수원=에너지경제신문 송인호 기자 수원시가 '첨단연구 중심도시'로 도약하기 위한 첫 발걸음을 내디뎠다. 서수원권 미래 산업의 핵심 거점으로 꼽히는 '탑동 이노베이션밸리'가 본격 착공에 들어가는데다 이재준 수원시장이 강조해온 경제자유구역 지정 추진과 첨단과학 혁신 클러스터 구축 전략의 출발점이라는 점에서 의미가 크다. 시는 이를 기반으로 첨단산업과 연구개발이 결합된 새로운 산업 생태계를 구축해 '한국형 실리콘밸리'에 도전하겠다는 구상이다. 17일 시에 따르면 탑동 이노베이션밸리는 권선구 탑동 일대 26만7000여㎡ 규모로 조성되며 지난달 23일 현장 정비 작업을 시작으로 사업이 본격화됐으며 오는 19일 공식 착공식을 개최할 예정이다. 사업은 약 3년간 진행돼 2029년 7월 준공을 목표로 한다. 이 시장이 내세운 '첨단연구 중심도시 수원' 구상이 현실화되는 상징적 프로젝트가 드디어 움직이기 시작한 셈이다. 탑동 이노베이션밸리는 첨단산업 연구와 기업 활동을 중심으로 설계된 산업 거점이다. 전체 면적 가운데 약 17만㎡가 업무시설 용지로 구성되며 AI·반도체·IT·바이오·로봇·미래차·에너지 등 첨단 산업 기업을 위한 공간으로 활용된다. 총 11개 구역으로 공급되며 첨단업무시설 용지는 A1~A3 구역으로 나뉘며 나머지 8개 구역은 복합업무시설 용지로 조성돼 기업 연구시설과 지원시설이 함께 들어설 예정이다. 건물 높이는 약 45~55m 수준(아파트 15층 규모)이며 토지 가격은 감정평가 기준 평당 900만~1000만원대로 책정됐다. 특히 강남·판교·여의도 등 주요 업무지구가 30㎞ 내 거리에 있으며 삼성전자 화성·평택 사업장과 현대차 연구소 등 핵심 산업 거점도 가까운 위치여서 입지 경쟁력도 눈에 띈다. 여기에 인천공항과 평택항 등 글로벌 물류 거점도 1시간 내 접근이 가능해 수도권 산업벨트의 중심에서 연구와 기업 활동을 동시에 수행할 수 있는 조건을 갖춘 셈이다. 이 시장은 “첨단기업이 성장하기 위해서는 연구 환경과 인재, 교통 인프라가 동시에 갖춰져야 한다"며 “탑동 이노베이션밸리는 그 세 가지 조건을 모두 충족하는 연구 거점이 될 것"이라고 강조했다. 이곳은 원래 국립원예특작과학원이 자리했던 곳으로 과수·채소·화훼 등 특작물 연구가 이뤄지던 국내 농업 연구의 중심지였으나 공공기관 지방 이전 정책에 따라 2015년 연구기관이 이전하면서 부지는 장기간 활용되지 못한 채 유휴지로 남아 있었다. 시는 이 부지를 새로운 미래 산업 거점으로 활용하기 위해 2018년 토지를 매입했고 수원도시공사가 사업 시행을 맡았다. 초기에는 주거·상업·업무시설이 결합된 복합단지 계획이 검토됐지만 심의 과정에서 주거단지 조성이 부적합하다는 판단이 내려졌으며 이후 첨단산업 중심의 연구단지로 방향을 전환하면서 사업이 속도를 냈다. 시는 단순한 토지 분양보다는 유망 기업 유치 중심 전략을 택했으며 기업 연구개발 기능을 강화하고 지속 가능한 산업 생태계를 만드는 데 초점을 맞추겠다는 것이다. 이를 위해 투자기업에는 최대 5억원의 보조금 지원이 가능하며 7600억원 규모 '수원기업새빛펀드'를 통해 투자 유치 기회도 제공된다. 탑동 이노베이션밸리는 시가 추진하는 경제자유구역 지정 전략의 핵심 축이기도 하다. 시는 탑동 이노베이션밸리와 수원 R&D 사이언스파크를 중심으로 약 3.3㎢ 규모 경제자유구역 지정을 준비하고 있다. 이 시장은 이를 통해 서수원권을 첨단 산업 중심지로 탈바꿈시키겠다는 계획이다. 권선구 입북동 일대 34만㎡ 규모로 연구개발 시설과 산학협력센터, 주거시설 등이 들어서는 연구단지인 R&D 사이언스파크 역시 최근 사업이 본격화됐다. 아울러 성균관대 자연과학캠퍼스와 인접해 있어 산학협력 기반의 연구 생태계를 구축할 수 있다는 기대가 크다. 시는 경제자유구역 지정을 위한 준비도 동시에 진행하고 있다. 최근 한국전력공사와 전력 공급 협약을 체결해 안정적인 전력 인프라 확보에 나섰으며 홍콩 기업들을 대상으로 투자 설명회를 개최하는 등 글로벌 기업 유치 활동도 펼치고 있다. 탑동 이노베이션밸리 착공은 수원의 산업 지형을 바꾸는 '환상형 첨단과학 혁신 클러스터' 구상의 시작점이기도 하다. 시는 탑동과 R&D 사이언스파크를 중심으로 북수원 테크노밸리, 우만 테크노밸리, 매탄·원천 산업단지 리노베이션 등을 연결해 도시 전역을 잇는 첨단 산업벨트를 구축할 계획이다. 이를 통해 기존 광교 테크노밸리와 델타플렉스 등 산업 거점까지 연결하면 수원 전역이 하나의 혁신 산업 네트워크로 이어지는 구조가 완성된다. 특히 서수원은 그동안 광교 중심 동수원 개발에 비해 상대적으로 성장 속도가 느렸던 지역으로 탑동 프로젝트는 서수원 발전의 핵심 기폭제가 될 것으로 전망된다. 이 시장은 “탑동 이노베이션밸리는 수원의 미래 산업 지도를 바꾸는 첫 번째 퍼즐"이라며 “첨단기업과 연구기관이 모이는 혁신 생태계를 만들어 수원을 대한민국 대표 연구도시로 성장시키겠다"고 강조했다. 탑동 이노베이션밸리가 본격적인 공사에 들어가면서 수원이 그려온 첨단 연구도시의 청사진도 점차 현실로 다가오고 있다. 경제자유구역과 혁신 클러스터 구상이 완성될 경우 수원은 단순한 주거도시를 넘어 수도권 첨단 산업의 핵심 거점으로 자리매김할 가능성이 커지고 있다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

성남=에너지경제신문 송인호 기자 신상진 성남시장이 16일(현지시간) 태국 방콕 유엔컨퍼런스센터에서 열린 유엔지역개발센터(UNCRD) 지속가능교통(EST) 아시아지역 회의에서 성남형 미래 모빌리티 정책을 국제무대에서 제시했다. 신 시장은 개회식에서 “성남시는 기술을 그 자체의 목적이 아니라 인간과 문화, 자연을 연결하는 도구로 활용하고 있다"며 “국제사회와 협력해 시민을 위한 지속가능한 미래를 함께 만들어가자"고 제안했다. 이날 회의에는 25개국 정부 대표를 포함해 30개국에서 약 150여명의 정부 관계자와 국제기구, 전문가들이 참석했다. 신 시장은 개회식 이후 진행된 특별발언 순서에서 시가 추진해 온 인간 중심 모빌리티 서비스(Human-Centered MaaS)를 소개하며 도시 이동체계를 사람 중심으로 전환해 온 정책 경험을 공유했다. 발표와 함께 시의 모빌리티 정책을 소개하는 영상도 상영됐다. 이 영상에는 자율주행 셔틀이 실제 도심을 운행하는 모습과 보행 친화 거리, 탄천을 따라 이어지는 자전거길, 시민들이 교통거점 문화공간을 이용하는 장면 등이 담겨 성남형 미래 교통정책을 생생하게 보여주며 참석자들의 관심을 모았다. 신 시장은 이어 “기술 혁신은 시민의 삶의 질로 이어질 때 비로소 의미가 있다"며 사람 중심 이동체계 구축의 중요성을 강조했다. 특히 신 시장의 특별발언 직후에는 유엔지역개발센터로부터 '제17차 아시아 지역 지속가능교통 포럼(The 17th Regional EST Forum in Asia)'을 성남에서 개최해 달라는 제안도 전달됐다. 신 시장은 이에 대해 “공식 제안서를 보내주시면 긍정적으로 검토하겠다"고 밝혔다. 초우두리 루드라 차란 모한티 유엔지역개발센터 환경 프로그램 조정관은 신 시장과의 면담에서 “많은 나라들이 성남시의 모빌리티 정책에서 큰 영감을 받았다"며 “성남이 차기 포럼 개최 도시가 된다면 성남의 앞선 모빌리티 정책을 직접 보고 배울 수 있는 좋은 기회가 될 것"이라고 말했다. 제17차 아시아 지역 지속가능교통 포럼(The 17th Regional EST Forum in Asia)이 성남에서 개최될 경우 전 세계 약 50개국에서 300여명의 교통·도시개발·환경·인프라 분야의 각국 중앙·지방정부 고위 관계자와 유엔 산하 국제기구, 연구기관, 비정부기구(NGO) 관계자 등이 성남을 방문하게 된다. 이는 시의 국제적 위상을 높이는 동시에 지역경제 활성화에도 기여할 것으로 기대된다. 지속가능교통(EST)은 유엔 경제사회국(UN DESA) 산하 유엔지역개발센터(UNCRD)가 2005년부터 추진해 온 아시아 지역 협력 프로그램으로 교통 혼잡과 대기오염, 온실가스, 교통안전 등 복합적인 도시 교통 문제 해결을 위해 각국 정부와 국제기구가 정책과 기술을 공유하는 고위급 정책 협력 플랫폼이다. 이번 회의는 일본 환경성, 태국 방콕수도청, 아시아개발은행(ADB), 아시아인프라투자은행(AIIB), 유엔 아시아태평양경제사회위원회(UN ESCAP), 유엔지역개발센터(UNCRD·UN DESA 지속가능발전목표국)가 공동 주최했다. 회의 이틀째인 17일에는 '안전한 인간 중심 도시 교통'을 주제로 한 세션에서 성남시 4차산업국장이 성남시 자율주행 셔틀과 로봇·드론 배송, 통합 플랫폼을 기반으로 한 시민 중심 모빌리티 서비스 구축 사례와 정책 추진 과정, 기술과 행정의 융합 전략 등을 종합적으로 소개할 예정이다. 시는 이번 회의를 계기로 유엔지역개발센터(UNCRD), 유엔 아시아태평양경제사회위원회(UN ESCAP), 아시아개발은행(ADB), 일본국제협력기구(JICA) 등 국제기구와 협력 기반을 확대하고 성남형 인간 중심 모빌리티 모델을 아시아 지역의 지속가능 교통 정책으로 확산시켜 나갈 계획이다. 한편 시는 17일 중동 정세 변화에 따른 지역경제 영향을 면밀히 점검하고 시민 생활 안정과 지역 기업 피해를 최소화하기 위해 지난 13일 '성남시 비상경제대응 전담조직(TF)'를 구성했다고 밝혔다. 임종철 부시장을 단장으로 지역경제상권과, 기후에너지과를 비롯한 5개 부서와 성남산업진흥원 등 유관기관이 협력하여 유가 급등과 물가 상승, 수출입 애로 등 지역 경제 전반에 미치는 영향을 종합적으로 점검하고 분야별 맞춤 대응에 나선다는 방침이다. 총괄반에서는 생활물가 모니터링 강화, 가격 담합 등 불공정 행위 점검, 공공요금 동결 및 인상 시기 이연 등을 추진한다. 석유가격안정화TF를 구성하여 가짜 석유 불법유통, 가격 표시 준수 여부 등 특별 현장점검을 실시하고 유관기관과 협력체계를 구축하여 일일유가 동향 및 일일수급 현황 등을 면밀히 모니터링하여 대응한다. 또한 관내 기업들이 물류비 상승이나 원자재 수급 차질로 어려움을 겪지 않도록 기업의 애로사항을 신속히 파악하고 해외 물류네트워크 지원사업, 수출보험료 지원사업, 수출기업 국제물류비 지원사업, 현장 밀착형 솔루션 지원사업 등 관련 사업의 추진과 홍보를 강화한다. 상황의 장기화로 인해 피해기업이 발생할 경우 사업 지원 범위를 확대하고, 필요시 신청 서류 완화 및 지원 금액 상향, 지방세 지원 등 적극적인 기업지원책도 검토할 예정이다. 시 관계자는 “비상경제대응TF를 중심으로 선제 대응을 통해 시민과 기업의 경제적 부담이 최소화될 수 있도록 총력을 기울이겠다"고 말했다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

용인=에너지경제신문 송인호 기자 미국과 이란 간 전쟁 여파로 국제유가 상승 등 글로벌 경제 불안이 확산되는 가운데 용인특례시가 민생경제 충격을 최소화하기 위한 선제 대응에 나섰다. 시는 16일 시청 영상회의실에서 '비상경제 민생안정 대책회의'를 열고 국제정세 변화에 따른 에너지 가격 상승과 소비재 물가 동향을 점검하고 시민 생활 안정을 위한 대응 방안을 논의했다고 밝혔다. 이상일 시장은 회의에서 “국제정세로 인한 유가 급등 문제가 장기화될 경우 사회취약계층과 소상공인, 자영업자, 농민 등 서민 경제 전반에 부담이 커질 수 있다"며 “민생 피해가 발생하지 않도록 시 차원의 대비책을 선제적으로 마련해야 한다"고 강조했다. 이 시장은 이어 “정부 정책에서 놓친 부분이 있을 수도 있는 만큼 시 차원에서 필요한 건의를 적극 검토할 필요가 있다"며 “비상상황이 마무리될 때까지 비상한 각오로 대응해 달라"고 주문했다. 이를 위해 시는 이 시장을 단장으로 하는 '비상경제 대응 TF'를 구성해 운영하기로 했다. TF는 류광열 제1부시장이 부단장을 맡고 △총괄지원반 △물가안정반 △취약계층지원반 △운수·에너지지원반 등 4개 분야로 나뉘어 경제 상황을 실시간으로 점검한다. 시는 서민 생활과 직결되는 물가 안정 대책도 추진해 개인서비스 요금과 농·축·수산물 가격, 정부 특별관리 품목 등을 집중 모니터링해 가격 상승 요인을 관리하고 상·하수도 요금과 쓰레기봉투 가격은 올해 상반기까지 동결하기로 했다. 또 유가 상승을 이유로 대중교통 사업자가 버스 노선을 단축 운행하지 않도록 사업자와 협의하고 지도·점검을 강화할 계획이다. 지역 내 주유소 198곳에 대해서는 수급 상황을 모니터링하고 가짜석유 판매나 매점매석, 불법 유통 등을 막기 위해 한국석유관리원과 합동 점검도 실시한다. 이와함께 시는 경제 충격이 취약계층에 집중될 가능성을 고려해 일자리 지원과 복지 지원도 확대한다. 저소득층과 장애인, 장기 실직자 등 취약계층이 공공 일자리 사업에 참여할 수 있도록 가산점을 부여하고 '희망드림 일자리사업' 대상자를 확대해 재취업 기회를 넓힐 방침이다. 또 소상공인 지원을 위해 정부에는 지역화폐 발행 관련 국비 추가 지원을 요청하고 경기도에는 공공배달앱 '배달특급' 가맹점 중개수수료 면제 방안 마련을 건의하기로 했다. 아울러 영농기 면세유 공급 차질을 막기 위한 협업체계를 구축하고 사료 가격 상승에 따른 축산농가 부담을 줄이기 위해 '사료구매자금' 지원 확대도 정부에 건의할 계획이며 시는 원활한 물류운송을 위해 유가 상승에 따른 보조금 지급 증가에 대비한 추경예산 확보 문제도 검토키로 했다. 시는 앞으로 국제 경제 상황이 안정될 때까지 TF를 중심으로 물가와 에너지, 민생경제 상황을 지속적으로 점검하며 시민 생활 안정에 행정 역량을 집중할 방침이다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

인천=에너지경제신문 송인호 기자 인천시가 추진하는 유정복표 '천원주택' 전세임대주택 사업이 신청 첫날부터 시민들의 높은 관심을 끌며 주거정책의 새로운 모델로 주목받고 있다. 유 시장이 추진 중인 인천형 주거정책 '아이플러스 집드림'의 핵심 사업인 '천원주택' 전세임대주택 예비입주자 신청 접수가 16일 인천시청 본관 중앙홀에서 시작되자 이른 아침부터 신청자들이 몰리며 긴 대기줄이 이어졌다. 시에 따르면 천원주택은 하루 1000원, 월 3만원 수준의 임대료로 주거를 지원하는 정책으로 신혼부부와 신생아 가구의 주거비 부담을 완화하고 안정적인 생활 기반을 마련하기 위해 도입됐다. 특히 이번에 모집하는 전세임대 방식의 천원주택은 입주자가 원하는 지역의 주택을 직접 선택해 계약할 수 있도록 설계된 것이 특징이며 기존 생활권을 유지하면서 거주할 수 있어 실수요자들의 만족도가 높을 것으로 기대된다. 이날 현장을 찾은 유 시장은 신청자들과 직접 대화를 나누며 정책에 대한 의견을 청취했다. 유 시장은 “천원주택은 단순한 임대주택 공급이 아니라 시민의 주거비 부담을 획기적으로 낮추기 위한 인천형 주거복지 정책"이라며 “입주자가 원하는 주택을 선택할 수 있는 방식까지 도입해 실질적인 주거 안정 효과를 높였다"고 강조했다. 유 시장은 이어 “앞으로도 시민이 체감할 수 있는 맞춤형 주거정책을 지속적으로 확대해 인천의 주거 안정 기반을 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 이번 천원주택 전세임대주택은 총 700호 규모로 공급된다. 유형별로는 신혼·신생아Ⅱ형 200호, 전세임대형 든든주택형(비아파트) 500호가 포함되며 시는 공급 물량과 동일한 규모의 예비입주자를 선발하고 추가 예비입주자도 공급 물량의 100% 범위 내에서 선정할 계획이다. 신청은 오는 20일까지 인천시청에서 방문 접수로 진행되며 입주자 선정 결과는 오는 6월 4일 발표되고 이후 주택 물색과 계약 절차를 거쳐 빠르면 7월부터 입주가 가능할 전망이다. 현장에서 만난 시민들의 반응도 뜨거웠다. 예비 신청자 김모(34) 씨는 “요즘 전세 가격이 너무 올라 신혼부부가 집을 구하기가 쉽지 않다"며 “하루 천 원 수준이라면 부담이 크게 줄어 아이 계획도 더 적극적으로 생각할 수 있을 것 같다"고 말했다. 신생아를 둔 박모(32) 씨 역시 “아이를 키우려면 주거가 안정돼야 하는데 이런 정책이 있어 큰 도움이 된다"며 “직접 집을 선택할 수 있다는 점도 현실적인 장점"이라고 기대감을 나타냈다. 시는 이번 사업을 통해 신혼부부와 신생아 가구의 주거 안정은 물론 저출산 대응에도 긍정적인 효과가 있을 것으로 기대하고 있다. 시 관계자는 “천원주택은 단순한 임대지원 정책을 넘어 인천형 주거복지 모델로 자리 잡고 있다"며 “앞으로도 공급 확대와 제도 보완을 통해 시민 체감도를 높여 나갈 계획"이라고 강조했다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

경기=에너지경제신문 송인호 기자 경기도가 도민과 함께 기후 정책의 성과를 점검하고 향후 방향을 모색하는 소통의 장을 마련했다. 김동연 경기도지사는 16일 시흥시 근로자종합복지관에서 '도민과 함께하는 기후정책 타운홀 미팅'을 열고 경기도 기후 정책의 방향을 실천·참여·표준 세 가지 키워드로 제시하며 “경기도의 기후 정책이 대한민국의 표준이 되도록 하겠다"고 밝혔다. 이날 행사에는 탄소중립 도민추진단, 기후행동 기회소득 참여자, 기후보험 상담센터 관계자, RE100 소득마을 주민, 기후테크 스타트업 대표 등 정책 수혜 도민 150여 명이 참석해 정책 성과와 체감 효과를 공유했다. 김 지사는 이 자리에서 “지난 4년 동안 경기도는 국내적으로나 국제적으로 기후 정책을 선도해 왔다"며 “경기도는 실천하고 도민과 함께 참여하며 우리가 만든 정책이 대한민국의 표준이 되도록 하겠다"고 강조했다. 김 지사는 먼저 '실천'을 강조하며 민선 8기 동안의 재생에너지 성과를 설명했다. 김 지사는 “민선 8기 동안 약 1.7GW 규모의 신재생에너지를 생산했다"며 “이는 화력발전소 3기 또는 원전 2기에 맞먹는 수준"이라고 말했다. 또한 기후 격차 해소를 위한 정책으로 기후보험을 소개하며 “대한민국 최초로 도입한 기후보험에 1423만 도민이 가입했고 이미 수만명이 혜택을 받고 있다"고 설명했다. '참여' 정책으로는 도민 참여형 기후 정책을 강조했다. 김 지사는 “기후행동을 실천하면 포인트를 지급하는 '기후행동 기회소득'에 많은 도민이 참여하고 있다"며 “신재생에너지 생산을 통해 주민에게 소득을 제공하는 '경기 RE100 소득마을' 사업도 추진 중"이라고 밝혔다. 김 지사는 이어 “탄소중립 도민추진단과 기후도민총회 등 다양한 참여 플랫폼을 통해 도민과 함께 정책을 만들어가고 있다"고 덧붙였다. 특히 김 지사는 “경기도에서 추진한 정책 가운데 상당수가 중앙정부 정책으로 확대되고 있다"며 “경기 RE100 소득마을은 '햇빛소득마을'로, 기후보험 역시 전국 확산이 논의되고 있다"고 말했다. 이날 행사에서는 청년 참여 확대를 위한 '기후행동 캠퍼스 리더' 발대식도 진행됐다. 도내 대학생 100명으로 구성된 캠퍼스 리더는 이달부터 오는 12월까지 도의 핵심 기후 정책인 '기후행동 기회소득' 홍보와 탄소중립 실천 확산 활동에 참여한다. 이들은 SNS 등을 활용해 정책 정보를 알리고 기후 행동 참여 문화를 확산하는 역할을 맡게 된다. 이날 타운홀 미팅에서는 정책 수혜자들의 생생한 사례 발표도 이어졌다. 기후보험 상담센터 관계자와 RE100 소득마을 주민, 기후테크 스타트업 대표 등이 참여해 정책 도입 이후 변화와 체감 효과를 공유하며 기후 정책의 현장성을 보여줬다. 행사를 마친 뒤 김 지사를 비롯한 참석자들은 시흥 시화방조제로 이동해 '경기 햇빛 자전거길 1호' 준공식에 참석했다. 경기 햇빛 자전거길은 자전거도로 상부에 태양광 설비를 설치해 그늘을 제공하면서 동시에 전력을 생산하는 경기도형 재생에너지 인프라 사업이다. 이번에 조성된 자전거길은 시화방조제 자전거길 0.8km 구간에 설치됐으며 자전거도로 상부 유휴 공간을 활용해 761.6kW 규모의 태양광 설비가 구축됐다. 특히 이 사업은 도비 투입 없이 민간자본을 유치해 추진된 것이 특징으로 도는 SK E&S SPC의 투자를 통해 사업을 추진하며 공공과 민간이 협력하는 기후경제 상생 모델을 제시했다. 준공식 이후 참석자들은 태양광 패널 아래 자전거길을 직접 달리는 '라이딩 퍼포먼스'에 참여하며 재생에너지 기반 인프라의 의미를 체험했다. 김동연 지사는 “기후 위기 대응은 선언이 아니라 실천"이라며 “경기도가 도민과 함께 먼저 행동하고 대한민국 기후 정책을 선도하는 역할을 계속해 나가겠다"고 강조했다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

인천=에너지경제신문 송인호 기자 인천시가 문화도시 도약을 위한 핵심 문화 인프라 구축에 속도를 내고 있다. 예술인 창작기반을 강화하는 '인천예술인회관' 건립과 시민 문화향유 공간을 확대하는 '인천뮤지엄파크' 조성이 동시에 추진되면서 인천 문화지형이 크게 바뀔 전망이다. 특히 두 사업 모두 미추홀구 용현·학익지구를 중심으로 추진되면서 원도심 문화 재생과 도시 경쟁력 강화라는 두 가지 목표를 동시에 겨냥하고 있다는 평가다. 시는 16일 지역 예술인단체와 현장 설명회를 열고 지역 예술계의 오랜 숙원사업인 인천예술인회관을 용현학익지구에 건립하기로 했다고 밝혔다. 인천예술인회관은 총사업비 747억원이 투입되는 사업으로 부지 7619㎡에 지하 2층~지상 5층, 연면적 약 1만500㎡ 규모로 조성된다. 시설에는 공연장과 전시실을 비롯해 연습실, 작업공방, 사무공간, 커뮤니티 공간 등이 들어서며 지역 예술인의 창작 활동을 지원하는 동시에 시민들도 이용할 수 있는 복합 문화예술 공간으로 조성될 예정이다. 현재 인천예총이 사용하고 있는 수봉문화회관은 1982년 건립된 시설로 노후화와 공간 부족 문제가 지속적으로 제기돼 왔다. 시설 규모가 협소해 다양한 예술단체가 함께 사용할 공간이 부족하다는 지적이 이어지면서 지역 예술계에서는 오래전부터 새로운 예술인 전용 공간 조성을 요구해 왔다. 시는 이날 미추홀구 수산기술지원센터에서 현장 설명회를 열고 인천예총과 인천민예총, 인천문화재단 등 지역 예술단체 관계자들과 함께 사업 추진 상황을 공유했다. 이어 진행된 간담회에서는 지역 문화예술 발전과 예술인 활동 지원을 위한 정책 방향에 대한 의견도 나눴다. 인천예술인회관 건립은 올해 타당성 조사와 기본구상 용역을 시작으로 2027년 행정안전부 타당성 조사, 2028년 지방재정 중앙투자 심사 등을 거쳐 추진되며 이후 2031년 공사에 착수해 2034년 준공을 목표로 하고 있다. 이와함께 시는 같은날 용현·학익지구 문화 인프라의 핵심 축이 될 '인천뮤지엄파크' 건립도 본격 착수했다. 시는 이날 미추홀구 학익동 인천뮤지엄파크 사업부지에서 착공식을 열고 공사에 들어갔다. 행사에는 유 시장을 비롯해 시의원과 문화예술계 인사, 시민 등 200여 명이 참석했다. 인천뮤지엄파크는 박물관과 미술관, 예술공원이 결합된 전국 최초의 시립 복합문화예술 공간으로 조성되는 프로젝트로 총사업비 약 2416억원이 투입되며 미추홀구 학익동 일대에 연면적 3만8889㎡ 규모, 지하 1층·지상 2층 건물로 건립되고 2028년 개관이 목표이다. 그동안 인천은 전국 특·광역시 가운데 유일하게 시립미술관이 없는 도시로 그동안 문화 인프라 부족 문제가 지속적으로 제기돼 왔다. 뮤지엄파크 조성은 이러한 문화 공백을 해소하고 시민들의 문화 향유 기회를 확대하기 위한 상징적인 사업으로 평가된다. 이 사업은 2016년 용현·학익 1블록 도시개발사업과 연계한 부지 기부채납 협약을 시작으로 약 10년간 준비 과정을 거쳐 추진됐다. 2022년 국제설계공모에서 '경관의 기억(Memories of Landscape)' 설계안이 선정되면서 사업 추진이 본격화됐다. 인천뮤지엄파크는 단순한 문화시설 건립을 넘어 원도심 도시재생 프로젝트라는 의미도 갖는다. 뮤지엄파크가 들어서는 용현·학익 지역은 도시개발사업이 진행 중인 원도심 지역으로 기존 산업 중심 공간을 문화예술 중심 공간으로 전환하는 상징적인 프로젝트로 평가된다. 또 인천공항과 개항장 관광지구 등 기존 관광자원과 연계해 외국인 관광객을 위한 문화관광 콘텐츠로도 활용될 전망이며 인천에는 약 10만명의 외국인이 거주하고 있어 국제도시 인천을 대표하는 문화 명소로 성장할 가능성도 크다. 유정복 시장은 “인천예술인회관과 인천뮤지엄파크는 예술인과 시민 모두가 함께 누릴 수 있는 문화 인프라"라며 “인천을 글로벌 문화도시로 도약시키는 새로운 문화 거점이 될 것"이라고 말했다. 유 시장은 이어 “문화와 예술은 도시 경쟁력을 결정하는 중요한 요소"라며 “차질 없는 사업 추진을 통해 시민 삶의 질을 높이고 인천의 문화적 품격을 한 단계 끌어올리겠다"고 강조했다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

성남=에너지경제신문 송인호 기자 성남시(시장 신상진)는 16일 분당구 야탑동 영장산 일대(맹산 반딧불이 생태원 인근)에서 멸종위기 야생생물 2급이자 천연기념물 제328호인 하늘다람쥐의 서식을 확인했다고 밝혔다. 이번 하늘다람쥐는 시가 18개 기관과 협업 중인 이에스지(ESG, 환경·사회·의사결정 구조) 환경 분야 사업 추진 과정에서 설치한 무인 센서 관찰 카메라에 22초간 촬영됐으며 관찰 카메라엔 하늘다람쥐가 비막을 펼쳐 활공하는 모습이 포착됐다. 앞선 2024년 12월엔 같은 지점에서 이번 영상 속 하늘다람쥐의 흔적으로 추정되는 배설물도 발견됐다. 시 관계자는 “산림생태계의 건강성과 성숙도를 나타내는 아주 중요한 지표종인 하늘다람쥐 확인은 맹산 반딧불이 생태원 인근 영장산 권역의 생태적 가치를 다시 한번 증명한 것"이라며 그 의미를 부여했다. 그러면서 “2024년부터 HD현대오일뱅크, HD현대일렉트릭, 맹산환경생태학습원과 협업해 생태원 일대에 하늘다람쥐 서식처 보전을 위한 인공둥지를 40개 설치한 성과이자 ESG 환경분야 상생 협업의 모범 사례"라고 말했다. 시는 영장산과 남한산성 일부 임야, 상대원동 등 3곳을 2008년부터 야생생물 보호구역으로 지정해 관리하고 있다. 이 지역은 매년 자연환경 모니터링에서 삵, 고라니, 오색딱다구리 등 야생동물 서식과 상수리·신갈·굴참·떡갈나무 군락지가 확인된 구역이다. 시는 주요 산림지역 8개 권역을 지속 관찰해 야생생물 보호구역 추가 지정을 검토하고, 멸종위기종 야생동물이 안전하게 살아갈 수 있도록 서식지 개선 활동을 펼친다는 계획이다. 한편 시는 이날부터 경기남부광역철도의 '제5차 국가철도망 구축계획' 반영을 촉구하기 위한 온·오프라인 범시민 서명운동을 추진한다. 이번 서명운동은 서울 종합운동장역(2·9호선)에서 성남, 용인, 수원, 화성으로 이어지는 경기남부광역철도 사업의 필요성과 조속한 추진 의지를 시민들과 함께 모아 정부에 전달하기 위해 마련됐다. 온라인 서명은 시 홈페이지와 큐알(QR)코드를 통해 참여할 수 있으며 오프라인 서명지는 시청과 구청 민원실, 동 행정복지센터 등에 비치해 시민들이 자율적으로 참여할 수 있도록 운영한다. 시 관계자는 “경기남부광역철도는 경기 남부권역 주요 도로의 상습 정체 해소와 도시 균형 발전에 초석이 되는 핵심사업"이라며, “사업 추진에 첫 번째 관문인 국가철도망 구축계획 반영이라는 결실이 맺어질 수 있도록 시민 여러분의 소중한 참여와 많은 관심을 부탁드린다"고 말했다. 이와함께 시는 올해 2억3000만원의 사업비를 투입해 고독사 예방 안부 확인 사업을 시행한다 시에 따르면 이 사업은 고독사 위험이 있는 1367명의 1인 가구에 반찬이나 음료를 주 1회 또는 월 1회 전달하면서 건강 상태와 생활을 확인하는 방식으로 진행된다. 이들 대상자(1367명)는 40세 이상의 저소득층 1인 가구(1만7967명)를 대상으로 진행한 고립 가구 판단 조사에서 △다른 사람과 소통 단절 △수도·전기·가스요금 2개월 이상 체납 △2주간 지속적인 외로움 등의 항목에 '예'라고 답한 점수가 기준 6점(총 13점)을 넘어 고독사 고위험군으로 분류됐다. 시는 동 지역사회보장협의체 위원, 통장, 야쿠르트 배달원 등과 대상자를 매칭했다. 가정방문 안부 확인 과정에서 건강 이상자 등을 발견하면 사회복지서비스 지원을 연계해 고독사 위기 상황을 사전에 막는다는 방침이다. 시 관계자는 “동 지역별로 안부 확인 사업을 지속 추진해 고독사 걱정 없는 안전한 생활 지원에 나설 것"이라고 강조했다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

용인=에너지경제신문 송인호 기자 용인특례시가 광교호수공원의 두 배가 넘는 국내 최대 규모의 호수공원 조성에 나선다. 특히 반도체 산업과 신도시 개발을 연결하는 '도시 랜드마크 공원'을 만들겠다는 구상이다. 시는 16일 처인구 이동읍 이동저수지 일대 수변 공간과 송전천 산책로 등을 연계해 약 480㏊ 규모의 '이동호수공원'을 조성할 계획이라고 밝혔다. 이 공원이 조성되면 기존 국내 최대 규모 호수공원으로 꼽히는 광교호수공원의 약 2.4배에 달하는 초대형 수변공원이 탄생하게 된다. 이상일 시장은 “이동호수공원은 직·주·락(職·住·樂) 개념으로 조성되는 이동읍 공공주택지구와 삼성전자 첨단시스템반도체 국가산업단지의 배후 휴식 공간이자 시민을 위한 문화·체육 공간을 갖춘 용인의 랜드마크 공원으로 변모할 것"이라고 강조했다. 시는 처인구 이동읍 송전리·어비리 일대 483만6261㎡를 도시공원으로 지정하는 계획을 '2035 용인시 공원녹지기본계획'과 '2040 용인도시기본계획'에 반영해 경기도에 승인 요청한 상태다. 이는 대규모 도시공원 조성을 위해 '국토의 계획 및 이용에 관한 법률'과 '도시공원 및 녹지 등에 관한 법률'에 따라 도시기본계획과 공원녹지기본계획에 먼저 반영해야 하는 절차에 따른 것이다. 이동호수공원의 핵심 공간은 수도권 최대 규모 저수지인 이동저수지다. 호수 면적만 약 269만7762㎡(약 82만평)에 달하고 호수 주변 육상 공간도 213만8499㎡(약 65만평)에 이른다. 육상 면적만 따져도 18홀 골프장 두 개를 합친 규모보다 크다. 호수와 육지를 합친 전체 면적은 약 483만㎡로 현재 국내 최대 호수공원으로 알려진 광교호수공원(202만5000㎡)의 약 2.4배 규모이며 이동저수지 둘레는 약 13㎞로 광교호수공원 둘레(6.5㎞)의 두 배에 달한다. 여기에 송전천과 용덕사천 산책로 8.5㎞까지 연결하면 장거리 산책로와 자전거길을 갖춘 초대형 수변 녹지 네트워크가 형성된다. 시는 이러한 자연 지형을 최대한 활용해 대규모 친환경 수변공원을 조성한다는 방침이다. 시는 이동호수공원을 단순한 공원이 아니라 산업·주거·문화 기능이 결합된 복합 수변공간으로 만들 계획이다. 이동저수지 수상 구간에는 수상스포츠와 레저 활동이 가능한 스포츠 공간을 조성하고 육상 공간에는 복합문화센터와 다목적 체육시설, 온실정원, 호수 카페 등을 갖춘 문화·여가 시설을 도입하는 방안을 검토하고 있다. 또 체류형 숲속 휴게시설과 수목원, 야영장 등 휴양시설도 마련해 시민들이 자연 속에서 머물며 휴식할 수 있는 공간으로 조성할 계획이다. 특히 이동호수공원은 이동·남사읍 일대에 조성되는 삼성전자 첨단시스템반도체 국가산업단지와 이동읍 반도체 특화 신도시의 배후 공원 역할을 하게 된다. 시는 송전천과 진위천 산책로를 연결해 대규모 수변 녹지축을 구축함으로써 반도체 산업 중심 도시로 도약하는 용인의 도시 위상에 걸맞은 친환경 공원 모델을 제시한다는 구상이다. 이동저수지 일대가 대규모 공원 구상이 가능한 이유는 오랜 기간 개발이 제한돼 자연환경이 잘 보존돼 있기 때문이다. 이 지역은 1979년 송탄 상수원 보호구역으로 지정돼 개발이 제한됐지만, 45년 만인 2024년 12월 규제에서 해제됐다. 이 시장은 “이동저수지 일대는 1979년 송탄상수원보호구역 지정으로 묶였다가 45년 만인 지난 2024년 12월 규제에서 풀려 그야말로 하얀 도화지 같은 곳“이라며 "지역이 넓고 지형도 완만해 상상력을 잘 발휘하면 시민에게 매우 유익한 다양한 시설과 공간을 만들 수 있다고 보고 연구를 하고 있다"고 말했다. 시는 공원 지정 절차가 완료되기 전에도 시민들이 자연을 즐길 수 있도록 둘레길 조성에 나섰다. 현재 이동저수지 송전리 일대 약 2㎞ 구간에 수변 데크와 산책로를 조성해 시민들이 호수 풍경을 즐기며 걸을 수 있도록 했다. 절골 쉼터와 이진봉 쉼터를 연결한 숲길까지 포함하면 약 4㎞의 산책 코스가 마련된다. 또 시 공식 캐릭터 '조아용'을 활용한 포토존도 설치해 방문객들의 휴식 공간으로 활용하고 있다. 시는 향후 도시기본계획과 공원녹지기본계획이 확정되는 대로 도시관리계획을 재정비하고 이동저수지 전역과 송전천 일대를 연결한 초대형 수변공원 조성에 속도를 낼 방침이다. 시 관계자는 “이동호수공원은 단순한 공원이 아니라 산업·주거·문화가 결합된 미래 도시 공간"이라며 “반도체 중심 도시 용인의 새로운 랜드마크가 될 것"이라고 밝혔다. 한편 용인시정연구원은 지난 9일 열린 '용인비전 2040 미래도시발전전략' 최종보고회에서 이동저수지 일대에 문화시설을 만들어 이동읍 신도시에 이상일 시장이 설립하겠다고 밝힌 공연장, 박물관 등과 연계해 이들 지역을 문화벨트화하는 방안을 제시했다. 연구원은 또 이동저수지와 송전천 일대 수변공간에는 테라스와 문화시설 등을 설치하고 수변공간에 상업시설을 집적시켜 문화·관광 기능까지 갖춘 친환경 휴식공간으로 만드는 방안도 제시했다. 시와 용인시정연구원이 이동호수공원 예정지를 대상으로 다양한 구상을 할 수 있는 것은 이동저수지 일대가 미개발 상태로 남아 있는 데다 인공시설이 많지 않기 때문인 것으로 분석된다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

경기=에너지경제신문 송인호 기자 교육은 결국 교실에서 시작된다. 경기도 교육현장에서 최근 자주 들리는 말이 있다. “등교합니다"이다. 임태희 경기도교육감이 3월 들어 매일 자신의 SNS에 올린 학교 방문 글과 영상에서 던진 이 짧은 문장은 지금 경기교육이 어디로 가야 하는지 그리고 무엇을 회복해야 하는지를 압축적으로 보여주는 메시지가 할 수 있다. 교육정책에서 슬로건은 철학과 방향을 상징적으로 담는 일종의 선언이라고 본다. 이런 점에서 “등교합니다"는 학교 현장 중심으로 교육의 본질을 되돌리겠다는 임 교육감의 의지를 드러낸 상징적 표현이라고 볼 수 있다. 지난 몇 년간 한국 교육은 거대한 변화를 겪었다. 코로나19 팬데믹을 거치면서 원격수업이 확대됐고 디지털 교육 환경은 빠르게 자리 잡았다. 기술의 발전은 교육의 새로운 가능성을 열었지만 동시에 학교의 역할에 대한 근본적 질문도 던졌다. “온라인 수업이 가능해진 시대에 학교는 무엇을 해야 하는가"이다 이에대해 임 교육감이 내놓은 답은 분명하다. 학교는 단순히 지식을 전달하는 공간이 아니라 사람을 키우는 공간이라는 것이다. 교실에서 교사가 학생을 만나고 학생이 친구들과 관계를 맺으며 성장하는 과정 자체가 교육의 본질이라는 인식이다. “등교합니다"라는 표현은 바로 여기서 출발한다. 교육의 중심을 다시 교실로 돌리겠다는 의미와 다름없다. 학교에서 이루어지는 교육은 교과 학습뿐만 아니라 토론과 협력, 갈등과 해결, 배려와 책임 같은 사회적 경험은 교실이라는 공동체 속에서 자연스럽게 형성된다. 인공지능이 아무리 발전해도 이런 경험을 대신할 수는 없다. 교육의 핵심은 이처럼 사람과 사람 사이에서 만들어진다. 임 교육감이 강조하는 또 하나의 핵심 키워드는 '기초학력'이다. 최근 교육계에서는 학력 저하와 학습 격차 문제가 꾸준히 제기되고 있다. 특히 코로나 팬데믹 이후 학생 간 학습 격차가 크게 벌어졌다는 지적이 이어지면서 교육의 기본을 다시 점검해야 한다는 목소리가 커지고 있다. 이런 상황에서 학교의 역할은 더욱 중요해진다. 학생의 학습 상태를 가장 가까이에서 파악하고 필요한 지원을 제공할 수 있는 곳이 바로 학교이기 때문이다. 학교는 수업이 이루어지는 공간임과 동시에 학생의 성장 과정을 세심하게 살피고 돕는 교육의 중심이다. 임 교육감이 강조한 “등교합니다"라는 메시지는 이런 맥락에서 의미를 가진다. 단순히 출석을 의미하는 것이 아니라 학교 중심 학습체계를 강화하겠다는 정책적 의지를 담고 있다. 결국 학교 중심의 학습체계를 강화하겠다는 선언과도 같다. 기초학력이 '머리'를 위한 교육이라면 인성교육은 '마음'을 위한 교육이다. 그래서 임태희표 경기교육이 강조하는 또 하나의 축이 바로 인성교육이다. 동양 고전 '대학'에는 “수신제가치국평천하(修身齊家 治國平天下)"라는 말이 있다. 자신을 바르게 세우는 것이 모든 변화의 출발점이라는 의미다. 교육 역시 마찬가지로 지식 이전에 사람을 바로 세우는 일이 먼저라는 메시지다. 세계적인 교육사상가 마리아 몬테소리도 “교육의 목표는 지식을 채우는 것이 아니라 인간을 완성하는 것"이라고 강조했다. 이처럼 교육은 단순한 정보 전달과 함께 인간의 품격과 태도를 형성하는 과정이라는 뜻이다. 이런 점에서 최근 교육 현장에서는 학력만으로 미래 사회를 설명할 수 없다는 공감대가 확산되고 있다. 협력, 책임, 존중 같은 가치가 다시 교육의 핵심 목표로 떠오르는 것도 같은 맥락이다. 교실은 이러한 가치가 자연스럽게 형성되는 공간으로 친구들과 함께 생활하고 교사와 관계를 맺는 과정 속에서 학생들은 사회적 규범과 공동체 의식을 배우게 된다. 학교는 지식을 전달하는 기관이면서 동시에 '사람을 만드는 공동체'라는 사실을 다시 확인하게 된다. 교육학자 존 듀이가 말했듯 “교육은 삶을 준비하는 과정이 아니라 삶 그 자체"다. 학생이 학교에서 경험하는 모든 과정은 결국 삶의 기반이 되며 그런 면에서 학교의 의미를 다시 세우려는 임태희표 교육의 메시지는 교육의 본질을 되묻는 질문이기도 하다. 그렇다고 “등교합니다"가 과거로 돌아가자는 의미는 아니다. 오히려 미래교육을 위한 출발점에 가깝다. 디지털 기술과 인공지능이 교육환경을 바꾸고 있는 것은 분명한 현실이나 기술이 교육을 대신할 수는 없다. 기술은 도구일 뿐, 교육의 중심은 여전히 사람이다. 임 교육감이 강조하는 경기미래교육 역시 같은 맥락에서 이해할 수 있다. 인공지능 교육, 디지털 기반 학습, 창의적 교육환경 같은 정책도 학교라는 공간 속에서 구현될 때 의미가 생긴다는 것이다. 즉 미래교육의 핵심은 학교의 역할을 어떻게 재정의하느냐에 달려있다 하겠다. '등교합니다“란 이 짧은 문장 하나가 던지는 메시지는 의외로 크다. 이 메시지 속에는 교육의 본질을 다시 묻는 질문이 담겨 있다. 교실은 여전히 아이들이 성장하는 가장 중요한 공간인가. 학교는 여전히 사회가 다음 세대를 준비시키는 핵심 기관인가 하는 의문이다. 임 교육감의 메시지는 여기에 대한 분명한 답을 제시한다. 교육의 중심은 여전히 학교이며 교실에서 시작된다는 점이다. 결국 교육개혁의 출발점도 거창한 정책이 아니라 학교 현장을 다시 살리는 일일지 모른다. 그리고 그 출발을 알리는 말이 바로 “등교합니다"다. 학교교육의 정상화가 꼭 필요한 시점이 아닌가 한다. 여하튼 우리가 잊지 말아야 할 사실은 분명하다. 교육의 중심에는 언제나 학교라는 공간과 교사, 그리고 학생이 있다는 점이다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

인천=에너지경제신문 송인호 기자 인천이 미래형 도시로 달라지고 있다. 인천의 향후 100년의 미래를 위한 밑그림이 그려지고 그 그림의 중심에는 첨단기술과 산업이 토대를 이루고 있다. 역사적 흐름으로 보면 “도시는 산업으로 흥하고 산업으로 쇠한다"고 한다. 이는 산업의 방향을 읽지 못하면 도시는 뒤처지고 산업의 미래를 선점하면 도시는 도약한다는 의미로 해석된다. 지금 인천이 바로 그 갈림길 위, 전환점에 서 있다. 그리고 그 방향타를 쥐고 있는 인물이 바로 유정복 인천시장이다. 민선 8기 인천시는 유 시장을 중심으로 '첨단산업도시 인천'이라는 새로운 도시전략을 빠르게 구체화하고 있다. 바이오, 반도체, 로봇, 드론, 양자기술까지 미래산업의 핵심축을 인천에 집결시키겠다는 구상으로 산업생태계를 통째로 재설계하는 전략을 추진하고 있다. '손자병법'에는 이런 말이 있다. “승리는 전쟁 전에 이미 결정된다"는 글귀이다. 전쟁처럼 산업도 마찬가지다. 미래산업의 밑그림은 이미 세계 곳곳에서 짜이고 있고 인천은 그 그림 위에서 첨단산업의 생태계 구성 계획을 수립하고 있다. 인천의 산업전략이 주목받는 이유는 현재 산업에 머물지 않고 언제나 미래 첨단기술까지 시야를 넓히고 있기 때문이다. 유 시장은 이러한 전략을 통해 인천을 “미래기술이 도입되고 산업으로 성장하는 도시"로 만들겠다는 청사진을 제시하고 있다. ◇양자기술, 미래산업의 게임 체인저 요즘 미래를 확 바꿀 대표적인 기술과 산업으로 각광을 받고 있는 것이 우리에게는 다소 생소한 양자기술이다. 양자컴퓨팅과 첨단소재, 바이오 기술이 결합된 미래 산업생태계를 만들겠다는 구상이다. 이에따라 시는 유 시장을 중심으로 양자기술을 미래 성장동력으로 삼기 위한 전략을 본격화하고 있다. 시는 정부의 '양자클러스터' 지정에 도전하며 선정 시 2026년부터 5년간 최대 1000억원 규모의 지원을 확보할 수 있다는 점에 기대를 걸고 있다. 올해만 국비·시비·민간을 합쳐 약 19억9300만원을 투입해 기업 기술개발, 인재양성, 싫증사업 등을 추진하고 있다. 특히 연세대학교 국제캠퍼스를 중심으로 IBM의 127큐비트 양자 컴퓨터 인프라 도입을 추진하고 캐나다의 D-Wave와 협력체계를 구축하며 글로벌 네트워크도 강화하고 있다. 또 과학기술정보통신부 공모사업을 통해 '양자 바이오센싱 솔루션 실증' 사업을 진행하며 바이오·소부장 산업과 양자기술을 결합한 새로운 산업생태계를 만들고 있다. 시는 관련 조례 제정과 전담 조직 신설을 통해 제도적 기반도 마련했다. 전문가들은 이러한 전략이 현실화될 경우 인천이 국내 양자기술 거점도시로 도약할 가능성이 높다고 평가하고 있다. ◇ 로봇시티 인천, 2030년 산업 3조 시대 아울러 시는 '로봇시티 인천' 비전을 내세우며 로봇산업을 미래 핵심 성장동력으로 육성하고 있다. 유 시장은 청라로봇타워에서 열린 비전 선포식에서 “2030년까지 로봇산업 규모를 3조원 이상으로 확대해 글로벌 로봇 허브로 도약하겠다"고 밝혔다. 이를 위해 송도와 청라를 중심으로 로봇기업과 연구기관을 집적한 인천로봇랜드 조성을 추진하고 로봇혁신기업 발굴과 산업현장 로봇 도입 확산 정책을 병행하고 있다. 인천에는 로봇부품기업 에스피지와 휴머노이드 기술로 주목받는 레인보우로보틱스 등 핵심 기업이 자리 잡고 있어 산업기반도 탄탄하다. 유 시장은 유 시장은 지난 국내 로봇부품기업 에스피지 송도연구소를 방문해 생산 현장을 점검하고 로봇산업 활성화 방안을 논의하기도 했다. 시는 반도체와 바이오에 이어 로봇을 '3대 미래산업 엔진'으로 키우겠다는 전략이며 올해 세계 최대 로봇·AI 대회인 로보컵을 유치해 도시 브랜드와 산업 경쟁력을 동시에 끌어올릴 계획이다. ◇ 드론산업, 도시 생활을 바꾸는 혁신 이와함께 시는 드론 산업을 미래 도시 혁신의 핵심 분야로 육성하며 관련 싫증사업을 확대하고 있다. 국토교통부의 드론 싫증도시 사업에 5년 연속 선정된 인천은 드론 배송, 레저스포츠, 공공서비스 등 다양한 분야에서 활용 모델을 구축하고 있다. 유 시장은 “드론은 단순한 기술이 아니라 시민생활을 바꾸는 산업"이라며 인천을 대한민국 드론산업의 중심지로 만들겠다는 구상을 밝혔다. 올해는 국비 5억8000만원을 포함한 총 6억8000만원 규모 예산을 투입해 도서지역 드론 배송 상용화와 공공 안전서비스 싫증을 추진한다. 덕적도와 대이작도 등 교통이 불편한 섬 지역에는 드론 배송 거점과 배달 지점을 구축해 생활 편의를 높이고 있다. 또 드론을 활용한 옹벽시설 점검, 도시 열환경 3D히트맵 제작 등 스마트 도시관리 사업도 진행하며 드론 기반 행정 혁신을 확대하고 있다. 인천 첨단산업전략의 중심축은 단연 바이오산업이다. 이미 인천은 세계적인 바이오 생산 거점으로 성장했다. 송도국제도시에는 글로벌 바이오 기업들이 집결해 있다. 대규모 바이오의약품 생산시설이 들어서며 인천은 세계 최대 바이오의약품 생산 클러스터 중 하나로 평가받고 있다. 여기에 더해 인천시는 'K-바이오랩 허브' 구축을 통해 스타트업과 연구기관, 생산시설이 함께 성장하는 바이오 혁신 생태계를 만들고 있다. 유 시장은 여기서 멈추지 않는다. 그는 바이오산업을 단순한 생산 산업이 아니라 연구·개발·임상·제조가 결합된 글로벌 바이오 허브로 키우겠다는 구상을 밝히고 있다. 실제로 시는 송도 일대를 중심으로 바이오 특화단지를 확대하고 글로벌 제약기업 유치를 추진하며 바이오 인력양성 시스템 구축에도 속도를 내고 있다. 이는 단순한 산업단지 조성이 아니라 '바이오도시 인천'이라는 브랜드를 완성하는 과정이다. 유 시장이 그리는 두 번째 축은 반도체와 소재·부품·장비 산업이다. 글로벌 공급망 재편 속에서 반도체 산업은 국가전략산업으로 떠올랐다. 인천시는 이러한 흐름 속에서 반도체 산업기반을 확장하고 있다. 남동·서구 산업단지를 중심으로 반도체 소부장 기업 유치를 추진하고 있으며 연구기관과 기업을 연결하는 산업 네트워크도 강화하고 있다. 특히 시는 수도권 물류와 항만, 공항이라는 강점을 활용해 반도체 장비·소재기업이 성장할 수 있는 산업환경을 만들겠다는 전략이다. 유 시장은 “인천은 물류·항만·공항이라는 세계적 인프라를 갖춘 도시"라며 “이를 활용하면 반도체 공급망의 핵심 거점이 될 수 있다"고 강조한다. 시는 첨단 제조기업 유치와 산업단지 구조고도화를 동시에 추진하며 '첨단 제조산업도시'라는 새로운 색깔을 덧칠하고 있다. 미국의 경영학자이자 사회생태학자인 피터 드러커는 “미래를 예측하는 가장 좋은 방법은 미래를 만드는 것"이라고 말했다. 지금 인천이 보여주는 움직임은 바로 그 말과 닮아있다. 유 시장이 추진하는 첨단산업 전략은 도시의 미래 경쟁력을 좌우할 장기 전략이자 인천의 다음 100년을 준비하는 산업설계도에 가깝다. 바이오와 반도체라는 현재의 산업기반 위에 양자기술과 로봇, 드론 같은 미래산업을 얹어 새로운 밑그림을 그리고 있다. 도시는 선택의 결과로 만들어진다. 어떤 산업을 선택하느냐에 따라 도시의 운명은 달라진다. 지금 인천은 그 선택의 기로에 서 있다. 그리고 유 시장은 그 방향을 '첨단산업'이라는 분명한 길로 잡았다. 바이오에서 반도체로, 반도체에서 양자로 이어지는 산업의 흐름. 그 길의 종착역은 대한민국 산업 생태계를 새롭게 그리는 거점도시, '첨단산업수도 인천'이라는 미래다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr