직원들이 회사 승인 없이 챗GPT 등 생성형 인공지능(AI)을 사용하는데도 이를 파악하고 통제하는 기업은 5곳 중 1곳에 불과한 것으로 나타났다. 직원들의 AI 활용이 늘면서 기업의 보안 관리에 허점이 드러나고 있는 것이다. 이를 겨냥해 직원들의 AI 사용을 통제하고 정보 유출을 막는 보안 시장이 커지고 있다. 세계 AI 사용 통제 시장은 내년 73% 성장할 전망이다. 30일 정보기술(IT) 업계에 따르면 국내 보안기업 파수AI가 최근 기업과 기관의 IT·보안 담당자 151명을 대상으로 조사한 결과, 직원들의 개인 AI 사용 현황을 파악하고 통제하는 조직은 19.2%에 그쳤다. 반면 응답자의 88.7%는 업무 중 개인 계정으로 생성형 AI를 사용한다고 답했다. AI 사용을 원칙적으로 금지한 조직에서도 응답자의 77.3%가 개인 계정으로 AI를 이용하는 것으로 나타났다. 기업의 AI 사용 관리 기준도 미흡한 것으로 조사됐다. 별도 방침없이 직원 자율에 맡긴다는 응답이 29.1%로 가장 많았다. 일부 AI 서비스만 허용한다는 응답은 22.5%, 자체 AI를 구축해 운영한다는 응답은 17.9%였다. AI 사용을 원칙적으로 차단하는 조직은 14.6%에 그쳤다. 이처럼 회사의 승인이나 관리 없이 직원들이 외부 AI 서비스를 업무에 활용하는 것을 '섀도 AI(Shadow AI)'라고 한다. 직원이 개인 계정으로 회의록이나 계약서, 고객정보 등을 외부 AI에 입력하면 회사가 정보 유출 여부를 파악하기 어렵다. 기업의 내부 자료가 외부 AI 서비스로 넘어가더라도 사용 기록을 확인하거나 사고 경위를 추적하는 데 한계가 있다. 미국에서는 직원이 회사 몰래 외부 AI에 고객정보를 입력했다가 중대한 보안 사고로 이어진 사례도 있다. 미국 커뮤니티뱅크는 지난 5월 직원이 승인받지 않은 AI 프로그램에 고객 이름과 사회보장번호, 생년월일 등을 입력한 사실을 확인했다. 은행은 이를 중대한 사이버 보안 사고로 판단해 미국 증권거래위원회(SEC)에 공시했다. 외부 보안 전문가를 투입해 조사에 나서고 고객정보 보호 조치도 강화했다. 섀도 AI 사용이 늘면서 기업들이 부담하는 보안 사고 비용도 커지고 있다. IBM이 지난해 발표한 '데이터 침해 비용 보고서'에 따르면 조사 대상 조직 5곳 중 1곳이 섀도 AI와 관련된 데이터 침해를 경험했다. 섀도 AI 사용 수준이 높은 조직은 그렇지 않은 조직보다 데이터 침해 비용이 평균 67만달러 더 많았다. 파수AI 조사에서도 기업 내부 핵심 데이터가 외부 AI 모델 학습에 활용될 가능성(28.3%)이 가장 큰 위험으로 꼽혔다. 개인정보보호법 등 규제 위반(24.0%), 사용 이력 추적이 어려워 사고 대응이 곤란하다는 응답(23.7%)이 뒤를 이었다. 문제는 기업들이 직원들의 AI 사용을 일일이 확인하기 어렵다는 점이다. 한 국내 보안업계 관계자는 “기업들이 AI를 사용하지 말라고 안내하더라도 이를 강제하기는 어렵다"며 “AI를 어떻게 사용해야 하는지에 대한 정책이나 가이드라인조차 명확하게 정해지지 않은 곳이 많다"고 말했다. 보안업계는 이 같은 관리 사각지대를 겨냥해 AI 사용 통제 기술 개발에 나서고 있다. 직원들의 AI 사용을 전면 금지하는 대신 업무에 필요한 서비스는 허용하되 개인정보나 기업 기밀이 외부로 넘어가는 것을 막는 방식이다. 기존 정보유출방지(DLP) 기술이 파일이나 자료의 외부 반출을 관리했다면, AI 사용 통제 기술은 외부 AI에 입력하는 내용까지 관리한다. 직원이 어떤 AI 서비스를 이용하는지 파악하고, 개인정보나 기업 기밀이 포함된 내용을 입력하면 경고하거나 전송을 차단한다. 파수AI 관계자는 “기업들이 AI 사용을 통합적으로 파악하고 관리할 수 있는 수단이 부족하다"며 “이를 해결할 수 있는 기술이 필요하다는 기업들의 요구가 많아지고 있다"고 말했다. 이어 “개인정보가 외부로 유출되는 것만으로도 기업에 직접적인 피해가 발생할 수 있다"고 했다. AI 사용 통제 시장도 급성장할 전망이다. 글로벌 시장조사업체 가트너는 세계 AI 사용 통제 시장 규모가 올해 4억3300만달러(약 6000억원)에서 내년 7억4900만달러(약 1조400억원)로 73% 커질 것으로 내다봤다. 전체 AI 보안 시장의 예상 성장률(68.7%)보다 높다. 가트너는 기존 보안 기술만으로 AI 특유의 위협에 대응하기 어려워지면서 전문 보안 솔루션 수요가 늘어날 것으로 분석했다. 국내 보안업계도 관련 기술 개발에 나섰지만, 시장이 초기 단계인 만큼 기업들의 도입에는 시간이 걸릴 것이라는 전망도 나온다. 김나현 기자 knh@ekn.kr

오세훈 서울시장이 장동혁 국민의힘 대표와 다시 거리를 두는 모습이다. 오 시장은 정치자금법 위반 혐의 항소심에서 무죄를 선고받은 직후에는 장 대표에게 공개적으로 감사를 표했다. 하지만 장 대표가 올림픽공원(올공) 투표용지 현장검증에 직접 나서 강성 보수층과 보폭을 맞추는 동안 오 시장은 별도의 정치 행보를 이어갔다. 정치권에서는 오 시장이 사법 리스크를 덜어낸 만큼 독자 노선 구축에 시동을 걸었다고 본다. 중도층 외연 확장과 범보수 진영 주도권 장악을 위해 포석을 깔고 있다는 분석도 나온다. 장 대표는 선고 직후 오 시장에게 직접 전화를 걸어 축하했고, 오 시장은 지난 26일 박정희 전 대통령 서거 47주기 추모식에서 장 대표를 만나 “상고를 포기해야 한다는 목소리를 계속 내주셔서 고맙다"고 인사했다. 두 사람은 웃으며 악수했다. 이후 두 사람의 행보는 다시 갈라졌다. 장 대표는 28일 서울 송파구 올림픽공원 핸드볼경기장에서 열린 선거관리위원회 특별검사팀의 투표용지 현장검증을 직접 참관했다. 송파구 투표지 약 247만장과 폐쇄회로(CC)TV 등을 대상으로 한 검증이었다. 장 대표는 참관권 보장과 철저한 검증을 요구했다. 현장에서는 부정선거 재선거와 당일투표 수개표 구호도 나왔다. 올공 사태는 6·3 지방선거 이후 부정선거 의혹을 제기하는 세력의 집회와 투표용지 보관 문제가 맞물려 장기간 이어진 사안이다. 장 대표의 현장 방문은 강성 보수 지지층과의 적극적인 스킨십으로 해석됐다. 반면 오 시장은 현장에 모습을 드러내지 않았다. 대신 당내 의원들과의 접촉면을 넓히고 통합 메시지를 내는 데 무게를 뒀다. ◇張 손잡고 선거 치렀다 낙선한 박형준 오 시장의 '장동혁 거리두기'는 이번이 처음이 아니다. 6·3 지방선거 당시 오 시장은 장 대표의 지원 유세와 자신의 선거운동을 분리하는 전략을 택했다. SBS 라디오 인터뷰에서는 “저도 그분을 모시고 싶다. 다만 올 때 변신한 모습으로 와달라"며 공개적으로 당 지도부의 변화를 요구했다. '장 대표가 변하지 않으면 선거를 따로 치르겠느냐'는 질문에는 “분리할 수밖에 없다"고 답했다. 장 대표의 강경 노선이 수도권 중도층에 미칠 영향을 고려한 발언이었다. 실제 선거에서 오 시장은 독자적인 선거운동에 집중했고, 서울시장 선거에서 막판 극적 역전승을 거두며 사상 첫 5선 서울시장에 올랐다. '장동혁 거리두기' 전략이 중도층에 먹혔고, 그 결과 오 시장만의 정치적 공간 확보가 이뤄진 것이다. 반면 박형준 당시 부산시장은 장 대표와 손잡고 선거를 치렀다가 낙선했다. 박 전 시장은 재선 시장 프리미엄에도 불구하고, 전재수 민주당 후보에게 2.62%포인트 차(47.90%를 대 50.52%)로 고배를 들었다. 오 시장과 장 대표 두 사람의 온도차 이면에는 국민의힘 내부 주도권 경쟁이 자리하고 있다. 장 대표는 당 조직과 강성 당원의 지지를 기반으로 당내 영향력을 키워 왔다. 올공 현장 방문도 이런 기반을 다지는 행보로 볼 수 있다. 비당권파와 중도보수 인사들을 아우르며 정치적 공간을 넓히고 있는 오 시장과는 대조적이다. 오 시장 최대 무기는 유연함과 대중성이다. 항소심 무죄 이후 오 시장의 정치적 입지는 달라졌다. 명실상부한 범야권 최고 유력 주자로 부상했을 만큼 몸집이 커졌다. 오 시장이 국민의힘 내부 단합과 통합을 강조한 데 이어 일부 의원과 만찬을 한 것도 달라진 오 시장의 위상을 방증한다. ◇“때론 과감한 좌클릭도 필요" 주요 여론조사 지표에서도 오 시장은 가장 앞서 있다. 한국갤럽이 지난 23일 발표한 주요 정치인 호감도 조사에서 오 시장은 30%로 조사 대상 7명 가운데 1등이었다. 한동훈 무소속 의원은 23%, 장 대표는 14%였다. 국민의힘 지지층에서는 오 시장 63%, 한 의원 47%, 장 대표 35%로 격차가 더 뚜렷했다(지난 13~15일 전국 만 18세 이상 유권자 1003명 대상 조사, 자세한 사항은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지 참조). '다크호스' 한동훈 의원과의 관계도 변수다. 한 의원은 당 밖에서 독자적 공간을 확보하려 하고, 오 시장은 당내 기반을 넓히고 있다. 두 사람의 이해가 맞아떨어지면, 장 대표 중심의 당 운영에 비판적인 세력이 오 시장을 중심으로 결집할 가능성도 거론된다. 야권 관계자는 “오 시장이 사법 리스크를 벗자마자 장 대표와 거리를 두는 것은 차기 대권을 염두에 둔 자연스러운 수순"이라면서도 “당내 기반이 탄탄하지 않은 상황에서 지도부와 너무 멀어지면 경선(차기 대선) 국면에서 당심의 역풍을 맞을 수 있다"고 짚었다. 이런 이유로 오 시장의 선택지는 확실해 보인다. 보수정당 수장인 장 대표와 어느 정도는 관계를 유지하되, 강경 보수 노선과는 선을 긋는 길이다. 정면충돌하면 조직 기반을 가진 당권파와 갈등이 불가피한 만큼 유연한 전략이 필요하다. 정치권 관계자는 “황교안 전 미래통합당 대표의 경우를 통해 확인했듯, 오른쪽 끝과 가까워질수록 가운데와는 멀어질 수밖에 없다"며 “오 시장의 최종 목표가 당권이 아닌 대권인 만큼, 이슈에 따라 때로는 과감한 좌클릭도 필요할 것"이라고 진단했다. 이상무 기자 rokmc@ekn.kr

의정부=에너지경제신문 강근주기자 도봉산~옥정 광역철도 건설을 위해 한 달 동안 휴업에 들어갔던 지하철 7호선 장암역이 오는 31일 첫차부터 운행을 재개한다. 경기도는 지난 2일부터 진행한 임시 장암역 안전성 검증과 철도종합시험 운행을 마치고 31일부터 임시역사에서 열차 운행을 재개한다고 30일 밝혔다. 임시 장암역은 기존 장암역 출입구 옆에 설치됐다. 이에 따라 지난 2일부터 장암역 휴업 기간 운행했던 도봉산역~장암역 간 무료 셔틀버스는 30일을 끝으로 운행을 종료한다. 경기도는 임시 장암역 개통을 위해 서울교통공사 등 관계기관과 함께 건축, 궤도, 안전, 신호-통신 등 13개 분야 172개 항목에 대한 시설물 합동점검을 실시했다. 외부 전문기관을 통한 안전성-신뢰도 검증 시험과 종사자 숙달 교육, 영업 서비스 점검도 마쳤다. 이어 28일 국토교통부로부터 철도안전관리체계 변경 승인을 받으면서 임시 장암역 운영에 필요한 절차를 모두 완료했다. 이번 임시 장암역 개통은 도봉산~옥정 광역철도와 연결되는 새 장암역 건설을 위한 조치다. 경기도는 기존 장암역을 철거하고 새로운 역사를 건설하는 동안에도 지하철 7호선 운행을 이어가기 위해 임시 장암역을 마련했다. 박영신 경기도 철도건설과장은 30일 “임시 장암역 개통 이후에도 이용 안전과 불편 사항을 지속 살피고 현장 대응에 만전을 기해 본선 공사가 차질 없이 진행되도록 노력하겠다"고 말했다. 한편 도봉산~옥정 광역철도는 서울 도봉산역에서 의정부시 장암역과 탑석역을 거쳐 양주시 고읍지구까지 15.1㎞를 연결하는 단선전철 사업이다. 정거장 3곳이 들어서며 총사업비는 8935억원이 투입된다. 10월 기준 전체 공정률은 64%다. 동두천=에너지경제신문 강근주기자 동두천연탄은행은 지난 27일 시민회관에서 '2026년 동두천연탄은행 재개식'을 열고 관내 에너지 취약계층을 위한 겨울철 연탄나눔활동 본격 시작을 알렸다. 이날 재개식에는 오성환 동두천연탄은행 대표를 비롯해 허순 동두천시 부시장, 자원봉사자와 후원단체, 시민 등 100여명이 참석했으며 축하공연, 연탄 기증식, 자원봉사자 격려 등 다양한 행사를 통해 어려운 이웃과 따뜻한 마음을 나누는 뜻깊은 시간을 가졌다. 동두천연탄은행은 올해도 겨울철 난방에 어려움을 겪는 취약계층을 대상으로 연탄을 지원하고, 자원봉사자 및 후원단체와 함께 직접 연탄을 전달하는 등 지역사회 나눔 활동을 지속 이어갈 예정이다. 오성환 대표는 30일 “매년 어려운 이웃을 위해 따뜻한 마음을 모아주시는 후원자와 자원봉사자께 감사드린다"며 “올해 겨울에도 연탄 한 장 한 장에 따뜻한 마음을 담아 꼭 필요한 이웃에게 전달될 수 있도록 최선을 다해 노력하겠다"고 말했다. 허순 부시장은 “해마다 변함없는 나눔으로 어려운 이웃에게 따뜻한 겨울을 선물해 주는 동두천연탄은행과 후원자, 자원봉사자께 깊이 감사드린다"며 “동두천시도 겨울철 취약계층을 세심하게 살피고, 시민 누구도 소외되지 않고 따뜻한 겨울을 보낼 수 있도록 복지안전망 강화에 집중하겠다"고 말했다. 양주=에너지경제신문 강근주기자 양주시가 이달 31일부터 내달 1일까지 양주시승마장에서 '2026년 제7회 양주시장배 전국 승마대회'를 개최한다. 이번 대회에는 전국에서 선수 120명과 마필 80두가 참가할 예정이며, 이틀 동안 약 500명 관람객이 방문할 것으로 예상된다. 경기는 마장마술과 장애물경기를 비롯해 권승경기, 릴레이 단체경기, '거북이달린다' 등 10개 종목으로 진행된다. 선수들이 다양한 경기 종목을 통해 기량을 겨루는 한편, 관람객에게도 승마 매력을 느낄 수 있는 볼거리를 제공할 예정이다. 양주시는 이번 대회를 통해 시민이 승마를 친숙하게 접할 수 있는 기회를 제공하고, 전국 승마인 간 교류를 활성화해 지역 승마문화 발전에 기여할 것으로 기대했다. 아울러 대회 참가자와 관람객 방문이 지역상권에도 활력을 불어넣을 것으로 전망했다. 정덕영 양주시장은 30일 “전국 승마인들이 함께하는 이번 대회가 선수에게는 도전과 성장 기회가 되고, 시민에게는 승마 매력과 즐거움을 나누는 계기가 되길 바란다"며 “앞으로도 승마를 비롯한 말산업 발전과 건전한 승마문화 확산을 위해 지속 노력하겠다"고 말했다. 양주=에너지경제신문 강근주기자 양주시 대표 과채류인 '양주 햇살도시 애호박'이 전국 5대 도매시장에서 출하량 1위를 차지하며 애호박 주산지로서 위상을 다시 한번 입증했다. 한국농촌경제연구원에 따르면, 9월 한 달 동안 반입량 6644톤 가운데 양주시 애호박 출하량은 1436톤으로 전체의 21.6%를 차지해 전국 1위에 올랐다. 특히 작년 9월에도 전체 반입량 6513톤 가운데 양주시 애호박 출하량은 1440톤으로 22.1%를 차지해 2년 연속 전국 1위를 기록했다. 양주 햇살도시 애호박은 지역 특유의 큰 일교차로 과육이 단단한 점이 특징이다. 가락시장과 구리시장에 인접해 수확 당일이나 이튿날 아침 유통이 가능해 산지의 신선도를 유지할 수 있다는 장점도 있다. 지인환 양주시농업기술센터 소장은 30일 “양주 햇살도시 애호박이 9월 전국 출하량 1위를 달성할 수 있던 데는 고품질 농산물 생산을 위해 땀 흘린 농가들 덕분"이라며 “앞으로도 양주 햇살도시 애호박 경쟁력을 높일 수 있도록 현장 기술 지원을 더욱 강화하겠다"고 말했다. 연천=에너지경제신문 강근주기자 연천군가족센터가 성평등가족부 주관 '2026년(2025년 회계연도) 아이돌봄서비스 제공기관 평가'에서 작년에 이어 2년 연속 A등급을 획득했다. 이번 평가는 전국 228개 아이돌봄서비스 제공기관을 도시형, 도농형, 농촌형으로 구분해 실시됐으며 서비스 성과 및 운영 실적, 지방자치단체 협력 기여도 등 4개 영역 12개 지표를 종합적으로 평가했다. 관내 양육 공백이 발생한 가정에 안정적인 돌봄서비스를 제공하기 위해 연천군가족센터는 아이돌봄서비스 연계 및 운영 관리에 지속해서 힘써 왔다. 특히 이용 가정의 다양한 돌봄 수요에 선제적으로 대응하고 아이돌봄사가 원활하게 활동할 수 있도록 적극 지원하는 등 서비스 안정성과 품질 향상을 견인해 왔다. 이번 2년 연속 A등급 획득은 이용 가정의 양육 부담을 줄이고 서비스 품질을 높이기 위해 아이돌봄사와 행정 담당자가 합심해 이뤄낸 결실이란 점에서 의미가 깊다. 조금랑 연천군가족센터장은 30일 “2년 연속 A등급 획득은 이용 가정의 돌봄 공백을 최소화하고 양질의 서비스를 제공하기 위해 현장에서 최선을 다해 준 아이돌봄사와 행정 담당자의 헌신 덕분"이라며 “앞으로도 체계적인 운영과 서비스 품질 향상을 통해 아이가 안전하게 성장하고 부모가 안심할 수 있는 돌봄 환경을 만드는 데 최선을 다해 노력하겠다"고 말했다. 한편 아이돌봄서비스는 맞벌이, 한부모, 다자녀 가정 등 양육 공백이 발생한 가정에 전문 아이돌봄사가 들러 돌봄을 제공하는 사업이다. 서비스 이용 및 신청 관련 세부 사항은 연천군가족센터 아이돌봄팀으로 문의하면 안내받을 수 있다. 의정부=에너지경제신문 강근주기자 의정부시가 범정부 합동 소비 진작 행사인 '2026년 코리아 그랜드 페스티벌'을 맞아 이달 29일부터 내달 15일까지 의정부사랑카드 결제금액 중 5%를 캐시백으로 추가 지급한다. 이번 행사는 시민의 소비 부담을 덜어주고 관내 소비를 촉진해 소상공인 매출 증대와 지역경제 활성화를 도모하기 위해 마련됐으며, 전액 국비로 추진된다. 행사 기간 의정부사랑카드 가맹점에서 지역화폐 충전금으로 결제하면 결제금액 중 5%가 캐시백으로 자동 지급된다. 별도 신청 없이 1인당 최대 5만원까지 받을 수 있으며, 본인이 충전한 금액으로 결제한 경우에만 적용된다. 다만 예산이 소진되면 행사가 조기 종료될 수 있다. 특히 이번 캐시백은 기존 의정부사랑카드 충전 인센티브 10%와 별도로 제공된다. 의정부시 지정 착한가격업소에서 결제하면 기존 착한가격업소 캐시백 5%까지 중복으로 적용돼 추가 혜택을 받을 수 있다. 착한가격업소 캐시백 행사는 지난달 21일부터 운영 중으로, 의정부사랑카드 결제가 가능한 의정부시 지정 착한가격업소 76곳에서 이용할 수 있다. 지역화폐 충전금으로 결제한 금액의 5%를 월 최대 5만원까지 캐시백으로 지급하며, 예산 소진 시 조기 종료될 수 있다. 지급된 캐시백은 의정부사랑카드 가맹점에서 사용할 수 있으며, 사용 기한은 지급일로부터 3개월이다. 의정부시는 이번 행사를 통해 지역화폐 이용을 확대하고, 시민의 소비가 지역 소상공인 매출 증대로 이어지는 선순환 구조를 강화할 계획이다. 김원기 의정부시장은 “이번 행사가 시민에게는 장바구니 부담을 덜어주는 기회가 되고, 지역상권에는 새로운 활력을 불어넣는 계기가 되길 바란다"며 “앞으로도 시민이 체감할 수 있는 소비 지원 정책을 통해 지역경제에 활력을 더하겠다"고 말했다. 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr

부산=에너지경제신문 조탁만 기자 부산 북항 돔구장 건립에 힘을 실은 부산 동구와 국민의힘 곽규택 의원이 사업비 확보와 부지 문제를 해결할 구체적인 실행계획을 부산시에 촉구했다. 곽 의원과 동구 지역 국민의힘 소속 강철호 동구청장, 시·구의원, 주민 등 30여명은 30일 부산시의회 브리핑룸에서 기자회견을 열고 부산시의 정부 복합형 돔구장 건립 공모 참여를 환영했다. 이들은 “이번 공모가 시장의 공약 이행 의지를 보여주는 데 그치지 않고, 철저한 사전 준비와 실현 가능한 사업계획을 마련하는 계기가 돼야 한다"고 했다. 곽 의원은 북항 돔구장과 사직야구장 재건축을 함께 추진해야 한다는 입장을 밝혔다. 그는 “사직야구장 재건축은 이용객 안전을 위해서라도 진행해야 한다"며 “북항 돔구장이 들어서면 두 시설이 함께 성장할 수 있다"고 말했다. 돔구장 부지와 관련해서는 “부산시와 부산항만공사(BPA)가 협의 중인 사안이라 구체적으로 말하기 어렵다"면서도 “전 국민의 관심을 받는 북항 랜드마크 부지에 돔구장이 들어설 수 있도록 힘을 보태겠다"고 했다. 강 구청장은 사업비와 부지 확보 문제를 해결할 대책이 필요하다고 강조했다. 그는 “총사업비가 3조원 이상으로 예상되는 대형 사업인 만큼 정부 공모에서 국비를 확보하더라도 추가 재원이 필요하다"며 “민간자본 유치 등 현실적인 재원 조달 방안을 마련해야 한다"고 말했다. 이어 “토지비만 수천억원에 이를 것으로 예상되는 만큼 부산항만공사와 부지 확보와 개발 방식을 긴밀히 협의해야 한다"며 “부산시는 개발 주체와 관계기관의 사업 참여 방식을 명확히 해야 한다"고 촉구했다. 북항 개발이 지연된 과거 사례도 언급했다. 강 구청장은 “북항은 여러 개발 계획에도 핵심 부지 개발이 늦어지면서 시민에게 실망을 안겼다"며 “새로운 계획을 발표하는 데 그치지 말고 어떻게 실현할지 구체적인 답을 내놓아야 한다"고 말했다. 이들은 북항의 입지 조건도 돔구장 건립에 유리하다고 주장했다. 부산역과 국제여객터미널이 가까워 교통이 편리하고, 바다와 항만을 배경으로 관광·숙박·상업시설을 연계할 수 있다는 설명이다. 최근 북항에 나타난 상어 '부캉이'가 관광객의 관심을 끈 점도 성장 가능성으로 꼽았다. 부산시는 정부의 '스포츠·공연 복합형 돔구장 건립사업' 공모에 참여하기 위해 유치의향서를 제출하고 사업제안서를 준비하고 있다. 공모에 참여하려면 건립 예정 부지의 사용 동의를 확보해야 한다. 현재 건립 후보지는 부산항만공사가 소유한 북항 재개발 1단계 해양문화지구 내 랜드마크 부지다. 부산시는 부지 사용과 개발 방식, 사업성 등을 놓고 부산항만공사와 협의하고 있다. 조탁만 기자 hpeting@ekn.kr

상장사가 실제 실적 발표에 앞서 미래 실적을 예측해 공개하는 '전망공시'가 투자 판단에 유용한 정보로 확인됐다. 전망치가 주가에 선반영되면서 실적 발표에 따른 시장 충격을 줄이는 효과도 나타났다. 그러나 이를 활용하는 상장사는 극소수에 그쳤고, 공시 내용마저 부실한 경우가 많았다. 기업의 자발적인 참여를 늘리고 정보의 신뢰성을 높이기 위한 제도 개선이 필요하다는 지적이다. 자본시장연구원은 30일 '전망공시의 현황과 특성 및 정보가치'를 주제로 이슈 브리핑을 열었다. 이하윤 자본시장연구원 연구위원은 2002~2025년 한국거래소 공시시스템(KIND)에 올라온 전망공시 5796건을 전수 분석한 뒤 이같은 연구 결과를 발표했다. 전망공시는 경영진이 향후 매출·영업이익 등 실적 예상치를 투자자에게 직접 알리는 자율공시다. 분기·연간 실적 공시가 이미 지나간 성과를 보여준다면, 전망공시는 내부자만 아는 사업계획을 바탕으로 미래를 보여준다. 공정공시 대상이어서 내용이 바뀌면 정정해야 한다. 자본연 분석 결과, 전망치가 기존 기대와 얼마나 다른지에 따라 주가는 뚜렷하게 반응했다. 기업이 공시 직전 애널리스트 컨센서스보다 높은 매출 전망을 내놓으면 주가는 올랐다. 반대 경우엔 주가가 하락했다. 전망이 정확할수록 실적 발표날 주가 충격도 작았다. 전망치와 실제 실적 오차가 20% 이내인 기업은 실적 발표 시점 주가 변동폭이 작았다. 미래 실적 정보가 전망공시를 통해 미리 주가에 반영됐다는 의미다. 이 연구위원은 “시장이 전망 내용에 따라 다르게 반응한다는 것은 전망공시에 그만큼 유의미한 정보가치가 있다는 것을 보여준다"고 말했다. 그럼에도 전망공시는 장기간 줄었다. 전망공시 기업 비율은 유가증권시장이 2008년 약 21%, 코스닥이 2006년 약 20%로 정점을 찍은 뒤 계속 떨어졌다. 지난해 말 기준 유가증권시장은 약 7%, 코스닥은 약 1%만 공시했다. 산업별로는 가입자 수 등으로 실적을 예측하기 쉬운 통신서비스만 최근 8년(2018~2025년) 42.6%로 높았고, IT는 2.5%에 그쳤다. 질적 한계도 컸다. 전체 전망치의 98%가 하나의 숫자만 제시하는 '점 추정' 방식이었다. 상·하한 범위를 제시한 '구간 추정'은 2%에 불과했다. 영업이익 전망은 실제보다 높게 잡는 낙관적 경향이 뚜렷했다. 영업이익 예측 오차(중앙값)는 20.8%로 매출액(8.8%)의 두 배를 넘었다. 이 연구위원은 “5800건 정도를 일일이 살펴보면서 기업들이 제공하는 전망의 근거가 너무 형식적인 설명에 그치는 경우가 너무 많았다"며 “단순히 회사 내부 사업계획을 바탕으로 작성했다는 수준인 사례가 대부분이었다"고 지적했다. 이 연구위원은 전망공시가 줄어든 배경으로 기업의 정정·관리 부담과 전망이 빗나갔을 때의 책임에 대한 불확실성을 꼽았다. 현행 거래소 규정은 합리적 근거에 기초해 성실하게 작성하고 가정과 주의 문구를 명시하면 일정한 면책을 인정한다. 그러나 어떤 근거를 합리적이라고 볼지 구체적 기준이 없어 기업이 사전에 판단하기 어렵다는 설명이다. 다만 전망 내용이 빗나가 불성실공시 제재를 받은 사례는 한 건도 없는 것으로 나타났다. 이 연구위원은 개선 방향으로 △면책 적용 기준과 사례 구체화 △매출 성장률·판매량·수주잔고·환율 등 핵심 가정 제시 유도 △정정공시를 자연스러운 정보 갱신 과정으로 정착 △합리적 범위의 구간 전망 확대 등을 제시했다. 미국은 미래예측 진술임을 밝히고 위험요인을 충실히 설명하면 면책(세이프하버)을 준다. S&P500 기업의 매출 가이던스에서도 구간 전망이 점 추정보다 많다. 이 연구위원은 “기업이 합리적인 근거에 기반한 미래정보를 자발적으로 제공하도록 유도하면서 정보의 질과 투자자 보호를 함께 강화할 필요가 있다"고 말했다. 최태현 기자 cth@ekn.kr

장동혁 국민의힘 대표가 보수 결집 행보에 나섰다. 올림픽공원으로 젊은 보수층을 공략했다면, 이번엔 박정희 전 대통령 생가 방문 등 TK(대구·경북)를 고리로 전통 보수층을 재결집하고 자신의 텃밭을 확고히 다지겠다는 구상이다. ◇10월 '朴心' 행보만 4번째 장 대표는 30일 경북 구미시에 위치한 박정희 전 대통령 생가를 방문했다. 장 대표는 방명록에 “중단하는 자는 승리하지 못한다. 잊혀지지 않는 마음, 흔들리지 않는 역사, 근대화의 국부 박정희"라고 적었다. 장 대표는 이후 구미시 무을면 오가리를 찾아 농촌 벼 수확 봉사활동을 한 뒤 농민들과 대화를 이어갔다. 전통 보수층과 민생을 동시에 겨냥한 행보였다. 장 대표의 '박심(朴心)' 행보는 이달 들어 특히 두드러졌다. 이달 초 충북 옥천의 육영사 여사 생가를 찾은 데 이어, 지난 25일에는 박근혜 전 대통령과 오찬 회동을 가졌다. 26일에는 박정희 전 대통령 서거 47주기 추도식에 참석했다. 지난 28일에는 청년층이 상대적으로 민감하게 반응하는 올림픽공원 투표용지 공개검증 현장에서 밤을 새운 탓에 29일 최고위원회의와 10·29 이태원 참사 4주기 기억식에 불참하기도 했다. 전통 보수층과 젊은 보수층, TK를 겨냥한 장 대표의 행보는 지지율 상승으로 이어졌다. 본지 의뢰로 리얼미터가 지난 26일부터 28일까지 전국 18세 이상 남녀 1510명을 대상으로 장 대표의 당대표 직무수행 평가를 조사(무선 RDD 100%·응답률 3.0%·표본오차 95% 신뢰수준에 ±2.5%p)한 결과, '잘하고 있다'는 긍정평가는 전주보다 0.9%p 상승한34.5%를 기록했다. 특히 보수층 내 긍정평가는 전주 대비 3.5%p(53.3%→56.8%) 상승했고, 20대에서는 6.2%p(42.9%→49.1%), TK에서도 5.8%p(35.8%→41.6%) 대폭 오르며 텃밭에서 지지율 상승을 견인했다. ◇“외연확장에도 공들여야" 하지만 정치권 일각에서는 장 대표가 외연 확장 대신 보수층 결집에만 몰두할 경우 한계를 드러낼 것이라는 지적도 만만치 않다. 장 대표처럼 자당 대통령 탄핵 이후 당대표가 된 황교안 전 국무총리도 2020년 총선 당시 서울 종로에 출마했지만, 중도층의 표심을 충분히 흡수하지 못해 이낙연 전 총리에게 고배를 마신 바 있다. 당시 보수 진영 내 막강한 대선주자였던 황 전 총리는 낙선 이후 정치적 입지가 급격히 위축됐다. 야권 관계자는 “오세훈 서울시장이 항소심 무죄로 급부상한 것 역시 장 대표의 보수층 행보를 부추기는 요인 중 하나"라며 “최장수 당대표이자 연임을 꿈꾸는 장 대표에겐 당장 효과가 있을지 몰라도 외연확장 행보에 공을 들이지 못한다면 향후 한계에 직면할 가능성이 있다"고 말했다. 신교근 기자 shin1948@ekn.kr

항공 보안 전담 인력이 부족한 중소 항공사와 지상 조업사 등을 대상으로 교육과 점검 준비, 사고 대응을 돕는 상시 지원 체계가 마련된다. 업체별로 전문가를 연결해 자체 보안 계획이 실제 업무에서 작동하도록 지원하고 현장의 애로 사항을 관계 기관에 전달하는 창구도 운영한다. 대한민국항공보안협회는 다음 달부터 이 같은 기능을 수행할 '항공보안지원센터'를 직접 운영한다고 30일 밝혔다. 주요 지원 대상은 △중소 항공사 △외국 항공사 한국 지점 △지상 조업사 △항공 화물 업체 △공항 입점 업체 등이다. 센터는 협회 법인 회원을 중심으로 운영된다. 센터 설립의 배경에는 보안 규정을 갖추는 것만으로 현장의 실수를 막기 어렵다는 문제 의식이 있다. 조직이나 업무가 달라져도 자체 보안 계획에 반영되지 않거나 담당자가 절차의 취지를 충분히 이해하지 못하면 문서에 명시된 기준과 실제 업무 사이에 간극이 생긴다는 것이 협회의 진단이다. 특히 인력이 적은 업체에서는 한 사람이 여러 업무를 맡는 경우가 많아 보안 업무에 집중하기 어렵고, 담당자 교체 과정에서 경험과 노하우가 단절될 수 있다. 외항사는 본사 기준과 국내 규정의 차이로 실무 판단에 어려움을 겪기도 한다. 협회가 최근 개최한 외항사 보안 책임자 간담회에서도 이러한 애로 사항이 제기됐다. 협회는 국정감사에서 반복적으로 다뤄진 기본 절차 위반 사례를 현장 지원의 필요성을 보여 주는 대목으로 꼽았다. 협회에 따르면 올해 국회 국토교통위원회 국정감사에서는 지난 6월 김포국제공항의 국제선 승객 수송용 램프 버스가 국내선 청사로 이동해 승객 4명이 입국 심사 없이 공항을 빠져나간 사건이 다뤄졌다. 지난해 국정감사에서는 2023년부터 2025년 8월까지 신분 확인과 위해 물품 적발, 보호 구역 출입 통제 실패 등으로 총 51건·4억 500만 원의 과태료가 부과된 사실이 지적됐다. 센터는 회원사마다 담당 전문가를 지정해 일상적인 업무 문의부터 긴급 상황까지 상담할 수 있도록 할 계획이다. 감독 기관의 점검을 앞둔 업체에는 준비 상황을 함께 확인하고 자체 보안 계획이 실제 조직과 업무 절차에 맞게 작성됐는지 검토한다. 교육도 주요 지원 분야다. 직원에게 필요한 법정 보안 교육은 협회가 직접 실시하고, 보안 검색 요원과 항공 경비 요원 교육은 협회 부설 교육 기관과 연계해 지원한다. 규정이 개정되면 변경 사항과 업체별 후속 조치를 정리해 안내하고 외항사가 활용할 수 있도록 주요 내용은 영문으로도 제공한다. 보안 사고 발생 시에는 보고 절차와 초동 조치에 관한 긴급 자문을 제공한다. 불법 드론과 사이버 침해, 출입증을 악용한 내부자 위협 등에도 대응할 수 있도록 항공 보안 정책·법규, 보안 검색·경비, 항공화물, 대테러, 드론·대드론, 사이버 보안, 국제 분야 전문가로 자문 위원단을 구성한다. 국내외 위협 동향을 전달하는 데 그치지 않고 현장에서 어떤 업무를 확인하고 보완해야 하는지까지 연결해 안내한다는 구상이다. 개별 업체가 제기하기 어려운 제도 개선 과제도 취합한다. 감독을 받는 업체가 규정의 불합리함이나 적용상의 어려움을 직접 설명하기 쉽지 않다는 점을 고려해 협회가 회원사 의견을 모아 국토교통부 등 관계기관에 전달할 방침이다. 이 과정에서 의견을 낸 회사의 이름은 공개하지 않는다. 협회는 이러한 지원 방향이 보안 문화와 인적 역량을 강조하는 국제 사회의 흐름과도 맞닿아 있다고 설명했다. 국제민간항공기구(ICAO)가 2024년 발표한 세계 항공 보안 계획(GASeP) 제2판은 보안 문화와 인적 요인을 우선 과제로 제시했다. 협회에 따르면 이달 카자흐스탄 아스타나에서 열린 ICAO 항공보안 주간에서도 장비와 기술만으로 숙련된 인력을 대체할 수 없다는 점이 강조됐다. 박재완 협회장은 “업체가 수립하는 자체 항공 보안 계획은 현장 종사자가 내용을 이해하고 일상 업무에서 실행할 때 비로소 효과를 낸다"며 “규정과 현장을, 전문가와 기업을 이어 우리 항공 보안 수준을 고르게 끌어 올리겠다"고 말했다. 협회는 국문·영문 안내서를 배포해 외국항공사의 참여를 확대하고 홈페이지를 통해 위협 동향과 교육 자료, 실무 문답을 공유할 계획이다. 가입이나 상담을 희망하는 업체에는 개별 안내를 제공한다. 박규빈 기자 kevinpark@ekn.kr

현대글로비스가 올해 3분기 비계열 물류·해운 사업 성과에 힘입어 단일분기 기준 역대 최대규모 영업실적을 기록했다. 현대글로비스는 올 3분기 연결기준 잠정실적으로 매출 9조536억원과 영업이익 5665억원을 기록했다고 30일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 23.1%, 영업이익은 8.1% 증가한 수치로, 단일분기 사상 최고 기록이다. 직전 분기와 비교해도 유의미한 수익 개선세를 보였다. 이 기간 매출은 4.0% 증가했고, 영업이익은 이보다 큰 14.4% 규모로 늘어 외형 대비 내실을 큰 폭으로 강화했다. 이 같은 3분기 호실적은 계열 물량 대비 운임 효과가 큰 비계열 물량을 중심으로 물류·해운부문 사업을 확대하고, 원가 효율성 개선에 나선 결과로 풀이된다. 사업부문별 실적을 보면, 물류는 올 3분기 매출 2조9502억원과 영업이익 2233억원을 기록해 전년 동기 대비 17.9%·19.6% 성장했다. 북미 지역을 중심으로 해외물류사업 물동량이 증가한 데다 우호적인 컨테이너선 시황이 더해지며 실적 개선을 이끌었다. 특히 해외물류사업은 비계열 영업 확대와 내륙운송 물동량 증가 효과가 겹치며 당기 매출 2조4615억원을 기록, 전년 동기 대비 22.2% 신장했다. 비계열 물량 확대 효과는 해운 부문을 중심으로 더 크게 나타났다. 3분기 해운 부문은 매출 1조8137억원과 영업이익 2279억원을 기록해 전년 동기 대비 37.1%·16.6% 증가했다. 중국발(發) 비계열 물량 선적이 증가하며 고운임 효과를 극대화한 가운데, 유류할증료(BAF) 반영으로 고유가에 따른 연료비 상승 부담을 상쇄하며 견조한 수익성을 유지했다는 게 회사 측 설명이다. 실제 해운 부문 가운데 완성차해상운송(PCTC) 사업의 경우, 3분기 비계열 매출 비중이 60% 수준까지 늘었고, 선대 규모도 직전 분기 98척(사선 35척+용선63척)에서 당기 106척(사선 35척+용선 71척)으로 증대됐다. 이에 해당 사업 매출은 1조3659억원을 기록해 전년 동기 대비 38.5% 성장했다. 아울러 벌크해상운송 사업은 선대규모가 전년 동기 26척(사선 15척+용선 11척)에서 당기 24척(사선 14척+용선 10척)으로 감소했음에도 불구하고, 드라이벌크(건화물)선 시황 강세에 힘입어 이 기간 33.1% 증가한 4478억원 매출을 기록했다. 이 밖에 유통 부문은 3분기 매출 4조2897억원을 기록해 전년 동기 대비 21.5% 성장했다. 신흥국 기술지원 조립공장향(向) 반조립(CKD) 수출이 증가한 결과다. 반면 비철금속 가격과 원달러 환율 하락 여파로 트레이딩 사업의 수익성이 약화되면서 영업이익은 18.7% 감소했다. 이날 진행된 컨퍼런스콜에서 시장의 시선은 비계열 사업 확대와 고운임 효과에 따라 실적을 큰 폭으로 개선한 PCTC 사업 부문에 집중됐다. 실제 현대글로비스의 3분기 해운 부문 영업이익은 직전 분기보다 1000억원 가까이 증가했는데, 이 가운데 유류할증료 반영에 따른 효과가 약 700억원을 차지한 것으로 회사는 설명했다. 나머지 300억원 가량은 비계열 고객 확대에 따른 운송계약 구성 개선 효과로 분석됐다. 특히 중국발 완성차 수출물량 확대가 수익성 개선을 뒷받침했다. 현대글로비스는 컨퍼런스콜에서 중국발 완성차 해상운송 시장 내 자사 점유율이 12~13% 수준이라고 설명했다. 분기별 운송량은 지난해 12만~13만대 수준에서 올해 15만~18만대까지 확대된 것으로 나타났다. 향후 자동차선 시장의 수급 전망에 대해서도 긍정적인 평가를 내놨다. 중국 완성차 수출이 당초 예상보다 빠르게 증가하면서 2028~2029년까지 예정된 신조선 인도가 모두 이뤄지더라도 공급 과잉 가능성이 제한적이라는 판단이다. 이규복 현대글로비스 대표는 “2028~2029년 신조선 인도가 모두 이뤄지더라도 공급 과잉에 대한 우려는 전혀 없는 상황으로 판단한다"며 “현재의 호황기를 최대한 활용하면서 시장에서의 영향력과 지배력을 확대하는 방향으로 사업을 추진하고 있다"고 말했다. 이에 현대글로비스는 올해 4분기 1만대급 초대형 자동차선 4척을 추가 도입하고, 내년에도 같은 규모의 선박 10척을 확보할 계획이다. 중국 완성차 업체를 대상으로 해상운송뿐 아니라 현지 내륙운송과 부품 공급 등을 연계한 종합물류 서비스도 확대한다는 방침이다. 다만 4분기에는 원화 강세와 주요 고객사의 해외공장 가동일수 감소 등이 실적 성장세를 일부 제한할 것으로 예상된다. 회사는 이 같은 부담에도 불구하고 올해 매출 31조원 이상, 영업이익 2조1000억원 이상이라는 기존 연간 실적 가이던스를 달성할 수 있을 것으로 전망했다. 이 대표는 “이번 실적은 단순히 한 분기에 그칠 성과가 아니라 새로운 고객을 확보하기 위한 노력들이 누적된 결과"라며 “2024년 CEO 인베스터데이에서 약속했던 2030년까지의 로드맵이 조기에 달성될 수도 있다는 믿음을 갖게 하는 3분기 실적이었다"고 강조했다. 박주성 기자 wn107@ekn.kr

영원한 '수사반장'이자 '국민 아버지'로 사랑받은 배우 최불암(본명 최영한)이 세상을 떠났다. 향년 87세. 반세기가 넘는 연기 인생 동안 안방극장과 스크린을 오가며 시대를 대표하는 얼굴로 자리 잡은 그의 별세 소식에 방송가와 대중의 추모가 이어지고 있다. 30일 사단법인 제로캠프에 따르면 최불암은 전날 밤 10시30분 서울 강서구의 한 병원에서 입원 치료를 받던 중 별세했다. 고인은 지난해 3월 허리디스크 수술을 받은 뒤 건강이 악화해 방송 활동을 중단하고 재활에 전념해 왔다. 14년간 진행한 KBS 1TV '한국인의 밥상'에서도 하차한 뒤 건강 회복에 힘썼으나 최근 상태가 나빠져 입원 치료를 받아온 것으로 알려졌다. 1959년 연극 '햄릿'으로 연기 활동을 시작한 고인은 1965년 국립극단 단원으로 활동하며 무대 경험을 쌓았다. 이후 각종 드라마와 영화에 출연하며 연기자로서 입지를 다졌다. 1971년부터 1989년까지 약 18년간 방영된 MBC 드라마 '수사반장'을 통해서는 '국민 배우' 반열에 올랐다. 극중 박영한 반장 역을 맡아 냉철하면서도 인간적인 형사의 모습을 그려내 지금까지도 한국 수사극의 상징적인 장면으로 회자되고 있다. 1980년부터 2002년까지 방송된 MBC '전원일기'에서는 양촌리 김 회장을 연기하며 한국의 대표 아버지상으로 자리매김했다. 가족과 마을을 살뜰히 보살피면서도 때로는 자식들과 갈등하는 평범한 가장의 모습을 현실감 있게 그려내 '국민 아버지'라는 수식어를 얻었다. '그대 그리고 나' 등에서도 묵직한 존재감과 푸근하고 인간적인 연기로 시청자들의 큰 사랑을 받았다. 고인은 생전 예능과 시사교양 분야에서도 활발히 활동했다. 1999년부터 2008년까지 KBS 1TV '좋은나라 운동본부'를 진행했으며, 2011년부터는 '한국인의 밥상'의 진행자로 나서 전국 각지의 음식과 그 안에 담긴 사람들의 이야기를 전했다. 특유의 진중하고 따뜻한 목소리는 그 자체로 프로그램의 정체성이 됐다. 고개를 젖히며 호탕하게 웃는 고인 특유의 웃음소리는 대중문화와 함께했다. 많은 방송인과 연예인들의 성대모사 소재가 됐고, 1990년대에는 그를 주인공으로 한 유머 '최불암 시리즈'가 유행하기도 했다. 배우를 넘어 세대를 가리지 않고 대중의 웃음과 추억 속에 오랜 시간 존재했다. 장례는 생전 사회공헌 활동에 힘쓴 고인의 뜻에 따라 5일장으로 치러지며, 초록우산 어린이재단장으로 거행된다. 빈소는 서울아산병원 장례식장에 마련됐으며, 30일 오전 10시부터 일반 조문객을 맞고 있다. 11월2일 발인식 후에는 독실한 가톨릭 신자였던 고인을 위해 여의도성당에서 장례 미사가 열릴 예정이다. 문화예술계 동료와 대중의 추모도 이어지고 있다. 작곡가 윤일상은 SNS를 통해 “'수사반장'의 정의로운 반장님으로, '전원일기'의 든든한 아버지로 오랜 세월 우리 삶의 한 부분이었던 분"이라고 애도했다. 팝페라 테너 임형주는 “수많은 국민에게 따스한 아버지가 되어주셔서 정말 감사했다"고 추모했다. 누리꾼들도 '수사반장'과 '전원일기', '한국인의 밥상' 등 고인의 대표작을 떠올리며 애도의 뜻을 전하고 있다. 이재명 대통령도 SNS에 “국민배우 최불암 선생님의 별세에 깊은 애도를 표한다"며 “우리 시대의 아버지 최불암 선생님의 명복을 기원한다"고 적었다. 백솔미 기자 bsm@ekn.kr

미국 빅테크 기업들의 인공지능(AI) 투자 확대에 따른 비용 부담이 부각되면서 30일 코스피 시장에 매도 사이드카가 발동됐다. 코스피지수가 장중 5% 넘게 급락했고 삼성전자와 SK하이닉스 등 반도체 대형주를 중심으로 매도세가 확산하고 있다. 한국거래소에 따르면 이날 오전 10시 4분 코스피 시장의 프로그램 매도호가 효력이 5분간 정지됐다. 매도 사이드카는 코스피200 선물 최근월물 가격이 전 거래일 대비 5% 이상 하락한 상태가 1분간 지속될 경우 발동된다. 올해 코스피 시장에서 매도 사이드카 발동은 28번째다. 지난 15일 이후 11거래일 만에 발동됐다. 이번 급락은 미국 기술주 약세의 영향을 받은 것으로 풀이된다. 전날(현지시간) 뉴욕증시에서는 구글 모회사 알파벳이 올해 3분기 실적을 발표한 후 주가가 약 12% 내려앉았다. 대규모 AI 투자에 따른 비용 증가와 현금흐름 악화 우려가 투자심리를 위축시켰다. 기술주 중심의 나스닥지수는 1.37%, 필라델피아 반도체지수는 1.42% 하락했다. 김태환 기자 kth@ekn.kr