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미국 7월 CPI 발표, 2.7%↑…나스닥 선물 상승

미국 7월 소비자물가지수(CPI)가 작년 동월대비 2.7% 오른 것으로 발표됐다. 12일(현지시간) 미 노동부 발표에 따르면 미국 7월 CPI는 전년 동월 대비 2.7% 상승해 다우존스가 집계한 전문가 전망치(2.8%)를 하회했다. 전월 대비 상승률의 경우 0.2%로 집계, 전망치(0.2%)와 부합했다. 변동성이 큰 에너지와 식료품을 제외한 7월 근원 CPI는 전년 대비, 전월 대비 각각 3.1%, 0.3% 오르면서 전문가 예상치(3.1%·0.3%)와 부합했다. 물가의 기조적 흐름을 보여주는 근원 CPI 상승률은 미 연방준비제도(Fed·연준)가 통화정책 방향을 결정지을 때 눈여겨보는 지표 중 하나다. 이번 7월 CPI는 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 정책에 따른 인플레이션 조짐이 드러나기 시작된 가운데 발표됐다는 점에서 주목을 받았다. 6월 CPI 상승률(2.7%)은 5월(2.4%) 대비 반등해 지난 2월(2.8%) 이후 가장 높은 수치를 기록했다. 글로벌 투자은행 골드만삭스는 최근 투자노트를 통해 미국 기업들이 관세 부담을 소비자에게 전가함에 따라 미국 인플레이션이 심화할 것으로 예상했다. 특히 연준이 물가 흐름을 파악할 때 선호하는 지표인 근원 개인소비지출(PCE) 가격지수 상승률이 올 12월 3.2%(전년 동월 대비)까지 치솟을 수 있다고 내다봤다. 6월 근원 PCE 가격지수는 2.8%로 기록됐다. 한편, 7월 CPI 발표 직후 뉴욕증시 선물은 상승세다. 인베스팅닷컴에 따르면 12일 한국시간 오후 9시 41분 기준 다우존스 산업평균지수 선물은 0.67%, S&P 500 선물은 0.70% , 나스닥100 선물은 0.81% 등의 상승세를 보이고 있다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

11월까지 연장된 미중 ‘관세 휴전’…희토류·반도체 등 해법 통해 담판 지을까

미국과 중국이 관세전쟁 휴전을 11월까지 90일간 추가 연장하기로 한 가운데 양국이 이를 계기로 관세 담판을 지을 수 있을지 주목된다. 11일(현지시간) 도널드 트럼프 대통령은 지난 5월 합의한 관세 유예 조치 종료를 앞두고 휴전 기간을 90일간 추가로 연장하는 행정명령에 서명했다. 이에 따라 미국과 중국은 상대방에 대한 고율의 관세 부과를 오는 11월 10일 오전 0시 1분(미 동부시간 기준)까지 유예하게 된다. 앞서 미중은 지난 5월 10~11일 스위스 제네바에서 열린 1차 무역 협상에서 양국은 90일간 상대에게 부과하는 관세율을 각각 115% 포인트씩 인하하기로 합의했고, 그에 따라 미국의 대중국 관세율은 30%, 중국의 대미 관세율은 10%로 내려갔다. 이후 중국의 대미 희토류 수출 통제와, 미국의 대(對)중국 첨단 반도체 수출 통제 관련 이견을 조율하기 위해 지난 6월 런던에서 열린 2차 고위급 무역회담에 이어 지난달 28∼29일 스웨덴에서 열린 3차 미·중 무역회담에서 양측은 관세 유예를 90일 더 연장하는 방안에 잠정 합의했다. 그 이후 '최종 결정권자' 트럼프 대통령이 미국 행정명령에 서명하면서 관세 휴전 연장이 확정된 것이다. 휴전이 연장되지 않았을 경우 중국산 제품에 대한 미국의 관세가 12일 자정부터 최소 54%에 달하게 된다고 블룸버그통신은 전했다. 이에 따라 세계 경제대국간 무역갈등이 격화하는 최악의 시나리오를 피하게 됐다. 미중 양국은 10월 31일∼11월 1일 한국에서 열리는 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 전후로 거론되는 미중 정상회담과 트럼프 대통령의 중국 방문 때까지 합의안 도출을 위해 협상에 속도를 낼 것으로 보인다. 웬디 커틀러 아시아소사이어티정책연구소(ASPI) 부회장은 “긍정적인 소식"이라며 “최근 몇 주 동안 미국과 중국이 갈등을 완화하기 위한 움직임을 보인 점을 감안하면, 양측이 올 가을 미중 정삼회담을 위한 토대를 마련하는 방안을 모색하고 있음을 보여준다"고 로이터통신에 말했다. 국제 로펌 킹앤스폴딩의 라이언 마제루스는 “미국과 중국이 협상을 이어가고 올 가을에 프레임워크(틀) 마련을 향해 노력함에 따라 양측의 긴장감이 확실히 완화될 것"이라고 내다봤다. 이에 따라 양국이 향후 협상에서 상대방의 요구를 얼마나 수용할지 관심이 쏠린다. 양국의 2차 고위급 협상 때처럼 미국이 반도체, 중국이 희토류 분야에 있어 수출제한 조치를 얼마나 해제할지가 관건이다. 중국 해관총서 자료에 따르면 중국의 대미 희토류 수출이 지난 5월 46톤에서 6월 353톤으로 급증했다. 이는 다만 중국의 수출통제가 시작됐던 지난 4월 이전 수준대비 여전히 낮다고 블룸버그는 전했다. 중국 정부는 12일 미국 방산업체들에 부과한 '군사용·민간용' 이중 용도 물자 수출 통제 조치를 중단한다고 밝히기도 했다. 이와 관련 제이미슨 그리어 미국무역대표(USTR)는 최근 CBC 인터뷰에서 “중국에서 미국으로, 그리고 인접 공급망을 통해 유입되는 희토류가 통제 이전처럼 자유롭게 흐를 수 있도록 하는 데 집중하고 있다"며 “우리는 그 목표의 절반 정도 달성했다고 생각한다"고 말한 바 있다. 미국 정부는 지난달 엔비디아 인공지능(AI) 칩 H20의 대중국 수출 규제를 해제하는 대신 중국 내 H20 칩 매출의 15%를 받기로 한 것으로 전해진다. 이런 와중에 트럼프 대통령은 엔비디아의 고사양 AI 칩 '블랙웰'의 성능을 낮춘 버전을 중국에 판매할 가능성을 시사하기도 했다. 그는 이날 브리핑에서 “어느 정도 성능을 낮춘 블랙웰 프로세서를 판매하는 방향으로 합의할 수 있다"며 “즉 성능을 30~50% 정도 낮춘 것"이라고 말했다. 중국의 미국산 농산물 및 에너지 구매, 러시아산 원유 구매, 펜타닐 공급 문제 등도 주요 쟁점으로 거론된다. 미국이 현재 중국에 부과하고 있는 30% 관세 중 20%가 펜타닐 유통의 책임을 묻기 위해 적용됐다. 트럼프 대통령은 전날 자신의 소셜미디어 트루스소셜을 통해 “중국은 대두 부족에 우려하고 있다. 우리의 훌륭한 농부들은 가장 실한 대두를 생산한다. 중국이 빨리 대두 주문을 4배 늘리기를 희망한다"며 “이것(미국산 대두 구매)은 미국이 중국에 대한 무역적자를 상당히 줄이는 방법이고 빠른 서비스가 제공될 것이다. 땡큐 시 주석“이라고 적었다. 중국은 트럼프 1기 당시 대두를 비롯한 미국산 농산물 구매를 늘리는 이른바 '1단계 무역합의'에 합의한 바 있으나 구매 목표에 한참 미달했다. 트럼프 1기 당시 백악관 무역 고문을 지낸 켈리 앤 쇼 아킨검프 파트너는 “휴전이 90일 연장된 이유는 광범위한 협상의 토대를 마련하기 위한 것"이라고 로이터에 말했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

전기차·내연차·자율주행차…서로 다른 美 ‘자동차 빅3’ 전략, 누가 웃을까

도널드 트럼프 미국 행정부의 글로벌 관세전쟁과 전기차 보조금 폐지 등의 여파로 자동차 업계를 둘러싼 불확실성이 가중되고 있는 가운데 미국 자동차 업계 빅3가 서로 다른 전략을 내세우고 있다. 제너럴모터스(GM)는 한때 중단했던 자율주행차 사업에 다시 뛰어들었고 포드는 전기차 투자를 대폭 늘리는 반면 스텔란티스는 트럼프 대통령의 친화석연료 기조에 발맞춰 내연기관차에 더욱 집중하겠다는 구상이다. 11일(현지시간) 블룸버그통신은 사안에 정통한 소식통들을 인용해 GM이 새로운 자율주행차 개발의 일환으로 과거 자율주행 자회사 크루즈에서 근무했던 직원들을 다시 영입하려고 하고 있다고 보도했다. 다만 이번에는 로보택시 서비스가 아닌 개인용 자율주행차 개발에 집중할 것이라고 소식통들은 덧붙였다. 앞서 GM은 지난해 12월 로보택시 시장의 경쟁 증가 등을 이유로 크루즈에 대한 신규 투자를 중단한다고 밝혀 사실상 사업 철수를 선언한 바 있다. GM은 또 지난 2월 크루즈의 인력 약 절반을 감축했다. GM은 지난 2016년 로보택시 스타트업 크루즈를 인수해 그동안 100억 달러(약 14조5000억원) 이상을 투자해왔다. 그러나 GM의 새로운 자율주행차 개발 관련 논의는 이달 초 급물살을 탄 것으로 전해졌다. 지난 5월 GM의 최고제품책임자(CPO)로 합류한 스털링 앤더슨은 지난 6일 비공개 회의를 열어 자율주행차에 대한 구체적인 계획을 공유하고 이를 실현하기 위해 GM이 앞으로 새로운 인력을 보충할 계획이라고 밝혔다. 스털링 CPO는 앞서 테슬라 오토파일럿을 총괄한 바 있다. 차이티 센 GM 대변인은 “우리는 인간의 감독 없이 운행 가능한 자율주행 기술 개발을 가속화하고 있다"며 “개발에 도움이 될 시뮬레이션 모델을 구축하기 위해 데이터를 기록하고 있다"고 밝혔다. 이를 두고 블룸버그는 “메리 바라 최고경영자(CEO)가 과거 쿠르즈 사업을 중단했음에도 갈수록 치열해지는 자율주행차 시장에 전념하고 있음을 보여준다"고 평가했다. 바라 CEO는 2분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 자율주행 기술, 미국 내 공급망 확대, 전기차 배터리 혁신 등을 사업 우선순위로 지목한 바 있다. 미국의 또다른 전기차업체인 포드는 전기차에 더욱 집중할 계획이다. 블룸버그에 따르면 포드는 20억달러를 들여 내연기관 차량을 생산하던 켄터키 공장에 '범용 전기차 플랫폼'이 적용된 전기차 생산 공장으로 바꾸겠다고 밝혔다. 포드는 또 30억달러를 투자해 미시간주 마셜에 배터리 공장을 세우고 리튬인산철(LFP) 배터리를 생산할 계획이다. 이번 공장 개조와 함께 총 50억 달러 투자로 일자리 4000개가 신규 창출되거나 유지될 것으로 전망했다. 포드는 이번 투자를 통해 3만달러짜리 중형 4도어 전기 픽업트럭을 2027년부터 생산할 계획이다. 이는 미국 신차 평균 가격인 4만달러보다 훨씬 저렴한 수준으로, 비야디(BYD)를 비롯한 중국 업체들의 저가 차량과 경쟁할 수 있을 것이라고 포드는 밝혔다. 짐 팔리 포드 CEO는 이를 두고 “모델 T의 순간"이라며 “글로벌 전기차 시장에서 중국과 효과적으로 경쟁할 수 있는 유일한 방법은 엔지니어링 공급망과 제조 프로세스를 근본적으로 재설계하고 혁신하는 것"이라고 밝혔다. 모델 T는 포드 창립자인 헨리 포드가 1908년 컨베이어 벨트 시스템을 도입해 처음 대량 생산한 모델로, 20세기 자동차 대량 생산과 소비의 시대를 열었다. 포드는 새 전기차 플랫픔을 통해 저가 전기차를 생산하겠다는 계획이다. 기존 차량 보다 부품 수를 20% 줄이고 조립 시간 또한 15% 단축될 수 있다고 회사는 설명했다. 이와 관련, 팔리 CEO는 “포드는 저렴한 인건비를 감당할 수 없기 때문에 더 혁신적인 기능과 효율적 생산 방식을 갖춘 전기차를 제공해야만 중국을 이길 수 있다"고 설명했다. 이런 가운데 스텔란티스는 미국에서 내연기관차 확대에 집중하겠다는 계획을 밝혔다. 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 지난 6월말 새로 취임한 안토니오 필로사 스텔란티스 CEO는 최근 2분기 실적발표 컨퍼런스 콜에서 트럼프 대통령의 정책으로 전기차보다 수익성이 더 좋아진 내연기관차 판매를 더 늘리겠다고 밝혔다. 그는 “내연차 확대는 소비자들의 수요를 더욱 반영하고 있어 우리에게 더 많은 추가 수익을 의미한다"고 설명했다. 이 일환으로 스텔란티스는 최근 램(RAM)의 경량 픽업에 헤미 V8엔진을 다시 탑재시켜 탄소배출을 줄였지만 인기를 끌지 못했던 카를로스 타바레스 전 CEO의 허리케인 엔진 채택 결정을 뒤집었다고 FT는 전했다. 트럼프 행정부는 취임 첫날부터 미국의 전기차 정책을 무력화했다. 그는 취임식 직후 2030년까지 미국에서 판매되는 모든 신차의 50%를 전기차로 하겠다는 내용을 담은 바이든 전 대통령의 행정명령도 폐기했다. 또 내연기관차의 판매를 제한하는 주(州) 정부 배출 규제를 적절할 경우 폐지해야 한다는 행정명령도 서명했다. 트럼프 행정부는 또 인플레이션감축법(IRA) 개정을 통해 전기차 구매 보조금 폐지 시점을 오는 9월 30일로 확정, 예정보다 7년 앞당겼다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

李 대통령, 美 트럼프와 25일 정상회담…국방·안보 ‘담판’

이재명 대통령과 도널드 트럼프 미국 대통령의 첫 정상회담이 오는 25일로 확정됐다. 주한미군 역할 변경·국방비 증액 안보 분야 현안과 농산물 추가 개방 등 관세협상 세부 사항이 논의될 것으로 전망된다. 12일 대통령실에 따르면 이 대통령이 도널드 트럼프 미국 대통령의 초청으로 오는 24일부터 26일까지 미국을 방문해 25일 백악관에서 한미 정상회담을 개최한다. 이번 방미 일정에는 김혜경 여사도 동행한다. 실무 방문 형식으로, 이 대통령은 백악관에서 트럼프 대통령과 정상회담을 하고 업무 오찬을 가질 예정이다. 재계 총수나 경제단체 관계자 등이 경제사절단으로 함께 동행하는 방안도 검토되고 있는 것으로 알려졌다. 이 대통령과 트럼프 대통령 등 양 정상간 골프 회동은 검토되지 않았으며, 한화오션의 필라델피아 필리조선소 방문 등의 가능성은 있는 것으로 알려졌다. 이 대통령이 방미길에 일본을 방문해 이시바 일본 총리와 만나는 일정도 검토 중이다. 이번 회담에선 특히 안보 관련 의제가 핵심이다. 미국은 주한미군 규모·역할 조정, 한국군 역할 확대, 국방비 증액, 전시작전통제권 전환 등을 포괄하는 '한미동맹 현대화'를 요구하고 있는 것으로 알려졌다. 워싱턴포스트(WP)는 최근 미국이 지난달 관세협상에서 한국의 국방비 대폭 증액(GDP 2.6%→3.8%), 대중국 견제를 위한 주한미군 전략적 유연성 지지 표명 등을 요구했었다고 보도했는데, 이번 정상회담에서 논의될 가능성이 높다. 제이비어 브런슨 주한미군사령관이 최근 기자회견에서 “중요한 것은 숫자가 아닌 역량"이라며 주한미군 감축 가능성을 시사하기도 했다. 트럼프 대통령이 주장하고 있는 방위비 분담금 100억달러로 증액도 안건이 될 것으로 보인다. 지난달 말 타결된 한미 관세협상의 세부 내용을 확정하는 것도 이번 정상회담의 핵심 과제다. 앞서 한미 양국은 지난 7월 말 한국이 미국에 총 4500억달러를 투자·구매하는 조건으로 15%의 추가 관세안에 합의한 바 있다. 그러나 방식, 세부 조건 등은 여전히 모호한 상태여서 이번 정상회담에서 추가 논의가 이뤄질 전망이다. 특히 양측의 입장이 다른 쌀·소고기 등 농산물 개방 확대, 구글 고정밀 지도 반출·온라인플랫폼법 등 디지털 분야 비관세 장벽 해소 등도 거론될 전망이다. 강유정 대통령실 대변인은 “두 정상은 변화하는 국제안보 및 경제환경에 대응해 한미동맹을 미래형 포괄적 전략동맹으로 발전시키기 위한 방안을 논의할 예정"이라며 “굳건한 한미 연합 방위태세를 더욱 강화하는 가운데 한반도의 평화 구축과 비핵화를 위한 공조 방안에 대해서도 논의하게 될 것"이라고 설명했다. 이어 “이번에 타결된 관세협상을 바탕으로 반도체·배터리·조선업 등 제조업 분야를 포함한 경제협력과 첨단기술, 핵심 광물 등 경제안보 파트너십을 강화하기 위한 방안도 협의할 것"이라고 덧붙였다. 김하나 기자 uno@ekn.kr

트럼프, 美中 ‘관세휴전’ 90일 연장…무역전쟁 전면전 피했다

도널드 트럼프 미국 대통령이 관세전쟁의 핵심 타깃인 중국과 '관세 휴전'을 90일 연장하기로 했다. 블룸버그통신에 따르면 트럼프 대통령은 11일(현지시간) 휴전 기간을 90일 더 연장하는 행정명령에 서명했다. 이날은 양국이 지난 5월 합의한 90일간의 관세 휴전 마지막 날이다. 이에 따라 세계 경제 대국간 관세 전쟁의 전면전은 일단 피하게 됐다. 또 10월 말~11월 초 경주에서 열리는 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 전후해 트럼프 2기 행정부 첫 미·중 정상회담이 성사될 수 있다는 기대감도 나온다. 미중은 지난 5월 10~11일 스위스 제네바 협상을 통해 상대국에 대한 초고율 관세를 유예하기로 했으며, 중국은 미국이 지난 4월 2일 발표한 상호관세에 대응해 시행한 희토류 수출 통제 등 비(非)관세 조치를 해제하기로 했다. 지난 5월 제네바에서 열린 미중 1차 무역 협상에서 양국은 90일간 상대에게 부과하는 관세율을 각각 115% 포인트씩 인하하기로 합의했고, 그에 따라 미국의 대중국 관세율은 30%, 중국의 대미 관세율은 10%로 내려갔다. 이후 중국의 대미 희토류 수출 통제와, 미국의 대(對)중국 첨단 반도체 수출 통제 관련 이견을 조율하기 위해 지난 6월 런던에서 열린 2차 고위급 무역회담에 이어 지난달 28∼29일 스웨덴에서 열린 3차 미·중 무역회담에서 양측은 관세 유예를 90일 더 연장하는 방안에 잠정 합의했다. 그러나 트럼프 대통령은 막판에 추가 내용을 요구하면서 이날까지 최종 결정을 미뤄왔다. 그는 전날 자신의 소셜미디어 트루스소셜을 통해 “중국은 대두 부족에 우려하고 있다. 우리의 훌륭한 농부들은 가장 실한 대두를 생산한다. 중국이 빨리 대두 주문을 4배 늘리기를 희망한다"며 “이것(미국산 대두 구매)은 미국이 중국에 대한 무역적자를 상당히 줄이는 방법이고 빠른 서비스가 제공될 것이다. 땡큐 시 주석"이라고 적었다. 관세 전쟁 휴전이 연장되지 않았을 경우 중국산 제품에 대한 관세가 12일 자정부터 최소 54%에 달하게 된다고 블룸버그는 전했다. 트럼프 대통령이 중국과 관세 전쟁 휴전을 다시 연장하자 글로벌 관세전쟁의 불확실성이 조금 해소됐다는 평가가 나온다. 그러나 '트럼프발 관세 전쟁'은 앞으로도 계속될 전망이다. 트럼프 대통령은 반도체, 의약품 등에 대한 품목별 관세를 도입할 것임을 예고한 상태다. 그동안 중국과 마찰을 빚어온 중국의 펜타닐 공급과 러시아산 에너지 수입, 희토류·반도체 등 미중의 핵심 제품 수출 통제 등은 아직 해결되지 않은 상태다. 중국 해관총서 자료에 따르면 중국의 대미 희토류 수출이 지난 5월 46톤에서 353톤으로 급증했다. 이는 다만 중국의 수출통제가 시작됐던 지난 4월 수준대비 여전히 낮다고 블룸버그는 전했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

골드만의 경고 “트럼프 관세로 인플레 치솟는다”…주목받는 美 7월 CPI 발표

전 세계를 상대로 하는 도널드 트럼프 미 행정부의 상호관세가 최근 발효된 가운데 글로벌 투자은행 골드만삭스는 관세정책이 미국 물가에 미치는 영향이 앞으로 심화될 것이라고 경고했다. 11일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 얀 하치우스 등 이코노미스트 팀은 투자노트를 통해 미국 기업들이 관세 부담을 소비자에게 더욱 전가할 것이라고 내다봤다. 골드만삭스는 미국 소비자들은 지난 6월까지 관세 비용의 약 22%를 흡수했지만 그 비중이 67%까지 증가할 수 있다고 주장했다. 반대로 미국 기업들은 지금까지 관세 비용의 약 64%를 부담했지만 이 비중은 향후 10% 미만으로 떨어질 것으로 예측됐다. 해외에서 미국으로 수출하는 기업들도 더 큰 타격이 예상됐다. 골드만삭스는 해외 수출업체들이 지난 6월까지 관세 비용의 약 14%를 흡수했지만 앞으로 이 비중이 25%까지 증가할 수 있대가 전망했다. 아울러 미국에서 제품을 생산해 관세 정책으로 수혜를 보는 기업들도 가격 인상에 나섰다고 하치우스 이코노미스트 팀은 덧붙였다. 이로 인해 미국 인플레이션은 더 가파르게 반등할 것이란 경고가 나온다. 골드만삭스는 미 연방준비제도(Fed·연준)가 물가흐름을 파악할 때 가장 선호하는 지표인 근원 개인소비지출(PCE) 가격지수 상승률이 올 12월 3.2%(전년 동월 대비)까지 치솟을 수 있다고 내다봤다. 6월 근원 PCE 가격지수는 2.8%로 기록됐다. 골드만삭스의 이같은 전망은 연준이 고용시장 악화에 대비해 9월에 기준금리를 인하할 것이란 관측이 부상한 와중에 제기됐다. 시카고상품거래소(CME) 페드워치툴에 따르면 현재 연방기금금리 선물시장은 9월까지 기준금리가 4.0~4.25%로 0.25%포인트 인하될 확률을 88.4%로 반영하고 있다. 지난 1일 발표된 7월 고용보고서에서 미국의 고용 증가세가 지난 몇 달 동안 눈에 띄게 약해진 것으로 확인되자 시장에서는 연준의 9월 금리 인하를 기정사실로 보는 분위기다. 연준의 미셸 보먼 금융감독 담당 부의장은 올해 남은 세 차례의 통화정책 회의에서 매번 기준금리를 내릴 필요가 있다는 주장을 최근 펼치기도 했다. 그는 “관세에 따른 가격 인상은 일회성일 가능성이 높다"며 “이런 효과가 사라지면 인플레이션은 2%로 돌아올 것이라고 본다"라고 판단했다. 앞서 보먼 부의장과 크리스토퍼 월러 연준 이사는 지난달 30일 연방공개시장위원회(FOMC) 당시 금리 동결이란 다수 의견에 반대해 금리 인하 의견을 냈다. 연준 이사 2명이 동시에 반대 의견을 낸 것은 지난 1993년 이후 32년 만에 처음 있는 일이었다. 보수성향 싱크탱크 아메리칸 컴퍼스의 창립자인 오렌 캐스는 블룸버그의 팟캐스트에 출연해 “중앙은행들이 통화정책을 결정하는 관점에서 인플레이션은 전반적인 물가 수준의 지속적인 상승"이라며 “관세 등의 정책으로 가격 변경이 일회성에 그치는 것은 중앙은행들이 걱정해야 할 인플레이션이 아니다"라고 주장했다. 이에 따라 오는 12일 오전 8시 30분(미 동부시간 기준, 한국시간 12일 오후 9시 30분) 발표될 7월 소비자물가지수(CPI)가 시장 참가자들의 큰 관심을 받을 전망이다. 관세발 인플레이션 조짐이 지난 6월 CPI를 통해 드러나기 시작했는데 7월 CPI에서 물가 상승 압력이 더욱 뚜렷하게 나타나면 연준의 금리인하 전망에 힘이 크게 빠질 수 있다. 인베스팅닷컴에 따르면 시장에서는 7월 CPI가 전년 동월대비, 전월대비 각각 2.8%, 0.2% 오를 것으로 예상하고 있다. 6월 CPI 상승률은 2.6%·0.3%였다. 7월 근원 CPI의 경우 전년 동월 대비 3.0% 상승할 것으로 전문가들은 보고 있다. 6월 수치는 2.9% 상승으로, 현실화된다면 근원 CPI 상승률은 지난 2월(3.1%) 이후 다시 3%대로 반등하게 된다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

트럼프, 관세휴전 종료 앞두고 “미국산 대두 수입 늘리길…땡큐 시진핑”

미국과 중국의 '관세 휴전'이 11일(현지시간) 만료를 앞두는 가운데 도널드 트럼프 미국 대통령은 중국이 미국산 대두를 대폭 수입할 것을 압박했다. 트럼프 대통령은 이날 자신의 소셜미디어 트루스소셜에 “중국은 대두 부족에 우려하고 있다. 우리의 훌륭한 농부들은 가장 실한 대두를 생산한다"며 “중국이 빨리 대두 주문을 4배 늘리기를 희망한다"고 적었다. 이어 “이것(미국산 대두 구매)은 미국이 중국에 대한 무역적자를 상당히 줄이는 방법"이라며 “빠른 서비스가 제공될 것이다. 땡큐 시 주석"이라고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 이런 글을 쓰게 된 동기 등 배경 설명은 달지 않았다. 그러나 해당 게시물이 올라오자 시카고상품거래소에서 대두 선물 가격이 최대 2.8% 증가해 4개월 만 최대 상승폭을 보였고 옥수수와 밀 가격 역시 덩달아 상승했다고 블룸버그통신은 전했다. 미국과 중국의 새로운 무역협상이 타결될 것이란 기대감이 반영된 것으로 풀이된다. 현재 발효중인 미국과 중국 사이의 '관세 휴전'은 만료 시한이 8월 12일이다. 다만 트럼프 행정부는 협상을 계속하면서 '관세 휴전'을 다시 연장할 가능성이 크다고 밝혀왔다. 중국은 식용과 사료용으로 널리 쓰이는 대두의 확보에 오래 전부터 신경을 써 왔다. 미국 농무부 자료에 따르면 지난해 중국은 미국으로부터 126억4000만달러 상당의 대두를 수입했다. 그러나 트럼프 2기 행정부 들어 미국과 무역전쟁이 본격화하면서 중국은 미국으로부터 대두 수입을 중단한 상태다. 실제 미 농무부 자료에 따르면 올해 7월말 집계 기준, 중국은 올해 9월 개시 예정인 2026년 마케팅 연도 기준으로 미국 대두를 전혀 주문하지 않은 상태다. 대신 브라질로부터 구매하는 대두의 양을 늘리고 아르헨티나로부터도 시험삼아 일부 물량을 받고 있다. 컨설팅업체 상하이 JC인텔리전스의 한버 리 수석 애널리스트는 “아르헨티나산 대두 구매는 일시적인 움직임"이라며 “미중 협상에서 좋은 결과가 나오면 장기적인 무역 패턴이 되지 않을 것"이라고 내다봤다. 만약 중국이 트럼프 대통령의 제안대로 미국산 대두 수입을 기존의 4배로 늘린다면 물량 대부분을 미국산으로 채워야만 한다. 중국은 트럼프 1기 당시 대두를 비롯한 미국산 농산물 구매를 늘리는 이른바 '1단계 무역합의'에 합의한 바 있으나 구매 목표에 한참 미달했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

리튬 가격 바닥쳤나…中 CATL 리튬광산 생산 일시중단에 관련주 급등

세계 최대 배터리기업 중국 CATL이 리튬 광산 운영을 중단한다는 소식이 전해지자 세계 곳곳에서 리튬 관련주들의 주가가 일제히 급등했다. 중국 정부가 디플레이션과 싸움을 이어가고 있는 만큼 이번 결정을 계기로 중국 내 다른 리튬 광산들의 운영이 줄줄이 중단될지 주목된다. 10일(현지시간) 블룸버그통신은 사안에 정통한 소식통을 인용해 CATL가 중국 장시성 이춘시에 위치한 대형 리튬 광산인 젠샤워 광산 운영을 최소 3개월 중단한다고 보도했다. 소식통은 CATL이 인근의 계열 제련 공장에도 이 같은 사실을 통보했다고 전했다. 이번 광산 중단 소식은 CATL의 채굴 허가가 지난 9일 만료된 이후 나왔다. 업계에서는 '내권식'(제살깎아먹기) 경쟁을 관리·단속하겠다고 강조해온 중국 당국이 이같은 결정에 영향을 미친 것 아니냐는 관측이 나온다. 당국이 리튬 공급을 조절하도록 유도하고 있다는 것이다. 글로벌 투자은행 씨티그룹은 이번 광산 중단 소식과 관련해 “중국 정부의 내권식 겨쟁 방지 조치의 일환일 수 있다"며 “리튬이 적절한 수준으로 채굴될 것으로 보인다"고 밝혔다. 리튬 산업은 전 세계적인 공급 과잉과 전기차 수요 둔화로 어려움을 겪고 있다. 2022년 가격이 정점을 찍었던 리튬 가격은 이후 90% 가까이 폭락했다. 여기에 도널드 트럼프 미국 대통령은 전기차 시장 활성화를 위한 보조금 정책을 중단한 상황이다. 그러나 이날 CATL의 광산 중단 소식이 전해지자 11일 광저우 선물거래소에서 탄산리튬 선물이 가격제한폭(8%)까지 상승해 톤당 8만1000위안을 기록했다고 블룸버그는 전했다. 한국광해공업공단의 한국자원정보서비스(KOMIS)에 따르면 탄산리튬 가격은 지난 6월 kg당 57.7위안까지 추락해 2021년 1월 이후 4년 5개월 만에 최저치를 기록했는데 지난 8일엔 71.70위안으로 반등했다. 리튬 관련주들도 상승세다. 블룸버그에 따르면 11일 홍콩증시에서 톈치리튬, 강봉리튬 등의 주가는 장중 최대 각각 19%, 21% 급등했다. 호주 증시에 상장된 필바라 미네랄, 라이온타운 리소시스, 미네랄 리소시스 등의 주가도 장중 최대 19%, 25%, 14%씩 상승했다. 국내에서도 리튬 관련주들이 강세다. 이날 코스피·코스닥 시장에서 리튬포어스(+23.65%), 하이드로리튬(+30%), 포스코퓨처엠(+8.31%), 엔켐(+21.34%) 등의 주가가 모두 상승 마감했다. 이차전지 관련주인 포스코홀딩스(+3.72%), 에코프로(+4.81%), 삼성SDI(+3.21%), LG에너지솔루션(+2.77%) 등도 올랐다. 이와 관련, 뱅크오브아메리카의 매티 자오 중국 리서치 공동 총괄은 “단기적으로 리튬 가격이 크게 오를 여력이 있다"고 설명했다. 뱅크오브아메리카는 젠샤워 광산이 글로벌 리튬 생산의 약 6% 차지하며, 이춘시에 있는 다른 광산들도 전체 생산의 최소 5% 차지한다고 추산했다. 전문가들은 이번 CATL의 이번 조치를 계기로 다른 광산에서도 생산이 중단될지 주목하고 있다. 맥쿼리의 유진 흐사이오 중국 주식 전략 총괄은 “장시성 광산 중단이 CATL 배터리 생산에 유의미한 영향을 미치지 않을 것"이라며 “중국 정부의 조치를 통해서 전체적 리튬 생산능력이 감소될 가능성이 주목된다"고 밝혔다. 블룸버그에 따르면 기업 등록 및 승인 절차 과정에서 규정을 준수하지 않았다는 사실이 드러나자 중국 지방 정부는 이춘시에 광산을 운영하는 8개 기업들에게 9월말까지 매장량 보고서를 제출하도록 요구한 것으로 전해졌다. 차이나 퓨처스의 장 웨이신 애널리스트는 “CATL의 상황 만으로 시장의 과잉공급 문제가 해결되지 않는다"며 “생산 중단이 9월 30일 이후 이춘의 다른 광산까지 확대될 경우 리튬 가격은 더욱 상승할 수 있다"고 내다봤다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

트럼프 ‘석탄·석유 사랑’ 어디까지?…이젠 IEA 통제도 넘본다

세계보건기구(WHO), 유네스코(UNESCO), 파리기후협약 등 다양한 국제기구와 조약의 탈퇴 행보를 이어온 도널드 트럼프 미국 대통령이 이번에는 높은 공신력을 인정받고 있는 국제에너지기구(IEA)를 겨냥하고 있다. 트럼프 대통령은 IEA의 2인자 역할을 하는 부사무총장을 친(親)화석연료 성향의 인물로 교체해 자신의 에너지 정책 기조와 일치하도록 만들려는 구상을 추진 중이다. IEA가 그동안 발표한 보고서들이 넷제로(탄소중립) 실현을 유도하고 있다는 점을 고려하면, 이번 움직임은 글로벌 에너지 업계에 큰 파장을 일으킬 것으로 전망된다. 11일 미 정치매체 폴리티코는 사안에 정통한 소식통들을 인용해 트럼프 행정부가 현재 IEA 부사무총장인 메리 워릭을 교체하는 방안을 추진하고 있다 보도했다. 미국은 정규 예산의 14%를 책임지는 등 IEA에서 핵심 돈줄 역할을 하고 있다. 대신 부사무총장직엔 항상 미국인이 임명돼왔고 미국은 이를 통해 IEA 내에서 상당한 영향력을 행사해왔다. 미 국무부 출신인 워릭 부사무총장은 2021년 4월 27일 당시 파티 비롤 사무총장의 발표를 통해 임명됐으며, 청정에너지로의 전환 정책을 적극 지지해왔다. 그는 지난 2022년 미국 싱크탱크 애틀랜틱카운슬이 주최한 행사에서 “현재 각국의 투자는 넷제로 및 지속가능한 목표를 달성하기 위해 필요한 수준보다 한참 부족하다"며 “청정에너지에 대한 대규모 투자는 미래의 에너지 안보를 보장하는 최선의 방법이며 온실가스 배출도 감소시킬 것"이라고 주장한 바 있다. IEA와 협력을 이어왔던 미국의 한 관리는 워릭 부사무총장에 대해 “사무총장과 보조를 맞추는 방식으로 일을 하고 있다"고 폴리티코에 말했다. 워릭 부사무총장은 한국과도 인연이 있다. 그는 지난 4월 한국을 방문해 최남호 산업통상자원부 2차관과 면담을 한 바 있다. 이런 와중에 트럼프 행정부는 다양한 수단을 통해 부사무총장 교체를 추진하고 있다. 한 공화당 의원은 “트럼프 행정부는 신뢰할 수 있으며 IEA 내부에서 싸울 수 있는 사람으로 세울 것"이라고 말했다. 공화당 의원들은 오는 10월 1일부터 IEA에 자금을 중단하는 법안을 추진하는가 하면 미 국무부를 통해 IEA에 압박을 가하는 방안을 모색 중이다. 전직 국무부 관계자는 “에너지부는 지난 3월 워릭 부사무총장을 끌어내리기 위해 국무부가 이를 승인하도록 압박했다"고 밝혔다. 당시엔 국무부의 반발로 무산됐지만 그 이후 IEA와 관계를 이어온 직원들이 대거 해고돼 미 에너지부가 다시 시도할 경우 저항에 직면할 가능성이 낮다고 폴리티코는 전했다. 부사무총장직에 친화석연료 성향의 인사로 앉혀 IEA 보고서의 방향성을 전환시키겠다는 구상이다. 트럼프 행정부 및 공화당은 화석연료 수요가 정점에 도달했다는 IEA 보고서로 석탄, 석유 등에 대한 투자가 위축되고 있다고 지적한다. 트럼프 1기 당시 에너지부 차관으로 지냈던 마크 메네제스는 “모든 사람들이 IEA가 발표하는 보고서에 동의하지 않는다"며 “보고서에서 정치적 맥락이 변했다"고 말했다. 크리스 라이트 에너지부 장관은 지난 6월 한 매체와 인터뷰에서 글로벌 석유 수요가 2030년 이전에 정점을 찍을 것이란 IEA 전망과 관련, “말도 안 된다"고 비판하기도 했다. IEA를 향한 트럼프 행정부의 불만은 매년 발표되는 '세게 에너지 보고서'에서 비롯됐다는 관측이 나온다. IEA는 2020년부터 기존의 국가 에너지 정책을 바탕으로 하는 전망인 '현재 정책 시나리오'(Current Policies Scenario)를 '명시된 정책 시나리오'(Stated Policies Scenario)로 대체했다. 명시된 정책 시나리오는 기존의 에너지 정책에 이어 새롭게 발표된 에너지 정책까지 반영했다. 그러나 정책 이행 여부와 무관하게 특정 가정에 기반됐다는 점에서 청정에너지로의 전환과 관련된 전망이 지나치게 낙관적이란 지적이 나온다. 일부 공화당 의원들은 지난해 비롤 사무총장에 발송한 서신에서 IEA가 '현재 정책 시나리오'를 배제한 점을 지목하면서 “에너지전환을 위한 치어리더로 전락했다"고 비판하기도 했다. 이런 논란을 의식한듯 IEA는 올해 발표 예정인 '2025년 세계 에너지 전망'에선 두 시나리오를 모두 반영할 예정이다. IEA 대변인은 “향후 발표될 2025년 세계 에너지 전망 보고서엔 '현재 정책 시나리오'가 포함될 것"이라고 폴리티코에 말했다. IEA가 매년 발표하는 세계 에너지 전망 보고서는 통상 10월에 공개됐다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

[이슈&인사이트] 구두 합의로 이뤄진 한미 통상 협의, 앞으로가 문제다

유예 시한을 하루 앞두고 극적으로 타결된 한국과 미국간 통상 협의 결과를 놓고 선방했다는 평가가 있지만, 미국에 너무 많은 것을 내주는 협상이 되었다. 합의 골자는 상호관세를 15%로 하되, 한국이 미국에 총 4500억 달러(대미투자 3500억 달러+에너지 구매 1000억 달러)의 패키지를 제공하는 것이다. 미국 시장을 놓고 경쟁하는 일본이 미국과 합의한 15%로 합의하였기 때문에 한국도 무난했다고 한 것 같으나, 일본과 비교한다면 한국은 손해를 보았다. 한미 FTA로 인해 한국 자동차는 미국 시장 수출에 관세가 없는 반면, 일본은 2.5% 관세를 부담하고 있었는데, 관세율이 똑같게 되어 미국 시장에서 일본 자동차에 유리한 요소가 하나 없어졌기 때문이다. 한국은 미국과 FTA 체결국인 만큼 자동차 품목관세 12.5% 정도는 받아왔어야 했다. 그리고 한미 통상 협상이 합의 문건 없이 구두로 이뤄졌다는 점이 우려스럽다. 미국과 일본 간에는 합의의 세부 내용을 설명하는 '팩트 시트'가 있으나, 한미간에는 '팩트 시트'가 없다. 일본 참의원 예산위원회에서 '팩트 시트'를 공개할 것을 요구받자, 이시바 총리는 “그 방향으로 검토하겠다"고 답변했다. 한미간 협상이 구두로 이루어지다보니, 벌써 한국과 미국 양측의 주장이 서로 다르다. 구윤철 부총리 겸 기획재정부 장관은 쌀 시장의 추가개방과 관련해 “전혀 논의한 사실이 없다"고 말했다. 반면, 트럼프 대통령은 자신의 SNS에서 “한국은 미국과의 무역을 완전히 개방할 것이며, 자동차와 트럭, 농산물 등을 포함한 미국 제품을 수용하기로 했다"고 주장했다. 캐롤라인 레빗 백악관 대변인도 브리핑에서 “한국이 자동차와 쌀 등 미국산 제품에 대한 역사적 개방을 할 것"이라고 언급했다. 쌀과 쇠고기의 추가 개방을 막았다고 설명한 한국 정부 인사들의 말과는 다른 입장인 셈이다. 구두 합의로만 이루어졌기 때문에 트럼프는 자신의 주장을 내세워 압박할 것이다. 트럼프는 한국 측이 수용하지 않으면 관세 협정 구두 합의를 깨고 징벌적 관세를 바로 때릴 수 있는 사람이다. 한국은 미국 내 투자 펀드 조성에 3,500억 달러를 투입하기로 합의했는데, 이는 우리 돈으로 약 487조 원에 달하는 막대한 금액이다. 정부는 조선, 반도체, 이차전지 등 전략 산업 분야에서 기업들의 미국 진출을 돕는 마중물 역할을 할 것이라고 기대하고 있지만, 과도한 투자 규모에 대한 우려의 목소리가 나오고 있다. 일본은 5500억 달러 투자를 약속했고 한국은 3500억 달러를 약속했는데, 경제규모 감안시 일본에 비해 한국이 훨씬 많다. 2024년 기준 일본 명목 GDP는 4조 원이고 한국은 2.5조 원으로서, 일본의 경제규모는 한국보다 2.5배 정도 크다. 유리한 지점과 시기에 주도권을 쥐고 전쟁을 해야 승리할 수 있는 것처럼 통상 협상도 마찬가지다. 아무리 트럼프 대통령이 전 세계를 향해 일방적으로 밀어붙이는 관세협상이라고 해도 한국은 너무나 수세에 몰려 협상했다. 일본, EU 등 주요국들이 속속 합의를 이루는 상황에서 한국은 완전히 뒤로 밀렸고, 심지어 한미 경제·통상 분야 2+2 장관급 회의가 취소당하기도 하였다. 이번 협상 타결은 큰 틀에서의 합의고, 앞으로 세부 항목에 대해 합의해야 하는데, 특히 농산물, 디지털 분야 등 비관세 분야에서 진통 가능성이 크다. 방위비 분담금 증액, 주한미군 조정 등 안보이슈도 난제다. 이달 말로 추진중인 이 대통령의 미국 방문이 성과를 거두어 대한민국의 국익이 확보될 수 있도록 최선의 노력을 경주하기 바란다. 이강국

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