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한전, 4분기 1.8조 흑자에도 연간 4.6조원 영업손실…“총선 이후 요금 정상화 필요”

한국전력공사(사장 김동철)가 지난해 4분기에 시장 전망치를 뛰어넘은 호실적을 기록했음에도 연간 4조 6000억원의 영업손실을 기록했다. 에너지 업계에서는 하반기 흑자는 일시적인 국제연료 가격의 하락으로 인한 것일 뿐 근본적인 재무위기 극복을 위해서는 전력시장과 요금 체계의 개선이 필요하다고 분석하고 있다. 한전은 지난 한 해 연결 기준 영업손실이 4조 5691억원으로 집계됐다고 23일 공시했다. 지난해 매출액은 88조 2051억원으로 전년(71조 2579억원)보다 23.78%(16조 9472억원) 늘었다. 영업비용은 연료비와 전력 구입비 감소 등으로 전년(103조 9130억원)보다 10.72% 감소한 92조 7742억원으로 집계됐다. 앞서 한전은 2021년 5조 8465억원, 2022년 32조 634억원의 영업손실을 기록해 역대 최악의 '적자 늪'에 빠졌지만, 지난해 하반기부터 국제연료 가격이 하락하면서 흑자 추세로 돌아섰다. 지난 2022년 영업손실 32조 6000억원으로 사상 최악의 경영실적을 기록한 이후 지난해 세 차례 전기요금 인상과 국제 연료 가격 하락에 힘입어 1년 만에 영업손실 폭을 28조원 가량 줄였다. 지난해 3분기 1조 9966억원의 영업이익을 내 10개 분기 만에 흑자 전환한 데 이어 4분기에도 1조 8843억원의 영업이익을 냈다. 지난해 손익계산서를 구체적으로 살펴보면 매출액을 구성하는 전기 판매 수익이 뚜렷이 증가했다. 전기 판매량은 전년보다 0.4% 감소했지만, 요금 인상으로 판매 단가는 26.8% 상승해 총 전기 판매 수익이 82조 9548억원으로 전년보다 16조 7558억원(25.3%) 증가했다. 정부는 지난해 1월, 5월, 11월 등 세 차례에 걸쳐 전력량 요금은 킬로와트시(㎾h)당 24.3원, 기후환경요금은 ㎾h당 1.7원 인상했다. 국제유가 하락으로 연료비와 전력구입비는 모두 감소했다. 발전자회사 연료비는 전년보다 7조6907억원 감소했고, 민간 발전사 전력 구입비도 3조6806억원 줄었다. 국제연료가격이 하락하면서 자회사의 연료비와 전력시장을 통한 전력 구입비가 모두 감소했다고 한전은 설명했다. 한전은 “국제유가 등 연료 가격 안정화 추세에 따라 경영 환경이 나아지고 있다"며 “비핵심 자산매각 등 재정 건전화 계획을 이행하고, 자회사 중간 배당을 통해 사채발행 한도 위기를 돌파해 경영정상화의 발판을 마련했다"고 자평했다. 다만 에너지업계에서는 여전히 총부채가 200조원이 넘는 재무 위기 상황극복을 위해서는 추가적인 전기요금 정상화가 필요하다고 분석하고 있다. 한전은 4월 총선 이후 기존 자구노력 이행과 동시에 누적적자 해소를 위한 전기요금 인상 방안을 정부와 협의할 방침이다. 전지성 기자 jjs@ekn.kr

정명근 화성시장 “GTX-C 노선 연장, 교통 문제 해결에 필수”

화성=에너지경제신문 송인호기자 정명근 화성시장은 24일 “화성시를 누구나 살고 싶어 하는 최고의 도시가 되기 위해선 교통 문제 해결이 필수"라고 강조했다. 정 시장은 전날 자신의 SNS에 올린 라는 제목의 글에서 이같이 언급했다. 정 시장은 글에서 “GTX-C 노선 연장을 논의하기 위해 박상우 국토부장관님과 김태흠 충남도지사님, 오후석 경기도 행정2부지사님 그리고 화성시를 포함한 6개(화성시, 오산시, 평택시, 천안시, 아산시, 동두천시) 지자체장이 함께 모였다"고 적었다. 정 시장은 이어 “현재, GTX-C 연장이 운행될 병점 권역에는 약 17만명의 시민들이 거주 중으로 조만간 진안 3기 신도시와 다수의 개발사업도 진행 예정되어 있어 노선 연장이 꼭 필요하다"고 말했다. 정 시장은 그러면서 “누구나 살고 싶어 하는 최고의 도시가 되기 위해서는 활력있는 삶을 위한 교통 문제 해결이 필수"라고 지적하면서 “GTX-C 노선 연장으로 출퇴근 시간을 획기적으로 단축하고, 시민분들의 삶의 질이 향상될 수 있도록 확실하게 챙기겠다"고 덧붙였다. sih31@ekn.kr

이재준 수원시장 “보건의료 위기 최고단계...시민 걱정 이만저만 아냐” 우려 표명

수원=에너지경제신문 송인호기자 이재준 수원시장은 24일 “보건의료 위기 단계가 최고 단계인 '심각'으로 올라갔다"며 “의료 공백에 대한 우리 시민들 걱정이 이만저만 아니다"라고 깊은 우려를 표명했다. 이 시장은 이날 자신의 SNS에 올린 이란 제목의 글을 통해 이런 뜻을 시민들에게 전했다. 이 시장은 글에서 “우리 시도 오늘(23일) 기존 '비상진료대책본부'를 '재난안전대책본부'로 격상하고 본격적인 위기 대응에 돌입한다"고 적었다. 이 시장은 이어 “제가 직접 재난안전대책본부장을 맡아 급변하는 위기 상황에 대응해 나가겠다"면서 “상황종합반·비상대응반·구조구급반 등 5개 반으로 시민들께 꼭 필요한 대응책과 정보를 제공할 것"이라고 약속했다. 이 시장은 특히 “무엇보다 지역 의료기관·소방과의 협업을 강화하며 응급·중증환자가 제때 적절한 치료를 받도록 하는 데 집중하겠다"며 “가장 빨리 치료받을 수 있는 응급의료기관을 연결할 종합상황실, 응급·중증환자의 신속한 이송·전원을 위한 사설구급차(EMS) 등 활용할 수 있는 모든 자원을 투입하겠다"고 밝혔다. 이 시장은 아울러 “의료 공백 장기화, 지역 병·의원 집단 휴진 등 발생할 수 있는 상황별 시나리오를 마련해 유사시 빈틈없이 대응하겠다"고 약속했다. 이 시장은 그러면서 “시민들께서도 위급한 경우가 아니라면 상급 종합병원 이용을 자제해 주시길 부탁한다"며 “가까운 의원을 찾아주시는 것만으로도 위기 대응에 큰 힘이 될 것"이라고 덧붙였다. 이 시장은 끝으로 “의료 공백 사태가 온전히 해소될 때까지 시의 '과잉 대응'은 지속된다"며 “이는 시민 건강과 생명에 관한 일에 한 치의 부족함도 용납할 수 없기 때문이라며 이번 사태가 조속하고도 원만하게 마무리되길 간절히 기원한다"고 말했다. sih31@ekn.kr

이권재 오산시장 “GTX-C노선 연장, 한 걸음 더 앞으로”

“오산발전 위해 1200여명의 공직자들과 함께 달릴 것" 오산=에너지경제신문 송인호기자 이권재 오산시장은 24일 “광역교통으로 주거와 교통이 안정된 세교신도시, 더 나아가 인구 50만 자족형 커넥트 시티, 경제 자족도시로의 오산을 위해 1200여명의 공직자들과 함께 달리겠다"고 강조했다. 이 시장은 전날 자신의 SNS에 올린 라는 제목의 글에서 “오산 발전에 최선을 다하겠다"는 의지를 밝혔다. 이 시장은 글에서 “지난해 세교3 공공택지지구 신규 지정 발표를 앞두고 방문할 때처럼 좋은 소식을 듣고 국토부를 찾는 일은 늘 즐겁고 감사한 마음"이라고 적었다. 이 시장은 이어 “정부 세종청사에서 GTX-C노선 연장을 위한 국토부와 지자체간 상생협약으로 인구 50만 자족형 커넥트 시티 완성에 한 걸음 더 내디뎠다"고 말했다. 이 시장은 그러면서 “지난 1월 GTX-C 기존 노선 착공식에 앞서 GTX-C노선 오산 연장(충남 아산까지)을 공식 발표해 GTX 오산시대의 발판이 마련 됐다"면서 “오늘 협약으로 모두 손을 맞잡은 만큼 해당 지자체 간 해결해 나가야 할 과제에 대해서도 함께 힘을 모아 적극 협력하겠다"고 덧붙였다. 이 시장은 끝으로 “함께 힘을 모으기로 한 국토부장관님, 경기도지사님, 충남도지사님, 화성시장님, 평택시장님, 동두천시장님, 천안시장님, 아산시장님께 감사드린다"고 인사를 건넸다. sih31@ekn.kr

유정복 “인천 앞바다에 31조원 해상풍력단지 조성, 탄소중립 선도”

인천=에너지경제신문 송인호기자 유럽을 출장 중인 유정복 인천시장은 24일 “인천시는 민간과 공공부문에서 총 31조원의 사업비를 투입하는 해상풍력단지를 조성해 대한민국의 탄소중립 정책을 선도하고 인천의 지역산업 활성화도 이루어나갈 것"이라고 강조했다. 유 시장은 전날 자신의 SNS에 올린 글을 통행 이같이 언급하면서 “120억 달러 규모의 해외투자유치에 시동을 걸었다"고 말했다. 유 시장은 글에서 “유럽 출장 첫날 덴마크에서 세계 1위 해상풍력기업 오스테드와 MOU를 체결함으로써 60억 달러(8조원)의 투자유치했다"고 밝혔다. 유 시장은 이어 “인천시가 대한민국 재생에너지 사업을 선도하면서 2045 탄소중립 목표를 위한 큰 걸음을 내딛게 됐다"는 점을 분명히 했다. 유 시장은 그러면서 “덴마크에서는 기후에너지부장관까지 협약식에 참여하는 관심과 열의를 보내주어 앞으로 이 사업이 차질 없게 추진될 것으로 생각한다"고 기대했다. 유 시장은 끝으로 “협약 체결 후 아베되르 발전소와 아마게르 바케 소각장도 방문해 선진 기술도 살펴보았다"고 덧붙였다. sih31@ekn.kr

“美 무인 탐사선, 달 착륙때 넘어진듯”…시간외 주가 폭락

달에 착륙한 미국의 민간 우주기업 인튜이티브 머신스의 달 탐사선 '오디세우스'가 착륙 과정에서 측면으로 착륙했을 가능성이 높은 것으로 나타났다. 연합뉴스에 따르면 스티브 알테무스 인튜이티브 머신스 최고경영자(CEO)는 23일(현지시간) 미 항공우주국(NASA)과 함께 연 온라인 기자회견에서 “오디세우스가 착륙 지점에서 발이 걸려 부드럽게 넘어졌을 수 있다"며 “이 착륙선의 방향이 (달) 표면 쪽이라고 믿는다"고 말했다. 그는 이날 오디세우스를 본뜬 작은 모형을 가져와 추정되는 착륙 상황을 시연하면서 우주선이 속도를 줄이고 사선 방향으로 착지하는 과정에서 표면에 튀어나온 암석에 한쪽 발이 걸리며 쓰러졌을 수 있다고 설명했다. 앞서 이 회사는 전날 홈페이지와 소셜미디어 공지에서 “비행 관제사들이 오디세우스가 수직으로(upright) 서 있고 데이터를 전송하기 시작한 것을 확인했다"고 밝힌 바 있다. 하지만 이날 우주선의 현 상태에 대한 설명을 번복하면서 계획한 대로 완벽한 연착륙에 성공하지는 못했음을 시인한 셈이다. 알테무스 CEO는 우주선의 연료 탱크에 있는 잔여물의 위치를 통해 기체의 방향을 추정하는 과정에서 전날에는 오류가 있었다고 해명했다. 그러면서 그는 “기체가 안정적이고, 우리가 의도한 착륙 지점(달 남극 인근 분화구 '말라퍼트 A') 또는 그 근처에 있다"며 태양광 충전이 잘 이뤄져 100% 충전 상태라고 강조했다. 또 “(우주선이) 비록 넘어져 있지만, 지금까지 우리는 상당한 운영 능력을 갖고 있다"며 “그것은 우리에게 정말 흥분되는 일이며, 그 결과 우리는 계속 (달) 표면 임무를 수행하고 있다"고 덧붙였다. 다만 그는 일부 안테나가 달 표면을 향하고 있어 데이터를 전송하는 데 사용될 수 없는 상태라며 “우리가 임무에 필요한 모든 것을 얻을 수 없게 돼 이것이 가장 훼손된 부분이라고 생각한다"고 말했다. 우주선에 탑재된 NASA의 과학 장비 6개의 가동이 제대로 이뤄지고 있는지에 대해 NASA의 조엘 컨스 부국장은 “새로운 (지표면) 방향 때문에 어려울 수 있는 측정이 있는지 평가 중"이라고 답했다. 이에 관해 알테무스 CEO는 “다행히도 대부분의 탑재물은 바깥쪽으로 노출돼 있다"며 “아래쪽에 있는 패널 위에는 탑재물이 단 하나만 있고, 그것은 원래 작동되는 탑재물이 아니라 정적인 탑재물"이라고 설명했다. 그는 오디세우스의 달 착륙 시간을 미 중부시간 기준 전날 오후 5시 24분(한국시간 23일 오전 8시24분)으로 정정했다. 앞서 NASA는 그보다 1분 빠른 전날 오후 5시 23분이라고 밝힌 바 있다. 알테무스 CEO는 “모두가 (달) 표면 사진을 간절히 원하고 있다는 것을 알고 있기 때문에 사진을 얻으려고 노력하고 있다"며 이번 주말 중 사진을 공개할 수 있을 것으로 예상했다. 앞서 인튜이티브 머신스는 이날 오전 “우리는 우주선의 구체적인 정보(위도·경도)와 전반적인 상태, 자세(방향)에 대해 계속 더 알아보고 있다"고 밝혔는데, 이날 오후 기자회견에서도 구체적인 위치 정보는 공개되지 않았다. 컨스 NASA 부국장은 오디세우스의 이번 달 착륙으로 1972년 아폴로 17호 이후 미국이 반 세기 만에 달에 도달했다는 점과 이를 정부 기관이 아닌 민간 기업 최초로 이뤘다는 점, 착륙 지점이 역사상 달 남극에 가장 가깝다는 점이 주요 성과라고 평가했다. 컨스 부국장은 특히 “앞으로 '아르테미스' 유인 달 탐사 임무의 초점이 될 (달) 남극이라는 이례적인 지역에 착륙한 것은 엄청난 성과"라고 강조했다. 이번 임무는 NASA의 달 탐사 프로젝트 아르테미스와 연계된 '민간 달 탑재체 수송 서비스'(CLPS)의 일환으로 추진됐다. CLPS는 NASA가 민간 기업을 활용해 무인 달 탐사를 상대적으로 저렴한 비용으로 빠르게 추진하는 프로그램이다. NASA는 오디세우스에 탑재된 과학 장비들이 달에서 수집한 데이터를 2026년 하반기 우주비행사들을 달에 보내는 유인 달 탐사 임무에 활용할 계획이다. 나스닥 상장기업인 인튜이티브 머신스의 주가는 뉴욕증시에서 이날 한때 전장보다 40% 넘게 치솟았다가 상승 폭을 줄여 전장보다 15.82% 오른 9.59달러에 마감했다. 하지만 정규 증시 마감 후 기자회견에서 완벽한 성공은 아니었다는 사실이 공개되면서 시간 외 거래에서 31% 넘게 하락해 주당 6.55달러 수준이 됐다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

4주 연속 오른 기름값…서울은 휘발유 가격 1700원 넘어

국내 주유소 휘발유·경유의 주간 평균 판매가격이 4주 연속 오름세다. 24일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 2월 셋째 주(18∼22일) 전국 주유소 휘발유 평균 판매가는 직전 주보다 L당 17.6원 오른 1627.5원이었다. 전국 최고가 지역인 서울은 직전 주 대비 13.5원 상승한 1709.0원으로 집계됐다. 서울의 주간 휘발유 평균 가격은 작년 12월 첫째 주(1710.3원) 이후 11주 만에 1700원을 돌파했다. 가격이 가장 낮은 대구는 22.0원 오른 1600.1원으이다. 상표별로는 GS칼텍스 주유소가 1635.3원으로 가장 가격이 높았고, 알뜰주유소가 1595.1원으로 가격이 가장 낮았다. 경유 평균 판매가격은 16.9원 오른 L당 1529.5원을 기록했다. 이번 주 국제유가는 중동 지정학 리스크가 지속되며 소폭 상승했다. 수입 원유가격 기준인 두바이유는 배럴당 82.3달러로 직전 주보다 0.5달러 올랐다. 다만 국제 휘발유 가격은 2.5달러 하락한 95.0달러, 자동차용 경유는 3.2달러 내린 106.0달러였다. 국제유가 변동은 통상 2주가량 지나 국내 주유소 판매가격에 반영된다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

서울 상위 0.1% 자영업자 소득 26억원…상·하위 격차 149배

서울 자영업자 소득 상위 0.1%의 평균 벌이가 26억원을 웃도는 것으로 나타났다. 상위 20%와 하위 20%의 소득격차 또한 149배에 달했다. 24일 국회 기획재정위원회 소속 더불어민주당 양경숙 의원이 국세청에서 받은 자료를 분석한 결과 2022년 서울에서 종합소득세를 신고한 사람 가운데 사업소득 신고자는 153만9508명이었다. 이중 소득 상위 0.1%에 해당하는 1539명의 소득은 평균 26억5275만원이었다. 이는 17개 시도 가운데 가장 많은 금액이다. 사업소득은 사업을 영위하면서 벌어들인 총수입금액에서 인건비·재료비·임대료·전기료 등 필요경비를 차감한 소득이다. 소상공인 등의 자영업자가 주로 신고한다. 부산이 19억1180만원(411명)으로 두번째로 많았다. 대구(18억4595만원·291명), 광주(16억1558만원·181명) 등이 뒤를 이었다. 상위 0.1%의 평균 소득이 가장 낮은 곳은 경북으로 271명이 11억289만원을 벌었다. 서울과는 2.4배 차이다. 충북(11억1681만원·190명)과 강원(11억6087만원·178명)도 서울의 40% 수준에 그쳤다. 전국 기준 상위 0.1%의 소득은 평균 16억9116만원이었다. 자영업자 간의 소득 격차가 가장 큰 시도도 서울이었다. 서울에서 상위 20% 자영업자의 소득은 평균 8674만원으로 하위 20%(58만원)와 148.8배 차이가 났다. 세종(129.2배), 대구(108.9배), 광주(104.4배) 등이 다음으로 격차가 컸다. 소득 격차가 가장 낮은 곳은 전남으로 69.5배 차이가 났다. 경북(70.9배), 충남(74.4배), 인천(76.3배) 등이 뒤를 이었다. 전국 기준으로 상위 20%와 하위 20%의 소득 차이는 98.2배였다. 양경숙 의원은 “자영업계도 빈익빈 부익부 등 소득 양극화 현상이 극심한 것으로 나타났다"며 “정부는 자영업 부문의 소득격차를 완화하는 개선책을 마련하고 자영업계 살리기를 위한 내수 활성화에 힘써야 한다"고 말했다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

동암장학회, 제2대 이사장 취임…장학금 전달식도 가져

동암장학회(이사장 이동순)는 23일 오전 11시 경주시청 알천홀에서 '제2대 이사장 취임 및 2024년 장학금 전달식'을 가졌다. 이날 행사에는 김성학 경주시 부시장, 송재호 경동홀딩스 회장, 손두익 렉셈 회장을 비롯한 장학생 50명과 학부모 등이 참석했다. 동암장학회는 지난해 연말 정기 이사회에서 이사 전원 만장일치로 제2대 이사장에 이동순 경동로지스 대표이사를 선임하고, 이날 취임식을 하게 됐다. 이동순 이사장은 한양대학교를 졸업하고 현재 경동로지스 대표이사로 재직 중이다. 이 이사장은 취임사에서 “초대 손경호 이사장의 재단에 대한 남다른 열정과 지역사랑 정신을 이어받아 본 장학재단을 더욱 발전시켜 경주의 훌륭한 인재를 발굴하는 데 매진하겠다"라고 밝혔다. 이날 진행된 동암장학회 '2024년 장학금 전달식'에서 2024년 장학생 50명을 선발하고 총 2억4000만의 장학금을 지급한다. 동암장학회는 경주시 강동면 단구리 출신 동암 고(故) 손도익 선생의 설립 취지에 따라 지역 인재 육성을 위하여 경주 출신 대학생 중 어려운 여건 속에서도 인성이 바르고 학업성적이 우수한 학생을 선발하여 학업에 전념할 수 있도록 꾸준히 학자금과 생활비를 지원하고 있다. 동암장학회는 설립 후 지난해까지 경주 출신 대학생 1624명을 선발해 29억3900여만원의 장학금을 지급하는 등 경주의 대표적인 향토장학재단으로 자리를 잡아가고 있다. 김연숙 기자 youns@ekn.kr

‘기업 밸류업 프로그램’에 어떤 내용 담길까…인구·가계살림 지표도 주목

다음 주에는 한국 기업과 증시가 제대로 평가받기 위한 대책이 발표된다. 저출산 현황과 가계 살림살이를 가늠할 최신 지표들도 주목을 받는다. 금융위원회는 오는 26일 한국 증시의 저평가 현상 해소를 목표로 '기업 밸류업 프로그램'을 내놓는다. 금융위는 이날 한국거래소와 자본시장연구원, 상장회사협의회, 코스닥협회 등 유관 기관과 함께 세미나를 열고 프로그램의 세부 내용을 설명할 예정이다. 기업이 스스로 기업가치를 개선할 수 있도록 유도하는 인센티브 방안에 초점이 맞춰질 것으로 보인다. 그동안 공개됐던 방안은 ▲ 상장사의 주요 투자지표(PBR·ROE 등) 비교공시 ▲ 상장사들에 기업가치 개선 계획 공표 권고 ▲ 기업가치 개선 우수기업 등으로 구성된 지수 개발 및 상장지수펀드(ETF) 도입 등이다. 앞서 최상목 부총리 및 기획재정부 장관은 “주주환원 노력을 촉진할 수 있는 세제 인센티브 방안을 고민 중"이라고도 밝힌 바 있다. 28일에는 통계청이 지난해 12월 및 연간 인구통계를 발표한다. 국가적 위기로 떠오른 저출산의 현실을 보여주는 지표다. 지난해 1~11월 출생아 수는 21만3572명으로, 역대 최저치를 기록했다. 월별 출생아가 2만명을 밑돌면서 1만7000명 선까지 떨어진 데다, 통상 연말엔 출생아 수가 꺾이는 계절적 흐름까지 고려하면 연간으로 23만명을 넘기기 힘들어 보인다. 29일에는 통계청의 '작년 4분기 가계동향조사 결과'가 나온다. 가계동향은 가계의 소득과 지출, 분배 등 지표를 살펴볼 수 있는 통계로, 전체 가구의 실질소득이 증가세를 유지했을지 주목된다. 지난해 3분기 가계 실질소득은 0.2% 증가하면서 다섯 분기 만에 플러스를 기록한 바 있다. 한국은행은 29일 '1월 금융기관 가중평균금리'를 공개한다. 앞서 작년 12월에는 은행채 금리 하락 등의 영향으로 예금은행의 가계대출 평균 금리(가중평균·신규취급액 기준 연 4.82%)도 11월(5.04%)보다 0.22%포인트(p) 떨어졌다. 특히 주택담보대출 금리(4.16%)는 2022년 7월(4.16%) 이후 최저 기록을 세웠다. 1월의 경우 금리 상승과 하락 요인이 혼재했는데, 평균 금리에 어떻게 반영됐을지 주목된다. 올해 초 국내외 기준금리 조기 인하 기대가 꺾이면서 시장 금리가 다시 올랐지만, 대환대출 인프라에 주택담보대출이 추가되면서 은행 간 금리 인하 경쟁도 벌어졌다. 박성준 기자 mediapark@ekn.kr

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