그동안 고성능 노트북 사용자들에게 '무거운 어댑터'는 숙명과도 같았다. 성능을 높이면 배터리 효율이 떨어지는 x86 프로세서의 구조적 한계 때문이었다. 하지만 인텔이 자사의 최첨단 파운드리 기술인 '18A 공정'을 무기로 이 오랜 딜레마를 깨가고 있다. 인텔은 28일 서울시 강남구 웨스틴 조선 서울 파르나스에서 '2026 AI PC 쇼케이스'를 열고, 차세대 프로세서 '인텔 코어 울트라 시리즈3(코드명 팬서레이크)'를 탑재한 최신 AI PC 제품군을 세계 최초로 공개했다. 이날 행사는 인텔이 자체 공정 기술력을 통해 그동안 지적받아 온 전력 효율 문제를 어떻게 해결하고, AI PC 시장의 주도권을 잡을 것인지를 보여주는 데 집중됐다. 조쉬 뉴먼 인텔 컨슈머 PC 부문 총괄 부사장은 “이번 제품은 인텔 역사상 가장 진보된 18A 공정을 기반으로 탄생했다"며 “전력 누수를 미세하게 제어하는 '리본펫(RibbonFET)'과 후면 전력 공급 기술인 '파워비아(PowerVia)'를 적용해 전력 효율을 끌어올렸다"고 설명했다. 이러한 공정의 혁신은 실질적인 배터리 성능 향상으로 이어졌다. 뉴먼 부사장은 “팬서레이크 탑재 노트북은 4K 비디오 스트리밍 시 3년 전 모델 대비 전력 소모가 3분의 1 수준에 불과하다"며 “역대 가장 얇은 두께에서도 하루 종일 지속되는(All Day) 배터리 파워를 제공한다"고 강조했다. ◇ “어도비·기업 보안도 OK"... 현실로 다가온 '하이브리드 AI' 단순한 하드웨어 성능을 넘어, 인텔은 사용자가 체감할 수 있는 '하이브리드 AI' 전략을 구체화했다. 클라우드 AI의 강력함과 온디바이스 AI의 보안·반응속도를 결합한다는 것이다. 뉴먼 부사장은 “어도비 프리미어 프로(Adobe Premiere Pro)의 경우 이미 GPU로 AI 검색을 하고, NPU로 영상 탐색을 수행해 전력 소모와 지연 시간(레이턴시)을 최소화하고 있다"며 구체적인 사례를 들었다. 특히 뉴먼 부사장은 기업 시장(엔터프라이즈)에서의 온디바이스 AI 수요를 강조했다. 뉴먼 부사장은 “많은 IT 관리자들이 데이터 보안 때문에 클라우드 전송을 우려한다"며 “민감한 데이터는 로컬 PC에 두고, 허용된 범위에서만 클라우드를 쓰는 방식이 기업 생산성의 핵심이 될 것"이라고 내다봤다. PC 기반의 로컬 AI 컴퓨팅이 단순한 흥미 위주가 아니라, 기업의 필수 도구로 자리 잡을 것이라는 분석이다. 특히 인텔은 ARM 기반 노트북들이 겪는 '호환성 이슈'를 우회적으로 꼬집으며 '타협 없는 성능'을 강조했다. 뉴먼 부사장은 “사용자들은 더 이상 배터리를 위해 성능이나 호환성을 포기할 필요가 없다"며 “x86 프로세서의 완벽한 호환성을 유지하면서도 압도적인 전력 효율을 갖춘 'AI PC의 완성형'"이라고 강조했다. ◇ “특정 하드웨어 종속 없다"... 개방형 생태계로 승부 하드웨어의 효율성을 확보한 인텔은 AI 소프트웨어 생태계에서도 '개방성'을 무기로 내세웠다. 이날 진행된 질의응답에서 '개발자들에게 익숙한 쿠다 생태계를 어떻게 극복할 것인가'라는 질문에 대해 뉴먼 부사장은 '개방성'을 해법으로 제시했다. 그는 “특정 하드웨어에 종속되는 폐쇄적인 생태계와 달리, 인텔의 '오픈비노(OpenVINO)' 툴킷은 CPU, GPU, NPU 등 다양한 하드웨어를 아우르는 개방형 표준"이라고 설명했다. 인텔은 파이토치(PyTorch) 등 개발자들이 선호하는 주류 프레임워크와의 호환성을 강화해, 개발자가 기존 도구를 그대로 사용하면서도 인텔 칩에서 최적의 AI 성능을 낼 수 있도록 지원한다는 전략이다. 실제 성능 지표도 공개됐다. 팬서레이크는 전작 대비 그래픽 성능은 최대 77%, AI 연산 성능은 2배 이상 향상됐으며, 최대 50 TOPS(초당 50조 회 연산)의 NPU 성능을 바탕으로 보안이 중요한 기업용 온디바이스 AI 시장을 적극 공략할 계획이다. ◇ 韓 시장서 AI PC 시대 연다 인텔이 이번 신제품의 첫 출시국 중 하나로 한국을 택한 것은 한국 시장의 높은 기술 수용도 때문이다. 배태원 인텔코리아 사장은 “한국은 이미 AI PC 비중이 40%를 넘어설 정도로 전 세계에서 가장 역동적인 시장"이라며 “국내 파트너사들과 긴밀히 협력해 엣지(Edge) 영역까지 AI 컴퓨팅 생태계를 확장하겠다"고 강조했다. 국내 대표 제조사인 삼성전자와 LG전자도 인텔 코어 울트라 시리즈3 신제품을 대거 선보였다. 이민철 삼성전자 부사장은 “인텔의 차세대 18A 플랫폼과 삼성의 기술을 결합해 '갤럭시 북6' 사용자들에게 언제 어디서든 최고의 생산성을 제공할 것"이라고 말했고, 장진혁 LG전자 전무 역시 “탁월한 전력 효율성을 LG 그램의 초경량 디자인에 담아 차세대 컴퓨팅 경험을 제공하겠다"고 밝혔다. 송민규 기자 songmg@ekn.kr

고양=에너지경제신문 강근주기자 대한민국특례시의회 의장협의회는 지난 27일 용인특례시의회에서 제28차 정례회의를 개최했다. 김운남 고양특례시의회 의장을 비롯해 유진선 용인특례시의회 의장, 배정수 화성특례시의회 의장이 이날 정례회의에 참석했다. 정례회의는 지난 제27차 정례회의 개최 결과 등을 보고 받은 뒤 이번 차수에 상정된 2개 안건에 대해 심도 있는 심의 및 의결을 진행했다. 김운남 대한민국특례시의회 의장협의회(고양특례시의회 의장)은 “혼자 가면 길이 되지만, 함께 가면 역사가 된다"며 “우리 협의회가 대한민국 지방자치 역사를 새롭게 쓴다는 자부심을 갖고 앞으로도 굳건하게 연대해 특례시의회 목소리가 정책에 반영되고, 특례시의회 독립성과 전문성을 확실히 강화할 수 있도록 모든 역량을 집중하겠다"고 말했다. 김포=에너지경제신문 강근주기자 배강민 김포시의회 의원은 제265회 임시회 제1차 본회의에서 5분 자유발언을 통해 “김포 교통 문제는 단순한 불편이 아니라 도시 생존과 시민 안전을 좌우하는 구조적 위기로 진단해야 한다"며 “김포시가 철도 개통 전까지 무엇을 언제 어떻게 할 것인지에 대한 실행 로드맵과 특단의 대책을 마련해야 한다"고 촉구했다. 특히 “김포는 이미 골드라인 사태를 통해 '철도보다 인구가 먼저 들어오는 도시'가 감당해야 할 사회적 비용을 경험하고 있다"며 “현재 김포는 그보다 더 큰 규모의 '제2차 교통 공백기', 이른바 '김포의 교통보릿고개'를 앞두고 있다"고 전망했다. 다음은 5분 자유발언 요지다. 우리는 이미 김포골드라인 사태를 통해 '철도보다 인구가 먼저 들어오는 도시'가 치르는 사회적 비용이 얼마나 큰지 뼈저리게 경험하고 있습니다. 그런데 지금 김포는 그보다 훨씬 더 큰 규모의 '제2차 교통 공백기'를 눈앞에 두고 있습니다. 저는 이것을 감히 '김포의 교통보릿고개'라 부르겠습니다. 중요한 점은, 이 위기가 예측이 아니라 '확정된 일정'이라는 사실입니다. 한강시네폴리스를 시작으로 풍무역세권, 감정4지구, 걸포4지구, 그리고 김포한강2 콤팩트시티까지, 수만 세대-수십만 명 인구가 짧은 기간에 순차적으로 김포에 들어옵니다. 대광위의 5호선 개통 목표는 2031년입니다. 그러나 해결해야 할 과제들이 여전히 산적해 있어 2033년 전후가 보다 합리적이란 분석도 나오고 있는 상황입니다. 만약 이렇게 된다면, 본격적인 입주가 시작되는 2028년부터 5호선이 개통되기 전까지, 약 5년이란 '교통 공백기'가 발생하게 됩니다. 이 기간에 시민은 김포골드라인과 버스, 그리고 이미 포화 상태인 도로망에 전적으로 의존해야 합니다. 아무 대책 없이 입주가 시작된다면 그 결과는 너무나 분명합니다. 더 심각한 문제는, 이 위기가 일정표로 예측 가능한데도 김포시는 '철도 이전 교통관리 전략'이 충분히 마련돼 있지 않아 보인다는 점입니다. 그래서 저는 오늘, 실행을 담보할 '특단의 체계'부터 요구합니다. 김포시는 철도 개통 전 공백기(최소 5~7년)를 전담할 시장 직속 '교통혁신본부'를 즉시 설치해야 합니다. 그리고 출근시간 통행시간, 광역버스 정시성, 골드라인 혼잡도, 환승 대기시간 같은 시민 체감 지표를 정하고 월-분기 단위로 공개 점검해야 합니다. 철도 개통 전 교통 공백기 대응 로드맵도 즉시 마련해야 합니다. 먼저, 김포골드라인은 배차간격을 기술적 한계치까지 단계적으로 단축하고, 출근 시간대에는 거점에서 빈 열차를 투입하는 커팅 운행을 상시화해야 합니다. 환승 수요는 인근 버스 거점으로 분산시켜 혼잡을 구조적으로 낮춰야 합니다. 둘째, 버스는 막히지 않게 만들어야 합니다. 올림픽대로와 김포 진입부 주요 구간에 BTX를 단계적으로 연장하고, 버스 우선신호-실시간 단속-병목 개선을 묶은 '버스 우선권 패키지'를 구축해야 합니다. 셋째, 광역급행버스를 '도로 위 지하철'처럼 운영해야 합니다. 입주 6개월 전 노선 확정, 입주 3개월 전 차량·인력 준비, 입주 즉시 운행하는 '입주 연동형 광역버스 인가제'를 제도화해야 합니다. 넷째, 신규 공동주택 단지와 역-환승 거점을 셔틀처럼 직결해야 합니다. 이 모든 대책은 시민 출근길을 지키기 위한 최소한 생존 전략입니다. 우리는 이미 한 번 “나중에 대비하자"는 말의 대가를 김포골드라인으로 치렀습니다. 같은 실수를 두 번 반복할 수는 없습니다. 집행부의 속도감 있는 결단과 즉각적인 실행을 강력히 촉구하며, 본 의원은 이 계획이 말이 아니라 현실이 되도록 끝까지 책임지고 점검하겠습니다. 경청해 주셔서 감사합니다. 한편 대한민국특례시의회 의장협의회는 인구 100만 이상 대도시이자 특례시 지위를 가진 고양시를 비롯한 수원시, 용인시, 창원시, 화성시의회 의장으로 구성돼 있으며, 분기별 정례회의를 통해 특례시의회 권한 강화를 위한 다양한 활동을 펼쳐오고 있다. 지금 전 세계는 드론 전쟁이라 불리는 거대한 변혁의 시대를 지나고 있다. 우크라이나와 중동의 전장은 이제 값비싼 미사일이 아니라 저렴하고 정밀한 드론이 승패를 결정짓는 시대임을 증명했다. 미-중-러 등 군사 강국이 천문학적인 예산을 쏟아부으며 드론 전력 강화에 사활을 거는 이유도 여기에 있다. 그런데 유독 대한민국 국방부만 시대의 흐름을 읽지 못한 드론작전사령부 폐지라는 이해할 수 없는 역행 행보를 보이고 있다. 포천시는 지난 70여 년간 국가 안보라는 거룩한 명분 아래 모든 불이익을 감내해 왔다. 사격장 굉음과 각종 중첩 규제로 인해 지역 발전은 멈췄고, 시민은 재산권 행사는커녕 생존 위협까지 견뎌야 했다. 드론작전사령부의 포천 배치 역시 포천시가 주도적으로 원한 일은 아니었으나, 포천시민은 국가 안보를 위한 필수 선택이란 정부 설명을 믿고 이를 수용했다. 오히려 포천시는 이 위기를 기회로 바꾸기 위해 드론 및 첨단 방위산업을 미래 전략으로 설정하고 막대한 행정력과 예산을 투입해 왔다. 그런데 이제 와서 정책 기조가 바뀌었다는 이유로 부대 존폐를 논하는 것은 국가 정책을 믿고 헌신해 온 포천시민에 대한 명백한 배신행위다. 국방부에 묻고 싶다. 전 세계가 목숨을 거는 드론 전력을 우리는 왜 스스로 포기하려 하는가? 국가의 핵심 국방 정책이 불과 몇 년 만에 손바닥 뒤집듯 바뀐다면, 어느 국민이 정부 정책을 신뢰할 수 있겠는가? 일관성 없는 안보 정책은 국민 불안만 가중시킬 뿐이다. 안보는 실험 대상이 아니며, 지역 희생은 결코 당연한 것이 아니다. 국방부는 무책임한 폐지 검토를 즉각 중단하고, 드론 산업 연속성을 보장할 구체적인 방안을 마련해야 한다. 만약 정책 변화가 불가피하다면, 그간 포천이 감내한 희생과 투입된 행정력에 합당한 책임 있는 대안과 확실한 보상책을 먼저 제시하는 것이 국가로서의 최소한 도리다. 서과석 포천시의회 의원 하남=에너지경제신문 강근주기자 오승철 하남시의회 의원은 지난 27일 의회 소회의실에서 하남녹색어머니연합회와 간담회를 열고 어린이 교통안전 강화 및 실질적인 지원 방안을 담은 조례 제정 논의에 나섰다. 이날 간담회는 초등학교 등·하굣길 어린이 안전 보행을 돕고 교통지도 봉사를 수행하고 있는 녹색어머니연합회 의견을 수렴해, 연합회 활동을 체계적으로 지원할 수 있는 제도적 근거를 구축하고자 추진됐다. 이날 오승철 의원을 비롯해 정혜영 의원, 하남녹색어머니연합회 박주현 회장, 신지원 감사, 김가영 덕풍초 회장 등 연합회 관계자와 하남시 관계부서 공무원이 자리를 함께하며 현장의 생생한 목소리를 공유했다. 연합회 측은 간담회에서 △녹색어머니 인력 부족 문제 △교통안전 용품(호루라기, 야간 안전 장구 등) 지원 예산 부족 등 현장에서 겪는 실제적인 어려움을 토로하며 하남시 차원의 적극 지원을 요청했다. 이에 오승철 의원은 “우리 아이들 안전은 어떤 것과도 타협할 수 없는 최우선 책무"라며 “매일 아침 아이들 등굣길 안전을 책임지는 어머니들의 헌신이 헛되지 않도록 이번 조례안에 활동 지원과 포상 근거를 명확히 담겠다"고 약속했다. 특히 “현장 목소리를 반영해 어린이 교통안전 캠페인 및 교통안전용품 지원 등을 위한 예산을 확보할 수 있도록 집행부와 긴밀히 협의 중"이라며 실질적인 지원 의지를 피력했다. 박주현 연합회장은 이에 대해 “그동안 현장에서 묵묵히 봉사하며 느꼈던 갈증을 하남시의회에서 직접 들어줘 큰 힘이 된다"며 “이번 조례 제정이 하남시 어린이 안전을 위해 헌신하는 회원에게 큰 자긍심과 보람이 될 것"이라고 화답했다. 한편 오승철 의원이 준비 중인 이번 조례안은 향후 하남시의회 임시회 기간 중 상임위원회 심사를 거쳐 본회의에서 최종 의결될 전망이다. 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr

고양=에너지경제신문 강근주기자 고양특례시는 제5차 대도시권 광역교통 시행계획에 '고양은평선 일산 연장'이 반영될 경우 제2차 경기도 도시철도망 구축계획에 반영된 '대곡고양시청식사선' 사업보다는 광역철도인 '고양은평선 일산 연장' 사업 우선 추진을 검토할 계획이다. 고양시는 제5차 대도시권광역교통 시행계획에 고양은평선 일산 연장사업의 신규 노선 반영을 건의했고, 대광위는 현재 지자체가 건의한 사업 타당성을 막바지 검토 중에 있다. 고양은평선 일산 연장은 고양은평선(새절역~고양시청)을 식사 까지 연장하는 노선으로, 연장 2.04km, 총사업비 2361억원이 소요된다. 식사~고양시청~새절~서울 남부지역을 연결하는 광역철도가 구축되면 시민의 서울 출퇴근 시간이 단축되고, 교통복지 향상과 도시경쟁력이 대폭 강화될 것으로 고양시는 전망했다. 이동환 고양시장은 29일 “식사-풍동 주민 숙원이 담긴 고양은평선 일산 연장을 위해 국토부-대광위와 더욱 적극 협의하고 있으며, 제5차 대도시권 광역교통시행계획 반영을 위해 막바지 총력을 기울이겠다"고 말했다. 아울러 고양시는 제2차 경기도 도시철도망 구축계획에 반영된'가좌식사선'과 '대곡고양시청식사선' 예비타당성조사를 대비해 도시철도 타당성 검토를 추진할 방침이다. 가좌식사선은 고양 일산테크노밸리, 고양영상밸리 등 미래 자족도시 실현 및 교통소외지역 해소를 위한 노선으로 가좌에서 장항지구를 거쳐 식사지구를 연결하며, 연장 13.37km, 총사업비 4111억원이 소요되는 사업이다. 창릉지구 광역교통개선대책에 반영된 대곡고양시청식사선은 대곡역에서 고양시청을 거쳐 식사지구로 연결하는 노선으로 총연장 6.25km, 총사업비 2353억원이 소요된다. 국토교통부는 작년 12월12일자로 제2차 경기도 도시철도망 구축계획을 고시했고, 경기도는 총 12개 노선을 반영, 연장104.48km, 총사업비 7조 2725억원 규모로 추진할 계획이다. 한편 고양은평선 광역철도 건설사업은 연장 15km, 정거장 8곳[환승 3개소, 새절(서부선, 6호선), 창릉(GTX-A), 화정(3호선)]를 설치하며 총사업비는 1조 7167억원이 소요되고, 작년 12월 실시설계를 착수했으며, 내년 착공, 2031년 개통을 목표로 추진 중이다. 남양주=에너지경제신문 강근주기자 남양주시가 '산업생태계 대전환'을 선언한 지 1년 만에 누적 투자유치 금액 3조원을 기록하며 미래형 첨단산업 도시 조성에 속도를 내고 있다. 남양주시는 28일 시청 여유당에서 남양주마석아이디씨(유)와 화도읍 답내리 일원에 조성될 '남양주마석 X-AI 스마트에너지 데이터센터' 투자를 위한 업무협약을 체결했다. 이번 협약은 카카오, 우리금융그룹, 신한금융그룹에 이은 네 번째 대형 민간투자 프로젝트로, 남양주시가 수도권 첨단산업 거점 도시로 자리매김하고 있다는 지표로 평가된다. 이번에 조성되는 데이터센터는 총사업비 1조원이 투입되며, 4만5000여㎡ 부지면적에 연면적 3만7000여㎡ 규모로 건립될 예정이다. 특히 전체 용량 60MW 중 약 10MW를 'OpenLAP(개방형 AI 실증-협력 플랫폼)' 방식 AI 스타트업 지원 전용공간으로 할당해 청년 창업가와 대학 연구진, 산업체 파트너가 공존하는 산-학-연 협력 네트워크 허브로 구축될 예정이다. 남양주시는 데이터센터 건립으로 약 8300억원 부가가치 유발과 6234명 고용유발효과가 나타날 것으로 기대했다. 또한 지역사회 기여 방안으로 △태양광발전시설 지원 △체육공원 조성 △커뮤니티시설 설치 등을 추진해 지역경제 활성화를 도모할 계획이다. 주광덕 남양주시장은 “이번 협약은 남양주의 지속가능한 성장을 이끌 동력을 확보했다는 점에서 의미가 있다"며 “AI 데이터센터가 지역 청년을 위한 일자리 창출과 미래산업 생태계를 구축하는 핵심 동력이 될 수 있도록 모든 행정적 지원을 이어가겠다"고 말했다. 양주=에너지경제신문 강근주기자 강수현 양주시장은 간부공무원 20여명과 함께 경기도교육청북부유아체험교육원에서 올해 첫 현장간부회의를 지난 27일 개최했다. 이날 회의는 올해 양주시 시정 목표인 '아이 키우기 좋은 도시' 실현을 위한 첫 공식 행보로, 최근 인구 증가와 함께 유아 인구도 지속 늘어나는 상황을 반영해 마련됐다. 특히 교육원 주말 가족 체험 프로그램에 대한 이용 수요가 증가함에 따라 주말 개방 확대 방안에 대해 집중 논의했다. 강수현 시장은 “경기도교육청북부유아체험교육원은 양주를 대표하는 유아 체험 교육시설로, 주말에도 가족 단위 시민이 충분히 활용할 수 있어야 한다"며 “관내 유아와 부모가 보다 편리하게 이용할 수 있도록 주말 운영 확대와 개방 방안을 적극 검토해 달라"고 주문했다. 이에 따라 교육원 측은 기존 월 2회(격주 토요일) 운영하던 주말 프로그램을 월 4회(격주 토요일 및 평일)로 확대하고, 기존 10시~14시였던 운영시간을 15시까지 연장 운영하는 방안을 추진할 계획이다. 양주시는 이날 현장간부회의를 계기로 교육원 운영 여건과 현실적인 제약 사항을 충분히 공유하고, 중-장기적으로는 아이와 가족이 함께 체험하고 성장할 수 있는 경기북부 대표 공공체험시설로서 역할을 강화할 수 있도록 협력을 이어갈 방침이다. 포천=에너지경제신문 강근주기자 포천시는 2023년 경기도 종합감사 결과 개별입지 공장 승인 및 사후관리 분야에서 보완이 요구된 247건을 모두 최종 조치 완료했다고 29일 밝혔다. 포천시는 복잡한 공장설립 승인 절차로 인해 사업자가 승인 이후 이행해야 할 조건을 충분히 인지하지 못해 불이익을 받는 사례가 반복되고 있음을 확인했다. 이런 구조적 문제로 일부 사업자는 승인 이후 필요 절차에 대한 안내 미흡을 이유로 법 위반에 이르게 됐다며 행정처분에 이의를 제기해 온 사례도 있다. 이에 포천시는 '산업집적활성화 및 공장설립 법률' 위반에 따른 과태료와 관련해 경기도에 사전 컨설팅감사를 요청하는 한편, 산업통상자원부에 법률 해석을 공식 문의했다. 그 결과, 의견제출 기한 내 위반 사항을 해소한 경우 과태료를 최대 2분의 1까지 감경할 수 있다는 회신을 받았다. 포천시는 이를 적극행정 일환으로 실제 과태료 부과에 반영해 총 16건, 745만원에 대해 2분의 1 감경 처분을 적용했다. 이를 통해 개별입지 공장 사업자의 경제적 부담을 완화하는 한편,, 반복적으로 제기되던 민원에 대해서도 실질적인 해소 성과를 거둔 것으로 평가하고 있다. 포천시는 동일한 문제가 재발하지 않도록 공장설립 승인 이후 절차를 보다 쉽게 이해할 수 있는 '공장설립 승인 절차 안내 웹 프로그램'을 자체 개발했다. 해당 프로그램은 승인 이후 반드시 이행해야 할 조건과 절차를 직관적으로 확인할 수 있도록 구성됐으며, 이를 승인 대상자에게 정기적으로 안내-배포해 승인 조건에 대한 인지 부족으로 발생하던 법령 위반과 행정처분을 사전에 예방하는 효과를 거두고 있다. 윤숭재 기업지원과장은 “이번 종합감사 보완사항 처리 과정은 단순한 행정적 정리에 그치지 않고, 현장 문제를 제도적으로 개선하는 과정이 됐다"며 “앞으로도 시민과 기업 입장에서 행정 절차를 지속 개선하고, 사전 예방 중심을 통해 신뢰받는 행정을 구현해 나가겠다"고 말했다. 한편 이번 성과를 바탕으로 포천시는 공장설립 승인과 기업 활동 전반에 걸친 행정 절차에 대해 지속적인 점검과 개선을 이어가며, 합리적이고 예측 가능한 기업 행정 환경 조성에 힘쓸 계획이다. 하남=에너지경제신문 강근주기자 이현재 하남시장은 지난 27일 덕풍3동 주민과 대화에서 지하철 3호선(송파하남선) 연장과 하남교육지원청 신설 등 핵심 현안 해결에 대한 강력한 의지를 드러냈다. 송파하남선은 오금역에서 하남시청역까지 11.7km를 잇는 사업으로 총 1조 8356억원이 투입되는 프로젝트다. 최근 일부 구간 입찰이 유찰되는 등 어려움이 있었으나, 이현재 시장은 오는 2032년 적기 준공될 수 있도록 총력을 다하겠다고 강조했다. 이날 풍산고등학교 조윤아 학생은 “풍산고 학생이 등하교를 위해 자전거를 많이 이용하는데 학교 주변 인도에 안전 펜스가 미설치돼 안전사고가 걱정된다"며 보행 안전을 위한 학교 주변 안전 펜스 설치를 건의했다. 이현재 시장은 이에 대해 “우리가 미처 살피지 못한 일상의 위험을 세심하게 짚어주어 고맙다"고 격려했다. 이어 현장에서 관계 부서에 즉각 검토를 지시하며 안전한 보행로 조성을 약속했다. 교육 분야 성과도 공유했다. 이현재 시장은 임태희 경기도교육감으로부터 교육지원청 분리 신설을 '0순위'로 약속받았으며, 오는 29일 종합복지타운 6층 업무공간에 하남교육지원청 신설추진단이 입주해 행정 절차를 본격화한다. 초등학생 입학지원금 10만원도 지급한다. 이날 오후 진행된 미사2동 주민과 대화에서 이현재 시장은 지하철 9호선(강동하남남양주선)의 2031년 적기 준공을 목표로 총력 대응하겠다는 의지를 밝혔다. 강동하남남양주선은 강동~하남~남양주를 잇는 광역교통 사업이다. 현재 경기도는 최근 턴키 공사 입찰이 세 차례 유찰됨에 따라 입찰 방법을 '기타공사'로 전환하는 방안을 검토 중이다. 기타공사로 전환될 경우 턴키 방식보다 약 5개월 착공 지연이 예상되나 전체 공정 관리에는 큰 차질이 없을 것이라는 게 경기도 전망이다. 미사강변도시 활성화를 위한 공간 조성 사업도 보고됐다. 이현재 시장은 미사호수공원에 약 50억원을 투입하는 '워터스크린 등' 설치 계획을 밝히며, 20억원 예산을 우선 확보했다고 전했다. 나머지 사업비도 하남시 자체 예산 등으로 확보해 지역 명소로 육성할 계획이다. 아울러 이현재 시장은 그동안 지연되던 '미사~한강 연결 보행육교'가 사업자 확정을 거쳐 내달 착공에 들어갈 예정임을 알렸다. 질의응답 시간에 주민은 망월동 941-1번지 일대 5성급 호텔 건립 추진 상황을 물었다. 이에 대해 이현재 시장은 민간 제안 사업자가 파르나스호텔(주)과 위탁 운영 MOU를 체결한 상태이며, 작년 11월 교육환경보호위원회 심의를 통과해 건립 기반을 확보했다고 말했다. 이현재 시장은 “사전협상 제도를 통해 발생하는 이익을 지역사회에 환원하는 조례가 선제적으로 제정돼 특혜 논란을 예방했다"며 확보되는 수백억 원대 공공기여금을 주민지원사업에 활용하는 상생 모델을 구축하겠다고 부연했다. 스피어 유치 추진 상황에 대해 이현재 시장은 “협상을 이어가고 있으나 막대한 건축비와 라스베이거스의 저조한 운영 성과 등을 고려해 현재는 이를 여러 모델 중 하나로 검토하는 수준"이라며 “내달 민간사업자 공모를 실시해 민간의 다양한 아이디어를 바탕으로 최종 사업 방향을 정하겠다"고 말했다. 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr

한국 제조업이 영구자석을 둘러싼 공급망 경쟁을 마주하고 있다. 전기자동차와 휴머노이드, 재생에너지 인프라 등 글로벌 전동화·저탄소 전환의 핵심 제품 속에서 영구자석이 전기를 동력으로, 동력을 전기로 바꾸는 필수장치로 쓰이기 때문이다. 그러나 영구자석의 강력한 자성을 구현하는 네오디뮴 등 희토류 자원 공급망이 가공 경쟁력을 내세우는 중국으로 쏠려 있어 한국을 비롯해 주요 제조국가들이 공급망 다변화에 주력하고 있다. 미국과 서구권 국가들이 뭉쳐 공급망 협력체를 모색하고, 미국이 핵심 광물과 희토류가 풍부한 그린란드를 넘보는 일까지 발생하고 있다. 제조업 강국인 한국은 정작 공급망 다변화를 통한 자원안보 대비가 부족했던 탓에 영구자석 공급망의 중국 의존도가 높은 상황이다. 전문가들은 다른 우방국가들의 공급망 다변화 노력에 한국이 어떤 방식으로 참여할 지 영구자석 같은 핵심 제품의 전·후방 산업을 포괄한 대책을 주문하고 있다. ◇전동화 핵심 소재…휴머노이드에도 쓰인다 27일 업계에 따르면, 한국은 지난해 약 3억6353만달러어치의 영구자석을 수입했다. 영구자석은 말 그대로 자동차 같이 무거운 물체를 움직일 정도로 강력한 양극과 음극(자성)을 오랜 기간 유지할 수 있는 자석이다. 보통 자석은 산화철로 이뤄진 자철을 재료로 만들지만, 영구자석은 산화철 뿐만 아니라 여러 희토류를 더한다. 네오디뮴과 디스프로슘을 첨가한다. 네오디뮴은 강력한 자성을 만들어주고, 디스프로슘은 고온에서도 자성을 잃지 않게 해준다. 영구자석은 내연기관에서 벗어나 전기자동차 이용이 늘어나면서 전략적 중요성이 커졌다. 내연기관 자동차는 휘발유나 경유를 실린더 안에서 폭발시켜 동력을 확보하지만, 전기자동차는 배터리에 충전한 전기를 이용해 모터를 돌려야 동력을 낼 수 있다. 전기자동차 제조 역량과 배터리 기술을 가지고 있어도 영구자석이 없으면 완성차를 못 만든다. 현대자동차그룹 보스턴 다이내믹스의 휴머노이드 아틀라스와 미국 테슬라의 휴머노이드 옵티머스 가 등장하면서 주목받는 피지컬 AI도 영구자석 없이 국내 제조업에 안착하기 어렵다. 사람의 행동을 그대로 구현하려면 배터리 속 전기를 손, 발, 다리로 전달해 움직임으로 바꾸고, 센서로 주변 환경과 물체를 감지하면 영구자석을 통해 움직임을 만들어낸다. 정교한 움직임을 여러 영구자석으로 구현하는 것이다. 재생에너지 발전에도 영구자석이 필수다. 원거리 전력망을 구축하는 데 주로 도입되는 풍력발전은 자연의 바람으로 돌아가는 날개의 움직임을 전기로 치환하는 식으로 전력 에너지를 생산한다. 자석의 자성이 강력할수록 전력 생산 효율이 더 좋다. ◇ 영구자석 수입 中 의존도 약 90%…'제2 요소수 사태' 올 수 있다 이처럼 영구자석은 전동화 중심으로 산업구조를 전환하는데 필수다. 불행히도 영구자석의 필수 원료인 네오디뮴과 디스프로슘 뿐만 아니라 영구자석의 중국 의존도가 높다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면 2024년 자석용 희토류 제련의 91%가 중국에서 이뤄졌다. 2035년에는 75%로 떨어질 전망이다. 말레이시아는 4%에서 9%로 늘어날 것으로 예측됐고, 오스트레일리아는 1%도 안 되는 비중에서 3% 수준으로 올라올 것으로 전망된다. 한국무역협회가 지난 25일 낸 보고서 '글로벌 로보틱스 산업 지형 변화와 한일 공급망 비교 및 시사점'에 따르면 한국은 영구자석 주요 수입국 중 중국이 금액 기준 88.8%를 차지했다. 희토류 금속과 화합물 수입은 59.8%를 중국에 의존하고 있다. 한국 산업계는 배터리도 비슷한 문제를 겪고 공급망 다변화에 나섰다. 배터리는 리튬과 니켈, 흑연 등 주 원료를 어느 정도 호주나 동남아시아, 아프리카 등으로 다변화할 수 있지만 광물 제련 면에서는 중국의 가격 경쟁력을 따라갈 수가 없다. 일본은 지난 2010년부터 광물 자원 공급망을 다변화하기 위해 노력해왔다. 영구자석의 경우 수입 국가를 필리핀과 베트남 등 동남아 국가들로 다변화한 결과 지난해 1~11월 기준 대중 수입 비중을 23.9%로 낮췄다. 강천구 인하대 제조혁신전문대학원 교수는 “희토류 17종 중 영구자석에 쓰이는 5종에 대해 일본은 중국 의존도를 낮추려는 목적으로 자체 가공 기술을 키워왔다"며 “2010년 센카쿠 열도를 둘러싸고 중국과 분쟁을 겪은 이후 희토류와 핵심 광물 제련 기술과 재활용, 자원 투입 최소화 등 다방면으로 기술 역량을 준비해왔다"고 설명했다. ◇ 中 '수출 통제', 美 '그린란드 야욕' 등 글로벌 광물 공급망 불확실성 가중 미·중 패권경쟁 국면에서는 핵심 광물과 희토류 확보라는 의도 속에서 무역 분쟁과 지정학적 불안을 초래하기도 했다. 중국은 이미 핵심광물과 희토류 공급망에서 우위에 있다는 점을 외교·통상 무대에서 이용하고 있다. 트럼프 2기 행정부가 출범 이후인 지난해 4월 대중 무역적자를 이유로 중국에 145%의 관세를 부과했지만 얼마 안가 30%로 낮춰 3달간 유예기간을 두고 협상하는 식으로 태도를 바꿨다. 이 배경에는 중국이 핵심 광물과 희토류 수출 통제로 미국 첨단 산업에만 피해가 올 것이라는 우려가 있었다는 분석이 지배적이었다.. 미국의 오랜 그린란드 야욕도 마찬가지다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 덴마크 그린란드령을 '52번째 주'로 만들겠다며 나섰다가 덴마크를 비롯한 유럽 국가들의 반발을 샀다. 현재는 주권을 제외한 모든 분야에서 협력하자고 하면서 미국과 그린란드 간 갈등이 일단락됐다. 광물과 희토류 협력도 주요 의제 중 하나로 부각되고 있다. 그린란드에는 EU이 핵심원자재(CRMs) 34종 중 25종이 발견될 정도로 자원이 풍부하다. 희토류 매장량은 3610만t에 이르는 것으로 조사됐다. ◇ 광물 협력체 합류 모색해야…비축·재자원화 대책도 이러한 공급망 경쟁 속에서 한국이 기회를 찾아야 한다는 지적이 나온다. 중국이 핵심 광물 공급망 우위를 차지한 배경에는 생산 기술 경쟁력이 있다는 점을 상기하자는 것이다. 중국은 인건비가 저렴한 데다 인권·환경 규제 수준이 낮아 원가 비용 면에서 다른 나라들이 따라갈 수 없을 정도다. 1992년 당시 덩샤오핑 중국 주석이 “중동에 석유가 있다면, 우리에게는 희토류가 있다"고 언급하기도 했다. 미국 정부는 이달 초 영국과 유럽연합, 캐나다, 일본 등 주요 7개국(G7)에 더해 한국, 호주, 인도 멕시코 재무장관들을 모아 핵심광물 공급망 다변화 논의를 하기도 했다. 정은미 산업연구원 선임연구위원은 “핵심 광물과 희토류 같은 자원은 국내 뿐만 아니라 해외 광산 투자를 통해 화보해야 할 문제"라며 “한국은 중국만 바라보는 대신 미국과 EU, 일본 같은 국가들 중심의 광물 공급망 협력 체제를 기반으로 원자재 확보 경쟁을 헤쳐 나가야 한다"고 말했다. 그러면서 “한국은 아직 자원 확보에만 치우친 것이 현실"이라며 “광물 공급원 확보 뿐만 아니라 제련과 생산 기술 개발도 함께 해나가며 전후방 산업에 걸친 전체 공급망을 구축해야 한다"고 강조했다. 강천규 교수도 “특정국가에 의존도를 50% 아래로 낮출 정도로 자원 공급망을 다변화하고, 정부와 민간기업을 포괄해 자원 비축과 재자원화 여건을 마련해야 한다"며 “핵심광물과 희토류는 수요와 공급 변동성이 다른 자원들에 비해 심하므로 세밀한 자원 모니터링 체계도 필요하다"고 제언했다. 정승현 기자 jrn72benec@ekn.kr

클라우드 연결 없이도 사용자의 기분과 맥락을 이해해 책을 추천해주는 진정한 'AI PC'가 등장했다. 인텔의 차세대 인공지능(AI) 기술이 탑재된 삼성전자의 신형 노트북이 국내 최대 서점인 교보문고의 방대한 데이터를 만나, 기술이 아닌 '경험'으로서의 온디바이스 AI 시대를 열었다. 삼성전자는 28일 서울시 서초구 교보문고 강남점에서 '갤럭시 북6 시리즈' 런칭 팝업 이벤트를 개최하고, 인텔·교보문고와 협업한 'AI 책봇' 서비스를 공개했다. 이번 행사는 단순히 하드웨어 신제품을 알리는 자리를 넘어, 차세대 AI 기술인 '에이전틱 AI(Agentic AI)'가 실제 소비자의 일상 공간인 서점에서 어떻게 구현되는지를 증명하는 데 초점을 맞췄다. ◇ “단순 챗봇 아니다"… 스스로 생각하고 협업하는 인텔 '에이전틱 AI' 이날 행사의 핵심 화두는 '에이전틱 AI'였다. 조쉬 뉴먼 인텔 컨슈머 PC부문 총괄 부사장은 “이번 프로젝트에 적용된 AI는 단순히 질문에 답하는 존재가 아니라, 사용자와 함께 탐색하고 이해하며 추천하는 진정한 도구"라고 강조했다. 기존 챗봇이 정해진 답변을 내놓는 수동적인 형태였다면, 에이전틱 AI는 여러 개의 AI 모델이 협업해 사용자의 의도를 파악하고 최적의 결과를 도출한다. 특히 갤럭시 북6는 클라우드 서버를 거치지 않고 노트북 내부의 NPU(신경망처리장치)만으로 이 모든 과정을 처리할 수 있다. 조쉬 뉴먼 부사장은 “이 모든 과정이 갤럭시 북6 내부에서 실시간으로 이뤄지기 때문에 네트워크 지연이 없고, 사용자의 데이터 프라이버시가 완벽하게 보호된다"며 “300여 개의 AI 앱이 구동된다는 단순한 수치보다 소비자가 '이것이 AI PC구나'라고 피부로 느낄 수 있는 경험을 제공하는 데 주력했다"고 설명했다. ◇ 교보문고 'AI 책봇', 첨단 기술을 '북마스터' 경험으로 이러한 최첨단 기술은 교보문고와의 협업을 통해 'AI 책봇'이라는 구체적인 서비스로 구현됐다. 백남기 인텔코리아 부사장은 “삼성의 디바이스, 인텔의 칩셋 기술, 교보문고의 데이터가 결합된 각 분야 최고 기업 간 협력의 결과물"이라고 평가했다. 'AI 책봇'은 인텔의 'AI 슈퍼 빌더' 기술을 기반으로 교보문고의 도서 정보를 학습했다. 홍정성 교보문고 경영기획실장은 “과거 서점에서 도서 추천을 도맡았던 '북마스터'의 경험을 현대의 기술로 재해석한 시도"라고 정의했다. 홍 실장은 “단순히 책 제목을 검색하는 수준을 넘어, 고객의 고민이나 기분 같은 맥락을 AI가 파악해 가장 적절한 책을 추천해준다"며 “교보문고 캐릭터 '책책이'를 활용해 AI와의 대화를 마치 친구와 대화하듯 친근하게 느낄 수 있도록 구현했다"고 덧붙였다. ◇ 인텔 18A 공정 품고 '기본기' 완성한 갤럭시 북6 AI 책봇을 구동하는 핵심 엔진인 '갤럭시 북6 시리즈'는 하드웨어 완성도 측면에서도 진일보했다. 인텔의 최신 초미세 공정인 '18A'를 기반으로 한 '인텔 코어 울트라 시리즈 3'(코드명 팬서 레이크) 프로세서를 탑재해 전력 효율과 그래픽 성능을 동시에 끌어올렸다. 이민철 삼성전자 MX사업부 부사장은 “갤럭시 북6는 강력한 퍼포먼스를 안정적으로 유지하면서 AI와 멀티 디바이스 경험까지 자연스럽게 연결되는 완성도 높은 PC"라고 소개했다. 그는 특히 “소비자들이 PC 사용에서 가장 중요하게 생각하는 배터리 수명과 발열 제어 등 기본기에 충실하면서도, 온디바이스 AI를 위한 최적의 성능을 구현했다"고 강조했다. 삼성전자는 이번 팝업스토어를 시작으로 교보문고 광화문점, 잠실점, 영등포점 등 서울 주요 5개 거점 매장에 체험존을 마련해 소비자들이 갤럭시 북6의 온디바이스 AI 기능을 직접 경험할 수 있도록 할 예정이다. 한편, 갤럭시 북6 시리즈는 '갤럭시 북6 프로'와 '갤럭시 북6 울트라' 모델이 지난 27일 국내에 출시됐으며 기본 모델인 '갤럭시 북6'는 오는 3월 중 출시될 예정이다. 송민규 기자 songmg@ekn.kr

디지털 헬스케어 스타트업 랜식은 글로벌 연속혈당측정기 기업 사이바이오닉스(SIBIONICS)의 제품 'GS1'에 대해 국내 출시를 위한 인허가 절차를 완료했다고 29일 밝혔다. 랜식은 이번 인허가 완료를 기반으로 국내 유통 및 고객 지원 체계를 포함한 출시 준비를 본격화할 계획이다. 사이바이오닉스는 글로벌 연속혈당측정기 시장의 주요 기업 중 하나로, GS1은 유럽 CE 마크를 획득해 제품의 정확도와 신뢰성을 확보한 제품이다. 또한 안정적인 고객 지원 체계와 합리적인 가격 경쟁력을 바탕으로 글로벌 100개국 이상 시장에서 빠르게 성장해 온 기업으로 평가받고 있다. 랜식의 인공지능 기반 혈당관리 플랫폼 '글루코핏'은 여러 종류의 연속혈당측정기를 사용하더라도 하나의 플랫폼에서 혈당 데이터를 확인하고, 식사·활동·수면 등 라이프로그 데이터와 함께 분석하도록 설계된 혈당관리 서비스다. 랜식은 이미 국내 유통 중인 주요 연속혈당측정기 기종을 폭넓게 연동하며 혈당관리 플랫폼으로서의 기반을 확장해 왔다. 랜식은 이번 GS1 인허가 완료를 계기로, 플랫폼 중심 서비스에 더해 글로벌 연속혈당측정기 제품의 국내 유통과 서비스 운영까지 연계하는 방식으로 사업 영역을 확장한다. 이를 통해 국내 사용자는 더 다양한 연속혈당측정기 선택지를 바탕으로 글루코핏 서비스를 이용할 수 있을 것으로 기대된다. 랜식 양혁용 대표는 “글루코핏은 다양한 연속혈당측정기 데이터를 통합하고 라이프로그와 함께 분석하는 플랫폼으로 성장해 왔다"며, “이번 GS1 인허가 완료와 사이바이오닉스 협업을 계기로 글로벌 제품 연계를 확대하고, 병원·기업 환경에서 활용 가능한 서비스 및 데이터 기반 기능을 더욱 고도화해 나가겠다"고 밝혔다. 사이바이오닉스 후즈강(HU ZHI-GANG) 수석부사장은 “사이바이오닉스는 고도화된 능동형 이식 의료기기 및 의료 인공지능의 연구개발과 상용화에 전념하는 혁신 기업"이라며, “만성질환이라는 전 세계적 과제에 대응하기 위해 핵심 의료 기술을 지속적으로 고도화하고 선도적인 헬스케어 솔루션을 개발해 왔다"고 말했다. 이어 “양질의 의료를 누구나 접근 가능하고 합리적인 비용으로 누릴 수 있도록 하는 것이 우리의 약속이며, 전 세계 사람들에게 더 큰 가치를 제공하고자 한다"며, “랜식 팀의 전문성과 글루코핏 플랫폼의 우수성이 결합된다면 한국 시장 사용자들에게 한층 더 뛰어난 경험을 제공할 수 있을 것으로 확신한다"고 덧붙였다. 한편 랜식은 혈당 데이터를 중심으로 다양한 라이프로그 건강데이터를 통합·활용하는 플랫폼 전략을 바탕으로 의료·헬스케어 기업과의 협업 가능성을 지속적으로 확대하고 있다. 랜식은 앞으로도 글루코핏을 중심으로 데이터 기반 헬스케어 생태계를 강화하며, 국내외 파트너십을 적극 추진할 계획이다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

고양=에너지경제신문 강근주기자 김운남 고양특례시의회 의장은 28일 청주 오스코에서 열린 '2026년 대한민국시군자치구의회의장협의회 정기총회'에서 대한민국시군자치구의회의장협의회 회장 김현기로부터 제18회 대한민국지방의정봉사대상을 수상하는 영예를 안았다. 이날 정기총회에는 대한민국시군자치구의회의장협의회 소속 전국 226개 시-군-자치구 의장과 초청 인사 등 700여명이 참석해 지역 의정 발전을 위해 노력한 수상자들 공로를 함께 기렸다. 대한민국지방의정봉사대상에는 그동안 김운남 의장이 평소 지역사회와 주민 복리 증진을 위해 봉사해 왔으며, 특히 지방자치 발전과 지방의회 위상 강화를 위해 기여한 공이 지대하다는 내용이 담겼다. 특히 주민 목소리를 의정에 적극 반영하고, 지역 곳곳을 직접 찾아 애로사항을 청취하며 실효성 있는 대안을 마련해 온 점이 높이 평가된 것으로 알려졌다. 김운남 고양시의회 의장은 “뜻깊은 상을 받게 되어 무거운 책임감을 느낀다"며 “앞으로도 시민 곁에서 현장을 먼저 살피고, 고양 발전과 주민 삶의 변화를 위해 더욱 성실히 의정활동에 임하겠다"고 말했다. 남양주=에너지경제신문 강근주기자 남양주시의회는 28일 남양주시육아종합지원센터 3층 강당에서 열린 2026년 남양주시어린이집연합회 국공립분과 임원 이-취임식에 참석해 관계자에게 축하 인사를 전했다. 이날 행사는 조성대 의장등 남양주시의원, 남양주시어린이집연합회 관계자 등 100여명이 참석한 가운데 내빈 축사, 축하 공연, 감사패 전달, 이-취임사, 신임 분과장 위촉장 수여, 신임 임원 소개 순으로 진행됐다. 조성대 의장은 축사를 통해 “그동안 분과를 이끌어 온 이진 분과장님께 깊이 감사하며, 새롭게 취임하는 전희정 분과장님께 축하 마음을 전한다"며 “남양주시어린이집연합회는 보육 현장 목소리를 하나로 모아 아이들의 성장과 돌봄의 질을 높이는데 든든한 중심이 되어 왔다"고 말했다. 이어 “남양주시의회는 아이 키우기 좋은 남양주를 만들기 위해 21명 의원이 어린이집연합회와 함께 현장에서 답을 찾는 의정으로, 보육환경 개선과 돌봄 기반 확충을 꾸준히 뒷받침하겠으며, 교직원이 아이들에게 온전히 집중할 수 있도록 현장의 어려움을 세심히 살펴 필요한 지원이 제때 이뤄지도록 노력하겠다"고 덧붙였다. 시흥=에너지경제신문 강근주기자 시흥시의회가 내달 2일부터 11일까지 10일간 일정으로 제333회 임시회를 열고 2026년 첫 회기를 시작하며 올해 시흥시정 핵심 정책과 사업을 공유한다. 내달 2일 열릴 제1차 본회의에선 임시회 회기를 결정하고, 각 상임위원회는 조례 및 기타 안건을 심사한다. 이어 3일부터 10일까지 6차례 본회의를 열어 집행부의 2026년 주요 업무 보고를 청취하고 사업 추진 현황을 면밀하게 살핀다. 이 과정에서 시흥시의원은 시정 방향에 대한 질의와 논의를 통해 정책 개선 방안을 모색할 예정이다. 11일 제8차 본회의는 상정된 모든 안건을 의결하며 회기를 마무리한다. 이번 임시회에선 의원 발의안 7건을 포함한 총 14건 조례 및 기타 안건이 다뤄진다. 오인열 의장은 28일 “이번 임시회는 2026년 시정 기틀을 다지는 중요한 자리"라며 “주요 정책과 사업이 현장에서 실질적인 변화로 이어지도록 실효성 있는 대안을 제시하는 데 집중하겠다"고 말했다. 그러면서 “시흥시민 의견을 입체적으로 다양하게 경청하며 지역 발전을 위한 건설적 논의를 이끌어갈 것"이라고 덧붙였다. 경기도의회 소속 30대 공무원이 국외출장 경비 편법 지출 의혹과 관련한 수사를 받던 중 숨진 채 발견됐다는 소식은 많은 이에게 깊은 충격을 남겼다. 무엇보다 마음을 무겁게 하는 것은, 한 사람이 감당하지 않아도 될 책임과 압박 속에서 삶을 스스로 멈추게 됐다는 사실이다. 이 사건은 결코 개인 선택이나 판단만으로 설명될 수 없다. 지금 지자체 정치와 행정이 어떤 구조로 작동하고 있는지를 다시 보게 만드는 계기다. 지자체 국외출장은 개인 일이 아니다. 시민 세금으로 이뤄지는 공적 결정이다. 출장을 갈지 말지, 왜 가는지, 얼마 예산을 쓰는지는 정치 영역이다. 이 판단과 책임은 선출직에게 있다. 공무원은 그 결정에 따라 행정을 집행하고 규정에 맞게 정산하는 역할을 맡는다. 이 역할 구분은 단순하고 분명하다. 하지만 현실에선 이 경계가 자주 흐려진다. 관행이란 이름 아래, 규정과 현실 사이 부담이 실무자에게 전가돼 왔다. 결정은 위에서 이뤄지지만, 문제가 생기면 책임은 아래로 향한다. 이런 구조 속에선 누구라도 버티기 어렵다. 이번 사건은 그 끝이 얼마나 비극적일 수 있는지를 보여줬다. 공무원에게도 책임은 있다. 법과 규정을 지키고, 절차를 준수하며, 잘못된 집행에는 문제를 제기해야 한다. 그러나 공무원은 국외출장을 결정하는 위치에 있지 않다. 모든 부담을 개인에게 떠넘기는 지자체 조직은 건강할 수 없다. 사람이 제도 방패가 되는 순간, 행정은 이미 방향을 잃은 것이다. 선출직 책임은 더욱 분명하다. 지자체 국외출장이 정말 필요한지, 시민에게 어떤 도움이 되는지, 어떤 성과를 기대하는지 설명해야 한다. 스스로 결정한 출장을 스스로 심사하고 평가하는 구조 역시 이제는 바뀌어야 한다. 책임 없는 결정은 결국 누군가 희생 위에 쌓이게 된다. 정치적 판단에는 정치적 책임이 따라야 한다. 이번 사건을 계기로 분명히 짚고 넘어가야 할 점이 있다. 결정한 사람은 그 결정의 책임을 지고, 집행을 맡은 사람은 제도로 보호받는 구조를 만드는 것이다. 문제가 생기면 책임이 위에서 아래로 흐르지 않도록 기준을 세우고, 그 기준을 실제로 지키는 것이다. 시민이 바라는 것은 복잡하지 않다. 납득할 수 있는 결정, 투명한 과정, 책임지는 정치다. 공무원 역시 시민의 한 사람으로서 존중받으며 일할 수 있어야 한다. 지자체 정치와 행정이 각자 역할과 책임을 분명히 할 때, 비로소 시민 신뢰는 회복될 수 있다. 허원구 안양시의회 의원 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr

오산=에너지경제신문 송인호 기자 오산시의회는 28일 시의회 본회의장에서 용인 반도체 클러스터 조성 사업 원안 추진을 촉구하는 성명서를 발표했다. 이번 성명서는 최근 정치권에서 흘러나오는 용인 반도체 클러스터 사업 이전론에 대한 입장으로시의회는 용인 반도체 클러스터 조성 사업이 당초 계획대로 흔들림 없이 추진돼야 한다고 강조했다. 시의회는 성명서에서 “반도체 산업은 단일 공장 이전의 문제가 아니라 연구 인력, 협력 업체, 소재·부품·장비 기업이 집적된 거대한 산업 생태계의 문제"라며 “용인 반도체 클러스터 이전은 이 생태계의 중심축을 끊어내고 수년간 공들여 쌓아온 산업 인프라와 협력 네트워크를 송두리째 무너뜨리는 결과를 초래할 것"이라고 우려했다. 특히 “오산시는 경기 남부 반도체 벨트의 핵심 거점으로서 반도체 소부장 특화 도시로 발전하기 위한 청사진을 착실히 실행해 왔다"며 “세계 1위 반도체 장비업체인 어플라이드 머티어리얼즈(AMAT)가 세교3지구 인근 가장동에 R&D 센터를 건설 중이며 일본 대표 소재기업 이데미츠 코산이 북오산에 R&D 법인을 설립했고 가장산업단지, 지곶산업단지, 누읍공단에는 다양한 반도체 소부장 기업들이 입주해 실질적인 반도체 산업 생태계가 작동하고 있다"고 설명했다. 이에 더해 “최근 국토부가 지정한 세교3지구는 반도체 소부장 기업의 연구개발과 생산기지 역할을 담당할 반도체테크노밸리와 직주 근접이 가능한 주거 시설 등 반도체 클러스터의 배후로 조성될 예정"이라고 말했다. 시의회는 “이런 상황에서 용인 반도체 클러스터를 이전하면 이 모든 계획과 투자는 물거품이 되고 오산시는 산업 경쟁력과 미래 성장 동력을 송두리째 빼앗기게 될 것"이라고 지적했다. 시의회는 정부와 정치권에 용인 반도체 클러스터 이전·재검토 가능성을 완전히 배제하고 당초 계획대로 흔들림 없는 사업 추진과 경기 남부 반도체 벨트의 연속성과 완결성 보장을 위한 전력, 용수 등 핵심 인프라 구축에 적극적인 지원, 경기 남부 반도체 벨트의 상생 발전을 위한 체계적인 지원을 요구했다. 시의회는 끝으로 “오산시민과 경기도민, 그리고 대한민국 반도체 산업의 미래를 위해 용인 반도체 클러스터의 원안 추진을 강력히 촉구한다"하며 “프로젝트가 안정적으로 추진 될 때까지 시민과 끝까지 함께 하겠다"고 결의했다. 앞서 시의회는 이날 본회의장에서 열린 제299회 임시회 제2차 본회의를 끝으로 10일간 의사일정을 모두 마무리했다고 밝혔다. 이번 임시회에서는 △조례·규칙안 14건 △동의안 6건 등 모두 20건의 안건을 심의·의결했다. 이 가운데 △조례안 11건과 △동의안 6건 등 모두 17건의 안건이 의결됐으며 조례안 3건은 부결됐다. 이상복 의장은 “이번 임시회는 시민의 일상과 안전에 직결된 현안을 중심으로 책임 있는 논의와 숙의가 이루어진 의미 있는 회기였다"며 “앞으로도 오산시의회는 시민의 목소리에 귀 기울이고 삶의 변화를 체감할 수 있는 의정활동을 흔들림 없이 이어 가겠다"고 말했다. 한편 시의회는 내달 26일 집행부와 의원 간담회를 열고 △시정 당면사항 보고 △제300회 임시회를 비롯한 의회 당면 현안 협의 등을 진행할 예정이다. 이어 오는 3월 9일부터 18일까지 제300회 임시회를 열고 주요 안건을 심의할 계획이다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

양평=에너지경제신문 강근주기자 전진선 양평군수는 28일 군청 대회의실에서 열린 2026년 신년 언론소통브리핑에서 2025년 군정 성과를 공유하고, 2026년 군정 계획 추진 방향을 설명했다. 이날 브리핑에서 전 군수는 작년 추진된 주요 사업으로 공약사업 이행률 88.3% 달성을 비롯해 △남한강 테라스 준공 △양평종합체육센터 준공 △양평물맑은시장 빛거리 조성 △양수리 UN관광기구 최우수 마을 선정 △치매안심센터 직영 전환 △12개 읍-면 맨발걷기길 조성 △군민 1인당 쓰레기배출량 연 4kg 감축 △전기자동차 보급 및 충전 인프라 구축 △양평 물맑은시장 배수펌프장 증설 △신원정수장 준공을 공유했다. 또한 올해 군정 4대 키워드인 '안전도시-환경도시-관광도시-건강도시'를 목표로 △국제 안전도시 인증을 위한 TF 운영 및 CCTV 확대를 통한 통합관제센터 역할 강화 △공공세척센터 운영 및 생활폐기물 거점배출시설 확충 통한 자원순환 환경 조성 △서부-중부-동부권 인프라 구축을 통한 관광문화벨트화 △지역보건의료기관 운영 및 치매 환자 서비스 확대와 안심진료 체계 구축 추진을 제시했다. 이후 질의-응답 시간에서 양평군청사 이전과 지역 응급의료기관 운영 계획을 비롯해 양근대교 건설공사, 용문-홍천 간 광역철도 건립 추진, 양평 관광지를 활용한 방문객 유입 방안, 두물머리-세미원 국가정원 도약 등을 놓고 다양한 의견을 주고받았다. 전진선 군수는 “올해는 민선 8기와 9기를 잇는 중요한 시기로 언제나 언론과 적극적인 소통과 협조를 바탕으로 양평군민이 바라는 희망과 감동이 흐르는 매력양평을 만들어 가는 데 몰두하겠다"며 신년 언론소통브리핑을 마무리했다. 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr

구리=에너지경제신문 강근주기자 백경현 구리시장은 28일 구리시 여성행복센터 대강당에서 열린 2026년 신년 기자회견에서 “작년 구리시는 어려운 여건 속에서도 말이 아닌 성과로, 계획이 아닌 실행으로 시민 삶에 변화를 만들어 왔다"며 “올해는 그 변화 흐름을 이어 시민 일상 곳곳에서 체감할 수 있는 성과로 완성해 나가겠다"고 강조했다. ◆ 말이 아닌 실행으로 증명된 변화= 백 시장은 작년 말 구리토평한강 공공주택지구 지정 완료에 대해 “단순한 주거 공급을 넘어 직-주-락이 어우러진 구리시 미래 100년 출발점"이라고 평가했다. 이어 인창천 생태하천 복원사업이 작년 말 착공에 들어간 점을 짚으며 “도심 속 자연과 휴식공간을 회복하는 전환점이 될 것"이라고 전망했다. 또한 토평교 하부 갤러리 조성으로 유휴 공간을 문화공간으로 전환하고, 대형마트 재개장을 통해 주민생활 불편 해소와 지역상권 회복 계기를 마련했다고 설명했다. 아울러 대상포진 무료 예방접종, 어르신 교통비 지원, 보훈수당 인상, 국공립 어린이집 확대, 난임 시술비 지원 등 맞춤형 복지정책을 통해 시민 삶의 질을 실질적으로 끌어올린 점도 주요 성과로 제시했다. 백경현 시장은 이런 성과가 앞으로 변화를 완성하기 위한 출발선이라며 올해 시정 운영 6대 방향으로 △모두의 삶을 지키는 촘촘한 복지 △민생이 살아나는 탄탄한 지역경제 △미래 성장을 준비하는 도시 기반 △이동 체계를 재편하는 교통-주차 정책 △품격 있는 일상이 있는 도시 경쟁력 △지속가능성을 높이는 친환경 도시를 제시했다. ◆ 모두의 삶을 지키는 촘촘한 복지= 구리시는 노인 교통-생활 지원과 의료-요양 통합돌봄 체계 구축을 중심으로 노후 안정과 돌봄이 보장되는 복지안전망을 강화하고, 저출산 문제에 대해서도 주거-돌봄-교육-일-가정 양립 정책을 종합적으로 추진하겠다. ◆ 민생이 살아나는 탄탄한 지역경제= 전통시장과 골목상권을 중심으로 한 민생경제 회복에 집중한다. 상권별 여건을 반영한 맞춤형 지원과 전통시장 인프라 개선, 골목형상점가 확대 등을 통해 소상공인 경쟁력을 높인다. ◆ 미래 성장을 준비하는 도시 기반= 토평한강 스마트 그린시티와 사노동 E-커머스 첨단도시 조성을 통해 일과 생활이 도시 안에서 이어지는 자족 구조를 구축한다. ◆ 이동 체계를 재편하는 교통-주차 정책= 광역교통망 확충과 도시 이동체계를 재편한다. 특히 GTX-B 갈매역 정차와 관련해 시민 교통권이 걸린 사안인 만큼 끝까지 관철한다는 방침이다. 광역환승센터 조성과 공영주차장도 확충한다. ◆ 품격 있는 일상이 있는 도시 경쟁력= 대표 축제와 문화 인프라 확충을 통해 도시의 일상 경쟁력을 높이고, 생활체육 시설 확충과 행정복지센터 신청사 개청을 통해 생활과 가까운 공공서비스와 공동체 기능을 강화한다. ◆ 지속가능성을 높이는 친환경 도시= 인창천 생태하천 복원과 이문안호수공원 시설 확충, 걷고 싶은 거리 조성 등을 통해 사람 중심 지속가능한 친환경 도시를 만들어 간다. 백경현 시장은 신년 화두로 '노적성해(露積成海)'를 언급하며 “작은 실천이 쌓여 구리 변화를 만들어 왔다. 올해도 노력을 모아 도시 미래라는 바다를 완성해 나가겠다"며 기자회견을 마무리했다. 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr