[에너지경제신문 김아름 기자] 롯데에너지머티리얼즈가 2025년까지 스페인 스마트팩토리를 완공하고 유럽 하이엔드 동박 시장 공략을 본격화한다.롯데에너지머티리얼즈는 스페인 카탈루냐주 몬로이치(Mont-roig del Camp)에 총 5600억원을 들여 연산 3만t 규모의 전기차 배터리용 하이엔드 동박을 생산하는 스마트팩토리 부지정지작업을 올해 하반기부터 실시한다고 7일 밝혔다.롯데에너지머티리얼즈는 2024년까지 2.5만t 규모의 스마트팩토리를 추진하기로 최초 계획했으나 유럽 현지 고객사의 수요를 감안해 생산물량을 3만t으로 확대하고 2025년에 완공하는 것으로 일정을 조정했다. 스페인 부지는 총면적 44만 400㎡(축구장 62개 크기)로 10만t의 하이엔드 동박 생산라인이 들어설 수 있는 규모로, 이번 투자는 1단계 3만t 증설 프로젝트다. 롯데에너지머티리얼즈는 향후 단계별 추가 증설을 고려해 인프라 선행 투자와 함께 태양광 발전용 부지 약 50만㎡를 확보한다는 방침이다. 김연섭 롯데에너지머티리얼즈 대표는 "스페인 스마트팩토리는 기존 계획보다 확대된 3만t 규모로 증설해 유럽 고객사의 현지화 요구를 만족시키는 동시에 하이엔드 동박 수요를 적극 대응하는 핵심 거점으로 운영될 예정"이라며 "차별화된 제품 기술력을 바탕으로 유럽 배터리 고객사의 퍼스트 벤더가 되겠다"고 말했다.롯데에너지머티리얼즈 스페인 스마트팩토리 조감도

[에너지경제신문 김아름 기자] 에그코프로비엠은 ‘지속가능경영보고서 2022’를 발간했다고 4일 밝혔다. 보고서에는 ‘새로운 에너지 및 환경 개선 기술 개발로 인류의 삶의 질을 개선하고 편리하게 한다’라는 에코프로 그룹의 미션을 담았다. 이번이 보고서는 에코프로비엠이 처음 공개한 첫 번째 지속가능경영보고서로, 양극소재 시장 점유율 1위 업체로서, 이번 보고서를 통해 주주 및 투자자, 임직원 등 다양한 이해관계자들의 이해를 돕고 소통을 강화하는 데 중점을 뒀다. 보고서에 따르면 에코프로비엠은 폐기물 재활용률이 99.4%에 달한다. 또한 탄소 중립 2050 선언, 온실가스 배출량 저감, 탄소발자국 인증, 폐수 배출 규제 물질 감축 등 기후 변화에 대응해 환경 친화 경영과 순환경제 실현에 앞장서고 있다. 주재환 에코프로비엠 대표이사는 "ESG(환경, 사회, 지배구조)는 지속가능경영 달성을 위한 나침반"이라 강조하며 "글로벌 ESG 요구사항에 맞추어 경영계획을 수립하고, 모든 이해관계자와 적극적으로 소통할 것"이라는 경영 의지를 말했다.에코프로비엠본사(청주 오창)_전경1

[에너지경제신문 김아름 기자] 에코프로그룹이 올해 2분기 매출 2조172억원, 영업이익 1703억원의 실적을 달성했다. 매출은 전분기에 비해 소폭 하락했으며 영업이익 역시 같은 기간(1824억원)에 비해 6.6% 감소했다. 3일 에코프로그룹에 따르면 연결 기준으로 올해 2분기 누적 매출은 4조816억원, 영업이익은 3527억원으로 각각 전년 동기 대비 113.4%, 57.6% 증가했다. 주요 가족사별로 살펴보면, 에코프로비엠은 2분기 1조9062억원의 매출에 1147억원의 영업이익을 거뒀다. 매출은 전분기 2조110억원과 비교해 5.2% 줄었으나 영업이익은 전분기 1073억원 보다 6.9% 증가했다. 올해 상반기 기준 누적 매출은 3조9172억원, 영업이익 2220억원을 올리며, 지난해 같은 기간보다111.8%, 54.2% 증가했다. 에코프로에이치엔은 565억원의 매출에 112억원의 영업이익을 기록했다. 전분기 매출 595억원,영업이익 120억원과 비교해 각각 5%, 6.7% 감소한 규모다.반면, 2분기 연결 기준누적 매출은 1160억원, 영업이익 232억원으로 전년 동기와 비교해 70%, 170.5% 상승했다.에코프로

[에너지경제신문 김아름 기자] 최근 국내외 주요 배터리 관련 기업들이 전북 새만금 국가산업단지로 집결하며 이차전지 밸리를 형성하고 있다. 정부가 이곳을 이차전지 분야 특화단지로 지정하면서 배터리 시장에 진출하려는 기업들의 대규모 투자가 이어지고 있는 것이다. 현재까지 확정된 투자액만 8조4000억원이 넘는다. 이에 따라 향후 이차전지 소재 국산화는 물론이고 안정적 공급망까지 챙길 수 있을 전망이다. 3일 관련업계에 따르면 전기차 수요 증가가 전망됨에 따라 국내 기업들의 이차전지 투자가 활발히 이뤄지고 있다. 특히 이들은 전북에 자리한 새만금으로 눈을 돌려 생산시설 설립에 속도를 내고 있다. 새만금이 매립지인 만큼 토지 관련 리스크가 없는데다가 드넓은 땅을 기반으로 한 확장 가능성, 그리고 도로와 항만, 철도와 같은 산업 기반 등 특징을 지녀서다. 현재까지 새만금 투자를 결정한 기업으론 LS그룹과 LG화학, SK온 등이 있다. LS그룹은 전날 전북도, 군산시, 한국농어촌공사와 이차전지 제조시설 건립을 위한 1조8402억원 규모의 투자협약(MOU)을 체결하고 새만금 국가산단 5공구 내 부지 33만8000㎡에 이차전지 양극소재인 전구체와 황산메탈 제조 공장을 2단계로 나눠 건립할 계획이다. 우선 1차 전구체 생산시설은 LS-엘앤에프배터리솔루션이 2028년까지 1조493억원을 들여 국내 총수입의 80%를 점유하는 중국에 대한 의존도를 낮춘다는 방침이다. 2차 황산메탈 생산 공장은 7909억원을 투자하며 올해 말 협약을 체결할 예정이다.앞서 LG화학도 지난 4월 중국 화유코발트와 새만금에 연 10만t 규모 공장을 짓는다고 발표했다. 양사는 2028년까지 총 1조2000억원을 투자해 연 10만t 규모 전구체 생산 설비를 구축한다는 계획이다.SK온 역시 국내 최대 양극재 기업인 에코프로와 글로벌 전구체 기업 거린메이(GEM) 등 국내외 파트너사들과 새만금에 1조2100억원 규모를 들여 연산 5만t 규모의 배터리 전구체 생산 시설을 짓는다. 기업들의 대규모 투자가 가능했던 배경엔 정부의 전폭적인 지원도 한 몫 했다. 정부는 새만금을 ‘첨단산업 특화단지’면서 동시에 ‘투자진흥지구’로 지정, 규제를 혁파하고 세제 및 예산 지원에 적극적으로 움직이고 있다. 이는 올해만 30개 기업에서 6조6000억원의 투자 결정이라는 결과를 이끌었다. 정부는 향후에도 지원을 지속적으로 이어나간다는 방침이다. 윤석열 대통령은 휴가 첫날부터 호남으로 발걸음을 옮겨 "이차전지는 반도체와 함께 우리나라 전략 자산의 핵심으로, 특히 (새만금은) 이차전지 관련 기업의 집적화가 용이한 최적의 플랫폼"이라고 평가하며 "새만금 첨단산업 부지에 필요한 인프라 및 더 많은 첨단 기업들이 모여들고, 외국 기업 투자가 더 활성화될 수 있도록 맞춤형 지원을 아끼지 않겠다"고 약속했다.윤석열 대통령이 지난 2일 전북 군산새만금컨벤션센터(GSCO)에서 열린 ‘새만금 이차전지 투자협약식’에 앞서 구자은 LS그룹 회장(가운데) 등으로부터 전구체에 대한 설명을 듣고 있다. 연합뉴스

[에너지경제신문 김아름 기자] 고려아연은 올해 2분기 매출 2조4694억원, 영업이익 1557억원을 기록했다고 2일 공시했다. 지난해 동기보다 매출은 13.4%, 영업이익은 59.2% 감소한 규모다. 고려아연은 아연과 연(납) 등 주력 제품의 가격이 하락한 영향이 컸다고 설명했다. 실제 올해 2분기 아연 평균 가격은 t당 2540달러로 지난해 동기보다 35.3% 하락했다. 같은 기간 연 가격 역시 3.9% 내린 t당 2118달러였다. 고려아연 관계자는 "TC와 프리메탈 가격이 상승해 전 분기보다 영업이익이 소폭 개선됐다"며 "액화천연가스(LNG) 가격 하락으로 온산제련소 LNG 복합 발전소를 통한 전력 생산 비용도 줄었다"고 설명했다. 고려아연은 미래 성장 동력의 하나로 전지박(동박)과 전구체 등 2차전지 소재 사업을 육성 중이며 고려아연의 자회사 케이잼(KZAM)은 고객사 품질 인증을 거쳐 오는 4분기부터 양산 물량을 공급, 매출을 올릴 계획이다.

[에너지경제신문 이원희 기자] 같은 재생에너지 전력 구매 수단인 녹색프리미엄과 신재생에너지공급인증서(REC) 간 가격 차이가 무려 6배 넘게 벌어졌다.일반적으로 녹색프리미엄은 RE100(기업 사용전력의 100% 재생에너지로 조달)을 추진하는 기업들이 자율적으로, REC는 발전공기업 등 대규모 발전사들이 의무적으로 구매한다.대규모 발전사들은 온실가스를 배출한다는 이유로 재생에너지 전력을 의무적으로 확보하도록 하는 짐을 지고 있는데 여기에 더해 일반 기업보다 6.3배나 비싸게 재생에너지 전력을 조달해야 하는 이중 부담을 안게 됐다.대규모 발전사들의 재생에너지 전력 확보비용은 눈덩이 적자를 겪고 있는 한국전력공사에 청구되게 돼 있는 만큼 전기요금 상승으로 이어질 수밖에 없다.시장 움직임과 괴리된 정부의 재생에너지 정책 운용이 대규모 발전사들에 역차별적인 부담을 안기고 나아가 결국 전기 소비자들의 피해까지 키우는 부작용을 낳을 수 있는 셈이다.녹색프리미엄과 REC는 똑같이 재생에너지 발전량을 기준으로 발급된다. 녹색프리미엄은 이미 REC가 발급된 전년도 재생에너지 발전량에 대해 이중 발급되다 보니 발급 물량이 중복으로 풀린 것으로 알려졌다.이는 재생에너지 조달로 인정받을 수 있는 수단이 수요에 비해 공급과잉 상태를 심화하고 있는 것으로 분석됐다.이에 녹색프리미엄 가격은 줄곧 하락하고 있지만 반대로 REC 가격은 급격히 오르면서 녹색프리미엄과 REC 가격 간 차이는 점차 벌어지고 있다.1일 한전에 따르면 지난달 입찰을 시작한 2차 녹색프리미엄 평균 낙찰가격은 1메가와트시(MWh)당 1만1535원으로 나타났다. 반면 신재생원스톱 사업정보 통합포털에서 나타난 지난달 월평균 REC 현물시장 가격은 1MWh당 7만3218원으로 보였다.같은 재생에너지 전력을 구매하는 것이지만 REC 가격은 녹색프리미엄보다 6.3배나 높았다.녹색프리미엄 첫 입찰 때와 비교하면 가격차이는 훨씬 커졌다.지난 2021년 1월 실시한 녹색프리미엄 첫 입찰 때 평균 낙찰가격은 1MWh당 1만4600원이었다. 당시 같은 기간 REC 월평균 가격은 1MWh당 3만9031원으로 2.7배 정도 높았다.녹색프리미엄 첫 입찰 6개월 후인 지난 2021년 7월에 실시한 녹색프리미엄 평균 낙찰가격은 1MWh당 1만2900원으로 하락했다. REC 월평균 가격도 같은 기간 1MWh당 2만9542원으로 함께 떨어졌다. 녹색프리미엄과 REC 가격 차이는 2.3배 수준으로 좁혀졌다.하지만 이후 녹색프리미엄 가격은 다소 떨어졌으나 REC 가격은 두 배 넘게 급등하면서 그 가격 차이가 6.3배까지 벌어진 것이다.녹색프리미엄의 경우 일반 기업의 자율적인 수요에 맡기다 보니 수요가 뒷받침되지 않아 가격은 줄곧 곤두박질한 반면 REC는 대형발전사들의 수요가 늘면서 가격 급등세를 보인 것으로 분석됐다. REC는 최근 신재생에너지 보급의 증가 속도가 느려지고 있는 가운데 신재생에너지 공급의무 비율이 점차 높아지면서 그 희소가치가 높아지고 있다. 실제로 녹색프리미엄은 단 한 번도 입찰모집물량보다 입찰참여물량이 많았던 적이 없어 줄곧 미달됐다.지난달 실시한 녹색프리미엄 입찰에서는 총 3만4730기가와트시(GWh)를 모집했는데 이중 19.3%(6722GWh)만 입찰 참여했다.녹색프리미엄은 RE100 수단으로 제대로 인정받지 못하는 점도 지적됐다.유종민 홍익대 경제학과 교수는 "녹색프리미엄은 다른 RE00 이행 수단보다 압도적으로 쉽다. 녹색프리미엄이라는 게 RE100 달성을 위한 궁여지책 중 하나"라며 "실제 RE100을 이행하는 해외 대기업들은 녹색프리미엄을 인정하고 있지 않아 수요도 적고 과거 재생에너지 실적을 그냥 푸는 거니 공급도 쉽다. 가격이 7배 이상 차이 나는 건 당연하다"고 지적했다.반면 REC는 시장에서 계속 부족해지고 있다고 분석됐다.재생에너지 보급 속도는 줄고 발전사들의 신재생에너지공급의무화(RPS) 의무공급 비율은 높아졌다.지난 2021년 태양광 신규보급량은 4만메가와트(MW)에 달했지만 지난해는 3000MW에 미치지 못하고 올해는 2000MW 수준으로 2년 만에 절반 가까이 줄 것으로 업계는 보고 있다.설비용량 500MW 이상 발전설비를 보유한 발전사들은 지난해 전체 생산 발전량의 12.5%를, 올해에는 13%를 재생에너지에 수소발전을 포함한 신재생에너지로 채워야 한다. 발전사들은 자체적으로 신재생에너지 설비를 설치하지 못하면 외부 신재생에너지 발전사업자로부터 REC를 구매해와야 한다.REC 구매비용은 한전이 전기요금에서 거두는 기후환경요금의 RPS비용으로 조달한다.올해 기후환경요금 RPS 비용은 킬로와트시(kWh)당 7.7원으로 4인 가족 기준으로 약 2400원을 매달 내야 한다. 발전사들의 REC 구매비용이 오르면 기후환경요금도 더욱 오르는 구조다.발전사들은 비록 REC 구매비용을 보전받지만 REC를 비싸게 구매하는 데 부담을 느끼는 것 알려졌다.REC를 다른 발전사들보다 비싸게 사올 경우 REC를 구매한 비용만큼 정산받지 못할 수도 있다.REC 정산금액은 전체 발전사들의 평균 REC 조달금액을 기준으로 정하기 때문이다.REC를 비싸게 구매했을 때 전기요금 상승을 부추겼다는 책임에서도 자유롭기도 어렵다.익명을 요청한 한 대규모 발전사 관계자는 "발전사들은 비싼 REC를 구매하는 데 부담을 느낄 수밖에 없다"며 "RE100을 하는 건 좋지만 REC 가격을 낮추기 위해 더 적극 정부에서 나서야 한다"고 지적했다.한국에너지공단은 REC 현물시장 가격을 낮추기 위한 방안을 마련하기 위해 연구용역을 진행 중이다. 연구용역 결과는 이르면 올해 말 나올 예정인 것으로 전해졌다.녹색프리미엄 같은 불명확한 제도를 통해서가 아닌 RE100을 활성화하려면 재생에너지를 적극 늘리는 정책을 펼쳐야 한다는 주장이 나왔다.황민수 한국전기통신기술연구조합 전문위원은 "녹색프리미엄은 국제사회에서 인정되지 않으니 기업들이 RE100을 위해 REC를 RPS 의무대상 발전사들과 경쟁하면서 가져와야 한다"며 "대부분 해외 기업들은 RE100 달성을 위해 REC보다는 전력구매계약(PPA)을 이용해 해외 사례를 벤치마킹할 필요가 있다"고 말했다. 황 전문위원은 "해외 기업들은 재생에너지 전력가격이 전기요금 보다 싸다 보니 자연스럽게 RE100을 이행한다. 독일은 재생에너지 발전단가가 전기요금의 3분의 1 수준으로 떨어졌다"며 "정부에서 재생에너지 전력가격을 낮추고 RE100을 활성화하려면 재생에너지 보급을 확대하는 정책을 펼쳐야 하는데 지금은 지원제도를 철폐하고 장애물만 높여 역주행하고 있다"고 지적했다.wonhee4544@ekn.kr재생에너지 발전소. 픽사베이

[에너지경제신문 김아름 기자] SK온은 최고사업책임자(CCO)직을 신설, 성민석 전 한온시스템 대표이사를 영입했다고 1일 밝혔다. 또 CCO 산하에 마케팅, 구매, PM(프로젝트 관리) 사업 부서들을 배치하는 조직개편도 단행했다. 1970년생인 성 CCO는 자동차 업계에 30년 가까이 몸담아온 전문가다. 고려대 기계공학과, 미국 미시간(Michigan)대 경영전문대학원(MBA)을 졸업했으며 미 현지 완성차 업체 포드에 입사해 커리어를 시작했다. 이후 한온시스템의 전신인 한라비스테온공조에서 글로벌 사업전략 담당 임원을 지냈으며 한온시스템 상품 그룹 전략 및 운영총괄 부사장, 최고운영책임자(COO), CEO 등을 역임했다. SK온은 CCO직을 신설에 대해 비즈니스 파트너인 완성차 제조사에 대한 대응역량을 강화하기 위해서라고 설명했다. 이에 성 CCO는 포드 재직 경험뿐 아니라 여러 글로벌 완성차 제조사에 제품을 납품하는 한온시스템에서 CEO까지 지낸 만큼, CCO직책에 최적임자라는 평가다. SK온 관계자는 "조직개편과 인재 영입을 통해 기존 고객사 대응역량 강화는 물론, 신규 수주 등에서도 경쟁력을 확보할 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다.[사진] 성민석 SK온 CCO 성민석 SK온 CCO

[에너지경제신문 이원희 기자] 태양광·풍력 등 신재생에너지 발전을 추진 중인 사업자가 발전사업 허가를 받고 일정 기간 안에 착공하지 않으면 사업권이 취소된다. 또 신재생에너지의 발전사업을 허가받으려면 최소 확보해야 하는 자기자본 비율이 총사업비의 15%로 높아진다.윤석열 정부 들어 신재생에너지 발전사업 허가 기준이 대폭 강화되는 등 관련 정책이 확 달라졌다. 전임 문재인 정부 시절 신재생에너지 확대를 추진하는 과정에서 각종 비리 등 부조리가 발생하거나 사업 효율성을 나타내지 못했다는 정책적 판단에 따른 것으로 알려졌다.하지만 윤석열 정부가 발전사업 허가기준 강화로 신재생에너지 확대에 속도조절을 하면서 신재생에너지 보급을 통한 에너지전환과 2050년 탄소중립 정부 목표 달성은 사실상 물 건너간 것 아니냐는 관측을 낳고 있다. 산업통상자원부는 다음 달 1일부터 이같은 내용의 ‘발전사업 세부 허가 기준 등에 관한 고시’ 개정안을 시행한다고 31일 밝혔다.□ 신재생에너지 발전사업 허가 기준 개정내용구분기존개정재무능력자기자본 비율총사업비의 10%총사업비의 15%최소 납입자본금없음신설(총사업비의 1%)신용평가 B등급예외 허용(B등급 미만시 재원조달 가능성 입증 시 인정)예외없이 신용평가B등급 이상 필요초기개발비용없음‘초기개발비 지출 및 조달계획’제출 의무화공사계획인가기간(허가 ~ 착공)신재생에너지 未지정태양광 2년, 연료전지 2년, 육상풍력 4년, 해상풍력 5년준비기간(허가 ~ 사업개시)풍력발전 4년(태양광 3년, 연료전지 4년)육상풍력 6년, 해상풍력 8년(태양광·연료전지 좌동) 공사계획인가기간 연장요건구체성 부족(기타 산업부 장관이 인정 시)환경영향평가를 완료한 경우준비기간 연장요건개발행위 허가와 관련 없이 불가피한 사유 제출 시개발행위 허가를 득했거나, 득할 수 있음을 명백히 입증하는 경우풍력자원계측유효지역복잡하고 이해하기 어렵게 규정가. 평탄 단순지역, 공유수면나. 복잡지역(산악, 심한비탈)다. 단순지역, 복잡지역 혼재라. 육상, 공유수면 혼재유효지역 분류 단순화가. 해상나. 육상유효기간(계측기 설치허가 ~ 발전사업허가 신청)부지 중복발생시에만 유효기간 4년(연장 1년 가능)부지 중복여부와 관계없이 3년* 불가피한 사유가 있는 경우 1년의 범위 내에서 해당기간 미산입계측 의무 기간‘1년’에 대한 세부기준 부재365일(연속성 불요) 이상 데이터 취득 및 가용성 90% 이상부지중복시 우선순위설치허가일을 기준으로 우선순위 부여(‘변경허가’ 인정여부 불명확)최초 설치허가일을 기준으로 우선순위 부여(‘변경허가’ 불인정)자료= 산업통상자원부태양광 발전소의 경우 발전사업 허가가 있고 나서 2년 안에 착공이 이뤄지지 않으면 원칙적으로 허가가 취소되도록 하는 조건 등이 마련된다.설비용량 10메가와트(MW) 이상 태양광·연료전지·풍력 등 신재생 발전 허가 이후 ‘공사 계획 인가 기간’을 새로 적용하는 내용이 담겼다.태양광·연료전지 발전은 2년, 육상풍력과 해상풍력 발전은 각각 4년과 5년이다.공사 계획 인가 기간은 발전 허가가 난 날로부터 환경영향평가 등 관련 인허가, 공사계획인가를 거쳐 착공에 이르는 기간이다.발전 허가 날로부터 인가 기간 안에 착공까지 이뤄지지 않으면 원칙적으로 전기사업법 관련 조항에 따라 허가가 취소된다.정부는 나아가 발전사업 허가 단계부터 자기자본 비율 조건을 강화하고, 신용평가 B등급 이하 사업자 참여를 원천적으로 막는 등 재무능력을 중심으로 발전사업 허가기준을 강화했다.발전 사업자의 자기자본 비율을 현행 10%에서 15%로 높인다. 또 예외 조항을 삭제해 신용등급 B등급 이하 사업자를 발전 시장에서 원천 배제한다.초기 개발비 확보 여부를 심사하는 내용도 추가됐다. 총사업비의 1%에 해당하는 최소 납입 자본금 기준이 새로 마련됐고, 초기 개발비 지출 및 조달 계획 제출도 의무화됐다. 발전사업자가 부득이한 사유로 공사 계획 인가 기간을 연장하기를 희망해도 최소 환경영향평가를 완료하는 등 엄격한 조건을 충족해야 한다.산업부는 또 발전 허가부터 사업 개시에 이르는 ‘준비 기간’ 연장도 엄격하게 진행하기로 했다.그간 정부는 사업자들의 신청이 있으면 기한 연장을 대체로 허용해왔지만 앞으로 개발 행위 허가를 획득할 수 있음을 증명하는 등 조건을 엄격히 따져 연장 여부를 결정하겠다는 취지다.정부의 이번 조치는 부동산 시장에서 아파트 분양권을 팔아 이익을 챙기듯 신재생 발전사업권만 따놓고 실제로는 사업을 제대로 진척시키지 않다가 사업권을 다른 곳에 팔아 이익을 챙기는 일부 업계의 관행을 저격했다.신재생에너지 발전사업 신규 허가(3MW 이상)는 2011년 19건(1400MW)이었지만 2021년에는 98건(1만300MW)으로 급증했다.산업부는 풍력 발전사업지를 선점하기 위한 풍황(바람 상황) 계측기 ‘알박기’ 관행도 손을 본다.현행 규정상 풍력 발전 희망 사업자 간 부지 중복 상황이 벌어지면 계측기 설치 순서로 우선순위를 준다. 이 때문에 업계에서는 부지를 선점하고 사업권을 판매할 목적으로 계측기를 ‘알박기’ 식으로 설치하는 경우가 적지 않다는 말이 많았다.이에 따라 정부는 풍황 계측기 설치 허가일로부터 3년 이내에 발전사업 허가 신청을 하도록 하는 유효 기간 제도를 새로 도입했다.산업부 관계자는 "풍황 계측기 유효기간 신설로 매매목적의 계측기 설치를 방지하고 유효지역도 단순화돼 사업자 간 분쟁도 줄어들 것으로 기대된다"며 "앞으로도 전력시장 질서 확립 및 전력수급 예측가능성 제고를 위해 발전사업 관리·감독을 강화해나갈 계획"이라고 밝혔다.wonhee4544@ekn.kr제주도에 위치한 해상풍력발전 단지. 사진= 이원희 기자

[에너지경제신문 김아름 기자] 포스코퓨처엠이 31일 한동대와 ‘이차전지 전문인력 양성 및 기술경쟁력 강화를 위한 업무협약’을 체결하며 배터리소재 전문 인재 육성을 위한 산학협력 강화에 나섰다. 이번 협약에 따라 한동대는 배터리 산업 성장에 맞춰 전문인력 양성을 위한 학과 개설을 준비하고 있으며, 국내에서 유일하게 양·음극재 동시에 양산하고 있는 포스코퓨처엠이 커리큘럼 구성 및 연구설비 구축에 전문가 조언을 제공하는 등 학과 개설에 협력하기로 했다. 또 향후 학과 개설 시 차세대 이차전지기술 공동연구 체계 구축 및 인력 육성을 상호 지원하며, 전공 학생들은 포스코퓨처엠 주요 사업장 방문 등 현장 중심의 교육을 받게 된다. 우수인재를 대상으로 취업 연계 활동도 이루어질 계획이다. 김준형 포스코퓨처엠 사장은 "한동대가 최고의 배터리소재 전문인재를 육성할 수 있도록 적극 지원하겠다"며 "차세대 소재기술 개발을 위한 산학협력을 지속 강화해 나갈 것"이라고 약속했다. 최도성 한동대 총장은 "한동대는 미래 대한민국을 선도하는 대학이 되고자 노력하고 있다"며 "포스코퓨처엠과 한동대의 산학협약이 그 시발점이 되기를 기원한다"고 말했다.

[에너지경제신문 김아름 기자] SKC가 일본 도요타통상과 세계 최대 전기차 시장으로 꼽히는 북미 지역에 고품질 동박을 장기적으로 공급하기 위한 체계를 구축한다. 31일 SKC에 따르면 이차전지용 동박사업 투자사 SK넥실리스는 지난 28일 도요타그룹의 상사인 도요타통상과 북미 시장에서 동박을 생산, 공급하기 위한 합작회사(JV) 설립 검토를 위한 업무협약식을 체결했다. 양사는 향후 공동 투자를 통해 북미 지역에 동박 생산법인 설립을 추진, 북미 시장 잠재 고객사가 원하는 우수한 물성의 동박 제품 제조 및 장기 공급에 협업할 예정이다. SK넥실리스와 도요타통상이 공동 투자회사 설립을 검토하는 북미 지역의 배터리 생산량은 2025년부터 폭발적으로 증가할 전망이다. 하지만 북미 지역의 동박 현지 생산량은 연산 1000t에도 못 미치는 수준으로, 동박 공급 부족이 빠르게 가시화할 것으로 예상된다. 양사는 핵심 원료 공급에도 상호 협력하기로 했다. 도요타통상은 아르헨티나 리튬 공급 등을 비롯한 다양한 이차전지 주요 원재료 관련 사업을 진행하고 있다. SK넥실리스가 북미 생산시설에 필요한 동박 원재료 수급도 보다 원활하게 이뤄질 수 있을 것으로 기대된다. 또한 추가 고객사 확보 등에도 협업하며 시너지를 낼 것으로 전망된다. SKC 관계자는 "이번 협약을 기반으로 성공적인 북미 투자를 진행하고 아시아와 유럽, 북미를 아우르는 글로벌 생산체제를 구축할 것"이라며 "세계 최고의 동박 제조 기술력을 가진 SK넥실리스와 이차전지용 주요 소재의 원재료 수급부터 판매까지 경쟁력을 보유한 도요타통상과의 협력은 글로벌 전기차 시장에서 양사의 경쟁력을 한층 끌어 올리는 마중물이 될 것"이라고 말했다.skc SKC의 동박사업 투자사 SK넥실리스가 일본 도요타통상과 협업해 북미 시장 진출을 가속화한다. 박원철 SKC 사장과 이재홍 SK넥실리스 대표가 카타야마 마사하루 도요타통상 COO, 사고 아키히로 도요타통상 부사장(오른쪽부터)이 MOU를 들고 포즈를 취하고 있다.