미국과 중국이 갈등 완화를 위해 10일(현지시간) 스위스 제네바에서 열린 고위급 무역협상 첫날 회의를 마쳤다. 로이터통신은 양측의 첫날 회의가 오후 8시께 마무리됐고, 회의는 11일 속개될 것이라고 전했다. 이날 회의는 민감성을 감안한 듯, 국가 간 고위급 회담의 관례인 수석대표의 모두 발언 장면 공개도 하지 않는 등 비공개로 진행됐다. 양측은 상대국에 100%를 초과하는 관세를 부과하며 사실상의 무역 단절기를 보내고 있는 현 상황을 평가하면서 관세를 합리적인 수준으로 내리는 문제를 우선 협의했을 것으로 추정된다. 중국 측은 '관세전쟁'을 시작한 것은 미국 트럼프 행정부임을 강조하면서 '결자해지(結者解之)' 차원에서 미국이 대중국 초고율 관세 취소를 결단해야 한다는 기존 입장을 반복했을 가능성이 크다. 반면 미국은 관세를 내리려면 중국이 자국 시장을 미국에 대대적으로 더 개방하고, 대미 희토류 수출 중단 등의 조치들을 철회해야 한다는 입장을 개진했을 것으로 보인다. 미국 도널드 트럼프 2기 행정부 출범 이후 세계 1, 2위 경제 대국인 양국 장관급 당국자가 얼굴을 맞대고 현안을 논의한 것은 이날이 처음이었다. 미국 측 대표로는 스콧 베선트 미국 재무부 장관, 제이미슨 그리어 미국 무역대표부(USTR) 대표가 참석했고 중국 대표단에는 허리펑 중국 국무원 부총리, 공안과 마약 단속 분야의 최고위급 인사인 왕샤오훙 공안부장 등이 포함됐다. 미국은 트럼프 대통령 취임 후 중국산 수입품에 대한 관세를 145%로 높였고, 중국은 이에 맞서 미국산 수입품에 대해 125%의 보복 관세를 부과했다. 이는 양국 경제에 큰 부담으로 작용해 세계 경제에 불확실성이 가중됐다. 이번 회담은 그간 긴장을 완화하고 향후 협상의 기반을 마련하기 위한 첫걸음이 될 것이라는 점에서 구체적인 성과가 나오기엔 어려울 것으로 관측된다. 이런 가운데 트럼프 대통령은 이날 자신의 소셜미디어 트루스소셜에 “오늘 스위스에서 중국과 매우 좋은 회담이 있었다"며 “많은 것이 논의됐고 많은 것에 합의가 있었다"고 적었다. 이어 “우호적이지만 건설적인 형태로 완전한 리셋(미중 무역관계 재설정)에 대한 협상이 있었다"고 평가했다. 그러면서 “우리는 중국과 미국의 이익을 위해 미국 기업들에 중국이 시장을 개방하는 것을 보고 싶더"며 “큰 진전이 이뤄졌다"고 강조했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

김문수 국민의힘 대선 후보를 한덕수 후보로 교체하려던 절차가 10일 무산됐다. 이날 진행된 전 당원 투표가 부결되면서다. 이에 따라 김 후보는 대선 후보 자격을 회복해 본격적인 대선 행보에 나설 예정이다. 권영세 비상대책위원장은 책임을 지고 위원장직에서 사퇴했다. 국민의힘은 이날 김 후보를 한 후보로 교체하는 데 대한 찬반을 묻는 전 당원 투표를 한 결과, 찬성 의견이 반대보다 적어 부결됐다고 밝혔다. 신동욱 수석대변인은 비상대책위원회 회의를 마친 뒤 “오늘 전 당원 투표에서 수치를 밝힐 수 없지만, 근소한 차이로 후보 재선출 관련 설문이 부결됐다"고 발표했다. 권 위원장은 10일 비상대책위원회 회의 후 기자들과 만나 “당원 투표 결과에 따라 후보 교체 결정은 무효화됐고, 김문수 후보의 자격이 즉시 회복된다"며 “11일 공식 후보 등록이 이뤄질 예정"이라고 밝혔다. 이어 “이번 사태의 책임은 전적으로 제게 있으며, 위원장직에서 물러난다"고 전했다. 후보 자격을 회복한 김 후보는 입장문을 내고 “당원 동지 여러분, 국민 여러분, 감사드린다. 이제 모든 것은 제자리로 돌아갈 것"이라며 “즉시 선대위를 출범시키고 빅텐트를 세워 반(反)이재명 전선을 구축하겠다"고 밝혔다. 이어 “뜻을 함께하는 모든 분과 연대하겠다. 국민의힘은 혁신으로 승리의 터전이 되겠다"며 “이제 새롭게 앞으로 위대한 대한민국을 만들어 가겠다"고 밝혔다. 또한 김 후보는 “함께 경선에 참여했던 한동훈·홍준표·안철수·나경원·양향자·유정복·이철우 후보님 모두 감사드린다"며 “후보님들과 함께 대선을 승리로 이끌겠다"고 말했다. 그러면서 한덕수 후보를 향해 “한 후보님도 끝까지 당에 남아 이번 대선에서 함께 해달라"고 요청했다. 국민의힘은 이날 오전 10시부터 오후 9시까지 전 당원을 대상으로 대선 후보를 한 후보로 변경해 지명하는 것에 대한 찬반을 묻는 ARS 조사를 했다. 한편, 한 후보 측은 대선 후보 변경이 무산된 것과 관련, 서면 브리핑을 통해 “한덕수 후보자는 국민과 당원의 뜻을 겸허하게 수용하겠다"며 “한 후보자는 김문수 후보자와 국민의힘이 이번 대선에서 승리를 거두기를 진심으로 희망한다"고 말했다. 이어 “그동안 주신 관심과 응원, 질책과 비판에 모두 감사드린다"며 “기자회견 등 향후 일정은 정해지는 대로 신속히 말씀드리겠다"고 덧붙였다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

국민의힘이 대선 후보 재선출을 추진하자 김문수 국민의힘 대선 후보가 '국민의힘 제21대 대통령후보 선출취소 효력정지 가처분'을 신청했다. 김 후보 측은 10일 오후 12시 35분께 서울남부지법에 가처분 신청서를 제출했다고 밝혔다. 국민의힘은 이날 새벽 비상대책위원회와 선거관리위원회를 동시에 열어 김 후보의 선출을 취소하고, 3시부터 4시까지 신규 후보 접수를 받아 새로 입당한 한덕수 후보를 단독 후보로 등록했다. 이에 김 후보는 이날 오전 기자회견을 열고 국민의힘의 후보 교체를 비판했다. 그는 “불법적이고 부당한 후보 교체에 대한 법적·정치적 조치에 즉시 착수하겠다"며 “야밤에 정치 쿠데타가 벌어졌다"고 말했다. 그러면서 “이 사태를 초래한 책임자에게는 반드시 법적·정치적 책임을 묻겠다"며 “대한민국의 자유민주주의를 지키기 위해 투쟁을 계속할 것"이라고 밝혔다. 앞서 김 후보는 당 지도부의 전국위원회·전당대회 개최를 금지하고 자신의 후보 지위를 확인해달라는 가처분 신청을 남부지법에 냈지만, 재판부는 당의 절차에 중대한 위법이 있다고 단정하기 어렵다며 기각했다. 국민의힘은 이날 오후 9시까지 진행되는 전 당원 투표를 거쳐 오후 10시에 비상대책위원회를 열어 투표 결과에 대한 추인 젋차를 밟는다. 이어 다음 날인 11일 전국위 의결을 마치면 한 후보로의 교체가 완료된다. 가처분 사건의 심문기일 지정은 재판부의 재량에 달려 있지만 주말에도 열릴 가능성이 있다. 중앙선관위 후보 등록 마감일은 11일이다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

글로벌 경기둔화와 공급과잉 우려로 국제유가가 하락세를 이어가는 가운데 투자은행들이 유가 전망치를 잇따라 하향 조정하자 국내 개인투자자들의 관심이 집중되고 있다. 10일 블룸버그통신, 로이터통신 등 주요 외신에 따르면 글로벌 투자은행 골드만삭스는 최근 서부텍사스산원유(WTI)와 브렌트유의 올해 가격 전망치를 배럴당 각각 배럴당 56달러, 60달러로 제시했다. 골드만삭스는 지난 2일까지만 해도 올해 WTI와 브렌트유 가격을 각각 59달러, 63달러로 전망했는데 석유수출국기구 플러스(OPEC+)가 6월 증산을 결정하자 유가 전망치를 낮춘 것이다. 내년 유가 전망도 55달러→52달러(WTI), 58달러→56달러(브렌트유)로 각각 하향 조정됐다. 골드만삭스 댄 스투루이벤 애널리스트는 “상더적으로 빡빡한 현물 펀더멘털에도 불구하고 높은 유휴생산능력(spare capacity)과 침체 가능성이 유가를 하방으로 움직일 위험이 크다는 점이 우리의 핵심 확신"이라고 밝혔다. 모건스탠리의 경우 최근 'OPEC 증산 결정 이후 약해진 균형'이란 투자노트를 내고 올 하반기 글로벌 산유량이 하루 40만배럴 늘고, 이로 인해 올 3·4분기 브렌트유 가격 전망치를 기존대비 5달러 낮춘 배럴당 62.50달러로 예측했다. 모건스탠리는 OPEC+의 6월 증산 결정과 관련해 “산유량 할당치를 빠르게 해제할 수 있다는 신호로 해석한다"고 설명했다. 또다른 투자은행인 바클레이즈도 올해와 내년 브렌트유 가격 전망치를 각각 66달러, 60달러로 제시하면서 기존대비 4달러씩 낮췄다. 바클레이즈는 “관세 전쟁 흐름이 확실히 가격을 짓눌렀지만 OPEC+의 정책 전환도 최근 유가 하락의 중요한 원동력"이라고 지적했다. 이런 가운데 최근들어 국내 개인투자자들은 유가 상승에 베팅하는 상품을 대거 매수한 것으로 나타났다. 미국이 주요 교역국과 무역 협상에 나설 것이란 기대감, 인도와 파키스탄의 무력 충돌로 고조된 지정학적 긴장감 등이 유가 상승 요인으로 꼽히면서 매수세가 몰린 것으로 풀이된다. 연합인포맥스에 따르면 9일 기준 최근 한 달간 개인투자자가 가장 많이 사들인 상장지수증권(ETN)은 '삼성 레버리지 WTI원유 선물 ETN'으로 184억원어치 순매수했다. 해당 ETN은 WTI 선물의 일간 수익률을 2배로 추종하는 상품으로, WTI 선물 가격이 오르면 2배만큼 수익률을 거둘 수 있다. 이밖에 '신한 레버리지 WTI 원유 선물 ETN(H)'과 '미래에셋 레버리지 원유선물혼합 ETN(H)'도 각각 39억원, 9억원어치 담아 순매수 상위 종목에 이름을 올렸다. 반면 같은 기간 유가 하락에 베팅하는 '삼성 인버스 2X WTI 원유 선물 ETN'은 98억원어치 팔았으며, '신한 인버스 2X WTI 원유 선물 ETN(H)'도 24억원어치 순매도했다. 두 상품 모두 최근 한 달간 개인 투자자가 많이 순매도한 상위 10개 종목에 이름을 올렸다. 지난달 초 70달러 초반이던 WTI 가격이 최근 60달러 아래로 내려왔다. 주요 산유국의 원유 생산 확대 계획에 공급 과잉 우려가 불거진 영향이다. 지난 5일 6월 인도분 WTI 가격은 OPEC+가 다음 달 원유 생산량을 41만1000배럴 늘리기로 합의했다는 소식에 배럴당 57.13달러로 2021년 2월 이후 최저치를 기록했다. 그 이후 WTI 가격은 9일까지 이틀 연속 올라 다시 60달러대(61.02달러)로 반등했으나 지난달 고점에 비해선 여전히 15%가량 낮은 상태다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

미국 주식에 투자하는 국내 투자자들이 원/달러 환율 급락에 따른 환차손을 피하기 위해 미국 주식을 대거 정리한 것으로 나타났다. 10일 한국예탁결제원 증권정보포털에 따르면 국내 투자자들은 최근 일주일(2∼8일) 동안 미국 주식을 약 9800만달러(1400억원) 어치 순매도했다. 직전 주에도 약 4억달러(5700억원)의 미국 주식을 팔아 2주째 매도세를 유지한 것이다. 간접투자 상품인 해외주식형 펀드에서도 자금이 썰물처럼 빠져나갔다. 펀드평가사 에프앤가이드에 따르면 해외주식형 펀드는 최근 일주일간 설정액이 22조7372억원 감소했다. 국내주식형(-14조2820억원), 국내채권형(-4조7742억원), 해외채권형(-4조9685억원) 등 다른 유형 펀드들의 설정액도 감소했지만, 해외주식형의 감소 폭이 가장 큰 것으로 나타났다. 특히 해외주식형 펀드 중 북미펀드의 감소분이 13조 988억 원으로 가장 컸다. 중국펀드도 4조3923억원이 빠져나갔다. 이같은 배경엔 원화 환율이 하락세(원화 강세)를 이어가고 있기 때문으로 풀이된다. 미국 증시는 트럼프 행정부가 지난달 9일 상호관세를 유예한 이후 회복세를 이어가고 있다. 미 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 지난달 저점에서 9일까지 14% 가까이 반등했다. 반면 원/달러 환율은 미·중 관세 협상 타결 기대감에 따른 아시아 통화 강세 등에 영향을 받으며 1300원대로 떨어졌다. 이날 새벽 2시 원/달러 환율은 달러당 1398.00원에 거래를 마쳤다. 주가가 올라도 그보다 큰 폭으로 환율이 떨어지면 손실을 보기 때문에 국내 투자자들의 미국 주식 매도는 달러 약세가 지속되며 원/달러 환율이 더 떨어질 수 있다는 우려가 작용한 것으로 보인다. 시장 불확실성이 커지자 대기성 자금 피신처인 MMF로의 자금 쏠림은 두드러졌다. 금융투자협회에 따르면 MMF 설정액은 지난 8일 224조2044억원을 기록하며 다시 한번 최고 기록을 썼다. 직전 최고치는 지난달 16일 기록한 224조946억원이다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

국민의힘이 사상 초유의 재선출 절차를 밟고 있는 것과 관련해 김문수 대선 후보가 법적 조치에 착수하겠다고 밝혔다. 김 후보는 10일 여의도 대선 캠프 사무실에서 기자회견을 열고, “불법적이고 부당한 후보 교체에 대한 법적·정치적 조치에 즉시 착수하겠다"며 “야밤에 정치 쿠데타가 벌어졌다"고 말했다. 이어 “지난밤 국민의힘 비상대책위원회는 국민과 당원의 선택을 받아 정당하게 선출된 저 김문수의 대통령 후보 자격을 불법적으로 박탈했다"며 “대한민국 헌정사는 물론이고 전 세계 역사에도 없는 반민주적 일이 벌어졌다. 어젯밤 우리 당의 민주주의는 죽었다"고 주장했다. 김 후보는 “당헌에 의하면 대통령 후보는 전당대회 또는 그 수임 기구인 전국위원회에서 선출한다"며 “그런데 전국위가 개최되기도 전에, 아무런 권한이 없는 비대위는 후보 교체를 결정했다. 이는 명백한 당헌 위반"이라고 지적했다. 또한 “당 지도부는 제가 후보로 선출되기 전부터 줄곧 한덕수로 후보를 정하고 절 축출하려고 했다"며 “이재명이라는 괴물과 싸워야 할 우리 당이 어젯밤 괴물로 변했다"고 비판했다. 그러면서 “이 사태를 초래한 책임자에게는 반드시 법적·정치적 책임을 묻겠다"며 “대한민국의 자유민주주의를 지키기 위해 투쟁을 계속할 것"이라고 밝혔다. 국민의힘은 이날 새벽 비대위와 경선 선거관리위원회를 열고 김 후보 대신 한덕수 후보를 대선 후보로 재선출하는 절차에 착수했다. 이날 오후 9시까지 진행되는 전 당원 투표를 거쳐 11일 전국위원회 의결을 마치면 한 후보로의 교체가 완료된다. 이에 대해 이준석 개혁신당 대선 후보는 이날 페이스북에서 “선거에 연속으로 이긴 당 대표를 생짜로 모욕줘서 쫓아낸 것을 반성할 것은 기대도 안 했지만, 사과할 것을 검토할 의향이 있다는 이야기를 듣고 부끄러운 줄은 아는가 했다. 그런데 대선 후보를 놓고 동종전과를 또 쌓을 줄은 꿈에도 몰랐다"며 “국민의힘도 대표나 후보 내쫓기로는 이제 전과4범"이라고 적었다. 자신이 2022년 윤석열 전 대통령과 당을 비판한 일로 국민의힘 윤리위원회의 징계를 받으며 당 대표직에서 사퇴했던 사례, 김기현·한동훈 전 대표가 사실상 축출당했던 사례 등을 상기시키며 이번 국민의힘 대선 후보 교체를 비판한 것이다. 이 후보는 “김 후보에게 심심한 위로를 전한다"며 “이쯤 되면 국민의힘은 이재명 후보를 밀어주기로 밀약이라도 한 것이 아닌지 궁금해진다"고 비꼬았다. 이어 “국민의힘은 의인 10명이 없으면 멸망해야 한다"며 “이제 개혁신당으로 이재명과 정면승부 합시다"라고 적었다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

도널드 트럼프 미국 대통령이 세계 각국과 무역협상을 타결해도 10%의 기본관세(baseline tariff)는 항상 적용될 것이라고 밝혔다. 블룸버그통신, NBC방송 등에 따르면 9일(현지시간) 미 백악관 집무실에서 한 기자가 “오늘(9일) 캐롤라인 레빗 백악관 대변인은 무역협상이 타결돼도 10% 기본관세는 유지된다고 말했다"며 “교역국이 미국에 무관세를 제시해도 상호적으로 적용받지 못한다는 것을 의미하는가"라고 트럼프 대통령에게 질문했다. 트럼프 대통령은 이에 “10% 기본관세는 항상 적용된다"며 “예외가 있을 수 있다. 우리를 위해 특별한 무언가를 해준다면 가능성은 항상 있다"고 답했다. 트럼프 대통령은 이어 “하지만 기본적으로 10%는 기본관세로 적용된다"며 “일부 국가의 경우 지난 몇 년간 우리에게 해 온 것처럼 40%, 50%, 60% 등 훨씬 더 높을 수 있다"고 강조했다. 미국과의 관세 협상에서 무역 대상국이 커다란 양보를 제시한다면 관세율을 10%보다 더 적게 적용받을 수 있다는 취지로 풀이된다. 앞서 트럼프 대통령은 지난달 5일 거의 모든 무역 상대국에 10%의 기본관세를 부과한 데 이어 국가별 무역적자 등을 반영해 차등 부과하는 상호관세를 부과하기로 했다. 이에 따라 한국의 경우 10%의 기본 관세에 15%의 국가별 차등 관세를 더한 25%의 상호관세율이 적용됐다. 그동안 트럼프 행정부는 기본관세율인 10% 밑으로는 인하할 수 없다는 입장을 고수해왔지만 이날 트럼프 대통령은 10% 밑으로도 내릴 수 있음을 밝힌 것으로 볼 수 있다. 트럼프 대통령은 '무역확장법 232조'에 근거한 자동차, 철강 및 알루미늄 등 품목별 관세도 예외가 없다고 강조해왔지만 최근 영국과 무역협상을 통해 품목별 관세를 낮추기도 했다. 트럼프 대통령은 영국과 무역 협상을 타결한 것에 대해 “어제 훌륭한 합의가 있었다"며 “4~5개의 다른 합의가 즉시 나올 것이며, 앞으로 많은 합의가 예정돼 있다"고 했다. 그러면서 “결국 우리는 나머지 국가들과 단지 서명을 할 것이지만, 우리는 항상 기본 10%의 관세율이 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 10∼11일 스위스 제네바에서 진행되는 중국과의 첫 공식 무역 협상에 대해선 “미국을 위해 훌륭한 협상을 해야 한다"고 했다. 그는 연간 대중(對中) 무역적자가 1조 달러(약 1400조원)에 달한다는 주장을 되풀이하면서 “나는 중국이 잘 되길 원한다. 나는 시진핑 국가주석과 매우 친하며 큰 존경심을 갖고 있지만, 그들이 그렇게 하도록 계속 허용할 수 없다"며 “따라서 나는 중국과 공정한 무역 협상으로 돌아갈 수 있다고 본다"고 밝혔다. 트럼프 대통령은 대중 관세와 관련해 전날 소셜미디어 트루스소셜에 “80%가 적당한 것으로 보인다"며 “스콧 베센트 재무장관에 달렸다"고 적은 바 있다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

미중 고위급 통상 회담이 10일(현지시간) 스위스에서 열릴 예정인 가운데, 이번 협상 결과로 도널드 트럼프 미 행정부가 대(對)중국 관세를 낮출지 관심이 쏠린다. 미국의 무역 협상을 이끄는 스콧 베선트 장관은 오는 10∼11일 스위스에서 허리펑 중국 국무원 부총리를 만나 첫 공식 무역·경제 대화를 할 계획이다. 이번 통상 회담은 두 경제대국이 서로의 제품에 각각 145%, 125%의 추가 관세를 부과해 무역이 사실상 단절돤 상태 속 첫 교섭이란 점에서 주목을 받고 있다. 또 관세 전쟁의 여파로 미국에선 스태그플레이션(경제침체 속 물가 상승) 우려가 커지고 있고 중국 역시 역대급 돈풀기에 나서는 등 타격이 상당한 상황이다. 여기에 최근 영국과 무역 합의를 타결한 미국이 중국과의 협상에서도 성과를 낼 경우 미국과 교섭 중인 다른 교역국에도 영향을 미칠 전망이다. 이런 가운데 트럼프 행정부가 대중 관세를 대폭 인하하는 방안을 검토하고 있다고 블룸버그통신이 소식통을 인용해 8일(현지시간) 보도했다. 협상 준비에 정통한 소식통들은 미국 측이 1단계 조치로 대중국 관세를 60% 이하로 낮추는 것을 목표로 삼고 있으며 이는 중국도 수용할 수 있을 것으로 보고 있다고 말했다. 특히 이번 주말 협상에서 진전이 이뤄지면 관세 인하 조치는 이르면 다음주 이행될 수 있다고 소식통들은 덧붙였다. 트럼프 대통령도 대중 관세율을 낮출 가능성을 직접 언급하기도 했다. 트럼프 대통령은 이날 백악관에서 영국과의 무역 합의를 발표한 뒤 기자들과 질의응답에서 중국과의 무역 협의를 거론하면서 “중국은 (우리와) 합의하기를 정말로 원한다"고 말했다. 그는 협의가 잘되면 중국에 대한 관세를 낮출 수 있냐는 질문에 “그럴 수도 있다"면서 “145%보다 더 높아질 수는 없지 않느냐. 그러니 우리는 관세가 낮아질 것임을 알고 있다"고 답했다. 트럼프 대통령은 또 “난 우리가 (중국과) 매우 좋은 관계를 가질 것이라 생각한다. 알다시피 난 시진핑 국가주석과 늘 매우 잘 지내왔다"고 말했다. 이어 주말 무역 협의 이후에 시진핑 주석과 통화할 수 있냐는 질문에 “그럴 수도 있다. 스콧(재무부 장관)이 무슨 말을 하느냐에 달려있다"고 했다. 미국은 대중 관세를 낮추는 대가로 중국에 수출 제한 완화를 요구할 것으로 보인다. 소식통들은 중국의 희토류 수출 제한 해제가 미국 희망사항 목록 중 높은 순위에 있다고 전했다. 중국의 수출 제한으로 미국의 광범위한 산업계에서 희토류 공급 차질을 빚고 있다. 또 펜타닐 문제에 대해선 이미 진전이 이뤄졌고, 중국의 펜타닐 성분 수출을 줄이기 위한 별도의 협상이 곧 열릴 수 있다고 소식통들은 말했다. 다만 이번 첫 만남은 문제 해결을 위한 노력보다 양측이 상대에 대한 불만을 표출하는 탐색전에 가까울 것으로 전해졌다. 또 상황이 유동적인 만큼 관세 수준이 빠른 시일 내 인하될 것이란 보장이 없다고 소식통들은 전했다. 그럼에도 전문가들은 미국이 대중 관세를 인하하면 중국도 미국과 갈등 완화에 나설 것이라고 내다보고 있다. 중국 최고 학술기관이자 중국공산당·중앙정부 직속 싱크탱크인 중국사회과학원(CASS)의 송 홍 책임은 “미국이 무역전쟁을 시작했기 때문에 중국에 대한 관세를 줄이기 위해 주도적으로 나서야 할 것"이라며 “관세율이 60% 이하로 내려가면 중국도 상당히 빠른 속도로 미국산 제품에 대한 관세를 낮출 것"이라고 말했다. 미국 싱크탱크 전략국제문제연구소(CSIS)의 중국 전문가 스콧 케네디도 “미국과 중국은 공존할 방법을 찾아야 한다"며 “그렇지 않으면 두 국가는 분리될 것이고 이는 세계 경제와 질서에 엄청난 결과를 초래할 것"이라고 밝혔다. 블룸버그 이코노믹스가 추산한 결과에 따르면 미국이 중국과 세계 각국에 부과한 관세가 그대로 집행될 경우 미국의 평균 관세율은 3%에서 23%로 뛰어오른다. 만약 대중 관세가 지난달 2일 공개된 상호관세율인 34%로 적용되면 미국의 평균 관세율 증가폭은 12.6%포인트로 낮아지는데 이는 그럼에도 1930년 이후 가장 큰 인상폭이다. 또 현재 관세가 유지되면 미국 성장률은 2.9% 감소하고 에너지와 식료품 가격을 제외한 근원 물가는 1.7% 오를 전망이다. 관세를 절반 수준으로 낮출 경우 충격은 줄어들겠지만 경제적 타격은 여전히 상당할 것으로 보인다. 그러나 송 책임은 중국에 대한 모든 관세가 철회될 가능성은 낮다며 “중국은 미국의 대중 정책이 바뀔 것이란 망상에 사로잡혀 있지 않다"고 주장했다. 웬디 커틀러 아시아소사이어티정책연구소(ASPI) 부회장은 “미국이 대중 관세를 절반으로 줄인다 해도 우리가 이전에 본 적이 없는 수준을 여전히 뛰어 넘을 것"이라며 “무역이 심각하게 축소될 것"이라고 했다. 또 미중 양국이 관세율을 낮추는 방향으로 합의하더라도 포괄적 협상이 신속하게 타결되지 않을 것이라고 블룸버그는 짚었다. 일각에선 트럼프 대통령과 시 주석의 자존심이 무역 협상에 최대 걸림돌이 될 것이란 관측도 나온다. 앤드류 콜리어 하버드 케네디스쿨 연구원은 “무역 합의를 가로막는 최대 장애물은 양국 지도자의 자존심"이라며 “트럼프 대통령은 관세를 통해 무역적자를 해결하겟다고 약속했고 시 주석은 군부를 장악하기 위해 노력하고 있으며, 미국에 약한 모습을 안보이고 있다는 점을 정치국 강경파에게 보여줘야 하는 상황"이라고 말했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

미중 관세전쟁이 지난달부터 본격화했음에도 4월 중국 수출이 예상치를 대폭 뛰어넘으면서 '깜짝 증가'한 것으로 나타났다. 9일 중국 세관 당국인 해관총서에 따르면 지난 4월 수출액이 작년 동월 대비 8.1% 증가한 3156억9000만달러(약 442조6000억원)로 집계됐다. 이는 로이터통신(1.9%), 블룸버그통신(2.0%)이 집계한 전문가 예상치를 크게 상회한 수치다. 다만, 수출 증가율은 중국 기업들의 '밀어내기 수출'로 12.4% 증가했던 3월보다는 떨어졌다. 중국의 4월 수입은 0.2% 감소한 2195억1000만달러(약 308조원)를 기록했다. 수입액 감소 폭 또한 로이터 예상치(-5.9%)보다 작았다. 이로써 중국의 4월 무역수지는 960억달러 흑자를 보였다. 지난달 미국과 중국이 100%가 넘는 관세 폭탄을 서로 주고받으며 양국간 무역이 사실상 중단됐음에도 중국 수출이 크게 늘어난 점이 주목을 받는다. 미국은 중국산 제품에 145%에 달하는 추가 관세를 부과했고 중국도 미국제품에 125%의 보복 관세를 매겼다. 그 여파로 지난달 중국의 대미 수출은 21% 급감했고 미국산 제품 수입 또한 14% 줄었다. 대신 중국 기업들은 다른 국가들로 눈길을 돌렸다. 특히 협력관계를 강화하는 아세안(ASEAN·동남아시아국가연합) 국가들에 대한 수출과 수입이 전년 동기대비 각각 20.8%, 2.5% 증가했다. 유럽연합(8%) 수출량도 대폭 늘어났다. 올해 1∼4월로 범위를 넓히면 중국의 동남아시아 국가들로 수출은 작년 같은 기간 대비 11.5% 증가했고 라틴아메리카(11.5%), 인도(16%), 아프리카(15%) 등에 대한 수출도 급증세를 나타냈다. 그러나 관세전쟁으로 인한 중국의 피해가 앞으로 커질 것이란 전망에 힘이 실린다. 블룸버그는 지난달 중국의 수출입 실적은 관세전쟁의 초기 영향으로, 이번 달부터 악영향이 선명하게 드러날 것으로 내다봤다. CNBC에 따르면 핀포인트자산운용의 장즈웨이 사장 겸 수석 이코노미스트는 앞으로 몇 달간 무역 데이터가 점차 약화될 것으로 전망했다. ANZ은행의 레이먼드 영 중국 수석 이코노미스트는 4월 말일에 가까워질수록 중국발 미국행 화물선이 크게 급감했다고 말했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

자동차 탄소배출 규제를 완화하는 법안이 유럽 의회에서 통과됐다. 이에 따라 유럽 자동차 제조사들은 올해 배출량을 줄이지 않아도 과징금을 피하게 됐다. 로이터통신 등에 따르면 '자동차 이산화탄소(CO₂) 표준 규정 개정안'이 8일(현지시간) 유럽의회 표결에서 찬성 458표, 반대 101표, 기권 14표로 통과됐다. 개정안의 핵심은 신차의 탄소 초과 배출에 대한 과징금 부과 시점을 유예하는 내용이다. 애초 유럽연합(EU)는 올해부터 신규 승용차의 탄소배출 상한선을 2021년 대비 15％ 낮춘 ㎞당 93.6ｇ으로 정하고, 이 기준 초과 시에는 목표 달성이 미흡한 것으로 간주해 ｇ당 95유로씩 과징금을 부과할 예정이었다. 2030년부터는 기존 규정대로 기준이 ㎞당 49.5ｇ으로 더 내려간다. 2035년부터는 0ｇ으로, 신규 내연기관차 판매가 아예 금지된다. 그러나 자동차 업계의 강한 반발에 EU행정부 격인 집행위원회는 2025~2027년 기간동안 신차의 탄소배출 감축량 목표 달성 여부를 3년 평균치로 계산해 평가하는 개정안을 지난 3월 채택했다. 제조사들은 당장 올해 배출량이 규정을 초과하더라도 내년이나 2027년에 추가 감축하는 방식으로 평균을 맞추면 된다. 업계에서는 유럽 내 전기차 판매가 부진한 탓에 원안대로 적용하면 제조사들은 올해 최대 150억유로(약 23조원)의 과징금 폭탄을 맞을 수 있다는 불만을 제기해왔다. 블룸버그 인텔리전스는 올해 배출가축 목표 달성이 어려울 것으로 예상됐던 폭스바겐, 스텔란티스, 르노가 최대 수혜를 볼 것으로 내다봤다. 다만 블룸버그통신은 “이번 규제 완화로 2035년까지 신규 내연기관차 판매 금지라는 EU의 목표가 실현될지 의문"이라고 지적했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr