KDI국제정책대학원 김영재 교수가 국제 환경경제 학술지 Environmental Economics and Policy Studies 편집위원회(Editorial Council) 위원으로 선임됐다. 이번 선임은 환경·에너지 경제학 분야에서의 연구 성과와 국제 협력 역량을 인정받은 결과로, 김 교수는 향후 저널의 학문적 방향 설정과 주요 연구 주제 기획에 참여하게 된다. EEPS는 Springer Nature가 발행하는 환경경제 분야 학술지로, 1998년 창간 이후 환경경제학과 정책 연구의 국제적 논의를 이끌어왔다. 또한 환경경제정책학회(SEEPS)와 아시아환경자원경제학회(AAERE)의 공식 학술지로, 기후변화, 에너지 전환, 탄소중립, 녹색금융, 지속가능발전 등 다양한 의제를 다루고 있다. 편집위원회(Editorial Council)는 저널의 학문적 방향을 설정하고 주요 연구 주제를 기획하며, 논문의 학술적 수준과 저널의 국제적 영향력 제고에 중요한 역할을 수행한다. 해당 편집위원회에는 Harvard University(Robert N. Stavins), University of Oxford(Frederick van der Ploeg), Johns Hopkins University(Matthew E. Kahn), University of Tokyo, Peking University, National University of Singapore, Australian National University 등 세계 주요 대학 연구진이 참여하고 있으며, 일본 GRIPS(National Graduate Institute for Policy Studies)에서도 2명의 교수가 활동하고 있다. 김영재 교수는 전력시장 설계, 재생에너지 보급 정책, 개발도상국 에너지 전환 등을 연구해온 에너지경제학 및 기술정책 전문가로, 국제 공동연구를 통해 정책과 학문을 연결하는 연구를 이어왔다. 김 교수는 “이번 선임은 환경·에너지 경제학의 최신 연구 흐름을 조망하고 정책적 함의를 확산할 수 있는 기회"라며 “글로벌 연구자들과의 협력을 통해 지속가능한 에너지 전환과 기후 정책 연구에 기여하겠다"고 밝혔다. 한편 KDI국제정책대학원은 개발정책과 공공정책, 지속가능발전 분야를 중심으로 기후변화 대응과 에너지 전환, 탄소중립 등 글로벌 정책 이슈를 교육과 연구에 반영해 왔다. 이번 선임은 국제 공동연구 확대와 정책 사례 개발, 글로벌 네트워크 강화 등 다양한 측면에서 긍정적인 효과를 가져올 것으로 기대된다. 허희재 기자 hjhur@ekn.kr

이수인터내셔널이 수입·유통하는 글로벌 액션캠 브랜드 인스타360이 가정의 달을 맞아 현대백화점 울산점에서 특별 세일 프로모션을 진행한다고 28일 전했다. 현대백화점 울산점 매장은 지난해 9월 30일 오픈한 인스타360의 경상권 첫 공식 매장으로, 울산은 물론 경주·포항 등 인근 지역 고객들이 제품을 직접 체험할 수 있는 핵심 거점으로 자리잡고 있다. 매장에서는 360도 카메라 'X 시리즈'를 비롯해 액션캠 'Ace 시리즈', 브이로그 카메라 'GO 시리즈', 스마트폰 짐벌 'Flow', 드론 'A1' 등 전 라인업을 한자리에서 만나볼 수 있다. 특히 가정의 달을 맞아 가족 여행과 일상 기록에 적합한 제품과 액세서리를 전문가 상담을 통해 맞춤형으로 제안받을 수 있다. 인스타360은 5월 8일까지 '2026 가정의 달 세일'을 진행한다. 이번 프로모션은 울산점 매장을 포함한 전국 공식 오프라인 매장에서 카메라 본체와 액세서리를 대상으로 할인 혜택을 제공하는 것이 특징이다. 또한 인스타360은 도산 플래그십 스토어를 시작으로 롯데백화점 잠실점, 현대백화점 판교점, 최근 오픈한 롯데백화점 부산본점 등으로 오프라인 네트워크를 확대하며 고객 접점을 강화하고 있다. 인스타360 관계자는 “현대백화점 울산점은 경상권 고객들이 브랜드의 촬영 솔루션을 직접 경험할 수 있는 의미 있는 공간"이라며 “이번 프로모션을 통해 더 많은 고객이 가족과의 순간을 생생하게 기록할 수 있기를 바란다"고 밝혔다. 한편 현대백화점 울산점 매장은 백화점 운영 시간과 동일하게 운영되며, 제품과 이벤트 관련 자세한 정보는 인스타360 공식 매장 인스타그램을 통해 확인할 수 있다. 장만식 기자 plan@ekn.kr

금융소비자들이 카드사에서도 일명 '급전'을 비롯한 자금을 마련하기 어려워지고 있다. 낮아지던 장기카드대출(카드론) 금리가 여신전문금융회사채(여전채) 상승에 따른 압력을 못 이기고 돌아선 탓이다. 28일 여신금융협회에 따르면 지난달 카드사 8곳(삼성·신한·KB·현대·하나·우리·롯데·BC)에서 신규로 카드론 상품을 이용한 신용점수 900점 초과 차주들에게 적용된 금리는 평균 10.33%(추가 대출 및 기간 연장 미포함)로 전월 대비 0.16%포인트(p) 높아졌다. 해당 수치는 지난해 10월 10.63%에서 11월 10.60%, 12월 10.51%, 올 1월 10.19%, 2월 10.17%까지 하락한 바 있다. 기업별로 보면 지난달에는 삼성카드가 11.59%로 가장 높았고, 하나카드(11.28%)·롯데카드(10.7%)·현대카드(10.64%)·신한카드(10.58%) 등이 뒤를 이었다. KB국민카드(10.64%→10.5%)와 우리카드(8.92%→8.67%)를 제외한 6곳 모두 전월 대비 상승했고, 10% 미만인 카드사는 3곳에서 2곳(우리·BC)으로 줄었다. 다른 신용점수 구간에서도 같은 양상을 보였다. 801~900점의 경우 지난해 10월 12.38%, 11월 12.38%, 12월 12.20%, 올 1월 12.03%, 2월 11.95%, 3월 12.24%로 집계됐다. 해당 구간에서는 현대카드(12.27%→12.22%)만 전월 대비 금리가 낮아졌고, 다시금 13%에 가까워진 곳도 생겨났다. 전체 평균 금리는 같은 기간 14.01%, 13.93%, 13.93, 13.63%, 13.39%까지 낮아졌다가 지난달 13.49%로 반등했다. 고신용자 뿐 아니라 저신용자도 비슷한 상황에 놓였다는 의미다. 실제로 지난달 701~800점의 평균 금리는 14.75%로 전월 대비 0.28%p, 700점 이하(17.27%)는 0.10%p 인상됐다. 501~600점대에서는 법정 최고금리에 근접한 카드사도 있다. 지난해 10월까지 2%대에 머물던 3년물 AA+급 여전채 금리가 11월 3.391%을 기록한 여파가 나타난 셈이다. 여전채 금리는 3~4개월 가량 지나서 카드론 금리에 반영된다. 여전채 금리가 12월 3.370%로 하락했다가 올 1월 3.579%을 지나 최근 4.000%를 오가는 만큼 향후 카드론 금리는 현재 수준을 상회할 가능성이 높다는 평가다. 여전채 금리는 물가안정과 원화가치 회복을 위한 기준금리 인상을 기대하는 시장의 심리가 선반영되면서 우상향 그래프를 그렸다. 미국 연방준비제도(Fed·연준)이 견조한 고용을 이유로 매파적 기조를 유지하는 것도 언급된다. 한국은행의 금리 인하 가능성이 더욱 낮아지고, 국고채 금리가 오르면서 여전채 금리도 덩달아 상승 압박을 받고 있다는 논리다. 업계는 금융당국의 가계 대출 관리 강화 주문이 강해졌다고 설명했다. 카드론 금리가 차주들에게 불리한 방향으로 움직였음에도 3개월 연속 '눈덩이'가 커졌기 때문이다. 지난달 NH농협카드를 포함한 카드사 9곳의 카드론 잔액은 약 42조9942억원으로 지난해 2월 수립된 역대 최고 기록(42조9888억원)을 깼다. 국내·외 주식에 투자하기 위한 '실탄'을 마련하는 행보도 카드론 잔액 확대로 이어졌다. 수요를 줄이기 위한 금리 인상이 단행될 수 있다는 관측이 나오는 이유다. 카드사로서도 건전성을 끌어올릴 필요가 있다. 카드론은 연체 리스크를 내포한 상품이다. 의존도를 높이면 대손충당금을 비롯한 부담이 불어나 중장기 수익성을 저해할 수 있다는 의미다. 금융통계정보시스템에 따르면 기준 카드사들의 1개월 이상 연체액은 2024년말 2조3224억원에서 지난해말 2조1825억원으로 줄었으나, 6개월 이상 장기 연체액은 2561억원에서 4709억원으로 확대됐다. 회수 가능성이 사실상 없는 추정손실로 분류된 자산도 8040억원에서 1조627억원으로 많아졌다. 업계 관계자는 “카드론 금리를 지나치게 높이면 고객 확보가 어렵고, 포용·상생금융과 상충되는 측면이 있다"며 “차주들의 상환 부담 확대로 오히려 연체율이 악화되는 아이러니도 발생할 수 있어 조심스레 접근하고 있다"고 말했다. 나광호 기자 spero1225@ekn.kr

광명=에너지경제신문 강근주기자 광명시가 매년 시민 불쾌지수를 높이는 '러브버그(붉은등우단털파리)'에 대한 선제 대응에 나선다. 5월부터 7월까지를 광명시는 '러브버그 집중 방제 기간'으로 지정하고 본격적인 대응에 들어간다. 최근 기온 상승으로 발생 시기가 빨라지고 있는 만큼 집중 발생 시기인 6월보다 빠르게 5월부터 선제적으로 대응에 나서게 됐다. 광명시는 지난 2년간 러브버그 발생 시기를 분석하고 작년 10월과 올해 4월14일 두 차례 유관부서 합동 대책회의를 거쳐 부서별 협력 대응 계획을 점검하는 등 사전 준비를 마쳤다. 우선 광명시보건소를 중심으로 안전총괄과, 정원도시과, 자원순환과가 참여하는 '긴급방역대책반'을 구성해 체계적인 대응에 나선다. 현장 방역은 보건소 방역소독 인력 16명을 2인 1조로 8개 반 편성하고, 19개 동 자율방재단과 협력해 정기 예찰과 방역을 담당한다. 민원이 다수 발생하는 경우 긴급방역대책반이 대응에 나선다. 또한 동력 분무 특장차 1대, 수동 분무기 24대, 전기-태양광 포충기 165대, 기피제 분사기함 19대, 살충제 1396통(L) 등 방역 장비와 약품도 확보했다. 방제는 시기별 특성에 맞춰 단계적으로 추진한다. 5월에는 유충 서식지 방역에 집중해 산림 인접지와 화단 내 낙엽-부엽토를 수거하고, 배수로 퇴적물을 제거하는 등 유충이 서식하지 못하도록 한다. 6월부터는 성충 출몰 지역을 중심으로 현장 대응을 강화한다. 출몰이 확인되는 즉시 집중 살수 방제를 실시하고, 대량 발생 시에는 살충제 등 약제를 활용한 방역을 병행한다. 최혜민 광명시장 권한대행(부시장)은 28일 “러브버그로 인한 시민 불편을 최소화하기 위해 발생 초기부터 선제적으로 대응하고, 유관부서 간 협력을 바탕으로 현장대응체계를 더욱 강화해 나가겠다"며 “지속적인 예찰과 체계적인 방역 활동으로 시민 건강과 안전한 생활환경을 지키는 데 최선을 다해 노력하겠다"고 말했다. 군포=에너지경제신문 강근주기자 하은호 국민의힘 군포시장 후보가 28일 출마를 공식 선언하고 “정부가 추진하는 1기 신도시 재건축을 완성하고 군포를 수도권 핵심 도시로 도약시키겠다"고 밝혔다. 선언문을 통해 하은호 후보는 “군포는 정부가 추진 중인 수도권 1기 신도시 재정비와 광역교통 혁신이란 국가적 과제를 동시에 안고 있는 도시"라며 “지난 4년간 변화 기반을 만들었다면, 앞으로 4년은 이를 완성하는 시간"이라고 강조했다. 민선 8기 성과로 △1기 신도시 최초 선도지구 특별정비구역 지정 △금정역 남-북 역사 통합 연결 확정 △국도 47호선 지하화 확정 등을 제시하며 “군포는 이미 수도권 도시 재편 중심축으로 자리 잡고 있다"고 평가했다. 하은호 후보는 민선 9기 핵심 비전으로 '수도권 서남부 핵심 자족도시'를 제시하며 △도시 대전환 가속화 △광역교통 혁신 통한 서울 접근성 개선 △자족 기능 강화-미래 성장동력 확보 등 3가지 전략 공약을 발표했다. 이와 함께 청년-신혼부부 주택 공급을 비롯해 △공공산후조리원 설립 △여성병원 설립 추진 △스마트 안전도시 구축 등 정주 여건 개선 정책도 병행 추진하겠다고 설명했다. 하은호 후보는 “군포는 더 이상 베드타운이 아니라 수도권 균형 발전 핵심 도시로 성장해야 한다"며 “중단 없는 정책 추진으로 시민이 체감하는 변화를 반드시 완성하겠다"고 말했다. 이어 “지난 4년이 변화의 시작이었다면, 앞으로 4년은 완성의 시간"이라며 “국가 도시정책 성공 모델을 군포에서 반드시 만들어 내겠다"고 강조했다. 부천=에너지경제신문 강근주기자 부천시가 음식물류 폐기물 발생을 줄이고 쾌적한 주거환경을 조성하기 위해 이달 27일부터 내달 11일까지 '13차 자동계량장비(RFID) 기반 음식물 종량기 임차 설치-운영 사업' 참여자를 모집한다. 이번 사업은 RFID 기반 종량기를 설치해 배출량에 따라 수수료를 부과하는 방식으로 음식물류 폐기물 감량과 배출 환경 개선을 위해 추진된다. 이번 모집을 통해 부천시는 60대 기기를 지원할 예정이며, 선정된 대상에는 향후 5년간 기기 임차비를 전액 지원한다. 다만 전기요금과 통신요금, 수거 용기 교체비 등 일부 관리비는 사용자 부담이다. 신청 대상은 부천시 관내 공동주택, 다세대주택, 단독주택, 전통시장 및 상가이며, 20세대 이상인 곳을 기준으로 한다. 접수 순서에 따라 설치 대상을 선정하며 전기공사 가능 여부와 수거 차량 진입 여부 등 설치 조건을 충족해야 한다. 신청은 신청서, 입주민 동의서, 관리인 지정서, 설치 위치 도면 등 구비서류를 갖춰 방문(부천시 자원순환과) 또는 전자우편(hiro83@korea.kr)으로 접수할 수 있다. 부천시는 내달 29일 설치 대상을 선정해 개별 통보하고, 6월부터 시스템 구축을 시작해 10월부터 설치와 운영에 들어갈 계획이다. 초기 혼선을 줄이기 위해 12월 말까지는 기존 종량제봉투와 병행 배출도 허용한다. 조미숙 자원순환과장은 28일 “RFID 종량기는 배출량에 따라 수수료를 부과하는 방식으로 음식물류 폐기물 감량 효과가 크다"며 “주민은 많은 관심을 갖고 적극 참여해 달라"고 권했다. 한편 자동계량장비(RFID) 기반 음식물 종량기 임차 설치-운 관련 세부 사항은 부천시 누리집 공고를 확인하거나 부천시 자원순환과로 문의하면 안내받을 수 있다. 시흥=에너지경제신문 강근주기자 시흥시는 나들이 철을 맞아 시민이 쾌적하게 공원을 이용할 수 있도록 내달 1일부터 10월31일까지 배곧생명공원, 배곧한울공원, 은계호수공원 일원에 '피크닉존'을 지정-운영한다. 올해는 시민 호응과 이용 수요 증가를 반영해 운영 기간을 전년보다 약 1.5개월 연장했다. 피크닉존은 여름철 강한 햇볕으로 인한 불편을 줄이고, 가족 단위 방문객과 시민 휴식공간을 확대하기 위해 마련됐다. 지정된 구역 내에선 일정 기준에 따라 개인용 그늘막(텐트) 설치가 한시적으로 허용된다. 운영 시간은 오전 9시부터 오후 8시까지이며, 각 공원 내 별도 지정 구역에서 이용할 수 있다. 해당 구역에선 시민 누구나 소형-간편형 그늘막(원터치 텐트 등)을 설치해 휴식, 독서, 도시락 이용 등 건전한 여가 활동 공간으로 활용할 수 있다. 그늘막은 1가족(4~5인) 기준 소형(가로 3.0m, 세로 2.5m 이내)으로 제한된다. 그늘막은 이동과 철거가 쉽고 지면 훼손 우려가 없는 형태로 사용해야 하며, 운영 시간 내 자율적으로 설치-철거를 원칙으로 한다. 또한 옆면 4면 중 2면 이상을 개방해야 한다. 아울러 지면 고정시설 설치 금지를 비롯해 △잔디 및 시설물 훼손 금지 △상업행위(노점 등) 금지 △음주 및 취사 금지 △이용 시간 외 사용 금지(야간 숙박 행위 등) 등 이용수칙을 준수해야 한다. 성창열 공원녹지국장은 28일 “그늘막 설치 허용을 통해 가족 단위 방문객과 시민이 보다 편안하게 공원을 이용할 수 있을 것으로 기대한다"며 “모두가 함께 사용하는 공간인 만큼 성숙한 시민의식으로 깨끗하고 안전한 공원 이용에 동참해 달라"고 권했다. 안양=에너지경제신문 강근주기자 최대호 더불어민주당 안양시장 후보가 27일 선거사무소에서 유소년 체육 환경 개선, 재개발-재건축 현안, 소상공인 경영난 해소 대책 등 각계각층 목소리를 직접 듣고 실질적인 정책 대안을 다각도로 모색했다. 이날 정책간담회는 오전 10시 안양BC리틀야구단과 만남으로 시작했다. 최대호 후보는 열악한 유소년 체육 인프라 실태를 전해 듣고 “안양의 미래인 아이들이 마음껏 기량을 펼칠 수 있도록 스포츠 환경을 전면 개선하고 지원 방안을 적극 강구하겠다"고 약속했다. 최대호 후보는 오전 11시 안양시 재개발-재건축연합회와 만남에서 지역 재정비 사업 시급성을 확인했다. 주민은 행정절차 간소화와 합리적 용적률 적용 등을 강력히 건의했다. 이에 대해 최대호 후보는 “주민 재산권 보호와 주거 질 향상이 최우선"이라며 “정비사업 속도를 높이기 위해 안양시 행정력을 총동원하겠다"고 답했다. 이날 오후에는 동안구 요식업 관계자를 만나 고물가와 경기 침체로 어려움을 겪는 상인 애로사항을 경청했다. 최대호 후보는 “소상공인이 살아야 안양경제가 산다"며 “규제 완화와 현실적인 경영 지원책을 마련하겠다"고 말했다. 이날 간담회를 마무리한 뒤 최대호 시장은 “현장에서 만난 시민의 절박한 눈빛과 목소리야말로 안양이 해결해야 할 최우선 과제"라며 “단순한 청취에 그치지 않고 이를 구체적인 시정 지표와 예산에 반영해 시민이 피부로 느끼는 실질적인 변화를 반드시 만들어 내겠다"고 말했다. 이어 “정치는 현장에 답이 있고 행정은 실천에 답이 있다"며 “앞으로도 격식 없는 소통 행보를 이어가며 시민과 함께 안양의 내일을 설계하는 '실천하는 시장'이 되겠다"고 덧붙였다. 안양=에너지경제신문 강근주기자 안양문화원이 주최하고 수리산산신제보존회가 주관하는 '2026년 제13회 수리산 산신제'가 지난 26일 병목안 시민공원에서 시민과 관계자 등 300여명이 참여한 가운데 성황리에 개최됐다. 수리산 산신제는 안양에 전승되는 전통 신앙과 의례 문화를 바탕으로 국태민안과 시민 안녕을 기원하는 제례다. 2012년 수리산 도당굿 재현을 시작으로 발전해 왔으며, 그 문화적 가치를 인정받아 안양시 향토유산 제9호로 지정됐다. 올해 수리산 산신제는 본 연행에 앞서 25일 수리산 최경환 성지인근 천지신명단에서 수리산당제를 올리며 제의의 경건함을 더했다. 수리산당제는 산신제를 하루 앞두고 천지신명께 다음날 제의 시작을 알리며, 산신제를 원만히 치를 수 있도록 기원하는 사전 의례다. 26일 열린 본 연행은 수리산 산신제 시작을 알리는 돌돌이(길놀이)를 시작으로 개회식, 표창장 수여, 기념사와 축사 순으로 이어졌다. 이후 부정거리, 산신거리, 불사거리, 대신거리, 장군-별상-신장거리, 대감거리, 창부거리, 계면거리, 시민과 친교, 뒷전거리까지 전통 의례 절차에 따라 거행됐다. 각 굿거리는 제의 공간을 정화하고 신령을 청하는 과정에서부터 평안과 풍요를 기원하고 액운을 막으며 시민과 복을 함께 나누는 의미를 담아냈다. 특히 계면거리와 시민과 친교 시간은 신령에게 올린 떡을 나누고, 시민 참여 속에 무사안녕과 소원성취를 함께 축원하는 뜻깊은 시간이 됐다. 한상윤 수리산산신제보존회장은 28일 “수리산 산신제는 수리산을 중심으로 이어져 온 지역 기억과 삶의 염원, 전통 의례 정신을 되살리는 소중한 전승 실천"이라며 “앞으로도 향토유산을 올바르게 계승하기 위해 정성을 다하겠다"고 말했다. 김용곤 안양문화원장은 “수리산 산신제는 안양 역사와 정서가 깃든 향토유산으로 시민과 함께 지역 정체성과 전통 가치를 되새기는 뜻깊은 전통문화"라며 “안양문화원은 앞으로도 지역 향토유산 계승과 확산을 위해 지속 노력하겠다"고 말했다. 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr

고양=에너지경제신문 강근주기자 “분양사업자 측에 유리하도록 행정이 편향됐다." 고양특례시는 풍동 소재 오피스텔과 관련된 이런 보도에 대해 일부 내용이 사실과 다르며 행정은 법령과 절차에 따라 공정하게 처리됐다고 27일 반박했다. 우선 고양시는 '해당 오피스텔 설계도서 및 인허가 관련 자료' 정보공개 청구에 대해 '공공기관 정보공개 법률'에 따라 제3자 의견과 관련 법령을 종합적으로 검토해 비공개 결정을 내렸다고 설명했다. 이후 수분양자 측 이의신청이 제기됐으나 정보공개심의회와 경기도 행정심판에서 모두 비공개 결정이 적법-타당하다는 판단이 유지됐다고 덧붙였다. 또한 현재 진행 중인 분양사업자와 수분양자 간 소송에서 법원의 자료 제출 명령이 있을 경우 해당 설계도서를 제출하고 있는 상황으로, 고양시가 특정 이해관계를 보호하기 위해 자료를 은폐하고 있다는 주장은 사실이 아니라고 주장했다. 분양대금(계약금) 수령 과정이 '건축물분양법'을 위반했다는 주장에 대해서도 고양시는 사실과 다르다고 반박했다. 해당 사안에 대해 고양시는 법제처 법령해석사례(안건번호25-0699)를 근거로 판단했다. 해당 사례에 따르면 '건축물분양법'상 '계약 체결 시'는 단순히 계약서에 서명-날인한 시점이 아니라 분양계약 본질 및 중요사항에 대해 '구체적인 의사의 합치'가 이뤄진 시점을 의미한다. 해당 오피스텔의 경우, 분양사업자가 공급 대상, 공급 금액, 납부 일정 등 주요 사항을 포함한 분양 광고를 일간지에 게재했고, 이후 수분양자가 특정 호실과 금액을 특정해 계약금을 납부한 점 등을 종합적으로 고려할 때 계약의 본질적 사항에 대한 의사 합치가 있었다고 볼 수 있다는 설명이다. 이에 따라 건축물분양법을 위반해 계약금을 수령한 것으로 볼 수 없으며, '과태료 처분 대상에 해당하지 않는다'는 것이 고양시 입장이다. 고양시는 이번 사안과 관련해 정보공개 비공개 결정, 건축물분양법 위법 여부 등은 모두 관련 법령에 따라 일관되게 판단된 것이라고 강조했다. 특히 정보공개심의회, 경기도 행정심판, 법제처 유권해석 등 외부-상위기관 판단에서도 고양시 결정이 유지되고 있다는 점에서 특정 이해관계자에게 유리하게 행정이 이뤄졌다는 주장은 근거가 부족하다는 입장이다. 이창형 건축정책과 팀장은 “해당 사안은 법적 판단과 절차에 따라 처리된 행정 사안인데도 일부 사실과 다른 내용이 확산되고 있는 점에 대해 유감스럽게 생각한다"며 “고양시는 앞으로도 법과 원칙에 기반한 공정한 행정을 통해 시민이 신뢰할 수 있는 행정을 지속해 나가겠다"고 말했다. 김포=에너지경제신문 강근주기자 김포시가 한강 철책 제거 부지와 백마도 등 천혜의 수변 자원을 시민 쉼터와 문화공간으로 탈바꿈하기 위해 '시민 아이디어 공모전'을 개최한다. 이번 공모전은 '김포시 백마도 및 한강 철책 제거 수변 공간 활용'을 주제로 시민의 창의적이고 실효성 있는 아이디어를 발굴해 시정 운영에 적극 반영하기 위해 마련됐다. 지난달 김포시는 관할 군부대와 한강 철책 제거 합의각서를 체결하며 사업 추진 결정적 발판을 마련한 만큼 내년 수변 공간 전면 개방을 앞두고 공간의 실제 주인인 시민과 함께 구체적인 활용 방안을 설계한다는 방침이다. 공모 분야는 고촌읍 신곡리에 위치한 '백마도 공간 활용 방안'과 철책 제거 예정 부지인 김포대교부터 일산대교 남단까지 '한강 철책 제거 수변 공간 활용 방안' 등 2개 분야로 진행된다. 참가자는 각 공간 특성을 살린 테마 제안과 함께 해당 테마에 어울리는 시설물, 행사, 프로그램 등 특화 콘텐츠를 자유롭게 제안하면 된다. 참여 대상은 김포시민뿐 아니라 대한민국 국민 누구나 가능하며, 1인당 다수 제안도 접수할 수 있다. 다만 중복 수상은 불가하며 상위 1건 제안만 인정된다. 심사 시에는 지형 훼손을 최소화하고 유지관리 용이성을 고려했는지, 현실적인 예산 범위 내에서 집행이 가능한 실효성 높은 아이디어인지 여부에 중점을 둘 방침이다. 신청은 내달 1일부터 14일까지 접수한다. 참여를 희망하는 경우 국민권익위원회에서 운영하는 온라인 플랫폼 '국민생각함(epeople.go.kr/idea/gimpo)'에 접속해 제안 신청서를 쓴 뒤 제출하면 된다. 결과 발표는 심사를 거쳐 오는 6월 중 진행될 예정이다. 시상 규모는 최우수상(1명) 50만원, 우수상(2명) 각 30만원, 장려상(2명) 각 20만원으로 총 5명에게 150만원 부상이 수여된다. 공모전 관련 세부 사항은 김포시 해양하천과로 문의하면 안내받을 수 있다. 김포시 해양하천과장은 28일 “오랜 시간 철책에 가려졌던 한강 수변 공간을 시민이 직접 체감할 수 있는 매력적인 공간으로 만들기 위해 이번 공모를 기획했다"며 “김포의 미래 수변 지도를 그리는 이번 공모전에 국민은 많은 관심을 갖고 적극 참여해 달라"고 권했다. 남양주=에너지경제신문 강근주기자 남양주문화재단이 중앙부처와 경기도 공모사업에 선정돼 총 7억원 규모 국-도비를 확보했고, 이들 예산은 공연 제작과 지역문화 진흥에 투입된다.. 이번 성과는 공모사업에 체계적으로 대응해 이룬 결과다. 특히 전문성을 바탕으로 예술 진흥을 위한 안정적인 재원 기반을 마련했다는 점에서 의마가 크다. 재단은 공모사업 동향을 면밀하게 분석하고 사업별 특성에 맞는 지원 전략을 세워 전문성을 구축했다. 이를 기반으로 맞춤형 기획과 단계별 대응을 추진해 설립 첫 해인데도 다수 공모사업에 선정되는 성과를 거뒀다. 공연 제작 부문에선 예술경영지원센터 주관 '공연예술 지역유통 지원사업'에 선정돼 △뮤지컬 '만복이네 떡집' △연극 '동백당' △오페라 '마술피리'를 유치했다. 한국문화예술회관연합회 주관 '문예회관 특성화 지원사업'을 통해 창작 뮤지컬 '다산, 물 위의 별' 제작을 추진한다. 이와 함께 국립극장, 경기아트센터 등 주요 기관 공모사업에도 선정돼 다양한 문화 콘텐츠를 선보일 예정이다. 경기문화재단 공모사업인 △경기도형 생활문화전시관 [세'간] △옆집예술 △경기예술활동지원&모든예술31 △경기 지역협력형 생활문화 지원사업 등에도 선정돼 예산을 확보했다. 이를 통해 지역 예술인 지원을 확대해 지역문화 생태계의 지속가능한 성장 기반을 마련할 계획이다. 조요한 남양주문화재단 대표이사는 28일 “이번 국-도비 확보는 재단의 전문성과 사업 수행 역량을 대외적으로 인정받은 결과"라며 “앞으로도 공모사업에 전략적으로 적극 대응해 안정적인 재원을 확보하겠다"고 말했다. 양주=에너지경제신문 강근주기자 양주시가 경기도 주관 '2026년 세외수입 운영 시군 종합평가'에서 우수기관으로 선정됐다. 이는 2019년 수상 이후 7년 만에 이룬 성과로 체계적인 세외수입 체납 관리와 징수 노력 결실로 평가된다. 이번 평가는 경기도 내 31개 시-군의 세외수입 부과 규모를 기준으로 세외수입 징수, 체납액 정리, 신규 세입 발굴 및 제도 개선, 기관장 관심도 등 5개 분야를 종합적으로 심사했으며, 양주시는 그룹 내 2위를 차지했다. 특히 양주시는 최근 3년간 2023년 24.2%, 2024년 27.4%, 2025년 30.8%로 꾸준한 징수율 상승을 기록했다. 이는 체납액 정리 강화와 맞춤형 징수 전략 추진, 적극적인 납부 안내 활동 등이 성과로 이어진 것으로 분석된다. 양주시 관계자는 “이번 수상은 세외수입 체납 업무를 담당하는 공직자의 꾸준한 노력과 시민의 성숙한 납부 의식이 함께 만들어 낸 결과"라며 “앞으로도 공정하고 효율적인 세외수입 운영을 통해 건전한 지방재정 확립에 최선을 다해 노력하겠다"고 말했다. 한편 양주시는 이번 성과를 계기로 세외수입 징수 체계를 더욱 고도화하고 체납액 최소화를 위한 선제적 대응을 강화해 나갈 계획이다. 파주=에너지경제신문 강근주기자 파주시가 오는 28일부터 30일까지 사흘 동안 금촌동 파주고용복지플러스센터에서 2026년 제2회 '구인-구직 만남의 날'을 개최한다. 이번 행사는 지역 기업과 구직자 간 만남의 장을 마련해 실질적인 채용으로 이어질 수 있도록 지원하고자 마련됐다. 파주시일자리센터는 구인-구직 만남의 날 현장에서 다양한 취업 정보를 제공하고, 참여 기업과 현장 면접을 진행한다. 또한 이력서 지원 등 채용 대행 서비스도 제공해 구직자에게 보다 더 실질적인 취업 기회를 제공할 예정이다. 참여 기업은 식품, 세탁업, 판매업, 물류 및 포장, 반도체 생산-검사, 도서 집책-검수, 전기·전자, 인쇄 등 다양한 분야에서 총 96명을 채용할 계획이다. 구직자는 사전 신청 후 이력서와 자기소개서를 준비해 원하는 기업의 면접에 응시할 수 있다. 세부 사항은 파주시 누리집(paju.go.kr)에서 확인하거나 파주시일자리센터로 문의하면 안내받을 수 있다. 이이구 민생경제과장은 28일 “이번 행사는 지난 제1회 구인-구직 만남의 날을 통해 확인된 현장 수요와 의견을 반영해 더욱 내실 있게 준비했다"며 “앞으로도 지역 여건에 맞는 맞춤형 일자리 연계 행사를 지속 추진하겠다"고 말했다. 한편 올해 2월 열린 제1회 '구인-구직 만남의 날'에는 13개 기업과 173명 구직자가 참여해 92명이 채용되며 모집인원(86명) 대비 107%의 높은 취업률을 기록했다. 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr

강원=에너지경제신문 박에스더 기자 강원도가 농업진흥지역 규제 완화를 앞세워 지역 개발 속도를 높이고 있다. 동시에 미래산업글로벌도시 종합계획 추진 성과를 '우수'로 평가받으며 정책이 실행 단계에 들어섰다는 판단이다. 도는 27일 '미래산업글로벌도시 종합계획 심의회'를 열고 농촌활력촉진지구 추가 지정과 종합계획 추진 평가 결과를 확정했다. 이번 결정의 핵심은 농촌활력촉진지구 확대다. 강릉·철원·고성·양양 등 4개 시군 5개 지역이 새로 지정되면서 약 7만 평 규모의 개발이 가능해졌다. 이 가운데 60%에 해당하는 약 4만2000평은 기존 농업진흥지역으로, 그동안 개발이 제한됐던 땅이다. 주요 사업에는 △강릉 옥계면 동물체험시설 확충(민간) △철원 갈말읍 생태빌리지 조성(공공) △고성 간성읍 신활력복합타운 조성(공공) △양양 현북·현남면 농업지원 생산체계 구축(민간) 각 2개 지구다. 농촌활력촉진지구는 농지 규제를 완화해 민간 투자와 지역 개발을 유도하는 제도로 강원도가 전국 최초로 도입했다. 이번 지정으로 동물체험시설, 생태빌리지, 복합타운, 농업지원시설 등 지역 특화 사업을 추진할 예정이다. 특히 이번 조치는 단순 개발 확대를 넘어 생활 인프라 확충, 체험형 관광 등 동해안권 정주 여건 개선과 외부 방문객 유입, 지역 소비 확대가 동시에 이뤄질 가능성이 크다는 분석이다. 정책 추진 기반도 확인됐다. 이번 심의회에서는 '미래산업글로벌도시 개발 종합계획(2024~2033)'의 첫 연차 평가 결과가 확정됐는데, 평균 91점대를 기록하며 '우수' 등급을 받았다. 주요 사업 추진율과 90%를 넘는 예산 집행률이 정책 실행력을 뒷받침한 것으로 평가된다. 분야별로는 첨단전략산업 육성과 SOC 확충, 정주여건 개선 등이 동시에 추진되며 미래 성장 기반이 점진적으로 구축되고 있는 것으로 나타났다. 제도 확장 속도도 빠르다. 강원도는 현재까지 15개 농촌활력촉진지구를 지정했으며, 이번 추가 지정으로 총 20개 지구로 확대된다. 농업진흥지역 해제 면적은 53만 평 규모로 늘어나고 일부 지구는 이미 착공 단계에 들어간 상태다. 도는 이번 평가 결과를 바탕으로 정책 고도화에 나선다는 방침이다. 여중협 도지사 권한대행은 “평가와 환류 체계를 강화해 실행력을 높이고, 선택과 집중 전략을 통해 도민 체감 성과를 확대하겠다"고 밝혔다. 다만 농업진흥지역 해제 확대에 따른 난개발 가능성과 민간 투자 지속성, 사업별 수익 구조 확보 여부는 향후 정책 추진 과정에서 점검해야 할 과제로 남는다. 박에스더 기자 ess003@ekn.kr

에너지경제신문 박에스더 기자 남북관계 변화에 따라 중단과 재개를 반복해 온 체육교류를 제도적으로 상시화하려는 입법이 추진된다. 더불어민주당 허영 국회의원(춘천·철원·화천·양구갑)은 27일 국회에서 '남북체육교류협력 특례법안' 발의 취지를 설명했다. 스포츠를 정치 상황과 분리해 지속 가능한 교류 기반을 만들겠다는 구상이다. 법안은 체육교류 과정의 행정 장벽을 낮춰 스포츠 교류의 특수성을 반영한 지원책을 내용으로 한다. 스포츠 물품 반출입과 선수단 이동 절차를 간소화하고, 지원센터와 협의체를 설치해 교류를 체계적으로 추진하도록 했다. 재정 지원과 방송·통신 인프라 구축 근거도 포함됐다. 그동안 남북 체육교류는 정세 변화에 크게 영향을 받아왔다. 절차 지연으로 교류가 무산되는 사례도 적지 않았다. 이번 법안은 이런 불확실성을 줄이는 데 목적이 있다. 정책 효과는 접경지역에 집중될 가능성이 크다. 체육 교류가 재개되면 관광과 체류 소비가 늘고 지역경제 활성화로 이어질 수 있다는 기대다. 중장기 로드맵도 제시했다. 2026년 원산 국제 유소년 축구대회를 시작으로 2028년 평양 아시아탁구선수건 대회와 2028년 LA 오림픽 등 국제대회 협력까지 교류를 확대한다는 구상이다. 허 의원은 스포츠를 남북 간 가장 현실적인 교류 수단으로 평가하며 제도적 기반 필요성을 강조했다. 다만 실제 교류 재개 여부는 남북관계 흐름과 정부 간 협의에 따라 달라질 가능성이 크다. 접경지역 군수 후보들도 입법의 필요성에 힘을 보탰다. 한금석 철원군수 후보, 김세훈 화천군수 후보, 김철 양구군수 후보, 함명준 고성군수 후보가 동참해 각 지역 여건을 반영한 활용 구상과 공약을 제시했다. 에너지경제신문 박에스더 기자 부동산 세제 기준을 '보유'에서 '실제 거주'로 전환하는 입법이 추진된다. 27일 최혁진 국회의원(무소속)에 따르면 장기보유특별공제를 실수요자 중심으로 개편하는 '소득세법 일부개정법률안'을 대표 발의했다. 현행 제도는 실거주 여부와 관계없이 보유기간에 따라 최대 40% 공제를 적용해 왔다. 이로 인해 거주하지 않는 경우에도 동일한 혜택이 주어진다는 지적이 있었다. 개정안은 보유기간 공제를 폐지하고 거주기간에 따라 공제율을 차등 적용하도록 했다. 1세대 1주택 실거주자를 대상으로 2년 이상 거주 시 공제를 적용하고, 거주기간에 따라 공제율을 단계적으로 높여 최대 80%까지 확대한다. 기존 보유기간 공제 40%는 실거주 공제로 흡수해 실수요자 부담이 늘지 않도록 했다. 또 거주하지 않은 주택이나 토지·상가 등 비주택 자산은 공제 대상에서 제외하고, 국외 거주자에 대한 공제 적용도 제한한다. 이번 개정안은 투기적 보유를 억제하고 실거주 중심 과세를 강화하려는 취지로 풀이된다. 다만 세 부담 변화에 따른 시장 영향과 형평성 논쟁은 이어질 전망이다. 최 의원은 “세금은 국민의 삶과 직결된다"며 “부동산뿐 아니라 국민의 세금이 기득권이 아닌 중산층과 서민에게 정당한 혜택으로 돌아가도록 하겠다"고 밝혔다. 해당 법안에는 최 의원을 포함해 13명이 공동발의에 참여했다. 춘천=에너지경제신문 박에스더 기자 강원도의회 기획행정위원회가 제9회 지방선거에 적용될 시·군의원 정수와 선거구 조정안을 수정 가결했다. 도의회 기획행정위원회는 제345회 임시회에서 관련 조례 개정안을 심의해 일부 선거구를 조정한 수정안을 통과시켰다고 27일 밝혔다. 이번 개정은 '공직선거법' 개정에 따른 후속 조치로, 인구 변화와 지역 대표성을 반영한 선거구 재편이 핵심이다. 개정안에 따르면 도내 시·군의원 총정수는 기존 174명에서 177명으로 늘었다. 춘천시는 인구 증가에 따라 1명이 증원돼 21명으로 확대됐고, 원주시는 인구 상한 초과로 2명이 늘면서 선거구가 전면 재조정됐다. 선거구도 확대됐다. 전체 선거구는 52개에서 55개로 늘었으며, 2인 선거구는 8개에서 14개로 증가한 반면 3인 선거구는 일부 축소됐다. 이는 선거구 간 인구 편차를 줄이기 위한 조정이다. 특히 강릉시의 경우 일부 선거구 면적이 과도하게 넓어 의정활동에 제약이 발생할 수 있다는 판단에 따라 분구가 이뤄졌다. 기존 '마 선거구'를 분리해 주문진·연곡 지역을 별도 선거구로 조정하고, 의원 정수도 균형 있게 재배분했다. 도의회는 이번 조정이 인구 기준뿐 아니라 생활권과 지리적 여건까지 반영한 결과라고 설명했다. 이번 선거구 개편은 지방선거 판세에도 영향을 줄 수 있는 변수로, 특히 의원 정수 확대 지역을 중심으로 경쟁 구도가 변화할 가능성이 제기된다. 특히 선거구 재편에 따른 지역 간 형평성과 유권자 혼란 가능성 등은 향후 선거 과정에서 주요 쟁점으로 떠오를 전망이다. 박에스더 기자 ess003@ekn.kr

선산읍 찾아 이앙기 직접 몰며 농민들과 소통“인력난·비용폭등…농업 버텨야 지역도 산다" 구미=에너지경제신문 윤성원기자 김장호 구미시장 예비후보가 모내기 철 들녘으로 들어갔다. 장화를 신고 논에 선 그는 직접 이앙기를 몰았다. '현장 행보' 이상의 메시지를 던지려는 의도가 읽힌다. 27일 김 예비후보는 구미시 선산읍의 한 모내기 현장을 찾아 농민들과 함께 작업하며 애로사항을 청취했다. 이 자리에서 농민들은 고령화에 따른 일손 부족, 치솟는 인건비, 농자재 가격 급등 등 삼중고를 호소했다. 농촌이 감내하고 있는 구조적 위기를 압축적으로 드러낸 장면이다. 김 예비후보는 “구미는 반도체·방산을 품은 산업도시이지만 동시에 농업 기반 위에 서 있는 도농복합도시"라며 “농민 소득을 끌어올리고 인력 부담을 덜어주는 실질적 정책이 시급하다"고 말했다. 이어 “농업이 무너지면 지역의 지속 가능성도 흔들린다"며 “농촌이 살아야 도시도 성장한다"고 강조했다. 그는 현장에서 농업 공약의 방향도 구체화했다. △토양 생산성 제고를 위한 '땅심 높이기 사업' △노후 농수로 정비 등 기반 시설 현대화 △공동방제 시스템 확대를 통한 노동력 절감 △강동지역 벼 건조·저장시설 신축 △공공형 외국인 계절근로자 확대 △농업 근로자 기숙사 건립 △맞춤형 농기자재 지원 △스마트 농업 확산 등이 핵심이다. 단순 지원을 넘어 '생산성·인력·유통'을 동시에 겨냥한 구조 개선 접근이라는 점을 강조했다. 김 예비후보는 “흙을 밟고 땀을 흘려보니 농업이 얼마나 고된 산업인지 다시 체감했다"며 “책상 위 정책이 아니라 현장에서 답을 찾고 반영하겠다"고 말했다. 그의 행보는 농업을 '보조 산업'이 아닌 '지역 유지의 기반 산업'으로 재정의하려는 시도로 해석된다. 실제로 구미는 산업단지 중심 성장에도 불구하고 농촌 인구 감소와 고령화가 빠르게 진행되는 지역이다. 농업 경쟁력 약화는 곧 지역 균형 붕괴로 이어질 수 있다는 위기감이 배경에 깔려 있다. 한편 김 예비후보는 민선 8기 구미시장 재임 시절 방산 혁신 클러스터, 반도체 특화단지, 기회 발전 특구 등 국책사업 유치와 삼성SDS AI 데이터센터 등 총 16조 원 규모 투자 유치를 이끌었다. 시 예산을 4년 만에 7,300억 원 늘려 '2조 원 시대'를 연 점, 라면 축제·푸드 페스티벌·낭만 야시장 등 문화 콘텐츠를 통해 연간 100만 명 방문 도시로 탈바꿈시킨 점도 주요 성과로 꼽힌다. 결국 관건은 산업과 농업을 동시에 살리는 '이중 구조 전략'의 현실성이다. 이날 논에서 시작된 메시지가 정책으로 얼마나 구체화 될지 주목된다. 윤성원 기자 won56789@ekn.kr

기업의 재무제표에서 단 1년 만에 부채가 두 배 가까이 폭증했다면 대체로 심각한 유동성 위기나 무리한 차입 경영을 알리는 '적색 경보'로 해석된다. 늘어난 부채만큼 이자 비용이 눈덩이처럼 불어나 기업의 수익성을 갉아먹고 최악의 경우 존립을 위협하기 때문이다. 그러나 K-방산과 철도 인프라 수출의 최전선에서 글로벌 돌풍을 일으키고 있는 현대로템이 최근 공시한 2025년 사업보고서에서는 정반대의 현상이 벌어졌다. 장부상 빚이 산더미처럼 쌓일수록 오히려 기업의 현금 곳간이 터질 듯이 넘쳐나고 사상 최대의 흑자를 기록하는 수주산업이 만들어낸 '재무적 마법' 덕분이다. 현대로템의 2025년 말 기준 총 자산은 9조3180억원으로 전년 5조2854억원보다 약 4조326억원이나 급증했다. 기업의 덩치가 1년 만에 두 배 가까이 커진 것이다. 자산 팽창의 원인으로는 자본은 약 1조321억원 늘어나면서도 총부채가 3조2763억원에서 6조2768억원으로 약 91.6% 폭증한 결과로 분석됐다. 하지만 자본시장과 신용평가사들은 이같은 부채 급증에 전혀 우려를 표하지 않는다. 늘어난 부채의 핵심이 은행에서 빌려 이자를 꼬박꼬박 내야 하는 차입금이 아니라, 글로벌 고객사가 물건을 만들어달라며 먼저 앞당겨 준 '계약 부채'이기 때문이다. 2024년 말 1조7942억원이었던 현대로템의 계약부채는 2025년 말 3조9720억원으로 2조1778억원이나 늘었다. 당기에 늘어난 전체 부채 3조원 중 72% 이상이 계약부채 증가분인 셈이다. 수주산업에서 계약부채는 발주처로부터 계약금이나 중도금을 받았지만 아직 제품을 제작·인도하지 않아 '매출'로 인식하지 못하고 임시로 부채에 잡아둔 금액인 선수금을 말한다. 이는 이자를 한 푼도 내지 않는 무이자 자금일 뿐만 아니라, 향후 공정이 진행됨에 따라 전액 매출과 영업이익으로 전환되는 '착한 빚'이다. 즉, 장부상 선수금 계정의 액수가 늘어났다는 것은 그만큼 앞으로 돈을 벌 일감이 폭발적으로 늘어났다는 뜻이다. 이러한 계약부채의 팽창은 현대로템이 2025년에 연달아 터뜨린 초대형 잭팟 수주들의 결과물이다. 현대로템은 2025년 8월 폴란드 군비청과 무려 8조9814억원 규모의 K-2 전차 2차 이행 계약을 맺었다. 앞서 2월에는 모로코 철도청과 2조2027억원 규모의 초대형 전동차 공급 계약을 체결했다. 이처럼 국가 간(G2G) 초대형 프로젝트가 성사되고 총 계약금의 일부가 막대한 선수금으로 현대로템의 계좌로 쏟아져 들어오며 장부상 부채가 크게 부풀어 오르는 '착시 현상'이 발생한 것이다. 제품이 순차적으로 인도되면서 발주처에 대금을 청구한 매출채권 역시 2024년 9094억원에서 2025년 3조3919억원으로 2조4825억원(약 273%)이나 급증했다. 주요 거래 상대방이 폴란드 정부·모로코 철도청, 한국철도공사 등 국가 기관이기에 돈을 떼일 대손 위험은 제로에 가깝다. 막대한 무이자 선수금의 유입과 성공적인 수출 프로젝트의 진행은 현대로템의 수익성과 현금 창출력을 단숨에 폭발시켰다. 현대로템의 2025년 매출액은 5조8390억원으로 전년 대비 33.4% 성장했다. 이보다 훨씬 극적인 것은 이익 지표다. 영업이익은 1조56억원을 기록하며 전년 4566억원 대비 120.3% 증가해 사상 처음으로 '영업이익 1조 클럽'에 당당히 이름을 올렸다. 과거 10%대 초반에 머물던 영업이익률은 마진이 압도적으로 높은 폴란드향 K-2 전차 수출 물량 인도가 본격적으로 이루어지며 17.2%로 수직 상승했다. 특히 주목할 만한 부분은 과거 오랜 기간 회사의 '아픈 손가락'으로 불렸던 레일 솔루션(철도) 부문의 화려한 부활이다. 2024년 1231억 원의 대규모 적자를 냈던 철도 부문은 미국 LA 메트로·우즈베키스탄 고속 전철·이집트 전동차 등 양질의 해외 프로젝트 공정이 안정화되고 저가수주 물량이 해소된 덕분에 2025년 매출 2조896억원, 영업이익 292억원을 기록하며 극적인 흑자 전환에 성공했다. 장부상 이익만 늘어난 것이 아니다. 현금 흐름표는 기업의 실제 현금 창출 능력을 명확히 보여주는 지표다. 2024년 1425억원이었던 '영업 활동으로 인한 현금 흐름'은 2025년 9043억원으로 1년 만에 약 6.3배(7618억원) 증가세를 보였다. 곳간이 두둑해지자 현대로템은 과거의 재무적 부담으로 작용했던 차입금과 사채를 대거 상환하기 시작했다. 2025년 현금 흐름표의 '재무 활동으로 인한 현금 유출액'을 보면 유동성 장기부채 약 2556억 원과 사채 1150억 원을 상환하는 등 빚 갚는 데에만 막대한 자금을 썼다. 그 결과 회사의 '유동성 장기부채'는 전액 상환돼 장부에서 자취를 감췄다. 반면에 기말 '현금 및 현금성 자산'은 전년 4723억원에서 9084억원으로 두 배 가까이 불어났다. 이는 현대로템이 지급해야 할 이자부 차입금보다 보유하고 있는 현금이 훨씬 더 많은 완벽한 '순현금(Net Cash)' 경영 체제에 안착했음을 의미한다. 빚(선수금)이 늘어날수록 오히려 진짜 빚(차입금)은 갚고 현금은 넘쳐나는 마법이 실현된 것이다. 기업의 재무를 총괄하는 CFO 입장에서 선수금이 아무리 이자가 없는 '착한 빚'이라 하더라도 회계상 부채 총액이 6조 원대로 단기간에 급증하게 되면 재무 건전성의 대표 지표인 부채 비율이 치솟는 딜레마를 피할 수 없다. 실제로 막대한 대규모 선수금 유입의 여파로 현대로템의 장부상 부채 비율은 전년 163.1%에서 2025년 말 206.4%로 43.3%p나 껑충 뛰어올랐다. 통상 부채 비율 200% 초과는 재무적 주의 단계로 여겨지며, 자칫 금융권 차입 한도 축소나 해외 대형 프로젝트 입찰 시 표면적인 재무구조가 악화한 것으로 오인받을 소지가 있었다. 이에 현대로템 경영진은 2025년 6월 30일을 기준으로 창원 공장 등 핵심 보유 토지에 대한 대대적인 자산 재평가를 실시했다. 과거 원가법으로 낮게 묶여 있던 5485억원 어치의 공장 부지의 가치를 공시지가 기준법 등을 활용해 현재 시가인 1조2982억원으로 재평가한 결과, 4364억원의 막대한 평가 차액이 발생했다. 회사는 여기서 향후 발생할 1284억 원 규모의 법인세 효과 등을 차감한 약 3081억 원을 '자산 재평가 이익' 명목으로 자본 항목인 '기타 자본 구성 요소(재평가 잉여금)'에 편입시켰다. 외부에서 유상증자 등으로 주주 가치를 희석하며 자금을 끌어오지 않고도 회사가 본래 보유하고 있던 부동산 가치를 현실화해 분모인 '자기 자본'을 단숨에 대폭 확충한 것이다. 당기순이익 7705억원 달성에 따른 이익 잉여금 증가와 자산재평가 효과가 강력한 시너지를 내며 2024년 2조90억원이던 총자본은 1년 만에 3조412억원으로 1조 원 이상 급증했다. 한발 앞을 내다본 회계적 묘수가 3조 원의 선수금 유입으로 인한 부채 비율 상승 충격을 선제적으로 억제하고, 향후 차세대 전차·수소 철도 모빌리티 생산 설비 등 대규모 시설 투자를 위한 든든한 재무적 융통성을 확보해 낸 '신의 한 수'로 평가받는다. 이 같은 선순환 구조가 완성되자 과실은 회사의 주인인 주주들에게 돌아갔다. 사상 최대 실적과 전례 없는 잉여현금 흐름(FCF)을 확보한 현대로템 이사회는 2025년 결산 배당금을 보통주 1주당 600원으로 결정했다. 이는 2024년 주당 배당금 200원에서 3배 인상된 결정으로, 총 현금 배당금 지급액만 655억 원에 달한다. 여기에 그치지 않고 현대로템은 이번 사업 보고서를 통해 주주들의 배당 예측 가능성을 획기적으로 높이는 선진적인 중장기 주주환원 정책을 공식 천명했다. 회사는 공시를 통해 “연결 기준 당기순이익 대비 배당 성향 8% 수준을 핵심 타겟으로 유지하며, 2025년 결산 배당부터 2027년 결산 배당까지 향후 3년간 매년 주당 배당금(DPS)을 10~50% 상향하겠다"는 강력한 우상향 배당 플랜을 확정 지었다. 장기적인 미래 투자 재원 확보와 주주 환원을 동시에 이뤄내겠다는 약속으로, 실적에 대한 자신감을 내비친 대목이다. 이 배경에는 29조7735억원에 달하는 경이로운 수주 잔고가 든든하게 버티고 있다. 전년 대비 59%나 폭증한 수치로, 이는 2025년 연간 매출액인 5조8390억원을 기준으로 5년 치가 넘는 넉넉한 일감을 창고에 가득 쌓아두고 있다는 뜻이다. 한승한 SK증권 연구원은 “EC2 K-2PL·계열 전차와 그리고 EC1 군수품·탄 등 폴란드 물량만으로도 올해와 유사한 수준의 실적 유지가 가능하기 때문에 이라크·페루·루마니아 건 수주 시 무난하게 탑 라인·이익 모두 성장세를 이어갈 것"이라고 전망했다. 박규빈 기자 kevinpark@ekn.kr

한국항공우주연구원(KARI)이 한국형 도심항공교통(K-UAM) 상용화의 핵심 인프라인 '전용 상공망(통신망)' 후보 주파수로 1.4기가헤르츠(GHz) 대역을 사실상 낙점하고 정밀 기술 검증에 돌입한 것으로 확인됐다. 전 세계 주요국들이 미래 항공 모빌리티 상용화를 위해 치열한 주파수 확보전을 벌이는 가운데, 최적의 대역을 선점하겠다는 포석이다. 다만 해당 주파수가 기존 상용 통신 위성망과 겹쳐 심각한 '전파 간섭' 우려가 제기됨에 따라, 정부 당국이 이를 차단하기 위한 긴급 돌파구 마련에 나섰다. 28일 본지 취재 결과 항우연은 K-UAM 상공망 후보 대역을 특정하고, 해당 대역의 위성 간섭 현상을 해결하기 위한 연구 과제에 착수한 것으로 확인됐다. 'K-UAM 상공망 후보 대역(1.4GHz) 대상 정지 궤도 위성 전파 간섭 영향성 분석 및 간섭 완화 기술 효과 분석' 과업 지시서에는 도심 환경을 3D로 모델링해 위성 전파가 UAM 기체에 미치는 영향을 정밀 분석하고 방어 기술을 검증하라는 지침이 담겨 있다. 특히 연구 기관의 공식 문건에 K-UAM 상공망 후보 대역으로 1.4GHz가 명시된 것은 이번이 처음이다. ◇'빌딩풍' 뚫는 1.4GHz, K-UAM 생명선 낙점된 이유 UAM 기체는 고층 빌딩이 즐비한 도심 상공 300~600m 저고도를 비행한다. 승객이 기내에서 유튜브를 보는 '서비스용 통신'은 기존 5G·LTE 망을 일부 활용할 수 있지만, 기체의 안전한 자율 비행과 지상 관제를 책임지는 '제어용 통신(C2, Command and Control)'은 단 1초의 끊김이나 지연도 대형 참사로 직결될 수 있다. 기존 스마트폰망과 완벽히 분리된 별도의 독립된 주파수가 필수적인 이유다. 항공·통신 전문가들은 1.4GHz 대역이 도심 항공 통신의 '황금 주파수'라고 입을 모은다. 스마트폰에 쓰이는 5G 고주파는 직진성이 강해 도심 고층 빌딩에 막히면 전파가 끊기는 '음영 지역'이 발생하기 쉽다. 반면 저대역에 속하는 1.4GHz(L-대역)는 파장이 길어 빌딩 숲을 유연하게 에둘러 피해 가는 '회절성(回折性)'이 매우 뛰어나다. 비나 눈이 오는 악천후에도 통신 품질 저하가 적어 수도권 상공을 누비는 K-UAM에 최적화됐다는 평가다. 정부가 수천만 원의 예산을 투입해 특정 주파수의 간섭 시뮬레이션을 긴급히 돌린다는 것 자체가 최종 할당을 앞둔 사실상의 '내정 단계'라는 분석이 지배적이다. ◇글로벌 주파수 삼국지…미국은 5GHz, 중국·홍콩은 1.4GHz 안전한 상공망 주파수 확보는 글로벌 모빌리티 패권을 쥐기 위한 국가적 과제다. 광활한 영공을 가진 미국의 경우 연방통신위원회(FCC)가 최근 드론 및 UAM 제어 통신을 위해 5GHz 대역(5030~5091MHz)을 우선적으로 할당해 규정을 마련하고 있다. 반면 고층 빌딩이 밀집한 중국 선전시나 홍콩 통신국(CA)은 도심 환경에 유리한 1.4GHz 대역(1430~1444MHz)을 저고도 무인기 전용망으로 공식 할당해 이미 실증에 돌입했다. 한국이 1.4GHz 대역을 성공적으로 채택할 경우, 아시아 시장을 중심으로 향후 기체 및 통신 장비 수출 시 글로벌 호환성을 확보하는 데 절대적으로 유리하다. ◇하늘길 덮치는 우주 전파… 제2의 '美 고도계 사태' 막아라 뛰어난 이점에도 불구하고 1.4GHz 대역은 치명적인 암초를 안고 있다. 바로 우주에서 쏟아지는 기존 '위성 전파'와의 정면 충돌이다. 1467~1492MHz 대역은 현재 동경(東經) 105도 상공에 위치한 통신 위성 '아시아스타(ASIASTAR)'와 향후 발사될 후속 위성 '실크웨이브-1(Silkwave-1)' 등 정지 궤도 위성들이 지상으로 강하게 쏘아 보내고 있는 주파수 대역과 정확히 겹친다. 위성에서 내리꽂히는 강력한 전파가 UAM 기체와 지상 기지국 안테나에 섞여 들어갈 경우 심각한 노이즈를 발생시켜 자칫 에어택시 통신 두절을 유발할 수 있다. 항공 분야에서 전파 간섭은 국가적 재난을 부를 수 있는 민감한 사안이다. 2021년 미국에서는 통신사들이 5G용 주파수(C-밴드)를 개통하려 하자 연방항공청(FAA)이 “항공기 전파 고도계 주파수와 인접해 전파 간섭으로 착륙 시 추락 사고가 날 수 있다"고 강력히 반발하며 대규모 항공기 무더기 결항 사태가 벌어지기도 했다. 항우연이 이번 시뮬레이션을 서두르는 이유도 이와 같은 '주파수 간섭 대란'을 미연에 방지하기 위해서다. 이에 항우연은 오는 7월 17일까지 기존 위성의 시간에 따른 궤도 기동 변화와 도심 건물에 의한 전파 차폐 효과를 반영해 3차원 정밀 시뮬레이션을 진행한다. 박규빈 기자 kevinpark@ekn.kr