인천=에너지경제신문 송인호 기자 인천시가 새롭게 마련한 '도시철도망 구축계획'이 13일 국토교통부의 최종 승인을 받으며 사업 추진에 청신호가 켜졌다. 이에 따라 해당 계획은 본격적인 추진 궤도에 오르게 됐다. 시는 이날 인천 순환3호선 등 7개 노선이 반영된 '제2차 인천 도시철도망 구축계획(안)'이 국가교통위원회의 심의를 거쳐 국토교통부로부터 최종 승인됐다고 13일 밝혔다. 이번 계획은 인천 전반의 교통 접근성과 이동 편의를 획기적으로 개선하기 위한 중장기 도시철도망 구축 전략으로 인천 전역을 촘촘히 연결하는 철도망 확충에 초점을 맞췄다. 시에 따르면 '제2차 인천 도시철도망 구축계획'은 △인천 순환3호선 △용현서창선 △송도트램 △부평연안부두선 △인천2호선 논현 연장 △영종트램 △가좌송도선 등 총 7개 노선, 총 123.96㎞ 규모의 사업을 담고 있으며 총사업비는 8조 6840억원이다. 이 노선들은 원도심과 신도시, 연안과 공항권을 유기적으로 연결해 지역 간 이동 불균형을 해소하고 시민의 일상적 이동효율을 실질적으로 높이는 데 중점을 두고 설계됐다. 이 계획은 지난해 2월 국토교통부에 승인을 신청한 후 한국철도기술연구원 등 전문 연구기관의 적정성 검토, 관계 행정기관 협의, 도시교통정책 실무위원회 조정·검토 및 국가교통위원회의 심의를 거쳐 최종 확정됐다. 시는 이번 승인을 통해 도시철도망 확충을 위한 공식적인 법적·행정적 토대가 마련되는 만큼, 즉시 예비타당성조사 신청을 위한 사전타당성조사 용역 등 후속 절차를 신속히 추진할 방침이다. 특히 '인천 순환3호선'은 예비타당성조사에 선제적으로 대응하기 위해 '패스트트랙(Fast-trak)' 방식으로 지난해 4월부터 사전타당성조사 용역을 진행 중이며 올 상반기 예비타당성조사를 신청할 계획이다. 후속 순위인 '용현서창선'과 '송도트램' 역시 올 상반기 사전타당성조사 용역 착수를 목표로 사전 준비를 진행 중이고 나머지 노선들도 투자 우선순위에 따라 순차적으로 추진할 예정이다. 유정복 시장은 “철도는 더 빠르고 편리한 이동을 통해 시민의 일상의 질을 변화시키고 도시의 성장 방향까지 결정하는 매우 중요한 교통 수단"이라며 “이번 계획이 시민들이 체감할 수 있는 실질적인 성과로 이어질 수 있도록 후속 절차를 차질 없이 추진하겠다"고 강조했다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

화성=에너지경제신문 송인호 기자 화성특례시(시장 정명근)는 오는 15일부터 18일까지 4일간 비봉~매송 도시고속도로의 통행료를 면제한다고 13일 밝혔다. 이번 조치는 정부가 설 연휴 민생안정 대책으로 고속도로의 통행료 면제를 정책과제로 발표함에 따라 시에서 관리하는 민자도로의 통행료도 함께 면제해 연휴기간 귀성·귀경길 교통비 부담을 완화하겠다는 취지이다. 면제 기간은 오는 15일 오전 0시부터 18일 자정까지로 이 기간 동안 비봉~매송 도시고속도로를 이용하는 차량은 통행권을 발권하지 않고 톨게이트를 통과하면 통행료 면제 혜택을 받을 수 있다. 정명근 시장은 “설 연휴를 맞아 고물가·고금리 상황으로 어려움을 겪는 시민들의 경제적 부담을 덜기 위해 통행료 면제를 결정했다"며 “연휴 기간 관내 관광지 방문객 증가로 지역경제 활성화에도 도움이 될 것으로 기대한다"고 말했다. 한편시는 이번 설 연휴 동안 약 14만 6000여 대의 차량이 통행료 면제 혜택을 받을 것으로 예상하고 있다. 한편 시는 이날「화성시 지방공무원 복무 조례」를 개정해 노부모 부양에 관한 특별 휴가 제도를 신설했다고 전했다. 시에 따르면 이번 조례 개정은 정조대왕의 효(孝) 정신을 계승하고 효의 가치를 실천하는 문화를 확산하기 위해 마련된 것으로 공무원의 복무 환경을 개선하고 효의 도시로서의 정체성을 제도적으로 뒷받침하기 위해 추진됐다. 개정된 조례를 보면 본인 또는 배우자의 75세 이상 부모가 질병 등으로 병원 진료를 받거나 의료기관에 입원하는 경우 연간 3일 범위에서 노부모 부양 특별 휴가를 사용할 수 있도록 한다. 시는 이번 제도 신설을 통해 공무원이 노부모 부양 책임을 다하면서도 안정적으로 근무할 수 있는 환경을 조성하여 공무원 복무 관리의 내실화를 도모하고 가족 친화적 직장 문화를 확산하는 데 이바지할 것으로 기대한다. 나원영 화성시 행정지원과장은 “이번 조례 개정을 통해 공무원이 부모 부양과 업무를 균형 있게 수행할 수 있도록 지원하고 효의 가치를 제도적으로 확립함으로써 시민에게 모범이 되는 공직사회를 구현하겠다"고 말했다. 이 조례안은 3월 10일 공포돼 시행될 예정이다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

용인=에너지경제신문 송인호 기자 이상일 용인특례시장은 12일 용인미디어센터 스튜디오에서 권역별 소통간담회를 열고 기흥구 신갈동, 영덕1‧2동 주민들과 지역 현안에 관한 의견을 나눴다. 이 시장은 간담회에서 “용인은 잘 발전하고 있고 세수도 많이 늘어날 것으로 전망되지만 인구 150만의 광역시급 특례시로 발전해 가는 여정 속에서 불편한 점도 틀림없이 있다"며 “지역 현안에 대해 편히 이야기해주시면 배우는 입장에서 듣고 고민해야 할 문제는 함께 힘을 모아 가능한 한 빨리 해결하겠다"고 말했다. 이 시장은 그러면서 “예산이 수반되거나 기관 간 협의가 필요한 문제는 시간을 주신다면 시 공직자들과 열심히 공을 들여 해결하겠다"고 덧붙였다. 간담회에 참석한 영덕 1동 주민들은 용인경전철 광교 연장 조기 착공, 잔다리마을 가로등‧방음벽 설치와 마을회관 설치 임차료 지원, 도로 물고임 해결 등을 요청했다. 영덕 2동 주민들은 하갈동 도시개발사업 부지 내 폐건물 철거와 공공청사 건립 시기 단축, 행정복지센터 주변과 수원 영통을 잇는 도시계획대로 개설 등을 건의했다. 신갈동 주민들은 건축물 붕괴 등을 예방하기 위해 30년이 넘은 주택이 밀집한 지역을 시 차원에서 선제적으로 점검하고, 신갈동 구도심의 주차 환경을 개선해달라고 했다. 이날 한 신갈동 주민은 “도시재생 사업을 통해 주차장소가 확보됐으나 알박기가 벌어지고 있어 소액이라도 요금을 받는다면 알박기도 막고 주차요금으로 시설이나 지역을 위해 다시 사용할 수 있을 것으로 생각한다"며 유료화 검토를 요청했다. 이에 대해 시 관계자는 “조례를 개정해 주차요금으로 받아 이를 지역에 다시 사용하는 것은 가능할 것으로 본다"고 답했다. 영덕2동 주민은 "송충이를 닮은 미국흰불나방의 애벌레가 기흥호수 주변 버드나무군락지와 천변 주변 버드나무 등 지역에서 극성을 부리고 있고 하천과 나대지에 있는 잡목 등을 통해 주변 민가로까지 애벌레가 퍼져나가고 있다“며 방제를 요청했다. 이 시장은 "방제뿐만 아니라 잡목을 제거해야 한다면 보건소만의 문제는 아닐 것“이라며 보건소와 구 관계 부서가 협의해 함께 해결할 것을 지시했다. 다른 영덕2동 주민은 “잔다리마을은 경로당이 없고 체육시설도 없다"며 “마을 인근 주변 비어 있는 주말농장 부지를 활용하는 방안을 검토해달라"고 건의했다. 이상일 시장은 최근 불거진 반도체 국가산단 지방이전론에 대해 “어떻게 하면 용인의 반도체 산업을 지킬 수 있는지"를 묻는 신갈동 주민의 질문에 시민의 힘을 모아야 한다고 강조했다. 이 시장은 “용인의 초대형 반도체 프로젝트는 용인만을 위한 일이 아닌 국가 반도체 산업을 위한 것"이라며 “반도체 산업이 무너진다면 대한민국 경제도 심대한 타격을 입는다"고 했다. 시 관계자는 "잔다리마을 경로당 설치를 검토하고 있으나 마을 건물 1층 대부분이 필로티 구조라 공간 확보가 어려우나 주민의 관심과 협조로 공간이 확보된다면 경로당 설치 지원은 가능하다“며 "주말농장 부지는 한국토지주택공사(LH) 소유로 체육시설 등 설치가 가능한지 협의해보겠다“고 했다. 이 시장은 또한 “용인의 반도체 산단을 지방으로 이전하자는 말이 안 되는 주장이 나오고 있는데, 시민들의 힘으로 막아야 한다"며 “시민들이 힘을 모아 주시면 못할 것이 없기에 시민들께서 관심을 갖고 또 주변에 반도체 국가산단을 지키기 위해 응집력을 발휘하자고 한다면 국가산단을 함부로 지방으로 이전하지 못할 것"이라고 주장했다. 이 시장은 특히 “반도체 프로젝트를 토대로 처인구 이동읍 일원 약 228만㎡(69만 평) 부지에 조성되는 이동 공공주택지구(반도체특화신도시) 계획이 발표됐고 국도제45호선도 4차로에서 8차로로 확장될 수 있었으며 송탄상수원 보호구역 64.43㎢(약 1950만 평)가 해제됐다"며 “이처럼 지역경제에 많은 보탬이 되고 있고, 용인 첨단시스템반도체 국가산단과 용인 반도체클러스터 일반산단 둘의 직간접 고용효과도 수백만 명에 달한다고 하니 다른 곳에서 배가 아플 수도 있다고 생각한다"고 했다. 이 시장은 아울러 “하지만 통상 국가산단 계획 발표부터 승인까지 4년 6개월이 소요된다는 점을 고려하면 새만금 등 다른 지역에 지금부터 반도체 산단을 건설한다면 예비타당성 조사와 각종 영향평가에서 어떤 결과가 나올지는 알 수 없고 산단조성도 더욱 늦춰질 수 있다"며 “더욱이 '정치 환경이 바뀌니 국책사업인 국가산단이 흔들린다'는 인식이 생기면 외국 기업 등이 한국 정부를 믿고 투자할 수 있겠는가"고 반문했다. 이 시장은 덧붙여 “반도체 산업이 무너지면 국가 경제도 무너진다"며 “반도체 산업은 속도가 생명이고, 시간이 곧 보조금이기 때문에 더 속도를 내야 하며, 그런 점에서 용인은 그동안 잘 해왔고, 앞으로도 잘 해나가야 한다"고 강조했다. 이 시장은 간담회를 마무리하며 “오늘 지역 현안에 대한 여러 가지 말씀에 감사드린다"며 “할 수 있는 일은 최대한 속도를 내겠다는 인식이 시 공직자들 사이에 형성돼 있으니 가능한 빠른 속도로 정확하게 추진할 수 있도록 연구해보겠다"고 역설했다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

인천=에너지경제신문 송인호 기자 인천시는 13일 상수도사업본부 대회의실에서 '찾아가는 직원 월례조회'를 개최했다. 이번 월례조회는 기존의 방식에서 벗어나, 시장이 직접 현장을 찾아 직원들과 소통하는 형식으로 진행괴며 본청 외 사업소·직속기관 직원들의 애로사항을 청취하고 시정 운영 방향을 공유하는 데 중점을 두었다. 유정복 시장은 이날 직원들의 노고에 감사를 전하며 올해 시정 운영의 주요 방향과 중점 과제를 설명하고 “현장의 목소리가 곧 정책의 출발점"이라고 강조했다. 이어진 질의응답 시간에는 근무 여건과 조직 운영, 제도 개선 등 다양한 주제에 대한 의견이 제시됐으며 시장이 직접 답변하며 공감과 소통의 시간을 이어갔다. 이날 행사에서는 조직 활성화와 직원 사기 진작을 위한 복무·복지 개선 방안도 함께 발표됐다. 이번 대책은 직원의 삶의 질을 높이고 일과 가정이 조화를 이루는 조직문화를 조성하는 데 중점을 두고 마련됐다. 시는 '생로병사(生老病四)'를 키워드로 한 맞춤형 지원 정책을 단계적으로 추진한다. '생(生)'은 직원의 삶에 여유와 행복을 더하는 제도를 도입하며 올해부터 본청 외 사업소 직원에게 모바일 생일케이크 쿠폰을 지급하고 생일이 포함된 달에 사용할 수 있는 '생월 특별휴가' 1일을 신설하는 한편 장기재직휴가를 다음 재직 기간으로 이월해 사용할 수 있도록 제도를 개선한다. '노(老)'는 연로한 부모를 돌볼 수 있도록 '효도휴가' 신설을 검토해 만 75세 이상 부모를 둔 공무원에게 특별휴가를 부여하는 방안으로 조례개정이 필요한 사항이다. '병(病)'은 아픈 직원 제로(0)를 목표로 청사 내 한의원 운영에 더해 일반진료, 만성질환 관리, 예방접종, 처방전 발행 등이 가능한 부속의원 확대 설치를 추진한다. 해당 제도는 올 하반기 운영을 목표로 하고 있다. '사(四)'는 주 4.5일 근무제 활성화를 추진, 유연근무를 활용해 주 40시간 근무를 유지하면서 월요일부터 목요일까지 연장 근무 후 금요일 오후 1시에 퇴근하는 방식으로 부서 공모를 통한 시범 운영과 함께 유연근무 실적을 평가지표에 반영해 제도의 안정적 정착을 유도할 방침이다. 이와 함께 3자녀 이상 다자녀 직원에 대한 우대 정책과 직원 사생활보호 조항도 신설하여 추진할 계획이다. 시는 직원이 행복해야 조직이 살아나고 조직이 살아나야 시민 서비스의 질도 높아진다는 인식을 바탕으로 직원이 체감할 수 있는 제도 개선을 지속적으로 추진해 나갈 방침이다. 시는 앞으로도 찾아가는 직원 월례조회를 지속적으로 운영해 조직 내 소통을 활성화하고 현장 중심의 행정을 통해 직원들이 체감할 수 있는 변화를 만들어 나갈 계획이다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

인천=에너지경제신문 송인호 기자 인천시는 14일 남동구 구월동 일원(인천시청 주변 약 1㎢)에 총사업비 33억7000만 원(국비 70%, 시비 30%)을 투입해 전국 최초로 유정복표 '스마트디자인 특구'를 조성한다고 13일 밝혔다. 시에 따르면 '스마트디자인 특구 조성사업'은 과학기술정보통신부의 '스마트빌리지 보급 및 확산 사업'에 선정된 국비 공모사업으로 스마트 기술과 공공디자인을 융합해 원도심 주민에게 최적화된 도시환경을 제공하는 것을 목표로 한다. 사업 대상지인 구월동 일원은 석천초등학교와 구월중학교, 인천시청, 애뜰광장 등 주요 공공시설을 비롯해 병원, 상가, 업무시설이 밀집해 있어 다양한 시민 수요를 반영할 수 있는 지역으로 평가되며 이번 사업은 △스마트 응급구역 △스마트 안전통학로 △스마트 공원 △스마트 보행안전거리 등 4개 분야로 추진된다. 노인과 학생, 보행약자의 통행이 많은 길병원 사거리와 구월중 삼거리에 조성되는 스마트 응급구역 및 안전통학로에는 바닥형 보행신호등 530개, 보행신호 음성안내 보조장치 70개, 적색 잔여시간 표시기 70개 등을 설치해 보행자 안전을 강화할 계획이다. 시청 앞 애뜰광장에 조성되는 스마트 공원에는 어르신을 위한 스마트 운동기구 8개를 비롯해 스마트 벤치 10개, 자전거 거치대 2개, 보안등 20개 등을 설치해 휴식과 여가 기능을 확충한다. 또한 가천대길병원 암센터 사거리와 중앙도서관 삼거리, 더행복요양병원, 미래로 일원에 조성되는 스마트 보행안전거리에는 스마트 그늘막 7개와 스마트 미디어폴 6개 등을 설치해 안전하고 쾌적한 보행환경을 조성할 예정이다. 특히 스마트 벤치에는 겨울철에도 쾌적하게 이용할 수 있도록 온열 기능과 스마트폰 무선충전 기능을 적용하고 보안등에는 평상시 밝기의 60%로 운영하다가 인체 움직임이 감지되면 100%로 밝아지는 지능형 조명 시스템을 도입한다. 시는 지난해 9월 설계를 완료하고 같은 해 12월 관급자재 및 공사 계약을 마쳤으며, 2026년 1월부터 본격적인 공사에 착수해 11월까지 완료할 계획이다. 유정복 시장은 “이번 사업은 스마트 기술과 공공디자인을 융합해 부서 간 협업을 기반으로 한 단계 높은 공공서비스 모델을 구현하는 데 의미가 있다"며 “시민이 체감하는 행복 도시 조성을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

인천=에너지경제신문 송인호 기자 인천테크노파크(인천TP)가 중동 의료진을 대상으로 국산 의료기기 기술을 직접 전수하는 'K-의료기기 교육 거점' 구축에 나섰다. 인천TP는 12일(현지시간) 두바이에서 현지 의료기관인 'Himchan Medicare FZCO(힘찬 UAE 센터)'와 '중동 지역 의료진 교육 및 K-의료기기 시장 확대 협력을 위한 업무협약'을 체결했다. 이번 협약은 보건복지부와 인천시가 추진 중인 '광역형 국산의료기기 교육훈련 지원센터' 사업 성과를 해외로 확산하고 중동 시장 진출 기반을 강화하기 위해 마련됐다. 협약에 따라 양 기관은 척추 내시경 장비 등 우수한 국산 의료기기를 활용해 중동 의료진 대상 전문 교육·훈련 프로그램을 공동 개발·운영한다. 이를 통해 한국 의료기기의 임상 활용 역량을 현지에 직접 전수하고 지속적인 수요 창출로 이어지는 선순환 구조를 구축한다는 계획이다. 협약 체결 직후 열린 '코리아-두바이 UBE(양방향 내시경 척추수술) 트레이닝 컨퍼런스'에서는 한국 신경외과 전문의들이 강사로 참여해 현지 의료진을 대상으로 실습 중심 교육을 진행했다. 최일 한림대 의대 교수, 이진영 샤르자 대학병원 힘찬-UHS 관절·척추센터 원장, 안진우 HMS Mildif 원장 등이 참여했으며 UAE 현지 전문의 15명이 교육을 받았다. 특히 이번 교육은 더미 모델(Dummy Model)을 활용한 기초 과정으로 구성돼 현지 의료진이 한국 의료기기의 정밀성과 우수성을 직접 체험할 수 있도록 했다. 교육에는 씨엔에스메디칼㈜의 범용 전기수술기 'Delphi'와 'Delphi Plus', ㈜엔도비전의 척추내시경 장비 'Endocope' 등 혁신성이 돋보이는 국내 제품이 활용됐다. 현지 의료진들은 장비를 직접 시연·체험하며 정밀성과 사용 편의성에 높은 만족도를 나타냈다. 참여 기업 관계자는 “현지 의료진이 장비를 직접 체험하면서 제품에 대한 신뢰도를 높이는 성과를 거뒀다"라며 “이번 프로그램을 통해 중동 시장 확대 가능성을 확인했다"라고 소감을 말했다. 인천TP 관계자는 “의료진이 K-의료기기로 수술법을 익히면 제품 신뢰도 제고와 지속적인 수요 확대로 이어질 수 있다"며 “이번 협약을 계기로 컨퍼런스와 세미나 등을 공동 개최해 K-의료기기 산업의 중동 시장 안착을 적극 지원하겠다"고 강조했다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

성남=에너지경제신문 송인호 기자 성남시는 지난달 21일부터 이달 12일까지 약 3주간 시민과 직접 소통하며 시정 운영 방향을 공유한 '2026년 시민과의 새해 인사회'를 성료했다고 13일 밝혔다. 50개 동을 순회하며 34회에 걸쳐 진행된 이번 인사회에는 시민 8390명이 참여했으며 누적 소통 시간은 3400분(56시간 40분)에 달했다. 이번 새해 인사회는 시장이 직접 시민을 만나 시정 운영 방향을 설명하고 새해 덕담과 자유로운 대화를 나누는 시민 참여 중심 프로그램으로 운영됐다. 동별 방문 형식으로 진행돼 지역별 특성과 주민 요구를 세밀하게 확인할 수 있었으며 주민 참여 확대와 지역 공동체 활성화에 기여한 소통의 장으로 평가받고 있다. 시정 운영 방향 설명에서는 △예산 △4차산업 △도시개발 △교통 △의료·복지 △교육·청년 △생활편의 △환경 등 8개 주요 분야별 정책 방향과 추진 계획을 공유하며 미래 성장동력 확보와 도시 경쟁력 강화, 시민 삶의 질 향상을 위한 정책 추진 의지를 표명했다. 이어진 시민과의 대화 시간에는 재개발·재건축 등 도시 정비 사업이 핵심 이슈로 떠올랐다. 수정구와 중원구에서는 재개발 추진 과정에서 발생하는 주민 불편 해소와 생활환경 개선 요구가 이어졌고 분당구에서는 재건축 사업의 속도감 있는 추진 필요성에 대한 질의가 다수 제기됐다. 이에 시는 교통과 생활 불편을 최소화하는 대책을 마련하고 주민 소통을 확대해 사업 추진 과정에서의 불편을 줄이는 한편 도시정비 사업이 원활히 진행될 수 있도록 행정적 지원을 강화하겠다는 입장을 나타냈다. 이밖에도 교통 개선, 생활환경 정비, 복지 확대, 문화·체육시설 확충 등 다양한 분야에서 총 380건의 건의사항이 접수됐다. 이번 새해 인사회를 통해 접수된 건의사항은 관련 부서 검토를 거쳐 추진 가능 여부를 확인하고 단기 과제는 신속히 조치하는 한편 중장기 과제는 정책 수립 과정에 적극 반영할 방침이다. 또한 처리 결과를 시민에게 공유해 소통 행정과 행정에 대한 신뢰를 지속적으로 높여 나갈 계획이다. 신상진 성남시장은 “시민의 목소리를 시정의 출발점으로 삼아 현장에서 나온 의견 하나하나를 정책에 충실히 반영해 나가겠다"고 말했다. 한편 시는 오는 23일부터 내달 6일까지 '솔로몬(SOLO MON)의 선택' 22~24기 행사 참가 희망자 300명(남녀 각 150명)을 모집한다. 시에 따르면 이 행사는 미혼 청춘 남녀 결혼 장려 시책의 하나로 추진돼 올해로 4년 차로 이번 기수별 참여 인원은 100명(남녀 각 50명)이며 행사 일정은 △22기, 3월 21일 분당구 삼평동 감성타코 판교점 △23기, 3월 22일 감성타코 판교점 △24기, 3월 28일 분당구 백현동 탭 퍼블릭 판교점이다. 시는 행사 당일 참가자들이 자연스럽게 어울릴 수 있도록 서먹함 깨기(아이스브레이킹), 소그룹 교류, 1대 1로 돌아가며 대화하기, 커플 게임 등 단계형 프로그램을 진행하며 참가 대상은 주민등록지가 성남이거나 지역 내 기업체에 재직 중인 미혼 직장인이다. 1986년생부터 1998년생까지 신청할 수 있으며 자영업자와 프리랜서도 포함하며 신청은 성남시 홈페이지(나 시청 서관 6층 여성가족과 사무실 방문을 통해서 하면 된다. 제출 서류는 신청서(사진 포함), 재직증명서, 주민등록초본 등이다. 솔로몬의 선택 행사는 2023년 7월부터 지난해 11월까지 21차례 열려 누적 509쌍이 커플로 이어졌고 이 가운데 시에 공식적으로 결혼을 알려온 커플만 16쌍(11쌍 결혼, 5쌍 결혼 예정)이다. 이 행사는 국내외 언론사의 관심을 끌어 미국 뉴욕타임스, 영국 로이터통신, 스위스 일간지 노이에 취르허 차이퉁(NZZ), 프랑스 공영방송(France2), 영국 가디언 등 11개사가 이른바 'K-중매' 정책을 주요 기사로 다뤘다. 서울시, 인천시 등 전국 9곳 지자체의 벤치마킹과 문의도 이어졌다. 시 관계자는 “솔로몬의 선택은 단순한 소개팅이 아니라 참가자들이 부담 없이 서로를 알아갈 수 있도록 설계한 미혼남녀 관계 형성·교류 프로그램"이라면서 “결혼을 알려온 16쌍 외에 별도로 알리지 않고 결실을 본 사례가 있을 수 있어 실제 성과는 더 클 것으로 보고 있다"고 말했다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

인천=에너지경제신문 송인호 기자 6·3 지방선거가 100여일 앞으로 다가왔다. 설연휴가 지나면 민심은 다시 일상으로 돌아가겠지만 정치의 시계는 더욱 빨라질 수밖에 없다. 인천은 겉으로는 고요해 보인다. 하지만 수면 아래 흐름은 늘 빠르다. “민심의 바다는 넓고 기억은 길다"는 유정복 인천시장의 말은 인천을 가장 정확하게 설명하는 표현이다. 이처럼 평가는 느리게 쌓이지만 한번 형성된 신뢰와 불신은 오래간다. 설은 그런 민심의 흐름을 읽을 수 있는 시간이다. 정치인에게 명절은 인사 이상의 의미를 갖는다. 현장을 돌며 체온을 확인하고, 정책의 우선순위를 가다듬는 계기다. 유 시장의 이번 설연휴 구상 역시 분명하다. 한마디로 '민생안정에 방점을 찍은 '유정복표 민생체감 시정'의 가속화'다. 골목의 체감, 시민들의 표정 변화를 중시하겠다는 신호다. 유 시장의 시선은 우선 골목으로 향한다. 경기침체의 그늘은 자영업자와 소상공인에게 가장 먼저, 그리고 가장 깊게 드리운다. 금융부담 완화와 경영안정자금 확대는 기본값이다. 여기에 지역화폐 활성화와 골목상권 소비 촉진을 병행해 매출 회복의 마중물을 붓겠다는 구상이다. 중요한 대목은 '회복 이후'다. 폐업과 재도전 사이의 공백을 줄이고, 다시 설 수 있는 구조를 만드는 선순환 체계를 갖추는 것. 단기 처방을 넘어 생태계를 복원하겠다는 접근이다. 일자리와 미래 먹거리 점검도 병행된다. 인천은 공항과 항만이라는 전략자산을 가진 도시다. 바이오·첨단산업을 축으로 한 신성장동력 역시 가속 페달을 밟고 있다. 유 시장은 투자 유치와 기업 지원을 강화하면서 청년·중장년을 아우르는 맞춤형 일자리 정책을 정교화하겠다는 방침이다. '성장-투자-고용'의 선순환 고리를 분명히 하겠다는 것이다. 산업 전환의 속도에 맞춘 인력정책 재설계가 실행력을 가늠할 시험대가 될 전망이다. 원도심 균형발전은 인천 민심의 오래된 화두다. 송도·영종·청라의 성장 이면에 남은 상대적 박탈감은 단순한 개발 격차를 넘어 삶의 질 문제로 이어진다. 교통망 확충, 노후주거지 정비, 생활 SOC 확대 등 체감도 높은 사업을 속도감 있게 추진하겠다는 것이 유 시장의 방향이다. '어디에 사느냐'가 '어떻게 사느냐'를 규정하지 않도록 하겠다는 의지다. 대형 프로젝트의 성과가 골목까지 스며드는 연결 구조를 만드는 것이 관건이다. 복지와 돌봄 역시 생활밀착 시정의 또 다른 축이다. 저출생·고령화의 파고 속에서 촘촘한 돌봄체계와 취약계층 안전망 강화는 선택이 아닌 필수다. 교통·의료 접근성을 높이고 아이 키우기 좋은 환경을 조성하는 일은 곧 도시경쟁력과 직결된다. 유 시장은 재정건전성을 유지하되 필요한 분야에는 과감히 투자하는 '균형 행정'을 강조해왔다. 복지를 미래 투자로 보는 관점이다. 정책의 아이콘으로 불리는 유 시장이 올해부터 더 확대하는 '천원시리즈' 확장을 한층 강화할 계획을 수립할 것으로 보인다. 주거·먹거리·택배에 이어 '천원복비', '천원 i-첫상담', '천원세탁소'까지 영역을 넓히며 생활 전반을 촘촘히 파고든다. 무주택 청년과 신혼부부 등 주거 취약계층은 임대차 계약 시 중개보수를 본인부담 1000원만 내면 최대 30만원까지 지원받는다. 아동복지종합센터에서는 심리·정서 상담의 문턱을 1000원으로 낮춰 위기가정의 초기 대응을 돕는다. 오는 5월 시행되는 천원세탁소는 소규모 사업장 노동자의 작업복을 수거·세탁·배송까지 지원해 산업재해 예방과 가족 건강 보호를 동시에 겨냥한다. '보이지 않던 비용'을 낮추는 유정복표 민생체감 복지가 본궤도에 오르고 있다. 유 시장은 시민들의 삶과 생활비 절감을 위한 민생체감 정책 개발에 더욱 힘을 쏟을 것으로 추정된다. 정치적 함의도 분명하다. 설연휴는 가족과 이웃이 모여 지역 현안을 이야기하는 시간이다. 그 자리에서 자연스럽게 시정의 성적표가 매겨진다. 유 시장이 '체감'과 '민생'을 전면에 내세우는 이유는 신뢰의 축적에 있다. 글로벌 톱텐 도시 비전, 공항·항만 중심 성장 전략, 재정기반 위 복지 확대라는 큰 틀을 흔들림 없이 이어가겠다는 메시지다. 결국 승부는 실행력이다. 골목 매출이 살아나는지, 교통이 편리해졌는지, 돌봄 여건이 나아졌는지, 일자리가 늘었는지가 판단 기준이 된다. 다시 말하지만 설은 안부를 묻는 시간이다. 유정복의 민생현장 행보는 인천의 안부를 묻는 과정이다. 근로자의 일터, 상인의 좌판, 아이들의 교실, 귀성객의 발걸음, 안전의 최전선까지. “인천은 안전하고 따뜻해야 한다"는 메시지가 정책의 성과로 이어질 때, 그가 찍은 생활밀착 정책의 방점은 비로소 선명해질 것이다. 민심의 바다는 넓고 기억은 길다. 유 시장이 설 연휴 동안 다진 각오가 구체적인 정책 성과로 이어질 때, 민생 체감 정책 강화에 찍은 그 방점은 비로소 또렷하게 드러날 것이다. 생활 속에서 체감되는 정책, 현장에서 확인되는 리더십이 쌓일 때 신뢰는 단단해진다. 유정복 시장의 설연휴 구상은 그렇게 민생이라는 이름으로 인천의 오늘을 지키고 내일을 준비하는 시험대에 올랐다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

경기=에너지경제신문 송인호 기자 우리 공교육을 떠받쳐온 힘은 다름 아닌 교사들이다. 공교육이 오늘에 이르기까지 유지될 수 있었던 것은 이들의 헌신과 노력 덕분이라는 사실을 부인하기 어렵다. 아무리 훌륭한 정책이라도 교실에서 실현되지 못하면 공허한 구호에 그친다. 그리고 그 교실의 중심에는 언제나 교사가 서 있다 이런 점에서 교원을 지키는 일이 곧 공교육을 지키는 일인 이유다. 최근 임태희 경기도교육감이 유독 교권확립과 교직원 복지 향상을 전면에 내세운 배경도 여기에 있다. '경기교육을 지키자'는 구호는 결국 사람을 지키겠다는 선언과 그리 다르지 않다. 옛말에 “본립도생(本立道生)"이라 했다. 근본이 바로 서야 길이 열린다는 뜻이다. 교권은 교육의 근본이다. 교사의 권위가 특권이어서가 아니다. 학생의 학습권을 지키기 위한 최소한의 질서이기 때문이다. 교실에서 교사가 위축되면 수업은 흔들리고 생활지도는 눈치보기가 되며 그 피해는 고스란히 학생에게 돌아간다. 교권과 학습권은 서로를 지탱하는 두 축이다. 작금의 교육 현장이 처한 위기는 분명하다. 정당한 생활지도에 대한 과도한 민원, 아동학대 신고의 남용, 온라인상 명예훼손과 신상공개, 반복적 고발…. 교사가 교육자가 아닌 잠재적 피의자로 인식되는 구조 속에서 누가 소신 있게 지도에 나설 수 있겠는가. “교사가 버티지 못한다"는 현장의 토로는 결코 과장이 아니다. 임 교육감은 취임 이후 '교권확립'과 '정당한 교육활동보호'를 핵심과제로 삼고 대응체계를 구축해왔다. 교권침해가 잇따르고 교사의 정당한 생활지도마저 범죄적 오해를 받는 현실 속에서 도교육청은 제도 정비와 현장 지원, 갈등 조정을 아우르는 복합적 방안을 실행 중이다. 가장 눈에 띄는 것은 교육활동보호 종합대책의 구체화다. 도교육청은 침해 피해 교사에 대한 법률·행정·심리 상담을 원스톱으로 지원하는 '경기교권보호지원센터'를 13개 권역으로 확대 설치해 운영하고 있다. 이 센터는 교권침해 상황 대응을 위한 상담과 함께 긴급지원팀을 통한 현장 지원 기능도 수행한다. 또 교권보호 핫라인을 통해 상담과 초기 대응을 병행하며 'SOS! 경기교육법률지원단'을 통한 법적 조력도 제공하고 있다. 이와 함께 도교육청은 교권보호를 위해 교원보호공제 제도를 운영하고 있다. 과거 '교원배상책임보험'에서 확대된 이 제도는 수사 대응 시 변호사 선임비 선지급, 민·형사 소송비 보전, 폭력피해 등에 대한 위로금·보상금 지급 등을 포함, 교사가 침해 상황에서 실질적인 법적·경제적 부담을 덜 수 있도록 지원한다. 정책 차원에서는 '교육활동보호 강화 종합대책'을 통해 △학생 생활규정 안내·수업 지원 △학부모 출입통제 강화 △학교 방문상담 사전예약 시스템 도입 △특수교사 맞춤지원 강화 등 다양한 세부과제가 추진됐다. 2024∼2025년 추진현황을 보면 법률·행정·심리 상담 건수가 지속 증가하고(2022년 4,393건 →2024년 1만1809건), 민원상담 챗봇 서비스도 2만건 이상 이용되는 등(2만3531건) 현장지원이 확대되는 성과도 나타났다. 제도적 장치 강화도 진행 중이다. 도교육청은 「교원의 교권과 교육활동보호에 관한 조례」를 개정해 수업 방해 학생에 대한 단계별 분리조치·외부위탁교육 등 조치를 명문화하고 반복적·의도적 민원에 대한 조례적 대응 근거를 마련하려 하고 있다. 이 조례 개정은 교육현장에서 교권침해를 실질적으로 제한하는 법적 토대가 될 전망이다. 또한 '마음공유화해중재단'과 같은 갈등조정조직을 도입해 학교 내 갈등을 교육적으로 해결하려는 시도도 주목된다. 이 조직은 학교폭력·학생인권·교육활동 침해 등 갈등을 학교 구성원이 직접 조정하고 관계회복을 지원하는 구조로 꾸려지고 있으며 2026년 실천학교 운영 및 연구학교 지정 등 단계별 확대가 진행 중이다. 이를 통해 교사와 학생·학부모 간 오해를 예방하고 중재하는 환경을 조성하고 있다. 한편으로 임 교육감은 교권보호를 위한 입법화 노력도 강조해왔다. 초·중등교육법, 아동학대처벌법 등 관련 법률 개정을 위해 여·야·정·시도교육감 협의체를 구성하고 논의를 이어왔다. 이는 교사의 정당한 교육활동을 법적으로 뒷받침하기 위한 장기적 전략으로 평가된다. 임 교육감은 “교권보호는 단순한 제도 마련을 넘어 교육본질 회복과 연결된 과제"라며 법제도와 현장지원이 함께 작동하도록 지속 보완할 뜻을 밝혀왔다. 교권확립 정책은 법적 장치·현장지원 체계·갈등조정구조의 삼각 전략으로 추진되며 실제 교육현장에서 교사들이 안심하고 수업에 전념할 수 있는 환경 조성에 초점을 맞추고 있다. 교권확립이 '질서의 회복'이라면 복지 향상은 '지속가능성의 확보'다. 임 교육감은 신규·저경력 공무원에 대한 복지를 강화하고 전 교직원의 기본복지 점수를 인상했다. 조직의 취약한 고리를 먼저 보듬어 공교육 회복의 출발점으로 삼겠다는 의자의 표현이라 하겠다. 임 교육감이 교직원 복지 강화에 공을 들이는 이유도 여기에 있다. 임 교육감은 취임 이후 줄곧 “교육의 질은 교사의 삶의 질에서 시작된다"고 강조해왔다. 교사가 안심하고 일할 수 있는 토대를 만들겠다는 문제의식이다. 도교육청이 올해부터 본격 시행하는 교직원 후생복지 제도 개선은 임 교육감의 이런 교육철학이 정책으로 구현된 사례다. 이번 복지개편의 핵심은 분명하다. 신규·저경력 공무원에게 더 두텁게, 전 교직원에게는 더 넓게. 공직사회의 가장 취약한 고리부터 보듬겠다는 선택이다. 5년차 이하 공무원에게 경력별로 최대 100만원의 복지점수를 추가 지원하는 제도는 전국에서도 전례를 찾기 어렵다. 1년차 100만원에서 시작해 5년차 20만원까지 차등 지원하는 구조는 실제 체감도를 염두에 둔 설계다. 이 지점에서 정책의 방향성이 읽힌다. 신규 교원과 저경력 공무원은 학교 현장의 가장 낮은 곳에서 가장 큰 부담을 떠안고 있다. 생활비, 주거비, 적응 스트레스까지 겹치지만 제도는 늘 '경력'을 기준으로 움직여왔다. 임 교육감은 이 관행을 뒤집었다. “처음 들어온 사람일수록 더 손을 잡아줘야 조직이 건강해진다"는 판단에서 비롯됐다고 본다. 동시에 전 교직원을 향한 기본복지 점수 인상도 주목된다. 2024년 대비 31% 인상된 105만원. 수치보다 중요한 것은 '최고 수준'이라는 상징성이다. 교육청 스스로 “교직원 복지는 비용이 아니라 투자"라는 입장을 분명히 한 셈이다. 여기에 건강검진비를 전 교직원으로 확대하고, 영수증 제출 없이 일괄 선지급 방식으로 바꾼 점 역시 행정의 태도를 보여준다. 믿지 못해 증빙을 요구하는 행정에서, 신뢰를 전제로 한 행정으로의 전환이다. 복지는 돈만의 문제가 아니다. 도교육청이 운영 중인 마음건강증진사업, 온(溫)마음 프로그램, 마음 회복 강화 프로그램은 교원의 정서적 소진을 정책의 영역으로 끌어들였다는 점에서 의미가 크다. 교사의 우울과 번아웃을 개인의 문제로 치부하던 시대는 끝나야 한다. 교사가 무너지면 교실이 무너지고 교실이 무너지면 공교육은 설 자리를 잃는다. 임 교육감의 복지정책은 이 단순하지만 외면돼 온 진실을 정면으로 마주한다. 주거·생활 지원 역시 빼놓을 수 없다. 967개소, 정원 2,902명의 교직원 관사를 운영하며 신규·저경력 공무원을 우선 배정하는 정책은 특히 지역 간 교육격차 해소와도 맞닿아 있다. 교사가 지역에 정착할 수 있어야 교육의 연속성이 생긴다. 교육정책과 지역정책을 따로 보지 않는 시선이 읽힌다. 임 교육감은 재정의 한계를 누구보다 잘 아는 행정가다. 그럼에도 복지를 선택한 이유는 명확하다. 교원을 지키는 것이 곧 공교육을 지키는 길이라는 판단 때문이다. 시험제도 하나 바꾸는 것보다 교사 한 명이 웃으며 교실에 들어갈 수 있게 만드는 일이 더 어렵고 더 중요하다는 인식이다. “위기지학(爲己之學)"이라는 말이 있다. 남을 이기기 위한 배움이 아니라 스스로를 세우기 위한 배움이라는 뜻이다. 지금 경기교육이 지향해야 할 방향도 다르지 않다. 교실의 본질을 세우는 일. 그 출발점이 교권확립과 복지 향상이다. 경기교육을 지키자는 말은 교사가 존중받고 학생이 보호받으며 학부모가 신뢰하는 구조를 만드는 일이다. 교권이 바로 서고 교사의 삶이 안정될 때 교실은 다시 중심을 찾는다. 본립도생의 원칙처럼 근본을 세우는 선택만이 길을 연다. 따라서 임태희 교육감의 과제는 이제 분명하다. 교권과 복지를 함께 세우는 행정이 자리 잡을 때 경기교육은 다시 신뢰를 회복할 수 있다. 사람을 지키는 정책만이 교육을 지킨다. 지금 필요한 것은 끝까지 책임지는 실행이란 사실이다. 기대해 본다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr

화성=에너지경제신문 송인호 기자 화성시 시법원 설치 법안이 12일 국회 본회의를 최종 통과하면서 106만 특례시 화성이 사법 인프라의 새 전기를 맞았다. 정명근 시장이 줄곧 강조해 온 '도시에 걸맞은 사법 서비스' 구축이 제도적 기반을 확보한 것이다. 국회는 12일 '각급 법원의 설치와 관할구역에 관한 법률' 개정안을 의결했다. 권칠승 의원이 대표발의한 이번 개정안에는 화성시법원 설치의 법적 근거가 명시됐으며 시행일은 2032년 3월 1일이다. 이로써 시는 인구 106만 규모에 걸맞은 사법 체계를 갖출 수 있는 발판을 마련했다. 그동안 화성은 전국 4위 인구의 기초자치단체이자 특례시임에도 불구하고 자체 시법원이 없어 오산시법원(시청 기준 약 30km), 수원지방법원(약 36km)을 이용해야 하는 불편을 겪어왔다. 급격한 인구 증가와 동탄·향남 등 신도시 확장에 따른 민사·가사 사건 수요가 늘어나는 상황에서 사법 접근성은 시민 체감도가 높은 과제로 지적돼 왔다. 시법원이 설치되면 △소액사건 △화해·독촉 및 조정 △협의이혼 △즉결심판 △공탁사건 △3000만원 이하 가압류 사건 등 생활 밀착형 사건을 화성 관내에서 처리할 수 있게 된다. 시민의 시간·교통비 부담을 줄이고, 보다 신속한 분쟁 해결이 가능해질 전망이다. 정명근 시장은 “화성시 시법원 설치 법안의 본회의 통과는 106만 화성시민의 오랜 염원이 결실을 맺은 역사적 성과"라며 “4개 구청 출범에 이어 사법 인프라까지 갖추게 되면서 화성은 명실상부한 30분 도시체제를 완성하는 특례시로 한 단계 도약하게 됐다"고 말했다. 정 시장은 이어 “시법원 설치는 단순한 기관 신설을 넘어 시민의 삶 가까이에서 작동하는 생활 사법의 출발점"이라며 “법 시행과 개원이 차질 없이 이뤄지도록 법원행정처 등 관계기관과 긴밀히 협력해 시민 중심의 사법 환경을 구축하겠다"고 강조했다. 정 시장의 구상이 현실화되면서 '몸집은 커졌지만 사법 기반은 부족하다'는 지적을 받아온 화성이 이제는 행정·사법을 아우르는 완성형 특례시로 도약할 수 있을지 주목된다. 한편 시는 이날 국토교통부가 발표한 '이원화된 고속철도 통합 로드맵'의 첫 단계인 KTX·SRT 교차 운행 시범 사업 추진에 대해 환영의 뜻을 표명했다. 이번 시범 사업은 수서발 KTX 좌석 공급을 시작으로 오는 3월 KTX와 SRT 간 교차 운행을 본격화하고 올 연말까지 한국철도공사(코레일)와 SR의 통합을 추진하는 내용을 담고 있다. 이에 따라 수서역에서는 KTX를, 서울역에서는 SRT를 이용할 수 있게 되면서 고속철도 이용 선택권이 확대될 전망이다. 현재 동탄역에는 410석 규모의 SRT 열차가 정차하고 있으나 출퇴근 시간대 좌석 매진이 반복되며 이용 불편이 지속돼 왔다. 이번 시범운행을 통해 955석 규모의 KTX-1 열차가 수서~동탄 구간에 투입될 경우, 좌석 공급이 늘어나 동탄역의 고질적인 좌석 부족 문제가 완화될 것으로 예상된다. 정 시장은“이번 고속철도 통합 및 교차 운행 시범 사업은 동탄역의 고속철도 이용 여건을 개선하고 시민 이동권을 확대하는 계기가 될 것"이라며“동탄역이 수도권 남부 지역의 주요 교통 거점 역할을 강화할 것으로 기대한다"라고 말했다. 시는 동탄구청 개청과 더불어, 동탄역 중심의 대중교통망 확충하여, 시민이동 편익을 향상시키기 위해 노력하고 있다. 지난달부터 동탄역(동탄구청) 동탄1,2 순환버스 4개 노선 10대를 운행을 시작해 대중교통 이용여건을 개선했으며 오는 6월(잠정) GTX-A 삼성역 무정차 통과시기와 연계하여 추가 5개 노선 12대를 확대 예정이다. 송인호 기자 sih31@ekn.kr