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[인터뷰] 김명룡 전태협 회장 “지역별요금제 수도권 부담, 왜 지방 태양광 사업자에 전가하나”

“수도권에 있는 기업들의 전기요금이 높아져야 지방으로 내려오지, 지방 발전사업자들의 수익을 낮춰서야 지금도 잘 버티고 있는 수도권의 업체들이 내려오겠어요" 김명룡 전국태양광발전협회(전태협) 회장은 12일 에너지경제신문과의 인터뷰에서 정부가 추진하는 지역별 한계가격제(LMP)를 두고 이같이 반문했다. 정부는 지역별 전력 수급과 송전망 혼잡을 반영하는 시장 효율화 조치라는 입장이다. 그러나 업계는 전력 소비가 집중된 수도권과 송전망 확충 책임이 있는 한국전력의 부담을 비수도권 발전사업자에게 떠넘기는 정책이라고 비판하고 있다. LMP는 전국에 동일하게 적용되는 전력도매가격(계통한계가격·SMP)을 지역별 전력 수급과 송전망 혼잡에 따라 차등 적용하는 제도다. 전력 공급이 많은 비수도권의 도매가격이 낮아질 가능성이 있어 호남 등 태양광 발전설비가 집중된 지역의 사업자들이 수익 감소를 우려하고 있다. 특히 김 회장은 LMP 도입으로 비수도권 발전사업자의 전력 정산가격이 하락하면 한전의 전력구입비 부담도 줄어들 수 있다는 점에 주목했다. 그는 “한전이 지급하는 SMP가 떨어지면 한전의 비용 지출이 줄어드는 것"이라며 지방 발전사업자의 수익 감소가 한전의 비용 절감으로 이어지는 구조를 문제 삼았다. 김 회장은 수도권에 전력 수요가 집중돼 송전망 확충이 필요한 상황에서 전력을 생산하는 지방 사업자에게 그 비용 부담을 지우는 것이 불합리하다고 주장했다. 그는 “수도권으로 전기를 보내기 위해 송전망을 확충해야 한다면 그 비용을 유발하는 소비지역이 부담하는 것이 맞다"며 “수도권 기업들이 지방으로 이전하도록 하려면 수도권 전기요금을 높여야 하는데, 전력을 공급하는 지방 쪽의 도매가격부터 낮추고 있다"고 지적했다. 반대로 수도권의 태양광 보급을 늘리기 위해서는 별도 인센티브가 필요하다는 설명도 덧붙였다. 높은 토지가격과 부지 확보의 어려움 때문에 수도권 발전소 건설의 경제성이 떨어지는 만큼 지방 발전가격을 낮추는 방식으로는 입지 분산 효과를 기대하기 어렵다는 것이다. 김 회장은 가격 하락에 따른 타격이 특히 중소규모 사업자들에게 집중될 것으로 우려했다. 그는 “100킬로와트(kW) 규모 발전소에 약 2억2000만원을 투자해도 대출 원리금과 유지관리비 등을 제외하면 월 50만원 전후가 남는 경우도 있다"며 “전력 판매가격이 10~20%만 낮아져도 영세 사업자에게는 상당한 부담"이라고 설명했다. 정부는 국내 재생에너지의 약 60%가 고정가격계약 등을 통해 시장가격 변동의 영향을 받지 않는다고 설명한다. 현물시장에 참여하는 태양광 발전소의 99.5%가 1000kW 이하이며, 한전과 별도 계약을 통해 월평균 가격으로 정산받을 수 있다는 점도 강조했다. 그러나 김 회장은 “월평균 가격으로 정산한다고 해도 월평균 가격 자체가 하락할 수 있다"며 “전반적으로 가격이 떨어지는 결과가 될 수 있다"고 지적했다. 업계는 출력제어와 기존 전력시장 가격 하락에 더해 LMP가 현물시장 사업자의 판매단가를 추가로 낮추는 요인이 될 수 있다고 보고 있다. 가격 하락에 대한 우려는 재생에너지 직접전력구매계약(PPA) 시장으로도 번지고 있다는 주장이다. 김 회장은 정부가 지속적으로 가격 인하 신호를 보내면서 RE100(사용전력의 100%를 재생에너지로 조달)참여기업들이 발전사업자와의 장기 전력구매계약이나 자체 설비 투자를 미루고 있다고 설명했다. 그는 “시장 단가가 계속 내려간다는 신호를 주니까 지금 당장 투자를 안 하는 것"이라며 “직접 PPA 시장에서도 발전사업자들이 수요처를 찾기 어려워지고 있다"고 말했다. 김 회장은 LMP뿐 아니라 정부가 잇달아 추진하는 재생에너지 시장 개편도 투자 위축을 부추긴다고 비판했다. 기존 신재생에너지 공급의무화제도(RPS)를 고정가격 경쟁입찰 중심으로 전환하면서 가격 상한을 설정하고, 낙찰자에게 계통 접속 우선권을 부여하는 방향이 중소규모 사업자에게 불리하다는 것이다. 특히 기존 재생에너지공급인증서(REC) 제도에서 100kW 미만 발전설비에 적용됐던 용량별 우대 가중치가 사라질 수 있다는 점을 우려했다. 그는 “소규모 사업자끼리 별도 입찰시장을 마련하더라도 가격 우대가 없으면 실질적인 보호가 어렵다"며 “재생에너지 확대를 위해 사업자들이 시장에 뛰어들도록 해야 하는데 오히려 정책들이 시장에 찬물을 끼얹고 있다"고 비판했다. 정부가 제도 도입을 장기간 논의했다고 설명한 데 대해서도 반박했다. 김 회장은 “저희랑 간담회 한번 심도 있게 논쟁한 적이 없다"며 “장기간 논의돼 왔다는데 누구랑 논의를 했는지 모르겠다"고 말했다. 그는 “태양광은 20년 이상을 바라보고 투자하는 사업인데 정책이 계속 바뀌면 누구도 안정적으로 투자할 수 없다"며 “제도 도입 속도를 조절하고 기존 발전사업자와 중소규모 신규 사업자에 대한 보호장치를 먼저 마련해야 한다"고 강조했다. 김연지 기자 yonzgonz@ekn.kr

삼전닉스 中 공장, 젠슨 황 영향받나…“美 규제가 위협”

젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 물러날 경우 삼성전자와 SK하이닉스의 중국 공장에 미칠 영향에 관심이 쏠리고 있다. 업계에서는 당장 큰 문제는 없을 것이라 분석하면서도 워싱턴의 판단에 따라 향후 양사와 엔비디아의 협력 체계에 변화가 있을 수 있다고 관측하고 있다. 12일 업계와 외신 등에 따르면 황 CEO의 거취와 무관하게 현재 삼성전자와 SK하이닉스의 반도체 생산과 엔비디아 공급에 당장 차질이 발생할 가능성은 크지 않다. 엔비디아와의 고대역폭메모리(HBM) 협력은 제품 인증과 공급계약을 토대로 진행되며, 국내 기업의 중국 공장 운영도 미국 정부의 수출통제 체계에 따라 결정되기 때문이다. 다만 황 CEO를 둘러싼 스캔들이 미국의 대중국 반도체 규제를 강화하는 계기로 작용한다면 삼성전자 시안공장과 SK하이닉스 우시·다롄공장에는 실질적인 부담이 될 수 있다. 엔비디아 경영진 교체보다 미국 의회의 규제 입법이 국내 기업에 더 직접적인 변수라는 분석이다. ◇ CEO 교체돼도 HBM 협력은 지속 현재 엔비디아 이사회는 황 CEO의 거취를 논의하고 있다. 황 CEO가 외도 사실을 인정한 데 이어 중국 정보기관과 연계된 인물의 접근을 받았다는 의혹이 제기되면서 사안이 미국의 국가안보 문제로 번진 데 따른 것이다. 다만 엔비디아 이사회는 독립조사위원회를 구성하면서도 국가안보나 회사 기밀이 침해됐다고 판단할 근거는 아직 없다고 밝혔다. 황 CEO 해임 역시 이사회가 공식 발표하기 전까지는 확정된 사안이 아니다. 황 CEO가 물러나더라도 삼성전자와 SK하이닉스의 HBM 공급이 즉시 중단될 가능성은 제한적이다. 제품별 품질 인증과 장기 공급계약, 엔비디아의 차세대 AI 가속기 개발 일정이 이미 맞물려 있어서다. 특히 엔비디아에 공급되는 첨단 HBM은 국내 생산시설이 중심이다. 삼성전자 시안공장은 낸드플래시, SK하이닉스 우시공장은 D램, 다롄공장은 낸드플래시를 각각 주로 생산한다. 황 CEO의 거취와 이들 중국 공장의 가동은 직접적인 연결고리가 약하다. 다만 황 CEO가 주요 공급업체와의 협상을 직접 주도해 온 만큼 퇴진이 확정되면 엔비디아 내부 의사결정과 공급업체별 물량 배분이 일시적으로 늦어질 가능성은 있다. 국내 기업으로서는 후임 경영진이 기존 HBM 인증 및 조달 전략을 유지할지 확인해야 한다. ◇ 중국 공장에는 '워싱턴발 규제'가 변수 더 큰 위험은 이번 스캔들이 미국 의회의 대중국 반도체 규제 강화를 촉진하는 것이다. 미 의회에서는 AI 오버워치법과 칩보안법, 다자간 기술통제 정렬법인 '매치법(MATCH Act)' 등의 처리를 요구하는 목소리가 커지고 있다. 매치법은 미국뿐 아니라 일본과 네덜란드 등 동맹국에도 중국에 대한 반도체 제조장비 수출 제한을 미국과 유사한 수준으로 도입하도록 유도하는 내용이다. 아직 확정된 규제는 아니지만 상·하원에서 각각 발의됐고 하원 외교위원회 심사도 통과했다. 삼성전자와 SK하이닉스는 미국산 장비를 중국 공장에 들여올 때 연간 단위로 미국 정부의 승인을 받아야 한다. 양사는 2026년 반입계획을 승인받았지만, 종전의 '검증된 최종사용자(VEU)' 자격과 달리 매년 장비의 종류와 수량을 제출해야 한다. 규제가 신규 장비 반입을 넘어 부품 교체와 소프트웨어 업데이트, 엔지니어의 기술지원까지 확대될 경우 부담은 더 커진다. 공장 가동이 즉시 중단되지는 않더라도 공정 전환과 수율 개선이 지연되면서 중국 생산시설의 경쟁력이 점진적으로 떨어질 수 있다. 삼성전자는 시안공장에서 전체 낸드 생산량의 약 40%를 생산하는 것으로 알려졌다. SK하이닉스도 우시와 다롄을 각각 주요 D램·낸드 생산거점으로 활용하고 있다. 양사는 최근 중국 공장의 낸드 고단화 작업을 추진하고 있지만 미국의 장비 수출통제로 투자계획의 불확실성이 커진 상태다. 한 반도체 업계 관계자는 “황 CEO 퇴진 자체가 삼성전자와 SK하이닉스의 생산 차질로 직결되지는 않겠지만 이번 논란을 계기로 미국의 대중국 규제가 장비 반입과 유지·보수까지 확대된다면 중국 생산기지의 공정 전환에는 직접적인 부담이 된다"며 “국내 반도체업계가 주시할 대상도 엔비디아의 차기 CEO보다 매치법의 최종 문구와 중국 내 외국계 공장에 대한 예외 유지 여부"라고 말했다. 전지성 기자 jjs@ekn.kr

‘스시자로’ 국내 반입 오늘부터 정식 허용…비만치료제 시장 ‘변수’

위고비, 마운자로 등 비만치료제를 해외에서 구매해 국내에 들여오는 것이 정식 허용된다. 식품의약품안전처는 관세청과 협의해 오늘(12일)부터 개인이 자가 치료용 의약품을 국내로 휴대해 반입하는 것을 허용한다고 밝혔다. 이번 조치는 우리 국민이 해외에서 정상적으로 처방받아 구매한 의약품이라 하더라도 입국 시 세관에서 개인이 휴대 반입하는 의약품의 통관이 보류돼 불편을 겪는 문제를 해소하기 위해 마련됐다. 이에 따라 12일부터 해당 국가의 정상 의료체계에 따라 의약품 규제기관으로부터 정식 허가받은 의약품을 처방·구매한 경우에는 '총 6병'까지 개인이 휴대 반입할 수 있게 됐다. 6병을 초과하는 경우는 의약품 용법상 3개월 복용량까지 반입이 가능하다. 예컨대 월 4병(주사기 4개)을 자가 주사하는 글루카곤유사펩타이드-1(GLP-1) 계열 비만치료제의 경우, 3개월 복용량에 해당하는 12개까지 반입할 수 있다. 노보노디스크 위고비, 일라이릴리 마운자로 등이 이에 해당한다. 반입이 허용되는 주요 유형을 살펴보면 △국내 환자가 복용 중인 의약품을 휴대하고 출국한 후 귀국 시 국내 휴대 반입하는 경우 △외국인·유학생 등이 해외에서 복용 중이던 의약품을 국내 휴대 반입하는 경우 △해외 여행시 처방·구매한 의약품을 국내 휴대 반입하는 경우 등이 해당된다. 이로써 일본 등 해외에서 위고비, 마운자로를 처방받아 국내로 들여오는 사람이 크게 증가할 수 있을 것으로 전망된다. 마운자로 10㎎의 한국 처방 가격(4주분 기준)은 50만원대 중반인데 반해 일본에서는 30만원대 중반, 중국에서는 10만원대 후반인 것으로 알려졌다. 그동안 전문의약품인 비만치료제는 식약처의 반입 제한 대상 의약품으로 해외에서 정상적으로 처방받은 뒤 구매한 약이라도 입국할 때 통관이 보류될 수 있었다. 이 때문에 약값이 저렴한 일본에서 구매한 마운자로를 일컫는 '스시자로'의 반입 수요가 높았지만 통관 과정에서 마찰을 빚기도 했다. 한편 지난달 위고비·마운자로보다 낮은 가격으로 국내에 출시한 국산 첫 GLP-1 계열 비만치료제인 한미약품 '에페'는 이번 식약처 조치로 '저가 전략'이 빛이 바랠 수도 있어 에페의 시장 안착 여부도 주목된다. 식약처와 관세청은 앞으로도 국민 안전은 지키면서 불편은 해소하도록 지속적으로 협력해 나간다는 방침이다. 백솔미 기자 bsm@ekn.kr

李대통령 中 APEC 정상회의 참석…특검법은 한성숙 총리 처리 가능성

이재명 대통령이 오는 16일부터 19일까지 필리핀과 중국을 잇달아 방문해 아세안(ASEAN·동남아시아국가연합) 및 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의에 참석한다. 위성락 국가안보실장의 12일 청와대 브리핑에 따르면 이 대통령은 16일 필리핀 마닐라에서 한-아세안 정상회의와 한-메콩 정상회의에 참석한다. 한-아세안 회의에서는 지난해 제시한 포괄적 전략동반자 관계(CSP) 비전의 이행 성과를 공유하고 인공지능(AI)과 문화창조산업 등 미래 분야의 협력 확대를 제안한다. 한-메콩 회의에서는 핵심광물 협력과 초국가범죄 공동 대응을 논의한다. 17일에는 아세안+3(한·중·일) 정상회의와 취임 후 첫 동아시아정상회의(EAS)에 참석한다. 식량·에너지 위기 대응을 논의하고 온라인 스캠 등 역내 범죄에 대한 공동 대응과 한반도 평화공존 구상을 설명할 예정이다. 18일 중국 선전으로 이동하는 이 대통령은 APEC 최고경영자(CEO) 서밋과 시진핑 중국 국가주석 내외가 주최하는 환영 만찬에 참석한다. 19일 APEC 정상회의 본회의에서는 '함께 번영하는 아시아태평양 공동체 구축-개방, 혁신, 협력'을 주제로 역내 경제협력을 논의한다. 주요국 정상들과의 별도 접촉도 추진된다. 위 실장은 “주요국 정상들과 다양한 방식의 별도 접촉을 통해 상호 신뢰를 구축하고 실질협력을 더욱 공고히 하겠다"고 말했다. 이번 APEC을 계기로 한 북미 간 접촉 가능성은 낮게 전망됐다. 청와대 고위 관계자는 “북미가 접촉할 개연성은 크지 않다고 보고 있다"며 “(북한이) 다자무대에 참여할 가능성도 적은 것으로 보고 있다"고 말했다. 한편 17일 국무회의는 한성숙 국무총리가 주재해 이 대통령 관련 '조작기소 특검법'을 처리할 가능성이 거론된다. 이상무 기자 rokmc@ekn.kr

[똑똑한유통] 헥토그룹, 신세계백화점, 롯데면세점, 현대백화점그룹, 동원그룹 스타키스트, TJ미디어, 롯데온, 쿠팡풀필먼트서비스, 오뚜기

◇ 헥토그룹 '뚜벅뚜벅 챌린지' 진행…소아암 아동 치료비 지원 헥토그룹이 임직원들의 걷기 활동을 소아암 아동 지원과 연계한 '뚜벅뚜벅 챌린지 시즌7'을 이달 29일까지 진행한다. 이번 행사에는 임직원 약 840명이 참여해 28일 동안 하루 8000보 걷기에 도전한다. 참여자 전원이 목표를 달성하면 총 걸음 수는 약 1억8800만보에 달한다. 한 걸음당 0.7m로 환산하면 약 13만2000㎞로 지구 둘레의 세 배가 넘는 거리다. 헥토그룹은 매주 무작위로 조를 편성하는 '메이크프렌즈' 프로그램을 운영해 계열사와 부서 간 교류를 확대한다. '땅따먹기', '체력장', '히든스팟' 등 주간 행사도 마련했다. 올해로 7년째를 맞은 챌린지는 이번부터 기부 활동으로 확대됐다. 회사가 참여 임직원에게 지원하는 보상금 가운데 1인당 3만원을 기부하는 방식이다. 참여 실적과 관계없이 기부하며 총 2500만원 상당의 치료비를 한국소아암재단에 전달할 예정이다. 헥토그룹 관계자는 “임직원 한 사람의 걸음이 동료와 함께하는 활동을 넘어 의미 있는 나눔으로 이어지길 바란다"며 “건강한 습관을 함께 만들고 계열사와 부서를 넘어 소통하는 조직문화를 이어가겠다"고 말했다. ◇ 신세계백화점 ESG 평가 2년 연속 A+ 획득 신세계백화점이 한국ESG기준원(KCGS)의 '2026년 ESG 평가'에서 2년 연속 종합 A+ 등급을 획득했다. 신세계백화점에 따르면 올해 백화점 업계에서 종합 A+ 등급을 받은 곳은 신세계백화점이 유일하다. 지난해에는 한국ESG기준원이 선정한 'ESG 최우수기업'에도 이름을 올렸다. 환경 부문에서는 기후변화 대응과 생물다양성 보전 활동이 평가에 반영됐다. 신세계백화점은 글로벌 탄소정보공개프로젝트(CDP)에서 '탄소경영 특별상'과 최상위인 '리더십' 등급을 받았다. 멸종위기 철새인 큰고니의 월동지 보전과 연안 생태계 복원 사업도 추진하고 있다. 사회 부문에서는 중소 협력사 대상 상생펀드와 ESG 경영 상담, 납품대금 조기 지급 등이 주요 활동으로 꼽혔다. 지난해 협력사 25개사를 대상으로 목표 달성 시 현금 보상을 지급하는 성과공유제를 도입했으며 올해 동반성장지수 평가에서도 9년 연속 '우수' 등급을 받았다. 지배구조 부문에서는 한국지속가능성기준위원회(KSSB)의 지속가능성 공시 체계 구축을 추진하고 있다. 신세계백화점 관계자는 “환경 경영부터 협력사 동반성장까지 지속가능경영을 꾸준히 실천해 온 결과"라며 “협력사와 지역사회, 환경 분야에서 상생 경영 활동을 강화하겠다"고 밝혔다. ◇ 롯데면세점 동반성장지수 '최우수' 획득…면세업계 최초 롯데면세점이 동반성장위원회의 '2026년도 동반성장지수 평가'에서 면세업계 최초로 '최우수' 등급을 획득했다. 롯데면세점은 2024년과 지난해 2년 연속 '우수' 등급을 받은 데 이어 올해 한 단계 높은 평가를 받았다. 공정거래 문화 정착과 중소 협력사 지원 확대가 주요 성과로 꼽혔다. 회사는 표준거래계약서를 사용하고 납품업자 거래 관련 지침을 운영하고 있다. 전 직원을 대상으로 준법 교육과 평가도 실시한다. 협력사 지원을 위해서는 약 120개 중소기업과 공정거래협약을 체결했다. IBK기업은행·신한은행과 총 500억원 규모의 상생펀드를 조성해 대출 금리 부담을 낮췄으며 설과 추석에는 약 277억원의 납품대금을 조기 지급했다. 협력사의 채용 사이트 등록비와 장기 재직자 휴가비를 지원하고 명동본점 광고 공간도 무상 제공했다. 인터넷면세점과 사회관계망서비스(SNS)를 통한 중소기업 기획전도 운영하고 있다. 김동하 롯데면세점 대표이사는 “면세업계 최초로 최우수 등급을 받은 것은 협력사와의 신뢰를 바탕으로 공정거래와 상생 협력을 실천해 온 결과"라며 “금융·인력·판로 등 실질적인 지원을 확대하겠다"고 말했다. ◇ 현대백화점그룹 상장 계열사 11곳 ESG 통합 A등급 이상 현대백화점그룹의 상장 계열사 11곳이 한국ESG기준원의 '2026년 ESG 평가'에서 모두 통합 A등급 이상을 받았다. 평가 대상은 지주회사 현대지에프홀딩스를 비롯해 현대백화점, 현대그린푸드, 한섬, 현대리바트, 현대퓨처넷, 현대이지웰, 현대에버다임, 현대바이오랜드, 지누스, 대원강업 등이다. 현대그린푸드는 올해 처음으로 통합 A+ 등급을 획득했다. 친환경 경영과 지속가능한 식문화 구축 노력을 인정받아 환경 부문 등급이 A+로 상승했다. 현대지에프홀딩스와 현대백화점, 한섬 등 나머지 10개 계열사는 통합 A등급을 받았다. 현대퓨처넷은 기후변화 대응과 탄소중립 중장기 전략을 추진한 성과로 환경 부문 등급이 지난해 A에서 올해 A+로 올랐다. 현대백화점그룹은 지주회사 중심의 ESG 협의체를 통해 계열사별 평가 결과를 점검하고 개선 과제를 추진하고 있다. 강면구 현대지에프홀딩스 미래성장전략담당 상무는 “그룹 ESG 협의체를 통해 미흡한 항목에 대한 개선 계획을 수립하고 노력을 이어왔다"며 “지주회사 중심의 체계적이고 전략적인 경영 활동을 지속하겠다"고 말했다. ◇ 동원그룹 스타키스트 '미국에서 가장 사랑받는 브랜드' 선정 동원그룹 계열사 스타키스트가 미국 시사주간지 뉴스위크가 발표한 '2027 미국에서 가장 사랑받는 브랜드'에 선정됐다. 이번 평가는 뉴스위크와 시장조사기업 플랜트-A 인사이트 그룹이 공동으로 진행했다. 42개 산업 분야의 브랜드 4800개 이상을 대상으로 미국 소비자 약 2만3000명을 조사해 상위 500개 브랜드를 선정했다. 평가에는 브랜드 애정도와 친밀도, 구매 의향, 신뢰도, 안정성 등 5개 지표가 활용됐다. 스타키스트는 참치 통조림과 파우치 제품을 중심으로 미국 시장에서 사업을 전개하고 있다. 최근에는 참치 외에 연어와 닭고기 등으로 상품군을 확대해 현재 40종 이상의 '크리에이션스 파우치' 제품을 운영하고 있다. 지역사회 공헌 활동도 이어가고 있다. 기아 문제 해결과 한국전쟁 참전용사 예우, 암 투병 아동을 위한 놀이시설 조성, 취약계층 지원 등이 대표적이다. 마이클 메릿 주니어 스타키스트 마케팅·혁신 총괄 부사장은 “오랜 시간 이어져 온 소비자의 충성도와 신뢰가 전국적으로 인정받아 뜻깊다"며 “고품질 단백질 제품을 제공하고 지역사회에 긍정적인 변화를 만들어 가겠다"고 말했다. ◇ TJ미디어, 외국인 관광객 노래방 이용 증가…11개국 노래 지원 방한 외국인 관광객이 늘면서 노래방이 K-팝과 한국의 놀이 문화를 체험하는 관광 공간으로 주목받고 있다. TJ미디어에 따르면 신한카드 빅데이터연구소가 미국·일본·중국·대만 등 4개국 방한 관광객의 카드 소비를 분석한 결과 지난해 1~7월 노래방 업종 이용 건수는 전년 동기 대비 18% 증가했다. 한국관광데이터랩 조사에서도 지난해 상반기 외국인의 노래방 소비가 54.8% 늘었다. 서울 홍대와 명동, 경기 안산, 부산 등 주요 관광지와 외국인 밀집 지역에서는 다양한 국적의 손님들이 노래방을 찾고 있다. 해외에서도 미국과 영국 등을 중심으로 한국식 코인노래방 체험 공간이 등장하고 있다. TJ미디어는 외국인 이용객을 위해 K-팝과 팝송, 일본어·중국어·스페인어 노래 등 11개국 노래 7만곡 이상을 기본 탑재했다. 영문 메뉴와 영문 리모컨을 지원하며 '퍼펙트스코어'와 '방대방 노래대결' 기능도 일본어·중국어 노래까지 확대했다. TJ미디어 관계자는 “노래방은 한국인의 놀이 문화이자 외국인이 K-팝을 가까이에서 체험하는 공간이 됐다"며 “다양한 국적의 사람들이 함께 즐기는 문화 공간으로 발전시켜 나가겠다"고 말했다. ◇ 롯데온 'New LECS' 구축…플래티어와 인공지능 쇼핑몰 협력 롯데온이 인공지능(AI) 쇼핑 플랫폼 기업 플래티어와 브랜드 전용 전자상거래 서비스 'New LECS' 사업을 공동 추진한다. 양사는 이달 11일 서울 삼성동 롯데쇼핑 이커머스사업부에서 업무협약을 체결했다. 롯데온의 유통 인프라와 플래티어의 AI 쇼핑 플랫폼 'X2BEE'를 결합해 브랜드의 온라인 사업 운영을 지원하는 것이 핵심이다. 'New LECS'는 브랜드 자사몰 구축부터 상품 등록, 판촉 행사, 고객 상담, 주문·정산, 시스템 운영까지 통합 지원하는 서비스다. 여러 브랜드를 보유한 기업은 쇼핑몰을 한꺼번에 운영할 수 있으며 외부 온라인 채널에서 발생하는 주문도 관리할 수 있다. 반복적인 상품 등록과 기획전 구성, 고객 문의 응대 등은 AI 에이전트를 활용해 자동화한다. 롯데온은 별도의 대규모 시스템 투자 없이 자사몰을 운영할 수 있도록 해 중소 브랜드의 초기 비용과 인력 부담을 낮출 계획이다. 브랜드가 고객 데이터와 가격·판촉 정책에 대한 통제권을 유지할 수 있도록 지원하는 것도 주요 특징이다. 추대식 롯데온 대표는 “복잡한 자사몰 운영 부담을 줄여 브랜드가 본연의 가치에 집중할 수 있도록 했다"며 “롯데온의 운영 경험과 유통 인프라를 플래티어의 기술력과 결합해 함께 성장하는 전자상거래 생태계를 만들겠다"고 말했다. ◇ 쿠팡풀필먼트서비스 김치통 2200개 기부…인천 취약계층 지원 쿠팡풀필먼트서비스(CFS)가 김장철을 맞아 인천 지역 취약계층을 위해 김치통 2200개를 기부했다. CFS는 이달 11일 인천아시아드주경기장 남측광장에서 열린 '제3회 서로 나눔 김장 대축제'에 참여해 김치 보관 용기를 전달했다. 인천서해구복지재단이 마련한 이번 행사는 지역 기관과 기업, 단체가 함께 김장을 준비해 어려운 이웃에게 전달하는 나눔 활동이다. CFS가 지원한 김치통은 김장 김치를 위생적으로 보관하고 전달하는 데 활용된다. CFS는 '와우 더 소사이어티'를 사회공헌 활동의 구호로 내세우고 전국 사업장 인근 지역을 중심으로 나눔 활동을 펼치고 있다. 창원과 광주, 대구, 충청, 대전 등에서 홀몸노인과 자립준비청년, 독립유공자 후손 지원 및 구호물품 기탁 등을 진행해 왔다. CFS 관계자는 “정성이 담긴 김장 김치가 추운 겨울을 보내는 이웃들에게 따뜻한 응원이 되길 바란다"며 “지역사회에 실질적인 도움이 되는 맞춤형 사회공헌 활동을 이어가겠다"고 말했다. ◇ 오뚜기 'K-푸드 쿠킹클래스' 개최…외국인 50명 참여 오뚜기가 한식진흥원과 함께 외국인을 대상으로 한식 조리 체험 프로그램 'K-푸드 쿠킹클래스'를 개최했다. 행사는 이달 11~12일 서울 종로구 한식문화공간 이음에서 진행됐다. 이태원 글로벌빌리지센터와 서울외국인주민센터 소속 외국인 약 50명이 참여해 한식진흥원 전문 강사의 지도 아래 김밥과 떡볶이를 만들었다. 첫날에는 오뚜기 참기름을 활용한 '강된장 참기름 참치김밥'과 참깨라면을 더한 '쌀가래떡 떡볶이'를 조리했다. 둘째 날에는 같은 김밥 메뉴와 당면을 넣은 '궁중떡볶이'를 선보였다. 오뚜기는 외국인이 한식을 직접 만들고 맛보는 과정을 통해 한국 식문화에 대한 이해를 높이고 자사 제품을 경험하도록 이번 프로그램을 마련했다. 오뚜기 관계자는 “외국인에게 한식을 직접 만들고 맛보는 기회를 제공하기 위해 마련한 행사"라며 “앞으로도 다양한 기관과 협력해 국내외 소비자와 소통하고 다채로운 식문화 경험을 제공하겠다"고 말했다. 여헌우 기자 yes@ekn.kr

[똑똑한쇼핑] 롯데마트, 이마트, G마켓, 11번가, SSG닷컴, CJ온스타일, 롯데홈쇼핑, KGC 정관장, 이랜드킴스클럽

◇ 롯데마트 토이저러스 '오늘좋은' 완구 2종 출시 롯데마트 토이저러스가 자체브랜드(PB) '오늘좋은'의 완구 상품군을 확대한다. 롯데마트는 영실업·미미월드와 협업한 '오늘좋은 시크릿쥬쥬 데일리 캐리어 세트'와 '오늘좋은 미미월드 미미홈세트'를 각각 이달 12일과 14일 출시한다고 밝혔다. 가격은 각각 4만8900원, 5만9900원이다. 전국 롯데마트 토이저러스 매장과 롯데마트몰에서 판매한다. 신제품은 인형과 역할놀이 소품을 한 상자에 담아 개별 구매 부담을 줄인 것이 특징이다. '시크릿쥬쥬 데일리 캐리어 세트'에는 직접 끌고 다닐 수 있는 캐리어와 여행 소품 12종이 들어 있다. 비밀 코드를 찾아 캐리어를 여는 놀이 기능도 갖췄다. '미미월드 미미홈세트'는 주방 가구와 냉장고, 세탁·건조 가구 등 인형의 생활공간을 구현했다. 버튼을 누르면 작동하는 가스레인지와 드럼세탁기도 포함했다. 롯데마트는 두 제품에 KC 인증 등 안전성 검증을 거쳤다고 설명했다. 롯데마트는 올해 교육용 블록과 '꼬마버스 타요'·'뽀로로' 캐릭터를 활용한 '오늘좋은 통큰블록' 6종도 선보였다. 이미리 롯데마트·슈퍼 토이저러스팀 상품기획자는 “미미홈세트와 캐리어 세트를 시작으로 아이들에게는 풍성한 놀이 경험을, 부모들에게는 합리적인 구매 선택지를 제공하는 오늘좋은 완구 상품군을 확대하겠다"고 말했다. ◇ 이마트 '김장 올인원 행사' 진행…배추 3포기 3485원 이마트가 이달 12~18일 배추와 무, 양념, 김장용품 등을 할인 판매하는 '김장 올인원 행사'를 진행한다. 배추 3포기 1망을 3688원에 판매하며 행사카드로 결제하면 5% 할인한 3485원에 구매할 수 있다. 지난해 같은 기간 행사가 5586원보다 37% 저렴한 가격이다. 이마트 회원이거나 신세계포인트를 적립하면 배추 1망당 e머니 500점도 지급한다. 천수무는 한 단에 5481원, 다발무는 4480원, 알타리무는 2583원에 선보인다. '새미네 양념' 전 품목은 2개 이상 구매하면 50% 할인하며 국산 생굴 250g은 신세계포인트 적립 시 5796원에 판매한다. 김장통 12종도 20% 할인한다. 국내산 냉장 돼지고기 앞다리는 100g당 1260원이다. 한국농수산식품유통공사에 따르면 지난달 하순 기준 4인 가구 김장 비용은 전년보다 약 4% 감소했다. 이마트는 배추 작황 개선에 따른 가격 하락을 활용해 김장 수요를 공략한다는 방침이다. 윤샘이 이마트 채소 바이어는 “김장 비용이 저렴해지면서 관련 상품을 찾는 고객도 늘 것으로 기대한다"며 “고객들이 보다 저렴하게 김장할 수 있도록 해남과 고창, 문경 등 산지를 직접 찾아 행사를 준비했다"고 말했다. ◇ G마켓 '빅스마일데이' 매출 상위 100개 중 디지털기기 47% G마켓의 연중 최대 할인 행사 '빅스마일데이'에서 노트북과 게이밍 PC 등 디지털기기 판매가 두드러진 것으로 나타났다. G마켓이 이달 11일 오후 6시 기준 행사 누적 매출을 분석한 결과 판매액 상위 100개 상품 가운데 47%가 PC·노트북·태블릿 등 디지털기기였다. 이들 상품의 누적 판매액은 220억원을 넘어섰다. 판매액 1위는 열흘 동안 33억원 이상의 매출을 올린 'LG그램 AI 노트북'이 차지했다. 300만원대 '삼성 갤럭시북6 프로'와 'ASUS TUF 게이밍 노트북', 고성능 조립 PC 등도 상위권에 올랐다. G마켓은 반도체 가격 상승에 따른 정보기술(IT) 기기 가격 인상 우려와 행사 할인 혜택이 구매에 영향을 준 것으로 분석했다. 이달 5일부터 나흘간 스타필드 수원에서 운영한 MSI 팝업스토어에는 약 1만5000명이 방문했다. 행사 막바지인 이달 12일에는 '에이서 프레데터 아틀라스8'과 '레노버 Legion 게이밍 태블릿' 등을 특가로 선보인다. 삼성 갤럭시와 ASUS 게이밍 노트북 관련 실시간 판매 방송도 진행한다. G마켓 관계자는 “올해 빅스마일데이에서는 고가 디지털기기를 구매하려는 수요가 두드러지고 있다"며 “남은 행사 기간에도 인기 디지털기기와 특가 상품을 선보이겠다"고 전했다. ◇ 11번가 'T 멤버십 쇼핑 페스타' 개최…1700여개 상품 할인 11번가가 이달 20일까지 'T 멤버십 쇼핑 페스타'를 열고 겨울 의류와 제철 먹거리, 생활필수품 등을 할인 판매한다. 행사에서는 동국제약과 카카오프렌즈, 불스원 등 9개 브랜드가 참여하는 '브랜드T' 혜택을 제공한다. 이달 12~14일에는 행텐틴즈·꼼파뇨·김정문알로에, 15~17일에는 카카오프렌즈·동국제약·제너럴아이디어, 18~20일에는 피죤·에스쁘아·불스원이 참여한다. 대상 상품에 T 멤버십 11% 할인 혜택을 적용하며 최대 할인액은 7000원이다. 이와 별도로 약 1700개 상품에 최대 50% 할인 혜택을 제공한다. 구매 건당 할인 한도는 5000원이며 횟수 제한 없이 무료배송으로 이용할 수 있다. 대표 상품은 '더플레오 구스 거위털 차렵이불' 2만9900원, '듀라텍스 탄소 전기매트' 3만8900원, '오조크 코듀로이 배색 경량 다운 점퍼' 4만9800원 등이다. 포항 구룡포 햇과메기와 통영 생굴, 제주 황금향 등 제철 식품도 준비했다. 고광일 11번가 영업그룹장은 “계절 변화에 맞춘 상품부터 생필품까지 다양한 상품을 합리적인 가격에 만나볼 수 있는 기회가 되길 바란다"고 말했다. ◇ SSG닷컴 '쓱 장보기 페스타' 개최…겨울 먹거리 최대 반값 SSG닷컴이 이달 18일까지 '쓱 장보기 페스타'를 열고 겨울철 먹거리와 수능 간식 등을 최대 50% 할인 판매한다. 신선식품 가운데 생굴과 과메기는 각각 30%, 20% 할인한다. 감귤과 사과는 각각 5000원, 3000원 할인 혜택을 제공한다. 수험생을 위한 초콜릿은 1+1 행사로 선보인다. '페레로로쉐 콜렉션 T9', '킷캣 녹차', '스니커즈 미니스', '트윅스 미니스' 등이 대상이다. 행사 기간에는 100% 당첨 행사를 통해 최대 6000원 상당의 쿠폰 또는 장보기 지원금을 지급한다. 최근 3개월 동안 주간배송과 새벽배송 구매 이력이 없는 고객에게는 4만원 이상 구매 시 사용할 수 있는 1만원 장바구니 쿠폰도 제공한다. SSG닷컴 관계자는 “겨울 제철 먹거리부터 수험생을 위한 응원 선물까지 합리적인 가격에 준비했다"며 “쓱배송 상품 주문 금액의 7%를 적립해 주는 쓱7클럽을 이용하면 추가 혜택도 받을 수 있다"고 말했다. ◇ CJ온스타일 'K리그×산리오캐릭터즈' 온라인 팝업 운영 CJ온스타일이 이달 12~18일 '2026 K리그×산리오캐릭터즈 태닝에디션' 온라인 팝업스토어를 운영한다. 이번 행사에서는 K리그 29개 구단의 협업 상품 153종을 한정 수량 판매한다. 인형 열쇠고리와 투명 파우치, 짐색, 머플러, 여행용 가방, 우양산, 방석 등을 선보이며 1·2부리그 구단의 무작위 구성 부적 열쇠고리도 판매한다. 해당 상품은 지난 7월 더현대 서울에서 열린 오프라인 팝업스토어에 열흘간 약 4만8000명이 방문하며 관심을 모았다. CJ온스타일은 현장을 방문하기 어려웠던 팬들도 상품을 구매할 수 있도록 온라인 판매를 기획했다. CJ온스타일은 올해 '헬로키티×지수', KBO 10개 구단 공식 상품, 영화 '악마는 프라다를 입는다2' 관련 상품 등을 선보이며 팬덤 상품 사업을 확대하고 있다. 이달 11일에는 빅뱅 일본 콘서트 티켓 패키지 판매에도 나섰다. CJ온스타일 관계자는 “팬덤 지식재산권(IP)은 고객이 CJ온스타일을 찾는 새로운 이유를 만드는 중요한 콘텐츠 자산"이라며 “다양한 협업 상품을 통해 팬들에게 특별한 쇼핑 경험을 제공하겠다"고 밝혔다. ◇ 롯데홈쇼핑 에이글 새 모델에 코드 쿤스트 선정 롯데홈쇼핑이 프랑스 아웃도어 브랜드 '에이글(AIGLE)'의 새 모델로 음악 프로듀서 코드 쿤스트를 선정하고 겨울 시즌 화보를 공개했다. 롯데홈쇼핑은 코드 쿤스트의 개성과 일상적인 스타일이 에이글의 브랜드 방향에 부합한다고 판단했다. 이번 겨울에는 셰르파와 구스, 고어텍스 등 기능성 소재를 활용한 상품 50여종을 선보인다. 주요 제품은 일본 디자이너 사토시 구와타가 이끄는 브랜드 '세추(SETCHU)'와 협업한 한정 컬렉션이다. 셰르파 재킷과 경량 패딩 발수 파카, 테일러드 재킷 등으로 구성됐다. 국내 단독 기획 플리스와 경량 패딩도 판매하며 다음달에는 고어텍스와 덕다운을 적용한 겨울용 상품군을 추가할 예정이다. 롯데홈쇼핑은 2024년 에이글의 국내 독점 판권을 확보한 뒤 유통망을 확대해 왔다. 올해 상반기 잠실 롯데월드몰과 도산점에 정규 매장을 열었으며 주요 패션 상권을 중심으로 매장을 늘릴 계획이다. 이상용 롯데홈쇼핑 그로스비즈부문장은 “코드 쿤스트를 통해 새로운 고객층과의 접점을 넓히고 에이글이 일상 속 아웃도어 브랜드로 자리 잡을 수 있도록 브랜드 입지를 강화하겠다"고 말했다. ◇ KGC인삼공사 정관장 'GLPro' 3+1 구매 행사 진행 KGC인삼공사 정관장이 이달 14일 '세계 당뇨병의 날'을 앞두고 혈당 건강 전문 브랜드 'GLPro(지엘프로)'의 구매 혜택을 제공한다. 정관장은 이달 30일까지 'GLPro 코어'와 'GLPro 더블컷' 3주분 제품을 3개 구매하면 동일 행사 대상 제품 1개를 추가 증정하는 '3+1' 행사를 진행한다. 이번 행사는 'GLPro 코어'가 '2026 한국식품연구원 식품기술대상'에서 과학기술정보통신부 장관상을 받은 것을 기념해 마련됐다. 정관장에 따르면 GLPro는 식품의약품안전처로부터 혈당 조절에 도움을 줄 수 있다는 기능성을 인정받은 홍삼 원료를 사용한 건강기능식품이다. 당류 함량을 0g으로 설계한 것이 특징이다. 대한당뇨병학회가 발표한 자료에 따르면 국내 30세 이상 성인 중 당뇨병 환자는 약 565만명, 당뇨병 전단계 인구는 약 1177만명으로 추산된다. 정관장 관계자는 “이번 행사를 통해 더 많은 소비자가 GLPro를 경험할 수 있기를 바란다"며 “과학적 연구개발을 바탕으로 일상 속 혈당 건강 관리에 기여하겠다"고 전했다. ◇ 이랜드킴스클럽 '대한민국 수산대전' 진행…고등어 4900원 이랜드킴스클럽이 해양수산부와 함께 이달 24일까지 전국 40여개 점포에서 '대한민국 수산대전-코리아 수산 페스타'를 진행한다. 행사는 정부의 '2026 코리아 그랜드 페스티벌'과 연계해 마련됐다. 김장철 수산물 구매 부담을 낮추고 국산 수산물 소비를 촉진하기 위한 취지다. 주요 상품은 생물 고등어 1마리 4900원, 국산 고등어살 850g 1만900원, 제주 은갈치 특대 9900원, 국산 오징어 대 9900원 등이다. 국산 영광 참굴비 800g·10마리는 2만4900원에 판매한다. 김장 재료로는 해양심층수 새우젓 1㎏을 1만8990원, 신안 천일염 3㎏을 1만990원, 생굴 250g을 5990원에 선보인다. 전복과 멸치 등도 행사 대상에 포함됐다. 행사 상품과 가격은 점포 및 운영 기간에 따라 달라질 수 있으며 준비된 물량은 조기 소진될 수 있다. 이랜드킴스클럽 관계자는 “고객들이 자주 찾는 수산물부터 김장 필수 재료까지 실속 있는 가격에 준비했다"며 “장바구니 부담을 낮추고 국내 어업인과 함께 성장하는 상생 소비 문화 확산에 힘쓰겠다"고 말했다. 여헌우 기자 yes@ekn.kr

[단독] 반포현대 이어 방배 신성빌라도…재초환 부과기한 국토부 해석에 달렸다

서울 서초구 반포현대에 이어 방배동 신성빌라 재건축 사업장도 국토교통부의 법 해석에 따라 재건축부담금 부과기한이 달라질 수 있는 것으로 확인됐다. 반포현대에 179억원의 부담금을 사전 통지한 서초구는 신성빌라의 부담금도 산정하고 있다. 12일 에너지경제신문이 확보한 서초구 재건축사업과의 서면답변에 따르면 구는 국토부 관원질의 회신 결과에 따라 부과기한이 연장될 수 있는 관내 사업장으로 반포현대와 신성빌라를 지목했다. 신성빌라는 재건축을 거쳐 방배센트레빌인더포레로 바뀐 단지로, 2023년 11월 30일 준공됐다. 조합은 서초구가 지난 9일 국토부에 전달한 재건축초과이익환수제(재초환) 폐지 2차 탄원에 참여한 10개 조합 가운데 한 곳이다. 서초구는 신성빌라의 부담금 산정 절차가 진행 중이며, 관내에서 반포현대 외에 부담금 산정을 마친 사업장은 없다고 밝혔다. 신성빌라의 해석별 부과기한과 사전통지 일정은 서면답변에 제시되지 않았다. 쟁점은 2024년 3월 27일 시행된 개정 재건축이익환수법의 부칙이 부담금 부과기한을 계산하는 기준일에도 영향을 미치는지다. 국토부에 따르면 일반 규정상 재건축부담금은 준공인가일 이후 5개월 이내에 결정·부과하며, 준용되는 개발이익환수법에 따라 부담금을 부과 고지할 수 있는 날부터 5년이 지나면 부과할 수 없다. 개정법 부칙 제3조는 법 시행 전에 부담금 부과종료시점이 도래한 재건축사업에 대해 법 시행일부터 5개월 이내에 부담금을 결정·부과할 수 있도록 했다. 서초구는 이 특례에 따른 기간을 기준으로 5년의 부과기한을 계산할 수 있는지 국토부에 질의했다. 서초구는 반포현대의 경우 2021년 7월 30일 준공인가일을 기준으로 일반 규정을 적용하면 부과기한이 올해 12월 30일, 개정법 부칙 특례를 기준으로 계산하면 2029년 8월 27일이라고 밝혔다. 구는 부과기한에 관한 민원이 이어지고 회신 결과에 따라 반포현대의 부과 시기를 재검토할 필요가 있어 국토부에 오는 13일까지 답변해 달라고 요청했다. 서면답변 당시까지 국토부 회신은 없었다. 구는 회신이 오지 않을 경우 부과 의무에 따라 반포현대 부담금을 12월 30일까지 부과해야 할 것으로 판단한다고 밝혔다. 홍지선 국토교통부 장관은 지난 11일 서울 약수역 도심 공공주택 복합사업 현장 간담회 뒤 기자들과 만나, 재건축부담금 부과 시점에 관해 법 관련 기관에 유권해석을 의뢰했으며 결과를 기다리고 있다고 밝혔다. 신속하게 결과가 나올 수 있도록 하겠다는 입장도 전했다. 국토부는 앞서 10일 보도설명자료에서 부과기한을 법률적으로 검토한 뒤 지자체에 안내하겠다고 밝혔다. 서초구가 지난 9일 반포현대 조합에 사전 통지한 부담금은 총 179억원이다. 구는 조합이 고지 전 심사청구 기간에 제출하는 자료를 바탕으로 1세대 1주택자의 보유기간에 따른 감경 여부와 임대주택 부지가액 감정평가 결과 등 개발비용 반영 여부를 검토한 뒤 최종 부과액을 결정할 예정이다. 장혜원 기자 dalgu@ekn.kr

[현장] 단풍 보러 왔다가 대기만 수십 분…남산 케이블카·버스 ‘북새통’

11일 오후 서울 남산 북측 숲길. 울긋불긋 물든 단풍 사이로 나무 계단이 끝없이 이어졌다. 몇 차례 계단을 오르고 나면 잠시 평탄한 길이 나타났지만 이내 다시 가파른 오르막이 시작됐다. 발밑에는 낙엽이 수북했고, 계단 옆으로는 늦가을 서울 도심의 풍경이 펼쳐졌다. 산책로 입구에 설치된 안내판에는 남산의 자연을 감상하며 계단 954개를 오를 수 있다는 설명이 적혀 있었다. 실제로 걸어보니 계단은 생각보다 많았다. 숨이 차올라 잠시 걸음을 멈추고 뒤를 돌아보자 나무 사이로 서울 시내의 고층 건물들이 내려다보였다. 남산 정상까지 걸린 시간은 약 50분. 비교적 빠르게 걸으면 30분 안팎에도 오를 수 있지만 경사가 가파른 구간이 적지 않아 체력적인 부담이 컸다. 그런데 정상에 도착하자 뜻밖의 풍경이 펼쳐졌다. N서울타워 인근 버스 정류장에는 관광객들이 길게 줄을 서 있었고, 케이블카 승강장 역시 탑승 순서를 기다리는 사람들로 붐볐다. 걸어서 올라오는 데 상당한 시간이 걸렸지만 교통수단을 이용하는 관광객들도 수십 분씩 기다려야 하는 상황이었다. 도보로 남산을 찾은 관광객들 사이에서는 케이블카나 버스를 기다리는 시간과 직접 걸어 이동하는 시간이 크게 다르지 않다는 반응이 나왔다. 다만 걸어서 이동할 경우 가파른 계단을 계속 올라야 하는 만큼 이동시간이 비슷하더라도 체력적인 부담은 상당했다. 서울의 대표 관광명소인 남산에서 교통수단을 이용하든 걸어서 이동하든 적지 않은 시간과 노력이 필요한 셈이다. 이날 남산 정상의 버스 정류장에는 내국인과 외국인 관광객들이 뒤섞여 있었다. 일부는 휴대전화를 확인했고, 일행과 대화를 나누며 버스를 기다리는 사람들도 눈에 띄었다. 버스가 도착하자 줄이 조금씩 움직였지만 승객을 태운 버스가 떠난 뒤에도 대기 행렬은 이어졌다. 현장 안내원은 “관광객이 많으면 버스를 3대까지 놓치는 경우도 있다"며 “대기시간은 짧으면 10분 정도지만 길게는 30분까지 걸린다"고 설명했다. 케이블카 상황도 비슷했다. 남산 정상에서 내려가기 위해 상부 승강장으로 들어서자 붉은색 안전띠를 따라 관광객들이 여러 줄로 늘어서 있었다. 가족 단위 방문객과 연인, 외국인 관광객들이 탑승 순서를 기다렸고 직원들은 승객들을 안내하느라 분주했다. 편도 승차권을 구매한 뒤 실제 케이블카에 탑승하기까지 약 20~30분이 소요됐다. 현장에서는 혼잡도에 따라 대기시간이 50분가량 걸릴 수 있다는 안내도 있었다. 케이블카가 도착하면 기다리던 관광객들이 차례로 탑승했다. 객실이 승객을 태우고 출발하면 다음 운행까지 다시 기다려야 했다. 실제 케이블카를 타고 이동하는 시간보다 탑승을 기다리는 시간이 훨씬 길었다. 안내원은 “평일에도 사람이 몰리면 30~40분 정도 기다려야 한다"며 “주말에는 대기시간이 훨씬 길어지는 경우가 있다"고 말했다. 케이블카의 긴 대기시간 때문에 아예 도보 이동을 선택하는 관광객도 있었다. 30여 분을 걸어서 남산을 찾았다는 30대 여성은 “예전에 케이블카를 타려고 했는데 대기시간이 너무 길어서 그 이후로는 이용하지 않는다"며 “곤돌라가 생겨야 한다고 생각한다"고 말했다. 40년째 남산을 찾는다 밝힌 70대 남성 시민도 곤돌라 신설 필요성을 강조했다. 그는 “우리나라 사람들은 걸어서 올라와도 되지만 외국인 관광객들은 빨리 올라와서 구경하고 내려가야 하지 않느냐"며 “곤돌라가 반드시 생겨야 한다"고 말했다. 이어 기존 케이블카에 대해서는 “오래되고 낡아서 타기 불편하다"고 지적했다. 이는 이용객 개인의 체감에 관한 평가로, 실제 시설의 안전성 문제와는 구분할 필요가 있다. 남산 케이블카는 대형 객실 2대가 상·하부 승강장을 교대로 오가는 왕복식으로 운영된다. 정해진 인원을 태운 객실이 이동한 뒤 다음 승객을 수송하는 방식이어서 관광객이 한꺼번에 몰리면 대기시간이 길어질 수밖에 없다. 현재 운행 중인 케이블카는 48인승 객실 2대다. 운영사인 한국삭도공업은 2008년 서울시의 허가를 받아 기존 38인승 객실 2대를 48인승 객실 2대로 교체했다. 당시 운행 대수를 늘린 것이 아니라 객실 정원을 확대하고 상·하부 승강장을 개보수한 것이다. 케이블카 운영사 관계자는 본지와의 통화에서 “주중에는 보통 10~20분 이내에 탑승할 수 있지만 주말에 사람이 많으면 1시간 정도 기다리는 경우도 있다"고 설명했다. 그는 “현재 한 번에 태울 수 있는 인원이 제한돼 있어 관광객이 몰려도 더 태울 수 없다"며 “과거부터 서울시에 72인승으로 늘릴 수 있도록 요청했지만 허가를 받지 못했다"고 주장했다. 이어 “서울시가 케이블카의 수송능력을 확대하도록 허용했다면 관광객들이 오래 기다리는 문제를 상당 부분 해소할 수 있었을 것"이라고 말했다. 운영사 측의 주장대로 케이블카 정원을 기존 48명에서 72명으로 확대하면 한 번에 수송할 수 있는 인원은 50% 증가한다. 그러나 이것이 대기시간의 절반 감소로 이어지는 것은 아니다. 다만 케이블카 정원 확대는 단순히 객실을 교체하는 것만으로 해결되는 문제는 아니다. 궤도운송법령에 따라 차량 정원과 적재하중, 와이어로프 및 제동장치 등의 안전성을 검토해야 하며, 시설 변경 내용에 따라 인허가 절차도 거쳐야 한다. 실제 남산 케이블카는 2023년 객실 교체와 지주 높이 변경 등을 포함한 시설 개보수 계획에 대해 서울시 도시공원위원회의 조건부 심의를 받은 바 있다. 남산 케이블카는 객실 2대가 상·하부 승강장을 오가는 왕복식으로, 승객을 태우고 이동한 뒤 하차와 재탑승을 마쳐야 다음 운행이 가능하다. 객실 정원을 늘리더라도 운행 간격 자체를 획기적으로 단축하기 어려운 구조다. 특히 승객이 한꺼번에 몰리는 시간대에는 승하차에 걸리는 시간이 늘어나 정원 확대 효과가 제한될 수 있다. 반면 서울시가 추진하는 곤돌라는 10인승 안팎의 소형 객실 여러 대가 일정한 간격으로 순환하는 방식이다. 기존 케이블카의 시간당 수송능력은 최대 1000명 안팎으로 추산되는 반면, 곤돌라는 계획대로 25~30대의 객실을 연속 운행할 경우 시간당 2000~2500명 이상을 수송할 수 있다는 분석이 나온다. 남산 케이블카를 둘러싼 논쟁은 관광객 수송 문제를 넘어 장기간 이어진 독점 운영 구조로 확대되고 있다. 남산 케이블카는 1962년 운행을 시작한 이후 한국삭도공업이 60년 넘게 운영해 왔다. 당시 삭도사업 관련 법령에는 사업 허가 유효기간에 대한 제한이 없어 장기간 독점 운영이 가능했다. 서울시는 이러한 구조를 개선하고 남산 정상까지의 접근성을 높이기 위해 공공 곤돌라 설치를 추진하고 있다. 명동역과 예장공원 등 대중교통 연계 지점에서 남산 정상까지 이동약자들이 편리하게 접근할 수 있도록 교통 인프라를 확충하겠다는 구상이다. 오세훈 서울시장은 지난 10일 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 '국토부가 대통령을 거짓말쟁이로 만들고 있습니다'라는 제목의 글을 올리고 남산 곤돌라 사업 재개를 위한 시행령 개정을 촉구했다. 오 시장은 남산 케이블카의 장기 독점 구조를 비판하면서 국토교통부가 후속 시행령 개정을 마무리하지 않아 곤돌라 사업이 지연되고 있다고 주장했다. 그러나 홍지선 국토교통부 장관은 11일 서울 약수역 도심 공공주택 복합사업 현장을 방문한 뒤 취재진과 만나 궤도운송법 개정이 남산 곤돌라 사업을 활성화하기 위한 취지는 아니라고 선을 그었다. 홍 장관은 장기간 독점에 따른 폐해를 제도적으로 개선하기 위해 법을 개정한 것이라고 설명했다. 서울시가 요구하는 공원녹지법 시행령 개정에 대해서도 전국 공원녹지에 적용되는 사안인 만큼 각계 의견을 수렴해야 한다며 신중한 입장을 보였다. 서울시는 곤돌라 설치에 필요한 30m 이상 철탑을 세우기 위해 도시자연공원구역 내 시설물 높이 제한을 완화해야 한다는 입장이다. 반면 국토부는 남산 곤돌라만을 위해 전국적으로 적용되는 규제를 변경할 수는 없다는 취지다. 서울시가 곤돌라 사업을 위해 추진한 도시관리계획 변경도 법원에서 1·2심 모두 패소해 현재 대법원 판단을 기다리고 있다. 결국 남산 교통 문제는 기존 케이블카의 수송능력을 확대할 것인지, 새로운 곤돌라를 설치해 수송수단을 다변화할 것인지의 문제로 좁혀진다. 여기에 독점 운영 구조와 공원녹지 규제, 행정소송까지 얽히면서 해법을 찾기가 쉽지 않은 상황이다. 기자가 국립극장 해오름극장에서 출발해 남산 북측 숲길의 가파른 954개 계단을 올라 정상에 도착하기까지 걸린 시간은 약 50분이었다. 그러나 케이블카나 버스를 선택한 관광객들도 수십 분씩 이어지는 대기 행렬을 피하지 못했다. 걸어서 이동하면 체력적인 부담이 크고, 교통수단을 이용하면 기다리는 시간이 길어지는 남산의 현실이 고스란히 드러났다. 서울시와 국토부, 케이블카 운영사가 서로 다른 해법을 내놓는 사이 관광객들의 불편은 계속되고 있다. 장혜원 기자 dalgu@ekn.kr

서혜진 경기도의원 “용인 소재 중학교 딥페이크 성범죄, 교육당국 책임 통감해야”

경기=에너지경제신문 이성재 기자 경기도의회 교육기획위원회 서혜진 의원이 용인 소재 한 중학교에서 발생한 집단 딥페이크 성범죄 의혹 사건과 관련해 교육현장과 교육지원청의 안일한 대응을 강하게 비판하며 예방교육과 피해학생 보호체계의 전면적인 개선을 촉구했다. 지난 10일 언론보도에 따르면, 해당 사건과 관련해 가해자로 지목된 학생 20명 전원에게 학교폭력예방법상 제8호 조치인 전학 처분이 내려졌다. 피해학생은 학부모 측 집계 기준 26명에 달하며, 경찰은 관련 학생들을 대상으로 수사를 진행하고 있는 것으로 알려졌다. 서 의원은 “한 학교에서 무려 20명의 학생이 딥페이크 성범죄 의혹에 연루되고 26명의 피해학생이 발생했다는 것은 결코 가볍게 넘길 수 없는 심각한 사안"이라며 “아이들을 지켜내지 못한 어른들이 먼저 책임을 통감하고 철저히 반성해야 한다"고 강조했다. 이어 “학생들에게 올바른 성평등 의식과 가치관을 심어주지 못한 어른들의 무책임이 아이들을 범죄 위험에 노출시키고, 피해학생들에게 씻을 수 없는 상처를 남겼다"고 지적했다. 특히 학교에서 시행하는 디지털 성폭력 예방교육이 단순한 교육 이수와 실적 관리에 그쳐서는 안 된다고 강조했다. 서 의원은 “학교마다 성폭력 예방교육을 실시하고 있지만, 학생들이 딥페이크 영상물을 제작하거나 공유하는 행위가 명백한 범죄가 될 수 있다는 사실을 얼마나 제대로 인식하고 있는지 의문"이라며 “예방교육을 몇 차례 실시했는지가 중요한 것이 아니라 학생들이 무엇을 이해하고 실제 행동에 어떤 변화가 있었는지를 확인해야 한다"고 밝혔다. 또한 “가해학생 개개인의 책임은 분명히 물어야 하지만, 집단적인 디지털 성폭력 사건이 발생했다면 이를 사전에 예방하고 위험 징후를 조기에 발견할 수 있는 교육적 안전망이 제대로 작동했는지도 살펴야 한다"며 “교육지원청이 학교의 자율적인 예방교육에만 의존했다면 관리체계 전반을 재점검해야 한다"고 주문했다. 딥페이크 성범죄의 특성을 고려한 교육 강화도 요구했다. 인공지능 기술과 온라인 플랫폼을 통해 불법 합성물이 빠르게 확산할 수 있는 만큼 기존의 일반적인 성폭력 예방교육만으로는 한계가 있다는 설명이다. 이에 학생들이 일상적으로 사용하는 디지털 환경을 반영해 실제 사례 중심의 교육을 확대하고, 불법 합성물의 제작뿐 아니라 공유와 재유포 행위의 심각성 및 법적 책임까지 구체적으로 인식하도록 교육 내용을 개선해야 한다고 강조했다. 사건 발생 이후 교육지원청의 대응과 피해학생 보호조치에 대해서도 문제를 제기했다. 서 의원은 “가해 관련 학생 20명에게 강제전학 조치가 내려졌다고 해서 교육당국의 책임이 끝나는 것은 아니다"라며 “피해학생들의 심리적 회복과 추가 유포 방지, 학교생활 정상화는 물론 향후 상급학교 진학 과정에서 발생할 수 있는 재접촉 가능성까지 면밀하게 살펴야 한다"고 밝혔다. 특히 다수의 학생이 연루된 사건인 만큼 조사와 심의 과정에서 교육청과 교육지원청이 태스크포스(TF)를 구성하고 충분한 인력을 투입해 관련 학생들에 대한 면밀하고 적절한 조사가 이뤄지도록 했어야 한다고 지적했다. 서 의원은 이번 사건을 계기로 경기도교육청과 교육지원청에 관내 학교의 딥페이크 등 디지털 성폭력 예방교육 실태를 전면 점검할 것을 요구했다. 아울러 교육 내용과 방식 개선, 위험 징후 조기 발견, 신고 및 피해지원 체계의 실효성 강화 등 종합적인 대책 마련도 촉구했다. 끝으로 서 의원은 “이번 사건에 연루된 46명의 학생이 어떤 교육과 상담, 치료 및 보호를 받고 있는지, 다시 건강한 일상으로 돌아가고 있는지 끝까지 지켜보겠다"며 “이번 사건을 단순한 학교폭력 처리 사례로 남겨서는 안 된다"고 강조했다. 이어 “교육지원청의 예방교육과 관리체계를 근본적으로 개선하고, 학교 현장에서 학생들을 실질적으로 보호할 수 있는 안전망을 구축하는 계기로 삼아야 한다"고 촉구했다. 이성재 기자 gado444@ekn.kr

김천버스 유류비·수입금 의혹 확산…김천시 결국 유감 표명

특수관계 주유소 거래·현금 수입금 누락 의혹까지…경찰 수사 진행 재정지원금 관리·감독 도마 위…위법 확인 땐 부당집행액 환수·추가 고발 디젤버스 80대 전기차 전환·노선 전면 개편…운영체계 혁신 추진 김천=에너지경제신문 윤성원기자 김천시의 시내버스 운영을 둘러싼 유류비 과다 지출과 특수관계 주유소 거래, 현금 수입금 누락 의혹이 잇따라 제기되면서 시민 혈세로 운영되는 대중교통의 관리·감독 체계가 도마 위에 올랐다. 논란이 확산하자 김천시는 시민들에게 유감을 표명하고, 경찰 수사 결과에 따라 부당하게 집행된 재정지원금을 환수하는 등 강도 높은 후속 조치에 나서겠다고 밝혔다. 김천시는 최근 언론보도를 통해 제기된 김천버스의 각종 운영상 의혹과 관련해 위법·부당행위가 확인되면 부당집행액 환수와 추가 고발 등 가능한 모든 행정적·법적 조치를 취하겠다고 밝혔다. 현재 김천경찰서가 관련 의혹을 수사하고 있다. 이번 논란의 핵심은 시민 세금이 투입되는 운수업체의 유류비 집행과 수입금 관리가 적정하게 이뤄졌는지 여부다. 특히 특수관계 주유소와의 거래 과정에서 유류비가 과다하게 지출됐다는 의혹에 이어 현금 수입금 누락 문제까지 제기되면서 운수업체의 회계 투명성뿐 아니라 김천시의 재정지원금 검증체계에도 의문이 제기되고 있다. 시는 대중교통 전문인력을 확충하고 재정지원 검증체계를 구축해 운수업체의 경영 책임성을 강화하기로 했다. 대중교통 운영체계도 전면 손질한다. 기존 디젤버스 80대를 전기버스로 조기 전환해 유지관리 비용을 줄이고, 중복·비효율 노선을 정비하는 등 시내버스 노선을 전면 개편할 계획이다. 교통 취약지역에는 수요응답형 교통체계(DRT)를 단계적으로 도입해 시민 이동 편의를 높이기로 했다. 다만 시내버스 운영방식은 현행 민간 운영체계를 유지한다. 김천시는 버스를 직접 운영할 경우 현재 민간 운영방식보다 3배 이상의 재정이 소요될 것으로 예상된다며, 직영 전환 대신 민간업체의 경영 책임성과 재정지원 투명성을 강화하는 방향으로 개선하겠다는 입장이다. 그러나 이번 사태를 계기로 운수업체의 부당행위 여부뿐 아니라 그동안 막대한 재정지원금이 어떤 기준과 절차에 따라 집행·검증됐는지에 대한 점검도 필요하다는 지적이 나온다. 특히 유류비 과다 지출과 수입금 누락 의혹이 사실로 확인될 경우 운수업체에 대한 책임 규명과 함께 이를 사전에 걸러내지 못한 행정 시스템의 문제도 짚어봐야 한다는 것이다. 김천시 관계자는 “시민의 세금으로 마련한 재정지원금은 단 한 푼도 부당하게 사용돼서는 안 된다"며 “시민의 이동권을 담보로 한 부당한 운영 행태도 용납할 수 없다"고 밝혔다. 이어 “수사 결과에 따른 엄정한 조치와 대중교통 운영체계 개선을 통해 시민이 신뢰하고 안심할 수 있는 교통환경을 만들겠다"고 강조했다. 결국 이번 사태는 김천시가 시민 혈세에 대한 관리·감독 책임을 얼마나 철저히 이행하고, 재정지원 구조의 투명성을 확보하느냐를 가늠하는 시험대가 될 전망이다. 윤성원 기자 won56789@ekn.kr

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