yes@ekn.kr현대모비스 CES2023 전시 부스 조감도 현대모비스 CES2023 전시 부스 조감도

[에너지경제신문 여헌우 기자] 메르세데스-벤츠가 BMW를 제치고 2개월 연속 수입차 판매 순위 1위 자리를 꿰찼다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입차 신규등록대수가 2만8222대로 집계됐다고 5일 밝혔다. 전년 동월(1만8810대) 대비 50.0% 증가한 수치다. 브랜드별 등록대수는 메르세데스-벤츠 7734대, BMW 7209대, 볼보 2615대, 폭스바겐 1943대, 아우디 1667대, 미니 1227대, 쉐보레 1056대 순이었다. 포르쉐(963대), 렉서스(831대), 지프(599대), 포드(530대), 토요타(467대), 랜드로버(401대), 링컨(245대), 폴스타(179대), 혼다(149대), 푸조(138대), 캐딜락(100대), 벤틀리(55대), 람보르기니(45대), 마세라티(31대), 롤스로이스(22대), 디에스(10대), 재규어(6대) 등이 뒤를 이었다. 배기량별 등록대수는 2000cc 미만 1만6461대(58.3%), 2000~3000cc 미만 6483대(23.0%), 3000~4000cc 미만 2154대(7,6%), 4000cc 이상 417대(1.5%), 기타(전기차) 2707대(9.6%)로 나타났다. 국가별로는 유럽 2만4245대(85.9%), 미국 2530대(9.0%), 일본 1447대(5.1%) 순이었다. 연료별로는 가솔린 1만4050대(49.8%), 하이브리드 7613대(27.0%), 전기 2707대(9.6%), 디젤 2639대(9.4%), 플러그인하이브리드 1213대(4.3%) 등을 집계됐다. 지난달 베스트셀링 모델은 BMW 520(1326대), 메르세데스-벤츠 E 250(1228대), 메르세데스-벤츠 E 350 4Matic(704대) 순이었다. yes@ekn.kr사진3_ 벤츠 더 뉴 E-클래스

[에너지경제신문 여헌우 기자] DS오토모빌이 지난 7월 출시한 ‘DS 4’ 완전변경 모델은 기존 차량들과는 다른 매력을 지닌 프리미엄 해치백이다. DS만의 스타일과 엄청난 수준의 효율성을 갖춰 상품성이 상당하다는 평가를 받고 있다. 직접 만나본 DS 4는 예뻤다. 쿠페와 왜건의 모습을 조금씩 지녔고 스포츠유틸리티차량(SUV)의 느낌도 살짝 나는 해치백이다. 도로 위에서 많이 볼 수 없는 이미지다보니 눈길을 확 잡는다. 작은 차체에 19인치 휠을 조합했다. 내외관 디자인에는 DS만의 강렬한 인상이 담겼다. 큼직한 라디에이터 그릴 위에 자리잡은 DS 엠블럼, 독특한 모양의 헤드램프와 안개등, 곡선과 직선을 잘 조합한 측면 라인 등이 포인트다. 뒤에서 볼 때는 소형 SUV 같기도 하다. 우리나라 도로 위에서 쉽게 접할 수 없는 차라는 점은 분명하다. 덕분에 주행 중 많은 이들의 시선이 느껴졌다. 운전석에 앉으면 DS만의 감성을 더욱 짙게 경험할 수 있다. 일단 탑승 전 사이드 미러의 프로젝션 램프가 바닥에 DS 로고를 비춰준다. 자리에 앉아보면 특유의 수제 마감처리가 돋보이는 세련된 실내 공간을 만나볼 수 있다. 곳곳에 ‘기요세 기법’이 적용됐다. 이는 시계 메이커에서 사용하는 정교한 음각 표면 장식이다. DS 4 도어 트림에 위치한 윈도우 스위치부터 대시보드를 가로지르는 중앙 제어 시스템, 센터콘솔 주변, 스티어링 휠의 버튼 등이 이처럼 특별하게 제작됐다. 7인치 디지털 계기판과 10인치 풀 HD 인포테인먼트 스크린, 이를 조작하는 5인치 DS 스마트 터치 등이 장착됐다. DS 스마트 터치는 센터콘솔에 위치해 중앙 모니터에 팔을 뻗지 않고도 각종 시스템을 조작할 수 있도록 돕는다. DS 4의 제원상 크기는 전장 4410mm, 전폭 1830mm, 전고 1505mm, 축거 2675mm 등이다. 현대차 i30보다 길이와 축간 거리가 각각 45mm, 5mm 짧은 수준이다. 내부 공간은 충분하다. 해치백 답게 공간을 다양한 형태로 활용할 수 있다. DS 측은 플랫폼 변경을 통해 실내 거주 공간을 크게 늘렸다고 소개하고 있다. 2열을 접을 경우 트렁크 공간은 1240L까지 활용할 수 있다. 주행이 상당히 매력적이다. 프랑스 디젤차 특유의 안정감과 효율성을 맛볼 수 있다. 1.5L 블루HDi 엔진과 8단 자동 변속기를 조합했다. 4기통 엔진은 최고출력 131마력, 최대토크 30.6kg·m의 힘을 발휘한다. DS 4는 총 14개의 센서 및 카메라를 장착했다. 덕분에 다양한 최신 운전자 보조 시스템을 제공한다. 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조 시스템, 운전자 주의 알람 시스템, 교통 표지 인식 시스템, 전방 충돌 알람 시스템, 사각지대 충돌 알람 시스템 등을 기본 사양으로 갖췄다. 필요한 기능만 넣는 ‘유럽차’에 대한 인식을 바꿔버릴 수 있는 대목이다. DS 4에 적용된 운전자 보조 시스템은 부분 자동화를 의미하는 자율주행 레벨2 수준이다. 연비는 환성적이다. 일본 하이브리드 차량을 압도하는 수준이라는 평가다. 경유 가격에 대한 부담을 완전히 덜어버릴 수 있는 정도의 효율성을 보여줬다. DS 4의 공인복합연비는 19인치 기준 16.2km/L를 기록했다. 고속도로에서는 18.1km/L까지 올라간다. 실제 흐름이 원활한 국도에서 정속 주행을 해보니 실연비가 22~24km/L 수준까지 치솟았다. 1430kg 수준의 가벼운 공차 중량, 4기통 디젤 엔진의 효율성 등 궁합이 잘 맞은 결과다. 극강의 효율성에 막강한 존재감을 발산하는 차다. 상품성이 고객들에게 알려지면 DS 오토모빌의 대표 차종으로 성장할 것으로 기대된다. DS 4 리볼리 모델의 국내 판매 가격은 5160만원이다(개별소비세 3.5% 기준). yes@ekn.kr사진자료1-DS 오토모빌 프리미엄 해치백 'DS 4' 전면 DS3 1222 catsASDFA333 사진자료4-DS 오토모빌 프리미엄 해치백 'DS 4' 인테리어 cats234DDDDD catsDDDDDDDDDD3 사진자료2-DS 오토모빌 프리미엄 해치백 'DS 4' 후면 DS4 111 cats33333333333333333

[에너지경제신문 여헌우 기자] 현대자동차·기아 전기차의 지난달 미국 판매가 전월 대비 크게 줄었다. 한국산 전기차를 보조금 대상에서 제외한 미국의 ‘인플레이션 감축법’(IRA)이 지난 8월 중순 발효된 데 따른 것으로 풀이된다. 2일 업계에 따르면 현대차 아이오닉 5는 지난달 미국 시장에서 1193대 팔렸다. 이는 전월(1580대)과 비교해 24.5% 감소한 수치다. 현지에서 인기를 끌던 기아 EV6의 지난달 판매도 641대에 그쳤다. 10월 실적(1186대)와 비교해 46% 급감한 것이다. IRA는 지난 8월16일 조 바이든 대통령이 법안에 서명·공포하면서 곧바로 시행에 들어갔다. 이후 현대차 아이오닉 5 판매량은 10월(1580대)을 제외하고 8월 1517대, 9월 1306대 등으로 감소해왔다. 기아 EV6 역시 8월(1840대), 9월(1440대)에 이어 3개월 연속 감소세를 보였다. 전기차가 없었지만 현대차·기아의 미국 판매는 월간 기준 신기록을 경신했다. 지난달 현대차·기아·제네시스의 미국 판매는 12만5013대였다. 현대차 6만8310대, 기아 5만6703대 등으로 전년 동월 대비 각각 38.4%, 25.1% 성장했다. yes@ekn.kr1 현대차 울산공장 아이오닉 5 생산라인 자료사진. 현대차 울산공장 아이오닉 5 생산라인 이미지.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 현대자동차그룹은 스코틀랜드 자동차 기자협회가 주관하는 ‘스코틀랜드 올해의 차’(SCOTY)’에서 총 4개 부문을 수상했다고 2일 밝혔다. 글로벌 자동차 그룹 중 가장 많은 수치다. 기아 스포티지가 ‘올해의 패밀리 스포츠유틸리티차량(SUV)과 ’올해의 하이브리드카‘ 등 2관왕을 차지했다. 전용 전기차 모델 EV6는 4만파운드 이상 전기차 부문에서 올해의 차로 뽑혔다. 이와 함께 제네시스 GV70이 ‘올해의 중형 SUV’로 선정됐다. 1997년 시작된 스코틀랜드 올해의 차는 현지 자동차 기자단과 전문가로 구성된 심사위원단의 엄정한 투표로 진행되는 스코틀랜드 최고의 자동차 시상식이다. 현지 기자협회 측은 "패밀리 SUV 부문은 경쟁이 치열한 차급으로 스포티지는 역동적인 디자인, 넉넉한 실내공간, 다양한 파워트레인 라인업 등 눈에 띄는 강점이 있다"며 "이에 더해 EV6는 탁월한 주행거리, 초고속 충전 기술, 뛰어난 가속성능을 바탕으로 경쟁차를 압도하는 승자가 됐다"고 평가했다. yes@ekn.kr(사진1) 스포티지 기아 스포티지.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 혼다코리아는 연말연시를 맞이해 전국 전시장에서 내년 1월31일까지 특별 시승 이벤트를 실시한다고 2일 밝혔다. 혼다는 시승 고객 전원에게 커피 세트 기프티콘을 증정한다. 구매 고객 중 추첨을 통해 △1등 LG퓨리케어 에어로타워(1명) △2등 다이슨 에어랩 멀티 스타일러 컴플리트(2명) △3등 갤럭시 워치5 프로 (3명)를 경품으로 증정한다. 오딧세이 구매 고객의 경우 특별 제작된 혼다 골프백을 추가로 받을 수 있다. yes@ekn.kr[혼다]윈터 드라이브 이벤트 이미지 혼다 시승 행사 관련 이미지.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 현대자동차는 고성능 N브랜드의 구체적인 전동화 기술을 담은 ‘롤링랩(Rolling Lab) 개발스토리’ 영상을 공개했다고 2일 밝혔다. 공개된 영상은 ‘움직이는 연구소’로 불리는 롤링랩 개발과정을 담고 있다. 롤링랩은 모터스포츠에서 영감 받은 고성능 기술들을 양산모델에 반영하기에 앞서 연구개발 및 검증하는 차량이다. 현대 N브랜드는 기존 RM(Racing Midship)시리즈에 이어 차세대 전동화 차량 개발을 위해 새로운 이름의 롤링랩 시리즈를 선보였다. 이번 영상은 RN22e, N Vision 74 개발과정을 생생하게 공개해 N브랜드가 선보일 고성능 자동차의 미래를 전달한다. 틸바텐베르크 현대자동차 N브랜드매니지먼트모터스포츠사업부 상무는 "N 브랜드는 가장 빠르게 진화하는 고성능 브랜드로 전동화 비전 계획에 따라 모든 일정을 체계적으로 맞춰가고 있다"며 "이번 영상을 통해 N 브랜드가 추구하는 운전의 즐거움을 위한 다양한 과정을 전 세계 팬들이 보고, 듣고, 느낄 수 있을 것"이라고 말했다. yes@ekn.kr(사진자료 2) RN22e 무향실에서 사운드 테스트 중인 RN22e 이미지.

[에너지경제신문 여헌우 기자] SK렌터카는 제주 서귀포시에 복합문화공간 ‘에코라운지’를 오는 16일 연다고 2일 밝혔다. 이 곳은 전기차 이용자가 충전과 휴식을 함께 즐길 수 있는 공간으로 꾸며졌다. 한국전력과 협업해 100kW 급속 충전기 3대와 충·방전이 가능한 V2G 기술이 내재된 7kW 완속 충전기 2대를 구축했다. 향후 방문객 규모 및 충전 수요를 바탕으로 400kW 초급속 충전기 등을 추가 설치해 약 1000kW 규모로 운영할 계획이다. 휴식 공간을 마련하고자 프리미엄 로스팅 브랜드 ‘테라로사’가 입점한다. 지상 3층 규모 카페로, 스페셜티 커피를 비롯해 다채로운 식음료를 즐길 수 있다. SK렌터카 관계자는 "단순히 전기차를 제공하는 것에서 더 나아가 전기차를 다양하게 경험할 수 있는 인프라를 통해 친환경 모빌리티 이용 문화를 조성하는데 기여하고자 한다"며 "전기차 중심의 비즈니스를 확대해 지속가능한 성장을 이루어 나갈 것"이라고 전했다. yes@ekn.kr[사진 설명 1.] 에코라운지 로고