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산업·돌봄·관광·교육까지 전방위 확장… 경북, ‘현장 체감형 정책’으로 지역의 판을 바꾼다

◇경북도, 전국 최초 자동차부품제조원(E7-3) 비자 매칭 가동…인력정책 새 모델 제시 경북=에너지경제신문 정재우 기자 경북도는 전국 최초로 자동차부품제조원(E7-3) 비자를 활용한 외국인 인력-기업 직접 매칭에 나서며, 만성적인 인력난에 시달려 온 지역 주력 산업에 돌파구를 마련했다. 도는 16일 대구 그랜드호텔에서 자동차부품제조원(E7-3) 비자를 통해 입국한 외국인 인력과 도내 자동차부품 기업을 연결하는 취업 매칭 행사를 개최했다. 이번 행사는 법무부가 지난해 5월 신설한 E7-3 비자 시범사업을 경북이 가장 먼저 현장에 안착시킨 사례로, 단순 인력 수급을 넘어 지역 산업 맞춤형 인력 정착 모델을 구현했다는 점에서 의미가 크다. E7-3 비자는 시도지사로부터 자동차부품기업 확인서를 발급받은 비수도권 300인 미만 기업을 대상으로 운영된다. 경북은 지난해 8월 충북·충남·광주와 함께 시범지역으로 선정된 이후, 10월부터 사업을 본격 추진하며 기업 수요 조사, 교육 과정 설계, 인력 검증 절차를 단계적으로 준비해 왔다. 이번에 입국한 외국인 인력은 자동차부품 제조 분야에 특화된 사전 교육과 기술 훈련을 이수한 인재들로, 기업별 공정과 직무 특성을 반영한 맞춤형 매칭을 통해 입국 즉시 현장에 투입될 수 있도록 준비됐다. 행사 당일에는 비자 제도 설명과 추진 경과 보고, 외국인 인력 기량 검증과 직무 교육, 기업 관계자 대상 질의응답이 이어지며 제도의 이해도를 높였다. 이재훈 경북도 경제통상국장은 “이번 매칭은 자동차부품제조원(E7-3) 비자가 정책 구상에 머무르지 않고 현장의 숨통을 틔우는 실질적 도구임을 보여준 사례"라며 “경북 경제의 뿌리인 자동차부품산업에서의 성공 경험이 다른 산업 분야로 확산되는 계기가 될 것"이라고 강조했다. ◇경북도, '아침이 행복한 육아' 초등 부모 10시 출근제… 방학 돌봄 공백 해소 경북=에너지경제신문 정재우 기자 경북도는 일·가정 양립 환경 조성을 위한 대표 정책인 '초등 부모 10시 출근제'를 방학 기간에 집중 지원하며, 돌봄 부담이 가장 커지는 시기의 현실적 어려움을 보완한다. 이 제도는 초등학교(1~6학년) 자녀를 둔 도내 중소기업 근로자를 대상으로, 임금 삭감 없이 1시간 자율 출퇴근을 도입한 기업에 인센티브를 지원하는 방식이다. 약정 기간에 따라 1개월 40만 원, 2개월 70만 원, 3개월 100만 원까지 기업에 지원된다. 경북도는 2024년부터 해당 사업을 추진하며, 지난해에는 적용 대상을 초등 저학년에서 전 학년으로 확대해 제도의 실효성을 높였다. 현재까지 참여한 46개 기업, 62명의 근로자 모두 높은 만족도를 나타내며, 기업과 근로자 모두에게 긍정적 변화를 가져왔다는 평가다. 참여 기업들은 초기에는 업무 공백을 우려했지만, 제도 정착 이후 직원들의 업무 몰입도와 조직 만족도가 오히려 높아졌다고 입을 모은다. 근로자들 역시 등교 준비와 돌봄으로 가장 분주한 아침 시간에 여유가 생기면서, 심리적 안정과 가족 관계 개선 효과를 체감하고 있다. 이철우 경북도지사는 “아이 키우기 좋은 일터를 만드는 것이 저출생 극복의 핵심"이라며 “기업에는 인건비 부담을 덜어주고, 근로자에게는 삶의 여유를 돌려주는 정책을 지속적으로 확대하겠다"고 밝혔다. ◇경북도, 한옥집단마을 지원 대폭 확대… '정비'에서 '브랜드 관광'으로 전환 경북=에너지경제신문 정재우 기자 경북도는 전통 한옥 자원을 지역 관광 경쟁력의 핵심 축으로 삼고, '2026년 한옥집단마을 자원개발사업'을 대폭 확대 추진한다. 도는 1월 19일부터 2월 23일까지 공모를 통해 사업 대상 마을을 선정할 예정이다. 이 사업은 2009년부터 이어져 온 장기 사업으로, 전통 한옥이 밀집한 마을을 체류형 숙박·체험 거점으로 육성하는 것이 목적이다. 2026년 사업부터는 지원 대상과 규모를 크게 넓혀, 한옥 10호 이상 집단마을을 대상으로 최대 3개소를 선정한다. 총사업비는 기존 4억 원에서 9억 원으로 확대됐으며, 도비 지원도 대폭 늘었다. 특히 기존의 진입로 정비, 편의시설 설치 등 물리적 개선 중심에서 벗어나, 전통문화 체험 프로그램, 생활사 스토리텔링, 체류형 관광 콘텐츠 등 '마을 고유의 이야기'를 살린 사업을 중점 지원한다. 아울러 산불 피해로 관광 이미지 회복이 시급한 안동·의성·청송·영양·영덕을 별도 지원 유형으로 포함해, 관광을 통한 지역 경제 회복에도 힘을 싣는다. 박찬우 경북도 문화관광체육국장은 “한옥집단마을은 지역의 역사와 삶이 응축된 소중한 자산"이라며 “이번 사업을 통해 한옥마을이 단순한 방문지가 아닌, 머무르고 기억되는 관광 브랜드로 성장하도록 지원하겠다"고 말했다. ◇경북교육청, 이주배경학생 증가 대응…다문화교육 선도학교·한국어학급 공모 경북=에너지경제신문 정재우 기자 경북도교육청은 이주배경학생들이 한국 사회와 학교에 안정적으로 정착할 수 있도록 2026학년도 '다문화교육 선도학교'와 '한국어학급' 운영교 공모를 추진한다고 밝혔다. 이는 다문화 학생만을 위한 지원에 그치지 않고, 모든 학생이 서로의 문화를 이해하고 존중하는 학교 문화를 조성하는 데 초점을 맞춘 정책이다. 교육부 통계에 따르면 2025년 4월 1일 기준 경북 지역 이주배경학생 수는 1만3196명으로, 도내 전체 학생의 5.5%를 차지한다. 이러한 추세를 반영해 경북교육청은 총 14억 원이 넘는 예산을 투입, 공교육 적응 지원과 다문화 감수성 확산을 동시에 추진할 계획이다. 공모를 통해 선정될 다문화교육 선도학교는 유·초·중·고와 각종학교 등 100여 개교 내외다. 해당 학교들은 초기 적응 지원 프로그램, 한국어 교육, 맞춤형 학습 지원, 다문화 이해 교육 등을 학교 여건과 지역 특성에 맞게 선택·운영하게 된다. 이를 통해 학교 현장 전반에서 다문화교육이 자연스럽게 자리 잡을 것으로 기대된다. 한국어학급은 한국어 의사소통 능력이 부족한 이주배경학생이 다수 재학 중인 학교를 중심으로 60학급 내외가 운영된다. 집중적인 한국어·한국문화 교육을 통해 학생들이 학습과 또래 관계에서 겪는 어려움을 줄이고, 학교생활에 안정적으로 적응하도록 돕는 것이 목적이다. 임종식 교육감은 “다문화교육 선도학교와 한국어학급 운영을 통해 이주배경학생의 학업 성취와 사회 통합을 함께 도모하겠다"며 “학생 개개인의 배경과 역량이 강점으로 성장할 수 있도록 지속적인 지원을 이어가겠다"고 밝혔다. ◇경북교육청, 중학생·학부모 대상 고교학점제 설명회…권역별로 이해도 높여 경북=에너지경제신문 정재우 기자 경북도교육청은 2022 개정 교육과정과 고교학점제 전면 도입에 대비해, 도내 중학생과 학부모를 대상으로 '2026년 고교학점제 설명회'를 권역별로 개최하고 있다. 설명회는 북부권을 시작으로 동부·남부·서부권까지 이어지며, 중학교 단계부터 변화하는 교육제도를 정확히 이해하도록 돕는 데 목적이 있다. 이번 설명회는 기존 학부모 중심 방식에서 벗어나 학생 참여를 대폭 확대한 것이 특징이다. 전체 제도 설명과 함께 1대1 맞춤형 상담 부스를 운영해, 학생 개인의 진로와 학업 설계에 대한 실질적인 상담이 이뤄지고 있다. 주요 내용은 고교학점제의 기본 구조와 운영 방식, 교육과정 변화에 따른 진로 설계 전략, 학부모의 역할과 지도 방향 등이다. 사전 신청 결과 학생과 학부모 1300여 명이 참여 의사를 밝히며, 제도 변화에 대한 현장의 높은 관심을 확인했다. 임 교육감은 “고교학점제는 학생이 자신의 진로에 맞춰 배움을 선택하는 학생 주도형 교육의 핵심"이라며 “설명회와 상담을 통해 학생과 학부모가 불안을 덜고 구체적인 진로 로드맵을 설계하는 계기가 되길 바란다"고 말했다. ◇경북교육청, 5천억 원 규모 학교회계 목적사업비…사전 설명으로 현장 부담 완화 경북=에너지경제신문 정재우 기자 경북도교육청은 2026회계연도 학교회계 목적사업비 운영을 앞두고, 관내 학교장을 비롯한 학교 관리자들을 대상으로 사전 설명회를 열었다. 설명회는 교육청 공식 유튜브 채널을 통해 진행돼, 시간과 장소의 제약 없이 많은 학교가 참여할 수 있도록 했다. 2026학년도 학교회계 목적사업비는 총 534개 사업, 5066억 원 규모로 편성됐다. 해당 예산은 교육과정 운영, 학생 성장 지원, 교육환경 개선 등 다양한 분야에 활용될 예정이며, 오는 3월부터 학교에 교부된다. 설명회에서는 사업별 지원 금액과 대상, 집행 기준과 시기 등을 체계적으로 안내해, 학교가 여러 부서의 사업 정보를 개별적으로 확인해야 하는 불편을 줄였다. 또한 예산 집행 과정에서 자주 발생하는 유의 사항과 사례를 공유해, 향후 행정 혼선과 오류를 사전에 예방하는 데 중점을 뒀다. 경북교육청은 이번 설명회를 통해 학교회계 운영의 투명성과 효율성을 높이고, 학교가 행정 부담을 덜고 교육활동에 더욱 집중할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 임 교육감은 “목적사업비의 취지를 살려 예산이 학생 교육활동에 실질적인 도움이 되도록 계획적이고 효율적인 집행을 당부드린다"고 말했다. 정재우 기자 jjw5802@ekn.kr

[경륜] 창원상남-부산팀 꿈틀! 성낙송-박건이-장우준 불뚝!

광명=에너지경제신문 강근주기자 1월2일, 광명스피돔에서 경륜 첫 경주를 알리는 총성과 함께 2026시즌이 개막됐다. 지난 시즌 경륜 중심축은 임채빈(25기, SS, 수성)과 정종진(20기, SS, 김포)이었다. 두 선수로 압축된 양강 구도는 올해도 쉽게 흔들리지 않을 전망이다. 하지만 흐르는 물이 언젠가는 방향을 바꿔 흐르듯 견고해 보이던 구도에 균열을 만들어 내는 움직임이 경상권 선수들을 중심으로 감지되고 있다. 선두에는 성낙송(21기, S1, 창원 상남), 뒤를 이어 박건이(28기, S1, 창원 상남), 장우준(24기, S2, 부산)이 똬리를 틀고 있다. 예상지 최강경륜 설경석 편집장은 16일 “김포-수성, 정종진-임채빈의 양강 체제를 흔드는 성낙송의 귀환, 박건이와 장우준 급부상으로 올해 경륜은 뜨겁게 시즌 초반이 시작되고 전개될 것으로 보인다"고 전망했다. 성낙송이란 이름 앞에는 늘 화려한 수식어가 따라붙었다. 신인 시절부터 타고난 신체 능력, 자전거 조종술, 경주를 읽는 판단력까지 3박자를 두루 갖춘 완성형 선수였고, 막판 결정적인 순간에 상대 선수를 압도하는 모습을 보면 감탄사가 절로 나왔다. 이명현, 박병하, 이현구, 박용범 등 역대 경남권 그랑프리 우승자 계보를 이어갈 '경륜 황태자'로 평가됐다. 하지만 영광은 곁에 머무르지 않았다. 코로나19 팬데믹 전후로 정종진과 임채빈에게 무대 중심이 옮겨갔다. 수적인 열세, 집요한 견제로 우승의 문은 더 이상 쉽게 열리지 않았다. 승률은 점점 떨어졌다. 2022년 24%, 2023년 25%, 2024년 33%에 불과했다. 그러나 성낙송은 무너지지 않았고, 긴 침묵 속에서 다시 페달을 밟고 또 밟았다. 결국 작년 성낙송은 전환점을 맞았다. 승률을 42%까지 회복했고, 무엇보다 무뎌졌던 그의 무기가 되살아났다. 순발력을 앞세운 젖히기, 그리고 날카로운 추입 승부, 성낙송이란 이름을 특별하게 만들었던 비장의 무기들을 다시 선보이기 시작했다. 성낙송은 작년 말 최강자들이 출전한 그랑프리에 출전, 예선전에서 아쉬운 3위로 준결승에 오르지는 못했으나 특선급 2~3일차 경주에서 연속으로 1착에 성공했다. 해를 넘겨 올해 3일 14경주는 더욱 깊은 인상을 남겼다. 타종 이후 정종진 후미를 정확히 파고든 성낙송은 망설임 없이 추입으로 결승선을 갈랐다. 이번 1위는 성낙송에게 단순한 1위 이상 의미가 있다. 임채빈과 정종진으로 굳어졌던 양강 구도를 언제든 깨뜨릴 수 있다는 점을 보여준 불편한 경고장이기 때문이다. 더 놀라운 변화는 이튿날로 이어졌다. 4일 특선급 15경주에서 성낙송은 한 바퀴 선행이란 과감한 선택으로 또 한 번 정상에 섰다. 성낙송은 추입이란 틀을 넘어 이제는 자력 승부능력까지 장착, 작전의 폭은 더 넓어졌고, 존재감은 더욱 묵직해졌다. 작년 말 그랑프리에선 또 하나의 의미 있는 장면도 나왔다. 주인공은 박건이와 장우준이다. 박건이는 우수급 상위권 선수이고 상대는 성적 3위 슈퍼특선 류재열(19기, SS, 수성)이라 누구도 박건이가 선전하리라 상상도 못했다. 그런데 창원 상남팀 기대주 박건이는 달랐다. 저돌적인 몸싸움으로 타종 전후 류재열 후미를 파고들었고, 그 흐름을 막판 추입으로 이어가며 믿기 힘든 역전을 완성했다. 무명에 가까웠던 이름은 단 하루 만에 경륜 팬 모두의 기억 속에 각인됐다. 장우준 역시 그랑프리에서 존재감을 분명히 했다. 국내 최고 수준 마크력을 자랑하는 이태호(20기, S2, 신사)와 몸싸움에서도 밀리지 않았고, 그 기세를 마지막 날까지 이어갔다. 12월28일 일요일 특선급 2경주, 강력한 우승 후보 정해민(22기, S1, 수성)을 상대로 타종 전후 치열한 몸싸움으로 후미를 확보한 뒤 마지막 순간까지 집중력을 잃지 않으며 추입 역전에 성공하며 또다시 모두를 놀라게 했다. 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr

유정복, “인천 기업들의 해외 진출 적극 지원...글로벌 비즈니스 허브로 발전시킬 것”

인천=에너지경제신문 송인호 기자 인천경제자유구역청은16일 CES 2026 현장에서 '인천-IFEZ 홍보관'을 운영, 미래도시 비전과 인천의 혁신기업들을 글로벌 무대에 성공적으로 선보였다고 밝혔다. 인천경제청에 따르면 인천-IFEZ 홍보관은 '목적지 인천-스마트 시티에서 AI 시티로(Destination Incheon — From Smart City to AI City)'를 주제로 인천의 혁신기업 기술로 구현된 지속가능한 도시의 미래를 소개하여 1만5천여명의 방문객들로부터 뜨거운 관심을 받았다. 인천경제청은 CES 2026 기간 중 미국 버지니아주 페어팩스카운티개발청(FCEDA)과 협력 미팅을 갖고 인천 스타트업의 미국 시장 진출을 위한 지원 방안과 협력 모델에 대해 의견을 교환했다. 양측은 향후 협력을 통해 인천 기업의 글로벌 진출을 위한 실질적인 연계 프로그램을 단계적으로 구체화해 나갈 계획이다. 인천경제청은 이번 CES 2026에 총 50개사의 참가를 지원했으며 인천-IFEZ관을 함께 구현한 10개사, 스타트업 전시장인 유레카파크 코트라 통합관 10개사, 글로벌파빌리온 6개사, 참관단 15개사, 혁신상 쇼케이스 9개사이다. 이들은 해외 바이어와 투자자를 만나 1419건의 수출상담을 진행했으며 상담 금액은 5억 6000달러 규모에 달하며 이는 작년에 비해 상담건수가 400여건 더 많은 수치이다. 또한 9개사가 20건의 업무협약을 체결하며 세계 시장 개척은 물론 국내 투자유치의 기회를 만들어 냈으며 스마트 제조·산업 자동화 솔루션 기업인 리드포인트시스템은 미국의 기술 연구·개발 전문 기업인 Webtronic Labs와 업무협약을 체결했다. 화재 감지 및 안전 관리 솔루션 기업인 이엠시티는 미국 텍사스 지역의 부동산 개발·운영 기업인 Texas Legacy Realty와 업무협약을 체결하고 상업·주거용 건물에 화재 안전 및 안심 구역 솔루션을 적용하기 위한 협력을 추진하기로 했다. 재생의료 및 바이오 헬스케어 솔루션 기업인 메디셀헬스케어는 미국 애리조나주 최대 도시이자 공공 보건·의료 정책을 총괄하는 City of Phoenix와 업무협약을 체결하고 공공 의료 분야 기술 협력과 현지 실증을 위한 협력 방안을 논의했다. 이들 중 14개 기업이 총 17개의 CES 혁신상을 수상하며 역대 최다 수상 성과를 거뒀으며 수상 기업들은 글로벌 바이어와 투자자들로부터 높은 관심을 받으며, 인천 스타트업의 기술 경쟁력을 세계 무대에 각인시켰다. 특히 레이다 기반 센서퓨전 AI 기술 기업인 딥퓨전에이아이는 CES 2026에서 최고 혁신상을 수상하며, 차세대 자율주행·로봇 인지 기술 분야의 선도 기업으로 큰 주목을 받았다. 유정복 인천시장은 “CES 참가를 통해 인천-IFEZ의 AI시티 비전을 글로벌 무대에 선보이고 '글로벌 톱텐 시티 인천' 실현에 한 걸음 더 다가섰다"며 “앞으로도 인천 기업들의 글로벌 진출을 적극 지원해 인천을 글로벌 비즈니스 허브로 발전시켜 나가겠다"고 말했다. 시는 이날 인천스타트업파크에서 드레이퍼 글로벌 창업경진대회 예선을 지난 15일 개최, 3개 기업이 본선 진출 기회를 얻었다고 알렸다. 이번 대회는 인천경제청이 주최하고, 인천스타트업파크와 드레이퍼스타트업하우스코리아가 공동 주관했다. 치열한 예선을 거쳐 선발된 바이오, 뷰티테크, AI 기반 소비재 분야의 20개 스타트업은 이날 현장에서 각자의 기술 경쟁력과 글로벌 확장 전략을 발표했다. 발표 평가 결과 ㈜쿼드비, ㈜스템덴, ㈜메디셀헬스케어가 상위 3개 기업(TOP 3)에 최종 선정됐다. 쿼드비는 화장품 브랜드사, 용기 제조사들에게 필요한 부품 조합, 3D 시뮬레이션, 견적 산출 등의 디지털 전환을 이끄는 솔루션을 개발하고 있다. 스템덴은 줄기세포 활성화 원천 기술을 통해 치아를 삭제하거나 발치하지 않고 손상된 조직을 그대로 재생시키는 '차세대 구강조직 재생 치료제 개발 전문 혁신 기업이다. 메디셀헬스케어는 손발톱 무좀환자를 위한 마이코시스레이저와 무통 피부 의료기기 개발을 통해 글로벌 시장 진출을 모색하고 있다. 선발된 상위 3개 기업에는 기업당 1억원 규모의 투자유치, 내년 미국 실리콘밸리에서 열리는 드레이퍼 글로벌 프로그램 '드레이퍼 창업경진대회' 참여 등 실질적인 후속 성장 혜택이 제공된다. 아울러 LG생활건강의 오픈 이노베이션 및 사업 협력 또한 논의된다. 홍준호 인천경제자유구역청장 직무대행(차장)은 “이번 대회를 통해 인천이 글로벌 스타트업 허브로서의 경쟁력을 충분히 갖췄음을 확인했다"며, “앞으로도 지역 스타트업의 글로벌 진출을 위한 관문 역할을 충실히 수행할 것"이라고 말했다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

서울 서대문역 사거리서 버스 돌진…부상자 13명·중상 2명

서울 서대문역 사거리에서 시내버스가 인도를 향해 돌진하는 사고가 발생했다. 16일 경찰 등에 따르면 이날 오후 1시 27분께 704번 시내버스가 서대문역 사거리에서 인도를 넘어 건물을 들이 받았다. 현재까지 부상자는 버스 운전사를 포함해 13명이며, 이 중 2명은 중상을 입은 것으로 파악됐다. 경찰에 따르면 버스 운전사에게서 음주 정황은 발견되지 않았다. 경찰은 운전사를 대상으로 약물 검사를 하고 구체적인 사고 경위 등을 수사할 예정이다. 현장은 놀란 시민들과 흩뿌려진 버스 파편 등으로 혼란한 상황이다. 현재 사고 수습을 위해 통일로 일부 구간이 통제되고 있다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

시·도 통합특별시에 4년간 20조…서울 수준 획기적 지원한다

정부가 최근 활발히 논의되고 있는 시·도 통합에 4년간 최대 20조원을 지원해주기로 했다. 또 서울시 수준의 획기적 인센티브도 제공한다는 방침이다. 김민석 국무총리는 16일 오전 정부서울청사에서 브리핑을 개최해 이같은 내용의 광역 지방 정부간 행정통합 관련 인센티브안을 발표했다. 우선 통합 특별시에 연간 최대 5조원, 4년간 최대 20조원 수준의 파격적인 재정을 지원한다. 이를 위해 (가칭)행정통합 교부세와 행정통합 지원금 신설 등 국가재원의 재배분을 추진한다. 김 총리는 “충남·대전과 광주·전남에 각각 매년 최대 5조원 수준의 재정지원이 가능할 것으로 예상되며, 관계부처 합동으로 '통합 지방정부 재정지원 TF'를 구성하여 세부방안을 신속히 확정할 예정"이라며 “확보된 재원은 주민시설 확충, 복지서비스 확대 등 주민의 삶의 질을 개선하고, 지역의 주력산업을 강화하는 사업뿐만 아니라 지역내 격차 해소에 사용될 것으로 기대된다"고 설명했다. 또 통합 특별시는 서울시에 준하는 위상과 지위를 부여하기로 했다. 부단체장의 직급을 차관급으로 격상하고, 소방본부장과 기획조정실장 등 핵심 보직도 1급으로 운영한다. 지역특성을 반영한 실·국 설치, 소속 공무원의 선발․임용․승진 등 인사운영의 자율성도 강화한다. 지역 특성과 연계해 공공기관 우선 이전 혜택도 준다. 내년 본격화되는 2차 공공기관 이전시 통합특별시 지역을 우선 고려하기로 했다. 또 통합시 내에 있는 국가 소속의 특별지방행정기관 업무도 이관한다. 통합특별시가 '기업하기 좋은 창업 중심의 도시'가 될 수 있도록 적극 돕는다. 입주기업에 대해 고용보조금과 교육훈련지원금을 지원하고, 토지 임대료 감면, 각종 개발사업에 대한 지방세 감면 등도 추진한다. 투자진흥지구, 문화산업진흥지구 등 각종 지구에 대한 지원도 강화하고, 개발사업 승인 등 각종 행정 절차 간소화, 통합특별시 내 규제 우선 정비 등도 함께 추진한다. 김 총리는 “광역 지방정부의 통합이 쉽지 않을 것이다. 무엇보다 지역 전체의 이익보다 작은 기득권을 앞세우는 이들도 있을 것"이라면서도 “더는 시간을 지체할 수 없다. 바로 지금이 통합의 적기"라고 말했다. 김봉수 기자 bskim2019@ekn.kr

2026 진로의 문을 열다… SGA서울게임아카데미, 새해맞이 특별 이벤트 진행

게임·콘텐츠 분야에 관심을 가진 청소년과 취업 준비생들을 위한 새해맞이 교육 이벤트가 마련됐다. SGA서울게임아카데미(대표이사 성시찬)는 2026년을 맞아 게임산업 진로 탐색을 돕는 특별 혜택 프로모션을 진행한다고 16일 밝혔다. SGA서울게임아카데미 관계자는 “2026 새해 기념 이벤트를 통해 더 많은 학생들이 새로운 출발과 함께 자신의 꿈을 향해 한 단계 성장할 수 있기를 기대한다"며 “게임·창작 분야 진로 희망자들에게 실질적인 도움이 되도록 다양한 프로그램을 준비했다"고 전했다. 이번 이벤트는 학원을 방문하는 모든 학생들에게 선물을 증정하는 방문형 혜택을 중심으로 진행된다. 교통비 지원, 친구 동반 방문 시 추가 선물 제공 등 학생들의 부담을 덜어주는 실속형 구성도 돋보인다. 아울러 방문 상담을 완료한 학생에게는 온라인 수강권이 제공돼 기초 학습 기회도 확대된다. 또한 SGA서울게임아카데미 방문 시 수강료 최대 50% 할인 혜택이 적용되며, 희망 과목 일일수강체험 프로그램도 운영돼 학생들의 실무 경험을 높일 수 있도록 했다. 등록 시 제공되는 맞춤형 선물도 눈길을 끈다. SGA서울게임아카데미 측은 “새해를 맞아 게임산업 진로를 꿈꾸는 학생들의 문의가 증가하고 있다"며 “프로게이머, 게임프로그래머, 게임기획자, 웹툰 작가 등 다양한 분야에 관심을 가진 지원자들이 교육 과정 관련 상담을 활발히 이어가고 있다"고 설명했다. 특히 SGA서울게임아카데미는 게임개발, e스포츠 프로게이머, 웹툰·웹소설 작가 등 다양한 전문 커리큘럼을 갖춘 교육기관으로, 게임프로그래밍·게임기획·게임3D그래픽·게임원화 과정과 국비지원 게임개발·웹툰 과정 등을 폭넓게 운영 중이다. 리그 오브 레전드, 발로란트, 오버워치2 등 여러 종목에서 프로게이머를 배출한 학원으로도 알려져 있다. 현재 종로 본원을 비롯해 구로, 부산, 성남, 일산, 수원 등 전국 6개 캠퍼스를 운영하고 있으며, 최근 수원캠퍼스 오픈을 계기로 추가 확장도 추진 중이다. 새해 특별 이벤트 및 프로그램 관련 자세한 내용은 SGA서울게임아카데미 공식 홈페이지와 전국 캠퍼스를 통해 확인할 수 있다. 송기우 기자 kwsong@ekn.kr

시민 발 묶은 버스파업에 ‘준공영제’ 도마…“사업주 배만 불린다”

서울 시내버스 파업이 이틀 만에 종료됐지만, 지난 20년간 지속돼 온 버스 준공영제가 구조적 한계 논란 속에 다시 도마 위에 올랐다. 지방선거를 앞두고 서울시가 연간 수천억 원의 재정을 투입하고도 적자가 누적되는 구조 속에서 버스업체의 도덕적 해이와 비효율적인 노선 운영, 서비스 질 저하, 사모펀드 개입에 따른 공공성 훼손 논란 등 각종 문제점이 한꺼번에 드러나면서 제도 전반의 개선 필요성이 제기되고 있다. 15일 서울시와 버스노동조합 등에 따르면, 전날 밤 서울 시내버스 노사의 임금·단체협약 협상이 전면 파업 이틀 만에 타결되면서 파업이 종료됐다. 이에 따라 시내버스 운행은 이날 오전 4시 첫차부터 정상화됐다. 노사는 임금 인상률과 정년 연장에는 합의했지만 통상임금 반영을 포함한 임금 체계 개편은 이번 협상에서 제외했다. 파업은 일단락됐지만 20년간 실시돼 온 버스 준공영제를 손봐야 한다는 주장이 힘을 얻고 있다. 2004년 도입된 서울 시내버스 준공영제는 요금과 노선권, 서비스 기준은 서울시가 관리하되, 실제 운영과 고용은 민간 버스업체가 맡고, 적자를 시가 보전해 주고 운영업자에게 일정한 이윤을 보장해주는 구조다. 공공성과 민간 효율성을 동시에 추구한다는 취지였지만 적자가 발생해도 세금으로 메워지는 방식 탓에 비용 절감이나 경영 효율화를 유도하기 어렵고, 경영 실패에 대한 책임 소재도 불분명하다는 지적이 이어져 왔다. 지난해 서울시가 운수업체들에 지원한 금액은 4575억원(추정치)으로 전년도(4000억원)보다 10% 이상 뛰었다. 그럼에도 적자는 누적되고, 일부 업체의 도덕적 해이와 비효율적인 노선 운영, 서비스 질 저하 문제가 끊이지 않았다. 여기에 최근에는 사모펀드가 버스업체 경영에 참여하면서 공공성이 훼손되고 있다는 논란까지 더해진 상황이다. 실제 준공영제 도입 이후 서울 시내버스 운송수지 적자는 눈덩이처럼 불어났다. 도입 첫해인 2004년에도 하반기에만 1130억원의 적자가 발생했고, 시는 이듬해까지 연간 2200억원 이상 적자가 날 것으로 자체 추산한 바 있다. 국정감사 자료에 따르면 이후 적자는 2018년 2845억원, 2019년 3538억원에서 코로나19 사태를 거치며 2020년 6784억원, 2021년 7488억~7489억원, 2022년 8411억원으로 급증했다. 급기야 2023년에는 적자 보전액이 8915억원까지 치솟았고, 서울시는 준공영제 도입 이후 시내버스 운송수지 누적 적자가 2024년 기준 8688억원에 이를 것이라는 수치도 제시했다. 이처럼 적자 규모가 커지는 국면에서도 시는 2021~2024년 4년간 2조4790억원을 재정지원으로 투입했으며 2004~2022년 누적 지원금이 6조3000억원에 달한다는 분석도 나왔다. 파업은 끝났지만 이번 사태를 계기로 준공영제 구조를 손봐야 한다는 지적이 나온다. 재정 투입 확대와 별개로 제도 운영 과정에서 구조적 허점과 논란이 반복돼 왔기 때문이다. 대표적으로 2015년 5월 시 감사위원회는 '시내버스 재정지원금 운영실태'를 점검하며 회계지침 미비, 연료비 정산 부적정, 과도한 임원 인건비 등 위법·부당 사례를 지적한 것으로 알려졌다. 적자 보전 구조 속에서도 일부 업체가 임원에게 고액 보수를 지급하거나 친인척을 임원으로 올려 급여를 지급한 정황이 거론됐고, 노후 버스 폐차 과정에서 폐차대금을 빼돌린 횡령 사례까지 언급되면서 “세금 보전이 도덕적 해이를 키운다"는 비판이 커졌다. 이듬해인 2016년 2월에는 '회사는 적자인데 대표는 억대 연봉'이라는 사례가 공론화되며 논란이 이어졌고, 서울시의회가 임원 인건비 상한 권고와 준수 여부를 경영평가에 반영하는 방안을 검토한 것으로 전해졌다. 버스업계 전반을 상시 점검하는 장치가 부족하다는 문제의식도 함께 제기되면서 결국 '사후정산' 구조에서 비용 통제가 느슨하면 시민 부담만 커질 수 있다는 우려가 나왔다. 원가·정산 구조에 대한 비판도 나왔다. 경제정의실천연합(경실련)은 준공영제가 총괄적자 보전 방식으로 운영되면서 표준운송원가에 따라 산정된 운영비를 지자체가 보전하는 구조가 굳어졌다고 지적했다. 이 경우 사업자가 비용을 줄이거나 운송수입을 늘릴 유인이 약해지고, 원가 산정과 검증이 느슨하면 재정 부담이 더 커질 수 있다는 주장이다. 노선 비효율과 서비스 정체 문제도 도마에 올랐다. 서울연구원은 앞서 2012년 보고서에서 준공영제 이후에도 장거리·장시간 노선과 중복 노선이 충분히 정리되지 못하고, 취약지역 서비스가 부족한 구조가 남아 있다고 진단했다. 노선 조정 권한은 시에 있어도 차고지·차량 등 핵심 자산이 민간 소유라 업체 이해관계가 강하게 작동한다는 이유에서다. 이후에도 장대노선 지연으로 배차가 무너지는 문제, 배차 불규칙·막차 조기 회차 같은 민원이 반복되면서 “지원이 늘어도 서비스 개선이 체감되지 않는다"는 불만이 이어졌다. 최근에는 사모펀드가 준공영제 버스회사 경영에 본격적으로 참여하면서 공공성 논쟁이 한층 커졌다. 2019년 이후 경영참여형 사모펀드 운용사 차파트너스가 준공영제 버스회사 인수에 나서며 사업을 확대했고, 복수의 펀드를 통해 여러 지역의 회사를 묶어 '규모의 사업자'로 부상했다. 준공영제는 손실을 지자체가 보전하는 구조여서 민간자본이 참여할 경우 공공재정이 사실상 수익 기반이 될 수 있다는 우려가 제기된다. 실제 차파트너스 버스 펀드가 투자자에게 연 6~18% 수준 배당을 지급하고, 투자 제안서에서 연 15% 이상 목표 수익률을 제시했다는 내용이 알려지며 비판이 커졌다. 논란은 배당 자체를 넘어 차고지 등 핵심 자산을 매각해 현금을 확보한 뒤 대규모 배당을 실시하는 방식으로 번졌고, 일부 지역에서는 차고지 매각 이후 배당성향이 비정상적으로 치솟은 사례가 알려지기도 했다. 전문가들은 이번 파업을 계기로 준공영제 구조 자체를 개선해야 한다고 말한다. 김상철 나라살림연구소 정책위원은 최근 자신의 사회관계망 서비스(SNS)를 통해 “임금을 얼마나 올릴지를 두고 벌이는 논쟁은 결국 시민 세금을 누가 더 가져가느냐의 문제"라며 “준공영제 구조가 바뀌지 않는 한 파업과 재정 부담은 반복될 수밖에 없다"고 지적했다. 김 위원은 현재 임금 구조에 대해서도 “기본급 대신 상여금과 각종 수당 비중을 키우는 방식으로 회사와 노조가 타협해 온 결과"라며 “서울시가 이를 표준운송원가 방식으로 보전하면서 사실상 노사 모두가 시민 세금에 의존하는 구조가 고착됐다"고 비판했다. 그는 또 서울버스사업조합 이사장이 사모펀드가 인수한 버스회사 공동사장이라는 점을 언급하며 “사모펀드가 더 이상 외부 침입자가 아니라 업계 중심부로 들어왔다는 신호"라고 말했다. 김 위원은 시가 과거 제도를 바로잡을 기회가 있었음에도 이를 살리지 못했다고도 지적했다. 그는 2015~2016년 시가 교통요금 인상 이후 구성했던 '대중교통 요금제도 및 경영혁신 태스크포스(TF)'를 거론하며 “시민과 전문가가 참여해 제도 개선 권고안까지 마련했지만 정무적 판단으로 폐기됐다"고 주장했다. 그러면서 “형식적인 용역이 아니라 시민 공론화에 기반한 제도 개편 논의가 필요하다"고 강조했다. 이 같은 문제 인식 속에 정치권에서도 의견이 잇따르고 있다. 정원오 성동구청장은 최근 SNS를 통해 “버스 준공영제는 공공성과 민간 효율성의 균형이 무너진 제도"라며 구조적 재검토가 필요하다고 주장했다. 그는 수익성이 있는 노선은 민영으로 운영하되 수익은 적지만 반드시 필요한 취약 노선은 공공이 직접 운영하는 '노선별 이원화 모델'을 대안으로 제시했다. 반면 윤희숙 전 국민의힘 의원은 제도의 틀은 유지하되 정산 방식을 바꿔야 한다는 입장이다. 그는 SNS를 통해 “서울 시내버스 준공영제의 핵심 문제는 사후정산 구조"라며 “인건비와 유류비를 얼마나 쓰든 나중에 모두 보전해 주는 방식에서는 비용 절감 유인이 없다"고 지적했다. 윤 전 의원은 사후정산을 사전에 표준 비용을 정해 지원하는 사전단가 방식으로 전환해야 한다고 주장했다. 앞서 노동계와 시민사회 일각에서는 준공영제 보완이나 이원화를 넘어 완전 공영제 또는 공영화 확대가 필요하다는 주장도 나온다. 서울시버스노동조합과 일부 시민단체들은 “적자와 파업이 반복되는 구조를 끊기 위해서는 서울시가 직접 책임지는 공영제 전환이 필요하다"고 주장해 왔다. 다만 노선별 수익성과 공익성이 크게 다른 현실을 감안할 때 일괄적인 공영화에는 한계가 있다는 지적도 나온다. 시민단체 연대체인 공공교통네트워크 관계자는 “수익성이 있는 노선은 민영으로 운영하고, 공익성이 큰 비수익 노선은 공공이 직접 운영하며 그 중간 노선은 개별 보조사업 계약으로 관리하는 혼합 운영체계가 보다 현실적인 대안"이라고 말했다. 서예온 기자 pr9028@ekn.kr

이재준 시장, “R&D사이언스파크 ‘본궤도’ 올라...수원의 대전환을 여는 마중물”

수원=에너지경제신문 송인호 기자 수원특례시의 숙원인 '수원 R&D사이언스파크 조성 사업'이 본궤도에 오른다. 수원시는 16일 R&D사이언스파크 조성 부지인 권선구 입북동 일원 35만㎡를 도시개발구역으로 지정하고 고시했다. 이에따라 이 구역 내에서는 건축, 토지형질 변경 등 사업에 지장을 줄 수 있는 행위가 제한되며 시는 향후 보상계획 수립과 실시계획인가 등 후속 절차를 차질 없이 진행해 내년 착공할 계획이다. 이번 도시개발구역 지정 고시는 첫 계획을 수립한 지 14년 만에 거둔 결실이다. 시에 따르면 이 부지는 개발제한구역(GB)에 묶여 사업 추진에 난항을 겪었지만 시는 국토교통부와 끈질기게 협의한 끝에 지난해 4월 '개발제한구역 해제'라는 성과를 거뒀으며 이후 도시개발법에 따른 관계 기관 협의와 수원시 도시계획위원회 심의를 마치고 행정적 준비를 완료했다. 수원 R&D 사이언스파크 조성 사업은 권선구 입북동 일원에 첨단기술이 집약된 연구단지를 조성하는 것으로 인공지능(AI), 반도체, 바이오 등 첨단연구기업을 유치해 세계를 선도하는 '글로벌 첨단 R&D 허브'로 도약하는 것을 목표로 한다. 연구개발 시설과 산학협력센터, 연구원·종사자 등을 위한 공동주택, 근린생활시설, 근린공원 등 공공시설도 들어선다. 직장과 주거지가 가까운 직주(職住) 일체 환경으로 조성할 계획이다. 조성 부지는 접근성이 탁월해 국철 1호선 성균관대역과 1.2㎞, 신분당선 광교~호매실 연장선에 들어설 구운역과 1.4㎞ 거리이며 평택파주고속도로 당수 나들목, 금곡 나들목과 차로 5분 거리다. R&D 사이언스파크 주변에는 반도체 특화대학이자 우수한 연구 인력을 배출하는 성균관대 자연과학캠퍼스와 탑동 이노베이션밸리가 있다. 성균관대학교의 우수한 연구 인프라와 연계한 연구개발 클러스터를 구축하고 탑동 이노베이션밸리와도 시너지 효과를 낼 수 있으며 수원 경제자유구역을 견인할 핵심 거점이자 서수원의 랜드마크가 될 것으로 기대된다. 시는 R&D 사이언스파크와 탑동 이노베이션밸리를 중심으로 100만평(3.3㎢) 규모의 '수원경제자유구역' 지정을 추진해 한국형 실리콘밸리를 조성할 계획이다. 이재준 수원시장은 “수원 R&D사이언스파크가 조성 사업을 성공적으로 추진해 수원의 대전환을 여는 마중물로 삼겠다"며 “R&D사이언스파크를 수원 경제자유구역과 연계해 수원을 첨단과학연구의 중심으로 성장시키겠다"고 말했다. 한편 시는 노후화된 소규모 공동주택의 주거환경 개선을 지원하는 '2026년 소규모 공동주택 지원사업'에 참여할 공동주택 단지를 내달 13일까지 모집한다. 지원 대상은 '건축법'에 따라 사용승인 후 15년 이상 지난 30세대 미만 공동주택으로, 다세대주택·연립주택·아파트가 해당하며 하나의 대지 안에 2동 이상 건축물이 있는 경우에는 하나의 단지로 본다. 지원은 단독(1단지)과 공동(2단지 이상)으로 나눠 진행하고 단독(1단지)은 단지 안 공용시설 보수 공사에 대해 공사원가의 80% 이내, 최대 2000만원을 지원한다. 공동(2단지 이상)은 2단지 이상에 걸쳐있는 공용시설 보수 공사에 대해 공사원가의 90% 이내에서 단지당 최대 1000만원, 총 최대 5000만원까지 지원하고 공사원가는 부가가치세를 제외한 금액이다. 지원 공사는 △공용시설 안전조치 △옥상 공용부분 방수 △외벽 균열 보수 △단지 안 도로·보도·보안등 보수 △공용부분 개선·보강 공사 등이며, 공동 단지는 옹벽·담장 등 2단지 이상 공동 사용 시설 보수 공사를 포함한다. 신청은 2인 이상의 공동대표(구분소유자 중 선정)가 구분소유자(건축물 등기부등본상 소유자)의 3분의 2 이상 동의를 얻어 할 수 있다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

[E-로컬뉴스] 익산시, 익산소방서 소식

익산시, 환경오염물질 배출시설 통합 지도·점검 본격 추진 환경오염물질 배출시설 321개소 및 미신고 사업장 대상 익산=에너지경제신문 홍문수 기자 익산시가 쾌적한 도시 환경 조성과 환경오염 행위 근절에 나섰다. 시는 15일부터 '2026년 환경오염물질 배출시설 통합 지도·점검'을 본격적으로 추진해 연말까지체계적인 점검을 이어갈 방침이다. 이번 점검은 지역 내 환경오염물질 배출시설 321개소와 미신고 사업장을 대상으로 진행되며, 대기·폐수·악취·폐기물 등 분야별 점검을 하나로 묶은 합동점검 방식으로 운영된다. 이를 통해 시는 여러 차례 나뉘어 진행되던 개별 점검을 한 번에 실시해 사업장의 부담을 줄이고, 환경 관리의 실효성을 더욱 높일 계획이다. 주요 점검 사항은 △배출·방지 시설의 정상가동 여부 △오염물질 무단방류 등 부적정 처리행위 여부 △환경기술인 선임 및 교육 여부 △운영일지 기록·보존 여부 △자가측정 실시 여부(대기) △인허가 사항 일치 여부 등이다. 시는 점검 결과 경미한 사항은 현장에서 즉시 행정지도를 통해 개선을 유도한다. 다만 오염물질 무단 방류나 방지시설 비정상 가동 등 중대한 위반 사항에 대해서는 과태료 부과, 고발, 조업정지나 폐쇄 명령 등 관련 법령에 따라 엄정하게 대응할 방침이다. 시 관계자는 “고의적인 환경오염 행위에 대해서는 강력한 행정조치로 단호하게 대응하겠다"며 “각 사업장에서도 환경 보전을 최우선 가치로 두고 시설을 철저하게 관리해 줄 것을 당부드린다"고 말했다. 익산시는 지난해 310개 사업장을 대상으로 점검을 실시해 위반 사업장 51개소를 적발했으며, 개선명령과 과태료 부과 등 행정처분을 통해 지속적인 환경 관리에 힘써 왔다. 익산시, 시정발전 기여 각계 인사 '명예시민' 선정 행정·복지·치안 등 각 분야 8명 공로자 선정 익산=에너지경제신문 홍문수 기자 익산시는 시정 발전에 기여한 공로가 큰 각계 인사를 '익산시 명예시민'으로 선정했다고 15일 밝혔다. 이번 수여는 이들의 공로를 기리는 동시에, 향후에도 익산시와 지속적인 교류·협력 관계를이어가기 위한 취지로 마련됐다. 이번에 명예시민으로 선정된 이들을 행정, 치안, 복지, 국방 등 다양한 분야에서 익산시와 긴밀히 협력하며 지역사회 발전에 기여한 인물들이다. 박성수 전 익산경찰서장을 비롯해 △이용규 전 한국농어촌공사 익산지사장 △김기범전 국민연금공단 익산군산지사장 △안경호 전 익산지방국토관리청장 △전현철 전 고용노동부 익산지청장△김건중 전 한국전력공사 익산지사장 △박민철 전LX한국국토정보공사 익산지사장 △김종탁7공수특전여단장 등 총8명이 명단에 올랐다. 시는 이들에게 명예시민증을 전달하고, 익산을 상징하는 기념품을 함께 수여해 감사의 뜻을 전한다. 또한 명예시민에게는 △공공체육시설 및 관광시설 할인 △시정 소식지 및 홍보물 제공 △연하장 발송 △시 주관 문화행사 및 기념식 초청 등 다양한 예우가 제공된다. 시 관계자는 “명예시민 제도는 익산시 발전을 위해 헌신해 주신 분들에 대한 존경과 감사의 표현"이라며 “앞으로도 시정에 기여한 인사를 적극 발굴해 예우하고, 협력 기반을 더욱 공고히 해 나가겠다"고 말했다. 송미령 장관 익산 방문...여성농업인 위한 현장 간담회 의료·복지·일가정 양립 등 정책 성과 점검…현장 체감도 높여 익산=에너지경제신문 홍문수 기자 여성농업인을 위한 정책의 성과와 방향을 점검하는 정부의 현장간담회가 15일 익산에서 열렸다. 이날 간담회에는 송미령 농림축산식품부 장관과 정헌율 익산시장을 비롯한 행정, 여성농업인 단체, 의료기관 관계자 등 40여 명이 참석했다. 간담회를 주관한 농림축산식품부는 여성농업인 특수건강검진 사업을 적극적으로 추진한 익산시를 우수사례 지역으로 선정해 이번 행사를 마련했다. 익산시는 참여자 수와 사업 실적 모두 전북 내 최고 수준을 기록하고 있으며, 지역 거점 의료기관인 원광대학교병원과의 긴밀한 협력을 통해 안정적인 검진체계와 사후관리 시스템을 구축한 점에서 높은 평가를 받고 있다. 이날 열린 간담회에서는 여성농업인의 삶의 질 향상을 위한 정부 정책 추진 방향을 공유하고, 건강·복지·일가정 양립 등 다양한 현장 의견을 수렴하는 자리가 마련됐다. 특히 여성농업인 정책이 농촌 현장에서 실효성 있게 작동할 수 있도록 제도적 연계와 지역 맞춤형 실행이 필요하다는 데 참석자들의 공감대가 형성됐다. 간담회에 이어 참석자들은 원광대학교병원을 방문해 특수건강검진 사업의 운영 현황을 점검하고, 검진 과정과 사후관리 체계를 직접 살펴보는 시간을 가졌다. 이를 통해 중앙정부 정책이 실제 의료현장에서 어떻게 구현되고 있는지를 현장에서 확인할 수 있었다. 이날 행사에는 김종훈 전북특별자치도 경제부지사, 서일영 원광대학교병원장, 오경재원광대 교수, 여성농업인 단체 대표 등도 함께해 여성농업인을 위한 정책 확대와 지원강화 필요성에 뜻을 모았다. 익산시는 앞으로도 건강검진, 복지서비스, 역량강화 교육 등 여성농업인을 위한 다양한 정책을 현장에서 안정적으로 추진해 나갈 계획이다. 정헌율 익산시장은 “여성농업인의 건강과 복지를 위한 정책이 현장에서 실질적인 성과로 이어지려면 지자체의 세심한 운영과 뒷받침이 중요하다"며 “앞으로도 중앙정부 및 유관기관과 긴밀히 협력해, 여성농업인이 체감할 수 있는 정책을 지속적으로 펼쳐가겠다"고 말했다. 익산소방서, 잠겨있는 비상구·꺼진 소방시설...불법행위 신고하면'포상금' 익산=에너지경제신문 홍문수 기자 익산소방서는 소방시설 유지관리를 강화하고 건축물 관계인의 자율안전관리 의식을 고취하기 위해 '소방시설 등 불법행위 신고포상제'를 연중 운영한다고 밝혔다. 신고 대상은 문화·집회시설을 비롯해 대형마트 등 판매시설, 운수시설, 숙박시설, 위락시설, 다중이용업소 및 판매·숙박시설이 포함된 복합건축물 등 화재 시 대형 인명피해가 우려되는 특정소방대상물이다. 주요 위반행위는 △소화펌프를 고장 난 상태로 방치하는 행위 △수신반전원 및 소방시설용 비상전원을 차단·방치하거나 임의 조작해 자동 작동을 방해하는 행위 △소화배관을 통해 소화수나 소화약제가 방출되지 않는 상태로 방치하는 행위 △비상구 등 피난시설·방화구획(방화문,방화셔터)을 폐쇄·훼손하거나 장애물을 적치해 피난에 지장을주는 행위 등이다. 신고는 불법행위를 목격한 시민 누구나 가능하며, 목격 후 48시간 이내에 불법행위 신고서와 함께 증빙자료(사진·영상)를 첨부해 관할 소방서 홈페이지, 전화, 방문 등을 통해 접수하면 된다. 신고 내용이 사실로 확인되면 현장 확인과 포상금 지급 심사위원회를 거쳐 지급대상자로 확정될 경우 신고자에게 1회 5만 원, 1인당 연간 50만원 한도 내의 포상급이 지급된다. 강민수 익산소방서 예방안전팀장은 “소방시설과 피난시설은 화재 시 생명을 지키는 중요한 안전장치다"며 “소방시설 차단, 비상구 폐쇄 등 불법행위가 근절될 수 있도록 안전한 지역사회 조성에 함께해 주시길 바란다"고 말했다. 홍문수 기자 gkje725@ekn.kr

GS건설, ‘북오산자이 리버블시티’ 16일 견본주택 오픈

오산=에너지경제신문 송인호 기자 GS건설이 16일 오산시 내삼미동 905번지 일원(내삼미2구역 지구단위계획구역 A1블럭)에 공동주택개발사업으로 조성되는 '북오산자이 리버블시티' 견본주택을 열고 분양에 돌입한다고 밝혔다. 북오산자이 리버블시티는 지하 2층~지상 최고 29층으로 총 10개동, 전용면적 59~127㎡ 총 1275가구의 대규모 단지로 조성되며 전용면적별 일반분양 가구수는 △59㎡ 382가구 △74㎡ 280가구 △84㎡ 502가구 △99㎡ 108가구 △126㎡PH 2가구 △127㎡ PH 1가구로 중소형부터 펜트하우스까지 다양한 타입으로 구성돼 수요자들의 선택의 폭을 넓혔다. 청약은 한국부동산원 청약홈에서 오는 20일 특별공급을 시작으로 21일 1순위 해당지역, 22일 2순위 청약을 순차적으로 진행한다. 당첨자 발표일은 오는 28일이며 정당계약은 내달 8일부터 10일까지 3일간 진행된다. 북오산자이 리버블시티는 동탄신도시와 세교지구의 풍부한 생활 인프라를 누릴 수 있는 편리한 주거환경을 갖췄으며 롯데백화점, 트레이더스 홀세일 클럽 동탄점, 이마트 오산점 등의 대형 쇼핑시설과 한림대학교 동탄성심병원을 차량으로 편리하게 이용할 수 있다. 또한 이 단지는 직주근접형 입지가 장점으로 삼성전자 기흥·화성 사업장과 평택캠퍼스, 수원 삼성디지털시티와 LG 디지털파크, 동탄 테크노밸리, 동탄 일반산업단지, 오산가장일반산업단지 등 주요 산업단지가 인접해 있어 편리한 출퇴근이 가능하다. 교통과 교육 환경도 우수해 단지 인근으로 수도권제2순환고속도로 북오산IC가 위치해 서울과 수원·용인·평택 등 수도권 주요 지역으로의 이동이 용이하다. 단지 내 어린이집이 조성될 계획이며 다양한 학원들이 밀집돼 있는 동탄 학원가도 차량으로 접근 가능한 거리에 있다. 단지는 남향 위주의 판상형 설계로 채광과 통풍이 우수하며 넓은 동간 거리를 확보해 일조량, 조망권을 강화했다. 세대당 1.49대의 넉넉한 주차공간도 갖췄으며 주택형별로 드레스룸, 팬트리, 알파룸, 베타룸 등 다양한 공간 옵션을 마련해 공간 효율성을 높였다. 대단지의 이점을 살린 특화조경과 다채로운 커뮤니티 시설도 눈에 띈다. 단지 중심부에는 중앙마당과 티하우스가 조성돼 우수한 개방감을 선사하며 다양한 수목이 어우러진 자이의 시그니처 조경인 엘리시안 가든도 마련된다. 자이만의 특화 커뮤니티인 '클럽 자이안'에는 골프연습장과 피트니스센터, 필라테스, GX룸 등 다양한 운동시설과 사우나, 작은 도서관, 독서실, 게스트하우스 등 입주민의 라이프스타일을 고려한 다양한 편의시설이 조성될 예정이며 작은 도서관 내에는 교보문고 북 큐레이션 서비스가 도입되고 카페테리아도 마련돼 입주민의 주거 품격을 한층 높일 계획이다. GS건설 분양 관계자는 “북오산자이 리버블시티는 우수한 교통환경과 동탄신도시의 생활 인프라를 동시에 누릴 수 있는 오산의 핵심 입지에 자리해 실거주와 미래가치를 모두 갖춘 단지로 평가받고 있다"며 “대단지 브랜드 아파트의 이점을 바탕으로 오산 지역을 대표하는 랜드마크 단지로 선보일 것"이라고 말했다. 한편 북오산자이 리버블시티의 견본주택은 오산시 내삼미동 일원에 위치하며 입주는 2029년 3월 예정이다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

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