인도네시아를 찾은 신한카드 고객의 편의성이 향상된다. 실물카드 또는 환전 없이 QR코드로 결제할 수 있는 서비스가 도입됐기 때문이다. 29일 신한카드에 따르면 '신한 SOL페이' 앱에 등록된 선불전자지급수단 '신한Pay머니'에 원화를 충전하면 현지 표준 QR결제 서비스 QRIS의 가맹점 3200만여곳에서 사용할 수 있다. 원화-달러, 달러-현지 통화를 거치는 이중 환전 없이 인도네시아 루피아(IDR)로 바로 금액을 확인하고 결제하는 방식이다. 해외 이용에 따른 국제수수료와 해외서비스 수수료는 면제된다. 내년 6월말까지 QR결제 이용 수수료도 없다. 신한카드는 해외결제 수단을 신용·체크카드에서 선불전자지급수단으로 넓히고, 금융결제원 인프라 구축에 맞춰 베트남과 인도를 비롯한 국가로 적용 지역을 확대할 계획이다. 현재 유니온페이 QR결제 서비스 및 대만 라인페이 QR서비스도 제공 중으로, 연내 베트남·홍콩에서 이용 가능한 비자 QR결제 서비스도 선보일 방침이다. 신한카드 관계자는 “QR결제 서비스가 보편화된 해외 국가에서 환전 없이도 편리하게 결제할 수 있게 됐다"며 “앞으로도 다양한 결제수단과 해외 결제 인프라를 연계해 고객 편의성을 높이고 글로벌 간편결제 서비스를 확대할 것"이라고 말했다. 나광호 기자 spero1225@ekn.kr

예금보험공사가 '금융회사 신속정리제도' 도입에 나선다. 금융사의 부실이 시스템 리스크로 확산되는 것을 막아 시장의 안정성을 지키고 소비자를 보호하기 위함이다. 예보는 '금융산업의 구조개선에 관한 법률' 및 '예금자보호법' 개정안을 입법예고하고, 관계부처와 협의할 예정이라고 29일 밝혔다. 해당 개정안은 다음달 2일부터 12월14일까지 입법예고가 이뤄지고, 법제처 심사와 국무회의 의결 등을 거쳐 국회에 발의될 예정이다. 이는 정리 절차를 대폭 간소화하는 것이 골자로, 적용대상은 금산법 금융기관 중 예금보험기금 자금지원이 가능한 곳이다. 농·수협을 제외한 은행, 재보험을 제외한 보험사, 증권사, 저축은행, 금융지주 등이 포함된다는 의미다. 여신전문금융회사·신탁사·자산운용사(투자매매 또는 중개업자가 아닌 경우) 등은 예보법이 적용되지 않기 때문에 제외된다. 예보는 농·수협은행과 상호금융은 개별법에 따른 감독 및 정리체계를 갖춘 만큼 중장기적으로 검토할 예정이다. 예보는 △부실(우려) △금융위기 초래 또는 금융시장의 안정 저해 우려 △금산법상 다른 처분으로는 방지할 수 없는 긴급한 필요를 모두 충족한 때에 정리 절차가 이뤄지고, 재정경제부·금융감독원·예보·한국은행이 참여하는 금융위원회 의결에서 재적위원 3분의 2 이상이 찬성해야 한다고 설명했다. 정리 수단도 확대했다. 영업정지와 임원 직무정지·관리인 선임 뿐 아니라 계약이전, 제3자 인수, 감자(주식 소각·병합), 인·허가 취소를 비롯한 방안을 토대로 금융당국이 인수자 존재 여부 및 자산 규모 등을 고려해 최적의 솔루션을 선택하겠다는 것이다. 또한 국가계약법상 입찰절차, 상법상 이사회 및 주주총회 결의, 공정거래법상 기업결합심사 등을 생략하고 재산 실사를 1~2일 내에 잠정평가하면서 신속성을 확보한다는 계획이다. 기존에는 150일 가량 걸리던 절차를 주말을 포함한 3~4일 내로 완료한다는 목표다. 채권자와 주주의 재산권 보호를 위해 청·파산 대비 손실을 사후적으로 보전하고 국회에 보고하는 등 안전장치도 마련한다는 방침이다. 정리 종료 후 금융위가 선정한 외부 전문기관의 정산실사로 청산기준 손실을 산정, 차액을 예금보험기금에서 보전한다. 나광호 기자 spero1225@ekn.kr

KB금융그룹이 포용금융과 청년 자립 지원, 중소기업·소상공인 성장 지원 등 다양한 사회공헌활동을 통해 올해 3분기 9037억원의 사회적 가치를 창출했다. 올해 누적 사회적 가치는 2조5663억원으로 집계됐다. 29일 KB금융지주는 금융·비금융 부문의 환경·사회·지배구조(ESG) 경영활동이 사회에 미치는 영향을 화폐가치로 환산해 분기별로 공개하고 있다고 밝혔다. 단순히 사회공헌에 투입한 비용을 집계하는 데 그치지 않고 실제 사회에 미친 긍정적인 변화를 측정해 지원이 필요한 분야를 선별하고 자원을 효율적으로 활용한다는 취지다. 이번에 공개된 수치는 사회공헌 부문 성과를 측정한 결과다. 주주환원과 납세 등 지배구조 부문까지 포함한 전체 사회적 가치는 내년 발간 예정인 사회적 가치 보고서에서 공개할 계획이다. KB금융은 금융취약계층의 경제적 재기와 일상 회복을 돕기 위한 포용금융을 확대하고 있다. 전국 6개 KB희망금융센터에서는 과도한 채무로 어려움을 겪는 고객에게 채무조정 제도와 정책금융 상품을 안내한다. 전문 심리상담도 연계해 채무 문제로 발생하는 우울감과 불안 등 정서적 부담을 줄이고 경제활동 복귀를 지원한다. 지난 7월부터는 기초생활수급자와 차상위계층 등 사회적 배려 대상자의 특수채권 원금을 최대 90%까지 감면하는 특별 채무감면 제도를 시행하고 있다. 채무 부담을 낮춰 금융취약계층의 신용 회복과 경제적 자립을 돕기 위한 조치다. 청년층의 생활비 부담을 덜고 안정적인 사회 진출을 지원하는 사업도 진행 중이다. 대학생을 대상으로 한 '천원의 아침밥'과 지방 중소기업 근로자를 위한 '직장인 든든한 점심밥' 사업을 지원해 청년 복지를 높이고 지역 정착 기반을 강화하고 있다. 청년층의 자산 형성을 돕는 전용 적금 상품도 운영한다. 새희망홀씨와 미소금융 등 포용금융을 통해 금융지원이 필요한 청년들의 생계 안정과 자립도 뒷받침하고 있다. 중소기업과 소상공인의 성장, 지역경제 활성화를 위한 지원도 확대하고 있다. KB금융은 지난 6월 총 100억원 규모의 대·중소기업 상생협력기금을 출연했다. 이 가운데 30억원은 사회적 가치 창출 기업의 성장을 지원하는 모펀드 조성에 투입하고, 나머지 70억원은 중소기업과 소상공인의 인공지능 전환(AX)·녹색 전환(GX)·안전 전환(SX)을 지원하는 데 활용한다. 지역사회의 재난 피해 복구와 안전망 강화에도 힘을 쏟고 있다. 집중호우 피해지역의 신속한 복구를 위해 5억원의 성금을 기부하고 피해 주민과 기업의 금융 부담을 덜어주기 위한 금융지원 프로그램을 운영했다. 금융사기 예방과 고령운전자 교통안전 지원 등 일상에서 발생할 수 있는 위험을 줄이기 위한 활동도 추진하고 있다. 지역사회가 직면한 다양한 문제에 대응해 안전한 생활환경을 조성하고 사회적 가치 창출 범위를 넓힌다는 방침이다. 박지성 기자 captain@ekn.kr

금융당국이 20년 가까이 묵은 규제를 바꾸기로 하면서 캐피탈사에게 한 줄기 빛이 드리우고 있다. 오토금융·기업금융·중금리 대출 등 기존 사업영역에 다른 금융기관들이 진출하고 조달비용이 상승하면서 수익성 걱정을 하고 있었으나, 렌터카 시장에서 입지를 확대할 길이 열리고 있기 때문이다. 29일 업계에 따르면 금융위원회는 캐피탈사의 자동차 렌탈 취급 한도 확대를 추진 중이다. 기존에는 렌탈 자산이 리스 자산을 넘을 수 없지만, 리스와 할부금융 자산의 총합까지 확장할 수 있도록 바꾸는 형태다. 대형 렌터카사 중심의 시장 구도를 다변화함으로써 소비자 편익을 증진할 필요성이 있다고 인정한 것으로 풀이된다. 장기 렌탈이 차량을 이용하는 고객들의 주요한 선택지로 부상한 점도 고려 대상이다. 현행 제도에서는 리스 자산이 줄면 캐피탈사들이 공급을 늘리기 어렵지만, 취급 한도를 최대 2배로 늘리면 수요 증가에 대응할 수 있다는 것이다. 금융위는 규정변경을 위해 의견을 수렴하는 절차를 밟을 예정이지만, 한국렌터카사업조합연합회를 중심으로 상대적으로 자금조달력이 강한 금융사의 지배력이 강해진다는 우려가 제기되고 있다. 렌터카사업조합연합회는 시장에 미칠 영향 등을 들어 개정안 철회를 요구하고 있다. 등록대수 기준 렌터카 시장점유율 상위 10곳에 현대캐피탈·하나캐피탈·KB캐피탈을 비롯한 기업들이 다수 포진했다는 이유다. 그러나 '탑2'는 롯데렌탈과 SK렌터카가 수성하고 있다. 올 1월 공정거래위원회가 양사의 기업결합을 막은 것도 합병시 38.3%에 달하는 시장점유율이 단일 기업에 쏠릴 수 있다는 판단 때문이었다. 중소사의 영업기반 침해 원인을 렌터카업계 내부에서 찾아야 하는것 아니냐는 분석도 나오는 배경이다. 캐피탈사가 1년 이상의 장기 사업만 영위할 수 있다는 점도 언급된다. 할부와 리스 등 자동차금융으로 축적한 영업 인프라를 활용하는 특성상 장기 사업에 특화된 면도 있다. 단기 렌탈을 위주로 사업을 영위하는 중소사와 직접적으로 부딪히기 보다는 대형사와의 경쟁이 심화된다는 의미다. 전체 렌터카 등록대수의 10분의 9를 차지하는 전국렌터카연합회가 규제 완화에 찬성표를 던지는 것도 금융위와 캐피탈사에게 힘을 보태는 요소다. '여론전'에서 밀릴 이유가 없다는 것이다. 장·단기 렌터카 사업을 함께 영위하는 기존 대형사들과 단기 시장에서 어려운 싸움을 벌여온 이들로서는 중소사를 대상으로 포용금융을 실천하는 금융사를 적으로 돌릴 까닭이 없다는 분석도 나온다. 실제로 현대캐피탈의 상생금융 프로그램에 참여한 렌터카는 237곳으로 집계됐다. 이는 자동차 할부원금을 6개월 상환 유예하고 유예기간 발생 이자를 절반 감면하는 것으로, 대상기업 중 33.9%가 혜택을 받게 된다. 현대캐피탈은 이전부터 제주 지역에서 상생활동을 펼쳐왔고, 다음달 1일부터 결제일을 기준으로 청구유예를 진행할 예정이다. 최근 두 연합회 관계자들을 만나 자사 장기렌터카의 사고 대차 물량 배정을 위한 첫번째 협의체 회의를 개최하는 등 후속 프로그램을 실시하기 위한 준비도 진행 중이다. '고래싸움' 대신 고객에 집중하고 기업의 사회적 책임을 다해야한다는 주장도 나온다. 대규모 자본 조달 뿐 아니라 △차주 신용 리스크 관리 △중고차 매각과 물류 네트워크 등에서 강점을 지닌 기업 위주로 편성되는 장기 렌터카 시장에서 '골목상권 프레임'으로 논쟁을 벌일 이유가 없다는 것이다. 서지용 상명대 경영학과 교수는 “(규제 완화) 판단의 기준은 업권의 외형 확대가 아니라 가격·서비스 개선"이라며 할부금융까지 반영해 한도를 합리화하는 동시에 잔존가치와 유동성 위험관리를 강화해야 한다고 제언했다. 서 교수는 중소 렌터카사에 대한 금융지원과 정비·차량관리 제휴를 병행해야 한다고 덧붙였다. 금융사가 운영 단계에서 원금 상환 유예를 지원하는 방식은 중소 렌터카사의 차량 확보와 영업을 도울 수 있다고 봤다. 업계 관계자는 “수년간 당국과 소통하기 위해 기울인 노력이 결실로 나타나고 있다"며 “규제 완화시 반납 차량에 대한 재렌트 등의 분야에서 비즈니스를 확장할 수 있을 것"이라고 말했다. 나광호 기자 spero1225@ekn.kr

IBK투자증권은 29일 삼성전기에 대해 인공지능(AI) 서버용 적층세라믹콘덴서(MLCC)와 반도체 패키지 기판이 성장을 주도하며 실적 개선세가 이어질 것으로 전망했다. 투자의견은 '매수'를 유지하고 목표주가는 기존 175만원에서 190만원으로 상향 조정했다. IBK투자증권에 따르면 삼성전기의 올해 3분기 매출액은 전 분기 대비 7.4% 증가한 3조7133억원, 영업이익은 전 분기 대비 56.9% 늘어난 6910억원을 기록했다. 매출액은 원·달러 환율 영향으로 기존 전망치를 밑돌았지만, 영업이익은 영업이익률 개선에 힘입어 예상치를 웃돌았다. 특히 핵심 부품인 MLCC와 플립칩 볼그리드어레이(FC-BGA)가 실적 개선을 이끌었다. 올해 3분기 컴포넌트와 패키지 부문의 매출액은 전 분기 대비 각각 11.1%, 21.7% 증가했다. IBK투자증권은 두 부문의 영업이익률도 각각 24.8%, 20.5%까지 상승했을 것으로 추정했다. 올해 4분기에도 수익성 개선이 이어질 것으로 내다봤다. 매출액은 전 분기 대비 5.6% 증가한 3조9199억원, 영업이익은 21.8% 늘어난 8419억원으로 전망했다. 물량 증가보다는 가격 상승이 실적을 주도하는 구간일 것이라는 분석이다. 중장기 성장 전망도 긍정적으로 평가했다. AI 칩의 고성능화로 FC-BGA의 공급 부족이 장기화하고, AI 서버 확대로 고용량 MLCC 수요도 증가할 것으로 예상했다. 삼성전기가 패키지 기판과 컴포넌트를 모두 생산하는 글로벌 유일 업체라는 점도 경쟁력으로 꼽았다. 김운호 IBK투자증권 연구원은 “삼성전기의 영업이익 개선세가 2023년을 저점으로 2028년까지 이어질 것으로 전망한다"며 “특히 MLCC 서버 비중 상승과 패키지 부문의 AI ASIC 비중 확대가 영업이익을 끌어올릴 것으로 본다"고 설명했다. 김태환 기자 kth@ekn.kr

대우건설 주가가 29일 장 초반 급락하고 있다. 한국수력원자력과 체코 두코바니 원전사업 시공계약이 결렬됐다는 소식 영향으로 풀이된다. 한국거래소에 따르면, 이날 9시 50분 현재 대우건설 주가는 전 거래일보다 18.99%(2710원) 내린 1만1610원에 거래되고 있다. 한수원은 이날 “대우건설-두산에너빌리티 컨소시엄(이하 시공사)과 진행해 오던 두코바니 원전 건설사업의 시공계약 협상을 종료하고자 한다"고 밝힌 영향으로 풀이된다. 한수원은 “그동안 실무협상, 이견조정위원회 및 경영진 협상 등을 통해 원만한 합의 도출을 위해 노력해 왔으나 최종 합의에 이르지 못했다"고 설명했다. 이에 따라 한수원은 시공 계약을 위한 협상을 공식 종료하고 후속 조치에 나선다. 두코바니 원전 건설 사업은 한수원이 체코 두코바니 지역에 1000㎿(메가와트)급 한국형 원전 APR1000 2기를 공급하는 프로젝트로, 총 사업비는 약 4070억코루나(약 25조원) 규모다. 최태현 기자 cth@ekn.kr

고속 터보기계 전문기업 티앤이코리아가 코스닥 상장 첫날인 29일 장 초반 강세를 보이고 있다. 한국거래소에 따르면 이날 오전 9시 13분 현재 티앤이코리아는 공모가(1만5300원) 대비 1만4475원(94.61%) 오른 2만9775원에 거래되고 있다. 티앤이코리아는 공기와 가스 등을 압축하고 공급하는 터보블로워와 터보압축기 등을 개발·생산하는 기업이다. 최근에는 인공지능(AI) 데이터센터 전력 공급 설비와 반도체 공정 등으로 사업 영역을 넓히고 있다. 회사는 공모 자금을 생산시설 확충과 연구개발 등에 활용할 계획이다. 앞서 기관투자자 대상 수요예측에서는 1041.02대 1의 경쟁률을 기록하며 공모가를 희망 범위 상단인 1만5300원으로 확정했다. 일반청약 경쟁률은 1253.39대 1로 집계됐다. 김태환 기자 kth@ekn.kr

SK하이닉스가 3분기 시장 예상을 크게 웃도는 실적을 내놓자 증권가에선 일제히 '매수'을 유지했다. 현재 하이닉스 주가는 지나친 저평가 상태로 보고 반등 가능성을 전망했다. 29일 NH투자증권·교보증권·다올투자증권 리포트에 따르면, SK하이닉스 3분기 연결 매출액은 104조6150억원, 영업이익은 83조3340억원으로 전년 동기 대비 각각 327.9%, 632.1% 늘었다. 컨센서스(매출 98조2000억원, 영업이익 77조원)를 웃돌았고 영업이익률은 79.7%를 기록했다. 호실적은 D램이 이끌었다. 류영호 NH투자증권 연구원은 “제품 믹스 변경으로 낸드 출하는 기대에 못 미쳤으나 D램 가격 상승이 이를 상쇄했다"며 1c 공정과 HBM4 비중 확대로 D램 평균판매가격(ASP)이 약 28% 올랐다고 추정했다. 4분기 전망도 밝다. 증권사 3곳이 제시한 4분기 영업이익 전망치는 101조~102조7000억원으로 분기 100조원 돌파를 예상했다. 충북 청주에 구축한 D램 생산기지 M15X 가동과 6세대 10나노미터급 1c 전환 물량 확대로 D램 출하량이 전 분기 대비 24~25% 늘어날 것이라는 분석이다. 증권가가 주목한 것은 숫자보다 실적발표 컨퍼런스콜 내용이다. 회사 측은 체결된 장기공급계약(LTA)과 협의 중인 물량을 합치면 2029년까지 D램·HBM 물량이 사실상 매진됐다고 밝혔다. LTA 물량은 2027~2028년 전체 생산능력의 50%를 넘는다. 남대종 다올투자증권 연구원에 따르면 올해 현금배당은 30조원 규모이며, 자사주 매입·소각도 기존 40조원에 20조원이 추가된다. 류 연구원은 “시장의 노이즈에도 과거와는 확실히 다른 부분들을 숫자로 확인하고 있다"고 평가했다. 최보영 교보증권 연구원은 “주주환원 강화는 메모리 산업의 사이클 할인율을 축소하는 계기가 될 것"이라고 분석했다. 반면 주가는 지난 28일 종가 148만7000원으로 6월 기록한 52주 최고가(291만9000원)의 절반 수준이다. 남 연구원은 유가발 인플레이션과 금리 상승 우려를 하락 배경으로 꼽으면서도 “최근 조정은 과거 다운사이클의 ASP 하락폭(전년 대비 50~60%)을 이미 반영한 수준"이라며 되돌림을 전망했다. NH투자증권과 교보증권은 목표주가를 각각 340만원, 400만원으로 유지했다. 최태현 기자 cth@ekn.kr

삼성전자와 SK하이닉스가 국내 증시의 반등을 이끌며 코스피가 6000선을 되찾았다. 앤트로픽의 수익성 개선과 SK하이닉스의 사상 최대 실적이 AI 투자 회의론을 누그러뜨린 가운데, 알파벳과 마이크로소프트(MS)의 실적 발표가 반도체 랠리의 지속성을 가늠할 분수령으로 떠올랐다. 28일 한국거래소에 따르면 코스피는 전 거래일 대비 6.63% 오른 6012.44에 장을 마쳤다. 종가 기준 6000선을 회복한 것은 10거래일 만이다. 삼성전자와 SK하이닉스는 각각 9.01%, 10.89% 뛰며 '24만 전자'와 '140만 닉스'를 되찾았다. 두 종목 모두 지난 8월 20일 이후 약 두 달 만에 가장 큰 상승률을 기록했다. 외국인과 기관의 동반 매수가 지수 상승을 뒷받침했다. 유가증권시장에서 외국인은 8228억원, 기관은 9607억원을 순매수했다. 특히 외국인은 매도 우위에서 벗어나 이틀 연속 매수세를 이어갔다. 지수가 급등하면서 전날에 이어 매수 사이드카도 발동됐다. 이틀 연속 매수 사이드카가 나온 것은 지난 7월 21~22일 이후 65거래일 만이다. 코스닥 역시 3.69% 상승하며 반도체 소재·부품·장비(소부장)주로 매수세가 확산됐다. 반도체 업황에 대한 기대를 되살린 중심에는 SK하이닉스가 있다. SK하이닉스는 올해 3분기 83조원을 웃도는 영업이익을 기록하며 지난해 2분기 이후 6개 분기 연속 사상 최대 실적을 경신했다고 밝혔다. 2029년까지 향후 3년간 D램과 고대역폭메모리(HBM) 공급 물량도 사실상 완판된 것으로 전해졌다. AI용 메모리 수요가 중장기적으로 이어질 것이라는 기대가 커지면서 반도체 업황이 정점에 이르렀다는 우려도 누그러졌다. 주주환원 확대 계획도 주가 상승에 힘을 보탰다. SK하이닉스는 일본 반도체 기업 키옥시아 투자 수익 대부분을 포함해 60조원을 추가로 주주와 공유하는 등 올해 총 100조원에 가까운 주주환원을 추진하기로 했다. 삼성전자도 오는 29일 3분기 세부 실적과 추가 주주환원 방안을 발표할 예정이다. 국내 반도체 양대 기업의 실적 개선과 주주환원 확대 기대가 맞물리며 대형주에 매수세가 집중됐다. 막대한 AI 투자비를 회수할 수 있다는 기대는 앤트로픽의 실적에서 구체화됐다. 앤트로픽이 현지시간 26일 공개한 기업공개(IPO) 신청 자료에 따르면 올해 상반기 매출은 162억8600만달러로 지난해 같은 기간의 14배를 웃돌았다. 일회성 장부상 평가손실을 제외한 조정 영업이익은 16억1800만달러로, 창사 이후 처음으로 반기 기준 흑자를 기록했다. 컴퓨팅 비용 1달러당 매출도 2.1달러 수준으로 개선됐다. AI 서비스의 성장세가 실제 매출과 이익으로 이어질 수 있다는 기대를 키운 것이다. 국내 반도체주의 반등을 뒷받침할 다음 변수는 미국 빅테크의 실적이다. 구글 모회사 알파벳과 마이크로소프트(MS)는 28일(현지시간) 뉴욕증시 정규장 마감 후 나란히 분기 실적을 발표한다. 한국시간으로는 29일 새벽이다. AI 투자 확대에 따른 매출·이익 성장과 급증한 설비투자의 수익성 변화가 실적 발표의 핵심 확인 대상이다. 인베스팅닷컴에 따르면 시장은 알파벳의 올해 3분기 주당순이익(EPS)을 3.02달러, 매출을 1276억9000만달러로 예상하고 있다. 구글 클라우드의 성장세와 검색 사업의 경쟁력, 대규모 설비투자에 따른 수익성 변화가 주요 관전 포인트다. MS의 2027회계연도 1분기 EPS 전망치는 4.72달러, 매출 예상치는 906억1000만달러다. 클라우드 서비스 애저의 성장률과 AI 서비스 코파일럿의 수익 창출 능력, 투자 비용 관리가 주목받고 있다. 단, 실적이 시장 예상치를 웃돌더라도 주가 상승으로 직결된다고 장담하기는 어렵다. AI 서비스 매출이 빠르게 늘더라도 데이터센터와 반도체 등 인프라 투자 비용이 그보다 가파르게 증가하면 수익성에 대한 의구심이 다시 커질 수 있기 때문이다. SWBC의 크리스 브리가티 최고투자책임자(CIO)는 “시장의 관심은 실적 자체보다 AI 성장을 위한 설비투자가 지속 가능한 매출 증가로 이어질 수 있는지에 쏠려 있다"고 말했다. 미국 중간선거와 앤트로픽 상장 절차, 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 등 주요 일정도 남아 있다. 관련 불확실성이 완화되고 AI 투자 확대가 기업 실적 개선으로 이어진다는 믿음이 유지된다면 연말 국내 증시의 상승 흐름에도 힘이 실릴 수 있다는 전망이다. 송재석 기자 mediasong@ekn.kr

애플페이에 카카오뱅크 체크카드 등록이 가능해질 전망이다. 토스페이먼츠는 28일 오후 애플페이와 국민카드(카카오뱅크 매입사) 가맹점들에게 이 같은 내용을 공지했다. 토스페이먼츠는 가맹점에서 애플페이 결제가 가능하도록 결제 시스템을 지원하는 전자지급결제대행(PG)사다. 기존에는 토스페이먼츠를 통한 애플페이 결제에서 현대카드만 사용할 수 있었다. 앞으로는 카카오뱅크 체크카드를 이용해서도 애플페이 결제가 가능해지는 것이다. 토스페이먼츠는 공지를 통해 현대카드만 등록할 수 있었던 애플페이에 카카오뱅크 체크카드 등록이 가능해질 예정이라고 안내했다. 이에 따라 가맹점에서 확인해야 할 확인 사항도 함께 전달했다. 이번 변경은 토스페이먼츠 청약을 통해 애플페이와 국민카드를 이용하고 있는 가맹점에 자동 적용된다. 국민카드는 카카오뱅크 체크카드 매입사로, 가맹점에서 발생한 카드 결제 내역을 승인·매입하고 결제대금 정산을 처리하는 역할을 한다. 해당 공지를 받은 가맹점은 별도의 신청 절차 없이 새로운 결제 방식을 지원받을 수 있을 것으로 보인다. 다만 토스페이먼츠는 가맹점에 기존 애플페이 결제를 현대카드와 연계해 별도록 처리하는 시스템이 있는지 확인해 달라고 요청했다. 기존 결제 시스템이 애플페이 결제를 현대카드 거래로만 인식하도록 설계된 경우 카카오뱅크 체크카드 결제 도입에 따라 정상적으로 처리가 되지 않을 수 있기 때문이다. 적용 시점은 다음 달 6일이다. 카카오뱅크 관계자는 “애플페이 도입 가능성을 검토하고 있다"며 “현재로서는 테스트 차원의 실험 단계로, 실제 서비스 도입 여부나 시기는 확정되지 않았다"고 말했다. 송두리 기자 dsk@ekn.kr