임종룡 우리금융지주 회장이 새롭게 출시한 우리투자증권의 모바일 트레이딩시스템(MTS)을 직접 이용하며 '우리WON MTS' 홍보대사로 나섰다. 우리투자증권은 지난해 7월 한국포스증권이 우리종합금융과 합병하고, 우리금융지주의 완전자회사로 편입되면서 출범한 회사다. 우리투자증권 출범으로 우리금융그룹은 그간 그룹의 오랜 숙원인 비은행 강화, 증권업 진출을 모두 잡았다는 점에서 의미가 크다. 임 회장은 우리투자증권에 각별한 애정을 보이며 직원들에게 격려와 진심어린 조언을 아끼지 않는다는 후문이다. 3일 우리금융지주에 따르면 임종룡 회장은 지난달 31일 '우리WON MTS' 출시 직후 직접 앱을 설치하고, 고객 관점에서 주요 기능들을 이용했다. 이 자리에서 임 회장은 “고객들이 손쉽게 필요한 기능을 찾아 이용할 수 있고 편리하게 거래할 수 있을 것 같다"고 호평하며 개발자들을 격려했다. 임 회장은 “좋은 상품과 서비스를 폭넓게 탑재해 우리WON MTS의 장점을 고객들이 실질적으로 체감할 수 있도록 해달라"고 주문했다. 임 회장은 그룹 임직원들에게 “우리WON MTS가 고객 중심의 디지털 종합금융 플랫폼으로 자리 잡을 수 있도록 임직원들이 먼저 이용해보고 애정 어린 조언을 아끼지 말아달라"고 당부했다. 우리투자증권이 선보인 '우리WON MTS'는 디지털 금융환경에 최적화된 고객 친화적인 모바일트레이딩시스템으로 직관적인 UI와 함께 빠른 거래와 전문가 수준 정보 접근성, AI기반 맞춤형 컨텐츠 등이 특징이다. 우리투자증권은 올해 안에 '우리WON MTS'를 해외주식, 채권 등 다양한 자산과 서비스까지 연계하는 종합 디지털 금융플랫폼으로 고도화할 예정이다. 임 회장의 재임 기간 최대 역작으로 꼽히는 우리투자증권은 지난해 8월 출범해 올해 3월 투자매매업 본인가로 IB사업에 나섰다. 이어 본격적인 리테일 사업을 위해 '우리WON MTS'를 내놨다. 'IB와 디지털이 강한 종합증권사'로 도약하겠다는 출범 초기 청사진을 차질없이 이행 중인 것이다. 나아가 우리금융그룹은 자본시장 계열사인 우리투자증권, 우리자산운용, 우리PE자산운용에 더해 우리은행 IB그룹까지 서울 여의도 파크원 타워로 이전을 완료했다. 이번 여의도 이전으로 우리금융그룹 계열사들은 여의도의 다른 금융사들과 활발한 정보교류, 네트워킹을 통해 고객들에게 다양한 금융 솔루션을 제공한다는 구상이다. 나유라 기자 ys106@ekn.kr

가상자산시장이 확대되면서 은행권이 가상자산 사업자간 협업을 통한 새로운 수익성 창출을 모색하고 있다. 하반기부터 본격적으로 법인의 가상자산 거래가 가능해지면서 가상자산 거래소와의 제휴 확대나 수탁에 나서는 등 비즈니스 발굴에 분주한 움직임이 나타날 것으로 예상된다. 3일 은행권에 따르면 신한은행은 지난달부터 가상자산 거래소 코빗과 협력해 본격적인 법인 영업을 추진하고 있다. 법인서비스 확대와 함께 법인 고객 유치 대응에 주력하는 게 핵심이다. 신한은행은 전통 금융권과 가상자산 업계 간 가교 역할을 강화하고 법인 대상 가상자산 거래 시장 대비에 들어갈 예정이다. 앞서 신한은행은 가상자산 분야 금융소비자 보호 체계를 마련하고 법인 및 기관고객 대응전략 마련을 위해 TF팀을 꾸린 바 있다. TF팀은 △대고객 가이드라인 등 소비자 보호 및 리스크 관리체계 수립 △고객 확인(KYC) 및 인증 절차 개선 △법인 계좌 개설 프로세스 효율화 등 가상자산 분야 사업을 집중적으로 보조한다. 가상자산 거래소 빗썸과 협력 중인 KB국민은행은 법인 고객 대상 1대 1 맞춤형 컨설팅 제공 서비스를 준비하고 있다. 법인 회원의 가입 절차 자문부터 투자 시 의문점에 대한 안내와 상담을 제공하는 게 핵심이다. 케이뱅크는 업비트와 협력해 법인 계좌 개설 서비스를 제공 중이다. 현재 6000개 이상의 법인 계좌를 확보하며 빠르게 시장 점유율을 확대하고 있다. 은행권은 미래 먹거리 확보 차원에서 성장 가능성이 높은 가상자산업권에 러브콜을 보내고 있다. 금리인하기로 인한 예대마진 저하와 비이자수익 둔화에 따른 대응으로 풀이된다. 더욱이 하반기부터 일반 법인의 가상자산 거래가 가능해지면서 비즈니스 영역이 확대되는 추세다. 금융위는 지난 2월 가상자산시장 참여 로드맵을 발표하고 2분기부터 지정기부금단체나 대학 등 비영리법인, 가상자산거래소의 가상자산 매도 거래를 허용했다. 하반기부터는 전문투자자인 상장사와 전문투자자 등록법인에 매매를 시범 허용하기로 했다. 은행권은 이에 대비해 본격적으로 가상자산사업자와의 협업을 확대하기 시작했다. KB국민은행은 지난달 24일부터 빗썸 고객 대상 '실명계좌 입출금 계정 서비스'를 제공 중이다. 실명계정은 동일 금융사에 개설된 가상자산사업자의 계좌와 해당 사업자의 고객 계좌 사이에서만 금융 거래를 허용한다. 서비스 제휴 은행이 거래소와 이용자를 연결하는 가교 역할을 하는 셈이다. 은행권은 가상자산 수탁을 늘리는 등 현재보다 넓은 사업 침투를 구상 중이다. 우리은행은 디지털 자산 커스터디 기업 비댁스와 협력해 블록체인 기술 노하우 공유, 공동 사업 발굴, 가상자산 수탁 서비스를 추진하고 있다. 커스터디는 제3자가 고객을 대신해 가상자산을 수탁받아 안전하게 보관·관리해주는 서비스다. 신한은행은 한국디지털자산수탁(KDAC)의 지분 확대를 검토하고 있는 것으로 알려졌다. KB국민은행은 앞서 2020년 한국디지털에셋(코다)을 설립해 수탁 서비스를 운영 중이다. 하나은행은 글로벌 가상자산 커스터디 기업 비트고와 합작 법인 '비트고 코리아'를 설립해 STO(토큰증권), 실물연계자산(RWA), ETF 등 다양한 가상자산 관련 금융상품의 수탁 인프라를 개발하고 있다. 가상자산사업자의 투자자 예치금을 보관해주는 수탁 사업은 이자를 거의 지급하지 않아 은행 실적 쌓기에도 유리하다. 가상화폐 시장 특성상 20~30대 젊은층 고객 유입도 기대할 수 있다. 가상자산사업자와의 협업은 실질적인 성과로 나타나기도 했다. 국민은행은 올해 1월 빗썸 고객 대상 계좌연결 사전등록 이벤트를 진행한 결과 요구불·스타뱅킹 계좌 개설 모두에서 뚜렷한 증가세를 보였다. 요구불 계좌는 이벤트 시작 전인 1월 1일부터 10일까지 5564좌였지만 이벤트 시작 후 1월 20일부터 31까지 2만1182좌로 약 3.8배 증가했다. 이후 2월 중에만 매주 1만1000~1만4800좌씩 늘었다. 은행권은 제휴나 파트너십을 넘어 향후 법인 전담 조직과 서비스를 도입하고, 맞춤형 금융 서비스와 자금세탁방지(AML) 시스템을 강화하는 등 시장 대응을 준비할 것으로 전망된다. 다만, AML 및 내부 통제 강화와 동시에 디지털 자산 및 전통 금융 자산 간의 연결성을 확대해야 하는 등 기능적 고도화와 법적 안정성을 동시에 갖춰야 하는 과제가 있다는 시각이 제기된다. 한 가상자산사업자 관련 금융권 관계자는 “법인의 가상자산 시장 진출을 앞두고 은행권이 발빠른 움직임을 보이고 있지만 비즈니스 준비와 더불어 다양한 대비가 동반돼야 한다"며 “가상자산은 기술적 복잡성으로 다양한 리스크가 있어 관리 체계 정비와 함께 고객 자산 보호를 위한 준비금이 예비돼야 하고, 기술적 역량과 전문성도 갖춰야 한다"고 말했다. 박경현 기자 pearl@ekn.kr

SBI저축은행이 경남, 경북, 울산 일대에서 발생한 대형 산불로 인해 피해를 입은 지역과 이재민 지원을 위한 성금 5000만원을 기부했다고 2일 밝혔다. 이번 성금은 재난구호모금 전문기관 희망브리지 전국재해구호협회에 전달돼 산불 발생 지역의 피해 복구와 이재민 지원을 위해 사용될 예정이다. 앞서 SBI저축은행은 지난 2019년, 2022년에도 산불로 피해를 입은 지역에 성금을 기부한 바 있다. 김문석 SBI저축은행 대표이사는 “갑작스러운 대형 산불로 삶의 터전을 잃고 큰 고통을 겪고 있는 이재민들의 어려움을 함께 나누기 위해 성금을 전달하게 되었다"며, “피해 지역 주민들께 깊은 위로의 마음을 전하며, 하루빨리 피해가 복구되어 정상적인 생활로 돌아올 수 있길 진심으로 기원한다"고 말했다. 박경현 기자 pearl@ekn.kr

은행권이 그간 각자의 영역에서 발전시켜 온 소상공인 컨설팅 지원 인프라를 유기적으로 연계, 확장한다. 정부, 은행권, 공공 및 민간 플랫폼이 참여하는 소상공인 컨설팅 협력체계를 구축해 소상공인에게 컨설팅 지원을 강화한다는 구상이다. 2일 서울 중구 은행회관에서 금융위원회, 중소벤처기업부, 신용회복위원회, 서민금융진흥원, 신용보증재단중앙회, 신용보증기금, 은행권, 핀다 등은 이러한 내용의 '소상공인 컨설팅 생태계 확장을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다. 이번 협약은 지난해 12월, 은행권이 금융위원회, 중소벤처기업부 등과 함께 발표한 '은행권 소상공인 금융지원 방안'의 후속 조치다. 소상공인에게 맞춤형 컨설팅을 제공하기 위한 지원체계와 실행 기반을 마련하고자 체결됐다. 협약서에는 참여 기관 간 소상공인 컨설팅 협력체계 구축, 지원 서비스 상호 제공, 컨설팅 이수자에 대한 금리 할인 등의 내용이 담겼다. 은행권은 이번 협약을 계기로 소상공인을 대상으로 자금 공급, 채무조정 등 금융 영역과 창업·운영·폐업 컨설팅 등 비금융 영역을 아우르는 통합 서비스를 제공할 계획이다. 이러한 협력체계가 본격적으로 안착되면, 소상공인은 은행을 방문해 은행 또는 연계된 전문기관에서 컨설팅 서비스를 보다 손쉽게 제공받을 수 있게 될 것으로 기대된다. 조용병 은행연합회 회장은 “이번 협약은 소상공인의 탐색비용을 줄이고, 소상공인 맞춤형 컨설팅을 잘 설계하고, 제대로 제공하기 위한 기반을 마련한 것"이라며, “소상공인이 체감하는 변화로 이어질 수 있도록 노력해 나가겠다"고 밝혔다. 이번 협약과 함께 은행권은 자체적인 소상공인 컨설팅 서비스 제공 역량을 강화하기 위한 노력의 일환으로 은행권 컨설팅 업무 매뉴얼을 도입하고 컨설팅 센터를 확대하기로 했다. 매뉴얼은 소상공인 컨설팅 지원을 강화하기 위한 기본 원칙과 함께 컨설팅 업무 절차를 규정하고, 업무를 수행하는데 필요한 조직, 인력과 내부기준 마련에 관한 사항을 담고 있다. 은행권 컨설팅 이수자가 해당 은행의 사업자대출을 신청할 경우 대출 금리를 우대하는 등 제도 활성화를 위한 조치도 담겼다. 은행권은 객관적 자료에 근거해 소상공인의 상황을 분석한 후 직접 컨설팅 수행이 어려운 경우 외부 전문기관과 연계해 컨설팅을 수행할 예정이다. 은행별 준비과정을 거쳐 올해 하반기부터는 매뉴얼에 따른 컨설팅을 제공할 계획이다. 나유라 기자 ys106@ekn.kr

카카오뱅크가 햇살론뱅크를 취급한다. 그동안 인터넷전문은행 중 햇살론뱅크를 공급하던 곳은 토스뱅크가 유일했다. 카카오뱅크는 햇살론15에 이어 햇살론뱅크도 출시하며 포용금융 강화에 나섰다. 2일 은행권에 따르면 카카오뱅크는 신규 정책서민금융 상품으로 햇살론뱅크 취급을 시작했다. 2020년 10월 출시한 햇살론15에 이어 두 번째 정책서민금융 상품이다. 햇살론뱅크는 햇살론15, 사잇돌대출과 같은 정책서민금융 상품을 이용했던 저소득·저신용자가 부채 또는 신용도를 개선해 은행권에 안착할 수 있도록 지원하는 '징검다리' 성격을 가지고 있다. 정책서민금융 상품을 6개월 이상 이용했거나 현재 이용 중인 성실상환자(또는 정상 완제 후 3년이 경과하지 않은 자) 중 부채 또는 신용도가 개선된 저신용·저소득자가 지원 대상이다. 세부 조건은 연소득 3500만원 이하(신용평점 무관) 또는 연소득 4500만원 이하면서 개인신용평점 하위 20%인 서민금융진흥원 보증 가입이 가능한 근로소득자다. 햇살론뱅크 한도는 최대 2500만원이다. 보증료가 포함된 대출 금리는 이날 기준 연 6.007~10.285%다. 대출 기간은 3년 또는 5년이다. 필요에 따라 거치기간 1년을 선택할 수 있다. 상환방법은 원리금균등분할상환이다. 햇살론뱅크 취급을 시작하며 카카오뱅크는 서민금융을 위한 포트폴리오를 더욱 확대하게 됐다. 더구나 인터넷은행의 담보대출 확대에 비판적인 시선이 있는 만큼 포용금융 확대를 위한 포트폴리오 다변화에 나선 것으로 읽힌다. 햇살론뱅크는 인터넷은행 과제인 중·저신용자 대출에 반영돼 비중을 산정할 때 도움이 된다. 금융위원회는 지난 2023년 12월 인터넷은행의 중저신용자 대출 공급 계획을 발표하며 인터넷은행이 서민금융 대출을 확대하면 보증한도 초과 대출 잔액을 중저신용자 대출 비중 산정에 포함하기로 했다. 예를 들어 햇살론뱅크는 서민금융진흥원 보증한도가 90%라, 10%는 은행의 중저신용자 대출로 반영된다. 지난해 말 기준 카카오뱅크의 주택담보대출 잔액은 12조7000억원으로 전년(9조1000억원) 대비 39.6% 증가했다. 신용대출 잔액은 17조1000억원으로 전년(16조4000억원)과 비교해 4.3% 늘었다. 문제는 정책서민금융 상품의 건전성이 좋지 않다는 점이다. 신용등급이 낮은 차주들이 찾는 상품이다보니 연체율 등 건전성 관리가 쉽지 않다. 금융권에 따르면 지난해 12월 말 기준 햇살론뱅크의 대위변제율은 16.8%로 전년에 비해서도 2배 수준으로 상승했다. 대위변제는 차주가 대출을 갚지 못할 경우 정책금융기관(채무자)가 대신 대출을 갚는 것을 의미한다. 실제 시중은행들은 건전성 우려 등에 정책서민금융 상품을 적극적으로 확대하지 않고 있다. 금융권 한 관계자는 “정책대출을 취급할 때는 담보대출, 고신용자 대출 등 여러 포트폴리오들과 구성을 잘하면서 연체율 관리를 잘 하는 것이 중요하다"고 했다. 카카오뱅크는 앞서 햇살론15를 운영하며 노하우를 쌓아온 데다 중저신용자 대출을 확대하면서도 연체율을 안정적으로 유지해온 만큼 공급 추이와 부실률 등을 잘 살피면서 건전성 관리에 나서겠다는 계획이다. 카카오뱅크 관계자는 “어려운 환경 속에서도 중저신용자, 금융이력 부족자 등 금융 취약계층 자금 공급·지원을 위해 노력하고 있다"며 “앞으로도 데이터 기반의 신용평가모형 개발 능력과 리스크 관리 역량으로 포용금융을 확대하기 위해 최선을 다하겠다“고 말했다. 송두리 기자 dsk@ekn.kr

삼성생명이 이달 30일 보험업법상 삼성화재를 자회사로 편입한다. 삼성화재가 5126억원 규모의 자사주를 소각함에 따라 삼성생명의 삼성화재 지분율이 기준 14.98%에서 15.43%로 올라가기 때문이다. 다만 삼성생명의 삼성화재 지분율이 20% 미만으로 지분법 적용 대상이 아니기 때문에 이번 이벤트가 두 회사의 실적이나 주가에 미치는 영향은 크지 않다. 시장 안팎에서는 현재 보험업 전반적으로 주가 모멘텀이 부재하다는 관측이 나오는 가운데 삼성화재가 2028년까지 주주환원율을 50% 수준으로 확대하겠다고 발표한 점은 주목된다. 2일 보험업계에 따르면 삼성화재는 이달 30일 보통주 136만3682주, 우선주 9만2490주를 소각한다. 소각예정금액은 총 5126억원으로, 보통주 주당 35만7500원, 우선주 주당 27만1000원에 각 주식별 소각 수량을 곱해 산출됐다. 이번 자사주 소각은 배당가능이익 범위 내에서 취득한 자사주를 이사회 결의에 의해 소각하는 건으로, 발행주식총수는 감소하나 자본금은 줄어들지 않는다. 삼성화재가 자사주를 소각하면 삼성생명의 삼성화재 지분율은 기존 14.98%에서 15.43%로 상승한다. 이에 따라 이달 30일로 보험업법상 자회사 편입 효력이 발생한다. 앞서 삼성화재는 올해 1월 말 밸류업(기업가치 제고) 계획을 공시하면서 현재 보유 중인 자사주 15.9%를 2028년까지 5% 수준으로 축소하겠다고 발표했다. 해당 계획안대로 삼성화재가 자사주를 소각하게 되면 삼성생명의 삼성화재 지분율은 2028년 16.93%로 확대된다. 보험업법은 보험사가 자회사가 아닌 다른 회사의 지분을 15%를 초과해 보유할 수 없도록 규정하고 있다. 이에 삼성생명은 올해 2월 금융당국에 삼성화재에 대한 자회사 편입을 신청했다. 금융위원회는 지난달 정례회의를 개최하고, 삼성생명의 삼성화재에 대한 자회사 소유 승인을 통보했다. 다만 이번 자회사 편입에도 두 회사 실적이나 펀더멘털에 미치는 영향은 미미하다. 삼성생명의 삼성화재 지분율이 20% 미만으로, 지분법 적용 대상이 아니기 때문에 실적이나 자본비율 측면에서도 자회사 편입 전후로 차이가 없다. 삼성생명은 삼성화재를 자회사로 편입해도 독립적인 경영을 유지하겠다고 공언한 바 있다. 그럼에도 삼성생명 주가는 올해 1월 24일 8만1200원에서 2월 17일 10만3600원으로 28% 급등했다. 당시 삼성생명이 삼성화재 자회사 편입 이후에도 지분을 추가로 확대하면, 연결 이익이 개선될 것이라는 기대감이 반영됐다. 그러나 삼성생명이 삼성화재 지분을 추가로 확보하는 방안을 검토하고 있지 않다고 선을 그으면서 이러한 기대감도 약해졌다. 특히 삼성화재와 다르게 삼성생명은 아직까지도 밸류업 계획을 발표하지 않고 있다. 중장기 주주환원율 50%를 목표로 점진적으로 상향하겠다는 큰 그림은 있지만, 구체적인 시기나 방법은 미정이다. 삼성생명의 삼성화재 자회사 편입과 별개로 보험업권 전반적으로 주주환원 모멘텀은 소멸됐다는 평가가 나온다. 보험사들 전반적으로 분기 배당, 자사주 매입 등 주주환원 정책을 가동하지 않아 주주환원 모멘텀을 기대하기 어렵다는 분석이다. 게다가 1분기 중 독감 유행, 자동차보험 손해율 상승, 산불 피해 등 손해율 상승 요인이 다수 발생한 점도 업권 전반에 악재다. 업계 관계자는 “보험업이라는 산업 자체만 봐도 성장성이 크지 않고, 새 회계제도인 IFRS17 도입 이후 최대 실적을 내고 있지만, 숫자만 바뀌었을 뿐 업의 본질은 바뀌지 않았다"며 “투자 관점으로 보면 보험사 주식은 매력적으로 보이지 않는다"고 밝혔다. 나유라 기자 ys106@ekn.kr

금융당국이 법인보험대리점(GA) 업계와 만나 내부통제 강화 등 지속가능한 성장 방안을 논의하고, 애로사항을 청취했다. 금융감독원은 서울 종로구 생명보험교육문화센터에서 이세훈 수석부원장 주재로 한화생명금융서비스·인카금융서비스·지에이코리아·프라임세셋 등 주요 GA 9곳의 대표 및 보험GA협회와의 간담회가 진행됐다고 2일 밝혔다. 이 수석부원장은 GA업계가 꾸준한 성장을 통해 보험산업의 한 축으로 자리잡았고, 대형사를 중심으로 내부통제 필요성에 대한 인식 제고와 노력이 있었음에도 내부통제상의 취약점을 보여주는 사건·사고가 지속적으로 발생했다고 지적했다. 일부 GA 소속 설계사가 유사수신행위에 연루되고, 이 중 일부가 별다른 제약 없이 다른 GA로 이동한 것을 꼬집은 것이다. GA 검사시 대규모 허위·가공계약이 적발되고, 이를 통제해야 할 지점장이 주도한 사례도 있었다. 금감원은 GA가 성장한 만큼 환부를 도려내고 높아진 입지에 걸맞는 내부통제체계를 본격적으로 구축해야할 시점이라고 강조했다. 최근 '영업 제일주의 관행'에 편승한 일부 GA의 일탈로 인해 업계가 도매금으로 비난을 받고 있다는 점도 언급했다. 이 수석부원장은 업계의 자정을 위해 대형 GA와 협회가 함께 힘을 써달라며, 금감원도 필요한 노력을 아끼지 않겠다고 약속했다. 소비자에게 유리한 상품 보다 모회사 상품을 미는 전략, 경영인정기보험 판매 과정에서 드러난 문제점 등을 이유로 보험소비자의 권익을 핵심가치로 추구하는 문화가 조속히 정착될 필요도 있다고 설파했다. 의사결정 및 상품판매 과정에서 소비자가 배제된다면 결국 외면받는다는 것이다. 참석자들은 내부통제 우수 GA에 대한 인센티브 제공을 촉구하고, 자체 적발·조치 위법사항에 대한 금감원의 제재 경감 및 완화도 요청했다. 위법행위 설계사 등록취소 등의 대응을 통해 건전한 시장질서 확립에도 힘써달라는 입장이다. 동영상광고 사전심의 기간 단축, 불법적인 잠재고객(개인정보) 데이터베이스 수집·판매 및 이를 제공받아 활용하는 행위에 대한 통제 강화도 건의했다. 금감원 관계자는 “향후에도 간담회와 내부통제 워크숍 등을 통해 GA업계와 긴밀히 소통할 예정"이라고 말했다. 나광호 기자 spero1225@ekn.kr

현대카드가 신규 카드 출시를 지속하고 있다. 고객 기반과 수익성 확대에 박차를 가하기 위함이다. 현대카드는 개인사업자를 위한 새로운 프리미엄 카드 '현대카드 MY BUSINESS Summit'을 공개했다고 2일 밝혔다. 이는 '현대카드 Summit'의 혜택에 개인사업자들을 위한 특화 서비스를 함께 담은 상품이다. 865만 개인사업자들을 위해 마련한 데이터 사이언스 기반의 사업지원 서비스에 일상 영역에 집중한 프리미엄 혜택을 담은 것이 특징으로, 부가세를 비롯한 각종 세금신고 지원과 사업차 매출 및 상권 분석 등 사업자 고객의 원활한 사업 운영을 지원하는 토탈 서비스를 제공한다. 국내·외 모든 가맹점에서 적립 한도 없이 결제한 금액의 1.5%를 M포인트로 적립해주며, 사업자들의 결제가 빈번한 가맹점을 사업성 경비 영역으로 분류해 매월 최대 3만 M포인트까지 적립해준다. 전 세계 1000여개 공항 라운지 및 인천국제공항과 국내 특급호텔 발레파킹 서비스도 제공된다. 사업성 경비 영역은 △네이버·배민·당근 등의 '광고홍보비' △대형마트·식자재몰의 '구매 경비' 영역 △전기요금·가스요금·4대보험 등 '운영 경비' 영역이다. 교육·의료·여행·골프 등 4050세대가 선호하는 일상소비 영역에서도 5%를 M포인트로 적립해준다. 매년 20만원 상당의 바우처도 제공된다. 바우처는 롯데·신세계 등 백화점 상품권으로 교환하거나 반얀트리 서울·포시즌스·파크하얏트 등 주요 특급호텔 및 더현대트래블에서 여행·항공상품 결제시 현금처럼 이용할 수 있으며, 25만 M포인트로 교환할 수도 있다. 카드는 Classy·Peak 등 플라스틱 플레이트 2종과 메탈 플레이트인 Royal 등 총 3종으로 출시되며, 연회비는 25만원이다. 현대카드는 카드 공개 기념 이벤트도 진행한다. 신규 회원 중 이달 말까지 이 카드를 발급 받고 애플페이나 앱카드에 등록한 회원에게는 연회비 25만원을 캐시백해준다. 이날 대한항공과 함께 '대한항공카드 the First Edition2'를 이용하는 대한항공 최우수 등급인 '밀리언 마일러 클럽(the Million Miler Club)' 회원을 위한 전용 메탈 플레이트 'the Million Miler(더 밀리언 마일러)'도 공개했다. 최고 등급 고객만이 누릴 수 있는 혜택과 경험을 제공하겠다는 것이다. 대한항공카드 the First Edition2는 대한항공 상업자 표시 신용카드(PLCC) 중 최상위 프리미엄 상품이다. '밀리언 마일러 클럽' 역시 대한항공을 포함한 스카이팀 항공사를 이용해 100만마일 이상 탑승시 부여되는 자격으로, 대한항공 로열티 프로그램 스카이패스 최고 등급이다. 더 밀리언 마일러의 디자인은 하늘을 날고 있는 대한항공 항공기를 위에서 내려다 본 '탑뷰'에서 영감을 받았다. 플레이트 하단의 경우 도트 가공을 이용해 하늘의 구름을 표현했고, 스핀 가공을 이용해 항공기의 입체감도 표현했다. 블랙 바탕·골드 포인트·특수 각인을 활용한 것도 특징이다. 연회비는 국내 전용과 해외 겸용(비자) 모두 80만원이다. 양사는 2020년 4월 국내 최초 항공사 전용 PLCC를 출시한 데 이어 무착륙 관광, 마일리지 선지급 서비스 등을 선보였다. 고객에게 제공하는 네임택과 비치타올은 물론 대한항공 공항직원들을 위한 특별 유니폼을 디자인 하는 등 협업의 범위도 확장해왔다. 현대카드 관계자는 “양사의 끈끈한 파트너십을 기반으로 양사에 깊은 로열티를 가지고 있는 회원들을 위해 특별한 서비스를 제공하기 위해 협력을 강화해 나갈 것"이라고 말했다. 나광호 기자 spero1225@ekn.kr

고물가 등으로 민생경제가 어렵다는 토로가 이어지는 가운데 여당과 여신금융업계가 머리를 맞대고 해법을 모색하는 자리가 마련됐다. 강민국 국민의힘 의원(정무위원회 간사)은 2일 서울 을지로 여신금융협회에서 열린 '민생경제 및 여신금융 경쟁력 제고를 위한 현장간담회' 직후 기자들을 만나 여신업계가 특정 섹터를 타겟으로 하는 추경을 촉구했다고 말했다. 여행과 항공을 비롯한 분야의 매출이 오르는 반면, 요식·유통업은 약 18% 감소하는 등 양극화 현상이 심화되고 있다는 이유다. 카드사들도 이같은 수요를 반영해 트래블카드를 출시하고 공항 라운지 이용을 비롯한 혜택을 제공하는 프리미엄 카드도 선보이고 있다. 그러나 여신금융협회의 한국표준산업분류별 카드승인실적을 보면 지난 2월 숙박 및 음식점업은 11조2100억원으로 전년 동기 대비 3.7% 감소했다. 1월(-1.8%) 보다 업황이 좋지 않다는 의미다. 2월 예술·스포츠 및 여가관련 서비스업(9600억원)도 9.0% 감소했다. 가장 큰 비중을 차지하는 도·소매업도 0.4% 줄었다. 지난해 12월말에는 1.5% 증가했으나, 1월 -0.1% 축소 등 자영업자를 비롯한 경제주체들의 고통이 수치로 나타나는 셈이다. 강 의원은 업계 전반적으로 이로 인한 연체율 상승을 우려했다고 밝혔다. 실제로 금융통계정보시스템에 따르면 카드사 8곳(신한·삼성·현대·KB국민·하나·우리·롯데·BC)의 1개월 이상 연체액은 2023년말 2조원을 돌파했고, 지난해말 2조3224억원을 기록했다. 2021년말 1조2217억원과 비교하면 90% 이상 불어난 셈이다. 연체채권 비율(대환대출 제외)도 0.78%에서 1.47%로 악화됐다. 강 간사는 신용사면을 요청하는 목소리도 있었다고 전했다. 차주들이 삶을 영위하고, 채무를 변제하기 위해 노력했던 부분들을 고려해야한다는 것이다. 또한 가맹 수수료율 인하, 혁신금융서비스 관련 제도 개선, 교통카드사업자-카드사간 협상에 적용될 수 있는 가이드라인 등에 대한 논의도 오갔다고 설명했다. 한국은 전 세계에서 대중교통 인프라 편의성이 가장 높은 축에 속하지만, 별도의 교통카드를 만들어야한다는 단점이 있다. '오픈루프' 결제가 도입되지 않은 탓이다. 애플페이 교통카드 사용이 어려운 것도 이와 관련이 있다. 오픈루프는 신용·체크카드를 비롯한 기존 결제 수단을 활용해 버스나 지하철 등에 탈 수 있는 방식을 말한다. 외국인 관광객들의 불편함 등이 지적되는 상황에서도 도입이 늦어지는 것은 티머니를 비롯해 일명 '가교' 역할을 수행하는 교통정산사업자와 카드사간 이해관계가 엇갈리기 때문으로 보인다. 오픈루프 시스템에서는 카드사가 이들을 거치지 않고 지하철·버스 운영사 등 운송업자와 '직거래'가 가능하다. 강 의원은 “여신금융업은 민간소비의 핵심이자 민생경제의 든든한 파트너"라며 “트럼프 2기 행정부 출범과 중국발 리스크 및 고금리 등으로 우리 경제가 안갯속이지만, 이런때일수록 서민금융 지원 허브 역할을 맡는 여신업계가 많은 역할을 해야한다"고 당부했다. 김상훈 국민의힘 정책위 의장은 “카드업계가 국민·소상공인·자영업자의 자금 마련에 힘을 보태줘서 감사하다"며 “캐피탈업계도 적기 자금 공급의 중요한 창구"라고 평가했다. 정완규 여신금융협회장은 여신업계가 △지급결제 서비스 혁신 △중소기업과 서민향 자금 공급 △혁신기업 투자를 비롯해 민생경제 안정과 국가경제 활성화를 위한 역할을 수행 중이라고 강조했다. 국회의 관심과 정책적 지원도 촉구했다. 정 회장은 “금융시장 불확실성으로 어려운 상황이지만, 리스크 관리와 유동성 확보로 실물경제에 대한 자금 공급을 차질없이 진행할 수 있도록 노력하겠다"며 “업계의 경쟁력을 더욱 강화하고 국가경제에 기여할 수 있는 방안을 고민하는 자리가 되길 바란다"고 발언했다. 한편, 이날 행사에는 이헌승 국민의힘 의원, 조좌진 롯데카드 대표, 진성원 우리카드 대표, 최원석 BC카드 대표, 성영수 하나카드 대표, 김덕환 현대카드 대표, 김이태 삼성카드 대표, 박창훈 신한카드 대표, 김대관 KB국민카드 대표, 빈중일 KB캐피탈 대표, 기동호 우리금융캐피탈 대표, 이만희 미래에셋캐피탈 대표 등도 참석했다. 나광호 기자 spero1225@ekn.kr

한국수출입은행은 지난 1일 여의도 본점에서 엔지니어링사, 건설사, 컨설팅사, 협회 등 대외경제협력기금(EDCF) 유관기관 관계자 200여명이 참석한 가운데 '2025년 EDCF 전략설명회'를 개최했다고 2일 밝혔다. EDCF는 1987년 우리 정부가 설립한 개도국 경제원조 기금으로, 장기 저리의 차관자금을 제공해 개발도상국의 경제발전을 지원하고 우리나라와의 경제협력 촉진을 도모하는데 목적이 있다. 수출입은행은 기획재정부로부터 수탁받아 기금 운용·관리 업무를 수행 중이다. 이날 설명회에서 발표된 3년 단위의 EDCF 중기운용방향에 따르면 2025~2027년 동안 약 14조1000억원의 대외경제협력기금 차관을 승인하고 7조원 규모의 자금을 집행할 계획이다. 그린·디지털·공급망 등 중점분야를 중심으로 지원하며, K-파이낸스 패키지를 통한 공급망 연계 강화, 대형 랜드마크 사업 발굴 등이 추진된다. K-파이낸스 패키지는 EDCF, 공급망기금, 정책금융, KSP 등을 결합해 공급망 협력 사업 및 대형 랜드마크 사업을 발굴한다. 이 자리에서는 EDCF 사업에 참여해온 기업·기관들의 의견을 수렴하여 마련한 '민간지원 확대, 사업관리자문단(PMA) 파견, 사후관리 강화' 등의 제도개선 사항도 상세히 공유됐다. PMA는 EDCF 사업 대상국(수원국)에 파견되어 사업 관리에 관한 기술 자문 등을 전담하는 해당 분야 전문가를 뜻한다. 이와 함께 공적개발원조(ODA) 전문인력 양성을 위해 새롭게 도입된 EDCF 아카데미 교육과정을 소개하고, 관심기업들이 올해 EDCF 사업 참여를 사전에 준비할 수 있도록 전반적인 EDCF 사업절차와 2025년 발주 예정사업 목록 등 입찰 정보를 자세히 안내했다. 황기연 수은 상임이사는 이날 설명회에서 “2025년 중 총 4조원 규모에 달하는 40여개 EDCF 사업을 발주할 예정이며, 이를 통해 우리기업의 해외진출 기반을 확대하고 수주 기회를 적극 지원할 계획"이라면서 “그 동안 기업간담회 등을 통해 제기되었던 제도적 어려움들에 대한 개선방안을 깊이 고민하여 중기운용방향에 담은 만큼 향후 우리 기업의 부담이 완화되길 기대한다"고 말했다. 박경현 기자 pearl@ekn.kr