미국 태양광 패널 제조업체 3곳이 한국산 태양광 셀이 중국산 제품에 대한 미국 관세를 우회하고 있다며 미국 상무부에 조사를 청원했다. 22일(현지시간) 로이터통신에 따르면 캐나디언솔라, SEG솔라, 헬리에네 등 미국 내 태양광 패널 공장을 운영하는 3개 업체는 지난 18일 미국 상무부에 청원서를 제출하고 한화큐셀의 미국 법인 큐셀스(Qcells)가 관세를 회피하기 위해 생산기지를 중국에서 한국으로 이전했다고 주장했다. 태양광 셀은 태양광 모듈(패널)의 핵심 부품을 말한다. 이들 업체는 중국에서 생산된 태양광 제품이 한국에서 제한적인 가공만 거친 뒤 미국으로 수출되고 있다며 관세 회피 가능성을 제기한 것이다. 미국 무역법은 제3국에서 이뤄진 가공이 미미한 수준에 불과하다고 판단될 경우 해당 국가 수입품에도 기존 관세를 적용할 수 있도록 규정하고 있다. 이에 따라 향후 조사 여부가 결정될 경우 한국 내 생산 공정이 독자적인 제조 활동으로 인정될 수 있는지, 아니면 중국산 제품의 단순 우회 가공에 해당하는지가 핵심 쟁점이 될 전망이다. 이번 청원은 그동안 미국의 태양광 무역 규제 강화를 주도해 온 큐셀스가 오히려 조사 대상이 됐다는 점에서도 주목받고 있다. 큐셀스 대변인 마르타 스토엡커는 로이터와의 인터뷰에서 “우리는 미국 내 태양광 제조업 리쇼어링(국내 복귀)을 주도해왔으며 강력한 무역 집행을 지지해온 10년의 기록을 갖고 있다"며 “증거를 통해 이번 주장이 근거 없다는 점이 밝혀질 것"이라고 밝혔다. 이원희 기자 wonhee4544@ekn.kr

매일유업 진암사회복지재단이 종로구 드림스타트 소속 27명을 대상으로 공장 견학과 부모 교육 등으로 구성된 가족캠프를 전북 고창군 상하농원에서 개최했다. 진암사회복지재단은 지난 19일부터 20일까지 1박 2일 일정으로 종로구 드림스타트 11가정 소속 27명을 초청해 가족캠프를 열었다고 23일 밝혔다. 드림스타트는 만 12세 이하 취약계층 아동과 가족을 대상으로 맞춤형 서비스를 제공하는 보건복지부의 아동복지 사업이다. 해당 캠프는 2016년 시작돼 올해로 6회째를 맞았다. 행사가 열린 상하농원은 전북 고창군 상하면에 위치한 체험형 농어촌 테마공원이다. 참가자들은 잼 만들기 체험과 동물 교감 활동 및 야외 수영장 물놀이 등에 참여했다. 이와 함께 매일유업 상하공장 견학과 보호자 대상 부모 교육 등 프로그램도 병행됐다. 진암사회복지재단 관계자는 “가족캠프를 통해 아동의 성장과 지역사회 돌봄에 기여할 수 있는 사회공헌 활동을 지속해 나가겠다"고 말했다. 진암사회복지재단은 1993년 매일유업 창업주 고 김복용 회장의 유지에 따라 설립돼 지역사회 지원과 아동 복지 및 장학사업 등을 전개하고 있다. 송민규 기자 songmg@ekn.kr

홈플러스 기업회생 절차 개시 이후 협력사들의 미정산 대금이 평균 7억원을 넘어선 가운데 피해 업체의 98%가 수개월째 대금을 받지 못해 유동성 위기에 직면했다. 중소기업중앙회는 대금 정산 지연을 겪고 있는 홈플러스 납품 중소상공인 150개사를 대상으로 실시한 실태조사 결과를 23일 발표했다. 이번 조사는 지난해 3월 홈플러스의 기업회생 절차 개시 이후 협력사들의 피해 현황을 파악하기 위해 진행됐다. 조사 결과 업체당 받지 못한 납품 대금은 평균 7억7400만원으로 집계됐고 5억원 이상을 정산받지 못한 기업도 40.7%에 달했다. 특히 응답 기업의 98.0%는 납품일로부터 60일이 넘도록 대금을 받지 못해 자금이 묶여 있는 상태다. 이에 따른 주요 애로사항으로는 원부자재 구입 대금 및 하도급 대금 결제 지연(85.3%)과 필수 운영자금 부족(65.3%) 등이 꼽혔다. 이번 실태조사의 세부 교차 분석을 살펴보면 기업 규모가 작고 홈플러스에 대한 매출 의존도가 높은 영세 소상공인일수록 타격이 더 집중된 것으로 확인됐다. 연 매출 10억원 미만인 영세 기업의 경우 응답자의 66.7%가 매우 어려운 상태라고 답해 대기업이나 중견기업 대비 경영난이 심각했다. 홈플러스 거래 매출 비중이 50% 이상인 기업은 응답자 전원이 극심한 경영 위기에 직면했다고 응답했다. 또한 매출액이 낮은 기업일수록 인건비 지급 지연과 인력 이탈 위기를 겪는 비율이 상대적으로 높게 나타났다. 피해 중소상공인들은 사태 해결을 위한 가장 시급한 대책으로 홈플러스 익스프레스 매각 대금을 담보로 한 대주단 자금 지원 및 납품업체 우선 정산(95.3%)을 요구했다. 이와 함께 정부의 긴급경영안정자금 지원 확대와 납품 대금 제3자 예치 의무화 등 결제 시스템 강화를 촉구했다. 김희중 중소기업중앙회 경제정책본부장은 “홈플러스의 정산 지연 사태가 수개월째 장기화되면서 협력사들이 예기치 못한 유동성 위기에 직면해 있다"며 “납품 중소기업들의 생존이 담보되어야 홈플러스의 정상화도 가능한 만큼 이들 기업의 생존을 최우선으로 고려해야 한다"고 말했다. 송민규 기자 songmg@ekn.kr

부산=에너제경제신문 조탁만 기자 국민의힘이 제10대 부산시의회 전반기 의장에 3선 강무길(해운대4) 시의원 당선인을 선택했다. 원내대표에는 재선 박종철(기장1) 시의원이 선출됐다. 의장과 원내대표 선출이 마무리되면서 부산시의회는 다음 달 6일 부산시의회 의장단·상임위원장단 선출 절차에 돌입한다. 국민의힘 부산시당은 23일 부산시당에서 시의원 당선인 37명이 참석한 의원총회를 열고 원내대표와 의장 후보 선출을 위한 투표를 실시했다. 의장 후보 경선은 예상대로 박빙이었다. 강무길 의원은 21표를 얻어 16표를 획득한 이종진(북3) 의원을 5표 차로 따돌렸다. 당초 당내에서는 추대론도 거론됐지만 두 후보 모두 물러서지 않으면서 결국 투표로 승부가 갈렸다. 앞서 치러진 원내대표 선거에서는 박종철 의원이 박희용(부산진1) 의원을 19대18, 단 1표 차로 제치고 선출됐다. 의장 후보와 원내대표가 모두 경선을 진행, 결정되면서 국민의힘 내부 세력 구도도 어느 정도 윤곽을 드러났다. 부산시의회는 전체 48석 가운데 국민의힘이 37석을 차지하고 있다. 이 때문에 강 의원은 다음 달 6일 열리는 첫 본회의에서 별다른 변수가 없는 한 전반기 의장으로 공식 선출된다. 의장 선출과 함께 실제 의회 운영에 더 큰 영향을 미칠 수 있는 부의장과 상임위원장 배분도 이목이 쏠린다. 특히 의회 운영 전반을 맡는 운영위원장과 부산시 예산·조직·주요 정책을 다루는 기획재경위원장 자리를 놓고 당내 경쟁이 이어질 것으로 보인다. 유력 후보로 김태효 시의원 당선인이 거론된다. 이들 모두 해운대을을 기반으로 활동하고 있는 만큼, 당협위원장인 김미애 의원의 정치적 입지도 한층 두터워질 전망이다. 의장과 핵심 상임위원장 자리를 같은 정치권 인사들이 맡게 되면 앞으로 부산시의회 운영 과정에서도 해운대을의 영향력이 적지 않을 것이라는 평가가 나온다. 원내대표에 선출된 박종철 의원 역시 정동만 부산시당위원장이 정치적 기반을 둔 기장군 지역구 소속이다. 이 때문에 향후 원 구성 과정에서 해운대을과 기장 지역 정치권의 존재감이 더욱 커질 것이라는 전망도 나온다. 반면 의장 후보 경선에서 고배를 마신 이종진 의원 측 역시 적지 않은 지지를 확인했다. 37표 중 16표를 얻으며 당내 존재감을 재확인했다는 평가다. 원내대표 선거에서 단 1표 차로 패한 박희용 시의원 또한 결코 적지 않은 우군을 확보한 것으로 나타나 향후 상임위원장단 인선 과정에서도 일정한 영향력을 행사할 것으로 전망된다. 국민의힘 한 관계자는 “의장 선거는 끝났지만 실제 힘의 균형은 상임위원장 인선 과정에서 드러날 것"이라며 “누가 운영위원장과 기획재경위원장을 맡느냐에 따라 부산시의회 권력 지형도 보다 선명하게 나타날 것"이라고 말했다. 조탁만 기자 hpeting@ekn.kr

'2026 부산모빌리티쇼'가 오는 26일부터 7월 5일까지 부산 벡스코 및 부산 지역 일원에서 열린다. 부산모빌리티쇼는 완성차 브랜드 신차뿐 아니라 선진 모빌리티 관련 신기술을 엿보고 다양한 체험 프로그램을 즐길 수 있는 자리다. 무엇보다 갈수록 위상을 잃어가고 있는 행사라는 점에서 '미래차 시대'를 맞아 한국을 대표하는 박람회로 다시 명성을 되찾을 수 있을 지 주목된다. 23일 부산시와 벡스코, 한국자동차모빌리티협회(KAMA) 등에 따르면, 올해 'Moving Tomorrow(내일의 길을 열다)'라는 주제로 진행되는 부산모빌리티쇼는 한국을 포함해 12개국 141개 기업들이 참가해 총 1961개 부스에서 자동차업계 관계자 및 일반관객들을 맞이한다. 첫날인 26일 언론을 대상으로 한 프레스데이를 가진데 이어 27일부터 일반 관람객을 받는다. 올해 부산모빌리티쇼의 주인공은 '신형 아반떼'다. 현대차는 '디 올 뉴 아반떼'를 행사장에서 최초로 공개할 계획이다. 방문객들은 현대차가 최근 출시한 '더 뉴 그랜저'와 친환경차 아이오닉 시리즈 등도 만나볼 수 있다. 기아는 EV3와 EV4 GT, EV5, EV6 GT, EV9, 콘셉트카 '비전 메타 투리스모' 등 전기차 라인업을 전면에 내세운다. 목적기반모빌리티(PBV) 모델인 PV5도 관람객들에 선보인다. 특히, PV5를 활용한 어린이 통학차량, 아이스크림 트럭, 이동형 펫 팝업스토어, 바이크 수송차 등을 행사장에서 운영해 PBV가 단순한 상용차를 넘어 다양한 서비스 플랫폼으로 확장될 수 있다는 점을 대중들에게 각인시키는 기회로 삼을 계획이다. 현대차 프리미엄 브랜드 제네시스도 고성능 브랜드 '마그마(MAGMA)'의 방향성을 담은 '마그마 GT 콘셉트'와 모터스포츠 비전을 상징하는 'GMR-001 하이퍼카 실차 디자인 모델'을 아시아 최초로 공개한다. 수입차 브랜드로는 BMW그룹과 BYD가 부산을 찾는다. BMW그룹 코리아는 미래 전동화 기술과 프리미엄 모빌리티 경험을 내세운 'i7 M70 xDrive 퍼포먼스 투톤 에디션' 등 모델 6종을 전시한다. 미니(MINI)는 '더 뉴 올-일렉트릭 MINI JCW 에이스맨' 등을 공개한다. BMW 모토라드는 'M 1000 RR' 등 고성능 모터사이클을 선보인다. 올해 부산모빌리티쇼의 또다른 화제는 BYD코리아의 첫 참가이다. 지난해 국내에 진출해 브랜드 인지도를 넓히고 있는 BYD코리아는 이번 행사에 처음 참가해 친환경 모빌리티 기술과 미래 비전을 집중 소개한다. 더욱이 BYD의 독자적인 차세대 하이브리드 기술인 DM-i(Dual Mode-intelligent)를 국내에 처음 선보여 중국 브랜드의 전동화 기술 동향도 알린다. DM-i는 전기차 기반 하이브리드(Electric-First Hybrid)를 지향하는 기술로 고효율 엔진과 고성능 모터, BYD의 배터리 기술을 결합해 전기모터 주행 감각과 효율성을 끌어올린 것이 특징이다. 이밖에 프리미엄 픽업트럭 브랜드 램이 '2026 램 1500' 최신 모델을, 이네오스 그레나디어는 프로젝트 차량 '그레이캡(GREYCAP)'을 각각 출품한다. 주최 측은 이번 부산모빌리티쇼가 단순한 '자동차 박람회'를 넘어 다양한 볼거리를 제공할 것이라고 강조했다. 대표적인 이벤트로 친환경·저소음 전기 비행기를 기반으로 미래항공 모빌리티 설루션을 제공하는 '토프 모빌리티'가 참가해 전기비행기 '벨리스 일렉트로(Velis Electro)'를 선보인다. 또, 엔젤럭스는 미래 해양·항공 모빌리티의 차세대 비전을 공유한다. 전기추진 2인승 반잠수정을 비롯해 수륙양용 2인승 미래항공기체(AAV) 'BeeChar', 소방 특화 고중량 드론 'Fire Angel' 등을 전면에 내세운다. 방문객들은 모빌리티쇼가 부산 도심 곳곳에서 펼쳐지는 축제로 확장된 모습도 확인할 수 있다. 잔디광장에는 국가등록문화재 제399호로 지정된 소방차가 전시된다. 1933년형 포드 트럭에 소방 장비를 장착해 6·25 한국전쟁 당시 실제 사용된 차량이다. 현재 남아 있는 가장 오래된 소방차로 알려져 있다. 또 1955년 대한민국 최초 국산 승용차 '시발자동차'를 비롯해 스튜드베이커 챔피언(1950), 벤츠 190 SL(1959) 등 올드카들을 만나볼 수 있다. 해운대 구남로에서는 '해변의 휴가'를 콘셉트로 튜닝카, 캠핑카, 친환경 자동차 등을 주제로 한 특별전이 열린다. 벡스코 야외 전시장에서는 전문 드라이버와 함께 오프로드 차량을 직접 체험할 수 있는 차량 동승 체험이 진행된다. 2026 부산모빌리티쇼의 관람 시간은 평일 오전 10시부터 오후 5시까지, 주말 오전 10시부터 오후 6시까지다. 입장은 종료 30분 전에 마감된다. 입장권은 현장 및 온라인을 통해 구매할 수 있다. 여헌우 기자 yes@ekn.kr

최태원 SK그룹 회장이 “인공지능(AI) 시대에는 인재의 기준도 달라진다"며 “자신의 연구와 전문 분야에서 AI와 어떻게 협력하고 활용할지 고민해야 한다"고 강조했다. 최 회장은 지난 22일 서울 강남구 재단 빌딩에서 열린 한국고등교육재단(KFAS) 신진학자상 수여식에 참석해 장학생들에게 AI 전문 역량을 갖춘 인재상을 제시했다. 최 회장은 한국고등교육재단의 이사장이다. 이날 행사에는 'KFAS 신진학자상' 수상자 3명, 해외유학장학생 33명, 김유석 한국고등교육재단 대표, 재단 관계자 등 120여명이 참석했다. 최 회장은 “한 사람이 큰 나무로 성장하면 그 아래 또 다른 생명이 자라 결국 숲을 이루듯, 여러분도 각자의 자리에서 큰 나무가 되어 더 많은 사람이 함께 성장할 환경을 만들어주길 바란다"고 격려했다. 최 회장은 또 “개인 한 명의 기여도 중요하지만 여러 사람이 연결되고 협력할 때 훨씬 더 큰 변화를 만들 수 있다"며 “재단 역시 인재들이 서로 교류하고 협력하여 새로운 사회적 가치를 창출할 수 있도록 플랫폼 역할을 계속해 나가겠다"고 약속했다. 그러면서 “'음수사원(飮水思源)'의 마음으로 오늘의 성취가 개인의 재능과 노력만이 아니라 사회가 만들어준 기회 덕분에 가능했다는 점을 기억해달라"고 당부했다. 음수사원은 '물을 마실 때 그 근원을 생각한다'는 의미를 지닌 사자성어다. 'KFAS 신진학자상'은 박사학위 취득 후 독립 연구자로 도약하는 초기 단계의 연구자를 지원하기 위해 신설됐다. 첫 수상자로는 김진환 경희대 의과대학 교수, 양재석 전남대 지리학과 교수, 최석영 연세대 언론홍보영상학부 교수 3명이 선정됐다. 각 수상자에게는 연구지원금 등 총 4000만원이 주어진다. 재단은 연구비 지원을 넘어 신진 연구자가 세계적 수준의 학자로 성장할 수 있도록 학술 네트워크 형성도 도울 방침이다. 이를 위해 세미나, 동료 연구 교류, 국내외 석학의 멘토링 프로그램 등을 운영한다. 한국고등교육재단은 고(故) 최종현 SK그룹 선대회장이 1974년 설립한 공익재단이다. 우수한 인재 양성에 충실하겠다는 뜻에서 재단명에도 회사 이름이나 설립자 아호를 넣지 않았다. 그동안 한국의 뛰어난 학생들이 세계 최고 수준 교육기관에서 박사과정을 수료할 수 있도록 지원해왔다. 대학 등록금은 물론 5년간 생활비까지 전액 지원하면서도 별도의 의무 조항은 두지 않는 것이 특징이다. 여헌우 기자 yes@ekn.kr

JB금융지주 최대주주인 삼양사가 최근 JB금융 주식 27만주를 매각했다. JB금융의 자사주 소각이 지속되자 동일인이 보유할 수 있는 지분 한도를 넘지 않기 위해 조치를 취한 것이다. JB금융은 적극적인 주주환원 정책을 이어가고 있어 삼양사의 추가 매각은 지속될 것으로 전망된다. 23일 공시에 따르면 삼양사는 지난 17~19일 JB금융 주식 27만주를 매도했다. 삼양사(특수관계인 포함)는 JB금융 주식을 가장 많이 보유한 최대주주다. 삼양사는 지난 17일 JB금융 주식 9만주를 주당 2만8494원에 장내 매도했다. 이후 18일 2만8572원에 9만주, 19일 2만7614원에 9만주를 각각 처분했다. 이번 매각으로 삼양사 단일 JB금융 지분율은 기존 14.38%에서 14.37%로 0.01%포인트(p) 감소했다. 단 특수관계인을 포함하면 삼양사는 여전히 JB금융의 최대주주를 유지하고 있다. 삼양그룹 장학재단인 수당재단이 0.47%, 김윤 삼양그룹 회장이 0.01%의 지분을 가지고 있어 삼양사 측 지분율은 14.85%다. 기존 14.86% 대비 0.01%p 낮아졌다. 삼양사가 지분 매각에 나선 것은 JB금융이 주주환원 정책에 따라 자사주 소각을 지속하고 있기 때문이다. 금융지주회사법에 따르면 지방금융지주의 동일인 지분 보유 한도는 15%다. JB금융이 자사주를 소각하면 발행 주식 수가 줄어들어 삼양사 지분율은 상승하게 된다. 삼양사 지분율은 14% 후반 수준으로 15%를 초과할 가능성이 있어 지분율 조정을 지속하고 있다. 실제 지난 3월 말 기준 지분율은 14.99%까지 높아지기도 했다. 2024년 금융지주사들이 정부 주도로 밸류업(기업가치 제고) 계획을 발표하고 자사주 소각을 본격화하면서 삼양사는 지난해부터 JB금융 주식을 매도하고 있다. 지난해 7월 12만5000주를 시작으로 같은 해 10월 20만주, 올해 1월 23만주를 팔았다. 이번 매각까지 포함하면 총 매도 물량은 82만5000주에 달한다. JB금융은 현재 450억원 규모의 자사주 매입·소각을 진행하고 있다. 2024년에는 자사주 200억원 규모를 소각했고, 지난해는 1200억원 규모의 자사주를 매입·소각을 추진했다. JB금융의 지난해 말 총주주환원율은 45%를 기록했고, 올해는 50% 달성을 목표로 하고 있다. 지방금융지주사 중 가장 높은 수준으로, JB금융은 적극적인 주주환원 정책으로 시장 주목을 받고 있다. 자사주 소각이 지속되며 2대 주주인 얼라인파트너스의 지분 변화도 주목된다. 얼라인파트너스 지분율은 지난 3월 기준 14.69%다. 아직 여유가 있지만 자사주 소각으로 향후 지분율이 높아지면 15% 도달 가능성이 있어 지분 매각을 검토할 수 있다. JB금융은 하반기 700억원 규모의 자사주 매입·소각을 예고한 상태다. 김기홍 JB금융 회장은 앞서 지난 1분기 실적 발표 컨퍼런스콜(IR)에서 “상반기 450억원 규모의 자사주를 소각하고, 하반기에는 이보다 더 많은 700억원 수준까지 높일 예정"이라고 했다. 이어 “상반기보다 하반기에 자사주 소각 규모를 더 확대하며 총주주환원율 50%를 맞추기 위한 자사주 매입을 연중 지속할 것"이라고 말했다. 송두리 기자 dsk@ekn.kr

부산=에너지경제신문 조탁만 기자 중앙선거관리위원회가 같은 선거와 관련된 사업을 여러 건으로 나눠 특정 업체들과 반복적으로 수의계약을 체결한 것으로 나타났다. 국회 행정안전위원회 소속 국민의힘 주진우(해운대갑) 의원이 조달청으로부터 제출받은 국가기관 계약자료를 분석한 결과에 따르면 중앙선관위는 최근 6개 업체와 모두 30건, 총 9억4067만 원 규모의 계약을 수의계약 방식으로 체결했다. 이 과정에서 선거 매뉴얼 제작, 사무기기 임차, 투표함 제작, 재외선거 물품 운송 등 비슷한 성격의 사업을 여러 건으로 나눠 같은 업체와 계약한 사례가 확인됐다. A업체는 2025년 4월 10일부터 15일까지 제21대 대통령선거 관련 인쇄·매뉴얼 제작 사업 5건을 수의계약으로 따냈다. 계약 내용은 재외선거 위반 사례집 제작, 정치자금 회계실무 책자 제작, 재외선거 매뉴얼 제작, 사전투표관리매뉴얼 제작, 투표관리매뉴얼 제작 등이다. 계약 금액은 모두 합쳐 1억8658만 원이었다. 이 업체는 이듬해 지방선거에서도 투표관리매뉴얼, 개표관리매뉴얼, 재외국민투표 리플릿 제작 등의 사업을 잇따라 수의계약으로 수주했다. 다른 업체들도 비슷한 방식으로 계약을 체결한 것으로 나타났다. B업체는 선거종합상황실 사무기기 임차 사업을 같은 날 1차와 2차로 나눠 계약했다. C업체는 대형투표함, 투표함 잠금장치, 우편투표함 뚜껑 제작 사업을 각각 별도 계약으로 체결했다. D업체는 재외선거 물품 운송 사업을 여러 건으로 나눠 수의계약했고, E업체는 투표관리매뉴얼과 개표관리매뉴얼 제작 계약을 분리해 체결했다. F업체 역시 차량 임차 사업을 목적별로 나눠 같은 날 계약한 것으로 확인됐다. 수의계약은 경쟁입찰 없이 특정 업체와 직접 계약하는 방식이다. 통상 여러 사업을 묶어 경쟁입찰에 부치면 더 낮은 가격을 제시하는 업체가 참여할 수 있지만, 사업을 나눠 수의계약할 경우 경쟁 절차가 생략된다. 이에 따라 계약 규모를 나눠 수의계약 요건에 맞춘 것 아니냐는 지적이 나오고 있다. 특히 문제가 된 계약들은 선거 매뉴얼, 투표함, 투표함 잠금장치, 재외선거 물품 운송 등 선거 운영의 핵심 업무와 관련된 사업들이다. 주 의원은 “한 번에 발주할 수 있는 계약을 같은 날 또는 짧은 기간에 여러 건으로 나눠 특정 업체와 수의계약한 정황이 확인됐다"며 “국정조사를 통해 선관위 전·현직 직원과 업체 간 유착 의혹이 있었는지 철저히 살펴보겠다"고 말했다. 조탁만 기자 hpeting@ekn.kr

심야 장거리·화물 운전자들 '휴게소 기능 상실' 불만 인력난·수익성 악화 이유로 야간 서비스 축소…안전 우려 커져 영천=에너지경제신문 손중모기자 고속도로 휴게소가 운전자들의 휴식과 안전을 위한 필수 시설로 자리 잡고 있지만, 영천 방면 일부 휴게소가 야간 시간대 사실상 '간이휴게소' 수준으로 운영되면서 이용객들의 불만이 커지고 있다. 23일 휴게소 이용객들과 운송업계 등에 따르면 영천권 일부 고속도로 휴게소는 밤 9∼10시 이후 식당과 특화매장 대부분의 영업을 중단하고 편의점과 화장실, 일부 자동판매기만 운영하고 것으로 나타났다. 이에 따라 심야 시간대 장거리 운전자와 화물차 기사들은 휴식과 식사를 위해 휴게소를 찾고도 제대로 된 서비스를 제공받지 못하고 있다. 야간에 휴게소를 찾은 운전자 김모(48) 씨는 “늦은 시간 식사를 하려고 들렀는데 편의점 외에는 이용할 곳이 거의 없었다"며 “화장실과 편의점만 열려 있는 수준이라면 휴게소가 아니라 간이휴게소나 다름없다"고 말했다. 실제로 상주영천고속도로 휴게소들은 개통 초기 다양한 먹거리와 테마시설로 주목받았지만, 최근에는 야간 운영 인력 부족과 수익성 악화 등의 이유로 운영 규모가 크게 축소된 것으로 알려졌다. 상주영천고속도로 휴게소 운영업체들은 코로나19 이후 이용객 감소와 경영난으로 어려움을 겪어온 것으로 나타났다. ◇“안전 위해서라도 최소한의 운영 필요" 전문가들은 휴게소가 단순 상업시설이 아니라 운전자 안전을 위한 공공적 기능을 수행한다는 점에서 야간 서비스 축소가 심각한 문제라고 지적한다. 특히 졸음운전 예방을 위해 휴식을 취하려는 운전자들이 충분한 휴게공간과 식음시설을 이용하지 못할 경우 운행 안전에도 영향을 줄 수 있다는 우려가 나온다. 국회 국정감사에서도 전국 휴게소의 야간 운영 축소 문제가 제기된 바 있다. 자료에 따르면 전국 휴게소 가운데 상당수가 밤 9시 이후 사실상 영업을 중단하거나 최소 인력만 배치해 운영되고 있는 것으로 나타났다. ◇이용객들 “이름만 휴게소" 영천 지역을 오가는 화물차 운전자들은 특히 야간 서비스 개선을 요구하고 있다. 한 화물차 기사는 “야간 운행이 많은 화물차 기사들에게 휴게소는 식사와 휴식, 정보 교환의 공간"이라며 “밤이 되면 대부분 시설이 문을 닫아 휴게소 본래 기능을 하지 못하고 있다"고 지적했다. 또 다른 이용객은 “주유와 화장실 이용 외에는 할 수 있는 것이 거의 없다"며 “지역 관문 역할을 하는 휴게소가 밤에는 이름만 휴게소인 셈"이라고 말했다. ◇운영 정상화 대책 마련 필요 휴게소 업계는 인력난과 수익성 악화를 호소하고 있지만, 이용객들은 최소한의 식음료 서비스와 휴식공간 운영은 유지돼야 한다고 입을 모은다. 전문가들은 “휴게소는 도로 이용자의 안전과 직결되는 시설인 만큼 운영사와 관계기관이 야간 운영 정상화를 위한 지원책을 마련할 필요가 있다"며 “특히 지방 고속도로 휴게소에 대한 별도 대책이 요구된다"고 강조했다. 밤이 되면 불이 꺼지고 기능이 축소되는 영천권 휴게소. 운전자들의 안전과 편의를 위해 야간 운영 실태에 대한 점검과 개선이 시급하다는 목소리가 높아지고 있다. 손중모 기자 jmson220@ekn.kr

공주=에너지경제신문 김은지 기자 박수현 충남도지사 당선인이 백제 역사문화권 사업과 밤 산업을 충남의 미래 성장동력으로 육성하겠다는 구상을 밝혔다. 박 당선인은 23일 공주 고마컨벤션홀에서 열린 '도민과 통하는 충남' 타운홀미팅에 앞서 기자들과 만나 “공주는 제 고향이고 공주·부여·청양은 제 국회의원 지역구였다"며 “다른 지역보다 저의 꿈과 비전이 훨씬 구체적으로 채득돼 있다"고 말했다. 이어 “공주·부여·청양을 편애하는 것이 아니다"라며 “다른 시·군도 공주·부여·청양만큼 잘 알 수 있도록 소통해 달라는 의미"라고 덧붙였다. 박 당선인은 백제 역사문화권 사업에 대한 기대감도 나타냈다. 그는 “국회의원 시절 통과시킨 백제왕도 핵심유적 보존·관리 특별법 개정안을 통해 새로운 백제 역사문화의 동력이 될 많은 자산들을 발굴해낼 충분한 기제가 될 것"이라고 말했다. 또 “부여에는 국립역사문화권진흥원을 설립하도록 법을 통과시켰다"며 “대한민국 9개 역사문화권의 종합 컨트롤타워 역할을 하면서 지역경제 활성화에 기여하길 바란다"고 밝혔다. 2028 충청남도 국제밤산업박람회에 대해서도 지원 의지를 밝혔다. 박 당선인은 “밤엑스포는 제가 낙선했던 지난 21대 국회의원 선거 때부터 공약이었다"며 “공주뿐만 아니라 부여와 청양의 밤 산업을 획기적으로 한 단계 업그레이드하는 계기로 삼겠다"고 말했다. 이어 “국제행사 심사대상으로 선정돼 현재 국가 승인 절차가 진행 중인 만큼 마지막 적격성 심사를 통과할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 강조했다. 또 “박람회를 계기로 기반시설 확충은 물론 밤 산업 전반의 수준을 높이는 데 힘쓰겠다"고 밝혔다. 김은지 기자 elegance44@ekn.kr