부산=에너지경제신문 조탁만 기자 부산에 방문한 외국인 관광객 200만 명을 돌파했다. 시는 “올해 7월까지 부산을 방문한 외국인 관광객이 200만 3466명으로 집계됐다"고 3일 밝혔다. 지난해 같은 기간 162만여 명보다 23% 늘어난 수치다. 지난 4월 최단기간 100만 명 돌파 이후 불과 3개월 만의 성과기도 하다. 특히 대만과 중국 등 아시아권 관광객 증가가 눈에 띈다. 국적별로 대만 37만8000명, 중국 31만5000명, 일본 26만7000명, 미국 14만6000명, 필리핀 10만 명 순이다. 여름휴가철 해수욕장 활성화와 해양·문화 콘텐츠 추진 등 해양관광 경쟁력이 한 몫한 것으로 시는 분석했다. 박형준 시장은 “2014년 집계 이래 최단기간 외국인 관광객 수 200만 명 돌파는 우리시가 국제관광도시를 목표로 추진한 사업들이 이룬 고무적인 결과이다"며 “외국인 관광객 연간 300만 명 목표 달성을 훌쩍 넘을 것이고 '글로벌 관광허브도시 부산'을 위해 앞으로도 최선을 다하겠다"고 했다. 조탁만 기자 hpeting@ekn.kr

부산=에너지경제신문 조탁만 기자 부산경제정의실천시민연합(부산경실련)이 부산 시내버스 준공영제에 대한 구조적 혁신을 촉구했다. 부산경실련은 2일 오전 부산시의회에서 기자회견을 열고 “부산시는 시내버스 감차 정책을 추진해야 한다"고 밝혔다. 이어 “이에 부산경실련이 제안하는 감차 목표는 5년간 단계적으로 총 200대다"며 “감차는 이용률이 높은 노선은 유지하고 각 회사별 주력 노선과 비주력 노선을 파악해 가급적 주력 노선은 유지하고 비주력 노선을 우선 폐지하는 방향으로 해야 한다"고 했다. 또 “결국 빅데이터 기반 노선 개편을 더욱 확대할 필요가 있다"며 “환승시스템을 더욱 정교하게 마련해야 한다. 도심내 주요 거점의 환승센터와 도심스테이션 설치해 환승 편의를 획기적으로 보완해야 한다. 이를 위해 부산시는 감차로 인한 재정 절감 효과를 환승 편의 증진에 재원을 투입하는 정책을 적극 추진해야 한다"고 주장했다. 이밖에도 시내버스업체간 통·폐합을 실현과 시민중심의 시내버스 서비스 혁신을 제안했다. 조탁만 기자 hpeting@ekn.kr

부산=에너지경제신문 조탁만 기자 구청장 후보군으로 오르내리는 더불어민주당 '부산 인사'들이 중앙 무대 이력을 쌓으며 내년 지방선거 준비에 돌입했다. 2일 지역 정가의 말을 종합하면 최근 민주당 이현(진을) 전 위원장은 해양수산부 장관 정책보좌관을 맡았다. 이 전 위원장은 내년 지선에서 부산진구청장 출마에 나선다는 말이 지역에선 무성하다. 이와 함께 서은숙(진갑) 지역위원장과 '교통 정리'를 했다는 얘기도 새어나온다. 8대 부산시의회 기획재경위원장 출신 도용회(동래) 전 의원은 국회의장실 정책비서관을 맡았다. 도 전 의원도 내년 구청장 출마 뜻을 내비치고 있다. 이에 박성현 현 동래구 지역위원장과 물밑작업을 하고 있는 것으로 알려졌다. 우성빈 전 기장군의원은 최근 국회의장 정책비서관 이력을 쌓고 있다. 그는 지난 지방선거 기장군수에 출마한 이력이 있다. 기장군 지역위원회 등에 따르면 내년 지선에 군수 출마에 뜻이 있는 것으로 전해진다. 이밖에 지난달 차정인 전 부산대 총장은 국가교육위원회 위원장을 역임했다. 위원장은 장관급으로 수능 등 교육 분야 중장기 정책을 수립하는 '사령탑' 역할을 한다. 차 위원장은 지난 부산시교육감 재선거에 나선 바 있다. 지역에선 내년 교육감 선거에도 출마할 것으로 전망한다. 또 보수세가 강한 부산서 유일한 민주당 소속 3선 의원인 전재수 해수부 장관도 이번 정부의 장관 임명 배경으로 내년 지선을 고려한 인사 조처로 보는 시각이 크다. 부산 민주당의 경우 과거에도 중앙 무대 이력을 등에 업고 정치 행보에 접목한 인사들의 사례가 더러 있다. 이상호(진을) 전 청와대 행정관도 이같은 중앙 무대 이력을 토대로 21대 총선에 도전한 바 있다. 김비오(중영도) 전 지역위원장은 21대 총선에 낙마한 뒤 청와대 정무수석실 선임행정관으로 발탁된 바 있다. 이 또한 중앙무대의 요직을 맡아 체급을 올린 뒤 추후 지역 정치 행보에 활용하기 위한 전략 중 하나로 보는 시각이 컸다. 조탁만 기자 hpeting@ekn.kr

부산=에너지경제신문 조탁만 기자 오는 19일부터 부산과 경남 2개시를 잇는 대중교통 환승요금이 무료화된다. 1일 부산시와 경남도 등에 따르면 오는 19일부터 부산~김해~양산을 잇는 버스와 도시철도, 경전철을 이용하는 시민들은 추가 요금 없이 무료로 대중교통을 환승할 수 있다. 부산시는 이들 지역 대중교통수단별 환승 이용건수는 연간 1185만건으로 추산했다. 도시철도(542만건), 경전철(480만), 시내버스(143만), 마을버스(19만건) 등이다. 광역환승 건수는 해마다 5% 이상 증가 추세다. 이 때문에 인접 도시를 운행하는 시내버스 노선이 변경되거나 축소되는 경우가 많았는데, 직행을 선호하는 시민들은 환승 이용 불편을 낳거나 지자체 간 마찰이 발생해 왔다. 부산시와 경남도, 김해시 , 양산시는 이같은 문제를 해결하기 위해 논의해 왔고, 시민들의 부담 완화와 대중교통 이용 활성화를 위해 광역환승요금 전면 무료화 시행에 합의했다. 이들 기관들은 광역환승요금 미징수로 인해 광역간 대중교통을 이용하는 시민들은 연간 55억원의 요금절감 혜택을 예상했다. 통학·통근 등 매일 광역 대중교통을 이용하는 시민들은 월 1만원 이상 교통비를 절약할 것으로 전망했다. 박형준 시장은 “시민의 교통 복지를 실현하고, 환경친화적인 교통 전환을 이끌기 위해 부산시와 경남도(김해·양산)가 힘을 모았다"며 “부산과 경남이 하나의 생활권 통합이 되도록 광역 교통체계를 지속적으로 개선하겠다"고 말했다. 조탁만 기자 hpeting@ekn.kr

부산=에너지경제신문 조탁만 기자 “양정초등학교 학생들의 안전한 통학을 위해 통학버스 운영과 승하차 공간 마련이 시급하다." 부산시의회 복지환경위원회 소속 국민의힘 박희용(부산진구1) 의원은 29일 열린 제331회 임시회 본회의 5분 자유발언에서 “양정1구역 재개발사업 완료로 올해 1월 입주가 시작된 '양정자이더샵SK뷰 아파트'에서 양정초등학교까지는 교통량이 많은 대로를 두 차례 건너야 한다"며 “학부모들이 매일같이 불안한 마음으로 아이들을 학교에 보내고 있다"고 이같이 밝혔다. 또 “교육청과 학교, 부산진구청이 수차례 간담회와 협의를 거쳤음에도 불구하고 여전히 결론을 내리지 못한 채 학부모들의 불안만 이어지고 있다"고 지적했다. 이어 “현재 대안으로 검토중인 워킹스쿨버스는 기상 상황이나 보행 중 사고 위험 등으로 인해 임시방편일 뿐, 근본적 해결책이 될 수 없다"고 비판했다. 박 의원은 이번 사안을 단순한 지역 민원이 아닌 구조적 문제로 판단했다. 그는 “거제 레이카운티 사례처럼 도시정비사업 이후 학생들의 안전한 통학 문제가 반복적으로 드러나고 있다"며 “여전히 개선되지 못하고 있는데 이는 도시계획과 교육행정 간의 괴리를 여실히 보여주는 사례이다"고 강조했다. 박 의원은 세 가지 정책을 제언했다. 그는 △교육청의 예산 배정을 통한 통학버스 운행 재원 마련 △관계 기관의 협력을 통한 승하차 공간 조속 확보 △도시정비사업 지역 내 학생유발률 조사와 학생배치 계획 개선을 제시했다. 그러면서 “아이들의 안전을 지키는 일은 행정의 속도에 달려 있다. 이제는 대책이 아니라 실행이 필요하다"고 당부했다. 조탁만 기자 hpeting@ekn.kr

부산=에너지경제신문 조탁만 기자 내년 지방선거를 9개월 앞두고 국민의힘 박형준 부산시장의 행보에 정치권의 관심이 집중된다. 3선 수성을 하면 자연스레 차기 대권 주자로 우뚝 설 가능성이 커지기 때문이다. 박 시장은 내년 지방선거에 3선 도전을 한다. 그는 재선이라고 하지만 보궐선거로 당선돼 1년 3개월 짜리 짧은 임기에 이어 수성을 한 상황을 감안하면 불과 4년 정도 시정 운영을 해오고 있다. 일반적인 시장의 임기는 4년인데, 통상 초선 때엔 시정 밑그림을 그린 뒤 재선이 되면 동력을 얻어 정책들의 성과가 나오기 시작한다. 정책의 성과는 최소 8년의 시간이 필요하다는 말이다. 그럼에도 박 시장의 성과는 점점 고개를 들고 있다. 부산 방문 외국인 관광객 수 최단 기간 100만 명을 돌파하며 세계 속 부산의 위상을 높였다. 투자와 일자리도 늘었다. 지난 6월 부산의 상용근로자가 사상 처음 100만명을 넘어섰다. 15세 이상 64세 이하 고용률(66.9%)도 역대 최고치를 유지하고 있다. 들락날락·EGS센터 등 15분도시 앵커시설을 중심으로 공동체가 회복되고 있다. 이 뿐 아니다. 가덕도신공항추진, 낙동강 횡단대교착공, 경부선 철도 지하화사업 등 장기표류 중인 현안 해결의 물꼬도 틀었다. 이런 성과를 가지고도 상황은 이상하게 흘러간다. '지선 시계추'가 흘러갈수록 지역 정가에선 박 시장의 성과를 두고 입방아에 올리곤 한다. 전당대회가 끝났으나 당 내부 갈등은 여전한데다, 부산 경기 불황 등 여러 제반 환경 또한 녹록하지 않다. 안팎으로 시끄러운 상황에서 '없는데선 나랏님에 욕을 하는 형국'이다. 박 시장은 이같은 민심을 읽고, 각 국실에다 홍보책임관을 배치하기로 했다. 이는 기존 대변인실의 홍보 기능을 좀 더 촘촘하게 만들어, 전반적인 시정 운영에 대한 홍보전을 펼쳐 내년 지선의 표심을 자극하기 위한 전략으로 풀이된다. 다만, 홍보에만 너무 치중해 실적을 과대 포장하는 경우도 나올 수 있다는 우려 섞인 목소리도 공존한다. 또 얼마남지 않은 지선 과정에서 민주당에선 가장 강력한 후보군으로 꼽히는 전재수(3선·북갑) 해수부 장관이 해수부 부산 이전 등 굵직한 지역 현안에 대한 가시적인 성과가 나온다면, 박 시장의 3선 도전은 흔들릴 수 있다. 전 장관은 보수세가 강한 부산서 유일한 민주당 소속 3선 의원으로, 이번에 정부의 장관 임명도 내년 지선을 고려한 인사로 보는 시각이 크다. 그럼에도 박 시장이 이러한 난관을 뚫고 3선에 성공하면, 그는 단숨에 대권 구도의 전면에 설 수 있다. 국민의힘은 여전히 안정감 있는 대권 후보를 찾지 못하고 있는데, 박 시장이 그 공백을 메울 수 있는 인물로 뜰 수 있다. 그의 강점 덕분인데, 학계·국회·청와대·지방정부를 두루 거치며 정치·행정 경험이 이를 뒷받침한다. 무엇보다 탄핵 국면에서 보수통합을 주도하며 갈등을 조정한 이력 덕분에 국민의힘 내부에서 그를 '통합형 리더'로 평가하는 것도 크게 한몫하고 있다. 여기에 합리적 중도·보수라는 이미지까지 더해져, 그의 메시지인 '지역 균형 발전'은 수도권 중심 정치 구조를 비판하는 대안 담론으로 확장 가능성이 매우 커 당내 몇 안 되는 '안정적 잠룡'으로 자리 잡았다는 평이 지배적이다. 조탁만 기자 hpeting@ekn.kr

부산=에너지경제신문 조탁만 기자 국회 교육위원회 소속 국민의힘 김대식 의원(부산 사상구)은 '지하안전관리에 관한 특별법 일부개정법률안'을 대표 발의했다고 28일 밝혔다. 이는 최근 빈번하게 발생하는 지반침하 사고에 대한 체계적 대응을 위해 마련됐다. 이번 개정법률안은 ▲지반침하 사고 조사 의무화 및 결과 공표 ▲원상복구 의무 신설 ▲지하안전통합심의위원회 설치 ▲지방자치단체 지원 근거 마련 등 안전관리 체계 강화를 위한 구체적 제도 개선 사항을 담고 있다. 김대식 의원은 “지반침하와 같은 안전사고는 국민의 생명과 직결된 문제임에도 불구하고, 사고 발생 후 책임 소재가 불분명하고 관리가 소홀했던 것이 현실이다"며 “이번 개정안을 통해 지반침하 사고에 대한 조사와 복구, 관리체계를 제도적으로 보완해 국민이 안심할 수 있는 생활환경을 조성하겠다"고 했다. 한편, 2023년 이후 부산에서 발생한 씽크홀은 총 35건에 달하는데, 이 중 사상구에서만 15건이 발생했다. 전체의 3분의 1 이상을 차지하는데다, 2019년 이후에는 사상구 새벽시장 인근에서 사고가 집중적으로 발생해 지역 주민들의 불안이 커지고 있다. 이처럼 전국적으로 발생하고 있는 지반침하 사고는 원인이 명확히 규명되지 않은 채 규모와 빈도만 증가하고 있다. 현행법은 지하의 안전한 개발과 이용을 위한 관리체계를 규정하는데도, 사고 발생 이후 원인 조사와 사후 관리가 미흡한 탓에 지방자치단체의 기술·재정 수준에 따라 관리 역량의 격차가 크다는 지적이 제기돼 왔다. 강철호 시의원, “부산고등학교 자율형 공립고 2.0 최종 선정" 부산시의회 소속 국민의힘 강철호(동구1) 운영위원장 부산=에너지경제신문 조탁만 기자 부산시의회 소속 국민의힘 강철호(동구1) 운영위원장은 “부산 동구의 부산고등학교가 교육부 '자율형 공립고 2.0'에 27일 최종 선정됐다"고 28일 밝혔다. 부산고등학교는 앞으로 △해양‧인공지능(AI) 융합 인재 양성을 위한 특화 교육과정, △해양‧생태 기반 창의 체험활동, △진로‧진학 연계 프로그램, △교원 역량 강화 연수 등을 운영하며 원도심 지역 교육의 새로운 모델로 자리매김한다. 강 위원장은 교육위원회 위원으로서 최종 선정을 위해 그간 학교와 교육청의 긴밀한 협력을 해오며 원도심 교육 생태계 회복과 미래 인재 육성을 위한 큰 전환전을 마련했다는 평을 받는다. 강철호 의원은 “부산고의 자율형 공립고 지정은 단순히 한 학교의 성과가 아니라, 급격한 학령인구 감소와 도심 공동화 문제에 대응하기 위한 지역 교육의 전략적인 성과이다"고 강조했다. 이어 “부산항 북항과 인접한 지리적 이점, 해양 특화 국립대학 및 연구기관과의 협력 네트워크를 적극 활용한 점은 부산고의 경쟁력 있는 교육모델을 완성하는 밑거름이 되었다"고 평가했다. 그는 또 “지난해 경남고등학교에 이어 올해 부산고등학교까지 자율형 공립고로 지정됨으로써 원도심 교육혁신에 더욱 속도가 붙을 것"이라고 덧붙였다. 강 의원은 “앞으로도 의회가 앞장서서 지역의 학생들이 자신만의 미래를 설계하고 정착해 지역의 미래 인재로 성장할 수 있는 든든한 부산 교육의 기반을 마련하는 데 정책적·재정적 노력을 아끼지 않겠다"며 “지역에 이 같은 혁신 모델을 만든 만큼, 앞으로도 원도심 교육의 지속 가능한 발전을 위해 최선을 다하겠다"고 했다. 조탁만 기자 hpeting@ekn.kr

부산=에너지경제신문 조탁만 기자 포스코이앤씨는 “29일 '더샵 신문그리니티 2차'의 견본주택을 개관하고 본격 분양에 나선다"고 28일 밝혔다. 회사측에 따르면 2차의 경우 1차 분양 당시 수요자들의 의견을 반영한 상품들을 적용해 경쟁력을 갖췄는데, 단지는 남향 위주로 배치해 일조권을 확보했고, 전 세대에 유리난간을 적용해 탁 트인 개방감을 확보했다. 경남 김해시 신문동 신문1지구 도시개발구역 A17-1블록에 선보이는 이 단지는 지하 2층~지상 29층, 6개 동, 전용면적 84~93㎡ 총 695세대로 구성된다. 전용면적별로는 △84㎡A 452세대 △84㎡B 139세대 △84㎡C 74세대 △93㎡ 30세대 등 수요자 선호도가 높은 중대형으로 이뤄져 있다. 전용면적 84㎡ 전 타입에는 알파룸과 현관 창고를 더하고, 안방 드레스룸을 확장해 수납 효율을 확보했고, 주방창도 확대해 통풍 및 환기 효과를 높였다. 전용면적 93㎡의 경우 개방형 발코니 설계를 도입해 실내 개방감을 높이고 외부 조망을 한층 더 여유롭게 누릴 수 있도록 했다. 단지 내에는 스크린골프를 비롯한 골프연습장, 탁구장, 피트니스, 그린 카페 라운지 등이 들어서는 스포츠존과 프라이빗·그룹 스터디룸, 작은 도서관 등이 마련된 에듀존 등으로 구성된 다채로운 커뮤니티 시설도 조성된다. 또 단지 출입부터 세대 출입까지 단계별 보안 체계를 구축한 '더샵 지키me'서비스를 도입하여 승강기 안전 시스템, 우리 집 앞 안심시스템 등을 적용했고, 통학버스 정류장에 지능형 CCTV 시스템도 적용하여 차량 진입을 자동 감지하고 승하차 자동 안내 방송이 송출돼 안전한 통학환경도 지원한다. 신문1지구는 이미 완성된 장유·율하지구와 함께 인근 장유신문지구, 장유무계지구, 김해관광유통단지 조성사업이 완료되면 신도시급 규모로 탈바꿈할 예정으로 교통·편의·교육 등 다양한 생활 인프라를 누릴 수 있다. 장유로와 무계로를 이용해 장유신도시 생활권을 공유할 수 있고, 장유IC, 서김해IC를 통해 인접 주요 도시로 이동이 수월하며, 장유역에 부전~마산 복선전철이 개통되면 부울경(부산∙울산∙경남)을 1시간 내에 이동할 수 있다. 단지 인근에는 김해 최대 규모의 김해관광유통단지가 위치해 있어 롯데워터파크∙가든파크, 테이스티그라운드, 롯데호텔앤리조트, 롯데마트, 하나로마트, CGV 등의 대형 편의시설과 갑을장유병원 접근성도 우수하다. 또한, 단지 좌측에는 신문1지구초등학교가 '27년 9월 개교 예정이고, 장유중학교, 장유고등학교와 김해시립장유도서관이 가까워 우수한 교육환경을 갖췄다. 부부 모두 특별공급 중복청약이 가능하며, 만 19세 이상 경남(김해), 부산, 울산 거주자는 유주택자 및 세대원과 관계없이 1순위 청약 접수가 가능하다. 또한, 재당첨 제한, 거주의무기간, 전매제한이 없고 계약금 1차 500만 원 정액제를 제공해 초기 자금 부담을 덜었다. 포스코이앤씨 분양 관계자는 “더샵 신문그리니티 2차는 이미 입지와 상품성을 인정받은 1차에 이어 김해 신문지구 내 최대 규모의 브랜드 타운을 완성하는 핵심 단지다"며 “특히 주방 창 확대, 개방형 발코니와 같이 1차보다 업그레이드된 상품들이 적용된 만큼 수요자들의 관심이 높을 것으로 기대된다"라고 전했다. 더샵 신문그리니티 2차의 견본주택은 경남 김해시 대청동 71-3번지에 마련된다. 청약 일정은 내달 8일 특별공급을 시작으로 9일 1순위, 10일 2순위 청약 접수를 받는다. 당첨자는 17일에 발표하며, 정당 계약은 28일~30일 3일간 진행한다.입주는 2028년 7월 예정이다. 조탁만 기자 hpeting@ekn.kr

부산=에너지경제신문 조탁만 기자 “부산 북구 덕천·만덕 권역의 오랜 숙원인 수영장 건립 사업이 또다시 표류하고 있다." 더불어민주당 부산 북구의회 의원 일동은 27일 보도자료를 내고 “'덕천·만덕권역 복합문화체육센터 건립' 사업은 지난 4월 개나리공원으로 건립후보지를 확정하고 부산시 신규사업 사전심사, 지방재정영향평가, 북구 지방재정계획심의까지 마쳤다"며 이같이 밝혔다. 이어 “모든 행정 절차를 완료했는데도 북구청은 건립 사업 공모 신청을 하지 않고 있다"고 덧붙였다. 이들은 “올해 문화체육관광부의 국민체육센터 공모는 당초 7월 말 마감 예정이었다"면서 “그런데 재정 여건이 열악한 지자체의 부담을 줄이겠다는 취지로 국비를 기존 30억 원에서 40억 원으로 확대해 재공모에 들어갔다"고 주장했다. 그러면서 “재정자립도가 전국 최하위 수준인 북구는 사업 추진에 유리한 여건이 마련됐지만, 공모 마감일을 앞둔 현재까지도 납득하기 어려운 이유로 공모 신청서를 제출하지 않고 있는 것"이라고 강조했다. 이들은 “2023년 북구청이 개나리공원 부지 내 백산유치원을 매입하면서 신만덕 주민들은 수영장 유치에 대한 기대를 한껏 높였다"며 “2980만 원의 예산이 투입된 타당성 조사를 비롯한 각종 행정 절차가 이루어졌는데, 사업은 공모 신청 단계에서 발목이 잡혀 사실상 멈춰 선 상태다"고 지적했다. 이어 “주민들은 1,500여 건의 탄원 서명을 모아 북구청에 복합문화체육센터 건립의 조속한 추진을 요구한 바 있으나, 북구청은 여전히 움직이지 않고 있다"고 했다. 또 “일각에서는 북구청이 갑·을로 나눠진 북구의 여야 의원 눈치를 보는 것이다"고 비판했다. 손분연 북구의원은 “타당성 조사와 행정절차까지 끝내놓고도 공모 신청조차 하지 않는 것은 북구청의 직무유기와 다를 바 없다"며 “더 이상 주민의 희생을 담보로 한 정치적 계산은 결코 용납될 수 없다"고 지적했다. 조탁만 기자 hpeting@ekn.kr

부산=에너지경제신문 조탁만 기자 전재수(54) 해양수산부 장관이 본격적으로 임기를 시작하면서 해양·수산 정책 성과는 물론 향후 부산시장 선거와 더 나아가 대권 주자로서 가능성이 주목받는다. 전 장관은 지난달 24일 취임사에서 '해양 강국 실현'을 내세우며 부산항 북항 재개발, 신항 스마트 물류체계 구축, 수산업 디지털 전환, 해양 신산업 육성 등을 핵심 과제로 제시했다. 이는 곧 부산 경제와 직결되는 사안들인데, 전 장관의 성과 여부가 지역 민심과 향후 정치 행보를 가를 변수가 될 전망이다. 정치권은 이번 장관 기용을 민주당의 차세대 영남 주자 육성이라는 맥락으로 본다. 민주당은 부산·울산·경남(PK) 지역서 뚜렷한 대권급 정치인을 배출하지 못한 상황이다.전 장관이 해양 산업 성과를 눈에 띄게 보여주면 자연스럽게 차기 부산시장 후보군의 최전선에 설 수 있다. 부산시장 선거 구도도 점차 윤곽이 드러나고 있다. 국민의힘에서는 박형준 현 시장의 3선 도전이 기정 사실로 받아들여지고 있다. 당내 후보군으로는 5선 이력과 시장 출신의 서병수 북구갑 당협위원장이 거론된다. 민주당에서는 변성완 전 부산시장 권한대행, 박재호 의원 등 인사들의 이름이 오르내리지만, 이들보다는 전재수 장관이 중앙정부 장관 경력에서 우위를 갖고 있어 '민주당 대표 후보군'으로 부상하고 있다. 일각에서는 더 나아가 전 장관이 대권 주자로 도약할 가능성까지 조심스럽게 거론된다. 해양산업과 수산업은 부산을 넘어 국가 경제 전략과 직결되는 만큼, 전 장관이 이를 국가적 비전으로 제시한다면 단순한 지역 정치인을 넘어 '실무형 대권주자'라는 새로운 서사가 가능하다는 분석도 나온다. 다만 한계도 분명하다. 민주당 내 굵직한 대권 주자들과의 경쟁, 중앙정치 무대에서의 비교적 낮은 인지도는 여전히 풀어야 할 숙제이다. 그럼에도 산업 성과와 지역 기반을 결합해 '영남 출신 민주당 대권 주자'라는 틀을 만들어 낸다면, 민주당이 그동안 취약했던 부산을 포함한 영남권에서 새로운 돌파구를 열 수 있다는 기대감도 커지고 있다. 전재수 장관의 성과는 단순히 해양수산 정책을 넘어, 곧 부산의 정치지형과 민주당의 전국 전략을 가늠할 중요한 바로미터가 될 것으로 보인다. 한편, 전 장관은 1971년 경상남도 의령군에서 태어났다. 부산 구덕고에 이어 동국대학교 사범대학 역사교육과 학사, 동국대 대학원 정치학과 석사를 졸업했다. 2000년 노무현 전 대통령의 막내 비서 격으로 정치권에 발을 내딛었다. 부산에선 친문(친문재인)계 핵심 인사로 꼽힌다. 그의 정치 행보는 순탄하지만은 않았다. 2005년 부산 북구청장 선거와 2008년·2012년 국회의원(북갑) 선거에 출마해 연이어 낙선한 뒤 네번 째 도전에서 첫 당선을 이뤄냈다. 그는 2016년 국회의원 선거에서 처음 당선된 이후 전통적으로 보수세가 강한 부산에서 내리 3선을 수성한 유일한 민주당 소속 국회의원이다. 전 장관은 탄핵 과정에서 발생한 조기 대선에서 당 선거대책위원회 북극항로개척추진위원장을 맡았다. 이 때 북긍항로 개척을 위한 해양 공약을 제시한 바 있는데, 새정부가 들어서자 그를 해수부 장관으로 임명한 배경이기도 하다. 조탁만 기자 hpeting@ekn.kr