부산에서는 교통과 산업, 문화 등 다양한 분야에서 대형 인프라 사업이 동시에 추진되고 있다. 급행철도와 도시철도 확장, 산업단지 조성, 문화시설 건립 등 도시 전반에서 변화가 진행되고 있다. 본지는 부산광역시와 공동기획으로 부산의 주요 인프라 사업 추진 현황을 3회에 걸쳐 살펴본다.[편집자주] 센텀2지구·방사선 산업단지 조성… 부산 산업 기반 확대 부산=에너지경제신문 조탁만 기자 부산시가 첨단 산업 중심 산업 구조 구축을 위한 인프라 조성에 나서고 있다. 대표적인 사업은 센텀2지구 도시첨단산업단지 조성 사업이다. 센텀2지구는 정보기술과 콘텐츠 산업, 연구개발 기업이 입주하는 첨단 산업단지로 조성될 예정이다. 이 사업은 기존 센텀시티와 연계해 동부산 지역을 첨단 산업 중심지로 발전시키는 것을 목표로 추진되고 있다. 부산시는 또 동남권 방사선 의·과학 산업단지 조성 사업도 진행하고 있다. 이 산업단지는 방사선 기술을 활용한 의료와 바이오 산업을 육성하기 위한 연구 산업 클러스터로 구축될 예정이다. 연구기관과 기업이 함께 입주해 연구와 산업화를 동시에 추진하는 구조로 조성된다. 에너지 산업 분야에서는 SMR(소형모듈원전) 보조기기 제작지원센터 구축 사업도 추진되고 있다. 원전 관련 기자재 산업 경쟁력을 강화하기 위한 시설이다. 해양 산업 분야에서는 해양수산 AI·데이터센터 구축 사업이 진행되고 있다. 해양 데이터를 활용한 인공지능 기술 개발을 통해 해양 산업 경쟁력을 높이겠다는 계획이다. 창업 생태계 조성을 위한 사업도 추진되고 있다. 부산시는 글로벌 창업허브 부산 조성 사업을 통해 창업 지원 인프라를 확대한다는 계획이다. 부산시는 이처럼 기존 항만 중심 산업 구조에 첨단 산업을 결합해 산업 경쟁력을 강화한다는 전략을 추진하고 있다. '광고 협찬 : 부산시청' 조탁만 기자 hpeting@ekn.kr

부산=에너지경제신문 조탁만 기자 국민의힘 김승주(53) 전 부산진구약사회 회장이 11일 “새로운 리더십으로 부산진구의 혁신과 변화를 이끌기 위해 출마를 결심했다"고 밝혔다. 김 전 회장은 이날 오전 부산시의회 브리핑룸에서 기자회견을 열고 “부산진구는 지난 8년 동안 정체에 빠져 혁신하지 못했고, 구민들의 변화 요구에도 충분히 부응하지 못했다"며 “이제는 새로운 선수가 반드시 필요하며 지금의 선수로는 절대 이길 수 없다"고 강조했다. 김 전 회장은 “부산의 중심 부산진구의 경제 심장을 다시 뛰게 하고, 모두가 행복한 도시, 청년이 머무는 활기찬 도시를 만들겠다“며 지지를 호소했다. 그는 △경제 심장이 다시 뛰는 부산의 중심 부산진구 △모두가 살고 싶은 행복한 도시 △청년이 머무는 활기찬 도시 등 공약을 제시했다. 조탁만 기자 hpeting@ekn.kr

부산에서는 교통과 산업, 문화 등 다양한 분야에서 대형 인프라 사업이 동시에 추진되고 있다. 급행철도와 도시철도 확장, 산업단지 조성, 문화시설 건립 등 도시 전반에서 변화가 진행되고 있다. 본지는 부산광역시와 공동기획으로 부산의 주요 인프라 사업 추진 현황을 3회에 걸쳐 살펴본다.[편집자주] “54㎞ 급행철도 달린다… 부산 교통지도가 바뀐다" 부산=에너지경제신문 조탁만 기자 부산의 교통 인프라 구축 사업이 속도를 내고 있다. 도시철도와 도로, 급행철도 건설 사업이 동시에 추진되면서 부산의 교통 체계 전반이 재편되는 모습이다. 부산시가 추진 중인 대표 사업은 부산형 급행철도(BuTX) 구축이다. BuTX는 부산 주요 거점을 연결하는 차세대 급행철도 시스템으로 총 연장은 54.043㎞, 사업비는 4조7692억 원 규모다. 이 철도가 완공되면 공항과 도심, 관광지 등 주요 지역 간 이동 시간이 크게 단축될 것으로 예상된다. 부산시는 BuTX가 도시 내부 교통뿐 아니라 광역 교통망 역할도 수행할 것으로 보고 있다. 도로 인프라 확충 사업도 진행되고 있다. 대표적인 사업이 만덕~센텀 도시고속화도로 건설 사업이다. 이 도로는 부산 북부 지역과 동부 지역을 연결하는 새로운 교통 축이 될 것으로 기대된다. 항만 물류 교통 개선 사업도 추진되고 있다. 부산시는 부산 공동어시장 진입도로 확장 사업을 추진해 수산물 물류 차량 이동 편의를 개선할 계획이다. 도시철도 사업도 이어지고 있다. 부산 도시철도 정관선은 예비타당성 조사를 통과하면서 사업 추진 기반을 확보했다. 정관신도시와 부산 도심을 연결하는 교통망 구축이 가능해질 것으로 전망된다. 전문가들은 교통 인프라 확충이 도시 성장에 중요한 역할을 한다고 보고 있다. 철도와 도로망이 확대되면 생활권이 넓어지고 경제 활동 영역도 함께 확장되기 때문이다. 부산에서는 현재 여러 교통 인프라 사업이 동시에 추진되면서 도시 교통 구조가 변화하는 흐름이 나타나고 있다. '광고 협찬 : 부산시청' 조탁만 기자 hpeting@ekn.kr

부산=에너지경제신문 조탁만 기자 국민의힘 부산 기초단체장 공천 경쟁이 본격적으로 막을 올렸다. 부산 16개 구·군 구청장·군수 선거에 총 41명이 공천을 신청하면서 지역별 판세 윤곽이 드러나고 있다. 국민의힘 부산시당이 공개한 제9회 전국동시지방선거 부산 기초단체장 공천 신청자 현황을 살펴보면 사하구가 6명으로 가장 많은 신청자가 몰리며 최대 격전지로 떠올랐다. 기장군은 4명, 서구·동구·동래구·북구는 각각 3명이 공천 경쟁에 나섰다. 강서구는 단독 신청으로 사실상 무경쟁 구도다. 현직 구청장들도 대부분 공천을 신청하며 재선 도전에 나섰다. 구·군별 공천 신청자를 보면 중구는 윤종서 전 중구청장과 최진봉 현 중구청장이 공천을 신청했다. 서구는 공한수 현 서구청장, 최도석 시의원, 한상구 전 기업인 등 3명이 신청했다. 동구는 강철호 부산시의회 운영위원장, 김영해 전 국회의원 선임비서관, 유순희 한국산업시험연구원 비상임이사가 이름을 올렸다. 영도구는 김기재 현 영도구청장과 안성민 부산시의회 의장이 공천 경쟁에 나섰다. 부산진구는 김승주 전 부산진구 약사회 회장과 김영욱 현 부산진구청장이 신청했다. 동래구는 권오성 전 부산시의원, 박중묵 전 부산시의회 부의장, 장준용 현 동래구청장이 공천을 신청했다. 남구는 김광명 전 시의원과 오은택 현 남구청장이 신청했다. 북구는 김형욱 전 국가정보원 혁신기획 담당관, 오태원 현 북구청장, 이혜영 변호사 등 3명이 공천 경쟁에 나섰다. 해운대구는 김성수 현 해운대구청장과 정성철 전 해운대구의회 의장이 신청했다. 사하구는 김척수 전 사하갑 당협위원장, 노재갑 전 시의원, 이복조 시의회 국민의힘 원내대표, 이종철 전 부산시 인수위 정책실장, 조정화 전 사하구청장, 최민호 전 연구위원 등 6명이 신청했다. 강서구는 김형찬 현 강서구청장이 단독 신청했다. 연제구는 안재권 부산시의원과 주석수 현 연제구청장이 공천을 신청했다. 수영구는 강성태 현 수영구청장과 황진수 수영발전협의회 회장이 이름을 올렸다. 사상구는 서복현 전 국회의원 보좌관과 이대훈 전 대통령비서실 행정관이 신청했다. 금정구는 윤일현 현 금정구청장과 장보권 부산여자대학교 취업혁신처장이 공천 경쟁에 나섰다. 기장군은 김한선 국민의힘 부산시당 안보위원장, 이승우 시의원, 임진규 국민의힘 부산시당 대변인, 정명시 국민의힘 부대변인 등 4명이 신청했다. 정종복 현 기장군수가 공천 신청을 하지 않는 게 눈에 띈다. 조탁만 기자 hpeting@ekn.kr

부산=에너지경제신문 조탁만 기자 국민의힘 주진우(해운대갑) 의원이 9일 부산을 '글로벌 해양수도'로 재탄생시키겠다며 부산시장 선거 출마를 공식 선언했다. 주 의원은 이날 오전 부산시의회에서 출마 기자회견을 열고 “부산을 글로벌 해양수도로 만드는 일에 모든 것을 바치겠다"며 “20~40세대를 전면에 발탁해 젊고 강한 부산을 만들겠다"고 밝혔다. 그는 수도권 집중 문제를 지적하며 “대한민국이 도약하려면 서울과 부산이 양축으로 성장해야 한다"며 부산을 서울에 버금가는 해양수도로 키우겠다고 강조했다. 주 의원은 부산 재도약을 위한 핵심 구상으로 ▲해운·항만·금융 생태계 완성 ▲청년 정착 지원 확대 ▲북극항로 거점 구축 등을 제시했다. 특히 HMM 이전과 항만 배후단지 개발을 통해 일자리를 창출하고, 분산에너지 활성화 특별법을 활용해 부산을 규제 없는 인공지능(AI) 산업 중심지로 만들겠다고 제안했다. 청년 정책으로는 '청년부시장' 직을 신설하고 원도심 재개발 수익을 활용한 토지임대부 방식의 '반값 아파트'를 도심에 공급하겠다고 약속했다. 또 해양수산부 이전 효과를 극대화하기 위해 '북극항로청'과 '수산진흥공사' 신설을 제안하며, 북극항로 개척을 통해 부산을 동아시아 물류 거점으로 만들겠다고 소개했다. 이와 함께 가덕도 신공항, 부산형 급행철도 구축, 부울경 통합 등 지역 현안 사업을 속도감 있게 추진하겠다고 덧붙였다. 주 의원은 “부산은 대한민국의 끝이 아니라 세계로 나가는 시작"이라며 “부산시민과 함께 강한 부산을 만들겠다"고 말했다. 조탁만 기자 hpeting@ekn.kr

부산=에너지경제신문 조탁만 기자 3선 도전에 나선 박형준 부산시장이 9일 “낙동강 전선을 지켜 보수를 지키겠다"며 지방선거 승리를 강조했다. 박 시장은 이날 자신의 페이스북에 “제9회 전국동시지방선거를 맞아 국민의힘 공직 후보자 추천 신청서를 접수했다"며 “만감이 교차한다"고 밝혔다. 그는 “이번 부산 선거는 단순한 지방선거가 아니라 보수의 명운이 걸린 중대 선거"라고 말했다. 박 시장은 2021년 부산시장 보궐선거를 언급하며 “당시 중앙과 지방 권력을 모두 잃고 보수가 풍전등화에 몰렸던 상황에서 승리는 정권 재창출의 교두보가 됐다"고 했다. 이어 “지금은 그때보다 상황이 더 어렵다"며 “부산마저 빼앗기면 대한민국이 연성 독재로 가는 길을 열 수 있다"고 주장했다. 그는 현 정부를 겨냥해 “입법 권력을 기반으로 행정부를 장악한 데 이어 사법 개편을 통해 사법부의 독립성을 흔들고 있다"며 “대통령의 사법 리스크를 피하기 위해 헌정 민주주의를 위협하고 있다"고 비판했다. 박 시장은 “지방 권력까지 독점하게 되면 장기 집권의 길을 열어줄 수 있다"며 “이를 막아야 한다"고 했다. 그러면서 “낙동강 전선은 보수의 마지막 배수진"이라며 “이곳에서 승리해 대한민국을 바로 세우겠다"고 말했다. 또 그는 보수 진영의 통합 필요성도 강조했다. 박 시장은 “지방선거 승리를 위해 가장 중요한 것은 보수의 대통합"이라며 “분열의 언어를 멈추고 통합의 언어를 말해야 한다"고 했다. 그러면서 “선공후사의 자세로 앞장서겠다"며 “반드시 승리해 부산을 지키고 대한민국의 법치와 민주주의를 지키겠다"고 강조했다. 부산 시정 성과도 강조했다. 그는 “취임 당시 부산은 투자 유치 3000억 원 수준, 고용률 전국 최하위권 등 쇠퇴하는 지방 대도시의 전형이었다"며 “글로벌 허브도시 전략을 추진하면서 변화가 나타나고 있다"고 했다. 이밖에 “부산의 투자 유치 규모는 2025년 기준 약 8조 원으로 늘었고, 고용률은 OECD 기준 63%대에서 68%대로 상승했다. 상용 근로자 수도 처음으로 100만 명을 넘었다. 해외 관광객 증가율 역시 전국 1위를 기록하며 연간 400만 명 시대를 앞두고 있다"고 자랑했다. 또 금정산 국립공원 지정, 낙동강 3대교 건설, 가덕도 신공항 계약 정상화, 제2센텀 첨단융복합단지 기공, 센텀~만덕 대심도 도로 완공 등을 주요 성과로 제시했다. 부산형 수소 트램 'ButX'도 기획재정부 적격성 심사를 통과했다고 덧붙였다. 박 시장은 “지난 5년간 세운 비전이 이제 열매를 맺는 시기"라며 “이 흐름을 이어가기 위해 다음 임기에 도전한다"고 했다. 조탁만 기자 hpeting@ekn.kr

부산=에너지경제신문 조탁만 기자 금정구청장 선거에 출마한 더불어민주당 이재용 예비후보가 부산을 찾은 한동훈 전 국민의힘 대표를 향해 “국민의힘 내부 권력다툼에 금정을 끌어들이지 말라"고 비판했다. 이 예비후보는 7일 낮 12시 부산대역 온천천 어울마당에서 긴급 성명을 내고 “오늘 한동훈 전 대표가 금정을 방문한다고 들었다"며 “지금 국민의힘 내부에서 벌어지는 권력다툼과 극단 정치의 흐름을 금정 주민들은 걱정스럽게 보고 있다"고 밝혔다. 그는 “한쪽에서는 원조 친윤 세력이 정치적 영향력을 되찾기 위해 움직이고, 다른 한쪽에서는 '윤어게인'을 외치는 세력이 갈등을 키우고 있다"며 “이런 당내 싸움이 민생과는 거리가 멀다"고 주장했다. 또 “한동훈 전 대표는 정치 생명을 이어가기 위해 여기저기 다니며 정치 행보를 이어가고 있고, 장동혁 국민의힘 대표는 극단적인 정치 구호만 반복하고 있다"며 “국민의힘 내부에서 벌어지는 모습은 민생 경쟁이 아니라 권력 싸움일 뿐이다"고 비판했다. 그러면서 “금정은 정치 세력의 권력투쟁에 이용될 곳이 아니라 주민 삶을 바꾸고 도시의 미래를 준비해야 할 곳"이라며 “지금 금정은 금정산 국립공원 시대와 대학도시로 발전할 기회를 맞고 있고, 침례병원 공공병원화와 금샘로 완전 개통 같은 숙원 사업을 해결해야 할 중요한 시점"이라고 말했다. 이어 “지금 금정에 필요한 것은 정치 갈등이 아니라 실용적인 정책과 실행력 있는 리더십이다"며 “금정은 실용과 추진력으로 변화와 발전의 길로 나아가야 한다"고 강조했다. 한편 한동훈 전 대표는 7일 부산 구포시장과 온천천 일대를 방문해 시민들과 만날 예정이다. 다만 이번 일정에는 친한계로 분류되는 국민의힘 의원들이 동행하지 않기로 한 것으로 알려졌다. 국민의힘 내부 갈등이 이어지는 상황에서 의원들이 함께 움직일 경우 세력 결집으로 비칠 수 있다는 점을 고려한 것이다. 앞서 당권파가 한 전 대표의 대구 서문시장 방문에 동행한 친한계 인사들을 윤리위원회에 제소하면서 당내 갈등이 한층 격화되기도 했다. 이에 따라 한 전 대표는 부산 일정에서 의원들과 동행하지 않고 혼자 시민들을 만나는 방식으로 일정을 소화할 것으로 전해졌다. 한 전 대표는 전날 부산에서 친한계 의원들과 만난 자리에서 “의원님들 몫까지 대신해 시민들을 만나겠다"고 말한 것으로 알려졌다. 조탁만 기자 hpeting@ekn.kr

부산=에너지경제신문 조탁만 기자 국민의힘에서 제명된 한동훈 전 대표가 7일 부산을 찾아 보수 재건을 강조하며 당 지도부를 강하게 비판했다. 그는 “윤석열 노선을 끊어내야 보수가 다시 설 수 있다"며 “지금의 국민의힘은 소수 당권파가 이끄는 잘못된 길로 가고 있다"고 말했다. 한 전 대표는 이날 낮 부산 북구 구포시장을 먼저 찾았다. 시장 골목에는 그의 지지자와 시민들이 몰려들었다. 그는 상인들과 인사를 나누고 해산물과 과일 등을 사며 대화를 나눴다. 점심으로는 시장 인근에서 돼지국밥을 먹었다. 일부 시민들은 “힘내라"고 응원했지만, 다른 한쪽에서는 '배신자'라고 적힌 피켓을 들고 항의하는 모습도 보였다. 한 전 대표는 시장 방문 뒤 금정구 부산대역 앞 온천천으로 이동했다. 오후가 되자 이곳에는 시민과 지지자 수천 명이 모였다. 그는 학생들과 사진을 찍고 사인을 해주며 시민들과 대화를 나눴다. 그는 연설에서 “부산은 늘 역전승의 상징"이라며 “지금 보수에게 필요한 것은 방관이 아니라 역전승"이라고 말했다. 그는 “보수가 국민의 신뢰를 회복하지 못하면 결국 대한민국이 어려워지고 국민이 고통받는다"고 했다. 특히 그는 당 지도부와 일부 보수 정치인을 겨냥해 비판을 쏟아냈다. 그는 “지금 국민의힘은 '윤어게인'을 외치는 정치로 갈등과 분열을 키우고 있다"며 “그 길은 결국 보수가 망하는 길이다"고 말했다. 한 전 대표는 2024년 부산 금정구청장 보궐선거를 언급하며 “당시 저는 김건희 씨의 국정 개입을 차단해야 한다고 정면으로 말했고, 그 결과 22% 차이의 역전승이 나왔다"고 주장했다. 그는 “부산 시민이 이미 보수 재건의 해법을 보여줬다"고 했다. 이어 “하지만 이후 선거에서는 정반대의 길을 가면서 궤멸적인 패배를 겪었다"며 “답은 이미 나와 있다. 윤석열 노선을 극복해야 한다"고 강조했다. 그는 자신을 비판하는 보수 지지자들에 대해서도 언급했다. 한 전 대표는 “저를 아직도 싫어하는 분들이 있는 것을 안다"며 “그래도 이 지긋지긋한 계엄과 탄핵의 바다를 건너는 배로 저를 써달라"고 말했다. 한 전 대표는 당 지도부의 '배제 정치'도 비판했다. 그는 “저는 좋은 정치를 하려다 제명됐지만 배제의 정치를 하지는 않겠다"고 했다. 그러면서도 “윤어게인 정치와는 함께 갈 수 없다"고 선을 그었다. 이번 부산 방문에는 친한계 의원들이 동행하지 않았다. 지난달 대구 서문시장 방문 때 동행했던 의원들이 당 윤리위원회에 제소된 점을 고려해, 한 전 대표가 혼자 시민을 만나는 방식을 택한 것으로 알려졌다. 한 전 대표는 앞으로도 전국을 돌며 민심을 듣겠다는 계획이다. 그는 “대구에서도 보수 재건을 바라는 시민들의 움직임이 시작됐다"며 “그 변화의 바람이 가장 크게 불 수 있는 곳이 바로 부산"이라고 말했다. 조탁만 기자 hpeting@ekn.kr

부산=에너지경제신문 조탁만 기자 부산 남구청이 부산 플란치과병원과 손잡고 복지 사각지대에 놓인 취약계층의 치과 치료 지원에 나선다. 6일 남구청 등에 따르면 4일 부산 남구청에서 플란치과병원과 취약계층 임플란트 지원 사업인 '스마일 어게인 남구, 희망 임플란트 사업' 추진을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 이번 협약식에는 오은택 남구청장을 비롯해 김미선 복지정책과장, 옥경순 희망복지지원팀장과 하정식 부산 플란치과병원 대표원장, 유장성 대외협력실 부장 등이 참석했다. 이번 사업은 기초생활수급자나 차상위계층 기준에는 미치지 못하지만 경제적 어려움으로 치료를 받지 못하는 이른바 '경계선상 취약계층'을 지원하기 위해 마련됐다. 협약에 따라 남구청은 임플란트 치료가 시급한 관내 취약계층을 발굴해 추천하고, 부산 플란치과병원은 선정된 대상자에게 연간 1억2000만 원 규모로 고난이도 임플란트 수술을 포함한 치과 진료비 전액을 무상 지원한다. 오은택 남구청장은 “치아 건강은 삶의 질과 직결되는 중요한 문제지만 비용 부담이 커 취약계층에게는 큰 장벽이었다"며 “행정의 손길이 닿기 어려운 구민들에게 희망을 나눠준 병원 측에 감사드린다"고 말했다. 하정식 부산 플란치과병원 대표원장은 “치아를 잃고 자신감까지 잃은 분들이 다시 건강한 미소를 되찾고 사회로 복귀할 수 있도록 돕는 것이 의료기관의 역할"이라며 “앞으로도 남구청과 협력해 치료를 포기하는 이웃이 없도록 노력하겠다"고 밝혔다. 조탁만 기자 hpeting@ekn.kr

부산=에너지경제신문 조탁만 기자 부산시가 대중교통비 지원 정책인 '동백패스' 확대 시행을 발표한 가운데, 시민단체가 이를 두고 “혈세 낭비와 꼼수 예산"이라며 강하게 반발하고 나섰다. 시민과함께 부산연대는 6일 성명을 내고 부산시가 발표한 동백패스 정책과 제1차 추가경정예산안 편성을 비판하며 “쪼개기 예산과 선심성 정책을 중단하라"고 촉구했다. 앞서 부산시는 지난 4일 보도자료를 내어 오는 4월 1일부터 정부 교통비 지원 정책인 'K-패스(모두의 카드)'보다 월 1만 원 더 혜택이 큰 '동백패스'를 시행하겠다고 밝혔다. 대중교통 이용 시민의 교통비 부담을 줄이겠다는 취지다. 그러나 시민과함께 부산연대는 “대중교통 정책의 핵심은 할인 정책이 아니라 매년 막대한 재정이 투입되는 시내버스 준공영제 구조를 개선하는 것이다"며 “부산시는 근본 개혁은 외면한 채 단기 정책만 확대하고 있다"고 주장했다. 특히 이번 제1차 추경안에 시내버스 준공영제 지원금 300억 원이 추가된 점을 문제 삼았다. 이미 올해 본예산에 2750억 원이 편성돼 있는 상황에서 추경으로 추가 예산을 넣은 것은 사실상 '쪼개기 편성'이라는 것이다. 시민과함께 부산연대는 “막대한 적자 보전 예산을 본예산에 충분히 반영하지 않고 추경으로 나누는 것은 예산 규모를 축소해 보이게 하는 전형적인 눈속임"이라며 “시의회의 예산 심의권을 기만하는 행정"이라고 주장했다. 동백패스 정책 자체도 비판했다. 시민과함께 부산연대는 “정부의 K-패스 정책과 통합할 경우 국비 지원을 통해 재정 부담을 줄일 수 있음에도 부산시는 자체 정책을 고집하고 있다"고 지적했다. 부산연대는 “현재 약 80만 명 수준인 동백패스 가입자를 100만 명까지 확대하겠다는 계획은 선거를 앞둔 무리한 정책 확대"이라며 “시 재정 부담을 키우는 혈세 낭비"이라고 비판했다. 그러면서 부산시에 동백패스 정책 재검토와 추경안 철회를 요구하는 한편, 오는 11일 개회하는 부산시의회 임시회에서 예산 검증을 강화할 것을 촉구했다. 시민과함께 부산연대는 “부산시의회는 준공영제 지원금의 산출 근거와 동백패스 정책의 장기 재정 부담을 철저히 따져야 한다"며 “시민 혈세가 버스업계 적자 보전이나 선거용 치적 사업으로 사용돼서는 안 된다"고 강조했다. 조탁만 기자 hpeting@ekn.kr