안동=에너지경제신문 정재우 기자 김의승 전 서울시 행정1부시장이 안동시장 출마를 공식화한 가운데, 그의 출마 결정 배경에 지역의 구조적 위기에 대한 문제의식과 2년간의 현장 활동이 자리한 것으로 전해졌다. 그는 총선 이후 서울 복귀 기회가 적지 않았음에도 그는 “안동을 떠날 이유가 없다"는 입장을 주변에 밝혀왔다. 김 전 부시장은 귀향 직후부터 지역 현안 파악, 읍·면 방문, 시민 간담회 등 일정을 소화하며 중앙과 지역을 잇는 조용한 연결 역할을 맡아왔다. 특히 올해 안동 산불 당시 피해지역을 수차례 돌며 복구와 지원 현황을 직접 챙겨 서울시 및 자치구 지원을 끌어낸 점은 현장에서의 존재감을 확인시켰다는게 주변인사들의 평가다. 그가 출마를 결심한 직접적 배경에는 안동의 인구 감소, 경제 침체, 도시구조 문제, 농촌·산업 쇠퇴 등이 한꺼번에 겹친 이른바 '복합위기' 인식이 자리한다. 서울시에서 종합 정책을 설계해온 경험을 바탕으로 “지금 개입하지 않으면 10년 뒤 안동의 경쟁력 회복이 어렵다"는 위기감이 작용한 것으로 전해졌다. 김 전 부시장은 최근까지 서울시-안동시 상생협력 모델을 구상하며 서울광장 '안동장터', 농특산물 직거래 플랫폼, 청년 교류 프로그램 등을 실험해왔다. 그러나 이를 정교하게 실행하기 위해서는 “시장 본인의 강력한 추진력"이 필요하다는 결론을 내리면서 직접 출마로 방향을 잡은 것으로 측근들은 전했다. 한편 그는 내부적으로 도청 신도시-원도심 균형 전략, 농촌 소득 기반 강화, 청년 정착 지원, 관광·산업 재편 등을 포함한 '안동 재도약 비전'을 수개월간 정리해온 것으로 알려졌다. 김 전 부시장은 출마 여부를 묻는 질문에 “자리가 아니라 역할을 보고 판단했다"고 짧게 답했다. 정재우 기자 jjw5802@ekn.kr

포스코가 차세대 모빌리티산업의 핵심인 미래형 버티포트(Vertiport) 기술을 공개하고, 도심항공 모빌리티(UAM) 인프라 혁신을 선도하고 있다. 버티포트는 수직을 뜻하는 Vertical과 터미널을 의미하는 Port의 합성어로 UAM 기체가 수직으로 이착륙할 수 있는 시설이다. 28일 포스코에 따르면, 버티포트의 설계를 위해선 UAM 기체 무게를 견딜 수 있도록 높은 내구성과 안정성이 요구된다. 포스코는 가볍고 튼튼하면서도 가격 경쟁력까지 갖춘 버티포트 구현을 목표로 지난 2023년부터 철강 소재와 강구조 기술 개발에 착수했다. 그 결과, 높은 강성과 내구성을 유지하면서도 얇은 두께로 경량화를 구현하고, 동시에 경제성도 확보한 '스틸 버티포트'를 개발하는데 성공했다. 또, 버티포트를 모듈로 분할해 공장에서 제작 후 현장에서 조립하는 프리패브(Prefab) 공법을 적용함으로써 시공 효율성과 활용성도 높였다. 프리패브는 공장에서 부재를 미리 제작하고 현장에서는 조립만 해 구조물을 완성하는 공법이다. 포스코는 이같은 버티포트 개발 성과를 이달 5~7일 경기 고양시 킨텍스에서 열린 '2025 드론·도심항공모빌리티(UAM) 박람회'에서 참가해 집중적으로 소개했다. 이번 박람회는 전기동력·저소음 항공기와 수직이착륙장을 기반으로 도심 환경에서 사람과 화물을 안전하고 편리하게 운송하는 차세대 첨단교통체계인 UAM 관련 최근 흐름과 첨단기술을 전시하는 자리였다. 포스코는 박람회 행사장에 '스틸 버티포트' 전시 부스를 마련해 버티포트의 콘셉트와 모형을 선보였다. 특히, 최근 포스코가 개발한 스틸 이착륙데크 시스템 실물을 전시해 관람객들의 큰 호응을 얻었다. 또한, 박람회 기간에 열린 '제4차 UAM 안전·인증기술 연속 세미나'에서 포스코는 국가 연구개발(R&D) 과제 '이동식 모듈형 버티포트 설계 및 시공기술 개발'의 연구 성과를 발표했다. 이밖에 박람회 오픈세미나 '버티포트 쉽고 빠르게 만들기-스틸 이착륙데크'에서도 일반 관람객을 대상으로 포스코의 독창적인 아이디어와 버티포트 비전을 알림으로써 국내 UAM 인프라에 대한 대중의 관심을 높이는데 기여했다. 포스코 관계자는 “UAM의 운용체계 구축과 혁신적 인프라 개발을 위해 지속적인 연구 개발과 국가적 투자가 필요하다"며 “포스코는 앞으로도 미래 도심항공 인프라 분야에서 선도적 역할을 이어가겠다"고 말했다. 한편, 미국 투자은행 모건스탠리는 현재 무인이동체를 포함한 모빌리티의 산업적 시장성이 높여주고 있는 UAM의 글로벌 시장 규모가 2020년 80억 달러 수준에서 오는 2050년에는 9조 420억 달러 규모로 크게 성장할 것으로 전망했다. 정승현 기자 jrn72benec@ekn.kr

경기=에너지경제신문 송인호 기자 경기도가 28일 경제·사회·환경이 균형을 이루는 지속가능한 미래를 만들기 위한 65개 추진계획을 세웠다고 밝혔다. 이 계획은 앞으로 20년 동안 경기도가 추진할 미래는 어떤 모습이고 어떤 것에 중심을 두고 있는지를 한눈에 볼 수 있다는 점에서 의미가 있다. 도는 지난 27일 경기도 지속가능발전위원회를 개최하고 이런 내용을 담은 '경기도 지속가능발전 기본전략(2025~2044) 및 추진계획(2025~2029)'을 의결했다. 도는 국제연합(UN)이 채택한 지속가능발전목표(SDGs)와 연계해 경기도 여건에 맞는 6대 전략 17개 목표를 수립했다. 도에 따르면 '함께 행복한 미래, 지속가능한 경기도'를 비전으로 한 6대 전략으로 △에너지 전환과 순환경제 확립 △자연기반 회복력 강화 △포용과 배려의 복지공동체 조성 △삶의 질 중심의 도시정책 추진 △소통·협력 기반의 자치공동체 구축 △미래지향적 사회기반 구축과 기회 창출을 설정했다. 또 전략별 17개 목표와 65개 추진계획으로 구분해 구체적인 지표와 이행과제를 제시했다. 도는 전략의 실행력 확보를 위해 2년 주기로 도민이 함께 참여하는 모니터링단을 구성해 현장 중심의 평가와 의견 수렴이 이뤄지도록 할 계획이다. 또한 지표 담당 관계부서와의 협업을 통해 추진계획을 단계적으로 구체화해 이행 체계에 반영할 예정이다. 차성수 경기도 기후환경에너지국장은 “이번 기본전략과 추진계획은 경기도가 향후 20년 동안 어떤 미래를 준비하고 어떤 가치를 중심에 둘 것인지 명확히 보여주는 방향지표가 된다"며 “도민, 전문가, 행정이 함께 참여해 수립한 계획인 만큼 실행 과정에서도 지속적인 협력과 소통을 이어가며 경기도의 지속가능성을 높이는 데 집중하겠다"고 말했다. 한편 경기도 지속가능발전위원회는 지속가능발전기본법에 따라 도민, 민간전문가, 관계 부서가 참여하는 심의·자문 기구다. 이날 회의에는 차성수 경기도 기후환경에너지국장, 김동희 도의원, 윤재영 도의원, 박숙현 지속가능시스템 연구소 소장 등 위원 약 30명이 참석했다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

성남=에너지경제신문 송인호 기자 성남시는 28일 대장동 개발 비리 세력이 부당하게 취득한 수천억원 규모의 범죄수익을 환수하기 위해 추진 중인 민사 소송 및 가압류 절차가 국내 주요 대형 로펌들의 집단 수임 거절로 난항을 겪고 있다고 밝혔다. 시는 지난 7일 검찰의 항소 포기로 인해 형사 재판을 통한 추징 가능 금액이 473억원으로 제한되고 기 추징 보전된 대장동 일당의 재산마저 해제될 위기에 처하자 즉각 민사 대응에 착수했다. 시는 먼저 가압류 신청을 최우선 과제로 설정하고 대장동 피고인들의 형사 변호를 맡은 태평양(김만배), 광장(남욱), 화우(정영학), YK(유동규) 로펌을 제외한 국내 굴지의 대형 로펌 여러 곳에 소송 대리를 타진했으나 뚜렷한 사유 없이 전원 수임거절 의사를 밝혀왔다. 심지어 성남도시개발공사의 자문 로펌마저 수임을 거절한 것으로 알려졌다. 시는 “범죄수익 환수는 '사회 정의 실현'이라는 공익적 가치가 핵심임에도 대한민국을 대표하는 로펌들이 이를 외면한 것은 법조인의 사회적 책무를 저버린 처사"라고 강한 유감을 표했다. 시는 최근 검찰 측으로부터 동결된 대장동 일당의 재산 목록을 확보해 분석을 시작했지만 은닉된 부동산·채권 등 복잡하게 얽힌 개별 재산마다 일일이 소유 관계를 입증하고 가압류 및 소송 요건을 갖춰야 하는 등의 실무적 난관에 부딪혔다. 사실상 현미경 검증과 개별 대응이 필요한 방대한 작업인 만큼, 이를 감당할 전문 인력과 시스템을 갖춘 대형 로펌의 조력이 필수 불가결한 상황이다. 시는 이러한 악조건 속에서도 물러서지 않겠다는 방침이다. 범죄수익 환수라는 공익적 대의에 동참할 역량 있는 법무법인을 백방으로 물색해 조속히 선임 절차를 매듭짓고 피고인들이 형 확정 전 재산을 빼돌리지 못하도록 가압류 등 보전 처분을 신속히 진행할 계획이다. 신상진 성남시장은 “'범죄수익은 반드시 환수된다'는 원칙을 세워야 한다"며 “대형 로펌들이 등을 돌려도 시민을 위한 성남시의 의지가 더 강하다는 것을 반드시 증명해 내겠다"고 강조했다. 한편 시는 이날 내년부터 초등학교 신입생에게 지원하기로 한 입학준비금을 20만원으로 확정해 시행하기로 했다. 시에 따르면 애초 지원 계획보다 2배 늘어난 금액으로 신상진 성남시장은 최근 초교 신입생 입학준비금을 이같이 상향 조정하는 내용의 방침 결재를 진행했다. 지속되는 고물가 상황 속 학용품 비용, 학부모들의 경제적 부담 등을 종합적으로 고려한 조치다. 시는 사업 첫해 수혜자가 6303명이 될 것으로 보고 내년도 본 예산에 12억6060만원의 사업비를 포함해 편성했다. 지원 대상은 △입학일 기준 성남시에 주민등록이 돼 있는 초등학교 신입생 △교육청 등록 대안 교육기관에 1학년으로 입학하는 신입생으로 입학준비금 20만원은 모바일 성남사랑상품권으로 지급한다. 이와 함께 시는 친환경 과일 급식 지원 대상을 기존 모든 초중고교생에서 대안교육기관 학생까지 확대하기로 하고 162개교, 8만5326명의 학생에게 제공할 내년도 친환경 과일 급식 예산 70억원을 편성했다. 시는 또 초등학생 대상 '긴급 구조 요청(SOS) 성남벨 보급 사업'을 추진하기로 했다. 성남벨은 위급 상황에서 버튼을 누르면 100데시벨(㏈) 이상의 경고음이 울리는 휴대용 기기로 1~6학년 모든 초등학생(3만8016명)이 지급 대상으로 시는 관련 조례를 제정한 후 사업비 3억1213만원을 확보할 계획이다. 신상진 성남시장은 “초교 신입생 입학준비금이나 과일 급식 제공, 성남벨 보급과 같은 사업 추진은 아동 한 명 한 명의 미래를 위한 투자"라면서 “초등학생들의 새로운 시작을 응원하고, 안전한 등하굣길 보장과 건강한 먹거리를 제공해 시민 삶의 만족도를 높이게 될 것"이라고 말했다. 앞서 시는 지난 27일 시청 제1회의실에서 '2026~2030년 성남 바이오헬스 육성 및 지원 종합계획 수립 연구용역 결과보고회'를 개최했다. 보고회에는 신 시장을 비롯해 4차산업특별도시추진단 바이오헬스 분과위원, 산업 관계자 등이 참석해 향후 성남시 바이오헬스 산업 발전을 위한 비전과 전략을 공유하고, 용역 결과에 대한 질의와 토론을 진행했다. 보고 주요 내용에는 국내·외 바이오헬스 산업 동향 분석을 기반으로 한 정책 수요 진단과, ICT·인공지능(AI) 등 첨단 산업이 밀집한 성남시의 강점을 반영한 미래 바이오헬스 산업 육성 비전 및 전략과제가 포함됐다. 이번 용역을 통해 도출된 비전과 전략과제는 이날 논의된 의견을 추가로 반영해 2026~2030년 5개년 종합계획 수립에 활용될 예정이다. 시는 그동안 바이오헬스 산업 육성을 위해 지속적인 관심과 투자를 이어왔으며 이번 종합계획 역시 미래 먹거리 산업을 선도하는 도시로 도약하기 위한 핵심 전략으로 추진되고 있다. 특히 시는 바이오헬스 산업을 차세대 성장 동력으로 삼기 위해 정자동 일원(옛 주택전시관 부지, 9만9098㎡)에 '바이오헬스 첨단 클러스터'를 조성하고 있다. 신상진 성남시장은 “이번 연구용역의 핵심은 향후 5년간 추진할 바이오헬스 산업 육성 정책을 체계적으로 구체화하고 성남시의 비전과 전략과제를 명확히 만드는 데 있다"며 “이를 기반으로 바이오헬스 생태계를 활성화하고 산업 발전을 촉진할 중장기 로드맵을 마련하겠다"고 강조했다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

공주= 에너지경제신문 오근수기자 공주시 우성면에 소재한 문화마을에 주민들간의 소음 분쟁이 심각해지고 있다. 공주시 우성면의 문화마을에서는 야간에 운행되는 운송차량과 물품을 하차하는 소음으로 주민들이 큰 불편을 격고 있다. 소음의 원인은 우성면 단지리 문화마을에 있는 00상사에 물품을 납품하기 위해서 야간에 드나드는 납품차량들 때문이다. 이 소음에 대한 구체적인 내용은 ▲차량엔진음 ▲후진시 부저음 ▲하차시 발생하는 하차소음 으로 확인됐다. 주민A씨는 “ 하루도 거르지 않고 몇 년동안 한참 잠을 자야하는 새벽시간에 대형차들이 바로 집앞에서 몇 십분동안씩 시동을 걸고 물건을 내리는 소리에 항상 잠을 깬다."며“한번 잠을 깨면 아침까지 잠을 못이루는 경우가 대부분이고, 잠을 잘만하면 다른차가 들어와서 또 깨는 일이 많다."고 불편을 토로했다. 주민들은 이 불편을 해결하기 위해서 동네 이장을 중심으로 사업주와 몇 번의 대화를 시도하였지만 매번 무산되었다. 우성면 다지리 B 이장은 “주민들이 불편하다고 하고, 그 의견을 전하면 시간대를 바꾸겠다거나 여러가지 약속을 하지만 재대로 지켜진 적은 없다. 이 문제는 우리 마을에서 오래된 불편 문제인데, 더 이상 시간을 끌기는 어렵다"며 앞으로 적극적인 문제 해결 의지를 밝혔다. 현재 주민들은 공주시 환경과 등에 소음 문제등으로 격는 불편등을 전하고 해결 방안을 협의 중이다.이에대해 공주시 환경과는 단지리 소음문제에 대하여 지속적으로 관심을 갖고 주민들이 불편하지 않도록 노력하겠다고 밝혔다. 오근수 기자 yellowfnb@ekn.kr

고양=에너지경제신문 강근주기자 고양특례시의회 '킨텍스인사(감사)추천공정성강화를위한행정사무조사특별위원회'(이하 킨텍스특위)는 25일 제8차 행정사무조사를 열고 엄모 감사의 복무 태도와 경력 진위 여부에 대해 집중 질의했다. 지난 제7차 조사에 이어 이번 조사에서도 엄 감사의 관용차 운행일지와 킨텍스 출-입차 기록을 대조한 결과, 같은 날 출퇴근 및 출-입차 시간 기록이 다수 상이한 사실이 확인됐다. 이에 대해 킨텍스특위 위원들이 사실관계를 확인하는 과정에서 엄 감사는 “일찍 출근한 만큼 일찍 퇴근한 것이라 문제 없다"고 답변했다. 이 발언은 감사직으로서 복무 관리에 대한 기본적 인식과 민감성이 부족한 것 아니냐는 우려를 불러일으켰다. 킨텍스특위 위원들은 엄 감사가 과연 킨텍스 직원들의 복무를 제대로 감사할 수 있을지 강한 의문을 제기했다. 또한 엄 감사가 킨텍스 감사직 지원 당시 제출한 지원서에 기재된 경력인 안녕연구소의 '상임연구원'과 파주시가족센터의 '총괄책임자'에 대한 진위 여부를 둘러싼 공방도 이어졌다. 킨텍스특위 위원들은 엄 감사의 업무 이력을 재차 검토한 결과, 해당 표현이 사실과 다르다고 판단했다. 엄 감사 증언에 따르면, 안녕연구소 근무 기간에 실제 출근은 1~2회에 불과했으며 급여도 받지 않았다. 따라서 해당 '상임연구원'이라는 직함은 일반적으로 이해되는 상임연구원 개념과는 거리가 있다는 것이다. 또한 파주시가족센터에서 제출받은 자료에 따르면 엄 감사는 '총괄책임자'가 아닌 단순 팀원으로 근무한 사실이 확인됐다. 이런 사실은 엄 감사가 사실상 허위경력을 기반으로 킨텍스 감사직에 선발된 것임을 보여준다. 킨텍스특위 위원들은 이를 '거짓 정보 제공으로 임원추천위원회 위원들과 주주들을 오인-착각하게 만들어 합리적 판단을 방해한 행위'로 규정하며, 이는 형법상 '위계에 의한 업무방해죄'에 해당할 수 있다고 보고 고발 조치까지 고려하고 있다고 밝혔다. 제8차 행정사무조사 직후 최규진 킨텍스특위 위원장은 “감사직은 기관의 투명성과 공정성을 책임지는 자리인 만큼, 허위경력이나 복무 관리에 대한 인식 부족은 기관 전체의 신뢰를 훼손하는 심각한 문제"라며 “다시는 이런 사례가 발생하지 않도록 출자-출연기관의 인사 검증 시스템을 바로잡아 시민 신뢰를 회복할 수 있도록 노력하겠다"고 강조했다. 또한 킨텍스특위는 제9차 회의를 열고 총 7건의 안건을 의결했다. 주요 내용은 당초 올해 12월31일까지였던 활동기간을 내년 6월30일까지 연장이다. 또한 고양시장 등 주요 증인의 잇따른 불출석에 대해 과태료 부과를 요구하고, 이를 강력히 촉구하는 결의안을 채택했다. 특히 고양시장의 반복적이고 고의적인 불출석을 직무태만 및 직무유기로 규정하며, 이에 대한 고발을 추진하기로 했다. 이번 결정은 조사 활동 실효성을 확보하고 지방자치 책임성을 강화하기 위한 조치로, 킨텍스특위는 향후 철저한 조사와 엄정한 대응을 이어간다는 방침이다. 한편 킨텍스특위는 최규진 위원장과 신인선 부위원장을 비롯해 권선영-김미수-김학영-김해련-송규근-임홍열-최성원 의원 등 9명으로 구성됐으며, 오는 15일 제9차 행정사무조사를 이어갈 예정이다. 과천=에너지경제신문 강근주기자 과천시의회가 내달 1일부터 18일까지 18일간 일정으로 제294회 제2차 정례회를 개회한다. 이번 정례회는 올해 제3회 추가경정예산안, 내년도 예산안 및 기금운용계획안, 조례안 등을 심의-의결할 예정이다. 내달 1일 제1차 본회의에선 올해 제3회 추경예산안과 일자리기금 운용계획변경안, 조례안 및 규칙안, 기타 안건 2건 등 19개 안건을 상정하고 예산 및 조례심사 특별위원회로 회부한다. 하영주 의장은 '과천시의회 국내외 지방의회 간 교류협력 조례안'과 '과천시의회 의원 공무국외출장 규칙 전부개정규칙안"을 이번 회기에 발의했다. 과천시가 제출한 제3회 추경예산안 규모는 제2회 추경 대비 7870만원 증가한 6568억5450만원이다. 내달 5일 제2차 본회의는 예산 및 조례심사 특별위원회 심사를 거친 제3회 추경예산안 및 조례안 등을 의결한다. 이후 과천시장 시정연설을 청취하고, 집행부가 제출한 내년도 일반 및 특별회계 세입-세출 예산안 및 기금운용계획안 등에 대한 제안설명을 들은 뒤 관련 안건을 예산심사특별위원회에 회부할 예정이다. 과천시가 제출한 내년도 본예산안은 4917억8527만원으로, 올해 본예산액 대비 9.51% 감소한 규모다. 회기 마지막 날인 내달 18일 제3차 본회의는 예산심사특별위원회에서 심사한 내년도 예산안, 기금운용계획안 및 기타 안건 등을 최종 의결할 예정이다. 하영주 의장은 28일 “이번 정례회는 내년 과천시 살림의 근간이 될 예산안을 확정하는 중요한 회기"라며 “제9대 과천시의회의 마지막 본예산 심의인 만큼 예산이 필요한 곳에 적절하게 편성됐는지 최선을 다해 심의하겠다."고 말했다. 파주=에너지경제신문 강근주기자 이정은 파주시의회 의원이 대표 발의한 '파주시 사회복지사 등 처우 및 지위 향상 조례 일부개정조례안'이 제260회 정례회 자치행정위원회에서 원안 가결했다. 파주시는 작년 '사회복지종사자 처우개선 종합계획 연구용역'을 실시했으며, 해당 연구는 올해 8월 최종보고회를 끝으로 마무리됐다. 연구과정에선 설문조사, FGI, 전문가 자문회의 등을 통해 현장 요구와 제도 개선사항이 폭넓게 도출되고 보수체계 개선, 근로여건 안정, 직무역량 강화, 지속가능한 근무환경 조성 등 4개 추진 전략과 13개 신규사업이 제시됐다. 이런 종합계획 결과를 행정과 예산에 실제로 반영하기 위해 마련된 이번 개정조례안은 처우개선위원회 운영을 강화하고 포상 규정을 신설하는 등 실효성 있는 제도 개선을 추진하는 내용을 담고 있다. 조례안 주요 개정 내용은 △위원장 선출 방식을 당연직에서 호선으로 변경 △위원회 정기회의를 연 2회 이상 개최하도록 규정 △사회복지기관 및 사회복지사 등을 대상으로 한 포상 규정 신설 등이다. 이정은 의원은 28일 “지난 8월 확정된 종합계획이 단순한 연구에 그치지 않고, 내년도 본예산과 실제 사업으로 이어져야 의미가 있다"며 “이번 개정은 사회복지사가 더 나은 환경에서 전문성을 발휘할 수 있도록 제도적 기반을 마련하는 첫 단계"라고 말했다. 파주=에너지경제신문 강근주기자 윤희정 파주시의회 의원이 제260회 정례회에서 야간관광 활성화를 통해 새로운 관광 트렌드를 선도하고 관련 산업을 육성해야 한다고 강조했다. 자치행정위원회에서 원안 가결된 '파주시 야간관광 활성화 및 지원조례안'은 일몰 이후에도 즐길 수 있는 지역 관광자원을 체계적으로 활용해 파주형 관광상품을 발굴-육성하기 위한 제도적 기반 마련이 목표다. 윤희정 의원은 “이번 조례를 통해 파주시 관광 경쟁력을 한 단계 도약시키는 출발점이 되길 바란다"며 “관광은 지역경제를 움직이는 핵심 산업인만큼 다양한 시도를 통해 지속가능한 산업으로 발전시키길 기대한다"고 말했다. 조례안에는 야간관광 개념과 추진 근거 마련을 비롯해 △야간관광 활성화 계획 수립 및 프로그램-시설 등 관련 사업 추진 근거 규정 △위원회 설치 및 심의-자문체계 구축 △필요할 경우 민간-기관과의 위탁 및 협력 근거 마련 등을 담고 있다. 아울러 윤희정 의원은 '녹투어리즘(Noctourism, 야간에 이뤄지도록 고안된 관광 활동)'이 관광의 새로운 영역으로 자리 잡는 만큼, 파주시가 보유한 야간관광 잠재력을 적극 발굴하고, 체계적인 콘텐츠 개발을 통해 관광객을 유치해 '야간관광 명소 도시'로 도약하길 바란다고 말했다. 하남=에너지경제신문 강근주기자 오승철 하남시의회 의원이 2025년 행정사무감사에서 폭증하는 불법 현수막 실태부터 광역버스 노선, 겨울철 제설대책까지 민생과 직결된 현안을 파고드는 '현미경 감사'를 펼치며 '민생 해결사'로서 면모를 유감없이 발휘했다. 올해 행감에서 오승철 의원은 “하남시 불법 현수막 정비 건수가 2023년 2만8천건, 작년 2만5천건 수준이나 올해는 9월 기준 이미 4만8천건을 넘겨 연말까지 약 6만 건으로 폭증할 전망"이라며 “단 1년 새 2배 이상 급증한 수치는 도시 미관 훼손은 물론 시민 안전에도 심각한 경고등이 켜졌다는 방증"이라고 지적했다. 특히 영세 자영업자에게는 과태료를 부과하면서 관(官)은 예외를 두는 '이중잣대' 행정을 꼬집으며 “올해 들어서만 수만 건이 철거되는 동안 과태료 부과는 고작 20건에 불과했고, 그마저도 소규모 자영업자에 집중됐다"고 비판했다. 이어 “오히려 지난 설과 추석 명절, 수많은 시장 명의의 현수막이 교차로마다 무분별하게 뒤덮었다. 단속 주체인 하남시가 먼저 불법을 자행하면서 시민에게 법을 지키라 할 수 있겠느냐"고 목소리를 높였다. 더구나 오승철 의원은 지난 제338회 임시회 5분 자유발언을 통해 집행부에 불법 현수막 즉시 철거 등 실효성 있는 '불법 옥외광고물 정비계획' 수립을 강력히 촉구한 바 있다. 이에 집행부는 이런 감사에서 지적을 적극 수용해 △상업용 현수막 즉시 철거 △정치-주민 의견 현수막은 가이드라인 준수 및 시정명령(7일) 부여 후 철거 등을 담은 구체적인 정비계획을 수립-보고했다. 오승철 의원은 “계획이 문서로만 남지 않도록 내년부터는 예외 없는 원칙 단속이 현장에서 반드시 이행돼야 한다"고 거듭 강조하며 집행부 확답을 끌어냈다. 교통-도로 분야 행감에서 오승철 의원은 시민의 발과 안전을 챙기는 송곳 질의를 펼쳤다. 특히 교통정책과 질의에서 “광역버스 노선이 특정 민간시설(스타필드)에만 과도하게 집중돼 원도심 소외현상이 발생한다"며 노선 재편을 요구했다. 또한 마을버스 준공영제 예산이 올해 92억원이나 투입됐는데도 무정차-난폭운전-불친절 등 민원이 오히려 증가하고 있다며 △운수업체 자체 CS 교육 강화 △서비스 평가에 따른 페널티 부과 등 실질적인 서비스 개선책을 주문했다. 겨울철 제설 대책과 관련해선 '사각지대 없는 안전'을 강조했다. 오승철 의원은 급경사지 자동분사장치의 신속한 보수와 확대를 요구하는 한편, “제설차량 진입이 어려운 인도, 학교 통학로에는 각 동 행정복지센터에 인도 제설용 기계를 보급해, 별도의 촘촘한 제설 체계를 마련해야 한다"고 제시했다. 오승철 의원은 28일 “시민 안전과 쾌적한 도시 환경을 위해선 행정이 먼저 원칙을 지키고 솔선수범해야 한다"며 “이번 행감에서 약속된 불법 현수막 정비와 교통-안전 대책들이 내년 현장에서 제대로 작동하는지 끝까지 살피겠다"고 역설했다. 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr

고양=에너지경제신문 강근주기자 고양특례시는 27일 '킨텍스 앵커호텔 착공 기념식'을 통해 대한민국 마이스(MICE)산업의 글로벌 경쟁력 강화를 위한 핵심 인프라 조성에 본격 착수했다고 밝혔다. 이날 행사에는 이동환 고양특례시장을 비롯해 지역구 국회의원, 고양시의회 의장 등 250여명이 참석해 사업 추진 의미를 공유했다.. 이동환 시장은 환영사에서 “킨텍스 앵커호텔 착공은 단순한 숙박시설 확충을 넘어 대한민국 마이스 산업의 글로벌 경쟁력을 강화하는 중요한 전환점"이라며 “수많은 국제회의와 전시, 산업 교류 중심인 고양특례시와 킨텍스 성과 위에 세워질 새로운 도약의 디딤돌이 될 것"이라고 강조했다. 2029년 상반기 준공 예정인 4성급 300객실 규모의 킨텍스 앵커호텔은 국제행사 참가자와 방문객에게 편리하고 품격 있는 숙박 환경을 제공하는 동시에 지역상권 활성화, 고용 창출, 관광 및 투자 확대 등 지역경제 전반에 새로운 활력을 만들어 낼 것으로 기대된다. 고양시는 호텔 건립과 함께 킨텍스 제3전시장 건립 사업도 본격 추진하고 있다. 제3전시장은 기존 전시장 규모와 기능을 확장해 세계적인 수준의 전시공간으로 조성될 예정이며, 고양시가 명실상부한 국제 전시-컨벤션 허브로 자리매김하는 데 중요한 동력이 될 것이란 전망이다. 아울러 1000대 규모의 주차복합빌딩 건립도 병행 추진돼 방문객 편의성 향상, 도심 교통 혼잡 완화 등 더 쾌적한 고양을 경험할 수 있는 환경을 조성할 계획이다. 이동환 시장은 “고양시는 앵커호텔을 포함한 주요 마이스 기반시설이 차질 없이 추진되도록 행정 역량을 집중할 것"이라며 “산업과 문화가 조화를 이루며 지속 성장하는 복합 마이스 도시로 도약할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다. 남양주=에너지경제신문 강근주기자 남양주시는 27일 남양주체육문화센터 실내체육관에서 '2025년 마을공동체 페스티벌'을 성황리에 개최했다. 이번 행사는 마을공동체가 지역민과 함께 올해 사업 성과를 공유하고 네트워크를 활성화하기 위해 마련됐다. '팝콘처럼 톡톡 터지는 행복한 공동체'를 주제로 공동체의 활기찬 에너지와 따뜻한 교감이 어우러진 뜻깊은 시간이 펼쳐졌다. 현장에는 주광덕 남양주시장을 비롯해 남양주시의원, 53개 마을공동체, 시민 등 1000여명이 참여해 △마을공동체 특별공연 △활동 영상 상영 △우수 마을공동체 시상식 △활동 전시-체험-놀이 부스 운영 등 다채로운 프로그램을 함께하며 높은 참여 열기를 보였다. 우수 마을공동체 시상에선 △동네사람들 △별빛나루터 △수동살림여성연대 △위스테이별내꿀꿀이아빠육아모임 △훨훨나르슛이 선정돼 그동안 활동 성과를 인정받았다. 또한 △예술융합치유연구소 △즐거운 호평동 사람들이 공동체 활성화 유공 단체로 선정되며, 현장의 박수갈채를 받았다. 주광덕 시장은 축사를 통해 “정약용의 상상을 깨우는 마을공동체로서 여러분의 협력과 나눔, 이해와 배려가 마을을 더욱 살기 좋은 곳으로 만들고 있으며 지역사회에 큰 귀감이 되고 있다"며 “앞으로도 내가 아닌 우리를 지향하는 마을공동체로 더 크게 성장 발전하시길 기대한다"고 말했다. 한편 남양주시는 내년에도 마을공동체가 활성화될 수 있도록 분야별 공모사업, 공동체의날(교류 활성화), 마을활동가 양성 교육 등을 운영할 예정이다. 양주=에너지경제신문 강근주기자 양주시가 12월부터 지역화폐 '양주사랑카드'의 월 인센티브 지급 한도를 기존 30만원에서 150만원으로 대폭 확대한다. 인센티브 지급률은 11월과 마찬가지로 10%를 유지한다. 이에 따라 시민이 양주사랑카드를 충전할 경우 월 최대 15만원까지 혜택을 받을 수 있다. 다만 예산이 소진되면 조기 종료될 수 있다. 이번 인센티브 확대는 양주시가 지역사랑상품권 발행 우수지자체로 선정돼 국비를 획득하면서 마련됐다. 현재 연말까지 진행 중인 '사용액 5% 캐시백 이벤트'와 함께 인센티브 확대는 소비심리 회복과 소상공인 매출 증대에 긍정적 영향을 미칠 것이란 전망이다. 정미순 지역경제과장은 28일 “인센티브 지급률 10% 유지와 지급 한도 확대가 얼어붙은 소비심리 회복과 소상공인 경영 안정에 도움이 되길 바란다"며 “양주사랑카드를 통한 지역경제 활성화를 위해 앞으로도 다양한 시책을 발굴, 추진하겠다"고 말했다. 한편 양주사랑카드는 음식점-학원 등 관내 8700여개 가맹점에서 사용할 수 있다. 가맹점 등록은 양주시 지역경제과를 통해 가능하다. 의정부=에너지경제신문 강근주기자 의정부시가 내달 4일 오전 9시30분 의정부문화역 이음(모둠홀)에서 '수도권광역급행철도(GTX)-C 노선 조속 착공 촉구 시민 결의대회'를 열고 범시민 서명운동에 들어간다. GTX-C 노선 건설공사는 작년 1월 의정부에서 착공기념식을 개최했는데도 건설 물가 급등에 따른 민간사업자의 공사비 현실화 문제 등으로 인해 실제 공사는 아직 착수하지 못한 상태다. 착공이 지연되는 사이 지역사회에는 성대한 기념식만 있었을 뿐 공사에 진척이 없는 점에 대한 우려가 커지고 있으며, 정부 부처와 민간사업자가 조속히 합의해 착공하길 바라는 시민 목소리가 날로 커지고 있다. 특히 의정부시민은 창동역~도봉산역 간 지하화 논란으로 일정이 지연된 데 이어 또다시 사업 표류를 우려하며 신속한 정부 결단을 촉구하고 있다. GTX-C 노선은 서울로 출퇴근하는 대중교통 이용객의 통행시간을 대폭 줄이고, 도로 교통 혼잡의 근본적인 완화와 지역발전 발판을 마련할 핵심사업인 만큼 조속 추진 필요성이 꾸준히 제기돼 왔다. 또한 GTX-C가 개통하면 의정부역에서 삼성역(강남)까지 21분 만에 이동이 가능해 시민의 한층 여유로운 일상과 삶의 질 향상을 기대할 수 있다. 이번 결의대회에는 의정부시장, 국회의원, 경기도의원, 의정부시의원, 의정부시민 100명 이상이 함께 참여해 GTX-C 노선의 조속한 착공을 한목소리로 촉구할 예정이다. 의정부시는 결의대회를 기점으로 12월 한 달 동안 지역 목소리를 정부에 직접 전달하기 위한 서명운동에 돌입한다. 서명운동은 의정부시청 민원실과 각 동 주민센터에서 진행되며 시민 관심과 의지를 결집해 관계부처에 전달할 계획이다. 국민 관심과 참여가 높아질수록 중앙정부의 조속한 결단에 힘이 실릴 것으로 보고, 의정부시는 GTX-C 연선 지자체들이 적극 동참할 수 있도록 협력해 나갈 예정이다. 김동근 의정부시장은 28일 “GTX-C는 경기북부 교통 혁신과 균형발전을 위한 미래 핵심 인프라 사업"이라며 “중앙정부에 지역 염원이 전달될 수 있도록 시민은 서명운동에 많은 관심을 갖고 적극 참여해 달라"고 말했다. 파주=에너지경제신문 강근주기자 파주시는 2020년 12월 여성친화도시로 처음 지정됐다. 지난 5년간 성과를 인정받아 올해 여성친화도시로 다시 지정됐다. 이를 계기로 파주시는 실질적인 '성 평등한 도시' 조성에 집중한다는 방침이다. 김경일 파주시장은 28일 “여성이 사회활동에 적극 참여할 수 있는 환경 조성이 지역 발전에 중요한 기반"이라며 “일과 돌봄이 공존하는 생활환경을 구축해 성평등이 기본이 되는 여성친화도시 파주를 만들어 모든 시민이 동등하게 기회에 접근할 수 있도록 하겠다"고 말했다. 여성친화도시는 지역 정책을 수립-추진-평가하는 과정에 여성과 남성이 평등하게 참여할 수 있는 기반을 마련하고, 돌봄 부담으로 사회활동이 상대적으로 제한된 여성 역량을 강화해 참여를 확대하기 위해 도입한 제도다. 파주시는 2019년 '파주시 여성친화도시 조성 조례'를 제정했으며 △성평등 정책 추진 기반 구축 △여성의 경제-사회 참여 확대 △지역사회 안전 증진 △가족친화환경 조성 △여성의 지역사회 활동 역량 강화 등을 실현하기 위해 발굴한 특화사업의 우수성을 인정받아 2020년 12월 여성친화도시로 신규 지정됐다. 지난 5년간 파주시는 공무원-시민 대상 성인지 교육 확대를 비롯해 △주기적인 성인지 통계 구축 △시민참여단, 여성취업 지원 민관협의체, '젠더 거버넌스', '안전 거버넌스' 운영 △여성주의 구술채록단, '평화를 이야기하는' 여성 강사단, '젠더폭력 예방 교육' 강사단 양성 △파주형 여성친화거리 조성 △성매매집결지 폐쇄 등 다양한 특화사업을 추진해 왔다. 향후 파주시는 사업별 민관협력체계를 기반으로 여성 마을버스 운수종사자 및 건설기계조종사를 양성해 노동시장에서 성별 직종 분리를 해소하고, 성매매집결지 완전 폐쇄를 통한 여성친화적 공간 조성을 마무리할 예정이다. 또한 미래세대를 위한 '맞춤형 젠더폭력 예방교육'을 확대하고, 초등 학령기 아동 돌봄 공백을 해소하기 위해 전국 최초로 도입한 '파주형 다함께돌봄센터'를 매년 추가 설치할 방침이다. 강근주 기자 kkjoo0912@ekn.kr

◇ 실장급 전보 △기획조정실장 안세창 ◇ 실장급 승진 △기후에너지정책실장 오일영 △국립환경과학원장 박연재 김종환 기자 axkjh@ekn.kr

◇실장급 채용 △대테러센터장 박원호 김종환 기자 axkjh@ekn.kr

HD하이드로젠이 수소에너지 관련 기술을 보유한 국내 기업들과 친환경 하이브리드 전력 공급 기술 개발에 나선다. HD하이드로젠은 HD현대인프라코어, 두산퓨얼셀과 '국산 친환경 하이브리드 에너지 체계 기반 신규 전력 공급 시장 대응 및 기술 협력 업무협약(MOU)'을 체결했다고 27일 밝혔다. 3사는 이번 협약을 통해 연료전지와 수소엔진 기반 기술을 상호 보완적으로 결합해 안정적인 전력 공급 체계를 구축하고, 해외 진출을 위한 기술 기반을 마련할 계획이다. 특히 친환경 전력 생산이 가능한 연료전지와 탄소 배출이 없는 수소엔진을 조합한 하이브리드 전력 공급 시스템을 공동 개발해 차세대 분산전원 시장을 선도한다는 방침이다. HD하이드로젠과 두산퓨얼셀은 수소 연료전지로, HD현대인프라코어는 수소엔진으로 에너지를 공급하는 기술을 담당한다. 3사는 연료전지와 수소엔진을 결합한 하이브리드 구성으로 기본 전력 수요와 최대 전력 수요 간의 변동성을 효율적으로 관리하는 시스템 기술 개발에 공동 착수할 예정이다. 한국에너지공단에 따르면 국내 데이터센터의 전력 수요는 2030년경 약 19.4TWh까지 증가할 것으로 전망돼 다양한 분산 발전 방식이 검토되고 있다. 연료전지-수소엔진 하이브리드 체계는 친환경성과 재생에너지의 변동성을 보완할 수 있는 대안으로 평가받는다. HD하이드로젠 관계자는 “이번 협약은 새로운 에너지 생산 기술 개발을 위해 국산 기술을 보유한 기업들이 힘을 모았다는 데에 의미가 있다"며 “2035년 국가온실가스감축목표(NDC)에서 가장 달성 난도가 높은 발전 부문의 탄소배출 저감에도 기여할 것으로 기대한다"고 말했다. 정승현 기자 jrn72benec@ekn.kr